Manuel d'utilisation pour la forteresse d'alarme. Fortress Alarm - Présentation détaillée et manuel d'instructions

Alarme de voiture classe affaires Fortress Type 1SH PWT avec nouveau système L'encodage Keeloq-Super et un capteur de choc à deux niveaux auto-adaptatif intégré offrent une résistance cryptographique accrue, un haut niveau de confort et une large gamme de fonctions.

Forteresse Type 1SH PWT en détail

Le système Fortress Type 1SH PWT implémente le contrôle de l'antidémarrage à l'aide de la clé Dallas i-Button.

Une caractéristique distinctive est qu'il est possible d'armer la voiture sans porte-clés, en utilisant uniquement la clé Dallas i-Button. Avec cette méthode d'armement, il n'y a pas de transmission de code dans la diffusion radio, et il est donc impossible d'intercepter le signal.

Il est possible d'augmenter en plus les propriétés de sécurité du système en connectant un capteur à micro-ondes numérique FORTRESS MS-08, un téléavertisseur multizone Fortress Radius 1000 et une sirène numérique Fortress Siren. Vous pouvez également connecter le module GSM ELITA GSW à l'alarme, puis le signal d'alarme et toutes les informations sur l'état du système seront envoyés au téléphone mobile.

En cas de vol de votre téléphone, il est possible d'éteindre le moteur de la voiture et de déterminer l'emplacement de la voiture à l'aide de l'opérateur du réseau GSM. Lors de la programmation des alarmes de voiture Fortress Type 1SH PWT, le client peut choisir 1 des 15 options pour le son de la sirène au moment où l'alarme est déclenchée.

Ce mode est utilisé sur les stations Maintenance(station-service) pendant la réparation de la voiture, comme en mode VALET, les fonctions de sécurité du système d'alarme Fortress sont complètement désactivées.

Si la fonction antidémarrage programmable est connectée et qu'elle est active, alors avant d'entrer en mode VALET, vous devez désactiver l'antidémarrage avec le bouton OFF de la télécommande.

Pour entrer en mode VALET, en mode DESARME, mettez le contact et, avant que 10 secondes ne se soient écoulées, appuyez 3 fois sur le bouton OFF de la télécommande. Chaque fois que vous appuyez sur le bouton OFF, le système émet un bref bip et un signal lumineux. Après être entré ce mode l'indicateur d'état du système s'allumera.

En mode VALET, l'indicateur d'état du système est allumé lorsque le contact est mis et éteint lorsque le contact est coupé.

Contact coupé, un appui sur le bouton OFF permet de déverrouiller les portes, et un appui sur le bouton ON verrouille les portes (sans indication lumineuse et sonore). Maintenir le bouton OFF pendant plus d'une seconde vous permet de contrôler la sortie du canal auxiliaire.

Sortir de Mode voiturier mettez le contact et avant l'expiration des 10 secondes, appuyez 3 fois sur le bouton OFF de la télécommande, à chaque fois que vous appuyez sur le bouton OFF, le système émet un bref signal sonore et lumineux, l'indicateur d'état du système s'éteint . Le système entrera en mode DÉSARMÉ.

Mode de programmation d'alarme de forteresse

Pour introduire des fonctions supplémentaires, le mode PROGRAMMATION du système est utilisé, qui est divisé en blocs - opérationnels et plusieurs blocs de service.

Le bloc opérationnel vous permet d'activer ou de désactiver indépendamment des fonctions supplémentaires lors de l'utilisation du système. Pour accéder à l'unité de programmation opérationnelle, il est nécessaire de mettre le contact en mode DESARME, d'appuyer et de maintenir enfoncé le bouton ON de la télécommande. Dans ce cas, le système enverra un court signal sonore et un signal lumineux. Le système entre en mode PROGRAMMATION après 3 secondes, ce qui est confirmé par un long bip et un signal lumineux, après quoi vous pouvez relâcher le bouton ON de la télécommande. Le contact peut également être coupé. De plus, en appuyant sur le bouton OFF de la télécommande, vous faites défiler les fonctions de manière séquentielle jusqu'à ce que vous sélectionniez celle dont vous avez besoin. Chaque pression sur le bouton OFF est accompagnée d'un bip. Le nombre de clignotements de l'indicateur d'état du système indique quelle fonction est actuellement sélectionnée.

La correspondance entre les fonctions de l'unité de commande et l'indicateur d'état est donnée ci-dessous :

La fonction sélectionnée est activée et désactivée en appuyant sur le bouton ON, et l'activation de la fonction est confirmée par trois et désactivée - par deux bips courts.

L'indicateur d'état du système clignote lentement si la fonction est activée, et rapidement si la fonction est désactivée.

Pour quitter le mode de programmation, faites défiler les fonctions de manière séquentielle avec le bouton OFF de la télécommande, ou maintenez enfoncé le bouton OFF jusqu'à ce que l'indicateur d'état du système s'allume en continu, puis appuyez sur le bouton ON de la télécommande. Le système émettra un bip court et un signal lumineux et quittera le mode PROGRAMMATION en se souvenant de tous les changements.

Si, à n'importe quelle étape de la programmation dans les 30 secondes, vous n'avez pas appuyé sur les boutons de la télécommande, le système émettra un signal sonore et un signal lumineux et quittera le mode PROGRAMMATION sans se souvenir des modifications.

Après avoir quitté le mode PROGRAMMATION, le système revient en mode DESARME.

Armement automatique

Si vous avez quitté la voiture et oublié d'armer le système, le système s'armera de lui-même au bout de 2 minutes si, pendant ce temps, il n'y a aucun signal des capteurs des portes, du capot et du coffre.

Immobilisateur programmable

Après le désarmement, l'indicateur d'état du système clignotera avec une période de 0,5 seconde. Pour activer le démarrage du moteur, appuyez sur le bouton OFF de la télécommande avec le CONTACT OFF. Le contact est déverrouillé et le voyant d'état s'éteint. Si vous ouvrez et fermez la porte et ne mettez pas le contact, le système bloquera à nouveau le démarrage du moteur après 30 secondes et l'indicateur d'état du système se mettra à clignoter. Si vous n'avez pas fermé la porte, l'indicateur d'état du système s'allumera.

Verrouillage des portes contact mis et déverrouillage des portes contact coupé

Ces fonctions permettent de verrouiller les portes à la mise du contact et de les déverrouiller à la coupure.

Si la porte est ouverte au moment où le contact est mis (ou que l'éclairage intérieur est allumé), la fonction de verrouillage des portes ne fonctionnera pas.

Pour éviter la défaillance des dispositifs de verrouillage centralisé dans les véhicules, le délai minimum entre le verrouillage et le déverrouillage des portes est de 6 secondes.

Fonction d'alarme anti-détournement Forteresse

30 secondes après avoir ouvert la porte, le capot ou le coffre en mode ARMÉ avec le MOTEUR EN MARCHE, le système bloquera le contact et passera en alarme.

Désactivation du capteur de choc intégré

Si vous souhaitez utiliser uniquement capteur supplémentaire, puis activez cette fonction.

Durée de l'alarme sonore 15 secondes

Si vous souhaitez réduire le temps de sonnerie de la sirène (signal sonore standard) en mode ALARME à 15 secondes, alors activez cette fonction.

Saisie du code d'arrêt de l'alarme Fortress

Cette fonction permet d'utiliser le bouton de commande d'urgence (en l'absence de télécommande) pour désarmer le système. Après être entré dans l'unité de commande de programmation, coupez le contact.

En appuyant sur le bouton OFF de la télécommande, vous faites défiler les fonctions de manière séquentielle jusqu'à ce que vous ayez sélectionné la fonction d'arrêt d'urgence à code. Neuf clignotements de l'indicateur d'état du système confirment la sélection correcte. De plus, en appuyant sur le bouton ON de la télécommande, vous activez cette fonction, ce qui est confirmé par trois bips courts, le voyant d'état s'éteint et le système passe en mode veille pour saisir un code d'arrêt d'urgence à deux chiffres :

• pour saisir le premier chiffre du code, mettre le contact, l'indicateur d'état du système s'allumera, appuyez par exemple cinq fois sur le bouton de commande d'urgence.Chaque pression s'accompagne de l'extinction de l'indicateur d'état. Coupez le contact, l'indicateur d'état du système s'éteint ;
• pour saisir le deuxième chiffre du code, mettez à nouveau le contact, l'indicateur d'état du système se rallumera, appuyez par exemple trois fois sur le bouton de commande d'urgence. Chaque appui s'accompagne de l'extinction de l'indicateur d'état. Coupez le contact. Le système émettra un bref signal sonore et lumineux et quittera le mode PROGRAMMATION, en se souvenant de tous les changements et du code d'arrêt d'urgence - 53 (dans ce cas).

L'utilisation du code d'arrêt d'urgence "00" n'est pas souhaitable. Si, dans les 30 secondes, vous n'avez pas appuyé sur le bouton de commande d'urgence, le système émettra un bref signal sonore et lumineux et quittera le mode PROGRAMMATION sans se souvenir des modifications.

Verrouillage centralisé alarme forteresse

Cette fonction permet de déverrouiller et de verrouiller toutes les portes d'un véhicule électrique à l'aide du bouton de porte conducteur (ou d'un interrupteur supplémentaire sur le tableau de bord). Lorsque le bouton de la porte du conducteur est relevé, toutes les portes sont déverrouillées et lorsque le bouton est relâché, elles sont verrouillées.

Si vous souhaitez utiliser cette fonction, vous devez effectuer les connections electriques lors de l'installation de l'alarme Forteresse.

Utilisation de canaux supplémentaires

Des canaux supplémentaires sont utilisés pour télécommande divers appareilsà l'aide d'une télécommande : ouverture du coffre (sur les voitures à carrosserie berline), allumage des phares, déverrouillage de la trappe à carburant, déverrouillage de la serrure électrique du capot, etc. Si vous souhaitez utiliser cette fonction, vous devez effectuer les connexions électriques nécessaires lors de l'installation de l'alarme Forteresse.

En mode DESARME, un canal supplémentaire fonctionne - contact coupé, et un canal supplémentaire 2 - contact mis.

Pour activer un canal supplémentaire, maintenez enfoncé le bouton OFF de la télécommande pendant plus d'une seconde. Canal supplémentaire reste allumé tant que le bouton OFF de la télécommande est enfoncé.

Si un antidémarrage programmable est utilisé et qu'il est allumé (le contact est bloqué), alors la première pression sur le bouton OFF de la télécommande éteint l'antidémarrage (déverrouille le contact), et seule la deuxième pression allume le sortie du canal supplémentaire.

Remplacement de la pile du trousseau d'alarme de forteresse

La durée de vie de la pile A23 est d'environ 1 an, selon l'utilisation. Lorsque la batterie s'épuise, vous le remarquerez en diminuant la plage de fonctionnement de la télécommande.

Le système informera de la décharge complète de la batterie avec cinq brefs signaux sonores et lumineux lors du désarmement. Suivez les instructions ci-dessous pour remplacer la batterie.

1. Insérez un tournevis à tête plate dans la fente du corps de la télécommande où la fente s'élargit. Tournez doucement le tournevis pour ouvrir les moitiés du boîtier.
2. Retirez l'ancienne pile et remplacez-la par une neuve en respectant les polarités (+) et (-).
3. Alignez et enclenchez les moitiés du porte-clés. Vérifiez le fonctionnement de la télécommande.

Utilisez la télécommande comme d'habitude après avoir remplacé la pile.

Changez la batterie au moins une fois par an pour éviter les fuites de la batterie.

Indication de l'état du système d'alarme de la forteresse

L'indicateur d'état du système est rouge vif et est situé à l'endroit le plus visible à l'intérieur de la voiture (généralement sous le pare-brise).L'indicateur fournit des informations visuelles sur l'état du système de sécurité.

Une brève explication est donnée ci-dessous :

Utilisation du bouton de commande d'urgence

1. Sans programmer le code d'arrêt d'urgence :

Il est nécessaire de placer le bouton d'urgence au tableau dans un endroit difficile à atteindre pour le pirate de l'air.

En l'absence d'un porte-clés, vous pouvez utiliser le bouton de commande d'urgence pour désarmer le système et armer le système. Pour désarmer le système, ouvrez la porte et le système passe en mode ALARME. Ensuite, vous devez mettre le contact et appuyer sur le bouton de commande d'urgence. Le système ne peut être désarmé que dans les 30 secondes suivant l'ouverture de la porte, et s'il n'y a pas eu d'alarme en votre absence.

Si vous n'avez pas réussi à désarmer le système en 30 secondes, ou s'il y a eu une alarme en votre absence, alors vous devez couper l'alimentation du système (débrancher la batterie) pendant 10 secondes. Après la mise sous tension, le système revient en mode ALARME, puis essaie à nouveau de désarmer le système avec le bouton de commande d'urgence.

Avec le moteur coupé (contact coupé), pour armer le système, appuyez sur ce bouton et quittez la voiture dans les 12 secondes, l'indicateur d'état clignote fréquemment à ce moment.

2. Si un code d'arrêt d'urgence a été saisi dans le module de commande en service :

Il est nécessaire de placer le bouton de commande d'urgence dans un endroit qui assure une facilité d'utilisation.

Pour désarmer le système, ouvrez la porte et le système passe en mode ALARME. Mettez le contact et entrez le premier chiffre du code en appuyant sur le bouton de commande d'urgence. Coupez le contact. Remettez le contact et entrez le deuxième chiffre du code. Coupez le contact. Si le code est entré correctement, le système entrera en mode DÉSARMÉ.

Garantie d'installation des alarmes de voiture Forteresse

Ces obligations ne sont valables que sur le territoire de la Fédération de Russie.

Le système de sécurité de voiture FORTRESS, développé par EASYCOM, est garanti par l'entreprise qui a installé l'alarme de voiture à l'utilisateur.

Réaliser l'installation et la programmation systèmes de sécurité FORTRESS peut être fourni par des entreprises qui ont un certificat correspondant d'EASYCOM.

La garantie ne couvre pas :

• sur les interrupteurs de fin de course, indicateur d'état, boîtiers et piles de porte-clés.

• les dommages aux appareils à la suite d'un accident, d'un impact mécanique ou électrique, d'une altération, d'une mauvaise utilisation, de dommages causés par un incendie, une inondation, la foudre, ainsi que d'autres catastrophes naturelles ;
• présence de traces de liquide dans les appareils inclus dans le kit du système de sécurité.

Tous les propriétaires de voitures sont unis par une circonstance, à savoir que chacun d'eux veut protéger au maximum son véhicule contre les actions illégales des intrus. Dès lors, ils sont confrontés à une question raisonnable : quel système de sécurité choisir ? Pourquoi ne pas faire confiance à un fabricant national ? Une option digne de mention pourrait être l'alarme Fortress, un produit de haute technologie fiable portant la mention « Made in Russia ».

Secrets de haute efficacité

Chaque constructeur s'efforce de sélectionner les outils de protection des véhicules les plus efficaces. Ainsi, dans les alarmes Pharaon est utilisé avec succès KEELOQ (une technologie spéciale de protection contre l'interception du code), dans les systèmes de sécurité Starline n'est pas moins appliqué avec succès code de dialogue avec une clé de cryptage individuelle.

Quant à Fortress, la sécurité à 100% est le résultat de l'interaction compétente de deux composants puissants du dispositif de cette alarme, à savoir :

1. Code dynamique Keeloq, Microchip, États-Unis... Il s'agit d'un chiffrement par bloc, dont chaque bloc a sa propre clé. Chaque bloc individuel est codé en plusieurs tours (plus précisément, en 528). Cette fragmentation et intégrité simultanées du chiffrement fourni par les développeurs de Fortress, ainsi qu'un canal de contrôle radio sécurisé, privent les attaquants de toute chance de succès.
2. Immobilisateur programmable intégré... La présence de cet élément dans l'alarme Forteresse vous permet de bloquer le moteur sans utiliser de méthodes physiques d'influence (couper le contact), l'"immobilisation" de la machine se produit après identification clé électronique Dallas i-Button, balises radio, arrêt par bouton de commande d'urgence ou commandes envoyées depuis la télécommande. Rien n'indique l'activité de l'antidémarrage (ni signaux sonores ni lumineux), le véhicule ne démarre tout simplement pas ou s'arrête à un certain moment, empêchant le pirate de se déplacer. Dans la série Fortress Type 1 et 2, un relais de blocage filaire est chargé de surveiller l'état du système ; dans la série Type 3, le relais est sans fil.

Options pour le confort

La protection antivol doit non seulement être impénétrable, mais aussi confortable. C'est cette pensée qui a incité les développeurs à décider de compléter l'alarme Fortress avec un ensemble impressionnant de fonctions conçues pour son fonctionnement confortable, notamment :

• démarrage moteur à distance ou automatique(par l'un des paramètres sélectionnés : minuterie, température, alarme) ;
• mode mains libres(coupure complexe de sécuritéà l'approche de la voiture à une certaine distance, fournie par la lecture du code RFID) ;
• option d'éclairage de la route(lors de l'armement ou du désarmement) ;
• modes de commande des vitres électriques, ouverture/fermeture des portes, capot, coffre ;
• panneau de commande (porte-clés), qui affiche toutes les informations concernant l'état du système à un instant donné (charge de la batterie, modes actifs, horloge, minuterie, dysfonctionnement, etc.) ;
• d'autres fonctions qui peuvent grandement faciliter la gestion des alarmes Forteresse.

L'ensemble des options dépend du modèle du système de sécurité. Chaque automobiliste a le droit de décider lui-même ce qu'il veut exactement voir dans la liste des fonctions proposées par le constructeur.

Bonus supplémentaire agréable du fabricant

Les systèmes de sécurité Fortress ont une autre caractéristique intéressante, plus précisément, la possibilité de les monter et de les configurer vous-même sans impliquer des tiers (en particulier des spécialistes qui devront payer pour leur aide).

Dans le même temps, ni la modification du produit de sécurité lui-même, ni le modèle, ni l'année de fabrication, ni la marque de voiture sur laquelle cette alarme est prévue pour être installée, n'ont d'importance. L'algorithme d'actions est le même et il est décrit en détail dans les instructions d'installation et le manuel de configuration, qui sont obligatoirement inclus dans l'emballage de ce complexe antivol.

Il ne s'agit que d'un cadeau (bonus) du constructeur (société Easycom, qui fournit des appareils sous la marque « Fortress ») à son acheteur, permettant au propriétaire de la voiture de réaliser des économies substantielles.

Installation - pas de problème

L'installation à faire soi-même implique un chemin qui peut et doit être suivi en deux étapes, à savoir :

1. Installation des éléments du système... La tâche initiale est de les positionner correctement, et seulement ensuite de les connecter correctement. Pour aider un automobiliste qui décide de se passer de l'aide de professionnels, les emplacements d'installation recommandés par le fabricant pour les composants Fortress :
   • unité principale (intérieur : sous ou derrière le tableau de bord) ;
   • interrupteurs de fin de course coffre et capot(intérieur : n'importe où avec une surface métallique) ;
   • indicateur d'état d'alarme(intérieur : sur le tableau de bord dans le champ de vision du conducteur) ;
   • antenne (intérieur : dans toute zone non en contact avec le câblage et surfaces métalliques, peut être corrigé et contrairement à ce conseil, mais cela affectera négativement la portée de la télécommande);
   • sirène (compartiment moteur : prérequis, elle doit être éloignée des appareils de chauffage avec le klaxon baissé).
     Des recommandations plus détaillées concernant ce problème peuvent être trouvées dans les instructions.
2. Acheminement des fils (fils et connecteurs)... Le succès de cet événement dépend entièrement du respect de deux conditions, dont :
   • sécurité des éléments de câblage(utilisation de bagues en caoutchouc lors du "tirage" des fils de l'habitacle au compartiment moteur, ruban isolant pour protéger le faisceau de la corrosion et des dommages);
   • reproduction fidèle(conformément à l'illustration du schéma de raccordement des éléments donné dans le manuel d'installation, avec la spécification des points d'entrée spécifiques pour les connecteurs 1, 2, 3 broches).

Programmation et utilisation - facile


Configurer et utiliser vos alarmes Fortress est aussi simple que de les installer. Il suffit de respecter scrupuleusement les recommandations données dans la notice d'utilisation. de ce produit... Vous y trouverez les principales actions à entreprendre pour activer les modes d'alarme Forteresse les plus demandés, notamment :

1. Armement... Appuyez sur le bouton « ON » de la télécommande (et relâchez-le immédiatement). Le système répondra avec 2 bips et 2 bips, indiquant une transition réussie vers le mode de protection.
2. Désarmant. Appuyez sur le bouton « OF » sur le porte-clés. L'alarme débloquera le contact, le voyant allumé en continu s'éteindra. L'exécution réussie de la commande sera confirmée par 1 signal lumineux et 1 signal sonore.
3. Programmation des modes de service supplémentaires... Il s'agit d'un événement à plus grande échelle qui nécessite de suivre un certain algorithme d'actions, à savoir :
   • appuyez et maintenez le bouton "ON" en mode actif - "désarmé", contact mis (réponse du système : 1 bip, 1 voyant court, après 3 secondes 1 bip long, 1 voyant, maintenant l'alarme est prête à enregistrer de nouveaux paramètres) ;
   • relâcher le bouton "ON", coupez le contact (réponse du système : absent) ;
   • appuyez sur le bouton « DE » jusqu'à ce qu'une option apparaisse à l'écran qu'il faut activer ou désactiver (réponse du système : chaque transition est accompagnée d'1 bip court) ;
   • appuyez sur le bouton "ON"(réponse du système : 3 bips courts confirment l'activation, deux bips confirment l'arrêt) ;
   • appuyez et maintenez « OF »(réponse du système : allumage continu du voyant de commande d'alarme) ;
   • appuyer sur « ON » (réponse du système : 1 voyant court, 1 bip court indiquent que le mode de programmation est sorti et que les nouveaux paramètres sont enregistrés).

Des dysfonctionnements sont possibles

Forteresse d'alarme. malgré les nombreux avantages, ils peuvent être une cause de chagrin. Mais, seulement temporaire et facilement amovible. On parle de dysfonctionnements qui peuvent survenir lors de leur fonctionnement. Malheureusement, ils ont un endroit où être. Le propriétaire de la voiture peut rencontrer les phénomènes suivants :

• L'alarme de la forteresse ne répond pas au porte-clés(ne répond pas aux commandes envoyées depuis le panneau de commande - porte-clés)
• l'alarme de la forteresse se déclenche sans raison(comprend une fausse alarme);

D'autres dysfonctionnements sont possibles, mais ce sont des cas isolés.

Les raisons de tels dysfonctionnements sont suffisantes et il est assez problématique de les identifier.

Le problème est que seuls les professionnels peuvent diagnostiquer avec précision le problème (tentatives indépendantes de renvoyer l'alarme Forteresse, ses caractéristiques initiales sont rarement couronnées de succès). Cependant, pour votre tranquillité d'esprit, cela vaut toujours la peine de visiter des spécialistes et de payer pour leur travail, car cette procédure n'est qu'une petite contribution à la sécurité de vos biens meubles.

Modifications disponibles

La gamme du fabricant comprend trois principaux groupes d'appareils, en particulier :

1. Forteresse de type 1. Cette série s'adresse aux propriétaires de voitures économiques bon marché (classe économique). Il suppose un remplissage simple (le jeu minimum d'options comprend les plus nécessaires : verrouillage/déverrouillage de porte programmable, réglage silencieux/ désarmer, fouiller dans le parking, arrêt d'urgence alarmes et autres) et bénéficie d'une haute efficacité de protection. Tous les modèles de ce groupe de signalisation Forteresse fonctionnent sur le principe de la communication unidirectionnelle et diffèrent les uns des autres dans le package optionnel.
2. Forteresse de type 2. Données d'alarme de voiture, il s'agit d'un niveau supérieur. Ils sont dotés de grandes opportunités et peuvent être classés en toute sécurité parmi la classe de produits dans la fourchette de prix moyenne. Une liste étendue de fonctions disponibles comprenant : communication bidirectionnelle, démarrage automatique, transmission de l'état actuel du système au pager multizone Fortress, mode turbo timer, stockage de données, mode simulation de panne et autres, et tout de même protection insurmontable barrière, leur permettre de toujours rester en tête...
3. Forteresse de type 3. Ce sont des alarmes VIP. Ils prévoient tout ce qui peut être prévu (modes Anti-Hi-Jack - anti-vol, AntiCarJack - blocage moteur à distance, Valet - désactivation de la protection pendant les réparations, contrôle des vitres électriques, des serrures de coffre et de capot, etc.). Ces produits d'Easycom (la société - fabricant d'alarmes Fortress) sont non seulement fiables à 100%, mais aussi un niveau de confort accru.

Pourquoi chercher mieux quand on l'a déjà trouvé. Les alarmes de forteresse sont un système de sécurité confortable et fiable. Derrière elle, comme un « mur de pierre » !