Scoaterea alarmei auto este un pas extrem de important spre imbunatatirea sistemului antifurt al masinii. Dacă nu este îndepărtat sistem vechiși nu dezactivați componentele sale, apoi instalând un nou, de calitate superioară și semnalizare fiabilă care îndeplinește toate cerințele moderne de siguranță va fi pur și simplu imposibil. De aceea, un număr mare de proprietari de mașini au întrebări despre cum să demonteze semnalizarea. De asemenea, este necesar să eliminați unitatea principală a sistemului antifurt dacă trebuie să actualizați software-ul unității sau să-l reconfigurați pentru a îndeplini cerințele moderne de securitate. Unele elemente trebuie îndepărtate pentru reparații.
Este clar că dezmembrarea manuală nu va necesita costuri financiare, dar, cu toate acestea, este mai bine să încredințați aceste manipulări mâinilor profesioniștilor, deoarece acest proces este destul de laborios și complicat. Dar dacă te hotărăști să-ți încerci mâna, va trebui să petreci timp studiind informațiile necesare.
Cum să eliminați corect alarma
Dacă încălcați integritatea, atunci în timpul asamblarii va trebui să restabiliți nu numai întregul circuit de alimentare cu energie, ci și funcțiile de pornire ale centralei, controlate de alarma pe care ați demontat-o anterior. Procedura de dezmembrare este complicată și de faptul că sistemele antifurt se ascund foarte „adânc” și încearcă să le facă cât mai invizibile.
Majoritatea proprietarilor de mașini nici nu știu exact unde este instalată alarma, adică unde se află circuitul de securitate, precum și ce funcții ale motorului sunt blocate de semnalizare. De aceea este indicat să încredințați sistemul de securitate specialiștilor din centrul de service. Dacă în alarmă intervine un nespecialist, care habar n-are în ce constă acest sistem, atunci acesta este plin de următoarele consecințe:
1) Încălcarea integrității cablajului standard;
2) Defecțiuni ale echipamentelor electronice și electrice;
3) Deteriorarea componentei decorative a interiorului mașinii;
4) Blocarea nerezonabilă a sistemelor de pornire a motorului. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci mașina va trebui transportată cu un camion de remorcare la centru de service;
5) Deteriorarea componentelor vechiului sistem antifurt, care, în principiu, pot fi folosite din nou (senzori de volum și de mișcare);
6) Apariția pagubelor, a căror eliminare va fi extrem de costisitoare din punct de vedere financiar.
Daca nu esti convins de argumentele de mai sus, atunci te poti apuca de treaba, dar te rog sa ai rabdare. Veți avea nevoie de el. Tehnologiile care câștigă popularitate astăzi în domeniul sistemelor de securitate sunt destul de fiabile în ceea ce privește protecția mașinii. Alarmele celor mai recente modele au un grad crescut de protecție a mașinii împotriva interceptării și citirii unui semnal codat. Puteți pune un nou „instrument” pe mașină în locul celui vechi, iar o astfel de alarmă va fi instalată pe aproape orice mașină. Dar mai întâi, va trebui să eliminați vechea semnalizare, care este depășită atât din punct de vedere moral, cât și tehnic.
Găsiți LED-ul de pe tabloul de bord, de la care firul merge la unitatea principală a sistemului. Deconectați cu grijă conectorul cablajului de la acesta. După aceea, deconectați toate firele de la sistemul de alimentare standard. Cablajul merge la dimensiuni, semnalizatoare, uși, portbagaj, blocaj motor. Fiecare element trebuie deconectat de la alarmă. În continuare, ar trebui să eliminați senzorii volumetrici și de șoc, care sunt adesea localizați în apropierea frânei de parcare.Mai ales cu atenție, trebuie să deconectați contactele de pe motor. Sistemele convenționale de securitate se caracterizează prin prezența mecanismelor de blocare, a mecanismelor de aprindere și de pornire. După aceea, este necesar să demontați butonul Valet și sirena, care se află sub capotă. Scoateți elementele de fixare și îndepărtați cablurile care provin din habitaclu. Numai atunci poate fi efectuată o funcționare de probă a motorului. Dacă faci totul cu atenție, motorul ar trebui să pornească liniștit.
Ce este necesar pentru a elimina alarma
Pentru a demonta vechiul sistem antifurt, aveți nevoie de un set minim de instrumente, și anume:
1) Surubelnita;
2) Freze laterale;
3) Tester;
4) Banda izolatoare.
Dezactivarea alarmei
Se poate întâmpla ca alarma să nu răspundă la manipulările cheii. Adică nu puteți intra în mașină, deoarece ușile mașinii sunt blocate, dispozitivul de alarmă nu permite pornirea motorului. De asemenea, se întâmplă ca telecomanda de semnalizare să fie spartă, dar trebuie să deschideți mașina. În aceste cazuri, sistemul de securitate trebuie cumva să fie oprit. Ce să faci în toate aceste situații?
Dezactivați alarma fără telecomandă după cum urmează. Mai întâi trebuie să încercați să opriți difuzorul, deoarece sunetele sistem de securitate fă-i pe toți cei din jurul tău să urască. În absența unei chei de la semnalizare, va fi suficient să deconectați contactul corespunzător. Se întâmplă adesea ca brelocul să înghețe. Acest lucru se întâmplă când baterie auto a pierdut multă încărcare, ceea ce poate cauza defecțiuni atunci când încercați să sincronizați în timpul pornirii motorului. În acest caz, este foarte nedorit să apăsați de mai multe ori butoanele telecomenzii, deoarece majoritatea sistemelor nu vor reacționa normal la astfel de acțiuni.
Dacă se întâmplă acest lucru, atunci puteți recurge la închidere de urgență sisteme. Aceasta deconectare inseamna deblocarea alarmei, urmata de pornirea motorului si, eventual, demontarea dispozitivului de securitate. Dacă nu ați reușit să „eliminați” semnalizarea pe cont propriu, atunci trebuie să apelați specialiști. Cel mai bine este ca un electrician să oprească alarma. Stăpânul va începe să lucreze numai după ce îi arătați toate documentele pentru mașină, amintiți-vă asta.
Cum poți opri alarma fără a folosi cheia? Mai întâi, încercați să ajungeți la butonul de oprire de urgență al alarmei. Ar fi trebuit să ți se spună locația sa într-un service auto în timpul instalării. Dacă totuși ați uitat unde se află acest buton, atunci încercați să inspectați zona unității de protecție și alte locuri secrete. De obicei, această metodă de dezactivare a alarmei este descrisă în detaliu în manualul care vine cu sistemul de securitate. Alarma se va opri dacă „introduceți” o combinație secretă. Există, de asemenea, coduri programate: pornirea contactului - apăsare scurtă de patru ori a butonului secret - oprirea contactului sau pornirea contactului - o singură apăsare rapidă a butonului secret - oprirea contactului.
Trebuie spus că, în ciuda complexității dispozitivului de sisteme antifurt, acestea pot eșua brusc fără niciun motiv anume, după care va trebui să apelați la un specialist care vă va salva. Doar el va putea opri sistemul de securitate pentru ca alte elemente să nu fie deteriorate. Majoritatea covârșitoare a mașinilor moderne sunt echipate cu echipamente antifurt încorporate, care vă pot crea un număr mare de probleme în caz de avarie. Unele alarme pot fi dezactivate prin îndepărtarea siguranței situate lângă cutia de siguranțe. Dacă scoateți bornele din baterie, dispozitivul de securitate va fi dezactivat, iar sunetul sirenei va dispărea.
După ce găsiți punctul de securitate descris mai sus, puteți reconecta bateria. Dar butonul de oprire a alarmei poate fi folosit doar dacă ai acces la închiderea centralizată. Butonul de securitate este adesea realizat sub forma unui comutator basculant sau a unui buton colorat obișnuit, care este ascuns de ochii străinilor. Pentru a dezactiva complet și a demonta sistemul antifurt, va trebui să găsiți blocul acestuia, care este adesea ascuns sub tabloul de bord. Pentru a nu îndepărta complet panoul, trebuie să găsiți firele care merg la acest bloc.
Cel mai vizibil dintre ele este LED-ul, situat în apropiere parbriz... În orice caz, se duce la blocul sistemului de securitate. Aruncă o privire la, sau mai degrabă, la firele care au goluri unde se conectează la restul firelor. Cel mai probabil, aceste fire suplimentare merg direct la bloc. Dacă le deconectați, atunci este posibil să nu puteți porni mașina dacă demarorul sau contactul au fost blocate. Dacă blocarea normal deschisă are succes, atunci semnalizarea va funcționa ca înainte, fără blocare. Pentru a face acest lucru, închideți toate circuitele, astfel încât să înceapă să funcționeze din nou.
Alarma este un lucru de neînlocuit astăzi. Dar dacă acest echipament eșuează, atunci proprietarul mașinii va avea o grămadă de probleme. În primul rând, va trebui să opriți sirena sistemului de securitate prin scoaterea bornelor din baterie. Dacă nu ați reușit să opriți alarma, atunci va trebui să contactați specialiștii care vă vor ajuta cu siguranță să restabiliți accesul liber la mașină. Fiți pregătiți pentru faptul că va fi necesar să reparați sau să înlocuiți complet sistemul de securitate și este puțin probabil să o puteți face singur.
Dezactivarea manuală a sistemului de securitate folosind comutatorul Valet
Acest sistem de securitate poate fi dezarmat și fără a folosi un breloc va transmite fata telecomandă... Această funcție este furnizată în cazul în care aveți nevoiedezarmați sistemul și folosiți mașina, dar telecomanda emițătorului este pierdută saudefect. Dacă, la programarea sistemului, se selectează dezactivarea manuală a sistemuluicomutați Valet, apoi pentru a opri sistemul faceți următoarele:
1. Deschideți ușa mașinii - sistemul de securitate va funcționa și sirena se va aprinde.
2. Puneți contactul.
3. În 10 secunde, apăsați scurt butonul Valet.
Vă rugăm să rețineți că sistemul nu va fi în modul Valet!
Dezactivarea sistemului folosind un cod personal
Selectarea modului codificat de oprire a sistemului este efectuată de funcția F13. Pentru a face acest lucru, contactați asistentul de instalare sau consultați secțiunea Caracteristici programabile și instrucțiunile de instalare a sistemului. Vă rugăm să rețineți că selectarea acestei funcții determină și modul în care modul Anti Hi Jack este dezactivat (Valet sau codat).
În cazul în care modul de dezarmare codificat este activat, puteți utiliza Cod fabrică (11) sau, pentru a asigura o protecție maximă pentru vehiculul dumneavoastră, puteți programa oricând codul personal de dezactivare.
Codul este format din două cifre, fiecare dintre acestea putând fi orice număr de la 1 la 9.
Pentru a dezactiva sistemul folosind un cod personal
1. Deschideți ușa cu cheia (sistemul va funcționa și luminile laterale se vor aprinde etc.).
2. Porniți, opriți și apoi porniți din nou contactul.
3. În termen de 10 secunde, apăsați butonul de apăsare Valet de numărul de ori corespunzător
prima cifră a codului personal (setare din fabrică -1 ori).
Alarmele auto moderne au multe elemente suplimentare pentru fiabilitate, care nu sunt ușor de ocolit sau dezactivat. Fiecare proprietar al unui vehicul în care este instalată o alarmă de orice tip trebuie să știe cum să o închidă corect, fără a se deteriora elemente importante sistemul de securitate în sine. Deconectarea sistemelor de alarmă este efectuată de maeștri profesioniști care au software special, dar este posibil să faceți acest lucru și singur. Motivele pentru dezactivarea alarmelor auto și modalitățile de a rezolva această problemă vor fi discutate în continuare.
Motive pentru dezactivarea alarmei, cum să dezactivați sistemul de securitate
ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!
Sistemele de securitate moderne ale sistemelor de securitate sunt foarte stabile, ceea ce face ca procesul de ocolire a acestora să fie destul de dificil. Pentru a neutraliza alarmele auto, o persoană trebuie să studieze pe deplin caracteristicile structurii și funcționării sale, iar pentru aceasta trebuie să vă petreceți timpul. Semnalizarea este dezactivată în mai multe moduri, iar fiecare îl alege pe cel mai accesibil pentru sine. De ce opriți alarma mașinii și cum să o faceți toată lumea poate afla.
Motive posibile pentru oprirea alarmei auto
Mașinile moderne ies la vânzare cu alarme încorporate. Acestea sunt sisteme de securitate standard care au imobilizatoare încorporate. Par simple, dar dezactivarea lor este dificilă. Există mai multe motive pentru necesitatea de a opri și demonta alarma, iată cele mai relevante:
Când detectează o defecțiune a sistemului de alarmă sau dorința de a-l înlocui cu unul mai nou, o persoană trebuie să studieze toate subtilitățile dezactivării și demontării sistemului de alarmă și să înțeleagă mecanismul propriei mașini. Acest lucru vă va ajuta să faceți totul rapid și eficient.
Modalități de a opri alarma, cum să o faci singur
Alarme auto standard sau wireless, utilizatorul va putea dezactiva dacă folosește următoarele metode:
- introducerea unui cod personal pentru a debloca alarma;
- utilizarea mufelor pentru butonul de oprire de urgență;
- utilizarea de software special;
- utilizarea de ucigași speciali, crawler-uri și alte sisteme similare.
Conform planului standard, dezactivarea alarmelor auto ar trebui făcută după cum urmează:
După dezactivarea completă a funcționalității alarmei auto, utilizatorul trebuie să acorde atenție schemei de conectare. După ce a determinat ordinea exactă de găsire a tuturor părților sistemului de semnalizare, șoferul va putea să-l demonteze pe cont propriu. Dacă sistemul nu poate fi oprit de niciuna dintre imaginile propuse, proprietarul mașinii ar trebui să caute ajutor profesionist.
Dezactivarea alarmelor auto include următorii pași:
- Căutare posibilă problemăși determinarea metodei pentru localizarea sa completă;
- studiul tuturor caracteristicilor sistemului de securitate;
- determinarea punctelor de găsire a elementelor importante ale alarmelor auto;
- căutarea modalităților de deconectare și aplicarea lor productivă;
- dezmembrarea completă a sistemului și instalarea unuia nou.
Dacă sistemul de semnalizare avea un imobilizator încorporat, utilizatorul are nevoie de instrumente suplimentare pentru a neutraliza elementul de blocare. În acest caz, șoferul va avea nevoie de cunoștințe despre mecanica mașinii sale, capacitatea de a lucra cu sistem electric... Dacă utilizatorul nu este sigur că va putea efectua corect procesul, ar trebui să contacteze un serviciu specializat.
Unii proprietari de vehicule consideră că nu este dificil să dezactivezi alarma în mașină, dar fiecare sistem de securitate are propriile sale secrete speciale care nu permit să se facă rapid. Chiar dacă o persoană are de gând să dezactiveze singur alarma, trebuie să obțină sfatul unui specialist mai experimentat în acest domeniu. Abia atunci totul va merge rapid și corect. Dezactivarea alarmei nu va dura utilizatorului mai mult de o oră, dar acesta este un proces delicat și responsabil, care necesită o atenție și o atitudine deosebită.
Pentru majoritatea oamenilor din societatea modernă, o mașină este o parte integrantă a vieții: conform statisticilor, fiecare proprietar petrece aproximativ 20 de ore pe săptămână în ea. Mai devreme sau mai târziu, unele lucruri vor apărea în mașină, pentru a preveni furtul lor, ca și mașina în sine, pe mașină este instalată o alarmă. Funcționează impecabil datorită simplității dispozitivului său, principalul lucru este să monitorizezi încărcarea bateriei, totuși, din anumite motive, poate apărea o situație când este necesar să dezactivați urgent alarma fără a utiliza o cheie (de exemplu , încărcarea bateriei s-a încheiat sau s-a pierdut complet).
Există două moduri de a opri alarma fără a folosi cheia mașinii:
- Transfer din fabrică de alarmă din modul de securitate la urgență, urgență;
- Oprire codificată a alarmei folosind un cod PIN special.
În același timp, este foarte important să știți unde se află un buton special - „Valet”, prin apăsarea căruia electronicele mașinii intră în modul de service („Valet” - servitor, asistent din engleză). Utilizarea butonului este necesară pentru orice metodă de dezarmare a alarmei. În funcție de marca și modelul mașinii, locația acestui buton diferă, dar în majoritatea cazurilor se află:
- în dreapta pedalei de accelerație sau ușor în stânga pedalei de ambreiaj;
- în cutia cutiei de siguranțe, sau în imediata apropiere a acesteia;
- sub coloana de directie, fiind usor ingropata;
- sub panoul frontal.
Mod din fabrică de a dezactiva alarma
Dezactivarea alarmei folosind metoda din fabrică se reduce la faptul că este necesară utilizarea unei combinații de apăsare simultană a butonului Valet și orice pedală (sau pereche de pedale) preinstalată în centrul de service. Acest lucru extrem de Informații importanteîntotdeauna specificate clar în instrucțiunile atașate mașinii sau alarmei (prin urmare, atunci când cumpărați una sau alta, este important să acordați atenție acestui lucru).
Dacă prin motiv necunoscut Nu există o astfel de broșură, atunci singura cale de ieșire este să încerci toate combinațiile, folosind toate pedalele una câte una și apoi trei posibile perechi de ele. Cea mai comună combinație este apăsarea simultană a butonului de service și a pedalei de ambreiaj.
Sfat: pentru a transfera mașina în modul de service, trebuie să țineți apăsat butonul și pedalele timp de aproximativ 10 secunde - atât de mult are nevoie electronica mașinii pentru a recunoaște comanda.
Dacă alarma mașinii după această oră va emite mai multe triluri scurte la intervale regulate, iar luminile de dimensiune sunt aprinse și stinse sincronizate, aceasta înseamnă că oprirea a avut succes. În acest caz, dioda emițătoare de lumină instalată în mașină ar trebui să se stingă.
Dacă, după oprirea alarmei, mașina trebuia pornită a doua oară (de exemplu, dacă s-a blocat), atunci nu este nevoie să repetați procedura descrisă: programul de alarmă va anunța că electronica este încă în modul de service cu două sau trei semnale sonore periodice scurte.
Sfat: după instalarea alarmei pe mașina dvs., este recomandat să încercați să o opriți și să vă porniți de mai multe ori, ducând acțiunile la automatitate. În viitor, acest lucru va ajuta la evitarea panicii în caz de urgență.
Dezactivare alarmă codificată
Metoda codificată de dezactivare a alarmei înseamnă apăsarea butonului de service de un anumit număr de ori (acest număr se numește „cod pin”). Secvența acțiunilor este următoarea:
- Contactul mașinii este pus.
- Butonul de service este apăsat de numărul de ori corespunzător primei cifre a codului PIN (de exemplu, dacă codul PIN este 25, atunci butonul trebuie apăsat de două ori).
- Contactul este cuplat din nou.
- Butonul de service este apăsat de numărul de ori corespunzător celei de-a doua cifre a codului PIN (în acest caz - 5).
Evident, această metodă de deconectare este mai individuală decât cea descrisă mai devreme, deoarece codul PIN poate fi setat manual. Deci, valoarea maximă pentru acesta este 9999.
Cu ajutorul unei metode codificate de dezactivare a alarmei, intrușii fură adesea mașini, deoarece în majoritatea cazurilor codul PIN setat în fabrică este relativ valoare mică... De aceea, este recomandabil să setați un parametru complex pentru codul pin, care să conțină un set aleatoriu de numere (care nu are nicio legătură cu nicio dată etc.).
S-a spus în mod repetat mai sus că procesul de eliminare a unei mașini din alarma unei anumite companii este strict individual și nu există o metodă universală potrivită pentru fiecare sistem. Prin urmare, este logic să dezasamblați separat semnalizarea anumitor modele.
Pentru modelele Starline A1, A2, A4, A8, A9, algoritmul de oprire este următorul:
- Mașina se deschide cu o cheie;
- Contactul este pus.
În următoarele 20 de secunde, trebuie să aveți timp să apăsați butonul de service de 3 ori (de 4 ori - pentru A8 și A9). După ce sistemul a numărat timpul specificat din momentul pornirii motorului, va emite un semnal sonor corespunzător. Apoi mașina poate fi oprită și pornită de un număr nelimitat de ori.
La fel, alarma este oprită pentru alarmele mărcilor Tomahawk, Pantera. Modelele Pantera diferă prin faptul că mașina trebuie pornită de două ori înainte de a apăsa butonul (după prima pornire trebuie oprită).
Modelul Starline A6 diferă prin faptul că folosește un cod PIN ca instrument de oprire, așa că în 20 de secunde este necesar să apăsați butonul nu de trei ori, ci un număr strict definit de ori. Procesul de scoatere a mașinii de pe acest tip de alarmă este descris mai sus.
Alarmele aligator se compară favorabil cu altele, deoarece introducerea de trei ori a unui cod PIN incorect blochează automat toate sistemele mașinii pentru un anumit timp (de obicei o jumătate de oră), ceea ce protejează, astfel, suplimentar mașina împotriva furtului de către intruși, eliminând probabilitatea de selecție. Principiul dezactivării sistemului de securitate nu are niciunul trăsături distinctive, dar timpul de apăsare a butonului este limitat la 10 secunde.
Scher-Khan oferă o modalitate foarte ciudată de a comuta sistemul de alarmă în starea oprită, a cărei esență este necesitatea de a transfera cheia de contact a mașinii în poziția „Pornit” din „Blocare” într-un timp limitat. Deci, modelul Magicar 6 este unul dintre cele mai sigure, deoarece pentru a-l opri, trebuie să:
- După deschiderea mașinii cu cheia, transferați cheia de trei ori din poziția blocată în „Pornit” în 4 secunde. Apoi mașina trebuie oprită.
- Contactul este cuplat din nou, iar numărul de modificări ale poziției cheii este prima cifră a codului PIN specificat. Mașina este din nou blocată.
- Operația descrisă trebuie repetată până când toate cifrele sunt introduse în sistem în acest fel. Semnal sonor apoi se va stinge și luminile laterale vor clipi de două ori.
In caz de alarma Scher-Khan De asemenea, Magicar 6A trebuie să aștepte permisiunea pentru a introduce următoarea cifră. Dacă cheia nu se rotește după pornirea motorului, ar trebui să așteptați puțin.
Astfel, dezactivarea completă a întregului sistem de alarmă de securitate poate fi efectuată fără un panou de control. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă amintiți fie combinația dintre pedalele apăsate simultan și butonul de service, fie codul pin, care se recomandă să fie setat manual. Dacă cheia nu funcționează, principalul lucru este să nu intrați în panică, ci să intrați calm în mașină și să efectuați cu încredere procedura de dezactivare a sistemului.
Video: cum să opriți alarma dacă nu există nicio conexiune cu telecomanda
Dacă sistemul de alarmă se schimbă cu unul mai nou, atunci este foarte important să eliminați vechiul sistem de securitate cu calitate înaltă. Articolul oferă instrucțiuni despre cum să eliminați complet alarma din mașină și să o opriți corect.
[Ascunde]
Ghid de demontare
Este necesar să eliminați vechea alarmă din mașină atunci când instalați una nouă. Îndepărtarea unității principale de alarmă auto poate fi necesară la actualizarea software-ului sau la actualizarea setărilor acestuia, astfel încât să îndeplinească cerințele sistemelor moderne de securitate pentru securitate. Uneori trebuie să demontați piesele sistemului antifurt pentru reparare și înlocuire (video de SpetsAvtoSystems).
Sistemele moderne de securitate protejează în mod fiabil mașinile de furt și pătrundere, au un grad sporit de protecție împotriva citirii și interceptării codurilor.
Puteți instala unul nou în locul semnalizării vechi, iar instalarea se poate face pe o mașină de orice marcă. Dar înainte de a instala un nou sistem de securitate, trebuie să îl eliminați pe cel vechi. E Dacă schimbați alarma, apoi găsiți schema pentru vechea alarmă și conectați una nouă în aceleași locuri, acest lucru vă va facilita foarte mult munca.
Instrumente și materiale
Este dificil să demontați alarma, deoarece elementele sale sunt ascunse pe cât posibil, astfel încât să fie invizibile. Mulți proprietari nu știu unde este instalată alarma auto, așa că este mai bine să încredințați dezmembrările specialiștilor.
Dacă se ia decizia de a demonta singur sistemul antifurt, atunci veți avea nevoie de un set mic de instrumente:
- şurubelniţă;
- multimetru;
- freze laterale;
- banda izolatoare.
Pentru lucrările de demontare, pe lângă scule, este nevoie de răbdare.
Etape
Demontarea sistemului antifurt constă în următorii pași:
- În primul rând, ar trebui să scoateți sub tensiune mașina prin îndepărtarea bornei negative din bateria mașinii.
- Mai întâi trebuie să găsiți LED-ul de pe torpilă. De la el există un fir la blocul de control. Este necesar să deconectați conectorul cu fire.
- Acum puteți deconecta cablajul standard de la sistemul de alimentare, trebuie să scoateți și imobilizatorul.
- LA schema electrica sistem antifurt conectat semnalizatoare, dimensiuni, portbagaj, usi,. Îndepărtând fiecare element, acesta trebuie deconectat corect de la alarma auto.
- Apoi, trebuie să îndepărtați senzorii de șoc și de volum intern, care sunt de obicei amplasați sub maneta frânei de mână.
- Deconectați contactele de pe motor cu mare atenție. Modern alarme antiefractie echipat cu mecanisme de blocare a demarorului, a pompei de combustibil si a sistemului de aprindere.
- După deconectarea contactelor, trebuie să găsiți și să demontați butonul de service Valet, precum și sirena, care se află în compartimentul motor. După îndepărtarea elementelor de fixare, trebuie să îndepărtați cablurile care provin din habitaclu.
- Acum puteți încerca să porniți motorul. Dacă alarma a fost ștearsă corect, motorul va porni fără probleme.
Dacă sistem antifurt demontat singur, apoi cu demontare incorectă, sunt posibile următoarele consecințe:
- integritatea cablajului este ruptă;
- defecțiuni ale echipamentelor electrice;
- stricat ornamente decorative salon;
- pornirea motorului este blocată fără motiv;
- elementul îndepărtat este deteriorat, care poate fi reutilizat;
- daune, a căror eliminare poate fi costisitoare.
Dezactivarea alarmei
Există situații în care este necesar să dezactivați alarma fără a folosi un breloc. De exemplu, dacă se defectează sau bateriile se epuizează. În acest caz, este imposibil să intrați în mașină, deoarece ușile sunt blocate, sistemul nu permite pornirea motorului.
Pentru a opri alarma mașinii, trebuie să efectuați o serie de acțiuni. În primul rând, opriți difuzorul, astfel încât semnalul să nu atragă atenția celorlalți. Dacă nu există nicio cheie pentru sistemul de securitate, este suficient să deconectați contactul corespunzător.
Verificare cheie de control
Telecomanda se poate îngheța dacă bateria își pierde încărcarea. În acest caz, pot apărea defecțiuni la sincronizarea pornirii motorului, va fi necesară o oprire de urgență a sistemului de securitate. Aceasta implică deblocarea sistemului, apoi pornirea motorului și, eventual, demontarea alarmei.
Puteți folosi butonul secret, trebuie doar să știți locul unde se află. Instrucțiunile care vin cu alarma pot oferi sfaturi privind oprirea de urgență, cum să scoateți imobilizatorul. Ca ultimă soluție, puteți contacta centrul de service.
Buton de serviciu valet
Pentru a utiliza butonul secret, trebuie să faceți următoarele:
- porniți contactul;
- butonul trebuie apăsat de un anumit număr de ori, de obicei corespunde codului pin (de obicei variază de la 1 la 4);
- opriți contactul.
După pașii luați, trebuie să verificați siguranța și rețeaua de alimentare, apoi porniți din nou motorul. Dacă alarma continuă să funcționeze, trebuie să scoateți terminalul de la bateria negativă și să opriți complet alimentarea cu energie a mașinii.