Buzdolabından kompresör nasıl bağlanır? Bir kompresör için basınç şalteri: bağımsız bağlantı ve konfigürasyon

Kompresör nasıl bağlanır?

Acilen bir kompresöre ihtiyacınız varsa ancak alışverişe çıkacak vaktiniz yoksa, eski bir buzdolabından kompresör alabilirsiniz. Kompresörün gerekli ekipmanlara nasıl bağlanacağından bahsedelim.

Kompresör nasıl bağlanır: talimatlar

Kompresörü buzdolabından çıkarırken sıcaklık sensöründen gelen kabloyu kesmeniz gerektiğini, aksi takdirde çıkaramayacağınızı lütfen unutmayın. Daha sonra aşağıdaki şekilde ilerleyin:

1. Kompresöre bir röle takın - bu, aşırı ısınmadan ve akım dalgalanmalarından korunmasına yardımcı olacaktır. Röle, birlikte verilen talimatlara göre kurulmalıdır.
2. Şimdi kompresörü bir alıcıyla donatın. Satın alınan bir tane kullanıyorsanız, birlikte gelen şemaya göre bağlayın. Ancak böyle bir cihazı kendiniz yapabilirsiniz. Almak plastik şişe(1 litreye) ve kapağına bızla 2 delik açın. Çıkış ve giriş borularını oraya takın ve ardından bunları kabın içine dökün. epoksi reçine ve ters çevirin. Daha sonra hepsini birkaç saat bekletin. Reçine sertleştiğinde tüplü kapak şişeye sıkıca yapışacaktır. Sonuç olarak ortaya çıkan cihaz uzun yıllar dayanacaktır. Vananın yanında bulunan boşaltma borusuna bağlanır.
3. Yapılacak son şey, üniteyi gerekli cihaza bağlamaktır. Bunu yapmak için ön cam yıkayıcısı için tasarlanmış hortumları kullanmak en iyisidir. Herhangi bir otomotiv mağazasından satın alınabilirler. Hortumlar üst kısmında bulunan kompresör deliklerine takılır.

Kompresörü bağladıktan sonra açmanız ve çalışıp çalışmadığını kontrol etmeniz gerekir. Her şeyi doğru yaptıysanız, işleyişinde herhangi bir sorun yaşanmayacaktır.

Kompresörü çalıştırırken içindeki yağ seviyesini izlemeniz gerekir. Kritik bir seviyeye düşmemesi önemlidir, aksi takdirde ünite aşırı ısınır ve hızla arızalanır. Bu durumda dolgu için katkı maddeleri ve mineral bileşenler içeren yağ kullanın.

Kompresörün buzdolabından çalışma süresinin 45 dakikayı geçmemesi gerektiğini lütfen unutmayın. Bundan sonra kompresörü en az 10 dakika yalnız bırakın. Kompresörü çalıştırırken güvenlik önlemlerine uymayı unutmayın: cihazı yalnızca kuru ellerle bağlayın, kabloların yalıtıldığından emin olun, aşırı ısınmasına izin vermeyin vb.

Hava kompresörlerinin ana göstergelerinden biri çalışma basıncıdır. Başka bir deyişle, belirli bir aralıkta tutulması gereken, alıcıda oluşturulan hava sıkıştırma seviyesidir. Manometre okumalarına bakarak bunu manuel olarak yapmak sakıncalıdır, bu nedenle gereken seviye Alıcıdaki sıkıştırma kompresör otomasyon ünitesi tarafından gerçekleştirilir.

Alıcıdaki basıncı belirli bir seviyede tutmak için çoğu hava kompresöründe otomatik kontrol ünitesi bulunur. basınç anahtarı

Bu ekipman, motoru doğru zamanda açıp kapatarak depolama tankındaki sıkıştırma seviyesinin aşılmasını veya çok düşük olmasını önler.

Kompresörün basınç şalteri aşağıdaki elemanları içeren bir ünitedir.

Ayrıca kompresör otomasyonuna eklemeler yapılabilir.

1. Boşaltma valfi. Motorun zorla durdurulmasından sonra basıncı tahliye etmek için tasarlanmıştır, bu da yeniden çalıştırmayı kolaylaştırır.
2. Termal röle. Bu sensör, akımı sınırlayarak motor sargılarını aşırı ısınmaya karşı korur.
3. Zaman rölesi. Üç fazlı motorlu kompresörlere monte edilir. Röle, motor çalıştırıldıktan birkaç saniye sonra başlatma kapasitörünü kapatır.
4. Emniyet valfi. Röle arızalanırsa ve alıcıdaki sıkıştırma seviyesi kritik değerlere yükselirse, kazayı önlemek için emniyet valfi çalışarak havayı serbest bırakır.
5. Vites kutusu. Hava basıncını ölçmek için bu elemanın üzerine basınç göstergeleri monte edilmiştir. Redüktör, hortuma giren havanın gerekli sıkıştırma seviyesini ayarlamanıza olanak tanır.

Basınç şalterinin çalışma prensibi aşağıdaki gibi. Kompresör motoru çalıştıktan sonra alıcıdaki basınç artmaya başlar. Hava basıncı regülatörü alıcıya bağlı olduğundan, buradan gelen basınçlı hava membran röle ünitesine girer. Membran havanın etkisi altında yukarı doğru bükülür ve yayı sıkıştırır. Sıkıştırılan yay, kontakları açan anahtarı etkinleştirir ve ardından ünitenin motoru durur. Alıcıdaki sıkıştırma seviyesi azaldığında basınç regülatörüne takılan membran aşağı doğru bükülür. Aynı zamanda yay açılır ve anahtar kontakları kapatır, ardından motor çalışır.

Basınç şalterini kompresöre bağlamak için şemalar

Hava sıkıştırma derecesini kontrol eden bir rölenin bağlanması 2 parçaya ayrılabilir: elektriksel bağlantı röleyi üniteye bağlayın ve röleyi bağlantı flanşları aracılığıyla kompresöre bağlayın. Kompresöre hangi motorun monte edildiğine (220 V veya 380 V) bağlı olarak basınç şalteri için farklı bağlantı şemaları vardır. Elektrik mühendisliği konusunda belirli bir bilgiye sahip olmanız koşuluyla bu diyagramlar bana rehberlik ediyor, bu röleyi kendi ellerinizle bağlayabilirsiniz.

Röleyi 380 V ağa bağlama

Otomasyonu 380 V ağ üzerinden çalışan bir kompresöre bağlamak için şunu kullanın: manyetik düğme. Aşağıda otomasyonu üç faza bağlama şeması bulunmaktadır.

Diyagramda devre kesici“AB” harfleriyle ve manyetik yol verici – “KM” ile gösterilir. Bu şemadan rölenin 3 atm'lik bir açma basıncına ayarlandığı anlaşılmaktadır. ve kapatma - 10 atm.

Basınç şalterinin 220 V'luk bir ağa bağlanması

Röle, aşağıda verilen şemalara göre tek fazlı bir ağa bağlanır.

Bu diyagramlar çeşitli RDK serisinin basınç şalterleri modelleri bu şekilde kompresörün elektrik kısmına bağlanabilmektedir.

Tavsiye! Basınç kapağının altında 2 sıra terminal bulunmaktadır. Genellikle yanlarında, motoru ve elektrik ağını bağlamak için kullanılan kontakları gösteren sırasıyla “Motor” veya “Hat” yazısı bulunur.

Basınç anahtarının üniteye bağlanması

Basınç anahtarını kompresöre bağlamak oldukça basittir.

Basınç anahtarının tam bağlantısı tamamlandıktan sonra, düzgün çalışması için yapılandırılması gerekir.

Kompresör basıncının ayarlanması

Yukarıda belirtildiği gibi, alıcıda belirli bir düzeyde hava sıkıştırması oluşturulduktan sonra basınç anahtarı ünitenin motorunu kapatır. Tersine, basınç anahtarlama sınırına düştüğünde röle motoru yeniden çalıştırır.

Önemli! Varsayılan olarak, hem tek fazlı cihazlar hem de 380 V ağdan çalışan üniteler olan röleler zaten fabrika ayarlarına sahiptir. Motoru açmak için alt ve üst eşik arasındaki fark 2 bar'ı geçmez. Kullanıcının bu değeri değiştirmesi önerilmez.

Ancak çoğu zaman ortaya çıkan durumlar, sizi basınç şalterinin fabrika ayarlarını değiştirmeye ve kompresördeki basıncı kendi takdirinize göre ayarlamaya zorlar. Yalnızca alt anahtarlama eşiğini değiştirebilirsiniz, çünkü üst anahtarlama eşiğini yukarı doğru değiştirdikten sonra hava emniyet valfi tarafından serbest bırakılacaktır.

Kompresörde basınç ayarı aşağıdaki şekilde yapılır.

Herşeyin yanında gerekli şanzımanı ayarlayın, eğer sistemde yüklüyse. Şanzıman üzerindeki sıkıştırma seviyesinin sisteme bağlı pnömatik alet veya ekipmanın çalışma basıncına karşılık gelecek seviyeye ayarlanması gerekmektedir.

Kompresör satın almanıza gerek yok boyama işleri veya şişirilmiş tekerlekler - eski ekipmandan çıkarılan kullanılmış parçalardan ve düzeneklerden kendiniz yapabilirsiniz. Hurda malzemelerden bir araya getirilen yapıları size anlatacağız.

Kullanılmış parçalardan ve aksamlardan bir kompresör yapmak için iyi hazırlanmanız gerekir: şemayı inceleyin, çiftlikte bulun veya bazı ek parçalar satın alın. Birkaçına bakalım olası seçenekler kendi kendine tasarım için hava kompresörü.

Buzdolabı ve yangın söndürücü parçalarından yapılmış hava kompresörü

Bu ünite neredeyse sessizce çalışır. Gelecekteki tasarımın şemasına bakalım ve gerekli bileşenlerin ve parçaların bir listesini yapalım.

1 - yağı doldurmak için tüp; 2 - röleyi başlatma; 3 - kompresör; 4 - bakır borular; 5 - hortumlar; 6 - dizel filtresi; 7 - benzin filtresi; 8 - hava girişi; 9 - basınç şalteri; 10 - çapraz; 11 - emniyet valfi; 12 - tişört; 13 - bir yangın söndürücünün alıcısı; 14 - manometreli basınç düşürücü; 15 - nem-yağ tutucu; 16 - pnömatik soket

Gerekli parçalar, malzemeler ve aletler

Alınan ana elemanlar şunlardır: buzdolabından bir motor kompresörü ( daha iyi üretim SSCB) ve alıcı olarak kullanılacak bir yangın söndürme silindiri. Mevcut değilse, çalışmayan bir buzdolabından kompresörü tamir atölyelerinde veya metal toplama noktalarında arayabilirsiniz. İkincil piyasadan bir yangın söndürücü satın alınabilir veya işyerinde 10 litrelik bir yangın söndürücü, bir yangın söndürücü, bir yangın söndürücü yazmış olabilecek arkadaşlarınızı aramaya dahil edebilirsiniz. Yangın söndürme tüpü güvenli bir şekilde boşaltılmalıdır.

Ayrıca ihtiyacınız olacak:

• basınç göstergesi (pompa, su ısıtıcısında olduğu gibi);
• dizel filtresi;
• benzinli motor için filtre;
• basınç şalteri;
• elektrikli geçiş anahtarı;
• manometreli basınç regülatörü (redüktör);
• güçlendirilmiş hortum;
• su boruları, te'ler, adaptörler, bağlantı parçaları + kelepçeler, donanım;
• çerçeve oluşturmak için malzemeler - metal veya ahşap + mobilya tekerlekleri;
• emniyet valfi (aşırı basıncı tahliye etmek için);
• kendiliğinden kapanan hava girişi (örneğin bir airbrush'a bağlantı için).

Başka bir geçerli alıcı, iç lastiksiz bir araba tekerleğinden geldi. Çok verimli olmasa da son derece bütçe dostu bir model.

Tekerlek alıcısı

Sizi tasarımın yazarından bu deneyimi anlatan videoyu izlemeye davet ediyoruz.

Hayat modern adam onsuz mümkün değil Ev aletleri bunlardan biri de buzdolabıdır. Ne yazık ki teknoloji sonsuza kadar sürmüyor ve zamanla bozuluyor. En yaygın buzdolabı arızası kompresör arızasıdır. Nasıl değiştirileceği hakkında konuşalım.

Buzdolabı çalışma şeması

Buzdolabı aşağıdakilerden oluşur:

• İnverter ve lineer tipte olan kompresör. Çalıştırdıktan sonra kompresör, freonu sistem içerisinden geçirmeye başlar, böylece odalar soğutulur;
• Kondenser - buzdolabı gövdesinin arka duvarında bulunan tüpler. Kondenser tüpleri sayesinde buzdolabı aşırı ısınmaz;
• Freonun kaynadığı ve gaz haline geçtiği bir buharlaştırıcı;
• Belirli bir basıncı korumaya yarayan termoregülasyon valfi;
• Soğutucu akışkan, sistem içinde dolaşarak tüm odanın soğutulmasına yardımcı olan freon gazı veya izobütandır.

Resim 1 – buzdolabı çalışma şeması

Soğutma sistemi kapalı. Kompresör, soğutucu akışkanı evaporatörden dışarı pompalar, bu da daha sonra kondansatöre girer. yüksek basınç. Kondenserde gaz soğutulur ve toplanma durumu gaz halinden sıvıya dönüşür. Ortaya çıkan sıvı borulardan buharlaştırıcıya akar. Bu, kapalı ve sürekli çalışmayı sağlar.

Buzdolabının hemen hemen tüm bileşenleri kesintisiz çalışmaktadır. Kompresör bir sinyalle açılmalıdır Sıcaklık sensörü aşıldığı anda izin verilen norm Sıcaklık sensörü. Sinyal verildikten sonra röle tarafından tahrik edilen kompresör, sıcaklık göstergeleri normale dönene kadar yoğun bir şekilde çalışmaya başlar. Daha sonra motor tekrar kapanır.

Kompresörü kendi ellerinizle değiştirmek için elektrik devresini anlamanız gerekir.

Resim 2 – elektrik şeması

Sahip olmak gerekli bilgi ve elinizin altında olması gerekli araçlar, arızanın nedenini kolayca belirleyebilir ve kendiniz düzeltebilirsiniz.

Resim 3 – mevcut akış şeması

Şemaya göre, çalışma durumunda akım aşağıdaki yolu izlemektedir:

• Öncelikle akım termik rölenin (1) üzerindeki kontaklardan geçer;
• Daha sonra buz çözme düğmesine (2) basar;
• Daha sonra termik röleye (3) gider;
• Geçerli yolun yanında başlatma rölesi (5) bulunur;
• Motor motorunun çalışma sargısı yolun (4.1) sonundadır.

Sargı çalışmıyorsa voltaj geçer büyük boy. Başlatma rölesi çalışacak, kontakları kapatacak ve sarımı başlatacaktır. Sıcaklık istenilen değere ulaştığında termik röle kontakları açılacak ve motor duracaktır.

Kompresörün performansının kontrol edilmesi

Kompresörün çalışıp çalışmadığını anlamak için bir multimetre almanız gerekir. Multimetre problarını uygulamadan önce motor mahfazasının "delmediğinden" emin olmanız gerekir. Aksi halde vurulabilirsiniz Elektrik şoku. Her şey yolundaysa multimetre problarını gövde üzerindeki her kontağa tek tek uygulayabilirsiniz. Multimetre ekranında “∞” işareti yandığında mekanizma düzgün çalışıyor ve sayılar görünüyorsa arıza sarımdadır.

İncelemeye devam etmek için kompresörü hava geçirmez şekilde gizleyen muhafazanın sökülmesi gerekir. Bunu yapmak için şunları yapmanız gerekir:

1. Kabloları kontaklardan ayırın;
2. Motoru diğer parçalara bağlayan boruları kesin;

Resim 4 – Motor borusunun ısırılması

1. Montaj cıvatalarını sökün ve kasadan çıkarın;
2. Vidaları sökerek röleyi ayırın;

Resim 5 - Röle Bağlantısının Kesilmesi

1. Daha sonra kontaklar arasındaki direnci ölçmeniz gerekir;
2. Test problarını çıkış kontaklarına uygulayarak normalde 25-35 ohm elde etmelisiniz (motorun ve buzdolabının modeline bağlı olarak).

Aldığınız değer normun üstünde veya altında ise cihazın tamamen değiştirilmesi gerekmektedir.

Değerler normalse performansı bir manometre ile kontrol etmeniz gerekir.

Kompresördeki basıncı ölçmek için şunları yapmalısınız:

1. Tahliye bağlantısına çıkışlı bir hortum bağlayın;
2. Motoru çalıştır;
3. Basıncı ölçün;

Resim 6 – kompresör basınç ölçümü

Çalışan bir mekanizmada manometre okumaları 6 atm olmalıdır. Bu durumda manometreyi hızlı bir şekilde kapatmanız gerekir. Hızla artan basınç nedeniyle cihaz arızalanabilir. Kompresör çalışmadığında basınç 4 atm'yi geçmeyecektir. Bu kompresörün değiştirilmesi gerekiyor.

Basınç normalse ve cihaz açılmıyorsa start rölesinde sorun olabilir.

Arıza nedenleri

Kompresör arızasının ana nedenleri şunlardır:

1. Elektrik şebekesindeki voltajın azalması veya artması;
2. Güç dalgalanmaları;
3. Buzdolabının rahatsız çalışması;
4. Isıtma cihazlarının yakınlığı nedeniyle buzdolabının parçalarının aşırı ısınması;
5. Arızalı parçaların bağımsız olarak değiştirilmesi veya onarımı;
6. Buzdolabını taşırken mahfazanın veya kondansatörün hasar görmesi.

Kompresör nasıl değiştirilir?

Kompresörün değiştirilmesi zaman alıcı ve zor bir iştir, bu nedenle kompresörü kendiniz değiştirmeye karar verirseniz, yalnızca stoklama yapmalısınız. doğru araç ve çok fazla sabır yok.

Bir kompresörü adım adım değiştirme prensibine bakalım.

Birinci adım, aracı hazırlamaktır.

İçin kendini değiştirme kompresör stoku:

• Gaz yakıcı (ideal olarak oksijen-propan olmalıdır);
• Pense;
• Soğutucu depolama;
• Delme ve numune alma için vanalar.
• rejenerasyon, doldurma ve vakumlama için taşınabilir istasyon;
• kompakt boru kesici;
• keneler;
• Kompresör ile dolum borusu arasında hava geçirmez şekilde kapatılmış bir bağlantı için Hansen kaplini;
• bakır boru 6 mm;
• kılcal borunun girişine montaj için filtre emici;
• bir bakır ve fosfor alaşımı (%4-9);
• akı olarak kahverengi havya;
• freonlu silindir.

Resim 7 – kompresör değiştirme aleti

Kompresör buzdolabının alt kısmında bulunduğundan, kompresörü değiştirmeden önce diğer bazı bileşenlerin de çıkarılması gerekecektir.

İkinci adım - freonu serbest bırakmak:

• Pense kullanarak soğutma sistemine bağlı boruları kesin. Unutmayın - boruların kesilmesi değil, dikkatlice kesilmesi gerekir. Testere işlemi sırasında, kondansatöre girebilecek ve sistem içinde hareket ederek elemanlara zarar verebilecek talaşlar oluşur;
• Daha sonra buzdolabını 5 dakika çalıştırın. Bu süre zarfında freon yoğunlaşacak;
• Daha sonra silindire bağlı bir hortumla vanayı dolum hattına bağlayın.
• Valfi açın ve tüm freonu serbest bırakın. Bu bir dakikadan fazla sürmeyecek;
• Kara kutuyu içinden gelen kablolarla birlikte çıkarın - bu röle ünitesidir;
• Arama motorunda üst ve alt kısmı işaretleyin doğru kurulum daha öte;
• Bağlantı elemanlarını ısırın ve traversten çıkarın;
• Fişe giden kabloyu kesin
• Tüm bağlantı elemanlarını ve görüntüleme cihazını sökün;
• Yeni bir cihazın kurulumu için tüm tüpleri koruyun.

Üçüncü Adım - Direnç Ölçümü

Tek tek bileşenlerdeki direnci ölçmek için bir test cihazı, ohmmetre veya geleneksel bir şarj cihazı kullanabilirsiniz.

Özel direnç ölçüm aletleri kullanıyorsanız probları çiftler halinde tellere uygulamanız gerekir. Belirli bir kompresör modeli için nominal değerler tablosundan elde edilen ölçümleri kontrol edin.

Bir şarj cihazı kullanıyorsanız, aşağıdaki işlemleri yapmanız gerekir:

• Negatif probları 6 V ampulün gövdesine yerleştirin;
• Pozitif probları güç sargısının üst ayağına bağlayın;
• Bacakların her birine ampulün tabanına dokunun;

Resim 8 - direnç ölçümü

Dokunduğunuzda ünite çalışır durumdaysa şarj cihazıışık yanmalıdır.

Geçiş kontakları ile mahfaza arasındaki direnç bir test cihazı kullanılarak kontrol edilir. Çalışma durumunda test cihazındaki veriler sonsuzluk işaretine eşit olacaktır, ancak arıza durumunda test cihazı genellikle sıfır olmak üzere bir sayı verecektir.

Dördüncü adım - mevcut gücün kontrol edilmesi.

Direnci kontrol ettikten sonra akımı ölçtüğünüzden emin olun. Öncelikle başlatma rölesini bağlamanız ve motoru açmanız gerekir. Daha sonra cihaza giden kontağı kelepçelemek için test cihazı probunu kullanın.

Cihaz okumaları motor gücüyle orantılı olmalıdır. Yani motorun gücü 120 W ise akım 1,1 - 1,2 A olmalıdır.

Beşinci adım - yeni bir kompresörün kurulumu

Öncelikle çalışan bir üfleyiciyi soğutma ünitesinin çapraz koluna sabitlemeniz gerekir. Kompresöre giden borulardaki tüm tapaları çıkarın. Atmosfer basıncını kontrol edin.

Lehimlemeden en geç 5 dakika önce kompresörün basıncının düşürülmesi gerektiğini unutmayın. Kompresör borularının dolum, tahliye ve emme hatlarına bağlantısı 6 cm, çapı ise 6 mm olmalıdır.

Resim 9 – kompresör kurulumu

Lehimleme yaparken meşale ateşinin yönüne dikkat edin. Boruların içine yönlendirilmemelidir çünkü Ünitelerin plastik elemanları ısıtıldığında deforme olabilir, hatta eriyebilir.

Öncelikle doldurma tüpünü, ardından fazla soğutucuyu gideren tüpü ve ardından boşaltma tüpünü lehimlemeniz gerekir.

Lehimleme işlemi tamamlandıktan sonra filtre kurutucunun tapalarını çıkarıp, kısma borusunu taktıktan sonra ısı eşanjörünün üzerine takın. Elemanları lehimleyin ve Hansen bağlantısını doldurma hortumunun üzerine yerleştirin.

Altıncı adım, sistemi soğutucuyla doldurmaktır.

Öncelikle dolum hattına bir kaplin ile bir vakum bağlamanız gerekir. Daha sonra basıncı 65 Pa'ya getirin. Daha sonra kompresöre koruyucu bir röle takarak kontakları değiştirin.

Buzdolabını açtıktan sonra sistemi %40'a kadar soğutucuyla doldurun. Cihazda sızıntı olup olmadığını kontrol ettikten sonra fişini tekrar çekin. Basıncı 10 Pa'lık bir artık orana getirdikten sonra buzdolabını açın ve tamamen freonla doldurun. Boruları kelepçeleyerek koruyarak, kaplinleri çıkararak ve boruyu lehimleyerek onarımı tamamlıyoruz.

Röle olmadan buzdolabı kompresörü nasıl bağlanır

Kompresörü röle olmadan doğrudan bağlamak için şemayı kullanmanız gerekir:

Resim 10 – Rölesiz motor bağlantı şeması

Bir tarafında çıplak kontaklar, diğer tarafında fiş bulunan iki damarlı bir kablo alın. Bir kontağı ortak noktaya, diğerini çalışma sargısı noktasına yerleştiriyoruz. Çalışma ve başlatma sargılarının kontaklarını bir tornavida kullanarak bağlayın, fişi prize takın. Buzdolabı çalışmalıdır. Çalıştırma gerçekleşmezse motorda veya kabloda bir arıza olabilir.

Kompresör basınç şalteri, kompresörün elektrik motorunu otomatik olarak açıp kapatan bir cihazdır. Diğer isimleri telepressostat ve basınç anahtarıdır.

Röleler, alıcıda gerekli çalışma hava basıncını korumak amacıyla pistonlu kompresörü kontrol etmek için kullanılır. Bazen vidalı kompresörlerde kullanılır.

1. Amaç

Hava kompresörlerinin işlevi belirli bir basınçta hava akımı üretmektir; bu akımın sabit ve düzgün olması gerekir. Bu jetin parametrelerini değiştirmek de mümkün olmalıdır. Her kompresörün hava için bir haznesi (silindiri) vardır. Gerekli basınca sahip olmalıdır. Düştüğünde, hava beslemesini yenilemek için motoru açın. Aşırı basınç varsa kabın patlamasını önlemek için hava beslemesi durdurulmalıdır. Bu işlem bir basınç şalteri tarafından kontrol edilir.

Doğru çalıştığında motor korunur, sık açılıp kapanmaya karşı korunur ve sistemin çalışması düzgün ve stabil olur. Konteyner membranı basınç anahtarına bağlanır. Hareket ederek röleyi açıp kapatabilir.

1.1 Çalışma prensibi

Röle, sistemdeki basınç miktarını dikkate alarak voltaj devresini açıp kapatmaya yarar; basınç yetersizse kompresörü çalıştırır ve parametre önceden belirlenen seviyeye yükseldiğinde kapatır. Bu, motor kontrolü için normalde kapalı döngü çalışma prensibidir.

Röle elektrik motorunu devredeki minimum basınçta kapatıp maksimumda açtığında da ters çalışma prensibiyle karşılaşılır. Bu normalde açık döngü devresidir.

Çalışma sistemi, basınçtaki değişikliklere tepki veren farklı sertlik seviyelerindeki yaylardan oluşur.Çalışma sırasında yayların deformasyon kuvvetleri ve basınç karşılaştırılır sıkıştırılmış hava. Basınç değiştiğinde yay mekanizması devreye girer ve röle elektrik devresini kapatır veya açar.

1.2 Aksesuarlar

Hava kompresörü rölesi aşağıdaki bileşenleri içerebilir:

1.3 Kompresör basınç anahtarının ayrıntılı açıklaması (video)

2 Bağlantı şeması

Kompresörler için basınç anahtarları aşağıdakiler için kullanılabilir: farklı şemalar bağlantıları yükleyin. Tek fazlı bir motor için iki grup bağlantıya sahip 220 voltluk bir röle kullanılır. Üç fazımız varsa, üç fazın tümü için üç elektronik kontağı olan 380 voltluk bir cihaz kurun. Üç fazlı bir motor için 220 voltluk bir kompresör için röle kullanmamalısınız çünkü bir faz yükten kapatılamaz.

Sadece 12 voltluk röleler de vardır. Örneğin, 12V tekerlekli şişirme kompresörü için.

2.1 Flanşlar

Cihaz ilave bağlantı flanşları içerebilir. Genellikle 1/4 inç delik boyutuna sahip üçten fazla flanşla donatılmaz. Bu sayede kompresöre manometre veya emniyet valfi gibi ek parçalar bağlayabilirsiniz.

2.2 Röle kurulumu

Röleyi bağlama ve ayarlama konusuna dönelim. Bir röle nasıl bağlanır:

1. Cihazı ana çıkış üzerinden alıcıya bağlıyoruz.
2. Gerekirse, flanşlar varsa bir manometre bağlayın.
3. Gerekirse flanşlara tahliye ve emniyet valfi de bağlıyoruz.
4. Kullanılmayan kanallar tapalarla kapatılmalıdır.
5. Elektrik motoru kontrol devresini basınç anahtarı kontaklarına bağlayın.
6. Motorun tükettiği akım, basınç şalteri kontaklarının voltajından yüksek olmamalıdır. Düşük güçlü motorlar doğrudan monte edilebilir, yüksek güçlü motorlarda ise gerekli manyetik yol verici takılır.
7. Ayar vidalarını kullanarak sistemdeki en yüksek ve en düşük basınç parametrelerini ayarlayın.

Kompresör rölesi basınç altında, ancak motor güç kaynağı kapalıyken ayarlanmalıdır.

Bir röleyi değiştirirken veya bağlarken ağdaki voltajı tam olarak bilmelisiniz: 220 veya 380 volt

2.3 Röle ayarı

Basınç şalteri genellikle üretici tarafından önceden yapılandırılmış ve ayarlanmış olarak satılır ve ek ayarlamalar gerektirmez. Ancak bazen fabrika ayarlarını değiştirmek gerekli hale gelir. Öncelikle kompresör parametre aralığını bilmeniz gerekir. Bir basınç göstergesi kullanılarak rölenin motoru açıp kapattığı basınç belirlenir.

Gerekli değerler belirlendikten sonra kompresörün ağ ile bağlantısı kesilir. Daha sonra röle kapağını çıkarın. Altında biraz farklı boyutlarda iki cıvata vardır. Daha büyük cıvatayı kullanarak, motorun kapatılması gerektiğinde maksimum basınç ayarlanır. Genellikle P harfi ve artı veya eksi içeren bir okla gösterilir. Bu parametrenin değerini arttırmak için vidayı “artı”ya, azaltmak için “eksi”ye doğru çevirin.

Daha küçük vida, açma ve kapama basınçları arasındaki farkı ayarlar. “ΔΡ” sembolü ve bir okla gösterilir. Genellikle fark 1,5-2 bar olarak ayarlanır. Bu gösterge ne kadar yüksek olursa, röle motoru o kadar az açar, ancak aynı zamanda sistemdeki basınç düşüşü de artacaktır.

3 Ev yapımı üretim

Üretimi çok zordur. Karmaşık teknolojiler ve mükemmel bilgi gereklidir. Mekanizma, elektrik akımı belirli elemanlardan geçtiğinde tetiklenir. Belirli akım değerlerinde ısınarak cihazı açıp kapatırlar. Sahip olmak bile harika deneyim böyle bir mekanizmanın üretilmesi zordur. Ev yapımı kompresörler için eski buzdolaplarının röleleri kullanılır.

Zor koşullarda çalışırken kompresörün basınç şalteri aşınır ve arızalanır. Tamiri kârsız ve zordur. Sadece yeni bir röle satın almak daha karlı. Ucuz modeller var. Markalı cihazları seçerseniz, bu tür bir para için yeni bir kompresör satın almak daha iyidir.

– Bu, çeşitli onarım ve inşaat işleri için gerekli olan evrensel bir araçtır.

Pnömatik bir cihaz, benzinli veya elektrikli olanın aksine güvenli ve kullanışlıdır. Basınçlı havayla çalışan ek cihazlar da vardır: lastik şişirme tabancaları, boya tabancaları, yıkama tabancaları, hava tabancaları, uzatma kabloları ve diğerleri.

Kompresör için bir röle kullanılarak sistem otomatik olarak çalışır; alıcıda gerekli basınç sürekli olarak korunur.