Le blocage du démarrage du moteur est une fonction qui figure dans la liste des options disponibles pour presque tous les complexes antivol. Dans ce cas, il y a un antidémarrage dans le système, qui identifie le propriétaire par une étiquette spéciale et permet au moteur de démarrer. Les alarmes de voiture ordinaires, qui ont une fonction similaire dans leur arsenal, peuvent également bloquer le démarrage du moteur.
Selon les assurances des spécialistes qui travaillent avec des équipements électriques automobiles, plus de la moitié de tous les cas inattendus sont directement liés aux dysfonctionnements des alarmes de voiture. A noter que la complexité de la mise en œuvre des serrures dans ce cas est beaucoup plus simple en comparaison avec des solutions antivol complexes. Cela augmente considérablement les chances de retirer vous-même le verrou de démarrage du moteur en cas de panne ou de panne. Ensuite, nous verrons ce qu'il faut faire pour le conducteur si l'alarme bloque le démarrage du moteur.
A lire dans cet article
Blocage moteur avec alarme de voiture
Si installé systèmes antivol l'équipement électrique est responsable du blocage du démarrage du moteur. Les dispositifs d'immobilisation ou les alarmes de voiture peuvent être défectueux et provoquer des pannes constantes ou occasionnelles pendant le fonctionnement.
Il convient d'ajouter que la gravité du problème ne dépendra pas d'un modèle ou d'une marque de voiture spécifique, mais de la complexité du complexe antivol de protection installé.
Le principal symptôme des problèmes d'alarme est qu'un moteur en état de marche ne démarre pas ou cale immédiatement après le démarrage. Le moteur peut ne pas répondre au démarrage à partir de la télécommande et peut ne pas démarrer avec la clé. Cela signifie que le système a effectué un blocage partiel ou complet.
Activation accidentelle de la fonction de blocage du moteur
Tout d'abord, étudiez attentivement les pictogrammes affichés sur la télécommande de l'alarme. Une raison courante de blocage est l'activation accidentelle de fonctions supplémentaires. Il est également nécessaire de respecter les indications du témoin lumineux à LED (le cas échéant) dans l'habitacle, qui sert d'indicateur lumineux de l'état de l'alarme. Le clignotement du voyant LED indique dans la plupart des cas que la fonction antivol de l'antidémarrage est activée dans le menu.
Si, après avoir tourné la clé dans la serrure et l'avoir allumée, le voyant de signalisation clignote fréquemment (par exemple auto Alarmes StarLine) avant de démarrer le moteur, et le porte-clés lui-même affiche une icône avec l'inscription "immo":
- l'un des moyens de résoudre le problème consiste à retirer la clé de la serrure, après quoi il suffit d'appuyer sur le bouton d'ouverture de la serrure centrale de la porte-clés.
- vous pouvez également sortir de la voiture, mettre l'alarme en mode sécurité, puis désarmer puis démarrer le moteur.
En d'autres termes, vous devez vous assurer que l'alarme fonctionne dans le mode normal et habituel pour le propriétaire. Jusqu'à 30% des cas de blocage du démarrage du moteur par une alarme se produisent en raison d'une modification accidentelle des paramètres du logiciel. La tâche du conducteur est de désactiver toutes les fonctions inutiles dans les paramètres.
A titre d'exemple de la signalisation StarLine, notons que ce système dispose d'une option de déverrouillage « en deux temps ». L'activation de la fonction peut se produire accidentellement, une icône distincte s'allumera sur l'écran de la télécommande. Pour désactiver sur la télécommande, vous devez maintenir enfoncé le bouton 3. La télécommande émettra deux pics, après quoi la touche 3 sera à nouveau appuyée. Puis le bouton 1 est enfoncé pendant quelques secondes, puis les fonctions de sécurité sont supprimées ;
Désactivation des serrures à l'aide du bouton de service dans l'habitacle
S'il n'y a aucun signe d'activation involontaire des verrous de démarrage du moteur, vous pouvez essayer de débloquer le moteur en utilisant le mode service. Ce mode s'appelle Valet et permet de transférer le système en mode service. Pour l'activer, vous devez insérer la clé dans le contacteur d'allumage, mettre le contact puis le couper.
Après cela, vous devez maintenir le bouton pour activer le mode service pendant environ 10 à 20 secondes. Le résultat sera une notification avec un signal court spécial, après quoi la lampe de signalisation (voyant lumineux, LED) sera allumée en continu. Cette méthode signifie désactiver toutes les fonctions de sécurité, ce qui peut également signifier supprimer les verrous du moteur. Nous ajoutons qu'une fois le problème éliminé, il est nécessaire d'activer à nouveau les fonctions d'alarme de sécurité.
Dans certains cas, la désactivation d'urgence de l'alarme au moyen d'un bouton caché dans l'habitacle est également utile. Le bouton spécifié est également maintenu pendant 10 à 20 secondes, après quoi la LED de signalisation de l'état d'alarme s'allume puis s'éteint. Une fois le voyant éteint, vous pouvez essayer de démarrer le moteur.
Alarme d'auto-dépannage
- Il est souvent possible d'éliminer le dysfonctionnement et de supprimer le blocage du moteur de vos propres mains s'il est possible de détecter des fusibles grillés. Ce problème conduit souvent à des dysfonctionnements des systèmes d'alarme. Les fusibles doivent être vérifiés ; en cas d'élément problématique, il est nécessaire de remplacer le fusible grillé par un fusible connu.
- Les dysfonctionnements de l'alarme peuvent également être associés à une charge insuffisante ou à des bornes desserrées sur les contacts de la batterie. Dans ce cas, la batterie est toujours capable de lancer lentement le démarreur, mais le blocage du moteur peut déjà fonctionner et empêcher davantage le démarrage du moteur.
Lorsque la batterie est déchargée, le fonction de protection, qui bloque le démarrage du moteur à la suite d'une panne de courant ou d'une chute de tension dans le circuit électrique de la voiture.
- Une autre étape consistera à vérifier les interrupteurs de fin de course (interrupteurs de fin de course), qui sont situés sous le capot et les couvercles de coffre. L'entrée d'humidité ou l'oxydation du fin de course provoque souvent un signal incorrect à l'unité de contrôle d'alarme, ce qui conduit au blocage du moteur. Veuillez noter qu'une installation non professionnelle des alarmes et des interrupteurs de fin de course, ainsi qu'une mauvaise réalisation, peut entraîner des dysfonctionnements des équipements électriques.
Si les tentatives de déverrouillage et de démarrage du moteur échouent, il existe une forte probabilité d'un dysfonctionnement ou d'une défaillance grave. éléments individuels alarme. Le résultat est une opération arbitraire des verrous du moteur, qui ne peuvent pas être désactivés à l'aide de méthodes standard. La machine défectueuse doit être emmenée dans une station-service, car le retrait de la serrure nécessitera l'intervention d'un professionnel.
La livraison spécifiée peut être effectuée par une dépanneuse. Un autre moyen disponible est d'appeler un électricien automobile qui travaille à la sortie. Notez que les coûts finaux de payer pour le service d'un déverrouillage du moteur de sortie, la désactivation de l'alarme de la voiture, l'ouverture d'urgence des serrures, etc. s'avèrent souvent plus petits par rapport à la livraison de la voiture à centre de services sur une dépanneuse et payer les réparations au centre technique.
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Pourquoi le démarreur tourne-t-il normalement, mais le moteur ne démarre pas, ne démarre pas. Les principales causes du dysfonctionnement, vérification des systèmes d'alimentation en carburant, allumage. Conseils.
Tout d'abord, vous devez désactiver la signalisation sur la voiture dans le cas où système de sécurité a échoué et a cessé de répondre à une télécommande spéciale. Cela peut arriver à tout moment, quel que soit le prix et la qualité du véhicule. Par conséquent, chaque conducteur doit savoir quelles mesures prendre dans ce cas.
Les principales raisons de la panne des systèmes de sécurité sont les suivantes.
- Niveau élevé d'interférences radio. Tout d'abord, cela s'applique aux grandes villes, où une abondance d'électronique peut simplement noyer le signal provenant du panneau de commande. Dans ce cas, vous pouvez contourner les interférences en rapprochant la télécommande de l'appareil récepteur afin de maximiser le signal en réduisant la distance.
- Panne de la télécommande elle-même... Cela arrive aussi, le plus souvent des piles ou une pile qui sert de source d'énergie pour la télécommande. Pour démarrer la voiture, il suffit de remplacer les composants de l'appareil et de vérifier leur fonctionnement.
- Décharge de la batterie... Dans ce cas, tous les systèmes, y compris celui de sécurité, sont hors tension, il est donc important que les conducteurs surveillent la quantité de charge afin que la voiture ne tombe pas en panne au mauvais moment. Cela est particulièrement vrai pendant la saison froide, lorsque la batterie peut tomber en panne à cause du gel.
Dans chacun de ces cas, il est assez facile de démarrer la voiture et de continuer à travailler. Certaines étapes doivent être décrites dans le manuel d'instructions, cependant, il peut ne pas être possible d'entrer dans le mode de programmation la première fois.
Arrêt sans porte-clés et voiturier
Il existe deux façons de désactiver l'alarme de la voiture sans utiliser de télécommande. La première consiste à transférer le système de sécurité en mode service, la seconde en mode urgence. Néanmoins, il est important pour tout passionné de voiture de connaître l'emplacement du bouton dit Valet, avec lequel vous pouvez rapidement déconnecter l'alarme de la voiture. Cette méthode peut aider tous ceux qui connaissent mal les fils et ne veulent plus jouer avec les sources d'électricité.
Immédiatement après l'achat d'une voiture, il est nécessaire de vérifier auprès du maître l'emplacement du bouton Valet (si sa présence implique un montage). Habituellement, le bouton est situé sous le panneau de commande, parfois près de la boîte à gants ou à côté des pédales. Vous pouvez essayer de trouver le bouton vous-même. Les fils avec lesquels il se connecte à l'alimentation ne doivent pas dépasser 40-50 centimètres, la distance entre eux doit donc être appropriée.
Mise hors tension d'urgence
La méthode d'urgence implique le strict respect des instructions. Habituellement, l'algorithme consiste à allumer et à éteindre alternativement le contact, après quoi le bouton Valet est enfoncé. Le principal danger est qu'avec cette méthode la sirène de sécurité ne sera pas désactivée, par conséquent, avant d'essayer de contourner l'alarme, il est recommandé de l'étouffer légèrement.
À cette fin, vous pouvez insérer un petit chiffon à l'intérieur et ensuite seulement procéder à d'autres actions.
Comment utiliser correctement les codes
Chaque voiture a un code PIN spécifique pour désactiver l'alarme. Sa saisie suppose également la présence du bouton Valet et la connaissance de sa localisation.
Algorithme d'entrée du code de signal :
- allumez le système d'allumage ;
- maintenez le bouton Valet enfoncé ;
- éteignez et rallumez le contact ;
- serrer le valet deux fois ;
- éteindre et mettre le contact ;
- appuyez trois fois sur Valet.
Après ces manipulations, le système de sécurité s'éteindra et cessera de fonctionner, après quoi vous pourrez saisir le mot de passe en toute sécurité. Cependant, vous devez étudier les instructions en détail, car des actions ineptes peuvent endommager le moteur. Il est important de connaître les caractéristiques de chaque voiture, car la séquence d'actions lors de la saisie du mot de passe peut être différente.
Différents types de systèmes de protection
Il y a plusieurs moyens simples désactiver l'alarme. La première et la plus courante consiste à couper le fil reliant le système de sécurité et le moteur qui l'alimente. Sur le marché automobile moderne, la tendance est telle que plus la marque est chère, plus son système de protection est puissant. Par conséquent, on ne peut pas être sûr que la méthode présentée fonctionnera.
Si la machine n'assume pas la présence d'une alimentation supplémentaire en mode autonome, vous pouvez essayer de rompre les fils de l'unité centrale de signalisation.
Shérif de Signalka
Peut-être l'un des systèmes de protection les plus populaires sur le marché aujourd'hui. Il existe de nombreux modèles sur lesquels le shérif est installé, et cette catégorie comprend à la fois des modèles économiques et des représentants de la classe premium.
Pour plus d'informations sur ce que c'est et quelles sont ses caractéristiques, lisez l'article de notre auteur.
Instructions de détachement alarme défectueuse comprend les éléments suivants :
- ouvrez la porte de la voiture avec votre propre clé ;
- démarrer le moteur et appuyer sur le bouton d'allumage ;
- passer en mode service à l'aide du bouton Valet ;
- répéter trois fois les deux paragraphes précédents, après quoi l'alarme doit être désactivée ;
- allez directement au dépannage des problèmes possibles sur un panneau spécial.
Type d'alarme Panthère
Le moyen le plus simple est de mettre le système d'alarme en mode service et ensuite seulement de procéder aux actions nécessaires. En aucun cas, vous ne devez utiliser le porte-clés pour ouvrir les portes de la voiture ; à cette fin, vous devrez utiliser une clé ordinaire. Pendant vingt secondes, maintenez votre doigt sur le bouton Valet, situé à côté de la pédale d'accélérateur ou du panneau de commande, puis passez au mode souhaité et sélectionnez d'autres actions.
Défense d'alligator
Il est activement utilisé non seulement sur les voitures de fabrication étrangère, mais également sur les modèles nationaux, par exemple GAZ ou VAZ. Il existe ici deux méthodes principales de déconnexion. Le premier, et peut-être le plus populaire, implique l'utilisation du bouton Valet. Le second est recommandé pour être utilisé uniquement à des fins d'urgence, car les actions auront lieu sans utiliser l'émetteur.
L'algorithme pour les actions nécessaires est le suivant.
- Sélectionnez le mode 9 (encodage) dans la barre d'outils.
- Ouvrez la voiture avec la clé et démarrez le moteur.
- Après 15 à 20 secondes, appuyez brièvement sur le bouton Valet. Cependant, après de telles manipulations, le système ne passera pas en mode service.
- Après avoir coupé le contact, le système de signalisation reprendra dans une demi-minute.
Désactiver Starline
L'algorithme de base pour désactiver l'alarme Starline est le même que pour les systèmes Alligator, Panther et Sheriff : ouvrez la porte de la voiture avec la clé, mettez le contact et maintenez enfoncé le bouton Valet pendant quelques secondes. Le passage du système au mode service sera notifié par une caractéristique signal sonore.
Pour certains modèles avec le système de signalisation Starline, la caractéristique suivante est caractéristique : le nombre d'appuis sur le bouton Valet doit correspondre au premier chiffre du code fourni par le modèle.
La raison pour laquelle il peut être nécessaire de débloquer l'alarme est, en règle générale, la perte de la télécommande ou son inopérabilité.
Dans les systèmes scher khan, il est possible retrait d'urgence de la protection différentes façons selon la modification et la version de l'appareil.
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Pour désactiver alarme scher khan logicar 1 sur la machine à l'aide d'un code PIN, vous devez agir selon l'algorithme suivant :
- Ouvrez la portière de la voiture. L'autosynalisation passera en mode alarme.
- Mettez le contact.
- Appuyez sur le bouton LED "Jack" pendant deux secondes. Dans ce cas, l'alarme clignote une fois et le mode alarme est désactivé.
- Appuyez à nouveau brièvement sur la touche LED. Cela doit être fait dans un intervalle de cinq secondes. Après cela, le clignotement intensif de l'indicateur commencera.
- Dans les 4 secondes, appuyez sur le bouton autant de fois que le premier chiffre du code PIN correspond. Le temps entre les clics ne doit pas dépasser une seconde et demie.
- Attendez le flash de la synchronisation automatique.
- Entrez le deuxième chiffre du code.
Désactiver l'alarme Sherkhan Logikar 4
L'arrêt d'urgence de Sherkhan Logikar 4 doit être effectué selon l'algorithme suivant :
- Activez l'alarme de synchronisation automatique.
- Dans les quatre secondes, insérez la clé dans le contacteur d'allumage et changez sa position trois fois sans démarrer le moteur.
- Retirez la clé.
- Attendez que les dimensions clignotent une fois, et après cinq secondes deux fois.
S'il faut éteindre Sherkhan 3 sans télécommande, alors la séquence est la même, mais il y a plusieurs subtilités :
- les actions avec la serrure de contact doivent être effectuées non pas en quatre, mais en trois secondes.
- le temps entre les signaux de dimension est de six secondes.
Instructions en cas d'inopérabilité du porte-clés Sherkhan 5
En l'absence de porte-clés, vous devez respecter instruction suivante, sur la façon de désactiver l'alarme sherkhan :
- Ouvrez la porte de la voiture avec la clé. Cette action fera passer la synchronisation automatique du Sherkhan 5 en mode alarme.
- Insérez la clé dans le contacteur d'allumage et basculez-la de OFF à ON trois fois. Cette opération est donnée quatre secondes. Après cela, coupez le contact. Une fois la procédure spécifiée terminée avec succès, le mode d'alarme doit se terminer.
- Après quatre secondes, le verrouillage du démarreur se désactive. Le mode Jack sera activé. Le capteur d'appel sera signalé par l'allumage constant de la LED.
Caractéristiques du désarmement de Sherkhan magikar 6
Le fonctionnement du système sherkhan magikar 6 vous permet de désactiver l'alarme sans porte-clés à l'aide d'un code PIN personnel. Pour ce faire, vous devez respecter la séquence :
- Ouvrez la porte du cheval de fer avec la clé. Le système de sécurité passe en mode alarme. Pour le désactiver, changez trois fois la position de la clé dans la serrure de contact.
- En changeant la position de OFF à ON, entrez le premier chiffre du code PIN personnel. quatre secondes sont allouées pour cette action.
- Couper le contact.
- Après 4 secondes, il y aura un seul flash d'autosynalisation. Cela indiquera que le système est prêt à saisir le deuxième chiffre du code PIN.
- Entrez toutes les valeurs requises du code secret exactement de la même manière.
- Le code PIN correctement saisi active le mode de synchronisation automatique VALET sherkhan magikar. Le démarreur sera libéré.
La valeur par défaut du code secret est une combinaison de quatre. Si le code PIN est incorrect ou la séquence d'actions est incorrecte, le système de sécurité active le mode alarme.
De même, vous pouvez désactiver l'alarme scher sans porte-clés khan magicien une. Une variante avec un code PIN à deux chiffres est possible, dont la valeur par défaut est 11.
Si sherkhan 7 n'ouvre pas les portes, vous pouvez désactiver le système à l'aide d'un code PIN de la même manière que dans la sixième version alarme... Dans ce cas, la deuxième voie est également possible :
- Activez le mode alarme en ouvrant la porte.
- Tournez la clé dans le contacteur d'allumage sans démarrer le moteur.
- Désactivez l'alarme en maintenant enfoncé le bouton d'appel du conducteur pendant deux secondes.
- Activez « Jack » en appuyant brièvement sur la touche du panneau d'appel dans les cinq secondes suivant la désactivation de l'alarme.
Panne de Sher Khan 8
Si le porte-clés d'alarme Sherkhan 8 est cassé, le déverrouillage est possible à l'aide du code PIN - 1, similaire aux versions précédentes. De plus, scher khan 8 et sherkhan 9 ont la possibilité de se déverrouiller à l'aide d'un code PIN - 2 supplémentaire. Instructions, au cas où l'alarme de la voiture ne répondrait pas à la télécommande :
- Appuyez dix fois sur le capteur d'appel. Dans ce cas, la LED s'allumera en rouge.
- Un clignotement bleu rapide indique la réussite de la première étape.
- En appuyant sur, entrez le premier chiffre du code PIN-2.
- Entrez tous les chiffres du code un par un.
- Après avoir correctement entré le code secret, les portes de la voiture seront déverrouillées et la voiture sera désarmée. Dans le même temps, une notification sera envoyée au trousseau.
Garant de la sûreté et de la sécurité, de nombreux conducteurs utilisent des alarmes sur leurs voitures. Cela vous permet de protéger les biens des mains des intrus. Marché moderne propose de nombreux types d'alarmes, mais toutes ne sont pas fiables et de bonne qualité. Cela conduit finalement à divers problèmes, par exemple, l'alarme ne répond pas au panneau de commande et le son de la sirène est constamment entendu. Le conducteur doit savoir comment désactiver l'alarme de la voiture dans de tels cas.
La procédure d'arrêt ne peut pas être qualifiée de facile, car l'équipement de protection des voitures est conçu de manière à ce que personne ne puisse simplement les éteindre. Mais encore, il existe plusieurs façons, qui seront discutées dans cet article.
L'article est écrit pour les propriétaires de voitures qui souhaitent démarrer ou ouvrir leur véhicule sans savoir comment désactiver l'alarme. Pour les voleurs de voitures et autres méchants à la recherche d'argent facile, cette information sera inutile. Il est utilisé comme un guide, mais pas comme une instruction universelle.
Noter! La plupart de les manipulations s'effectuent à l'aide d'un bouton ou d'une clé "secret", donc, sans connaître le code, la présence d'un porte-clés et d'une clé de la porte du véhicule, il est impossible de désactiver l'alarme. De plus, s'introduire par effraction dans la voiture de quelqu'un d'autre engage sa responsabilité pénale.
Raisons de la panne
Des violations dans le travail ou une incapacité totale du système de sécurité peuvent survenir pour diverses raisons. Selon les statistiques, les dysfonctionnements des alarmes surviennent le plus souvent en raison d'équipements de mauvaise qualité ou lorsqu'ils sont exposés à des changements soudains de température.
Les facteurs de causalité suivants peuvent également provoquer des perturbations dans le fonctionnement du système de protection :
- batterie morte (voir);
- mauvais fonctionnement de la batterie ;
- l'apparition de fortes interférences radio, sous l'influence desquelles la centrale d'alarme ne peut pas fonctionner normalement.
Si la raison réside dans une diminution de la charge du porte-clés, vous devez alors retirer la batterie, la secouer un peu et la remettre en place. De telles manipulations vous permettent de restaurer les fonctionnalités de l'appareil, mais pas pour longtemps. Une batterie à plat doit être remplacée rapidement.
Déconnecter sans porte-clés
Si aucune manipulation avec la batterie du porte-clés n'a permis de résoudre le problème, des mesures plus sérieuses doivent être prises. Vous trouverez ci-dessous les plus courantes et méthodes efficaces désactiver l'alarme.
bouton jack
Une méthode bien connue d'arrêt d'urgence du système, utilisée dans les cas où le panneau de commande ne fonctionne pas même après le remplacement des batteries. Tout d'abord, le conducteur doit connaître l'emplacement exact du bouton de service sur sa voiture. À l'aide du bouton "Valet", vous pouvez non seulement modifier les paramètres du système de sécurité, mais également le désactiver complètement.
Toutes les informations sur le bouton doivent se trouver dans la documentation technique. Si les documents n'ont pas été enregistrés ou si les informations nécessaires ne s'y trouvaient pas, vous devez demander l'aide des employés de l'entreprise qui ont installé l'alarme sur votre voiture.
Sur une note! En règle générale, le bouton Valet est caché près des pédales, dans la boîte à gants ou à côté du tableau de bord. Mais on peut le trouver dans d'autres endroits, plus à l'abri des regards indiscrets.
Arrêt codé
Il a déjà été mentionné que le propriétaire de la voiture doit connaître un code PIN spécial composé de plusieurs chiffres (principalement de 2 à 4). La procédure "arrêt codé" est la suivante :
- le conducteur met le contact ;
- appuie une ou plusieurs fois sur le bouton "Valet" mentionné précédemment, en fonction du premier chiffre du code PIN ;
- le conducteur coupe le contact, puis répète plusieurs fois la procédure en fonction du nombre de chiffres du code. Après cela, le verrouillage du système est libéré.
Le déverrouillage de cette manière n'est possible que si vous êtes absolument sûr de l'exactitude du code PIN et de vos actions.
Éteindre
Une méthode courante pour désactiver l'alarme, mais sans utiliser le bouton de service. Pour couper l'alimentation, vous devez trouver une unité d'alarme spéciale située sous la torpille sur le côté droit ou gauche, retirer tous les fils et démarrer la voiture.
Si la panne de courant n'a pas aidé et que le moteur ne peut pas démarrer, alors, très probablement, la signalisation a en outre bloqué le fonctionnement d'autres composants, par exemple, pompe à carburant ou démarreur. Dans ce cas, il vous faut :
- effectuer une évaluation visuelle du fil principal auquel tous les autres fils du système sont reliés ;
- trouvez le fil standard coupé, dont les deux extrémités sont connectées à la télécommande;
- connecter les parties coupées du fil principal, tout en déconnectant les fils de signalisation;
- si toutes ces manipulations n'ont pas aidé, alors vous devez trouver une autre coupe.
Débrancher les bornes de la batterie Avant de couper l'alimentation du système de sécurité, vous devez déconnecter les bornes de la batterie. Dans le cas contraire, il existe un risque d'endommagement des produits électroniques.
Désactiver différents types d'alarmes
Les principaux moyens de désactiver l'alarme ont été mentionnés précédemment, mais il convient de noter que chaque modèle peut présenter des différences par rapport à la procédure et aux règles standard à suivre. Prenons un exemple de plusieurs modèles de base de systèmes de protection.
Tableau. Comment désactiver les alarmes de voiture de vos propres mains.
| Nom de la marque, photo | Instructions |
|---|---|
 | Pour désactiver le système de protection, vous devez mettre le contact, appuyer rapidement 4 fois sur le bouton de service spécial et couper le contact. Avant de commencer le travail, vous devez savoir exactement où se trouve le bouton Jack. |
 | Pour désactiver la signalisation, vous devez entrer dans la voiture de la manière standard, c'est-à-dire en utilisant la clé. L'alarme devrait alors se déclencher automatiquement. Mettez ensuite le contact, appuyez trois fois sur le bouton de service et coupez le contact. Le système ne donne pas plus de 20 secondes pour l'ensemble de la procédure, vous devez donc vous dépêcher. Sinon, la procédure devra être répétée. |
 | La procédure de désactivation de l'alarme n'est pas différente de la précédente (mettre le contact, appuyer sur le bouton et couper le contact). La seule différence est que vous devez cliquer 4 fois et que la durée de la procédure ne doit pas dépasser 10 secondes. |
 | De nombreux modèles sont produits sous cette marque, nous allons donc examiner les instructions d'arrêt en utilisant l'exemple du RL950LE. Pour ce faire, vous devez ouvrir la porte du conducteur avec une clé, en ignorant le système de sécurité qui a fonctionné. Démarrez ensuite le moteur et appuyez 4 fois sur le bouton de service, puis coupez le contact. |
 | Mettez le contact et appuyez une seule fois sur le bouton de service. Après cela, le contact doit être coupé. Cela désactivera le système de sécurité et supprimera toutes les serrures de la voiture. Vous devez d'abord retirer les bornes de la batterie. |
Noter! Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion, il est recommandé de vérifier auprès du propriétaire où se trouve exactement le bouton de service. Avec son aide, vous pouvez désactiver l'alarme si nécessaire, démarrer le moteur et vous rendre en toute sécurité à la station-service la plus proche.
La plupart de ces méthodes ne sont efficaces qu'avec des systèmes de sécurité simples. Les alarmes plus avancées sont très techniques. De tels systèmes comprennent alarme GSM, dont la gestion est plus complexe. Par conséquent, avant utilisation, il est nécessaire d'étudier les instructions en détail.
Comment désactiver la signalisation de vos propres mains Lorsque l'alarme est désactivée, il n'est pas nécessaire d'influencer le fonctionnement du système lui-même, car par de telles actions, vous pouvez simplement la désactiver. Il est recommandé d'effectuer une méthode d'arrêt exclusivement stationnaire. Malgré la présence d'un grand nombre d'instructions de déconnexion sur Internet, de nombreux systèmes de sécurité modernes sont très complexes. Lors de leur conception, les spécialistes essaient, dans la mesure du possible, d'utiliser le maximum de différents systèmes et unités. Cela permet d'éviter les soupçons de vol.
Il est assez difficile de faire face seul au dysfonctionnement. Par conséquent, en cas de dysfonctionnement de l'alarme, la tâche principale du conducteur est de l'éteindre temporairement. Après cela, la voiture doit être livrée au service automobile le plus proche pour un diagnostic et une réparation supplémentaires. Des spécialistes expérimentés restaureront le système et vous pourrez à nouveau faire fonctionner votre voiture.
Vidéo - Comment désactiver l'alarme de vos propres mains
À tout moment, il peut être nécessaire de désactiver le système de sécurité afin de démarrer le moteur et de se rendre à la maison ou au lieu de réparation. Il existe de nombreuses façons de le faire. L'un d'eux est appelé logiciel, lorsque le bouton caché est activé ou que l'alimentation est coupée. Mais vous devez faire attention au fait que certains modèles de systèmes de sécurité modernes sont équipés d'une source d'alimentation autonome, donc déconnecter la batterie peut ne pas aider.
Pourquoi dois-je désactiver l'alarme ?
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les systèmes de sécurité automobile échouent. Ils ne sont pas très nombreux, mais une panne peut survenir à tout moment.
C'est pourquoi chaque conducteur doit savoir comment désactiver complètement l'alarme d'une voiture. Parmi les principales causes de pannes des systèmes de sécurité figurent :
- Niveau élevé d'interférences radio. Il y a beaucoup d'interférences dans grandes villes, car un grand nombre d'équipements électroniques, d'équipements électriques et de lignes électriques y sont concentrés. Le problème est que tout le monde appareils électroniques sont capables de brouiller le signal émis par le porte-clés du système de sécurité. Certes, avec un niveau élevé d'interférences radio, vous pouvez rapprocher la télécommande du récepteur afin de raccourcir la distance et ainsi amplifier le signal.
- Rupture du panneau d'alarme lui-même. Une telle panne se produit rarement, mais vous ne devez pas la perdre de vue. Le plus souvent, les piles ou accumulateurs qui alimentent la carte principale de l'appareil s'épuisent. Par conséquent, pour démarrer la voiture, il vous suffit de mettre une nouvelle batterie.
- Décharge complète de la batterie du véhicule. Dans ce cas, tous les systèmes (ainsi que les alarmes) sont hors tension. Par conséquent, assurez-vous de garder un œil sur la charge de la batterie. Cela est particulièrement vrai dans heure d'hiver, car par temps froid, la capacité de la batterie diminue de 20 à 30 %.
Tous les défauts décrits ci-dessus peuvent être éliminés et le moteur de la voiture démarré. De plus, le porte-clés peut être omis. Lors de la désactivation d'une alarme, il est important de respecter les algorithmes décrits dans les instructions d'utilisation. Il se peut qu'il ne soit pas possible d'accéder au mode de programmation la première fois. Mais vous comprendrez rapidement l'essence de toutes les procédures et pourrez facilement désactiver n'importe quel système de sécurité sans aide extérieure.
Désactivation de l'alarme de sécurité sans porte-clés
Pour éteindre le système sans télécommande, vous devez utiliser l'une des deux méthodes suivantes :
- Transférez l'ensemble du système de sécurité en mode service.
- Désactivez-le en mode d'urgence.
Mais, quelle que soit la méthode que vous choisissez, vous aurez besoin de connaître l'emplacement du bouton Valet caché. C'est avec son aide que vous pouvez transférer le système d'alarme en mode service. Les méthodes codées et d'urgence sont faciles - pas besoin d'entrer dans la jungle du câblage électrique.
Où est le bouton Jack
L'emplacement de ce bouton doit être précisé avec le maître qui a effectué l'installation ou dans la notice d'utilisation du véhicule (si le système a été installé en usine). Généralement le bouton est situé sous le tableau de bord, dans la boîte à fusibles, parfois sous la boîte à gants ou près des pédales. Lorsque vous recherchez vous-même le bouton convoité, vous devez vous concentrer sur la LED (indicateur LED). La longueur du fil qui le relie à l'unité centrale ne dépasse pas 50 cm.Le bouton Valet a un fil encore plus court. Par conséquent, si les fils n'ont pas été rallongés lors de l'installation (et c'est peu probable), il y a un bouton quelque part près de l'unité centrale.
Arrêt d'urgence du système
Et maintenant, nous devons parler de la façon de désactiver l'alarme de la voiture en cas d'urgence. Pour ce faire, il vous suffit de suivre strictement l'algorithme - allumez et éteignez le contact en temps opportun, cliquez sur les boutons du porte-clés et "Jack". Dans la plupart des cas, la combinaison pour entrer dans le mode de service est simple - le contact est mis et un bouton est enfoncé.
Il est à noter que lors de l'entretien de l'alarme, un signal sera envoyé à la sonnerie (sirène). Par conséquent, il est conseillé de l'étouffer un peu - insérez un chiffon à l'intérieur ou même éteignez-le complètement. Et ce n'est qu'après ces manipulations que vous pourrez commencer à travailler avec le système de sécurité.
Déconnexion avec codes
Chaque alarme de voiture a un code PIN pour la désactiver. Pour y accéder, vous devez savoir où se trouve le bouton Jack. Disons que le code est "1234".
Sur la plupart des systèmes de sécurité, le code est saisi de la manière suivante :
- Le contact est mis.
- Le bouton "Jack" est pressé 1 fois.
- Le contact est coupé et remis.
- Le bouton est appuyé 2 fois.
- Le contact est coupé et remis.
- Le bouton est appuyé 3 fois.
- Après avoir coupé et remis le contact, le bouton est à nouveau enfoncé, mais déjà 4 fois.
Après toutes les manipulations, le système de sécurité cessera de fonctionner. Mais avant d'éteindre l'alarme de la voiture pour démarrer le moteur, vous devez étudier attentivement Instructions détailléesÀ elle. Chacun a ses propres caractéristiques et la séquence d'actions lors de la saisie d'un mot de passe peut être différente.
Des moyens simples d'éteindre l'alarme
Le moyen le plus simple (mais pas très esthétique) est de mordre les fils qui vont à la cloche. Mais cette "astuce" ne peut fonctionner que si vous désactivez vieille alarme... Les modèles coûteux modernes ont plusieurs degrés de protection, de sorte que la probabilité que la méthode fonctionne est minime.
Vous pouvez trouver le fil d'alimentation de la centrale d'alarme et le casser (ou retirer le fusible s'il est installé). Mais cela n'aidera que s'il n'y a pas d'alimentation autonome supplémentaire dans l'unité centrale. Mais nous devons nous rappeler que chaque fabricant de systèmes de sécurité a ses propres "puces", que nous partagerons avec vous plus loin.
Désactiver l'alarme "Shérif"
"Sheriff" est l'un des systèmes de sécurité les plus populaires sur le marché grande quantité des modèles. De plus, à la fois la série budgétaire et la classe premium. Mais l'algorithme d'arrêt pour tout le monde est presque le même :
- Sans utiliser de porte-clés (clé), ouvrez la porte de la voiture.
- Mettez le contact.
- Appuyez sur le bouton pour passer en mode service ("Jack").
- Éteignez et mettez immédiatement le contact.
- Cliquez sur « Jack ».
En conséquence, l'alarme sera transférée en mode service. Et après cela, vous pouvez rechercher des défauts - l'activation constante de la garde ne vous dérangera pas.
Désactiver le système Panther
Vous pouvez simplement couper l'alimentation de l'alarme sur la voiture, et comment faire cela a été décrit ci-dessus. Mais ce sera bien mieux si vous transférez la protection en mode service. Pour "Panther", vous devez effectuer plusieurs actions :
- La porte ne peut être ouverte qu'avec une clé - vous ne pouvez pas appuyer sur les boutons de la télécommande.
- Mettez le contact pendant quelques secondes et coupez-le.
- Mettez le contact.
- Appuyez sur le bouton "Jack", maintenez-le pendant 10-15 secondes. Après cela, le système vous informera qu'il y a eu une transition vers le mode service.
Alarme "Alligator"
Un autre système de sécurité populaire utilisé à la fois sur les voitures étrangères et sur les voitures nationales GAZ, VAZ. Comment désactiver l'alarme de la voiture sera discuté sur le modèle Alligator D-810. Il existe une méthode standard (seul le bouton Jack est utilisé) et une méthode d'urgence (aucun émetteur n'est utilisé). Pour ce modèle, le mode codé est sélectionné à l'aide de la fonction 9. Il doit être activé et les manipulations suivantes effectuées :
- Ouvrez la portière de la voiture.
- Mettez le contact.
- Dans les 15 secondes. appuyez brièvement sur le bouton Valet.
- Couper le contact.
Mais ces manipulations ne mettront pas le système en mode service. L'armement passif sera activé. Après avoir coupé le contact, la voiture sera armée dans les 30 secondes.
Désactiver Starline
C'est un autre célèbre et fabricant fiable alarmes. Pour le désactiver il vous faut :
- Ouvert verrou avec une clé.
- Mettez le contact.
- Dans les 6 secondes, appuyez sur le bouton Jack et maintenez-le enfoncé.
- Au bout d'un moment, un bip retentit - cela signifie que le système est entré en mode service. La LED commencera à clignoter lentement.
- Couper le contact.
Le modèle populaire Starline A-6 ne peut être déverrouillé qu'avec un code spécial utilisant l'algorithme suivant :
- Ouvrez la portière de la voiture.
- Mettez le contact.
- Appuyez sur le bouton Jack dans les 20 secondes. Le nombre de clics doit correspondre au premier chiffre du code.
- Répétez trois étapes jusqu'à ce que l'alarme soit déverrouillée.
Sur les modèles TWAGE A8 et plus récents, il suffit de mettre le contact et d'appuyer 4 fois sur le bouton secret "Jack". Après avoir coupé le contact, une transition vers le mode de service se produira. Vous savez maintenant comment désactiver l'alarme sur une voiture sans porte-clés. Vous avez juste besoin de savoir où se trouve le bouton Jack.