Comment désactiver complètement l'alarme du shérif sur une voiture. Désactiver et déverrouiller l'alarme starline sur la voiture

Une bonne alarme est une protection fiable contre le vol de voiture. Dans le même temps, on ne peut pas parler de protection à cent pour cent de la voiture contre le vol et le démontage. Toute alarme, même bancaire, peut être piratée. Une autre question est que cela prendra du temps. Comment meilleure alarme, plus le piratage est long et complexe. Les cybercriminels sont involontairement confrontés à la question de l'opportunité de pirater une voiture avec une bonne alarme, s'il existe une option pour choisir un "travail" plus simple.

Comme tout le monde appareils électroniques, les alarmes de voiture peuvent mal fonctionner avec le temps, ou comme il est maintenant à la mode de dire « buggy ». En même temps, soit il ne met pas la voiture sur l'alarme, soit il se déclenche de manière aléatoire, soit, pire encore, bloque le désarmement autorisé (depuis la télécommande native, le tag ou tout autre mode programmé), bloque le démarrage du moteur. Que faire dans ce cas ?

Raisons possibles du blocage du démarrage du moteur par signalisation

Les principales raisons de l'échec du démarrage du moteur associées au blocage des alarmes comprennent :

• dysfonctionnement du câblage reliant l'alarme et son alimentation électrique ;
• défaillance du robot de l'alarme antidémarrage avec démarrage automatique ;
• dysfonctionnement du relais qui bloque le démarrage du démarreur;
• tentative de vol de voiture;
• interruption de la communication sur le bus CAN dans la voiture ;
• le logiciel d'alarme plante ;
• sous-tension des piles de la télécommande.

Ce qui précède ne concerne que les raisons pour lesquelles l'alarme désarme la voiture, mais ne permet pas à la voiture de démarrer.

L'inclusion de la basse tension de la batterie de la télécommande dans cette liste est due au fait que pendant le désarmement lorsque la tension d'alimentation de la télécommande est faible, le message de code à l'unité d'alarme de tête peut être déformé ou incomplet. Le véhicule peut être désarmé, les portes seront déverrouillées, mais d'autres fonctions peuvent ne pas fonctionner. Par conséquent, la plupart des propriétaires de voitures commencent à résoudre les problèmes d'alarme en remplaçant la batterie du porte-clés, et ils le font correctement.

Problèmes dans le travail de tout alarme de voiture, même ceux de super qualité, commencent à apparaître après cinq à sept ans de fonctionnement. L'augmentation de cette période dépend principalement de la qualité de son installation. Il y a des moments où les modules chinois les plus simples fonctionnent de manière fiable depuis plus de 15 ans.

Que faire si la voiture ne démarre pas à cause de l'alarme

Tout d'abord, il convient de déterminer avec précision si l'alarme bloque le démarrage du moteur ou si ce problème est lié à d'autres raisons. Recommandé dans ce cas. Il est possible que les problèmes de démarrage du moteur soient associés à l'antidémarrage standard de la voiture.

Dans les véhicules BMW, il peut bloquer le démarreur. Dans d'autres modèles, l'antidémarrage standard bloque les circuits d'alimentation en carburant et d'allumage. Le moteur peut ne pas démarrer en raison de la défaillance d'autres éléments du système de commande du moteur. Le diagnostic informatique aidera à donner un diagnostic précis.

Les principaux signes que c'est l'alarme qui bloque le démarrage du moteur :

• clignotement du témoin de contrôle d'alarme en mode anormal ;
• message sur le verrou fermé sur le porte-clés LCD de l'alarme après le désarmement ;
• signal sonore sirènes;
• activation des feux de détresse ;
• fonctionnement anormal des boutons d'alarme de voiture ;
• absence de réaction de la centrale aux boutons des télécommandes (il vaut mieux vérifier toutes les télécommandes disponibles).

L'option la plus rationnelle pour essayer de "rallumer" l'alarme de la voiture à l'aide d'un porte-clés consiste à rétablir les paramètres d'usine de l'alarme. Pour ce faire, vous devez utiliser le manuel d'instructions. Parfois, un livret d'instructions est inclus avec l'alarme, il vaut mieux toujours le garder dans la boîte à gants. En dernier recours, la notice peut toujours être téléchargée sur Internet, ou vous pouvez créer une demande de procédure de retour de l'alarme correspondante aux réglages d'usine.

Si l'unité principale d'alarme de voiture ne répond pas à la télécommande, les paramètres et le verrouillage peuvent être réinitialisés à l'aide de. Il est généralement caché près du genou gauche du conducteur, mais il existe d'autres options.

Une variante typique du désarmement avec un bouton secret consiste à mettre le contact, puis à appuyer trois fois sur le bouton secret. De nombreuses alarmes ont d'autres algorithmes installés déverrouillage d'urgence désarmé, parfois avec l'introduction d'un code PIN.

Bon à savoir:

1. Il est nécessaire de se préparer à l'avance à une telle situation, de communiquer la procédure et les codes de désarmement d'urgence à tous les utilisateurs du véhicule.

2. Si vous achetez une voiture d'occasion, assurez-vous de demander à l'ancien propriétaire l'emplacement du bouton secret.

3. Faites de même lors de la vente d'une voiture avec une alarme non standard, de plus, il ne sera pas superflu de signaler les coordonnées complètes de la station-service où l'alarme a été installée (téléphone, adresse, nom de l'organisation).

Cela peut être très utile dans des situations anormales. Habituellement, les installateurs d'alarmes utilisent des algorithmes propriétaires pour installer des alarmes, ils savent comment déverrouiller leur propre travail. Si de telles informations sont disponibles, vous pouvez appeler l'installateur et, après avoir expliqué la situation, demander des recommandations sur la façon de résoudre le problème. En dernier recours, il est préférable de transporter le véhicule chez un installateur.

Il existe une autre option inattendue pour bloquer le démarrage du moteur. Si un système de sécurité par satellite est installé dans la voiture (on le trouve sur les voitures chères), le blocage est possible après la fin de l'argent sur le compte de l'abonné. Il arrive qu'une voiture d'occasion achetée refuse un jour de démarrer le moteur. Il révèle alors un modèle de signalisation satellite soigneusement caché.

Si le problème ne peut pas être résolu par programmation, vous devez procéder à l'élimination technique du problème.

Méthodes techniques de déblocage du démarrage du moteur

Le système de démarrage du moteur de la voiture est bloqué par le système d'alarme :

• par CAN-bus par programmation complexe de modes ;
• sur le démarreur (démarreur-disjoncteur) ;
• le long du circuit de la pompe à carburant ;
• par les circuits d'alimentation des injecteurs, injecteurs.

Il existe des serrures plus sophistiquées : sur le fin de course des modes de transmission automatique, sur les circuits de puissance et de communication de l'antidémarrage, dans la coupure des circuits du calculateur moteur. Un tel blocage est effectué soit par commande individuelle, ou à auto-installation... C'est dommage que dans la plupart des cas, ils soient oubliés, alors il est extrêmement difficile de les débloquer.

Dans tous les cas, il est nécessaire de commencer le travail en accédant à l'unité principale de l'alarme de voiture. Il est généralement situé sous le tableau de bord, derrière la boîte à fusibles et relais, à gauche des pédales dans le coin inférieur gauche de l'habitacle, derrière la garniture. L'endroit est généralement choisi extrêmement incommode pour le travail.

Des fusibles et des relais supplémentaires doivent « accrocher » près de l'unité principale. Vous devriez commencer par les vérifier. Parfois, il faut beaucoup d'efforts pour les atteindre. Vous devez évaluer sobrement vos capacités. Quelque chose comme ça peut apparaître sous vos yeux.

Il est nécessaire de séparer tous les fils standards de l'alarme, si possible, retirez-la le plus près possible.

Il est nécessaire de vérifier les points de connexion du câblage d'alarme avec le câblage standard de la voiture. Si les connexions sont mauvaises, le contact peut être rompu.

Par la qualité de l'isolation des points de raccordement, on peut juger de la qualité de l'installation d'alarme. Les installateurs expérimentés placent les connexions des fils dans des manchons thermorétractables (plus fiables mécaniquement, l'humidité n'y pénètre pas).

Si une alarme de bus CAN est installée, lorsque ce bus est déconnecté, le blocage peut être libéré automatiquement. Vous devriez cocher cette option. Pour ce faire, il est nécessaire de déconnecter tous les contacts de la centrale d'alarme.

Si cette option ne fonctionne pas, vous devez rechercher tous les relais desservis par l'alarme. Ils peuvent « accrocher » à côté de l'unité d'alarme ou être fixés avec un clip en plastique. Si l'alarme est mal installée, le relais peut ressembler à ceci.

Afin de rétablir le blocage, vous pouvez fermer vous-même les contacts de blocage du relais. Pour ce faire, vous devez utiliser le circuit relais situé sur son boîtier. Vous pouvez effectuer cette opération sans circuit si vous disposez d'un multimètre.

Dans le cas le plus extrême, vous pouvez ouvrir le couvercle en plastique du relais avec un tournevis ou un couteau (il y a des loquets). Ensuite, vous devez appuyer sur l'armature du relais avec votre doigt, en fermant les contacts de force. Avant cela, bien sûr, il faut vérifier si le relais se déclenche à la mise du contact ou au démarrage. Si ça marche, l'autopsie sera inutile.

Si dans une voiture, raison possible l'échec de démarrage peut être un dysfonctionnement de la chenille de l'antidémarrage. Schéma électrique son inclusion peut être organisée de manière séquentielle.

Dans ce cas, une rupture des fils y conduisant peut entraîner un blocage du démarrage par un antidémarrage standard. Géographiquement, le monteur de lignes est généralement situé sous la colonne de direction, ou caché derrière le relais et la boîte à fusibles. Vous devez le trouver et sonner le câblage. Dans le cas où un contournement sans clé est utilisé, une défaillance logicielle de l'appareil peut se produire. Ensuite, il est nécessaire de désactiver temporairement la fonction de démarrage automatique sur l'alarme.

Désarmement d'urgence (sans porte-clés)

Algorithme pour désarmer sans utiliser de porte-clés télécommande dépend du mode de fonctionnement sélectionné de la fonction programmable n°5.

Si sélectionné

Ouvrez la porte avec une clé, il y aura des alarmes ou 4 flashs de dimensions (si le mode de sécurité a été activé sans porte-clés). Dans les 20 secondes, mettez le contact et appuyez 3 fois sur le bouton de service VALET. Coupez le contact. Le mode de sécurité sera désactivé, le moteur sera déverrouillé.

Si sélectionné mode arrêt en composant un code personnel à 2 chiffres, la procédure suivante doit être effectuée :

1. Ouvrez la porte avec la clé. Il y aura 4 flashs de cotes et un compte à rebours de 20 secondes commencera, pendant lequel il faudra ouvrir la porte et mettre le contact.

2. Appuyez sur la touche de service VALET le nombre de fois souhaité, égal au premier chiffre du code personnel.

3. Coupez et remettez le contact.

4. Appuyez sur la touche de service VALET le nombre de fois souhaité, égal au deuxième chiffre du code personnel.

5. Coupez le contact. Le mode de sécurité se désactive en cas de code correctement composé. En confirmation, 2 flashs de cotes suivront.

Valeur du code d'usine - 11

Ligne étoile a6

Désarmement d'urgence (saisie du code personnel)

Pour le désarmement d'urgence, par exemple, en cas de perte ou d'inopérabilité de la télécommande, vous devez saisir un code personnel à l'aide de la clé de contact et du bouton de service :

1. Ouvrez la porte de la voiture avec la clé, l'alarme activera les alarmes.

2. Mettez le contact sans démarrer le moteur.

3. Appuyez sur la touche de service le nombre de fois souhaité, égal au premier chiffre du code personnel.

4. Coupez puis remettez le contact.

5. Appuyez sur la touche de service le nombre de fois souhaité, égal au deuxième chiffre du code personnel.

6. Coupez le contact. Les alarmes seront interrompues. Le mode de sécurité s'éteindra.

Valeur du code d'usine - 11

Ligne étoile A8, A9

Pour le désarmement d'urgence, par exemple en cas de perte ou d'inopérabilité de la télécommande, vous devez :

1. Ouvrez la porte de la voiture, l'alarme activera les alarmes.

2. Mettez le contact sans démarrer le moteur.

3. Dans les 20 secondes, appuyez 4 fois sur le bouton de service.

4. Coupez le contact. En confirmation, 2 signaux de sirène et 2 flashs de cotes suivront, le mode sécurité sera désactivé.

Attention! Si la fonction d'armement automatique a été programmée, après avoir terminé l'étape 4, mettez à nouveau le contact pendant au moins 10 secondes, puis coupez-le. sinon, le système l'armera à nouveau.

Ligne étoile B6, B9, B6 dialogue, B9 dialogue, A62, A92, B62, B92

Désarmement d'urgence sans porte-clés

L'algorithme de désarmement d'urgence avec désactivation simultanée des blocages du moteur ou déverrouillage du moteur avec désactivation des blocages en 2 étapes lors du désarmement dépend de l'état de la fonction programmable 9.

Si sélectionné mode arrêt sans composer un code personnel, la procédure suivante doit être effectuée :

1. Ouvrez la porte de la voiture avec la clé. des signaux d'alarme ou 4 flashs de dimensions suivront, si le mode sécurité a été activé sans télécommande.

2. Mettez le contact et appuyez 3 fois sur le bouton de service en 20 secondes.

3. Coupez le contact. En confirmation du désarmement, 2 signaux de sirène suivront.

Attention! Si la fonction d'armement automatique est programmée, après avoir terminé l'étape 3, mettez à nouveau le contact pendant au moins 10 secondes, puis coupez le contact pour éviter un réarmement.

Si sélectionné mode arrêt en composant un code personnel à 1, 2 ou 3 chiffres, la procédure suivante doit être effectuée :

1. Ouvrez la porte de la voiture avec la clé. Des signaux d'alarme ou 4 flashs de dimensions suivront, si le mode sécurité a été activé sans télécommande.

2. Dans les 20 secondes, il faut ouvrir la porte, mettre le contact et appuyer sur le bouton de service VALET le nombre de fois souhaité, égal au premier chiffre du code personnel.

3. Coupez le contact.

Si une variante d'un code personnel à 1 chiffre est programmée, alors dans le cas d'un code correctement composé, le système sera désarmé. En confirmation, 2 flashs de cotes suivront.

Si l'option d'un code personnel à 2 ou 3 chiffres est programmée, alors après avoir composé le premier chiffre du code personnel, mettez à nouveau le contact et appuyez sur le bouton VALET le nombre de fois souhaité, égal au deuxième chiffre du code personnel. code. Si nécessaire, saisissez le troisième chiffre du code personnel de la même manière. Si le code est composé correctement, le mode de sécurité sera désactivé. En confirmation, 2 flashs de cotes suivront.

Star Line Moto V-5

Désarmement d'urgence (sans porte-clés)

1. Lorsqu'un capteur est déclenché en mode armé, attendez la fin des signaux sonores de la sirène. Ensuite, au plus tard 3 secondes, mettez et coupez le contact 3 fois. L'indicateur LED s'allumera en continu pendant une courte période, confirmant la réussite de la première étape du désarmement d'urgence.

2. Au plus tard 5 secondes après l'extinction des voyants LED, mettez et coupez le contact 3 fois. 2 signaux de sirène retentiront, confirmant le désarmement. L'indicateur LED s'éteindra. Le blocage du moteur s'arrêtera.

Attention! Mettre le contact alors que les indicateurs LED s'allument entraînera l'annulation de la procédure de désarmement d'urgence et la procédure de désarmement doit être effectuée en premier.

Le sujet de la désactivation de l'alarme dans une voiture est assez subtil et parfois tabou dans les cercles des automobilistes. Vous devez uniquement vous déconnecter du porte-clés, et s'il n'y a pas de porte-clés, vous devez marcher ou prendre un taxi. Mais cette façon de conduire ne convient pas à tout le monde et pas toujours. Lorsque vous êtes en retard pour une réunion ou un travail important, vous voulez simplement trouver rapidement les informations dont vous avez besoin et désactiver l'alarme dans la voiture sans porte-clés.

Pour commencer, vous ne pouvez désactiver l'alarme que dans votre voiture. Les faits ci-dessous sont destinés à aider les propriétaires de voitures confrontés à des problèmes électroniques. Il est fortement déconseillé d'appliquer ces principes sur un véhicule en parfait état de fonctionnement afin de tester leur fonctionnalité. Après tout, certaines options peuvent endommager votre travail. système électrique ta voiture.

Quand pourriez-vous avoir besoin d'éteindre l'alarme sans porte-clés ?

Il peut y avoir un grand nombre de situations où il est nécessaire de recourir à une telle procédure. L'essentiel est que le propriétaire de la voiture ait une clé qui puisse être utilisée pour ouvrir la serrure de la porte de la voiture sans rien casser. Nous ne publierons pas d'informations sur la façon dont vous pouvez monter dans une voiture sans clé, car ces données peuvent être utilisées à des fins criminelles. La désactivation de l'alarme n'est pas un problème pour un intrus, mais dans le cas d'un conducteur régulier, c'est un problème. Il est nécessaire d'utiliser les méthodes d'arrêt d'urgence de la sirène dans la voiture dans de tels cas:

• le porte-clés de l'alarme est perdu - dans une telle situation, vous devez non seulement ouvrir la voiture et désactiver l'alarme, mais également remplacer rapidement le dispositif de sécurité;
• les piles sont mortes dans le trousseau et il n'y a aucun moyen de les acheter à proximité ;
• la batterie de la voiture s'est assise, ce qui ne permet pas d'utiliser les fonctions du système électrique de la voiture ;
• l'alarme est tombée en panne et exécute ses tâches d'une manière très étrange, s'allume sans raison apparente.

Dans ces cas, il est tout simplement impossible d'utiliser la machine sans désactiver l'alarme, il est donc impératif de recourir à l'un des moyens de remettre le système en marche ou de l'éteindre. Le conducteur n'a souvent pas le temps et l'envie de se plonger dans des circuits électriques complexes, vous devez donc désactiver l'alarme afin d'avoir la possibilité de continuer à faire fonctionner la voiture. Il existe plusieurs façons de désactiver l'alarme pendant une durée spécifique.

Comment désactiver l'alarme en cas d'urgence ?

Il arrive souvent que la sirène sous le capot de la voiture se mette à hurler juste au moment de conduire. Il s'agit d'une panne courante du système. Dans ce cas, le pilote a plusieurs options. Tout dépendra du type d'appareil qui protège votre voiture, ainsi que du temps et de l'argent disponibles pour résoudre le problème. Si le problème vient de la télécommande et qu'il y a un supermarché à proximité, vous pouvez simplement acheter de nouvelles piles et essayer à nouveau d'éteindre l'alarme. Dans les autres cas, vous devez choisir l'une des méthodes suivantes :

• désactiver l'alarme avec un bouton secret spécial dans la cabine, dont seul le propriétaire de la voiture connaît l'emplacement;
• éteindre la sirène - pour cela, vous devez ouvrir le capot et débrancher le fil d'alimentation du haut-parleur du système;
• retirer le fusible de l'unité sous le capot ou sous le panneau (selon la marque de la voiture), qui est responsable de l'alarme ;
• un voyage à la station-service la plus proche pour résoudre les problèmes avec le système d'alarme.

De nombreux conducteurs ont peur de conduire une voiture dont la sirène d'alarme hurle, même jusqu'à la station-service la plus proche. En effet, vous pourrez ainsi attirer l'attention de la police de la circulation, mais cela ne posera aucun problème. L'inspecteur vérifiera simplement vos documents et, avec une explication appropriée de la situation, vous permettra de passer à autre chose. Mais il vaut mieux, bien sûr, recourir à une méthode de débranchement de l'alimentation du haut-parleur d'alarme, afin de ne pas surprendre tout le monde avec les sons dérangeants de votre voiture.

Nous proposons des instructions de désactivation de l'alarme par des professionnels :

En résumé

Pour désactiver l'alarme lorsque la télécommande se brise, il n'est pas nécessaire d'effectuer des actions complexes. Il suffit de savoir où se trouve le haut-parleur et de l'éteindre jusqu'à ce que les circonstances de la panne soient clarifiées. N'oubliez pas que le système d'alarme fonctionne sans haut-parleur, alors résolvez le problème dès que possible, sinon la batterie de votre voiture deviendra bientôt inutilisable.

Il n'est pas nécessaire de conduire une voiture pendant une longue période, qui a des problèmes avec l'alarme. C'est dangereux et peu pratique, il est donc préférable de résoudre ce problème dans une station-service professionnelle. L'un de nos lecteurs a-t-il dû désactiver indépendamment l'alarme de la voiture sans porte-clés ?

Le dysfonctionnement de l'alarme est un problème auquel tout propriétaire de voiture peut être confronté. Dans le même temps, la première chose qui vient à l'esprit lorsque vous devez désactiver l'alarme est de contacter un électricien qui a les connaissances nécessaires, qui peut identifier une panne et résoudre le problème. En effet, si les dysfonctionnements sont causés par une mauvaise installation système de sécurité, alors vous ne pouvez pas vous passer de l'intervention de spécialistes. Mais parfois, le problème n'est pas difficile à résoudre par vous-même.

Les signes d'un dysfonctionnement comprennent :

• Verrouillage des portières de la voiture.
• Absence de réponse à la commande de la télécommande.
• Impossibilité de démarrer le moteur et autres.

Même si ces symptômes apparaissent, ne vous précipitez pas pour appeler un spécialiste - commencez par vérifier l'alimentation électrique de la télécommande. L'une des raisons du dysfonctionnement peut être une décharge banale de la source d'alimentation (batterie). Si tout va bien ici, vous devez désactiver l'alarme. Comment faire?

La première chose à faire est de supprimer le signal sonore du système de sécurité qui attire les étrangers. Pour ce faire, coupez simplement l'alimentation de l'enceinte comme suit :

• Ouvrez le capot ;
• Trouvez la source du son ;
• Utilisez la touche pour désactiver le signal (si aucun instrument n'est disponible, jetez le fil).

PREMIÈRE OPTION

Envisagez des moyens de désactiver l'alarme. Le moyen le plus simple- mettre le système en mode "valet" (service). Cela peut se faire sans porte-clés, en utilisant le bouton secret du système de sécurité (situé sous le tableau de bord ou près de la boîte à fusibles). Si l'alarme a été installée indépendamment, trouver le bouton n'est pas un problème.

Des instructions étape par étape pour désactiver l'alarme sans porte-clés (à l'aide d'un bouton secret) sont généralement fournies dans le manuel de l'appareil. Cependant, les informations pertinentes peuvent ne pas être là. Dans une telle situation, agissez différemment - appelez la station-service où le système de sécurité a été installé.

Une fois le bouton trouvé, vous devez passer le code de l'une des manières mentionnées :

• Tournez la clé en position de contact puis appuyez quatre fois sur le bouton. Revenez ensuite à la position de départ.
• Mettez la clé en position de contact, appuyez une fois sur le bouton et remettez également la clé dans sa position d'origine.

DEUXIÈME OPTION

Si vous souhaitez désactiver l'alarme, vous pouvez utiliser une autre méthode. L'essence de la technique est de vérifier le fusible. Le maillon fusible est souvent situé dans le compartiment moteur (à proximité immédiate du bloc central). La deuxième option de placement se trouve sous le tableau de bord. Dès que le fusible est trouvé, il reste à le retirer, puis diagnostiquer l'alarme.

S'il n'était pas possible de désactiver le système de sécurité sans télécommande à l'aide des méthodes décrites, il ne sera pas non plus possible de se passer de contacter des spécialistes.

Vidéo : Comment désactiver l'alarme s'il n'y a pas de connexion avec la télécommande

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Pour désactiver complètement l'alarme de la voiture et sans télécommande, le conducteur doit passer en mode service à l'aide de. Vous pouvez également désactiver la "signalisation" en la débranchant de l'alimentation électrique et en utilisant un code spécial. Cette dernière méthode implique également l'utilisation du bouton « Valet ».

[Cacher]

Raisons du mauvais fonctionnement du système de sécurité

Les principaux facteurs de dysfonctionnement des alarmes sur une voiture :

Emplacement du bouton de service

L'emplacement du bouton doit être vérifié au préalable avec le maître qui a installé l'alarme. Vous pouvez également trouver ces informations dans le manuel du véhicule si le système a été installé en usine.

Le plus souvent, le bouton "Valet" se situe aux endroits suivants :

• sous le tableau de bord ;
• sous la "boîte à gants" ;
• dans la boîte à fusibles ;
• autour des pédales.

Dans le cas d'une recherche indépendante du bouton, il est recommandé de faire attention à l'indicateur LED dont la longueur de fil ne dépasse pas 50 cm. Le câble partant du bouton Valet doit être encore plus court (à condition que les fils n'ont pas été rallongés lors de l'installation) et situés à proximité de l'unité centrale.

Emplacement du bouton "Valet" dans la voiture :

Emplacements possibles des boutons de voiturier Bouton valet dans la boîte à fusibles Emplacement du bouton de voiturier dans la boîte à fusibles Bouton de service sur le panneau dans le bouton "vierge"

Désactiver à l'aide du bouton Valet

Les fabricants d'alarmes utilisent différentes combinaisons pour mettre l'appareil en mode service. Dans la plupart des cas, pour cela, vous devez mettre le contact et appuyer une fois sur le bouton Valet.

Désactivation avec un code

Tout l'intérêt de la méthode est qu'il est nécessaire de couper et remettre le contact et d'appuyer sur le bouton Valet autant de fois que prévu dans le code.

Chaque propriétaire doit définir le code PIN pour désactiver l'alarme indépendamment lors de l'installation du système.

Déconnexion de l'alimentation

La méthode consiste à déconnecter les fils et comprend les étapes suivantes :

1. La première chose à faire est de trouver l'unité d'alarme (généralement située derrière la torpille).
2. Ensuite, tous les fils sont retirés du bloc.
3. Vous pouvez essayer de démarrer la voiture.

Et si la voiture ne démarre pas ?

Le système d'alarme peut bloquer pompe à carburant, démarreur et autres composants.

Pour éliminer le problème, vous devrez procéder comme suit :

1. Regardez attentivement le fil principal et les câbles de signalisation qui y sont connectés.
2. Un fil standard coupé dont les extrémités sont reliées au système de contrôle à distance par la télécommande est le signe d'un blocage.
3. Débranchez les fils du système de sécurité et fixez les pièces coupées.
4. Ensuite, vous devez vérifier le fonctionnement du moteur. S'il n'y a pas de changement, vérifiez les autres coupures qui indiquent un blocage.

Comment désactiver complètement l'alarme de vos propres mains sur différents modèles

Par exemple, les marques suivantes d'alarmes de voiture ont été utilisées :

• Tomahawk;
• Ligne d'étoiles;
• Alligator;
• Excellent;
• Sherkan ;
• Shérif;
• Pandore ;
• Panthère;
• Centurion ;
• Jaguar;
• Cenmax ;
• Léopard.

Désactiver l'alarme Tomahawk

Pour désactiver un système de sécurité défectueux, procédez comme suit :

1. Vous devez d'abord ouvrir la porte du côté conducteur.
2. Ensuite, vous devez démarrer la voiture.
3. Lorsque la voiture est démarrée, vous devez trouver le bouton de service.
4. Appuyez sur le bouton "Valet" 3 fois en 10 secondes.
5. À la fin de la procédure, vous devez tourner la clé dans le contact jusqu'à ce que la voiture soit éteinte.
6. Si toutes les actions ont été effectuées correctement, le système émettra un signal d'arrêt et notifiera les dimensions en clignotant.

La vidéo de Danil Andreev montre une déconnexion Alarme Tomahawk TW 9020.

Désactiver l'alarme Starline

Désactivation Alarme Starline diffère selon le modèle. Si pour certains systèmes (A1 et A2, A4, A8 et A9), il suffit d'éteindre le bouton Valet, alors pour A6, il est nécessaire de saisir en plus une clé.

Tampons A1 / 2/4/8/9

Lorsque l'alarme est déclenchée et qu'il n'y a aucun moyen d'éteindre le système à partir de la télécommande, vous devez procéder comme suit :

1. Ouvrez la voiture avec la clé.
2. Mettez le contact.
3. Appuyez 3 fois sur le bouton « Valet ». S'il s'agit de modèles A8, A9, le bouton de service est serré 4 fois en 20 secondes.
4. Coupez le contact, la machine est prête à l'emploi.

Classe A6

Pour le code shutdown du modèle A6, vous devez :

1. Ouvrez la voiture à l'aide de la clé.
2. Mettez le contact.
3. Appuyez sur le bouton "Valet" autant de fois en 20 secondes qu'indiqué dans le premier chiffre du personnel quand.
4. Coupez et remettez le contact.
5. Répétez les actions avec la touche "Valet" à partir du point 3 (appuyez sur la touche service autant de fois qu'indiqué par le deuxième chiffre du code).
6. Coupez le contact et vous pouvez démarrer.

Vidéo de l'arrêt de l'alarme Starline. Le fragment est tiré de la chaîne Yakov Toporkov :

Désactiver l'alarme alligator

Pour désactiver l'alarme Alligator, procédez comme suit :

1. Ouvrez la porte avec la clé.
2. Insérez la clé dans le contact et démarrez le moteur.
3. Appuyez une fois sur le bouton Valet.
4. Couper le contact.

Si cette méthode n'a pas fonctionné, vous pouvez essayer de désactiver le système à l'aide du code PIN. Pour cela, une combinaison comprise entre 01 et 99 est utilisée.

Pour désactiver la signalisation en saisissant un mot de passe, vous devez respecter les recommandations suivantes :

1. Ouvrez la voiture avec la clé.
2. Tournez la clé dans la serrure de contact trois fois dans la combinaison ON / OFF / ON.
3. Appuyez sur le bouton "Valet" autant de fois qu'il est indiqué dans le premier chiffre du mot de passe (si le code est 12, alors le bouton de service est serré une fois).
4. Coupez le contact de la voiture.
5. Remettez le contact et appuyez sur "Valet" autant de fois que le deuxième chiffre l'indique (si le code est -12, alors le bouton de service est serré deux fois).
6. Couper le contact.

Désactivation de l'alarme Excellent

Le mécanisme de protection du système Excellent est désactivé comme suit :

1. La voiture s'ouvre avec une clé.
2. Une clé est insérée dans le contact et le moteur est mis en marche.
3. Le bouton de service "Valet" est situé.
4. Le mot de passe requis est entré.
5. Le contact est coupé.

Désactiver l'alarme Sherkhan

Lorsque vous essayez de désactiver le dispositif SCHER-KHAN, n'oubliez pas qu'en cas d'actions incorrectes, le système est bloqué pendant 30 minutes.

Vous pouvez désactiver complètement l'alarme Sherkhan des manières suivantes :

Le mot de passe d'usine du système Sherkhan est « 1111 ».

Désactiver l'alarme du shérif

Pour arrêter la signalisation, le shérif doit utiliser les instructions :

1. Utilisez la clé pour ouvrir les portes de la voiture.
2. Mettez le contact.
3. Appuyez une fois sur le bouton de service « Valet ».
4. Couper le contact.
5. Mettez le contact et appuyez à nouveau sur le bouton.
6. À travail réussi un bip retentira.

Désactiver l'alarme Panther

Processus de déverrouillage alarme Pantera comprend les actions suivantes :

1. Ouvrir la porte conducteur à l'aide de la clé.
2. Tournez la clé dans le contact et mettez le courant.
3. Après quelques secondes, coupez l'alimentation.
4. Remettez le contact et maintenez enfoncé le bouton "Valet" pendant 15 secondes.
5. Attendez le signal sonore, qui confirmera le succès de l'opération.
6. L'alarme est maintenant en mode service, le moteur est déverrouillé, le véhicule peut être utilisé.

Désactiver l'alarme Pandora

Processus d'arrêt système anti-vol Pandora se compose des éléments suivants :

1. Ignorant l'alarme, ouvrez la porte du côté conducteur.
2. Trouvez le bouton de service "Valet".
3. Mettez le contact et appuyez sur le bouton autant de fois que correspond au premier chiffre du code PIN.
4. A chaque appui sur la touche Valet, la diode orange s'allume.
5. Coupez le contact.
6. Mettez le contact et répétez la procédure avec le reste des chiffres.
7. Après avoir coupé le contact, la sirène se déclenche, ce qui indique que le moteur est déverrouillé.

Désactiver l'alarme Centurion

Pour supprimer le signal sonore et retirer le bloc du moteur, vous devez :

1. Ouvrez l'intérieur de la voiture avec la clé.
2. Tournez la clé de contact en position ON.
3. Pendant 10 secondes pour avoir le temps d'appuyer 4 fois sur le bouton "Valet".
4. Coupez le contact en tournant la clé en position OFF.
5. Après toutes les actions, le véhicule peut être utilisé en mode standard.

Désactivation de l'alarme Jaguar

pour débloquer Alarme Jaguar procédez comme suit :

1. Ouvrez la porte avec la clé.
2. Mettez le contact.
3. Appuyez trois fois sur le bouton de service « Valet ». Ceci est donné pas plus de 20 secondes.
4. Couper le contact.
5. Si l'opération est réussie, la diode du bouton "Valet" s'arrêtera de brûler, les feux latéraux se mettront à clignoter.

Désactivation de l'alarme Cenmax

Le processus de désactivation du système de sécurité Cenmax est divisé en 5 étapes :

1. La clé ouvre la portière, le chauffeur entre dans le salon.
2. Il y a un bouton "Valet".
3. L'allumage est activé.
4. Ensuite, vous devez appuyer sur le bouton "Valet" 4 fois en 20 secondes.
5. Vous pouvez couper le contact et utiliser le véhicule.

Désactiver l'alarme Léopard

Pour arrêt d'urgence Les systèmes Leopard effectuent les opérations suivantes :

1. Ouvrez la voiture.
2. Mettez le contact.
3. Appuyez sur le bouton Valet 3 fois en 20 secondes.
4. Couper le contact.

Combien cela coûte-t-il d'éteindre l'alarme en conduisant ?

Le coût de la désactivation des alarmes et des services supplémentaires

Les tarifs de désactivation de l'alarme et des services complémentaires dépendent de la marque de l'alarme et des facteurs accompagnant la panne.

Vidéo

Vidéo sur la façon d'éteindre complètement l'alarme d'une voiture de vos propres mains. Filmé par Oleg Anosoff :