Anahtarlık olmadan arabada alarm nasıl kapatılır. Arabadan eski alarmın çıkarılması

Araçta güvenlik sistemi kullanışlı şey. Modern alarmlar Bir arabaya zorla girme girişimlerini rapor edin, başka birçok işlevi var. Sahibi, turbo şarjlı motorlar için yararlı olan turbo zamanlayıcı modunu ayarlamak veya otomatik çalıştırma seçeneklerini ayarlamak için uzaktan kumandadaki düğmeleri ve tuşları kullanabilir. Ayar yaparken, motor doğru zamanda veya belirli bir sıcaklıkta açılır.

Anahtarlık çalışmadığında sistemin nasıl devre dışı bırakılacağı ve kapatılacağı makalede bulunabilir.

Starline alarm jakı modu ne işe yarar?

yüklerken güvenlik sistemi uzmanlar Vale anahtarını koydu (resme bakın). Düğme, alarmı servis moduna geçirir. Saldırganın ulaşamaması için gizli yerlere monte edilir. Vale düğmesi sinyali sıfırlar ve anahtarlık olmadan kontağı açar.

Vale düğmesi kullanılarak Starline A91 alarmının devre dışı bırakılması

Bir güvenlik sistemi kurarken, Vale hizmet anahtarının nereye kurulduğunu bildiğinizden emin olun. Bu bilgiyi alma fırsatınız olmadıysa, onu bulmalısınız, çünkü Vale düğmesiyle Starline alarmını sıfırlayabilirsiniz. Aşağıdaki konumlarda bulunur:

• direksiyon kolonunun yanındaki dekoratif plastik altında orta konsol;
• torpido gözünün altındaki veya bölmedeki düğmenin yeri mümkündür;
• kül tablasının yanında: içinde veya altında;
• bazen Vale sıfırlama düğmesi küçük şeyler için ceplerin içine yerleştirilebilir;
• merkezi tünelin yanında, koltuklar arasında;
• sigorta kutusunun yanında;
• pedal tertibatının hemen yakınında;
• kapı kartlarında.

Starline anahtarlık olmadan alarmı devre dışı bırakma

Uzaktan kumanda kaybolursa, sadece anahtarı kullanarak aracı çalıştırabilirsiniz. Bu, tüm Starline A veya B serisi alarmlar için geçerlidir. Güvenlik sisteminin tipine göre Vale servis tuşuna basılarak veya kişisel kod girilerek alarm kapatılır.

Alarmı devre dışı bırakma Starline A2, A3, A4, A8, A9

Bu modeller için sistem kapatma algoritması basittir. Sinyal verme talimatı dört adım içerir.

1. Anahtar arabanın kapısını açmalıdır. Alarm çalacaktır.
2. Anahtarı kontağa sokun ve açın.
3. Vale sinyalizasyon düğmesine ulaşıyoruz. 20 saniye içinde üç kez basın. Bu, Starline A1, A2 veya A4 sistemleri için geçerlidir. A8 veya A9'u kapatmak için Vale tuşuna dört kez basın.
4. Araç bir uyarı sesi verecek ve alarm kapanacaktır. Bundan sonra alarm devre dışı kalacaktır, motoru anahtarla çalıştırabilir veya sistemi yeniden yapılandırabilirsiniz. 20 saniyelik zamanlayıcı içinde Vale düğmesine basamazsanız, artık sinyali kapatamazsınız.

Starline A6 alarmının bağlantısını kesme

Bu model, serinin geri kalanından farklıdır. Starline araba alarmı A6 veya A61, yalnızca kişisel bir kod girilerek acil bir durumda devre dışı bırakılır. Sahibi onu tanımıyorsa, arabayı devre dışı bırakmak işe yaramaz. Başlangıçta gizli alarm kombinasyonu 11'dir, ancak değiştirilebilir. Sahibi doğru numarayı bilmelidir.

1. Anahtarla kapıyı açın (alarm çalışır), kontağı çalıştırın.
2. Gizli kodun ilk hanesine denk gelen sayıda Vale butonuna basıyoruz.
3. Kontağı kapatın ve tekrar açın.
4. Vale alarm tuşuna, gizli kodun ikinci hanesine karşılık gelen sayıda basın.
5. Kontağı kapatıyoruz. Acil durum ışıkları ve siren çalışmayı durdurmalıdır. Şimdi kilit açıldı ve motoru anahtarla çalıştırabilirsiniz.

Diğer modellerin Starline alarmının kilidinin açılması da gizli bir kod girilerek gerçekleştirilir. Sahibi, sayıların kombinasyonunu bilmelidir.

Starline alarmının kilidini açma

Bazen sistem çok sık çalışıyor ve uzaktan kumanda komutlarına yanıt vermiyor. Starline alarmı tuşu ile devre dışı bırakılabilir. Vale servis anahtarı üzerinden yukarıda belirtilen noktaları takip ederek kişiye özel bir kod girmeniz veya sinyalizasyonu kapatmanız yeterlidir. Aküye giden kabloları ayırabilirsiniz - ardından sistem tamamen devre dışı bırakılır (resme bakın).

Starline anahtarlık nasıl açılır

Kontrol panelinin birçok ek işlevi vardır. Bir alarm veya otomatik ısıtma kurmamak için, anahtarlığa yanlışlıkla basılması engellenebilir. Bu prosedür, bir ve üç düğmelerine aynı anda basılarak gerçekleştirilir. Uzaktan kumanda kısa bir bip sesi çıkaracak ve diğer basışlara yanıt vermeyecektir. Alarm anahtarlığının kilidini açmak için ikinci ve üçüncü düğmelere aynı anda basmanız gerekir. Çift bip sesi duyulacak ve uzaktan kumanda komutları yeniden yürütecektir.

Anahtarlık olmadan silahsızlandır Starline A91

Bu ailenin alarmını almaya karar verirseniz, acil durum kapatması farklı bir şekilde gerçekleşir.

1. Anahtarla arabanın kapısını açın.
2. Starline A91 alarmını kapatmadan önce dönüşlere bakmalısınız. Dört kez yanıp sönerlerse, bu, arabanın anahtarlık olmadan devreye girdiği anlamına gelir.
3. Kontağı açın ve 20 saniye boyunca Vale düğmesine üç kez basın.
4. Kontağı kapatıyoruz. Onay olarak siren iki kez çalacaktır - bu tamamen kapatıldığını gösterir.

Bu yöntem, A91 veya A94 modelinin sistemleri için geçerlidir.

Starline A91: Acil durum devre dışı bırakma

Alarmın acil olarak devre dışı bırakılması gerektiğinde, prosedür daha önce açıklanan iki şekilde gerçekleştirilebilir. Birincisi, Vale hizmeti düğmesi aracılığıyla Starline'ı kapatmaktır. İkincisi, yalnızca sahibi tarafından kullanılabilen bireysel bir kodun tanıtılmasıdır. Her iki yöntem de önceki bölümlerde açıklanmıştır ve burada bir eğitim videosu izleyebilirsiniz.

Alarmın altında motorun kilidi nasıl açılır?

Çalışmayan bir sistemle sürmeniz gerekiyorsa, fiziksel olarak kapatabilirsiniz. Çoğu arabada ön panelin altında bulunan özel bir merkezi ünite bulmak yeterlidir. Buraya bir sigorta kutusu ve bir CAN bus donanımı monte edilmiştir.

Alarm devresi, Starline sistemini bağlamaktan sorumlu terminallerin yanı sıra engelleme rölesi için kontakların bir tanımını içerir. Son üçü birbirine kapalı olmalıdır. Vale butonu ile sistemi kapatmak mümkün olmasa bile servis merkezine gidebilirsiniz.

Starline alarmını sıfırlamanın (sıfırlama) yolları

Bazen ek cihazlar bağlamak veya diğer prosedürleri gerçekleştirmek için fabrika ayarlarına sıfırlama gerekir. Bu şekilde yapılır.

1. Kontağı açıyoruz. Ardından Vale hizmeti düğmesine 10 kez basın.
2. Kontağı kapatıyoruz. Aracın fabrika ayarlarına sıfırlama moduna girdiğini gösteren 10 bip sesi duyulacaktır.
3. Vale tuşuna tekrar basın, başka bir siren sinyalini dinleyin.
4. Fabrika ayarlarına giderek anahtarlığın üzerindeki 1 düğmesine basın. Kısa bir bip sesi işlemin başarısını onaylayacaktır.
5. Komutu onaylamak için kontağı açın. Yan ışıklar beş kez yanıp söner (videoya bakın).

Acil kapatma sonrasında Starline alarmını açma

Güvenlik sistemi vardır otomatik mod varsayılan ayarlara dönün. Acil kapatma durumunda, alarmı yeniden etkinleştirmek ve kurmak gerekli değildir. Starline, anahtarlıkla bir sonraki kurulumdan sonra normal moda geçecektir.

Alarm neden çalmıyor?

Bununla birlikte, bazen acil bir silahsızlandırma gerektiğinde Starline'ın sorun çıkarması olur. Bazı durumlarda alarmı devre dışı bırakma prosedürü gerekli olabilir.

1. Kontrol panelinin arızası. Böyle bir problemle, anahtarlık pilini, araç aküsünü kontrol etmelisiniz. Pilin kapasitesinin düşük olduğu gerçeği uzaktan kumanda tarafından bildirilecektir - düşük pil simgesi görünecek ve bir melodi çalacaktır. Farklı bir doğanın nedenleri olabilir - anahtarlık, mikro devrelerle birlikte rayların nem girişi veya yanması nedeniyle kırılabilir. Anahtarlık olmadan arabayı açmanız ve cihazı servise götürmeniz gerekecek. servis Merkezi onarım veya değiştirme için.
2. Kontrol ünitesi arızası. Sistem, uzaktan kumanda düğmelerinden bir sinyal alır, ancak ünitenin kendisi komutları çalıştırmayı ve yürütmeyi reddeder. Sürücü ilgili tuşa basabilir - koruma modu kaldırılır ve ardından tekrar ayarlanır. Sistem buggy ise, aracı manuel olarak çalıştırmalısınız.
3. Anten arızası. Giriş komutlarını almaması ve işlememesi nedeniyle alıcı modülde mekanik bir arıza olabilir. Arızalı bir anten onarılmalı veya değiştirilmelidir.
4. Spontan operasyon. Araba sinyalizasyonu görünürde bir sebep olmadan çalışabilir: sireni, optiği açın, motoru durdurun, kapıları kilitleyin. Ardından, sahibinin konsolu bir bilgisayar korsanlığı girişimi hakkında mesajlar alacaktır. Bunun için herhangi bir ön koşul yoksa, muhtemelen devrenin kendisinde bir kısa devre meydana gelmiştir.

Hırsızlık önleme sistemini devre dışı bırakma ihtiyacı çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir. Bu, kontrol panelindeki bitmiş bir pil veya bir bütün olarak sinyallemenin yanlış çalışması olabilir. Bu materyal, nasıl devre dışı bırakılacağını ve neden buna ihtiyacınız olduğunu öğrenmenize izin verecektir.

[ Saklamak ]

Alarmın kapatılmasını gerektiren durumlar

Bu nedenle, hangi durumlarda hırsızlık önleme kurulumunun acil olarak kapatılması gerekir:

1. Kontrol paneli çalışmayı reddederse. Uzaktan kumanda, alarm kontrol modülüne sinyal iletilmesine izin vermiyorsa, cihazın çalışmadığını söylemek daha kolaydır. Bunun birkaç nedeni olabilir. Yukarıda belirtildiği gibi, her şeyden önce, uzaktan kumandada kullanılan pilin performansını teşhis etmek gerekir - büyük olasılıkla, sadece oturdu ve değiştirilmesi gerekiyor.
   Arızalı olması veya sinyallemeyi devre dışı bırakma ve etkinleştirme düğmesinin içinde çalışmaması nedeniyle sinyalleşmenin uzaktan kumandaya yanıt vermemesi mümkündür. Bu tür arızalarda cihazın onarılması veya değiştirilmesi gerekir. Anahtarlık olmadan sireni kapatmak ve buna göre aracı devre dışı bırakmak mümkün olmayacaktır.
2. Kontrol modülü, yani kontrol ünitesi arızalandı. Böyle bir arıza ile, sinyalizasyon uzaktan kumandaya da yanıt vermez, bazı durumlarda mümkündür. Yani sürücü, uzaktan kumandadaki devre dışı bırakma düğmesine basar, koruma kaldırılır ve ardından yeniden etkinleştirilir. Bu durumda sebep, kontrol modülünün kapanması olabilir. Starline hırsızlık önleme sistemi arabayı açmıyor olabilir, o zaman acil durum kapatması da gerekli olacaktır. Kontrol ünitesinin bozulmasının mekanik hasardan cihaza nem girmesine kadar birçok nedeni olabilir. Kontrol ünitesi sinyallere yanıt vermezse, sırasıyla motorun kilidinin açılmasına da izin vermez, aracın çalışması imkansız hale gelir.
3. Anten arızası. Mekanik hasar veya donanım arızası olabilir. Anten adaptörü arızalanırsa, anahtarlıktan kontrol ünitesine ve tersine iletilen sinyal uç cihazlara ulaşamayacaktır. Buna göre, böyle bir sorun da sürücü için ciddi rahatsızlıklara neden olacaktır. Arızalı bir anten adaptörü onarılmalı veya değiştirilmelidir.
4. Sistem sebepsiz çalışıyor. Araba etkilenmez, ancak sirenin kendisi çalmaya başlar ses sinyali. Bunun da birçok nedeni olabilir. Belki de bu sirenin kendisidir - kontrol devresindeki bir kısa devre, genellikle rastgele açılmasına neden olur.
   Merkezi kontrol ünitesi veya şok sensörü “arabacı” olabilir, o zaman hırsızlık önleme kurulumunun bu elemanları çıkarılmalı ve onarılmalıdır. Her durumda, her şeyden önce, araç sahibinin hırsızlık önleme sistemini kapatması gerekecektir.

Devre dışı bırakmak için adım adım kılavuz

Aracın motoru sinyal nedeniyle çalışmazsa, hırsızlık önleme kurulumunu birkaç şekilde devre dışı bırakabilirsiniz:

• vasıtasıyla acil kapatma tesisler;
• sireni kapatmak için gizli bir kod kullanma (videonun yazarı REALAUT0 kanalıdır).

Uygulamaya karar verdiğiniz yöntem ne olursa olsun, her durumda, Vale servis düğmesinin araçta nerede olduğunu bulmanız gerekecektir. Bu düğme, hırsızlık önleme sistemini servis moduna geçirmek için tasarlanmıştır. Kural olarak, potansiyel bir suçlunun tespit edemeyeceği şekilde gizli bir yere monte edilir, aksi takdirde bir saldırgan sinyali kapatabilir ve bir araba çalabilir. Bu nedenle, bir düğme bulmanız gerekiyorsa, alarmı kurarken nereye koyduğunuzu hatırlamaya çalışın veya tavsiye için kurulumcunuzu arayın.

Bu düğme için olası konumlar:

• orta konsolda, direksiyon simidinin altında, motor bölmesine daha yakın;
• torpido gözünün altında veya içinde;
• kül tablasının arkasında veya altında;
• birçok araba orta konsolunda küçük eşyalar için birkaç cep bulunur, bunlara bakmayı deneyin;
• ayrıca düğme, konsoldan arka koltuklara giden merkezi tünelin paneli alanına da yerleştirilebilir;
• doğrudan kontrol panelinin arkasında;
• sigorta bloğu alanında;
• pedalların yanında;
• ön veya arka kapılarda.

Servis anahtarının konumu

Aracınızın sireni çalışırken butonu bulamıyorsanız, kaputu açın, terminalleri aküden sıfırlayın ve kapatın. Araba elle satın alındıysa, arabanın önceki sahibiyle iletişim kurmak ve ona düğmenin nereye monte edilebileceğini sormak mantıklı olabilir. Her durumda, onu bulmanız gerekir, çünkü bu anahtar olmadan hırsızlık önleme sistemini devre dışı bırakmak imkansız olacaktır. sistem modeline bağlı olarak değişebilir.

Aşamalar

Hırsızlık önleme kurulumunu devre dışı bırakma algoritması, farklı modeller için genellikle benzerdir, ancak komutların yürütülmesinde bazı farklılıklar vardır. Başlangıç ​​olarak Starline A1, A2, A4, A8 ve A9 modellerinde sistemin nasıl kapatıldığını anlatacağız.

Özel bir kodunuz yoksa, devre dışı bırakmak için şu adımları izleyin:

1. Sireni kapatamıyorsanız, arabanın kapısını açmak için anahtarı kullanın.
2. Bundan sonra, ateşleme etkinleştirilmelidir, ancak motoru çalıştırmak gerekli değildir.
3. Ardından, Vale düğmesinin kendisine ihtiyacınız olacak. Aracınız A1, A2 veya A4 sinyalini kullanıyorsa, bu tuşa üç kez basılmalıdır. Hırsızlığa karşı koruma sistemleri A8 veya A9 olan durumlarda, tuşa dört kez basılmalıdır ve bu işlem yirmi saniye içinde yapılmalıdır.
4. Bundan sonra, kontak kapatılır. Her şeyi doğru yaptıysanız, araba alarmı devre dışı kalacak ve motoru çalıştırmayı deneyebilirsiniz. 20 saniye içinde tüm düğmelere basmak için zamanınızın olması önemlidir, aksi takdirde kapatma mümkün olmayacaktır (videonun yazarı sigmax69 kanalıdır).

A6 modeline gelince, böyle bir alarmla sirenin kapatılması ancak gizli bir kod kullanılmasıyla mümkündür. Yani bu koda sahip değilseniz, arabayı devre dışı bırakmak işe yaramaz. Başlangıçta, üretici kodu Starline A6 - 11'e koyar. Ancak bu kod kurulum sırasında değiştirildiyse, her durumda bunu bilmeniz gerekir. Unutulmamalıdır ki kod devre dışı diğerlerinde de mümkündür, ancak bunun için yine kodu bilmeniz gerekir.

Program kodunu kullanarak sistemleri kapatma prosedürü nasıldır:

1. Önceki durumda olduğu gibi, önce arabanın kapısını anahtarla açmanız, ardından anahtarı kilide takmanız ve kontağı etkinleştirmeniz gerekir.
2. Ardından, yirmi saniye içinde, devre dışı bırakma kodunun ilk hanesine karşılık gelen sayıda Vale tuşuna basın.
3. Bunu yaptıktan sonra, kontağı kapatıp tekrar açmalısınız.
4. Bundan sonra, Vale tuşuna tekrar basmalısınız, ancak şimdi basma sayısı kilit açma kodundaki ikinci haneye karşılık gelmelidir.
5. Son aşamada, kontak tekrar kapatılmalıdır. Bundan sonra siren kapatılacak, araba çalıştırılabilir.

hakkında ise Hırsızlık önleme sistemi, o zaman bir kilit açma koduna da ihtiyacınız olacak.

Bu modelde kapatma prosedürü aşağıdaki gibi gerçekleştirilir:

1. Öncelikle arabanın kapısı bir anahtarla açılmalıdır.
2. Araba alarmı açıkken dönüşlere bakmanız gerekecek. Dört kez yanıp sönmeleri, uzaktan kumandasız güvenlik modunun etkinleştirildiğini gösterir.
3. Bundan sonra, yine 20 saniye içinde, anahtarı kontakta çevirmeniz ve Vale tuşuna üç kez basmanız gerekir.
4. Bundan sonra, kontak kapatılmalıdır. Her şeyi doğru yaptıysanız, siren çift sinyal vermelidir, bu araba alarmının devre dışı olduğunu gösterecektir.

Fotoğraf galerisi "Araba alarmını kapat"

Aracınızın bir A91C modeli sinyalizasyonu ile donatılmış olması durumunda, onu devre dışı bırakmak için şunları yapmanız gerekecektir: benzer eylemler. Bu tür modüllerde kişisel kod iki veya daha fazla karakterden oluşabilir. Kombinasyonun kendisi ve düğmeye basma sayısı modele bağlı olarak farklılık gösterebilir, ancak genel olarak eylem sırası aynı olacaktır.

Kontrol paneli çalışmayı reddederse, sistemi devre dışı bırakmak için servis düğmesini bulmanız gerekecektir. Son çare olarak, genellikle arabanın direksiyonunun altında bulunan kontrol modülünden gücü kesmeyi deneyebilirsiniz, ancak motorun bloke olmayacağı gerçeği değil. Kodu ve düğmeyi bulmak mümkün değilse, o zaman tek çıkış yolu, aracınızı uzmanların konuyu ele alacağı servis istasyonuna götürecek bir çekici çağırmaktır.

Her şeyden önce, güvenlik sisteminin arızalanması ve özel bir uzaktan kumandaya yanıt vermemesi durumunda araçtaki sinyalizasyonları kapatmanız gerekir. Bu, aracın fiyatı ve kalitesinden bağımsız olarak herhangi bir zamanda olabilir. Bu nedenle, her sürücü bu durumda hangi adımları atması gerektiğini bilmelidir.

Güvenlik sistemlerinin arızalanmasının başlıca nedenleri aşağıdaki gibidir.

1. Yüksek düzeyde radyo paraziti. Her şeyden önce, bu, çok sayıda elektronik aksamın kontrol panelinden gelen sinyali basitçe boğabileceği büyük şehirler için geçerlidir. Bu durumda, mesafeyi azaltarak sinyali en üst düzeye çıkarmak için anahtarı alıcı cihaza çok yaklaştırarak paraziti aşabilirsiniz.
2. Uzaktan kumandanın bozulması. Bu aynı zamanda, çoğu zaman uzaktan kumanda için bir enerji kaynağı görevi gören piller veya akümülatör tükenir. Arabayı çalıştırmak için cihazın bileşenlerini değiştirmek ve çalışmalarını kontrol etmek yeterlidir.
3. Pil boşaltma. Bu durumda, güvenlik de dahil olmak üzere tüm sistemlerin enerjisi kesilir, bu nedenle sürücülerin şarj miktarını izlemesi önemlidir, böylece araba yanlış zamanda arızalanmaz. Bu, özellikle akünün don nedeniyle arızalanabileceği soğuk mevsimde geçerlidir.

Bu durumların her birinde, aracı oldukça kolay bir şekilde çalıştırabilir ve çalışmaya devam edebilirsiniz. Bazı adımlar kullanım kılavuzunda açıklanmalıdır, ancak ilk seferde programlama moduna girmek mümkün olmayabilir.

Anahtarlık ve Vale olmadan kapatma

Arabadaki alarmı anahtarlığı kullanmadan kapatmanın iki yolu vardır. Birincisi, güvenlik sistemini servis moduna, ikincisi - acil durum moduna aktarmaktır. Bununla birlikte, her sürücünün, arabadaki alarmı hızlı bir şekilde kapatabileceğiniz Vale düğmesinin yerini bilmesi önemlidir. Bu yöntem, teller konusunda bilgili olmayan ve bir kez daha elektrik kaynaklarıyla iletişim kurmak istemeyen herkese yardımcı olabilir.

Bir araba satın aldıktan hemen sonra, usta ile Vale düğmesinin yerini kontrol etmeniz gerekir (varlığı montajı içeriyorsa). Düğme genellikle kontrol panelinin altında, bazen torpido gözünün yanında veya pedalların yanında bulunur. Düğmeyi kendiniz bulmaya çalışabilirsiniz. Güç kaynağına bağlandığı teller 40 - 50 santimetreyi geçmemeli, bu nedenle aralarındaki mesafe uygun olmalıdır.

Acil bir şekilde enerjinin kesilmesi

Acil durum yöntemi, talimatlara sıkı sıkıya bağlı kalmayı gerektirir. Tipik olarak, algoritma, kontağın dönüşümlü olarak açılmasını ve kapatılmasını ve ardından Vale düğmesine basılmasını içerir. Ana tehlike, bu yöntemle güvenlik sireninin kapatılmamasıdır, bu nedenle, alarmı atlamaya çalışmadan önce hafifçe susturmanız önerilir.

Bu amaçla, içine küçük bir bez parçası yerleştirebilir ve ancak bundan sonra diğer adımlara geçebilirsiniz.

Kodlar nasıl doğru kullanılır

Her arabanın alarmı devre dışı bırakmak için özel bir pin kodu vardır. Girdisi ayrıca Vale düğmesinin varlığını ve konumunun bilgisini varsayar.

Sinyal kodunu girmek için algoritma:

• ateşleme sistemini açın;
• Vale düğmesini basılı tutun;
• kontağı kapatıp tekrar açın;
• Vale'yi iki kez tutun;
• kapatın ve kontağı açın;
• Vale'ye üç kez basın.

Bu manipülasyonlardan sonra güvenlik sistemi kapanacak ve çalışmayı durduracaktır, bundan sonra şifreyi güvenle girebilirsiniz. Bununla birlikte, yetersiz eylemler motor hasarına yol açabileceğinden talimatları ayrıntılı olarak incelemelisiniz. Şifre girerken yapılacak işlemlerin sırası farklı olabileceğinden, her arabanın özelliklerini bilmek önemlidir.

Farklı koruma sistemleri türleri

Bir kaç tane var basit yollar alarmı devre dışı bırakmak. İlk ve en banal, güvenlik sistemini ve çalıştığı motoru bağlayan kabloyu kesmektir. Modern otomotiv pazarında, marka ne kadar pahalı olursa, koruma sistemi o kadar güçlü olur. Bu nedenle, sunulan yöntemin işe yarayacağından emin olamazsınız.

Makine çevrimdışı modda ek gücün varlığını kabul etmezse, merkezi sinyal ünitesinin kablolarını kesmeyi deneyebilirsiniz.

sinyal şerif

Belki de bugün piyasadaki en popüler koruma sistemlerinden biri. Şerif'in kurulu olduğu pek çok model var ve bu kategori hem bütçe modellerini hem de premium sınıfın temsilcilerini içeriyor.

Ne olduğu ve özelliklerinin neler olduğu hakkında daha fazla bilgi için yazarımızın makalesini okuyun.

Müfreze talimatları hatalı alarm aşağıdaki unsurları içerir:

• arabanın kapısını yerel bir anahtarla açın;
• motoru çalıştırın ve ateşleme düğmesine basın;
• Vale düğmesini kullanarak servis moduna geçin;
• önceki iki noktayı üç kez tekrarlayın, ardından alarm kapanmalıdır;
• özel bir panelde doğrudan olası sorunların aranmasına ve giderilmesine gidin.

Alarm tipi Panter

En kolay yol, alarm sistemini servis moduna almak ve ancak bundan sonra gerekli işlemlere geçmektir. Hiçbir durumda arabanın kapılarını açmak için anahtarlık kullanmamalısınız, bunun için sıradan bir anahtar kullanmanız gerekecektir. Yirmi saniye içinde parmağınızı gaz pedalının veya kontrol panelinin yanında bulunan Vale düğmesine basılı tutun, ardından istediğiniz moda geçin ve diğer işlemleri seçin.

Timsah Savunması

Sadece yabancı otomobillerde değil, aynı zamanda GAZ veya VAZ gibi yerli modellerde de aktif olarak kullanılmaktadır. Devre dışı bırakmanın iki ana yolu vardır. Birincisi ve belki de en popüler olanı Vale düğmesinin kullanımını içerir. Eylemler bir verici kullanılmadan gerçekleştirileceğinden, ikincisinin yalnızca acil amaçlar için kullanılması önerilir.

Gerekli eylemlerin algoritması aşağıdaki gibidir.

1. Araç çubuğunda 9 numaralı modu (kodlama) seçin.
2. Arabayı anahtarla açın ve motoru çalıştırın.
3. 15 - 20 saniye sonra Vale düğmesine kısaca basın. Ancak bu tür manipülasyonlardan sonra sistem servis moduna girmeyecektir.
4. Kontağı kapattıktan sonra, alarm sistemi yarım dakika sonra yeniden başlayacaktır.

Starline'ı devre dışı bırakma

Starline alarmını devre dışı bırakmak için temel algoritma, Timsah, Panter ve Şerif sistemleriyle aynıdır: arabanın kapısını anahtarla açın, kontağı açın ve Vale düğmesini birkaç saniye basılı tutun. Karakteristik bir ses sinyali, sistemin servis moduna geçişi hakkında sizi bilgilendirecektir.

Starline sinyalizasyon sistemine sahip bazı modeller için karakteristiktir. sonraki özellik: "Vale" butonuna tıklanma sayısı, model tarafından sağlanan koddaki ilk rakamla eşleşmelidir.

Talimat

Uzaktan kumanda ile silahsızlandırma girişimlerinize herhangi bir tepki gelmeyebilir. Siren "vırlamaz", yanıp sönmez ve en önemlisi kapı kilitleri açılmaz. Böyle bir reaksiyonun veya daha doğrusu yokluğunun birkaç nedeni olabilir:
1. Uzaktan kumandanın pili bitmiş veya uzaktan kumanda arızalı

2. İletişim paraziti

4. Arızalı alarm ünitesi

Basit olandan eleme yöntemiyle sistemde bir arıza aramak gerekir. Bir anahtarlık ile başlayın. Uzaktan kumandadaki pili değiştirin. LCD ekranlı bir kumandanız varsa, pil şarjını net bir şekilde göreceksiniz ve periyodik olarak bir uyarı sesi duyulacaktır. Pili değiştirdiyseniz, ancak araç sinyale yanıt vermiyorsa, ikinci anahtarı alın (alarm kitinde her zaman iki tane vardır) ve onları devreden çıkarmaya çalışın. Her şey yolunda giderse, ilk anahtarlık arızalıdır veya yeniden programlanması gerekir.

Her iki anahtarlık da aracı devre dışı bırakamazsa, anahtarla arabanın kapısını açın, siren çığlık atmalıdır. Vale düğmesini bulun - alarm kapatma düğmesini. Bu düğmenin yeri size kurulum merkezinde mutlaka gösterilmelidir!. Alarm için talimatları açın, madde " acil geri çekilme uzaktan kumandasız alarm. "Ve talimatlara göre, kontak ve Vale düğmesi ile manipülasyonlar yapın. Her şeyi doğru yaptıysanız, siren çığlık atmayı kesecek ve alarm uzaktan kumandaya tepki verecektir.

Kontak açıldığında, gösterge panelindeki lambalar zayıf yanıyorsa veya "akü boşaldı" işareti yanıyorsa, araç çalışmıyorsa, siren sürekli bağırıyorsa, aracın aküsü boşalmıştır. Sireni devre dışı bırakmak için pil terminalini çıkarın. Siren otonom ise anahtar ile kapatınız. Pili çıkarın ve şarj edin veya başka bir arabanın kablolarıyla aydınlatın. Kural olarak, şiddetli donlarda alarmın böyle bir arızası meydana gelir. Zayıf veya eski bir akünüz varsa, aracınızı uzun süre çalıştırmayın. Düşük sıcaklık. Pili çıkardıktan sonra alarm ayarları kaybolur ve uzaktan kumandanın yeniden programlanması gerekir.

Yukarıdaki işlemlerin tümü yardımcı olmadıysa, gösterge panelinin altındaki alarm ünitesini arayın, tüm kabloları ünite konektörlerinden ayırın. Arabayı çalıştırmayı deneyin. Başlamazsa, kilitler yapılır: ateşleme, marş motoru veya yakıt pompası. Bunları kapatmak için alarm ünitesinden aracın standart kablo demetlerine giden kabloları bulun. Kablo demetindeki normal kablo ısırılırsa ve alarmdan gelen kablolar buna bağlanırsa, bu bir tıkanıklıktır. Alarm kablolarını ayırın ve standart kablonun uçlarını birbirine bağlayın. Kilit tek başına yapılırsa ve doğru bulursanız araba çalışır.

Selamlar sevgili dostlar! Yeterince var ilginç konu göz önüne alındığında, anahtarlık komutlarımıza yanıt vermediğinde arabadaki alarmın nasıl kapatılacağı hakkında konuşacağız.

Hemen hemen her sürücünün arabasında bir güvenlik sistemi sağlanır. Ve sisteme göre arabanın nakit olarak alınmış olması önemli değil. veya bir ipotek.

Birisi pahalı çözümler kullanıyor, diğerleri daha fazla bütçe tweeter satın alıyor. Ama kendimize karşı dürüst olalım. Hatta basit alarm araba sahibini büyük ölçüde rahatlatır, çünkü arabanın koruma altında olduğunu bilir. Bu nedenle, orta ve pahalı yabancı otomobillerde olduğu kadar VAZ 2107 veya VAZ 2110'da sinyalizasyonla karşılaşabilirsiniz.

Ancak bazen alarm bağırmaya başlar ve anahtarlıktan gelen komutlar onu hiçbir şekilde etkilemez. Örneğin, gittin , ve araba aniden öfkeyle çığlık attı. Ve burada güvenlik sistemini kendi elinizle devre dışı bırakmak gerekli hale geliyor. Bunu nasıl yapacağız, bugün konuşacağız.

Anahtarlık neden çalışmıyor?

Alarm çalarsa ancak anahtarlık çalışmıyorsa, arabanın içine girip sistemi boğmak mümkün müdür? Evet, araba sahibi alarmının bazı nüanslarını biliyorsa veya hatırlıyorsa bu temelde mümkündür. Yani kontrol paneli bozulsa bile hemen panik yapmamalısınız.

Anahtarlığın neden başarısız olabileceğini tam olarak anlamak gereksiz olmayacaktır.

• Pilim neredeyse bitti. Yine de, önce kontrol edilmesi gereken banal bir sebep. Sadece pili değiştirin. Her şey düzeldiyse, tebrikler;
• Makinenin elektrik sistemi. Alarm genellikle bir pil ile çalışır. Bu nedenle, anahtarlık alarmı kapatamaz, çünkü her şey pile bağlıdır;
• Parazit yapmak. Anahtarlık parazit alabilir ve bu nedenle işlevselliğini ihlal edebilir. Bu genellikle büyük park yerlerinde veya güçlü radyo sinyali kaynaklarının yakınında (frekansları anahtarlıkta kullanılan frekansa yakındır) olur;
• Mekanik arıza. Uzaktan kumandaya basıp sert bir yüzeye bırakıp kırabilirsiniz. Tipik olarak, alarm 2 uzaktan kumanda ile birlikte gelir. Yedek kullanmayı deneyin.

Kontrol paneli bozuk olsa bile içeri girebilirsiniz. Ancak, dikkate alınan durumların her birinde eylemlerin algoritmasını dikkate almaya değer.

Nasıl davranmak

Birkaç durumu simüle ettik. Şimdi onlarla daha ayrıntılı olarak ilgilenelim.

• Bitmiş şarj. Anahtarlık dün çalıştıysa, pillerin tamamen bitmiş olması olası değildir. Kasayı açın, pillerin durumunu kontrol edin. Oksitlenmiş olabilirler, bu yüzden kontakları temizlemeyi deneyin. Yardımcı olmazsa pilleri değiştirin;
• Radyo Girişimi. Burada uzaktan kumandayı güvenlik sisteminizin kontrol ünitesine mümkün olduğunca yaklaştırmaya çalışmalısınız. Kurulum sırasında nereye kurulduğunu kendiniz bilmelisiniz;
• Pil oturdu. Sinyalizasyonda herhangi bir sorun yok. Arabayı normal bir anahtarla açarak arabaya binebilirsiniz. Ama düşünmek zorundasın ;
• Anahtar erişimi eksik. Bazı arabalarda bu sistem var. Onu eleştirmeyeceğim. Ancak sadece böyle bir durumda, tek çıkış yolu, alarmı kurduğunuz servisle iletişime geçmektir.

Tüm bu yöntemlerin anahtarlığın işlevselliğini geri yüklemeye dayandığını kabul ediyorum. Ancak, uzaktan kumandanın çalışmadığı ve ona güvenmenin bir anlamı olmadığı da oluyor. Burada da öneriler var.

Anahtarlık olmadan kapatma

Uluyan alarmın sesini devre dışı bırakmak, ancak bunu uzaktan kumanda olmadan yapmak için, sürücünün arabaya girmenin bir yolunu bulması gerekecektir. tamam eğer varsa ve uzaktan kumanda iyi çalışıyor.

Bazı arabalarda alarm sayesinde motor çalışmaz. Yani, olay yerinden ayrılıp servis merkezine kendi başınıza gitmeniz pek olası değildir. Alternatif fikirler aramalıyız. Bu şimdi, araba sessizce bahçede dururken, görsel videoları inceleyebilir ve aniden bozulursa alarmı uzaktan kumanda olmadan devre dışı bırakma özelliklerini inceleyebilirsiniz. Ancak önceden belirli bilgi ve becerilere sahip olmak daha iyidir. Bunu yapmak için, en azından sizin özel sinyalizasyonunuz için kullanım kılavuzunu incelemeniz gerekir.

Çok sayıda güvenlik sistemi var. Aynı güvenlik sistemini örnek olarak alın . Ve menzilleri sürekli genişlemektedir. Bu aynı zamanda iyi ve kötü. Ama şimdi bununla ilgili değil.

Durum şu. Alarm çalışır ve siz dahil çevrenizdeki herkesi rahatsız eder. Anahtarlık herhangi bir basışa yanıt vermiyor. Ne yapalım?

Güvenlik sistemini uzaktan devre dışı bırakmanın birkaç temel yolu vardır. Onları daha ayrıntılı olarak ele alalım. Adım adım şöyle görünür:

• Bakım moduna geçiş. Bunun için birçok sistem, konumu yalnızca sürücü tarafından bilinmesi gereken özel bir gizli düğmeye sahiptir;
• Çeviri algoritması. Her sistemin kendine ait bir sistemi vardır. Genellikle, koruma fabrikadan ise, alarmın kendisinin veya arabanın kullanım kılavuzunda yazılır;
• Çoğu zaman, algoritma, gizli bir düğmeye basarak kontağı sırayla açıp kapatmaya dayanır;
• Toplu iğne. Korumanın daha da karmaşık hale getirildiği sistemler var. O zaman sürücünün bilmesi ve hatırlaması gereken özel bir kod kullanmanız gerekir. Bazı üreticiler, kodu müşterinin telefonuna SMS mesajı olarak gönderir;
• Düğme bulunamadı, pin kodunu hatırlamıyorum. Bazen olur. Burada zaten kaputu açmanız ve gücü tamamen kapatmanız gerekiyor. Telleri zilden, yani güvenlik sisteminizin ses kaynağından ayırmaya çalışın;
• Bu işe yaramazsa, sigortayı çıkarmayı deneyin. Genellikle alarm bloğunun yanında durur. Bazı arabalarda sigorta yok ama röle var. Sökülmesi daha zordur.

Yukarıda açıklanan tüm yöntemlerin işe yarayacağını garanti edemem. Maksimum koruma sağlamak için tasarlanmış son derece karmaşık alarmlar vardır. Onlarla kaputu bile açamazsınız.

Çünkü nesnel olarak en iyi çözüm Böyle bir durumda alarmı üreten şirketin servis departmanına veya aracınıza monte edenlere bir başvuru olacaktır.

kapanma sorunu

Çalışan bir anahtarlık olmadan tüm alarmların onları kapatması için evrensel bir talimat olmadığını açıkça anlamalısınız. Kişisel kodu bilmemek veya gizli düğmenin yerini hatırlamamak, zaten ciddi bir sorunun çözümünü büyük ölçüde zorlaştırıyorsunuz.

Güvenlik sisteminizin işleyişini ayrıntılı olarak incelemeye çalışın ve en çok önemli bilgi. Örneğin, Starline alarmlarında kapatma Vale düğmesi ile yapılırken, rakipler için kapatma algoritması tamamen farklı olabilir.

• Yıldız yolu;
• Timsah;
• Tomahawk;
• panter;
• Magikar;
• Sherkhan;
• Şerif vb.

Sinyalizasyonları kendi başınıza kapatamayacağınız bir durumla karşı karşıyaysanız ve bu konularda deneyiminiz yoksa deneme yanılma yöntemiyle ilerlemeyin. Bu özellikle motor bölmesindeki manipülasyonlar için geçerlidir. Yanlış kabloyu çekerek veya bazı önemli düğümlere çarparak, kendinizi kışkırtabilirsiniz.