Geosentetiklerin yol yapımında kullanımı. Yol yapımında geosentetik

Karayolunun modern gereksinimleri ve standartları, bunların yanı sıra yenilikçi malzemelerin kullanımıyla ulaşılabilir hale geliyor. benzersiz özellikler, inşaat sürecinden ve gelecekte olası onarımlardan tasarruf etmenize yardımcı olacaktır.

Ayrıca, modern jeosentetik rakiplerinden farklı olarak taşınması uygundur - drenaj için dökme malzemeler. Düşük maliyetli teslimatları onları yol yapımcıları için daha da çekici kılıyor.

Geotekstillerin yol yapımında kullanımı

Yol jeotekstil tuvalin tabanına turba, kil veya su dolu toprak eklendiğinde bir üstgeçit veya köprü inşa etmek için kullanılması uygundur. Bu, farklı fraksiyonlardaki (çakıl, kum, toprak) katmanları ayırt etmek ve yol yüzeyinin deformasyonuna yol açan karışmalarını önlemek için yapılır.

Geotekstiller yüksek mukavemete sahiptir. Bu, bir kereden fazla kullanmanıza izin verir, ancak geçici nitelikteki yolun çalıştırılmasından ve daha fazla sökülmesinden sonra bile.

Geotekstiller yoğunluk bakımından farklılık gösterir. Yol yapımında, orta trafik için 250 gr/m2'den, özellikle yoğun trafik için 600 gr/m2'ye kadar olan otoparklar, yollar, pistler vb. malzemeler kullanılmaktadır.

Yol jeotekstilinin mükemmel performans özellikleri, her türlü yol yapımında giderek daha fazla uygulama bulmasını sağlar. Bu malzeme esnekliği, çeşitli mekanik ve kimyasal hasarlara karşı direnci, aşırı sıcaklıklara karşı direnci ve mükemmel menfez kalitesini karakterize eder.

Ayrıca, yol jeotekstilleri, üst geçitler ve raylar onarıldıktan sonra ilave takviyesi ile bir üstyapı onarıcı olarak kullanılmaktadır. Farklı malzemelerin fraksiyonlarının karışmasına izin vermeyen bu geosentetik, yükleri eşit olarak yeniden dağıtır, bu da ağır araçların altında kaplamanın bozulma ve deformasyon olasılığını ortadan kaldırır.

GeoSM şirketi bir jeotekstil üreticisidir. Aracılardan ek ücret ödemeden toptan fiyatına yol jeotekstilleri satın almak için 8-800-500-32-24 numaralı telefondan bizi arayınız. Yöneticilerimiz, kullanım koşullarına ve gerekli işlevselliğe bağlı olarak bu geosentetik malzemenin gerekli yoğunluğunu seçmenize yardımcı olacaktır.

Geogridlerin yol yapımında kullanımı

Geogrid ağ yapısına sahip haddelenmiş bir polimerik geomateryaldir.

Geogrid, yüksek mukavemet, aşınma direnci ve mükemmel yapışma (farklı fraksiyonların yüzeylerinin yapışması) ile oldukça etkili bir yapı malzemesidir.

Yol Geogrid Fonksiyonları

Geogrid, çeşitli seviyelerde yolların yapımında ve onarımında ayırıcı ve güçlendirici bir katman olarak kullanılır: federal, yerel, demiryolları için setler, ayrıca çeşitli amaçlar için kaldırımlar ve siteler.

Geogridlerin yol yapımında kullanılması, yolun üst tabakasının güçlendirilmesine yardımcı olarak asfalt ve çimento betondaki çatlakların, oyukların, çukurların ve diğer kusurların ne olduğunu unutturur. Geogridler, toprak yolların ufalanmasını önler ve ayrıca eski beton yol yüzeyine yeni asfalt uygulandığında kullanılır ve onarım sırasında dikişleri güçlendirir.

Yol Geogrid Sınıflandırması

Yol geogrid sınıflandırması oldukça basittir.

Geogrid'de şunlar bulunur:

• kapsam (asfalt betonu veya toprak için);
• malzeme (fiberglas, poliamid, polyester, polipropilen, polyester);
• yapı (tek eksenli - tek yönlü, çift eksenli - çift yönlü).

Geogrid Yol Yapım Teknolojilerinin Faydaları

Geogrid kullanan yolların yapımının bir takım avantajları vardır:

• tesislerin inşaat süresinde önemli bir azalma;
• asgari maliyetler;
• dökme malzeme (kum ve kırmataş) tüketiminin azaltılması (%40'a kadar!!!);
• karayolu onarımlarının sıklığının azaltılması;
• yol yüzeyinin ulaşım ve operasyonel özelliklerinin iyileştirilmesi;
• yolların ömrünü artırmak.

GeoSM bir geogrid üreticisidir. İçin
Aracılardan ek ücret ödemeden toptan fiyata yol geogridini satın almak için 8-800-500-32-2 numaralı telefondan bizi arayın 4. Yöneticilerimiz, kullanım koşullarına göre bu geosentetik malzemenin gerekli türünü seçmenize yardımcı olacaktır. ve gerekli işlevsellik.

Geogridlerin yol yapımında kullanımı

Geogridler, sulak alanlar, kumlu gevşek topraklar ve permafrost bölgeleri boyunca yol onarım ve inşaat işlerinde giderek daha fazla kullanılmaktadır.

Birçok şeritten oluşan yolların yapımında düz bir geogrid aktif olarak kullanılmaktadır. Bu malzeme, yatak tabanı ve altlık tabakası arasında bulunur.

Uygulanması yolların yapımını hızlandırır ve maliyet etkin hale getirir.

GeoSM bir geogrid üreticisidir. Aracılardan ekstra ücret ödemeden toptan fiyatına yol geogrid satın almak için 8-800-500-32-24 numaralı telefondan bizi arayınız. Yöneticilerimiz, kullanım koşullarına ve gerekli işlevselliğe bağlı olarak bu geosentetik malzemenin gerekli türünü seçmenize yardımcı olacaktır.

Geomembranların yol yapımında kullanımı

Geomembranlar- Yolların yapımında ve onarımında başarıyla kullanılan bir diğer geosentetik malzemedir. Üretiminin ana hammaddesi yüksek yoğunluklu polietilendir.

Yol yapımında kullanılan geomembranlar iki ana işlev:

• kaldırımın alt katmanlarını su geçirmez hale getirerek nemi yükseltir;
• yol yatağını olası deformasyonlardan güçlendirin.

Geomembranın yol yapımındaki avantajları

Geomembran uygulaması:

- yol yüzeyinin temeli için dökme malzemelerin kullanım hacmini neredeyse %50 azaltır - inşaat işlerinin maliyetini düşürür;

- yolun gücünü artırarak daha dayanıklı ve güvenilir hale getirir - yolun tamir edilmeme süresini artırır;

- yol yüzeyinin altındaki katmanların siltlenme olasılığını pratik olarak ortadan kaldırır;

— kaldırım katmanlarını yeraltı suyunun yıkıcı etkisinden korur;

- Toprak donduğunda yola uygulanan basıncı azaltır ve dağıtır.

GeoSM bir geomembran üreticisidir. Aracılardan ek ücret ödemeden toptan fiyatına yol geomembranı satın almak için 8-800-500-32-24 numaralı telefondan bizi arayınız. Yöneticilerimiz, kullanım koşullarına ve gerekli işlevselliğe bağlı olarak bu geosentetik malzemenin gerekli yoğunluğunu seçmenize yardımcı olacaktır.

Geosentetik satın al

GeoSM şirketi, kullanılan geosentetik malzemeleri üretir ve satar. yol inşaatı.

Aracılardan ek ücret ödemeden toptan fiyatına geosentetik satın almak için 8-800-500-32-24 numaralı telefonu arayın ve yol yapımı için yüksek kaliteli geomateryalleri hemen sipariş edin!

n1.docx

FEDERAL EĞİTİM AJANSI

federal eyalet bütçesi Eğitim kurumu

yüksek mesleki eğitim

"TYUMEN DEVLET PETROL VE GAZ ÜNİVERSİTESİ"

ULAŞIM ENSTİTÜSÜ

Departman: "TTS"

konuyla ilgili: "Yol yapımında geosentetik malzemelerin kullanımı"

Tamamlandı: Sanat. gr. MSO-07-1

Mikurov I.S.

Kontrol eden: Yarkın A.V.

Tümen 2011

Tanıtım

Güçlendirmede yeterince yaygın karayolları alınan geosentetik malzemeler, başka bir şekilde "karayollarının güçlendirilmesi" olarak adlandırılır.

Geosentetiklerin uygulama alanı çok geniştir ve kullanımı etkilidir Geosentetikler Avrupa'da onlarca yıldır kullanılmaktadır, pratikte yol, sivil ve özel inşaatlarda devrim yaratmıştır. Ekonomik verimlilik ve geniş geosentetik kapsamı, dahil. pratik olarak vazgeçilmez oldukları alanlarda, onlardan çok umut verici malzemeler olarak bahsetmemize izin verin.

Geosentetiklerin yol yapımında kullanımı çok uzun olmamakla birlikte zaten kendi geçmişine sahiptir. Yurtdışında, geotekstil formundaki geosentetikler 60'ların sonlarından beri kullanılmaktadır.

Dünyada bu malzemelerin üretimi hızla gelişmiş ve şu anda dünya pazarına çok sayıda ürün sunulmaktadır. Çeşitli türler jeotekstiller, geogridler, geogridler ve geocell'ler, geothread'ler ve ayrıca termal yalıtkan olarak kullanılan jeoplakalar. Hepsi amaçlarına, hammadde bileşimine, üretim teknolojisine, polimer tüketimine, fiziksel ve mekanik özelliklere, ağ genişliğine vb. göre farklılık gösterir. Özellikle, jeotekstiller (iğne delinmiş veya yapışkan üretim yönteminin dokunmamış kumaşları) sentetik liflerden yapılır: polyester (lavsan), polipropilen, poliamid (kapron); geogridler - yüksek mukavemetli polyester veya polipropilen ipliklerden, cam fitillerden; geoplates - polistiren bazlı.

1. Rusya Federasyonu'nda jeosentetik malzemelerin kullanımının gelişim tarihi

Geosentetiklerin kullanımında Rus deneyiminin başlangıcı, 70'lerin ortalarında, ilk önce bu malzemeleri yurtdışından, özellikle Macaristan ve Çekoslovakya'dan satın alarak, ardından endüstri araştırma enstitülerinde yoğun bilimsel araştırmalar ve kendi üretim geliştirmeleriyle atıldı. işletmeler. Şu anda dünyada üretilen yaklaşık 380 farklı geosentetik malzeme türü bulunmaktadır. Dünyada yılda 100 binden fazla farklı yapının projelerinde geosentetik kullanımı öngörülmektedir.

Bunun nedenleri iki ana faktöre dayanmaktadır: ekonomik - geosentetik malzemelerin kullanımı yolların inşası, onarımı ve bakımına yapılan sermaye yatırımlarını önemli ölçüde azaltabilir; ekolojik - geosentetik malzemelerin kullanımı için uygundur Çevre(doğal malzemelerin tüketimi azalır, jeoteknik hazırlık çalışmalarının hacmi azalır, vb.).

Ek olarak, geosentetiklerin kullanımı şunları sağlar:

• 
  alt zemin yapılarının ve kaplamanın dayanıklılığını artırmak;
• 
  işin kalitesini artırmak;
• 
  değişiklik miktarını azaltmak (ek çalışma);
• 
  üretim kültürünü geliştirmek.

Ve son olarak, bir piyasa ekonomisinin ve ekonomik bağımsızlığın koşulları, inşaatçıların bile para saymasını sağlar. Örneğin, asfalt betonunu güçlendirmek için cam fitil geogridlerinin kullanılması, asfalt betonunun kalınlığını %20'ye kadar azaltmayı mümkün kılar.

2. Geosentetikler

Geosentetik malzemeler (geosentetikler), yol ve inşaat yapımında yaygın olarak kullanılan bir grup sentetik malzemedir, geosentetiklerin kullanımı, yolların tasarımı ve yapımında çok çeşitli görevlerin yanı sıra en karmaşık mühendislik yapılarını çözmek için yeni olanaklar sunar. .

Geosentetikler polimer malzemeler toprakların doğal özelliklerini değiştirmek için tasarlanmıştır. Değişiklik, kural olarak, toprağın filtrasyon özellikleriyle (genellikle, çok gevşek toprağın filtrasyon katsayısı azalır) veya mukavemet özellikleriyle (örneğin, geogrid takviyesi yardımıyla, zayıf toprakların mukavemeti artar) ile ilgilidir. ).

Euroisol'ün geosentetik bölümünün uzmanları bu malzemeler için aşağıdaki tanımı sunmaktadır: "Bir jeosentetik, bileşenlerinden en az birinin ağ, bant veya üç boyutlu yapı şeklinde sentetik veya doğal bir polimerden yapıldığı bir malzemedir. toprak ve diğer yapı malzemeleri ile temas halinde kullanılan malzemelerdir. Toprağın HS ile birleşimi, hem toprak hem de sentetik malzemenin işlevlerini birleştiren yeni bir kompozit malzemenin oluşumu olarak düşünülmelidir."

Geosentetiklerin kalitatif ve kimyasal-fiziksel özellikleri, üretimleri için kullanılan polimerlerin özelliklerinden kaynaklanmaktadır.Dolayısıyla, su ve don direnci, korozyon direnci, düşük ağırlık, yüksek çekme mukavemeti gibi nitelikler polimer polimerlerinin "değeri" dir ( UV radyasyonunun etkisi altında hızlı yaşlanma, + 80 -120 ° C sıcaklıkta mukavemet düşüşü, yanıcılık) HS kullanımının özellikleri ile dengelenir. Malzemeler, büyük çoğunluğu toprak veya gevşek olan yapılarda kullanılır. kayalar polimerleri ışık ve sıcaklık etkilerinden korumak.

Geosentetik malzemelerin atası, jeotekstil olarak kabul edilir. Bu malzemeler için orijinal olarak aynı yabancı standartlar oluşturuldu.

Zemin yapılarındaki uygulama alanına bağlı olarak, genel olarak geosentetikler aşağıdaki işlevleri yerine getirebilir:

• 
  granül malzemelerin kayma direncini artırmak için takviye;
• 
  granüler tabakaların yapısal bütünlüğünü korumak için ayırma;
• 
  sıvıyı geçirmek ve toprak parçacıklarını tutmak için filtrasyon;
• 
  yapının dışında sıvı toplamak ve boşaltmak için drenaj;
• 
  erozyon kontrolü, su veya rüzgarla toprak erozyonunu önlerken;
• 
  koruma, yapısal katmanın hasar görmesini önlemek için, örneğin, dolgu yapıldığında alt zemindeki yapay yapıların etrafındaki yalıtım;
• 
  sıvıların ve gazların geçişini önlemek için yalıtım.

İlk çift eksenli geogrid, 1980'lerde, gerdirildikten sonra delinmiş bir polietilen veya polipropilen ağı ekstrüde edilerek üretildi. normal ağşablon delikleri. Bu tür ekstrüde edilmiş ve yönlendirilmiş geogridlere esnek olmayan (rijit) geogridler denir. Çift eksenli geogridler, yolların, hava limanlarının, konteyner sahalarının, otoparkların vb. yapımında yaygın olarak kullanılmaktadır. yumuşak ve engebeli topraklarda.

Çift eksenli geogridlerin temel çalışma prensibi, yapısal katmanların iç içe geçmesini engellemek ve partiküllerinin geogrid hücrelerinde sıkışması nedeniyle dolguyu sabitlemektir. Geogridin hücrelerini inert malzeme ile doldururken ve sıkıştırırken, malzemenin partikülleri hücrelerde sabitlenir ve "mekanik stabilizasyon" etkisi yaratılır. Çift eksenli geogrid, düşük deformasyonlarla yüksek yüklere dayanmasını sağlayan yüksek sertliğe sahiptir.

Pirinç. 2.1. çift ​​eksenli geogrid

Uygulama avantajları:

• 
  müstahkem alan tabanının taşıma kapasitesinde artış;
• 
  yapışkan olmayan katmanların ayrılması, kaba taneli malzemenin alt katmanlara nüfuz etmesine karşı koruma;
• 
  don kabarmasından kaynaklanan deformasyonların büyüklüğünde azalma;
• 
  kalınlığı artırmanıza izin verir balast prizması zayıf topraklarda;
• 
  vakıfların çökme oranında azalma;
• 
  hız hareket modunda artış (demiryolu tabanı).

Geogrids SSNP - emdirilmiş cam iplik delici ızgaralardan yapılmış geosentetikler. Asfalt beton kaplama ile sert kaplamaların yapımında veya onarımında kullanılırlar. Geogridlerin yol yapımında kullanılması, bir dizi mevcut problemin çözülmesine izin verir.

Geogrids SSP - Neftegaz geosentetik güçlendirme, zayıf zeminlerin stabilizasyonu, geçici yolların yapımı, şev ve şevlerin yerel stabilitesinin sağlanması için tasarlanmıştır.

Pirinç. 2.2. Geogrid

JSC "STEKLONiT" (Ufa) tarafından üretilen cam geogrid markası SSNP-34BT, bir dikiş ipliği ile birbirine tutturulmuş ve asfalt betonuna mukavemeti ve yapışmayı arttırmak için bir bağlayıcı ile emprenye edilmiş iki kat fitilden oluşan bir ızgaradır. SSNP marka bir geogrid ile bir asfalt beton tabakası arasındaki etkileşim mekanizmasını ele alalım. Asfalt betonu rijit olmayan üstyapılar için ideal bir malzemedir çünkü asfalt bağlayıcının yüksek viskozitesi ve agrega tanelerinin pürüzlülüğü nedeniyle kısa süreli yüklere karşı yüksek dirence sahiptir.

Numuneler üzerinde yapılan testler - iki katmanlı asfalt betondan yapılmış kirişler ( üst katman 3 cm kalınlığında, alt katman 4,5 cm), asfalt betonu katmanları arasına yerleştirilmiş bir yol ağı ile güçlendirilmiş ve kontrol - güçlendirilmemiş - asfalt betonunun bir SSNP ağ ile güçlendirilmesinin nihai kuvveti ve bağıl eğilme deformasyonunu hafifçe arttırdığını göstermiştir. Ancak asfalt betonu numunelerinin yol ağı ile imha edilmesinin 2.85 kat daha fazla enerji maliyeti gerektirdiği ve bu nedenle asfalt betonunda çatlak oluşum hızının aynı oranda yavaşladığı da tespit edilmiştir. Böylece, SSNP ağ asfalt betonunun elastik özelliklerini arttırır, dağıtım kapasitesini arttırır, bunun sonucunda araba tekerleklerinden gelen gerilmeler dağıtılır. geniş alan, stres konsantrasyonunu azaltmaya yardımcı olur ve sonuç olarak çatlak oluşum sürecini yavaşlatır. Ek olarak, ağ, zorlu iklim koşullarına sahip bölgeler için önemli olan karayolunun buz yırtılmasına karşı direncini arttırır.

Operasyonel özellikleri açısından, STEKLONiT JSC'nin yol ızgaraları, ilgili yabancı maddelerden daha düşük değildir ve kaplamaların nakliye ve operasyonel performansını önemli ölçüde artırabilir, geri dönüş süresini artırabilir ve genel olarak diğer türler için malzeme kaynaklarını serbest bırakabilir. iş ve tesisler. SSNP ağları bir dizi projede olağanüstü niteliklerini kanıtlamıştır. JSC "STEKLONiT" fiberglas ızgaraları, St. Petersburg, Moskova, Astana'daki yolların döşenmesinde, Nizhnevartovsk ve Khanty-Mansiysk'teki havaalanlarının yeniden inşasında kullanıldı.

Geotekstil yüksek mukavemetli stabitex

Geotekstil Stabitex (geotekstil) - Geosentetikler bölümüne aittir, yüksek mukavemetli poliamid ipliklerden yapılmış dokuma bir kumaştır. İstinat duvarlarının inşası için dökme malzemelerden artan dikliğe sahip bentlerin yapımında kullanılır; toprakların heyelanlardan korunması; toprak katmanlarının ayrılması; demiryollarının ve yolların temellerinin güçlendirilmesi, zayıf toprakların stabilize edilmesi. Yüksek mukavemetli jeotekstil Stabitek, aşağıdaki malzemelerin bir analogudur: geolon (geolon), polifelt (polifelt), typar (typar), korteks (korteks).

Pirinç. 2.3. Geotekstil (jeotekstil)

Geotekstil (dornit)

Geotekstil (dornit) - bir geosentetik malzeme, polyester elyaftan yapılmış iğne delinmiş veya eğrilerek bağlanmış dokunmamış bir kumaştır. Dornit jeotekstilinin mükemmel fiziksel ve mekanik özellikleri ve ayrıca çeşitli alanlarda kullanımının kitlesel karakteri, hem inşaatta hem de günlük yaşamda uygulama yelpazesi açısından dornit jeotekstilinin geosentetikler arasında lider olduğunu iddia etmemizi sağlar.

Pirinç. 2.4. Geotekstil (dornit)

Geotekstil dornit uygulaması:

• 
  jeotekstil, toprak ve agrega (kum, kırmataş vb.) arasında ayırıcı bir tabaka (filtre) olarak kullanılır;
• 
  toprak parçacıklarının içeri girmesini önler drenaj sistemleri(kilerlerin drenajı, düz çatılar);
• 
  tünellerin inşası sırasında, jeotekstiller yalıtım kaplamasını hasardan korur, bir drenaj tabakası oluşturur, zemini ve yağmur suyunu drenaja yönlendirir;
• 
  Dornit jeotekstil, kıyı tahkimatının altında filtre görevi görür;
• 
  yüksek yoğunluklu jeotekstiller, zayıf yataklı topraklarda takviye tabakası olarak kullanılabilir;
• 
  Sedimantasyon tanklarının tabanını güçlendirmek için kullanılır tedavi Hizmetleri, aynı anda bir filtre görevi görerek, kum tabakasını değiştirerek;
• 
  ısı ve ses yalıtımı olarak kullanılan;
• 
  balast olarak boru hatları döşerken.

Toplu toprak takviyesi için gelecek vaat eden yapılardan biri, bir jeoteknik ızgaradır (gegrid). Geogrid - birbirine bağlı esnek bir kompakt modül olan bir geosentetik plastik bantlar, gerilmiş pozisyonda belirli geometrik kombinasyonlar ve boyutlarla uzaysal bir hücresel yapı oluşturur. Geogridler ultraviyole radyasyona, tatlı ve tuzlu suya, toprağın kimyasal saldırılarına ve agresif ortamlara karşı dayanıklıdır. Ve en önemlisi, malzeme dayanıklı, toksik olmayan ve çevre dostudur. Bu faktörlerin kombinasyonu, bir geogrid kullanmanın teknolojik etkisini belirler.

Yaygın kullanım, yüksek fiziksel ve mekanik özelliklerden kaynaklanmaktadır: mukavemet, hava etkilerine karşı düşük malzeme tüketimi, iklimsel ve hidrojeolojik faktörler, dayanıklılık ve çevre güvenliği.

İnşaat koşullarına bağlı olarak, geogridlerin kullanıldığı takviye, yatay bir jeotekstil tabakası ile tek katmanlı veya tüm toprak dolgu dizisinin tek tip takviyesini sağlayan çok katmanlı olabilir.

Pirinç. 2.5. Geogrid hacimsel

Geogridlerin uygulanması:

• 
  şevlerin ve şevlerin güçlendirilmesi, şevlerin genel stabilitesinin arttırılması;
• 
  demiryolu inşaatı. Balast prizmasının güçlendirilmesi;
• 
  gelişim inşaat siteleri minimum maliyetle;
• 
  boru hatlarının koruyucu yapılarının güçlendirilmesi;
• 
  bir geogrid kullanımı, inşaatta yerel malzemelerin kullanılmasını mümkün kılar;
• 
  geleneksel taşıyıcı, koruyucu ve yalıtkan donatı türlerinin değiştirilmesi nedeniyle doğrudan maliyetlerin maliyetlerinin %20'sine kadar azaltılması;
• 
  havaalanlarının yapımında.

Pirinç. 2.6. Geogrid hacimsel

Geomembran

HDPE geomembran, yüksek yoğunluklu polietilenden yapılmış haddelenmiş su yalıtım geosentetik bir malzemedir. Binalarda güvenilir bir şekilde korumak, su geçirmezlik sağlamak ve nem eksikliği, modern bina tasarımının ana görevlerinden biridir. Binaların ve yapıların güvenilirliğini ve güvenliğini sağlamanın ne kadar önemli olduğunu anlayanlar, artık mevcut su yalıtım sistemlerinden memnun değiller; HDPE geomembran bu nedenle geliştirilmiştir.

Geomembran, çeşitli maddelere karşı yüksek mukavemet ve direnç ile karakterize edilir; sayısız çıkıntılar sayesinde korunan yüzeylerin havalandırılmasını sağlayan ve nemi alan bir üründür.

HDPE Geomembran Uygulamaları:

• 
  yamaçların su yalıtımı ve güçlendirilmesi;
• 
  rezervuar ve sulama kanallarının yapımında;
• 
  koruma dışarıda duvarlar;
• 
  istinat duvarlarının korunması;
• 
  yağsız betonun değiştirilmesi (temel altındaki yastıklar);
• 
  iç duvarların havalandırılması ve drenajı;
• 
  eski binaların havalandırılması ve restorasyonu (duvarların iç tarafının korunması);
• 
  koruma ve çift su yalıtımı;
• 
  drenaj, su yalıtımı ve kök koruması;
• 
  güçlendirme, inceltme ve yalıtım;
• 
  su yalıtımı ve erozyon koruması;
• 
  su yalıtımı ve yük dağılımı (tünellerin yapımı sırasında).

Pirinç. 2.7. Geomembran

3. Yol yapımında geosentetik malzemeler

Geosentetik pazarının operatörlerinin umduğu gibi yol yapımının etkinleştirilmesi, bu malzemelerin satış hacmini olumlu yönde etkileyecektir. İlk olarak, bu belirli segment, geosentetiklerin ana tüketicilerinden biridir. İkincisi, yerli yol yapım işletmeleri giderek daha fazla modern malzemeler ve elbette geosentetik içeren teknolojiler.

Bu segmentte, artan diklik, istinat duvarları ve yol dolgularının temellerini güçlendirmek için eğimlerin inşası için geosentetik malzemeler kullanılır. Ek olarak, geosentetikler, drenaj sistemlerinin elemanları olarak, üst geçitlerin konilerini korumak, asfalt kaplamaları güçlendirmek, yol "pastasının" yapısal katmanlarını ayırmak için kullanılır.

Çoğunlukla yol yapımında kullanılır farklı şekiller hem dokuma hem de dokuma olmayan jeotekstiller. Aynı zamanda, az çok belirgin özellikleri dikkate alınır - mekanik, filtreleme.

Geotekstillere ek olarak, geogridler, eğimleri veya yolları güçlendirmek (güçlendirmek) için yaygın olarak kullanılmaktadır. Geogridlerin kullanımı önemli tasarruflar sağlayabilir Yapı malzemeleri: örneğin, yol yapım sisteminde bir kırma taş tabakasının güçlendirilmesi, aynı kırma taştan %60-70 tasarruf "verir".

Geosentetiklerin kullanımı, beton istinat duvarlarının inşası, zayıf temeller üzerinde inşaat sırasında zeminin değiştirilmesi gibi geleneksel teknolojilerden daha uygun maliyetlidir. Demiryolu yapımında, geosentetikler esas olarak demiryolu raylarının ve setlerin (jeotekstiller, geogridler) güçlendirilmesi için kullanılır.

Ayrıca, tüm gereksinimleri karşılayan geosentetikler olmadan yüksek kaliteli pist ve köprü inşaatı yapmak günümüzde neredeyse imkansızdır. Genellikle bu nesneler sırasıyla zayıf topraklara dikilir, güvenilir ve dayanıklı takviye gerektirir.

4. Geosentetik malzemelerin uygulanması

Yolların (yayadan demiryoluna) ve otoparkların yapımında genellikle kırma taş kullanılır. Ancak zamanla, zayıf bir temel (kil, turba veya su dolu topraklar) üzerinde yolda izler oluşur veya kırma taş genellikle "batar". Geotekstiller, ezilmiş taş dolgunun tabanla karışmasını önleyerek ve orijinal dolgu kalınlığını koruyarak bu sorunların çözülmesine yardımcı olur, bu da geotekstilin önemli bir elastikiyet modülü ile birleştiğinde şunları sağlar:

• 
  böyle bir yapının taşıma kapasitesini önemli ölçüde arttırmak;
• 
  inşaat aşamasında daha yüksek bir sıkıştırma derecesi sağlayarak kırma taşın yumuşak alt temele bastırılmasını önler;
• 
  dona maruz kalmanın neden olduğu yol hasarını azaltın. Tutulan küçük parçacıklar (ince kalıntılar) bir sünger gibi hareket ederek suyu emer ve donduğunda genleşir;
• 
  rutubeti önlemek.

• 
  döşeme maliyetlerinde azalma (aynı taşıma kapasitesine ulaşmak için kırma taş kullanımında azalma);
• 
  daha hızlı ve daha iyi sıkıştırma nedeniyle inşaat süresinin azaltılması;
• 
  bakım maliyetini azaltmak ve yapının ömrünü artırmak.

Geotekstiller, kaldırım döşemelerinden yolların ve platformların yapımında da yaygın olarak kullanılmaktadır. Döşeme plakalarının yumuşak (beton şapsız) döşenmesi fiyat açısından çok daha düşüktür (beton ve donatı ve işlerin maliyetindeki fark% 70'e ulaşır), kumun yıkanmasını, kırma taş veya toprakla karıştırılmasını önler, sertliği arttırır yapının çökme olasılığını önemli ölçüde azaltır. Mükemmel bir sonuç, önemli ölçüde daha düşük malzeme, işçilik ve zaman maliyetleriyle kolay onarım ve yeniden geliştirme imkanı elde edersiniz.

dolgu takviyesi

Pirinç. 4.1. takviye şeması

İnce taneli, kohezyonlu zeminlerin güçlendirilmesi amacı ile kullanılır.

• 
  Eğim çökmesini önler.
• 
  Zeminin artan boşluk basıncını azaltır.

İlk olarak, kullanımları ekonomik maliyetleri optimize etmeye ve yüksek kalite gevşek kayalara dayanan yapıların ve yapıların güçlendirilmesi ve su yalıtımı üzerine inşaat işleri - toprak, kum, çakıl karışımları vb.

Dünya inşaat pratiğinde, geosentetik malzemeler, 30 yıldan daha kısa bir sürede ulaştırma ve inşaat mühendisliği uygulamalarının birçok alanında önemli değişiklikler yapmıştır. XX yüzyılın 70'lerinde dünya pazarında sadece 5-6 HS varsa, 2000'de sayıları yaklaşık 600 idi. Kullanım hacmi 1 trilyon metrekaredir. m yılda toplam yaklaşık 1.5 milyar c.u. Bu tür büyüme oranları ve hacimleri, yapılardaki özellikleri ve işlevleri nedeniyle HS'nin inşaatta son derece geniş kullanımını ve etkinliğini göstermektedir. Çoğu durumda, HS kullanımı, geleneksel tasarım çözümlerine kıyasla güvenlik, dayanıklılık ve güvenilirlik marjını önemli ölçüde artırabilir, performansı iyileştirebilir ve maliyeti azaltabilir.

Bu nedenle, geosentetik uzmanlarına göre, örneğin "yansıyan çatlaklar" ile mücadele için jeotekstiller gibi yol yapımında HS kullanımı Polyfelt PGM 14 ve PGM G (asfalt beton yol yüzeylerinin onarımı) eski çatlaklardaki gerilmeleri %40'a kadar azaltır. eski ve yeni kaplama arasındaki deformasyonların emilmesine. Ve bu malzemelerin kullanımının genel etkisi, çatlak oluşumunda önemli bir yavaşlama, bakım süresinde üç kat artış, yolların çalışmasında tasarruf, düzenli akım ve büyük ölçekli onarımlar ve kaplamanın güçlendirilmesidir. İkincisi, geosentetiklerin etkili uygulama alanı sadece geniş değildir. Malzemeler, diğer çözümlerin kullanımının bu kadar güvenilir ve dayanıklı bir sonuç vermediği durumlarda harika çalışır. vatansever yapı üretimi Batılı olanın aksine, doğrudan perspektiften geniş uygulama nispeten yakın zamanda geosentetik "düşünmeye" başladı ve bu malzemenin kullanımıyla ilgili sorunların listesi oldukça standart. Oldukça geleneksel bir durumdan - standartların yokluğundan - kaynaklanan bu malzemelerin resmi bir Ukrayna sınıflandırması yoktur. Evet ve HS müşterilerinin özellikleri ve faydaları konusundaki farkındalık hala arzulanan çok şey bırakıyor.

Çözüm

Geosentetik malzemelerin yol yapımında kullanılması onu daha ucuz ve çok daha güçlü kılmaktadır. Geosentetiklerin kullanımı, beton istinat duvarlarının inşası, zayıf temeller üzerinde inşaat sırasında zeminin değiştirilmesi gibi geleneksel teknolojilerden daha uygun maliyetlidir. Geotekstillerin kullanımı yolun taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırır; inşaat aşamasında artan bir sıkıştırma derecesi sağlar; dona maruz kalmanın neden olduğu yol hasarını azaltır; rutubeti önler.

Geosentetik malzemelerin kullanımı ile bakım maliyeti azalır ve yapının hizmet ömrü artar.

Geosentetik malzemeler inşaatın tüm dallarında kullanılmaktadır. Bunlar geleceğin malzemeleri. Gelişimleri artırılmalıdır.

Kullanımları hem yapının kendisini hem de işleyişini iyileştirir. Geosentetik malzemelerin kullanımı ile yapının hizmet ömrü arttırılmıştır. Daha fazla geosentetik kullanmamız gerekiyor.

bibliyografya

1. SNiP 2.05.02-85. Karayolları / Gosstroy SSCB.-M.: CITP Gosstroy SSCB, 1986.

2. öğretim yardımı"Mühendislik jeolojisi" ve "Mühendislik ve inşaat karstolojisi" disiplinlerinde özetlerin uygulanması için / ed. Mulyukova E.I. UGNTU, 2009. 29s.

Yol yapımındaki geosentetik malzemelerin, permafrost alanlarda, çöllerde, turba bataklıklarında, bataklıklarda, diğer zorlu jeolojik koşullarda ve teknolojik topraklarda yol döşerken kullanılması zorunludur. Geosentetik malzemelerin aynı zamanda kullanılması, örneğin yeraltı suyunun düşürülmesi gibi oldukça zaman alıcı ve pahalı işler yapmaya gerek olmadığından, araçlar için yolların inşası için alanı hazırlama maliyetlerini önemli ölçüde azaltır. seviye veya güçlendirme eğimleri.

Yol yapımında geosentetik malzemeler

Geotekstil ağlar, geogridler ve ayrıca dokunmamış jeotekstil kumaşlar, mükemmel özelliklere sahip çok dayanıklı polimerlerden yapıldıkları için esas olarak yol tabanını güçlendirmek için kullanılır. operasyonel nitelikler. Bu malzemeler, bir noktasal yükü algılayarak ve yüzeylerinin en geniş alanına dağıtırken, bölme ve güçlendirme işlevlerini yerine getirebilir. Bu yetenek, yolun yüzeyindeki çukurların, çatlakların, çukurların ve oyukların oluşumunu azaltmanıza olanak tanır. Bir bölümde, karayolu cihazı, karayolu operasyonunun süresinin her bir katmanın stabilitesine ve gücüne bağlı olacağı çok katmanlı bir “pasta”dır. Toplu katmanlar arasında bir katman olarak kullanım için geosentetiklerin kullanılması, yolun tabanını güçlendirmeyi ve güvenilir bir yol yapısı oluşturmayı mümkün kılar.

Ayrıca, toprak ve kırma taş katmanları arasına, kırma taşın yumuşak toprağa bastırılmasını önleyen, böylece malzeme tüketimini azaltan ve tabanın genel stabilitesini artıran bir geogrid döşenirken, kırma taş fraksiyonları hücrelere sabitlenir. geonet ve kompozit tabaka yüklere karşı iyi dirençli bir kompozit tabaka oluşturur.

Geogrid

Bir rezervuarın kıyısını bile güçlendirebileceğiniz dokunmamış jeotekstil, genellikle kum ve çakıl arasına serilir. Bu malzeme, kum parçacıklarının daha büyük kırmataş fraksiyonları arasına girmesine izin vermez, böylece dökme malzemelerin karışmasını önler, bu da tüketimlerini önemli ölçüde azaltır ve ayırma ve güçlendirme işlevlerini yerine getirirken dökme katmanların genel stabilitesini artırır. Geotekstil levhadaki mikroskobik delikler, aynı zamanda, ona drenaj ve filtreleme özellikleri verir. Onlar sayesinde, serbestçe geçen hava ve nemi en küçük toprak parçacıkları ile tıkanmaz. Tasarımı gereği, geogrid, belirli inşaat işlerinin yapımında kullanım amaçlarına bağlı olarak, çeşitli dökme malzemelerle doldurulmuş hücrelere sahip üç boyutlu bir tuvaldir. Böyle bir ızgara, yol yatağına ek sağlamlık kazandırır ve üzerine düşen yükün düzgün dağılımına katkıda bulunur. İnşaatta sentetikler, nakliye maliyetlerini, malzeme, makine ve mekanizma maliyetlerini, enerji maliyetlerini önemli ölçüde azaltır ve bu da inşaat süresinde önemli bir azalmaya yol açar.

Geogrid Armiset-AS

Geogrid Armiset-AS tedarik edilir standart genişlik Rulo başına 5.4 metre. Her rulo plastik sargıya sarılır.

Geogrid Armiset-AS

Geogrid Armiset-AS Uygulaması

• Aktif çalışma sırasında yol ve havaalanı kaplamasında tekerlek izi, deformasyon ve kaymaların azaltılması
• Yol ve hava sahası kaplamalarının yapısal katmanlarının güçlendirilmesi

Geogrid'in avantajları:

• Yol ve havaalanı kaplaması için artırılmış geri dönüş süresi
• Asfalt beton kaplamanın çekme mukavemetini artırarak ve daha geniş bir alanda daha eşit gerilme dağılımı sağlayarak tekerlek izi, çukurlar, sırtlar, kaymalar ve diğer yol deformasyonlarını azaltın.
• Asfalt beton kaplamanın eski katmanlarından yeni katmanlara kadar yansıyan ve yorulma çatlaklarının tekrar oluşmasının önlenmesi
• Asfalt beton kaplamanın kalınlığının azaltılması
• Döşenmiş malzemenin yüzeyinde insan ve ekipmanın engelsiz hareketine katkıda bulunan ince bir teknolojik alt tabakanın varlığı
• Bireysel gereksinimlere göre imalat malzemesi imkanı

Geogrid türleri - AS

Asfalt beton kaplamaların dayanıklılık ve çatlak direnci sorunu, şu anda çeşitli kategorilerdeki çoğu otomobil ve havaalanı kaplaması için geçerlidir. Otomobil ve hava trafiğindeki yıllık artışla birlikte yol yapısını bozan dinamik yükler sürekli artmakta, bununla bağlantılı olarak rijit ve rijit olmayan kaplamaların dayanım özellikleri için gereksinimler sürekli olarak sıkılmaktadır.

Asfalt beton katmanlarında çatlaklar göründüğünde, tüm kaplamanın sağlamlığı, gelen yüklerin düzgün dağılımı ve tabanın alttaki katmanlarına yeniden dağıtılması ihlal edilir. Sonuç olarak, üstyapı deformasyonları ve üstyapılarda geri dönüşü olmayan yapısal tahribatlar ortaya çıkmaktadır. Asfalt beton yolların güçlendirilmesinde, bu olumsuz sonuçların önüne geçebilmek için, yolun ulaşım ve operasyonel özelliklerini artırmak, böylece hizmet ömrünü artırmak, süreci ortadan kaldırmak ve ayrıca yavaşlatmak için dokuma polyester geogrid ARMISET-AS kullanılması tavsiye edilir. yol yüzeyi kusurlarının (çatlaklar, çukurlar, tekerlek izleri) görünümünün değerlendirilmesi. ARMISET-AS geogrid, asfalt betonunun elastik özelliklerini iyileştirir, uzun süreli ve tekrarlanan yükler altında çekme kuvvetlerine karşı direncini arttırır.

Geogrid Armiset – AS'nin nakliyesi ve depolanması

Dokuma geogrid Armiset-AS, rulo başına 4,20 ila 5,40 m genişliklerde tedarik edilir. Ruloların ağırlığı - malzemenin türüne bağlı olarak. Her rulo plastik sargıya sarılır.

Kabul ve boşaltma

Teslim edilen mallar, kimlik ve nakliye sırasında olası hasarlar için kontrol edilmelidir. Hasarlı kargo bir kenara bırakılmalıdır. Sorumlu taraf, Armiset-AS'nin iyi durumda alındığını teyit etmek için bir belge imzalamalıdır. Boşaltma için aşağıdaki cihazlar kullanılabilir:

• uygun çelik destekli forklift (> 2/3 rulo uzunluğu)

Geotekstil dokuma Armistab

Armitab - dokuma polyester jeotekstil. Geotekstil üretimi, en son yüksek teknoloji ürünü Alman ekipmanlarında gerçekleştirilmektedir.

Armistab - dokuma polyester jeotekstil

Geotekstil Armitab uygulaması

• Güçlendirilmiş zemin yapılarının inşaatı (istinat duvarları).
• Geçici yollar, kış yolları, otoparklar ve diğer yapıların inşası sırasında zayıf ve kabaran temeller üzerindeki bentlerin güçlendirilmesi.
• Otomobil için setlerin güçlendirilmesi ve demiryolları, otoparkların, taksi yollarının ve havaalanı kaplamalarının pistlerinin düzenlenmesi
• Kazık temeller üzerine yapıların inşası (esnek kazık ızgaralarının oluşturulması).
• Yüksek yükler için saha inşaatı (konteyner terminalleri, hava alanları, katı atık depolama alanları).
• Heterojen ve ince taneli toprakların güçlendirilmesi ve ayrılması, toprakların su erozyonundan korunması.

Geotekstil Armitab'ın Avantajları

• 1600 kN/m2'ye kadar yüksek çekme mukavemeti;
• Ayırma ve filtreleme işlevleri;
• kışın iş yapabilme;
• Kurulum sırasında hasara karşı yüksek direnç;
• Düşük uzama ile yüksek çekme mukavemeti.
• Mikrobiyolojik ve kimyasal saldırılara karşı yüksek düzeyde direnç pH 2.0-9.5;
• Bireysel müşteri gereksinimlerine göre imalat malzemesi imkanı;

Geotekstil döşeme Armistab

Geofabric ARMISTAB, döşeme sırasında zemine yapışmanın yanı sıra yüksek çekme yüklerini emme kabiliyeti nedeniyle toprak işleri Sıkıştırılmış toprak katmanları ile birlikte oldukça karmaşık ve dayanıklı bir yapı oluşturur. sahip olmak en yüksek performansçekme mukavemeti, ARMISTAB dokuma jeotekstil, zemin altı takviyesi için vazgeçilmez bir bileşendir. Kabarık ve yumuşak topraklarda (kil, turba) yüksek hızda dolgu inşaatı ve temel toprağın yetersiz kayma mukavemeti ile tüm yapının taşıma kapasitesini azaltma riski artar. Zemin ve agrega arasına yerleştirilen ARMISTAB, zeminin taşıma kapasitesini ve tüm setin bir bütün olarak stabilitesini artırarak bu sorunu ortadan kaldırmak için tasarlanmıştır. Toprak destek yapılarının inşası sırasında, AMISTAB dokuma jeotekstil, zayıf temeller üzerindeki dolguların inşasını büyük ölçüde kolaylaştırır. ARMISTAB jeotekstilinin benzersiz özellikleri, çeşitli amaçlarla dalgakıranlar, barajlar, iskeleler ve diğer liman tesislerinin inşası sırasında toprağın taşıma kapasitesini tekrar tekrar artırmayı mümkün kılar. Depolama sahalarının tasarımında ve yapımında aşırı yüklerin mineral yalıtım kaplamalarında çatlaklara yol açabileceği düşünülmektedir. Böyle bir kaplamanın altına döşenen Geofabric ARMISTAB, dökülen molozların veya alttaki toprağın oturması sırasında oluşan kaplamanın kritik deformasyonlarını önler. Çoğu zaman, depolama alanları çok dik eğimlere sahiptir ve bu eğimlerde ARMISTAB ayrıca bir takviye elemanı olarak da kullanılabilir. Genellikle eğimlerin güçlendirilmesi çok dik yamaçlar veya tutucu elemanlar, zeminin kesme mukavemeti ile sınırlıdır. ARMISTAB, geofabric'in yatay katmanlarını "pasta" ilkesine göre güçlendirerek gerekli kararlılığı elde etmenizi sağlar. Peyzajın bükülmesinin sağlanması gerekiyorsa ve ARMISTAB yapının dış kaplaması görevi görürse, bir toprak tabakası dolgusu yapılır, ardından çim ekimi yapılır. Yukarıdakileri özetleyerek, ARMISTAB dokuma jeotekstilinin, düşük taşıma kapasiteli toprakların güçlendirilmesi için vazgeçilmez olduğu, toprağın değiştirilmesi ve uzun süreli konsolidasyonu ile ilgili inşaat duraklamalarından kaçınıldığı belirtilebilir. Yukarıdaki işleri gerçekleştirmek için malzeme maliyetlerinin azaldığı da açıktır. ARMISTAB kurulumu özel ekipman veya özel iklim koşulları gerektirmez.

Geogrid Armiset-SL

Geogrid Armiset-SL

Geogrid Armiset-SL uygulaması:

• Rezervuarların, köprü konilerinin ve üst geçitlerin kıyılarının güçlendirilmesi.
• Yamaçların heyelan süreçlerinden, rüzgar ve yağmur erozyonundan korunması.
• Maden geliştirme sürecinde kaya yığınlarının güçlendirilmesi, biçerdöverlerin ardından çim ekimi yapılarak estetik bir görünüm kazandırılır.
• Kazı alt temel dolgusunun eğimlerinin güçlendirilmesi.
• Peyzaj tasarımı (güçlendirilmiş toprak yapıları, yapay rezervuarlar vb.)
• Karayolları ve demiryollarının inşası sırasında bentlerin ve kazıların eğimlerinin güçlendirilmesi.

Geogrid Armiset-SL'nin Avantajları:

• Kolay kurulum: Malzemenin esnekliği ve düşük ağırlığı sayesinde, ek ankraj gerekmeden her türlü eğim düzensizliğini kabul eder.
• 3-D yapısı nedeniyle, malzemenin %90'ına kadarı açık bir yüzeydir, bu da bitki tabakasının hızlı çimlenmesine katkıda bulunur.
• Kimyasal ve biyolojik etkilere karşı direnç pH 2.0-9.5.
• Çeşitli sıcaklık aralıklarında (-60 ila +60 derece) çalışma imkanı, ultraviyole radyasyona karşı direnç.
• Rulonun geniş genişliği (5,4 m'ye kadar ve 200 m'ye kadar uzunluk), malzemenin tek bir yapı oluşturan yatay dikişler olmadan tüm eğim uzunluğu boyunca döşenmesini kolaylaştırır.
• Bireysel müşteri gereksinimlerine göre imalat malzemesi imkanı.

Geogrid döşeme Armiset-SL

Yapışkan olmayan taşıyıcı katmanlar, bina eğimleri veya destekleyici yapılar oluştururken, her şeyden önce, taban katmanını yükseklik olarak düzleştirmek ve ardından sıkıştırmak gerekir. Alt zemin, söküldükten sonra eski yapıların kalıntılarından, ağaçlardan ve kütüklerden, keskin nesneler ve büyük taşlar. Bazı durumlarda, taban ile taşıyıcı katman (veya dolgu katmanı) arasına ayırıcı olarak ek olarak bir jeotekstil katmanı yerleştirmek mantıklıdır.

Malzemenin boyuna kesilmesi ve döşenmesi

Rulolar, takviye amaçlı tüm alana açılır ve bir bıçak veya makasla istenilen uzunlukta kesilir. ARMISET-SL rulosunun kesilen kısmı, neredeyse her zaman malzemenin en büyük çekme mukavemetinin yönü olan, yük yönüne paralel olan uzunlamasına yönünde döndürülür. Eğimlerde ve destekleyici yapılarda yükün yönü daima yapının eksenine diktir. Bu genellikle, yol yapımında kohezyonsuz taşıyıcı tabakaların güçlendirilmesi için de geçerlidir. Malzemeyi döşerken kırışıklıklardan kaçınılmalıdır. Malzeme dikey olarak döşenir, izin verilen maksimum sapma +/- 1 cm'den 1 m'ye kadardır.Uygulama öncesi dökme malzeme ağlar kazıklarla veya gergilerle gerdirilmeli ve hafifçe gerilmelidir. Destek yapılarında veya eğimlerin yapımında, malzeme levhalarının donatı yönünde birleşimlerine izin verilmez. Eklemlerden kaçınılamazsa, bunlar hesaplamalarla onaylanmalıdır. Takviye yönünde esnek kazık ızgaralarında bindirmeler düzenlenirken, yalnızca kazık başlarında bindirmelere izin verilir. Eğimleri ve destekleyici yapıları güçlendirirken, bitişik ARMISET-SL malzeme levhaları arasındaki bindirmelerden kaçınılmalıdır.Ancak, inşaat gerektiriyorsa, izin verilen maksimum bindirme genişliği 20 cm'dir, örneğin zayıf zeminli durumlarda - yaklaşık 50 cm Üst üste binme yerleri dikişler yardımıyla azaltılabilir. Her türlü konstrüksiyonda, üst üste binen alanlar 2 ila 7 cm kalınlığında granüler yapışmaz malzeme tabakası ile kaplanmalıdır.

Toplu malzeme döşeme

Rulo üzerinde, üzeri malzeme levhaları ile kaplanmayan araçların hareketine izin verilmez. Araçların hareketine ancak en az 0,15 m kalınlığında bir yığın katmanı oluşturulduktan sonra izin verilir Dökme katmanın kalınlığı, dökme malzemeye ve kullanılan sıkıştırma cihazına bağlıdır, ancak maksimum 0,50 m değerini geçmemelidir. gerekli minimum değerler sıkıştırma derecesi veya deformasyon modülü.

Geogrid-SL türleri

ARMISET-SL, en son yüksek teknoloji ürünü Alman ekipmanlarıyla yapılmış dokuma polyester (polyester) 3D geogrid'dir. Yolların eğimlerini güçlendirmeye yarar.

Bentlerin eğimlerinin inşası ve montajı ve yolların kazıları bu alanda bütünsel bir tasarıma ve teknolojik çözüme sahip değildir. Bunun iki nedeni vardır: çim ekimi yardımıyla erozyona karşı koruma ile levha veya riprap şeklinde büyük tahkimatlar arasında bir niş işgal edecek hafif tipte eğim takviyesinin olmamasıdır. İkinci neden, yapıları ve tahkimatları sanayileştirme ihtiyacından kaynaklanır, böylece yamaçlarda iş yapmak için hacim ve işçilik maliyetlerini azaltır. İnsanların ve makinelerin eğimlerinde çalışmak son derece karmaşık ve hatta bazen son derece zor olduğundan, örneğin 1: 1.5-1: 2'ye kadar döşemeye sahip eğimler hizmet edecektir. Bu durumlarda, çeşitli şev deformasyonlarını daha iyi kabul etmesi nedeniyle daha kararlı olan ARMISET-SL polyester geogrid gibi esnek bir yapı daha etkili olabilir ve böylece ARMISET-SL malzemesinin toprakla daha iyi çalışmasını sağlar. ARMISET-SL bentlerin eğimli kısımlarında çim tabakasının gelişimi sırasında, drenaj ve drenaj işlevlerini yerine getirir, ayrıca rüzgar ve su erozyonu ve boğulma süreçlerine karşı dirençlerini arttırır. ARMISET-SL geogrid kullanımı, teknik ve ekonomik faydalar açısından daha verimli yapıcı çözümler geliştirmeyi mümkün kılar.

Geogrid armiset-SL'nin nakliyesi ve depolanması

Dokuma geogrid Armiset-SL, rulo başına 4,20 ila 5,40 m genişliklerde sağlanır. Ruloların ağırlığı - malzemenin türüne bağlı olarak. Her rulo plastik sargıya sarılır.

Kabul ve boşaltma

Teslim edilen mallar, kimlik ve nakliye sırasında olası hasarlar için kontrol edilmelidir. Hasarlı kargo bir kenara bırakılmalıdır. Sorumlu taraf, Armiset-SL'nin iyi durumda alındığını teyit etmek için bir belge imzalamalıdır. Boşaltma için aşağıdaki cihazlar kullanılabilir:

• çelik boru şeklindeki bir çekirdeğe bağlı yük kayışları ile teslimat kamyonunda otomatik boşaltıcı (bu şekilde boşaltma sırasında alıcı, ruloları hasara karşı dikkatlice kontrol etmelidir)
• uygun çelik destekli forklift (> 2/3 rulo uzunluğu)
• çelik çekirdeği itmek için yeterli kuvvette bir finişer veya boruya sahip inşaat ekipmanı.

Kaldırma kayışları, halatlar vb. ruloları ve koruyucu ambalajları ovmamalıdır. Sadece ruloları alarak veya basit kayışlar kullanarak boşaltma yapmak malzemeye zarar verebilir ve bu nedenle izin verilmez. Bu gibi durumlardan kaynaklanan zararlardan SETKA sorumlu değildir.

Şantiyede depolama ve nakliye

Rulolar düz, kuru ve temiz bir yüzeyde trafikten uzakta istiflenmelidir. Rulolar üst üste paralel olarak yerleştirilebilir, ancak 4 rulodan fazla olamaz. Daha fazla aşırı yüklenmeden kaçınılmalıdır. Ruloların UV ışınlarından korunması için branda ile örtülmesi tavsiye edilir. Ambalaj ancak döşemeden hemen önce çıkarılabilir. Ruloları depolama alanından serme yerine taşımak için yukarıda açıklanan taşıma sistemini kullanın. Göndermeden önce her rulonun koruyucu ambalajını hasar açısından kontrol edin.

Geogrid Armiset -RU

Geogrid-Armiset-RU'nun avantajları:

• Yol yapımındaki inert malzeme katmanlarının kalınlığının azaltılması.
• Farklı yapı malzemelerinin bileşenlerinin karışmasını önleyin.
• Tesislerin hizmet ömrünün uzatılması, yolların ve hava meydanlarının geri dönüş süresinin artırılması.

• Malzemenin biyolojik ve kimyasal etkilere, ayrıca ultraviyole ve mekanik hasara karşı yüksek direnci.
• Gabion yapılar ve cephe blokları ile birlikte donatılı toprak yapılarda uygulama imkanı.
• Malzemenin teknolojik özelliklerinden dolayı montaj kolaylığı.

Geogrid-Armiset-RU türleri:

Yol yapısının tabanına yüksek yükler uygulandığında ortaya çıkabilecek problemler, yol yapısında bulunan kırmataş tabakasının sonunda kumlu toprak tabakalarına nüfuz etmesine ve böylece malzeme tabakası sayısının tekdüzeliğini ihlal etmesine neden olur. Bu, yol üzerinde çeşitli kusurların oluşmasına (tekrar, kabarma) yol açar, böylece işletme ömrünü azaltır ve bu otoyolun bakım maliyetini arttırır.

Bu olumsuz sonuçları önlemek için, yolun taşıma ve operasyonel özelliklerini iyileştirmek ve taşıma kapasitesini artırmak, böylece hizmet ömrünü artırmak için tasarlanmış yol yapılarının temellerini güçlendirmek için malzeme kullanılması tavsiye edilir ARMISET-RU (yol geogrid) , tabanların yetersiz taşıma kapasitesi (çatlaklar, çukurlar, şişme, tekerlek izleri) ile ilişkili kusurların ortaya çıkma sürecini ortadan kaldırmak ve yavaşlatmak. SETKA da üretiyor kompozit malzeme ARMISET-RU markası altında - polipropilen veya polyesterden (Dornite tipi) yapılmış dokunmamış bir alt tabakaya sahip bir jeokompozit. Bu malzemenin ana özellikleri, yol katmanlarının yapısından fazla nemi giderecek ve ayrıca tabanı güçlendirme işlevini yerine getirecek bir takviye-boşaltma tabakası olarak kullanılması olasılığıdır. Dokumasız alt tabakanın kalınlığına (100g/m2, 400g/m2, 800g/m2, vb.) bağlı olarak, yol yapısındaki verim derecesi ve su filtreleme katsayısı bağlıdır.

Geogrid Armiset-RU'nun nakliyesi ve depolanması

Dokuma geogrid Armiset-RU, 4,20 ila 5,40 m genişliğinde bir rulo halinde tedarik edilir. Ruloların ağırlığı - malzemenin türüne bağlı olarak. Her rulo plastik sargıya sarılır.

Kabul ve boşaltma

Teslim edilen mallar, kimlik ve nakliye sırasında olası hasarlar için kontrol edilmelidir. Hasarlı kargo bir kenara bırakılmalıdır. Sorumlu taraf, Armiset-RU'nun iyi durumda alındığını teyit etmek için bir belge imzalamalıdır. Boşaltma için aşağıdaki cihazlar kullanılabilir:

• çelik boru şeklindeki bir çekirdeğe bağlı yük kayışları ile teslimat kamyonunda otomatik boşaltıcı (bu şekilde boşaltma sırasında alıcı, ruloları hasara karşı dikkatlice kontrol etmelidir)
• uygun çelik destekli forklift (> 2/3 rulo uzunluğu)
• çelik çekirdeği itmek için yeterli kuvvette bir finişer veya boruya sahip inşaat ekipmanı.

Kaldırma kayışları, halatlar vb. ruloları ve koruyucu ambalajları ovmamalıdır. Sadece ruloları alarak veya basit kayışlar kullanarak boşaltma yapmak malzemeye zarar verebilir ve bu nedenle izin verilmez. Bu gibi durumlardan kaynaklanan zararlardan SETKA sorumlu değildir.

Şantiyede depolama ve nakliye

Rulolar düz, kuru ve temiz bir yüzeyde trafikten uzakta istiflenmelidir. Rulolar üst üste paralel olarak yerleştirilebilir, ancak 4 rulodan fazla olamaz. Daha fazla aşırı yüklenmeden kaçınılmalıdır. Ruloların UV ışınlarından korunması için branda ile örtülmesi tavsiye edilir. Ambalaj ancak döşemeden hemen önce çıkarılabilir. Ruloları depolama alanından serme yerine taşımak için yukarıda açıklanan taşıma sistemini kullanın. Göndermeden önce her rulonun koruyucu ambalajını hasar açısından kontrol edin.

Yol inşaatı için geosentetik, son 10 yıldır Rusya'da yaygın olarak kullanılan polimerlere (polietilen, poliamid, polipropilen vb.) dayalı yenilikçi bir yapı malzemesidir. Kullanımı, yüksek düzeyde tasarım çözümleri ve çevresel gereksinimler sağlar ve ayrıca karayolunun ömrünü uzatır.

Geosentetiklerin işlevleri

Geosentetik malzemelerin yol yapımında gerçekleştirdiği temel işlevler:

• Güçlendirme (geogridler, geogridler). Malzeme, ağırlık yükünü yeniden dağıtarak yolu güçlendirir.
• Filtrasyon (geokompozitler, jeotekstiller). Kompozitler ve tekstiller, yol yatağının tabanına girmeden suyun sızmasını sağlar.
• Drenaj (geokompozitler, geogridler). Suyu boşaltmak için takılır.
• Asfalt beton katmanlarının (geogridler, geogridler) mukavemetinin güçlendirilmesi.Çekme yüklerinin yeniden dağılımı, mekanik etkiler.
• Toprak erozyonunun önlenmesi ve kontrolü (geomatlar, jeohücreler). Malzeme, iklimsel etkilerden kaynaklanan erozyon, kabarma ve diğer toprak deformasyonlarını yavaşlatır.
• Zayıf toprağın güçlendirilmesi (jeokompozitler, jeotekstiller). Zemin temelinin taşıma kapasitesinin güçlendirilmesi.
• Kumaş katmanlarının ayrılması (geokompozitler, jeotekstiller). Kek katmanlarının kekleşmesini önleme.
• Su yalıtımı (geomembran, jeokompozisyon). Alt zemine sıvı ortamın akışını azaltır.
• Mekanik hasara karşı koruma (geogridler, geomatlar, jeotekstiller).

Malzemenin amacına ve zeminin bireysel özelliklerine bağlı olarak, geosentetikler bir veya daha fazla işlevi yerine getirebilir.

Yol yapımı için geosentetik malzemelerin özellikleri

Geosentetiklerin bir takım benzersiz özellikleri vardır:

• Kimyasallara, agresif ortamlara dayanıklıdır.
• Dayanıklılık (kullanım süresi 100 yıla kadar ulaşır).
• yüksek direnç ve Düşük sıcaklık, orta farklar.
• Düşük malzeme tüketimi.

Referans.Çok yönlülük, dayanıklılık ve istikrarın birleşimi nedeniyle, yol yapımında geosentetik malzemelerin kullanıldığı modern projeler, onarım süresini 2-3 kat azaltabilir, yapı malzemesi tüketimini azaltabilir. Geomateryaller bir takım teknik sorunları çözmenin yanı sıra somut bir ekonomik etkiye de yol açar!

Geosentetik malzemelerin sınıflandırılması ve çeşitleri

Geomateryal seçerken büyük önem atanan inşaat görevlerine göre seçilen türüne sahiptir.

İşleve bağlı olarak, malzemeler çeşitli geçirgenlik türlerinde olabilir: gaz geçirmez, boşaltma, filtreleme, yalıtım.

Yapısına göre, geosentetik malzemeler aşağıdaki tiplere ayrılır:

• jeotekstil;
• geogridler;
• geogridler;
• geokompozitler;
• geomatlar;
• jeokameralar;
• geomembranlar.

Geogridler, geogridler

Bu, sentetik veya polimer ipliklerden yapılmış haddelenmiş veya modüler bir ağ malzemesidir. Poliamid, polietilen, polyester, polipropilen, cam elyafı vb. Bazında yapılır.

Geogridler, kalınlık ve hücre boyutu bakımından geogridlerden daha büyüktür. İstinat duvarlarının erozyonunu önlemek, dağ geçitlerini, yol eğimlerini güçlendirmek, yolların ve demiryollarının yumuşak topraklarda düzenlenmesinde aktif olarak kullanılırlar. Malzeme ayrıca iyi takviye özelliklerine sahiptir. Yol yatağı, yük taşıyıcı platformların temellerinde ve ayrıca köprü ayaklarının güçlendirilmesinde kullanılır. Hücre dolgusu olarak, minimum M200 dereceli beton, kırma taş, kum ve toprak kullanılır. Hücrelerin dolgu maddesi ile yapışması nedeniyle maksimum etki elde edilir. Kurulum sıcaklığı -40 ile +60 derece arasında değişmektedir. Hücre köşegeni 0,2m, 0,3m, 0,4m olabilir. Boyutlar 2 ila 3m (genişlik), 5,5 ila 12m (yükseklik) arasındadır. 0,05 ila 0,2 m arasında modül kalınlığı. Bant kalınlığı en az 1,5 mm. Kopma sırasında kaynağın yükü, bandın gücünün %50'sidir.

Geogrid dayanıklı ancak hafiftir esnek malzeme. Rulo olarak üretilmektedir. Izgaranın temel amacı: katmanların iç içe geçmemesi, güçlendirme, hizalama ve güçlendirme. Jeomalzeme, üst asfalt katmanları da dahil olmak üzere toprak veya asfalt beton kaplamalara serilir. 2,5 ila 40 mm arası ağ boyutu. 50 yıldan fazla hizmet ömrü.

Izgara dokumasını oluşturma yöntemine göre, iki akslı ve tek akslı bir ızgara ayırt edilir. Tek dingilli geosentetik, yüksek uzun vadeli bir yükü tek yönde dengelemeyi içerir. Uzun dar bölümleri ile düz bir görünüme sahiptir. Çift akslı geogrid, yükleri enine ve boyuna yönde dağıtır. Sert düğüm bağlantılı kare şekilli hücrelere sahiptir.

jeotekstil

Geotekstil, polipropilen veya polyesterden yapılmış bir rulo (bazen levha) malzemedir. Yüksek esneklik, mukavemet özellikleri, suya dayanıklılık, çeşitli inşaat işlerinde kullanılmasına izin verir.

Yol yapımında malzeme, nemi filtrelemeye hizmet eder, toprağı kırma taşla karıştırmaz, bu da yol yüzeyinin deforme olmasını önler. Kullanımı çatlak görünümünü 3 kat azaltır. Geotekstil seçiminde önemli bir kriter yoğunluktur.

Yol yapımında, jeotekstiller aşağıdaki yoğunlukta kullanılır:

• 200-300 gr/m2. Otopark, küçük araçlar veya hafif trafik için yol yapımında kullanılır.
• 300-400 gr/m2. Ağır yüklü yollar için (kamyon taşımacılığı, yüksek trafik hacmi).
• 450-500 g/m2. Malzeme, kırma taş katmanları arasında bir ayırıcı olarak geçici yollar için kullanılır.

Dokuma ve dokuma yöntemine göre, malzemenin iplikleri ayırt edilir:

• Dokunmamış jeotekstil. Sistem örgüsü olmayan liflerin düzenlenmesi. Kumaş özel bileşiklerle emprenye edilmiştir. Malzeme iyi gerilir, ancak mukavemeti düşüktür. Yol yüklerini azaltır.
• Dokuma jeotekstil. Dokuma bir malzemede, lifler bir kumaşta olduğu gibi birbirine dik olarak iç içedir. Bu durumda, iki veya daha fazla iplik şeridi kullanılır. Dokuma daha dayanıklıdır ve kaldırım katmanlarında kullanılır. Yoldaki yükü önemli ölçüde azaltır.
• ÖrmeÖzel bir şema ile bağlanmış liflerden oluşur. Medya dağıtımı, drenaj için kullanılır.

Geokompozitler

Geokompozit, kullanılan katmanların tüm özelliklerini ve özelliklerini birleştiren iki, üç ve çok katmanlı bir geomateryal kompozisyon yapısıdır. Malzemenin ana görevi drenaj ve filtrasyondur. Malzeme, karayollarının dikey kenar drenajının düzenlenmesinde, istinat duvarlarının drenajında ​​​​kullanılır.

İnşaat pazarında aşağıdaki kombinasyonlar bulunur:

• Geotekstil geogrid.Örneğin, dokunmamış bir filtre ile düşük yoğunluklu ve yüksek yoğunluklu polietilen bileşimlerinden yapılmış elmas şekilli bir ağ kombinasyonu;
• Geomembran-geotekstil. Bu durumda jeotekstil bir filtre görevi görür ve geomembran su geçirmez bir tabaka görevi görür ve suyun dışarı akması için bir boşluk sağlar.

Malzemenin ana teknik parametreleri katman kalınlığı, yoğunluğudur.

Geomembranlar

Membranlar, yalıtım katmanları için sürekli, neme dayanıklı sentetik bir kumaştır. Yol yapımı için membranlar, 1 ila 4 mm tabaka kalınlığına sahip yüksek mukavemetli bir polietilen bileşimi ile karakterize edilir. Membranlar ve diğer geosentetikler arasındaki temel fark, %600'ün üzerine ulaşan çekme mukavemetidir. Malzeme, minimum derzlerle döşeme düzenlemenizi sağlayan birçok boyutta rulo veya tabaka halinde üretilir.

Tavsiye! Yol yapımı için profilli bir geomembran uygulanabilir. Yüksek seviyede ağ dolgusu ile, membranı kenardan 0,5 ila 1 m derinlikte döşemek daha iyidir.

Yol yapımında uygulama kapsamı - siltli topraklar, yeraltı nehirleri olan topraklar, ıslak iklim bölgeleri. Membran tabakası, don kabarmasını, asfalt tabakalarının yırtılmasını ortadan kaldırır. Döşeme yerleri tüneller, köprüler, köprü destekleri, özellikle yolların ıslak kısımları olabilir.

Referans. En iyi etki için üreticiler bir geogrid, grid veya geocomposite ile eşleştirilmiş geomembranların kullanılmasını önermektedir.

Geomatlar

Geomat, bitki ve ağaçların kök sisteminin sabitlenmesini sağlayan hücresel yapıya sahip üç boyutlu lifli yapıya sahip hafif bir malzemedir. Izgaradan farklı olarak, hücreleri çok küçüktür ve kaotik bir şekilde düzenlenmiştir. Şekli, bitki ve ağaçların köklerinin kendi lifleriyle iç içe geçmesini sağlar. Toprak erozyonunu önlemek ve azaltmak için kullanılır.

Malzeme, istinat duvarlarının, şevlerin ve şevlerin temellerinde örtüşen hasırlarda üretilir.

Jeo kameralar

Geochambers, hidrolik yapıların inşası için yenilikçi inşaat alanında uygulanabilir. Gevşek ve orta fraksiyonlu malzemelerle doldurma şekli olarak kullanılırlar. Yükseklik ve hücre boyutunda farklılık gösterirler. Malzeme nemi, suyu iyi geçer, yapının deformasyona karşı direncini arttırır, ısı, don, ultraviyole ışınlarının etkisi altında tahribata maruz kalmaz.

Rusya'da yol yapımında geosentetik malzemelerin kullanımı aktif olarak artıyor. Menzil ve ürün çeşitliliğindeki önemli bir artış, çeşitli tasarım sorunlarına yüksek düzeyde çözümler sunar, bu da tuvalin kalitesini artırmaya ve doğal kaynakların kullanımını azaltmaya ivme kazandırır.

E.D. Bondareva
"Petersburg inşaat pazarı" 5 (70)

80'lerden bu yana St. Petersburg'un yol ve sokaklarının yapımında ve onarımında jeosentetik malzemelerin yaygın olarak kullanılması, öncelikle şehrin zorlu toprak ve hidrolojik koşullarından ve daha önce yerleşim yeri olmayan kalkınma alanlarının geliştirilmesinden, mühendislik hazırlığından kaynaklanmaktadır. on yıllardır yüksek nemi koruyan tozlu topraklı alüvyon tarafından gerçekleştirildi. . İÇİNDE son yıllar Geosentetik malzemeler, şehir ve bölgedeki yol kaplamalarının elden geçirilmesi ve orta onarımlarında, St. Petersburg Çevre Yolu gibi otoyolların inşasında ve yeniden inşasında, Vyborg şehrini atlayarak, Moskova - St. ) vb. .

Her özel durumda, en düşük maliyetle gerekli mukavemeti ve deforme edilebilirliği sağlayan en akılcı malzemenin seçimi, tüketiciler için sorumlu bir görevdir. Buna karşılık, üreticiler uygulama alanlarını dikkate alarak yeni geosentetikler geliştirmeli ve mevcut geosentetiklerini iyileştirmelidir.

Şu anda, iki büyük gruba ayrılan rulo malzemeler en yaygın olarak kullanılmaktadır:
- geosentetikler - geçirgen dokuma olmayan ve dokuma ile geokompozitler - iki ve çok katmanlı malzemeler;
- jeoplastikler - geogridler ve geogridler (düz ve hacimsel), su geçirmez geomembranlar, vb.

Geotekstiller (toplam hacmin %50'sine kadar) olarak adlandırılan en yaygın kullanılan dokumasız geosentetikler, eğirme ve dokuma operasyonları atlanarak doğrudan polimer elyaflardan elde edilir. Dokunmamış malzemelerin özellikleri, tuvali güçlendirme yöntemine bağlıdır: mekanik, termal veya kimyasal. Dokunmamış malzemeler, düşük gerilme mukavemeti, yüksek deforme olabilirlik (%50'den %100'e kadar kopma uzaması), ancak iyi su geçirgenliği ile ayırt edilirler, bu nedenle bir boşaltma, filtreleme veya ayırma tabakası olarak kullanılırlar. Yerli sanayi ağırlıklı olarak iğneli ve ısıyla güçlendirilmiş geotekstil malzemeleri (Dornit, Geocom, vb.) üretmektedir. En yaygın yabancı yapım malzemeler arasında, sürekli polimer elyafların termal bağlanmasıyla polipropilenden yapılan Taipar jeotekstilleri bulunur.

Dokuma geosentetik malzemeler, farklı bir şekilde karşılıklı olarak iç içe iki sistem şeklinde düzenli bir yapıya sahiptir, bu da kopmada düşük bağıl uzamalarda (% 20'den fazla olmayan) yüksek mukavemet sağlar. Bu tür malzemeler, zemini, taban katmanlarının yapışkan olmayan malzemelerini ve bentlerin eğimlerini güçlendirmek için kullanılır. Dokuma malzemelerden, yabancı üretimin geosentezi yaygın olarak kullanılmaktadır - "Stabilenka" ve "Komtrak".

Geogridler ve geogridler, 10 mm'den büyük düzenli aralıklarla açık hücrelerden oluşan ve sabit düğüm noktalarına sahip düz yapılardır, bu sayede boyuna ve enine elemanlar arasında yükün daha iyi dağılımı sağlanır. Hasır jeoplastikler, granüler temelleri ve toprağı güçlendirmek ve ayrıca yüksek dolguların eğimlerinin stabilitesini artırmak için kullanılır. Membranın (geogridin) yük bölgesi dışında ters sapması nedeniyle güçlendirme etkisi sağlanır. İki dağılmış malzeme (örneğin, kırma taş ve kum) arasındaki arayüzde bir geogrid kullanıldığında, geogridin hücrelerinde hapsolmuş bir kırma taş sınır tabakasının oluşması nedeniyle alttaki tabakaya artan bir yapışma sağlanır.

Dikey duvarlı (yerli sanayi tarafından üretilen) hacimsel (üç boyutlu) geomatlar, geoframeworks ve gabionlar, düz elemanlardan yapılmıştır. Farklı yollar duvar sabitlemeleri, çalışan gerilmiş durumda, genellikle toprak veya granüler malzeme ile doldurulmuş petek bir yapıdır. Petekler, güçlendirilmiş tabakanın elastik modülünün 1.5-1.7 kat artması nedeniyle granüler malzemedeki kuvvetleri yeniden dağıtır.

Geocomposites - iki, üç ve çok katmanlı yapılar düz malzemeler içine bir ağ, kil-bentonit veya sert bir çerçeve yerleştirilmiş. Geokompozitin özellikleri, bileşenlerin özelliklerine ve bunların özelliklerine bağlıdır. göreceli konum.

Bu nedenle, aralarında bir poliamid veya polietilen ağının bulunduğu polipropilen kumaş katmanlarından yapılmış bir yapı, bir drenaj malzemesidir ve aynı yapı bentonit kil ile doldurulmuş ideal bir su yalıtım malzemesidir.

Geosentetik malzemelerin üretimi için çeşitli polimerler kullanılır: polyester (polyester), poliamid, polipropilen, polietilen, vb. Polimer seçimi, geosentetik malzemelerin amacına ve işlevlerine bağlıdır: takviye, ayırma veya drenaj. Örneğin, geosentetik malzemenin statik yük algıladığı yapılar için (üzerindeki dolgu katmanlarının ağırlığından) geosentetik malzeme tipini seçerken önemli konulardan biri, sünme eğilimidir. Çalışmalar, polyesterin (PET) sürünme faktörünün polipropilenden (PP) 2-2,5 kat daha az olduğunu, yani polyesterden yapılmış bir geosentetik malzemenin uzun vadeli mukavemetinin, bir polyesterden en az 2 kat daha yüksek olduğunu bulmuştur. polipropilenden yapılmış benzer malzeme.

YOL İNŞAATLARINDA GEOSENTETİK MALZEMELERİN UYGULANMASINA İLİŞKİN TEMEL YÖNERGELER

Dolgunun şev stabilitesinin arttırılması, ortak çalışma Geosentetik ara katman ve ara katman tarafından kısmi çekme gerilmeleri algılanan zemin, şev kaymasına neden olma eğiliminde. Kural olarak, eğimleri güçlendirmek için, polyesterden (Stabilenka geofabric, Fortrak geogrid, vb.) yapılmış dokuma geosentetikler veya örgü geoplastikler, uçları kayma eğrisinin dışında olan ve içinde açık klipslerin oluşumu ile yatay şeritler şeklinde kullanılır. setin alttan kesilmiş kısmı. Geogridler kullanıldığında, partiküller, tercihen kaba toprak, geogridlerin hücrelerinde sıkıştığından, toprak kohezyonu önemli ölçüde artar. Bu durumda, zemine ve geogride iletilen kuvvetlerin hacim boyunca eşit olarak dağıldığı kararlı bir sistem oluşur.

Yol altında sınırlı geçiş hakkı olan, genişleyen veya sıkışık kentsel koşullarda, daha pahalı beton ve taş istinat duvarlarına alternatif, 90 dereceye kadar dikliğe sahip betonarme toprak duvarlardır.
Alt zeminin eğimlerini su erozyonundan korumak için, bitkilere güçlü bir güç sağlayan karışık bir açık iplik yapısından bir açık iş hacimsel geogrid kullanılır. kök sistem. Bu tür yapılarda, poliamidden yapılmış 10-20 mm kalınlığındaki Enkamat geogrid kendini kanıtlamıştır.

Ayrık kaplama katmanları (örneğin, kum ve kırma taş) arasında geogridlerin veya jeotekstillerin kullanılması, yapının kesme direncini ara katman seviyesinde arttırmayı mümkün kılar, bu da bazı durumlarda kalınlığın azaltılmasını mümkün kılar. taban katmanları.

Asfalt beton kaplamaların tahribatının temel nedenlerinden birinin asfalt betonunun düşük çatlak direnci olduğu bilinmektedir. Kaplamanın çalışması sırasında ortaya çıkan, yoğun bir şekilde gelişen yorulma ve yansıyan çatlaklar, asfalt beton kaplamanın erken tahrip olmasına neden olur. Etkili yol Yorulma ve yansıyan çatlaklarla mücadele etmek, geogrid düğümleri ankraj olarak çalıştığından ve bağlantılar iri agrega için bir destek olduğundan, asfalt betonunun yapısal gücünü artıran geogridlerle asfalt betonu kaplamaların güçlendirilmesidir. Bu durumda, geogrid, bükme sırasında çekme çalışmasına dahil edilerek mikro çatlakların açık çatlaklara dönüşmesini önler.

Asfalt beton kaplamaların güçlendirilmesi için kullanılan geogridler aşağıdaki gerekliliklere tabidir: geogridin elastik modülü, asfalt betonunun elastik modülü ile orantılı olmalıdır; Aynı zamanda, geogrid yüksek termal stabiliteye, yeterince düşük sünme özelliğine sahip olmalıdır. yüksek sıcaklıklar asfalt karışımının döşenmesi ve bitüme iyi yapışma. Bu nitelikler, Almanya'da Huesker Synthetic tarafından üretilen polyester "Hatelit C"den yapılmış geogride karşılık gelmektedir.

Geogridler ve jeotekstiller, kaplamanın yapışkan olmayan yapısal katmanları arasında kullanılır ve seviyelerinde kesme direncinde bir artış sağlar, bu da bazı durumlarda yapının kalınlığını azaltmayı mümkün kılar.
Asfalt beton kaplamaların güçlendirilmesi için polyester geogridlerin kullanımında yapılan çalışmalar ve uzun yıllara dayanan deneyim, çatlak oluşumundan önceki toplam yük uygulamasının 2-4 kat arttığını, dolayısıyla orta onarımlar arasındaki hizmet ömrünün de önemli ölçüde arttığını göstermiştir. Tekrarlanan yük uygulama koşulları altında çalışan kaplamalarda fiberglas ve bazalt geogridlerin kullanımının, polyester geogridlere kıyasla önemli ölçüde daha az sayıda yük uygulamasına dayandıkları için daha az etkili olduğu belirtilmelidir.
Yumuşak zeminlerin son derece düşük fiziksel ve mekanik özelliklere sahip siltlerle temsil edildiği ve uzun bir konsolidasyon periyodu (bir yıldan fazla) ile temsil edilen Çevre Yolu'nun kesimlerinde, zemine sahip kazıkları (toprak-çimento vb.) temsil eden yapılar kullanılmıştır. dayanıklı geosentetik malzemelerden (geogridler veya jeofabrikler) yapılmış bir klips içine alınmış, kaba veya drenajlı toprağın sert olmayan ızgarası.

Geosentetik malzemelerin kullanıldığı teknik çözümler, genellikle inşaat sürecinde malzeme tüketimini, işçilik ve enerji maliyetlerini artırmadan yol yapılarının güvenilirliğini sağlar.