Mesurer les distances au sol:
La détermination des distances par les dimensions angulaires des objets est basée sur la relation entre les valeurs angulaires et linéaires. Les dimensions angulaires des objets sont mesurées en millièmes à l'aide de jumelles, d'appareils d'observation et de dispositifs de pointage. La distance aux objets en mètres est déterminée par la formule D = (B / Y) * 1000, où B est la hauteur (largeur) de l'objet en mètres ; valeur angulaire y de l'objet en millièmes.
La détermination des distances par les dimensions linéaires des objets est la suivante. À l'aide d'une règle située à une distance de 50 cm de l'œil, mesurez la hauteur (largeur) de l'objet observé en millimètres. Ensuite, la hauteur réelle (largeur) de l'objet en centimètres est divisée par celle mesurée le long de la règle en millimètres, le résultat est multiplié par un nombre constant 5 et la hauteur souhaitée de l'objet est obtenue en mètres. D = (Avant / Vlin.) * 5
La distance oculaire est déterminée par comparaison avec un segment connu au sol. La précision de la mesure oculaire de la distance est influencée par l'éclairage, la taille de l'objet, son contraste avec le fond environnant, la transparence de l'atmosphère et d'autres facteurs. Les distances semblent être plus courtes qu'en réalité lors de l'observation à travers des plans d'eau, des creux et des vallées, lors de l'observation d'objets de grande taille et situés séparément. Par un observateur expérimenté, des distances allant jusqu'à 1000 m peuvent être déterminées à l'œil nu avec une erreur de 10 à 15 %.
Le son se propage dans l'air à une vitesse de 330 m/s, c'est-à-dire arrondi à 1 km en 3 s, et la lumière - presque instantanément (300 000 km/h). Ainsi, la distance en kilomètres jusqu'au lieu du flash du tir (explosion) est égale au nombre de secondes écoulées depuis le moment du flash jusqu'au moment où le bruit du tir (explosion) a été entendu, divisé par 3 .
Mesurer les distances par étapes. Cette méthode est généralement utilisée pour se déplacer en azimut, dresser des diagrammes de terrain, tracer des objets individuels et des points de repère sur une carte (diagramme) et dans d'autres cas. Les pas sont généralement comptés par paires. Lors de la mesure d'une distance d'une longue distance, il est plus pratique de considérer des pas par trois alternativement sous les jambes gauche et droite. Après toutes les centaines de paires ou de triplets de pas, une marque est faite d'une manière ou d'une autre et le compte à rebours recommence. Lors de la conversion de la distance mesurée en pas en mètres, le nombre de paires ou de triplets de pas est multiplié par la longueur d'une paire ou de trois pas.
Mesure d'angle :
Lors de la mesure des angles, de la détermination des distances et de la désignation des cibles, les officiers de reconnaissance militaire utilisent généralement le système de référence adopté en artillerie. Son essence réside dans le fait qu'en divisant un cercle en 6000 parties égales, la longueur de l'arc d'une partie sera à peu près égale à 1/1000 du rayon de ce cercle. L'angle au centre, basé sur un arc égal à 1/6000 de cercle, est pris comme unité de mesure des angles et s'appelle la division du goniomètre ou millième (0-01). Il existe une certaine relation entre les valeurs linéaires et angulaires : D * Y = B * 1000 (pour la mémorisation - "DUy In a Thousand"), où D est le rayon du cercle (distance à la cible) ; B - la longueur de l'arc (longueur, largeur ou hauteur de la cible); Y est la magnitude angulaire de la cible, mesurée en millièmes. Y = (B * 1000) / D est la millième formule.
Mesure d'angles à l'aide de dispositifs d'observation et de pointage. Dans le télescope des jumelles, il existe deux échelles (grilles) mutuellement perpendiculaires pour mesurer les angles horizontaux et verticaux avec une grande division de 0-10 et une petite - 0-05. Pour mesurer l'angle entre deux objets, il faut combiner n'importe quel trait de l'échelle avec l'un d'eux et compter le nombre de divisions par rapport à l'image du second. En multipliant le nombre de divisions par le prix d'une division, on obtient la valeur de l'angle mesuré en millièmes.
Mesurer les angles avec une boussole. Tout d'abord, le guidon du dispositif de visée de la boussole est réglé sur la lecture zéro de l'échelle. Ensuite, en tournant la boussole dans le plan horizontal, la ligne de visée est alignée avec la direction vers l'objet gauche (repère) à travers la mire arrière et la mire avant. Après cela, sans changer la position de la boussole, le dispositif de visée est déplacé en direction de l'objet droit et une lecture est effectuée sur l'échelle, qui correspondra à la valeur de l'angle mesuré en degrés. Lors de la mesure de l'angle en millièmes, la ligne de visée est d'abord alignée avec la direction vers l'objet de droite (repère), puisque le nombre de millièmes augmente dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Mesurer les angles avec une règle. À l'aide d'une règle avec des divisions en millimètres, vous pouvez mesurer des angles en divisions de goniomètre et en degrés. Si vous tenez la règle devant vous à une distance de 59 cm de l'œil (Fig. 1), alors un millimètre sur la règle correspondra à deux millièmes (0-02). Lors de la mesure de l'angle, il est nécessaire de compter le nombre de millimètres entre les objets (repères) sur une règle et de multiplier par 0-02. Le résultat obtenu correspondra à la grandeur de l'angle mesuré en millièmes.
Riz. 4.2 Valeurs angulaires entre les doigts d'une main étendue à 60 cm de l'œil
La mesure des angles en millièmes peut être effectuée différentes façons: visuellement, passant par cadran de montre, boussole, boussole d'artillerie, jumelles, lunette de sniper, règle, etc.
Détermination de l'angle oculaire consiste à comparer l'angle mesuré avec celui connu. Des angles d'une certaine taille peuvent être obtenus des manières suivantes. Un angle droit est obtenu entre la direction des bras, dont l'un est étendu le long des épaules, et l'autre est droit devant vous. A partir de l'angle ainsi compilé, vous pouvez en reporter une partie, en gardant à l'esprit que 1/2 partie correspond à un angle de 7-50 (45°), 1/3 - à un angle de 5-00 (30 °), etc. Un angle de 2-50 (15 °) est obtenu en visant à travers un grand et l'index, espacé d'un angle de 90° et situé à 60 cm de l'œil, et l'angle 1-00 (6°) correspond à l'angle de visée pour trois doigts fermés : index, majeur et anneau (Figure 4.2).
Détermination de l'angle par le cadran de l'horloge. La montre est tenue horizontalement devant vous et tournée de manière à ce que la course correspondant à 12 heures sur le cadran soit alignée avec la direction du côté gauche du coin. Sans changer la position de l'horloge, l'intersection de la direction du côté droit du coin avec le cadran est remarquée et le nombre de minutes est compté. Ce sera la valeur de l'angle dans les grandes divisions du rapporteur. Par exemple, un compte à rebours de 25 minutes correspond à 25-00.
Détermination de l'angle avec une boussole. Le dispositif de visée de la boussole est préalablement aligné avec la course initiale du membre, puis la visée dans la direction du côté gauche de l'angle mesuré et, sans changer la position de la boussole, le cadran est lu contre la direction de la côté droit de l'angle. Ce sera la valeur de l'angle mesuré ou son addition à 360° (60-00), si les signatures sur le cadran vont dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Riz. 4.3 Boussole
L'amplitude de l'angle avec une boussole peut être déterminée plus précisément en mesurant les azimuts des directions des côtés de l'angle. La différence entre les azimuts des côtés droit et gauche de l'angle correspondra à la grandeur de l'angle. Si la différence s'avère négative, vous devez alors ajouter 360 ° (60-00). L'erreur moyenne dans la détermination de l'angle par cette méthode est de 3-4 °.
Détermination de l'angle avec la boussole d'artillerie PAB-2A (la boussole est un dispositif de référence topographique et de contrôle des tirs d'artillerie, qui est une connexion d'une boussole avec un goniomètre et un dispositif optique, Fig. 4.3).
Pour mesurer l'angle horizontal, la boussole est installée au-dessus du point du terrain, la bulle de niveau est amenée au milieu et le tuyau est séquentiellement dirigé d'abord vers la droite, puis vers l'objet gauche, en alignant précisément le filetage vertical du réticule de la grille avec la pointe de l'objet observé.
A chaque pointage, une lecture est effectuée le long de la boussole et du tambour. Ensuite, une deuxième mesure est effectuée, pour laquelle la boussole est tournée à un angle arbitraire et les étapes sont répétées. Dans les deux techniques, la valeur de l'angle est obtenue comme la différence des lectures : lecture sur l'objet droit moins lecture sur l'objet gauche. La valeur moyenne est prise comme résultat final.
Lors de la mesure des angles avec une boussole, chaque lecture est ajoutée à partir du décompte des grandes divisions de l'anneau de la boussole selon l'indicateur marqué de la lettre B, et des petites divisions du tambour de la boussole, indiquées par la même lettre. Un exemple de lectures sur la Fig.4.4 le long de l'anneau de la boussole est 7-00, le long du tambour de la boussole - 0-12 ; compte à rebours complet - 7-12.
Riz. 4.4 Dispositif de lecture de boussole utilisé pour mesurer les angles horizontaux :
1 - anneau de boussole;
2 - tambour compas
Utiliser une règle ... Si la règle est maintenue à une distance de 50 cm des yeux, une division de 1 mm correspondra à 0-02. Lorsque la règle est à 60 cm des yeux, 1 mm correspond à 6", et 1 cm - 1°. Pour mesurer l'angle en millièmes, tenez la règle devant vous à une distance de 50 cm des yeux et comptez le nombre de millimètres entre les objets indiquant les directions des côtés de l'angle. multiplier par 0-02 et obtenir l'angle en millièmes (Figure 4.5) Pour mesurer l'angle en degrés, la procédure est la même, seule la règle doit être conservée à une distance de 60 cm des yeux.
Riz. 4.5 Mesure d'angle avec une règle à 50 cm de l'œil de l'observateur
La précision de la mesure des angles avec une règle dépend de la capacité de placer la règle exactement à 50 ou 60 cm des yeux. À cet égard, ce qui suit peut être recommandé: une corde d'une telle longueur est attachée à la boussole d'artillerie de sorte que la règle de la boussole, suspendue autour du cou et portée en avant au niveau de l'œil de l'observateur, soit exactement à 50 cm de lui .
Exemple : sachant que la distance moyenne entre les piliers de la ligne de communication illustrée à la figure 1.4.5 est de 55 m, on calcule la distance jusqu'à eux à l'aide de la formule millième : D = 55X 1000/68 = 809 m (les dimensions linéaires de certains éléments sont données dans le tableau 4.1).
Tableau 4.1
Mesure d'angle avec des jumelles ... La course extrême de l'échelle dans le champ de vision des jumelles est combinée avec un objet situé dans la direction d'un des côtés du coin, et, sans changer la position des jumelles, le nombre de divisions est compté à un objet situé dans la direction de l'autre côté du coin (Figure 4.6). Le nombre résultant est multiplié par la valeur des divisions d'échelle (généralement 0-05). Si l'échelle des jumelles ne capture pas complètement l'angle, il est mesuré en parties. L'erreur moyenne dans la mesure de l'angle avec des jumelles est de 0-10.
Riz. 4.6
Exemple (Figure 4.6) : la magnitude angulaire du char américain "Abrams", déterminée à l'échelle binoculaire, était de 0-38, étant donné que la largeur du char est de 3,7 m, la distance à lui, calculée selon la formule du millième, D = 3,7X 1000/38 97 m.
Riz. 4.7
Mesure d'angle avec lunette de sniper PSO-1 ... Sur le réticule du viseur sont marqués (Fig. 4.7) : échelle des corrections latérales (1) ; carré principal (supérieur) pour viser jusqu'à 1000 m (2); carrés supplémentaires (sous l'échelle de correction latérale le long de la ligne verticale) pour viser lors du tir à 1100, 1200 et 1300 m (3) ; échelle télémétrique sous forme de lignes pointillées horizontales pleines et courbes (4).
L'échelle de correction latérale est indiquée en bas (à gauche et à droite du carré) avec le chiffre 10, qui correspond aux dix millièmes (0-10). La distance entre deux barres verticales de l'échelle correspond au millième (0-01). La hauteur du carré et de la barre longue de l'échelle de correction latérale correspond à deux millièmes (0-02). L'échelle télémètre est conçue pour une hauteur cible de 1,7 m (taille moyenne d'une personne). Cette hauteur cible est indiquée sous la ligne horizontale. Au-dessus de la ligne pointillée supérieure se trouve une échelle avec des divisions dont la distance entre les deux correspond à la distance à la cible de 100 m. Les chiffres sur l'échelle 2, 4, 6, 8, 10 correspondent aux distances de 200, 400, 600 , 800, 1000 m Déterminer la distance à la cible avec Vous pouvez utiliser la visée sur l'échelle du télémètre (Figure 4.8), ainsi que sur l'échelle de correction latérale (voir l'algorithme de mesure des angles avec des jumelles).
Riz. 4.8
Connaissant la distance à l'objet en mètres et sa valeur angulaire en millièmes, vous pouvez calculer sa hauteur à l'aide de la formule H = D x U / 1000, obtenu à partir de la formule des millièmes. Exemple : la distance à la tour est de 100 m, et sa valeur angulaire de la base au sommet est de 2-20, respectivement, la hauteur de la tour est B = 100X 220/1000 = 22 m.
Détermination oculaire des distances est faite en fonction des signes de visibilité (degré de distinguabilité) des objets et cibles individuels (tableau 4.2).
Tableau 4.2
La distance (portée) peut être déterminée visuellement par comparaison avec une autre distance préalablement connue (par exemple, avec la distance jusqu'au point de repère) ou des segments de 100, 200, 500 m.
Les conditions d'observation affectent de manière significative la précision de la mesure oculaire des distances :
- les objets très éclairés semblent plus proches des objets faiblement éclairés ;
- les jours nuageux, pluie, crépuscule, brouillard, tous les objets observés semblent plus éloignés que les jours ensoleillés ;
- les gros objets semblent plus proches des petits à la même distance ;
- les objets de couleur vive (blanc, jaune, orange, rouge) semblent plus proches des sombres (noir, marron, bleu);
- dans les montagnes, ainsi que lors de l'observation à travers des plans d'eau, les objets semblent plus proches qu'en réalité;
- lors de l'observation en position couchée, les objets semblent plus proches que lors de l'observation en position debout ;
- lorsqu'ils sont vus de bas en haut, les objets semblent plus proches et lorsqu'ils sont vus de haut en bas - plus loin ;
- lorsqu'ils sont observés la nuit, les objets lumineux apparaissent plus proches et les plus sombres plus loin qu'ils ne le sont réellement.
La distance définie oculairement peut être affinée par les méthodes suivantes :
- la distance est divisée mentalement en plusieurs segments égaux (parties), puis la valeur d'un segment est déterminée aussi précisément que possible et, par multiplication, la valeur souhaitée est obtenue;
- la distance est estimée par plusieurs observateurs, et la valeur moyenne est prise comme résultat final.
Une distance œil à œil jusqu'à 1 km avec une expérience suffisante peut être déterminée avec une erreur moyenne de l'ordre de 10 à 20 % de la plage. Lors de la détermination de grandes distances, l'erreur peut aller jusqu'à 30-50%.
Détermination de la portée par l'audibilité du son utilisé dans des conditions de mauvaise visibilité, principalement la nuit. Les plages approximatives d'audibilité des sons individuels dans des conditions d'audition normales et de conditions météorologiques favorables sont indiquées dans le tableau 4.3.
Objet et caractère du son | Plage d'audibilité |
Conversation calme, toux, commandes douces, chargement d'armes, etc. | 0,1-0,2 km |
Enfoncer les piquets dans le sol manuellement (coups uniformément répétitifs) | 0,2 mille |
Couper ou scier du bois (coup de hache, grincement de scie) | 0,4 km |
Le déplacement de l'appareil à pied (même bruit sourd de pas) | 0,3-0,6 km |
Chute d'arbres abattus (craquements des branches, impact sourd au sol) | 0,8 km |
Mouvement du véhicule (bruit doux et sourd du moteur) | 0,5-1,0 km |
Cri fort, fragments de tranchées (pelles frappant des pierres) | 1,0 km |
Klaxons de voiture, tirs isolés d'une mitrailleuse | 2-3 km |
Tirs en rafale, mouvements de chars (pistes cliquetantes, grondement aigu des moteurs) | 3-4 km |
Tir au pistolet | 10-15 km |
Tableau 4.3
La précision de la détermination des distances en entendant les sons est faible. Cela dépend de l'expérience de l'observateur, de l'acuité et de l'entraînement de son ouïe et de sa capacité à prendre en compte la direction et la force du vent, la température et l'humidité de l'air, la nature du doux relief, la présence de surfaces de protection. qui reflètent le son, et d'autres facteurs affectant la propagation des ondes sonores.
Détermination de la portée par le son et le flash (tir, explosion) ... Le temps entre le moment du flash et le moment de la perception du son est déterminé et la distance est calculée à l'aide de la formule :
D = 330 t ,
où ré- distance au point d'éclair, m; t- le temps entre le moment du flash et le moment de la perception du son, s. Dans ce cas, la vitesse moyenne de propagation du son est prise égale à 330 m/s ( Exemple : le son a été entendu 10 secondes après le flash, respectivement, la distance jusqu'au site de l'explosion est de 3 300 m).
Détermination de la portée à l'aide du guidon AK ... La détermination de la distance jusqu'à la cible, après avoir formé la compétence appropriée, peut être effectuée à l'aide du guidon et de la fente du viseur AK. Il faut garder à l'esprit que le guidon recouvre entièrement la cible n°6 ( largeur cible 50 cm) à une distance de 100 m; la cible tient dans la moitié de la largeur du guidon à une distance de 200 m; la cible s'insère dans un quart de la largeur du guidon à une distance de 300 m (Figure 4.9).
Riz. 4.9 Détermination de la portée à l'aide du guidon AK
Détermination de la portée en sonnant par étapes ... Lors de la mesure des distances, les pas sont comptés par paires. Une paire de marches peut être considérée comme une moyenne de 1,5 m. Pour des calculs plus précis, la longueur d'une paire de marches est déterminée à partir d'une mesure par pas d'une ligne d'au moins 200 m, dont la longueur est connue de plus mesures précises. A pas égal et bien calibré, l'erreur de mesure ne dépasse pas 5% de la distance parcourue.
Détermination de la largeur de la rivière (ravin et autres obstacles) en construisant un isocèle triangle rectangle (Figure 4.10).
Riz. 4.10 Déterminer la largeur d'une rivière en construisant un triangle rectangle isocèle
Au bord de la rivière (obstacles) choisissez un point UNE pour que sur elle le côté opposé tout point de repère était visible V et, de plus, une ligne pourrait être mesurée le long de la rivière. À ce point UNE restaurer la perpendiculaire COMME à la ligne UN B et dans cette direction mesurer la distance (avec une corde, des marches, etc.) jusqu'au point AVEC où l'angle ASV sera égal à 45°. Dans ce cas, la distance COMME correspondra à la largeur de l'obstacle UN B . Point AVEC trouvé par approximation, mesurant plusieurs fois l'angle ASV par tout moyen accessible (boussole, horloge ou œil).
Déterminer la hauteur d'un objet par son ombre ... Une perche (poteau, pelle, etc.), dont la hauteur est connue, est installée au niveau de l'objet en position verticale. Ensuite, mesurez la longueur de l'ombre du pôle et de l'objet. La hauteur de l'objet est calculée par la formule
h = j 1 h 1 / j,
où h - hauteur de l'article, m ; ré 1 - hauteur de l'ombre depuis le jalon, m ; h 1 - hauteur de la borne, m ; ré - la longueur de l'ombre de l'objet, m. Exemple: la longueur de l'ombre d'un arbre est de 42 m et d'un poteau d'une hauteur de 2 m à 3 m, respectivement, la hauteur de l'arbre est h = 42· 2/3 = 28 mètres.
1.1 Échelles de la carte
Échelle de la carte montre combien de fois la longueur de la ligne sur la carte est inférieure à sa longueur correspondante au sol. Il s'exprime par le rapport de deux nombres. Par exemple, une échelle de 1:50 000 signifie que toutes les lignes du terrain sont représentées sur la carte avec une réduction de 50 000 fois, c'est-à-dire que 1 cm sur la carte correspond à 50 000 cm (ou 500 m) sur le terrain.
Riz. 1. Inscription des échelles numériques et linéaires sur les cartes topographiques et les plans de ville
L'échelle est indiquée sous la partie inférieure du cadre cartographique en termes numériques (échelle numérique) et sous la forme d'une ligne droite (échelle linéaire), sur les segments de laquelle sont signées les distances correspondantes sur le terrain (Fig. 1) . La valeur de l'échelle est également indiquée ici - la distance en mètres (ou kilomètres) au sol, correspondant à un centimètre sur la carte.
Il est utile de se rappeler la règle : si vous rayez les deux derniers zéros du côté droit de la relation, le nombre restant indiquera combien de mètres au sol correspondent à 1 cm sur la carte, c'est-à-dire la magnitude de L'échelle.
Lors de la comparaison de plusieurs échelles, la plus grande sera celle avec le nombre le plus bas à droite du rapport. Supposons qu'il existe des cartes aux échelles 1: 25000, 1: 50000 et 1: 100000 pour la même zone du terrain. Parmi ceux-ci, une échelle de 1: 25 000 sera la plus grande et une échelle de 1: 100 000 est la plus petite.
Plus l'échelle de la carte est grande, plus le relief y est détaillé. Avec une diminution de l'échelle de la carte, le nombre de détails de terrain qui lui sont appliqués diminue.
Le détail de l'image du terrain sur les cartes topographiques dépend de sa nature : moins le terrain contient de détails, plus ils s'affichent pleinement sur des cartes à plus petite échelle.
Dans notre pays et dans de nombreux autres pays, les principales échelles des cartes topographiques sont acceptées : 1 : 10000, 1 : 25 000, 1 : 50 000, 1 : 100 000, 1 : 200 000, 1 : 500 000 et 1 : 1 000 000.
Les cartes utilisées dans les troupes sont subdivisées en grande, moyenne et petite échelle.
Échelle de la carte | Nom de la carte | Classement des cartes | |
à l'échelle | dans le but principal | ||
1:10 000 (en 1 cm 100 m) | dix millième | grande échelle | tactique |
1:25 000 (en 1 cm 250 m) | vingt-cinq millième | ||
1:50 000 (en 1 cm 500 m) | cinq millième | ||
1 : 100 000 (en 1 cm 1 km) | cent millième | à moyenne échelle | |
1 : 200 000 (en 1 cm 2 km) | deux cent millième | opérationnel | |
1 : 500 000 (en 1 cm 5 km) | cinq cent millième | à petite échelle | |
1 : 1 000 000 (en 1 cm 10 km) | millionième |
1.2. Mesure à partir d'une carte de lignes droites et sinueuses
Pour déterminer la distance entre les points du terrain (objets, objets) sur la carte, à l'aide d'une échelle numérique, vous devez mesurer la distance entre ces points sur la carte en centimètres et multiplier le nombre obtenu par la magnitude de l'échelle.
Par exemple, sur une carte à l'échelle 1: 25000 nous mesurons la distance entre le pont et le moulin à vent avec une règle (Fig. 2); elle est égale à 7,3 cm, multipliez 250 m par 7,3 et obtenez la distance souhaitée ; il est égal à 1825 mètres (250x7,3 = 1825).
Riz. 2. Déterminez la distance entre les points sur la carte à l'aide d'une règle.
La petite distance entre deux points en ligne droite est plus facile à déterminer à l'aide d'une échelle linéaire (figure 3). Pour ce faire, il suffit d'utiliser un appareil de mesure de boussole, dont la solution est égale à la distance entre les points donnés sur la carte, d'appliquer à une échelle linéaire et de prendre une lecture en mètres ou en kilomètres. En figue. 3 la distance mesurée est de 1070 m.
Riz. 3. Mesure des distances sur la carte avec un compas-mètre sur une échelle linéaire
Riz. 4. Mesure des distances sur la carte avec un compas-mètre le long de lignes sinueuses
Les grandes distances entre les points le long des lignes droites sont généralement mesurées à l'aide d'une longue règle ou d'un pied à coulisse.
Dans le premier cas, une échelle numérique est utilisée pour déterminer la distance sur la carte à l'aide d'une règle (voir Fig. 2).
Dans le second cas, la solution "pas" de la boussole de mesure est réglée de manière à ce qu'elle corresponde à un nombre entier de kilomètres, et un nombre entier de "pas" est posé sur le segment mesuré sur la carte. Une distance qui ne rentre pas dans un nombre entier de "pas" de la boussole de mesure est déterminée à l'aide d'une échelle linéaire et ajoutée au nombre de kilomètres résultant.
De la même manière, mesurez la distance le long des lignes sinueuses (Fig. 4). Dans ce cas, le "pas" de la boussole de mesure doit être pris de 0,5 ou 1 cm, en fonction de la longueur et du degré de tortuosité de la ligne mesurée.
Riz. 5. Mesures de distance avec un curvimètre
Pour déterminer la longueur de l'itinéraire sur la carte, un appareil spécial est utilisé, appelé curvimètre (Fig. 5), ce qui est particulièrement pratique pour mesurer les lignes sinueuses et longues.
L'appareil a une roue, qui est reliée par un système d'engrenage avec une flèche.
Lorsque vous mesurez la distance avec un curvimètre, placez sa flèche sur la division 99. Tenez le curvimètre en position verticale, guidez-le le long de la ligne mesurée, sans le soulever de la carte le long de l'itinéraire pour que les lectures d'échelle augmentent. Une fois le point final atteint, comptez la distance mesurée et multipliez-la par le dénominateur de l'échelle numérique. (V cet exemple 34x25000 = 850 000, soit 8500 m)
1.3. Précision de la mesure des distances sur la carte. Corrections de distance pour la pente et l'enroulement de ligne
Précision de la détermination des distances sur la carte dépend de l'échelle de la carte, de la nature des lignes mesurées (droites, sinueuses), de la méthode de mesure choisie, du terrain et d'autres facteurs.
La façon la plus précise de déterminer la distance sur la carte est en ligne droite.
Lors de la mesure de distances à l'aide d'une boussole ou d'une règle à divisions millimétriques, la valeur moyenne de l'erreur de mesure sur un terrain plat ne dépasse généralement pas 0,7-1 mm sur une échelle de carte, qui est de 17,5-25 m pour une échelle 1: 25000 carte, échelle 1 : 50 000 - 35-50 m, échelle 1 : 100 000 - 70-100 m.
Dans les zones montagneuses, avec une forte inclinaison des pentes, les erreurs seront plus importantes. Cela est dû au fait que lors de l'arpentage du terrain, ce n'est pas la longueur des lignes à la surface de la Terre qui est tracée sur la carte, mais la longueur des projections de ces lignes sur le plan.
Par exemple, avec une pente de pente de 20° (Fig. 6) et une distance de 2120 m au sol, sa projection sur le plan (distance sur la carte) est de 2000 m, soit 120 m de moins.
Il est calculé qu'à un angle d'inclinaison (pente de la pente) de 20 °, le résultat obtenu de la mesure de la distance sur la carte devrait être augmenté de 6% (ajouter 6 m sur 100 m), à un angle d'inclinaison de 30 ° - de 15 % et sous un angle de 40 ° - de 23 %.
Riz. 6. Projection de la longueur de la pente sur le plan (carte)
Lors de la détermination de la longueur de l'itinéraire sur la carte, il convient de garder à l'esprit que les distances le long des routes mesurées sur la carte à l'aide d'une boussole ou d'un curvimètre sont dans la plupart des cas plus courtes que les distances réelles.
Ceci s'explique non seulement par la présence de descentes et de montées sur les routes, mais aussi par une certaine généralisation des méandres des routes sur les cartes.
Par conséquent, le résultat de la mesure de la longueur de l'itinéraire obtenu à partir de la carte doit être multiplié par le coefficient indiqué dans le tableau, en tenant compte de la nature du terrain et de l'échelle de la carte.
1.4. Les moyens les plus simples de mesurer des zones sur une carte
Une estimation approximative de la taille des zones est réalisée à l'œil nu à l'aide des carrés de la grille kilométrique disponible sur la carte. Chaque carré du quadrillage des cartes aux échelles 1 : 10000 - 1 : 50 000 au sol correspond à 1 km2, un carré du quadrillage des cartes à l'échelle 1 : 100000 - 4 km2, au carré de la grille des cartes à l'échelle 1: 200000 - 16 km2.
Plus précisément, les surfaces sont mesurées palette, qui est une feuille de plastique transparent recouverte d'un quadrillage de carrés de 10 mm de côté (selon l'échelle de la carte et la précision de mesure recherchée).
En plaçant une telle palette sur l'objet mesuré sur la carte, on y compte d'abord le nombre de carrés qui rentrent complètement dans le contour de l'objet, puis le nombre de carrés coupés par le contour de l'objet. Chacun des carrés incomplets est considéré comme un demi-carré. En multipliant l'aire d'un carré par la somme des carrés, on obtient l'aire de l'objet.
Sur des carrés aux échelles 1: 25000 et 1: 50 000, il est pratique de mesurer la surface de petites zones avec une règle d'officier, qui a des découpes spéciales rectangulaire... Les aires de ces rectangles (en hectares) sont indiquées sur la règle pour chaque échelle de la garta.
2. Azimuts et angle directionnel. Déclinaison magnétique, convergence méridienne et correction de cap
Azimut vrai(Ai) - angle horizontal, mesuré dans le sens horaire de 0 ° à 360 ° entre la direction nord du vrai méridien d'un point donné et la direction de l'objet (voir Fig. 7).
Azimut magnétique(Am) - angle horizontal, mesuré dans le sens des aiguilles d'une montre de 0e à 360 ° entre la direction nord du méridien magnétique d'un point donné et la direction de l'objet.
Angle directionnel(α; ДУ) - angle horizontal, mesuré dans le sens des aiguilles d'une montre de 0 ° à 360 ° entre la direction nord de la ligne de grille verticale du point donné et la direction de l'objet.
Déclinaison magnétique(δ; CK) - l'angle entre la direction nord des méridiens vrai et magnétique en un point donné.
Si l'aiguille magnétique dévie du vrai méridien vers l'est, alors la déclinaison est est (prise en compte avec le signe +), lorsque l'aiguille magnétique dévie vers l'ouest - l'ouest (prise en compte avec le signe -).
Riz. 7. Angles, directions et leur relation sur la carte
Convergence des méridiens(γ; Sat) - l'angle entre la direction nord du vrai méridien et la ligne verticale de la grille de coordonnées en ce point. Lorsque le quadrillage dévie vers l'est, le méridien se rapproche de l'est (prise en compte avec le signe +), lorsque le quadrillage dévie vers l'ouest - l'ouest (prise en compte avec le signe -).
Correction de direction(PN) - l'angle entre la direction nord de la ligne de grille verticale et la direction du méridien magnétique. Elle est égale à la différence algébrique entre la déclinaison magnétique et la convergence des méridiens :
3. Mesure et construction d'angles directionnels sur la carte. Transition de l'angle directionnel à l'azimut magnétique et inversement
Par terreà l'aide d'une mesure de boussole (boussole) azimuts magnétiques directions, à partir desquelles ils se déplacent ensuite vers des angles directionnels.
Sur la carte au contraire mesurer angles directionnels et d'eux ils passent aux azimuts magnétiques des directions sur le sol.
Riz. 8. Modification des angles de direction sur la carte avec un rapporteur
Les angles directionnels sur la carte sont mesurés avec un rapporteur ou un chordouglomètre.
La mesure des angles directionnels avec un rapporteur s'effectue dans l'ordre suivant :
- le point de référence auquel l'angle directionnel est mesuré est relié à une droite à point debout de telle sorte que cette droite soit supérieure au rayon du rapporteur et coupe au moins une droite verticale de la grille de coordonnées ;
- alignez le centre du rapporteur avec le point d'intersection, comme indiqué sur la fig. 8 et l'angle directionnel est mesuré le long du rapporteur. Dans notre exemple, l'angle directionnel du point A au point B est de 274 ° (Fig. 8, a) et du point A au point C - 65 ° (Fig. 8, b).
En pratique, il est souvent nécessaire de déterminer l'AM magnétique à partir de l'angle directionnel connu , ou, au contraire, de l'angle à l'azimut magnétique connu.
Transition de l'angle directionnel à l'azimut magnétique et inversement
Le passage de l'angle directionnel à l'azimut magnétique et inversement s'effectue lorsqu'au sol il est nécessaire d'utiliser une boussole (compas) pour trouver la direction dont l'angle directionnel est mesuré sur la carte, ou inversement, lorsque il est nécessaire de tracer la direction sur la carte, dont l'azimut magnétique est mesuré, sur le terrain à l'aide d'une boussole.
Pour résoudre ce problème, il est nécessaire de connaître l'amplitude de la déviation du méridien magnétique d'un point donné par rapport à la verticale kilométrique. Cette valeur est appelée correction directionnelle (PN).
Riz. 10. Détermination de la correction pour le passage de l'angle directionnel à l'azimut magnétique et vice versa
La correction de direction et ses angles constitutifs - la convergence des méridiens et la déclinaison magnétique sont indiqués sur la carte sous le côté sud du cadre sous la forme d'un diagramme, ayant la forme illustrée à la Fig. 9.
Convergence des méridiens(g) - l'angle entre le vrai méridien d'un point et la verticale kilométrique dépend de la distance de ce point au méridien axial de la zone et peut aller de 0 à ± 3°. Le diagramme montre la moyenne pour de cette feuille cartographie la convergence des méridiens.
Déclinaison magnétique(d) - l'angle entre les méridiens vrai et magnétique est indiqué sur le schéma de l'année de prise de carte (mise à jour). Le texte placé à côté du diagramme fournit des informations sur la direction et l'ampleur du changement annuel de la déclinaison magnétique.
Pour éviter les erreurs dans la détermination de l'amplitude et du signe de la correction de direction, la technique suivante est recommandée.
Du haut des coins sur le schéma (Fig. 10) tracer une direction arbitraire OM et désigner l'angle directionnel et l'azimut magnétique Am de cette direction avec les arches. Ensuite, on verra immédiatement quels sont l'amplitude et le signe de la correction de direction.
Si, par exemple, ά = 97 ° 12 ", alors Am = 97 ° 12" - (2 ° 10 " + 10 ° 15") = 84 ° 47 " .
4. Préparation de la carte de données pour le mouvement en azimuts
Mouvement d'azimut- c'est le principal moyen de s'orienter sur un terrain avec de mauvais repères, surtout de nuit et avec une visibilité limitée.
Son essence réside dans le maintien au sol des directions fixées par les azimuts magnétiques, et les distances déterminées sur la carte entre les points de retournement de l'itinéraire prévu. Les directions de mouvement sont maintenues à l'aide d'une boussole, les distances sont mesurées par étapes ou à l'aide d'un compteur de vitesse.
Les données initiales de mouvement en azimuts (azimuts magnétiques et distances) sont déterminées à partir de la carte et du temps de mouvement - selon la norme et tracées sous forme de diagramme (Fig. 11) ou saisies dans un tableau (Tableau 1). Les données sous cette forme sont délivrées aux commandants qui n'ont pas de cartes topographiques. Si le commandant dispose de sa propre carte de travail, alors il établit les premières données de déplacement en azimuts directement sur la carte de travail.
Riz. 11. Schéma de déplacement en azimut
L'itinéraire de déplacement en azimuts est choisi en tenant compte de la praticabilité du terrain, de ses propriétés protectrices et camouflantes, de sorte qu'il offre une sortie rapide et secrète vers le point spécifié dans une situation de combat.
L'itinéraire comprend généralement des routes, des clairières et d'autres points de repère linéaires qui facilitent le suivi du sens de la marche. Les points de retournement sont choisis à des points de repère facilement reconnaissables au sol (par exemple, bâtiments de type tour, intersections de routes, ponts, viaducs, points géodésiques, etc.).
Il a été établi expérimentalement que la distance entre les points de repère aux points de retournement de l'itinéraire ne doit pas dépasser 1 km lors de la conduite de jour à pied et lors de la conduite en voiture - 6-10 km.
Pour les déplacements de nuit, les points de repère sont plus souvent tracés le long du parcours.
Pour fournir une sortie secrète vers le point spécifié, le parcours est planifié le long des creux, des massifs de végétation et d'autres objets qui permettent de masquer le mouvement. Il est nécessaire d'éviter les déplacements sur les crêtes des collines et des zones ouvertes.
Les distances entre les points de repère sélectionnés sur l'itinéraire de déplacement aux points de retournement sont mesurées le long de lignes droites à l'aide d'un compas et d'une échelle linéaire, ou, peut-être plus précisément, avec une règle à divisions millimétriques. Si l'itinéraire est prévu pour un terrain vallonné (montagneux), alors une correction de relief est introduite dans les distances mesurées sur la carte.
Tableau 1
5. Conformité aux normes
Nombre de normes. | Nom de la norme | Conditions (commande) pour l'accomplissement de la norme | Catégorie stagiaire | Estimation du temps | ||
"Ex." | "Refrain." | "Euh." | ||||
1 | Détermination de la direction (azimut) au sol | L'azimut de la direction (point de référence) est donné. Indiquez la direction correspondant à l'azimut donné au sol, ou déterminez l'azimut jusqu'au point de repère spécifié. Le temps pour remplir la norme est compté depuis le réglage de la tâche jusqu'au rapport sur la direction (valeur d'azimut). La conformité à la norme est évaluée |
Militaire | 40 s | 45 s | 55 s |
5 | Préparation des données pour le mouvement en azimuts | Sur la carte M 1:50 000, deux points sont indiqués à une distance d'au moins 4 km. Étudiez le terrain sur la carte, tracez l'itinéraire de déplacement, choisissez au moins trois points de repère intermédiaires, déterminez les angles de direction et les distances entre eux. Dressez un diagramme (tableau) des données de mouvement en azimuts (traduisez les angles directionnels en azimuts magnétiques et les distances en paires de pas). Erreurs qui réduisent la note à « insatisfaisant » :
Le temps de réalisation de la norme est compté depuis l'émission de la carte jusqu'à la présentation du schéma (tableau). |
Officiers | 8 minutes | 9 minutes | 11 minutes |
- Mesure de distance
- Mesurer la longueur d'un itinéraire
- Détermination des zones
Lors de la création de cartes topographiques, les dimensions linéaires de tous les objets de terrain projetés sur une surface plane sont réduites d'un certain nombre de fois. Le montant de cette réduction s'appelle l'échelle de la carte. L'échelle peut être exprimée sous forme numérique (échelle numérique) ou graphique (échelles linéaires, transversales) - sous forme de graphique. Les échelles numériques et linéaires sont affichées sur le bord inférieur de la carte topographique.
Les distances sur une carte sont mesurées en utilisant généralement une échelle numérique ou linéaire. Des mesures plus précises sont effectuées à l'aide d'une échelle transversale.
Échelle numérique Est-ce l'échelle de la carte, exprimée sous forme de fraction, dont le numérateur est un, et le dénominateur est un nombre qui indique combien de fois l'étendue horizontale des lignes de terrain a été réduite sur la carte. Plus le dénominateur est petit, plus l'échelle de la carte est grande. Par exemple, une échelle de 1:25 000 montre que toutes les dimensions linéaires des éléments de terrain (leur distance horizontale à une surface plane) lorsqu'elles sont affichées sur une carte sont réduites de 25 000 fois.
Les distances au sol en mètres et kilomètres, correspondant à 1 cm sur la carte, sont appelées valeur d'échelle. Il est indiqué sur la carte à une échelle numérique.
Lors de l'utilisation d'une échelle numérique, la distance mesurée sur la carte en centimètres est multipliée par le dénominateur de l'échelle numérique en mètres. Par exemple, sur une carte à l'échelle 1:50 000, la distance entre deux objets locaux est de 4,7 cm ; au sol elle sera de 4,7 x 500 = 2350 m. Si la distance mesurée au sol doit être reportée sur la carte, elle doit être divisée par le dénominateur de l'échelle numérique. Par exemple, au sol, la distance entre deux objets locaux est de 1525 m. Sur une carte à l'échelle 1:50 000 ce sera 1525 : 500 = 3,05 cm.
Une échelle linéaire est une expression graphique d'une échelle numérique. A l'échelle d'une échelle linéaire, les segments correspondant aux distances au sol en mètres et kilomètres sont numérisés. Cela facilite le processus de mesure des distances, car aucun calcul n'est requis.
L'échelle simplifiée est le rapport entre la longueur de la ligne sur la carte (plan) et la longueur de la ligne correspondante au sol.
Les mesures linéaires sont effectuées avec un pied à coulisse. Les longues lignes droites et les lignes sinueuses sur une carte sont mesurées pièce par pièce. Pour ce faire, définissez la solution ("pas") de la boussole de mesure, égale à 0,5-1 cm, et avec cette "étape", ils passent le long de la ligne mesurée, en gardant une trace des permutations des jambes de la boussole de mesure. Le reste de la distance est mesuré sur une échelle linéaire. La distance est calculée en multipliant le nombre de permutations de la boussole par le "pas" en kilomètres et en ajoutant le reste à la valeur résultante. S'il n'y a pas de boussole de mesure, elle peut être remplacée par une bande de papier sur laquelle la distance mesurée sur la carte ou la distance tracée sur celle-ci est marquée d'un tiret.
L'échelle transversale est un graphique spécial gravé sur une plaque métallique. Sa construction est basée sur la proportionnalité des segments de droite parallèles coupant les côtés du coin.
L'échelle transversale standard (normale) a de grandes divisions égales à 2 cm et de petites divisions (gauche) égales à 2 mm. De plus, le graphique contient des segments entre les lignes verticales et obliques, égaux le long de la première ligne horizontale inférieure 0, " mm, 0,4 mm le long de la deuxième, 0,6 mm le long de la troisième, et ainsi de suite. L'échelle transversale peut être utilisée pour mesurer des distances sur des cartes de n'importe quelle échelle.
Précision de mesure de distance... La précision de la mesure de la longueur des segments de ligne droite sur une carte topographique à l'aide d'un pied à coulisse et d'une échelle transversale ne dépasse pas 0,1 mm. Cette valeur est appelée la précision graphique maximale des mesures, et la distance au sol, correspondant à 0,1 mm sur la carte, est la précision graphique maximale de l'échelle de la carte.
L'erreur graphique de mesure de la longueur du segment sur la carte dépend de la déformation du papier et des conditions de mesure. Habituellement, il varie de 0,5 à 1 mm. Afin d'exclure erreurs grossières, la mesure du segment sur la carte doit être effectuée deux fois. Si les résultats obtenus ne divergent pas de plus de 1 mm, la moyenne des deux mesures est prise comme valeur finale de la longueur du segment.
Les erreurs dans la détermination des distances à partir des cartes topographiques à différentes échelles sont indiquées dans le tableau.
Correction de distance pour la pente de la ligne... La distance mesurée sur la carte au sol sera toujours légèrement inférieure. En effet, les distances horizontales sont mesurées sur la carte, tandis que les lignes correspondantes au sol sont généralement inclinées.
Les facteurs de conversion des distances mesurées sur la carte aux distances réelles sont indiqués dans le tableau.
Comme le montre le tableau, sur terrain plat, les distances mesurées sur la carte diffèrent peu des distances réelles. Sur les cartes de terrain vallonné et surtout montagneux, la précision de la détermination de la distance est considérablement réduite. Par exemple, la distance entre deux points, mesurée sur une carte, sur un terrain avec un angle d'inclinaison de 12 5о 0, est de 9270 m. La distance réelle entre ces points sera de 9270 * 1,02 = 9455 m.
Ainsi, lors de la mesure des distances sur la carte, il est nécessaire d'introduire des corrections pour la pente des lignes (pour le relief).
Détermination des distances par coordonnées tirées de la carte.
De longues distances en ligne droite dans une zone de coordonnées peuvent être calculées à l'aide de la formule
S = L- (X 42 0- X 41 0) + (Y 42 0- Y 41 0) 52 0,
où S- distance au sol entre deux points, m ;
X 41 0, Y 41 0- les coordonnées du premier point ;
X 42 0, Y 42 0- les coordonnées du deuxième point.
Cette méthode de détermination des distances est utilisée lors de la préparation des données pour le tir d'artillerie et dans d'autres cas.
Mesurer la longueur d'un itinéraire
La longueur de l'itinéraire est mesurée sur la carte, généralement avec un curvimètre. Le curvimètre standard possède deux échelles pour mesurer les distances sur la carte : d'un côté métrique (de 0 à 100 cm), de l'autre côté un pouce (de 0 à 39,4 pouces). Le mécanisme du curvimètre se compose d'une roue de dérivation reliée par un système engrenages avec une flèche. Pour mesurer la longueur de la ligne sur la carte, réglez d'abord la flèche du curvimètre sur la division initiale (zéro) de l'échelle en tournant la molette de contournement, puis faites rouler la molette de contournement strictement le long de la ligne mesurée. La lecture résultante sur l'échelle du curvimètre doit être multipliée par la magnitude de l'échelle de la carte.
Le bon fonctionnement du curvimètre est vérifié en mesurant la longueur de ligne connue, par exemple la distance entre les lignes d'une grille kilométrique sur une carte. L'erreur de mesure d'une ligne d'une longueur de 50 cm avec un curvimètre n'est pas supérieure à 0,25 cm.
La longueur de l'itinéraire sur la carte peut également être mesurée avec un pied à coulisse.
La longueur de l'itinéraire mesuré sur la carte sera toujours un peu plus courte que la route réelle, car lors de la compilation de cartes, en particulier à petite échelle, les routes sont rectifiées. Dans les zones vallonnées et montagneuses, en outre, il existe une différence significative entre le parcours horizontal et sa longueur réelle en raison des hauts et des bas. Pour ces raisons, il est nécessaire de saisir une correction de la longueur de parcours mesurée sur la carte. Facteurs de correction pour différents types le terrain et l'échelle des cartes ne sont pas les mêmes, sont indiqués dans le tableau.
Le tableau montre qu'en terrain vallonné et montagneux, la différence entre la longueur mesurée sur la carte et la longueur réelle de l'itinéraire est importante. Par exemple, la longueur de l'itinéraire mesurée sur une carte à l'échelle 1:100 000 de la région montagneuse est de 150 km, et sa longueur réelle sera de 150 * 1,20 = 180 km.
La correction de la longueur de l'itinéraire peut être saisie directement lorsqu'elle est mesurée sur la carte avec une boussole de mesure, en définissant le "pas" de la boussole de mesure en tenant compte du facteur de correction.
Détermination des zones
L'aire d'une parcelle de terrain est déterminée à partir d'une carte, le plus souvent en comptant les carrés d'une grille de coordonnées couvrant cette parcelle. La taille des fractions des carrés est déterminée à l'œil nu ou à l'aide d'une palette spéciale sur la ligne de l'officier (cercle d'artillerie). Chaque carré formé par le quadrillage d'une carte à l'échelle 1:50 000 correspond à 1 km 52 0 au sol, 4 km 2 à l'échelle 1: 100 000 et 16 km 2 à l'échelle 1: 200 000.
Lors de la mesure grandes surfacesà l'aide d'une carte ou de documents photographiques, une méthode géométrique est utilisée, qui consiste à mesurer les éléments linéaires du site puis à calculer sa superficie à l'aide des formules géométriques. Si le site sur la carte a une configuration complexe, il est divisé par des lignes droites en rectangles, triangles, trapèzes et les aires des figures résultantes sont calculées.
Zone de destruction dans la zone explosion nucléaire calculé par la formule P = nR... La valeur du rayon R est mesurée sur la carte. Par exemple, le rayon de destruction sévère à l'épicentre d'une explosion nucléaire est de 3,5 km.
P = 3,14 * 12,25 = 38,5 km2.
La zone de contamination radioactive de la zone est calculée à l'aide de la formule permettant de déterminer la zone du trapèze. Cette aire peut être calculée approximativement à l'aide de la formule de détermination de l'aire d'un secteur de cercle
où R- rayon du cercle, km;
une- accord, km.
Détermination des azimuts et des angles de direction
Azimuts et angles directionnels. La position d'un objet au sol est le plus souvent déterminée et indiquée en coordonnées polaires, c'est-à-dire l'angle entre la direction initiale (donnée) et la direction de l'objet et la distance à l'objet. La direction du méridien géographique (géodésique, astronomique), du méridien magnétique ou de la ligne verticale de la grille de coordonnées de la carte est sélectionnée comme étant la direction initiale. La direction vers un point de repère éloigné peut également être considérée comme la direction initiale. Selon la direction prise comme initiale, il existe l'azimut géographique (géodétique, astronomique) A, l'azimut magnétique Am, l'angle directionnel a (alpha) et l'angle de position 0.
Géographique (géodésique, astronomique) est l'angle dièdre entre le plan du méridien d'un point donné et le plan vertical passant dans une direction donnée, mesuré à partir du sens nord dans le sens des aiguilles d'une montre (l'azimut géodésique est l'angle dièdre entre le plan du méridien géodésique d'un point donné et le plan passant par la normale à celui-ci et contenant la direction donnée. L'angle dièdre entre le plan du méridien astronomique d'un point donné et le plan vertical passant dans cette direction est appelé azimut astronomique).
Azimut magnétique А 4m - angle horizontal mesuré à partir de la direction nord du méridien magnétique dans le sens des aiguilles d'une montre.
L'angle directionnel a est l'angle entre la direction passant par un point donné et une droite parallèle à l'axe des abscisses, mesuré à partir de la direction nord de l'axe des abscisses dans le sens horaire.
Tous les angles ci-dessus peuvent aller de 0 à 360 0.
L'angle de la position 0 est mesuré dans les deux sens à partir de la direction prise comme initiale. Avant de nommer l'angle de la position de l'objet (cible), indiquez dans quelle direction (vers la droite, vers la gauche) à partir de la direction initiale, il a été mesuré.
V pratique maritime et dans certains autres cas, les directions sont indiquées par des points. Rumbar est l'angle entre la direction nord ou sud du méridien magnétique d'un point donné et la direction à déterminer. La valeur du point ne dépasse pas 90 0, le point est donc accompagné du nom du quart de l'horizon auquel se réfère la direction : NE (nord-est), NW (nord-ouest), SE (sud-est) et SW (sud-ouest ). La première lettre indique la direction du méridien à partir duquel le point est mesuré, et la seconde dans quelle direction. Par exemple, l'orientation NW 52 0 signifie que cette direction fait un angle de 52 0 avec la direction nord du méridien magnétique, qui est mesurée de ce méridien à l'ouest.
La mesure des angles directionnels et des azimuts géodésiques sur une carte s'effectue à l'aide d'un rapporteur, d'un cercle d'artillerie ou d'un chordouglomètre.
Les angles directionnels sont mesurés avec un rapporteur dans cet ordre. Le point de départ et l'objet local (cible) sont reliés par une droite du graticule qui doit être supérieure au rayon du rapporteur. Ensuite, le rapporteur est aligné avec la ligne verticale de la grille de coordonnées, conformément à la valeur de l'angle. La lecture sur l'échelle du rapporteur contre la ligne tracée correspondra à l'angle directionnel mesuré. L'erreur moyenne dans la mesure de l'angle avec le rapporteur de la règle d'un officier est de 0,5 0 (0-08).
Pour tracer sur la carte la direction donnée par l'angle directionnel en degré, il faut passer par le point principal signe conventionnel de l'origine, tracez une ligne parallèle à la ligne de quadrillage verticale. Attachez un rapporteur à la ligne et placez un point contre la division correspondante de l'échelle du rapporteur (référence), égale à l'angle directionnel. Après cela, à travers deux points, tracez une ligne droite qui sera la direction de cet angle directionnel.
Avec un cercle d'artillerie, les angles directionnels sur la carte sont mesurés de la même manière qu'avec un rapporteur. Le centre du cercle est aligné avec l'origine et le rayon zéro est aligné avec la direction nord de la ligne de grille verticale ou une ligne droite parallèle à celle-ci. Contre la ligne tracée sur la carte, la valeur de l'angle directionnel mesuré en divisions du goniomètre est lue sur l'échelle intérieure rouge du cercle. L'erreur de mesure moyenne du cercle d'artillerie est de 0-03 (10 0).
Un chordouglomètre mesure les angles sur la carte à l'aide d'un compas de mesure.
Un chordouglomètre est un graphique spécial gravé sous la forme d'une échelle transversale sur une plaque métallique. Il est basé sur la relation entre le rayon du cercle R, coin central 1a (alpha) et longueur d'accord a :
L'unité est la corde de l'angle 60 0 (10-00), dont la longueur est approximativement égale au rayon du cercle.
Sur l'échelle horizontale avant de la jauge d'angle de corde, jusqu'à 1-00, les valeurs de corde sont tracées, correspondant aux angles de 0-00 à 15-00. Les petites divisions (0-20, 0-40, etc.) sont signées des chiffres 2, 4, 6, 8. Les chiffres 2, 4, 6, etc. l'échelle verticale de gauche indique les angles en unités de division du rapporteur (0-02, 0-04, 0-06, etc.). La numérisation des divisions sur les échelles horizontales inférieures et verticales à droite est destinée à déterminer la longueur des cordes lors de la construction d'angles supplémentaires jusqu'à 30-00.
La mesure de l'angle avec un chordouglomètre est effectuée dans cet ordre. À travers les points principaux des signes conventionnels du point de départ et de l'objet local, vers lequel l'angle directionnel est déterminé, tracez une fine ligne droite sur la carte d'une longueur d'au moins 15 cm.
A partir du point d'intersection de cette ligne avec la ligne verticale de la grille de coordonnées de la carte, à l'aide d'un compas-jauge, des scores sont faits sur les lignes qui forment un angle aigu, avec un rayon égal à la distance sur le chordouglomètre de 0 à 10 grandes divisions. Ensuite, la corde est mesurée - la distance entre les marques. Sans changer la solution de la boussole de mesure, son coin gauche est déplacé le long de la ligne verticale extrême gauche de l'échelle du chordouglomètre jusqu'à ce que l'aiguille droite coïncide avec toute intersection des lignes inclinées et horizontales. Les aiguilles gauche et droite du compas de mesure doivent toujours être sur la même ligne horizontale. Dans cette position, les aiguilles sont lues sur le chordouglomètre.
Si l'angle est inférieur à 15-00 (90 0), les grandes divisions et des dizaines de petites divisions du goniomètre sont comptées sur l'échelle supérieure du chordoglomètre et sur l'échelle verticale gauche - les unités de divisions du goniomètre.
Si l'angle est supérieur à 15-00, alors l'addition est mesurée à 30-00, les lectures sont prises sur les échelles horizontales inférieures et verticales à droite.
L'erreur moyenne dans la mesure de l'angle avec un chordouglomètre est de 0-01 - 0-02.
Convergence des méridiens. Transition de l'azimut géodésique à l'angle directionnel.
La convergence des méridiens y est l'angle en un point donné entre son méridien et une ligne parallèle à l'axe des abscisses ou méridien axial.
La direction du méridien géodésique sur la carte topographique correspond aux côtés latéraux de son cadre, ainsi qu'aux lignes droites qui peuvent être tracées entre les divisions infimes des longitudes du même nom.
La convergence des méridiens est comptée à partir du méridien géodésique. La convergence des méridiens est considérée comme positive si la direction nord de l'axe des abscisses est déviée à l'est du méridien géodésique et négative si cette direction est déviée vers l'ouest.
L'amplitude de la convergence des méridiens, indiquée sur la carte topographique dans le coin inférieur gauche, se réfère au centre de la feuille de carte.
Si nécessaire, l'amplitude de la convergence des méridiens peut être calculée par la formule
oui=(L — L4 0) péché B,
où L- la longitude du point donné ;
L 4 0 - longitude du méridien axial de la zone dans laquelle se situe le point;
B Est la latitude du point donné.
La latitude et la longitude du point sont déterminées à partir de la carte avec une précision de 30 ', et la longitude du méridien axial de la zone est calculée par la formule
L 4 0 = 4 06 5 0 0 N - 3 5 0,
où N- numéro de zone
Exemple. Déterminer la convergence des méridiens pour un point de coordonnées :
B = 67 5о 040` et L = 31 5о 012`
Solution. Numéro de zone N = ______ + 1 = 6 ;
L 4o 0 = 4 06 5o 0 * 6 - 3 5o 0 = 33 5o 0; y = (31 5о 012` - 33 5о 0) sin 67 5о 040` =
1 5о 048` * 0,9245 = -1 5о 040`.
La convergence des méridiens est égale à zéro si le point est situé sur le méridien axial de la zone ou sur l'équateur. Pour tout point à l'intérieur d'une zone de coordonnées à six degrés, la convergence des méridiens en valeur absolue ne dépasse pas 3 5о 0.
L'azimut géodésique de la direction diffère de l'angle directionnel par l'amplitude de la convergence des méridiens. La relation entre eux peut être exprimée par la formule
UNE = une + (+ oui)
A partir de la formule, il est facile de trouver une expression pour déterminer l'angle directionnel à partir des valeurs connues de l'azimut géodésique et de la convergence des méridiens :
une= A - (+oui).
Déclinaison magnétique. Transition de l'azimut magnétique à l'azimut géodésique.
La propriété d'une aiguille magnétique d'occuper une certaine position en un point donné de l'espace est due à l'interaction de son champ magnétique avec le champ magnétique de la Terre.
La direction de l'aiguille magnétique établie dans le plan horizontal correspond à la direction du méridien magnétique en ce point. En général, le méridien magnétique ne coïncide pas avec le méridien géodésique.
L'angle entre le méridien géodésique d'un point donné et son méridien magnétique, orienté vers le nord, appelé la déclinaison de l'aiguille magnétique ou la déclinaison magnétique.
La déclinaison magnétique est considérée comme positive si l'extrémité nord de l'aiguille magnétique est inclinée à l'est du méridien géodésique (déclinaison est) et négative si elle est inclinée vers l'ouest (déclinaison ouest).
La relation entre l'azimut géodésique, l'azimut magnétique et la déclinaison magnétique peut être exprimée par la formule
A = A 4m 0 = (+ b)
La déclinaison magnétique change dans le temps et dans l'espace. Les changements sont permanents et aléatoires. Cette caractéristique de la déclinaison magnétique doit être prise en compte lors de la détermination précise des azimuts magnétiques des directions, par exemple lors du pointage des canons et des lanceurs, de l'orientation à l'aide d'une boussole moyens techniques reconnaissance, préparation de données pour le travail avec des équipements de navigation, mouvement en azimut, etc.
Les changements de déclinaison sont dus aux propriétés du champ magnétique terrestre.
Le champ magnétique terrestre est l'espace autour de la surface terrestre dans lequel les actions des forces magnétiques sont détectées. Leur relation étroite avec les changements de l'activité solaire est notée.
Le plan vertical passant par l'axe magnétique d'une flèche librement placée sur la pointe de l'aiguille est appelé le plan du méridien magnétique. Les méridiens magnétiques convergent sur Terre en deux points appelés pôles magnétiques nord et sud (M et M 41 0), qui ne coïncident pas avec les pôles géographiques. Le pôle Nord magnétique est situé dans le nord-ouest du Canada et se déplace vers le nord-ouest à un rythme d'environ 16 milles par an.
Le pôle sud magnétique est en Antarctique et se déplace également. Ce sont donc des pôles errants.
Distinguer les changements séculaires, annuels et quotidiens de la déclinaison magnétique.
Les changements séculaires de la déclinaison magnétique représentent une augmentation ou une diminution lente de sa valeur d'année en année. Ayant atteint une certaine limite, ils commencent à changer dans la direction opposée. Par exemple, à Londres il y a 400 ans, la déclinaison magnétique était de + 11 5® 020`. Puis il diminua et en 1818 atteignit - 24 5 038`. Après cela, il a commencé à augmenter et est actuellement d'environ 11 5® 0. On suppose que la période de changements séculaires de la déclinaison magnétique est d'environ 500 ans.
Pour faciliter la prise en compte de la déclinaison magnétique en différents points de la surface terrestre, faites cartes spéciales déclinaison magnétique, où les points avec la même déclinaison magnétique sont reliés par des lignes courbes. Ces lignes sont appelées et z o g sur n et m et. Ils sont appliqués aux cartes topographiques aux échelles 1 : 500 000 et 1 : 1 000 000.
Les variations annuelles maximales de la déclinaison magnétique ne dépassent pas 14 - 16'. Les informations sur la déclinaison magnétique moyenne pour le territoire d'une feuille de la carte, liées au moment de sa détermination, et la variation annuelle de la déclinaison magnétique sont placées sur des cartes topographiques à une échelle de 1: 200 000 et plus.
Au cours de la journée, la déclinaison magnétique fait deux oscillations. À 8 heures, l'aiguille magnétique occupe la position extrême orientale, après quoi elle se déplace vers l'ouest jusqu'à 14 heures, puis se déplace vers l'est jusqu'à 23 heures. Jusqu'à 3 heures, il se déplace vers l'ouest pour la deuxième fois et, au lever du soleil, il occupe à nouveau la position extrême orientale. L'amplitude de telles fluctuations pour les latitudes moyennes atteint 15 '. Avec une augmentation de la latitude du lieu, l'amplitude des oscillations augmente.
Il est très difficile de prendre en compte les variations diurnes de la déclinaison magnétique.
Les changements aléatoires de déclinaison comprennent des perturbations magnétiques de l'aiguille et des anomalies magnétiques. Des perturbations de l'aiguille magnétique, couvrant de vastes zones, sont observées lors de tremblements de terre, d'éruptions volcaniques, d'aurores, d'orages de l'apparition d'un grand nombre de taches solaires sur le Soleil, etc. A ce moment, l'aiguille magnétique dévie de sa position habituelle parfois jusqu'à 2-3 5o 0. La durée des perturbations varie de plusieurs heures à deux jours ou plus.
Les dépôts de fer, de nickel et d'autres minerais dans les entrailles de la Terre ont une grande influence sur la position de l'aiguille magnétique. Dans de tels endroits, des anomalies magnétiques se produisent. De petites anomalies magnétiques sont assez courantes, surtout dans les régions montagneuses. Les zones d'anomalies magnétiques sont marquées sur des cartes topographiques avec des signes conventionnels spéciaux.
Transition de l'azimut magnétique à l'angle directionnel. Au sol, à l'aide d'une boussole (compas), ils mesurent les azimuts magnétiques des directions, à partir desquels ils se déplacent ensuite vers des angles directionnels. Sur la carte, au contraire, ils mesurent les angles directionnels et se déplacent de ceux-ci aux azimuts magnétiques des directions au sol. Pour résoudre ces problèmes, il est nécessaire de connaître l'amplitude de la déviation du méridien magnétique en un point donné par rapport à la ligne verticale de la grille de coordonnées cartographiques.
L'angle formé par la ligne verticale de la grille de coordonnées et le méridien magnétique, qui est la somme de la convergence des méridiens et de la déclinaison magnétique, est appelé déviation de l'aiguille magnétique ou correction de direction (PN). Elle est mesurée à partir de la direction nord de la ligne verticale de la grille de coordonnées et est considérée comme positive si l'extrémité nord de l'aiguille magnétique dévie vers l'est de cette ligne, et négative lorsque l'aiguille magnétique dévie vers l'ouest.
La correction de direction et sa convergence méridienne constitutive et sa déclinaison magnétique sont indiquées sur la carte sous le côté sud du cadre sous la forme d'un schéma avec un texte explicatif.
La correction de direction dans le cas général peut être exprimée par la formule
PN = (+ b) - (+ y) &
Si l'angle directionnel de la direction est mesuré sur la carte, alors l'azimut magnétique de cette direction au sol
A 4m 0 = a - (+ PN).
L'azimut magnétique de n'importe quelle direction mesurée au sol est converti en l'angle directionnel de cette direction selon la formule
a = A 4m 0 + (+ PN).
Pour éviter les erreurs dans la détermination de la magnitude et du signe de la correction de direction, vous devez utiliser le diagramme des directions du méridien géodésique, du méridien magnétique et de la ligne verticale de la grille de coordonnées placée sur la carte.
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Erreur maximale - 1,3%
La précision des mesures dépend de l'appareil, mais, dans tous les cas, l'erreur dépasse rarement 2%. Et vous pouvez toujours améliorer votre précision en prenant une série de mesures. Lorsqu'elle est mesurée dans une série de mesures, l'erreur est généralement de 0,5 % ou moins.
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