Faceți o gaură în anvelopa mașinii. Canalizare din anvelope cu propriile mâini: sfaturi de la meșteri experimentați

Marcați acest site

Rezervorul de drenaj al unei case private poate fi realizat din inele de beton sau cărămizi, dar este nevoie de mult timp și efort pentru a-l amenaja la țară. O alternativă bună la un astfel de rezervor de drenaj este o groapă de scurgere a anvelopelor. Poate fi amenajat numai în țară, deoarece volumul unei astfel de gropi va fi mic. Care sunt avantajele unei gropi de anvelope și cum se face?

Avantajele și dezavantajele unei gropi de scurgere a anvelopelor

Avantajele unei gropi pentru scurgerea apei din anvelopele auto includ:

1. Ușurința dispozitivului (proprietarul poate construi de unul singur o astfel de groapă).
2. Abilitatea de a folosi anvelope de orice diametru de la diferite mașini, atât mașini, cât și camioane.
3. Economisirea costului materialului (puteți întreba în atelierele de reparații auto despre disponibilitate cauciucuri inutile si ia-le gratis).
4. Durata de viață a scurgerii este de până la 10-12 ani.

Ca orice structură, groapa de anvelope nu este lipsită de dezavantaje. În primul rând, dintr-o astfel de groapă se poate scurge periodic miros urât... În al doilea rând, dacă este depresurizat, va fi dificil de reparat și dezasamblat. Dacă aceste probleme nu-i opresc pe proprietari, puteți trece la dispozitivul de scurgere a canalizării.

Nici unul teren privat nu pot trai fara hazna... Fiecare proprietar construiește un sistem de canalizare în funcție de mijloacele și capacitățile sale. Puteți instala o fosă septică scumpă sau puteți monta o fosă de scurgere din inele din beton armat... Există multe opțiuni și toate implică costuri în numerar.

Având un mic zona cabana la tara, este nepotrivit să se suporte cheltuieli mari pentru amenajarea canalului. În această situație, te poți descurca cu mijloacele la îndemână, iar acestea sunt anvelope vechi pentru mașini. Un astfel de material pentru construcție poate fi întotdeauna găsit la o groapă de gunoi sau întrebați un vecin care are propriul său transport în curte. În acest articol, ne vom uita la modul în care este construită o colectoare din anvelope. De asemenea, vei primi câteva sfaturi utile asupra aranjamentului ei.

Alegerea unei locații

Mulți rezidenți de vară, care realizează construcția celei mai simple cloanțe, nu acordă atenție locației sale. Și asta este în zadar. O groapă poziționată necorespunzător poate cauza o mulțime de probleme pentru tine și vecinii tăi. Prin urmare, în timpul construcției, trebuie respectate unele norme privind amplasarea acesteia:

1. Groapa trebuie să fie la cel puțin 5 m de clădirea rezidențială și la 2 m de gard.
2. Dacă nu există fund în structura gropii, atunci se menține o distanță de până la 30 m până la sursa de apă.Cu un fund etanș - până la 15 m.
3. Calculați volumul aproximativ de apă deversat în groapă. Dacă este mai mare de 1 m 3 pe zi, atunci fundul gropii ar trebui să fie etanș, deoarece bacteriile din pământ nu vor procesa o cantitate mare de canalizare, iar apele subterane vor fi contaminate.
4. La scurgerea multor substanțe chimice, bacteriile care procesează apele uzate sunt distruse în groapă, așa că încercați să turnați cât mai puține deșeuri chimice posibil.
5. Când alimentați conducta de canalizare, încercați să faceți mai puține viraje și îndoituri. aplica țeavă PVCØ 110 mm.
6. Dacă sistemul de canalizare va fi folosit iarna și este situat deasupra adâncimii de îngheț a solului, acesta trebuie izolat.

Calculăm volumul gropii

În medie, o persoană cheltuiește pentru sine 200 de litri de apă pe zi, așa că înmulțiți acest număr cu numărul de oameni care trăiesc. Pornind de la faptul că procesarea apelor uzate de către bacterii durează 3 zile, apoi înmulțim numărul rezultat cu 3. Deci ați calculat volumul de apă care va fi scurs în groapă în timpul zilei. Acum înmulțiți numărul rezultat de litri cu numărul de zile în care va fi necesară pomparea apei uzate. Cu aceste date la îndemână, este ușor să calculați volumul gropii.

Notă! Dacă solul absoarbe bine apa în zona dvs., atunci volumul bazinului din anvelope poate fi mai mic.

Și acum ajungeți la punctul principal. După toate calculele și pregătirea șantierului, începeți construcția groapă de scurgere.

• În primul rând, selectați tipul de anvelope din care veți așeza puțul. După cum înțelegeți, dimensiunea anvelopelor poate fi diferită și trebuie să alegeți singur cea mai bună opțiune... Dacă apa subterană este mare, atunci este recomandabil să folosiți anvelope de diametru mare. Datorită acestei dimensiuni, vei crește volumul gropii fără a pătrunde adânc în pânza freatică. Și dacă panza freatică vă permite să săpați gropi adânci, atunci puteți folosi anvelope mai mici.
• Te-ai decis asupra anvelopelor și ai luat cantitatea potrivită dintre ele. Luați unealta și începeți terasamente... Puneți una dintre anvelope în locul unde va fi amplasată groapa. Faceți marcajele puțin mai mari decât diametrul său și treceți la extragerea pământului.
• Scoateți întreaga groapă de fundație, luați un burghiu și faceți o gaură în mijlocul găurii pentru a se conecta cu apa subterană.

• Lua teava de plastic cu diametrul de 110 mm. Măsurați de la margine 1 metru și găuriți mai multe găuri în părțile laterale ale acestei piese. Înfășurați țeava deasupra cu o plasă de polimer.
• Introduce teava terminataîn gaura din fundul gropii în așa fel încât să rămână deasupra o proeminență cu o înălțime de 1 m, cu găuri pregătite. Acoperiți gaura din țeavă cu o plasă de sus. După cum înțelegeți, această țeavă este destinată drenajului, iar plasa nu va permite țevii să se înfunde cu deșeuri solide.
• După instalarea țevii, turnați o pernă de piatră zdrobită de 10 cm înălțime pe fundul gropii.
• Începeți să așezați anvelopele pe fundul finit al gropii, în timp ce tăiați puțin partea superioară cu un puzzle. Acest truc va ajuta la îmbunătățirea drenajului.
• Fiecare conexiune a anvelopei între ele, lubrifiați cu silicon sau bitum, pentru etanșare. Și când ajungeți la punctul de intrare al conductei de scurgere, folosiți un ferăstrău pentru a tăia o gaură în anvelopă. După introducerea țevii, asigurați-vă că etanșați îmbinarea.
• Capacul superior trebuie să fie deasupra nivelului solului și să aibă un capac cu o țeavă pentru ventilație. Înălțimea acestei țevi este de 60 cm.
• Distanța dintre groapă și anvelopele instalate trebuie acoperită cu pământ.

Asta e practic toată munca. Acum știi cum să faci o groapă din cauciucuri vechi.

Pomparea gropii

Groapa este pompată de un camion de canalizare. Dacă groapa are un volum mic, atunci puteți pompa pompa de scurgere sau scoateți cu o găleată legată de o frânghie. A cel mai bun mod- aceasta este pentru a coloniza bacteriile benefice pentru procesarea apelor uzate, ceea ce va reduce frecvența de pompare.

După cum puteți vedea, groapa de anvelope este cea mai rapidă și varianta ieftina pentru cabana ta de vară. Durata sa de viață, desigur, nu este la fel de lungă ca cea a altor structuri, dar vă va servi timp de 15 ani. Pentru o imagine completă a ordinii lucrărilor efectuate, puteți urmări videoclipul prezentat la finalul articolului.

Video

Acest videoclip arată cum să faci o groapă din anvelope pentru o reședință de vară:

Cred că va fi clar din imagine: de ce tăiați anvelopa. Într-adevăr, nu putrezesc și nu se târăsc de la înghețul solar. Loviturile accidentale, spre deosebire de foaia de azbest-ciment, nu le dăunează. La urma urmei, există multe aplicații pentru benzi de cauciuc. Chiar dacă nu margini, ca al meu, paturile. Chiar dacă nu tăiați o anvelopă pe bandă, cercurile obținute din aceasta pot fi folosite pe post de coș de compost sau pat vertical... Da, trebuie să aud multe că, spun ei, este dăunător și teribil și toate astea... nu știu. Dar furnicile mele, chiar lângă cauciuc, își aranjează zidăria incubatorului de vară unde își păstrează pupele. Dacă cauciucul ar fi fost dăunător, nu cred că ar fi funcționat așa. Și dacă nu le este frică, atunci nu este cumva bine nici pentru mine.
O.K. Fiecare decide singur această întrebare. Dar cine a decis să taie anvelopa pentru nevoile lor - iată câteva sfaturi:

Trebuie să începeți să tăiați anvelopa cu un cuțit pentru cizme. Efectuăm de mai multe ori una și aceeași tăietură, apăsând pe placă, astfel încât tăietura să diverge și să se taie. Acum introducem un cuțit bun în tăietură, îl ascuțim spre noi (am făcut un tăietor special dintr-o lamă de ferăstrău industrial) și îl tăiem într-o mișcare în sus-spre-ea însăși, îndoind simultan tăietura în lateral. Tăiați anvelopa cum se taie painea - nu este nevoie. Rupe cauciucul. Și nu este necesar ca cuțitul să fie ascuțit ca brici: o ușoară bavură din dinți de ferăstrău este doar benefică.

Recomand să deșurubați anvelopa pentru iarnă și să o lăsați să stea. În caz contrar, tăiat, va deveni un val. Este necesar să îndepărtați forma asemănătoare jgheabului, care va oferi cercului o perioadă lungă de îmbătrânire. Și o poți face altfel. Faceți o grămadă de tăieturi pe anvelopa inversată...

Puteți tăia cercurile în panglici cu o râșniță obișnuită, mică. Ai grijă doar să nu bată vântul pe vecini, altfel nu poți evita un joc de cuvinte intraductibil (într-unul din dialectele locale) pentru că este o afacere urât mirositoare. DAR! Cauciucul este taiat frumos cu o polizor, cordonul metalic este si dungi cu el si... In general, taierea unei anvelope este o chestiune rapida, daca vezi cum odata. Și pentru a fi complet clar - iată un videoclip pentru tine, în care tăierea anvelopei are loc în timp real.

http://robinzoid.ru/kak-razrezat-pokryishku/

Capcanele anvelopelor

La prelucrarea si fabricarea produselor din anvelopă veche există capcane care sunt ascunse de ochi și apar doar direct în proces. Acest articol este dedicat acestor pietre.

Trucul #1. Material - cauciuc.

Anvelopa trebuie să fie fixată rigid sau cel puțin să securizeze piesa care este cultivată în acest moment. În cazul nostru, a fost dezvoltată o tehnică originală de tăiere a anvelopelor. Pe baza acestui lucru, este necesar să tăiați banda de rulare în primul rând în timp ce anvelopa are rigiditate maximă. În cazul în care există, trebuie să tăiați protectorul și să vă odihniți de ceva, un borcan de sticlă obișnuit va veni în ajutor, deși după tăierea cu ferăstrăul 5-6 centimetri borcanul trebuie mutat.

Firele anvelopelor vechi și noi sunt diferite, iar rezultatele sunt: ​​E. proprietăţile elementelor tăiate sunt diferite. Pentru claritate, dacă faci o lebădă dintr-un cauciuc chel, atunci capul de lebădă cade în față, iar dacă dintr-unul aproape nou, atunci capul, dimpotrivă, este aruncat înapoi.

Trucul #2. Prezența unui cordon metalic și grosimea benzii de rulare.

Cordonul metalic este situat numai pe întreaga suprafață de frecare. Cordonul metalic, împreună cu grosimea benzii de rulare în sine, creează dificultăți suplimentare la canelarea anvelopei.

Folosind un ferăstrău pentru metal, tăierea unei anvelope este foarte, foarte dificilă, iar în unele locuri este complet imposibil.

Când prelucrați suprafața principală de frecare, utilizați:

• ferăstrău electric electric (cea mai bună opțiune - cauciucul nu arde și este bine prelucrat). După ce am încercat mai multe puzzle-uri, am fost surprins că nu orice puzzle poate tăia o anvelopă.
• râșniță (în unele cazuri este convenabil, dar cauciucul arde - mult fum)

Dar părțile laterale ale roții sunt ușor tăiate cu un cuțit obișnuit. Rareori, dar pe măsură, există anvelope fără cablu metalic - probabil 1 din 40.

Trucul #3. Inelul pe care se așează anvelopa pe o jantă metalică.

Inelul este o tijă metalică întărită, cu mai multe șuvițe, îndoită într-un inel. Tăierea cu un ferăstrău pentru metal este nerealistă, dar este posibilă pentru o lungă perioadă de timp. Există o singură cale de a folosi Bulgarka. După părerea mea, inelul de aterizare este numit corect. Mulți doresc să scape imediat de inel; în unele cazuri, rigiditatea inelului este folosită în design.

Trucul #4. Vopsirea anvelopelor.

Puteți picta roțile cu orice vopsea. Smalțul nitro se usucă rapid și vă permite să plasați și să utilizați imediat formele. Dar, din moment ce cauciucul trebuie vopsit, care se deformează în timpul transportului, vopseaua se crapă și se sparge - indiferent de tipul de vopsea. pentru că reactie chimica continuă în mod constant, astfel încât culorile se estompează, albul devine cu o nuanță galbenă, deci este mai bine dacă există posibilitatea de a revopsi figurile anual.

Trucul #5. Leziuni.

Deoarece șnurul este o plasă metalică, pe tăietură se formează fire de păr metalice, care se străduiesc să taie pielea. Așchii de metal nu sunt o așchie plăcută. Fiți deosebit de atenți cu ochii când tăiați cu un ferăstrău puzzle.

Trucul # 6. Costurile energiei.

Aș dori să avertizez imediat, dar nu să sperii sau să descurajez, că anvelopa cântărește destul de puțin și lucrul cu un șnur și un inel metalic de împachetare implică prezența mâinilor masculine. În medie, roțile de 13, 14, 15 raze - cele mai rulante cântăresc în medie în intervalul de la 5 la 8 kilograme, iar dacă considerăm că o tăiere poate dura aproximativ 1 oră, atunci roata va trebui învârtită mai mult. decât o dată.

Din tot ce s-a spus mai sus, tragem o concluzie.

Pentru prelucrare, tăierea unei anvelope vechi, trebuie să:

• o masă de lucru pe care vor fi tăiate anvelopele vechi (vezi trucul 1), sau cel puțin doar o masă;
• un ferăstrău pentru metal, un puzzle, un burghiu, o polizor (vezi trucul 2,3) - s-ar putea să ai nevoie de totul cu o îmbrățișare a cuvântului;
• protecția mâinilor (mănuși), ochi (mască, ochelari de protecție) + toate echipamentele de protecție necesare la lucrul cu o unealtă electrică.
• perseverență și răbdare, iar ceea ce este important este forța fizică (încercați să întoarceți roata de mai multe ori)

http://delashop.ru/content/view/28/36/

Sfaturi pentru cititor:

1. Este ușor și simplu să tăiați chiar și cauciucul Belaz. A cumpărat o lamă RAGE și a pus-o pe un simplu ferăstrău circular de mână. Se poate cu originalul Fierăstrău circular RAGE să cumpăr, dar este mai ieftin să cumperi doar un disc, așa cum am făcut eu.
2. daca tai - POPEROK - atunci o rasnita si un disc pentru metal.
   tăiați de mai multe ori. discurile nu s-au ars :-) doar mult noroi negru zboară prin jur :-(
   daca este rapid.
   dacă nu există polizor, un ferăstrău obișnuit pentru metal.
   pentru metal este nevoie deoarece când tăietura este peste anvelopă, trebuie să tăiați cablul de metal.

   Dacă tăiați de-a lungul circumferinței, atunci... FIG știe că nu l-a tăiat. eventual un cuțit ascuțit și săpun conform recomandărilor de mai sus sau un puzzle.
   asta din nou - dacă nu intri în linie.

3. Ora buna! Ferăstrău electric cu cel mai gros ferăstrău pentru lemn și ulei de mașini. Anvelopa de la tractorul Belarus timp de aproximativ 10 minute, este mai convenabil ca doi să scoată partea tăiată.

Dacă sunteți proprietarul unei case de țară sau al unei cabane de vară, atunci, cu siguranță, v-ați gândit să creați toate condițiile de confort în ele, adică să transferați o bucată de confort dintr-un apartament de oraș.

Desigur, primul gând este prezența unui sistem de canalizare, deoarece absolut tuturor nu le place să scoată în mod constant ape uzate afară în grădină, în special, iarna. Prin urmare, majoritatea oameni moderni preferă să se gândească imediat la sistemul de canalizare.

Dar, din păcate, mulți pur și simplu nu își pot permite sisteme moderne de canalizare, din cauza costului lor ridicat. În plus, un astfel de sistem implică prezența unei puțuri de canalizare, care poate costa și un bănuț destul de.

Astăzi există cea mai bună opțiune - aceasta este o cloacă făcută de dvs., făcută din anvelope, care este ușor de instalat și economic.

În plus, puteți echipa singur o astfel de groapă, chiar și fără abilități specifice de construcție. Înainte de a trece direct la luarea în considerare a caracteristicilor de instalare ale unei astfel de canale, ar trebui să acordați atenție tuturor avantajelor și dezavantajelor sale.

Avantajele și dezavantajele unei gropi de apă din anvelope auto

Ar trebui spus imediat că o astfel de groapă este cea mai bună soluție dacă volumul de apă uzată nu este prea mare. De exemplu, îl instalezi în casa ta la țară, unde vii în weekend.

Dacă o groapă este planificată într-o casă în care locuiți în mod constant, aveți o familie de mai multe persoane și apa este folosită în mod constant, atunci este posibil ca o astfel de groapă să nu fie suficientă.

Înainte de a decide în mod specific asupra acestei opțiuni, trebuie să cântăriți cu atenție argumentele pro și contra.

Așadar, principalele avantaje ale unei gropi făcute din anvelope includ:

• instalarea este destul de simplă și ușoară;
• o astfel de groapă va costa destul de ieftin, spre deosebire de o groapă făcută din cărămizi sau inele de beton;
• pot fi folosite absolut orice anvelope, atât de la mașini obișnuite, cât și de la camioane, ale căror anvelope depășesc un diametru mai mare de un metru.

În ceea ce privește deficiențele, ele cu siguranță nu trebuie ignorate. Dacă decideți să acordați preferință unei gropi făcute din anvelope, atunci ar trebui să cunoașteți în toate complexitățile deficiențele sale, care includ:

Cum să faci o cloacă din anvelope cu propriile mâini: instrucțiuni pas cu pas

De fapt, un colector de anvelope este o parte destul de convenabilă a sistemului de canalizare, care este foarte ușor de creat. Asa de, cum să faci o groapă din anvelope cu propriile mâini:

• mai întâi trebuie să pregătiți materialul, și anume, cauciucuri de mașină sau de tractor. Vă rugăm să rețineți că dacă nu aveți anvelope vechi, care în medie vor avea nevoie de aproximativ 10, poate puțin mai mult, nu vă grăbiți să cumpărați altele noi. Merită să faceți o plimbare prin atelierele de reparații auto, sunt foarte des anvelope vechi, care vă vor costa mult mai puțin;

Anvelopele auto uzate pentru carter se găsesc în atelierele de reparații auto

• după suma necesară anvelopele vor fi pregătite, este necesar să începeți să sapați, direct, groapa în sine. Atenție la punctul în care fundul gropii ar trebui să aibă o pantă ușoară în raport cu viitoarea trapă. Ar trebui să fii pregătit pentru faptul că acest proces poate dura destul de mult, până la câteva zile. Dacă este posibil, puteți să vă simplificați sarcina și să închiriați un tractor care va face față acestei sarcini mult mai repede, într-o oră groapa va fi gata;

Groapă terminată. Anvelopele ar trebui să se potrivească cu ușurință în interior

• de îndată ce gaura este săpată, în centrul acesteia trebuie făcută un puț de drenaj. Acest lucru se poate face cu un burghiu de grădină. Această fântână este necesară pentru a permite apelor uzate să treacă prin toate straturile de sol fără stagnare;

Este necesar să se facă o „găuri” în pământ, astfel încât apele uzate să cadă direct în pământ

• o țeavă de scurgere trebuie introdusă în orificiul rezultat, astfel încât capătul său superior să fie cu aproximativ un metru mai sus decât fundul gropii, astfel încât să poată fi evitată înfundarea țevii. De-a lungul părților laterale ale țevii se fac găuri mici, prin care, de fapt, va ieși apa. Rețineți că aceste găuri de pe țeavă, precum și partea superioară a acesteia, trebuie protejate suplimentar cu o plasă de polipropilenă;

• după această etapă, umplem fundul gropii cu un strat de 10 cm de moloz grosier. Acum este timpul să așezați anvelopele. Dar mai întâi, este necesar să tăiați janta interioară de la fiecare anvelopă, acest lucru va permite apei să se scurgă bine și va împiedica acumularea acesteia în interiorul anvelopelor auto. Puteți tăia marginea interioară de la ele folosind un puzzle;

• acum este timpul să instalați conducta de admisie, pentru aceasta, folosind un ferăstrău, trebuie să tăiați o gaură cu diametrul corespunzător pe partea laterală a anvelopei;

• este necesar să așezați anvelopele de mașină într-un bazin, astfel încât anvelopa cea mai de sus să se afle la o ușoară înălțime față de nivelul solului. Golurile rezultate dintre anvelope trebuie acoperite cu pământ. În ceea ce privește îmbinările interne dintre anvelope, acestea trebuie izolate cu un etanșant;

• groapa este gata, ramane de acoperit si asta se poate face folosind un capac din polimer. În plus, sistemul trebuie să asigure o izolare bună, pentru aceasta va trebui să faceți conducta de ventilatie... Conducta trebuie să fie la o înălțime ușoară - 60 cm față de nivelul solului.

O atenție deosebită trebuie acordată faptului că o cloacă pentru o casă privată are anumite particularități!

Această caracteristică constă în faptul că groapa nu are fund, ceea ce face unele ajustări la locația sa. Adică, ar trebui să fie la o anumită distanță de casă - cel puțin 5 metri, de la carosabil - 4 metri, de la locul vecin - 2 metri, de la fântână - 25 de metri.

În ceea ce privește pomparea apelor uzate dintr-o chiuvetă, aceasta se poate face folosind o mașină de canalizare.

Dorința de a adăuga confort urban la viața cabanei de vară încurajează mulți rezidenți de vară și proprietari de proprietăți imobiliare suburbane să amenajeze un sistem de alimentare cu apă pe propriul teren. Dar o lucrare cu drepturi depline a unui sistem de alimentare cu apă este imposibilă fără un sistem de canalizare, nu-i așa?

Se dovedește a face canalizare autonomă o poți face singur din materiale vechi. Una dintre structurile populare realizate singur este o groapă de scurgere a anvelopelor, care este folosită pentru colectarea și filtrarea apelor uzate. Dispozitivul și instalarea structurii sunt foarte simple, dar eficiența și siguranța funcționării sistemului se realizează numai cu respectarea strictă a standardelor tehnologice.

În acest material, vom vorbi despre cum să alegeți un loc pentru o cloacă și despre ce trebuie luat în considerare atunci când faceți acest lucru. De asemenea, aici veți găsi instrucțiuni pas cu pas pentru construirea unei gropi din cauciucuri auto. Materialul este însoțit de diagrame de amenajare și videoclipuri cu sfaturi de specialitate privind construcția gropilor de scurgere.

Pozna de gunoi - cea mai simpla varianta aranjament. Odată cu apariția foselor septice extrem de eficiente și sisteme locale curatarea folosirii colectoarelor de scurgere in gospodariile private si aşezări de cabane scăzut. Cu toate acestea, în rândul locuitorilor de vară, această metodă de eliminare a apelor uzate rămâne la cerere.

Cel mai accesibil și ușor de utilizat sistem canalizare locală pe baza folosirii anvelopelor vechi. În acest caz, pereții colectorului de scurgere sunt întăriți cauciucuri de cauciuc, fundul rezervorului este absent.

Există două opțiuni pentru organizarea unei gropi de drenaj: 1 - o fântână absorbantă fără fund, concepută pentru prelucrarea și eliminarea apei uzate gri și a apei clarificate care a fost tratată într-o fosă septică, 2 - un rezervor de stocare etanș, amenajat astfel colectează masele de deșeuri mixte sau brune. Ambele metode sunt simple și ușor de implementat.

Baza versiunii absorbante, sau altfel filtrantă, este un strat de drenaj de piatră zdrobită și nisip. Stabilitatea structurii se realizează datorită greutății anvelopelor în sine, prafului din sol și apei uzate acumulate.

În partea superioară a „turnului” de anvelope este prevăzută o conductă de canalizare. Întreaga structură este acoperită cu un capac care împiedică răspândirea mirosurilor neplăcute și înfundarea gropii

Principiul de funcționare a gropii de absorbție:

1. Lichidul rezidual intră în rezervor printr-o conductă.
2. Suspensii grele, solide se așează pe suprafața „pernei” de piatră zdrobită.
3. Apa semipurificată se infiltrează prin stratul de drenaj și pătrunde adânc în sol.
4. Namolul acumulat este pompat periodic din rezervor.

Pentru a îmbunătăți calitatea filtrării și pentru a accelera scurgerea apelor uzate, din anvelopele din interiorul rezervorului este instalată o țeavă perforată.

Etapa #1. Calculul volumului rezervorului de scurgere

Sarcina principală a construirii unui sistem de tratare autonom din anvelope este de a calcula volumul rezervorului de scurgere pentru a determina numărul și dimensiunile anvelopelor utilizate. Volumul camerei depinde de numărul de persoane care locuiesc în casă.

Conform datelor normative, un adult cheltuiește aproximativ 170-200 de litri de apă pe zi (pentru scăldat, spălat, gătit etc.). Dacă luăm ca condiție ca o familie să fie formată din trei persoane, atunci volumul zilnic de apă uzată va fi de aproximativ 600 de litri (0,6 metri cubi).

De reguli tehnologice, sistemele de canalizare de acest tip trebuie să găzduiască de trei ori volumul zilnic de apă uzată. Norma se datorează faptului că perioada de descompunere primară a materiei organice, împărțirea apelor uzate într-o suspensie de diferite fracțiuni este de trei zile.

Aceasta înseamnă că valoarea rezultată (0,6 metri cubi) este înmulțită cu trei. În total, capacitatea rezervorului ar trebui să fie de 1,8 metri cubi. Cu toate acestea, pentru acuratețea calculelor, trebuie luat în considerare tipul de sol. Când se amenajează o fosă pe un substrat poros, este permisă reducerea volumului rezervorului de „cauciuc” cu 20%. În cazul solului dens - crește cu 10%.

Pentru a calcula numărul de anvelope, trebuie să determinați volumul unei anvelope. Este ușor de făcut acest lucru cunoscând diametrul și înălțimea anvelopei.

Volumul unei anvelope este calculat ca aria bazei sale la înălțime. În acest caz, aria bazei este produsul dintre pătratul razei și constanta π (3.14)

Etapa # 2. Pregătirea materialelor și instrumentelor

Pentru construcția independentă a gropii de absorbție și furnizarea de comunicații către aceasta, ar trebui să vă aprovizionați cu instrumente și materiale. Lucrările de teren se execută folosind tipuri diferite lopeți.

Lopată... Design-ul curbat al găleții facilitează introducerea și ieșirea din șanț. Dacă lama metalică a lopeții se îndoaie, aceasta poate fi întărită cu laturi suplimentare.

lopată baionetă... Folosit la începutul săpăturii, așa că o unealtă cu o lungime standard a mânerului (1,5 m) va face.

"Excavator"... Lopata Ripper cu un suport lung, similar ca design cu furcile duble. Instrumentul este conceput pentru slăbirea straturilor dure de sol.

Pentru ușurință în utilizare la adâncime, lopata este echipată cu un mâner lung (2,5-3 m). Este recomandabil să faceți o prindere cruciformă pe marginea mânerului - va facilita întoarcerea baionetei

Lista indicativă de materiale:

1. Cauciucuri... Anvelopele de la un tractor, camion sau mașină vor fi potrivite. Cu apă subterană înaltă, este mai bine să folosiți produse cu diametru mare - va fi posibil să obțineți volumul necesar fără adâncirea apei subterane.
2. Piatră zdrobită, pietriș și nisip. Sunt necesare materiale pentru aranjarea fundului turnului de filtrare al anvelopelor auto.
3. ... Pentru asamblarea conductei, polietilenă cu două straturi sau conducte de propilenă cu diametrul de 110 mm. În plus, trebuie să achiziționați ondulații, teuri, dopuri și fitinguri.
4. Capac... Un model izolat din plastic va face bine. Diametrul este selectat în funcție de dimensiunile gropii de scurgere.
5. Film hidroizolator si mortar de beton. Materialele sunt necesare pentru a asigura etanșeitatea rezervorului - fantele exterioare ale „piramidei” sunt acoperite cu o soluție, iar suprafața interioară a pereților este căptușită cu un film.
6. Conductă din plastic sau beton... Intră mai adânc în stratul de drenaj și acționează ca un element de filtrare.

Pentru lucrări de instalare veți avea nevoie de: un tăietor sau un puzzle, o bandă de măsurare, un nivel de clădire, un burghiu de grădină, o scară, o găleată și o frânghie.

Etapa # 3. Ieșire conductă de canalizare

Organizarea sistemului local de tratare începe cu amenajarea ieșirii. Ulterior, ridicătorul este asamblat în casă, teurile și țevile de evacuare sunt conectate. În clădirea veche, evacuarea conductei de canalizare se realizează prin subteran sau pivniță.

Dacă un canal de evacuare nu este prevăzut în avans în noua casă, atunci va trebui să demontați podeaua și să faceți o gaură în fundație.

Adâncimea conductei la ieșirea din casă ar trebui să fie de cel puțin 60 cm, optim 1 m. Dacă în unele zone adâncimea șanțului este mai mică de 90 cm, atunci conducta trebuie izolată. Mai multe despre adâncimea de îngropare conducte de canalizare citit.

Etapa #4. Lucrări de pământ

Una dintre anvelope este folosită ca șablon pentru marcarea limitelor gropii. Anvelopa trebuie pusă în locul selectat și cuiele trebuie plasate în jurul perimetrului cercului. Pentru ca anvelopele să se potrivească liber în groapă în viitor, diametrul inelului trebuie extins cu 20-40 cm.

La început, este convenabil să sapi pământul cu o lopată baionetă. Stratul de sol fertil (primii 50 cm) poate fi răspândit uniform peste grădină, straturile de sol mai adânci pot fi folosite pentru umplere.

Este mai ușor să continuați să săpați o groapă adâncă cu o lopată cu mâner lung - solul compactat este slăbit de un „săpător”, apoi colectat cu o lopată și încărcat în găleți. Pentru a coborî în șanț și a ridica containerele umplute la suprafață, o scară este coborâtă în lucru.

Lucrând împreună, procesul de săpare poate fi accelerat și primitiv mecanism de ridicare- legați o frânghie de găleți.

Groapa este adâncită și mai mult de grosimea stratului de drenaj (20-30 cm). Pereții gropii sunt eliberați de rădăcinile copacilor, astfel încât, pe măsură ce cresc, să nu deterioreze sau să miște anvelopele

Siguranță lucrări de terenîn profunzime este necesar să se efectueze cu un partener. O persoană este angajată în săpături, iar a doua ajută la suprafață și asigură împotriva prăbușirii pereților gropii. Această cerință este deosebit de importantă atunci când se amenajează o groapă în soluri instabile.

Etapa #5. Recoltarea anvelopelor auto

În ceea ce privește tehnologia de pregătire a anvelopelor pentru construcția unei poastre, părerile interpreților au fost împărțite. Primul grup consideră că nu este necesară nicio manipulare a anvelopelor, deoarece îndepărtarea completă sau parțială a benzii de rulare va afecta negativ stabilitatea segmentelor și etanșeitatea structurii în ansamblu.

Cu toate acestea, păstrarea talonelor anvelopei afectează funcționarea gropii de absorbție - volumul util al rezervorului este redus semnificativ, iar deșeurile se acumulează foarte repede în „buzunarele” formate. În același timp, este practic imposibil să curățați calitativ nămolul de pe pereții în relief - rezervorul se revarsă rapid cu ape uzate, iar sistemul de canalizare eșuează.

Soluția optimă este tăierea parțială a jantei. Pe roți, trebuie să lăsați capete laterale de 5-7 cm pentru fixarea cu segmente adiacente

Într-o anvelopă, trebuie să tăiați o gaură pentru conducta de canalizare.

Etapa # 6. Formarea puțului de drenaj

La adâncimi, de foarte multe ori solul este greu, argilos, slab absorbant și permeabil la umiditate. Pentru a crește suprafața de aspirație a apei uzate și a îmbunătăți eficiența șanțului de absorbție, sunt instalate unul sau mai multe canale de drenaj.

Progresul lucrării:

1. Forați cea mai adâncă fântână cu un melc de grădină - canalul trebuie să treacă prin roci dense care încetinesc scurgerea apei filtrate. Adâncimea șanțului de la fundul gropii este de până la 3-5 m.
2. Pregătiți o țeavă corespunzătoare lungimii și diametrului canalului de drenaj. Pentru a preveni înfundarea țevii de filtrare, marginea sa superioară trebuie să fie cu 1 m mai sus decât baza gropii de scurgere.
3. Pereții laterali ai țevii, începând de sus și nu ajungând la 50 cm până în jos, sunt găuriți. Partea superioară a canalului este închisă cu o plasă de polipropilenă cu ochiuri fine.

După acoperirea unui puț de drenaj, i.e. instalarea în gaura forată a unei țevi perforate, se toarnă un strat de piatră zdrobită și pietriș pe fundul gropii - grosimea tamponului de filtrare este de aproximativ 20-30 cm.

Ca canal de evacuare, puteți utiliza o conductă de canalizare din plastic cu un diametru de 110 mm. Alternativa mai accesibila - teava de azbest-ciment

Etapa #7. Pozarea anvelopelor și etanșarea pereților

Prima anvelopă este plasată la fundul unui fel de mine, trecând prin ea. Într-un mod similar, a doua anvelopă este coborâtă în groapă, iar părțile laterale ale roților adiacente sunt conectate într-un mod convenabil.

După compararea și alinierea ambelor anvelope, trebuie să faceți găuri traversante în benzile de rulare. Treceți o sârmă de metal sau o clemă de plastic prin ele și răsuciți strâns.

În timpul construcției turnului, îmbinările exterioare sunt sigilate - îmbinările anvelopelor sunt tratate cu beton sau mastic bituminos... După ce amestecul s-a întărit, puteți continua umplerea groapă.

Se realizează fixarea și întărirea pereților rezervorului din anvelope în pământ căi diferite: umplerea cu amestec de nisip si pamant, turnarea cu beton sau umplerea spatiului cu anvelopele ramase. Anvelopele așezate vertical vor imobiliza structura

Capătul ultimei anvelope ar trebui să se ridice ușor de pe sol. La sfârșitul așezării tuturor anvelopelor, pereții containerului sunt acoperiți din interior cu un material impermeabil. Cea mai accesibilă opțiune de hidro-barieră este un etanșant care este potrivit în compoziție.

Galerie de imagini

Secțiunile conductei din partea exterioară a sistemului de canalizare, așezate deasupra nivelului de îngheț al solului, ar trebui de preferință izolate. În ciuda faptului că transportă în principal apele uzate din temperatura ridicata, este posibilă formarea de dopuri de gheață

De-a lungul întregii linii de canalizare, toate conexiunile trebuie sigilate în mod fiabil. Nu ar trebui să existe condiții prealabile pentru apariția scurgerilor.

Pentru a evita răspândirea mirosuri neplăcute partea superioară a gropii de scurgere trebuie închisă cu un gât cu trapă. Flancurile tăiate ale anvelopei sunt potrivite pentru construcția gâtului

Toate secțiunile traseului de canalizare, așezate în mod deschis, trebuie izolate cu grijă

Etapa #8. Aranjament final

Se realizează un mic terasament de-a lungul perimetrului părților laterale ale anvelopei de finisare și se compactează - se obține un fel de zonă oarbă, care împiedică pătrunderea apei de ploaie în interiorul șanțului. Containerul este închis de sus cu o trapă izolată.

Conducta de ventilație poate fi scoasă prin capacul din plastic. Lungimea părții exterioare a conductei de ventilație trebuie să fie de cel puțin 60 cm pentru a asigura o tracțiune normală.

Sistemul de ventilație al fosei rezolvă mai multe probleme: accesul la oxigen pentru activarea bacteriilor aerobe și îndepărtarea produselor gazoase de procesare a apelor uzate

Pentru a nu înrăutăți proprietățile termice și de hidroizolație ale trapei, hota de canalizare poate fi realizată în alt mod. Este necesar să tăiați o gaură în anvelopa de închidere și să instalați un manșon de ventilație în formă de „L” cu o ieșire spre exterior. Aceste lucrări sunt efectuate înainte de rambleerea gropii.

Pentru a preveni înfundarea conducta de ventilatie, inundând sau căzând în groapa animalelor mici, pe țeavă este instalată o umbrelă de protecție

Concluzii și video util pe această temă

Tehnologia de fabricație a unui canal de scurgere din anvelope cu drenaj principal și lateral pe pereți:

Dispozitivul unei gropi de scurgere de casă pentru o reședință de vară:

Versiunea „artizanală” a puțului este simplă și accesibilă în construcție. Cu toate acestea, atunci când îl utilizați, există riscul ca o parte din ape uzate să ajungă în pământ fără filtrare, deoarece construcția anvelopelor nu garantează etanșeitatea completă. Dispozitivul șanțului de absorbție din anvelope este justificat doar în cazuri rare.