Când trebuie să alegem benzina mașină de tuns iarba pentru propriul dvs. site, atunci mai întâi acordăm atenție caracteristicilor sale precum manevrabilitate și ușurință.

Cum alege benzina mașină de tuns iarba (trimmer)?

Atunci când trebuie să alegem o mașină de tuns gazon (trimmer) pe benzină pentru propriul șantier, mai întâi acordăm atenție caracteristicilor sale precum manevrabilitate și ușurință. Astăzi există un număr mare de mașini de tuns iarba, dar mașinile de tuns pe benzină sunt la mare căutare, datorită mai multor avantaje față de omologii lor, de exemplu, mașinile de tuns electrice. Sunt autonome și puternice și necesită doar un anumit nivel de combustibil pentru a funcționa.

Caracteristici la alegere

Deci, să ne dăm seama la fel, cum să alegeți o mașină de tuns iarba pe benzină, la ce ar trebui să acordați atenție atunci când cumpărați?

Principalele caracteristici ale acestui tip de dispozitiv:

• nu necesită conexiune la surse de alimentare;
• o perioadă scurtă de timp pentru procesarea unei suprafețe uriașe a zonei \ u200b \ u200b;
• creat pentru un teren de peste 3 acri;
• lucrați cu ușurință chiar și pe un șantier cu un teren dificil;
• au cea mai mare putere;
• poate nu numai tunde gazonul, ci și tunde.

Toate mașinile de tuns pe benzină pot fi împărțite în mai multe tipuri, în funcție de adaptabilitatea lor la o anumită zonă, mai exact, la peisajul acesteia, la dimensiunea și tipul de iarbă plantată pe ea.

• Deci, mașinile de tuns iarba de uz casnic sunt cele mai potrivite pentru suprafețe mici de până la opt acri, puterea lor atinge 5 cai putere, cea mai mare resursă este de aproximativ 500 ore.

Cu toate acestea, trebuie să știți că, de obicei, companiile producătoare de acest tip de echipamente nu produc singure motoare, ci instalează unele gata făcute, precum companii precum Tecumseh, Subaru, Briggs & Stratton. Singura excepție este marca Honda.

Citiți la fel

Mașinile de tuns iarba diferă și prin parametri precum lățimea ierbii cosite și sunt echipate cu funcții de colectare și evacuare a ierbii. Primul parametru poate fi:

Cum să pornești o motocositoare

Pornim o benzină trimmer pentru cosit iarba.

Cum start tuns benzină - tuns benzină pornire la rece tăietor pe benzină

Cum să înceapă tăietor pe benzină, benzină trimmer- lecție video Pornirea unei perii cu benzină rece: 1. Pregătirea benzinei ...

• de la 42 la 48 cm - astfel de dispozitive procesează suprafețe mici;

Al doilea parametru poate include (nu include) echipamentele cu funcții de colectare a ierbii cosite în containere speciale - colectoare de iarbă; ejectarea acestuia (de obicei din lateral); mulcirea. Toate funcțiile enumerate sunt indiscutabil prezente numai în dispozitivele combinate.

Alegerea unei mașini de tuns iarba pe benzină manuală (trimmer) sau autopropulsată

este determinată de mai multe aspecte:

• și anume, diferite modele diferă în plus față de volumele și tipurile de containere - colectoare de iarbă.
• Deci, recipientele din țesătură sunt foarte spațioase, prin urmare sunt potrivite pentru prelucrarea unor suprafețe mari, dar sunt greu de spălat.
• În schimb, colectorul de iarbă din plastic poate fi curățat sau spălat cu ușurință, dar dacă este instalat pe o mașină de tuns iarbă care adună mai mult de 50 de litri, umplerea poate fi dificilă.
• Fiind cea mai rațională versiune a prindetorului de iarbă, se poate numi așa-numitul tip combinat, unde suprafețele laterale sunt din material textil, iar partea de jos (sau de sus) este din plastic. Acest tip este de obicei instalat pe mașinile de tuns iarba cu o capacitate uriașă de umplere, care sunt din clasa premium.

Citiți la fel

Direct despre muncă

Acum câteva cuvinte despre procesul mașinilor de tuns iarba, mai exact, despre câteva dintre caracteristicile lor în acest sens.

În funcție de modul în care este reglată înălțimea ierbii cosite pentru fiecare dintre dispozitive, acestea pot fi împărțite în mai multe tipuri:

• mașini de tuns iarba cu șurub - mai ieftine; tipul de reglare indicat este prezentat sub forma mai multor găuri de diferite înălțimi, unde axa cu roți este rearanjată pentru a configura înălțimea teșiturii;

siguranță atunci când lucrați cu o mașină de tuns iarba

Toate mașinile de tuns iarba se mișcă, de asemenea, diferit, acest lucru se explică prin diferența de antrenare. Gândindu-vă la cum să alegeți o mașină de tuns iarba pe benzină autopropulsată, trebuie să acordați o atenție deosebită acestei nuanțe:

• Dacă dispozitivul este echipat cu o unitate frontală, va fi foarte manevrabil, dar în procesul de umplere a cutiei de tăiere, poate apărea alunecarea roților din față, deoarece centrul de masă în acest caz va fi deplasat înapoi.
• Tracțiunea pe roțile din spate este mai confortabilă, aici sarcina principală cade pe roțile din spate.

Un alt punct spre care ar trebui să-ți îndrepți atenția, dacă iei o decizie cu privire la

Prima pornire corectă și spargerea mașinii de tuns sunt pași foarte importanți în începerea cu o unealtă nouă. Pe de o parte, ele vă permit să economisiți durata de viață a unui motor pe benzină, stabilită de producător, deoarece în această etapă, piesele și piesele în mișcare sunt lepate. Pe de altă parte, primele abilități necesare de lucru cu un trimmer sunt dobândite atunci când vine vorba de prima unealtă din viață.

Pregătirea pentru prima pornire a tăietorului pe benzină

Înainte de a porni peria cu benzină pentru prima dată, este necesar să efectuați o serie de acțiuni succesive:

• Inspectați cutia de viteze și ungeți-o;
• Pregătiți amestecul corect de combustibil.

Verificarea cutiei de viteze a tăietorului pe benzină și lubrifierea acesteia

Cutia de viteze trebuie verificată în mod regulat înainte de a porni mașina de tuns pe benzină. Lipsa lubrifiantului sau o cantitate mică din acesta crește frecarea transmisie cu trepte cutia de viteze funcționează la viteze destul de mari. Rezultatul este supraîncălzirea și angrenajele. Cutia de viteze a motocoasei este nefuncțională. Pentru a preveni apariția unei astfel de defecțiuni în timpul funcționării, inspecția regulată ajută.

Dacă, înainte de a porni streamerul pe benzină, se detectează că în cutia de viteze nu este suficient sau nu există lubrifiant, se pune LITOL în caroserie. Pentru aceasta este necesar să deșurubați șurubul de pe cotul carcasei angrenajului și să injectați LITOL în cantitate de 1-2 ml.

Lucrând cu mașina de tuns pe benzină pentru o lungă perioadă de timp, adăugați unsoare la angrenajul brațului la fiecare 8-10 ore.

Pregătirea amestecului corect de combustibil

Înainte de a începe rodarea unui nou motor de tăiere pe benzină, este, de asemenea, necesar să pregătiți corespunzător amestecul de combustibil. După cum se știe pentru motoarele în doi timpi, acesta este preparat dintr-un ulei și benzină special în doi timpi, luate în anumite rapoarte. Poți afla proporțiile din instrucțiunile care au venit cu instrumentul sau de pe eticheta lubrifiantului. Din instrucțiuni, veți afla și tipul de combustibil recomandat, precum și tipul recomandat de ulei de motor.

Pregătiți combustibil în cantități mici, suficiente pentru o singură cosire a ierbii. Folosiți recipiente speciale din plastic pentru combustibil sau vase separate din sticlă sau metal. Cel mai bine se extrage uleiul cu o seringă medicală. .

Când merg cu o nouă tăietoare pe benzină, mulți se confruntă cu o problemă în pregătirea amestecului de combustibil. Și motivul pentru aceasta este discrepanța dintre instrucțiunile producătorului uneltei și din instrucțiunile producătorului uleiuri de motor... Primii recomandă un raport de 1:25. Aceștia din urmă recomandă 1:50. Pe cine sa creada? Cum se procedează?

Potrivit experților, dacă producătorii scriu un raport de 1:25 sau 1:30 în instrucțiunile pentru mașină de tuns, atunci cel mai probabil acesta este fie un instrument ieftin cu răcire slabă, fie producătorul nu știe ce fel de ulei va consumatorul. adăuga. Dar aici trebuie să înțelegeți că un exces de lubrifiant nu cel mai bun mod afectează performanța mașinii de tuns. Uleiul în exces nu arde complet când motorul este pornit. Cocsează, înfundă cilindrul și pistonul.

Ce să faci în această situație când rulezi un instrument nou? Opțiune ideală va achizitiona exact uleiul recomandat de producatorul motocoasei. În cazul motoarelor rodate, când nu este posibilă achiziționarea uleiului recomandat, cel mai bine este să achiziționați un ulei Husqvarna în doi timpi bun pentru unealta pe benzină cu același nume. Nu este ieftin, dar durează mult timp. Este necesar să-l amestecați așa cum este scris în instrucțiunile de pe bancă.

Amintiți-vă, cel mai bine este să utilizați proporția furnizată de producătorul de ulei. Dar dacă proporția care este scrisă pe împletitură este potrivită, este mai bine să aflați prin experiment. Dacă, cu proporțiile recomandate de producătorul trimmerului, motorul este plin de ulei și pe el sunt vizibile pete, atunci proporția trebuie mărită.

Pornirea mașinii de tuns pentru prima dată

Când totul a fost verificat și amestecul de combustibil pregătit este turnat în rezervor, vine momentul pentru prima pornire a trimmerului înainte de a-l pune în funcțiune. Pentru a face acest lucru, trebuie să efectuați următoarele manipulări:

1. Așezați motocoasa pe o suprafață plană orizontală;
2. Mutați maneta de comandă a șocului în poziția închis;
3. Pompăm combustibil în carburator cu mai multe lovituri de amorsare;
4. Porniți contactul;
5. Trageți ușor cablul de pornire până când simțiți rezistență;
6. Apoi faceți 3 ... 4 smucituri ascuțite cu cordonul până pornește tăietorul pe benzină;
7. După pornire, deschideți clapeta de aer.

Dacă freza cu benzină nu pornește sau se blochează prima dată, deschideți ușor clapeta conductei de aer de pe carburator și încercați să o porniți din nou.

Începem să alergăm în tăietoarele pe benzină

După pornire, nu vă grăbiți să rulați imediat în mașina de tuns. Lăsați 5 minute pentru a încălzi motorul la ralanti. În timpul încălzirii, reglați fluxul de aer cu maneta de șoc, astfel încât bobina cu fir sau cuțit să nu se rotească. De îndată ce unealta s-a încălzit, deschideți complet alimentarea cu aer prin deplasarea pârghiei corespunzătoare în poziția „ON” și apăsați 1/2 trăgaciul cu gaz și mențineți apăsat timp de 20 ... 30 de secunde. Apoi eliberăm gazul, lăsăm mașina de tuns să funcționeze timp de 30..40 de secunde. În acest mod, continuăm timp de 10 ... 15 minute. Apoi îl gem și îl lăsăm să se odihnească 15 ... 20 de minute.

După ce am răcit tăietorul pe benzină, continuăm să rulăm motorul conform schemei anterioare. Începeți la cald, mașina de tuns trebuie să fie deja cu clapeta de aer deschisă. Încercați să nu țineți gazul pentru o lungă perioadă de timp, deoarece părțile mobile ale instrumentului se freacă doar una de cealaltă. Și nu lăsați motorul să funcționeze prea mult timp la ralanti, deoarece se poate supraîncălzi.

Următoarea etapă rulează în cutia de viteze cu coasă pe benzină. Pentru a face acest lucru, trebuie să selectați o zonă cu iarbă tânără moale. Cosem timp de 5 ... 10 minute cu podgazovki 1/2 ... 2/3 din accelerație maximă. După aceea luăm o pauză de 20 ... 25 de minute. Repetăm ​​ciclul de 3 ... 4 ori.

În general, rularea tăietorului pe benzină conform algoritmului descris se efectuează până când amestecul de combustibil din rezervor este complet epuizat. Apoi instrumentul este gata pentru lucrul continuu. În acest proces, fii cu ochii pe regim de temperatură cutie de viteze si motor. Nu ar trebui să se supraîncălzească.

În ciuda gamei destul de largi de mașini de tuns iarba cu principii diferite lucru, mașinile de tuns pe benzină nu își pierd din popularitate. Au câștigat respect în rândul utilizatorilor pentru puterea și autonomia lor.

Pentru un proces de lucru confortabil și absența defecțiunilor în timpul funcționării mașinii de tuns iarba, precum și a altor echipamente de grădină cu o acțiune similară: mașini de tuns, motocoase, prima pornire este foarte importantă. Neacordarea unei atenții suficiente pregătirii echipamentului pentru utilizare, aceasta poate afecta calitatea lucrării sau poate duce la deteriorarea unității.

Pornirea mașinii de tuns iarba

Înainte de a porni mașina de tuns iarba pe benzină, trebuie efectuată o inspecție vizuală pentru a detecta daune vizibile. Procesul de pornire a unității este împărțit în mod convențional în mai multe etape.

Pregătirea amestecului de combustibil, realimentare

Dacă mașina de tuns iarnă este pornită după iarnă, se verifică conținutul rezervorului: dacă există combustibil nefolosit, acesta trebuie golit. Apoi puteți începe să alimentați echipamentul. Este important să cunoaștem câteva dintre nuanțe de aici.

Pentru a alimenta motoarele în doi timpi trebuie folosit un amestec de combustibil. Poate fi achiziționat de la formă terminată sau gătiți-l singur. Nu este nimic dificil în pregătirea amestecului, dar trebuie să respectați proporțiile necesare.

Mașină de tuns iarba pe benzină Oleo-Mas

Când se utilizează uleiuri sintetice, se utilizează un raport de 1:50 - pentru 5 litri de benzină, 100 g de ulei.

Când se utilizează uleiuri minerale, proporția este de 1:35 - 100 g de ulei la 3,5 litri de benzină.

Alimentarea unui motor în patru timpi nu necesită pregătirea amestecului de combustibil. Există un carter special pentru ulei, benzina este turnată separat. Este important de reținut că trebuie schimbat și uleiul, în funcție de intensitatea de utilizare a mașinii de tuns iarba. Practic, este necesar să schimbi uleiul la fiecare 50 de ore de funcționare sau cel puțin o dată pe an.

Important! Mașinile de tuns iarba funcționează bine cu uleiuri cu un indice de vâscozitate SAE-30. În plus, dacă motorul a fost rodat cu ulei sintetic, acesta nu poate fi înlocuit cu ulei mineral în viitor și invers.

În ceea ce privește benzina, mașinile de tuns iarba fabricate în China, Japonia și America funcționează bine cu combustibilul A-92, pentru modelele europene este mai bine să folosiți benzină cu un număr octanic ridicat.

Când realimentați mașina de tuns iarba, asigurați-vă că nivelul benzinei este la 2-3 cm sub marginea rezervorului de combustibil.

Pornirea motorului la rece

Înainte de a porni o mașină de tuns iarba neîncălzită, transmisia, sistemul de aprindere este oprit, iar arborele motorului este derulat cu un demaror sau un cablu de pornire.

Dacă mașina de tuns iarba nu pornește, va trebui să efectuați o serie de alte manipulări:

• Amortizorul rămâne închis, contactul este pus;
• Este apăsat butonul pompă de combustibil(aspirare) de aproximativ 5 ori;
• Se încearcă pornirea motorului.

În caz de eșec repetat, ar trebui:

• deschideți clapeta pentru a preveni inundarea lumânărilor;
• rotiți arborele cu demarorul;
• suflați camera de ardere;
• porniți motorul.

Uneori poate dura aproximativ 15 smucituri pentru a porni motorul pentru prima dată - acest lucru este destul de normal pentru această tehnică.

Când motorul pornește, maneta de accelerație este trasă o dată pentru a utiliza viteza de ralanti. În plus, maneta este setată în poziția corespunzătoare turației scăzute. Porniți motorul în această poziție timp de aproximativ 5 minute pentru a se încălzi. Dacă este necesar, funcționarea acestuia poate fi oprită prin apăsarea butonului „Stop”.

Pornirea unui motor cald

Pornirea unui motor preîncălzit este mult mai ușoară și nu mai necesită astfel de eforturi:

• mânerul de comandă este setat în poziția „alimentare maximă cu combustibil”;
• motorul pornește;
• este selectată viteza dorită.

Te poți apuca de treabă.

Erori de pornire

Cele mai frecvente greșeli la pornirea unei mașini de tuns iarba pe benzină sunt:

Defecțiuni majore ale tăietorilor pe benzină

În ciuda selecției mari de producători și a varietății de modele, motivele pentru care o mașină de tuns iarba Makita, Honda, Husqvarna sau altă mașină de tuns iarba nu pornește sunt aceleași pentru toată lumea.

Principalele motive pentru care o mașină de tuns iarba pe benzină nu pornește sau pornește, dar se blochează imediat, pot fi probleme cu aprinderea, carburatorul, filtrele.

Dacă combustibilul umplut și amestecul de combustibil sunt de înaltă calitate și în cantitatea necesară, clapeta de aer este închisă, mașina de tuns iarba pornește și se blochează imediat, motivul poate consta în următoarele defecțiuni:

• Bujie defectă sau inundată. În acest caz, ar trebui să deșurubați lumânarea, să o uscați bine și să o curățați bine cu o pilă de unghii sau pilă. Excesul de combustibil este golit, orificiul bujiei este uscat. Se stabilește un spațiu de 1 mm, iar lumânarea este înșurubată din nou.

Important! Este nevoie de cel puțin jumătate de oră pentru a usca canalul.

• Uscat racord filetat... Ar trebui să fie lubrifiat cu benzină, astfel încât scânteia să se poată aprinde.
• Nicio scânteie de la o lumânare. În această situație, se verifică mai întâi contactul lumânării cu firul de înaltă tensiune. Dacă contactul este normal și mașina de tuns iarbă scoate un pop și se blochează, există o problemă cu aprinderea și nu puteți face fără un centru de service.

Aceste defecțiuni sunt motive comune pentru care mașina de tuns iarba Husqvarna nu va porni.

Motive destul de comune pentru defecțiunile echipamentelor de grădină, inclusiv de ce mașina de tuns iarba Honda nu pornește, sunt problemele cu filtrul de aer și combustibil:

• Filtru de aer înfundat. Dacă primul motive posibile nu au fost confirmate, iar mașina de tuns iarbă încă se blochează, puteți scoate filtrul de aer și încercați să porniți mașina fără el. Dacă motorul blocat pornește, motivul este în el. Filtrul trebuie curățat sau înlocuit cu unul nou.
• Filtrul de combustibil murdar. Un alt varianta posibila diagnostice. Elementul filtrant este inspectat și înlocuit dacă este necesar.

Important! Este foarte descurajat să utilizați o mașină de tuns iarba fără element de filtru.

• Respirația murdară. Cu ajutorul acestuia, presiunea din rezervorul de gaz este reglată. Dacă ventilația este blocată, se creează un vid și alimentarea cu combustibil se oprește.

Următoarele defecțiuni sunt mai grave și fără anumite abilități nu este ușor să le faci față. Există probleme în defecțiunile carburatorului:

• Contaminarea jeturilor și canalelor. Sunt spălate cu fluide speciale, suflate cu un curent de aer din carburator.
• Garnitura uzata. Se inlocuieste cu o garnitura noua.
• Deteriorarea etanșeității. Diagnosticarea se realizează cu ajutorul unui tonometru. Dacă presiunea este stabilă, totul este în regulă, scade - trebuie să găsiți și să înlocuiți elementul deteriorat.

O altă opțiune de defecțiune este o defecțiune a grupului de piston. Pistoanele uzate sau deteriorate trebuie înlocuite.

Mașină de tuns iarba pe benzină Vityaz BG-4900

Reguli pentru operarea unei mașini de tuns iarba pe benzină

Ca orice tehnică, mașina de tuns iarbă are nevoie de anumite îngrijiri și principii de bază de utilizare. Aceste reguli sunt simple, dar vor ajuta la menținerea unității în funcțiune pentru o perioadă lungă de timp.

Reguli generale de funcționare:

• Citiți instrucțiunile de utilizare și îngrijire a mașinii de tuns iarba, studiați regulile de bază de funcționare, depozitare și măsuri de siguranță.
• După fiecare utilizare, curățați corpul, canalele, colectorul de iarbă, cuțitele, de preferință folosind lichide speciale.
• Nu curățați o mașină de tuns iarba cu un motor fierbinte.
• În timpul funcționării, monitorizați starea motorului, nu lăsați-l să se supraîncălzească, luați pauze.
• Dacă mașina de tuns iarbă este în funcțiune pentru perioade lungi (aproximativ o lună), goliți combustibilul. În acest caz, la sfârșitul lucrării, dispozitivului i se oferă posibilitatea de a opri și opri.

Reguli pentru pregătirea echipamentului pentru iarnă:

Reguli de siguranță:

• Înainte de începerea lucrului, zona de lucru este verificată pentru prezența obiectelor străine: pietre, ramuri.
• Nu este permisa prezenta persoanelor neautorizate la o distanta de minim 5 m fata de masina de tuns tuns tuns tuns tuns.
• Lucrarea se desfășoară în pahare speciale.
• Se efectuează o inspecție vizuală a mașinii de tuns tunsoare pentru deteriorări, piese slăbite. Defecțiunile sunt eliminate.
• Puteți tunde iarba, nu mai mare de 20 cm, nu mai mult de o treime o dată.
• Când lucrați pe pante, conduceți de-a lungul pantei, nu în sus și în jos.
• Motorul se oprește înainte de a schimba înălțimea mitrei.
• Dacă elementele străine intră în cuțitul de tuns iarba, lucrul se oprește, cuțitul este curățat.

Mașinile de tuns iarba pe benzină au câștigat respectul utilizatorilor pentru puterea și calitatea muncii lor. Pentru a extinde durabilitatea și performanța unității, trebuie să studiați toate complexitățile îngrijirii și întreținerii mașinii de tuns iarba, să urmați regulile de siguranță, să respectați instrucțiunile de utilizare pentru acest echipament.

Alegerea unei mașini de tuns iarba pe benzină. Caracteristici ale alegerii unei mașini de tuns gazon autopropulsate pe benzină.

Alegerea unei mașini de tuns iarba pe benzină

Mașina de tuns iarba pe benzină este regina tehnologiei de grădinărit. Este pur și simplu nerealist să faci fără el dacă vrei ca gazonul tău să arate bine îngrijit și frumos afară. Când vorbim despre gazon, ne amintim imediat de o poveste din Marea Britanie, unde îngrijirea gazonului a fost o pasiune a statului de câteva secole. Așa că, într-o zi, un străin curios l-a întrebat pe un grădinar britanic cum reușesc să obțină efectul unui gazon fără cusur. „Domnule”, a răspuns grădinarul, „tot ce trebuie să faci este să nu fii leneș în fiecare zi să-ți tunzi și să udați gazonul timp de sute de ani și va arăta exact ca gazonul din Marea Britanie”. Și trebuie să recunoaștem că britanicul are perfectă dreptate, tunsul gazonul, chiar dacă este departe de a fi perfect în ceea ce privește compoziția vegetației de pe el, îl transformă într-un covor verzui practic impecabil, deoarece întrebarea „cum să alegi. mașina de tuns iarba cu benzină potrivită” va apărea la un moment dat pentru fiecare proprietar al propriului teren. Dar de ce anume benzină, te-ai putea întreba?

Avantajele unei mașini de tuns iarba pe benzină

Principalul rival al mașinii de tuns iarba pe benzină este mașina electrică de tuns iarba, dar în ciuda celor mai multe preț scăzut cea mai recentă mașină de tuns iarba care utilizează un motor pe benzină ca unitate are o serie de avantaje:

• Autonomie. Nu depinde de prezența unei surse de alimentare mașini de tuns iarba pe benzină poate fi folosit oriunde, oricand.
• Mobilitate și agilitate. Absența unui cablu electronic care interferează constant cu munca este un argument semnificativ în favoarea unei mașini de tuns iarba pe benzină.
• Putere. Alegere mașină de tuns iarba pe benzină de foarte multe ori este justificat de caracteristicile sale de putere, care pot depăși de câteva ori caracteristicile unei mașini de tuns iarba electronice. Acesta este un argument deosebit de principial atunci când vine vorba de tratarea unor suprafețe vaste de gazon.
• Desigur, vor exista sceptici care vă vor aminti unele dintre deficiențele motoarelor pe benzină, precum greutatea mai mare a mașinii de tuns iarbă, funcționarea zgomotoasă și poluarea. Toate acestea sunt adevărate, dar trebuie să fiți de acord că există încă mai multe plusuri decât minusuri.

Criterii de alegere

Cum să alegi benzina mașină de tuns iarba din numărul mare de pe piață? Pentru a răspunde la această întrebare, va fi util să aflați despre diferitele soiuri mașini de tuns iarba pe benzină, care diferă unele de altele prin:

• Putere;
• Lățimea de cosire;
• Tipul de prins de iarbă;
• Tipul de mișcare și caracteristici multifuncționale.

Acestea sunt doar câteva proprietăți, concentrându-vă pe care vă puteți performa alegere conștientă... Înainte de a ridica mașină de tuns iarba pe benzină, trebuie să evaluați locul pe care se vor efectua lucrările de tăiere a ierbii. Alegerea unei mașini de tuns iarba depinde direct de dimensiunea acesteia, teren, prezența copacilor și arbuștilor. Deci, pentru zonele cu teren dificil, o mașină de tuns iarba cu benzină autopropulsată este mai potrivită, iar pentru o zonă plată liberă, varianta potrivita va fi o cositoare cu cea mai mare lățime cosit etc.

Mașini de tuns iarba autopropulsate

Toate mașinile de tuns iarba pe benzină pot fi împărțite în două tipuri: autopropulsate și cele care trebuie deplasate prin aplicarea forței fizice. Primele, la rândul lor, sunt împărțite în tracțiune față și tracțiune spate. Caracteristica de design a mașinilor de tuns iarba autopropulsate este prezența unui antrenament special pe roți, care atribuie mișcarea echipamentului și utilizatorul o poate direcționa doar în direcția dorită. Astfel de mașini de tuns iarba sunt deosebit de bune pentru suprafețe mari denivelate, pe care o mașină grea și, în plus, cu un colector de iarbă plin, este departe de a putea împinge. Majoritatea mașinilor de tuns iarba Rider pot fi reglate la o viteză care nu depășește niciodată viteza medie de mers.

Citiți la fel

... Trimmer grozav.

Doi ani de utilizare a unui trimmer chinezesc pe benzină HUTER pe un motor în doi timpi este o plăcere.

Cum să porniți o mașină de tuns iarba pe benzină RLM46175SO cu Ryobi EasyStart™

Un dispozitiv cu roți mari este mult mai manevrabil, în plus, roțile mici sunt potrivite doar dacă ai un gazon perfect plat, dar dacă există multe nereguli și găuri mici pe el, atunci cu siguranță trebuie să optezi pentru modele cu mari și de preferință. roți late.

În ceea ce privește înălțimea de tuns, mașinile de tuns iarba sunt împărțite în trei tipuri, în funcție de metoda de setare a acestei înălțimi. Deci, primul tip include mașini de tuns iarba cu așa-numita reglare individuală, atunci când înălțimea este setată pe fiecare roată individuală folosind o pârghie specială. A doua cale este șurubul. În astfel de modele, axa atașată la caroserie este reinstalată. Această metodă nu poate fi numită ușoară și convenabilă, deoarece necesită mult timp și este destul de dificil de executat.

Cel mai confortabil și cale rapidă pentru a seta înălțimea de tăiere dorită a ierbii - aceasta este reglarea centrală. Toată operația se realizează cu o ușoară mișcare a mâinii prin apăsarea unei pârghii speciale. Astfel, fără niciun efort suplimentar, puteți seta înălțimea necesară de cosire direct în procesul de lucru, dacă este necesar de particularitățile peisajului.

Puterea motorului

Când vine vorba de întrebarea „ce mașină de tuns iarba pe benzină să alegi”, puterea motorului joacă un rol important. Alegerea aici depinde de mai mulți factori. Evident, pentru o parcelă cu o suprafață suficient de mare, o unitate de putere puternică este mai potrivită și nu numai pentru că se va descurca mai bine și mai repede cu iarba înaltă și tare. Și, de asemenea, pentru că resursa motoarelor puternice este mai lungă și dacă fiecare cosire durează o perioadă semnificativă de timp, atunci durata de viață a motorului iese în prim-plan.

Dacă ați ales un model autopropulsat, atunci o parte semnificativă a puterii motorului va fi direcționată doar către mișcarea mașinii de tuns iarba, iar dacă puterea nu este suficientă, atunci mașina de tuns iarba poate, după cum se spune, să rupă gazon și nu o tăiați. Mai ales dacă iarba este dură și terenul este denivelat. Pe de altă parte, puterea unității de alimentare afectează în mod semnificativ cost total mașină de tuns iarba pe benzină. Prin urmare, trebuie să încercați să găsiți un „mijloc de aur” atunci când există suficientă putere și prețul nu este exorbitant.

Metoda de pornire

Astăzi, numărul copleșitor de modele noi de aproape toate producători de renume mașini de tuns iarba pe benzină instalează sistemul pornire manuală numit ReadyStart, care nu necesită manipulări suplimentare, cum ar fi pomparea combustibilului sau închiderea și deschiderea clapetei de aer pentru a porni motorul. Tot ce trebuie să faceți este să trageți strâns de cablu și motorul va începe să funcționeze după una, maximum două încercări. Este și mai ușor să porniți motorul dacă modelul de mașină de tuns iarba este echipat cu sistemul de aprindere electronică InStart, care permite pornirea motorului printr-o simplă apăsare a unui buton. În acest caz, mașina de tuns iarba este echipată cu o baterie mică.

Atunci când aleg o mașină de tuns iarba, aceștia acordă atenție și materialului corpului, care poate fi fie plastic, fie metal. Cea mai bună opțiune este considerată o carcasă din aluminiu, care este practic non-corozivă și are o greutate redusă. Dacă intenționați să vă transportați frecvent mașina de tuns iarba, atunci ar trebui să acordați atenție modelelor cu mânere rabatabile. Această mașină de tuns iarba se potrivește ușor chiar și în portbagajul unei mașini mici. Nu în ultimul rând, este mai bine să alegeți o mașină de tuns iarba cu roți pe rulmenți, decât pe bucșe, care se găsesc la unele modele.

- aparatură de grădină, unică prin comoditatea și ușurința în utilizare, cu ajutorul cărora puteți reda cu ușurință frumusețea gazonului din grădină și din anumite zone ale moșiei. Aceasta este o unitate foarte specializată: o puteți folosi pentru a tăia iarba de pe gazon și nimic altceva, dar, cu toate acestea, mașinile de tuns iarba devin mereu cei mai buni prieteni pentru rezidenți de vară, proprietari case de tarași oamenii care trăiesc în zonele rurale. Unitățile prezentate sunt echipamente indispensabile pentru serviciile municipale responsabile de curățenia și ordinea parcurilor, piețelor, gazonului, paturilor de flori.

Achiziționând o mașină de tuns iarba nou-nouță, toți arătăm mai întâi respect și respect față de instrument: admirăm și ne lăudăm cu el, citim cu atenție instrucțiunile, îl ștergem cu o cârpă, nu îl supraîncărcăm. Dar timpul trece, iar farmecul noutății dispare - mașina de tuns iarba devine doar un instrument bun de lucru. Aici este important să nu treci linia, pentru a nu face cu mașina ta preferată de tuns iarba ceea ce oamenii o numesc simplu - „șanț”.

CE TREBUIE SĂ FACȚI ÎNAINTE DE A ALERGĂ

În prezent, mașinile de tuns iarba sunt produse în două tipuri principale: electrice și pe benzină.

Sunt foarte convenabile atunci când tundeți iarba la distanță de casă. Principalul lor avantaj este mobilitatea, deoarece nu sunt legați de un loc anume, vă puteți muta în cel mai îndepărtat colț al site-ului și puteți lucra acolo. Motoarele pe benzină sunt mult mai puternice decât cele electrice și sunt capabile să tundă multe ore fără întrerupere (nu afectează motorul). Mașinile de tuns iarba pe benzină au o viteză de câteva ori mai mare de tuns iarba împreună cu cele electrice.

Înainte de a porni mașina de tuns iarba, ar trebui să verificați mai întâi prezența combustibililor și lubrifianților și, cel mai important, uleiul, deoarece dacă nu este acolo sau nu este suficient, atunci motorul se poate bloca în timpul funcționării și va trebui să cheltuiți fonduri mari pentru reparatii.

Mai puțin zgomotoase, spre deosebire de cele pe benzină, sunt și mai curate (mai ecologice) și mai economice de utilizat (mai ales dacă taxa ieftina pentru electricitate). Principalul dezavantaj al unei astfel de mașini de tuns iarba este mobilitatea limitată din cauza conexiunii cu un cablu la sursa de alimentare, iar prelungitorul este adesea confuz și se agață de orice.

Înainte de a porni mașina electrică de tuns iarba, trebuie să verificați mai întâi dacă prelungitorul și cablul de alimentare în sine, precum și funcționalitatea prizei, nu sunt deteriorate.

Chiar și pentru o mașină de tuns iarbă electrică, este foarte punct important- nu-l folosiți niciodată în timpul rouei sau după ploaie. Ar trebui folosit numai în zone uscate, fără umiditate.

PRINCIPIUL # 1: UTILIZARE CORECTA

Restul, cel mai mult reguli importante funcționare, identică pentru mașinile de tuns iarba electrice și pe benzină:

1. Când utilizați, urmați cu strictețe instrucțiunile pentru mașina de tuns iarba, acordați o atenție deosebită când este necesar să faceți o pauză de la lucru. De exemplu, o pauză de lucru cu o mașină de tuns gazon luată la momentul nepotrivit poate duce la supraîncălzirea motorului și la probleme ulterioare în acest sens.
2. După ce ați terminat de cosit gazonul, amintiți-vă să îndepărtați de fiecare dată orice resturi de iarbă de pe punte și lame.
3. Asigurați-vă că depozitați mașina de tuns iarba într-o cameră încălzită și uscată și nu o expuneți ploii.
4. După muncă, nu uitați să opriți echipamentul, deoarece mișcarea lui spontană poate duce nu numai la deteriorarea gazonului, ci și să devină o amenințare pentru dumneavoastră și membrii familiei dumneavoastră. Nu inspectați sau reparați niciodată unitatea în timp ce motorul este pornit.
5. În cazul în care se constată deteriorări (fisuri, așchii, întinderi), este necesar să contactați un specialist centru de service... O problemă detectată la timp nu va duce la pagube grave și, prin urmare, va economisi bani.
6. Dacă gazonul este foarte neglijat și iarba este înaltă, nu o tăiați dintr-o singură trecere de la mașina de tuns iarba. Acest lucru va pune mult stres pe motor și cuțitele vor funcționa mai puțin eficient, este mai bine să mergeți de mai multe ori, îndepărtând iarba treptat.
7. Pentru a evita ca tocitatea cuțitelor să atingă solul, este necesar să nivelați denivelările solului înainte de cosire.
8. Pentru o tundere de înaltă calitate, conduceți mașina de tuns tuns lent și numai înainte (dispozitivul cuțit este proiectat pentru a cosi doar într-o singură direcție).
9. Pentru a evita posibile răniri, folosiți numai încălțăminte pe mașina de tuns iarbă și, de preferință, nu aveți zone expuse ale corpului. Deoarece o piatră poate lovi cuțitul și să se întoarcă la tine.
10. Este indicat să nu folosiți mașina de tuns iarba lângă copaci, stâlpi, borduri, este foarte ușor să tociți și să spargeți cuțitele acolo. În astfel de locuri, foarfecele de grădină sau o mașină de tuns vor fi mai eficiente.
11. Dacă doriți să aveți un gazon în dungi (dungile de pe gazon alternează luminoase și culoare inchisa ierburi) trebuie tăiate într-o schimbare constantă de direcție, iar pe mașina de tuns iarbă trebuie instalată o rolă specială.

În secțiunile următoare, vom explica cum să întreținem și să îngrijim mașinile de tuns iarba. Este foarte important să cunoașteți câteva dintre nuanțele regulilor de îngrijire a sculelor de cosit.

ÎNTREȚINEREA CURTEILOR

Ascuțirea cuțitelor

Regulile sunt aceleași pentru mașinile de tuns iarba pe benzină și electrice:

• Deconectam mașina de tuns iarba electrică de la sursa de alimentare și punem mașina de tuns iarba pe benzină pe frână (este indicat să golim combustibilul înainte de asta). Desfacem colectorul de iarba (containerul in care se afla gazonul cosit, exista modele fara iarba).
• Punem mașina de tuns iarbă pe o parte. Ne punem mănuși de protecție pentru a nu ne răni mâinile și curățăm cuțitul de resturile de iarbă și alte deșeuri cu o perie. Când cuțitul este tocit, apoi scoateți-l (mai jos vom scrie cum să faceți acest lucru). Cuțit de tăiat arată ca o scândură care are 50 cm lungime și 2,5 mm grosime.
• Apoi, puteți prinde cuțitul într-o menghină și îl puteți procesa cu o pila. Merită remarcat că a lui piesa de taiereîntărit și de aceea acțiunile tale trebuie să fie atente. Procesăm doar partea deteriorată cu un fișier mic. În cazul în care cuțitul este îndoit accidental, așezați-l pe un loc ferm și plan, apoi nivelați-l cu un ciocan. Utilizați o pilă pentru a elimina bavurile mari și îndepărtați-le pe cele mici cu o bară. Blocul ar trebui să se deplaseze de la centrul cuțitului până la margine. De parcă am ascuți o împletitură. De asemenea, puteți ascuți la mașini electrice, doar nu măcinați mult, altfel va trebui să aruncați cuțitul - se poate rupe în timpul funcționării.
• În cele din urmă, punem cuțitul în poziția inițială.

Cuțitul este ascuțit în principal la începutul primăverii, înainte de prima utilizare a aparatului. Atunci nu puteți ascuți pe tot parcursul sezonului (dacă zona de tăiere nu este mai mare de 2-3 acri).

Toate acestea sună și arată simplu și elementar, dar în procesul muncii apar o mulțime de dificultăți care nu pot fi rezolvate de oameni nepregătiți și ignoranți. Prin urmare, este mai bine să încredințați specialiștilor ascuțirea cuțitelor. Cert este că, dacă o faci singur, poți dezechilibra cu ușurință cuțitele. Echilibrul incorect va crea vibrații și mașina de tuns iarba va „sări și se va scutura” dintr-o parte în alta. Un astfel de instrument este mai dificil de ținut, prin urmare, sarcina mâinilor crește și, în plus, este puțin probabil ca rezultatul cositului să vă mulțumească.

Înlocuirea cuțitului, instalare corectă

Pentru a scoate cuțitul, trebuie să luați o cheie cu cap deschis sau cu tub cu care să deșurubați șurubul de fixare a cuțitului. Veți vedea imediat șurubul, deoarece este situat în centrul cuțitului. După aceea, luați un cuțit nou-nouț și puneți-l în același loc, în timp ce îl strângeți cu același șurub (dacă șurubul are un fir rău, atunci înlocuiți-l). Principalul lucru este să faceți totul cu atenție, nu trebuie să îl strângeți prea mult, deoarece va trebui să îl deșurubați de mai multe ori. Inspectați noul cuțit pentru a vedea dacă este uniform, deoarece neregulile pot provoca vibrații, bătăi, lucru neregulat, care va duce la spargere în viitor. Doar o lamă dreaptă și un arbore sunt cheia pentru funcționarea pe termen lung a mașinii de tuns iarba.

DE CE CURĂȚI MAȘINA DE COSIT DUPĂ MUNCĂ

Interiorul platformei de tuns iarba și a corpului trebuie curățate după fiecare curățare. La urma urmei, iarba și resturile de sub corp sau de pe prizele de aer nu numai că vor interfera cu tunderea ulterioară a gazonului, ci pot provoca și un incendiu. Rețineți că nu trebuie să curățați cu substanțe chimice, acestea pot deteriora grav mecanismele echipamentului. Mulți oameni își pun întrebarea: „Se poate spăla mașina de tuns iarba?” Este posibil și chiar necesar, atât cu agenți de curățare (fără chimicale), cât și cu apă, dar cu grijă. După ce clătiți puntea (corpul) cu apă, ștergeți-o bine, deoarece în punțile de oțel (în principal materialul mașinilor de tuns iarba) va fi suficientă o ușoară decojire a vopselei și dacă lăsați umezeală acolo, rugina nu poate fi evitată. De asemenea, punțile sunt fabricate din aluminiu (anti-coroziune) și plastic (dar acest lucru se aplică mai mult la mașinile de tuns iarba electrice).

Unii producători au modele cu racord special pentru furtun. Este foarte simplu și convenabil să le spălați - conectați furtunul (în interiorul căruia curge apa), porniți cuțitul (se rotește) și mașina de tuns iarbă începe să „spăle și să se scalde” singură.

ÎNTREȚINERE MOTOR

Motoarele răcite cu aer sunt instalate în mașinile de tuns iarba, astfel încât aripioarele curate ale sistemului de răcire (ventilator) asigură calitatea muncii și protejează împotriva supraîncălzirii. Uneori este necesar să îndepărtați unele părți exterioare ale motorului pentru a le curăța. Curățenie bună aer comprimat, dar poți folosi și o perie moale simplă.

Motorul trebuie umplut numai cu combustibil de înaltă calitate, acest lucru îi afectează performanța, durata de viață și, în consecință, economia bugetului dumneavoastră. Este necesar să scurgeți benzina înainte de iarnă, deși este mai bine să folosiți toată benzina veche, atunci placa nu se va forma. După ce ați părăsit benzina, rotiți demarorul, apoi toate supapele se vor închide. Alimentați primăvara.

Uleiul și bujiile trebuie schimbate periodic. Uleiul se schimbă conform termenului specificat în instrucțiuni. Scurgeți vechiul și eliminați și completați noul, dar numai de clasa și vâscozitatea cerute. La unele motoare, scurgerea este situată în partea de jos și, uneori, trebuie să întoarceți echipamentul într-o parte. Este mai bine să goliți uleiul când motorul nu este rece, apoi curge mai repede și ia cu el o mulțime de resturi acumulate. Turnați uleiul la nivel și nu lăsați murdăria să intre.

Este necesar să schimbați lumânările dacă sunt uzate, acoperite cu rugină sau arse. Dacă vedeți o placă sau un depozit de carbon pe lumânare, atunci curățați-o sau puteți pune imediat una nouă, în timp ce setați spațiul necesar (conform instrucțiunilor) și strângeți ușor cu o cheie dinamometrică.

De asemenea, nu uitați să curățați și, dacă este necesar, să schimbați combustibilul și filtre de aer... Cu cât mai mult praf în locurile de operare, cu atât mai des este necesar să faceți acest lucru, iar înainte de iarnă este imperativ.

DEPOZITARE

Mașinile de tuns iarba electrice și pe benzină ar trebui să fie depozitate spatii inchise, la temperatura optima aer (nu prea mare și nici în minus). Camera nu ar trebui să primească umezeală, vânt, ploaie, zăpadă. Asigurați-vă că restricționați accesul animalelor și copiilor. Dispozitivul trebuie, de asemenea, să fie bine curățat, deoarece murdăria tinde să mănânce și, din această cauză, piesele din cauciuc sunt distruse, plasticul îmbătrânește și mecanismele metalice sunt acoperite cu coroziune.

DAR ASTA NU ESTE ASA DE FACUT!

Am pregătit pentru dvs. TOP-5 cazuri din categoria „Cum strică oamenii noștri mașinile de tuns iarba”. Citiți, înțelegeți, amintiți-vă și NU faceți niciodată asta.

1. Piatră, cărămidă, armătură - orice, solid și inutil, poate fi pe gazon. Dar nu este important! Pornim mașina de tuns iarba și mergem... la prima piatră. Cuțitul este spart, în bucăți mici sau motorul este blocat - supraîncălzit. Înlocuirea cuțitului nu este un lucru rău, dar repararea sistemului de propulsie vă va lovi puternic buzunarul.

2. De ce să-l spăl, dar pare curat? Ei bine, mai există murdărie și bucăți de iarbă ici și colo... Dar așa sunt, lucruri mici în viață. Apoi lansăm data viitoare și suntem sincer surprinși: „De ce este blocat?” Și din nou, repararea supraîncărcării motorului.

3. Lucrul bine în ploaie - proaspăt, distractiv, mai ales după căldura înăbușitoare. Iarba umedă este atât de plăcut de rece la picioare. Dar din anumite motive, mașina de tuns iarba nu vă împărtășește bucuria:

• Electric. Tropâie! - si scurtcircuit. Motorul va trebui transportat pentru reparație. Dar asta este în cel mai bun caz... În cel mai rău caz, o adevărată amenințare la adresa vieții. Dacă cablul este deteriorat și iarba este umedă...
• Benzină.Se asigură defecțiunea aprinderii și defectarea carburatorului.

4. O explozie într-un hambar și un incendiu. Fantastic, zici? Nu, combustibilul rămas în mașina de tuns iarna este destul de capabil de această performanță. Vaporii de benzină pot provoca explozia unității.

5. Undeva departe, într-un hambar prăfuit și umed, să aruncăm o unealtă pentru iarnă. Nimic umed, nimic murdar. Iernile nu sunt absolut nimic, șase luni. Ce se poate întâmpla? Da, este puțin probabil ca mașina de tuns iarba să fie furată, dar primăvara veți găsi:

• coroziunea stranie a carcasei metalice
• spargerea unei piese din cauza contaminării.