Cum să faci un garaj locuibil? Garajul ca cladire rezidentiala: dotari echipamente, amenajare interioara si izolatie Cum sa transformi un garaj intr-un spatiu de locuit.

La Moscova, oamenii trăiesc uneori în cele mai neașteptate locuri. Recent, garajele au fost adesea locuite și locuiesc acolo destul de mult conditii confortabile. Cine și de ce se stabilește în spații nerezidențiale și cum arată viața de zi cu zi într-un garaj capital?

Townhouse pentru 430 de mii de ruble

În fiecare zi, Oleg M., în vârstă de 41 de ani, își părăsește garajul de pe strada Moskvorechye și merge la muncă în centrul Moscovei. Lucrează ca director al filialei din Moscova a unei mari companii cehe de inginerie. El ajunge la serviciu cu transportul public. Și în garaj își păstrează UAZ-ul credincios și locuiește acolo - la etajul doi.

„Am un apartament în regiunea Moscovei, dar este o cale lungă de parcurs de acolo”, spune Oleg. „Dacă aveți mâini, atunci este foarte posibil să vă faceți garajul rezidențial.”

Garaj incalzit cu electric si gaz aparate de incalzire. Iarna, Oleg nu se teme să înghețe și va petrece tot sezonul aici. Au fost amenajate si instalatii sanitare. „La început am vrut să fac o fântână, dar s-a dovedit că este mai ușor să pun rezervoare pe acoperiș. bând apă trebuie sa aduci canistre, iar pentru nevoi tehnice este suficienta ploaie, care apoi M. trece prin filtru. „Este suficientă apă pentru două sau trei persoane”, spune Oleg. Îi place să adune prieteni, pentru care garajul lui s-a transformat de mult într-un fel de căsuță de vară.

Chiar pe teritoriul cooperativei de garaj există o cantină și un magazin - multe cooperative de garaje din Moscova s-au transformat în zone rezidențiale. Așa că însuși Oleg spune că încă cinci oameni locuiesc în același cartier cu el în aceleași condiții. În același timp, Oleg și-a cumpărat „casa” cu două etaje la o plimbare de 15 minute de stația de metrou pentru doar 430 de mii de ruble.

Oleg nu este într-adevăr singurul care și-a transformat garajul în locuințe. Se pare că aceasta devine o nouă tendință. Este suficient să vii la orice cooperativă de garaj seara sau în weekend pentru a observa că viața este în plină desfășurare aici. Proprietarii de garaj construiesc special etaje secundare deasupra garajelor capitale, unde puteți doar să vă faceți o pauză de la agitația cu mașina sau să stați cu prietenii. Fie că o persoană stă peste noapte după asta, fie că locuiește acolo, și chiar câți oameni trăiesc acolo, gardienii nu monitorizează acest lucru.

Alexander Lappo, în vârstă de 25 de ani, a venit la Moscova din Belarus, iar în cei trei ani de viață în capitala Rusiei s-a mutat de mai multe ori dintr-un apartament în cooperative de garaj. El spune: „Când am rămas fără adăpost la Moscova și prietenii mei m-au invitat să locuiesc în garaje, mi-a sunat nebunesc. Dar curând mi-am dat seama că asta era în ordinea lucrurilor pentru Moscova. Și, după ce am experimentat-o ​​și eu, am și-a dat seama că poți trăi”. Potrivit lui Alexandru, cooperativele de garaje din Moscova au devenit de multă vreme adevărate sate, în care locuiesc zeci sau sute de oameni.

Ceea ce este deosebit de plăcut este că trăiesc într-o atmosferă de bună vecinătate, uitată de mult de locuitorii clădirilor înalte. „În casele obișnuite se întâmplă ca oamenii să locuiască dintr-o singură aterizareși nu se cunosc din vedere. În garaje lucrurile stau altfel. Este ca un cămin studențesc. Toți au ajuns să se cunoască, să se ajute, să împrumute unelte, să meargă în vizită”, admiră Lappo.

Minus 20 și alte contra

Potrivit lui Alexander Lappo, principalul dezavantaj al garajelor este ventilația slabă, deoarece de obicei există o singură fereastră la etajul doi. "Este înfundat vara, trebuie să conduci aerul cu un ventilator. Iarna, băieții aduc pistoale termice în garaj. Iernarea nu este o problemă", spune el.

Proprietarul unui alt garaj, care i-a făcut reclamă pentru închiriere, spune următoarele. „Tocul garajului este izolat cu spumă poliuretanică. Se izolează podeaua, pereții, tavanul, porțile. Rezultă un circuit complet etanș. Garajul este într-adevăr foarte cald. Când sunt -25 de grade afară, în interior, dacă porniți pistol cu ​​aer cald, în jumătate de oră va fi +20. Apoi opriți pistolul - temperatura pozitivă din garaj durează foarte mult timp, scade la aproximativ +5 într-o zi. Când vii acasă de la serviciu, îți poți încălzi din nou casa. Dar mai întâi trebuie să îngheți fie în exterior, fie în interior.

Proprietarul închiriază un garaj pentru doar 8,5 mii de ruble pe lună și este gata să găzduiască cetățeni din țările CSI. Pentru locuințele obișnuite din Moscova, nu există astfel de prețuri de mult timp.

Cu toate acestea, încălzirea nu este singura problemă pe care locuitorii din garaj trebuie să o rezolve. „Spăl lucrurile într-o mașină de spălat, fac un duș la duș, unde am un cazan electric”, râde Oleg M.. Pentru a face asta, mi-am construit propriul sistem de canalizare. Dar canalizarea pentru apa fecală, potrivit lui M., „este de o sută de ori mai greu de organizat”. Prin urmare, a decis să se descurce cu un dulap uscat, din care deșeurile trebuie îndepărtate.

Cineva se spală în chiuvete, cineva duce lenjerie murdară prietenilor sau la apartamentele lor de lângă Moscova.

Securitatea rămâne o altă problemă - noaptea sunt o mulțime de personalități suspecte în garaje și este imposibil să suni la poliție la o adresă care nu este acolo.

20 de secunde naveta la serviciu

Nu toată lumea va fi de acord cu condiții atât de extreme. Printre locuitorii garajelor sunt mulți vizitatori, spune Alexander Lappo. Deși există și originari din Moscova și din regiunea Moscovei care folosesc garajele nu ca adăpost temporar, ci ca locuință principală.

Acest lucru este deosebit de convenabil pentru cei a căror muncă este legată de mașini sau reparatii minore. La primul etaj, puteți organiza o spălătorie auto, sau un service auto sau un fel de atelier de reparații, și locuiți la al doilea. Drumul de la serviciu până acasă durează aproximativ 20 de secunde - doar urcă scările. Lux de neconceput pentru Moscova.

Pe problema luxului. Una dintre cele mai luxoase oferte este un garaj de elită la șapte minute de mers pe jos de stația de metrou Tushinskaya. Suprafata garaj - 50 metri patrati. Garaj terminat materiale moderne, nu are doar duș, ci chiar și pian. În plus, trei mașini pot încăpea aici simultan - garajul este în mod clar conceput pentru reprezentanții clasei de mijloc superioare.

© Foto: din arhiva vânzătoruluiNu poți cumpăra un apartament pe Tushinskaya pentru 2,8 milioane, dar poți să cumperi un garaj și să locuiești în el

Proprietarul garajului, care s-a prezentat drept Alexei Borisovich, a explicat că a construit garajul pentru el și a cheltuit aproximativ un milion de ruble pentru amenajarea lui. Luând în considerare costul garajului în sine, acesta ar trebui să coste aproximativ 4 milioane de ruble. Dar Aleksey Borisovich este gata să-l dea pentru 2,8 milioane. „Avem nevoie de mulți bani și urgent”, explică el. Alexey Borisovich ia mult timp pentru a afla de la corespondentul RIA Novosti, care l-a sunat sub pretextul unui cumpărător, dacă are numerar. "Acum este o criză, oamenii nu au bani. Încearcă să negocieze cu mine pe troc - de exemplu, s-au oferit să ia o barcă. Și am nevoie doar de numerar", explică el.

Nu vor fi probleme cu administrarea cooperativei, promite Aleksey Borisovich - este necesar doar să plătiți cotizațiile la timp. Aceasta este o mie de ruble pe lună, plus un apartament comun.

„Se închiriază garaj rezidențial pentru două sau trei persoane”

Tatyana Starodubtseva, un reprezentant al site-ului de anunturi gratuite Avito.Ru, spune că Anul trecut sugestii" garaje rezidentiale„site-ul lor a devenit mult mai mult. „Anul trecut, noi am perceput astfel de garaje ca pe o curiozitate și toată lumea a observat că a apărut un garaj rezidențial: uite, se spune, ce fel de baie și renovare. Și astăzi a dispărut”, spune Starodubtseva.

Potrivit statisticilor solicitărilor făcute de vizitatorii site-ului, și cuvântul „garaj rezidențial” devine din ce în ce mai răspândit, spune Starodubtseva.

O astfel de locuință este deosebit de populară în sudul Rusiei, în Teritoriul Krasnodar. „În total, baza noastră de date conține acum 1.500 de garaje rezidențiale, dintre care la Moscova există de la patruzeci la o sută”, explică reprezentantul Tatyana Starodubtseva.

Judecând după reclamele pentru închirierea și vânzarea garajelor capitale pretabile pentru locuire, unul dintre cele mai populare locuri este Strela GSK de lângă stația de metrou Universitet.

Cooperativa este destul de mare și este situată în apropierea centrului orașului. Poate că tocmai asta explică popularitatea sa - unde altundeva în Moscova te poți mulțumi cu doar 5 mii de ruble pe lună?

Unul dintre reclame promite „un garaj rezidențial din beton pentru 2-3 persoane: podea din lemn, sobă de import, radiatoare, televizor”. Pe telefonul specificat, o voce cu un puternic accent asiatic numește prețul: 15 mii de ruble. Pentru astfel de bani este imposibil să închiriezi un apartament în această zonă, și chiar și cu un atelier la parter.

Unii ar putea fi interesați nu de închiriere, ci de cumpărarea propriei proprietăți. Pentru 1,1 milioane de ruble, se vinde un alt garaj - un garaj cu două etaje, cu instalații sanitare, canalizare și ferestre cu geam dublu. Suprafața fiecărui etaj este de 60 de metri. „La prima, poți amenaja un birou, sau un depozit, sau un atelier”, sugerează autorul reclamei. Un apartament de această dimensiune ar costa cel puțin un milion de dolari în zonă. "Prima linie!" - vânzătorul laudă „marfa”.

„Obosit de închiriere”

La GSK „Strela” au venit și corespondenți de la RIA Novosti. Există multe garaje cu două etaje. Al doilea etaj este decorat ferestre din plastic cu perdele şi ghivece pentru flori. La primele etaje sunt ateliere: aici se spală, se repara și se vopsesc mașinile, alături sunt cutii de tâmplărie și metalurgie. Strica impresia murdar drum noroios conectarea garajelor cu lumea mare.

Alexander Savkin, membru al consiliului de administrație al GSK Strela, a declarat pentru RIA Novosti că cooperativa a fost construită peste facilitățile celebrului Metro-2, o linie secretă de metrou guvernamentală. În apropierea teritoriului GSK există chiar curse pentru mașini la aceste obiecte secrete. Prin urmare, cooperativa are „curatori” de la organizațiile de stat relevante. "Cererea lor este să nu existe încălcări grave și haos în cooperativă, dar lucrătorii oaspeți pot trăi", recunoaște el. "Teritoriul este imens, avem 6,5 mii de garaje. Nu este ușor să urmăriți unde se întâmplă totul. .”

"Nu s-a încălcat nicio lege. Nimeni nu poate restricționa proprietarul unui cub de fier în dreptul său de a se afla în interiorul acestui cub sau de a depozita diverse obiecte și lichide în el", insistă el. Totuși, pentru orice eventualitate, și-a construit locuința din două module „în caz de demolare a garajelor sau de probleme cu mediul înconjurător”. „Dacă sunt probleme, voi încărca modulele cu o macara într-un camion și voi muta”, spune el.

„La Moscova, oamenii trăiesc peste tot”

Secretarul de presă al Serviciului Federal de Migrație de la Moscova, Serghei Aksenov, a confirmat pentru RIA Novosti că angajații departamentului trebuie să găsească imigranți ilegali care locuiesc deasupra spălătoriilor auto.

"Oamenii locuiesc peste tot în Moscova. Am găsit oameni care locuiesc în camerele lifturilor de la etajele superioare, în camerele din spate ale magazinelor. La cimitirul Troekurovsky, imigranții ilegali trăiau literalmente în subteran - au săpat o pirogă pe care am găsit-o de-a lungul căii care ducea la ea. După aceea, nu sunt surprins de nimic ", - spune reprezentantul serviciului de migrație.

Cu toate acestea, spune Aksyonov, majoritatea imigranților ilegali preferă să locuiască în sectorul rezidențial sau pe șantierele de construcții unde lucrează: „Totul în rest este încă o excepție”.

Totuși, un reprezentant al departamentului l-a asigurat pe jurnalistă că FMS este pregătită să lupte împotriva imigranților ilegali. „Dacă vreunul dintre cetățeni a observat așa ceva, anunță-ne, vom răspunde”, a promis el. La urma urmei, atribuțiile FMS includ nu numai verificarea legalității migranților străini, ci și respectarea regimului de înregistrare. „Dar nu te poți înregistra în garaj”, a reamintit Serghei Aksenov.

Să rezumăm anul care a trecut 2009. În soarta casei anul acesta a fost cel principal. Pe parcursul acestui an, dintr-un proiect vag, casa s-a transformat în casa mea confortabilă și preferată. Nu a trebuit să împing în metrou - drumul până la serviciu mi-a luat cam 15-20 de minute de o plimbare liniștită cu mașina prin cele mai frumoase locuri din Moscova, pe drumuri care nu sunt predispuse la blocaje. Spațiul meu de parcare (și chiar câteva), chiar sub fereastră, a fost mereu liber. Nu am avut vecini zgomotoși, chitariști și bețivii nu s-au adunat sub fereastră. Într-un cuvânt, am trăit într-o idilă, nesimțind problemele care îi deranjează pe moscoviți. Vecinii mei (care apăreau doar ziua) erau proprietarii de garaje și angajați ai diferitelor servicii auto, aflate din belșug pe teritoriu. Bărbați excelenți, deseori depășindu-mă ca directie, experiență și dăruire. Singura diferență este că pasiunea lor era pentru o varietate de transporturi, iar a mea era pentru construirea unei case. Mă interesează și tehnologia auto, dar Toyota mea, fiind foarte fiabilă, nu m-a răsfățat de multe ori cu ocazia de a-mi arăta capacitatea de a o repara. Cu toate acestea, a fost grozav să avem colegi pasionați de mașini în cartier cu tot felul de instrumente, cunoștințe și experiență. Urmărește procesul muncii lor, progresul proiectelor lor auto, inspectează și discută mega-creațiile lor. Vecinii m-au ajutat de multe ori cu sfaturi, instrumente, detalii și chiar o dată - prima îngrijire medicală (și-a rănit mâna în timpul lucrului inexact cu „bulgarul”). Multumesc vecini! Să calculăm cheltuielile pentru anul 2009: 17.01.2009 Linoleum, 13,2 mp. 3 023 Substrat laminat 13 r.m. x 1m 156 Folgoizol 10mm x 0,6 x 3,2 p.m. 720 Cuțit linoleum 42 24.01.2009 Baterii, lanternă. 224 Pompă saltea 119 Șuruburi cu cârlig 3 buc. 29 Capac țeavă convector 210 31.01.2009 Cabină de duș AquaBoom HX-166 10 000 Etanșant 110 Pistol de etanșare 100 Ondulare pentru chiuvetă 100 Șuruburi șurubelnițe 32 Ferăstrău 72 07.02.2009, picior de propan, 40092009 2 buc, șuruburi M10x20 4 buc. 140 Racorduri furtun 2 buc. 38 Ieșire pentru spălare 199 Set burghie 189 Reductor de gaz cu furtun 399 18/02/2009 Aragaz de masă Gefest (Brest) PNS 700-03 1.540 21/02/2009 Propan 21kg/50l. 630 22.02.2009 Ibric emailat 2 l. 290 Taburet Frost 199 Canistru plastic 10 l. 99 Sapuniera, cana, oala 85 23.02.2009 Rezervor emailat 15 l. 500 28.02.2009 Propan 20 l. 207 03/07/2009 Lanternă „Kosmos-3031” 149 Găleată 24 l. 279 Canistra din plastic 31 l. 329 Conducte de aerisire 307 Saci de gunoi 51 03/08/2009 Conducte de aerisire 98 Tava pantofi 129 03/09/2009 Termoizolare pentru conducte 50x2 m. 140 argint scotch 2 buc. 136 Propan 40 l. 400 28.03.2009 Propan 20 l. 210 30.03.2009 GSK plată pentru 2 trimestre. 2009 900 04/04/2009 Cârlige pentru umerase 9 buc. 211 Panou de mobilier pentru umerase 120x30 129 Cârlig pentru cuier, pliabil 369 Ramă 50 25 Inel cârlig 6x35 2 buc. 39 Saltea din bumbac 140x190 1.080 09.04.2009 Racleta apa 40 Banda de mascare 33 Snur din polipropilena 15 m. 415 13.04.2009 Lantern "ERA L50" ​​cu infrasenzor 335 20.04.2009 Propan 23 l. 240 20.06.2009 Întrerupător 2 buc., priză 4 buc., cutie de distribuție 2 buc., canal 6 buc., bandă electrică, bloc terminal. 542 Lampă luminoasă T8L18/765 55 Sârmă de cupru PUNP 2x2,5 20 m. 399 Sârmă de cupru ShVVP 2x0,75 20 m. 179 21.06.2009 El. contoare "Mercur-201.5" 2 buc. 1 400 automat comutator АВВ dublu 32А 300 Cablu aliumin. 2x6 150 m. 06.2009 Automat întrerupător АВВ 10А 149 24.06.2009 Polizor unghiular МШУ-1,8 2 450 27.06.2009 Clemă SU-100 407 Lampă ARCTIC 1х18 IP65 698 Priză cablu cu capac Extender Е 303Е 303Е ЕЕ 303m 192 Scut de protectie NBT GM238-000-11 132 Roti de taiere Lunci 2 buc. 78 Roata de taiere Bosch 1 buc. 129 27.06.2009 Ciocan de banc 100 gr. 79 Banda izolatoare PVC albastra 19 27.06.2009 Plata GSK pentru 3 mp. 2009 900 29/06/2009 Perforator Progress-Instr-t PE-26/900 2 910 01/07/2009 Burghie 10 si 13 mm. 150 Știft 12mm, 2 m. 4 piulițe, 4 șaibe, roată de tăiere 300 07/04/2009 Costum sudor 596 Scut de protecție sudor NBT 86 Balaclava norman 71 Jambiere din piele intoarsa 119 Fierăstraie Luga 2 buc. 64 07/06/2009 Invertor de sudare BlueWeld 6 390 07.09.2009 Spuma de montaj 2 cilindri Polifoam 241 1 kg. 278 Roți de tăiere Bosch 2 buc. 261 11.07.2009 Coltar 50x50 12 m. 840 Coltar 40x40 36 lm 2 160 Coltar 32x32 24 m.p. 1 200 Coală 3 mm. 1,25x2,50 3 600 Galvanizat 0,45 mm. 2 foi 1х2 600 Transport de metal 1 300 17.07.2009 Roți de tăiere Lunci 3 buc. 80 Scythe 250 Încuietori 2 buc. 180 22.07.2009 Burghiu 12 mm. 100 25.07.2009 Copertine 2 buc., zăvor 340 26.07.2009 Roți de tăiere (Luga 6 buc. + 1 eng) 250 01.08.2009 Încuietoare de garaj ZGC Selmash 665 Roți de tăiere buc. 78 Electrozi MP-3S 3 mm., 1 pachet. 5 kg. 450 Electrozi MP-3S 2 mm., 1 pachet. 1 kg. 150 Șuruburi pentru acoperiș 75 buc. 300 Filtre de lumina, ochelari masca de sudura. 100 20.08.2009 Încuietoare de garaj ZGZ Selmash 607 Jaluzele 115x85 480 22.08.2009 Propan - reumplere 2 cilindri 850 Antenă Kolibri-PF, cablu - 5 m. pentru etanșant 80 20, mănuși 80 20, mănuși 25, 48 40 94 100 100 100 28.08.2009 Roti de taiere Lunci 3 buc. 100 30.08.2009 Electrozi MP-3C 2 mm 150 Perie de curatare pentru polizor 250 03.09.2009 Roti de taiere Luga 6 buc. 180 09/05/2009 Mastic "Rabex-M" 20 kg. 1 900 Spatula 200 06.09.2009 Funie 10 m. 500 20.09.2009 Vopsea 3 l., pensula 440 22.09.2009 Borcan pentru mastic 2 l., autoadeziv hârtie 104 23.09.2009 Copertine 2 buc., zăvor 240 26.09.2009 „Masker”, etanșant D, lame de cuțit 188 27.09.2009 Plată către GSK pentru 4 mp. 2009 900 10/10/2009 Propan - umplere 40 l. 500 17.10.2009 Burghie 6 mm. 3 buc. 70 Coltar 40x40 6 m.p. 360 24.10.2009 Coltar 40x40 18 m. 1 080 Coltar 25x25 36 lm 1 260 Placaj FK 18mm, 1250x1250, 4 foi 2 200 Placa de podea, 110x32x3000, 6 buc. 980 Transport materiale de constructii Gazelle 1.000 25.10.2009 Burghie 3 buc.-5mm, 2 buc.-6mm. 100 șuruburi 400 gr. + 7 buc. 70 26.10.2009 Spot 150 W cu suport 350 Spot 150 W montat pe perete 150 27.10.2009 Montant, piulițe, cleme pentru conductă canal. 140 31.10.2009 Propan - umplere 40 l. 525 Garnitura pentru usa 40mm 52 07.11.2009 Roti de taiere Luga 3 buc. 90 Roata de taiere 1 buc. 80 Disc abraziv 1 buc. 50 Șuruburi pentru acoperiș. 30 13.10.2009 Roti de taiere Lunci 4 buc. 120 14.11.2009 Propan - cilindru nou umplut 660 electrozi MP-3, 2 mm., 1 kg. 125 15.11.2009 Izolatie pentru tevi 2m x 40mm. 2 buc. 80 șuruburi pentru acoperiș 60mm. 10 bucati. 40 Tava pantofi 129 21.11.2009 Propan - umplere 39 l. 525 27.11.2009 Roti de taiere Lunci 3 buc. 90 Spumă de montaj 1 sticlă 123 29.11.2009 Șuruburi autofiletante 10 buc. 30 05.12.2009 Propan - umplere 39 l. 525 Electricitate 16 ruble/kW-ora avans 1.000 12.11.2009 Taz rotund 24 l. 140 13.12.2009 GSK plata pentru 1 mp. 2010, drumuri etc 1.800 15.12.2009 Propan - umplere 40 l. 460 26.12.2009 Furtun gaz 2 m. 189 Propan - umplere 40 l. 480 27.12.2009 Propan - umplere 20 l. 250 Total pentru 2009 (inclusiv vânzarea de instrumente inutile și surplus de materiale de construcție) - 92.880 de ruble. Costurile totale la 31 decembrie 2009 - 297.319 ruble. Bugetul este aproape epuizat, dar clădirea este aproape gata. În plus, există de mult timp și deja mă economisește mulți bani. Este necesară anul viitor revizuirea bugetului în sus - casa este pe cale să ajungă la autosuficiență. La mulți ani 2010 tuturor! Succes pentru noi în următorul an (anormal de fierbinte).

Cum să faci o casă dintr-un garaj? Această întrebare îi interesează pe mulți dintre proprietarii săi. Există multe motive pentru a trăi într-un garaj.

Aceasta poate fi o distanță uriașă de la locuință până la un garaj în care este parcată mașina, costul ridicat al locuințelor închiriate, locuința nedorită în oraș, lipsa locuinței în sine și multe altele. Viața în garaj poate fi confortabilă, vă va spune acest articol.

Cum poate fi locuit un garaj?

Atașarea unui garaj sau transformarea acestuia într-un spațiu de locuit nu este o sarcină ușoară.

Există mai multe opțiuni pentru un garaj rezidențial:

• Proprietatea este atasata langa garaj. Această opțiune este fezabilă dacă există spațiu liber în apropiere.
• Livingul este construit peste garaj(cm. ). În acest caz, teritoriul este salvat teren, dar veți avea nevoie de un dispozitiv de etanșare ranforsat și de un sistem bun de ventilație separată.
• Spațiile garajului în sine sunt folosite în absența unui vehicul în el. Acesta este cel mai mult drumul rapid reechiparea spațiilor pentru locuințe sau o cameră de odihnă.

În toate cazurile, condiția principală este crearea de confort pentru locuirea într-un garaj în orice perioadă a anului.

Caracteristici ale transformării unui garaj existent într-un spațiu de locuit

Înainte de a continua conversia unei astfel de structuri, toată lumea își pune întrebarea dacă este posibil să locuiești într-un garaj și ce cerințe ar trebui să fie impuse acestuia, astfel încât să satisfacă codurile de constructii regulile și respectă reglementările autorităților locale.

Astfel de spații pot fi transformate:

• Spre dormitorul suplimentar.
• La biroul de acasă.
• Pentru a organiza un salon de muzică.
• În atelierul de meșteșuguri.
• Spre zona de joaca.
• Creați orice alt spațiu de locuit.

Sfat: Rețineți că ar trebui să fie cald iarna și nu cald vara. Înainte de a începe reconstrucția spațiilor, trebuie să vă consultați cu specialiști.

Atunci când transformați un garaj existent într-un spațiu de locuit, este necesar ca:

• S-a transformat într-o cameră luminoasă și destul de spațioasă. Noua bază de beton trebuie ridicată de la nivelul solului în exterior pentru a permite scurgerea liberă a apei.

Sfat: Modificarea de către dvs. a unui garaj într-un spațiu de locuit începe cu așezarea unui nou pardoseală.

Acest lucru se poate face în mai multe moduri. Cele mai populare dintre ele:

1. Buștenii de lemn sunt așezați pe vechea bază de beton, care sunt izolate cu un substrat de vată de sticlă sau vata bazaltica. De sus, totul este închis cu o pardoseală de finisare;
2. se toarnă un tampon de beton și se așează plăci.

• Înălțimea tavanului joacă, de asemenea, un rol. Creșterea acestuia depinde de tipul de montare a suportului. profile metalice care sunt folosite pe acoperișul garajului. Dar acest lucru poate fi refăcut numai dacă nu există un al doilea etaj pe clădire și garajul este situat separat de casă. Un tavan boltit contribuie la adăugarea de spațiu încăperii. Acest design va face camera mai ușoară și mai simplă, precum și designul tavanului elemente decorative poate arăta caracterul spațiului reconstruit.

Asigurați-vă că îl impermeabilizați.

• Pereții sunt izolați (vezi). Acest lucru se poate face în două moduri:

1. exterior, atât sub ipsos, cât și sub înveliș cu siding sau clapetă;
2. înveliș intern, rapid cu gips-carton sau panouri din plastic cu un încălzitor. O astfel de carcasă este o izolare fonică fiabilă.

• Este necesar să se rezolve problema cum se vor deschide porțile. Au o mare influență asupra funcționalității spațiului și a aspectului acestuia.

Frunzele de poartă standard pot fi combinate perfect cu interiorul clădirii și arată grozav la exteriorul clădirii.

Poarta poate fi schimbată în mare ferestre panoramice ca in fotografie. În acest caz, în cameră vor exista uși transparente uriașe, dar cu condiția ca acestea să creeze o imagine estetică generală a clădirii.

• Pentru a trece un examen de clădire, pentru a putea locui într-un garaj, un aspect important este prezența ferestrelor, care, de regulă, sunt adesea absente în astfel de clădiri, sau sunt foarte mici.

Transformarea clădirii cu utilizarea geamurilor integrale nu va lăsa amintiri ale imaginii originale ale garajului.

• Dacă trebuie să amenajați o baie sau o bucătărie în garaj, va trebui să plasați comunicații sanitare, ceea ce poate fi foarte dificil. În acest caz, este mai bine să apelați la specialiști.

Un semineu incorporat pe gaz adauga efectul interiorului. Și baia adiacentă dormitorului face camera atractivă pentru oaspeți și membrii gospodăriei.

• . Ea poate fi:

1. electric;
2. combustibil solid;
3. aburi;
4. gaz, instalat de serviciul de gaze.

Cum să construiești o cameră de zi deasupra sau lângă un garaj

O astfel de structură de capital este destul de puternică, fiabilă și durabilă. Acoperișul este realizat în fronton sau cu o singură pană, pe care practic nu persistă precipitațiile.

Lucrările de construcție se desfășoară în următoarea secvență:

• Un șanț este săpat în jurul întregului perimetru cu o adâncime de 1 până la 1,5 metri, în funcție de cantitatea de îngheț al solului din această zonă.
• Se toarnă o pernă de nisip.
• Se pun armături metalice.
• Se toarnă beton.

Se pare că o bandă de fundație rigidă. Este mai bine să construiți pereți din blocuri de spumă sau să îi asamblați pe un cadru.

Când utilizați blocuri de spumă:

• Materialul este salvat.
• Cladirea este practica.
• Se creează o structură de mare rezistență și stabilitate.
• Structura este simpla si usor de construit. Materialul este așezat pe margine sau plat, ceea ce vă permite să schimbați grosimea pereților clădirii.
• Când construiți pereți din blocuri de spumă, este ușor să puneți material termoizolant.

Sfat: Înainte de a instala porți sau ferestre în perete, deasupra deschiderii trebuie instalate o grindă de beton armat sau colțuri metalice.

Pereții cadru, cu o greutate mică, nu necesită turnarea unei fundații masive, iar procesul de construcție în sine este mult mai rapid.

Când construiți pereți dintr-un cadru, instrucțiunile sunt următoarele:

• Izolația este așezată pe bază.
• Grinda de pornire este fixă, care va servi drept bază pentru pereți.
• Pentru fixare pereți de cadru vei avea nevoie:

1. bare pentru o grămadă;
2. rafturi;
3. săritori.

• Pentru a consolida structura:

1. grinzi.

• Izolația termică este așezată în pereți, cu o grosime de cel puțin 10 centimetri:

1. vata minerala;
2. vată de sticlă.

Structura acoperișului este formată din următoarele elemente:

• Ferpile de acoperiș înclinate. Se monteaza pe doi rulmenti si perete interior, sau pe o coloana speciala.
• Sarpantele inferioare servesc drept bază pentru podeaua camerei și pentru partea de garaj a tavanului de care este tituit materialul selectat.

Materiale moderne, ușoare sunt folosite pentru a acoperi structura acoperișului. La fel ca:

1. carton ondulat;
2. placi bituminoase;
3. andulina.

• Învelișul de finisare se realizează atât în ​​exterior cât și în interiorul încăperii.

Cum să te înregistrezi în garaj

Se poate inregistra in garaj? Această întrebare este pusă de cei care doresc să închirieze un garaj pentru locuințe. Permisul de înregistrare a unui permis de ședere într-un garaj poate fi obținut dacă acesta este recunoscut ca locuință.

Un astfel de statut este atribuit unei clădiri dacă îndeplinește toate standardele sanitare și epidemiologice. Toată lumea ar trebui să fie aici sisteme de inginerie, a fost de acord cu utilitatile, care au dat voie oamenilor sa locuiasca in garaj.

După aceea, la autoritățile locale este depus un pachet de documente, care include:

• Afirmație, scris cu propria sa mână despre transferul garajului într-un spațiu de locuit.
• Copii de documente, confirmarea dreptului de proprietate asupra imobilului, atestata notar.
• Proiect de renovare garajîntocmit conform procedurii stabilite.

Decizia se ia in zece zile. În caz de neconcordanțe, o persoană are dreptul de a contesta decizia în instanță. În cazul în care garajul nu este înregistrat ca locuință, înregistrarea va fi refuzată în mod complet legal.

Transformarea unui garaj într-un spațiu de locuit - comparativ noua modaîn ferme de garaj, dar pt termen scurt a câștigat o mare popularitate, mai ales în marile orașeși în zonele de stațiune, unde prețul fiecărui metru de spațiu de locuit este destul de mare. Ce opțiuni există pentru reconstruirea unui garaj pentru locuințe, cum să o faceți corect, arată videoclipul în detaliu.

Poți locui într-un garaj? Defapt da. Chiar dacă nu există nimic în el decât un pat pliant. Dar dacă o persoană este interesată să obțină un permis de ședere permanentă, atunci va trebui să apeleze la legislația rusă. Deoarece există o prevedere care spune că poți locui doar într-o cameră care îndeplinește anumite norme și standarde.

Revenind la lege

În primul rând, trebuie menționată Legea Federației Ruse nr. 5242-1 din 25 mai 1993. Se spune că un cetățean Federația Rusă se poate inregistra la locul de resedinta/sedere, dar numai in incinta destinata acestui lucru. Adică în imobiliare rezidențială.

În acest sens, se pune întrebarea: „Se pare că este imposibil să locuiești oficial și să fii înregistrat într-un garaj?”. Poate sa! Ho va trebui transformat in carcasa astfel incat sa indeplineasca toate cele indicate in Codul Locuinței Standarde RF.

Construire etaj rezidential

Mulți oameni care se gândesc dacă este posibil să locuiască într-un garaj decid să construiască o extensie peste cutie. Ho, asta necesită o bază, care este dreptul de a deține o proprietate. În plus, spațiile din cooperativa de construcție de garaje trebuie să respecte regulile Codului de locuințe al Federației Ruse.

Acum despre ce ar trebui să fie extensia în sine. Cerințele sunt următoarele:

• înălțimea minimă a tavanului - 2,5 metri;
• acoperișul trebuie să fie etanș și de încredere;
• peretele dintre partea neîncălzită și corpul încălzit trebuie echipat cu izolație termică.

În plus, extinderea trebuie să respecte cerințele tehnice și stabilite standardele sanitare. La ridicare, este necesar să se țină cont de necesitatea echipării acestuia în apropiere comunicaţii de inginerie, izolare fonică, structuri portante. De asemenea, trebuie să rețineți că garajul în sine ar trebui să fie amplasat într-un loc bun din punct de vedere teritorial.

Cu toate acestea, dacă este cu adevărat important ca o persoană să știe dacă este posibil să locuiască într-un garaj conform legii, ar trebui să se familiarizeze cu Decretul Guvernului din 28.01.2006 N 47. Acesta conține informații despre recunoașterea spațiilor. ca rezidential.

Transformarea în spații de locuit

Nu toți oamenii sunt interesați să construiască un bloc suplimentar. Ei sunt interesați în mod special dacă este posibil să locuiască într-un garaj. Ei bine, în teorie, da. Ho va trebui să-l transforme într-un spațiu de locuit și apoi să-l înregistreze ca imobil potrivit pentru înregistrare și rezidență permanentă. Iată ce se aplică cerințelor de bază ale Decretului Federației Ruse din 28.01.2006. Nr. 47, pe care un astfel de garaj trebuie să-l respecte:

• Structuri portante lucrabile.
• Siguranța privind incendiile.
• Conformitatea cu SanPiN.
• Protecția spațiului împotriva scurgerilor de apă utilizate în viața de zi cu zi.
• Sisteme de inginerie realizate în conformitate cu toate cerințele de siguranță.
• Înălțimea tavanelor camerelor și coridoarelor este de 2,5, respectiv 2,1 metri.
• Ferestre pentru lumină naturală.

Toate cerințele sunt logice. Mai există o nuanță despre care merită să știți. Mulți oameni se întreabă: „Este posibil să locuiești într-un garaj subteran?”. Deci, nu poți. Reședința permanentă nu este permisă în pivnițe sau subsoluri. În consecință, proprietarii clădirilor subterane nu se vor putea înregistra în astfel de imobile.

Proces de înregistrare

Ne-am dat seama dacă este posibil să locuiești într-un garaj. Acum merită să spuneți câteva cuvinte despre ceea ce trebuie făcut în mod special pentru a-l reînregistra. În conformitate cu articolul 23 din Codul locuinței al Federației Ruse, transferul unui obiect la statutul de imobil rezidențial este efectuat de autoritățile locale. Iată documentele pe care trebuie să le furnizați acolo proprietarului garajului:

• afirmație;
• pasaportul;
• un document care confirmă dreptul de proprietate;
• planifică cu specificatii tehnice(se eliberează la ITO);
• un proiect care reflectă reorganizarea;
• chitanță care confirmă plata taxei de stat.

Ei bine, lista este mică, dar există câteva puncte în ea care trebuie clarificate. Deoarece acestea sunt informațiile care vor fi cu siguranță utile pentru o persoană care este interesată dacă este posibilă rezidența permanentă într-un garaj.

Nuanțe de design

plan de reamenajare - cel mai important document. Trebuie să fie dezvoltat exclusiv în conformitate cu toate normele LCD-ului Federației Ruse. Cea mai bună soluție- comandați-l de la un inginer civil, deoarece specialiștii din acest profil știu multe despre asta.

Ho! Dacă la prima inspecție garajul nu se încadrează dintr-un motiv sau altul sub normele de urbanism, atunci nici cel mai bun inginer nu îl va putea transforma într-un spațiu de locuit.

După ce toate documentele enumerate mai sus sunt acceptate de autoritățile locale pentru a fi luate în considerare, va fi posibil să începeți procesul de reechipare a garajului. Iar când totul va fi terminat, la obiect va veni o comisie cu un control pentru evaluarea reamenajării. Sunt invitați și angajații Ministerului Situațiilor de Urgență și SanPina. Și dacă comisia nu are pretenții, atunci certificatul de acceptare va fi eliberat proprietarului garajului.

Dacă sunt identificate deficiențe, se acordă timp pentru eliminarea acestora și se alocă un nou timp pentru verificare.

linie de sfârșit

Actul de acceptare a muncii prestate nu este totul. După primirea acestui document, o persoană trebuie să solicite împreună cu acesta la ITO. În plus față de act, veți avea nevoie de un certificat de proprietate, un plan de proiect și un pașaport. Angajatul BTI va accepta documentele. Și în câteva zile, proprietarul va trebui să vină pentru un nou pașaport de proprietate, în care toate caracteristicile tehnice ale proprietății vor fi deja modificate.

Etapa finală este un apel către Rosreestr. Acolo, unei persoane i se va elibera un nou certificat de proprietate. Pentru a fi eliberat, trebuie să prezentați:

• Certificat de proprietate.
• Un document care confirmă dreptul de proprietate (contract de schimb, donație, vânzare și cumpărare).
• Act de acceptare.
• Pașaport cadastral.
• Plan-proiect.
• Chitanță pentru plata taxei de stat.
• Pașaport.

B pentru trei luni se va elibera certificatul. După ce este primit, o persoană se poate înregistra, vinde sau închiria - pe mulți nu le deranjează să locuiască într-un garaj, ca într-o cameră închiriată, deoarece astfel de opțiuni sunt mai ieftine decât apartamentele.

Ce altceva ar trebui să știi?

Puteți începe planificarea numai după ce țineți cont de câteva nuanțe importante. Iată pe cele principale:

• Gazificarea garajului nu va funcționa. Cazanul trebuie instalat într-o anexă separată (cu un volum de minim 15 metri cubi). În plus, va trebui să obțineți permisiunea de la Gorgaz pentru asta.
• Ar trebui să existe cel puțin 5 metri de la garaj până la șosea. Și între clădiri - de la 4 m și mai mult.
• Camera de zi ar trebui să aibă cel puțin 12 metri pătrați. m. Dormitor - 8 mp. m. Bucătărie - 6 mp. m. Baie și hol de intrare - 1,8 mp. m. Toaletă - 1 mp. m.
• Dacă garajul este din lemn, atunci ar trebui să existe cel puțin 15 m până la următoarea clădire din acest material.

Cu toate acestea, după cum puteți vedea, nu există cerințe supranaturale. Gazul în vremea noastră este ușor înlocuit cu electricitatea, iar zona este standard, ca la un apartament cu 1 cameră. Și ar fi incomod să locuiești în locuințe cu spațiu mai puțin.

Confort

În sfârșit, câteva cuvinte despre dacă un garaj este un înlocuitor echivalent pentru un apartament. Este posibil să trăiești confortabil în el? Destul de! Și o puteți vedea în fotografiile de mai sus. La prima vedere, nici nu-ți vine să crezi că acestea sunt garaje. Multe apartamente din punct de vedere al confortului și al decorului sunt inferioare lor. Dar, desigur, pentru a dota confortabil și frumos garajul, veți avea nevoie de multe investiții financiare și de răbdare.

Cu toate acestea, de la obișnuita „casă de mașini” puteți face orice: o creșă, bucatarie profesionala, un studio de dans, un birou și chiar un atelier de artă. Cel mai important lucru este o abordare competentă, precum și prezența imaginației și materiale de calitate. Și a obținut permisiunea autorităților competente. Dar chiar și fără el, poți locui într-un garaj, totuși, fără permis de ședere.

Foarte des poți auzi o astfel de întrebare: „Este posibil să locuiești într-un garaj conform legii?”. Teoretic este posibil să trăiești fără a obține nici măcar permise. Dacă vorbim despre înregistrare și obținerea unui permis de ședere permanentă, atunci este necesar să se respecte normele și regulile prescrise în legislația rusă.

Se poate inregistra in garaj? Conform Legii Federației Ruse din 25 iunie 1993 nr. 5242-1, înregistrarea cetățeanului este posibilă la locul de reședință și locul de ședere. Legea prevede că înregistrarea este valabilă numai în spațiile destinate rezidenta permanenta.

Notă: Vă puteți înregistra numai în imobiliare rezidențială. Aceasta înseamnă că un garaj transformat în locuințe trebuie să respecte toate standardele specificate în Codul Locuinței al Federației Ruse.

Cladire cu etaj rezidential

Construcția deasupra casetei pentru reședința ulterioară și înregistrarea este posibilă dacă spații nerezidențialeîn GSK va respecta regulile Codului de locuințe al Federației Ruse.

Este posibil să construiți un al doilea etaj sau spațiu de locuit deasupra garajului numai pe baza dreptului de proprietate.

Pentru a obține permisiunea de a vă înregistra într-un garaj cu etaj rezidențial, va trebui să luați în considerare următoarele reguli:

• înălțimea minimă a tavanului trebuie să fie de 2,5 m;
• acoperișul trebuie să fie fiabil și etanș;
• peretele dintre corpul încălzit și partea care nu este încălzită trebuie izolat termic.

Transformarea unui garaj într-un spațiu de locuit

Este posibil să transformați o clădire într-o casă și să o înregistrați ca bun imobil potrivit pentru rezidență permanentă dacă sunt îndeplinite toate cerințele cuprinse în Decretul Federației Ruse din 28.01.2006 nr. 47:

• structurile portante trebuie să fie în stare de funcționare;
• pereții nu trebuie să aibă crăpături și defecte;
• camerele trebuie să fie sigure pentru a locui. Proprietarul trebuie să respecte toate cerințele Siguranța privind incendiileși SanPiN;
• spațiul trebuie să fie complet protejat de scurgerile de apă folosite în viața de zi cu zi;
• toate sistemele de inginerie trebuie realizate în casă, în conformitate cu cerințele de siguranță;
• înălțimea tavanelor camerelor trebuie să fie de cel puțin 2,5 m, înălțimea tavanelor coridoarelor - cel puțin 2,1 m;
• rezidenta permanenta in subsol si subsol nu este permisa. Prin urmare, proprietarul unei clădiri subterane nu se va putea înscrie într-o astfel de proprietate, indiferent de aspectul și dimensiunea camerelor;
• Camerele ar trebui să aibă ferestre care să ofere lumină naturală.

Cum se reînregistrează?

Potrivit art. 23 din LCD al Federației Ruse, transferul obiectului este efectuat de autoritățile locale.

Pentru a reînregistra un garaj cu spațiu de locuit, trebuie să depuneți o serie de documente:

1. Afirmație.
2. Pasaportul.
3. Un document care confirmă proprietatea.
4. Plan cu caracteristici tehnice (disponibil de la ITO).
5. Proiect de renovare.
6. Chitanță pentru plata taxei.

Înainte de colectarea documentelor, este necesar să se elaboreze un plan de reamenajare în conformitate cu normele Codului Locuinței al Federației Ruse. Proiectul este comandat cel mai bine de la un inginer civil.

Atenţie: dacă obiectul aflat deja la prima inspecție pentru conformitatea cu cerințele normelor nu se încadrează în regulile de urbanism, atunci niciun profesionist nu va ajuta la transformarea obiectului într-o casă.

După ce autoritățile locale revizuiesc documentele și proiectul, este necesar să se înceapă reechiparea spațiului și a structurilor. Ar trebui să fie realizat strict conform planului de proiect, care a fost aprobat de autorități.

După finalizarea reparației, la fața locului este invitată o comisie pentru a evalua reamenajarea, precum și angajații SanPin și Ministerul Situațiilor de Urgență. Dacă spațiul respectă toate normele Codului de locuințe al Federației Ruse, standardele de securitate la incendiu și standardele sanitare, atunci comisia va emite un certificat de acceptare.

Dacă inspecția relevă deficiențe, atunci specialiștii vor indica perioada în care proprietarul trebuie să le elimine.

Următoarea etapă de înregistrare este o contestație la ITO.

În acest departament, trebuie să furnizați un act emis de comisie, un pașaport și un certificat de proprietate. În plus, va fi necesar un plan de proiect, conform căruia s-a efectuat reamenajare. În câteva zile, un angajat BTI va elibera un nou pașaport de proprietate cu caracteristici tehnice modificate.

Etapa finală- obtinerea unui nou certificat de proprietate.

Se eliberează în Rosreestr după prezentarea următoarelor documente:

• certificat de proprietate;
• un document în baza căruia persoana este proprietară (contract de vânzare, donație, schimb etc.);
• certificat de acceptare a muncii;
• pasaportul;
• pașaport cadastral;
• plan de proiect;
• chitanța de plată a taxei.

Întreaga procedură de reînregistrare durează aproximativ trei luni, excluzând reamenajarea și reparațiile. După ce primește un certificat de la Rosreestr, proprietarul poate solicita un permis de ședere, îl poate închiria și îl poate vinde ca casă.

Este posibil să transportați gaz?

Este posibil să gazefici garajul? Este imposibil să conduci gazul într-o astfel de structură. Dacă proprietarul dorește să gazifice structura, atunci cazanul pe gaz va trebui instalat intr-o dependinta separata.

Permisiunea de a instala centrala și de a efectua toate lucrările este dată de Gorgaz. Camera în care va fi amplasată echipamentul de încălzire trebuie să aibă cel puțin 15 metri cubi. în volum.

Norme și reguli de construcție

Pentru a face un garaj rezidențial, în scopul reședinței permanente în acesta, ar trebui să luați în considerare regulile de construcție:

• distanța structurii de la drum nu trebuie să fie de cel puțin 5 metri;
• distanța dintre clădiri nu trebuie să fie mai mică de 4 metri - aceasta este regula generala Croitor;
• daca este beton sau beton armat, atunci se admite o distanta de 8-10 m;
• dacă clădirea este din piatră - cel puțin 6 m.

Pentru ca clădirea să fie recunoscută oficial ca potrivită pentru rezidență permanentă, planificarea trebuie să țină cont de suprafața minimă obligatorie a camerelor:

O condiție prealabilă pentru schimbarea stării este prezența comunicațiilor în acesta– incalzire, canalizare, ventilatie, alimentare cu gaz, energie electrica, alimentare cu apa.

Materialul și aspectul cutiei trebuie să respecte standardele de siguranță la incendiu. Dacă este din lemn, atunci distanța de la următoarea structură din lemn trebuie să fie de cel puțin 15 m.

Un alt nuanță importantă- Acesta este scopul terenului pe care se află obiectul. Dacă documentul de teren nu indică posibilitatea de a construi apartamente și case pe el, atunci autoritățile nu vor aproba înregistrarea imobilelor.

Ce altceva trebuie să știi?

1. Este imposibil să se transforme clădirea dacă este utilizată pe bază de arendare. Numai proprietarul legal are dreptul de a efectua toate tranzacțiile și procedurile.
2. Nu puteți reînregistra imobilul dacă acesta este ipotecat sau arestat. Imobilele grevate nu fac obiectul niciunei tranzacții.
3. Reînregistrarea unei structuri în GSK este un proces destul de complicat din cauza nerespectării distanței dintre clădiri conform SNiP.
4. Reechiparea spațiului va necesita costuri financiare semnificative. Pe lângă taxa de stat, va trebui să plătiți pentru planul proiectului. Dar cea mai mare coloană de deșeuri este reamenajarea, însumând comunicațiile și reparațiile.
5. Nu toate structurile pot fi reînregistrate legal prin schimbarea statutului lor. Depinde mult de stat structuri portante, amplasamentul și structurile adiacente.

Referinţă: construcția de garaje rezidențiale în țara noastră nu poate fi numită o întâmplare comună. Dar, este posibil să faci o casă dintr-un garaj și să te înregistrezi în el.

Dar pentru asta va trebui să încerci din greu: colectarea Documente necesare, certificate, să întocmească un proiect competent și să obțină permisiunea de la autoritățile locale.