Pompele de vid cu inel lichid sunt utilizate în aproape toate sectoarele industriale. Astfel de dispozitive se disting prin capacitatea de a pompa gaze contaminate, de a le purifica și de a le pompa într-o conductă sau rezervor.
Majoritatea proceselor tehnologice și chimice din întreprinderi trebuie să aibă loc în vid. Pentru a crea mediul de lucru necesar cu o anumită presiune, a fost creată o pompă de vid cu inel de apă.
Deși pompele uscate pot folosi ulei sau grăsime angrenajeși rulmenții pompei, aceștia sunt etanșați față de gazul pompat. Pompele uscate reduc riscul de contaminare a sistemului și de eliminare a uleiului în comparație cu pompele umede. Sistemele de vid nu trec cu ușurință de la umed la uscat prin simpla schimbare a pompei de la umed la uscat. Camera și conductele pot fi murdare pompa umedași trebuie curățate sau înlocuite temeinic, altfel vor contamina gazul în timpul funcționării ulterioare.
Mai jos este o introducere în cele mai frecvent utilizate tipuri de pompe de vid în funcție de funcție. Pompa de ulei rotativa. Într-o pompă rotativă cu palete, gazul intră în admisie și este captat de un rotor montat excentric, care comprimă gazul și îl transferă la supapa de evacuare. Supapa este încărcată cu arc și permite evacuarea gazului atunci când presiunea atmosferică este depășită. Uleiul este folosit pentru etanșarea și răcirea lamelor. Presiunea realizată cu o pompă rotativă este determinată de numărul de trepte utilizate și de toleranțele acestora.
1 Descrierea și principiul de funcționare
Pompele cu inel de lichid sunt aranjate destul de simplu. Pompa VVN constă dintr-un motor electric, un rotor și o roată cu celule. De asemenea, este echipat cu două deschideri - pentru intrarea și ieșirea din mediul de lucru. Unitatea nu are transmisii mecanice, multe piese mobile și piese similare.
Acesta este principalul avantaj al produsului, deoarece construcție simplă iar un număr mic de piese accelerează semnificativ repararea unor astfel de echipamente. Componentele dispozitivului sunt fiabile și greu de deteriorat, așa că va trebui reparat foarte rar.
Pompă cu inel de lichid. Pompa cu inel de lichid comprimă gazul prin rotirea dispozitivului de rotație Roata de lucru situat excentric în interiorul carcasei pompei. Lichidul este alimentat în pompă și, datorită accelerației centrifuge, formează un inel cilindric în mișcare pe interiorul carcasei. Acest inel lichid creează o serie de etanșări în spațiul dintre paletele rotorului care formează camerele de compresie. Excentricitatea dintre axa de rotație a rotorului și carcasa pompei are ca rezultat o modificare ciclică a volumului cuprins în palete și inel, care comprimă gazul și îl eliberează printr-un orificiu de la capătul carcasei.
Principiul de funcționare al dispozitivului este forța centrifugă. Unitatea este umplută pe jumătate cu lichid yu (în principal apă), în timpul funcționării rotorul începe să se rotească și forța centrifugă împinge apa spre pereții rotorului. În interiorul dispozitivului este format spatiu mic- vid de joasă densitate. În acest moment, unitatea începe să aspire gaz.
Această pompă are un design simplu și robust, deoarece arborele și rotorul sunt singurele părți mobile. Este foarte tolerant la defecțiunile procesului și are o gamă mare de putere. Pompă diafragmatică... Diafragma este îndoită rapid de tija care duce la came rotită de motor, ceea ce face ca gazul să fie transferat la o supapă și la cealaltă. Este compact și cu întreținere redusă. O pompă cu diafragmă este utilizată pentru a susține mici pompe turbomoleculare compozite într-un vid înalt curat.
Pompă de defilare. Pompa spirală folosește două volute care nu se rotesc, dar în care cea interioară se rotește și captează volumul gazului și îl comprimă într-un volum în scădere constantă; comprimându-l până când se atinge volumul minim și presiunea maximă în centrul spiralei, unde se află ieșirea. O etanșare a vârfului polimeric în spirală asigură o etanșare axială între două volute fără utilizarea lubrifiantului în fluxul de gaz gazos.
Datorită diferitelor presiuni și creării unui astfel de spațiu, gazul curge liber în interiorul dispozitivului. Cu ajutorul unui inel de apă, moleculele sunt purificate, după care cad în celulele goale ale roții.
La o anumită înclinare, celulele vin în contact cu priza, iar gazul deja curățat curge în ea. Acest proces este continuu, deoarece rotația roții este constantă. În acest fel, gazele pot fi pompate și purificate fără un consum semnificativ de energie și timp.
Pompă de rădăcină. Cele două petale de plasă, fără a se atinge, se rotesc pentru a transfera continuu gazul într-o direcție prin pompă. Pompele de rădăcină pot avea două sau mai multe pale. Gheară. Este conceput pentru cei duri mediu industrialși asigură un debit mare. Pompă cu șurub.
V pompă cu șurub folosește două șuruburi rotative, unul stânga și unul dreapta, care nu se ating. Rotația transportă gaz de la un capăt la altul. Șuruburile sunt proiectate în așa fel încât spațiul dintre ele să devină mai mic pe măsură ce gazul trece și se contractă, determinând o presiune de intrare redusă. Această pompă are o capacitate mare de debit, o bună manipulare a fluidelor și tolerează praful și condițiile dure.
Este important de reținut că astfel de pompe practic nu au nevoie întreținere, deoarece părțile dispozitivelor nu se freacă unele de altele, ceea ce prelungește semnificativ funcționarea acestora. Excepție fac rulmenții rotorului, care eșuează rapid și trebuie înlocuiți.
1.1 Selectarea dispozitivului
Modelul dispozitivului este selectat în funcție de caracteristicile și parametrii de bază.
Pompe turbomoleculare. Acestea oferă presiune scăzută și viteze de transfer scăzute. Etapele de pompare de pompare sunt adesea combinate cu etape de tragere și fixare care permit pompelor turbomoleculare să se extindă la mai multe presiuni mari... Pompe de difuzie.
Pompele de difuzie a vaporilor transferă energia cinetică moleculelor de gaz folosind un flux de ulei încălzit de mare viteză care trage gazul de la intrare la ieșire, oferind o presiune de intrare redusă. Aceste pompe sunt echipate cu tehnologie mai veche, înlocuită în mare măsură de pompe turbomoleculare uscate. Nu au piese mobile și oferă fiabilitate ridicată la un cost scăzut.
Înainte de a cumpăra o unitate, ar trebui să acordați atenție următorilor indicatori:
- puterea motorului electric;
- viteza de pompare;
- dimensiuni si greutate;
- presiune produsă.
Mai întâi trebuie să vă uitați la viteza de pompare, care este măsurată în m³ / min. Viteza depinde direct de cât de eficient va funcționa dispozitivul. De asemenea, acordă atenție presiunii pe care unitatea este capabilă să o producă și numărului de rotații pe minut.
Aceste pompe sunt foarte eficiente, dar au o capacitate limitată de stocare a gazelor. Criopopii necesită refrigerare pentru a răci suprafețele. Pompe de pulverizare cu ioni. Pompa de pulverizare cu ioni captează gazele folosind principiile gettering și ionizare. Câmpul magnetic ridicat combinat cu tensiunea înaltă creează un nor de electroni pozitivi care se depun pe catodul de titan și, uneori, un catod auxiliar secundar din tantal. Gazele sunt prinse de catod, rezultând o peliculă getter.
Un indicator important este puterea dispozitivului - cu cât motorul este mai puternic, cu atât pompa se va roti mai mult.
Alegerea unui dispozitiv ar trebui să se bazeze pe sarcinile care îi sunt atribuite. De exemplu, un aparat de pompare cu membrană în vid (NVM) este utilizat pentru a pompa gaz și un amestec de vapori-gaz care nu conține picături de umiditate și particule solide. O caracteristică a acestui echipament este că pot fi utilizate numai în procese sigure la incendiu.
Acest fenomen se numește pulverizare. Catodul trebuie înlocuit periodic. Descris pe scurt aici tipuri diferite pompe de vid, dar este necesară o discuție mai detaliată a fiecăreia pentru a înțelege mai bine beneficiile și limitările fiecărei tehnologii.
Pompele de vid sunt unul dintre, dacă nu cel mai important set de componente furnizate în cuptoarele de vid. Procesele pe care le desfășurăm și calitatea pe care o obținem sunt o funcție de modul în care funcționează aceste sisteme. Felixstowe Dockers. Philip Hoffman.
Un motor cu ardere internă care funcționează cu benzină fără plumb creează o presiune uriașă în interiorul unui carter închis. Pe de altă parte, un motor diesel folosește pompe de vid pentru a furniza energie altor sisteme, în special sistemul de frânare și, în multe cazuri, sistemul de aer condiționat. Pompa de vid funcționează continuu pe măsură ce fiecare cilindru din interiorul motorului continuă să ardă. Când o pompă de vid funcționează prost sau nu funcționează complet, poate afecta semnificativ performanța generală și funcționarea vehiculului.
HBM este o unitate fără ulei, care constă dintr-un corp în care este fixat un motor și două etape separate.
Dispozitivele de vid cu inel lichid sunt utilizate în toate industriile, chiar și în cele cu pericol de incendiu.
2 Modele populare
Astăzi, industria oferă consumatorului o selecție uriașă de dispozitive cu inel lichid. Ei fac o treabă grozavă și sunt pregătiți să lucreze în orice industrie.
Deoarece o pompă de vid este întotdeauna în uz, probabilitatea unui fel de defecțiune mecanică sau defecțiune completă este mai probabilă pentru motoarele diesel care utilizează această componentă. Cea mai frecventă cauză este curelele sparte, problemele electrice din interiorul dispozitivului sau furtunurile de vid care nu funcționează. La un motor pe benzină, pompa de vid tinde să afecteze emisiile sau sistemul de evacuare; cu toate acestea, dacă nu este întreținută în mod corespunzător, poate provoca daune semnificative componentelor chiulasei.
2.1 VVN 3N
Pompa de vid cu inel de apă 3N este concepută pentru a pompa vapori și gaze (neagresive pentru fontă) pentru a crea un vid în mecanismele închise. Pentru un astfel de dispozitiv, gazul nu trebuie curățat și, de asemenea, este permisă intrarea lichidului în dispozitiv împreună cu gazul pompat. Mediul de lucru al pompei 3H este apa. Ei folosesc dispozitive în industria petrolului și chimică, în agricultură, în medicină, și la stațiile de epurare.
Pompa funcționează continuu dacă motorul este pornit, așa că în cele din urmă se va defecta. Când se întâmplă acest lucru, veți observa o scădere a performanței de frânare. Iată câteva simptome comune care indică o pompă de vid proastă pentru aplicații pe benzină și motorină.
Când există o scurgere de vid, aceasta este cel mai adesea cauzată de conexiuni necorespunzătoare sau pompa de vid nu funcționează. Dacă ascultați cu mare atenție, uneori veți auzi un sunet „sâsâit”, care este un semnal al unei scurgeri de vid. Cu toate acestea, cel mai comun mod de a observa acest lucru este când. Motivul pentru aceasta este că gazele de eșapament ale vehiculului sunt prinse la ieșirea din camera de ardere. Când se acumulează combustibil ars, noul combustibil arde mai puțin eficient. Această condiție va reduce și performanța motorului; dar depinde foarte mult de producția și utilizarea pompei de vid.
Partea de curgere a unității este realizată din oțel, iar etanșarea arborelui este o cutie de presa. Principalul avantaj al pompei este absența pieselor de frecare, ceea ce îi afectează durabilitatea. Dispozitivul de pompare 3H poate fi, de asemenea, cu un design rezistent la explozie. Presiune nominală de aspirație - 0,03 MPa.
Acest simptom este obișnuit la motoarele diesel care utilizează un amplificator al pompei de vid pentru a îmbunătăți performanța de frânare. Acesta este în special cazul semiremorcilor diesel mari și încărcătoarelor cu roți spate cu doi cilindri. Când pompa începe să se defecteze, produce o aspirație mai mică, ceea ce ajută la furnizarea de presiune cilindrului principal de frână și asigură presiune suplimentarăîn interiorul frânei În cele din urmă, lipsa de presiune în sistemul de frânare își face drum spre pedală.
Dacă există multă presiune, pedala va fi fermă, dar foarte îngăduitoare. Când presiunea de vid este scăzută, pedala este aspră și frânele sunt aplicate. Când recunoașteți acest semn de avertizare, nu așteptați ca acest articol să fie reparat sau inspectat de un mecanic profesionist. Cereți unui mecanic diesel autorizat să remedieze această problemă cât mai curând posibil.
2,2 BBN 6,0 / 0,4
Dispozitivul VVN 6 este utilizat, în funcție de materialul căii de curgere, pentru pomparea (crearea unui vid) de aer, gaze agresive sau inerte care nu se dizolvă în apă.
Unitățile sunt utilizate în industria chimică, metalurgică, precum și în agricultură, medicină și construcții.
Scurgere de ulei sub partea motorului
Majoritatea pompelor de vid sunt situate pe partea stângă sau dreaptă a motorului, de obicei mai aproape de cilindrul principal de frână la vehiculele diesel. Pompa de vid necesită ulei pentru a menține o lubrifiere adecvată și pentru a reduce temperatura internă datorită utilizării frecvente. Dacă observați pe partea stângă sau dreaptă a motorului, ar putea fi de la pompa de vid. Cereți unui mecanic să investigheze problema, indiferent unde credeți că uleiul se scurge, deoarece poate cauza defecțiuni mecanice grave dacă nu este remediată.
Specificații:
- cantitatea de lichid care intră în dispozitiv - 11 l / min;
- productivitate - 6 m 3 / min;
- presiune reziduala- 0,45 mm. rt. art.;
- puterea motorului - 15 kW;
2.3
Unitatea 50M este un dispozitiv de vid orizontal cu inel lichid, cu o etanșare a arborelui cutie de presa. Designul dispozitivului constă dintr-un mecanism inel lichid, care este conectat la motorul electric printr-un ambreiaj. Mecanismul inelului de apă în sine constă dintr-un corp, un rotor, lobi frontali și ansambluri de rulmenți. Dispozitivul include un rulment axial cu bile.
Dacă este posibil, ar putea fi cauzată de o pompă de vid, în special în sistemele diesel. Semnele de avertizare de mai sus sunt doar câteva simptome potențiale ale unei pompe de vid proaste sau defectuoase. Pompele de vid, cunoscute sub numele de cutii termice, folosesc oxigenul din atmosferă în loc de agenți oxidanți ca reactiv pentru a exploda. Se știu puține despre funcționarea sa, chiar și din motive de siguranță. Dar puteți obține o idee generală. Deteriorarea acestor pompe provine din două surse: temperaturi mari si presiune.
Astăzi sunt folosite atât în zone deschise, cât și în zone închise - ajung chiar și în peșteri și buncăre, ucigându-i pe cei dinăuntru cu un val de presiune. Spre deosebire de bombele nucleare, termobacilii nu folosesc elemente radioactive și, prin urmare, nu devin victime ale contaminării. Dar paguba este urâtă: lasă mediul cu aspect lunar, iar solul este presărat de cratere.
Specificații:
- productivitate - 52,5 m 3 / min;
- presiune: inițială - 0,02 MPa, finală - 0,1013 MPa;
- consum de lichid - 70 m 3 / s;
- frecvența de rotație - 600 rpm;
- consum de energie - 70,8 kW.
2.4 BBN1 3
Unitatea este concepută pentru a crea un vid în aparate închise care funcționează pe apă, aer, vapori, gaze și lichide neagresive. Este interzisă utilizarea pompei VVN1 3 12 în spații cu pericol de explozie și incendiu.
Mâner comun Pompele de vid folosesc căldură și unde supersonice pentru a detona la o distanță de 300 de metri. Când pompa se află la o distanță de aproximativ 10 metri de țintă, o parte din lichid este eliberată. Când vine în contact cu aerul, are loc o ușoară revărsare, formând un nor de aerosoli de 30 de metri în diametru și 2,5 în înălțime cu o forță explozivă concentrată.
La scurt timp după a doua explozie: detonatorul pornește automat și reacționează cu norul. Explozia amestecului este atât de puternică încât consumă toți reactanții, creând un vid. Această absență a particulelor provoacă o nouă undă de șoc - la presiunea scăzută a locului detonat și presiunea normală mediu inconjurator parcă lovind în sens opus până când presiunea este echilibrată.
Pompa VVN1 nu trebuie să curețe gazul de intrare și există și posibilitatea ca lichidul să intre în mecanism împreună cu gazul.
Dispozitivele de pompare sunt utilizate în industria celulozei și hârtiei, gazelor, chimiei și în alte industrii.
2,5 VVN1 0 75
Pompa VVN1 0 75 este utilizată pentru a îndeplini următoarele sarcini: crearea unui vid de aer, gaze agresive sau inerte care nu se dizolvă în apă. Mediul de lucru al acestei unități este apa.
Dispozitivul este format dintr-un corp, capac, disc, arbore și suport. Când discul se mișcă, lichidul antrenat de lame, sub influența forței centrifuge, este aruncat pe marginile capacului, formând un inel de apă. Se creează un spațiu între butucul unui astfel de disc și suprafața interioară a inelului, ceea ce asigură aspirația gazului.
Specificații:
- cantitatea de apă care intră în dispozitiv - 3 l / m;
- productivitate - 0,75 m 3 / min;
- presiune reziduală - 0,75 mm. rt. art.;
- puterea motorului - 2,2 kW;
- viteza de rotație - 1500 rpm.
2.6 Pompă VVN 70A
Pompă cu inel lichid de vid VVN 70A, în principal folosit pentru a crea vid în instalaţiile de muls. Această unitate este inclusă în pachet statii de pompare CH 60A și CH 120.
Specificații:
- productivitate (la 48kPa): 60 m 3 / h;
- Max. vid - 0,80 kg / cm 2;
- consum de energie - până la 4 kW;
- greutate - 35 kg.
2.7 VVN1 12
Pompa cu inel de apă VVN1 12 este utilizată în agricultură, petrol și gaze, chimică, alimentară, tutun și alte industrii pentru uscare, degazare, pompare și înlocuire a gazului sau lichidului.
Capacitatea pompei de vid VVN1 12 este de 12 m 3 / min. Dispozitivul este sigilat cu garnitură și cântărește 461 kg.
Motorul electric al unității are următoarele caracteristici:
- putere - 22 kW;
- numărul de rotații - 1500 rpm;
- clasa - general industrial sau antiexplozie.
Pompe de vid cu inel lichid de uz casnic, datorită designului lor simplu, concurează serios cu dispozitivele străine. Simplitatea designului permite dispozitivelor să funcționeze în orice domeniu de activitate. Dispozitivele se disting prin durabilitate, cost redus și rezistență excelentă la uzură a pieselor.
Prețul unei pompe fără motor este de 105.722 de ruble. TVA inclus
Firma noastra efectueaza livrari complexe ale pompei din depozit si la comanda pt
preturile dealerilor. Livrare la loc, orice companie de transport, optional
client.
tabelul 1
Specificații pompă de vid VVN1-12
| Marca | Q, | Pv, | Pa, | Max. consum | Motor electric | Dimensiuni de gabarit unitate, mm | ||||
| unitate | m 3 min | kgf/cm 2 | kgf/cm 2 | apă, m 3/ora | kw | rpm | U, B | L | B | H |
| VVN1-12 | 12,2 | 0,4 | 0,055 | 2,1 | 22 | 1000 | 380/660 | 1840 | 520 | 1243 |
DN conductă de aspirație, mm 100
Cap de presiune DN al conductei de derivație, mm 100
Scurgere prin etanșarea arborelui, l / h, 120
Q - performanta (viteza) pompei;
Pv - presiunea de aspirare;
P® - presiune reziduală limită (la care Q = 0)
Caracteristicile de performanță și presiune prezentate în tabel sunt valabile
la o temperatură a apei de intrare de + 15 ° C și o temperatură a gazului pompat de + 20 ° C;
când temperatura apei sau gazului crește, performanța scade.
Fig. 1 Dimensiuni generale și de racordare ale electropompelor VVN1-12
Tabelul 2 Dimensiunile și greutatea unității
| Motor | N, kW | L, mm | H mm | Greutate, kg |
| 200M6U3 | 22 | 1765 | 728 | 758 |
| 200L6U3 | 30 | 1835 | 728 | 794 |
Fig 2 Dispozitiv pompa de vid VVN1-12
1 - elemente de fixare, 2 - capac lagăr, 3 - piuliță, 4 - carcasă lagăr, 5 - rulment,
6 - arbore, 7 - capac presse, 8 - cap dreapta față, 9 - garnitură, 10 - garnitură,
11- carcasă, 12 - rotor, 13 - cheie, 14 - cap stânga față, 16 - carcasă rulment,
17 - elemente de fixare, 18 - șurub de reglare. 19 - rulment. 20 - capac rulment, 22 - piuliță,
23 - cheie, 25 - elemente de fixare, 28 - șurub de reglare, 29 - șurub de reglare, 30 - elemente de fixare, 31 - piuliță,
SCOPUL ŞI APLICAREA pompelor VVN1-12
Pompe VVN1-12 conceput pentru a crea un vid în aparatele închise care
poate functiona pe aer si apa sau gaze, vapori si lichide neagresive.
Pompele nu necesită curățarea gazului care intră și, de asemenea, permit pătrunderea lichidelor în mașină împreună cu gazul aspirat.
Pompele sunt destinate utilizării în industria chimică, alimentară, celuloză și hârtie, petrol, gaze și alte industrii.
Proiectarea pompei de vid VVN1-12
Pompe VVN1-12-Inel de vid de apă cu acțiune simplă, orizontal cu direcția axială a gazului prin orificiile de aspirație și refulare și cutie de presa
etanșare arborelui.
Figura 2 prezintă o reprezentare schematică a unei pompe cu inel de lichid.
Rotorul este situat excentric în carcasa cilindrica,
care, atunci când roțile se rotesc, aruncă apă pe pereți, formând o rotire
Inel de apă.
Spațiul în formă de semilună dintre inelul de apă de la butucul roții de lucru este volumul de lucru al mașinii.
butucul roții și împiedică curgerea aerului din partea de refulare către partea de aspirație.
În prima jumătate de rotație a roții în direcția indicată de săgeată,
suprafața interioară a inelului de apă este îndepărtată treptat de adâncime, în timp ce
formând un volum liber între paletele rotorului, care este umplut cu aer din orificiul de aspirație al pompei prin orificiile de aspirație de la capete frontale.
În a doua jumătate de rotație a roții, suprafața interioară a inelului de apă se apropie de butuc, în timp ce aerul dintre lame mai întâi
este comprimat și apoi forțat afară prin orificiul de refulare în orificiul de refulare al pompei.
injectarea, are loc continuu și uniform.
Pentru a menține un volum constant al inelului de apă și pentru a elimina căldura degajată de părțile detașabile ale gazului compresibil, este necesar ca apa curată, fără impurități mecanice, să circule continuu prin pompă.
corpul de apă este alimentat în camerele supapelor hidraulice. Apa vine din camere
Până la butucul roții, de unde, sub acțiunea forței centrifuge, se răspândește de-a lungul planurilor de capăt, etanșând spațiul dintre roată și capetele din față și alimentând inelul de apă.
O parte din apa din cameră trece prin glande, răcindu-le și, în același timp, creează o etanșare. Prin urmare, garniturile de ulei nu trebuie strânse puternic. Asigurați-vă că garniturile de ulei lasă apa să curgă prin jet sau să picure. Garniturile de ulei sunt amplasate în
găuri centrale cu lobi stângi și drepti Ambalajul se etanșează prin apăsarea periodică a capacului presepei.
Aerul este aspirat prin conducta laterală a carcasei și
Cavitățile lobilor (dreapta-stânga).Din cavitățile lobilor din stânga și dreapta, aerul prin ferestrele de aspirație umple spațiile interscapulare ale rotorului. Comprimat în
Aerul pompei curge prin orificiile de injecție din golul lobilor stâng și drept,
iar din ele prin canale, în conducta sa de refulare și apoi în separatorul de apă conectat la acesta.
Deoarece aerul (gazul) care iese din conducta de refulare a pompei se ejectează și apă în aproape cantitatea care a intrat în pompă de la alimentarea cu apă, apoi să se separe apa
sunt instalate admisia și evacuarea aerului către conducta de refulare
separator de apă.
Pompa (figura 2) este formată din următoarele părți principale: corp 11,
frontal stânga 14,
capul față dreapta 8, carcasele rulmenților 4 și 16, în care există
Rulmenții 5 și 19,
arborele 6. Pe arborele situat excentric în carcasă, pe cheile 13 sunt montate
rotorul 12.
Pentru a măsura temperatura rulmenților din carcasele rulmenților există un orificiu M8x1-7H închis cu un dop. Arborele se rotește în doi lagăre, care sunt fixați
pe arbore cu piulițele 3 și 22, iar pista de rulment exterior 5 este presată de capacul 2
la șuruburile 28. Fixarea rotorului și a jocurilor în carcasa pompei se realizează prin reglarea șuruburilor 28, 18 și a capacului lagărului 2 și a garniturilor între
Corpul și frunțile.
Arborele este etanșat cu ajutorul unei garnituri de presare 9.
În partea inferioară a frunții drepte 8 există o deschidere pentru alimentarea cu apă a mașinii.
Deoarece aerul (gazul) care iese din conducta de refulare a pompei aruncă și apă,
mai mult, aproape in aceeasi cantitate care a intrat in pompa si conducta, apoi pt
separarea apei de aer (gaz), colectarea și îndepărtarea acesteia, pe conducta de derivație specificată este instalat un separator de apă.
Separatorul de apă este un rezervor cilindric vertical. In centru
fundul rezervorului este sudată o bucată de țeavă, la capătul inferior al căreia este sudată o flanșă,
servind la atașarea acesteia la flanșa conductei de refulare a pompei, și la partea superioară
capătul este sudat trei nervuri de care se sudează felinarul. În capacul superior al rezervorului
exista o gaura dotata cu un reflector prin care aerul intra in camera.
în afara camerei. În partea inferioară a carcasei, o țeavă este sudată pentru a scurge apa în canalizare. Când pompa se oprește, apa rămasă în separatorul de apă este evacuată prin orificiul din țeavă în cavitatea capului.
Sensul de rotație al arborelui - dreapta (în sensul acelor de ceasornic, când este privit din partea laterală a motorului electric) este indicat de o săgeată situată pe carcasa pompei și vopsită în roșu.
Pompa electrică nu este destinată funcționării în spații cu pericol de explozie și incendiu.
Orez. 3 Caracteristici hidraulice pompa VVN1-12
Completitudinea pompei VVN1-12
Inclus cu pompa VVN1-12 include:
Pompa completa cu cuplaj;
Manual de utilizare Н49.969.00.00.000 РЭ;
Justificarea sigurantei N49.951.00.00.000 OB;
Carcasa de protectie *;
Cadru*;
Separator de apa*;
Piese de schimb (Vezi tabel) *;
Piese de montaj (vezi tabel) *;
Aparate de control si masura *;
Note (editare)
Piesele de uzură cerute de consumator pentru repararea pompei sunt furnizate în baza unui contract contra cost separat.
* Livrarea se face la cererea clientului contra cost.
Inclus în livrarea unității VVN1-12 include:
Pompa
Carcasa de protectie;
Cadru;
Motor electric;
Documentatia de functionare a motorului electric.
Indicatori de fiabilitate a pompei VVN1-12
Resursă de produs alocată înainte de revizie - 15.000 de ore,
Durata de viață alocată este de 9 ani;
Timp mediu până la eșec - 3000 de ore.
Timp mediu de recuperare, 7 ore.
Criteriul de eșec este nepotrivirea performanței la nominal
presiune;
criteriul stării limitative - uzura elementelor de bază (corp, roată)
- necesitand restaurare prin inlocuirea acestora;
Perioada de garanție este de 12 luni de la data punerii în funcțiune,
dar nu mai mult de 18 luni de la data expedierii produsului către consumator.
Lista pieselor de schimb furnizate cu pompa
|
Nume |
Cant. |
Greutate, kg |
|
|
Graflex Н1700, 10x10mm L265mm |
10 |
0,1 |
TU2573-004-3267785-03 |
|
Cadru |
124 |
H49.1131.01.00.001 |
|
|
Rotor |
86,5 |
N49.1131.01.01.000 |
|
|
Lobovina a plecat |
48,5 |
H49.1131.01.00.005 |
|
|
Lobovina dreapta |
48,5 |
H49.1131.01.00.004 |
|
|
Arbore |
28,3 |
H49.1131.01.01.002 |
|
|
Arbore |
28 |
H49.1131.01.01.002-01 |
|
|
Carcasă de rulment |
18 |
H49.1131.01.00.006 |
|
|
Carcasă de rulment |
18 |
H49.1131.01.00.006-01 |
|
|
Roata de lucru |
57 |
H49.1131.01.01.001 |
Notă - Un set de piese de montare este furnizat în baza unui acord separat.
pentru o taxa.
Lista pieselor de montaj
|
Nume |
Cant. |
Greutate, kg |
Documentație de reglementare și tehnică |
|
Ambreiaj |
23 |
H49.1131.00.00.010 |
|
|
Flanșă 1-100-6 |
1* |
2,73 |
H49.883.01.01.001-03 |
|
Piuliță М16-6Н.6.019 |
0,015 |
GOST 5915 |
|
|
Mașină de spălat 16.65G019 |
0,0035 |
GOST 6402 |
|
|
Ac de păr М16-6gх50.56.019 |
0,038 |
GOST 22034 |
|
|
Garnitură Ф150хФ100 Paronite ON-B 1.0 GOST481-80 |
0,005 |
H49.1131.01.00.021 |
|
|
Separator de apa |
21,2 |
H49.1131.01.00.040 |
|
|
Ansamblu șurub de fundație |
0,22 |
H48.547.13.000 |
Note (editare)
1. Piesele de montare sunt furnizate în baza unui contract separat la o taxă separată.
2. * Când se livrează fără separator de apă, cantitate - 2
Simboluri
Pompa electrica VVN1-12-UKHL4TU3648-236-05747979-2004
Unde,
VVN-vacuum, pompă cu inel lichid;
1 - denumirea presiunii nominale de aspirare:
1 - 0,4 kgf / cm2
2 - 0,2 kgf / cm2
12-productivitate, m cub/min;
E - pentru pompe (unități) destinate funcționării în industrii cu pericol de explozie și incendiu. Pentru pompele de uz industrial general, indexul nu este aplicat.
UHL - versiunea climatică în timpul funcționării;
TU 3648-236-05747979-2004 - conditii tehnice de fabricatie;
Interschimbabilitate: