Pornește schiurile paralele. Pornește schiurile - tehnica de execuție

Astfel de transformări au apărut pentru prima dată în Norvegia, în orașul Christiania (acum Oslo) și au fost numite în consecință - „creștinismul”. Am păstrat un nume care este mai în concordanță cu clasificarea acestei ture.

Virajele pe schiurile paralele se fac de-a lungul arcelor de curbură foarte diferită, cu o gamă largă de viteze, cu caracteristici de mișcare diferite - de la alunecare pură la alunecare laterală. În combinarea acestor tipuri de mișcare, toată complexitatea acestei viraj, care, în general, constă din elemente simple: alunecare directă (a), deplasare laterală (b), rotație (c) și inclinare (d) (Fig. 53).

Orez. 53. Mișcarea complexă a unui schi într-o viraj constă în cele simple: alunecare longitudinală (a), deplasare laterală (b), rotație în planul pantei (c) și înclinarea marginii (d)

Împărțirea rotației în faze simplifică explicarea tehnicii și a metodologiei de predare. Cea mai comună este împărțirea în trei faze: intrare, fază principală și ieșire în viraj. O astfel de fragmentare este suficientă pentru a reflecta esența ei.

Virajele pe schiurile paralele se disting prin modul în care intră.

Metoda depinde de o serie de circumstanțe: abruptul pantei, starea zăpezii, viteza de coborâre, curbura virajului și direcția acesteia - de la sau spre pantă. Schematic, aceste metode de introducere și viraje în sine sunt prezentate în Fig. 54. Linia groasă indică urma unui schi încărcat, iar linia subțire indică una ușoară, aceasta reflectând și succesiunea transferului greutății corporale. În faza de intrare, deplasarea reciprocă a schiurilor este vizibilă în următoarele moduri: de la plug (a), de la oprirea cu schiul exterior (b), de la oprirea din interior (c), de la treapta de patinaj (d). ), (e), deplasarea la intrare prin uşurarea schiurilor (e ) şi numai prin schimbarea muchiei (g).

Orez. 54. Urme tipice de viraj pe schiurile paralele: (a) de la plug, (b) de la opritorul exterior, (c) de la opritorul interior, (d) de la creasta inferioară, (e) de la creasta superioară, ( f) descărcarea schiurilor, (g) edge-over cu transfer de greutate corporală

La intrarea într-o viraj de la un plug sau oprire, schiul exterior continuă să se miște în faza principală cu o oarecare frânare din cauza setării preliminare în unghi. În alte moduri, este posibil să se încadreze în arc tangenţial, ceea ce face ca alunecarea să fie lipsită de frânare cu un minim de pierderi de la deformarea zăpezii.

Astfel, pornind schiurile paralele, manipulând încărcarea și înclinarea schiurilor, putem:
- alunecare de-a lungul unui arc de rază constantă, deplasând călcâiele schiurilor în jurul degetelor de la picioare la un unghi egal cu unghiul de rotație;
- aluneca in arc si intoarce schiurile intr-un unghi mai mare, deplasand mai mult tocurile;
- alunecare de-a lungul unui arc de curbură descrescătoare din cauza alunecării laterale sau, dimpotrivă, din cauza muchiei de tăiere...

etc. Nuanțele combinării alunecării cu alunecarea laterală și deplasarea unghiulară a tocurilor schiurilor sunt nenumărate. Cu toate acestea, priceperea tehnică a schiorului constă în faptul că elementele de alunecare pură predomină în viraj. Să ne oprim asupra acestui lucru mai detaliat.

Schiorul, prin reglarea unghiului de setare, încărcare și înclinare a schiurilor, schimbă direcția și magnitudinea forței centripete, ceea ce face mișcarea curbilinie. El trebuie să simtă bine raportul vitezei liniare și unghiulare, deoarece acest lucru afectează calitatea virajului (de exemplu, menținând constantă viteza liniară, viteza unghiulară scade odată cu creșterea razei). Având în vedere importanța acestei probleme, să revenim încă o dată la ea, deși este discutată în detaliu în secțiunea „Cinematică”.

Mișcarea schiului într-un arc începe de obicei cu așezarea acestuia într-un anumit unghi și întoarcerea. Dacă acest unghi crește în viraj propriu-zis, înseamnă că pătrunderea vârfului schiurilor tăiate este prea puternică. Acest lucru duce la faptul că schiurile, fiind aproape peste mișcare, nu mai alunecă în arc, ci alunecă mai mult lateral. Cu această combinație a acestor mișcări, conversația va fi mai mult despre frânare decât despre viraj. O intrare de viraj „curată”, fără a seta mai întâi schiurile într-un unghi, face posibilă alunecarea de-a lungul unui arc cu o deplasare minimă a călcâiului și aproape fără deplasare laterală, prin urmare, cu cea mai mică frânare.

Așadar, ajustând treptat elementele principale ale tehnicii, sportivul abordează tehnica virajului sculptat. Pentru a face acest lucru, el încearcă să distribuie uniform sarcina schiului exterior în faza principală a virajului pe toată lungimea sa, ceea ce oferă cele mai bune condiții pentru alunecarea cu deformare de-a lungul arcului de viraj. Încărcarea se realizează prin deviere laterală și deviere a corpului superior spre exteriorul virajului. Astfel, conturul întregului corp se dovedește a fi ușor curbat spre exterior, ceea ce, apropo, face convenabil să ocoliți stâlpii de slalom. Nu trebuie doar să exagerați această postură, concentrând flexia în zona pelviană: veți obține o poziție laterală, dând o încărcare inutilă asupra mușchilor.

În ceea ce privește deviația corpului spre centrul arcului de rotire, aceasta este diferită în diferite puncte ale fazei principale. Dacă la început panta este mică și corpul este îndreptat, atunci spre final panta este mai mare și îndoirea laterală este mai pronunțată.

Având în vedere în termeni generali virajele pe schiurile paralele, vom analiza tehnica fiecăruia dintre ele, luând ca bază un viraj complet din pârtie. Vom lua poziția de plecare ca o coborâre oblică cu încărcarea corespunzătoare a schiului inferior, ceea ce înseamnă că în viraj va fi intern, iar schiul superior va fi extern.

Întoarcerea dintr-un plug pe schiuri paralele. Numele însuși sugerează că plugul este o tehnică intermediară, cu ajutorul căreia se dă un impuls turei ulterioare și se face o tranziție la faza principală. Plugul se termină cu o repulsie energică a schiului inferior și așezându-l pe schiul superior (exterior). Greutatea corpului este pe exterior, iar alunecarea de-a lungul arcului va continua sub actiunea fortelor de interactiune cu zapada. Schiul interior, așezat paralel cu cel exterior, joacă un rol nesemnificativ ca suport suplimentar în faza principală (Fig. 55).

Orez. 55. Porniți schiurile paralele dintr-un plug

Lățimea plugului la intrare depinde direct de curbura virajului care urmează și de abruptul pantei și este invers legată de viteză - cu cât este mai mare, cu atât plugul este mai îngust. Lățimea plugului afectează natura fazei principale - cu cât unghiul de răspândire a schiurilor este mai mare, cu atât alunecarea laterală este mai vizibilă și, prin urmare, frânarea.

Pornirea schiurilor paralele de la un plug este folosită în principal la viteze mici. Cu toate acestea, alunecarea abil în faza principală vă permite să creșteți viteza în momentul depășirii liniei pantei. Schiorii începători strâng de obicei poziția plugului la linia pantei. După ce s-a realizat o alunecare bună în faza principală, este necesar să se treacă la reducerea plugului și la reducerea fazei de intrare în viraj pe schiurile paralele.

Virați de la oprire cu un schi extern. Spre deosebire de intrarea în viraj din plug, la intrarea din oprire, schiul, care va fi în interior în timpul virajului, continuă să alunece în direcția inițială până când greutatea corporală este transferată spre exterior. Acest lucru reduce frânarea. Înainte de a configura schiul de tracțiune, schiorul încarcă și mai mult schiul inferior (de ghidare) pentru următoarea împingere. Concomitent cu setarea schiului exterior la limită, umerii și brațele cu bețe încep să se balanseze înainte și lateral pentru a asigura poziția și încărcarea corectă a schiului exterior, corespunzătoare fazei principale (Fig. 56).

Orez. 56. Când intrați în viraj de la oprire, nu vă uitați sub picioare și mergeți înainte cu trunchiul împreună cu schiul: a - incorectă și b - mișcare corectă

Indiferent de circumstanțe, intrarea într-o viraj ar trebui să fie o mișcare continuă, iar în viraje scurte conjugate, pare! salt elastic. Cu cât este mai mare îndemânarea schiorului, cu atât faza de intrare în viraj este mai scurtă și oprirea este mai mică. Acest lucru prelungește faza principală - pornirea schiurilor paralele. Amplitudinea mișcărilor depinde de ritmul de intrare în viraj, iar lățimea stopului determină abruptul virajului. Ca și în plug, uneori faza de intrare în viraj de la oprire este întârziată până la linia pantei și chiar până la sfârșitul arcului - o astfel de viraj se numește viraj de oprire.

Pornirea schiurilor paralele de la oprire este foarte practică, se folosește într-o gamă largă de viteze și condiții de zăpadă. Greșeli: schiorul fie răstoarnă prea brusc schiul exterior și acesta se lovește de zăpadă la un unghi mare, motiv pentru care schiurile nu alunecă lin în viraj, fie răsucește corpul în direcția virajului, iar poziția închisă provoacă alunecare laterală excesivă și vibrații ale schiurilor.

Exercițiile de simulare pot accelera învățarea intrării în viraj din oprire, realizând o scădere a opririi la minim pe pârtie, astfel încât, menținând principiul respingerii prin schiul inferior și rotație, se abordează virajul pe schiurile paralele prin uşurând schiurile de la intrare.

Virați din oprire cu schiul interior. Pentru a crea un impuls de încredere pentru virajul următor, în special, pentru a facilita intrarea în viraj sub o pantă abruptă dintr-o coborâre oblică, se pune accent pe schiul inferior. Odată cu setarea schiului inferior la distanță apropiată, acesta se dovedește a fi mai tivit, iar partea superioară, întinsă, păstrează direcția de coborâre. Acţiunea opririi este scurtă şi aproape că nu provoacă frânare, iar impulsul de rotaţie este suficient pentru a pătrunde în schiul superior într-o viraj tangenţială arcului, ceea ce asigură curăţenia alunecării în faza principală (Fig. 57).

Orez. 57. Intrând în viraj de la oprire cu schiul interior, demonstrantul accentuează încărcarea schiului exterior în faza principală prin ridicarea schiului interior.

Când stăpâniți o astfel de intrare într-o viraj, se recomandă practicarea mai multor opriri cu schiul inferior în timpul unei coborâri oblice cu revenire la poziția de pornire. Pe fig. 58 arată cum, în procesul de ameliorare, suportul schiului inferior poate fi transformat în alunecare și underlash sub forma unui pre-turn.

Orez. 58. Oprirea schiului inferior poate fi transformată într-o împingere sau o suprapunere de alunecare, ca pre-turn

Porniți schiurile paralele de la o treaptă de patinaj. Pentru a începe o viraj din pârtie de la o treaptă de patinaj dintr-o coborâre oblică, schiorul, menținând greutatea corpului pe schiul inferior, îi oferă posibilitatea de a aluneca degetul mai abrupt în jos pe pârtie (accelerarea are loc în acest moment ), în timp ce schiul superior menține direcția de mișcare. Până în momentul respingerii, schiul de sus ar trebui să fie plat pentru a intra liber în viraj cu un tobogan cu tăietură plată cu margini suplimentare. Faza principală a virajului pe schiurile paralele aici este foarte asemănătoare cu metoda anterioară, deoarece începe cu o alunecare tangenţială la începutul arcului (Fig. 59).

Orez. 59. Intrarea într-un viraj pe schiuri paralele dintr-o treaptă de patinaj este utilizată pe scară largă pe pistele de sport.

Uneori, sfârșitul unui pas prelungit de patinaj este efectuat cu un suport de oprire, ceea ce face mai ușoară tragerea rapidă în sus a vârfului schiului inferior, care este necesar pe pistele sportive de slalom și gigant. Acest element are ceva în comun cu tehnica virajelor pe schiurile paralele în perechi. La intrarea într-o viraj de la o treaptă de patinaj de la o coborâre oblică la o pantă, alunecarea în faza principală începe pe marginea interioară a schiului superior cu deplasare laterală inevitabil, care continuă după ce schiul de jog este atașat. Acest lucru este valabil pentru toate virajele schiurilor paralele în faza de alunecare, cu excepția cazului în care compactarea zăpezii sub suprafața de alunecare a schiului inferior oferă un suport bun ca o contrapantă.

Se poate distinge în mod independent intrarea în viraj „de la un schi larg” *. Această metodă este, parcă, o sinteză a unui accent și a unui patinaj, atunci când unghiul schiului expus este redus la zero. Cu o astfel de setare paralelă, este necesar doar transferul greutății corporale de la un schi la altul (Fig. 60). Nu există o astfel de repulsie energetică pentru a redistribui sarcina schiurilor și nu există nici un efect de frânare al opririi și nici un efect de accelerare al patinului. Intrarea într-o viraj de pe un schi larg arată ca un transfer urmat de o alunecare în arc. Acest lucru poate fi convenabil în conjugările complexe de arcuri. Într-o coborâre dreaptă, pentru aceeași intrare în viraj, este suficient să ușurezi un schi, după care celălalt, care s-a dovedit a fi extern și sub sarcină, începe o alunecare plat-cut tangențial la arc.

Orez. 60. Intrarea într-un viraj pe schiurile paralele este însoțită de transferul greutății pe schiul exterior

Unul dintre pionierii folosirii unei astfel de tehnici în țara noastră a fost Guy Severin, campionul URSS la schi alpin în 1951. Tehnica lui de viraj s-a remarcat în general prin dorința de a folosi faza de alunecare plată cât mai mult posibil la începutul virajului din pantă. Acest lucru i-a oferit un avantaj la viraje cu curbură lungă și medie, dar pe traseele abrupte de slalom îi lipsea inclinarea, mai ales la capătul arcului. Acest lucru, apropo, a fost facilitat de pantofii moi și jos din acele vremuri. Acum, sportivii echipați modern au destul succes în planarea cu tăietură plată.

Campionii URSS de la sfârșitul anilor 60 Mansur Khusainov și Valery Semenov, care au evoluat cu succes în special pe pistele de slalom uriaș, au contribuit considerabil la dezvoltarea tehnicii „schiului larg”.

Porniți schiurile paralele cu descărcarea schiurilor la intrare. Prin aceasta metoda se mentine paralelismul schiurilor in toate fazele, inclusiv la intrarea in viraj. În consecință, pentru a trece la alunecarea de-a lungul unui arc, schiorul trebuie doar să schimbe poziția, oferind schiurilor interacțiunea necesară cu zăpada, ceea ce asigură apariția forței centripete. Asezarea schiurilor in aceasta pozitie se realizeaza in momentul usurarii presiunii acestora asupra zapezii prin indoirea si desfacerea picioarelor.

Cea mai comună tehnică de descărcare a schiurilor este flexia-extensia-flexia întregului corp. Datorita duratei relativ mari in care are loc aceasta luminare a schiurilor, aceasta intrare in viraj este usor de invatat si aplicabila in aproape orice conditii. Nu întâmplător o viraj cu această metodă de descărcare se numește „Christiania ușoară” în Occident din cauza disponibilității sale. Pe fig. 61 prezintă o cinemagramă a acestei ture. Se face dintr-o coborâre oblică din pantă.

Orez. 61. Porniți schiurile paralele cu relief (descărcare) schiurilor la intrare

Pozițiile succesive sunt următoarele: coborârea oblică inițială în suportul principal (1) cu încărcarea în principal a schiului inferior. Singurul lucru care distinge atitudinea schiorului aici de coborârea oblică este îndepărtarea mâinii drepte cu un baston pregătit în prealabil pentru injecție, precum și îndoirea întregului corp ca o comprimare a unui arc (2). La sfârșitul acestei ghemuiri, presiunea asupra zăpezii crește. Aceasta este urmată de o repulsie cu o înțepătură simultană cu un băț și o balansare a părții superioare a corpului și a brațelor în sensul de rotație - la sfârșitul repulsiei, corpul este îndreptat (3), contactul schiurilor cu zăpada este slăbită, din cauza blocării mușchilor din regiunea lombo-pelviană, inerția leagănului este transferată schiurilor, care, după ce au primit un impuls de rotație, pornesc mișcarea de rotație și deplasarea schiurilor în afara arcului. . Pentru ca deplasarea schiurilor spre exteriorul arcului să fie mai liberă și mai moale, aceasta este însoțită de o îndoire lină a picioarelor în poziția poziției principale de viraj odată cu încărcarea schiului extern.

Un detaliu important trebuie remarcat: în procesul de îndoire finală, până când aderența schiurilor cu zăpada a atins maximul, viteza de rotație a schiurilor în sensul virajului este mai mare decât viteza de rotație a umerii. Ca urmare a acestei diferențe, obținem o poziție normală, fără răsucire, în care schiurile sunt destul de apropiate, fără nicio mișcare înainte vizibilă a schiului interior. Faza de intrare s-a încheiat, schiorul alunecă în arc, realizând faza principală a virajului pe schiuri paralele (4-5-6). Poziția este liberă, nestresată, fără răsucirea excesivă a corpului în direcția virajului și îndoirea laterală a corpului cu o deschidere fantezică spre exterior a virajului, inerentă vechii școli austriece a anilor 50. Schiorul alunecă cu încredere, distribuind greutatea uniform pe toată lungimea schiului, simțindu-l bine cu toată talpa.

Să ne oprim mai în detaliu asupra unor subtilități ale ultimului element. Ele sunt inerente în toate modurile de viraj, dar sunt vizibile în special pe schiurile paralele, unde cele mai mici fluctuații în distribuția greutății corporale de-a lungul lungimii schiului afectează natura alunecării. După cum am spus deja, ultima verigă a corpului nostru care controlează schiul este piciorul cu trei puncte de sprijin pe talpă și glezne. Două puncte frontale de sprijin pe talpă sunt formate de arcul metatarsului și unul în spate - de călcâi. Ele transferă presiunea pe schi. Mai mult, punctele frontale pot încărca partea din față a schiului cu accent pe marginea interioară sau exterioară a schiului, iar gleznele sunt implicate doar în înclinare.

Datorită utilizării cu pricepere a suportului „în trei puncte”, este posibilă modificarea trecerii fazei principale a virajului la discreția schiorului. Deci, pentru o ușoară creștere a activității forțelor aplicate în fața schiului și tragerea schiorului într-o viraj, este suficient să apăsați piciorul inferior pe marginea din față a vârfului ghetei, interiorul metatars pe talpă, iar glezna pe vârful bocancului. O astfel de tehnică, greu de sesizat din lateral, asigură intrarea lină în viraj din pantă cu trecerea de la alunecarea plată la alunecare plată, cel mai adesea obținută înainte de intrarea în linia pantei. După această linie, virajul continuă spre pârtie, iar pentru a îmbunătăți pătrunderea muchiei, schiurile adaugă mișcare laterală a genunchiului. Cu aceeași mișcare, întărim marginea schiurilor pentru a opri prin întoarcerea în sus sau, dimpotrivă, o slăbim la trecerea la o coborâre oblică. După cum puteți vedea, faza finală a virajului pe schiuri paralele - ieșirea din viraj - se realizează prin schimbarea încărcării nervurilor de schi. O oprire bruscă se realizează prin răsucirea schiurilor pe parcurs și o margine maximă.

Trecând prin faza principală, schiorul trebuie să-și amintească că, în funcție de caracterul complet al virajului, înclinația schiurilor spre orizont se modifică într-o măsură mai mare sau mai mică, iar viteza se modifică în mod corespunzător. El trebuie să răspundă la accelerație atunci când intră pe linia pantei și la decelerație pe măsură ce se apropie de traversare, deplasând în mod corespunzător suportul către călcâi sau degete de la picioare. În plus, modificarea naturii alunecării schiurilor în diferite faze ale virajului (de obicei este mai curată la început și cu mai multă alunecare la sfârșit) trebuie compensată și prin redistribuirea greutății corporale de-a lungul schiurilor: presiunea degetelor. sau călcâiele scade sau cresc. Așadar, într-un fel de leagăn peste schiuri, asemănător unei coborâri libere de-a lungul unei pante cu abrupție variabilă, schiorul își menține echilibrul într-o viraj. Pe scurt, viraj frecvente, unde centrul de greutate al corpului se mișcă aproape drept de-a lungul liniei pantei, iar schiurile alunecă de-a lungul unor arcuri mici, nu este nevoie să corectați încărcarea schiurilor și înclinarea corpului, iar presiunea este exercitată de întreaga talpă.

Nu trebuie date rețete precise pentru încărcarea față sau spate a schiurilor într-una sau alta fază a virajului, deoarece nenumăratele combinații de elemente de alunecare și alunecare laterală, precum și condițiile specifice de pantă, afectează în felul lor natura mişcarea în viraje pe schiuri paralele. Dar este necesar să acordați atenție acestui lucru. Doar practica și mai multă practică vor insufla schiorului abilitățile necesare de control al schiurilor.

Virajul cu descărcarea schiurilor la intrare este cel mai des întâlnit în schiul alpin, iar toate elementele inerente tehnicii viraje pe schiuri paralele sunt prezente într-o măsură mai mare sau mai mică. Este mai bine să începeți pe loc să stăpâniți intrarea în această viraj, să efectuați sărituri elastice cu ridicarea călcâielor schiurilor cu 10-15 cm, apoi faceți acest exercițiu pe o coborâre dreaptă de-a lungul unei pante blânde, apoi pe una oblică. Adăugând la aceasta mișcarea laterală a picioarelor cu deplasarea tocurilor schiurilor în sus, obținem o combinație a tuturor elementelor necesare începerii virajului.

Procesul de îmbunătățire aici trece printr-o scădere treptată a înălțimii ridicării schiurilor și o reducere a duratei fazei de intrare în viraj în raport cu faza principală a virajului. Un salt calitativ în tehnologie are loc atunci când doar flexia-extensia de scurtă durată a picioarelor este folosită pentru a ușura schiurile cu deplasarea laterală simultană a schiurilor spre exteriorul virajului. Îndoirea ulterioară a picioarelor - elementul principal în deprecierea tuberculilor - este, de asemenea, încorporată în tehnica spirelor de pereche.

Astfel, aplicând descărcarea schiurilor prin flexie-extensie, obținem mai multe opțiuni de intrare într-un viraj pe schiuri paralele:
a - cu predominanţa deplasării unghiulare a călcâielor şi pierderea contactului cu zăpada;
b - cu deplasarea laterală a schiurilor și pierderea contactului; c - cu deplasarea laterala a schiurilor si mentinerea contactului schiurilor cu zapada.

Ultima opțiune necesită mai multă abilitate. Se observă de obicei atunci când se efectuează viraje abrupte, complete la viteze relativ mici și în principal din coborâri drepte - coborârea centrului de greutate al corpului la îndoirea picioarelor și împingerea schiurilor în lateral la dezdoire dau o oarecare creștere a vitezei similară cu cea anticipată. deprecierea dealului. Capacitatea de a intra într-o viraj dintr-o săritură extinde orizontul tehnic al schiorului și facilitează desfășurarea virajelor scurte pe pante abrupte (Fig. 62).

Orez. 62. Intrarea într-o viraj cu o repulsie ascuțită (săritură) este convenabilă pe pante abrupte

Viraj curat pe schiurile paralele. „Pura” se numește viraj, intrarea în care și faza sa principală se fac doar datorită re-cantului schiurilor și redistribuirii greutății corporale. Nu se folosesc alte elemente în această metodă, deși pot apărea cumva. Este folosit în principal în schiul alpin. O viraj curată pare dificilă din punct de vedere psihologic: nu toată lumea poate avea încredere în schiurile că „ei înșiși” vor începe să alunece de-a lungul curbei și chiar și cu spatele în sus. Este mai ușor să-l obții din coborâri drepte, când schiurile stau plat pe zăpadă și, cel mai important, au viteză mare. Apoi, după cum am menționat deja, pentru a le aduce în viraj, este suficient să încărcați mai puternic muchia îndreptată spre centrul virajului următor. Așa arată, de fapt, trecerea la alunecarea cu tăietură plată, pe care am analizat-o în pasul de patinaj și virajele de pas.

Este dificil să începi un viraj curat dintr-o coborâre oblică din pantă. Pentru ca schiurile să coboare mai abrupte la începutul virajului, este necesar să reduceți treptat inclinarea, dar pentru ca schiurile să continue să alunece înainte și să nu treacă la alunecare laterală. Aici, o senzație reală a vitezei disponibile și a curburii intenționate a virajului viitor ajută. O viraj strâns la viteză mică nu poate fi efectuată în acest fel.

Reducend treptat marginea schiurilor, este necesar să încărcați mai mult șosetele - abia atunci schiurile vor începe să atingă linia pantei prin faza de alunecare plată. În funcție de rata de coborâre și de curbura virajului, alunecarea plată poate începe foarte rapid și se poate termina la fel de repede, trecând la alunecare plată cu o mică derive laterală în faza finală a virajului spre pantă.

Aici, din motive de claritate, aș dori să fac o analogie cu un jet de apă eliberat pe o pantă la un unghi față de pantă. Cu cât viteza de ieșire este mai mare, cu atât curba jetului este mai lină și cu cât panta este mai abruptă, cu atât curba jetului este mai ascuțită. Deci natura însăși sugerează o viraj cu cele mai puține pierderi*.

Virajele pure în practica sportivă sunt folosite pe pistele de coborâre și super-G. Alegerea pantelor și marcarea traseelor ​​pentru acestea sunt de obicei tratate foarte responsabil. Pista trebuie să solicite îndemânarea sportivului, să favorizeze utilizarea celei mai avansate tehnici, manifestarea gândirii tactice.

Analizând tehnica virajelor, aproape că nu ne-am atins de folosirea bețelor. Acest lucru nu este întâmplător, deoarece joacă doar un rol secundar.

În virajele de direcție, bastoanele sunt folosite ca echilibrant și pentru a restabili echilibrul ca suport suplimentar.

La efectuarea virajelor pe schiuri paralele, sprijinul pe un baston, de cele mai multe ori, intern in raport cu virajul care urmeaza, fixeaza momentul si locul intrarii virajului, punand accent pe toate miscarile efectuate de schior, in special, uşurarea schiurilor. . In functie de scopul suportului, viteza si curbura virajului, bastonul se lipeste fie mai aproape de varful schiului, fie la nivelul legaturilor. Cu cât viteza este mai mare, cu atât lipirea este mai abruptă. Suportul este transformat într-o înțepătură scurtă, încercând să scoată rapid știftul din zăpadă. Mai mult, în efortul de a crește viteza, fac o mișcare de pendul cu un băț, de parcă ar grebla zăpada sub ei.

Observațiile arată că cu cât deprinderea schiorului este mai mare, cu atât recurge mai rar la bețe, acordând o atenție maximă alunecării schiului.

* O experiență și mai clară cu o minge eliberată pe o suprafață înclinată la un unghi față de rampă.

Sarcina 2. Să înveți cum să acționezi cu picioarele și să încarci schiurile.

Sarcina 3. Predați strunjirea în general.

Sarcina 4. Îmbunătățirea virajului în sprijin.

Erorile si eliminarea lor

Porniți schiurile paralele

Tehnica de învățare întoarce

Sarcina 2. Să-i învețe pe cei implicați în tehnica introducerii unui viraj pe schiuri paralele.

Sarcina 3. Predarea tehnologiei în general și îmbunătățirea acesteia.

Erorile si eliminarea lor

capitolul 3
antrenament de schi

Introducere

Jocul este un mijloc universal de educație fizică. Nu există o astfel de secțiune a curriculumului care să nu includă, într-o formă sau alta, jocuri. În jocuri, elevii își arată cel mai activ calitățile personale, se dezvoltă fizic și sunt mai bine mobilizați pentru a îndeplini sarcinile stabilite de profesor.

Cu ajutorul unor jocuri special selectate, puteți dezvolta în mod intenționat abilitățile motorii, consolidați și îmbunătățiți abilitățile tehnice. Jocurile în echipă aduc în discuție asistență reciprocă, responsabilitatea pentru contribuția personală la rezultatul echipei, colectivismul, camaraderia și alte trăsături calitative ale personalității umane.

Tot ce s-a spus mai sus se aplică în întregime jocurilor folosite în lecțiile de antrenament de schi. Jocurile din lecțiile de antrenament de schi, printre altele, scutesc cursurile de monotonie, cresc emoționalitatea lecțiilor, le adaugă varietate, un element de competiție și eliberează stresul.

La îmbunătățirea tehnicii de schi sau a elementelor acesteia în jocuri, este important să se respecte condițiile în care este mai ușor de executat și controlat.

De exemplu, dacă jucați jocul „Scooter” pe o pistă de schi moale, nerulată, pe care schiul va cădea atunci când este respins, nu va trebui să vă așteptați la un efect de la acesta în aceste condiții. Există anumite condiții în desfășurarea jocurilor cu evaluarea calității execuției elementelor de tehnologie în puncte. Aici, studenții trebuie să știe exact ce element al cursului este evaluat, care sunt criteriile de evaluare. Apoi implementarea acestor elemente va fi mai bine controlată de către elevii înșiși, ceea ce, la rândul său, crește eficiența învățării.

Evaluarea elementelor este anunțată pe scurt și cu voce tare de către profesor.

Când se lucrează la dezvoltarea anumitor calități motrice în jocuri, este necesar să se monitorizeze respectarea condițiilor în care acestea se dezvoltă în cel mai bun mod posibil. Deci, în jocurile de dezvoltare a vitezei, lungimea segmentului depășit de școlari din clasele 1-3 nu trebuie să depășească 25 m, iar pentru elevii din clasele 8-10 - 60 și, respectiv, 100 m. -3 minute .

Jocurile și exercițiile de joc pentru dezvoltarea calităților de forță ale unui schior tânăr ar trebui să aibă un caracter de forță clar definit, dar să nu fie prea lungi. Se pot tine pe panta blanda sau abrupta, in zapada adanca, cu rezistenta. Pauzele de odihnă în astfel de jocuri ar trebui să permită celor implicați să-și refacă puterea, să reducă ritmul cardiac la valori optime - 110-120 de bătăi pe minut.

În jocurile de dezvoltare a rezistenței, asigurați-vă că tensiunea introdusă de aceștia nu este prea mare. Puteți regla sarcina prin creșterea sau reducerea distanței de schi în joc, precum și prin modificarea condițiilor acesteia. Controlul asupra intensității jocului trebuie efectuat periodic prin numărarea pulsului elevilor în pauzele de joc. Recuperarea slabă a ritmului cardiac este un semnal pentru sfârșitul jocului.

Chiar dacă lecția este pereche, nu trebuie să oferiți mai mult de două jocuri - acest lucru îi va supraexcita pe elevi. În funcție de obiectivele lecției de antrenament de schi, jocul poate fi inclus într-una sau alta parte a acesteia. De exemplu, jocurile care îmbunătățesc tehnica unui schior tânăr pot fi incluse în prima jumătate a părții principale a lecției, în timp ce atenția elevilor este mare și nu slăbită de oboseală. Cu toate acestea, un joc cu același scop poate fi oferit elevilor la sfârșitul lecției pentru a consolida tehnica unui element al cursului de schi atunci când sunt obosiți. În prezent, s-a dovedit că activarea atenției elevilor la tehnica mișcărilor în stare de oboseală ajută la stăpânirea acesteia din ce în ce mai repede, din ce în ce mai bine.

Jocurile care dezvoltă puterea și rezistența la viteză a unui schior ar trebui să fie efectuate după efectuarea unor exerciții sau jocuri care îmbunătățesc tehnica. Jocurile pentru dezvoltarea agilității și echilibrului pot fi incluse atât în ​​introducerea cât și la sfârșitul părții principale a lecției. Jocurile care dezvoltă rezistența generală a unui schior sunt cel mai adesea incluse în a doua jumătate a părții principale a lecției.

După finalizarea jocului inclus în lecție, elevilor ar trebui să li se ofere o mișcare uniformă într-un ritm lent în jurul cercului de antrenament. Durata mișcării depinde de vârsta celor implicați și poate varia de la 3 la 6 minute.

Dintre jocurile prezentate în acest articol, profesorul le poate alege pe cele care contribuie cel mai bine la rezolvarea problemelor unei anumite lecții de antrenament de schi, cele mai potrivite condițiilor în care se desfășoară această lecție.

Încărcarea școlarilor în jocuri depinde de ritmul comportamentului și de durata acestora. Prin urmare, incluzând jocul în lecție, profesorul trebuie să se asigure că acești parametri corespund vârstei și nivelului de condiție fizică a elevilor. Cu cât jucătorii sunt mai tineri, cu atât fiecare joc individual este mai scurt. Nu trebuie să opriți jocul pe care l-ați început prea repede, dar nu trebuie să-l trageți prea mult, să-l lăsați să continue până când la elevi apar primele semne de oboseală. Odată cu debutul oboselii, atenția jucătorilor slăbește, se risipește, iar aceștia încep să fie distrași.

Explicația profesorului despre joc trebuie să fie concisă, precisă și, dacă este posibil, figurativă. Profesorul denumește scopul jocului, indică plasarea jucătorilor, explică regulile jocului, subliniind ce este permis să faci în joc și ce este interzis.

Jocuri mobile și exerciții de joc
la cursurile de schi
în clasele 1-3

Programul de antrenament de schi pentru elevii din clasele 1-3 stabilește sarcina de a stăpâni pasul de pas și alunecare, alternarea progresului în doi pași fără bețe și cu bețe, viraj pe loc și în mișcare, frânare, urcare și coborâre. Această problemă este rezolvată nu numai prin exerciții speciale, ci și în jocuri și curse de ștafetă. Mai jos sunt jocuri de schi și sarcini de joc pentru elevii din clasele 1-3 pentru a îmbunătăți elementele tehnicii schiorului, a dezvolta viteza, agilitatea și rezistența.

Cine e urmatorul? Jocul se joacă pe o pistă bine moletă, fără stâlpi. După 4-5 pași de accelerare, împingând cu un picior la linia de start (steagul), tânărul schior alunecă pe celălalt; piciorul de împingere este întins complet în timpul repulsiei. În această poziție, elevul alunecă până când schiul se oprește. Un steag este așezat în locul în care schiul se oprește în zăpadă. Câștigătorul este participantul la joc, al cărui steag este cel mai îndepărtat de ceilalți.

Cine e mai bun? Schiorul trebuie să treacă un segment de 25-30 de metri de-a lungul pistei fără bețe, asigurându-se că planarea este uniformă, alternativ pe o pistă, apoi pe cealaltă.

Cel care, trecând de segment, nu va greși, i.e. nu ajunge în poziția cu doi sprijin, primește cel mai mare număr de puncte (de exemplu, 10).

Se scade un punct pentru fiecare greseala. Câștigă participantul cu cele mai multe puncte în trei încercări.

Se pot juca și jocuri între echipe. Schiorii fiecărei echipe trec alternativ prin fața profesorului și a asistenților acestuia dintre cei mai pregătiți elevi, care evaluează în puncte performanța elementului de mișcare. Câștigă echipa cu cele mai multe puncte în total.

Ambele jocuri au ca scop consolidarea tehnicii elementului principal al pasului de alunecare - alunecarea cu un singur picior pe pistă. Profesorul poate schimba sarcina și poate evalua, de exemplu, înclinarea trunchiului sau precizia extensiei picioarelor în timpul decolării. Schimbarea constantă a sarcinilor va ajuta la elaborarea tuturor elementelor principale ale pasului de alunecare din joc.

Rollup-uri. Două echipe (fiecare pe propria lor pistă) fără stâlpi se aliniază pe linia de start în coloane pe rând. Primele numere ale fiecărei echipe fac 4-6 pași de alunecare de-a lungul pistei lor de schi de la linia de start și, în momentul în care piciorul de zbor este atașat de piciorul de susținere, pun steagurile pe care le țineau în zăpadă la nivelul suport de schi. Apoi, elevii părăsesc pista, dând loc celor de-a doua numere ale echipelor lor, care, la rândul lor, încep să se deplaseze de pe acest steag și, după ce au parcurs 6 pași de alunecare rulante, își pun steagurile etc.

Câștigă echipa ai cărei jucători parcurg cea mai mare distanță pe pistă.

Pas mai larg. Jocul se joacă pe o pistă rulată de 30-40 de metri fără stâlpi. Fiecare elev după 4 pași de accelerare trebuie să facă cât mai puțini pași de alunecare de la linia de start până la steagul setat la sfârșitul segmentului. Fiecare pas ar trebui să fie puternic și lung. La calcul sunt luați în considerare doar pașii completi.

Trotineta cu picior. Un tânăr schior trebuie să depășească o porțiune a pistei de 25-30 de metri fără bețe, împingând, ca pe un scuter, cu un singur picior. Câștigătorul este elevul care a făcut cel mai mic număr de respingeri pe segmentul stabilit. Jocul se joacă și între echipe: câștigă echipa ai cărei jucători în total au făcut cele mai puține repulsii. Jocul poate fi jucat ca ștafetă de echipă. În acest caz, punctele pot fi evaluate prin viteza de depășire a segmentului de către echipă sau capacitatea de a împinge corect (cu sarcina de a îmbunătăți tehnica acestui element al pasului de alunecare).

Stafeta de munte. Este selectată o secțiune de înălțime de până la 10 grade, care poate fi depășită cu un pas. Echipele se aliniază la linia de start înainte de ridicare. La semnalul profesorului, primele numere ale echipelor depășesc ascensiunea cu un pas, ocolesc steagul la viraj și coboară până la linia de sosire, dând ștafeta următorului participant (atingându-l cu mâna) . Câștigă echipa care termină prima pistă.

O serie de jocuri, care încep cu „Roluri” și se termină cu „Ștafeta muntelui”, vizează nu numai îmbunătățirea tehnicii unui pas de alunecare, ci și dezvoltarea calităților de forță ale elevilor, în primul rând împingând cu picioarele.

Ventilator. Acest joc favorizează desfășurarea unei viraj prin călcarea pe loc, în urma căreia se lasă o urmă în zăpadă, asemănătoare unui evantai. Pe o suprafață plană largă, schiorii se aliniază în una sau două rânduri la o distanță de 2-3 metri unul de celălalt.

La comanda profesorului, fiecare face o întoarcere de 90, 180 sau 360 de grade, încercând ca schiurile să lase o amprentă clară pe zăpadă. Evaluările sunt acordate de la 1 la 5 puncte - în funcție de claritatea și viteza virii.

Jocul poate fi îngreunat prin invitarea elevilor, după primul viraj, să alerge peste pista de schi până la un anumit punct și apoi să facă din nou aceeași viraj. Câștigătorul este studentul care a obținut mai multe puncte în final, care a făcut-o mai repede, mai precis.

Zigzaguri. Jocul ajută la consolidarea virajului prin pasul pe loc. Două sau mai multe echipe pot participa la el, pentru fiecare dintre ele fiind marcată propriul traseu. De la linia de start până la linia de sosire la o distanță de 30-40 de metri - 4-6 steaguri sunt așezate în zig-zag la o distanță de 5-6 metri unul de celălalt.

Condițiile jocului: mergi la schi pe toată pista, efectuând o viraj de pas pe loc la fiecare steag. Ajuns la ultimul steag, primele numere revin la linia de start și trec ștafeta numerelor secunde etc.

Coborâre rapidă. Tinerii schiori, plecând alternativ de la linia de start, coboară într-o poziție înaltă, mijlocie sau joasă, dintr-o pantă blândă. Câștigătorul este cel care, menținând poziția corectă a poziției date de profesor, va merge cel mai departe pe pistă.

schior rapid. Jocul se joacă pe mai multe piste paralele de 20-30 de metri lungime fără stâlpi. Clasa este împărțită în grupe de 8-10 persoane. Fiecare pornește la un semnal, încercând să parcurgă distanța de schi cât mai repede posibil. Doi până la trei câștigători ai fiecărei curse ajung în finală. Câștigătorul finalei devine cel mai rapid schior din clasă.

Comandă rapidă(ștafetă). Clasa este împărțită în echipe de câte 5-6 persoane, care se aliniază pe linia de start într-o coloană pe rând, fiecare pe pista proprie (fără stâlpi). La un semnal, numerele primei echipe încep și parcurg un alt segment (20-30 de metri), ocolesc steagul și se întorc, dând ștafeta numerelor secunde. Câștigă echipa ai cărei membri termină primii competiția.

Varianta de joc: cursa de ștafetă în sens invers; Membrii fiecărei echipe sunt împărțiți în două grupe și aliniați pe părți opuse ale pistei. Fiecare participant rulează pista doar într-o singură direcție, dând ștafeta la sfârșitul segmentului.

Scopul jocurilor „Fast Skier” și „Fast Team” este de a crește calitățile de viteză ale schiorilor școlari. Dacă profesorul decide să schimbe scopul lecției - să o direcționeze pentru a crește rezistența de forță a elevilor, ambele jocuri pot fi jucate în zăpadă adâncă fără pistă de schi. În aceste condiții, sarcina de putere crește brusc.

Secțiunea „Pregătirea schiului” din clasele 4-8 include aproape întregul arsenal al tehnicii schiorului: mișcarea prin principalele moduri de deplasare (clasică și patinaj), depășirea urcușurilor în diverse moduri, coborâri și denivelări pe acestea, frânare și viraj. Tehnica schiorului, după cum știți, se bazează pe dezvoltarea optimă a unor calități motrice precum viteza, agilitatea, forța și, cel mai important, rezistența. Fără o forță suficientă, este imposibil să se efectueze o repulsie puternică și corectă cu schiuri și bastoane, iar fără rezistență dezvoltată, este imposibil să se mențină puterea și forma repulsiunilor pe toată distanța de schi fond. Prin urmare, este important să se dezvolte aceste calități pentru pregătirea tehnică a schiorului.

Încorporarea atentă și pricepută a jocurilor de schi în lecții ajută la rezolvarea acestor probleme.

Jocuri de afara
la cursurile de schi
în clasele 4-8

Alegerea jocurilor pentru lecțiile din clasele 4-8 este extinsă. Se pot repeta cu succes jocurile recomandate pentru clasele 1-3, in functie de varsta celor implicati, modificandu-le conditiile, marimea segmentelor de schi, si dozajul. Deci, în jocurile „Pas mai larg”, „Schior rapid”, „Echipă rapidă”, „Ștafetă circulară”, „Cursă cu handicap”, lungimea segmentelor sau etapelor crește, iar jocurile în sine sunt jucate cu bastoane. În aceste jocuri și curse de ștafetă se elaborează tehnica unei mișcări alternative în două etape, elementele sale individuale, puterea și viteza repulsiunilor. În timpul jocurilor, calitățile de viteză și forță ale celor implicați cresc. Jocul „Cine este mai bun?”, inclusiv în lecție, poate fi direcționat atât spre îmbunătățirea mișcării alternante în doi pași și a elementelor sale, cât și spre elaborarea tuturor celorlalte mișcări de schi studiate și a detaliilor acestora.

Mai jos sunt jocuri pentru clasele 4-8 care ajută la îmbunătățirea tehnicii schiorului și la dezvoltarea calităților sale fizice.

Traseul vulpii. 2-3 echipe concurează, fiecare pe propria pistă de schi întortocheată (500-600 de metri) cu obstacole naturale și artificiale (de exemplu: un „șarpe” din crengi uscate, o poartă din bețe, o movilă de zăpadă etc. .). Toate acestea trebuie depășite prin aplecare sau sărituri, ocolire din lateral, întoarcere la stânga, la dreapta, întoarcere înapoi. Câștigă echipa care ajunge prima la linia de sosire.

Glisați mai departe. După ce a făcut anterior trei pași de accelerare, participantul la joc de la linia de start efectuează repulsie cu bastoane și alunecă pe schiuri până când acestea se opresc. Cel care merge cel mai departe este câștigătorul. Opțiune: de pe linia de start dintr-un loc, schiorul face o repulsie cu bețe, apoi încă trei, mișcându-se în același timp fără să calce. Câștigătorul este cel care, folosind aceste 4 repulsii, va merge cel mai departe. Jocul se poate juca și între echipe, exersând tehnica mișcării simultane fără trepte și dezvoltând puterea de repulsie cu bastoane.

Se întoarce. Jocul este recomandat pentru perfecționarea virajului prin pasul în mișcare. Schiorii, care au accelerat pe un segment de 15-20 de metri, efectuează cu precizie o întoarcere făcând un pas spre stânga (dreapta). Profesorul evaluează rapid și pe scurt în puncte (de la 1 la 5) corectitudinea și viteza virajului. Câștigătorul este elevul care a obținut mai multe puncte în suma a 2-4 încercări.

Slalom pe plat(ștafetă). Scopul jocului este același cu cel precedent. La o distanta de 60-100 de metri se pun 5-6 steaguri. Numărul de piste depinde de numărul de echipe care participă la ștafetă. La semnalul profesorului, primele numere ale echipelor încep de-a lungul traseelor ​​lor, le trec înainte și înapoi, efectuând viraje la steagurile în mișcare (trecând peste). Apoi trec ștafeta celui de-al doilea număr de echipă etc. Jucătorul care a doborât steagul trebuie să-l pună la loc și să ocolească din nou. Câștigă echipa care termină prima ștafeta.

Carusel. Participa 2-4 echipe a cate 4-8 jucatori fiecare. Pe zona rulată, centrele „caruselelor” sunt marcate cu steaguri, în jurul cărora este necesar să se așeze o pistă de schi într-un cerc cu un diametru de 6-10 metri. La un semnal, echipele încep să se deplaseze în jurul steagurilor - carusele, întorcându-se făcând un pas spre stânga și accelerând treptat mișcarea. Câștigă echipa ai cărei membri comit mai puține greșeli (oprește, căderi, depășesc cerc) în timpul stabilit de profesor. Jocul se repetă apoi în direcția opusă. Câștigătorul poate fi determinat și de viteza de trecere a unui anumit număr de ture.

Stafeta cu handicap. Se desfășoară cu scopul dezvoltării vitezei și a rezistenței la viteză, atunci când este imposibil să se facă echipe de forță egală din elevii clasei sau când la primul start al cursei de ștafetă o echipă a fost semnificativ înaintea celeilalte. Profesorul dă startul schiorilor la prima etapă în momente diferite: primul participant din echipa care este mai slabă începe primul, apoi reprezentantul celui care este oarecum mai puternic etc. Elevul celei mai puternice echipe începe ultimul.

Handicapul (decalajul în timpul de începere) pe care profesorul îl determină din experiența sa cu această clasă, cunoștințele și abilitățile elevilor. Echipa care ajunge prima la linia de sosire câștigă, indiferent de ora de start.

Salvator de vieti. Ei joacă în același mod ca în tag (cu unul sau doi șoferi), dar colegilor de clasă li se oferă dreptul de a ajuta jucătorul urmărit. Pentru a face acest lucru, unul dintre ei trebuie să treacă pe urma jucătorului care evadă în fața șoferului. Șoferul este obligat să înceapă să-l urmărească pe jucătorul care l-a salvat pe tovarăș. Jocul dezvoltă viteză, agilitate, rezistență.

Recuperări. Steaguri marchează traseul, așezat de-a lungul unui cerc lung de 200-300 de metri. În patru puncte diametral opuse ale cercului sunt marcate locurile de adunare a schiorilor. La fiecare cursă participă 4 schiori. La un semnal de la punctele de plecare, patru școlari încep cursa și fiecare caută să-l depășească pe schiorul care alergă în față cât mai repede posibil. Este interzisă părăsirea pistei în timpul cursei. Cel care este prins este în afara jocului. Acum cursa continuă cu trei participanți. Jocul se termină când un singur schior rămâne pe pistă. Jocul dezvoltă viteza și rezistența la viteză.

Opțiunea 1: de îndată ce unul dintre cei patru schiori îl ajunge din urmă pe următorul tovarăș din față, se dă semnalul și cursa se încheie. Cel care ajunge din urmă este inclus în noile patru.

Opțiunea 2: heringbone. Pentru joc se selectează la început o pistă de schi cu o înălțime de 20-30 de metri și apoi cu o coborâre ușoară. La sfarsitul ascensiunii este asezat un steag. Schiorul trebuie să depășească de la start urcarea în schemă și, după ce a rotunjit steagul, să coboare până la linia de sosire. Câștigătorul este cel care finalizează traseul mai repede. Jocul îmbunătățește tehnica de ridicare în oase de pește și dezvoltă rezistența la forță.

Remorchere.(Jocul este inclus în lecții, începând din clasa a VII-a). Jucătorii sunt împărțiți în perechi, aproximativ egale ca forță. Fiecare pereche primește o frânghie de 5-6 metri lungime sau un bandaj de cauciuc. Primele numere, punând frânghia în jurul gâtului și trecând-o pe sub axile, trec capetele libere ale frânghiei în mâinile numerelor secunde. Doar primele numere au bastoane. La comanda profesorului, primele numere le remorcă pe cele doua de-a lungul pistelor lor de schi până la steagul care indică marginea segmentului. La steag, schiorii își schimbă rolurile și continuă cursa în sens invers. Câștigătoare este perechea care reușește să ajungă la linia de sosire înaintea celorlalți. Al doilea număr alunecă pe ambele schiuri, nu au voie să facă pași la remorcare. Calitățile de putere ale schiorului sunt dezvoltate activ în joc.

Cursa eliminatorie. Pe o pistă circulară închisă de 200-400 de metri lungime, 5-8 schiori încep în același timp. Linia de start este și linia de sosire. După fiecare tură, ultimul schior din acest moment este în afara jocului. Deci, cu 5 participanți titulari, după prima rundă, patru continuă cursa, după al doilea - 3, după al treilea - 2 și după al patrulea - 1, câștigătorul.

Opțiune: la joc pot participa mai mulți schiori, dar pentru ca numărul de ture de parcurs să nu devină excesiv de mare, se poate stabili că după fiecare tură sunt eliminați doi cicliști, care s-au dovedit a fi ultimii. Jocul impune cerințe serioase pentru rezistența specială pe schiuri, așa că sarcina din el ar trebui să fie dozată cu precizie, în funcție de vârsta și pregătirea elevilor.

Cursa de urmărire. Cursa se desfășoară pe o pistă circulară de 300-400 de metri. Este implicat 2-4 echipe de 4-6 schiori. Echipele sunt construite într-o coloană pe rând pe părțile opuse ale pistei circulare. Numărul de punctaj al piloților și al turelor este stabilit. La un semnal, echipele încep cursa, încercând să se ajungă din urmă. Sarcina echipelor: după ce au depășit numărul stabilit de ture (de exemplu: 3-5), să fie la linia de sosire înaintea altora cu un număr valid de participanți.

Stafetă cu urmărire. Condițiile jocului sunt aceleași, dar din echipă pleacă un singur schior. După ce a parcurs o tură, el predă ștafeta următorului membru al echipei sale și așa mai departe, până când toți participanții și-au terminat etapele. Câștigă echipa care ajunge prima la linia de sosire.

Cursa pentru lider. Într-un cerc lung de 300-400 de metri sunt așezate două piste de schi paralele. Două grupuri de 5-10 schiori se deplasează de-a lungul pistei exterioare, începând din părțile opuse ale cercului. Ritmul de mișcare poate fi lent sau mediu - este stabilit de profesor. Schiorii ambelor echipe, care sunt ultimii în coloană, la semnalul profesorului, merg pe pista interioară, accelerează de-a lungul ei, merg înainte și din nou, trecând pe pista exterioară, devin șefii grupelor lor. Imediat după aceea, următorul schior, care a devenit ultimul, începe să accelereze și așa mai departe, până când toți din grupul lui au fost în rolul de lider de un anumit număr de ori. Câștigă grupul ai cărui membri finalizează primul schimbarea liderilor. Ultimul schior din grup nu are voie să înceapă accelerația până când prietenul său care finalizează accelerația nu este în fruntea grupului. În acest joc, rezistența la viteză este îmbunătățită, precum și unul dintre elementele tacticii concurentului - depășirea unui adversar la distanță.

Toate jocurile descrise mai sus sunt jocuri de antrenament care dezvoltă calitățile speciale ale unui schior: viteza, puterea și rezistența generală, care îi sporesc semnificativ funcționalitatea. Încărcarea în aceste jocuri poate fi redusă sau mărită prin reducerea sau mărirea lungimii segmentelor depășite de elevi, pauze de odihnă între curse de ștafetă și curse.

În jocuri, puteți crește atât sarcina de putere (prin conducerea lor pe piste de schi libere, în zăpadă adâncă sau pe teren accidentat), cât și sarcina de anduranță (prin creșterea semnificativă a lungimii distanțelor în acestea).

La fel de important este includerea în lecțiile de jocuri care dezvoltă coordonarea mișcărilor, echilibrul și dexteritatea la școlari din clasele 4-8. Multe dintre aceste jocuri sunt jucate pe versanții de tobogane și dealuri.

Pe un schi. Sunt amenajate piste de schi paralele de 25-30 de metri lungime. Elevii se aliniază la start cu bețe în mână și un schi în picioare. La semnale, jucătorii alunecă până la linia de sosire pe un schi, împingând cu bastoanele. Nu poți călca pe zăpadă cu piciorul fără schi. Câștigătorul este participantul care a ajuns primul la linia de sosire și nu a încălcat regulile.

La bastoanele tale. După ce au calculat în ordinea numerelor, cei implicați unul după altul se mișcă într-un cerc. Liderul, alunecând de-a lungul unei piste paralele în interiorul cercului, numește numărul unuia dintre jucători. Jucătorul cu numărul numit la acest semnal trebuie să părăsească stâlpii de pe pistă și să stea în spatele liderului. Deci, în aceeași ordine, gazda cheamă toți jucătorii. Pe pista de schi rămân doar bețe. Apoi, la semnalul profesorului, toți schiorii, inclusiv liderul, trebuie să alerge până la bețele lor și să le ridice (conducătorul ia orice bețe). Jucătorul care se găsește fără bețe devine lider, jocul întrerupt continuă. Jocul dezvoltă dexteritatea, atenția, viteza și abilitățile de schi.

Curse finlandeze. Schiorii își leagă picioarele deasupra genunchilor cu o împletitură sau centură și dau startul la o distanță de 50-100 de metri pe o pistă plată sau pe o pantă ușoară. Câștigătorul este determinat în același mod ca în jocul „Schior rapid”. Jocul poate fi jucat și sub forma unei curse de ștafetă.

Începutul schimburilor de focuri. Distanța de 80-120 de metri este împărțită prin steaguri sau linii pe zăpadă la viraj la fiecare 20 de metri. Judecătorii sunt postați la granițe. Schiorii cu numere vizibile stau pe linia de start în fața pistelor pre-rolate. La comandă, băieții aleargă pe pistele lor de schi, încercând să nu fie ultimii pe linie. Arbitrul de la viraj strigă cu voce tare numărul schiorului care va trece ultimul linie. Acest participant este în afara jocului. La rândul următor, cel care se dovedește a fi și ultimul este eliminat etc.

Cei care ajung la ultima frontieră devin câștigători.

Salki. Jocul se joacă pe un loc de joacă rulat. Te poți juca cu bețe sau fără bețe. Salit de conducere al jucătorilor, atingându-și spatele schiurilor cu schiurile lor. Jucătorul atins de șofer se oprește și anunță cu voce tare: „Sunt o etichetă”. Jocul continuă cu un nou șofer. Dacă grupul este mare, sunt numiți doi lideri.

Opțiuni de joc:

Salki cu genuflexiuni. Jocul este similar cu cel precedent, doar eticheta nu poate fi atinsă de jucătorul care s-a ghemuit. Jucătorii nu au voie să stea mult timp în ghemuit, iar eticheta nu are voie să stea lângă cel ghemuit.

Salki „da-mi mâna”. Jocul diferă de cel precedent prin faptul că, fugind de o etichetă, alergătorul strigă cuiva: „Dă-mi mâna!” Dacă trei sunt mâini lipite, atunci șoferul poate atinge orice extremă.

Transbordări. Jocul este similar cu cel precedent. Salvându-și tovarășul, care fuge de remorcher, orice jucător poate traversa drumul, iar apoi remorcherul trebuie să-l prindă și așa de fiecare dată, șoferul trebuie să-l urmărească pe cel care a traversat drumul.

Tackle în zăpadă adâncă, cum ar fi jocul „Schior rapid”, dar participanții nu au voie să se deplaseze pe pistă, aleargă pe zăpadă adâncă.

Împingeți mai tare. Pe o pistă lungă de 50-100 de metri, schiorul se mișcă în același timp fără trepte, încercând să împingă cu bețele mai puternic și să facă cât mai puține împingeri către steagul care limitează segmentul. Câștigătorul este determinat de cel mai mic număr de respingeri, echipa este câștigătoare de cel mai mic număr de respingeri ale tuturor membrilor echipei.

Opțiune: La fel, mișcarea cu o mișcare simultană într-un pas sau o mișcare simultană în doi pași.

La caseta de selectare. Pe o pantă ușoară, sunt așezate două steaguri: unul în partea de sus a pantei - începând, al doilea - în partea de jos, înainte de lansare. Jucătorii, începând de la primul steag, alunecă în jos și încearcă să încetinească cu „plugul” exact la steagul inferior. Puteți începe să frânați oriunde pe pantă. Cine va frâna mai precis la steag după accelerare este câștigătorul.

Opțiune: Opriți frânarea când coborâți panta într-un unghi.

Coborâre în rânduri.În vârful pârtiei se aliniază 2-3 echipe de 5-6 persoane, ținându-se de mână. La un semnal, linia se rostogolește în jos, încercând să conducă cât mai departe posibil și să nu piardă niciun jucător. Câștigă echipa care coboară cel mai departe de pârtie.

Slalom. Porțile sunt amplasate pe o pantă ușoară (din bețe sau steaguri). Sarcina jucătorilor este să coboare pe pistă unul câte unul, trecând exact la poartă și nu doborându-i. Opțiune complicată: coborâre de-a lungul pistei pentru un timp care este fixat de un cronometru.

Coborâre pe o pistă de schi. De pe o pantă mică, schiorii coboară pe un schi, celălalt pe greutate. Câștigătorul este cel care călătorește astfel cel mai departe.

Jocuri de afara
la cursurile de schi
în clasele 9-11

Programul de antrenament de schi în clasele 9-11 prevede antrenament în trecerea de la mișcări simultane la mișcări alternative și invers, depășirea obstacolelor, depășirea de la distanță și finalizarea. Se prelungesc distantele de antrenament si competitie, creste nivelul de dezvoltare a rezistentei. Astfel, jocurile de schi nu trebuie excluse din sesiunile de antrenament. În clasele 9-11, la desfășurarea orelor de schi, profesorul poate folosi majoritatea jocurilor descrise, complicându-le dacă este necesar condițiile. Deci, de exemplu, jocul „Cine este mai bun?” poate fi organizat ca o competiție pentru cea mai bună tehnică de schimbare a mișcărilor, evaluând corectitudinea schimbării mișcărilor în puncte. Îmbunătățind semi-patinaj și patinaj, multe jocuri pot fi jucate folosindu-le. Acestea pot fi curse de ștafetă cu o evaluare a tehnicii de efectuare a unei mișcări sau sarcini de joc care vizează dezvoltarea calităților fizice prin această metodă de mișcare. Este necesar doar să pregătiți pistele astfel încât să fie posibilă folosirea patinajului.

În clasele 9-11, lecțiile de antrenament de schi pentru bărbați tineri sunt strâns asociate cu viitorul serviciu în rândurile armatei ruse. De aici o atenție deosebită acordată antrenamentului de schi aplicat, dezvoltarea războinicilor de mâine nu numai abilități puternice de schi în diverse moduri, ci și capacitatea de a depăși obstacolele naturale și artificiale pe schiuri, de a se deplasa pe terenuri virgine, de-a lungul secțiunilor și potecilor ondulate și de a arunca la o tinta la coborarea unei pante.si din diverse pozitii de schi. Aceste exerciții pot fi incluse în diferite jocuri competitive.

Cursa de ștafetă cu obstacole. Se desfășoară în același mod ca și jocul „Quick Team”, dar lungimea etapelor crește la 100-150 de metri și se pun obstacole pe ele: un șanț izbucnește în zăpadă, sunt trase frânghii prin care aveți nevoie. a urca peste si, cele sub care ar trebui sa te tarasti, se toarna zapada deal, ax, etc.

La una dintre etape, poți stabili o țintă (un om de zăpadă, un scut de placaj) și să-i inviti pe cei implicați să o lovească cu un bulgăre de zăpadă sau o minge. Câștigă echipa care depășește pista mai repede decât ceilalți și nu încalcă regulile de depășire a obstacolelor.

Loviți ținta.În stânga și în dreapta pistei de schi care coboară pârtia, sunt stabilite ținte - o „femeie de zăpadă”, un mic scut de carton etc. Scolarii, coborand fara oprire, ar trebui sa ii loveasca cu bulgari de zapada. Câștigătorul este cel care face cele mai multe lovituri din 4-5 încercări. Jocul se poate juca și între echipe.

Capacitatea de a depăși la distanță este foarte bine ajutată de jocul Race for the Leader. Intensitatea depășirii în acest joc poate fi controlată de viteza de mișcare a grupului: la o viteză mică de deplasare a grupului, depășirea va fi mai puțin stresantă, la o viteză mai mare va fi destul de dificilă.

Abilitățile de urmărire a rivalilor, depășiri sunt excelent antrenate în jocul „Pursuit Race” și „Pursuit Relay Race”. Abilitatea de a termina este bine exersată în jocul „Cursa cu eliminare”. Dacă vrei să-și schimbe atenția asupra dezvoltării andurantei, jocul ar trebui completat cu condiția: eliminarea concurentului rămas nu începe din prima rundă, ci, de exemplu, din a treia, iar rămasul în urmă pleacă. după două înfrângeri.

Pentru a îmbunătăți capacitatea de a termina, puteți juca jocul „Best Racer”. Se desfășoară de-a lungul unei piste circulare închise de 300-400 de metri lungime. Linia de start este și linia de sosire. În fața liniei de start sunt rulate piste de schi lungi de 50-80 de metri, care converg în pista principală de schi care duce la linia de sosire. Numărul lor trebuie să fie egal cu numărul de starters. 6-10 schiori încep pe propriile piste, merg pe pista principală și, mișcându-se în cerc când se apropie de linia de sosire, se străduiesc să o câștige cu un finish puternic. Pilotul care termină primul primește trei puncte, locul al doilea - 2 puncte, al treilea - 1 punct. Călărețul cu cele mai multe puncte la sfârșitul jocului câștigă. Finisajul se poate juca după trecerea a 2-3 ture sau la semnalul profesorului: „Următorul tur este cel de final”.

Trecerea de la un accent pe schiurile paralele este un material nou care este studiat în clasa a 8-a. Această viraj este folosită în schi alpin, schi fond și poate fi efectuată pe pârtii de diferite abrupte și terenuri.

Rotirea se realizează după cum urmează. La coborârea în poziția principală, schiorul transferă greutatea corpului pe schiul interior (în raport cu virajul), se ghemuiește ușor și aduce umărul interior înainte, ca și cum ar efectua zakah (răsfuirea preliminară a trunchiului). Un schi complet ușor de exterior în aer (sau atingând ușor pârtia) este scos în evidență cu călcâiul în lateral. Apoi, printr-o mișcare elastică rapidă, greutatea corpului este transferată pe schiul exterior, aducând brusc pelvisul înainte și în interiorul virajului. Schiul interior se atașează instantaneu de cel exterior și se deplasează ușor înainte; schiul exterior cu această mișcare se răstoarnă treptat. Schiorul, îndoind genunchii și continuând să apese pe schiul exterior, alunecă de-a lungul unui arc; Ambele schiuri merg paralel.

În timp ce se deplasează într-un arc, schiorul ia o poziție caracteristică: coapsa interioară și pelvisul se deplasează spre centrul virajului, iar umărul interior se întoarce spre exterior.

Virajul se termină cu o distribuție uniformă a greutății corporale pe ambele schiuri.

Caracteristica acestui viraj este aducerea foarte rapida a schiului interior spre cel exterior, durata pozitiei de oprire fiind foarte mare.

Învățarea inițială a virajului se realizează cel mai bine pe pante bine rostogolite (dar nu dure) cu abrupție medie la coborâre oblică, având efectuate anterior exerciții pregătitoare la fața locului și în mișcare.

Pe teren plan, copiii imită transferul greutății corporale, aducând schiul exterior în poziția de oprire și aducând rapid schiul interior la el.

Exerciții la coborâre oblică: schiul inferior este lăsat deoparte în poziția de oprire, dar mai plat, iar, transferând greutatea corporală asupra acestuia, cel de sus este atașat instantaneu, încercând să se realizeze alunecare laterală; la coborârea oblică schiurile sunt așezate pe marginile cele mai apropiate de pârtie, greutatea corpului este transferată pe schiul superior, iar apoi cu o aruncare bruscă spre jos, în timp ce ambele schiuri sunt așezate mai plat, forțându-le să alunece lateral. jos panta.

Următorul exercițiu întărește deprinderea de alunecare laterală: la coborâre oblică, alunecă drept cu o alunecare laterală scurtă (de mai multe ori pe aceeași coborâre). Mișcările de rotație ale trunchiului și umerilor ajută la efectuarea acestor exerciții. Toate exercițiile se repetă în ambele direcții, iar apoi elevii trec la studierea turei în ansamblu. Virajul este mai ușor de stăpânit atunci când coborâți oblic pe o pantă convexă.

Când se studiază această metodă de rotație, apar următoarele erori:

transfer lent sau prea târziu al greutății corporale pe schiul în aer liber;

schi non-paralel la viraje;

mișcare de rotație slabă a trunchiului și umerilor.

Antrenament de schi în clasa a IX-a

Toate lucrările au ca scop îmbunătățirea performanței generale a elevilor și dezvoltarea în continuare a calităților lor fizice.

Se petrece mai puțin timp învățând materiale noi. Atenția principală se acordă repetarea tehnicilor trecute și îmbunătățirea acestora într-o varietate de condiții.

Ordinea repetarii:

mișcare alternativă în doi pași;

fără trepte;

un pas;

simultan în doi pași;

alternant în patru trepte;

coborâri în diverse rafturi;

diferite moduri de frânare;

se întoarce în mișcare;

treceri de la mutare la mutare.

Capacitatea de a porni schiurile vă va fi cu siguranță utilă atât pe piste plate, cât și atunci când coborâți pante înzăpezite. Schiorii care tocmai au început să schieze vor stăpâni cu ușurință viraj cu pas, iar schiorii vor învăța cum să facă un viraj sculptat pe schiurile alpine.

Principalele tipuri de viraj pe schiuri:

• la loc;
• în mișcare.

Uneori este necesar să vă întoarceți în timp ce stați pe pistă pentru a schimba direcția. Pe pante cu diferite abrupte, se rotesc activ, fără oprire. Întoarcerea în timpul alunecării este mai dificilă. Schiorul trebuie să rezolve câteva sarcini importante:

• mentine echilibrul;
• întoarceți-vă fără a pierde viteza;
• nu te răni.

Ar trebui să te antrenezi pe pante ușoare sau câmpii. Atunci când efectuați exerciții, este necesar să controlați poziția întregului corp.

Modalități de a porni în mișcare și pe loc

Indiferent de poziția schiorului pe pistă (în picioare, în mișcare), există modalități de a porni schiurile:

• trecând peste;
• leagăn stânga sau dreapta;
• sari cu si fara sprijin;
• accent;
• ara.

Important. Un începător este sfătuit să încerce toate metodele și să le evidențieze pe cele mai confortabile. Fiecare metodă, deși ușor de realizat, necesită mai multe repetări pentru a înțelege cum să se miște și să aducă procesul la perfecțiune.

La fata locului

Cel mai simplu mod de a se întoarce este să treci prin spatele sau prin față a schiului. Încep să treacă peste piciorul interior, care este mai aproape de inversare. De exemplu, când vă întoarceți la dreapta, pășiți cu piciorul drept. Amintește de trecerea cu trepte laterale obișnuite fără a trece. Cum se face:

• luați o poziție de pornire: puneți picioarele paralele, bastoane - lângă montură, îndoiți ușor genunchii;
• transferați greutatea pe piciorul exterior;
• odată cu retragerea bastonului, puneți deoparte piciorul interior, fără a ridica călcâiul sau degetul de la zăpadă în funcție de porțiunea prin care se face răsucirea;
• pune al doilea picior paralel;
• repetați până se face unghiul dorit.

Cu o balansare a piciorului drept sau stâng, întoarceți mult mai repede. Într-un fel, se întorc pe o pistă îngustă de schi. Acțiunile sunt efectuate rapid, fără a zăbovi într-o singură poziție pentru o lungă perioadă de timp:

• pune picioarele paralele, tine bețele la montură;
• transferați greutatea pe un picior (de exemplu, dreapta);
• rupe cel de-al doilea picior (stânga) de pe zăpadă și întoarce-l împreună cu corpul (spre stânga);
• luați simultan bastonul în spatele piciorului de sprijin (dreapta);
• pune piciorul în direcția opusă poziției de plecare;
• atașați al doilea picior împreună cu rotirea trunchiului.

A treia modalitate de a te întoarce este să sari pe loc:

• fără sprijin - îndoiți genunchii, săriți și întoarceți-vă cu o smucitură în direcția dorită;
• cu sprijin - săritură, sprijinindu-se pe bețe larg distanțate (pentru a nu interfera).

Atenţie. Nu este nevoie să sari prea sus sau doar să ridici ușor picioarele de pe zăpadă. Iar în primul caz, în al doilea caz, puteți pierde echilibrul.

În mișcare

Cel mai ușor este să schimbi direcția când aluneci prin pas. Există două metode în conformitate cu transferul încărcăturii către schiul exterior sau interior. Cel mai adesea se înfășoară, bazându-se pe piciorul cel mai apropiat de răsucire, dar este mai bine să stăpâniți ambele metode. Cum se face:

• transferă greutatea pe schiul interior;
• ridicați ușor partea din față a celui de-al doilea schi, ca și cum ar fi pășit pe loc, și puneți-l ușor în unghi (în lateral) pe marginea interioară;
• transferând greutatea pe piciorul exterior, împingeți de pe zăpadă împreună cu o împingere cu bastoane.

Pasul este similar cu patinajul. În funcție de raza răsucirii, acestea sunt respinse de mai multe ori. La sfârșitul răsucirii, piciorul exterior de lucru este paralel cu interiorul.

Este posibil să virați cu accent pe pante cu abrupție medie atunci când vă deplasați rapid de-a lungul pantei. Metoda diferă de a trece peste prin poziția piciorului exterior. Efectuarea unei viraj dure:

• transferați greutatea corporală pe interiorul piciorului;
• mutați călcâiul piciorului exterior într-un unghi și împingeți partea din față înainte și așezați-o pe marginea interioară;
• întoarcerea, transferați ușor greutatea corpului pe piciorul exterior;
• dupa trecere pune picioarele in paralel.

Abruptul virajului depinde de unghiul de abatere al piciorului exterior, precum și de margine. Pentru a înțelege cum să transferați corect greutatea corporală, este recomandat să vă antrenați pe loc. Ar trebui să te antrenezi alternativ în ambele direcții.

Metoda de întoarcere a plugului pe schiuri este perfectă pentru pante abrupte, spațioase, cu zăpadă compactată. În comparație cu alte metode, „plugul” încetinește schiorul, așa că este rar folosit în competițiile sportive. Cu toate acestea, pentru începători și amatori, aceasta este o modalitate excelentă de a depăși o coborâre dificilă și de a evita căderea.

Cum se face un „plug”:

• începe coborârea în poziția de pornire;
• reduceți treptat părțile din față, răspândind spatele (poziția „plug”);
• stați ușor pe coastele interioare;
• greutatea corporală directă în funcție de partea inversării.

Dacă este necesar să virați la stânga, greutatea este transferată pe piciorul drept. Întorcându-se în sens opus, schiorul își schimbă piciorul. Pentru o coborâre, puteți întoarce de mai multe ori în direcții diferite.

Tehnica schiului alpin

Acum luați în considerare cum să porniți schiurile alpine. Tehnica diferă puțin de schiul de fond: toate metodele de mai sus sunt folosite pe versanții montani. Cu toate acestea, în tehnologia schiului, există modalități speciale de a ajuta la alunecarea și la coborârea lin pe pante de diferite abrupte.

Traversa

Aceasta este o coborâre înclinată de-a lungul pantei, care va ajuta la ocolirea denivelărilor de pe drum. După ce stăpânești tehnica traversării, este ușor să înveți cum să „tăiezi” virajele.

Pentru a efectua o traversare aveți nevoie de:

• stați în poziția de pornire, punând picioarele peste pantă;
• împingeți ușor schiul de sus înainte de-a lungul pârtiei, puneți-l pe marginea exterioară;
• așezați piciorul inferior pe marginea interioară;
• împingeți cu bastoane și deplasați-vă peste pantă;
• prin apăsarea pe marginea interioară (nervitură), controlați viteza de mișcare și unghiul de înclinare.

După ce ați ajuns pe partea opusă a pantei, este necesar să vă întoarceți lin (de exemplu, trecând peste) și să continuați alunecarea traversei în direcția opusă. Antrenamentul poate fi combinat cu tehnici.

viraj sculptat

Cea mai comună tehnică de viraj în schiul alpin este un viraj sculptat sau. Pentru o implementare cu succes, este necesar să stăpâniți traversarea și „plugul”. Cum se face de bază:

• stați într-un suport transversal: peste pârtie, împingând ușor schiul de sus, așezat pe marginea exterioară;
• odihnește-te pe schiul inferior, stând pe marginea interioară;
• începe să alunece;
• îndreptați-vă ușor genunchii și luați partea superioară a spatelui în lateral, luând poziția de „semi-plug”;
• îndoiți ușor genunchii;
• îndreptați din nou genunchii și puneți picioarele paralele, revenind la traversă.

Te poți antrena pe loc. La coborâre, cu cât presiunea este mai mare pe marginea inferioară, cu atât virajul este mai ascuțit. Raza depinde de crestătura schiurilor.

Pornește schiurile paralele

Pornirea schiurilor paralele te ajută să cobori cu cel mai mic efort și fără a încetini. Pregătirea este similară cu tehnica stopului, dar picioarele rămân paralele.

Cum se face:

• lua traversa;
• îndoiți genunchii la intrarea în inversare;
• îndreptați-vă genunchii, mărind greutatea pe marginea interioară.

Picioarele trebuie să rămână paralele. Bastoanele sunt folosite pentru a menține echilibrul. Transferând greutatea pe unul sau celălalt picior, este ușor să treci prin mai multe inversiuni, coborând lin cu o traversă.

Cu orice tehnică, ar trebui să rotiți corpul, acest lucru crește semnificativ manevrabilitatea. Întoarcerea corpului în interiorul inversării duce la o scădere a razei și la decelerare. În consecință, rotația spre exterior duce la efectul opus: o creștere a razei (se va obține o traiectorie mai directă) și accelerare.

Tehnici de frânare

Netezimea și viteza de patinaj depind de cea corectă. Tehnica de frânare este similară cu a face un viraj. Există trei tipuri principale:

• plug - cu cât spatele sunt mai lați divorțați, cu atât frânarea este mai mare;
• accent - rezistența este exercitată de un picior;
• alunecare laterală - plasate peste pantă, genunchii sunt îndoiți, strâns închiși și retractați, în timp ce corpul privește înainte.

Important. Frânarea cu băț nu face decât să încetinească coborârea, ajutând la corectarea alunecării în fața obstacolelor.

Stăpânirea metodelor de bază de întoarcere și frânare (pasare, arat, oprire) va da încredere când. Antrenamentul de înaltă repetare vă va ajuta să dezvoltați o nouă abilitate și să depășiți cele mai strânse viraj.

În această etapă, ei studiază și îmbunătățesc tehnicile care vă permit să controlați cu încredere schiurile pe pante destul de dificile. Schiorii alpini stăpânesc tehnica virajelor pe schiurile paralele, stilul lor devine mai elegant, mai frumos.

Schiorii câștigă independență. Pe piste simple se bucură de viteză, de jocul virajelor rapide, ritmate, pe teren dificil își dezvoltă treptat propriul stil. Este sigur să spunem că din această perioadă schiorii nu se mai despart niciodată de schiurile lor. Dragostea pentru ei rămâne pe viață. După cum a spus scriitorul și sportivul francez Michel Clair, „schiatul poate să nu fie toată fericirea. Dar fericirea fără ei nu ar fi completă”.

Munca unui instructor în această clasă este dificilă și interesantă. Acest lucru se datorează faptului că există o creștere calitativă puternică în tehnica secțiilor sale, care necesită o atenție sensibilă și diversitate metodologică. Dinamismul orelor și productivitatea și succesul direct legate de acesta depind în mare măsură de compoziția omogenă (din punct de vedere al pregătirii tehnice și fizice) a elevilor din grupă.

Ca și în cazul celorlalte clase, programul de curs poate fi schimbat. Deci, de exemplu, ninsorile prelungite pot interfera cu dezvoltarea tehnicilor legate de transferul incarcarii schiurilor (tehnica stop, step-turn). În același timp, zăpada abundentă vă va permite să apreciați avantajele direcției înguste în viraje pe schiurile paralele. Pe zăpada dură a pistelor rulate, pe pante înghețate, ar trebui să lucrați în principal pe o viraj în pas și să treceți la o viraj cu skate (în astfel de condiții, virajele clasice cu schi îngust nu sunt foarte eficiente).

Step-turn, atât din punct de vedere al biomecanicii, cât și al naturii motricității, elementelor tehnice, este foarte diferit de virajul pe schiuri paralele. Într-o anumită măsură, aceste două metode sunt incompatibile în prima etapă de antrenament. Din acest motiv, îmbunătățirea pasului de viraj ar trebui să fie lăsată deoparte timp de trei până la patru zile la rând, completând această temă principală cu coborâri drepte, trepte, patinaj și traversare, întărirea tehnicii în antrenamentul de slalom și coborâri libere.

Pentru a studia tehnica de întoarcere a schiurilor paralele, este alocat și un bloc separat de lecții continue (10 zile), care, în cazuri extreme (dacă vremea forțează), poate fi împărțit în două părți cu exersarea tehnicilor de întoarcere între ele cu încărcare alternativă a schiurilor (pas, accent, pas -viraj). Numai în etapele ulterioare de îmbunătățire este posibil să se lucreze simultan la aceste două tehnici.

În plus, planul poate fi supus modificărilor în funcție de condiția fizică și tehnică a grupului. De exemplu, are sens să transferați tinerii schiori ai unui depozit sportiv la tehnica coborârii pantelor abrupte, la antrenamentul de slalom. Persoanele în vârstă, precaute, mai puțin dinamice, vor găsi că este mai distractiv să „scrie” arcuri pe pante spațioase, blânde și blânde. Cu alte cuvinte, ajustarea poate și ar trebui să fie semnificativă, până la o schimbare (în interesul studenților) a curriculumului.

De la lecție la lecție, instructorul sugerează revenirea la repetarea tehnicilor învățate, realizând executarea lor perfectă. Acest lucru, în plus, diversifică mijloacele și metodele de conducere a cursurilor, evită monotonia.

Instructorul recurge din ce în ce mai des la coborâri în grup pe porțiuni scurte și lungi de piste, care au un mare efect instructiv și creează o bună dispoziție psihologică, o atmosferă de entuziasm.

Mișcare pe un relief de abruptitate variabilă (coborâri drepte). Depășirea unui deal cu viteză mică. În poziția principală de coborâre directă, când trec de vârful dealului sau puțin înaintea acestuia (cu viteză mare), îndoindu-se la glezne, genunchi și șolduri, ei iau poziția frontală (înclină corpul înainte), care deja pe panta dealului va intra într-o poziție normală.

Depășirea gropii cu viteză mică. În fața gropii, aceștia iau o poziție de spate mai mult sau mai puțin pronunțată (în funcție de relieful gropii și de viteza de mișcare) și măresc ușor răspândirea. La iesirea din groapa, presiunea in crestere este amortizata, daca este necesar, prin indoirea picioarelor.

Depășirea dealului cu viteză medie. Când lovesc vârful dealului sau puțin mai devreme, se ghemuiesc cu corpul înainte și întind mâinile înainte în jos. După deal, o poziție normală este restabilită.

Depășirea gropii la viteză medie. Pe măsură ce intră în groapă, se îndreaptă oarecum și măresc răspândirea. La părăsirea gropii, presiunea în creștere ar trebui compensată prin îndoire (vă puteți baza pe ambele bețe).

Depășirea unei serii de denivelări frecvente. Se realizează datorită flexiei anticipatoare active a picioarelor în articulațiile gleznei și genunchiului (flexia compensatorie a corpului superior devine imposibilă din cauza frecvenței mari a mișcărilor). La viteză mare, schiorul nu are timp să facă curbe care absorb șocuri. În acest caz, mai multe coline trec prin zbor. Dacă viteza este suficient de mare, acest lucru se poate realiza prin îndoirea picioarelor. În caz contrar, schiorul pleacă pe primul deal, sperând să aterizeze pe panta descendentă a ultimului deal. Aterizează încet, cu picioarele îndoite.

Depășirea dealului unui profil ascuțit și recesiune. Efectuat cu ajutorul unei capriole (ghemuit cu corpul înclinat înainte) sau a unui salt (cu înclinare înainte), în care schiorul ține schiurile paralele cu pârtia. Aterizarea este moale, cu îndoirea picioarelor.

Depășirea dealului la viteză mare cu separarea schiurilor. În unele cazuri (de exemplu, la o schimbare bruscă a pârtiei), separarea schiurilor de zăpadă este complet inevitabilă. În timpul zborului (redus la minimum datorită săriturii în frunte), schiorul, grupat, menține o poziție joasă, ținând schiurile într-o poziție paralelă cu profilul pârtiei. Înainte de aterizare, schiorul își îndreaptă oarecum picioarele pentru a atenua impactul pe pârtie cu flexie care absorb șocul.

Salt de conducere. Această tehnică este folosită la depășirea recesiunilor și a dealurilor, când zborul unui schior este inevitabil. Cu câțiva metri înainte de vârful dealului (linia de inflexiune care leagă groapa de deal), schiorul face un salt și își asumă o poziție grupată, pe care o menține în timpul zborului până la aterizarea pe panta descendentă a dealului. Tehnica face posibilă scurtarea lungimii zborului, controlul traiectoriei mișcării și aterizarea într-un loc convenabil (pe o pantă abruptă a unui deal, dar nu într-o gaură), unde schiorul se află în cea mai stabilă poziție atunci când schiurile au lovit pârtia. În timpul terenului, mâinile sunt împinse înainte în jos, iar schiurile se deplasează într-o poziție paralelă cu profilul pârtiei.

Instrucțiuni. Este necesar să urmați cu strictețe secvența antrenamentului. Drepte și oblice sunt recomandate la început

coborâți cu viteză mare cu joc independent de picioare și flexie de șold și genunchi care absorb șoc. Apoi ar trebui să treceți la pufături cu un profil neted, sărituri de tren cu o aterizare moale (fără zgomot de schi). Când studiați saltul de conducere în fața vârfului dealului, desemnați locul respingerii. Aterizare principală cu ieșire la viraj-frânare.

Greșeli comune.

1. Amplitudine insuficientă de flexie-extensie. 2. Înclinări puternice ale trunchiului („ciocănirea” cu îndoirea slabă a genunchilor). 3. Poziție din spate la depășirea dealurilor, recesiunilor. 4. În saltul înainte, faza de zbor este prelungită (repulsie tardivă), aterizează pe aplatizare. 5. Grupare insuficientă și schi îngust la viteză mare și pe dealuri cu profil ascuțit.

Îmbunătățire pas-turn. Tehnica step-turn este îmbunătățită pe stratul de zăpadă dur de pe teren diferit, cu o tranziție treptată către piste înghețate. Cu ajutorul exercițiilor, selecția adecvată a terenului și a pantelor, se realizează scăderea pasului în lateral, intrarea timpurie într-o viraj, sprijin eficient pe băț, repulsie energică și elastică de către picior, moale (cu îndoirea picioarelor). ) schi în viraj, alunecare îngustă rotunjită. Instructorul exersează coborârile grupului în file unică de-a lungul pârtiilor. Tehnica este utilizată la trecerea fragmentelor din pistele de slalom gigant și de slalom (în viraje închise).

În diferite etape de perfecţionare a tehnicii step-turn, sunt utile exerciţiile de coordonare a înţepăturii cu un băţ şi slips, care lustruiesc elementele tehnice care stau la baza tehnicii.

alunecarea. Nu va fi o greșeală să spunem că schiorul de pe pârtii petrece mai mult de 90 la sută din timp în alunecări: maeștri experimentați, tehnici - în alunecări rotunjite ale arcurilor de viraj, începători - în plug și frânare derapaj - lateral. Fără alunecare, adică mișcarea pe schiurile desfășurate transversal, frânarea pe pârtii este imposibilă, ceea ce înseamnă că deplasarea în sine în munți este imposibilă și ea. Prin urmare, dezvoltarea de alunecări, perfecţionarea tehnicii de înclinare, schiul plat i se acordă cea mai mare atenţie în toate etapele pregătirii schiorului.

În clasa a II-a continuă să lucreze la tehnica alunecărilor laterale, oblice și rotunjite, în care realizează schi îngust și sincronizat, margini și borduri moi, poziție corectă și îndoirea picioarelor în momentul alunecării. Mai des repetați exercițiile de bordare și bordare („jocul” de bordare) în procesul de alunecare laterală și oblică. Obține alunecări lungi, uniforme, netede, fără șosete sau spatele schiurilor atârnate.

Alunecând înainte și înapoi, sau alunecând în zig-zag. Această abilitate dezvoltă răsturnarea schiurilor și echilibrul longitudinal. Este indispensabil pentru coborârile de-a lungul coridoarelor înguste abrupte din pădure sau printre stânci, precum și pentru coborârile în siguranță între schiori la viteză mică.

Stând într-o poziție înaltă, desfășurați schiurile, îndepărtând genunchii de pârtie pentru aceasta și aplecați-vă puțin pe spate - spatele schiurilor va începe să alunece mai mult (răsturnare sau alunecare, rotunjită spre pantă). Apoi, deplasați centrul de greutate al corpului înainte (înclinați-vă înainte de-a lungul axei schiurilor) - degetele de la picioare ale schiurilor vor aluneca mai jos, iar alunecarea va fi îndreptată oblic înainte (rotunjită de la pantă). Obțineți mișcare liberă în zig-zag în diferite direcții.

Frânare de alunecare. Aceasta este metoda celei mai eficiente frânări la conducerea cu viteză mare și mai ales în zone înguste limitate (pe coridoare). La o coborâre dreaptă schiurile sunt descărcate prin flexie sau flexie-extensie iar spatele schiurilor sunt împinse brusc în lateral prin rotirea picioarelor sau o mișcare elicoidală, adăugându-se, dacă este necesar (în condiții proaste de zăpadă, teren denivelat), flexie. Schiurile sunt afișate într-o poziție aproape perpendiculară pe direcția de mișcare. Schiorul ia o poziție verticală în poziția coborârii oblice. Controlul vitezei se realizează prin înclinare. Într-o coborâre oblică, intrarea în alunecare este mai ușor de efectuat - pentru a descărca schiurile, este suficient să te îndoiți.

Instrucțiuni metodice. La început, alegeți pante uniforme, netede și destul de abrupte, cu zăpadă bine călcată. Intrarea în alunecare se face cel mai bine pe o ușoară înălțime sau înclinare a pantei. Pentru a determina o creștere a vitezei de accelerație, cea mai scurtă frânare-oprire, alunecare la o distanță (creșterea duratei de alunecare), alunecare la precizie (într-un coridor marcat).

Descărcarea schiurilor, sau relief. Scopul acestei tehnici este de a elibera schiurile de aderența la zăpadă astfel încât să poată comunica cu impulsul de rotație și să se răstoarne la intrarea în viraj.

Relief prin îndoire. Gradul de descărcare a schiurilor în acest caz depinde de viteza de execuție a mișcării - îndoirea picioarelor. Cu o îndoire ascuțită, este posibilă chiar și separarea schiurilor de zăpadă. Tehnica este utilizată în unele tipuri de alunecări și viraje.

Relief prin flexie-extensie. Flexia servește ca pregătire pentru extensie, urmată de o a doua flexie, înmuiind aterizarea și crescând astfel faza de descărcare. Mișcarea se realizează într-un ritm rapid (rata de rebound a unei mingi de cauciuc). Cu o mișcare viguroasă, schiurile pot rupe suprafața zăpezii - un salt. Atunci când conduceți pe zăpadă virgină, relieful, dimpotrivă, ar trebui să se efectueze fără probleme, ca în mișcare lentă (în acest scop, amplitudinea mișcărilor este crescută). Îndreptarea schiorului în timpul extensiei nu ar trebui să fie completă - se păstrează semi-îndoirea articulațiilor, care este în general caracteristică echipamentului de schi.

Pentru a dezvolta abilitatile potrivite, descărcarea schiurilor de la începutul antrenamentului ar trebui să fie combinată cu o înțepătură cu un băț. O înțepătură cu băț ajută la descărcarea schiurilor, la menținerea echilibrului, ajută la aducerea schiurilor într-o viraj și, în cele din urmă, este, parcă, un semnal pentru a efectua o întoarcere (faza de pregătire). Schiorul aflat în coborâre, trăgând de băț în sus, începe să se îndoaie și, împreună cu îndoirea (la capătul ei), face o injecție. Extinderea ritmică ulterioară are loc împreună cu sprijinul pe un băț. Un băț înfipt în zăpadă se oprește oarecum, iar umerii se întorc ușor spre bățul care străpunge. Bățul este scos din zăpadă singur pe măsură ce treceți pe lângă el.

Instrucțiuni. În primul rând, se elaborează moliciunea performanței de flexie-extensie fără separare și cu separarea schiurilor de zăpadă (săritură) pe loc și în mișcare (coborâri drepte și oblice). Absența unei bătăi la aterizare este un semn de execuție corectă.

Pentru a stabili coordonarea exactă a injecției cu flexie-extensie, se studiază exercițiul „și-timp!”. În poziția principală de coborâre, la comanda „și-și-și” inelul stick-ului este tras înainte din poziția din spate, scoțând stick-ul pentru a injecta. La comanda „unu!” face aplecare (ghemuit incomplet) cu injectare simultană. Bățul se lipește puțin în față și din lateral - în direcția demolării (la viteză mică aproape de verticală). Urmează imediat săritura împreună cu sprijin pe un băț.

Practicarea execuției sincronizate necesită răbdare și repetiție. Pentru o coordonare corectă, este mai bine să începeți cu o injecție simultană cu ambele bețe, ca un „sărit peste un buștean cu sprijin” (pentru a simți suportul în sine). Faceți primele exerciții fără schiuri (luați bețe sub mânere), apoi pe schiuri pe o zonă plană, în pante drepte și oblice. În caz de eșecuri în coordonare, reveniți la injecțiile pereche cu ambele stick-uri din nou. Modificați amplitudinea flexiei-extensie, înălțimea săriturii, realizând o aterizare moale și silentioasă împreună cu flexia.

Stăpânirea corectă a injecției-descărcări deschide posibilitatea stăpânirii tehnicii virajelor pe schiuri paralele.

Alunecând dintr-un salt. Descărcarea schiurilor utilizate în această tehnică contribuie la introducerea schiurilor în alunecare. Când aterizează după o săritură, schiorul trebuie doar să întoarcă puțin schiurile pentru a începe să alunece. Schiorul, parcă, netezește zăpada de sus, fără a risca ca marginile inferioare să se prindă de denivelările de zăpadă. Așa se explică avantajele utilizării descărcării prin extensie la deplasarea pe zăpadă spartă, afanată, cu diverse tipuri de nereguli, cu vizibilitate slabă, pe pante necunoscute.

Efectuați recepția după cum urmează. Într-o coborâre oblică, schiorul, aplecându-se, efectuează o injecție cu bastonul superior și se desfășoară rapid. La aterizare, schiurile sunt ținute ușor înclinate din cauza răpirii ușoare a genunchilor de pe pârtie. Flexibilitatea elastică moale ajută la începutul lin al alunecării. După un scurt sprijin, băţul este scos din zăpadă.

Instrucțiuni. Practicarea recepției urmează studiul coordonării corecte a injecției (exercițiu „și-timp!”). Alegeți o pantă de abrupție medie (18 - 23 °). Ar trebui să acordați atenție amplitudinii, moliciunii mișcărilor, menținând poziția unghiulară. Saritura se face jos, la propriu 2 - 3 cm.In curand saritura este inlocuita cu flexie-extensie, efectuata fara a rupe schiurile.

Greșeli comune. 1. Lipsa încărcării preferențiale a schiului inferior - schiorul „se întinde” pe pârtie. 2. Schiorul se învârte spre pârtie. 3. Coordonarea incorectă a injecției. 4. Schiorul nu se îndoaie (picioarele „rigide”). 5. Alunecare neuniformă („ruptă”).

O serie de alunecări și sărituri. Exercitiile conduc direct la tehnica de intoarcere pe schiuri paralele. Efectuat pe o pantă ușoară (15 - 20 °), pe zăpadă moale călcată. De la o coborâre abruptă aproape de linia pârtiei, schiorul începe să alunece în jos, depărtându-și genunchii de pârtie pentru a întoarce schiurile. Prin aplecarea si scufundarea usoara, schiorul realizeaza o alunecare lunga, rotunjita, in care spatele aluneca mai mult decat ciorapii. Este, de fapt, o întoarcere spre pantă. Alunecarea se termină când degetele de la picioare ale schiurilor se ridică ușor peste nivelul spatelui. În acest moment, schiorul, aplecându-se, efectuează o injecție cu bastonul inferior (corpul este întors spre schiuri fără poziție unghiulară, Fig. 42.). Apoi, într-un pas, sprijinindu-se pe un băț, efectuează un salt cu o întoarcere a schiurilor și a corpului spre o nouă coborâre oblică abruptă, coincizând în direcția coborârii inițiale. Când schiurile sunt răsucite, simultan cu ridicarea spatelor în sus pe pârtie, degetele schiului sunt coborâte în jos (centrul de rotație este lângă bocanci). După aterizare, schiorul intră din nou într-o coborâre oblică, aplecându-se ușor și pornind un nou tobogan, rotunjit spre pârtie.

Pe o pantă largă, nu abruptă, urmează una după alta trei sau patru salturi lungi și rotunjite.

Orez. 42. O serie de alunecare-sărituri

Instrucțiuni metodice.În primul rând, ar trebui să repetați exercițiul de sărituri prin injecție la loc. După aceea, repetă exercițiul „și-și-timp!”, completând săritura cu o întoarcere scurtă, ușoară, a corpului și schiurile către un băț înfipt în zăpadă (aruncare de rotație). Repetați alunecările oblice și rotunjite. Când lucrați seria, obțineți arcuri largi de alunecare înclinate, care se termină cu ridicarea degetelor de la picioare de schi în sus (pentru a facilita săritura).

Greșeli tipice. 1. Alunecări scurte cu o ușoară scădere a călcâielor schiurilor. 2. Poziția unghiulară (mai degrabă decât dreaptă) a corpului în momentul injectării. 3. Întoarcerea schiurilor când săriți în jurul degetelor de la picioare (aruncarea călcâielor). 4. Flexie insuficientă („rigiditatea” picioarelor) 5. Alunecare slabă. 6. Coordonarea incorectă a injecției. 7. Lipsa de încredere pe un băț.

Pornește schiurile paralele. Această secțiune a programului este centrală, deoarece virajele pe schiurile paralele sunt cea mai perfectă și versatilă modalitate de a depăși diverse terenuri montane la coborâre cu o varietate de condiții de zăpadă. În plus, tehnica virajelor pe schiurile paralele așezate îngust se distinge prin eleganță, iar fiecare schior se străduiește să o stăpânească perfect.

Viraje cu raze mari și medii. Ele încep ca urmare a unui impuls de rotație format atunci când schiurile sunt tăiate - un suport, urmat de o ușoară întoarcere a corpului în vale și o înclinare spre interior a arcului de întoarcere. Flexion-extensie este folosită ca descărcare a schiurilor.

Într-o coborâre oblică pe schiuri paralele, îndoirea se efectuează împreună cu bordura și o înțepătură cu băț. Mai departe, folosind suportul de pe baston, schiorul se dezleagă, împingând întregul corp într-o mișcare scurtă de întoarcere spre interior și spre viraj. Există o re-cantări a schiurilor și alunecare. Poziția corpului este deschisă, adică îndreptată spre viraj, cu fața la schiuri. Traiectoria arcului de alunecare depinde de sprijinul inițial - repulsie, de gradul de înclinare și de sarcina axială a schiurilor. Întoarcerea începe cu o îndoire moale, care absorb șocul, a picioarelor și este completată de o poziție unghiulară care oferă cele mai bune condiții pentru înclinarea și controlul arcului cu încărcarea unui schi extern.

Pe fig. 43 prezintă o schemă complexă pentru efectuarea unui viraj pe schiuri paralele. Mișcarea este împărțită în următoarele faze principale (comparați cu diagrama din Fig. 24).

Pregătirea virajului - prima fază: schiorul, cu mișcarea mâinii inferioare, aduce înainte vârful beței de schi, în același timp începând să se îndoaie și pregătindu-se pentru injecție;

se ghemuieste si la sfarsitul aplecarii se injecteaza cu un bat oarecum in fata si din lateral dedesubt.

Începutul virajului (intrarea în viraj) - a doua fază: schiorul se dezleagă, folosind suportul de pe stick pentru a efectua o scurtă întoarcere a corpului în sensul virajului;

aplecat în interiorul virajului, întoarce schiurile;

in functie de curbura virajului face mai mult sau

flexie mai scurtă pentru a elimina perioada de descărcare și începe ușor să aluneci.

Controlul virajului - a treia fază:

schiorul începe să alunece, întorcându-se aproape spre schiuri;

dupa trecerea liniei de panta, incarca treptat schiul exterior si ia o pozitie unghiulara mai mult sau mai putin pronuntata, in functie de abruptul pantei, viteza si curbura virajului;

controlează arcul de alunecare prin schimbarea înclinării și a poziției.

Sfârșitul turei - a patra fază:

pentru cel mai simplu mod de a se opri, schiorul nu își schimbă poziția și continuă să se întoarcă până când degetele schiurilor încep să urce panta;

a trece la o pantă înclinată, schiorul, îndreptându-se, ia o poziție dreaptă și întoarce schiurile;

pentru a intra în virajul următor, schiorul are toate premisele necesare: este îndoit, schiurile sunt tăiate, deci există un suport solid pentru săritură. Schiorul se întoarce spre schiurile pistilului cu prelungirea brațului inferior înainte pentru o înțepătură cu băț (înăuntru până la următoarea tură). Pregătirea unei noi ture este sfârșitul turei precedente. Rămâne doar să încărcați ambele schiuri prin îndoire și să faceți o injecție cu un baston. Așa se efectuează virajele conjugate, ceea ce înseamnă o serie de viraje legate între ele fără coborâri oblice intermediare.

Instrucțiuni. Se recomandă o serie de alunecare-sărituri. Primul exercițiu pregătitor pentru practicarea unui viraj complet pe schiuri (viraj de la pârtie) este o viraj de la o pantă dreaptă. Este convenabil să intri în viraj la cotul unui deal blând. Apoi traversați treptat linia pantei, efectuând viraje din ce în ce mai complete din pantă. Forma reliefului este convexă, intrarea în viraj este la cot. Pentru a efectua virajele conjugate, este de preferat o creastă neclintită, neascuțită, la traversarea pe care schiorul le face viraj.

La început, virajul se elaborează cu descărcare sub formă de săritură. Tehnica jump turn este aceeași cu virajul descris pe schiuri paralele, dar se execută cu o descărcare mai puternică a schiurilor, până la separarea schiurilor de zăpadă. Acest mod de a efectua virajul este o etapă pregătitoare înainte de a stăpâni virajul principal. În plus, virajul de săritură este deosebit de eficient atunci când conduceți pe zăpadă umedă grea, precum și pe stratul de zăpadă denivelat (rupt), în fața unui obstacol neașteptat etc.

Îmbunătățirea tehnicii se realizează în antrenamentul virajelor conjugate și constă într-o scădere treptată a amplitudinii de extensie, o scădere și eliminarea ulterioară a separării schiurilor de zăpadă. Când alunecă într-un arc, traseul de la schiuri trebuie să fie îngust, întins uniform pe lungime. Mișcările corpului sunt moi (pentru a amortiza terenul denivelat).

Greșeli comune.

1. Răsucirea corpului în sensul de rotație, mișcări de măturare ale centurii scapulare.

2. Săritură puternică, împingere largi cu spatele în lateral.

3. Înclinarea excesivă a trunchiului înainte care duce la alunecarea puternică a călcâiului într-o viraj. Poziția corpului rupt.

4. Înclinare excesivă a corpului în interiorul virajului (cădere).

5. Extensie totală (îndreptarea picioarelor, spatele inferior).

6. Impingere si sustinere incorecta pe stick (lipsa de sincronism, sprijin insuficient sau prea lung).

8. Extensie flască

Viraje cu raze medii și mici. Pentru a trece la viraje de rază mai mică, la legarea arcadelor se mărește treptat ritmul de bordare, în faza de dribling se accentuează poziția unghiulară, se folosește sprijinul pe un băț și contravântuirea, combinată cu înclinarea genunchiului în arc. Schiorii, în funcție de caracteristicile lor individuale, pot combina elementele enumerate în moduri diferite.

Trăsăturile distinctive ale tehnicii virajelor cu raze medii și mici sunt: ​​1) utilizarea impulsului sprijinirii schiurilor tăiate - „efectul de tremplină” (pentru a intra în viraj); 2) poziție unghiulară (cu transformarea ei în unele cazuri într-o scufundare de conducere); 3) pe pante mai abrupte si in viraje mai stranse, o crestere a amplitudinii de flexie-extensie la intrarea in viraj si in faza de dribling; 4) încărcarea preferenţială a schiului exterior la ghidarea arcului de viraj.

La sfârșitul arcului de viraj sau la sfârșitul unei scurte alunecări - pre-turn concomitent cu injectarea unui baston, schiorul în poziție unghiulară întoarce ritmic schiurile, îndoind și înclinând genunchii spre pârtie. Datorită mișcării de înaintare a trunchiului în interiorul virajului, schiorul folosește o împingere de trambulină - o „lovitură” de jos pentru trecerea rapidă a marginii și introducerea schiurilor în viraj. Punctul cheie: munca genunchilor - înclinați-vă spre pantă atunci când tăiați și apoi transferați în interiorul arcului.

Tehnica mișcării fază cu fază în virajul razelor medii și mici este prezentată în fig. 44. Pregătirea virajului: schiorul în coborâre oblică începe să alunece-pre-viraj;

terminând pre-întoarcerea, se îndoaie și, concomitent cu marginea, face o injecție cu bastonul inferior (genunchii sunt înclinați spre pantă).

Pornire viraj:

schiorul, folosind sprijin pe un băț (corpul este răsturnat în vale în poziția unghiulară a scufundării de conducere) și pe schiurile tăiate, face o extensie; pe măsură ce se îndreaptă (care nu ar trebui să fie niciodată plin) împinge corpul înăuntru și înainte, mișcând genunchii dinspre interior spre departe de înclinație și în același timp rotind picioarele în direcția virajului.

Controlul virajului:

schiorul înmoaie aterizarea (reluarea încărcării) prin îndoirea picioarelor, ajustând forța de desfășurare a picioarelor;

Orez. 44. Viraj brusc (viraj cu rază medie-mică)

transferă treptat cea mai mare parte a greutății schiului exterior spre viraj, mișcând ușor corpul înainte și înclinând genunchii spre interior;

partea superioară a corpului este întoarsă în principal spre schiuri (în arcuri blânde) sau îndreptată mai mult spre vale, aproape neparticipând la mișcări (la efectuarea virajelor scurte);

Mâinile sunt lăsate deoparte și ușor înainte.

Sfârșitul turei, ca și în cazul precedent, poate lua patru forme diferite. La împerecherea turelor, adică atunci când o tură trece în următoarea fără secțiuni intermediare ale traversei, sfârșitul unei ture este de fapt pregătirea pentru următoarea. Tehnica de întoarcere este astfel împărțită în trei faze - pregătire, intrare în viraj și arc.

Curbura traiectoriei virajului depinde de acțiunile schiorului la intrarea în viraj și, bineînțeles, de pregătirea pentru aceasta. Pentru viraje usoare (viraje cu raze mari si medii) alunecare in pre-viraj cu o margine lunga moale cu indoire usoara si o pozitie unghiulara nesemnificativa. Mișcările de intrare în viraj sunt mai puțin energice, cu un ritm prelungit. Înainte de o viraj strâns, pre-turnul este scurt, cu o margine ascuțită și o îndoire puternică a corpului în poziția unghiulară a unei scufundări de conducere, o înțepătură cu un băț se aplică mai mult în lateral. La intrarea într-o viraj, extensia se realizează într-un ritm rapid cu o forță suficientă pentru a descărca schiurile și a le transmite un impuls de rotație. În acest din urmă caz, înclinarea necesară a corpului și fluxul înainte al corpului sunt efectuate prin aruncarea înainte spre interior într-o scufundare avansată și împingerea spatelui spre exterior. Diverse combinații de forță și amplitudine a mișcărilor stau la baza tehnicii de a efectua viraje de curbură diferită.

Instrucțiuni. Pentru a începe stăpânirea tehnicii de întoarcere pe o rază mică ar trebui să fie odată cu dezvoltarea variantei sale - întoarcerea cu un salt. Mișcările de extensie sunt mai energice, ceea ce face ca schiurile să se desprindă de zăpadă și facilitează intrarea în viraj. Virajul de săritură are următorul avantaj: obligă schiorul să facă aceleași mișcări cu ambele picioare (schiurile) în același timp, ceea ce obișnuiește schiatul îngust în paralel și elimină abilitățile de sprijin.

Ca principal exercițiu pregătitor, se recomandă o serie de alunecări-sărituri oblice scurtate, în care se elaborează mișcările genunchilor și întoarcerea picioarelor, precum și poziția unghiulară în momentul tăierii. Sunt utile combinațiile de serii de alunecări cu virajele intermediare.

Pentru antrenament, evitați pantele abrupte, precum și zăpada înghețată. Este de dorit să se efectueze viraje pe coturi, pe tuberculi sau de-a lungul unei creste. Pe măsură ce stăpâniți tehnica, reduceți amplitudinea extensiei, realizând o intrare moale în viraj fără a rupe schiurile de pe zăpadă. La împerecherea virajelor, reduceți treptat secțiunile traverselor care leagă virajele. Pe pante usoare si medii, desfasurati tehnica virajelor usoare la viteze medii si mari. Apoi, pe medii și mai departe pe pante abrupte, exersați virajele strânse.

Virajele scurte și ascuțite efectuate pe pante cu abrupte medie și înaltă folosind margini dinamice cu îndoirea picioarelor, creând un efect de „springboard” de aruncare și întoarcere a schiurilor, sunt de obicei denumite așa-numita tehnică de împingere, care este baza scurtă. viraje de frânare pe pante abrupte.

Serii de alunecări scurte. Acesta este principalul exercițiu pregătitor pentru stăpânirea tehnicii turelor scurte conjugate - godil. Abilitățile de viraj scurte conjugate sunt stabilite în studiul virajelor cu rază mică discutat în secțiunea anterioară.

O condiție necesară pentru efectuarea alunecării scurte este adoptarea unei poziții unghiulare în momentul cantării (Fig. 45). Trecerea ulterioară la coborârea oblică are loc sub forma unei întoarceri din poziția unghiulară la poziția cu fața la schiuri în momentul săriturii (mișcarea șurubului). Aceasta este principala diferență dintre tehnică și seria studiată anterior de alunecare-sări efectuate sub formă de arcuri mari și blânde.

Exercițiul se realizează sub formă de scurte alunecări ritmice pe o pantă medie cu zăpadă bine călcată.

Instrucțiuni. Ar trebui să începeți cu stabilirea poziției unghiulare la fața locului și în coborâri oblice pe pante de diferite abrupte. Poziția unghiulară este creată datorită îndoirii șoldului (pelvis spre pantă) și a articulațiilor genunchiului, astfel încât schiorul să păstreze posibilitatea de flexie-extensie moale în direcția verticală. Dezvoltarea deprinderii de coordonare precisă a săriturii este facilitată de exercițiul „și-și-timp!”, precum și dezvoltarea opririlor la alunecare (laterală și oblică) prin bordură cu aplicarea simultană a unui blocaj. injectare cu bastonul inferior. O serie de alunecări scurte se repetă pe pante cu diferite abrupte (13 - 25 °), schimbând ritmul mișcărilor.

Scurte ture conjugate - godil.

Virajele scurte cuplate se caracterizează printr-o alternanță ritmică a mișcărilor în care alunecă

în arce sunt minimizate, secțiunile intermediare

nu există deloc traversări, virajele în sine sunt reduse practic la faza de intrare, iar fiecare alunecare din arc pregătește următorul viraj, adică este el însuși prima fază. În esență, este o serie de jumătăți de ture.

Tehnica virajelor scurte se bazează pe tehnicile descrise pentru o viraj strâns. Cu toate acestea, există multe mai multe moduri de a efectua viraje scurte cuplate, a căror caracteristică comună este schimbarea frecventă a mișcărilor, modelul ondulat al coborârii schiorului cu o parte superioară imobilă în exterior.

Printre numeroasele moduri de a vă deplasa în ture scurte conjugate, există trei tipuri principale:

pe pante uniforme de abruptie medie, cu o acoperire buna de zapada, se folosesc tehnica virajelor obisnuite pereche pe schiuri paralele, in care marginile si intepaturile cu bete joaca un rol deosebit pentru a crea un ritm (Fig. 46);

pe pante abrupte executarea virajelor scurte de franare se bazeaza pe tehnica jog eging cu pozitie unghiulara accentuata si lucru activ al genunchilor (frânare godille);

pe pante usoare se efectueaza viraje scurte cuplate cu partea superioara relaxata, intors constant in jos pe panta. Amplitudinea mișcărilor în sus și în jos, poziția unghiulară, marginile sunt minime. Schiurile în dribling plat se abat de la linia pantei la un unghi mic, virajele pot fi combinate cu injecții cu stick și efectuate fără ele.

În funcție de abruptul și viteza de coborâre, schiurile se rotesc mai mult sau mai puțin puternic peste pârtie. De asemenea, determină claritatea și rezistența injectării muchiei și stickului în pregătirea pentru viraj. Intrarea într-un viraj, mai ales în stadiul inițial al antrenamentului, se recomandă să fie efectuată dintr-un salt. Obțineți o aterizare moale cu îndoirea picioarelor. Alunecarea duce la pregătirea următoarei ture. Cadavrul rămâne aproape tot timpul transformat în vale. Injecțiile se efectuează cu brațele larg depărtate.

Pe o pantă ușoară, sunt posibile o mare varietate de forme de viraj scurte. Este necesar să se realizeze o inversare a schiurilor cu ghidaj plat. Pe o pantă abruptă se folosesc viraje scurte de frânare. Această tehnică se caracterizează prin alunecări puternice rotunjite, cu margini de schi aproape orizontale. Descărcarea se realizează prin sărituri, se folosește un sprijin puternic pe un băț, care este înaintea mișcării corpului. Cea mai perfectă formă de pornire scurtă

pante abrupte si pe dealuri sunt viraje folosind avalman.

Una dintre varietățile de ture scurte este tehnica mișcărilor elicoidale sau, mai precis, mișcărilor elicoidale. În ciuda faptului că această tehnică este oarecum depășită și din ce în ce mai puțin folosită de schiori, se remarcă prin eleganța sa și, prin urmare, merită atenție.

Orez. 46. ​​Viraje scurte conjugate

Tehnica mișcării elicoidale este direct legată de tehnica poziției unghiulare utilizată în traversări. În această poziție, schiorul este mai mult sau mai puțin întors de pârtie, îndoit la talie și genunchi (transvers). Îndoirea unghiulară a corpului este combinată în mod convenabil cu răsucirea elicoidală a corpului - această poziție oferă cele mai bune condiții pentru înclinarea schiurilor. Dacă un schior dintr-o poziție unghiulară încearcă să sară în altă poziție (opusa sau poziție principală), el va efectua o mișcare elicoidală. Prin săritură, schiorul schimbă poziția unghiulară în sens opus și, rotind partea superioară a corpului într-o direcție, face ca corpul inferior, și odată cu el și schiurile, să se rotească în sens opus.

Instrucțiuni metodice.În primul rând, ar trebui să efectuați viraje scurte pe pante cu abrupție medie (15 - 20 °) pe zăpadă bine călcată. Relieful cel mai favorabil este forma moale a secțiunii de creastă, coborând drept pe panta (Fig. 47).

Principalul exercițiu pregătitor: o serie de derapaje scurte. Apoi, alternează o serie de două sau trei alunecări scurte și viraje din pantă. Treceți la legarea de jumătăți de viraj scurte din pantă, reducând treptat faza de alunecare a acestora, accelerând astfel ritmul.

O altă metodă de învățare (pentru schiori non-dinamici, precauți) este reducerea treptată a fazelor de alunecare atunci când împerecheați virajele normale și trecerea treptată la virajele scurte.

Orez. 47. Secțiune de creasta pentru învățarea virajelor scurte 182