Le couvre-joint est une surface en feuilles de métal, dont le joint de raccordement est formé par un pliage spécial des bords des ébauches de toiture. Ce type d'appairage permet d'obtenir une connexion assez forte. La technique de fabrication d'un toit à joints de vos propres mains est quelque peu différente des méthodes bien connues pour assembler des flans de tôle. Dans le même temps, au lieu de mécanismes de rivetage ou de soudage, une machine à sertir spéciale est utilisée, à l'aide de laquelle il est possible de former une connexion esthétiquement attrayante et suffisamment fiable.

Variétés de joints pliés

Aux avantages de cette méthode d'arrangement revêtements en feuilles devrait inclure:

• facilité de pose du matériau en feuille, caractérisée par un poids relativement faible;
• coût relativement faible des flans en tôle d'acier;
• haute qualité et fiabilité des coutures de connexion.

Tous les avantages ci-dessus permettent d'utiliser cette technique de formation de revêtement dans la réparation de bâtiments de tout profil, ainsi que dans la fabrication de toits dans des maisons nouvellement construites. Cette méthode est particulièrement populaire dans la construction de faible hauteur (privée).

Notons au passage que lors de l'installation de la base sous le couvre-joint, une "tarte de toiture" classique est préparée, qui comprend des éléments d'isolation hydro, vapeur et thermique. Dans le même temps, le matériau de toiture lui-même, découpé et posé sous forme de bandes d'acier laminé, possède un revêtement polymère décoratif qui le fixe gamme de couleurs.

Des flans en acier sont posés sur le revêtement du toit avec des bandes longitudinales pré-mesurées, qui peuvent ne pas toujours être solides. Pour un assemblage de haute qualité de bandes de revêtement de sol individuelles, un type de connexion spécial est utilisé - le pli dit "allongé", qui a une forme plate et est à peine perceptible sur le fond du revêtement.

Veuillez noter que les bords longitudinaux des pièces sont reliés par la méthode du joint debout (voir figure), qui forme une forme convexe complexe. Notez également qu'en plus du joint simple standard, des serrures à double couture plus complexes peuvent être utilisées.

Auto-assemblage

Pour préparer l'une des connexions décrites ci-dessus, vous aurez besoin d'un mécanisme spécial - la soi-disant machine pour rouler la couture. " Nous ne recommandons même pas d'essayer de le remplacer par un appareil artisanal (ou tout autre moyen improvisé), lors de son utilisation, il est possible de violer la technologie de formation de couture et, par conséquent, de réduire la qualité et la fiabilité des joints résultants .

S'il est impossible (ou réticent) d'acheter une machine à rouler les joints, vous pouvez utiliser un kit de toiture avec des bords déjà formés, qui fournissent une serrure pliée autobloquante. Ce dernier se compose d'une soi-disant "dent de verrouillage", qui, lorsqu'une bande métallique est appliquée sur une autre, est facilement capturée par le profil en forme de crochet sur celle-ci. Pour obtenir une connexion fiable, il vous suffit de cliquer sur le cadenas, ce qui, en règle générale, prend très peu de temps.

L'utilisation de matériaux de toiture prêts à l'emploi (moulés) simplifie considérablement l'installation du revêtement et réduit également considérablement le temps travaux de construction... Pour équiper un toit à joint debout, en plus de la machine, vous aurez besoin de la trousse à outils suivante :

• tournevis, ciseaux en métal;
• pinces, maillet et marteau;
• un pistolet spécial pour sceller les joints avec un mastic.

Caractéristiques d'installation

Lors de l'aménagement d'un toit à joints, il est nécessaire de prendre en compte Fonctionnalités suivantes organisation des travaux d'installation :

1. Quelle que soit la méthode d'assemblage des flans de tôle choisie, leur fixation sur la caisse s'effectue au moyen d'attaches de serrage spéciales, dont la caractéristique est leur invisibilité absolue.
2. Lors de l'installation, chacun des panneaux à poser doit faire face à sa serrure inférieure en direction de l'élément suivant.

Dans la construction, 2 types de pinces sont utilisées : mobiles et fixes. Un support mobile est utilisé lorsque vous travaillez avec des feuilles de plus de 8 mètres, et un support fixe est utilisé pour des feuilles relativement courtes. Ces fixations comprennent également une vis autotaraudeuse standard avec une rondelle à pression.

La couverture est posée de bas en haut, en gardant une distance fixe entre les joints longitudinaux. Dans ce cas, peu importe de quel côté du toit commencer l'installation ; la principale chose à surveiller est l'orientation correcte du verrou inférieur.

Vidéo

Vous pouvez voir la technologie d'installation dans tous les détails dans la vidéo suivante :

§ 1. Notions générales. Connexions pliées. Coutures de couture.

Debout, coin, plis inférieurs. Plis debout et couchés.

Une connexion de couture est une connexion de deux flans de tôle avec des bords pliés étroitement pressés l'un contre l'autre. La connexion est du type monobloc, puisqu'elle ne peut être démontée sans rompre l'intégrité d'au moins une pièce.

Les joints repliés sont relativement peu utilisés. Ils ont été supplantés par des méthodes d'assemblage plus avancées telles que le soudage et le collage. Une exception est la production systèmes de ventilation divers conduits d'air et conteneurs.

De par leur conception, les coutures sont divisées en simples, doubles, combinées et angulaires, et par type - en position debout et couchée.

En figue. 142, a-m montre les coutures. Le plus simple de ces types de coutures est ... De telles coutures sont généralement utilisées comme coutures de fermeture et longitudinales des conduits d'air, ainsi que dans les produits qui ne nécessitent pas une densité et une résistance élevées.

Riz. 142. Coutures:

a - couché simple, b - couché double, c - un et demi combiné, d - debout simple, d - debout double, e - angulaire simple, g - combiné angulaire, h - rack, et - bas simple, k - bas à la décharge, l, m - bas à bout portant

Plis combinés (un et demi et double) ils sont utilisés là où il y a des exigences accrues en matière de densité et de résistance. En termes de complexité d'exécution, le double feuillure est beaucoup plus difficile que le un et demi, donc, en production, la préférence est souvent donnée au un et demi pli.

Plis debout utilisé principalement pour le raccordement transversal des éléments d'air et de ventilation des systèmes. En même temps, le joint debout confère aux systèmes une rigidité supplémentaire.

Plis d'angle utilisé dans la fabrication d'éléments rectangulaires de systèmes d'air et de ventilation.

Plis inférieurs utilisé pour relier les coques et les fonds des réservoirs, des récipients cylindriques et coniques, etc.

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Plis inclinables et debout. Pour la couverture ordinaire des pentes de toit, avant-toit, gouttières murales, gouttières, etc. font des peintures. Une image est un élément de toiture avec des bords préparés pour l'assemblage des joints. Ils sont généralement constitués d'un composite de deux feuilles (85 ... 90 %), moins souvent d'une seule (10 ... 15 %) pour les additifs dans les bandes ordinaires. La toiture en tôle d'acier pour la préparation des peintures doit avoir des surfaces planes; tous les coins doivent être droits. Le couvreur prépare les joints de jointure sur un établi dont le bouclier est bordé d'un ou des deux côtés avec de l'acier d'angle. Joints pliés selon Aspect extérieur divisé en couché (Fig. 167, a ... d) et debout (Fig. 167, d ... i), et selon le degré de compactage - en simple et double. (Les dimensions des plis sont données pour des tôles d'une épaisseur de 0,45 ... 0,7 mm. Pour des tôles plus épaisses, les plis sont majorés de 20%.)

Riz. 167. :
a - pli du bord pour un seul pli couché ; b - connexion de feuilles avec un seul pli couché (une ligne pointillée montre une feuille avec un jogging); c - pli du bord pour un double pli couché; d - connexion de feuilles avec un double pli couché; d - plis dans les feuilles de bord pour un seul joint debout; e - joindre des feuilles avec un seul joint debout (peigne); g - plis dans les feuilles de bord pour une double couture debout; h - pli intermédiaire pour une double couture debout; et - la connexion finie des feuilles avec une double couture debout (peigne)

Les feuilles de toiture sont reliées les unes aux autres le long du côté court de la feuille avec des plis couchés et le long du côté long - avec des plis debout (faîte). Lors de la couverture des pentes du toit, des plis debout sont placés le long de la pente et des plis couchés - en travers (parallèles au faîte du toit), ce qui n'empêche pas l'eau de s'écouler des pentes. Les joints pliés peuvent être simples et doubles.

Un seul pli couché (riz, 168) est effectué comme suit. La feuille est posée sur le bord de l'établi et une ligne est tracée avec un scribe pour plier le bord plié. Pour empêcher la feuille de bouger, elle est tenue avec la main gauche. Tout d'abord, aux coins de la feuille à risque, faites deux virages phares avec un maillet (Fig. 168, a), pour lesquels le risque est combiné avec le bord du coin sur l'établi. Ensuite, selon le risque, tout le bord est replié (Fig. 168, b), la feuille est retournée et le bord plié est déversé sur un plan (Fig. 168, c, d). De la même manière, les bords sont préparés sur la deuxième feuille. Après cela, les feuilles sont connectées dans une serrure (Fig. 168, d) et compactées avec un maillet. Pour éviter que le pli ne s'écarte, il est coupé avec une barre métallique et un marteau (Fig. 168, e).

Riz. 168. :
a - pose de la tôle sur l'établi en fixant ses angles ; b - plier tout le bord à 90 °; c - carre préparée pour le décrochage ; d - déversement du bord sur un plan; e - joindre les feuilles avec une couture et la sceller; e - pli en contre-dépouille

Un double pli couché se forme ainsi. Les quatre premières opérations sont effectuées de manière similaire à la formation d'un seul pli. Le bord préparé est ensuite plié à 90 °, la feuille est retournée sur l'établi avec le bord plié vers le haut et le pli est déversé sur le plan. De cette façon, une deuxième feuille est préparée. Les bords préparés des feuilles sont poussés les uns dans les autres, après quoi le pli est scellé avec un maillet. Découpez le joint à l'aide d'une barre et d'un marteau (Fig. 168, e).

Une seule couture debout est formée à l'aide d'un peigne-bender et d'un maillet (Fig. 169, a .. .g). Tout d'abord, le bord du grattoir de pliage 1 est rapproché du bord haut (Fig. 169, a) et déversé avec un maillet sur le plan du grattoir (indiqué par la flèche). Ensuite, après avoir retiré le coude du peigne, inclinez le bord vers le bas avec un maillet (Fig. 169, b), avec la barre 2, le coude du peigne est réglé près de verso plis (Fig. 169, c) et le sceller.

Riz. 169.
a - courbure du bord; b - plier le bord avec un maillet; c - plier le sceau ; g - pli du bord d'un double joint debout; d - sceller le joint debout double; e - déversement et compactage d'un double pli couché sur un plan ; 1 - grattoir à peignes; 2 - barre de pliage en peigne; 3 - prises; 4 - barre d'acier; les flèches indiquent la direction des coups avec un maillet

Pour créer un joint debout double, le coude en peigne est installé sur les bouchons 3 (Fig. 169, d). La nervure du grattoir de pliage est rapprochée du bord haut et déversée avec un maillet sur le plan du grattoir. Ensuite, l'opération est répétée (Fig. 169, b, c). Le peigne 2 est installé près de l'envers du pli et scellé (Fig. 169, d). La dernière opération est le vidage et le scellement du pli double couché avec un maillet (Fig. 169, e). Après cela, le pli est vidé et compacté (Fig. 169, e).

La plieuse (Fig. 170, a) comporte deux carrés 1, aux étagères coudées dont les joues sont soudées 6. Les joues sont reliées entre elles par le carré 9. Un évidement longitudinal est réalisé dans l'étagère horizontale du carré 9. Une équerre pliante 10 est fixée à l'étagère verticale de l'équerre 9 avec des charnières 14. L'étagère horizontale de l'équerre pliante est dans le même plan que la base de l'enfoncement de l'équerre 9. Une équerre 11 est fixée à l'étagère horizontale par le bas, qui fait tourner le carré et deux arrêts 8.

Riz. 170. :
une machine; b, c, d - séquence de pliage des bords ; 1, 4, 9, 10 - carrés; 2 - ressort; 3 - stock; 5 - bandes; 6 - joue; 7, 11 - agrafes; 8 - accentuation; 12 - poussée; 13 - pédale; 14 - charnière; 15 - feuille

Sur les côtés intérieurs des joues 6 se trouve un dispositif mobile de la machine, qui se compose de deux tiges mobiles 3, reliées rigidement l'une à l'autre par un carré presseur 4. L'étagère horizontale de ce carré est réalisée sous la forme d'un coin , sous laquelle une bande longitudinale 5 est fixée pour sertir le bord de la tôle de toiture dans l'évidement longitudinal du carré 9. Les guides pour les tiges sont des supports 7 et des passages aux extrémités de l'aile horizontale du carré 9. Le dispositif mobile de la machine au moyen de ressorts 2 est maintenu en position haute, à laquelle il convient d'insérer la feuille dans la machine et de la retirer après avoir plié le bord. Une pédale est montée sur un carré 10, constitué d'un pédalier 13 et de bielles 12.

La machine est installée sur un établi de manière à ce que la tablette horizontale du carré 9 soit dans le même plan que le plan de travail de l'établi. Pour plier les bords des plis couchés, la feuille standard 15 (Fig. 170, b) est posée sur l'établi de manière à ce que le bord de son côté étroit soit proche des butées 8 et le pied est appuyé sur la pédale. À la suite de la pression sur la feuille, une petite dépression se forme (Fig. 170, c). À l'aide d'agrafes 11, l'angle de pliage est tourné, ce qui plie le bord de la feuille à un angle donné (Fig. 170, d). Après avoir plié le bord de couture, la pédale est relâchée : dans ce cas, le dispositif mobile s'élance vers le haut sous l'action des ressorts. Dans le même temps, l'équerre pliante est rétractée dans sa position d'origine. Au moment de soulever le dispositif mobile, la feuille tombe de l'équerre de pressage. Après cela, la feuille est retournée à 180 ° et de la même manière l'ourlet pour le pli de l'autre côté de la feuille est plié. Des tableaux simples réalisés, des tableaux doubles sont assemblés. L'assemblage est réalisé manuellement ou sur une plieuse ВМС-61. L'image assemblée est acheminée vers une grande machine à plier.

Grande plieuse conçue par I.P. Prokhorov (Fig. 171) fonctionne comme ceci. L'image est placée sur l'établi 2 de manière à ce que son grand côté s'approche du rail de butée arrière 1. L'autre grand côté de l'image doit être positionné de sorte que son bord dépasse de sous le carré de pression 5 vers l'extérieur de 20 mm . Ensuite, les bords de l'image sont plaqués contre le carré 4 de l'établi. Ensuite, à l'aide des leviers 8, tournez l'équerre de pliage 5, qui se replie sur le bord du petit joint debout. Étant donné que l'équerre de pliage est plus courte que l'équerre de serrage, les coins de l'image restent non sertis. Dans ce cas, les bords pré-pliés pour les plis couchés ne sont pas froissés.

Riz. 171.
1 - rail de poussée; 2 - établi; 3 - poste de soutien ; 4, 5, 9 - équerres de serrage, de pliage et fixes; 6 - vis de pression; 7 - arrêts; 8 - levier

A la fin de cette opération, l'équerre de pliage est rétractée dans sa position d'origine et l'équerre de pression monte vers le haut, et l'image de la machine est poussée vers elle-même jusqu'à ce qu'elle s'arrête 7. Ensuite, l'équerre de pression est à nouveau abaissée sur le bord de la photo posée sur l'établi. Après cela, les leviers 8 éloignent l'équerre de pliage de lui-même avec l'image. En conséquence, le bord du grand joint debout d'une hauteur de 35 mm sera plié dans la peinture.

Une petite plieuse est utilisée pour plier les bords le long des côtés courts des feuilles. Sur le cadre fait de coins, il y a un coin de serrage avec une plaque soudée par le bas. Augmenter et abaisser l'angle de pression avec la pédale. La tôle d'acier de toiture est posée sur la table de la machine et est enroulée avec le côté court sous l'angle de serrage avec la libération vers l'extérieur du bord de la tôle à la largeur du pli de pliage jusqu'aux goupilles d'arrêt sur la barre de pliage. En appuyant le pied sur la pédale, le couvreur serre le bord de la feuille avec un coin puis fait pivoter (par le support) la barre de pliage, plie le bord pour un pli couché. Après cela, en abaissant la pédale, le couvreur libère la feuille, la déplie avec le côté arrière et la place sur la moitié gauche de la table, où le deuxième couvreur sur la même machine plie les bords pour le pli couché de l'autre côté de la feuille. Les feuilles ainsi préparées sont combinées par paires en images. Le travail est effectué sur une machine à rouleaux. Une machine à rouleaux relie deux tôles d'acier de toiture en une image. Au centre de la machine, deux rouleaux sont situés l'un au-dessus de l'autre, montés sur deux arbres. Les rouleaux sont entraînés par un moteur électrique (via une boîte de vitesses) via une transmission par courroie et un système d'engrenages. Le couvreur relie deux feuilles à bords pliés et les pousse entre des rouleaux, qui scellent le joint couché. Ensuite, les bords de la couture debout sont repliés.

Connexions de couture d'angle. Les joints d'angle sont utilisés dans la fabrication de pièces de toiture telles que les hottes et les parapluies pour cheminées, ainsi que dans la fabrication d'équipements ménagers. La connexion de deux feuilles avec un simple pli d'angle commence par un pli à 90 ° des bords (Fig. 172, a) et l'une d'elles est posée sur le plan de la feuille (Fig. 172, b). Ensuite, en plaçant une feuille sur l'établi avec un bord plié vers le haut, elle est insérée dans l'espace formé par le rabat du bord d'une autre feuille (Fig. 172, c). Après compactage, la crête résultante est empilée sur le plan de la première feuille (Fig. 172, d).

Riz. 172.

Pour relier deux feuilles avec un pli d'angle combiné, le bord de la feuille décalée de l'établi (Fig. 172, e) est plié de 30 ° et une rupture y est pratiquée (Fig. 172, e). Ensuite, en retournant la feuille sur l'établi, la rupture résultante est empilée sur un plan (Fig. 172, g) et le bord est plié, formant un double coude couché (Fig. 172, h). Après cela, une feuille à double pli est placée sur un établi (Figure 172, i) et le bord précédemment plié d'une autre feuille est inséré dans la fente du deuxième pli. Enfin, le bord vertical au niveau du pli de la première feuille est empilé sur le plan de la seconde et scellé des deux côtés sur un support métallique. La largeur des bords des feuilles, reliés aux joints d'angle, dépend de l'épaisseur des feuilles. Pour les joints d'angle simples, 5 ... 6 mm suffisent et pour des largeurs de bord plus complexes, ils prennent 14 ... 16 mm.

Nous analyserons la séquence des opérations lors de l'installation d'un pli à double coin en utilisant l'exemple de l'insertion du fond dans une boîte rectangulaire. Vers le bas, selon les dimensions de la boîte, les bords sont coupés pour former des plis et les coins sont coupés. Après cela, le long des lignes pointillées en bas, tous les bords sont pliés dans une direction, sur les bords ils sont faits dans côtés extérieurs virages étroits. Ensuite, les coins de la boîte sont coupés et le fond y est inséré. Les rabats inférieurs sont déversés sur les côtés de la boîte, à l'aide d'un maillet et d'une butée métallique. Ensuite, la boîte est posée sur un établi et tous les bords en surplomb d'un seul pli sont successivement nivelés et pliés à 90 °. Enfin, les bords sont empilés sur les parois latérales de la boîte et scellés. Dans la fabrication de divers éléments de toiture, ainsi que l'équipement ménager, le couvreur doit relier les pièces non seulement avec des plis rectilignes angulaires, mais aussi des plis incurvés. Les tuyaux de dérivation ronds et coudés sont reliés par des joints incurvés. La conception de la couture incurvée est la même que celle de la couture droite. Une opération supplémentaire pour un joint plié courbé est le bridage. Elle consiste à élargir le bord pliable en amincissant son épaisseur. La fabrication de joints à joint incurvé est appelée pliage.

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La toiture à joints est une excellente option pour les toits avec une légère pente. La toiture à joints a été inventée par des artisans allemands (vous l'avez peut-être déjà deviné par son nom). En traduction, "couture" signifie juste une gouttière, et l'installation d'un toit à couture se compose de ces connexions simples - cliquées ou serrées, et c'est tout. Mais pourquoi, alors, avec une telle simplicité, la toiture à joints est rare ?

Le problème est qu'auparavant le pli était fait à partir de feuilles uniquement à la main. Le processus était laborieux, les joints n'étaient pas très lisses et il était difficile de parler de l'étanchéité d'un tel toit. Et ce n'est qu'avec l'avènement de l'équipement professionnel que la toiture à joints s'est redécouverte : des joints lisses, n'importe quelle longueur et vitesse d'installation ont fait leur travail. Veulent en savoir plus?

Le toit, qui est fait de tôles séparées, est appelé plié. En Russie, la toiture à joints est apparue il y a un peu plus de 100 ans et a rapidement gagné en popularité. Et avec la production d'outils de couture mécaniques et électriques (auparavant les plis n'étaient connectés que manuellement), son installation est devenue accessible à tous. Voir par vous-même:

Avantages:

• Faible poids du toit, ce qui est précieux pour tous les bâtiments.
• Excellente protection contre les fuites. Tout cela grâce à l'étanchéité! Sur un toit à joints, il n'y a aucun trou traversant qui pourrait devenir un foyer de corrosion ou d'autres problèmes.
• La toiture à joints est également attrayante pour sa facilité d'installation, que presque tout le monde peut gérer.
• Un tel toit peut être fait non seulement sur des toits en pente, mais aussi sur des objets architecturaux plus complexes.
• La toiture à joints est esthétiquement agréable et peut être combinée avec tout type de matériaux de construction.
• Le principal avantage de la couverture à joint debout est l'étanchéité à 100 % de la couverture, sous laquelle ni la neige ni l'eau de pluie ne peuvent passer. Le fait est qu'un tel toit a un minimum de trous, contrairement à un profilé métallique, ce qui signifie un risque minimum d'humidité entrant dans l'espace sous-toiture. Pas de corrosion !
• Durée de vie minimale de 20 ans. En principe, la toiture à joints est également durable du fait que ses joints sont inaccessibles à l'eau. De plus, il n'y a pas de coutures transversales et espaces ouverts des raccordements qui empêcheraient l'écoulement de l'eau et la fonte des neiges.

Et aussi une installation assez simple :

On constate d'emblée que tous les défauts que l'on attribue habituellement à un toit plié proviennent d'une mauvaise installation.

• Ainsi, les plaintes les plus courantes concernent grand bruit de la pluie, lorsque les gouttes tambourinent simplement sur le toit plié. Pour éviter cela, la caisse doit être utilisée parfaitement à plat, les tôles y adhéreront suffisamment et ne créeront pas d'effet sonore.
• Les plis doivent être réparés périodiquement. Cela dépend de la façon dont ils ont été fabriqués et quoi.
• Une avalanche de neige. Oui, sur un toit aussi plat, il n'a d'autre choix que de déménager rapidement, mais à quoi servent alors les porte-neige ? En Europe, par exemple, même une maison n'est pas assurée s'il n'y a pas de tels éléments sur le toit.
• Conception simple et absence d'un riche choix de couleurs et de textures. Oui, tout le monde n'aime pas l'esthétique minimaliste des toitures à joints debout. Mais une question de goût est toujours une question subjective, et quelqu'un de la même manière ne veut pas voir la tuile métallique omniprésente.

Maintenant, découvrez ce que vous pouvez faire d'autre pour vous débarrasser du bruit :

Choix du design et du matériel

Pour vous faciliter la tâche, nous vous suggérons de commencer par une petite compréhension des concepts.

Peintures Sont rectangulaires éléments métalliques avec feuillures, qui sont montées sur le toit. La forme standard est constituée de tôles d'acier en forme de rectangle avec des coins sculptés. D'après les photos et étalez le toit plié.

Plier- il s'agit d'une couture spécifique, qui est obtenue grâce à la fixation de différentes tôles les unes aux autres. Le plus est qu'avec une telle connexion, la densité est assez élevée, et ni mastics ni adhésifs ne sont nécessaires pour assurer une étanchéité totale. Et, en plus de leur tâche principale, les coutures jouent le rôle de raidisseurs pour l'ensemble du toit.

Clammer Est une attache spéciale qui est clouée directement à la base du toit. Une simple pince a la même forme que le futur flan de joint, et la pince mobile assure la future dilatation thermique du métal (compression et étirement en temps différent de l'année).

Comme vous pouvez le voir, tout est simple et vous n'avez pas à vous soucier de quoi que ce soit.

Matériel de peinture

La toiture à joints est faite à la fois d'acier galvanisé et de divers métaux non ferreux. Voici les matériaux à partir desquels les toitures à joints sont le plus souvent fabriquées aujourd'hui:

Option #1 - acier

L'option la plus courante. La toiture à joint en acier peut être galvanisée, non galvanisée ou recouverte en plus de polymère. Parmi les avantages - résistance à la corrosion, faible coût et durabilité (60 ans de service).

Mais avec le temps, l'acier, malheureusement, se ternit sensiblement. Et par conséquent, pour le dispositif d'un toit à joints, les peintures en acier ne doivent être prises que celles qui sont recouvertes d'un revêtement multicouche coloré. Et lors de l'achat, assurez-vous qu'ils ont un film protecteur spécial - c'est la seule façon dont le matériau ne s'accrochera pas pendant le transport.

Mais dans tous les cas, même un revêtement polymère de haute qualité sur le toit ne sera pas durable: à cause du soleil, des pluies acides et de l'ennemi le plus important - le climat marin humide.

Option #2 - cuivre

C'est le plus beau toit qui brûle juste par une journée ensoleillée. Son principal avantage est qu'aucun animal biologique ne s'y enracinera, en particulier la mousse. Mais il y a aussi de nombreux inconvénients - un tel métal est mou, nécessite une manipulation soigneuse et est assez cher.

Au fil du temps, le cuivre se couvre également d'une patine - une couche d'oxydes, et prend une couleur brun foncé. Et plus tard - vert, et rien n'a besoin d'être restauré. Et précisément à cause des oxydes, le cuivre ne peut pas être combiné avec d'autres matériaux sur un toit à joint.

La toiture à joint en cuivre est également précieuse pour sa flexibilité - il est facile de réaliser une toiture chefs-d'œuvre architecturaux, sans oublier les toitures simples :

Option #3 - zinc

La toiture à joints de zinc est en outre recouverte d'une couche protectrice - le carbonate de zinc. Au fil du temps, un tel toit prend une couleur gris argenté chic. La toiture en zinc sert environ 50 ans, ce qui est relativement court, et par conséquent, en Europe, ce matériau n'est plus utilisé pour la fabrication de peintures.

Option #4 - aluminium

Un tel toit est le plus résistant aux dommages mécaniques et à la corrosion, et peut durer plus de 100 ans ! Une agréable brillance argentée ne fera que ravir l'œil.

De plus, ce matériau est plus léger que l'acier et plus résistant à la corrosion. Mais l'aluminium est mauvais dans la mesure où il se dilate et se contracte beaucoup plus avec les changements de température. C'est pourquoi l'installation d'un tel toit a ses propres caractéristiques :

Option #5 - zinc-titane

C'est un alliage solide et efficace de zinc et de titane : le zinc ne se corrode pas et le titane a à la fois résistance et ductilité. Ce frai est également précieux pour les concepteurs, car au fil du temps, il se couvre d'une patine noble. Le toit a l'air super !

Option # 6 - aluzinc

L'Aluzinc est une peinture sur acier revêtue d'aluminium-zinc qui possède de précieuses propriétés d'auto-cicatrisation et protège parfaitement des rayures et des coupures de la corrosion.

Option # 7 - un alliage de trois métaux

Alliage titane-zinc-cuivre. Il n'y a pas beaucoup de cuivre ici, seulement 0,005%, mais cela suffit à donner au matériau de la toiture une plasticité, grâce à laquelle le profilage est facilité.

Revêtement spécial

Si votre maison est située en bord de mer ou dans une zone à mauvaise situation écologique, ou simplement à climat chaud et humide, procurez-vous des tableaux pliés recouverts de pural. Seul ce polymère est capable de protéger à un niveau élevé de l'air marin, des pluies avec des impuretés acides et des rayons ultraviolets torrides.

Technologie de production

Le toit plié est également divisé selon la technologie de production - en fonte et en rouleau.

Longtemps en Russie, c'est le toit en fonte qui a été utilisé, et sa fiabilité a déjà été testée. Il est facile de monter un tel toit plié de vos propres mains et sans outils spéciaux, il n'y a pas de coutures transversales et la surface est complète et durable. Mais la toiture à joints roulés est déjà nouvelle technologie avec ses avantages et ses inconvénients. Ce sont des bandes métalliques sur toute la longueur de la pente et immédiatement avec des bords préparés sur une machine spéciale. Le pli est formé en double.

Et selon la largeur des peintures et la présence de raidisseurs, le toit plié est divisé en les types suivants:

• Double feuillure et deux raidisseurs. Un tel toit est le plus demandé dans le secteur industriel. Les entrepôts et les grands bâtiments avec une grande variété de pentes de toit en sont déchirés. Largeur standard- 5,57 m, travail - 5,45 m.
• Double feuillure et deux raidisseurs, mais moins de largeur - 35,2 m (travail de 3,4 m). Un tel toit est utilisé pour couvrir les toits des chalets, des grands immeubles résidentiels et des monuments historiques.
• Double feuillure sans nervures de raidissement. Il existe également deux types de toits de ce type, en fonction de la largeur réelle - 5,57 m et 3,52 m. Les deux conviennent parfaitement aux bâtiments résidentiels et aux maisons privées ordinaires.

Et les panneaux de couture peuvent également être ordinaires et commençants, trapézoïdaux et parallèles :

Offres du marché

Si nous parlons de marques, en Russie, ainsi qu'à l'étranger, le toit à couture finlandais le plus populaire de Ruukki, avec des coutures autobloquantes.

Des prix plus favorables - pour les matériaux de l'usine nationale "Insi". Il est sur le marché depuis plus de 16 ans et il est très satisfait de la qualité de ses produits. En production, il existe à la fois des peintures brillantes et mates ordinaires, ainsi que des peintures uniques pour créer un design de toit spécial.

Technologie d'installation de toit de couture

Pour l'installation d'un tel toit, ni supports spéciaux, ni équipements de levage coûteux, ni consommables supplémentaires ne sont nécessaires.

Étape I. Préparation de la fondation

Il est possible de disposer des toits à joints à la fois le long de la caisse et sur une base solide. Les deux barres et un profil de chapeau en métal conviennent.

Il est seulement important de respecter une marche entre les chevrons de pas plus de 2,5 mètres - sinon même les tôles d'acier les plus solides risquent de se plier et les coutures se disperseront immédiatement:

Et voici comment plier la feuille de support vous-même :

Étape II. Nous travaillons avec des peintures

Sur le lieu de travail vous pouvez apporter à la fois des peintures finies et de l'acier laminé, que vous couperez sur place.

Une fois que les peintures en acier sont prêtes, elles sont soulevées sur le toit. Ils sont disposés le long de l'avant-toit directement sur la caisse et l'installation commence par le milieu.

Stade III. Nous préparons des éléments supplémentaires

Pour couvrir les bords de toit, les noues, les faîtes et les éléments tels que cheminée, connexion au toit et lucarne, il est nécessaire de réaliser à l'avance des peintures prêtes à l'emploi à partir d'acier laminé - mais déjà de forme bouclée.

Ici classe de maître détaillée Comment faire votre propre drip tip pour toiture à joint debout :

Étape IV. Nous plions les plis

Alors, nous sommes passés à la question technologique la plus importante : quels plis faut-il faire ?

Types de connexion

Les plis de ces peintures sont simples et doubles, debout et couchés. Pour simplifier, tous les plis horizontaux sont appelés couchés et les plis verticaux sont appelés debout :

Le joint debout simple est le plus simple à installer :

Un double pli est un double pli. Cela doit être fait dans les endroits les plus problématiques du toit, où la neige et l'eau aiment généralement s'accumuler - vallées, gouttières et autres joints complexes. C'est le plus solide et le plus étanche, et donc le plus populaire à l'étranger.

Le joint debout double est recommandé pour les toits avec un angle d'inclinaison inférieur à 25°. Certes, en Russie, le double pli est toujours considéré comme une technologie indûment chère. Bien qu'en réalité le prix ait été un peu dépassé, la fiabilité d'une telle connexion s'avère bien supérieure. Voici comment vous pouvez le faire lors de l'installation du toit:

Mais, si vous voulez que les joints entre les images ne soient pas des vues et que tout le toit soit uniforme, faites des plis couchés. Et horizontalement, les peintures ne sont reliées qu'avec des plis couchés - de sorte que la couverture est maximale. Si la bande d'acier capturée n'atteint pas la profondeur, ces images se disperseront avec le temps.

Le troisième type est un joint debout d'angle, également appelé en forme de L. Il est recommandé pour les toits avec une pente supérieure à 25°. Dans l'exécution, c'est plus simple qu'un pli ordinaire - il vous suffit de plier correctement le bord supérieur de la couture.

Renforcement de la hauteur des nervures

Parlons maintenant de la hauteur de la feuillure, qui sert aussi de raidisseur pour une telle toiture. Le fait est que cette connexion est absolument étanche, à moins qu'elle ne soit exposée à de l'eau stagnante. Mais d'où peut-il venir sur le toit comme ça ? Très simple - de l'épaisseur de la neige. Par conséquent, la hauteur du pli est importante et, dans les régions particulièrement enneigées, elle est rendue considérable.

Etanchéité supplémentaire

De plus, afin d'empêcher l'eau de pénétrer dans le joint, des joints d'étanchéité spéciaux sont installés dans la feuillure même pendant le processus d'installation. Un matériau spécial est utilisé qui supporte calmement l'impact hautes températures(jusqu'à 90 °C) et de compression, car les mécanismes de pliage des plis seront toujours utilisés.

Une autre point important: Toutes les fixations que vous utiliserez doivent être uniquement anti-corrosion. Sinon, après quelques années, le nouveau beau toit sera couvert de stries rouillées.

Technologie de pliage

Vous pouvez fixer les plis avec un marteau et des poutres en bois, un outil à main ou à l'aide de machines électromécaniques. L'option la plus simple est un cadre :

Avant de plier le pli couché, l'image doit être fixée au sol avec une bande étroite séparée pour stabiliser sa position.

Le virage se fait de l'avant et de l'arrière, et à gauche et à droite - éléments verticaux plier.

Application de la pince

La méthode de fixation la plus courante est les pinces. Ils sont repliés de 25 mm, et les photos sont clouées sur le côté droit.

Pince - une bande métallique en acier galvanisé, de 80 à 120 cm de long et de 0,5 à 0,7 mm d'épaisseur. Vous pouvez couper la pince dans une tôle galvanisée ordinaire avec un simple outil à main. Ensuite, placez les pinces le long du bord des peintures tous les 60 cm et vissez-les avec des vis autotaraudeuses (4,8x28).

Donc, nous mettons d'abord l'image sur la caisse, puis nous la fixons avec une pince et ensuite seulement la recouvrons d'une autre image. Vous devez clouer les taquets le long de la ligne de jonction des deux images: une feuille est placée sur le taquet par le haut et la seconde est glissée par le bas, et nous enveloppons trois couches de métal dans une direction, après quoi nous fermons le se replie jusqu'au bout. Nous appuyons et nous obtenons une connexion solide et fiable avec la pince, qui est cachée à l'intérieur et maintient les deux feuilles sur le toit. Une telle fixation est une garantie à 100 % pendant de nombreuses années contre les fuites et l'air froid.

Voyons maintenant en quoi le travail professionnel diffère du travail amateur. Donc, pour l'habituel maître de maison avec des mains assez adroites, un maillet, des ciseaux et un crochet suffisent pour installer des gouttières. Mais une personne expérimentée, spécialiste dans son domaine, est armée d'au moins une douzaine de ciseaux spéciaux coûteux, sans parler des cadres, tenailles et autres outils. De plus, le coût total d'un tel ensemble peut être plus cher que la plieuse elle-même.

Pour fermer les plis, on utilise le plus souvent aujourd'hui un outil semi-automatique dont l'utilisation offre de nombreux avantages non négligeables :

• Haute performance.
• Couture de haute qualité.
• Conservation du revêtement polymère des peintures.
• Capacité à travailler le métal de toute épaisseur.

Récemment, des peintures ont également commencé à être produites, dont les plis s'enclenchent facilement lorsqu'ils sont pressés - et sans outils !

La toiture à joints est le moyen le plus fiable d'équiper un toit. La méthode de couture donne la connexion la plus étroite des tôles. De plus, la toiture en métal est belle et durable.

Une couture est une couture avec laquelle des feuilles de métal sont reliées les unes aux autres. Les joints de couture se caractérisent par une étanchéité absolue. Le toit à joints, grâce à cette technologie, est le type de revêtement le plus fiable et le plus durable pour la maison. Ce fait reconnu aussi bien par les spécialistes de la construction que par les consommateurs ordinaires.

Avantages de la toiture à joint debout

• Le principal avantage d'un toit plié est son étanchéité, qui est obtenue grâce au dispositif d'un joint plié. La particularité de cette couture est que la technologie de montage d'un toit plié ne permet pas la présence de trous dans le matériau de toiture et, par conséquent, élimine complètement la pénétration d'humidité dans la structure;
• le faible poids des tôles de toiture de 0,5-0,6 mm d'épaisseur réduit considérablement la charge sur la fondation et système de chevrons bâtiments;
• un plan lisse contribue à la descente rapide de la pluie et de la neige, protégeant le toit des dommages;
• la sécurité incendie. La toiture à joints est en métal, elle ne peut donc pas brûler ni fondre;
• durabilité. Si l'installation d'un toit à joints est de haute qualité, sa durée de vie atteint 60 ans ou plus.

Inconvénients de la toiture à joint debout

• Complexité d'installation. Un toit à joints à faire soi-même ne peut être équipé que si vous avez les compétences nécessaires pour travailler le métal;
• La nécessité de construire un paratonnerre en raison de la capacité du toit à accumuler de la tension électrique ;
• Propriétés de résonance élevées. Le bruit des gouttes de pluie est assez perceptible et des mesures sont donc nécessaires pour organiser une isolation phonique supplémentaire.

Les inconvénients incluent également le coût élevé de la couverture avec un revêtement spécial pour donner un aspect plus esthétique à la structure, car la version la plus simple (acier galvanisé) n'a pas l'air très présentable.

Dispositif de couture de toit

Pour la construction d'un toit à joints, des tôles métalliques sont nécessaires préparées pour l'installation d'une manière spéciale... Ils s'appellent "images", et sont une toile avec des bords incurvés, qui servent de base au pli (couture). Pour fixer le métal sur le toit, une pince pour un toit plié est utilisée. Ces éléments de toiture à joint debout peuvent être achetés en magasin ou fabriqués par vous-même si vous disposez d'un appareil spécial.

Lors de l'aménagement d'un toit plié, l'installation peut être effectuée dans différentes options... Les plis sont placés non seulement verticalement (le type le plus courant), mais aussi horizontalement. Les coutures elles-mêmes ont également plusieurs variétés.

Le pli simple debout est le plus simple. Le bord plié (courbure) d'une image (feuille) est placé sur le coude de l'image adjacente et attaché à la caisse avec une pince.

Un double pli debout est plus étanche, car dans ce cas un double pli est fait.

Un pli simple inclinable est un exemple d'agencement horizontal et est rarement utilisé en raison d'une faible fiabilité. Afin de ne pas faire de plis horizontaux, à l'heure actuelle, on n'utilise pas de tôle, mais du métal laminé.

Un double pli inclinable suppose la présence d'un pli à deux tours. Cette technologie de couverture à joint debout offre une plus grande étanchéité qu'une seule.

Les toits sertis sont installés manuellement ou à l'aide d'une machine à sertir électromécanique.

Comment faire un joint plié de vos propres mains, voir la vidéo:

Clickfalz. Pour accélérer l'installation d'un toit à joints, utilisez le toit dit autobloquant - clickfalz. Les toitures à joint autobloquant ne nécessitent aucun outillage particulier. Il est conçu de telle manière que les bords des peintures s'emboîtent dans la serrure avec une légère poussée.

Dans la mesure où pose de qualité et la réparation manuelle d'une toiture à joint ne peut être effectuée que par un couvreur spécialisé, alors une toiture à joint autobloquant est une vraie trouvaille pour ceux qui ont opté pour une toiture de ce type.

Matériaux pour toiture à joints métalliques

L'un des métaux les plus populaires pour les toitures à joints debout est l'acier galvanisé ou revêtu de polymère. Durabilité, résistance à la corrosion, prix raisonnable - telles sont ses caractéristiques.

Les toits à joint galvanisé se tachent avec le temps et nécessitent donc des retouches périodiques.

Une option alternative est l'acier revêtu de polymère. Il faut garder à l'esprit que différents revêtements remplir différentes fonctions. Certains empêchent l'impact négatif phénomène naturel(par exemple, pural), d'autres augmentent la résistance (plastisol). Les revêtements polymères ont une large gamme de couleurs, ce qui est important d'un point de vue esthétique.

La toiture à joint en cuivre est très belle. Son principal avantage est qu'aucun micro-organisme, y compris la mousse, ne peut vivre dessus. Cuivre en action environnement recouvert d'une patine - une couche d'oxydes verts, qui rend le toit encore plus beau. C'est à cause de la couche d'oxyde qu'il est déconseillé de combiner ce métal avec d'autres. Le cuivre comme relatif matière douce, nécessite une manipulation particulièrement soignée, d'autant plus que son coût est assez élevé.

L'installation d'une toiture en cuivre à joint debout est plus facile que toute autre. Plastique de ce matériel vous permet de créer un revêtement sur le toit de presque n'importe quelle configuration.

La toiture à joint de zinc devient progressivement gris argenté, ce qui lui donne une splendeur. Il est recouvert de carbonate de zinc - une couche protectrice spéciale. Cependant, en raison de sa courte durée de vie (50 ans), la toiture en zinc n'est actuellement pas utilisée en Europe.

La toiture à joints en aluminium est résistante à la corrosion, durable (durée de vie supérieure à 100 ans), a une belle brillance et un faible poids. L'inconvénient d'un toit en aluminium est sa dépendance aux changements de température. Une caractéristique de l'installation d'un tel toit est l'utilisation de pinces flottantes et de vis galvanisées.

Le zinc-titane est un alliage solide qui rend le toit durable et ductile en même temps. Il est très attrayant d'un point de vue design - la splendeur est donnée par la patine noble.

L'alliage titane-zinc-cuivre a un degré élevé de ductilité, ce qui facilite grandement le processus de configuration du métal (profilage).

L'aluzinc est un alliage unique d'aluminium et de zinc, utilisé pour revêtir les peintures sur acier afin de les protéger de la corrosion.

Dans des conditions humidité élevée et les températures, ainsi que dans les zones à écologie difficile, il est recommandé d'installer des images pliées avec un revêtement spécial pural. Pural est un polymère qui protège parfaitement la toiture des effets de l'air marin, des pluies acides et du soleil brûlant.

Il convient de noter que des matériaux aussi coûteux que le cuivre et le zinc-titane nécessitent des précautions supplémentaires lors de l'installation d'un toit à joints. Une manipulation soigneuse pendant la phase d'installation prolongera considérablement la durée de vie du toit.

Types de toiture à joints

Il existe deux types de toiture à joint debout - coulée et roulée.

Un toit plié en fonte (en tôle) sans joints transversaux peut être assemblé à la main sans l'utilisation d'outils de toiture spéciaux. Solide et durable, un tel toit plié est reconnu depuis longtemps en Russie.

La technologie d'enroulement pour la production de toitures à joints a reçu ce nom parce que les images de toiture sont faites de métal laminé. Sur une plieuse directement sur chantier de construction une image de la longueur requise avec un double pli est formée.

Les produits les plus populaires en Russie et à l'étranger sont les produits de la société finlandaise Ruukki, qui fabrique des toitures à joints avec joints autobloquants.

Une autre marque célèbre est la toiture à joints Grande ligne... La Grand Line Company est l'un des plus grands fabricants de matériaux pour la construction de chalets et de bâtiments de faible hauteur en Russie. Les usines de l'entreprise produisent deux types de toits à joint debout - Klikfalz et double debout. Large gamme de couleurs et différentes sortes revêtements polymères permettent de créer un toit de chef-d'œuvre.

Techniques d'installation

La technologie d'installation du toit dépend du fait que le grenier est chaud ou froid dans le projet. Nous considérerons l'option d'un toit mansardé isolé avec un toit à joints. Le plus fiable est un gâteau de toiture avec un espace de ventilation espacé et un film antioxydant.

Le système de chevrons en bois sert de base à la sous-toiture. Pour soutenir l'isolant, une caisse clairsemée est construite, et une lame d'air et un pare-vent (membrane superdiffuse) doivent être situés au-dessus de la couche d'isolant. Plus loin - une caisse continue, une barrière hydraulique (film antioxydant). La dernière étape est un revêtement de couture.

Important! Avant la pose matériaux isolants vous devriez étudier attentivement les instructions. Chaque face de ces matériaux a une fonction spécifique, et une mauvaise installation peut conduire au résultat inverse.

Avant de commencer la construction du lattage pour le toit à joint debout, vous devez monter le plancher de la corniche et gainer les surplombs du pignon. Cette structure doit être fixée aux chevrons à l'aide de boulons et de clous. Le lattage doit pouvoir supporter les charges générées par matériau de toiture et être aussi plat que possible.

Le lattage pour toiture à joints peut être constitué de planches, Charpente ou profilé en acier. Le pas de lattage pour un toit plié est de 20-25 cm.Avec un tel dispositif de lattage, le métal ne subit pas de déformation, le degré de résonance est considérablement réduit. Pour les toitures à joints de cuivre, qui ont le poids le plus important, le revêtement est rendu solide.

Lors de l'installation d'un toit à joint debout, l'angle de la pente du toit doit être pris en compte. Le type de pli dépend de sa taille, qui fournira la plus haute qualité couverture. Pente minimale pour les toits pliés - 3 degrés. Un tel angle d'inclinaison nécessite l'installation d'un double joint vertical et d'une couche d'égouttage supplémentaire. Plus la pente de la pente est grande, moins il y a de risque de stagnation d'eau sur le toit.

Pour minimiser les chutes de neige d'avalanche, requis clôtures de toit... De plus, l'installation de clôtures de toit à feuillure est nécessaire pour le travail sécuritaire des constructeurs qui installent ou réparent un toit. Il existe des instructions spéciales dont la mise en œuvre aidera à éviter les problèmes lors de la construction et de l'exploitation du toit.

Outil de toiture

Il existe un équipement spécial pour la fabrication et l'installation de toitures à joints debout.

Auparavant, vous pouviez faire des photos à l'aide d'une plieuse.

Pour obtenir un joint de jointoiement directement sur le toit, deux types d'outil de jointoiement de toiture sont utilisés.

Pour la couture manuelle (mécanique) de la couture, l'équipement est utilisé sous la forme d'un ensemble composé de pinces avec deux cadres fermant les coutures.

Plieuse - type équipement électrique... L'utilisation d'une telle machine augmente considérablement la vitesse d'installation du toit et élimine la charge physique du couvreur.

L'apparence du toit à joint debout est très esthétique et belle. Sous réserve de prendre en compte toutes les recommandations, vous pouvez construire une structure qui plaira à l'œil pendant de nombreuses années et créera le plus conditions confortables pour vivre.