Scările cu paliere sunt stocate „pe margine” pe „! Căptușeli: (100x150 mm) cu opritoare (Fig. 71).
Șinele scărilor „fără platforme sunt depozitate plat pe căptușeli (200x150 mm) și garnituri (80x80 mm) cu așezare pe 5 rânduri.
Treptele scării sunt depozitate în același mod.
Slingerii care foloseau plase de omizi DEK-251 transportau scari dintr-un loc în altul. Unul dintre marșuri a fost depozitat „pe margine” pe sol în vrac, fără utilizarea de căptușeli. Prăștiul, care se afla între etaje, a început să pună cu praștile scara întinsă. Fiind într-o stare pe jumătate îndoită, i-a dat un semnal macaragiului să tensioneze chingile. În acest moment, zborul scărilor, stând pe margine, a căzut pe slinger, apăsându-l pe platforma marșului mincinos. Trăștirul a fost grav rănit.
Scările a căzut deoarece căptușelile nu au fost montate. 3
Slinging ferme ; :^ ;
La ridicarea ramurilor, praștia ar trebui să fie îndreptată vertical sau să aibă o pantă ușoară, astfel încât coarda superioară a fermelor să nu aibă. forță de compresiune experimentată.
Slingingul prin truss trebuie efectuat direct de nodurile superioare sau, dacă există găuri de slinging, folosind știfturile introduse în ele.
Nu este permisă slingarea fermei pentru elementele sale individuale. La slingingul fermelor: este foarte important să se respecte schema r, de slinging, stabilită prin proiectul pentru producerea de
bot. Nerespectarea schemei de slinging poate duce la distrugerea fermei. De obicei, ferme de până la 18 m lungime sunt slingate în două puncte și cu: mai mare / lungime - în patru ■ puncte (Fig. 72p / Ya .: V.
La; distanța dintre punctele de „captură” creştere.
Pe orez. 73 prezintă descărcarea unei ferme de construcții dintr-un autotren folosind o traversă.
Depozitare în fermă: -
Fermele de construcție trebuie depozitate în poziție de lucru în rafturi pentru casete sprijinite pe căptușeli de lemn în nodurile de susținere ale fermelor sau pe primele rafturi de la nodurile de susținere (Fig. 74).
ferme în rafturi pentru casete, este necesar să se asigure posibilitatea de captare ȘI ridicare a fiecărei ferme pentru încărcare și descărcare. Grosimea garniturilor trebuie să fie de cel puțin 40 mm, lățime - 150 mm.
Slinging în aer liber Și pereții interiori panou mare cladiri
O caracteristică a slingării pereților exteriori și interiori ai clădirilor cu panouri mari este că, în unele cazuri, au centre de greutate deplasate. Slingingul panourilor de perete cu un centru de greutate deplasat 1 este recomandabil să folosiți sling-uri cu egalizatoare. Dacă există două bucle de montare, slingarea se realizează cu două ramuri, unite printr-un singur bloc.
Legarea panoului cu patru bucle se realizează în perechi, prinzând cârligele fiecărei sling cu două ramuri la două bucle adiacente. O ramură cu o frânghie de egalizare este plasată pe partea buclei, care este mai aproape de centrul de greutate. La ridicând panourile, forța gravitației acestora este distribuită uniform pe „fiecare ramură; 1 – care se realizează prin rularea chingilor – dar blocuri.
Se folosesc chingi cu egalizatoare, iar pt. chingi de elemente orizontale. Ramurile cu frânghii de egalizare în acest caz sunt așezate în diagonală.
Este imposibil să strângeți sarcini pentru piesele care nu sunt destinate
în acest scop. SCH
Instalatorii au efectuat: instalarea plăcilor de perete - clădirea principală a centralei electrice folosind o macara turn KB-1000. Pentru a „depune un alt Shl” tstu „cu o masă de 2 - 3 tone la marca de proiectare, a fost necesar să instalați un șurub de montare pe partea inferioară”. - Pentru a efectua această operațiune, unul dintre instalatori „a agățat chinga de suportul de armare (bucelele de montare au fost tăiate) și, după ce a ridicat marginea plăcii la o înălțime de 1 m, a urcat sub ea. Ca urmare a distrugerea plăcii, lespedei” a căzut asupra muncitorului, provocându-i o rănire mortală.
magazie de incarcare constructii
Elementele structurilor prefabricate destinate depozitării la instalația în construcție din zona macaralei de asamblare sunt descărcate în principal cu macarale, roți pneumatice și macarale omidă. O macara de asamblare nu trebuie utilizată pentru descărcarea într-un depozit în timpul schimburilor de lucru de asamblare. Acest lucru poate fi permis numai în acele schimburi când nu se efectuează lucrări de instalare.
În cazul în care elementele structurilor prefabricate livrate pentru amenajare la locul de instalare au o masă foarte mare și nu este indicat să se aducă la șantier o macara de descărcare grea suplimentară pentru descărcarea lor, acestea sunt descărcate de o macara de montaj.
Amplasamentele pentru depozitele structurilor sunt planificate cu o pantă pentru scurgerea apei în canalele de drenaj, echipate cu iluminat pentru lucrul pe timp de noapte și situate pe una sau ambele părți ale căilor ferate sau ale drumurilor, de-a lungul cărora structurile sunt aduse în depozite și sunt mutate macaralele de asamblare de descărcare. . Lățimea spațiilor de depozitare este atribuită din condiția posibilității de deservire a acestora cu macarale. Elementele mai grele sunt așezate mai aproape de pistele macaralei, în timp ce elementele mai ușoare sunt mai departe.
Dimensiunile suprafetelor de depozit sunt atribuite tinand cont de stocul necesar al structurii din depozit pentru a le pregati pentru instalare si productie neintrerupta. munca de instalare. Totodată, se procedează de la condițiile contractuale pentru furnizarea și transportul structurilor de la fabrici la construcții. Standarde pentru depozitarea oțelului și structuri din beton armat pe 1 m2 suprafață depozit sunt determinate prin acte normative.
Elementele structurilor prefabricate sunt în majoritatea cazurilor stivuite în depozite în poziţia în care au fost transportate în vehicule. Excepție fac blocurile mari de pereți cu o înălțime mai mare de 1,25 m, care sunt transportate în poziție orizontală și stivuite într-un depozit în poziție verticală.
Un număr mare de elemente ale structurilor prefabricate, de exemplu: grinzi, traverse, stâlpi, plăci, panouri de podea, etaje de scări, plăci de balcon sunt stivuite în depozite în stive pe mai multe niveluri în rânduri orizontale. Fiecare stivă este așezată pe două paturi sau sub grinzi, două distanțiere sunt aranjate între rândurile de stive. Garniturile sunt așezate strict în două planuri verticale cu căptușeli. Distanța dintre plăcuțe și, prin urmare, plăcuțe, este luată astfel încât să nu apară deformații reziduale și suprasolicitari inacceptabile în elementele structurale. Pentru elemente precum coloanele din beton armat, care sunt așezate în depozite într-o poziție diferită de cea de proiectare, locația căptușelilor este determinată prin calcul în timpul proiectării acestor elemente, testându-le rezistența în timpul transportului și depozitării. Aceste locuri sunt marcate pe elemente în timpul fabricării lor. Coloanele au de obicei bucle de ridicare în aceste locuri.
Elementele din oțel laminate cu un singur perete și grinzi compozite ale structurilor și stâlpilor sunt stivuite oarecum diferit într-o poziție orizontală a pereților lor. Sub stivele de astfel de elemente și între rânduri, mai multe căptușeli și garnituri sunt așezate în ele, cu o distanță între ele de 3-4 m.
Înălțimea stivelor, în funcție de condițiile de stabilitate a acestora, de măsurile de siguranță, de siguranța structurilor și de confortul elementelor de slinging, nu trebuie să depășească: structuri de otel- 1,5 m; blocuri de fundație și pereți de subsol, coloane, palier - patru rânduri; grinzi (pe margine) - trei rânduri; plăci și podele de până la zece rânduri (2,5 m), rampe de scări- cinci rânduri.
Când stivele sunt amplasate în depozite, se lasă cel puțin 70 cm de culoare între fiecare două rânduri ale acestora, aceleași culoase sunt lăsate la fiecare 25 m de rânduri de stive. Decalajele dintre stivele adiacente în rânduri se lasă la cel puțin 20 cm. Distanța de la stive până la cea mai apropiată șină a căii ferate se ia cel puțin 2 m. Elementele structurale se stivuiesc în stive cu ștampile aplicate pe acestea în direcția spre culoare și bucle de ridicare în sus.
Instabile atunci când sunt instalate într-un depozit în poziție verticală, elementele structurilor prefabricate sunt depozitate în casete diverse modele, rezemat într-o stare ușor înclinată de opritoarele-rack-uri verticale.
La primirea structurilor livrate se efectuează inspecția exterioară a acestora, se verifică dimensiunile principale, amplasarea pieselor înglobate, orificiile de armătură, clemele, buclele de ridicare, orificiile de montare, precum și prezența defectelor de fabricație din fabrică și a defectelor care pot apar în timpul transportului. Elementele cadrului de susținere (stâlpi, grinzi de macara, ferme și grinzi de planșeu etc.) se verifică individual. Elementele rămase sunt verificate selectiv.
În cazul în care se constată abateri de la dimensiunile de proiectare care depășesc cele admisibile, reglementate de SNiP, precum și dacă se constată alte defecte de fabrică sau de transport, se întocmește un act corespunzător cu chemarea, dacă este cazul, la reprezentanții uzinei sau organizației de transport. În baza acestui act se rezolvă problema posibilității de utilizare a structurilor defecte sau corectarea acestora de către uzină, organizația de transport sau pe cheltuiala organizației de construcție și instalare.
Modelele acceptate sunt sortate și stivuite în depozit în funcție de obiecte și mărci, disponibilitatea acestora este verificată pe facturi și înregistrate în lista de picking.
TABILE TEHNOLOGICE TIPICE PENTRU PRODUCȚIA ANUMITE TIPURI DE LUCRU
CARDUL TEHNOLOGIC TIPIC
PENTRU INSTALARE STRUCTURI DE CONSTRUCTII
INSTALARE STRUCTURILE UNUI REZIDENȚIAL CU GEAM MARI
CASĂ CU 9 ETAJE SERIA 90
6307030131
5. INSTALARE SCRĂRI ŞI MARŞURI
|
DEZVOLTAT |
DE ACORD |
|
|
Institutul „Orgyugstroy” al Ministerului Yugstroy al RSFSR |
Departamentul de mecanizare și tehnologie de construcții Gosstroy al URSS |
|
|
Inginer șef al Institutului |
A.A. Redkin |
Scrisoare din 26.01.1993 Nr.12-33 |
|
Șef departament TS-3 |
LA FEL DE. Vyprikov |
A intrat în vigoare la 1 martie 1990. |
|
Tehnolog șef |
IN ABSENTA. Shurygin |
MOSCOVA - 1990
1 DOMENIU DE UTILIZARE
1.1. O hartă tehnologică tipică a fost elaborată pentru instalarea aterizărilor și marșurilor unei secțiuni tipice de bloc a unei clădiri rezidențiale cu panouri mari, cu 9 etaje, din seria 90.
1.2. Domeniul de activitate acoperit în hartă include:
instalarea palierelor;
montaj de scari;
sudarea cu arc electric a îmbinărilor de asamblare;
etanșarea din beton a nișelor de susținere și a rosturilor monolitice.
1.3. Toate lucrările la instalarea aterizărilor și marșurilor se desfășoară în trei schimburi. Harta prevede instalarea de aterizări și zboruri cu o macara turn KB-405.1A cu o capacitate de ridicare de 10 tone la o înălțime a clădirii de până la 30 m.
1.4. Atunci când se conectează o hartă tehnologică tipică la o anumită instalație și condiții de construcție, procedura adoptată în hartă pentru instalarea aterizărilor și a marșurilor, amplasarea mașinilor și echipamentelor, domeniul de activitate, instrumentele de mecanizare sunt specificate în conformitate cu deciziile de proiectare.
2. ORGANIZAREA ŞI TEHNOLOGIA PERFORMANŢEI MUNCII
2.1. Înainte de instalarea debarcărilor și marșurilor, măsurile organizatorice și pregătitoare trebuie efectuate în conformitate cu SNiP 3.01.01-85„Organizarea producției de construcții”.
În plus, trebuie efectuate următoarele lucrări:
panouri de perete și plăci de podea montate la exterior, interior;
se instalează balize pe suprafețele de susținere și se aplică riscuri de instalare;
mecanismele, inventarul și dispozitivele au fost livrate la fața locului și pregătite pentru funcționare;
muncitorii și inginerii sunt familiarizați cu tehnologia muncii și sunt instruiți metode sigure muncă.
2.2. Instalarea părții supraterane a clădirii, inclusiv aterizările și marșurile, se recomandă să fie efectuată cu macarale turn.
Locația macaralei turn și distanța pistelor macaralei față de clădire sunt stabilite la legarea hărții, în funcție de soluția de planificare a spațiului clădirii și de marca macaralei. Distanța maximă de la axa de mișcare a macaralei la perete este determinată de caracteristicile sale tehnice, cea minimă - de condițiile de siguranță de lucru în conformitate cu SNiP III-4-80. Dispunerea macaralei de montare este prezentată pe,.
2.3. Transportul scărilor și palierelor se efectuează cu vehicule la bord în conformitate cu cardurile de transport și montaj cu descărcare la depozitul la fața locului. Zborurile și aterizările trebuie transportate și depozitate în stive în poziție orizontală pe căptușeli și garnituri, în timp ce rampele de scări ar trebui amplasate în trepte în sus. Garniturile și distanțierele dintre rândurile de marșuri și platforme trebuie să aibă o grosime de cel puțin 30 mm și să fie instalate în locațiile orificiilor pentru sling sau buclelor de montare. Înălțimea stivei în timpul depozitării marșurilor și platformelor nu trebuie să depășească 2,5 m (,).
Mortarul și betonul sunt pregătite central și livrate la șantier cu ajutorul autovehiculelor: autocamioane pentru mortar, autobetoniere și autobetoniere.
Depozitarea amestecurilor de beton și mortar la șantier se poate efectua în cutii container, în găleți pivotante, în buncăre, în unități și instalații de primire, amestecare și eliberare a amestecurilor.
2.4. Legarea scărilor se efectuează cu o prindere cu furcă proiectată de TsNIIOMTP și o traversă universală cu patru ramuri ().
Slingingul aterizărilor în timpul descărcarii se realizează cu o traversă universală cu patru ramuri (). Pentru aterizările de slinging cu găuri pentru sling, se folosesc mânere cu buclă.
2.5. Palierele interfloor sunt alimentate la locul de instalare într-o poziție înclinată printr-o traversă universală cu patru ramuri cu chingi și sunt instalate cu marginile palierului sprijinindu-se pe nișele de susținere ale panourilor de perete interior. Poziția platformei este îndreptată cu plăci de oțel instalate sub marginile de sprijin ale platformei.
Palierele dintre podea sunt fixate prin sudarea cu arc electric a părților înglobate ale palierelor la părțile înglobate ale panourilor de perete interior (Noduri 47, 47a, 48, 48a).
Palierele de podea sunt livrate la locul de așezare în poziție orizontală și instalate pe un strat de mortar de ciment-nisip cu o grosime de cel mult 20 mm conform balizelor și riscurilor instalate anterior. Instalarea corectă a șantierului se verifică cu un șablon special având forma unei secțiuni longitudinale a unei scări. Testul se efectuează în două puncte.
Corectitudinea instalării șantierului în înălțime este controlată de un nivel, iar poziția orizontală este controlată de o șină cu un nivel în 2 direcții reciproc perpendiculare.
După reconcilierea poziției, palierele sunt fixate cu console și suprapuneri prin sudare cu arc electric de plăcile de podea (nodurile 43, 44).
Cusăturile joncțiunilor palierului cu pereții și plăcile de podea sunt umplute cu mortar.
Etanșarea nișelor pentru susținerea palierelor se realizează cu beton pe agregat fin de calitate M200. Mobilitate amestec de betonîn momentul depunerii trebuie să fie egal cu 5 - 8 cm din pescajul conului.
Așezarea amestecului de beton într-o nișă se face manual.
2.6. După reconcilierea și fixarea completă a palierelor, pe patul din soluție se instalează o scări. Marșul este livrat la locul de instalare într-o poziție apropiată de cea de proiectare cu un exces ușor (până la 100 mm) față de capătul superior al marșului, asigurându-se astfel că capătul inferior al marșului este susținut mai întâi, iar apoi cea de sus.
În timpul întinderii marșului, instalatorii se află pe palierele asamblate anterior.
Imediat după finalizarea instalării marșului superior (în cadrul podelei montate), se instalează garduri temporare pe platforma superioară și pe rampe de scări.
2.7. Sudarea îmbinărilor metalice la îmbinările palierelor trebuie efectuată în conformitate cu instrucțiunile SNiP 3.03.01-87„Structuri portante și de închidere”.
Părțile înglobate și de legătură înainte de sudare sunt curățate până la metal de ambele părți ale marginilor și tăind cu 20 mm de rugină, grăsime, vopsea, murdărie, umiditate. Apa, zăpada și gheața sunt îndepărtate de pe suprafața pieselor încorporate și de legătură prin încălzirea lor cu o flacără. arzător de gaz până la o temperatură care nu depășește 100°C.
Conectarea aterizărilor se realizează prin sudare manuală cu arc electric.
Lungimea sudurilor de montaj pe fiecare parte trebuie sa fie de minim 40 mm, iar inaltimea h cusătură= 6 mm. Marca electrodului trebuie să corespundă proiectului.
Pentru a evita ruperea aderenței pieselor înglobate cu beton, se recomandă ca sudarea să se facă intermitent, astfel încât încălzirea acestor piese să nu dureze mai mult de 5 minute.
2.8. Când lucrați în timp de iarna trebuie să urmeze instrucțiunile SNiP 3.03.01-87„Structuri portante și de închidere”, precum și instrucțiuni actuale, îndrumări și instrucțiuni speciale pentru proiect.
Condițiile de lucru pe timp de iarnă sunt determinate de temperatura medie zilnică exterioară sub 5°C și temperatura minimă zilnică sub 0°C ( SNiP 3.03.01-87).
Lucrările de instalare în condiții de iarnă trebuie efectuate folosind aceleași unelte, accesorii și echipamente ca în timpul verii.
Toate dispozitivele de montaj și montaj trebuie păstrate fără gheață și uscate. Cuplaje și îmbinări cu șuruburi trebuie lubrifiat cu ulei.
Pregătirea scărilor și palierelor pentru instalare include curățarea structurilor de zăpadă și gheață, mai ales cu atenție la îmbinări. Curățarea trebuie făcută cu raclete sau perii de oțel. La sfârșitul îndepărtarii înghețului, suprafețele de îmbinat trebuie uscate cu un jet de aer cald.
Nu este permisă utilizarea aburului pentru curățarea suprafețelor de împerechere, apa fierbinte sau soluție salină.
Sudarea manuală cu arc a structurilor la temperaturi de până la minus 30°C trebuie efectuată conform tehnologiei convenționale, dar curentul de sudare ar trebui să crească cu 1% cu o scădere a temperaturii aerului la fiecare 3°C (de la 0°C).
Montarea scarilor si palierelor in conditii de iarna se poate realiza pe mortare si betoane cu aditivi antigel care asigura intarirea lor la frig.
Nitrat de sodiu ( NaNO 2), aditiv complex NCM (nitrit de sodiu + uree), potasiu ( K2CO 3) și un aditiv combinat de potasiu și azotat de sodiu.
Se recomandă utilizarea aditivilor antigel de azotat de sodiu la temperaturi exterioare de până la minus 15°C, NKM - până la minus 20°C, potasiu și un amestec de azotat de sodiu cu potasiu - până la minus 30°C.
Cantitatea de aditivi antigel, în funcție de temperatura exterioară, ar trebui prescrisă în conformitate cu „Orientările pentru instalarea clădirilor rezidențiale cu panouri mari cu un pas mic”, TsNIIEP Dwellings 1980.
Când se montează la o temperatură sub minus 20°C, soluția trebuie aplicată cu un grad mai mare decât cea de proiectare.
Soluția pentru următoarea structură montată ar trebui să fie răspândită imediat înainte de instalarea acesteia.
Utilizarea congelate și decongelate apa fierbinte solutia nu este permisa.
La șantier, amestecul obișnuit de beton (mortar) trebuie depozitat într-un recipient izolat situat într-un loc special destinat, ferit de vânt și precipitații.
Depozitarea betonului (mortar) cu adaos de azotat de sodiu la temperaturi de până la minus 15°C, cu potasiu - până la minus 30°C este permisă în recipiente neizolate.
Jurnalul de lucru trebuie să înregistreze temperatura aerului exterior, cantitatea de aditiv introdus în soluție și alte date care afectează procesul de întărire a mortarelor și betoanelor.
tabelul 1
|
Denumirea setului de mașini și echipamente |
Varianta (cod fațetă) |
marca |
Cantitate |
|
|
Montare macara |
Macara turn cu capacitate de ridicare de până la 10 t |
MSK-10-20 KB-405.1A KB-405.2 |
||
|
Vehicule |
Vehicul la bord cu o capacitate de transport de 5 tone |
ZIL-130 |
||
|
ZIL-133 |
||||
|
Vehicul la bord cu o capacitate de transport de 8 tone |
KAMAZ-5320 |
|||
|
Echipamente |
Transformator de sudare cu un consum de putere de 32 kVA |
TD-500 |
3. CERINȚE DE CALITATE ȘI ACCEPTARE A LUCRĂRILOR
Producerea și acceptarea lucrărilor la instalarea aterizărilor și a marșurilor trebuie efectuate în conformitate cu cerințele SNiP 3.03.01-87„Structuri portante și de închidere”. Controlul calității instalării debarcărilor și marșurilor include:
controlul de calitate al structurilor și materialelor utilizate;
controlul operațional al calității lucrărilor efectuate;
controlul recepției lucrărilor efectuate.
Controlul de intrare al structurilor de pe șantier este efectuat de lucrători ingineri și tehnici ai organizației de montaj. Produsele trebuie să aibă un pașaport, un marcaj vizibil și o ștampilă de control al calității din fabrică cu data fabricării. Se verifică conformitatea datelor pașaportului cu datele de proiectare și se efectuează o inspecție externă și măsurare a structurilor.
Aterizăriși marșuri care vin santier, trebuie să îndeplinească cerințele GOST 9818-85*și desene de lucru.
Criteriile tehnice și controalele pentru operațiuni și procese sunt date în tabel. 2.
Controlul de acceptare a aterizărilor și marșurilor montate se realizează în procesul de acceptare etaj cu etaj a structurilor montate pe mâner. La acceptarea lucrărilor, se prezintă reviste de montaj, sudare și etanșare a rosturilor, documente de analize de laborator și încercări în timpul sudării și etanșării nișelor cu beton, certificate de examinare a lucrărilor ascunse.
masa 2
|
Denumirea proceselor care trebuie controlate |
Trădează controlul |
Instrument și metodă de control |
Controlul timpului |
Controlor responsabil |
Criterii tehnice pentru evaluarea calitatii |
|||||||||||||
|
Lucrări pregătitoare de pre-asamblare |
Respectarea dimensiunilor geometrice cu cele de proiectare, prezenta defectelor exterioare |
Ruletă metalică, vizual |
Înainte de instalare |
Maestru |
Abateri dimensionaleGOST 9818-85*lungime până la 400 m ±5 mm; în lățime ±5 mm; grosime ±3. Dimensiuni nervuri, rafturi, margini, orificii, canale ± 5 mm. Proeminențe, crestături, poziție găuri ±5 mm. Poziția produselor înglobate: în planul suprafeței produselor încorporate până la 100 mm - 5 mm, peste 100 mm 10 mm, din planul suprafeței 3 mm |
|||||||||||||
|
Poziția suprafețelor de sprijin pentru instalarea palierelor |
Nivel, bandă de măsură metalică |
De asemenea |
Marcajele suprafețelor de susținere trebuie să corespundă proiectului |
|||||||||||||||
|
Instalarea aterizărilor și crustei |
Reconcilierea poziției aterizării |
Bandă de măsură metalică, riglă metalică, nivel |
În timpul instalării |
Maestru |
Abateri limită ale vârfului marcajului de aterizare 8 mm. Abatere de la simetrie (jumătate din diferența în adâncimea de sprijin a capetelor platformei) 5 mm |
|||||||||||||
|
Reconcilierea poziției scărilor |
Bandă de măsurare metalică, metru pliabil din oțel |
De asemenea |
Sprijinul trebuie efectuat pe toată lungimea mareei platformei cu un spațiu de cel mult 10 mm |
|||||||||||||||
|
Sudare |
Calitatea pregătirii pieselor înglobate pentru sudare |
Şubler, riglă metalică, vizual |
Înainte de sudare |
Fără defecte în piesele încorporate și de conectare. Curățarea elementelor structurale sudate pe metal nu pe ambele părți ale marginilor cu 20 mm |
||||||||||||||
|
Controlul îmbinărilor sudate în procesul de implementare a acestora |
Riglă metalică, lupă cu mărire de 5x, vizual |
De două ori pe schimb, cel puțin 3 îmbinări sudate |
Maestru |
|
1 m3 |
0,77 |
ENiR § E 1-7 nr. 9 (a + 3c) (b+3d) |
0,87 |
0,14 |
0-55,6 |
0-39,6 |
0,67 |
0,34 |
0-43 |
0-31 |
0,34 |
0-231 |
|
|
4. Instalarea de rampe de scări cu o greutate de până la 2,5 tone |
1 |
|||||||||||||||||
|
la etajele 1-6 |
1 element |
ENiR § E 4-1-10 nr. 5a, b |
0,42 |
1-24 |
0-44,5 |
18,70 |
4,62 |
13-64 |
4-90 |
4,62 |
4-90 |
|||||||
|
la etajele 7-9 |
1 element |
nr. 5 a, b K \u003d 1.1 (HF-2) |
0,42 |
1-24 |
0-44,5 |
9,35 |
2,31 |
6-82 |
2-45 |
2,31 |
2-45 |
|||||||
|
5. Instalarea aterizărilor cu o greutate de până la 4,5 tone |
||||||||||||||||||
|
la etajele 1-6 |
1 element |
ENiR § E 4-1-10 nr. 6 a, b |
0,55 |
1-61 |
0-58,3 |
24,20 |
6,05 |
17-71 |
6-41 |
6,05 |
6-41 |
|||||||
|
la etajele 7-9 |
1 element |
nr. 6 a, b K \u003d 1.1 (HF-2) |
0,55 |
1-61 |
0-58,3 |
14,52 |
3,63 |
10-23 |
3-85 |
3,63 |
3-85 |
|||||||
|
6. Sudarea cu arc electric a îmbinărilor de asamblare a palierelor cu picior de 6 mm, cu lungimea cusăturii de până la 0,1 m, electrică marca casei E-42 |
cusătură de 10 m |
3,07 |
ENiR § E 22-1-6 Nr. 1, 4 g K 1 \u003d 1,25 (HF-6) K 2 \u003d 0,9 (PM-4) o parte comună punctul 5 K rast.=1,12 |
- |
2-28 |
- |
8,63 |
- |
8-82 |
|||||||||
|
7. Etanșarea cu beton a nișelor de susținere a palierelor între podele |
||||||||||||||||||
|
la etajele 1-6 |
eu 3 |
0,34 |
ENiR § E 4-I-3I K \u003d 1.1 (HF-2) |
1-07 |
0,51 |
0-36 |
||||||||||||
|
la etajele 7-9 |
1 m3 |
0,20 |
1-07 |
0,33 |
0-24 |
|||||||||||||
|
Total: |
80,77 |
18,82 |
60-71 |
19-62 |
18,82 |
16-62 |
|
Numele factorului |
Motivație |
Codul |
Valoarea factorului |
|
12 m |
§ E 1-7 nr. 9 a, b |
Conform costurilor |
|
|
18 m |
La fel Nr. 9 c+d |
N.T. si rasts. se inmulteste cu: 1,2037 |
|
|
24 m |
„Nr. 9-2 in, g |
1,4074 |
|
|
ANO-5 |
Prea (T Ch-1) |
N.T. si rasts. înmulțiți cu: 0,70 |
|
|
ANO-4 |
„(PM-5) |
0,95 |
|
|
UNI-13/55K |
„(PM-7) |
1,15 |
|
|
MR-3 |
„(PM-8) |
1,20 |
|
|
0,75 |
|||
|
Marșuri cu o greutate mai mare de 1 t |
La fel |
0,60 |
Depozitarea elementelor prefabricate
Depozitele sunt amplasate pe un amplasament planificat, ținând cont de scurgerea apei de furtună și de topire. Depozitele sunt împărțite în depozite centrale în apropierea rutelor de sosire a mărfurilor și depozite la fața locului.
Stocul de structuri prefabricate depinde de condițiile de livrare și poate varia de la volumul total de elemente pe clădire până la aproape zero atunci când clădirea este asamblată din vehicule. Furnizarea obișnuită de structuri este pentru 3 ... 7 zile de lucru a macaralelor de montaj. În unele cazuri, stocul de structuri poate fi mărit până la 1 lună.
Atunci când depozitați structuri într-un depozit la fața locului, este necesar:
așezați elemente prefabricate și plasați stive în zona macaralei de asamblare, ținând cont de succesiunea instalării;
structurile cu o masă mare (sau vânt) ar trebui să fie amplasate lângă macaraua de asamblare;
depozitarea elementelor prefabricate în condiții care să excludă deformarea și contaminarea acestora;
instalați semne de trecere și pasaje pe teritoriul depozitului; utilizați distanțiere din lemn de 6 x 6 și 8 x 8 cm în locurile de sprijin
din ținând cont de alinierea locației acestora.
DIN Pentru a reduce suprafața depozitului, structurile sunt de obicei depozitate în stive. Coridoarele dintre stive sunt dispuse în direcția longitudinală la fiecare două stive adiacente, în direcția transversală - cel puțin la fiecare 25 m. Lățimea culoarului transversal trebuie să fie de cel puțin 0,7 m, iar golurile dintre stive - cel puțin 0,2 m. organizați astfel încât să existe acces la orice structură pentru a putea determina marcarea acesteia și pregătiți pentru instalare.
Zonele pentru stive din depozite sunt prenivelate, solul este compactat astfel încât garniturile să nu se lasă, altfel produsul nu se va sprijini pe căptușeli, ci pe sol și se va rupe din cauza distribuției necorespunzătoare a sarcinilor.
Elementele prefabricate din beton și din beton armat sunt stivuite conform următoarelor scheme.
Figura 1. Stive de structuri din beton armat: a - plăci de fundație, b - traverse, c - plăci de pardoseală, d - rampe de scări.
Plăcile de fundație (Fig. 1a) și blocurile de pereți de subsol sunt stivuite la înălțimi de cel mult 2600 mm pe căptușeli și garnituri, care sunt instalate la o distanță de 30 ... 500 mm de capetele blocurilor.
Barele transversale dreptunghiulare (grinzi) (Fig. 1b) de până la 600 mm înălțime sunt așezate pe margine, nu mai mult de trei rânduri în înălțime, cu căptușeli și garnituri situate la o distanță de 500 ... 1000 mm de capete; barele transversale ale rândului superior în stive sunt fixate împreună prin bucle de montare.
Plăcile de podea cu miez gol (Fig. 1c) și plăcile de acoperiș sunt stivuite în stive cu o înălțime de cel mult 2500 mm plat până la 8 ... 10 rânduri, în funcție de rezistența bazei depozitului; garniturile și căptușelile se așează perpendicular pe goluri la o distanță de 250 ... 400 mm de marginile plăcii.
Fluxurile de scări (Fig. 1d) sunt stocate trepte în sus; înălțimea stivei 5...6 rânduri. Garniturile și garniturile sunt amplasate de-a lungul marșurilor la o distanță de 150...200 mm de marginile acestora. Aterizările sunt plasate în poziție orizontală pe cel mult patru rânduri în înălțime, garniturile și garniturile sunt instalate la o distanță de 150 ... 200 mm de la capete.
Când stivuiți produse în stive, asigurați-vă că produsele și garniturile sunt amplasate corect în conformitate cu schemele - depozitarea necorespunzătoare a elementelor prefabricate (Fig. 2a, b) duce inevitabil la distrugerea lor.
Figura 2. Distrugerea plăcilor de beton armat din cauza depozitării necorespunzătoare: a - căptușelile nu sunt situate de-a lungul aceleiași verticale, b - trei căptușeli în loc de două și nu de-a lungul unei verticale.
Pereții despărțitori de dimensiuni mari cu panouri (Fig. 3) sunt depozitate într-o poziție verticală sau ușor înclinată în casete sau piramide. Părțile de susținere 4 ale piramidelor au o pantă ușoară spre cadrul 1 al piramidei, datorită căreia se formează un unghi drept între piramidă și suport.
Figura 3. Depozitarea panourilor despărțitoare: 1 - cadru piramidal, 2 - scară și balustrade, 3 - panouri despărțitoare, 4 - piesa de sprijin
Din acest motiv, panourile 3 instalate în piramidă se sprijină pe podeaua suporturilor piramidei cu întreaga zonă a feței de capăt, și nu cu o nervură, ceea ce elimină deteriorarea marginilor panoului.
Produsele nestandard (paliere, buiandrug, piese de gard) sunt livrate șantierelor în containere și depozitate într-un depozit în grămezi separate.
Piesele și blocurile din beton armat și din beton sunt amplasate astfel încât marcajul lor din fabrică să poată fi citit cu ușurință de pe partea laterală a culoarului sau a căii de acces, iar buclele de montare ale produselor stivuite sunt orientate în sus.
Produsele sunt depozitate în condiții care exclud posibilitatea deformării, contaminării și deteriorarii suprafețelor frontale (texturilor).
În timpul iernii, nu este permisă așezarea structurilor și pieselor pe căptușeli și căptușeli acoperite cu gheață; pentru ca apa să nu stagneze pe structuri, acestea sunt așezate cu o pantă ușoară. Găurile de trecere din beton sunt închise de la formarea zăpezii și a gheții. Piesele din beton armat sunt curățate periodic de zăpadă, prevenind înghețarea acestora.
Structurile și produsele se instalează pe căptușeli și garnituri de inventar din lemn, așezându-le în locurile prevăzute de desenele de lucru și indicate pe elemente.
Garniturile dintre produsele stivuite într-un teanc sunt plasate una deasupra celeilalte, strict vertical. Grosimea garniturilor este selectată astfel încât elementele de deasupra să nu se sprijine pe balamalele sau părțile proeminente ale elementelor de dedesubt. Garniturile pentru stivele de produse au de obicei o secțiune transversală de cel puțin 100 X 100 mm.
Elementele din beton și beton armat sunt stivuite conform următoarelor scheme:
Placi tubulare(vezi diagrama de mai jos, poz. a) și plăci de acoperire stivuite în stive cu o înălțime de cel mult 2,5 m plat până la 8 ... 10 rânduri, în funcție de rezistența bazei depozitului; garniturile și căptușelile se așează perpendicular pe goluri la o distanță de 25 .. .40 cm de marginile plăcii. Când stivuiți produse în stive, asigurați-vă că garniturile sunt amplasate de-a lungul aceleiași linii verticale - depozitarea necorespunzătoare duce la distrugerea structurilor (vezi diagrama de mai jos, poz. b).
rampe de scări magazinul urcă; înălțimea stivei 5 ... 6 rânduri. Garniturile și garniturile sunt plasate de-a lungul marșurilor la o distanță de 15 ... 20 cm de marginile acestora. Aterizările sunt plasate într-o poziție orizontală cu o înălțime de cel mult patru rânduri, garniturile și garniturile sunt instalate la o distanță de 15 ... 20 cm de la capete.
Pereții despărțitori cu panouri mari, Panouri de pereteși solidă panouri plate de podea dimensiunea încăperii este stocată în poziție verticală sau ușor înclinată în casete sau piramide. Părțile de susținere ale piramidelor au o pantă ușoară spre piramidă, datorită căreia se formează un unghi drept între piramidă și suport. Datorită acestui fapt, panourile instalate în piramidă se sprijină pe podeaua suporturilor piramidei cu întreaga zonă a feței și nu cu o margine, ceea ce elimină deteriorarea marginilor panoului. În același scop, la depozitarea panourilor de pereți exteriori (vezi schema de mai jos, poz. c), acestea sunt plasate sub partea de susținere Barna de lemn 2 cu o secțiune de 150 x 150 mm, iar între panouri - garnituri 4 cu o secțiune de 50 x 50 mm, protejând stratul frontal al panourilor de deteriorare.
Saritori stivuite într-o stivă de până la 1,5 m înălțime, punând garnituri la o distanță de 20 .. .40 cm de la capete.
Scheme de depozitare a structurilor din beton armat (a, c, d, e) și distrugerea plăcilor în caz de depozitare necorespunzătoare
A - plăci de podea cu miez tubular, b - plăci și panouri plate, c - d - panouri și blocuri de perete, e - panouri de perete cu balamale; 1 - sklzd-piramidă, 2 - bară de sprijin, 3 - panou de perete, 4 - garnitură.
Mare blocuri de beton pereții exteriori (vezi diagrama de mai sus, poz. d) și interiori cu o înălțime mai mare de 1 m sunt așezați pe un rând vertical în poziția de proiectare pe căptușeli de la plăci cu bucle de montare în sus. La instalarea a două blocuri de pereți exteriori unul lângă altul, aceștia sunt plasați cu un strat texturat spre exterior (indicat printr-o linie punctată).
Fundamentalși orizontală blocuri de perete până la 800 mm înălțime, acestea sunt așezate pe mai multe niveluri pe căptușeli cu o adâncime de la marginile blocului cu cel puțin 50 mm (pentru a evita deteriorarea stratului texturat și formarea de gheață). Înălțimea totală a stivei nu trebuie să depășească 2,5 m.
coloane depozitate în stive în 3 ... .4 rânduri pe distanțiere, de obicei la o distanță de 1/5 ... 1/6 din lungimea coloanei de la capete. Sunt, de asemenea, stivuite traverse din beton armat.
Panouri suspendate pe perete(vezi diagrama de mai sus, poz. e) cu o înălțime de 800 până la 1800 mm și o lungime de 6000 și 12.000 mm sunt stocate în casete în poziție verticală.
Beton armatȘi ferme de oțelȘi grinzi(vezi schema de mai jos, poz. a) cu o înălțime mai mare de 600 mm se depozitează în poziție verticală sau ușor înclinată cu opritoare verticale care asigură stabilitatea structurilor, și cu distanțiere verticale între ele. Depozitat în aceeași poziție ferme de oțel cu lanternă, cercevele ferestrelor, scariși alte modele.
I-beam sau perete dublu structuri de grinzi Și coloane amplasate în rânduri orizontale pe garnituri (vezi diagrama de mai jos, poz. b).
grinzi de oțel, aleargă, elemente fachwerk(laminat și compozit) cu o poziție verticală a pereților, se recomandă stivuirea în stive cu aranjare transversală a rândurilor de grinzi în stivă pe două distanțiere (vezi diagrama de mai jos, poz. c).
A - ferme, tocurile ferestrelor, scări, b - grinzi, stâlpi, elemente cu pereți dubli, c - grinzi și elemente laminate cu poziție verticală a pereților.