piolet- principalul și cel mai versatil element de echipament pentru turiștii montani și alpiniști. Se folosește pentru autoasigurare la conducerea pe gheață, pante cu zăpadă și iarbă umedă, pentru tăierea treptelor, sondarea podurilor de zăpadă, prelucrarea crăpăturilor și marginilor de stâncă, precum și pentru lucrări de bivuac. Este format dintr-un cap cu „cioc” și o lamă montată pe un mâner cu baionetă.Capul pioletului este de obicei forjat din oțel aliat dur. Mânerele pioletelor sunt realizate din lemn, de obicei din frasin sau arțar, plastic sau metal. Mânerele din lemn (axul) sunt confortabile de utilizat, dar nu sunt suficient de puternice pentru asigurare și autoasigurare. Prin urmare, pioletele cu mânere din metal și plastic sunt din ce în ce mai folosite în drumețiile montane. Cele mai durabile mânere tubulare sunt realizate din aliaje înalt aliate de metale ușoare, protejate de un strat sintetic rezistent la îngheț. Mânere din plastic armat cu fibră de sticlă, mai puțin durabile, dar la fel de practice.
Majoritatea pioletelor sunt echipate cu un șnur, care este atașat la un inel mobil de pe mâner, mișcarea inelului de-a lungul mânerului este limitată de un șurub de blocare sau opritor în formă de U. Snurul este cel mai bine făcut din împletitură de nailon, deoarece este mai puternic decât bumbacul, nu absoarbe umezeala și nu se „dublează” la frig. La tehnologie moderna mișcarea la munte cu ajutorul unui șnur se folosește numai în drumețiile simple. Pe pante abrupte și pereți de gheață, este mai bine să securizeze piolet cu un șnur subțire sau o împletitură specială de 120 cm lungime și până la 5 cm lățime, care poate fi folosită direct și pentru autoasigurare.
Un plus foarte practic este o lamă din metal ușor, de exemplu, aliaj de titan, pusă pe „ciocul” unui piolet, așa-numita lamă Messner. Un piolet cu lopată servește bine, de exemplu, pentru asigurarea pe o pantă abruptă, la construirea peșterilor de zăpadă, ca o lopată de avalanșă.
Lungimea pioletului de la 60 la 100 cm se selectează în funcție de înălțimea turistului în raport cu natura traseului. Pentru drumețiile simple, pioletele sunt alese atât de mult încât să atingă pământul, ținut de cap cu o mână întinsă. Pentru traversările pe ghețari în pantă ușoară, o lungime a pioletului de 80–85 cm este considerată normală, iar pe pante abrupte de gheață - 65–75 cm. Pioletele scurtate cu mâner metalic sunt folosite în principal de alpiniști pentru ascensiuni la altitudine mare și sunt de puțin folos pentru drumeții. Masa pioletului este de la 900 la 1200 g, în funcție de lungimea pioletului și de materialul mânerului.
Înainte de o călătorie, este util să te asiguri că pioletul ales este suficient de puternic. Cel mai simplu mod este să loviți placa cu o lamă de piolet și, de asemenea, să atârnați o încărcătură de 80-90 kg de mijlocul mânerului. Un piolet care a trecut aceste teste poate fi considerat potrivit pentru o simplă excursie.
- un instrument folosit de turiștii montani și alpiniști pentru a conduce și extrage cârlige de rocă și gheață, pentru tăierea treptelor și crestăturilor în gheață la depășirea pantelor abrupte (până la 70 °) și, de asemenea, ca mâner la urcarea pe „pisici” de-a lungul unui pantă abruptă de gheață. Ciocanul de gheata are un cap metalic cu capetele tocite (lovitor) si ascutit (cioc) pe un maner metalic de aproximativ 35 cm lungime, acoperit cu cauciuc.
Forma caracteristică a „ciocului” ciocanului de gheață asigură fixarea sa fiabilă în gheață. De jos, „ciocul” are dinți pentru a trage cârligele înfundate. La capătul mânerului este atașat un șnur din șnur sau bandă de nailon, care se pune pe mână în timpul lucrului. În poziția de depozitare, este mai bine și mai sigur să atârni un ciocan de gheață de o curea sau rucsac. Când transportați, este recomandabil să puneți un capac pe vârful „ciocului”, de exemplu, o bucată de tub de cauciuc. Adesea, la capătul mânerului se face o mică oprire sau arc, protejând mâna de lovirea accidentală de gheață. Masa ciocanului de gheață este de 0,65-0,9 kg.
piolet- principalul și cel mai versatil element de echipament pentru turiștii montani și alpiniști. Se folosește pentru autoasigurare la conducerea pe gheață, pante cu zăpadă și iarbă umedă, pentru tăierea treptelor, sondarea podurilor de zăpadă, prelucrarea crăpăturilor și marginilor de stâncă, precum și pentru lucrări de bivuac. Este format dintr-un cap cu „cioc” și o lamă montată pe un mâner cu baionetă.
Capul pioletului este de obicei forjat din oțel aliat dur. Mânerele pioletelor sunt realizate din lemn, de obicei din frasin sau arțar, plastic sau metal. Mânerele din lemn (axul) sunt confortabile de utilizat, dar nu sunt suficient de puternice pentru asigurare și autoasigurare. Prin urmare, pioletele cu mânere din metal și plastic sunt din ce în ce mai folosite în drumețiile montane. Cele mai durabile mânere tubulare sunt realizate din aliaje înalt aliate de metale ușoare, protejate de un strat sintetic rezistent la îngheț. Mânere din plastic armat cu fibră de sticlă, mai puțin durabile, dar la fel de practice.
Majoritatea pioletelor sunt echipate cu un șnur, care este atașat la un inel mobil de pe mâner, mișcarea inelului de-a lungul mânerului este limitată de un șurub de blocare sau opritor în formă de U. Snurul este cel mai bine făcut din împletitură de nailon, deoarece este mai puternic decât bumbacul, nu absoarbe umezeala și nu se „dublează” la frig. Cu tehnologia modernă de mișcare în munți, șnurul este folosit doar în drumeții simple. Pe pante abrupte și pereți de gheață, este mai bine să securizeze piolet cu un șnur subțire sau o împletitură specială de 120 cm lungime și până la 5 cm lățime, care poate fi folosită direct și pentru autoasigurare.
Un plus foarte practic este o lamă din metal ușor, de exemplu, aliaj de titan, pusă pe „ciocul” unui piolet, așa-numita lamă Messner. Un piolet cu lopată servește bine, de exemplu, pentru asigurarea pe o pantă abruptă, la construirea peșterilor de zăpadă, ca o lopată de avalanșă.
Lungimea pioletului de la 60 la 100 cm se selectează în funcție de înălțimea turistului în raport cu natura traseului. Pentru drumețiile simple, pioletele sunt alese atât de mult încât să atingă pământul, ținut de cap cu o mână întinsă. Pentru tranzițiile pe ghețari cu pantă ușoară, o lungime a pioletului de 80-85 cm este considerată normală, iar pe pante abrupte de gheață - 65-75 cm.Pe traseele dificile cu gheață stâncoasă, piolet scurtați mai puțin de 65 cm lungime sau golful de gheață sunt mai mult convenabil. Pioletele scurtate cu mâner metalic sunt folosite în principal de alpiniști pentru ascensiuni la altitudine mare și sunt de puțin folos pentru drumeții. Masa pioletului este de la 900 la 1200 g, în funcție de lungimea pioletului și de materialul mânerului.
Înainte de o călătorie, este util să te asiguri că pioletul ales este suficient de puternic. Cel mai simplu mod este să loviți placa cu o lamă de piolet și, de asemenea, să atârnați o încărcătură de 80-90 kg de mijlocul mânerului. Un piolet care a trecut aceste teste poate fi considerat potrivit pentru o simplă excursie.
Scari- o piesa de echipament turistic si de catarare pentru depasirea foarte abrupta, abrupta sau avand unghi negativ panta formelor de relief, fisuri glaciare sau fântâni. Scara pentru urcare si coborare este realizata din trepte din duraluminiu de colt, canal sau profil tubular, atasate de franghii rezistente sau cabluri metalice. Scarile pentru trecerea fisurilor glaciare sunt realizate din profile rigide din duraluminiu.
Scările flexibile sunt folosite de turiștii montani și alpiniștii, de obicei în combinație cu arta, fulcrul, de exemplu, cârligele, au o lungime de până la 1,5 m (3-4 trepte). Scările folosite de speologi au o lungime de până la 20-50 m. Masa scărilor flexibile este de 0,1-0,25 kg la 1 m lungime, cele rigide - 0,3-0,5 kg la 1 m lungime. De la sfârșitul anilor 1990 speologii folosesc adesea o frânghie sau un cablu în loc de o scară.
"Pisici"- dispozitive metalice purtate pe încălțăminte, iar uneori pe schiuri, pentru a facilita și facilita deplasarea pe versanții acoperiți cu gheață, brad sau iarbă umedă, precum și pe pante cu suprafață tare de conglomerat. Cel mai simplu design„Pisicile” este un cadru de bază oval din tablă de oțel cu grosimea de 2,5-3 mm cu 10-14 dinți cu țepi amplasați de-a lungul conturului. Rama are forma tălpii unei bocanci turistice și se prinde de aceasta cu o curea din bumbac sau cauciucat sintetic sau un cablu subțire metalic. Dinții ascuțiți ai „pisicilor” cu lungimea de aproximativ 35 mm asigură o bună aderență a cizmei cu învelișul de pantă, vă permit să vă deplasați suficient de sigur pe suprafețe alunecoase.
Când vă deplasați pe o pantă umedă cu zăpadă, este necesar să curățați periodic, de exemplu, cu baioneta piolet lipită de zăpadă. Pentru a preveni lipirea zăpezii, pe „pisici” se pune o bucată de folie de plastic sau material de nailon. Pentru a face acest lucru, de exemplu, trebuie să călcați pe o pungă de plastic cu o „pisică”, să o străpungeți cu dinții și să o fixați cu o dantelă sau o sfoară de cizmă. Pentru ca dinții să nu devină plictisiți, ar trebui să evitați mersul inutil în „pisici” pe pietre și stânci.
În turismul montan, sunt obișnuite „pisicile” pliabile cu dinți inegali, proiectate de V. M. Abalakov cu 10 dinți, dintre care 2 din față sunt mai scurte decât celelalte și oarecum avansate înainte. Ele sunt atașate la cizmă cu o curea lungă de bumbac - un „fitil”. Masa unei perechi de „pisici” este de 1-1,3 kg, în funcție de mărimea pantofului. În anii 90, au apărut „pisici” cu un design diferit, cu 12 și 14 dinți, ceea ce a făcut posibilă deplasarea chiar și de-a lungul penelor de gheață. Așa-numitele „pisici” universale sunt, de asemenea, comune, constând din 2 părți cu balamale - față și spate. Pentru trasee relativ simple, de exemplu, pentru trecerea prin câmpuri dure de brad, au fost create „pisici” cu 4 și 5 dinți, adică jumătate de pisici sunt atașate în partea din față a tălpii. Pe cele mai abrupte și mai abrupte pante de gheață se folosesc „pisici” cu o platformă solidă și rigidă. La astfel de „pisici”, cei doi dinți frontali sunt ceva mai scurti decât ceilalți, au forma unui trapez cu ascuțire unilaterală și ies înainte dincolo de talpa ghetei cu cel mult 30 mm la un unghi de 5-10 mm. ° la planul platformei. Următoarea, a doua pereche de dinți este înclinată față de planul platformei la un unghi de 45-60°, dinții rămași sunt situați de-a lungul conturului platformei perpendicular pe acesta. Toți dinții, cu excepția celor din față, au formă de triunghi, lungimea lor medie este de 35 mm. Masa unor astfel de „pisici” este de 0,5-0,7 kg.
În drumețiile montane, ale căror trasee trec prin cascade de gheață de-a lungul pantelor abrupte de gheață, este de dorit ca toți participanții la drumeție să aibă. În ultimă instanță, în grup este necesar să existe 2-3 perechi de „pisici” cu 12 sau 14 dinți pentru cei care trec primii o secțiune dificilă și organizează asigurarea. Mișcându-se pe o suprafață plană sau cu o ușoară ridicare a suprafeței, picioarele sunt așezate pe gheață cu o lovitură ușoară cu toți dinții laterali. În sus pe panta, cu o abruptă de până la 30 °, se ridică direct într-un model de heringbone, punând picioarele într-un unghi unul față de celălalt. Pantele mai abrupte sunt depășite în diagonală sau în zig-zag, punând picioarele unul deasupra celuilalt („scara”), aproape orizontal, întorcând ușor degetul inferior în jos pe pantă. Ei urcă pante foarte abrupte și linii de plumb, bazându-se pe dinții din față, care sunt împinși în gheață cu o lovitură, coborând ușor călcâiele cizmelor. Nu este recomandat să urcați cu un rucsac greu, deoarece acest lucru crește semnificativ sarcina pe articulația gleznei și face mai dificilă menținerea echilibrului. Utilizarea „pisicilor” cu o platformă rigidă solidă pe astfel de ascensoare permite reducerea acestei sarcini.
Coboară în „pisici” de-a lungul unei pante blânde cu pas de „husar”, ridicând și coborând picioarele fără a le îndoi la genunchi. În același timp, piciorul este așezat astfel încât toți dinții laterali să fie înfipți în gheață (brad). Cu cât panta este mai abruptă, cu atât pașii ar trebui să fie mai scurti. Ei coboară de-a lungul liniilor de plumb și pante cu o abruptă de peste 70 °, folosind aceleași metode ca la urcare.
Lit.: Huber G., Alpinism today, trad. din germană., M., 1980; Turismul montan, Tal., 1981; Echipamente pentru turism montan, M., 1987.
Verificarea si modernizarea echipamentelor
Înainte de a călători, este necesar să verificați caracterul complet al echipamentului și să clarificați dacă echipamentele individuale se potrivesc altora. Este util să aveți același tip de echipament pentru toți turiștii din grup. Acest lucru vă permite să schimbați, dacă este necesar, părțile sale individuale, mai puține articole de inclus în trusa de reparații și, cel mai important, este mai ușor să treceți traseul.
Fiabilitatea, integritatea echipamentului, adecvarea acestuia pentru scopul propus trebuie verificate într-un mediu apropiat de câmp. Deficiențele identificate sunt imediat eliminate și se efectuează reparații preventive. Echipamentul este testat pentru sarcina maximă admisă pentru acesta. Deci, bețele de schi (două împreună) trebuie să susțină greutatea schiorului și să nu se îndoaie. Pioletul nu trebuie să se rupă sub o sarcină statică de 80 - 90 kg. La testarea unui piolet, acesta este așezat pe suporturi cu capul și clema baionetei și stă în mijlocul mânerului. La testarea unui caiac, stabilitatea acestuia este verificată, aducând nava la exces într-un loc sigur, limitele de flotabilitate sunt determinate de supraîncărcare deliberată etc.
Pregătirea echipamentului pentru călătorie se exprimă și prin reglarea fină, montarea, modificarea sau echiparea cu dispozitive și dispozitive suplimentare pentru a asigura exploatare mai bunăși crearea anumitor facilități pe parcurs.
Așadar, pregătirea îmbrăcămintei constă în potrivirea acesteia în funcție de creșterea membrilor grupului, întărirea buclelor, nasturii, dacă este necesar, în încălzire, impregnare, întărire a punctelor slabe. De exemplu, pentru a prelungi durata de viață a șosetelor de lână și a nu-i blestema, este recomandat să coaseți pe călcâiele și degetele de la picioare ale șosetelor de lână petice din percal subțire, un ciorap vechi de nailon sau o amprentă înainte de a merge pe traseu.
Pe jacheta de furtună pot fi cusute buzunare suplimentare (inclusiv interne), buzunarele existente pot fi prevăzute cu elemente de fixare. Pentru drumețiile de iarnă, este indicat să învelești mânecile unei jachete de furtună cu manșete de lână din interior și să faci bucle pentru mănuși de jartieră (mănuși) pe marginile mânecilor. Pentru cei care pleacă într-o excursie la munte, este recomandat să coaseți tampoane impermeabile pe spate și pe genunchii pantalonilor, coaseți „fermoare” în pantaloni îngusti de dedesubt până la genunchi, astfel încât să vă puteți da pantalonii jos fără să luați. scoateți-vă pantofii și coaseți un mic baldachin de tifon pe accesoriul pentru a vă proteja împotriva arsurilor solare.
Impregnare și lubrifiere
tesaturi. Înainte de călătorie, un rucsac, cort, costum de furtună, pelerină (cu excepția cazului în care sunt din cauciuc sau din alte materiale impermeabile) trebuie impregnate cu amestecuri speciale.
Unul dintre cele mai bune opțiuni este utilizarea de impregnări de corturi hidrofuge disponibile în comerț. În versiunea cu aerosoli, se consumă 200 g de medicament (un amestec de rășină siliconică, catalizator și solvent cu propulsor) pentru procesarea a 1 mp. m de material de bumbac. Pentru a obține un efect hidrofug maxim, țesătura trebuie ținută apoi desfășurată timp de trei zile.
Țesătura impermeabilă poate fi realizată folosind una dintre următoarele metode (conform S.V. Obruchev):
1. Pune țesătura într-o soluție caldă de săpun (500 g de săpun în 4 litri de apă). Apoi stoarceți-l și scufundați-l într-o soluție saturată de alaun. Și mai bine, dacă adăugați în soluția de săpun 25 g de sifon de rufe și 450 g de pudră de colofoniu.
2. Pune țesătura într-o soluție 40% de săpun de in și, când este saturată, se îndepărtează și se scufundă într-o soluție 20% de sulfat de cupru. Apoi se usucă (țesătura devine verde).
3. Se amestecă o soluție de acetat de plumb (30 g la 1 l de apă) și o soluție de sulfat de aluminiu (21 g la 0,35 l de apă), se agită și se strecoară printr-o muselină. Apoi puneți țesătura în acest amestec timp de un sfert de oră și uscați fără a o strânge.
4. Înmuiați o cârpă într-o soluție de 100 de părți apă, 4 părți alaun, 2 părți clei de pește și 1 parte săpun de rufe. Apoi stoarce cârpa și clătește-o într-o soluție de 4% de acetat de plumb.
Dacă traseul de călătorie trece prin locuri unde sunt multe insecte suge de sânge(mușcăruri), cortul și costumele de furtună sunt impregnate cu respingător. De exemplu, o emulsie de 15% ftalat de metil.
Pantofi turistici. Pantofii sunt impregnați cu grăsime și, dacă este necesar, întinși de-a lungul piciorului. Pentru a face acest lucru, trebuie să țineți pantofii timp de zece minute apa fierbinte(50 - 55 ° C). Temperatura trebuie controlată cu atenție, deoarece până la 40 ° pielea nu se întinde, iar la 60 ° se deteriorează. După ce au scos pantofii din apă, au pus branțurile în ei și i-au pus pe picioare fierbinți (pe una sau două perechi de șosete groase de lână). După ce s-au plimbat în bocanci o oră-două, se scot, se umplu cu hârtie și se ung. Pantofii sunt impregnați cu ușoară încălzire. Dacă este necesar, locurile dure ale cizmelor (în special cusăturile) sunt bătute cu grijă cu un ciocan.
Cizmele de munte rahitizate, pe lângă impregnarea hidrofugă, trebuie puse în apă câteva ore cu tălpile, astfel încât să se umfle și să țină mai bine tricourile.
Unguent pentru turist si clăpari constă din următoarele părți: ulei de ricin - 100 g, ulei de in albit - 10 g, terebentină -. 10 g, ceara naturala - 10 g. Pentru prepararea lubrifiantului, componentele trebuie amestecate, dupa macinarea cerii. Se pun apoi vasele cu compozitia rezultata intr-o cratita cu apa si se incinge amestecand pana ce ceara se dizolva complet.
Uleiul natural de uscare se foloseste si pentru impregnare, dupa 2-3 ore pantofii se freaca cu sapun de rufe. Această operațiune se repetă de 3-4 ori. Din lubrifianții gata preparate se recomandă cremele de tip „Silicone”.
Schiuri. suprafata de alunecare impregnat în stare fierbinte - lângă sobă, foc, peste o sobă primus. Pentru impregnare se folosesc gudron, unguente lichide de schi și compoziții speciale: pentru schiurile din lemn de esență tare - un amestec de cantități egale de gudron, parafină și terebentină; un amestec de 1 parte parafină și 4 părți rășină de pin; pentru schiurile din lemn moale - un amestec de 75% gudron, 20% parafină și 5% pas pentru pantofi.
Pentru a face față zăpezii lipicioase conditiile de teren unguentul solid din aluminiu sa dovedit bine. Se prepară prin adăugarea de praf de aluminiu (vopsea) la parafina topită într-un raport de 1: 2.
Am analizat 14 piolet diferite și le-am comparat în perechi următoarele categorii: auto-ținere, săparea unui punct de asigurare, tăierea treptelor, folosirea ca punct de asigurare improvizat, urcarea pe zăpadă și gheață abruptă și confortabil de purtat. De asemenea, am analizat avantajele și dezavantajele lor în contextul diferitelor grupuri de utilizatori: alpiniști obișnuiți, rucsaci, alpiniști pe schi, alpiniști în stil alpin, precum și rucsaci obișnuiți.
S-au schimbat multe de când au fost inventate în Alpii europeni, la începutul secolului al XIX-lea. Înainte de inventarea pisicilor la sfârșitul secolului al XIX-lea, principala activitate a pioletului era tăierea treptelor - asta explică lungimea aparent ridicolă a pioletelor din acea vreme. Pasul este acum rar folosit, dar încă se dovedește a fi o caracteristică utilă a pioletului. Piolet moderni au o gamă mai largă de utilizări și utilizatori, de la rucsaci în afara sezonului și curse de aventură, până la trasee abrupte de gheață alpine unde un piolet poate fi asociat cu un .
Recenzia editorului SuperTopo
autodetenție
Toate pioletele pe care le-am testat au funcționat bine într-o anumită măsură. piolet cu forma clasica(îndoire pozitivă a ciocului) a făcut treaba mai bine decât pioletele cu cioc negativ. Camberul neutru nu funcționează la fel de bine, motiv pentru care testerii noștri nu au luat în considerare deloc astfel de axe pentru această revizuire. Oțelul și titanul au funcționat mai bine decât aluminiul, deoarece mai mult metale dure aderență mai bună, mai ales pe zăpadă tare. Ne plac pioletele cu o ușoară curbură a arborelui pentru auto-ținere, deoarece această curbură oferă mai multă putere de oprire. După teste ample pe perechi, am ajuns la concluzia că familia Black Diamond Raven vă permite să organizați autodetenția cel mai „liniștit”. „”, „”, „”, „”, și „” nu sunt departe de el. „ ” cu ciocul său negativ a făcut treaba cel mai puțin bine, dar totuși a făcut-o. „ ” cu cap de aluminiu s-a dovedit a fi cel mai puțin inspirat în condiții de acoperire rigidă.
alpinism gheață abruptă si zapada
Pe gheață abruptă și zăpadă, piolet cu capete de oțel s-au dovedit a fi cel mai bun. Aceasta este o categorie în care piolet poate fi prea ușor. Dacă capul nu are o masă suficientă, nu va putea pătrunde eficient acoperirea densă. Grosimea ciocului afectează foarte mult. Adesea ciocul care nu a fost forjat la cald pătrund cel mai bine. Acest lucru se datorează faptului că un astfel de oțel poate fi făcut mai subțire fără a-și compromite rezistența în comparație cu alte metode de fabricație, cum ar fi tăierea și ștanțarea cu laser. Petzl Sum'Tec este al nostru cea mai buna alegere pentru trasee abrupte. Black Diamond Venom nu este departe. În categoria de utilizare generală, Grivel Air Tech Evolution și Petzl Summit sunt cele mai bune.
Tăierea treptelor, organizarea punctelor de siguranță și a locurilor de corturi
La săparea punctelor de asigurare în zăpadă și la tăierea treptelor, pioletele din oțel își depășesc rivalii din aluminiu și titan. Am petrecut câteva ore tăind grămezile de gheață, încercând să ne dăm seama care topor a funcționat cel mai bine și de ce. Lamele cu o curbă ușoară (dar nu prea mult) și o margine mai ascuțită au funcționat cel mai bine. „Petzl Sum’tec” a ocupat primul loc pentru că a tăiat chiar și gheața din sticlă fără probleme. Locul al doilea a fost împărțit de Petzl Summit și Grivel Air Tech Evolution. Următorul, și ne-a surprins, a fost Black Diamond Venom.
Purtați confort
În ultimii cinci ani, factorul de confort la purtare a fost luat mai în serios de producători. În timp ce piolet rare sunt incomod, unele sunt mai bune decât altele. Designul reflectă în mod clar regiunea lor de origine. În Europa, aproape nimeni nu merge într-o poziție de auto-ținere (cioc pe spate). În limba franceza nici măcar nu există un termen pentru asta. În schimb, toată lumea merge într-o poziție de auto-asigurare (ciocul înainte sau poziție Piolet Cane). Prin urmare, majoritatea pioletelor europene sunt proiectate pentru a fi purtate cu ciocul înainte. Designul nord-american reflectă obiceiul de a purta pioletul într-o poziție de auto-ținere, dar, uneori, se potrivește și preferințelor europene de purtare. Toți Black Diamond Ravens sunt cel mai confortabil de purtat în orice poziție, iar Black Diamond Venoms sunt foarte asemănătoare ca design. Nu prea departe de REI Yeti și SMC Capra.
Utilizați ca ancoră de zăpadă improvizată
Cele mai comune două tipuri de ancore de zăpadă sunt orientate vertical (folosind un laț sau carabinier fixat într-o gaură din partea superioară a arborelui sau în mijlocul capului) și orientate orizontal (deseori denumit „om mort” sau „ T-chute"). Mortul este organizat cu un nod de etrier (care s-a dovedit a fi mai puternic la testele noastre decat jumatatea de etrier) legat in jurul punctului de echilibru de pe tija unui piolet ingropat in zapada, cu o bucla iesita din zapada.
Piolet care se scufundă mai bine facilitează organizarea unei ancore de zăpadă orientate vertical. Piolet cu baionete bune s-au dovedit a fi cel mai bun. Nu am găsit o diferență notabilă la organizarea „mortului” cu unul sau altul piolet. Rareori am folosit orificiul din omoplat pentru a tăia ceva. In discutie pentru masa rotundaîn prezența experienței de până la 30 de ani, s-au amintit doar două cazuri când cineva a spart ceva într-o gaură dintr-o lopată pentru a organiza o ancoră de zăpadă. Ne-a plăcut foarte mult familia „ ” și „ ” pentru organizarea punctelor de asigurare. Găurile din capetele SMC Capra, REI Yeti și CAMP Neve sunt puțin mai greu de fixat. Nu afectează nimic până când prietenul tău cade într-o crăpătură de gheață și picioarele tale încep să țipe în timp ce stabilești un punct de asigurare.
TOTAL
Ne-am împărtășit "Alegerea editorilor" în trei categorii din cauza faptului că sunt prea multe piolet specializate, iar alpiniștii propusi cerințe diferite la pioletele tale:
Piolet de uz general
Discuția a fost complexă și nu a produs un câștigător clar. În cele din urmă, am ales câștigătorul după multe dezbateri, comparații în perechi, apeluri telefonice lungi către parteneri și o discuție la masă rotundă cu ghizi prietenoși. I-am întrebat pe toată lumea - „Dacă ai avea un singur piolet pentru tot, care ar fi acesta?” Câștigătorul a fost Petzl Summit
, deoarece s-a dovedit a fi unul dintre cei mai buni din fiecare categorie. Grivel Air Tech Evolution a funcționat aproape la fel de bine în fiecare categorie, dar Summit-ul a obținut un scor puțin mai mare, a fost mai ieftin și oarecum mai ușor. Am văzut multe alte piolet bune. Ushba Altai este ultra-ușoară și a funcționat aproape la fel de bine în multe categorii. Black Diamond Raven Pro și Petzl Snowalker sunt, de asemenea, polivalente bune și sunt mai ușoare decât Summit sau Evolution.
În această categorie, am văzut cea mai largă gamă de prețuri - de la 75 USD la 240 USD. „Black Diamond Raven” câștigă premiul nostru” Cea mai buna achizitie».
A arătat caracteristici bune la un preț excelent. Singurele sale dezavantaje sunt că este oarecum greu și se comportă normal pe gheața abruptă.
piolet ultraușoare
Considerăm un piolet ultra-ușor dacă nu are baionetă și cântărește mai puțin de 13 uncii (≈370 grame). Aceste piolet sunt concepute pentru a fi utilizate pe trasee cu zăpadă moale și pe ghețari, schi alpinism, rucsac în afara sezonului și rute alpine rock. Premiul nostru Editor's Choice sa dovedit a fi o alegere dificilă între Black Diamond Raven Ultra și CAMP Corsa. Ambele piolet sunt excelente și, în timp ce ambele sunt ultra-ușoare, greutatea de 7,5 uncii a lui Corsa este de neatins. Pentru rucsacii în afara sezonului, alergătorii de aventură sau alpiniștii care au doar nevoia de bază pentru un piolet, Corsa este pur și simplu grozav. Pentru schi alpinism, unde ar putea fi necesară escalada abruptă pe gheață sau pitting pe gheață și pentru mulți alpiniști care doresc să economisească greutate fără a sacrifica fiabilitatea sau capacitatea, am recomanda Raven Ultra. Deși este puțin mai bun în funcții, premiul nostru Best Buy îi revine în continuare Petzl Snowracer, care este aproape la fel de bun, dar mai ieftin cu 30 de dolari.
Aceasta este o categorie în creștere pentru piolet tradiționali. Aceste piolet nu sunt tocmai unelte de gheață, întrucât sunt mai ușoare, mai lungi și au o lamă mare necompozită, orientată spre turismul montan. Petzl Sum'Tec a depășit ușor Black Diamond Venom din următoarele motive. Sum'Tec este oarecum mai ușor, are o protecție pliabilă rece, pick-ul forjat la cald mușcă mai bine gheața și are o paletă mai bună. Am acordat premiul Best Buy lui Venom pentru că este aproape la fel de bun, cu 32 USD mai ieftin și are mai multe opțiuni de ciocan și ciocan decât Sum'Tec.
Sfaturi de cumpărare
Republicat din articolul nostru „Ice Axe Buying Tips” (Ian Nicholson, 12 iunie 2010).
Mai jos sunt câțiva factori cheie de care trebuie să luați în considerare atunci când cumpărați un piolet pentru alpinism:
Lungime
Văd adesea oameni cu piolet prea mari pentru ei. Cel mai lung piolet trebuie să fie astfel încât baioneta să ajungă la gleznă. Există o concepție greșită obișnuită conform căreia un piolet ar trebui să servească drept baston în timp ce mergeți pe un teren plan. Acesta este exact locul în care nu ai nevoie de un al treilea punct de sprijin și trebuie să folosești un baston de trekking. Dacă traversezi pantă abruptă acolo unde este necesar un al treilea punct de sprijin, piolet trebuie să fie în mâna care este mai sus pe pantă. Dacă pioletul tău este prea lung, brațul tău va fi prea sus pentru a-ți crește efectiv stabilitatea.
Forme de cioc
- Picătură clasică (îndoire pozitivă)
Îndoirea clasică este cea folosită în majoritatea pioletelor. Acestea. ușoară îndoire în jos ca o arcuire. Motivul pentru popularitatea acestor piolet este acela că permit auto-ținerea, precum și o curbă neutră, dar vă permit și să urcați gheața mai abruptă mai în siguranță. Fiind pătrunși în gheață cu un unghi înalt, nu sunt la fel de ușor de atins ca pioletele cu o îndoire negativă. (Exemplu - „Black Diamond Raven”).
Comparația a trei piolet modulare. „Petzl Sum’Tec”, „BD Venom” cu o curbă negativă a ciocului, iar în spate - „BD Venom” cu un cioc clasic. Foto: Ian Nicholson
Îndoire neutră
Îndoirea neutră își ridică numele - ciocul iese din capul arborelui fără o îndoire. Curba neutră a ciocului este cea mai bună pentru auto-ținere, dar este mult mai puțin sigură atunci când intră în gheață. (Exemplu - „Grivel Pamir”).
Nu oferim o imagine de ansamblu asupra pioletelor cu cambra neutră, deoarece nu le recomandăm.
Îndoire negativă (negativ-pozitiv)
O curbă negativă a ciocului este cea mai bună pentru alpinism pe gheață și, prin urmare, toate instrumentele moderne de gheață au una. Îndoirea negativă începe în același mod ca îndoirea pozitivă, dar de obicei cu un unghi crescut și apoi se îndoaie în reversul. Această formă face mai ușor să scoateți ciocul de pe gheață. Astfel de piolet sunt cele mai puțin „netede”. trei tipuriîți permit să organizezi auto-detenția și să-i dai alpinistului senzația de oprire „tremurătoare”. Nu vom spune că nu poți sau nu ar trebui să te ții cu ciocul negativ. Ceea ce vrem să spunem este că pur și simplu nu este perfect. (Exemplu - „Petzl Sum’Tec”).
materiale
Oţel
Oțelul este cel mai popular metal în producția de piolet astăzi. Este cel mai durabil, dar și cel mai greu metal folosit. Oțelul este excelent pentru conducerea pitonilor, tăierea treptelor și spargerea gheții. Permite o auto-prindere mai eficientă și oferă, de asemenea, performanțe mai bune în zăpadă tare și brad. Deși titanul este mai puternic decât oțelul, se îndoaie și mai ușor. Oțelul este doar puțin mai durabil decât titanul. Întrucât este mai puțin probabil să se declanșeze decât titanul, șuruburile din oțel sunt mai potrivite pentru rutele cu gheață și mixte.
Aluminiu
Aluminiul este mai ușor decât oțelul sau titanul. Doar acesta este un motiv pentru a-l folosi în anumite situații. Cu toate acestea, nu rezistă la abuz în același mod ca oțelul sau titanul. Este cel mai potrivit pentru schi alpinism, curse de aventură și drumeții în spate în afara sezonului, unde nu trebuie să urci multă zăpadă și gheață abruptă sau să dai cu ciocanul în o mulțime de pitoane. Aluminiul este cel mai bun pentru aplicațiile de bază de alpinism. Topoarele ușoare din aluminiu sunt cea mai bună alegere „pentru orice eventualitate” pentru rucsacul în afara sezonului.
Titan
Titanul este mai ușor decât oțelul și mai greu decât aluminiul. Titanul este mai puternic decât oțelul, dar și mai moale. Aceasta înseamnă că se îndoaie mai ușor, dar nu se va rupe sau ciobi ca aluminiul. Titanul are aproape aceeași aplicație ca și oțelul, cu excepția faptului că utilizatorul este deosebit de rău cu piolet.
Evaluările „B” (de bază) și „T” (tehnice) se bazează pe testele pe arbore și cioc. Evaluarea „B” este testată cu o sarcină de 200 kg pe arbore și pic, iar ratingul „T” este testat cu 400 kg. Pentru ca un piolet să aibă calificativul „T”, acesta trebuie să fie evaluat pe stâlp și să fie ales corespunzător. Dacă o astfel de evaluare este primită doar pentru un singur lucru, atunci pioletul primește un rating general de „B”. Pe unele piolet, în special pe cele cu pick-uri modulare, ratingul este marcat pe arbore și pick. Acest lucru se datorează faptului că pioletul dvs. poate avea o evaluare diferită în funcție de alegerea pieselor. De exemplu, stâlpul Petzl Sum'Tec este calificat cu „T”, iar ciocul este calificat cu „B”, rezultând un rating global pentru piolet de „B”. Aveți nevoie de un piolet cu rating „T” pentru uz general? Cu siguranta nu. Ai nevoie de unul pentru trasee alpine mai dificile? Nu este necesar; un piolet cu nota „T” va fi pur și simplu mai puternic.
Îndoirea arborelui
O surpriză ne aștepta a fost că curbura arborelui a crescut puterea de oprire a majorității pioletelor în auto-ținere. Oferă utilizatorului mai multă pârghie. Curbura arborelui oferă cea mai bună oscilație la tăierea în gheață (tehnica Piolet Traxion). De asemenea, este util pentru urcarea pe gheață mai abruptă, precum și pentru coborârea și urcarea în crevasele glaciare și pentru cățăratul din bergschrund. Vă permite mâinilor să fie mai calde și mai uscate, deoarece le împiedică să intre în contact cu zăpada atunci când utilizați Piolet Mache ( "Pumnalul de mijloc"- maini pe stalp de sub cioc, utile pentru zapada 45-60°). Aspectul negativ este că un arbore curbat este mult mai greu de înfipt în zăpadă pentru a organiza un „om mort” orientat vertical.
Piolet stivuite (modulare).
Am testat două dintre cele mai populare piolet stivuibili. Avantajul ciocului de tipar este posibilitatea de înlocuire atunci când este uzat. Al doilea beneficiu care poate fi observat cu Black Diamond Venom este capacitatea de a trece de la curba clasică la cea negativă în funcție de teren. Dezavantajul este că sistemul de compunere este mai greu.
omoplat
Alpiniștii și drumeții de munte trec adesea cu vederea lama atunci când compară piolet. Cu toate acestea, atunci când urcați alpin, lopata vă permite să sapi un punct de asigurare în zăpadă, să sapi o peșteră de zăpadă și chiar să crești un loc de cort chiar gheață tare. Este probabil singurul instrument care vă permite să organizați un șanț de zăpadă (aprox. bandă - un șanț în formă de lacrimă cu o rază mare a unui cerc în care este așezată o frânghie; folosit atunci când nu este posibilă organizarea unei asigurări mai sensibile punct la coborâre, vezi foto), ceva de care majoritatea alpiniștilor se bucură rar. Ian s-a dovedit a fi unul dintre acei oameni până când a fost nevoit să sape trei dintre aceste șanțuri într-o situație în care lopata nici măcar nu ar zgâria zăpada.
Am nevoie de baionetă?
Baioneta este utila atunci cand se foloseste pioletul ca al treilea punct de sprijin atunci cand mergi pe un teren mai dens. (Dacă zăpada este moale, baioneta nu este atât de importantă). Un alt avantaj al baionetei este că ajută pioletul să pătrundă mai ușor în zăpadă atunci când se folosește piolet ca ancoră de zăpadă orientată vertical. Dacă ești genul de persoană care urcă pe o mulțime de trasee glaciare, baioneta mușcă mai ușor în gheața goală. Pentru cei pasionați de curse de aventură, rucsacuri sau schi alpinism, baioneta este mai puțin critică, deoarece de obicei sunteți pe zăpadă mai moale. Pioletele fără spatulă sunt de obicei mai scurte, deoarece sunt mai rar utilizate ca bastoane.
Cum am testat piolet
Am făcut trei excursii pentru a testa piolet în perechi la fiecare categorie. Într-una dintre curse, Ian a spart de peste 40 de ori, iar pe cealaltă, am mutat un volum de zăpadă de mărimea unei mașini, săpat și comparând paletele. Ghidul Ian îi învață pe oameni săptămânal despre auto-ținere și săpat de zăpadă și spune: „Am avut mult timp să stau și să compar experiența mea cu experiența a sute de alte persoane”. Ian este un ghid alpin și rock certificat AMGA care folosește piolet de când și-a luat licența. Grupul său de testeri a discutat cu zeci de prieteni și vânzători de echipamente speciale relevante. Ei au format, de asemenea, un grup de șapte ghizi pentru o discuție la masă rotundă despre placerile și antipatiile lor, precum și despre propriile povești și gânduri. Greutatea pioletelor a fost calculată pe cântarele noastre proprii.
Această traducere a articolului este acoperită de legea „Copyright”. Retipărirea materialului pe alte resurse este posibilă doar cu permisiunea administrației site-ului!
Picolet compact ultraușor
Extrem de ușor și compact, piolet RIDE va deveni însoțitorul tău de încredere în schiuri sau drumeții pe ghețari, cu o creștere mică sau deloc a greutății echipamentului tău. Aderență sigură pe gheață și zăpadă datorită capului integral din metal, mânerului curbat de 3 mm și mânerului.
- High tech:
- un piolet cu cap de otel are aceleasi caracteristici ca un piolet clasic;
- ciocul se micșorează la 3 mm la vârf pentru o bună pătrundere în gheață;
- Mâner curbat cu crestături pentru o prindere sigură. - Foarte usor- doar 240 g.
- Compact: un piolet cu o lungime de numai 45 cm cu baionetă teșită poate fi depozitat direct în rucsac:
- pioletul nu se agață de nimic, de parcă ar fi prins de exteriorul rucsacului;
- un piolet în interiorul rucsacului vă permite să vă deplasați cu mai multă libertate, fără ca costumul să deterioreze rucsacul.
Sergey Kovalev - MSMK în alpinism, instructor în alpinism și alpinism, ghid al echipei AlpIndustry Adventure
Test piolet pe Everest