Transportarea sarcinilor peste conductă. Cerințe de siguranță la mutarea manuală a mărfurilor

2. Cerințe pentru protecția muncii înainte de începerea lucrului
10. Verificați funcționalitatea salopetelor, a echipamentului individual de protecție. scule, dispozitive de ridicare, schele.
11. Obțineți o sarcină de la maistru, familiarizați-vă cu hărțile tehnologice pentru realizarea operațiunilor de încărcare și descărcare și depozitare.
12. Familiarizați-vă cu ordinul privind organizarea supravegherii desfășurării în siguranță a muncii prin mecanisme de ridicare și numirea persoanelor responsabile pentru efectuarea în siguranță a muncii de către macarale și praștii.

3. Cerințe pentru protecția muncii în timpul muncii
13. Operațiunile de încărcare și descărcare pentru deplasarea mărfurilor cu o greutate de până la 30 kg sunt permise să fie efectuate manual, și mai mult de 30 kg și la o înălțime mai mare de 3 m cu ajutorul unor mecanisme.
14. Utilizați dispozitive de manipulare a încărcăturii în strictă concordanță cu hărțile tehnologice în scopul sarcinii și greutății.
15. Piesă de ridicare, materiale lungi ambalate în mănunchiuri sau pungi.
16. Materialele cu piese grele, precum și cutiile cu încărcături, trebuie mutate cu ajutorul rangelor speciale sau a altor dispozitive.
17. Operațiunile de încărcare și descărcare cu mărfuri care pot fi rulate (tambur cu cablu etc.) trebuie efectuate mod mecanizat; în cazuri excepționale, se admite cu ajutorul platformelor înclinate sau așezarea cu reținerea sarcinilor prin frânghii cu partea opusă. În același timp, lucrătorii ar trebui să fie pe partea de încărcătură care este ridicată sau coborâtă.
18. Operatiile de incarcare si descarcare cu materiale pulverulente (ciment, gips, var etc.) trebuie efectuate mecanizat. Lucrările la descărcarea manuală a cimentului sunt permise la o temperatură care să nu depășească 40 ° C, în timp ce lucrătorii trebuie să fie dotați cu salopetă, respirație și ochelari de protecție pentru praf.
19. La mutarea buteliilor de gaz comprimat, a tamburelor cu carbură de calciu, precum și a materialelor din recipiente de sticlă, este necesar să se ia măsuri împotriva șocurilor și impacturilor. Este interzisă transportul și transportul buteliilor de oxigen împreună cu grăsimi și uleiuri, precum și lichide sau materiale combustibile și inflamabile.
20. La descărcarea tobelor cu carbură de calciu, lucrătorii nu trebuie să folosească rangă, lopeți și alte obiecte metalice.
21. Butoaiele cu carbură de calciu pot fi descărcate numai pe plăci de lemn sau prin alte mijloace sigure. Aruncarea tobelor dintr-un autovehicul sau vagon, lovirea tamburului și înclinarea acestuia sunt interzise, ​​deoarece acest lucru poate duce la scurgeri.
22. Pentru a deplasa o sarcină care cântărește mai mult de 80 kg, lucrătorii trebuie să utilizeze mijloace de mecanizare la scară mică - trolii, blocuri, cricuri, precum și macarale, macarale cu grinzi, palanuri, dispozitive de ridicare corespunzătoare masei încărcăturii care se ridică. . utilitate mecanisme de ridicare determinate prin examinare tehnică înainte de punerea lor în funcţiune, iar apoi cel puţin o dată pe an.
23. Lucrătorilor angajați în operațiunile de încărcare și descărcare, pe lângă pauza de masă, li se asigură mici pauze de odihnă, care fac parte din timpul de lucru. Fumatul este permis numai în pauzele în zonele desemnate.
24.. Toate inventarul, uneltele, tachelajul și cărucioarele trebuie să fie repartizate echipelor și persoanelor responsabile de buna stare și siguranță a acestora.
25. Zonele de încărcare și descărcare trebuie planificate, curățate și eliberate de obiecte străine. V timp de iarna când locurile trebuie curățate de zăpadă și gheață, stropite cu nisip, cenușă sau zgură fină.
26. Încărcarea și descărcarea substanțelor otrăvitoare (alcooli tehnici, solvenți, antigel, compuși de arsenic, uleiuri acide etc.) capabile să formeze amestecuri explozive trebuie efectuate în zone special amenajate cu respectarea măsurilor de siguranță.
27. Roțile cărucioarelor trebuie să fie pe rulmenți cu role sau cu bile, ale căror jante sunt acoperite cu cauciuc. Fiecare cărucior trebuie să fie marcat cu un șablon care indică sarcina maximă și marca producătorului sau atelierului.
28. Podurile sau pasarelele pentru trecerea de la vagon la depozit sau de la vagon la stivă trebuie să fie realizate din scânduri cu grosimea de cel puțin 60 mm, prinse de jos cu scânduri metalice sau de lemn și să aibă o lățime de cel puțin 60 mm. 1 m.
29. Capetele inferioare ale picioarelor trebuie să fie în formă de pană și forjate cu bandă de oțel, iar la capetele superioare trebuie puse cercuri metalice pentru a le proteja de despicare.
30. Încărcăturile care pot fi rulate (butoaie de ulei de uscare etc.) trebuie să fie descărcate cu două sănii sau o scară înclinată, iar pe partea opusă să fie ținută cu frânghii puternice, muncitorii să fie în spatele încărcăturii care se deplasează și nu permiteți încărcăturii să se rostogolească mai repede decât pasul muncitorilor.
31. Dacă materialele lungi (grinzi, scânduri, suporturi etc.) sunt transportate pe umeri de mai mulți muncitori, trebuie selectați lucrători de aproximativ aceeași înălțime și rezistență. Purtați astfel de încărcături numai pe umărul cu același nume și aruncați la comandă într-o direcție.
32 Încărcarea, descărcarea și deplasarea mărfurilor grele trebuie efectuate în următoarele condiții:
- la pământ ușorși suprafața neuniformă pe calea de mișcare a încărcăturii ar trebui să fie așezate scânduri, grinzi sau traverse.
- rolele trebuie să fie puternice, uniforme, de lungime normală, capetele să nu iasă mai mult de 40 cm.
- pentru a aduce rolele sub sarcină, folosiți rangă sau cricuri cu rack.
- la mutarea marfii plan înclinatîn jos, este necesar să folosiți dispozitive de întârziere pentru ca sarcina să nu se rostogolească sub propria gravitație.
- în timpul deplasării încărcăturii, aveți grijă la rolele împinse de sub sarcină.
- este interzis să luați rola pentru a o deplasa înainte înainte de a fi eliberată de sub sarcină.
- rolele trebuie așezate paralel și să se asigure că nu se pot deplasa. este interzisă direcționarea rolelor cu picioarele, trebuie corectată cu rangă sau ciocanată cu barosul.
33. Este necesar să înclinați încărcăturile grele, să le aduceți sub chingi cu ajutorul unor ranguri speciale sau cricuri cu rack. Este interzisă folosirea de obiecte aleatorii pentru aceasta.
Standarde de transportare a greutății
34. În lipsa mecanizării, bărbații (cu vârsta peste 18 ani) au voie să transporte încărcături care nu depășesc 50 kg. Cu o sarcină care cântărește 50 kg, este permis să fie transportat de către un lucrător la o distanță de până la 25 m. Dacă distanța depășește 25 m, trebuie stabilite schimburi. În cazul în care greutatea încărcăturii este mai mare de 50 kg, sarcina trebuie ridicată pe spatele lucrătorului și îndepărtată cu ajutorul altor lucrători. Ridicarea manuală a mărfurilor cu stivuire într-o grămadă cu o înălțime mai mare de 3 m nu este permisă.
35. Rata maximă admisă de ridicare și deplasare manuală a mărfurilor pe o suprafață plană și orizontală per persoană nu trebuie să depășească:
*La mutarea sarcinilor pe cărucioare sau în containere, forța aplicată nu trebuie să depășească sarcina maximă admisă de ridicare și manipulare manuală în funcție de vârstă.
* Purtarea și deplasarea greutăților de către adolescenți este permisă în cazurile în care are legătură directă cu activitatea profesională în curs de desfășurare și nu necesită mai mult de 1/3 din timpul de lucru.
* Distanța la care sarcina este deplasată manual nu trebuie să depășească 5 m;
înălțimea de ridicare de la podea 1 m, iar de la suprafața de lucru 0,5 m (pentru adolescenți și femei).
36. Ridicarea și mutarea greutăților de către femei cu mâna: nu trebuie să depășească:
- la alternarea cu alte lucrări (de până la 2 ori pe oră) -10 kg.
- constant în timpul schimbului de lucru - 7 kg.
37. La deplasarea mărfurilor pe cărucioare sau în containere, forța aplicată nu trebuie să depășească 10 kg.
38. Încărcarea și descărcarea mărfurilor cu o greutate mai mare de 50 kg, precum și ridicarea acestora la o înălțime mai mare de 3 m, trebuie să fie mecanizate. Este posibil să transportați materiale pe o targă în cazuri excepționale la o distanță de cel mult 50 m de-a lungul unei căi plane. Este interzisă transportarea materialelor pe targă pe scări și scări.
Măsuri de siguranță la stivuirea încărcăturilor 39. Încărcăturile stivuite la o înălțime de 1,2 m nu trebuie să fie la mai puțin de 2 m de capul șinei celei mai exterioare și atunci când altitudine inalta nu mai mult de 2,5 m.
40. La aricarea mărfurilor este necesar să se lase pasaje și pasaje de lățimea cerută: pasaje, în funcție de vehicule și mecanisme de încărcare și descărcare, și pasaje care asigură condiții normale de lucru, cu lățime de cel puțin 1 m.
41. Înainte de stivuirea produselor și a altor materiale, este necesar să se inspecteze locul de stivuire și, dacă este necesar, curățat și nivelat. Sarcina trebuie coborâtă fără probleme, cu grijă, fără a atinge încărcăturile adiacente. Dacă este stivuit incorect, acesta se poate destrăma în timpul dezasamblarii.
42. Este interzisă depozitarea materialelor și utilajelor la mai puțin de 1 m de marginea săpăturii și a șanțului. Nu este permisă sprijinirea (sprijinirea) materialelor și produselor de garduri și elemente ale structurilor temporare și permanente.
43. Încărcăturile în saci, sacii ar trebui să fie plasați într-un bandaj. În acest caz, mărfurile trebuie să fie într-un container întreg și util.
44. Este interzisă stivuirea mărfurilor voluminoase, de formă neregulată, pe mai multe niveluri, precum și a mărfurilor în containere fragile care nu pot rezista încărcăturii nivelurilor superioare. Înălțimea stivuirii mărfurilor nu este permisă mai mult de 3 m.
45. Materialele pulverizate trebuie depozitate în containere închise, luând măsuri împotriva pulverizării în timpul încărcării și descărcării. Deschiderile de încărcare trebuie să fie închise cu grătare de protecție, iar trapele cu obloane.
46. ​​Buncărele și alte containere cu adâncimea mai mare de 2 m pentru depozitarea materialelor libere și prăfuite trebuie să aibă un dispozitiv care să prevină formarea arcurilor și înghețurilor sau să le forțeze să se prăbușească.
47. Materialele care conțin solvenți nocivi sau explozivi trebuie depozitate în recipiente închise ermetic.
48. Stivele de nisip, pietriș, piatră zdrobită și alte materiale în vrac trebuie să aibă o pantă cu o abruptă corespunzătoare unghiului de repaus pentru acest tip de material sau să fie protejate cu pereți de sprijin puternici.
49. Este interzisă intrarea în zona de pericol și descărcarea materialelor în locurile situate sub cofraj sau sub o singură platformă de lucru a schelei, peste care în prezent se execută alte lucrări de construcție la vârf.
50. Atunci când se lucrează la stive cu o înălțime mai mare de 1,5 m, pentru deplasarea de la o stivă la alta trebuie folosite scări portabile, pasarele și poduri. Cu o lungime a pasarelelor, poduri de peste 3 m, este necesar să se înlocuiască caprele sub ele
51. Materiale de depozitare.

Materialele, produsele, dispozitivele și echipamentele, atunci când sunt depozitate în depozite și șantiere, trebuie stivuite după cum urmează:
Caramida in custi, 250 buc. la o înălțime de 25 de rânduri pe o suprafață plană.
Caramida în saci în saci pe paleți - nu mai mult de 2 niveluri, în containere - 1 nivel.
Blocuri de fundație cu o înălțime de cel mult 2,6 m pe căptușeli și garnituri:
panouri de perete - vertical în casete;
plăci de podea într-o stivă cu o înălțime de cel mult 2,5 m pe căptușeli și garnituri;
coloane și bare transversale - într-o stivă de până la 2 m înălțime;
Materiale gresie - în picioare până la 1 m;
· lemn rotund- în stive cu înălțimea de cel mult 1,5 m cu distanțiere și opritoare împotriva rulării;
cherestea - în stive, a căror înălțime, atunci când sunt stivuite în rânduri, nu depășește jumătate din lățimea stivei;
· metal de calitate scăzută - într-o stivă de cel mult 1,5 m înălțime;
· echipamente de mari dimensiuni și grele și piesele sale - pe un rând pe tampoane;
Radiatoare - în stive de cel mult 1 m înălțime;
sticla in cutii material rulou- vertical pe un rând pe căptușeli;
metale feroase laminate (tabla de otel, canal, grinda in I, otel sectiune) - in stiva de pana la 1,5 m inaltime cu garnituri si garnituri;
· materiale termoizolante - în stiva de până la 1,2 m înălțime cu depozitare într-o cameră uscată;
· țevi de până la 300 mm - în stivă până la 3 m înălțime, în șa fără garnituri. Rândul inferior de țevi trebuie așezat pe căptușeli, întăriți cu pantofi metalici de inventar sau opritoare inelare, fixate bine de căptușeli;
· supape de închidere(zăvoare, supape etc.) - pe un rând;
Buteliile cu gaze comprimate - vertical pe un rând în recipiente și fără ele se depozitează în încăperi ventilate special închise, izolate de sursele de incendiu sau de sudare electrică;
sticle cu acizi - într-un rând în coșuri de răchită pe podea într-o cameră special amenajată;
materiale din bucăți mici - în cutii se depozitează în depozite închise în stive și pe rafturi;
Între rafturi și stive din depozite ar trebui să existe pasaje de cel puțin un metru și căi de acces - în funcție de echipamentul de manipulare și transport. Materialele explozive și explozivii sunt ambalate în cutii, iar materialele asemănătoare prafului sunt ambalate în saci și stivuite pe rafturi în depozite speciale. Personalul de exploatare trebuie să fie supus unei instruiri speciale.
52. Materialele, structurile și echipamentele trebuie amplasate pe suprafețe nivelate, ținând cont de adoptarea de măsuri împotriva deplasării spontane, tasării, vărsării și rulării materialelor depozitate.
53. Garniturile și garniturile din stivele de materiale și structuri depozitate trebuie plasate în același plan vertical. Grosimea acestora la stivuirea panourilor, blocurilor, plăcilor și altor structuri trebuie să fie cu cel puțin 20 mm mai mare decât înălțimea buclelor de montaj proeminente.
54. Este interzisă depozitarea aleatorie a materialelor în depozite și șantiere.
55. Călătoria cu camioanele care nu sunt adaptate pentru transportul de pasageri este interzisă.
56. Se interzice transportul de persoane, inclusiv încărcătoare, în caroserii autobasculantelor, pe remorci și cisterne, în caroserii autocamioanelor care transportă mărfuri periculoase și substante toxice, precum și pe vehiculele echipate pentru transportul de încărcături lungi sau în corpurile cărora sarcina arimată depășește înălțimea lateralelor.
57. Mașinile care transportă butelii de gaz lichefiat trebuie să fie echipate cu rafturi speciale cu adâncituri în funcție de diametrul buteliilor, tapițate cu pâslă. Cilindrii trebuie să aibă capace închise. La transportul buteliilor, oamenilor le este interzis să se afle în spatele unei mașini.
58. Viteza mașinilor pe santier nu trebuie să depășească
10 km/h pe porțiuni drepte și 5 km/h pe curbe.
59. Sticlele cu acizi, substanțe caustice și substanțe chimice lichide neinflamabile trebuie așezate vertical și bine fixate în timpul transportului. Este interzis transportul lichidelor inflamabile pe vehicule în sticle, găleți, cutii și alte recipiente neînchise.
60. Este interzis transportul de încărcături lungi pe autobasculante, inclusiv pe cele cu remorci.
61. Încărcarea mărfurilor pe vehicule cu platformă în vrac este permisă numai până la nivelul părților laterale ale caroseriei. Dacă este necesar, înălțimea corpului poate fi mărită.
62. Mașinile destinate transportului de încărcături lungi trebuie să fie fără scânduri și să aibă suporturi detașabile și pliabile. Rafturile opuse ale mașinii și ale remorcii sunt legate peste sarcină cu lanțuri sau încuietori sau dispozitive speciale. Este interzisă construirea de rafturi pliabile.
63. Când deschideți părțile laterale ale vehiculelor, este necesar să vă asigurați că încărcătura este amplasată în siguranță în caroserie. Partea laterală ar trebui să fie deschisă simultan de doi lucrători sub controlul șoferului, iar tu trebuie să fii pe partea laterală care se deschide. Este strict interzisă deschiderea părților laterale ale mașinii în timpul încărcăturii.
64. O mașină pusă sub încărcare sau descărcare trebuie să fie frânată fiabil.
65. La stivuirea mărfurilor în caroseria unui autoturism sau remorci, trebuie respectate următoarele reguli:
- încărcarea mărfurilor în vrac nu mai sus decât lateralele;
- încărcăturile cu piese, așezate deasupra nivelului lateral, să fie legate cu frânghii puternice;
- înălțimea de încărcare este admisă la cel mult 4 m de la suprafața drumului, înălțimea nu trebuie să depășească dimensiunile podurilor, pasajelor supraterane și altor structuri întâlnite pe traseul vehiculelor:
- stivuiți cutiile și butoaiele strâns, astfel încât să nu se miște sau să cadă de-a lungul traseului mașinii:
66. Descărcați butoaiele cu lichide inflamabile și combustibile din mașină numai pe podele din lemn sau alte dispozitive. Aruncarea unui butoi de benzină și alte produse petroliere dintr-o mașină la pământ este interzisă.
67. Cimentul trebuie descărcat numai ambalat ermetic. Încărcarea și descărcarea în vrac a mărfurilor prăfuite și caustice este interzisă.
68. La încărcarea mărfurilor piese stivuite într-o grămadă, nu este permisă luarea lor de la mijloc, deoarece cea de sus se poate prăbuși. Încărcăturile cu bucăți ar trebui luate numai din partea de sus a stivei.

4. Cerințe pentru protecția muncii la terminarea lucrărilor
69. Curățați locul de muncă, îndepărtați uneltele și materialele inutile.
70. Curăţaţi şi inspectaţi dispozitivele de ridicare şi containerele.
71. Opriți întrerupătorul care alimentează macaraua, troliul de la rețea și închideți-l cu un lacăt.
72. Schimbați salopeta, spălați-vă fața, mâinile cu săpun și, dacă este posibil, faceți un duș.

5. Cerințe pentru protecția muncii în Situații de urgență
73. Urgențele și accidentele în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare pot apărea atunci când:
o ridicarea sarcinilor care depășesc capacitatea macaralei, palanului, troliului;
o folosirea dispozitivelor de ridicare defecte;
o incarcarea structurilor din beton armat cu fisuri, balamale indoite si sparte;
o socuri si socuri in timpul incarcarii si descarcarii: butelii de gaz, bidoane cu carbura de calciu, substante otravitoare si alte nocive, in recipiente de sticla;
o ridicarea manuală a acizilor, a substanțelor caustice și a substanțelor chimice;
o transportul și transportul buteliilor de oxigen împreună cu grăsimi, uleiuri, substanțe și materiale combustibile și inflamabile, folosind cârlige, range și alte obiecte metalice pentru încărcarea și deplasarea buteliilor de gaz comprimat;
o aruncarea butoaielor de benzină și a altor materiale inflamabile din aeronave;
o a fi în spatele unei mașini încărcate la deschiderea lateralelor;
o depozitarea aleatorie a materialelor în depozite și șantiere;
74. În caz de urgență, este necesar:
- eliminarea sursei care a provocat situația de urgență;
- opriți mașina, echipamentele, curentul electric;
- apelați serviciile de urgență;
- anunta administratia;
- acordă asistență victimelor;
- păstrează situația, dacă nu amenință viața și sănătatea oamenilor.

1.1. Pentru operațiunile de încărcare și descărcare sunt permise persoane care au urmat instruire corespunzătoare. Înainte de a începe lucrul, maistrul sau conducătorul de lucru trebuie să familiarizeze lucrătorii cu tehnologia muncii și metode sigure de implementare a acestora. Un astfel de briefing este obligatoriu pentru fiecare modificare a condițiilor de muncă.

1.2. Lucrătorii care desfășoară operațiuni de încărcare și descărcare cu ajutorul mașinilor și mecanismelor de ridicat trebuie să urmeze o pregătire specială pentru dreptul de a întreține aceste mașini și mecanisme.

1.3. Operațiunile de încărcare și descărcare trebuie efectuate:

• sub îndrumarea unui lucrător cu experiență special desemnat din rândul personalului administrativ și tehnic;
• pe site-urile planificate cu o pantă de până la 5 grade, iar iarna pe locurile curățate de gheață și zăpadă și stropite cu nisip sau zgură și alte materiale anti-alunecare;
• mijloace de mecanizare la scară mică (troliuri, blocuri, cricuri sau macarale în stare bună) pentru deplasarea sarcinilor cu greutatea mai mare de 50 kg (fiecare loc separat) și cu lungimea mai mare de 3 m;
• fără a crea un pericol pentru locurile de producție învecinate și pentru persoanele neautorizate: pietoni, rezidenți.

1.4. Zonele de încărcare și descărcare, inclusiv culoarele și aleile de acces, trebuie să fie bine iluminate.

1.5. Lucrătorilor care desfășoară operațiuni de încărcare și descărcare, pe lângă pauza de masă, li se asigură pauze de odihnă, care fac parte din timpul de lucru. Durata și repartizarea pauzelor sunt stabilite de conducătorul de muncă responsabil.

1.6. Lucrătorii admiși la încărcarea (descărcarea) mărfurilor periculoase și mai ales periculoase trebuie să urmeze o pregătire specială metode sigure manopera cu certificare ulterioara.

1.7. Lucrătorii și angajații îmbrăcați în salopete nereparate și cu echipament individual de protecție defecte nu ar trebui să aibă voie la operațiunile de încărcare și descărcare.

1.8. La efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare cu materiale prăfuite, trebuie prevăzute aparate de protecție și ochelari de protecție pentru praf.

1.9. Dacă există pericolul căderii obiectelor de sus, lucrătorii din zonele de încărcare și descărcare trebuie să poarte căști de protecție.

1.10. Căile de circulație a mărfurilor ar trebui să fie păstrate curate, nu este permisă aruncarea de gunoi și aglomerarea acestora.

1.11. Când se folosesc tot felul de dispozitive de tachelaj (role, similare, roabe, frânghii etc.), precum și rangele etc. este necesar să se verifice funcționalitatea acestora înainte de a începe lucrul.

1.12. La ridicarea și deplasarea manuală a sarcinilor, trebuie să respectați normele de transport de greutăți stabilite de legislația în vigoare:

• pentru bărbați peste 18 ani - 50 kg
• pentru femeile peste 18 ani:
  • când se alternează cu alte lucrări - 10 kg
  • constantă în timpul schimbului de lucru - 7 kg
  • ridicarea greutăților la o înălțime mai mare de 1,5 m - 10 kg.

1.13. Dacă vă răniți în timpul muncii, trebuie să solicitați imediat asistență medicală și să raportați incidentul șefului de muncă:

1.14. Pentru încălcarea cerințelor prezentei instrucțiuni, lucrătorii implicați în operațiunile de încărcare și descărcare poartă răspundere disciplinară sau penală în conformitate cu procedura stabilită prin regulamentul intern al muncii la întreprindere și în conformitate cu legislația muncii în vigoare.

2. Cerințe de protecție a muncii înainte de începerea lucrului.

2.1. Puneți salopeta în ordine, fixați manșetele mânecilor, puneți părul sub coafură. Pantofii trebuie să fie comozi, fără tocuri. Munca cu pantofi usori (papuci, sandale) nu este permisa.

2.2. Verificați funcționalitatea tuturor mecanismelor, instalațiilor, accesoriilor și echipamentelor de protecție.

2.3. Pune în ordine la locul de muncă, curățați culoarele, aleile de acces, eliminați tot ceea ce nu este necesar care interferează cu munca. Când lucrați noaptea, verificați iluminarea locurilor de muncă.

2.4. Nu permiteți persoanelor care nu au legătură directă cu producerea operațiunilor de încărcare și descărcare în zona periculoasă de încărcare și descărcare.

3. Cerințe de protecție a muncii în timpul lucrului.

3.1. Următoarele reguli trebuie respectate la încărcarea mărfurilor în caroseria unui vehicul:

• la încărcarea în vrac, încărcătura nu trebuie să se ridice deasupra părților laterale ale corpului și trebuie distribuită uniform pe întreaga zonă a corpului;
• încărcăturile cu bucăți care se ridică deasupra părților laterale ale corpului trebuie legate cu un tachelaj puternic și util (frânghii, funii). Este interzisă folosirea frânghiei și sârmei metalice pentru legare.
• lucrătorii care leagă încărcăturile ar trebui să se afle numai în zona de încărcare și descărcare;
• cutiile, tamburele și alte mărfuri cu piese trebuie ambalate etanș, fără goluri, astfel încât în ​​timpul mișcării (frânare puternică, viraje bruște) să nu se poată deplasa de-a lungul caroseriei. Dacă există goluri, în ele trebuie introduse distanțiere și distanțiere puternice din lemn;
• recipientele de sticlă cu lichide trebuie instalate în picioare;
• nu este permisă instalarea încărcăturii în containere de sticlă una peste alta fără garnituri puternice care protejează rândul de jos de rupere în timpul transportului.

3.2. Înainte de a deschide părțile laterale ale vehiculelor, este necesar să vă asigurați că încărcătura este amplasată în siguranță în caroserie. În primul rând, hayonul ar trebui să fie deschis, iar apoi plăcile laterale, muncitorii ar trebui să fie pe partea plăcii ascunse.

3.3. La încărcarea și descărcarea mărfurilor în cutii, pentru a evita rănirea mâinilor, cuiele proeminente și capetele curelei de fier trebuie să fie îndoite. Înainte de a scoate cutia superioară din stivă, asigurați-vă că încărcătura aflată lângă ea este într-o poziție stabilă.

3.4. La încărcarea încărcăturilor rulante (țevi, butoaie) și descărcarea acestora de pe vehicule și platforme, platformele sau săniile înclinate trebuie utilizate cu mărfurile ținute pe partea opusă cu frânghii puternice. Purtarea acestor încărcături pe spate, indiferent de greutatea lor, este interzisă.

3.5. Este interzis să stați sub o sarcină coborâtă sau ridicată pe un plan înclinat. Ar trebui să stai mereu departe de el.

3.6. La rularea butoaielor, rolelor, tobelor etc. muncitorul trebuie să fie în spatele încărcăturii transportate și să nu-i permită să se rostogolească mai repede decât pasul lucrătorului.

3.7. Când rulați butoaiele de lemn pe pământ, acestea trebuie împinse lângă cercuri, tragerea de margini nu este permisă. Tamburele grele trebuie mutate pe role sau role.

3.8. Încărcăturile lungi cu mâna (pe umeri) pot fi transportate de mai mulți muncitori de aproximativ aceeași înălțime. Când transportați și aruncați, lucrătorii trebuie să fie pe o parte a încărcăturii.

Transportați marfa pe lopeți, rangă etc. interzisă.

3.9. La descărcarea tamburilor cu cabluri, fire sau cabluri etc., acestea nu trebuie să fie aruncate de pe platformele vehiculului la sol. Tamburele descărcate manual trebuie să fie susținute de cabluri de prindere folosind trolii sau alte dispozitive instalate pe partea opusă a vehiculelor.

3.10. Întoarceți încărcăturile grele, aduceți chingi sub ele cu ajutorul rangelor speciale sau cricurilor cu rack. Utilizați obiecte aleatorii, bare sau tăieturi de țevi etc. interzisă.

3.11. Când transferați și așezați plăci vechi, este necesar să vă asigurați că capsele și cuiele rămase în ele sunt îndepărtate sau îndoite în avans.

3.12. Măsuri de securitate pentru depozitarea mărfurilor:

• la depozitarea materialelor, este necesar să părăsiți culoarele și căile de acces. Lățimea pasajelor depinde de dimensiunile vehiculelor și de mecanismele de încărcare și descărcare; pasajele trebuie să aibă o lățime de cel puțin 1 m. Distanța dintre stivele adiacente trebuie să fie de cel puțin 0,2 m;
• locul de depozitare a materialelor trebuie nivelat și tamponat;
• este interzisă atașarea (suportului) materialelor și produselor de garduri și alte structuri care nu sunt proiectate pentru presiune laterală;
• la stivuirea sarcinilor rotunde asigurați stabilitatea acestora cu ajutorul distanțierilor, opritoarelor etc.;
• la depozitarea materialelor, structurilor și echipamentelor, este necesar să se ia măsuri pentru a preveni deplasarea spontană a acestora (vărsare, destrămare, rostogolire și răsturnare);
• distanța de la locul de depozitare a materialelor și echipamentelor până la marginile săpăturilor (gropi, șanțuri) trebuie respectată în conformitate cu proiectul de realizare a lucrărilor. În toate cazurile, această distanță nu poate fi mai mică de 1 m.

3.13. Materialele, produsele și echipamentele în timpul depozitării pe șantier trebuie stivuite după cum urmează:

• a) cărămizi în pachete pe paleți - cel mult două niveluri, în containere - un nivel, fără containere - nu mai mult de 1,7 m înălțime;
• b) cheresteaua - în stive cu o înălțime de cel mult jumătate din lățimea stivei în stivuire obișnuită;
• c) lemn rotund - în stive de cel mult 1,5 m cu distanţiere între rânduri şi instalarea opritoarelor împotriva rulării; lățimea stivei mai mică decât înălțimea acestuia nu este permisă;
• d) metal de calitate scăzută - în rafturi de cel mult 1,5 m înălțime;
• e) materiale și structuri lungi și voluminoase (conducte de mediu și diametre mari, bare, grinzi, structuri de otel, tablă etc.) - în stive de cel mult 1,5 m înălțime cu distanțiere între ele;
• f) utilaje mari și grele - pe un rând;
• g) bitum solid - într-un recipient etanș, cu excepția împrăștierii acestuia cu un dispozitiv de barieră, și lichid și vâscos - în recipiente speciale cu dispozitiv de barieră;
• h) conducte cu diametrul de până la 300 m - în stive de până la 3 m înălțime. Pe garnituri si garnituri cu opritoare;
• m) conducte cu un diametru mai mare de 300 m - un stivă până la 3 m înălțime, în șa fără garnituri; rândul de jos trebuie să fie așezat pe căptușeli, întărit cu pantofi metalici de inventar sau opritoare de capăt fixate bine de căptușeli.

4. Cerințe pentru protecția muncii în situații de urgență.

4.1. În caz de urgență, operațiunile de încărcare și descărcare trebuie oprite.

4.2. Raportați situația de urgență șefului departamentului și luați măsuri pentru eliminarea acestei situații.

4.3. În cazul oricărei vătămări în timpul efectuării lucrărilor, informați imediat șeful departamentului și inginerul pentru protecția și securitatea muncii, dacă este necesar, contactați centrul medical. Instituţie.

4.4. Cunoașteți locația trusei de prim ajutor și puteți oferi primul îngrijire medicală.

4.5. Mediul în care s-a produs accidentul trebuie păstrat pe cât posibil, dacă nu pune în pericol viața altor persoane, pentru investigare.

5. Cerințe de protecție a muncii la sfârșitul lucrului.

5.1. Faceți ordine la locul de muncă, puneți uneltele și accesoriile în locul alocat acestora.

5.2. Spălați-vă fața și mâinile apa calda, dacă este necesar, fă un duș.

Adăugat pe site:

INSTRUCȚIUNI

privind protecția muncii în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare

Această instrucțiune privind protecția muncii la efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare a fost elaborată în baza „” (Ordinul Ministerului Muncii și Protecției Sociale din 17 septembrie 2014 nr. 642n).

1. Cerințe generale pentru protecția muncii

1.1. Încărcarea, descărcarea și deplasarea diferitelor mărfuri au loc într-o varietate de condiții și se efectuează căi diferite: manual, folosind cele mai simple dispozitive și vehicule. Practicile incorecte de manipulare, stivuirea și stivuirea necorespunzătoare a încărcăturilor, manipularea neatentă a materialelor inflamabile și otrăvitoare, utilizarea necorespunzătoare a dispozitivelor de ridicare și a vehiculelor pot duce la accidente. Toate aceste circumstanțe trebuie luate în considerare la organizarea și efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare și transportul diverselor mărfuri.

1.2. Fiecare angajat care lucrează la încărcarea și descărcarea sau transportul materialelor trebuie să cunoască și să respecte cu strictețe toate cerințele prevăzute în această instrucțiune, iar administrația întreprinderii este obligată să creeze condiții normale de muncă și să asigure locurilor de muncă tot ce este necesar pentru munca sigura.

1.3. În timpul muncii, angajatul poate fi expus la următorii factori de producție periculoși și nocivi:

Mașini și mecanisme de mișcare;

Piese mobile ale mașinilor de ridicat; mărfuri transportate, containere;

Stive instabile de bunuri depozitate;

Mobilitate aeriană crescută;

Creșterea tensiunii în circuitul electric;

Nivel crescut de electricitate statică;

Margini ascuțite, bavuri și suprafețe neuniforme ale echipamentelor,

Instrumente, suprasarcină fizică.

1.4. În conformitate cu legislația în vigoare, la efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare, este necesară asigurarea salariatului cu îmbrăcăminte specială, încălțăminte specială și alte echipamente individuale de protecție, prevăzute de standardele aprobate pentru eliberarea gratuită a EIP.

1.5. Salariatul trebuie sa-si anunte supervizorul imediat orice situatie care ameninta viata si sanatatea oamenilor, fiecare accident survenit la locul de munca, deteriorarea starii sale de sanatate, inclusiv manifestarea semnelor unei boli acute.

1.6. Lucrătorii cu vârsta sub 18 ani care au promovat un examen medical preliminar obligatoriu, instruirea în protecția muncii și testarea cunoștințelor privind cerințele de protecție a muncii au voie să efectueze operațiuni de încărcare și descărcare și să plaseze mărfuri și operațiuni de transport.

1.7. Lucrătorii cu adeverință pentru dreptul de a presta muncă au voie să efectueze operațiuni de încărcare și descărcare și să amplaseze mărfuri cu ajutorul mașinilor de ridicat.

1.8. Admiterea la muncă se realizează de către șeful departamentului.

1.9. Efectuați numai lucrările care sunt încredințate de supervizorul imediat al lucrării. În cazuri îndoielnice și la primirea unui nou loc de muncă, solicitați instrucțiuni suplimentare de la supervizorul imediat cu privire la efectuarea în siguranță a muncii.

1.10. În locurile de circulație a mărfurilor nu este permisă prezența persoanelor neautorizate în timpul lucrului.

1.11. Fumatul este permis numai în zonele special amenajate.

1.12. În timpul muncii, trebuie să fii atent, să nu fii distras de afaceri și conversații străine și să nu distragi atenția celorlalți.

1.13. Fiind pe teritoriul întreprinderii, trebuie să fii atent la semnalele date de șoferii de vehicule și să le urmezi.

1.14. În ateliere, treceți numai prin tranzițiile prevăzute. Nu treceți între mașini, mașini-unelte, material pliat, piese și piese de prelucrat. Nu traversați și nu alergați peste drum în fața unui vehicul în mișcare.

1.16. Dacă oamenii lucrează la înălțime, ocoliți aceste locuri la o distanță sigură, deoarece. un obiect poate cădea de la înălțime și poate provoca răni.

1.17. Trecând sau aflându-se în apropierea locului de muncă al unui sudor electric, este interzisă privirea arcului electric. Nerespectarea acestui lucru poate duce la boli grave ale ochilor și pierderea vederii.

1.18. Fiind în apropierea buteliilor de oxigen, nu este permis să ajungă ulei pe ele, nu le poți atinge cu mâinile contaminate cu ulei, pentru că. combinația chiar și a unei mici fracțiuni de ulei cu oxigen poate provoca o explozie de mare putere distructivă.

1.19. Este interzisă pornirea și oprirea echipamentului, lucru asupra căruia nu este încredințată de supervizorul imediat.

1.20. Nu atingeți echipamentele electrice: tablouri electrice, corpuri de iluminat general, acționări electrice, terminale și alte părți sub tensiune, nu este permisă deschiderea ușilor dulapurilor electrice de distribuție și îndepărtarea apărărilor și capacelor de protecție de la părțile sub tensiune ale echipamentului.

1.21. Dacă echipamentul este defect, trebuie să informați managerul și să sunați la serviciul de reparații. Nu aveți voie să vă depanați singur.

1.22. În cazul unui accident, solicitați imediat asistență medicală, anunțați un supraveghetor și păstrați locul accidentului până la investigarea accidentului.

2. Cerințe de protecție a muncii înainte de începerea lucrului

2.1. Faceți ordine în salopete, scoateți obiectele ascuțite și tăioase din buzunare. Nu fixați hainele cu ace și ace. Supraveghetorul muncii trebuie să instruiască angajatul înainte de a începe lucrul cu privire la respectarea cerințelor de protecție a muncii la îndeplinirea sarcinii.

2.2. Scoateți verighetele și alte bijuterii. Pantofii trebuie să fie închisi. Este interzisă purtarea de sandale, șlapi și alte încălțăminte similare.

2.3. Verificați funcționarea corectă a dispozitivelor de încărcare și descărcare, mijloace individuale protecţie. Cele defecte trebuie înlocuite cu altele reparabile.

2.4. Pregătiți-vă spațiul de lucru:

Zona de încărcare și descărcare, pasajele și căile de acces sunt eliberate de obiecte străine, gropile, gropile sunt eliminate, locurile alunecoase sunt stropite cu agenți anti-alunecare (de exemplu, nisip sau zgură fină);

Se verifică și se asigură starea de funcționare a ascensoarelor, trapelor, scărilor din depozitele situate în subsoluri și semisubsoluri;

Oferă iluminare sigură a locurilor de muncă pentru efectuarea muncii;

Locurile de muncă sunt inspectate.

2.5. Este permisă începerea lucrărilor după finalizarea măsurilor pregătitoare și eliminarea tuturor deficiențelor și defecțiunilor.

3. Cerințe de protecție a muncii în timpul lucrului

3.1. Nu este permisă încărcarea mărfurilor pe un vehicul fără instrucțiunile supervizorului imediat al lucrării.

3.2. Nu permiteți persoanelor care nu au legătură cu această lucrare la locul operațiunilor de încărcare și descărcare.

3.3. La mutarea mărfurilor pe un cărucior, trebuie respectate următoarele cerințe:

Sarcina pe platforma căruciorului este așezată uniform și ia o poziție stabilă, excluzând căderea acesteia în timpul deplasării;

Laturile căruciorului echipate cu laterale rabatabile sunt în stare închisă;

Viteza stivuitoarelor de mână încărcate și goale nu depășește 5 km/h;

Forța aplicată de salariat nu depășește 15 kg;

La deplasarea încărcăturii pe podeaua înclinată, lucrătorul se află în spatele căruciorului.

3.4. Este interzisă deplasarea unei sarcini care depășește capacitatea maximă de încărcare a căruciorului.

3.5. Când ridicați o sarcină cu un palan electric, este interzisă aducerea suportului cârligului la întrerupătorul de limită și utilizarea întrerupătorului de limită pentru a opri automat ridicarea sarcinii.

3.6. Efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare este permisă în limita maximă norme admisibile ridicare de greutăți o singură dată: bărbați - nu mai mult de 50 kg; femei - nu mai mult de 15 kg.

3.7. Încărcarea și descărcarea mărfurilor cu greutatea cuprinsă între 80 și 500 kg se realizează cu ajutorul echipamentelor de ridicare (palane, blocuri, trolii), precum și folosind pante.

3.8. Încărcarea și descărcarea manuală a unor astfel de mărfuri este permisă numai pe locurile temporare, sub supravegherea unei persoane responsabile de efectuarea în siguranță a muncii și cu condiția ca sarcina per muncitor să nu depășească 50 kg.

3.9. Încărcarea și descărcarea mărfurilor cu o greutate mai mare de 500 kg se efectuează numai cu ajutorul mașinilor de ridicat.

3.10. La mișcare manualăîncărcătura trebuie să respecte următoarele cerințe:

Este interzis mersul pe încărcătura stivuită, depășirea lucrătorilor din față (mai ales în locuri înguste și înghesuite), traversarea drumului în fața vehiculelor aflate în mișcare;

Este permisă deplasarea manuală a unei sarcini cu o greutate de până la 80 kg dacă distanța până la locul de amplasare a încărcăturii nu depășește 25 m; în alte cazuri se folosesc cărucioare, cărucioare, palanuri. Este interzis ca un angajat să deplaseze manual o sarcină care cântărește mai mult de 80 kg;

Ridicarea sau descărcarea unei sarcini care cântărește mai mult de 50 kg necesită două persoane. O sarcină care cântărește mai mult de 50 kg este ridicată pe spate sau scoasă din spatele lucrătorului de către alți lucrători;

Dacă sarcina este deplasată manual de către un grup de muncitori, toată lumea ține pasul cu toți ceilalți;

La deplasarea mărfii rulante, lucrătorul se află în spatele încărcăturii transportate, împingând-o departe de el;

La deplasarea manuală a sarcinilor lungi (bușteni, grinzi, șine), se folosesc mânere speciale, în timp ce greutatea încărcăturii per angajat nu depășește 40 kg.

3.11. Deplasarea mărfurilor de masă necunoscută cu ajutorul echipamentelor de ridicare se efectuează după determinarea masei lor reale.

3.12. Este interzisa ridicarea unei sarcini care depaseste capacitatea echipamentului de ridicat folosit.

3.13. Când utilizați mecanisme și dispozitive de ridicare pentru încărcare și descărcare, studiați instrucțiunile și regulile relevante pentru utilizarea lor în siguranță.

3.14. La mutarea mărfurilor cu stivuitoare și stivuitoare electrice (denumite în continuare încărcătoare), trebuie respectate următoarele cerințe:

La mutarea sarcinilor cu stivuitoare, sarcina este distribuită uniform în raport cu elementele de prindere ale stivuitorului. În acest caz, sarcina este ridicată de pe podea cu 300 - 400 mm. Panta maximă a șantierului la deplasarea mărfurilor cu încărcătoare nu depășește unghiul de înclinare a cadrului încărcătorului;

Deplasarea containerelor si montarea lor in stiva de catre un incarcator cu furci se realizeaza bucata cu bucata;

Mișcarea mărfurilor dimensiuni mari se efectuează atunci când încărcătorul se deplasează în marșarier și numai însoțit de un angajat responsabil cu efectuarea în siguranță a muncii, care dă semnale de avertizare șoferului încărcător.

3.15. La munca în comun cu alți angajați, este necesar să se respecte cu strictețe instrucțiunile supervizorului imediat al lucrării.

3.16. În realizarea operațiunilor de încărcare și descărcare de către mai mulți muncitori, este necesar ca fiecare dintre aceștia să se asigure că nu se rănesc unul altuia cu unelte sau încărcături.

3.17. La transportul de încărcături, lucrătorul care merge în spate păstrează o distanță de cel puțin 3 m față de muncitorul care merge în față.

3.18. Purtați obiecte lungi pe umerii cu același nume. Ridicați, coborâți și aruncați sarcini lungi la comanda supraveghetorului imediat.

3.19. Când transportați mărfuri pe targă, țineți pasul cu un prieten. Comanda de coborâre a încărcăturii transportate pe targă este dată de muncitorul care merge în spate.

3.20. Deplasarea încărcăturii pe o targă este permisă la o distanță de cel mult 50 m pe orizontală.

3.21. La încărcarea și descărcarea așchiilor metalici trebuie avută o atenție deosebită, deoarece dacă masa compactată este spartă prin răsturnarea talasului, vă puteți răni. Lucrul trebuie făcut cu ochelari și mănuși.

3.23. Nu stivuiți materiale în vrac în apropierea gardurilor și pereților. Distanța dintre material, gard sau peretele structurii trebuie să fie de cel puțin 25 cm.

3.24. Stivuiți încărcătura ferm, astfel încât să nu cadă. Lăsați culoare de cel puțin 0,8 m lățime între stive.

3.25. Când încărcați și descărcați mărfuri, nu aglomerați pasajele și căile de acces stabilite.

3.26. La încărcare și descărcare încărcătură vrac trebuie îndeplinite următoarele cerințe:

Încărcarea și descărcarea mărfurilor în vrac se efectuează în mod mecanizat, excluzând, dacă este posibil, poluarea aerului din zona de lucru. Dacă este imposibil să se excludă poluarea aerului în zona de lucru, lucrătorilor li se asigură protecție respiratorie personală de tip filtru;

La încărcarea mărfurilor în vrac dintr-un stivă, nu este permisă efectuarea lucrărilor prin săparea cu formarea unui baldachin cu amenințarea prăbușirii acestuia;

3.27. Când transportați mărfuri cu praf într-o caroserie deschisă, asigurați-vă că le acoperiți cu o prelată sau covoraș pentru a le proteja de stropire.

3.28. La încărcarea, transportul și deplasarea, precum și la descărcarea și plasarea mărfurilor periculoase, trebuie respectate următoarele cerințe:

Încărcarea, transportul și deplasarea, precum și descărcarea și amplasarea mărfurilor periculoase se efectuează în conformitate cu cerințele documentației tehnice a producătorilor pentru aceste mărfuri, confirmând clasificarea mărfurilor periculoase după tip și grad de pericol și conținând instrucțiuni de respectare. măsuri de siguranță;

Nu este permisă efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare a mărfurilor periculoase în caz de funcționare defectuoasă a containerelor și ambalajelor, precum și în absența marcajelor și a etichetelor de avertizare (semnale de pericol);

Locurile de operațiuni de încărcare și descărcare, mijloacele de transport, echipamentele de ridicat, mecanismele uzate, uneltele și dispozitivele contaminate cu substanțe toxice (toxice) sunt supuse curățării, spălării și neutralizării;

Mărfurile periculoase sunt încărcate și descărcate din vehicul numai când motorul este oprit, cu excepția încărcării și descărcarii cu ajutorul unei pompe cu motor instalat pe vehicul și condus de motorul vehiculului. Șoferul vehiculului în acest caz se află la punctul de control al pompei.

3.29. La transportul de gaze comprimate, lichefiate, dizolvate sub presiune și lichide inflamabile, este interzis:

Fumatul în cabină și în apropierea autovehiculului, precum și în locurile în care se află mărfuri periculoase, în așteptare pentru încărcare sau descărcare, la o distanță mai mică de 10 m de acestea;

Încărcați și descărcați în locuri publice aşezări fără permisiunea specială din partea autorităților competente pentru supravegherea și controlul următoarelor substanțe: acid bromhidric anhidru, acid fluorhidric anhidru, hidrogen sulfurat, clor, dioxid de sulf și dioxid de azot, clor de carbon (fosgen).

3.30. Dacă, din orice motiv, este necesară încărcarea sau descărcarea substanțelor de mai sus, atunci ambalajele care conțin substanțele de mai sus trebuie separate de alte mărfuri și asigurate că sunt deplasate în poziție orizontală, ghidate de mențiunile de pe etichete.

3.31. Transportul lichidelor inflamabile și al buteliilor de gaz se efectuează cu vehicule speciale echipate cu parascântei pe țevile de eșapament și lanțuri metalice pentru îndepărtarea sarcinilor de electricitate statică, echipate cu echipamente de stingere a incendiilor și având semne și inscripții corespunzătoare.

3.32. Când transportați lichide inflamabile în containere separate instalate pe un vehicul, fiecare container este echipat cu un pământ de protecție.

3.33. Este interzisă utilizarea materialelor inflamabile pentru asigurarea pachetelor cu lichid inflamabil.

3.34. La încărcarea și transportul cilindrilor, trebuie respectate următoarele cerințe:

La încărcarea cilindrilor în caroseria unui vehicul pe mai mult de un rând, garniturile sunt folosite pentru a proteja cilindrii de contactul unul cu celălalt. Transportul cilindrilor fără garnituri este interzis;

Transportul în comun al buteliilor de oxigen și acetilenă, atât umpluți, cât și goli, este interzis.

3.35. Este permis transportul în comun al buteliilor de acetilenă și oxigen pe un cărucior special până la stația de sudare din cadrul aceleiași clădiri de producție.

3.36. Transportul cilindrilor la locul de încărcare sau de la locul de descărcare se efectuează pe cărucioare speciale, al căror design protejează cilindrii de scuturare și șoc. Cilindrii sunt așezați pe cărucior culcat.

3.37. La încărcarea, descărcarea și mutarea buteliilor de oxigen, este interzis:

Purtați cilindrii pe umerii și spatele unui angajat, înclinați și transbordați, trageți, aruncați, împingeți, loviți cilindrii, folosiți rangele când mutați cilindrii;

Pentru a permite lucrătorilor să lucreze în haine uleioase, cu mănuși murdare uleioase;

Fumatul și folosirea focului deschis;

Luați pentru transportul cilindrilor prin supapele cilindrilor;

Cilindri de transport fara capace de protectie pe supape;

Țineți cilindrii aproape aparate de incalzire, părțile fierbinți și cuptoarele, lăsați-le neprotejate de lumina directă a soarelui.

3.38. Dacă se detectează o scurgere de oxigen din cilindru (setat prin șuierat), angajatul raportează imediat acest lucru supervizorului imediat al lucrării.

3.39. Este interzisă încărcarea buteliilor cu gaz dizolvat sub presiune, comprimat, lichefiat, lichide inflamabile împreună:

Cu fitiluri detonante instantanee;

Cu petarde de cale ferată;

Cu fuzibile detonante, acid clorhidric anhidru, aer lichid, oxigen și azot;

Cu substanțe care susțin arderea;

Cu substanțe toxice;

Cu amestecuri de acid azotic și sulfonitrogen;

Cu peroxizi organici;

CU Produse alimentare;

cu substante radioactive.

3.40. Recipientele care conțin gaz comprimat, lichefiat sau dizolvat sub presiune nu trebuie aruncate sau supuse la șocuri.

3.41. Vasele cu gaz comprimat, lichefiat sau dizolvat sub presiune sunt fixate în timpul transportului în caroseria vehiculului, astfel încât să nu se răstoarne și să cadă.

3.42. Vasele cu aer lichid, cu oxigen lichid, azot lichid, cu un amestec de oxigen lichid și azot, precum și cu un lichid inflamabil sunt transportate în poziție verticală.

3.43. La încărcarea, descărcarea și transportul acizilor, alcalinelor și altor substanțe caustice, trebuie respectate următoarele cerințe:

Transportul în containere de sticlă de la locul de descărcare la depozit și de la depozit la locul de încărcare se efectuează pe targi, cărucioare, roabe adaptate în acest scop, asigurându-se siguranța operațiunilor efectuate;

Încărcarea și descărcarea sticlelor cu acizi, alcaline și alte substanțe caustice, instalarea acestora pe vehicule este efectuată de doi muncitori. Este interzisă purtarea sticlelor cu acizi și alte substanțe caustice pe spate, umeri sau în mâini în fața unui angajat;

Locurile de descărcare și încărcare sunt prevăzute cu iluminare;

Aplicație foc deschis iar fumatul este interzis;

Purtarea sticlelor cu acid de mânerele coșului este permisă numai după o inspecție prealabilă și verificarea stării mânerelor și coșului și de către cel puțin doi angajați;

Dacă se găsesc sticle sparte sau recipiente sunt deteriorate, trebuie luate măsuri de precauție speciale pentru a preveni arsurile de la substanțele conținute în sticle.

3.44. Este interzisă efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare și amplasarea mărfurilor cu acizi și alte substanțe chimic active prin mecanisme de ridicare, cu excepția ascensoarelor și palanelor de mină.

3.45. Butoaiele, bidoanele și cutiile cu substanțe caustice trebuie deplasate pe cărucioare.

3.46. În cabinele vehiculelor care transportă lichide inflamabile și butelii de gaz, este interzis sa fie angajati care nu sunt asociati cu intretinerea acestor transporturi.

3.47. Este interzis angajaților să se afle în caroserii vehiculelor care transportă lichide inflamabile și butelii de gaz.

3.48. La încărcarea și descărcarea mărfurilor în bucăți, este interzisă tragerea mărfurilor în bucăți din mijlocul unei stive sau grămezi, deoarece încărcătura se poate prăbuși și poate cauza răni. Încărcăturile cu bucăți trebuie luate dintr-o grămadă sau grămadă numai de sus.

3.49. Înainte de a descărca obiecte grele, așezați tampoane pe podea pentru a nu strivi piciorul la coborârea încărcăturii.

3,50. Mărfurile în butoaie, tobe, rulouri (încărcături cu tambur rulat) pot fi încărcate manual prin rulare sau înclinare, cu condiția ca podeaua depozitului să fie la același nivel cu podeaua vagonului sau a caroseriei vehiculului.

3,51. Dacă podeaua depozitului este situată sub nivelul podelei caroseriei vehiculului, încărcarea și descărcarea manuală a încărcăturii rulo-tambur în timpul înclinării este permisă cu sănii sau role de către doi lucrători cu o masă de o unitate de marfă nu mai mare de 80 kg. , iar cu o masă mai mare de 80 kg este necesar să se folosească frânghii sau frânghii de încărcare.mașini.

3,52. Este interzis să se afle în fața încărcăturilor rulante sau în spatele încărcăturilor cu tambur rulat care se rostogolesc de-a lungul versanților (pantele).

3,53. La mutarea încărcăturilor cutiei, trebuie respectate următoarele cerințe:

3,54. La încărcarea mărfurilor în caroseria unui vehicul, trebuie respectate următoarele cerințe:

La încărcarea în vrac, încărcătura este distribuită uniform pe întreaga zonă a podelei caroseriei și nu trebuie să se ridice deasupra părților laterale ale corpului (standard sau extins);

Încărcăturile pe bucăți care se ridică deasupra părții laterale a caroseriei vehiculului sunt legate cu tachelaj (frânghii și alte materiale de fixare în conformitate cu documentația tehnică a producătorului). Lucrătorii care leagă încărcăturile se află la locul de încărcare și descărcare;

Cutia, butoiul și alte încărcături sunt împachetate strâns și fără goluri, astfel încât atunci când vehiculul se mișcă, acestea să nu se poată deplasa de-a lungul podelei caroseriei. Golurile dintre sarcini sunt umplute cu distanțiere și distanțiere;

La încărcarea mărfurilor în containere de butoaie pe mai multe rânduri, acestea sunt rulate de-a lungul pantelor sau pantelor de suprafața laterală. Butoaiele cu marfă lichidă sunt instalate cu capacele în sus. Fiecare rând de butoaie este montat pe scânduri și toate rândurile exterioare sunt prinse cu pene. Nu este permisă folosirea altor obiecte în loc de pene;

Recipientele de sticlă cu lichide în lăzi sunt instalate în picioare;

Este interzisă plasarea mărfurilor în lăzi în recipiente de sticlă una peste alta (în două niveluri) fără garnituri care să protejeze rândul inferior de distrugere în timpul transportului;

Fiecare sarcină separat trebuie să fie bine fixată în caroseria vehiculului, astfel încât să nu se poată mișca sau răsturna în timpul mișcării.

3,55. Siguranta la efectuarea operatiunilor de incarcare si descarcare si plasarea marfii intr-un container este asigurata prin pastrarea containerului in buna stare si utilizarea corecta a acestuia.

3,56. Pe container, cu excepția celui tehnologic special, sunt indicate numărul acestuia, scopul, greutatea proprie, greutatea maximă a încărcăturii, pentru transportul și deplasarea căreia este destinată.

3,57. Capacitatea containerului ar trebui să excludă posibilitatea supraîncărcării mașinii de ridicat.

3,58. La efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare și plasarea mărfurilor este interzisă utilizarea containerelor care prezintă defecte constatate în timpul inspecției externe.

3,59. La încărcarea, descărcarea și plasarea mărfurilor în containere, trebuie respectate următoarele cerințe:

Containerul nu este încărcat mai mult decât greutatea nominală brută;

Modalitățile de încărcare sau descărcare exclud apariția deformărilor reziduale ale containerului;

Marfa plasată în container este sub nivelul laturilor acestuia;

Pereții de deschidere ai containerului stivuit sunt în poziție închisă;

Nu este permisă mutarea containerelor prin tragerea și înclinarea.

3,60. La mutarea sarcinilor grele, trebuie respectate următoarele cerințe:

3,61. Nu este permis să stai pe părțile laterale ale caroseriei, să mergi pe trepte, pe plafonul cabinei și să stai în caroserie, precum și să te ridici și să sari de pe mașină în timpul mișcării.

3,62. Este interzis să mutați încărcătura dintr-un loc în altul, să schimbați scaunele, să fumați și să mâncați în timp ce mașina este în mișcare.

3,63. În timpul deplasării mașinii, monitorizați rezistența depozitării mărfurilor. Dacă frânghiile se slăbesc sau partea laterală a mașinii se deschide, informați imediat șoferul și numai după oprirea mașinii, remediați problema.

3,64. Încărcarea și descărcarea manuală a mărfurilor care depășesc lungimea caroseriei vehiculului cu 2 m sau mai mult (denumite în continuare încărcături lungi) necesită utilizarea obligatorie a frânghiilor. Această muncă este efectuată de cel puțin doi muncitori.

3,65. Când încărcați încărcături lungi pe remorci, este necesar să lăsați un spațiu între peretele din spate al cabinei vehiculului și sarcină, astfel încât remorca să se poată roti liber față de vehicul cu 90 ° în fiecare direcție.

3,66. La încărcarea și descărcarea de încărcături lungi, a căror greutate, ținând cont de masa vehiculului, depășește greutatea vehiculului sau sarcina pe axa vehiculului stabilită în Federația Rusă (denumite în continuare încărcături grele lungi) , asigurarea de marfă se aplică cu frânghii cu respectarea măsurilor de siguranță:

Când rulați o sarcină mare și lungă, este interzis să vă aflați pe partea opusă mișcării acesteia;

Când așezați o sarcină mare și lungă în caroseria unui vehicul, nu trebuie să vă aflați pe partea din față a lungimii lungi față de partea laterală a cabinei vehiculului.

3,67. Așezarea încărcăturii grele lungi în caroseria vehiculului se realizează folosind rangă sau tăgăduire.

3,68. La încărcarea mărfurilor de formă neregulată și configurație complexă (cu excepția mărfii care nu poate fi înclinată), încărcătura este amplasată pe vehicul astfel încât centrul de greutate să fie cât mai jos posibil.

3,69. Încărcarea încărcăturii în vehicule se realizează astfel încât să fie posibilă o strângere convenabilă și în siguranță în timpul descărcării.

3,70. La încărcarea secțiunilor de oțel într-un vehicul, pachetele sale individuale sunt stivuite paralel unul cu celălalt, fără deformare.

3,71. Fiecare mănunchi de oțel laminat cu dimensiunea profilului de până la 180 mm este legat cu cablaje de sârmă cu un diametru de cel puțin 6 mm în două fire: cu un mănunchi de metal de până la 6 m lungime - în două locuri; cu o lungime mai mare a unui pachet de metal - în trei locuri.

3,72. Fiecare mănunchi de oțel laminat cu o dimensiune a profilului mai mare de 180 mm este legat cu benzi de sârmă cu un diametru de cel puțin 6 mm în două fire: cu un mănunchi de metal de până la 9 m lungime - în două locuri; cu o lungime mai mare a unui pachet de metal - în trei locuri.

3,73. La încărcarea țevilor cu un diametru de 111 până la 450 mm pe un vehicul, rândurile adiacente sunt separate de cel puțin trei distanțiere din plăci cu o secțiune transversală de cel puțin 35 x 100 mm.

3,74. La încărcarea și descărcarea dintr-un vehicul metalic laminat, trebuie respectate următoarele cerințe:

La descărcarea metalului laminat sub formă de tije de secțiune rotundă sau pătrată de metal în pachete, se folosesc chingi cu cârlige. În acest caz, pachetul sau tijele sunt atașate „pe un laț”. După ridicarea unui pachet de metal sau tije la o înălțime de cel mult 1 m, slingerul trebuie să se asigure că slingarea este corectă și să se deplaseze într-un loc sigur determinat de planul de lucru sau harta tehnologică, iar din acest loc să dea un semnal. pentru a ridica sarcina. Această ordine se respectă până la sfârșitul lucrărilor;

La descărcarea metalului laminat în formă tablă necesar:

1) aduceți chinga (sling) auxiliară sub sarcină, a cărei cantitate nu trebuie să depășească capacitatea nominală a macaralei, puneți buclele chingii pe cârligul macaralei și strângeți-le ușor prin ridicarea cârligului. În același timp, slingerii se retrag într-un loc sigur determinat de planul de lucru sau harta tehnologică;

2) la semnalul slinger-ului senior, macaraua ridică sarcina capturată la o înălțime de cel mult 0,5 m, iar slingers-urile aduc chingile principale în golul rezultat, după care sarcina este coborâtă la loc, iar cea auxiliară. sling-ul este scos din cârlig și chingile principale sunt atârnate de el. Praștii se deplasează într-un loc sigur, după care, la semnalul slingerului senior, macaragiu poate muta încărcătura la locul de așezare. Pozarea se face pe garnituri sau garnituri. Această procedură este urmată până la sfârșitul lucrării.

3,75. Mărfurile înghețate sunt supuse slăbirii pentru a restabili fluiditatea și pentru a asigura descărcarea. Astfel de încărcături în perioada de iarna trebuie protejat de îngheț prin:

deshidratarea materialului;

Împărțirea strat cu strat a materialului cu aditivi care nu îngheață;

granularea materialului;

Adăugări de substanțe hidrofobe tensioactive care nu împiedică înghețarea, dar reduc rezistența masei înghețate.

3,76. Lucrările de descărcare a mărfurilor congelate se desfășoară sub îndrumarea unui angajat responsabil cu efectuarea în siguranță a muncii.

3,77. Desprinderea blocurilor mari de marfă înghețată se efectuează folosind ranguri, târănașe, pene și ciocane pneumatice.

3,78. Este interzis să se afle în dispozitivul de primire și în corpul materialului rulant în timpul funcționării mașinilor de descărcare de toate tipurile.

3,79. Încărcarea manuală a butoaielor cu produse petroliere pe un vehicul este permisă cu o masă de butoaie care nu depășește 100 kg și la rularea de-a lungul pantelor cu o pantă de cel mult 30 °.

3,80. La efectuarea lucrărilor cu produse petroliere este interzisă folosirea focului deschis și fumatul.

3,81. La transportul și mutarea mărfurilor, trebuie respectate următoarele cerințe:

Sarcina de pe palet nu trebuie să iasă cu mai mult de 20 mm de fiecare parte a paletului; pentru cutiile mai lungi de 500 mm, această distanță poate fi mărită la 70 mm;

Este interzisă plasarea în diagonală a unei sarcini lungi în caroserie, lăsând capetele proeminente dincolo de dimensiunile laterale ale vehiculului, precum și blocarea ușilor cabinei vehiculului cu sarcina;

Pentru a se asigura că în timpul frânării sau deplasării vehiculului în pante, sarcina nu se deplasează pe cabina vehiculului, sarcina este amplasată pe vehicul mai sus decât pe remorcă-dizolvare cu o cantitate egală cu deformarea (așezarea) a vehiculului. vehiculul izvorăște din sarcină;

3,82. La plasarea mărfii, trebuie respectate următoarele cerințe:

Amplasarea mărfurilor se efectuează conform harti tehnologice indicarea locațiilor, dimensiunilor pasajelor și ale căilor de acces;

La amplasarea încărcăturii, este interzisă blocarea abordărilor către echipamentele de stingere a incendiilor, hidranți și ieșirile din incintă;

Amplasarea mărfurilor (inclusiv pe zonele de încărcare și descărcare și în locurile de depozitare temporară) în apropierea pereților clădirii, coloane și echipamente, stivă la stivă nu este permisă;

Distanța dintre sarcină și peretele, coloana, podeaua clădirii este de minim 1 m, între sarcină și lampă - minim 0,5 m;

Înălțimea stivei în timpul încărcării manuale nu trebuie să depășească 3 m, atunci când se utilizează mecanisme de ridicare a încărcăturii - 6 m. Lățimea pasajelor dintre stive este determinată de dimensiunile vehiculelor, mărfurilor transportate și mașinilor de încărcare și descărcare;

Încărcăturile în containere și baloți sunt stivuite în grămezi stabile; mărfurile în saci și saci sunt stivuite într-un bandaj. Încărcăturile din containere rupte nu au voie să fie stivuite;

Cutiile si balotii in depozite inchise se aseaza cu latimea culoarului principal de cel putin 3 - 5 m;

Mărfurile depozitate în vrac sunt stivuite cu o pantă corespunzătoare unghiului de repaus pentru acest material. Dacă este necesar, astfel de stive sunt împrejmuite cu bare de protecție;

Sarcinile supradimensionate și grele sunt așezate pe un rând pe căptușeli;

Încărcăturile amplasate sunt stivuite în așa fel încât să fie exclusă posibilitatea căderii, răsturnării, destramei lor și, în același timp, să fie asigurată accesibilitatea și siguranța extracției lor;

La plasarea mărfurilor (cu excepția mărfurilor în vrac), se iau măsuri pentru a preveni ciupirea sau înghețarea acestora la suprafața șantierului.

3,83. La plasarea mărfurilor în depozite cu o suprafață de până la 100 m 2, este permisă plasarea mărfurilor pe rafturi și în vrac în stive în apropierea pereților laterali ai incintei și a pereților opuși intrărilor în incintă, cu condiția ca: că nu există echipamente electrice cu balamale, sisteme de control pentru stingerea incendiilor pe pereții depozitelor, precum și cămine în pardoseală și canale de cablu adiacente pereților.

3,84. La plasarea metalului laminat, trebuie respectate următoarele cerințe:

Trecerile între rândurile de stive sau rafturi sunt de minim 1 m, între stive sau rafturi pe rând - minim 0,8 m;

Amplasarea metalului laminat într-o stivă se realizează pe căptușeli așezate anterior pe podea. Nu este permisă plasarea metalului laminat pe podeaua depozitului sau pe solul șantierului fără căptușeală;

Înălțimea unei stive sau rafturi la plasarea manuală a metalului laminat nu depășește 1,5 m;

Lingourile și florile cu o secțiune transversală de 160 x 160 cm sau mai mult sunt așezate pe podea în grămezi sau individual;

Înălțimea stivei nu depășește 2 m cu mâner cu cârlig și 4 m cu mâner automatizat pentru marfă;

La așezarea metalului laminat într-o stivă sau pe rafturi, între pachete și mănunchiuri, se așează benzi metalice pătrate cu o grosime de cel puțin 40 mm pentru a permite eliberarea slingurilor de sub ele și o mai mare stabilitate a încărcăturii plasate. Capetele garniturilor nu trebuie să iasă dincolo de stiva sau rafturi cu mai mult de 100 mm;

Masa de metal laminat plasată pe rafturi nu depășește sarcina maximă admisă asupra acestora. Valoarea sarcinii maxime admisibile pe rafturile raftului este indicată pe fiecare rafturi. Pentru a evita rularea metalului laminat, este interzisă umplerea rafurilor (celule) deasupra rafturilor;

Secțiunile și formele sunt așezate în stive, brad de Crăciun sau rafturi; țevile sunt stivuite în rânduri separate prin distanțiere;

În containere se plasează semifabricate și produse finite semifabricate din oțel secționat și modelat la lungime;

Placa de otel (otel cu o grosime de 4 mm sau mai mult) se asterne pe margine in rafturi cu platforme de sustinere inclinate spre stalpii de sustinere, sau plat pe garnituri de lemn cu o grosime de cel putin 200 mm;

Tabla de oțel (oțel cu grosimea de până la 4 mm) este așezată plat pe suporturi de lemn plasate peste teancul de foi. Tabla de oțel în mănunchiuri cu o greutate de până la 5 tone se permite să fie stivuită pe margine în rafturi, astfel încât să nu se formeze îndoituri la capete;

Produsele metalice care ajung în bobine sunt stivuite la capăt în spații închise pe o pardoseală din lemn în cel mult două niveluri;

Banda laminată la rece este așezată pe paleți plati din lemn în rafturi de cadru. Amplasarea se efectuează pe niveluri, iar fiecare nivel următor este deplasat față de cel anterior cu jumătate din raza scheletului. Al treilea nivel este așezat în același mod ca primul, al patrulea - ca și al doilea și așa mai departe. Bobinele din nivelul superior nu sunt plasate pe locurile extreme;

Este interzisă amplasarea rolelor metalice, structurilor metalice și semifabricatelor în zona de securitate a liniilor electrice fără acordul organizației care operează aceste linii. Structuri metalice laminate și metalice situate în zona de securitate a liniilor electrice în cazul apariției acestora sub influența câmp electromagnetic tensiunea electrică de peste 20 V trebuie împământată (cu excepția cazului în care acestea sunt stocate direct pe pământ, structuri metalice conductoare, pasaje și structuri).

3,85. Electrozii sunt plasați într-un loc uscat în interiorîn ambalajul original pe paleți în rafturi cadru.

3,86. Atunci când se organizează depozitarea produselor petroliere, uleiurile și grăsimile în butoaie sunt plasate pe rafturi în cel mult trei niveluri și nu mai mult de 10 butoaie pe lungimea stivei. Sub butoaie sunt așezate căptușeli de lemn.

3,87. Cu stivuirea mecanizată a tamburilor, tobele sunt așezate pe fiecare nivel al raftului pe un rând în înălțime și pe două rânduri în lățime.

3,88. La introducerea produselor petroliere în recipiente, trebuie respectate următoarele cerințe:

Recipientul este protejat de acțiunea directă a razelor solare și a precipitațiilor;

Amplasarea deschisă a produselor petroliere în containere este permisă sub șopronele din materiale combustibile pentru acoperiș;

Recipientele goale din produse petroliere se așează în stive cu lungimea de cel mult 10 m, lățime de 6 m, înălțime de 2 m. la o distanță de cel puțin 1 m; distanța dintre stive este de cel puțin 2 m, iar în stivă la fiecare două rânduri de butoaie - 1 m.

3,89. La transportul și mutarea mărfurilor, trebuie respectate următoarele cerințe:

Încărcăturile de pe vehicule sunt instalate (armate) și asigurate în așa fel încât în ​​timpul transportului să nu se miște și să nu cadă;

În timpul transportului, încărcătura este plasată și asigurată pe vehicul astfel încât să nu pună în pericol șoferul vehiculului și alții, să nu restricționeze vederea șoferului, să nu încalce stabilitatea vehiculului, să nu acopere dispozitivele de iluminat și semnalizare, plăcuțele de înmatriculare și numerele de înmatriculare ale vehiculului, nu interferează percepția semnalelor de mână;

Marfa care iese dincolo de dimensiunile vehiculului în față și în spate cu mai mult de 1 m sau în lateral cu mai mult de 0,4 m de la marginea exterioară a luminii de degajare este indicată prin semnele de identificare „Marfă supradimensionată”, iar noaptea și în condiții de vizibilitate insuficientă, cu excepția, în plus, în față - cu o lanternă sau un retroreflector culoare alba, în spate - un felinar sau un reflector roșu;

La transportul mărfurilor ambalate, ambalarea este utilizată folosind paleți, containere și alte mijloace de ambalare. În pachete, mărfurile sunt prinse împreună.

La transportul de încărcături lungi peste 6 m lungime, acestea sunt atașate ferm de remorca vehiculului;

Când transportați încărcături lungi de lungimi diferite în același timp, încărcăturile mai scurte sunt plasate deasupra.

3,90. Pentru a preveni deplasarea încărcăturii în cabina vehiculului în timpul frânării sau deplasării vehiculului în jos, sarcina este amplasată pe vehicul mai sus decât pe remorcă-dizolvare într-o cantitate egală cu deformarea (tasarea) arcurilor vehiculului din sarcină.

3,91. La mutarea încărcăturilor cutiei, trebuie respectate următoarele cerințe:

Pentru a evita rănirea mâinilor, fiecare cutie este pre-inspectată. Cuiile proeminente sunt introduse, capetele curelei de fier sunt îndepărtate la nivel;

Dacă este necesar să scoateți cutia din partea de sus a stivei, trebuie mai întâi să vă asigurați că încărcătura care se află lângă ea este într-o poziție stabilă și nu poate cădea;

Este interzisă deplasarea sarcinii de-a lungul unui plan orizontal, împingând-o de margini.

3,92. La mutarea sarcinilor grele, trebuie respectate următoarele cerințe:

Grele, dar de dimensiuni mici, sarcinile sunt mutate de-a lungul scărilor clădirilor folosind un cablu de-a lungul scândurilor așezate pe treptele scărilor. Pentru a facilita mișcarea, rolele sunt plasate sub baza încărcăturii;

Este interzis să se afle pe treptele unei scări în spatele unei sarcini grele care se ridică sau în fața unei sarcini grele coborâte cu un cablu;

Sarcinile grele sunt deplasate pe o suprafață orizontală cu ajutorul rolelor. În acest caz, calea de mișcare este curățată de toate obiectele străine. Rangele sau cricurile sunt folosite pentru a aduce rolele sub sarcină. Pentru a evita răsturnarea încărcăturii, trebuie plasate role suplimentare sub partea frontală a încărcăturii;

La coborârea unei sarcini grele pe un plan înclinat se iau măsuri pentru a preveni posibila rulare sau alunecare a sarcinii sub acțiunea propriei gravitații sau răsturnarea acesteia.

3,93. Transportul lucrătorilor în spatele unui vehicul este interzis.

3,94. Dacă este necesar să se transporte muncitori, aceștia se află în cabina vehiculului.

4. Cerințe de protecție a muncii în situații de urgență

4.1. Opriți imediat munca în cazul unor situații care pot duce la un accident sau accidente, opriți echipamentul în uz.

4.2. În caz de incendiu sau fum, sunați la pompieri la telefon 101 și organizați stingerea incendiului cu echipamentul primar de stingere a incendiului disponibil.

4.3. Victima sau martorul ocular al accidentului trebuie să informeze supraveghetorul imediat despre fiecare accident de muncă. Dacă este necesar, chemați o ambulanță și acordați primul ajutor primul ajutor către victimă.

5. Cerințe de protecție a muncii la finalizarea lucrărilor

5.1. Faceți ordine la locul de muncă, scoateți toate uneltele și accesoriile într-un loc de depozitare sau depozit.

5.2. Scoateți salopeta, încălțămintea de siguranță, inspectați, puneți în ordine și puneți deoparte.

5.3. Anunțați imediat supervizorul cu privire la orice defecțiuni constatate în timpul lucrului.

5.4. Spălați fața și mâinile cu apă caldă și săpun, faceți un duș.

6. Cerințe pentru protecția muncii în timpul funcționării camioanelor hidraulice cu furcă

6.1. Întreținerea stivuitoarelor hidraulice este efectuată numai de personal calificat.

6.2. Cărucioarele trebuie operate în conformitate cu instrucțiunile lor de utilizare.

6.3. Înainte de a începe lucrul, este necesar să vă asigurați că căruciorul este în stare tehnică bună prin verificarea funcționalității acestuia la ralanti.

6.4. La ridicarea unei sarcini, trebuie respectate următoarele cerințe de siguranță:

Asigurați-vă că greutatea încărcăturii nu depășește capacitatea de transport a căruciorului;

Sarcina trebuie poziționată astfel încât greutatea să fie distribuită uniform pe ambele furci;

Aduceți încet căruciorul la sarcină, mutați complet furcile sub sarcină;

Ridicați sarcina cu un cărucior hidraulic.

6.5. Căruciorul trebuie utilizat numai pe o suprafață plană.

Găsirea persoanelor sub sarcina ridicată și pe sarcină;

Transportul persoanelor, precum și aflarea în zone periculoase,

Depășește limita de greutate,

Transportul mărfurilor neambalate,

plimbare cu o căruță,

Frânează cu propriul tău corp

Faceți singur reparațiile la cărucior

Utilizați cărucioare în zone cu pericol de incendiu și în medii agresive.

6.7. Marfa trebuie să fie depozitată constant, containerul, ambalajul, curelele trebuie să fie în stare bună.

6.8. Transportul mărfurilor non-standard se efectuează cu însoțire și desemnare a dimensiunilor încărcăturii cu semne de siguranță.

6.9. La descărcare, puneți opritoare (pene) sub roțile căruciorului pentru a preveni mișcarea și rănirea picioarelor.

6.10. La terminarea lucrărilor, instalați căruciorul într-un loc special desemnat.

6.11. Raportați supervizorului toate defecțiunile și încălcările.

sunt de acord
Director
SRL „numele organizației”
_______________NUMELE COMPLET.
„____” ___________2012

I N S T R U K T I A ​​Nr. ___
privind securitatea si protectia muncii
pentru muncitori în timpul încărcării și descărcării
munca si circulatia marfurilor

1. Cerințe generale de securitate și protecția muncii

1.1. Persoanele cu vârsta de cel puțin 18 ani care au trecut un examen medical, sunt special instruite, au însuşit cerințele acestei instrucțiuni și au certificat de testare a cunoștințelor au dreptul să efectueze operațiuni de încărcare și descărcare.
1.2. Toți angajații nou angajați au voie să își îndeplinească atribuțiile numai după ce au trecut un briefing introductiv privind siguranța și protecția muncii și un briefing inițial la locul de muncă.
1.3. Briefing-ul introductiv este condus de șeful serviciului de siguranță și protecția muncii sau de un specialist în protecția muncii. Se desfășoară un briefing introductiv cu toți cei angajați, indiferent de studii, experiență de muncă, precum și cu călătorii de afaceri, studenți sau elevi care au sosit pentru pregătire sau practică industrială, conform unui program special dezvoltat care ia în considerare toate caracteristicile. a producţiei de muncă aprobată de conducerea organizaţiei.
1.4. Briefingul primar la locul de muncă, repetat, neprogramat și o singură dată este efectuat de supervizorul imediat al lucrării. O înscriere despre briefing și testarea cunoștințelor se face în fișa de informare personală a angajatului cu semnătura obligatorie a instruitului și a celui care instruiește.
1.5. Briefingul inițial la locul de muncă se efectuează cu fiecare angajat în mod individual. În același timp, este obligatoriu să se demonstreze tehnici și metode de lucru sigure.
1.6. Toți lucrătorii după briefingul inițial la locul de muncă și testarea cunoștințelor pentru 3-5 schimburi trebuie să efectueze munca sub supravegherea unui maistru sau a unui muncitor mai experimentat. După aceea, se emite o admitere la munca independentă.
1.7. Toți lucrătorii, indiferent de calificare, studii și vechime în muncă, sunt reinstrucționați cel puțin o dată la 3 luni.
1.8. Briefing-ul neprogramat se efectuează la modificarea regulilor privind siguranța și protecția muncii, procesul tehnologic, înlocuirea sau modernizarea echipamentelor, instalațiilor și uneltelor, materiilor prime, materialelor, încălcărilor cerințelor de securitate a muncii de către angajați care au dus la vătămare, accident, incendiu, explozie .
Briefing-ul neprogramat se desfășoară individual sau cu un grup de lucrători de aceeași profesie în valoare de briefing primar la locul de muncă.
1.9. O informare unică (sau direcționată) este efectuată cu angajații înainte de a începe munca pentru care este eliberat un permis de muncă.
Efectuarea unui briefing unic (sau orientat) este consemnată în permisul de muncă.
1.10. Conducerea organizaţiei în termen de o lună, de la data înscrierii lucrătorului în stat, este obligată să-l instruiască în metode sigure de muncă. Înainte de promovarea instruirii, nu este permisă efectuarea independentă a muncii (fără supraveghere de către lucrători cu experiență numiți cu acordul acestora de către administrație).
1.11. La sfârșitul instruirii și ulterior anual, ar trebui efectuată o examinare a cunoștințelor lucrătorilor în ceea ce privește metodele de lucru sigure.
1.12. Testarea cunoștințelor este efectuată de o comisie numită prin ordin al șefului organizației.
1.13. Instruirea în metodele de muncă sigure pentru lucrătorii nou angajați se efectuează în conformitate cu GOST 12.0.004-90 SSBT și cu „Regulamentele standard privind formarea și formarea avansată a lucrătorilor direct la locul de producție”.
1.14. Lucrătorii angajați în locuri de muncă cu risc ridicat, cu condiții de muncă dăunătoare, trebuie să se supună controalelor medicale periodice.
1.15. Operatiunile de incarcare si descarcare se desfasoara sub indrumarea unei persoane responsabile desemnate prin ordin al conducatorului organizatiei care efectueaza aceste lucrari.
1.16. Operațiunile de încărcare și descărcare se efectuează, de regulă, mecanizat. Pentru sarcini cu greutatea mai mare de 50 kg și la ridicarea sarcinilor la o înălțime mai mare de 2 m, este obligatorie utilizarea mecanizării.
1.17. Normele sarcinilor maxime admise pentru femei la ridicarea și deplasarea manuală a gravitației, greutatea maximă admisă a încărcăturii (kg), în funcție de natura muncii, sunt prezentate mai jos.
Ridicarea și mutarea greutăților în alternanță cu alte lucrări -15kg.
Ridicarea greutăților la o înălțime de 1,5-3m -10kg.
Masa totală a mărfurilor deplasate în timpul schimbului de lucru nu trebuie să depășească 7000 kg (masa încărcăturii ridicate include masa tarei și a ambalajului).
La mutarea mărfurilor pe cărucioare sau în containere, forța aplicată nu trebuie să depășească 150 N.
Este interzisă transportarea încărcăturilor pe targă pe scări și scări.
1.18. Conform „Standardelor industriale model pentru eliberarea gratuită a îmbrăcămintei de lucru, încălțămintei și altor echipamente de protecție personală”, la operațiunile de încărcare și descărcare este necesară eliberarea unui costum de bumbac pentru 12 luni, mănuși de pânză pentru o lună și o cască pentru 24 de luni. luni. Iarna, o jachetă din bumbac cu căptușeală izolată și cizme din pâslă.
1.19. La locul de incarcare si descarcare sunt dotate instalatii sanitare (dressinguri, toalete, dusuri, toalete etc.). Toți lucrătorii sunt asigurați cu apă potabilă.
1.20. La locul de incarcare si descarcare este necesar sa existe o trusa de prim ajutor cu medicamente si mijloace pentru acordarea primului ajutor victimelor.
1.21. Când se lucrează la în aer liberîn timpul înghețurilor puternice se organizează pauze de lucru pentru încălzirea lucrătorilor în conformitate cu reglementările administrației regionale.
1.22. Numai slingerii care dețin un certificat pentru dreptul de a efectua aceste lucrări au dreptul să praștie marfa.
1.23. Operatiile de incarcare si descarcare cu materiale pulverulente (ciment, var, gips, etc.) trebuie efectuate mecanizat. Lucrările manuale la descărcarea cimentului la o temperatură de 40 de grade sau mai mult nu sunt permise.
1.24. Nu este permisă găsirea de persoane și deplasarea vehiculelor în zona de posibilă cădere a mărfurilor în timpul încărcării și descărcării cu echipamente de ridicare și transport.
1.25. Angajatul trebuie:
--- respecta reglementarile interne de munca stabilite la intreprindere, fumeaza doar in zonele amenajate, nu permit consumul de bauturi alcoolice;
--- să dețină un certificat de verificare a cunoștințelor metodelor și tehnicilor sigure pentru efectuarea muncii;
--- execută numai lucrarea care îi este încredințată și pentru care este instruit;
--- respectă cerințele acestui manual;
--- raportează supervizorului imediat despre defecțiuni și defecțiuni în care este imposibil să se continue munca în siguranță;
--- previne prezenta persoanelor neautorizate la locul de munca;
--- acorda primul ajutor victimei in cazul producerii unor accidente de munca, daca este posibil pastrand situatia de la locul incidentului, raporteaza incidentul supraveghetorului imediat;
--- respectă cerințele de securitate la incendiu.
Fiind pe teritoriul unui șantier industrial, al unui șantier de construcții, urmați următoarele reguli:
--- nu trece prin locuri nedestinate traversării;
--- nu alergați pe calea înaintea vehiculelor în mișcare;
--- fii atent la semnalele date de macaralii si conducatorii de vehicule in miscare;
--- să nu fie sub sarcina ridicată;
--- nu te târâi pe sub vagoane în picioare și nu te cățărați peste cuplele vagoanelor;
--- nu mergeți pe șinele de cale ferată;
--- nu porniți sau opriți (cu excepția cazurilor de urgență) mașini, mașini, mecanisme, lucrări asupra cărora nu sunt încredințate;
--- ai grija iarna la coborarea sau urcarea pe scari, poduri, rampe;
--- nu sări peste șanțuri de șanț.
1.26. Drumurile de acces la situri trebuie sa aiba o suprafata tare si sa fie mentinute in stare buna, coborarile si ascensiunile iarna trebuie curatate de gheata si presarate cu nisip sau zgura. Prin excepție, drumurile naturale de acces îmbunătățite sunt permise pentru a asigura siguranța circulației.
La intersecțiile căilor de acces trebuie amenajate canale, șanțuri, linii de cale ferată, punți și poduri pentru treceri. Lățimea căilor de acces trebuie să fie de cel puțin 6,2 m pentru circulația cu două sensuri și de cel puțin 3,5 m pentru circulația pe sens unic cu o lărgire corespunzătoare la curbele drumurilor.
1.27. Locurile pentru operațiunile de încărcare și descărcare trebuie amplasate într-o zonă special desemnată, cu o suprafață dură și uniformă. Este permisă efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare pe șantierele planificate cu teren solid capabil să absoarbă sarcina de proiectare a vehiculelor de marfă și de ridicare și transport.
Zonele de încărcare și descărcare trebuie să fie planificate și să aibă o pantă de cel mult 5 grade.
1.28. Zonele de încărcare și descărcare ar trebui să aibă o dimensiune care să ofere un domeniu normal de lucru pentru numărul necesar de vehicule și lucrători.
La amplasarea mașinilor pe zonele de încărcare și descărcare, distanța dintre mașinile care stau unul după altul trebuie să fie de cel puțin 1 m, iar între mașinile care stau una lângă alta - cel puțin 1,5 m.
Dacă mașinile sunt instalate pentru încărcare sau descărcare în apropierea unei clădiri, trebuie respectat un interval de cel puțin 0,5 m între clădire și hayonul caroseriei mașinii și trebuie să existe un trotuar sau o bară de protecție. Distanța dintre mașină și stiva de marfă nu trebuie să fie mai mică de 1 m.
1.29. Acoperirea amplasamentului ar trebui să fie echivalentă cu acoperirea drumurilor de acces.
Aglomerarea, glazura site-ului nu este permisă.
Mișcarea vehiculelor pe locurile de încărcare și descărcare și căile de acces către acestea ar trebui reglementate prin semne și indicatoare rutiere general acceptate.
De regulă, mișcarea ar trebui să fie în flux.
Dacă este în vigoare conditii de lucruîntrucât este imposibil să se organizeze traficul în linie, atunci mașinile trebuie încărcate și descărcate invers pentru ca plecarea lor de pe teritoriul șantierului să se producă liber, fără manevre.
Pe site-uri ar trebui să fie afișate tabele cu greutăți, încărcături, scheme de slinging, afișe care prezintă practici de manipulare în siguranță, indicatoare „Intrare”, „Ieșire”, „întoarcere”, modele de trafic etc.
1.30. Zonele de încărcare și descărcare, inclusiv aleile sau aleile de acces, trebuie să aibă iluminat adecvat în conformitate cu SNiP.
1.31. Pasajele de deasupra de pe care se aruncă mărfuri în vrac trebuie să fie proiectate cu o marjă de siguranță adecvată pentru perceperea încărcăturii complete a unui camion de o anumită marcă, împrejmuit ferm din lateral și echipat cu bare de protecție.
1.32. La locurile de încărcare și descărcare mărfuri ambalate cu piese depozitate în depozite, platforme, pasageri, rampe cu o înălțime egală cu înălțimea podelei caroseriei mașinii trebuie amenajate.
În cazurile de înălțime inegală a podelei caroseriei și platformei, trebuie utilizate scări, role, tobogane etc.
1.33. Podelele platformelor pe care sunt deplasate sarcinile trebuie să fie nivelate.
Pasaje pentru circulația mărfurilor trebuie să respecte standardele.
1.34. Depozitele situate la subsol și demisol și care au o scară cu mai mult de un marș sau o înălțime mai mare de 1,5 m sunt echipate cu trape și scări pentru coborârea mărfurilor direct în depozit și ascensoare pentru ridicarea mărfurilor. Depozitele situate deasupra primului etaj sunt dotate cu ascensoare pentru coborârea și ridicarea încărcăturii.
1.35. În cazul transportului în masă și centralizat, înainte de trimiterea mașinilor, a mecanismelor de încărcare și descărcare și a lucrătorilor la locul de încărcare și descărcare a mărfurilor, administrația flotei este obligată să verifice dacă condițiile de muncă ale expeditorilor și destinatarilor acestor mărfuri îndeplinesc condițiile. cerinte de siguranta si protectia muncii. In cazul in care conditiile de munca nu asigura siguranta operatiunilor de incarcare si descarcare, este interzisa trimiterea autoturismelor si a persoanelor la locul de incarcare si descarcare a marfurilor pana la eliminarea deficientelor.
1.36. Instalațiile sanitare trebuie utilizate în mod regulat:
vestiare, toalete, dusuri, care previne boli infectioase si alte boli.
1,37. Cerințele acestui manual sunt obligatorii. Nerespectarea acestor cerințe este considerată o încălcare a disciplinei muncii și producției.
Înainte de a fi lăsați să lucreze, lucrătorilor trebuie să li se dea această instrucțiune împotriva semnăturii.

2. Cerințe de siguranță și protecție a muncii înainte de începerea lucrului.
2.1. Primește de la maistru, inginer, șef de atelier (serviciu) o sarcină și instrucțiuni privind metodele și tehnicile sigure de lucru și succesiunea îndeplinirii sarcinii de producție.
2.2. Puneți hainele de lucru prescrise, încălțămintea de siguranță. Îndepărtați părul de sub coafură. În conformitate cu sarcina, luați echipament de protecție în cămară.
2.3. Verificați starea uneltelor și a dispozitivelor de fixare.
2.4. Inspectați și aranjați zonele de lucru și coridoarele.
2.5. Dacă sunt identificate probleme care împiedică începerea lucrului în siguranță, raportați responsabilului de lucru și nu începeți lucrul până când nu sunt eliminate.

3. Cerințe de securitate și protecție a muncii în timpul lucrului
3.1. Cerințe de siguranță pentru depozitare.
3.1.1 Lucrătorii implicați în operațiunile de încărcare și descărcare trebuie să cunoască regulile de siguranță pentru depozitarea materialelor. Este necesar să se depoziteze materiale numai în locurile specificate în proiect pentru producerea lucrărilor.
3.1.2. Materialele, produsele, echipamentele și piesele acestora trebuie să fie amplasate pe terenuri nivelate și solide, luând măsuri împotriva deplasării spontane.
3.1.3. Materialele, produsele, dispozitivele și echipamentele stivuite manual pentru depozitare trebuie stivuite după cum urmează:
cărămidă pe paleți - în 2 niveluri și în funcție de densitatea ambalării:
cărămidă fără containere - nu mai mult de 1,7 m înălțime sau 25 de rânduri plat sau 13 rânduri pe margine:
materiale gresie - picioare până la 1 m înălțime; cherestea - într-o stivă, a cărei înălțime, atunci când este stivuită în rânduri, nu trebuie să depășească jumătate din lățimea stivei, iar atunci când este stivuită în cuști - nu mai mult decât lățimea stivei;
metal de calitate scăzută - în rafturi cu o înălțime de cel mult 1,5 m;
dispozitive de încălzire (radiatoare etc.) sub formă de secțiuni separate sau asamblate - într-o stivă de cel mult 1 m;
materiale termoizolante - într-o stivă de până la 1,2 m înălțime cu depozitare într-o cameră închisă și uscată.
3.1.4. Înălțimea de stivuire a picioarelor de ardezie finisate nu trebuie să depășească 1,75 m.
Abaterea marginii laterale superioare a piciorului în raport cu cea inferioară nu este permisă mai mult de 100 mm.
3.1.5. Rolele de produse finite (din materiale bituminoase și gudron) trebuie depozitate într-un depozit în poziție verticală în stive. Așezați rulourile pe doar 2 rânduri în înălțime.
3.1.6. Pentru stivuirea și transportul articolelor mici de același tip și deșeuri, utilizați containere adecvate.
3.1.7. Distanța de la stivele de materiale și echipamente până la marginea taluzului natural sau de fixare a săpăturii trebuie să fie de cel puțin 1 m.
3.1.8. Pasajele dintre stivele de saci și containere din depozitul pentru azbest trebuie să fie de cel puțin 1 m.
3.1.9. La depozitarea materialelor în depozite, stivuiți pungi și cutii în stive într-un pansament, excluzând posibilitatea prăbușirii stivei.
3.1.10. Înălțimea stivelor de saci nu trebuie să depășească 2,5 m, atunci când așezați recipientul de ciment pe paleți - nu mai mult de 3,5 m.
3.1.11. Între stivele din depozite trebuie prevăzute pasaje cu o lățime de cel puțin 1 m, pasaje, a căror lățime depinde de dimensiunile vehiculelor și dispozitivelor de manipulare care deservesc depozitul.
Nu este permisă sprijinirea, susținerea materialelor și produselor de garduri sau elemente ale structurilor temporare și permanente.
3.1.12. Așezați containerele goale (nepotrivite), materialele de ambalare, gunoiul în locurile indicate de șeful operațiunilor de încărcare și descărcare.
3.2. Cerințe de siguranță în timpul operațiunilor manuale de încărcare și descărcare:
3.2.1. Operațiunile de încărcare și descărcare în locuri îndepărtate de instalațiile principale (nu aglomerate) trebuie efectuate de cel puțin 2 lucrători.
3.2.2. A transporta încărcături pe o targă de-a lungul unei căi orizontale numai în cazuri excepționale la o distanță de cel mult 50 m.
3.2.3. Când transportați o încărcătură pe targă, țineți pasul, comanda de coborâre a targii trebuie dată de lucrătorul care merge în spate.
La transportul manual de încărcături, lucrătorii trebuie să respecte un interval de cel puțin 3 m. Luați încărcăturile numai din vârful grămezii sau grămezii.
3.2.4. La mutarea încărcăturilor cutiei, pentru a evita rănirea mâinilor, fiecare cutie trebuie inspectată în prealabil. Cuiele proeminente și capetele curelei de fier trebuie bătute cu ciocanul.
3.2.5. Când stivuiți mărfuri în stive, coordonați acțiunile acestora cu acțiunile unui număr de muncitori.
3.2.6. Când lucrați pe stive cu o înălțime mai mare de 1,5 m, utilizați platforme portabile de inventar, scări pentru a vă deplasa de la o stivă la alta.
3.2.7. Când descărcați și încărcați mărfuri cu praf, utilizați ochelari de protecție și aparate respiratorii rezistente la praf. Salopetele, în care s-au efectuat lucrări de încărcare și descărcare cu materiale prăfuite, trebuie desprăfuite zilnic. Nu este permisă aruncarea de substanțe caustice praf în timpul încărcării și descărcării.
3.2.8. Lucrătorii care desfășoară activități cu măști de gaz sau cu aparate respiratorii trebuie să se odihnească periodic cu scoaterea măștii de gaz sau a aparatului respirator.
Filtrul măștii de gaz și al respiratorului trebuie schimbate pe măsură ce se murdăresc, dar cel puțin o dată pe schimb.
3.2.9. Descărcarea mărfurilor cu bucăți mici (cărămizi) se efectuează manual pe o tavă instalată la un unghi de cel mult 40 de grade față de orizont.
3.2.10. Mărfurile în tamburi, tamburi și rulouri trebuie încărcate manual, prin rulare, cu condiția ca depozitul să fie la același nivel cu podeaua caroseriei mașinii.
3.2.11. În cazul în care depozitul este situat sub nivelul podelei caroseriei mașinii, încărcarea și descărcarea mărfurilor cu tambur rulat manual de către doi lucrători cu o greutate a unei piese de cel mult 80 kg și cu o greutate a unei piese mai mare de 80 kg. 80 kg, aceste încărcături trebuie încărcate cu frânghii puternice.
Nu este permisă transportarea greutăților cu butoi rulați pe spate, indiferent de greutatea acestora.
3.2.12. Încărcarea și descărcarea tamburilor de cablu și a altor mărfuri similare se efectuează mecanizat, în cazuri excepționale fiind permisă încărcarea și descărcarea folosind platforme sau sănii înclinate cu sarcinile ținute de frânghii din partea opusă. Lucrătorii trebuie să se afle pe partea de sarcină ridicată.
Nu este permis să se afle în fața unei încărcături rulante sau în spatele unei încărcături care se rostogolește de-a lungul pantelor sau pantelor.
Nu este permisă rostogolirea sarcinilor pe un plan orizontal, împingându-le de margini.
3.2.13. Mutați materialele cu piese grele, precum și cutiile cu echipament, folosind ranguri sau role speciale.
3.2.14. Rolele pentru deplasarea sarcinilor voluminoase, grele trebuie să fie puternice, uniforme și de lungime suficientă, iar capetele lor nu trebuie să iasă de sub sarcină cu mai mult de 0,4 m.
3.2.15. Așezați încărcăturile grele pe podea pe o căptușeală. Transportarea sarcinilor lungi (șine, grinzi, țevi etc.) trebuie efectuată manual numai în cazuri excepționale și în funcție de numărul de lucrători, pe baza faptului că fiecare muncitor nu va avea mai mult de 50 kg de greutate.
Când transportați încărcături lungi de către un grup de muncitori, țineți pasul, purtați sarcina pe umărul cu același nume, ridicați, coborâți și aruncați sarcina numai la comanda maistrului sau lucrătorului superior.
3.2.16. Transportați șine, grinzi și alte materiale grele lungi cu ajutorul unor cleme speciale (clești).
Purtarea acestor materiale pe lopeți etc. interzisă.
3.2.17. Pentru descărcarea sarcinilor grele, utilizați o sanie corespunzătoare greutății sarcinii de rezistență. Capetele inferioare ale picioarelor trebuie să fie în formă de pană și forjate cu bandă de oțel, iar la capetele superioare trebuie puse cercuri metalice pentru a le proteja de despicare.
3.2.18. Încărcarea și descărcarea șinelor și grinzilor metalice este permisă pe șine, grinzi, bușteni, ale căror capete sunt pe sol, trebuie fixate ferm cu pene.
Încărcarea și descărcarea manuală a șinelor mai lungi de 15,5 m nu este permisă.
3.2.19. Pentru încărcarea, descărcarea și transportul mărfurilor explozive, otrăvitoare, inflamabile, precum și a acizilor, alcalinelor și a altor substanțe caustice, sunt permise lucrătorilor cu experiență care au urmat o pregătire și instruire suplimentară adecvată.
Prelucrarea acestor mărfuri ar trebui să fie efectuată în timpul zilei și pe timp de noapte - cu iluminare bună.
3.2.20. Încărcarea sau descărcarea mărfurilor deosebit de periculoase trebuie efectuată în prezența unui antrepozitar responsabil care eliberează sau primește mărfurile.
3.2.21. Transportul acizilor, alcalinelor în recipiente de sticlă de la locul de descărcare la depozit și de la depozit la locul de încărcare se efectuează în brancardiere adaptate pentru aceasta etc., asigurând o siguranță deplină.
Roabele, cărucioarele, brancardierele și alte dispozitive trebuie să fie echipate cu cuiburi în funcție de dimensiunea containerului. Pereții cuibului trebuie să fie tapițați material moale. Instalați pe lateral sticle și alte recipiente de sticlă, pentru care cuiburile trebuie prevăzute cu uși laterale cu încuietori care împiedică deschiderea lor spontană.
3.2.22. Purtați sticlele cu acid de mânerele coșului numai după ce ați verificat fundul coșului și mânerele.
Dacă se detectează deteriorarea containerului, sunați imediat managerul responsabil cu încărcarea, care este obligat să indice metodele de lucru sigure.
Nu este permis să cărați sticle cu acid și alcali pe spate, umeri și în față.
Manipulați cu grijă recipientele goale de acid și alcaline, deoarece acestea pot conține reziduuri acide sau alcaline.
Nu înclinați sticlele goale.
3.2.23. Mutați butoaie, tobe, cutii cu substanțe caustice pe cărucioare speciale.
3.2.24. La încărcarea, descărcarea și transportul buteliilor de gaz comprimat, sunt îndeplinite următoarele cerințe:
--- transport in pozitie orizontala pe carucioare speciale, targi, cu cuiburi pentru cilindri, tapitate cu fetru, numai cu capace de protectie infiletate;
--- nu este permis transportul in comun al buteliilor de oxigen si acetilena (pline sau goale), cu exceptia livrarii a 2 butelii pe un carucior special catre departamentul de sudare;
--- Nu este permisă transportarea buteliilor de oxigen pe umeri.
3.2.25. Lichidele inflamabile și combustibile trebuie transportate în recipiente metalice închise ermetic; la descărcare, nu le aruncați pe pământ pentru a evita scurgerea și eventuala aprindere.
3.3. Cerințe de siguranță în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare în transportul rutier.
3.3.1. Mărfurile transportate cu mașina, în funcție de masă, sunt împărțite în 3 categorii:
1 - marfă, a cărei masă a unei piese este mai mică de 80 kg, precum și vrac, bucăți mici și transportate în vrac;
al doilea - marfă, a cărei masă a unei piese este de 80-500 kg;
Al treilea - marfă, a cărei masă a unei piese este mai mare de 500 kg.
3.3.2. În funcție de gradul de pericol, mărfurile sunt împărțite în 4 grupe:
cu risc redus (materiale de construcție, produse alimentare etc.); periculos ca dimensiune; praf sau arzând (ciment, îngrășăminte minerale, asfalt, bitum) și mărfuri periculoase, care la rândul lor sunt împărțite în 9 clase.
Explozivii aparțin clasei I.
la a 2-a - gaze comprimate, lichefiate și dizolvate sub presiune.
al 3-lea - lichide inflamabile, amestecuri de lichide, precum și lichide conținute într-o soluție sau suspensie, care emit vapori inflamabili cu un punct de aprindere într-un vas închis de +61 de grade și mai jos.
la al 4-lea - substanțe și materiale inflamabile care se pot aprinde cu ușurință în timpul transportului din surse externe ca urmare a frecării, absorbției de umiditate, transformărilor chimice spontane la încălzire.
la a 5-a - substanțe oxidante și peroxizi organici, care sunt capabili să elibereze cu ușurință oxigen, să susțină arderea și pot provoca, în condiții adecvate sau în amestec cu alte substanțe, autoaprindere și explozie.
la al 6-lea - substanțe otrăvitoare și infecțioase.
la al 7-lea - substanțe radioactive.
la a 8-a - substanţe caustice şi corozive.
la al 9-lea - substanțe cu pericol relativ scăzut, dar care necesită aplicarea unor reguli pentru transportul și depozitarea lor.
3.3.3. Mărfurile din categoria I pot fi mutate manual la o distanță de cel mult 25 m. Mărfurile vrac pot fi mutate la o distanță de până la 3,5 m. Pe distanțe lungi, astfel de mărfuri trebuie transportate prin mecanisme și dispozitive.
Mărfurile de 2 și 3 categorii ar trebui să fie deplasate numai prin mijloace mecanizate.
3.3.4. Operațiunile de încărcare și descărcare se desfășoară sub îndrumarea unei persoane responsabile desemnate de administrația întreprinderilor care utilizează transportul rutier sau prin acord cu întreprinderea care efectuează operațiunile de încărcare și descărcare.
3.3.5. Încărcarea și descărcarea mărfurilor, fixarea și desfacerea acestora de mașină se efectuează prin forțele și mijloacele expeditorului și destinatarului. Este necesar să fixați încărcătura pe caroseria mașinii sub controlul șoferului. Nu este permisă utilizarea șoferilor pentru operațiunile de încărcare și descărcare.
3.3.6. Curățarea caroseriei unei autobasculante de resturile de materiale vâscoase, vâscoase și semivâscoase, mortare, beton, asfalt etc. trebuie efectuată prin forțele și mijloacele destinatarului.
3.3.7. Curățați caroseriile ridicate ale autobasculantei cu raclete sau lopeți cu mâner lung. Lucrătorii de curățenie trebuie să fie pe pământ. Nu este permisă curățarea corpului în timp ce stați pe laterale.
3.3.8. Trecerea în camioane neadaptate pentru transportul de pasageri este permisă persoanelor care însoțesc mărfurile, numele acestora trebuie să fie indicate în bordeiul de parcurs.
3.3.9. Deschideți trapele camioanelor de ciment, dezlegați încărcătura în prezența unui reprezentant al destinatarului.
3.3.10. Înainte de a deschide părțile laterale, asigurați-vă că sarcina este amplasată în siguranță în caroseria mașinii (remorcă). Doi lucrători trebuie să deschidă simultan partea laterală a caroseriei (remorcii) sub controlul șoferului. La deschiderea unei caroserie de tip furgonetă, lucrătorii trebuie să stea în spatele foii ușii. Noaptea, corpul trebuie iluminat din interior.
3.3.11. La încărcarea mărfurilor de pe o platformă sau un pasaj suprateran pe o mașină, este necesar să se așeze un pod pentru a asigura siguranța tranziției lucrătorilor.
3.3.12. La încărcarea manuală a mărfurilor în vrac în cariere, lucrătorii trebuie să se afle pe partea laterală a vehiculului.
3.3.13. La încărcarea mărfurilor cu piese, țineți cont de faptul că înălțimea încărcăturii nu trebuie să depășească înălțimea totală a pasajelor de sub poduri și pasaje supraterane întâlnite pe traseu și să fie la mai mult de 3,8 m de la suprafața drumului până la punctul cel mai înalt al încărcăturii. Încărcăturile trebuie să fie asigurate, legate cu un tachelaj puternic sau instalat astfel încât să nu se miște spontan în timpul transportului. Utilizarea frânghiei metalice nu este permisă. Lucrătorii care leagă încărcătura trebuie să se afle numai în zona de încărcare și descărcare.
3.3.14. Ridicarea mărfurilor mici și în vrac ar trebui să fie într-un container. În acest caz, încărcătura trebuie să fie la 10 cm sub lateralele containerului.Este interzisă ridicarea mărfurilor sub formă de pachete fără dispozitive care împiedică căderea. elemente individuale din pachet. La ridicarea unei sarcini simultan cu 2 macarale, este necesar să se monitorizeze distribuția uniformă a sarcinii în avion. Când deplasați sarcina pe orizontală, aceasta trebuie ridicată cu cel puțin 0,5 m deasupra obstacolelor întâlnite pe drum. Dacă încărcătura care urmează să fie ridicată are părți slăbite, acestea trebuie îndepărtate sau asigurate astfel încât să nu poată cădea. În timpul ridicării sarcinii este interzisă luarea de pauze, lăsând sarcina pe greutate. În cazul unei întreruperi forțate a ridicării, sarcina trebuie asigurată în siguranță cu chingi suplimentare sau într-un alt mod.
3.3.15. Este necesar să coborâți sarcina, astfel încât chingile să nu fie strânse de aceasta și să poată fi îndepărtate cu ușurință. Poți scoate chingile numai după ce ai plasat sarcina pe suport. Când așezați sarcini rotunde pe un avion, este necesar să instalați opritoare și distanțiere pentru a preveni rularea încărcăturii. La ridicarea și întoarcerea sarcinilor voluminoase, este permisă deplasarea cu ajutorul unei bretele (acolade) dintr-o frânghie de oțel sau cânepă de lungimea necesară. De asemenea, este permisă utilizarea cârligelor puternice în acest scop.
3.3.16. Este interzis să se târască sub o sarcină ridicată pentru a aduce o praștie. În acest caz, slingurile trebuie aduse cu cârlige din sârmă groasă sau gafe. Slingurile sunt aduse în centrul încărcăturii, după care sarcina este fixată pe cârlige. Înainte de a ridica sarcina, toți trecătorii trebuie îndepărtați la o distanță sigură.
3.3.17. Dacă se detectează o funcționare defectuoasă a legăturii încărcăturii, aceasta trebuie coborâtă și defecțiunea reparată. Nu este permisă corectarea sarcinii și a ramurilor praștii cu lovituri de baros sau cu o rangă.
3.3.18. La plasarea mărfurilor în caroseria unui autoturism, remorcă și semiremorcă, trebuie respectate următoarele reguli de bază:
mărfurile în vrac nu trebuie să se ridice deasupra părților laterale ale corpului, ci trebuie plasate uniform pe întreaga suprafață a podelei corpului;
încărcăturile containerelor sunt stivuite strâns, fără goluri pentru a evita mișcarea lor spontană în timpul deplasării mașinii;
distanțiere sau distanțiere din lemn pot fi folosite pentru a etanșa încărcătura;
butoaiele cu încărcătură lichidă sunt instalate cu capacele în sus, fiecare rând este așezat pe garnituri de la plăci cu pană pe toate rândurile extreme;
încărcăturile grele de dimensiuni mici sunt plasate în partea din față a caroseriei;
sticlele sunt instalate în caroserie cu gâtul în sus și întărite astfel încât în ​​timpul deplasării, opririlor și întoarcerilor mașinii să nu se miște sau să nu se răstoarne. La instalarea lor pe două rânduri, între rânduri trebuie să existe distanțiere care să protejeze rândul inferior de lupte în timpul transportului.
3.3.19. Nu este permisă încărcarea în vrac a mărfurilor combustibile în caroserii din lemn.
3.3.20. Încărcați, descărcați, instalați sticle cu acizi, alcaline, etc în poziția de transport. trebuie să aibă doi muncitori.
3.3.21. La mutarea buteliilor cu gaze comprimate și lichefiate, luați măsuri împotriva șocurilor și șocurilor. Nu este permisă transportul buteliilor cu oxigen, împreună cu uleiuri, precum și cu lichide combustibile și inflamabile.
3.3.22. Buteliile de oxigen sunt scufundate în caroserii curate și remorci care nu au urme de ulei, în caz contrar există riscul de explozie. Nu trebuie să existe pete de ulei pe prelata folosită pentru a acoperi cilindrii.
3.3.23. Caroseria unui autoturism (remorcă) pentru transportul buteliilor cu gaze lichefiate și comprimate trebuie să fie echipată cu rafturi și adâncituri în funcție de dimensiunea cilindrilor, tapițate cu pâslă. Rafturile trebuie să aibă dispozitive de blocare care să protejeze cilindrii de tremurări și șoc. În lipsa suporturilor, funia de cânepă cu un diametru de cel puțin 25 mm sau inelele de cauciuc purtate pe cilindri pot servi drept garnituri. Cilindrii nu se transportă fără garnituri. Cilindrii sunt transportați în poziție orizontală.
3.3.24. Transportul buteliilor într-o mașină în poziție verticală este permis numai în containere speciale dacă există căi de acces la locurile de încărcare și descărcare. În același timp, încărcarea și descărcarea containerelor ar trebui să fie mecanizată. Buteliile de propan pot fi transportate în poziție verticală, fără containere.
3.3.25. Cilindrii vara sunt acoperiți cu o prelată pentru a proteja încălzirea de lumina soarelui.
3.3.26. Încărcarea comună a buteliilor cu oxigen, acetilenă, propan, butan și alte gaze explozive și combustibile este inacceptabilă. De asemenea, este interzisă încărcarea în comun a gazelor comprimate, lichefiate, dizolvate sub presiune și a lichidelor inflamabile cu substanțe toxice, produse alimentare, substanțe radioactive, substanțe care susțin arderea, cu acid azotic și amestecuri sulfo-azotice, peroxizi organici, fitiluri detonante, petarde feroviare. , acid clorhidric anhidru, acid, aer lichid, oxigen și azot. Nu puteți plasa fluorul împreună cu explozibili și obiecte, precum și cu obiecte încărcate cu explozibili. În locurile publice ale așezărilor, se poate încărca și descărca acid bromhidric anhidru, hidrogen sulfurat, clor, dioxid de sulf, dioxid de azot și fosgen numai în cazuri excepționale. În acest caz, este necesar să separați ambalajele cu gaze unul de celălalt în conformitate cu etichetele și să transportați încărcăturile numai în poziție orizontală.
3.3.27. La transportul de gaze comprimate, lichefiate, dizolvate sub presiune si lichide inflamabile explozive, fumatul este interzis in cabina sau in apropierea autovehiculului, precum si in locatiile de marfa care asteapta incarcarea sau descarcarea (la o distanta de minim 10 m).
3.3.28. Tamburul cu carbură de calciu se descarcă pe role de lemn sau alte dispozitive. Este interzis să le aruncați de pe mașină, să le întoarceți, să le loviți, deoarece aceasta poate rupe etanșeitatea pachetului.
3.3.29. Mărfurile prăfuite sunt plasate în caroserii auto compacte. Când sunt transportate în corpuri deschise, acestea sunt acoperite cu covoraș sau prelată. Lucrătorii care încarcă și descarcă aceste mărfuri sunt eliberați ochelari de protecție și mașini de protecție împotriva prafului.
3.3.30. La încărcarea și descărcarea înălbitorului, lucrătorilor ar trebui să li se ofere măști de gaz sau aparate respiratorii.
3.3.31. Încărcăturile din grupa a 4-a pot fi încărcate și descărcate din vehicul numai atunci când motorul este oprit, cu excepția cazului în care sunt golite și turnate folosind o pompă instalată pe vehicul și condusă de motorul vehiculului.
3.3.32. Este necesar să turnați produse petroliere într-un camion cisternă și să îl goliți din acesta cu motorul mașinii oprit folosind pompe.
3.3.33. Sarcinile lungi trebuie plasate astfel încât greutatea încărcăturii să fie distribuită uniform între vehicul și remorcă. O sarcină neuniformă poate deteriora vehiculul sau remorca. Greutăți mai scurte trebuie plasate deasupra. Stivuirea în diagonală a sarcinilor lungi în caroserie este permisă numai dacă acestea nu ies dincolo de dimensiunile mașinii.
Este interzis: să se încarce încărcături lungi deasupra rafturilor, să se blocheze cu încărcătura ușile cabinei șoferului.
Pentru a preveni deplasarea încărcăturii în cabină în timpul coborării sau frânării, aceasta este plasată pe o mașină mai înaltă decât pe o remorcă cu o sumă egală cu tasarea arcului de la sarcină. O bară este plasată sub partea din față a încărcăturii pe platforma mașinii. Remorca trebuie să se rotească liber la 90 de grade în raport cu vehiculul în fiecare direcție. Pentru a-i oferi o astfel de mobilitate, se lasă un spațiu între peretele din spate al cabinei mașinii și capetele din față ale încărcăturii. De asemenea, trebuie lăsat un spațiu între scut și capătul sarcinii pe vehiculele cu remorcă - dizolvare. Sarcina încărcată trebuie să fie bine fixată.
3.3.34. Platformele vehiculelor destinate transportului de încărcături lungi trebuie să fie prevăzute cu suporturi detașabile care să protejeze încărcătura de cădere. Rafturile ar trebui să ofere posibilitatea de a lega încărcăturile.
Când descărcați încărcături lungi, încuietorile raftului trebuie eliberate de la capăt sau din partea opusă descărcarii.
Nu deschideți ambele suporturi laterale în același timp.
3.3.35. La încărcarea, descărcarea și transportul mărfurilor care depășesc dimensiunea lățimii caroseriei mașinii, respectați următoarele reguli:
platformele vehiculelor care transportă astfel de mărfuri nu ar trebui să aibă laterale, iar suprafața podelei ar trebui să fie mărită în ambele direcții, în funcție de dimensiunea încărcăturii;
pe aripile frontale sau aripile tampon trebuie instalate indicatoare de dimensiune. Dacă transportul trebuie efectuat pe remorci speciale cu cărucior, atunci indicatoarele de dimensiuni trebuie instalate și pe acestea.
3.3.36. Încărcarea și descărcarea țevilor și secțiunilor trebuie efectuate cu macarale și instalatori de țevi cu chingi universale.
3.3.37. Înainte de a încărca țevi și tronsoane pe vehicule, pentru a menține remorca-dizolvare în loc, este necesar să plasați cale de roată (pantofi) sub roțile acesteia.
3.3.38. La încărcarea secțiunilor pe vehicule trăgându-le prin suprafața remorcii, este necesar să se aducă o praștie sub secțiune la o distanță de 0,5 m de la mijloc mai aproape de capătul său frontal. Apoi, secțiunea este ridicată cu un stratificator de țevi și trasă prin patul remorcii și coborâtă pe pata din față a mașinii.
3.3.39. Când încărcați secțiunea în 2 pași, așezați mai întâi capătul din față al secțiunii pe patul mașinii, iar apoi capătul din spate pe patul remorcii.
3.3.40. La încărcarea țevilor și secțiunilor pe vehicule, este interzis ca oamenii să se afle pe cadrul vehiculului sau pe remorcă.
3.3.41. Cuplarea autotrenului trebuie efectuată de către conducătorul auto, cuplatorul și persoana care le coordonează acțiunile. Vehiculul trebuie să fie inversat cu cea mai mică viteză posibilă.
În cazuri excepționale, cuplarea de către un șofer este permisă.
Pentru a face acest lucru, trebuie să înlocuiască remorca, astfel încât să fie convenabil să conducă până la ea, să pună accent sub roțile din spate ale remorcii, să cupleze, să pună un cablu de remorcare de siguranță, să conecteze sistemul pneumatic și sisteme electrice masina si remorca.
3.3.42. Înainte de a transporta țevi și tronsoane pe un autotren, trebuie să:
Asigurați țevile și secțiunile și asigurați capetele lor din față și din spate împotriva deplasării longitudinale cu cabluri de blocare conectate printr-o frânghie sau un lanț de pata mașinii și remorcii;
Tractorul și remorca autotrenului sunt conectate în siguranță printr-un cablu de oțel de siguranță (de urgență);
Conductele și tronsoanele trebuie marcate cu steaguri roșii în spate, iar noaptea și ziua când vizibilitatea este mai mică de 20 m - cu felinare roșii aprinse.
3.3.43. La descărcarea tronsoanelor, nu este permisă scoaterea lor din autotren cu un tractor sau alte utilaje, precum și descărcarea lor prin scoaterea mașinii de sub tronson.
3.3.44. Vehiculul trebuie curățat de obiecte străine, precum și de zăpadă, gheață, resturi etc., înainte de a fi livrat la locul de încărcare a containerului.
Pregătirea containerului, încărcarea acestuia pe vehicul și descărcarea din vehicul (tren rutier) trebuie efectuate de către expeditor sau destinatar fără participarea șoferului.
Șoferul este obligat să inspecteze containerele încărcate pentru a determina încărcarea, funcționalitatea și etanșarea corectă.
3.3.45. Acoperișurile containerelor trebuie curățate de zăpadă, gheață, resturi și alte obiecte de către expeditor.
3.3.46. În timpul încărcării containerelor pe vehicul sau scoaterea acestora, conducătorului auto și altor persoane îi este interzis să se afle în caroserie, sau în cabina vehiculului, care se află sub braț sau în raza de acțiune a macaralei. Mersul pe acoperișurile containerelor este interzis.
3.3.47. Containerele se transportă numai pe un astfel de material rulant, pe care sunt așezate paralel cu axele. Cabinele vehiculelor care transportă containere trebuie protejate cu scuturi (bare).
3.3.48. Containerele sunt instalate pe remorci biaxiale cu ușile orientate spre exterior.
Remorcile destinate transportului de containere sunt echipate cu ghidaje speciale.
Nu este permisă trecerea persoanelor în spatele unei mașini în care sunt instalate containere și în containerele în sine.
3.3.49. La transportul containerelor, șoferul trebuie să ia măsuri de precauție speciale:
nu frânați brusc;
încetiniți pe curbe, curbe și denivelări ale drumului;
acordați atenție înălțimii porților, podurilor, rețelelor de contact, copacilor și altor obstacole aeriene.
3.3.50. Lucrătorii nu au voie în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare:
porniți motorul mașinii;
efectuați lucrări la vehicule și remorci cu podele, laterale și încuietori ale caroseriei defecte;
folosiți o frânghie de legare cu locuri și noduri uzate;
stați pe părțile laterale ale caroseriei, cabinei sau stați pe bordul unui vehicul în mișcare;
să fie în caroseria unei mașini atunci când transportați mărfuri lungi, inflamabile, explozive, combustibile, praf, produse chimice, butelii de gaz comprimat și mărfuri de dimensiuni periculoase;
fi în spatele unui camion basculant.
Operațiunile de încărcare și descărcare nu sunt permise în timp ce vehiculul este în mișcare.
4. Cerințe privind securitatea și protecția muncii în situații de urgență.
4.1. Opriți lucrul în timpul furtunii, în condiții de polei, ploi abundente și ninsori, ceață, vânturi puternice cu rafale (peste 6 puncte), spargerea uneltelor sau a dispozitivelor de fixare.
4.2. Nu mai lucrați în aer liber dacă temperatura este peste maxima permisă de administrația locală a orașului dvs. sau sub minimul.
4.3. În cazul unei defecțiuni a uneltelor și a dispozitivelor de fixare, a schelelor, opriți lucrul și anunțați comandantul.
4.4. În caz de incendiu, opriți imediat munca, anunțați toți lucrătorii, luați măsuri pentru stingerea sursei de incendiu cu echipamentele de stingere a incendiilor disponibile. Chemați șeful imediat al lucrărilor sau alți funcționari la locul incendiului.
4.5. În cazul unui accident, este necesară eliberarea imediată a victimei de impactul factorului traumatic, acordarea primului ajutor și informarea conducătorului de muncă despre accident.

5. Cerințe privind securitatea și protecția muncii după terminarea lucrărilor.
5.1. Organizează-ți spațiul de lucru.
5.2. Inspectați uneltele și dispozitivele de fixare, curățați și pliați în locul desemnat.
5.3. Echipament de protectie primit in camara, predare pt igienizareînapoi în magazie.
5.4. Informați șeful lucrării despre finalizarea lucrărilor și despre toate defecțiunile și neajunsurile observate în timpul lucrului și despre măsurile luate pentru eliminarea acestora.
5.5. Scoateți salopeta, încălțămintea de siguranță, spălați-vă fața și mâinile, faceți un duș.

Inginer șef Nume complet
Șef al VET Numele complet
Şeful SBIOT Numele complet

Instrucțiunea a fost dezvoltată de Kudryashova K.A. în conformitate cu regulile pentru elaborarea instrucțiunilor de siguranță și protecție a muncii și GOST-urile relevante.

Aprobat prin Decretul Comitetului de Stat pentru Standarde al URSS din 29 aprilie 1980 N 1973.

Prezentul standard stabilește cerințele și procesele generale de siguranță pentru circulația mărfurilor la întreprinderile * din toate sectoarele economiei naționale (încărcare, descărcare, transport, depozitare intermediară, amenajarea și întreținerea rutelor de transport) prin transport pe roți fără cale ferată.
* Întreprinderile, instituțiile, organizațiile, asociațiile de producție etc. sunt denumite în continuare „întreprinderi”.

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Mișcarea mărfurilor la întreprinderi trebuie să fie efectuată în conformitate cu cerințele GOST 12.3.002-75 și cu acest standard.
1.2. Pentru circulația mărfurilor la întreprinderi trebuie dezvoltate scheme de transport și tehnologice.

1.3. Pentru circulația vehiculelor pe teritoriul întreprinderilor, modelele de trafic trebuie dezvoltate și instalate în locuri proeminente.

2. CERINȚE PENTRU DISPOZITIVUL ȘI ÎNTREȚINEREA RUTELOR DE TRANSPORT

2.1. Amenajarea rutelor de transport - conform SNiP I-D.5-72 "Drumuri auto. Standarde de proiectare", și iluminarea acestora - conform SNiP II-4-79 "Naturale și iluminat artificial. standarde de proiectare”.
2.2. Semnele rutiere conform GOST 10807-78 și marcajele conform GOST 13508-74 trebuie instalate pe rutele de transport ale întreprinderilor. Aplicarea mijloacelor tehnice de reglementare trafic- conform GOST 23457-79. Limitele căii de rulare a căilor de transport în ateliere ar trebui stabilite ținând cont de dimensiunile vehiculelor cu mărfuri transportate. Distanța de la marginile carosabilului până la elementele structurale ale clădirilor și echipamentelor trebuie să fie de cel puțin 0,5 m, iar în deplasarea persoanelor, de cel puțin 0,8 m.
2.3. Locuri lucrări de reparații pe rutele de transport, inclusiv tranșee și gropi, acestea trebuie să fie împrejmuite și marcate cu indicatoare rutiere în conformitate cu GOST 10807-78, iar noaptea - cu semnalizare luminoasă. Garma trebuie vopsită în culoarea semnalului în conformitate cu GOST 12.4.026-76.
2.4. Rutele de transport aflate în fundături trebuie să aibă ocoluri sau platforme care să ofere posibilitatea de întoarcere a vehiculelor.
2.5. Căile de transport trebuie menținute în stare bună, curățate de zăpadă, gheață, resturi. În timpul iernii, căile de transport ar trebui să fie stropite cu nisip, zgură sau alte materiale care le înlocuiesc. Întreprinderea ar trebui să stabilească termenele limită, procedura de verificare și obligațiile persoanelor de a monitoriza starea rutelor de transport.
2.6. La intersecțiile căilor ferate, la același nivel cu rutele de transport, ar trebui să existe treceri conform SNiP N-39-76 " Căile ferate ecartament 1520 mm. Standarde de proiectare"; bariere, semnalizare sonoră și luminoasă de avertizare - conform SNiP I-46-75 "Transport industrial. standarde de proiectare”.
2.7. Căile de transport trebuie să fie libere de obiecte care împiedică trecerea liberă sau strică suprafața căilor de transport.
2.8. La amenajarea teritoriului întreprinderii în zona rutelor de transport, vizibilitatea trebuie asigurată conform SNiP ND.5-72.

3. CERINȚE PENTRU PROCESELE DE MIȘCARE A MARFURII

3.1. Cerințele de siguranță ar trebui incluse în documentele tehnologice: MK, KTP, KTP în conformitate cu GOST 3.1102-74.
Înregistrarea documentelor pentru procesele de circulație a mărfurilor la întreprinderi - GOST 3.1602-74.
3.2. La mutarea mărfurilor, starea trebuie asigurată mediul aerian zona de lucru a mișcărilor de producție în conformitate cu GOST 12.1.005-76.
3.3. Cerințe de încărcare și descărcare:
3.3.1. Cerințe de siguranță pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor conform GOST 12.3.009-76 și Regulilor pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare aprobate de URSS Gosgortekhnadzor.
3.3.2. Mișcarea încărcăturilor cu o greutate mai mare de 20 kg în procesul tehnologic trebuie efectuată folosind dispozitive de ridicare și transport sau echipamente de mecanizare.Masa mărfurilor deplasate manual de femei trebuie să respecte normele de sarcini maxime admise pentru femei la ridicarea și mutarea greutăților. manual, aprobat în modul prescris.
(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).
3.3.3. Deplasarea mărfurilor în procesul tehnologic pe o distanță mai mare de 25 m trebuie să fie mecanizată.
3.3.4. Înainte de a începe lucrul, trebuie verificată prezența și funcționalitatea dispozitivelor de încărcare și descărcare, a dispozitivelor de prindere a sarcinii și a sculelor.
3.3.5. Dimensiunile zonelor de încărcare și descărcare ar trebui să asigure o distanță între dimensiunile vehiculelor cu o sarcină de cel puțin 1 m. La încărcarea și descărcarea în apropierea unei clădiri, distanța dintre clădire și un vehicul cu o sarcină trebuie să fie de cel puțin 0,8 m, în timp ce trebuie prevăzut un trotuar, bară de rupere etc.
3.3.6. Pentru amplasarea corectă a vehiculelor în locurile de încărcare a mărfurilor în vrac din trapele containerelor, trebuie instalate semne și trebuie aplicate linii de demarcație.
3.3.7. La încărcarea și descărcarea mărfurilor cu muchii și colțuri ascuțite și tăioase, trebuie folosite garnituri pentru a preveni defecțiunea dispozitivelor de prindere a sarcinii.
3.3.8. Stivuirea mărfurilor în locurile de depozitare intermediară trebuie efectuată în conformitate cu GOST 12.3.009-76.
3.3.9. Desstivuirea mărfurilor trebuie făcută numai de sus în jos.
3.3.10. În timpul depozitării intermediare pe haldele sau în compartimente, materialul în vrac trebuie stivuit și selectat ținând cont de unghiul natural de înclinare pentru acest tip de încărcătură. Nu este permisă selecția materialelor în vrac prin săpare. În timpul operațiunilor de încărcare și descărcare cu materiale în vrac, nu este permisă găsirea lucrătorilor în containere pline.
3.3.11. Pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor cu piese, la înălțimea podelei caroseriei vehiculului ar trebui să fie prevăzute platforme speciale (platforme, pasageri, rampe). Rampele de pe partea laterală a accesului vehiculului trebuie să aibă o lățime de cel puțin 1,5 m, cu o pantă de cel mult 5 grade.
Lățimea pasajului superior, destinat circulației vehiculelor pe acesta, trebuie să fie de cel puțin 3 m. Pasarele, rampele pentru depozitele de tablieri trebuie să fie echipate cu dispozitive de siguranță la rupere de roți care să împiedice ieșirea și răsturnarea vehiculelor.
(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).
3.3.12. Operațiunile de încărcare și descărcare cu mecanisme de ridicare trebuie efectuate numai în absența persoanelor în cabina vehiculului.
3.3.13. Operațiunile de încărcare și descărcare cu sarcini grele și lungi, precum și cu ajutorul unui grab, un electromagnet și alte dispozitive mecanice de prindere a sarcinii, trebuie efectuate numai în absența persoanelor atât în ​​cabină, cât și în caroseria vehiculului.
3.3.14. La plasarea vehiculelor în operațiuni de încărcare și descărcare, trebuie luate măsuri pentru a preveni deplasarea lor spontană.
3.3.15. Zona de ridicare și deplasare a sarcinilor cu electromagneți și prindere trebuie să fie împrejmuită sau să aibă o alarmă care să indice pericolul ca oamenii să se afle în această zonă.
Gardurile trebuie vopsite în culoarea semnalului conform GOST 12.4.026-76.
3.3.16. Zonele de încărcare și descărcare trebuie să aibă limite marcate.
3.4. Cerințe pentru transportul de mărfuri și vehicule
3.4.1. Transportul mărfurilor trebuie să fie efectuat de vehicule care îndeplinesc cerințele GOST 12.2.003-74.
3.4.2. Vehiculele întreprinderilor trebuie să aibă plăcuțe de înmatriculare de stat sau numere de înmatriculare ale întreprinderii.
3.4.3. Viteza maximă a vehiculelor pe teritoriul întreprinderii și în spațiile industriale ar trebui să fie stabilită în funcție de starea rutelor de transport, de intensitatea mărfurilor și a fluxurilor umane, de specificul vehiculelor și al mărfurilor și să asigure siguranța traficului.
(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).
3.4.4. Transportul trebuie efectuat cu vehicule care au dispozitive care exclud posibilitatea operarii acestora de catre persoane neautorizate. Este posibilă părăsirea autovehiculelor cu condiția să se fi luat măsuri pentru prevenirea mișcării spontane a acestora, iar la încărcătoare, în plus, sarcina ridicată trebuie coborâtă.
3.4.5. Marfa trebuie să fie arimată și, dacă este necesar, asigurată pe vehicul astfel încât:
- nu a pus în pericol șoferul și alții,
- nu a restricționat vizibilitatea șoferului,
- nu a încălcat stabilitatea vehiculului;
- nu a acoperit dispozitivele de lumină și semnalizare, precum și plăcuțele de înmatriculare și numerele de înmatriculare.
3.4.6. Transportul mărfurilor trebuie efectuat în containere sau echipamente, ceea ce este indicat în documentația tehnologică pentru transportul acestei mărfuri.
3.4.7. Transportul mărfurilor periculoase în conformitate cu GOST 19433-81 în containere care nu respectă GOST 19822-81, precum și în absența marcajului în conformitate cu GOST 14192-77 și a unui semn de pericol în conformitate cu GOST 12.4.026- 76, nu este permis.
(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).
3.4.8. Atunci când se instalează sarcini de formă neregulată și configurație complexă pe un vehicul, cu excepția sarcinilor care nu au voie să fie înclinate, acestea trebuie poziționate în așa fel încât centrul de greutate să ocupe poziția cea mai joasă.
3.4.9. În atelierele cu un nivel de zgomot crescut, ar trebui să se asigure posibilitatea detectării sunetului sau luminii a unui vehicul în mișcare.
3.4.10. Transportul persoanelor pe vehicule este permis numai dacă există locuri suplimentare realizate în conformitate cu documentația producătorului vehiculului.
3.4.11. Intrarea în încăperile explozive este permisă numai pentru vehiculele cu proiectare antiexplozie.
3.4.12. La transportul mărfurilor piese depozitate deasupra părților laterale ale caroseriei sau pe o platformă fără laterale, acestea trebuie întărite.
3.4.13. Tamburele cu lichide în timpul transportului trebuie instalate cu capacele sus. În cazul amplasării pe mai multe rânduri, fiecare rând trebuie așezat pe plăci de așezare cu fixarea tuturor rândurilor extreme.
3.4.14. În timpul transportului, recipientele de sticlă cu lichide trebuie instalate în corp în picioare (gura sus). Când se instalează unul peste altul, este necesar să se pună distanțiere de la plăci între container.
3.4.15. Lichidele inflamabile trebuie transportate pe vehicule specializate cu inscripții corespunzătoare și împământare cu lanțuri metalice cu un vârf la capăt. Atunci când transportați mărfuri inflamabile în containere separate instalate pe vehicule, aceste containere trebuie, de asemenea, să fie împământate.
3.4.16. Transportul mărfurilor cu praf pe vehiculele aeriene ar trebui să fie efectuat în corpuri sigilate și trebuie luate măsuri pentru a preveni pulverizarea acestora în timpul deplasării.
3.4.17. Transport de mărfuri cu temperaturi peste 70 de grade. C trebuie efectuat pe vehicule echipate cu caroserii metalice.
3.4.18. Vehiculele destinate deplasării cilindrilor cu gaze, produse petroliere și alte lichide inflamabile trebuie să fie echipate cu parascântei în țevile de evacuare și stingătoare de incendiu în conformitate cu regulile și siguranța transportului rutier de mărfuri periculoase, aprobate de Ministerul Afacerilor Interne al URSS.
(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).
3.4.19. Buteliile cu gaz lichefiat trebuie transportate pe vehicule cu arc, în timp ce buteliile trebuie plasate cu capace de protecție într-o direcție peste corp și asigurate.
3.4.20. Buteliile de gaz trebuie transportate în poziție verticală numai în containere speciale.
3.4.21. (Șters, Rev. Nr. 1).
3.4.22. Lichidele inflamabile și substanțele toxice pot fi transportate cu vehicule electrice doar ca tractor, în timp ce acesta trebuie echipat cu echipament de stingere a incendiilor.
3.4.23. Stivuitoarele auto și electrice trebuie utilizate pe teren dur și uniform.
3.4.24. La mutarea mărfurilor cu încărcătoare, este necesar să se utilizeze dispozitive de lucru (furci, cârlige, găleți etc.) în conformitate cu documentele tehnologice (MK, KTP, KTP conform GOST 3.1102-74 și GOST 24366-80).
(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).
3.4.25. Încărcătoarele cu mânere de furcă atunci când transportă încărcături mici sau instabile trebuie să fie echipate cu un cadru de siguranță sau cărucior pentru a opri sarcina în timpul deplasării.
3.4.26. Extensiile furcii trebuie să fie echipate cu zăvoare sau dispozitive adecvate pentru a le fixa în siguranță de furci. 3.4.27. În timpul pauzelor de lucru și la sfârșitul lucrului, sarcina trebuie coborâtă.
3.4.28. Când utilizați un stivuitor pentru a muta mărfuri voluminoase care limitează vizibilitatea șoferului, acesta ar trebui să fie însoțit de un semnalizator special desemnat și instruit.
3.4.29. Nu este permisă stivuirea încărcăturii fără cabină sau grătar de protecție peste locul de muncă al șoferului încărcătorului și gardul de protecție al căruciorului dispozitivului de ridicare a sarcinii.
(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).
3.5. Cerințe pentru depozitarea intermediară a mărfurilor
3.5.1. Pasaje și platforme de marfă pentru depozitarea intermediară a mărfurilor - conform standardelor de proiectare și construcție a întreprinderilor industriale, aprobate de Comitetul de Stat pentru Construcții al URSS.
(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).
3.5.2. Locurile de depozitare intermediară a mărfurilor ar trebui să fie situate la o distanță de cel puțin 2,5 m de căile ferate și autostrăzi.
3.5.3. Depozitarea intermediară a mărfurilor trebuie efectuată în funcție de încărcătura transportată, containerele, ambalajele și mijloacele tehnice prin care se realizează depozitarea.
3.5.4. Zonele de marfă destinate depozitării intermediare a mărfurilor fără mișcarea vehiculelor pe acestea trebuie calculate la distribuirea mărfurilor cu o uniformitate de cel puțin 250 kg pe 1 mp.
3.5.5. Mărfurile depozitate în vrac trebuie stivuite cu o abruptă corespunzătoare unghiului de repaus al materialului depozitat. Dacă este necesar, trebuie instalate grătare de protecție.
3.5.6. În timpul depozitării intermediare a mărfurilor trebuie prevăzute măsuri și mijloace care să asigure stabilitatea și fiabilitatea mărfurilor arimate.
3.5.7. Mărfurile din containere și baloturi trebuie stivuite în stive stabile, a căror înălțime trebuie determinată în conformitate cu GOST 12.3.010-76.
Încărcăturile supradimensionate și grele trebuie stivuite pe un rând pe căptușeli.

4. CERINȚE PENTRU PERSONALUL DE SERVICE

4.1. Procedura și tipurile de instruire, organizarea instruirii pentru lucrători - conform GOST 12.0.004-79.
4.2. Persoanele în vârstă de cel puțin 18 ani care au absolvit cursuri de formare în cadrul unui program special și au certificat de drept de a conduce un vehicul și de a efectua tipul de muncă corespunzător au dreptul să conducă vehicule pentru operațiuni de încărcare și descărcare. Șoferii cu primul grup de calificare de siguranță au voie să conducă vehicule electrificate.
4.3. Șoferul autovehiculului care lucrează cu mecanisme de ridicare a sarcinii trebuie să fie instruit conform programului de slinger, atestat de comisia de calificare și să aibă certificat de drept de executare a acestor lucrări.
4.4. Persoanele admise în serviciul vehiculelor pentru transportul mărfurilor periculoase trebuie să fie instruite în metode și metode de lucru sigure conform unui program special, urmat de certificare și să aibă certificat.
4.5. Programele de formare a lucrătorilor angajați în circulația mărfurilor în întreprinderi ar trebui elaborate ținând cont de cerințele standardelor de siguranță a muncii, regulilor de circulație și regulilor de asigurare a siguranței transportului rutier de mărfuri periculoase, aprobate de Ministerul Afacerilor Interne al URSS, „Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor”, aprobate de Gosgortekhnadzor URSS, „Reguli operare tehnică instalații electrice de consum”, „Reglementări de siguranță în exploatarea instalațiilor electrice de consum”, aprobate de Autoritatea de Supraveghere a Energiei de Stat și alte documente de reglementare și tehnice.(Ediția modificată, Modificarea nr. 1).

5. CERINȚE PENTRU UTILIZAREA MIJLOCURILOR DE PROTECȚIE PENTRU LUCRĂTORI

5.1. La mutarea mărfurilor în întreprinderi, mijloacele de protejare a lucrătorilor împotriva expunerii la factori de producție periculoși și nocivi trebuie să respecte cerințele GOST 12.4.011-75.
5.2. Muncitorilor trebuie să li se asigure echipament individual de protecție, ținând cont de factorii de producție periculoși și nocivi care îi afectează în conformitate cu standardele din industrie.
5.3. Toate echipamentele individuale de protectie folosite de angajati in munca aferenta circulatiei interne a marfurilor trebuie supuse unor inspectii si incercari periodice de control in modul si in termenele stabilite prin documentatia de reglementare si tehnica a acestor fonduri.
5.4. Angajații implicați în operațiunile de încărcare și descărcare cu mecanisme de ridicare trebuie să poarte căști de protecție în conformitate cu GOST 12.4.091-80 și GOST 12.4.128-83.
(Ediție revizuită, Rev. Nr. 1).
5.5. Depozitarea, dezinfecția, degazarea, decontaminarea, spălarea și repararea salopetelor, încălțămintei și a altor echipamente individuale de protecție a lucrătorilor trebuie efectuate în modul prescris de autoritățile de supraveghere sanitară.

Informatia autorului

Constantin Sokolov

Director general al centrului de inginerie și tehnică „TECHNOVIK”, expert în domeniul securității logisticii și echipamentelor depozitelor.
Membru al Asociației Producătorilor de Echipamente de Rafturi și Depozit (Rusia), FEM (Asociația Europeană a Echipamentelor de Manipulare) și ERF (Federația Europeană a Echipamentelor de Rafturi).
Coautor al tehnologiei unice brevetate de reparare fragmentară a rafturilor Robusto.