Велосипедный насос и тонкости его выбора. Как пользоваться погружным насосом?

Конечно, всю эту работу можно сделать самим, жаль, что не указана марка насоса, ведь от этого будет зависеть как насос будет монтироваться. Предположим, что у Вас самый хороший погружной насос специально для колодцев с поплавком (в этом случае вода берётся не с низу а с верху насоса), что обеспечивает непопадание песка в систему. Схема монтажа такого насоса будет выглядеть примерно вот так

Важно помнить, что расстояние от горловины насоса до верхнего уровня воды должно быть не менее 1 метра. Итак, трубы у Вас есть. Начинаем укладку их в траншею. Причём глубина траншей должна быть никак не менее глубины промерзания почвы. После прокладки труб до колодца врезаемся в стенку колодца, но прежде чем просунуть в колодец трубу, монтируем гильзу, внутри которой и будет проходить водопроводная труба. Выглядеть всё это будет примерно вот так

Далее к трубе подсоединяем сливной кран, который пригодится при аварийном сливе воды из системы и тройник. Далее просчитываем сколько трубы нам нужно от сливного крана до насоса, учитывая глубину его погружения. Подсоединяем трубу и сопутствующее оборудование к насосу

соединяем к тросу и начинаем потихоньку опускать насос в колодец. Кстати, трос должен будет за что то цепляться, поэтому нужно заранее сделать крепёжную раму

Теперь о тросах. Можно применить, конечно и стальной, но он быстро проржавеет, поэтому лучше всего нам подойдёт оцинкованый или капроновый. Вот на них то и подвешиваем насос, когда опустим его на нужную глубину. Теперь осталось немного, соединить трубу с тройником, для этого понадобится кого то опустить в колодец (соблюдая все меры безопасности), чтобы он соединил наш трубопровод. Ну вот и всё, осталось вывести провод, подключить его и начинать качать воду. Да, не забудте засыпать траншею, в которой находится водопровод.

Они различаются расположением отверстий, через которые всасывается вода.

Погружные насосы торговой марки «Малыш» могут иметь:

• нижний забор воды;
• верхний забор воды.

Нижний забор воды имеют марки:

• «Малыш»;
• «Малыш»(п);
• «Малыш-К».

Верхний забор воды у марок:

• «Малыш-М»;
• «Малыш-М»(п);
• «Малыш-3».

Модели «Малыш» и «Малыш-М» могут иметь как алюминиевый, так и пластмассовый корпус, на последний и указывает индекс (п), модель «Малыш-3» имеет алюминиевый корпус. Дополнительная автоматика с защитой от перегрева устанавливается на погружные насосы, поставляющиеся под маркой «Малыш-К».

Модели имеют I Класс защиты от поражения электрическим током, если требуется Класс II, то это необходимо указывать при заказе.

Область применения

Компактный вибрационный пригоден для автономного водоснабжения на объектах с небольшим водопотреблением.

Он подходит для обеспечения водоснабжением загородных домов и полива дачных участков.

«Малыш» незаменим в сельской местности, там он способен решить целый ряд актуальных задач:

• наладить снабжение дома питьевой водой;
• обеспечить водоснабжение приусадебных и огородных участков (насос с лёгкостью встраивается в автоматические системы полива, предусматривающие орошение и опрыскивание посадок);
• откачать воду при затоплении цокольных этажей усадеб и подвалов.

Замечание специалиста: насосы Малыш не подходят для откачивания сильно загрязнённой воды.

Какому забору воды отдать предпочтение

Вибронасос Малыш-3 «Малыш-М» и «Малыш-3» с верхним забором воды имеют ряд преимуществ перед моделями с нижним забором, что позволяет в большинстве ситуаций рекомендовать именно эти агрегаты.

Основным преимуществом моделей с верхним забором (марки «Малыш-М» и «Малыш-3») является нижнее расположение двигателя.

Это означает, что он всегда находится в воде, а, следовательно, о его охлаждении можно не беспокоиться. Второе преимущество моделей этого типа в том, что всасывающие отверстия находятся выше уровня дна и, значит, большей части придонных примесей песка и ила удастся избежать.

А вот в случае осушения подвала, преимущество верхнего расположения заборных отверстий становится недостатком. Ведь вода может откачиваться только до уровня всасывающих отверстий.

В этом случае на помощь придут модели с нижним забором воды. Их нельзя упирать «носом» в пол, т. к. возможен засор с последующей поломкой насоса, но, тем не менее, воды такие модели соберут гораздо больше.

Следует помнить о чувствительности к перегреву насосов с нижним забором воды, а потому их нельзя оставлять без присмотра. Желательно сразу выбрать модель, характеристики которой предусматривают термозащиту (марка «Малыш-К»).

Особенности использования

Номинальная мощность моторов насосов «Малыш», «Малыш-К» и «Малыш-М» составляет 245 Вт, а вот у насоса «Малыш-3» – она всего 165 Вт.

Об этом надо помнить, подбирая диаметр шланга к вашему агрегату.

Сверьтесь с техническими условиями, чтобы получить оптимальную производительность устройства, не перегрузив при этом двигатель.

Совет специалиста: погружные насосы «Малыш» не предназначены для работы в горизонтальном положении, поэтому избегайте этого, если не хотите сократить срок службы прибора.

Если используете модель с нижним забором для водоснабжения, то не опускайте насос на самое дно скважины: разместите его в полуметре от дна. Насосы торговой марки «Малыш» могут использоваться в открытых водоёмах, при условии, что температура воды в них не превышает 35°C.

Избегайте работы мотора «насухую», т. к. это ведёт к его поломке. Чтобы предотвратить перегрев мотора рекомендуется отключать насос на 15–20 мин через каждые 2–2,5 ч работы (особенно важно для устройств с нижним забором воды).

Бережная эксплуатация при соблюдении простых правил – залог длительной и бесперебойной работы оборудования.

Производитель советует обращаться в сервис по гарантии и в случае серьёзного ремонта, например, связанного с заменой двигателя.

Велосипедный насос представляет собой отдельный тип объемно-вытесняющего автонасоса, специально разработанный для накачивания велопокрышек. Он может иметь две головки или переходник для подключения к одному из двух наиболее распространенных типов велосипедных ниппелей – Schrader или Presta. Третий тип ниппеля называют клапаном Woods (другое название – Dunlop), велотрубка с таким клапаном может быть заполнена насосом с головкой Presta.

Несколько основных разновидностей насосов для велосипедов:

• Напольные или автомобильные;
• Закрепляемые на раму;
• Ручные или компактные;
• Ножные;
• Двойного действия.

Основное устройство каждого велосипедного насоса таково, что они могут функционировать только благодаря поршню, приводимому вручную в движение. Во время хода вверх, этот поршень втягивает воздух извне через отверстие в корпусе. В течение следующего рабочего хода вниз, поршень перемещает воздух из насоса в . Большинство напольных насосов, также их обычно называют автомобильными, имеют встроенный манометр для индикации давления в камере.

Электрический насос в основном предназначен для накачивания автомобильных шин (как на большинстве станций техобслуживания), но, в принципе, может быть использован и для надувания велосипедных покрышек, если имеется нужный тип соединительной головки. Некоторые модели электронасосов отсекают накачку до достижения подходящего давления (для покрышки велосипеда оно существенно выше, чем для шины автомобиля), и велошина остаётся очень слабо накачанной. Другие модели могут и не отсечь накачку, но они дают слишком высокоскоростной поток, который нужен для быстрого заполнения большой автомобильной шины. Есть риск перекачать и разорвать шину велосипеда, если мощный электрический насос не будет остановлен за доли секунды после начала нагнетания давления.

Общественный компрессор для накачки колес велосипедов в Линкопинге (Швеция)

Типы насосов для велосипеда

Если задаться вопросом – как выбрать насос для велосипеда, то их разнообразие ограничивается основными типами.

Есть три основных типа велосипедных насосов.

1. Напольный.
2. Ручной.
3. Ножной.

Напольные насосы

Напольный велосипедный насос с манометром

Также известны как автомобильные насосы. При работе пользователь упирает основание этого агрегата в пол, наступает ногами на базу, тянет и толкает на полный ход ручку. Соединительный шланг прикручивается к камере через односторонний клапан, установленный в головку или внутри автонасоса.

Пользоваться таким изделием очень удобно, поскольку он имеет неподвижный упор в землю, а за его рукоятку можно взяться обеими руками.

Ручные насосы

Есть два основных вида: со шлангом и с интегрированной головкой.

Насос со шлангом имеет отдельную трубочку для соединения с ниппелем камеры. Эти устройства имеют преимущество в том, что они дешевы, но неэффективны по сравнению с другими видами. Они имеют много соединений, через которые может выходить воздух.

Насосы с интегрированной головкой имеют в боковом отверстии резиновую вкладку, которая нужна для уплотнения ниппеля по кругу. Зачастую при соединении такая вкладка обжимается с помощью рычажка на головке. Поскольку эта резинка хорошо уплотняет, жестко соединяет, да так, что и не нужен шланг, то этот тип изделий является очень эффективным. Интеграл диаметром 8 дюймов, как правило, быстрее накачает колесо, чем 18-дюймовый насос со шлангом. Но работая насосом интегрального вида, не придерживая его свободной рукой, есть риск вырвать из камеры ниппель, особенно конструкции Presta.

Самый простой ручной насос имеет пластмассовый или войлочный поршень чашевидной формы. При движении вперёд воздух прижимает стенки этой чашки, так же плотно к цилиндру, как и запорный клапан. Таким поршнем можно толкать воздух только вперёд до выпускного отверстия в противоположном конце.

Наиболее эффективны насосы двойного действия. Их поршень герметизируется с двух сторон в цилиндре и может нагнетать воздух в шину при обоих ходах – вперед и назад.

Небольшой насос может быть установлен на кронштейн рамы, на зажим или винт либо на припаянную вешалку, а ещё его можно возить в корзине или сумке на велосипеде, а также в рюкзаке или кармане велосипедиста.

Закреплённый на раме зажимом насос

Насосы, перевозимые на велосипеде, часто имеют довольно небольшой размер, чтобы не быть тяжелыми. Но из-за их малого размера, объём воздуха, который они могут подать, намного занижен в сравнении с напольными вариантами. Так что понадобится сделать довольно много нажатий чтобы накачать колесо.

Ножные насосы

Эти насосы определённо не предназначены для шоссейного велосипеда. Они не создают достаточно высокого давления, нужного для нормальной работы узких дорожных покрышек. Но они хороши для больших шин низкого давления, таких как на горных велосипедах.

Ножной насос с манометром

В основном предназначены больше для автомобилей, поскольку они имеют головку лишь для Schrader клапанов. Поэтому понадобится небольшой переходник из латуни для того, чтобы использовать их на велосипедных камерах с Presta клапанами.

Насосы для воздушных амортизаторов

Отдельной видом, не относящимся к накачиванию колёс, является насос высокого давления. Он напрямую относится к велосипедным аксессуарам, так как только им можно накачать воздушный амортизатор передней вилки. Обычным насосом сделать это невозможно, а можно лишь окончательно стравить воздух из амортизатора.

Насосом, предназначенным для , кстати, можно накачать и колёса – у него есть шланг с резьбовым соединением для ниппеля Schrader. Но работать им придется долго, ведь он в первую очередь нужен для накачки маленького цилиндра амортизатора, а не камеры колеса, значительно большего объёма.

Насос для накачки велосипедных вилок

Цены на насосы высокого давления начинаются от 30 долларов. Цены на хорошие велонасосы для накачки шин начинаются от 20 и доходят приблизительно до 30 долларов.

Баллончики с CO2

Заполненные газом баллончики для велосипедов имеют неизвестное происхождение, но, похоже, появились между двумя мировыми войнами. Одна история гласит, что они были придуманы так: один велогонщик после наблюдения за тем, как хозяин кафе заправляет бутылки с пивом, попросил заполнить одну бутылочку двуокисью углерода для себя.

В баллончиках используется сжиженный газ, который нельзя закачать дома. В поздних версиях, которые имеют наибольший успех, используются картриджи, продаваемые первоначально для газирования напитков. Вставленный картридж пробивается рычагом, и освобождённого газа всегда достаточно для накачки одной .

Современные газовые баллончики часто используют гонщики на горных или шоссейных велосипедах, чтобы сохранить низкий вес и сэкономить время при проколе во время гонки. Это может быть одноразовый баллон или насос с заменяемым картриджем. Большинство используют стандартные 16-граммовые резьбовые баллоны с двуокисью углерода – CO2.

Двуокись углерода вытекает через резиновые стенки более интенсивно, чем воздух. Несмотря на то, что молекулы CO2 имеют большой размер, они слабо задерживаются резиной, и через несколько дней накачанное колесо может стать совершенно плоским.

Электрические насосы

Воздушные 12-вольтовые компрессоры, предназначенные для автомобильных шин, также совместимы и с велосипедными покрышками. Портативный пусковой аккумулятор для автомобилей может быть использован для питания этих агрегатов. Даже нестандартные самодельные 12-вольтовые электрические схемы, которые в первую очередь делают для освещения велосипеда, иногда можно использовать для питания этих насосов, если в них предусмотрено гнездо прикуривателя.

Воздушный 12-вольтовый компрессор, накачивающий до давления 100 PSI

Основное преимущество электрических насосов в том, что новейшие их модели занимают меньше места, чем ручные или ножные варианты. По сути, пространства в корзине для электронасоса будет предостаточно. Это делает их пригодными для использования на хорошо оборудованных электровелосипедах.

Давление в покрышках

Номинальное давление, как правило, указывается в штампе где-то на боковой стенке велопокрышки. Оно может быть записано в PSI (фунты на квадратный дюйм) или в барах Bar. Ограничение давления может быть обозначено как «Maximum Pressure» или «Inflate to» и, как правило, приводится диапазон давлений (например, 90–120 PSI или 35–60 PSI). Накачивание до нижней цифры диапазона увеличивает сцепление и делает езду более комфортной. Накачка до большей цифры делает езду более эффективной и снижает шансы на получение прокола колеса, но ожидать следует только жесткую поездку.

Сколько бы ни появлялось новых способов для быстрого накачивания велосипедных колёс , но всё равно пользователи этого транспорта интересуются тем, как накачать колесо велосипеда ручным насосом. Ведь именно это приспособление входит в обязательный комплект велосипедиста и может вернуть транспорту его способность к передвижению. Но нужно не только иметь под рукой ручное приспособление для закачивания воздуха, а ещё и уметь его использовать.

Вообще, такие приспособления с ручным принципом действия делятся на два типа. Отличие между ними заключается в наличии/отсутствии прибора для измерения уровня давления внутри покрышки - манометра. Лучше покупать модель с манометром, если такой прибор не завалялся у вас дома. Чтобы в дальнейшем было проще накачивать велосипедные покрышки, можно подсчитать, сколько впусков необходимо сделать для получения оптимального давления. В этом случае можно даже обойтись без манометра, но потребуется при каждом накачивании быть внимательным и сосредоточенным, а это не совсем удобно.

Процесс накачивания

Каждый велосипедист должен знать, как пользоваться насосом для велосипеда , и уметь применять эти знания на практике. Чтобы справиться с этой задачей, необходимо выполнить ряд несложных действий:

1. Прокручиваем колесо до тех пор, пока ниппель не окажется внизу. Это если велосипед находится в вертикальном положении. В том случае, если транспорт лежит или колесо демонтировано, то не имеет значения расположение ниппеля.
2. Откручиваем колпачок.
3. Спускаем воздух с покрышки, удерживая при этом язычок с ниппеля.
4. Вставляем выходной патрубок с насоса, а затем проворачиваем клапан до максимального уровня.
5. Насос устанавливаем в вертикальном положении.
6. Берёмся за шток, плавными движениями опускаем и поднимаем его, закачивая таким образом воздух внутрь камеры.

Контроль давления

Важно не только знать, как пользоваться велосипедным насосом , но и уметь контролировать изменения в давлении воздуха. Делать это можно несколькими способами:

1. При помощи манометра, отслеживая движение стрелки.
2. Если манометр не присоединён к насосу, то периодически придётся отсоединять его и вставлять в ниппель измерительный прибор.
3. Прощупывать покрышку, оценивая при этом её твёрдость.

Последний вариант необходимо выполнять даже при использовании манометра. Ведь давление в насосе во время накачивания может возрастать, а воздух при этом в камеру попадать не будет. Соответственно, показания манометра не будут соответствовать действительности и колесо в итоге будет накачано недостаточно хорошо.

Ассортимент ниппелей

На велосипедах могут быть установлены различные варианты ниппелей, из которых не все будут подходить для обычных ручных велонасосов. Чаще всего встречаются автомобильные ниппели и Dunlop. На тонкие колёса часто устанавливаются элементы с клапанами торговой марки Presta. При работе с таким клапаном нужно действовать аккуратно и соблюдать чистоту. Такие экземпляры часто встречаются на шоссейниках и гибридах. Здесь получится привести давление воздуха в норму при помощи специального насоса, который рассчитан на небольшой объём. Использование обычного насоса будет возможным за счёт специального переходника.

Езда на велосипеде со спущенными колёсами недопустима. Здесь даже думать не стоит над таким вариантом. Чтобы вам не пришлось вести своего двухколёсного друга в ближайшее место для подкачки колёс , необходимо всегда иметь под рукой насос и уметь им пользоваться.

Вопрос, как использовать поверхностный насос, возникает у владельцев дачных участков и загородных жилищ довольно часто. Устройства этого типа очень распространены благодаря своей простоте и относительной дешевизне. Но их монтаж и последующая эксплуатация имеют свою специфику, знание которой обязательно.

Название устройства говорит само за себя. Использование поверхностного насоса происходит без погружения его в откачиваемую жидкость. Эта особенность и определяет его простоту - не требуются мероприятия по герметизации и мощной электрозащите.

Поверхностные насосы применяют в системах водоснабжения, для полива садовых участков, откачки воды из подвалов или бассейнов, отвода и сброса сточных вод. Со всеми задачами они справляются весьма успешно. Чаще всего их применяют в системе водоснабжения, где источником воды служит неглубокий колодец - тут поверхностные приборы вне конкуренции.

Поверхностные модели применяют для полива садовых участков

Плюсы и минусы оборудования

Как и у всех вариантов водоснабжения, у рассматриваемого оборудования имеются плюсы и минусы.

К положительным характеристикам можно отнести простоту обслуживания и ремонта (все на виду), наличие встроенной автоматики, неприхотливость, простоту монтажа и невысокую стоимость. Поверхностные модели обеспечивают хороший напор. Работают даже с небольших глубин, не требуют минимальной толщины водяного пласта - могут осуществлять забор чуть ли не из лужи. Для заборной трубы не требуется больших изысков - достаточно шланга с фильтром и обратным клапаном.

К минусам стоит отнести невозможность работы с глубины, превышающей 9 метров, чувствительность к посторонним включениям в откачиваемой жидкости (поэтому не самый лучший вариант в качестве фекального, но подойдет для системы дренажа), необходимость утепления места установки (кессона или помещения), предварительное заполнение системы водой (хотя это только перед первым запуском или после ремонта), относительная шумность. Не отличаются высоким КПД, хотя погружные или скважинные насосы вибрационного типа не могут похвастать и этим.

Видовое разнообразие

Основных типов три. Но один из них в наше время практически не используется.

• Вихревые приборы

Самые простые и компактные, но КПД слабоват - порядка 45 %. Не так убедительно всасывают, но способны создать приличное давление на выходе. Именно поэтому их преимущественно используют в системах с накопительным напорным баком.

• Центробежные модели

Хорошо забирают воду, производительность на высоте, легко справляются с пузырьками воздуха, но слабоваты как напорные. Зато могут иметь несколько центробежных камер, установленных последовательным каскадом на одном приводе, чем во многом компенсируют свой главный недостаток.

Оба варианта не могут работать с водяным слоем, расположенным глубже 9 метров, и плохо переносят примеси в воде.

• Насосы с внешним эжектором

Придуманы для увеличения глубины забора и работы с крупными взвесями, что им удалось, но при этом резко упало КПД. Применение такого варианта носит весьма специализированный характер, а в быту его заменили насосные установки другого типа.

Критерии выбора поверхностного насоса

При выборе в первую очередь учитывают задачу, которая будет стоять перед насосным оборудованием, и присутствие посторонних частиц в воде – этот параметр очень важен, ведь пренебрежение им может привести к быстрому выходу механизма из строя.

Второй важный параметр – напор. Для полива огорода это значение не критично, а вот для водоснабжения дома с накопительным резервуаром оно является ключевым. Правило простое: установка должна развивать давление, превышающие давление системы водоснабжения, иначе она ее попросту не заполнит. Напорный бак 3.5 атмосферы? Ищем поверхностный насос как минимум на 4 атмосферы.

Важно правильно определиться и с производительностью. Больше людей и точек разбора? Тогда и производительность нужна повыше. Планируете еще и садик поливать? Тогда даем себе отчет, что расход увеличится как минимум в полтора-два раза. А уж дальше от аппетитов и величины угодий зависит. Но это величины табличные и подобрать параметр не составит труда.

Видео: ликбез по бытовым насосам

Монтаж и наладка оборудования

Несмотря на простоту монтажа поверхностных приборов, есть моменты, на которых хочется заострить внимание.

• Тепленькое местечко

Размещение вне скважины или колодца – гарантия шумной работы. Именно поэтому насосы этого типа устанавливают в кессоне (углублении рядом со скважиной или колодцем - иногда его называют приямком), или в отдельном помещении. В жилой зоне не стоит - очень шумно.

Такое размещение диктует обязательное и серьезное утепление как емкости, в которой установлен механизм, так и отводящей и заборной магистралей. Для этого их прокладывают на глубине 1.5 метра с обязательным утеплением скорлупой, а в исключительных случаях еще и дополняют электрической автоматической системой обогрева.

Насосная установка в кирпичном кессоне

• Установка прибора

Главное условие - фундамент. Заливаем отдельную плиту, на которой монтируют необходимые крепежные элементы - она снизит нагрузку на всю конструкцию.

Автоматика, как правило, встроенная. Каких-то затруднений с ней не возникает - обычные электромонтажные работы. Подводка, автомат, заземление.

На конце заборного шланга обязателен фильтр и обратный клапан. Фильтр не допустит попадания крупных частиц в рабочую камеру, а клапан не даст воде уйти из системы.

Лучший вариант арматуры - трубы ПВХ.

Главное правило любого монтажа - внимательное прочтение инструкции. Во всех паспортах насосов подробно описаны требования к установке и подключению предоставляемого изделия.

• Пуск и наладка

Пуск и наладка сводятся к проверке системы и заполнению ее водой. Затем в тестовом режиме проверяется работа всех элементов и автоматики. И, при необходимости, ее регулировка. На этом все хитрости заканчиваются.

• Ремонт и обслуживание

С поверхностными насосами все просто. Главное, не допускать их «сухой» работы. Но за этим, как правило, следит автоматика. Так что основное ТО сводится к наблюдению за герметизацией магистралей и внешнему осмотру. Ну и не забываем, что после долгих простоев или пуска после разборки (пусть даже и частичной) следует заполнять систему водой.

Видео: как пользоваться поверхностным насосом

Современные бытовые насосы очень просты с точки зрения эксплуатационных беспокойств. А вот установка их иногда приносит лишние хлопоты и волнения. Поэтому основное правило простое: не уверен в своих силах - пригласи специалиста. Иногда отсутствие нервотрепки и гарантия заведомо правильной конфигурации инженерной системы стоит затрат.