Çimento-kum kiremitleri sadece çatıyı güzel bir şekilde dekore etmekle kalmaz, aynı zamanda dayanıklı ve pratik bir çatı kaplaması oluşturur. Ancak malzemenin özellikleri, belirli alanlarda kullanılmasına izin vermemektedir. iklim koşulları seçerken nelere dikkat edilmelidir.
Çimento-kum karoların özellikleri
Bu tür zona oluşur kuvars kumu, boyalar, çimento, bağlayıcılar ve su itici katkı maddeleri.
Hazırlanan kalın kütleden belirli elementler oluşturulur ve daha sonra özel koşullar altında preslenir ve kurutulur. Zona üretim sürecinin süresi 12 saate ulaşır: işte böyle gerekli özelliklerçatı malzemesi.
Çimento-kum karoların tonları boyalar kullanılarak elde edilir.
Fayans imalatında boya, hem dış uygulama için hem de kütlenin bileşiminde kullanılır. Bu, çatı yüzeyinde küçük talaşlar görünmediğinden kaplamayı pratik hale getirir.
Çimento-kum karoları 19. yüzyılda icat edildi ve hemen İngiltere'de büyük ölçekte üretilmeye başlandı. Basitleştirilmiş bir üretim teknolojisi nedeniyle popülerliğini kazandı: seramik karoların aksine, çimento-kumunun pişirilmesi ve perdahlanması gerekmez.
Video: zona bileşimi, üretim süreci ve mukavemet testi
Ömür
Doğal bir karodaki tüm bileşenler, birbirleriyle başarılı bir etkileşim beklentisiyle seçilir, bu nedenle hizmet ömrü 50 yıldan fazladır. Teknolojiyi bozmadan oluşturulan ve çatı yüzeyine doğru şekilde monte edilen elemanlar 100 yıla kadar dayanacaktır. Üreticiler ürünlerine 30 yıl garanti veriyor.
Doğru kurulum, çimento-kum kaplamanın uzun süreli ve verimli çalışmasını sağlar
Mümkün olan en uzun çalışma için, karoların döşenmesi için belirli koşullara uymak önemlidir:
Kurulum kurallarına uygunluk, doğal kiremit altında güvenilir bir temel sağlar ve iklimsel ve mekanik etkilere karşı direncine katkıda bulunur.
Dış etkilere karşı direnç
Çimento-kum karoları iklim etkilerine karşı dayanıklıdır. Bu tür elemanların kaplaması, ultraviyole ışınları altında pratik olarak solmaz, şiddetli yağmurları ve kar yağışlarını iyi tolere eder.
Tüm renkler UV ışınlarına dayanıklıdır
Malzeme, aşağıdaki gibi etkilere kolayca dayanır:
- yağmur ve kar şeklinde sık yağış;
- mekanik yükler: kar örtüsü tabakası veya yenileme çalışmalarıçatıda;
- doluya maruz kalma, kuvvetli rüzgar.
Çimento-kum karışımından yapılmış bir karo yüksek bir mukavemet seviyesine sahiptir, bu nedenle hasar riski olmadan doğrudan üzerinde küçük onarımlar yapılabilir. Ancak sert darbelerden ve karolara keskin cisimlerin çarpmasından kaçınmalısınız.
Shingle, deformasyona boyun eğmeden bir kişinin ağırlığına sakince dayanır
donma direnci
Çimento-kum karoların maliyeti seramikten daha düşüktür. Ayrıca, her ikisinin de özellikleri, su tutma veya donma direnci açısından pratik olarak farklılık göstermez. 10 derece içerisinde ani sıcaklık değişikliklerine kolayca dayanabilir ve -45 °C'ye kadar şekillerini koruyabilirler.
Fayansların montajı -10 °C'ye kadar olan sıcaklıklarda gerçekleştirilebilir.
Bu malzeme, kışın hava sıcaklığının 30–35 ° C'nin altına düşmediği bölgelerde kullanım için idealdir. Bu, çatı kaplamasının dayanıklılığını en üst düzeye çıkarır ve riski azaltır. acil durumlar sert kış nedeniyle ortaya çıkabilir.
Fayansların boyutu ve şekli
Çimento-kum karoları üretilmektedir. farklı formlar ve boyutları: her türün belirli bir amacı vardır ve çatıda farklı yerlere monte edilir. Bu nedenle, tüm zona temel ve ek elemanlara ayrılır: çatı yüzeyi ana olanlarla kaplanır ve derzler ek olanlarla kapatılır.
Zona şekli farklıdır: her tip çatıda farklı yerleri süslemek için tasarlanmıştır.
Üretilmiş aşağıdaki türler doğal fayans:
- sıralı (sıradan) - malzemenin düz sıralar şeklinde kolayca dağıldığı düz bir eğim yüzeyine döşemek için. Dalgalı bir şekle sahiptir ve komplekste güzel bir kaplama oluşturur;
Sıra zona daha hızlı oturur ve uygun bir kilit bağlantısına sahiptir
- yanal (alınlık) - kavisli L şeklinde, çatı ızgarasının kenarına monte edilmiştir. Sol taraflı elemanlar çatının sol ucuna, sağ taraflı - sağda ve evrensel - tüm uç boyunca yerleştirilir;
Çatının ön yüzünün düzgünlüğünü sağlamak için kenarlar boyunca kavisli elemanlar yerleştirilmiştir.
- yarım - hat içi elemanların açılı olarak kesildiği alanlar için, ancak küçük detaylar eklemek mümkündür. Bu, tam teşekküllü sıradan bir karoyu parçalara ayırarak boşa harcamamanızı sağlar. Genellikle yarım karolar 420x180 mm ebadında üretilir;
Yarım zona zor alanlarda kurulum için uygundur
- kontrol noktası - çatıya ek borular takmak için;
Geçiş karoları, borunun döşeneceği belirli bir yere monte edilir.
- ayak tahtası - çatı bakımı için güvenli bir şekilde hareket etmenizi sağlayan ızgaraları sabitlemek için. Konumları önceden belirlenir;
Hareket kolaylığı için çatıya kiremitli ayaklıklar monte edilmiştir.
- havalandırma - vadi bölgesinde, sırtta veya korniş alanında hava sirkülasyonu için;
Havalandırma karolarının montajı yoğuşma oluşumunu önler
- destek - kar tutma merdivenlerinin kurulu olduğu yerler için. Sıralı olandan daha güçlüdür: merdivenleri güvenilir bir şekilde sabitlemenize ve keskin bir buz inişinden kaçınmanıza olanak tanır;
- sırt (ilk ve son), son - tüm derzleri kapatmak ve çatının genel resmini tamamlamak için.
Ek elemanlar, doğal kiremitlerden yapılmış bir çatıda tüm kenarları ve derzleri uyumlu bir şekilde düzenlemeye yardımcı olur.
En yaygın karolar standart boyutlardır - 420x330 mm. Bu tür parçaların ortalama tüketimi 1 m2 başına 10 adettir.
410x240 mm boyutlarında bir karo da vardır: 1 m2 başına 15 adet gereklidir. Ancak bu tür parametrelere sıra karolar sahiptir ve yapının boyutlarına bağlı olarak ek parçaların bağlanması seçilir.
Çimento-kum karo ağırlığı
Çimento-kum karışımından yapılmış bir karo, ince taneli betona benzer bir malzemedir, ancak daha yüksek performans. Bu durumda, çatı elemanlarının ağırlığı 45 ila 50 kg / 1 m2'dir.
Tasarım yapılırken çatının ağırlığı ve dayanacağı yük hesaplanmalıdır.
Kiremitlerin ortalama ağırlığını ve çatının alanını bilerek, kaplamanın ağırlığını belirlemek kolaydır.
Çatının toplam ağırlığını hesaplamak için, shingle göstergesine mertek sisteminin kütle değeri eklenmelidir, su yalıtım malzemesi, yalıtım ve tornalama. Bütün bunlar temel ve taşıyıcı duvarlar tarafından sürdürülmelidir.
Avantajlar ve dezavantajlar
Çimento-kum karışımından elde edilen kiremitler, sadece 160 yıldır çatıları düzenlemek için kullanılmaktadır. Ancak bir dizi avantaj nedeniyle zaten popülerlik kazanmayı başardı:
- dıştan seramiğe benzer, çeşitli renklerde yapılır;
- çevre dostu, çürümeye ve deformasyona uğramayan, çeşitli doğal etkilere dayanıklı (büyük dolular hariç);
- kurulum sırasında minimum miktarda atık bırakır (yaklaşık %5);
- havalandırma özelliklerinin yanı sıra yüksek ses ve ısı yalıtımına sahiptir;
- kullanımı ve onarımı kolay;
- maliyet açısından kabul edilebilir, yüksek kaliteli stil ile dayanıklı.
Çimento-kum zona özellikle tuğla veya ahşap binalar için uygundur
Bununla birlikte, bu malzeme, dikkate alınması gereken dezavantajları olmadan değildir:
- ağır ağırlık - yalnızca güvenilir ve sağlam bir bina için uygundur, çatıya taşıma ve kaldırma için ekipman kullanılmasını gerektirir;
- ana unsurların küçük çeşitli biçimleri;
- mekanik strese karşı zayıf direnç - nakliye, döşeme ve çalışma sırasında özen gerektirir. Binayı sızıntılardan korumak için kırılan elemanlar derhal yenileriyle değiştirilmelidir;
- küçük parça malzeme - kurulum için çok zaman alır;
- yüzeyin pürüzlülüğü - karın yakınsamasını geciktirir, bu nedenle çatı kiriş sistemini önceden güçlendirmek önemlidir.
Video: çimento-kum karoların özellikleri
Fayans kurulum kuralları
Kurulum sırasında, her karo tipinin özelliklerini dikkate almak ve sabitleme teknolojisine uymak önemlidir. Çimento-kum karosu aşağıdaki unsurlardan oluşur:
- ana kilit üçlü, çift veya teklidir. Çatıyı dışarı üflemekten ve kar girişinden korur, kaplamanın gücünü arttırır;
- yan kilitler - fayansları birbirine kilitleyin ve sızıntıyı önleyin. Parçaların birbirine göre 8 cm'ye kadar yer değiştirmesine izin verin;
- takviye kaburgaları - fayansları güçlendirmek için. Çeşitli yüklere karşı her parçanın sağlamlığını ve stabilitesini sağlayın;
- yuvarlatılmış kenarlar - tortuların etkili drenajına izin verir;
- alt kancalar - karoları torna tezgahına sabitleyin, ağırlığı eşit olarak dağıtmaya yardımcı olun.
Çini karolar çeşitlidir ve iyi düşünülmüş bir yapıya sahiptir.
Her karo, kolay kurulum çalışması için montaj delikleri ile donatılmıştır.
Bir kiremit için sandık nasıl yapılır
Torna için, tabanı deformasyona ve çürümeye karşı koruyan, nem içeriği% 25'ten fazla olmayan iğne yapraklı ağaç çubuklar kullanılır.
75 cm'den fazla olmayan bir eğime sahip kirişlerde, çıtaların montajı için 30 × 50 mm kesitli çubuklar, 90 cm'den fazla olmayan kirişlerde - 40 × 50 mm çubuklar . Kirişlerin eğimi 110 cm'ye ulaşırsa, çubuklar 50 × 50 veya 40 × 60 mm'dir. Bu göstergeler evrenseldir.
Torna tezgahının adımı, karoların uzunluğundan daha fazla olmamalıdır.
Torna tezgahının adımı, çatının eğimine bağlıdır.
Çatı 22 ° 'ye kadar eğimli eğimlere sahipse, çubuklar arasındaki mesafe 312–320 m'dir; 22–30 ° eğimde, tornalama adımı 325–335 mm arasında tutulur. Eğim açısı 30 ° 'den fazlaysa, torna 340–345 mm'lik artışlarla yerleştirilir.
Çok eğimli çatılar yapılırken, her eğimli yüzey için torna çubukları arasındaki mesafe ayrı ayrı hesaplanır.
Kurulum Temelleri
İnşaata başlamadan önce, çatının tüm ahşap kısımlarına bir püskürtücüden bir antiseptik, metal kısımlara bir korozyon önleyici madde uygulanmalıdır. Sandığı doldurduktan sonra mühürlenir baca: üzerine takviye ağlı bir bant yapıştırılır. Çatı yapısında bir vadi sağlanmışsa, bu alana bir sızdırmazlık bandı döşenir. Ardından fayans döşeme işlemi başlar:
- İlk sıra sağ alt köşeden yerleştirilir. Kiremit, çatının kenarından 7 cm'den fazla sarkmamalıdır, kiremitler, galvanizli kendinden kılavuzlu vidalarla kasaya sabitlenir.
- Çatının ucunun kenarı boyunca, dikey yönde bir sıra monte edilir. Bir sonraki şeridi döşemeden önce, sıraların yatay olarak döşenmesini sağlamak için çatının karşılıklı kenarları arasında bir ip çekin.
- İşaretlere bakılarak ve sabit uç parçalardan başlayarak yatay sıralar oluşturulur.
- Zor köşelerde ve vadilerde, önceden kesilmiş elemanlardan oluşan bir kaplama serilir.
- Sonuncusu sırt, bağlantı ve diğer ek parçalardır.
Vadi alanına çimento-kum karoların montajı, karoların kesilmesinde ve doğru şekilde sabitlenmesinde hassasiyet gerektirir.
Kurulum, eğimin çevresi boyunca veya dikey olarak gerçekleştirilebilir, ancak sunulan yöntem en basit olanıdır ve eşit sıralar elde etmenizi sağlar.
Video talimatı: tornalama ve fayans döşeme montajı - ayrıntılı olarak, hesaplamalar ve ölçümlerle
Kiremit çatı işlemi
Çalışma kurallarına uyarsanız, çimento-kum kaplamanın hizmet ömrünü artırmak mümkündür:
- hasarlı elemanları zamanında yenileriyle değiştirin, dikkatlice çıkarın;
- kiremitlerin yüzeyine zarar vermeyen özel bir aletle çatıdan karı çıkarın;
- bir binanın içinde bir sızıntı meydana gelirse, sebebini hemen tespit etmek ve ortadan kaldırmak önemlidir;
Vadi bölgesi sızıntılara karşı en hassas bölgedir ve düzenli denetime ihtiyaç duyar.
Çalışma sırasında kaplamanın belirli bir yerinde bir sorun ortaya çıkarsa, nedenini belirlemek için tüm çatıyı incelemek zorunludur. Ancak o zaman hasarlı karolar değiştirilebilir veya diğer gerekli çalışmalar yapılabilir.
Fotoğraf Galerisi: Çimento-Kum Kiremitli Çatılar
Zona hastalığı koyu renk pratik ve yapar görünüm binalar şık Kırmızı çatı - özel evler için popüler bir klasik Parlak fayanslar her zaman evin çatısını süslüyor Çatılara uygun çimento-kum kiremitleri karmaşık şekil Çimento-kum kiremitlerle kaplı çok eğimli bir çatı, seramik kaplamadan farklı görünmüyor İki katlı binalar için kiremitler optimaldir ve çatının kullanımını pratik hale getirir. Sırt elemanları çatıyı süsler ve eksiksiz görünmesini sağlar
Binlerce yıldır geleneksel bir çatı kaplama malzemesi olmuştur. Ancak, modern doğal seramik karolar oldukça pahalıdır. Bu nedenle, bir çimento-kum karışımının polimer katkı maddeleri ve boyalarla titreşimli sıkıştırılmasıyla karo üretimi için daha basit ve daha ucuz bir teknoloji icat edildi. Çimento-kum kiremit böyle doğdu. Çimento-kum veya çimento (Batı'da denildiği gibi) karolar, boyalar sayesinde hemen hemen her renkte olabilir. Çimento-kum karonun yüzeyi pürüzsüz veya pürüzlü olabilir. Standart kalınlıkta kumlu çimento zona vardır ve hafif ince kumlu çimento zona mevcuttur. Bununla birlikte, daha ince zona daha az dayanıklıdır: bir kişinin çatısında hareket ederken veya kardan veya düşen nesnelerden (buz sarkıtları, ağaç dalları) gelen bir yük altında çatlayabilirler. Çimento-kum karoların hizmet ömrü, doğal seramik karolardan önemli ölçüde daha azdır. Seramik karolar 100-150 yıl dayanabiliyorsa, çimento-kum karoları 50 yıldan fazla hizmet etmez ve batıya dayanır. pratik tecrübe uygulaması - en fazla 30-40 yıl.
Herhangi bir kiremit çatı gibi, birçok boşluğa sahip bir çimento-kum kiremit çatı, çatının altında rüzgar esen ve kar ve yağıştan korunmaz. Bu nedenle, alttaki su yalıtım tabakasının uygun şekilde düzenlenmesi önemlidir. Zamanla, fayanslar kaybolur ve gerekirse fayansları yenileriyle değiştirin - böyle bir değiştirme çok fark edilir. Çimento-kum karoların avantajı, bitümlü olanlara kıyasla yangın güvenliğidir. çatı malzemeleri... Bu tür zona düzgün bir şekilde sabitlendiğinde, kasırga rüzgarlarına dayanmada iyidir (büyük kütlelerinden dolayı - yaklaşık 50 kg metrekare). Kalınlığı ve kütlesi nedeniyle, kiremit çatı güneşte daha yavaş ısınır ve evi yaz sıcağından daha iyi korur. Ayrıca, büyük karo karolar, düşen yağmur damlalarının sesini başarılı bir şekilde azaltır. Yüksek kaliteli çimento-kum karoları, aksine, etkilemez bitümlü çatılar için toplanabilecek yağmur suyunun kalitesi hakkında ev ihtiyaçları... Bununla birlikte, karmaşık şekillerdeki çatılarda düşen yapraklar birikebilir ve yosun büyümeye başlayabilir. Betonun gözenekli yapısı çatıdaki organik formların güçlendirilmesine yardımcı olur. Kum-çimento kiremitlerini rutin olarak kesen çatı ustaları, potansiyel olarak akciğer silikozu geliştirebilir, bu nedenle kum-çimento kiremitlerine solunum koruması uygulanmalıdır. Bu arada, kışın çatıdan kar atma yeni moda ve kesinlikle işe yaramaz işgal hakkında: çimento kiremitli çatılarda bu işlem yapılamaz - kiremitlere zarar verebilirsiniz. Konuk işçileri maddi olarak desteklemek istiyorsanız: onlara sadece para verin ve kar, ilkbaharda çatıdan su şeklinde akacaktır))). Kar boşaltmanın fiziksel bir anlamı yoktur: kiriş sistemi, çatının metrekaresi başına 250 kg'a kadar yüklere dayanacak şekilde tasarlanmalıdır (Leningrad bölgesi için).
Çimento-kum kiremit çeşitleri, hem çatı kiremitlerini hem de çatı kaplama ve çatı altı boşluğunun havalandırılmasını sağlamak için çeşitli şekilli ürünleri içerir. | Önümüzde Braas'tan bir Frankfurt veya çift İtalyan karosu var. Bu karo modeli 60 yılı aşkın süredir üretilmektedir. | |
Çimento-kum karoları kesmek için, ağır beton için yaklaşık 2 kW gönye testere ve 230 mm çapında kuru kesim elmas bıçak kullanın. Fayansları su soğutmalı bir makinede keserken en yüksek üretkenlik ve en iyi hassasiyet elde edilir. Çatı ustası için güvenli olmadığından ve halihazırda döşenmiş zonalara zarar verebileceğinden, kiremitleri doğrudan çatı üzerinde kesmeyin. | Çatı katının yalıtımında yoğuşmayı önlemek için çatı eğim yapısı havalandırılmalıdır. Modern tasarımlarçatılar, ek bir çatı altı su yalıtımı tabakası gerektirir. Çatı altındaki havalandırma aralığı malzeme cinsine göre çift veya tek olabilir. Günde en az 750 - 1000 g / m2 buhar geçirgenliğine sahip sadece çok katmanlı süper difüzyon membranlarının doğrudan yalıtımın üzerine döşenmesine izin verilir. | |
Saçak çıkmalarında hava akışına açık olan çıtalar ve mahyada davlumbaz yardımı ile çatı altında havalandırmalı hava boşlukları oluşturulur. Bununla yapıcı çözümçatının altına giren nem, film boyunca boşalır ve yoğunlaşan nem hava akımı tarafından aşınır, yalıtımı ve kasayı kurutur. Ayrıntılı bakın. | Meydan enine kesit havalandırma boşluğu en az 200 cm2/m ve yüksekliği en az 2 cm olmalıdır.5 x 4 cm veya 5 x 5 cm kesitli bir barın kullanılması bu koşulun yerine getirilmesi için oldukça uygundur. Nasıl daha büyük bölüm havalandırma boşluğu, kapak boşluğundan gelen nem o kadar iyi aşınır. Çubuğun izin verilen minimum kesiti 3 x 5 cm'dir, tornalama adımı yaklaşık 31-34 cm'dir. | |
Havalandırma boşluğunu kemirgenlerin ve kuşların girişinden korumak için, popüler olarak "kirpikler" olarak adlandırılan bir çatı hava elemanı kullanılır. Kirişlerdeki nemi gidermek için yazın 2 cm sarkma ile film döşenir. kış zamanı sarkma yapılmaz - malzemenin yaz genişlemesi zaten bunu sağlayacaktır. | Cihaz yalıtıldığında kırma çatı, çatı su yalıtımının kanvasları bir bindirme ile döşenmiştir ve bindirmelerde, yalıtımdan buharın kaçmasını kolaylaştıran özel bir havalandırmalı contaya sahip olabilir. Odanın yanından yalıtım, tüm dikişleri ve derzleri yapıştırarak bir buhar bariyeri (daha iyi yansıtıcı) ile dikkatlice yalıtılır. | |
Çimento-kum karoların döşenmesi aşağıdan yukarıya, sağdan sola yapılır. Kolaylık sağlamak için, kasaya karo sıralarının işaretleri uygulanır. Çatı kiremitinin ilk sırası, 5 x 70 mm galvanizli kendinden kılavuzlu vidalar ve rüzgar önleyici kelepçelerle sabitlenir. | Çimento-kum karoların ilk sırası için rüzgar önleyici kilit. Yamaçlarda, karolar yalnızca kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir. | |
Kirişlerin önerilen kesiti en az 50x150 mm, kirişlerin aralığı ise 60-90 cm'dir. bağımlılık tasarım yükü ve kirişli bacakların uzunluğu. Çatı eğiminin eğim açısı 10 ° ila 16 ° arasındaysa, kiremitlerin altına su ve kardan tam koruma sağlayan bir alt çatı düzenlenmelidir: kenarlı veya oluklu levhaların sürekli döşemesi, OSB, su geçirmez kontrplak, ve rulo polimer-bitüm veya polimer su yalıtımı ... |
||
Kalça üzerine fayans yerleşimi ve döşenmesi ve Kalça çatılar yamaçların ortasından sırtlara doğru başlar. İlk olarak, üçgen eğimin ortasına dikey bir karo sırası öyle bir şekilde yerleştirilir ki. böylece karonun orta dalgasının tepesi kesinlikle eğimin merkezi çizgisi boyuncadır. |
Alt sıra zona döşendikten sonra, çimento-kum zona dikey sıraları işaretlenir ve zona, sırtlar yönünde eğimin ortasından alttan üste sıralar halinde serilir. Kesilen karoların sabitlenmesi için tel üzerinde özel bir kelepçe bulunmaktadır. | |
Havalandırma kiremitleri, havalandırma aralığının kapandığı, daraldığı veya yön değiştirdiği, havalandırılması zor yerlerde çatı altı boşluğunun havalandırılmasını iyileştirmek için kullanılır. | "Vicdanınızı temizlemek için" havalandırma karoları takma örneği. Niye ya? Çünkü havalandırmalı paten, çatı altı boşluğunun havalandırılmasıyla iyi bir iş çıkaracaktır. | |
Tabii ki, çimento kiremitli çatının üst kısmında havalandırma kiremitleri gereksiz olmayacaktır, ancak bu konuma ek olarak, havalandırma kiremitleri kurulmalıdır: vadi bölgesinde, yukarıda ve aşağıda çatı pencereleri ve bacalar, çatının duvara doğrudan dayanması alanında. | Soğuk çatılı bir yapı olması durumunda, çatı altı yalıtım tabakası mahya altında kesilerek 5-10 cm havalandırma aralığı oluşturulmalıdır.Bu çözüm özellikle beşik kalça çatılara göre daha az doğrulanabilir olanlar için önemlidir. . Çatı altı alanı yalıtılırsa, bir süper difüzyon membranı kullanılır ve sırtın altına bir örtüşme ile yerleştirilmelidir ve elbette kesilmesi gerekmez. | |
Soğuk bir tavan arasını havalandırmakla ilgili kendi hatamın bir örneği sarkık çatı... varlığına rağmen havalandırma pencereleri, nem hala kalçanın "kubbesinin altında" skvplotsya ve filmler ve kirişler üzerinde yoğunlaşıyor. Sonuç olarak, kirişlerin ön antiseptik tedavisine rağmen küf oluşumu. | Hatayı düzeltiyoruz: Çatı altı su yalıtımında havalandırma kanallarını sırtın altında kestik: hava hareketi hemen hissedildi. Ardından bir gaz maskesi, bir sprey şişesi ve Neomid küf önleyici maddeyi takıp tüm çatıyı çatı katından işliyoruz. "Pekala, ve bir iş" - sana söyleyeceğim! Çatıyı kurmadan önce literatürü okumak daha iyiydi. | |
Havalandırmalı patenler, çelik destekler üzerindeki çubuk kirişlere monte edilir. Mahya en az 5 x 5 cm enine kesite sahip olmalı ve 2,5 x 25 mm galvanizli çiviler (her bir bağlantı elemanı için 4 çivi) kullanılarak tutuculara sabitlenmelidir. | Çatı filmleri, çıkıntı veya damla apronun üzerine serilir ( saçak) en az 10 cm'lik bir örtüşme ile. saçak, su yalıtım filminin altında hava akışının sağlanması gereklidir. | |
Çoğu zaman insanlar saçak çıkıntısının havalandırmasını unuturlar. Bu arada, kanalların havalandırma kesiti 1 de en az 200 cm 2 olmalıdır. koşu ölçer korniş. | Hava çıkışı ve kuşların ve döküntülerin girişinden korunmak için havalandırmalı patenlerin altına hava elemanları yerleştirilmiştir. | |
Çatıdaki borunun su yalıtımı Wacaflex malzeme ve Waka bağlama çıtaları kullanılarak yapılmaktadır. Şeritlerin boruya bağlantısı sentetik bir kauçuk dolgu macunu ile kapatılmıştır. | Su yalıtım filmini arkadan kesin - boruyu üst üste gelecek şekilde en az 10 cm geçirin. Borunun üzerindeki eğimi takip ettiğinizden emin olun. folyodan yapılmış drenaj oluğu. |
|
Kurulumu yaparken 22 ila 65 derece arasında bir eğim açısı seçmelisiniz. Bu eğim açısı rüzgara, yağmur suyuna ve kara karşı koruma sağlayacaktır.
Çimento-kum karoların montajı sırasında eğim açısı 12 ila 22 derece ve 65 ila 90 derece ise, ek bir sızdırmaz su yalıtım tabakası (özel film) kullanılmalı (ek yalıtım kaynaklanabilir) ve fayanslar olmalıdır. iyi sabitlenmiş. Eğim açısı 65-90 derece ise, büyük olasılıkla, çıtaları güçlendirmeden yapamazsınız. Çimento-kum karoları, güçlendirilmiş çatılı bir dama tahtası deseninde sabitlenir.
Çimento-kum karo uzun süre depolanırsa inşaat sahası, kar ve yağmurdan korunmalıdır.
pilav. 2
Çatıya zona kaldırma
Çimento-kum zonaları kaldırmanın en iyi yolu yol asansörü kullanmaktır. Paletlerin ağırlıkları nedeniyle doğrudan lataların üzerine indirilmesi önerilmez.
Bunları belirtilen yerlere küçük partiler halinde dağıtın. (incir. 2)
Alt ve üst sıralar boyunca çatıya yerleştirilmiştir. Daha sonra saçaklara hizalanmalı ve alt sıra sabitlenmelidir.
Çimento-kum karoların döşenmesi
pilav. 3
- Çimento-kum karoları sağdan sola, alttan üste serilir. Rampanın çevresi boyunca, tüm aşırı fayanslar çivilerle sabitlenmelidir. Tipik olarak, bu karoların iki çivi deliği vardır. Bu tür delikler dikkatli bir şekilde delinmeli ve asla doğrudan delinmemelidir. Standart bir eğim açısında, karolar çıtaların üzerine sabitlenmeden serilir.
- Sabitleme yapılmadan, ilk ve son karo sırası düzenlenir.Çimento-kum karo alınlık üzerindeki alın levhası ile aynı hizada değilse, bu durum karo her birleşim noktasında 3 mm'lik bir boşluk nedeniyle kaydırılarak düzeltilir. Tornadaki alınlık sütunları bir boyama ipi ile dövülür. Kalça ve kalça çatıların işaretlenmesi, yamaçların ortasından sırtlara doğru başlar.
- İlk alt sağ kiremit, kenarına eğimli olarak döşenir ve sabitlenir. Bundan sonra, alt sıranın tamamı yerleştirilir, her biri sabitlenmelidir. Daha sonra ikinci sıra, sağ döşemeden başlayarak en üste serilir. Dış kiremitlerin rüzgarla havaya uçmaması için sağlam bir şekilde sabitlenmesi gerekir.
- Çimento-kum karoları dama tahtası deseninde sabitlenir(12-22 ve 65-90 derecelik bir eğim açısında) - bu, daha iyi sabitlenmesini sağlayacaktır. Bu durumda sabit zona sağ ve alt zona, gevşek zona üst ve sol zona tutacaktır.
- Torna ve kirişlerin çatıda eşit şekilde yükseltilmiş kiremitlerle yüklenmesi tavsiye edilir.Çıta ve merteklerin kırılmaması için kiremitler tüm çatı alanı boyunca 5'er adet olacak şekilde istiflenmelidir.
- Havalandırmayı sağlamak için, patenlerin altından ve altından havanın akmasına izin vermek gerekir.... Son karonun duvarın dışına taştığını dikkate almak gerekir - bu, suyun içeri girmesini önleyecektir (Şekil 3) Havanın çıkması için üst karo en üste gelmemelidir.
Çok eski zamanlardan beri insanlık, doğal bir çatının taş malzeme kış donlarına mükemmel şekilde direnir, sağlar rahat koşullar içeride kavurucu güneşin altında ve havanın herhangi bir "kaprisinden" mükemmel bir şekilde korunuyor.
Ancak günümüzün inşaatçıları çatı kaplama için çok daha gelişmiş teknolojiler ve malzemeler kullanıyor.
Çimento-kum zona (CPCh) bunun doğrudan bir kanıtıdır. Tüm estetik güzelliği ve dayanıklılığı için, doğal çatı kaplama malzemelerinin ana dezavantajı fiyatlarıdır.
Çimento-kum kiremitlerden yapılmış çatı kaplama, doğal olandan daha düşük değildir dayanıklılık, güvenilirlik, dayanıklılık açısından ve aynı zamanda çok daha ucuz ve üretimi daha kolaydır.
Alternatif türleri dikkatinize sunuyoruz:
CPC'nin üretim süreci, karmaşık ekipman veya pahalı malzemeler gerektirmez. Bunun üretimi için atölye Yapı malzemesi 50 metrekare alana sahip bir üretim atölyesinde düzenlenebilir. Üretime yetkin bir yaklaşımla ve kesintisiz malzeme tedariği sağlamak Böyle bir atölye yılda 200 binden fazla kiremit üretebilir.
Böyle bir üretim alanı aşağıdaki ekipmanlarla donatılmalıdır:
- Şekillendirme makinesi.
- Üst kısım için bir dizi şablon ve alt parçalar fayans.
- Karışım malzemesinin bileşenlerini dozlamak için kaplar.
- Tüm bileşenleri karıştırmak için harç karıştırıcı.
- Buhar odası.
- Bitmiş ürünleri istiflemek için bir dizi palet.
- Kova, kürek vb. gibi küçük eşyalar.
Çimento-kum karoları aşağıdaki şemaya göre üretilmektedir:
- İlk şey harç karıştırıcıya doğru oranlarda çimento, kum ve su yüklenir. ve iyice karıştırın. Ayrıca gerekirse mineral boyalar eklenir.
- Ortaya çıkan bileşim şekillendirme için şekillendirme makinesine beslenir.
- Oluşturulan karolar buharlama odasına gönderilir. 8 ila 12 saatlik bir süre için. Buharlama işleminin tamamlanmasından sonra, bitmiş karolar kurutulur, paletler üzerinde istiflenir ve daha sonra müşteriye sevk edilmek üzere bitmiş ürün deposuna gönderilir.
Kaplama üretimi
Çimento-kum karoları: avantajları ve dezavantajları
Ana avantajlarabu malzemenin ilgili olmak:
- Çevre dostu.
- Hizmet ömrü yüz yılı aşıyor.Üreticilere göre, garanti süresi hizmet süresi en az 30 yıldır.
- Sürdürülebilirlik büyük sıcaklık farklılıklarına, yüksek donma direncine, düşük derecede su emmeye.
- Yüksek azim korozyona.
- Mükemmel ısı yalıtımı ve ses yalıtımı özellikleri.
- Atmosferik kirlilik ve ultraviyole radyasyona dayanıklıdır.
- Düşük fiyat, benzer çatı kaplama malzemeleri ile karşılaştırıldığında.
Bu tür karoların ana dezavantajı ağırlıklarıdır. Bir karonun ağırlığı standart ölçü(33x42 cm.) 4 kilogramı aşıyorüzerinde önemli bir yük oluşturan taşıyıcı yapılarçatılar.
Ayrıca eksilerine Bu malzeme aşağıdakileri içermelidir:
- Dar renk paleti sadece 5 tanesine sahip olmak renk çözümleri(kırmızı, kahverengi, gri, siyah ve yeşil).
- Nispeten düşük mekanik mukavemet... CPC'nin nakliyesi ve kurulumu özel dikkat gerektirir.
Çimento-kum kiremit: fotoğraf
Başlıca zona türleri
Bu karo aşağıdaki türlerden:
- oluk... Yivli ve yarım fayans ana çatı için kullanılır... Oluklu karoların boyutları 420 × 330 × 50 milimetredir. Bu durumda, her bir karonun kaplama boyutu 330x300 milimetredir. Bu tür karoların tüketimi 1 metrekare başına 9 ila 10.1 adet arasında değişmektedir. Böyle bir çatının 1 m2'sinin kütlesi 40 ila 45 kilogramdır.
- Yarım... Yarım eleman yarı büyüklükteki yuvadan farklıdır 210 × 330 × 50 milimetre ve kapanış boyutu sırasıyla 110x300 milimetredir. Böyle bir karonun kütlesi yaklaşık 4 kg'dır.
- kontrol noktası... olduğu yerlerde kurulur. direklerin, televizyon antenlerinin vb. geçişi için delikler sağlanmıştır..
- ayak tahtası... Bu tür karolar kullanılır çatı levhası üzerindeki hareketi basitleştirmek için ve bir güvenlik unsurudur. Bu tür karoların ana özelliği, ek tornalama montajı için özel bir çıkıntının varlığıdır. Tüm genel özellikler ve ağırlık, slot karolarına tamamen benzer.
- üçgen çatı... Bu tür malzeme sağlanır alınlığın cihazı için v.
- Kar tutma... Bu tip TBM, adından da anlaşılacağı gibi, çatı yüzeyinde kar örtüsünü korumaya hizmet eder... Bu tür zona karolarının genel boyutları, oluklu kiremitlerin boyutlarıyla tamamen aynıdır. Tek fark, kar tutucu karolar için parça başına 5 kilogram olan ağırlıktır. Ağırlıktaki böyle bir artış, yüzeylerinde kar halısını çatı yüzeyinde tutmayı mümkün kılan enine bir çıkıntının varlığından kaynaklanmaktadır.
- Çan şeklinde. Böyle bir kiremit köşe bağlantılarının cihazı için kullanılır. Ona boyutlar 370x345 milimetre boyutlarındadır ve ağırlığı 5 kilogramı geçmez.
- çıkıntı... Bu tip karo kullanılır çatının sırtının cihazı için.
- Havalandırma. Bu tip bir elementler kompleksinden oluşur, çatı pastasının gerekli havalandırmasını sağlamak ve yoğuşmaya karşı koruması. Bu etki, karo gövdesindeki havalandırma deliklerinin varlığı nedeniyle elde edilir. Böyle bir karonun boyutları ve ağırlığı, bir oluk karonun özelliklerine tamamen benzer. Çatı kaplama malzemesi hesaplanırken, bu tür havalandırma elemanlarının sayısının toplam malzeme miktarının% 0,5'i olması gerektiğini dikkate almak önemlidir. Yani her 1000 karo için 5 adet havalandırma satın almanız gerekiyor.
Ek unsurlar
çimento-kum kiremit BRAAS ortak Rus-Alman şirketi "BRAAS-DSK1" tarafından üretildi. Üretimi için sadece en kaliteli bileşenler kullanılmaktadır.
Bunlara en kaliteli yıkanmış kum, sıfır katkılı çimento, pigmentler, su ve boyalar dahildir. Çimento-kum karo Braas ülkemizde en popüler karo türlerinden biridir.
Braas kaplama
Sea Wawe çimento-kum karoları sahada üretilmektedir. Rusya Federasyonu Avrupa şirketi Benders ile birlikte. Adından da anlaşılacağı gibi bu karolar deniz dalgası şeklindedir.
Bu çatı kaplama malzemesi nedeniyle Rusya ve Avrupa'da büyük popülerlik kazanmıştır. en yüksek kalite sadece kanıtlanmış hammaddeler üretmek ve kullanmak.
Deniz Wawe kaplama
mantolama cihazı
Çimento-kum kiremitlerinden yapılmış çatı tornalarının altındaki cihaz için, iğne yapraklı çubuklar bağıl nem %25'i geçemez.
Enine kesitli çubuklar kullanmak gerekir 3x5 veya 5x5 santimetre malzeme çürümesini önlemek için bir antiseptik ile ön işleme tabi tutulmuştur.
En sık, 0,75 metreyi geçmeyen kiriş aralığı ile, 3x5cm kesitli bir bar için kullanılır, bir adımda
0,75 ila 0,9 metre 4x5 cm çubuklar kullanın ve 90 santimetreyi aşan bir adımla 5x5 cm veya 5x6 cm kesitli bir çubuk kullanılması tercih edilir.
NOT!
Tornalamanın saçaklardan çıkıntıdaki adımı, ahşabın dış kenarları boyunca ve sonraki tüm adımlar üst kenarlar boyunca ölçülmelidir. 32 ila 39 santimetrelik bir adım aralığına uyulmalıdır.
Torna montajı
CPCH'den çatı cihazının incelikleri
Herhangi bir yapı malzemesinin kullanımında olduğu gibi, çimento-kum kiremitlerden yapılmış bir çatı cihazının kendi kuralları ve kısıtlamaları vardır.:
- Çimento zona - Ağır şeyler, bu nedenle, montajı için kiriş sistemini güçlendirmek gerekir. Adım aralığı ve boyutlar kiriş bacaklarıçatının eğimine bağlı olarak belirlenir.
- Çatı pastası göre inşa edilmiştir standart şema : buhar bariyeri, ardından yalıtım ve su yalıtım malzemesi.
- Kum karoları oldukça büyük bir ağırlığa sahiptir, bunun sonucunda çatıda 6'dan fazla kiremit yığınının depolanması tavsiye edilmez... Bu kuralın ihlali genellikle kiriş sistemine zarar verir.
- Durumlarda çatı eğimi 16 dereceyi geçmediğinde, CPC sağlam bir sandık üzerine serilir.
- Bu malzeme yağmurdan korunan bir yerde saklanmalı veya nemden korumak için plastik bir örtü ile kapatılmalıdır.
çatı pastası
Çimento-kum karoların montajı
Çimento-kum karoların döşenmesi elle yapılabilir:
- İlk aşama, su yalıtım malzemesinin döşenmesidir. Malzemenin 15-20 santimetre üst üste bindiği yatay bir su yalıtım filmi döşemesi kullanılır. Malzeme, filmin 1-2 santimetre sarkması için her 20 santimetrede bir ahşap çıtaların yanı sıra çivi veya zımba ile sabitlenir. Film, yalıtımdan en az 5 santimetre mesafede yapıştırılır.
- sonraki adımda havalandırma sağlamak için bir karşı kafes monte edilmiştir.
- Torna, 3x5 santimetrelik bir çubuktan yapılmıştır 3,2 ila 3,9 desimetre arasında değişen artışlarla, çatı kaplama levhasının eğimine bağlı olarak.
- Talimatlara göre, saçak önlüğü monte edilmiştir ve kornişin havalandırma elemanları.
- sonraki adımda vadi donatılmıştır.
- Çimento-kum kiremitleri, çatının tüm çevresi boyunca (kırma çatı durumunda) veya eğim boyunca bir sıra halinde döşenir. Döşeme genellikle rampanın sağ alt kenarından başlar... Sonraki tüm karo sıraları kademelidir. Çatı pastasını yağış etkilerinden korumak için alt kiremit sırasının mantolamanın biraz arkasına indirilmesi önemlidir.
- Çoğu durumda, karolar oluklar kullanılarak bağlanır ve ek sabitleme gerektirmez. Artan rüzgar yüklerinin yanı sıra 45 dereceden fazla çatı eğimi koşullarında, malzemeyi ek olarak kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlemek gerekir.
- Artan yükler nedeniyle ilk karo sırası her zaman ek sabitleme gerektirir. Her karo 2 vida ile sabitlenmelidir. Çimento-kum karoların sıradan çivilerle sabitlenmesinin yasak olduğunu hatırlamak önemlidir, çünkü kırılganlıkları nedeniyle karolara zarar verme şansı çok yüksektir. Düğümlere bitişik karoların da ek sabitlemeye ihtiyacı vardır.
- Son (sırt) sıra da havalandırma sağlamak için belirli bir boşlukla oturur.
İlk karoların montajı
paten dekorasyon
Kaplama montajı
Yukarıdakilerin tümü göz önüne alındığında, modern çimento-kum kiremitlerinin, tüm modern gereksinimleri karşılayan ilerici bir çatı kaplama malzemesi olduğu sonucuna varabiliriz. bina gereksinimleri... Yüksek fiziksel ve mekanik özelliklere sahiptir ve doğal çatı kaplama malzemelerine kıyasla düşük maliyeti ve göreceli kurulum ve bakım kolaylığı nedeniyle inşaat piyasasında oldukça değerlidir.
faydalı video
Kaplamanın montajı videoda açıkça gösterilmiştir: