Parte introductivă. Pentru cine este acest articol? Pentru ce este acest articol.
Există conferințe pe internet dedicate schiului de fond. Din când în când, oamenii care vin la aceste conferințe, în mare parte începători în schi, îmi pun întrebări despre alegerea echipamentului. De-a lungul timpului s-au acumulat răspunsuri pe care am vrut să le aranjez cumva.Acest articol ar trebui să răspundă la principalele întrebări care apar pentru o persoană care decide să cumpere schiuri pentru sine și familia sa și care nu are prea multă experiență la schi, cu excepția schiului la orele de educație fizică de la școală. De regulă, după aceasta, trece mult timp, inventarul, tehnologiile, lubrifianții se schimbă și o persoană încetează să navigheze în această abundență modernă. Din păcate, în magazine nu există întotdeauna agenți de vânzări calificați care să poată răspunde la întrebări în detaliu. Așa cum a scris unul dintre cei pe care i-am ajutat cu sfaturi: - "Am fost ieri în magazinul AAA. Nu am primit răspuns la nicio întrebare. Nu au catalog și consultanți." sau "Am fost vara in magazinul BBB. Am "torturat" vanzatorul timp de o ora. Nu am aflat nimic in afara de pret." În plus, una dintre sarcinile vânzătorilor, indiferent de ceea ce spun ei, este să „destinde” cumpărătorul pentru a cumpăra un inventar mai scump, asta stă în subconștientul chiar și al celor mai conștiincioși vânzători. Prin urmare, atunci când vii să cumperi, trebuie să știi clar de ce ai nevoie.
Voi încerca să-ți spun cum să cheltuiești un minim de bani și, în același timp, să obții plăcerea maximă de la schi pentru tine și familia ta.
Alegerea schiurilor
Tot plastic...
În primul rând, o digresiune lirică despre schiurile din lemn. Acum se vând în principal schiuri cu suprafață de alunecare din plastic (deși lemnul continuă să fie folosit în construcția de schiuri). O persoană care a mers pe schiuri de lemn, atunci când trece la cele din plastic, se confruntă de obicei cu un fenomen foarte neplăcut - un recul puternic care transformă schiul din plăcere într-un adevărat chin. O persoană este perplexă - pe bucăți de lemn aș fi lăsat cu N kilometri în urmă, dar aici abia trebuie să-mi mișc picioarele și de ce am cumpărat acest plastic. Este mai ales dezamăgitor dacă o astfel de persoană cumpără schiuri de plastic nu pentru sine, ci pentru copilul său, transformând lecțiile de educație fizică într-un târâș umilitor pentru el, insuflând pentru totdeauna aversiunea față de schi. Ce s-a întâmplat? Cert este că schiurile din plastic sunt mult mai alunecoase decât cele din lemn. În primul rând, când se freacă de zăpadă, copacul este destul de dezordonat, ceea ce practic nu se întâmplă cu plasticul, apoi amintiți-vă cum schiurile din lemn erau unse cu unguent HOLDING pe toată lungimea, doar puțin unguent mai cald se adăuga uneori sub bloc. . Acești doi factori au asigurat absența unor profituri tangibile. Acum, atunci când cumpără schiuri de plastic, mulți oameni cred naiv că nu trebuie să fie mânjiți, sau pun unguent sub blocul care corespunde cu temperatura de pe termometrul din afara ferestrei, așa cum obișnuiau să unge pe cele din lemn. Deci, recul pe schiurile din plastic poate fi evitat, dar vom vorbi mai multe despre asta în secțiunea despre lubrifiere. Și în ceea ce privește calitățile de alunecare, plasticul este mult mai bun decât lemnul. În plus, suprafața de alunecare din plastic este mult mai durabilă. Și dacă pe schiurile din lemn nu merită nici măcar să încerci să ajungi la temperaturi pozitive, atunci pe plastic sezonul tău poate deveni mult mai lung. Așa că nu vă fie teamă să cumpărați schiuri de plastic.Începeți cu clasicii
Atunci când alegi schiurile, depind foarte mult de nivelul la care schiezi și de ce stil vei alerga în principal, clasic sau skate. Din păcate, stilurile diferite necesită un inventar diferit. Există așa-zise schiuri „universale”, dar dacă alegi lungimea și rigiditatea lor ca fiind optime pentru o mișcare clasică, atunci patinarea pe ele va fi, să spunem, incomodă. În plus, se va pune problema schimbării sistemului de lubrifiere - la pantofii clasici, blocul este uns cu unguente de susținere și, pentru ca unguentul să reziste mai mult, blocul este de obicei jupuit. Pantofii de skate necesită o suprafață netedă de alunecare pe toată lungimea și sunt complet lubrifiați cu lubrifianți de alunecare (parafine). Iar pentru cele clasice este contraindicată lubrifierea blocului cu parafină. Dacă apoi se aplică un unguent de reținere pe această parafină (sau chiar rămășițele ei), atunci se va desprinde foarte repede. În general, nu ar trebui să combinați incompatibile. (Dar, în același timp, nu trebuie să te ferești de cuvântul „universal” - acestea sunt schiuri complet normale, trebuie doar să selectezi lungimea și rigiditatea în funcție de stilul de schi).Prin urmare, dacă există dorința de a încerca ambele stiluri și fondurile permit, este mai bine să luați două seturi, iar dacă acestea nu permit, atunci opriți-vă la clasici. Patinul necesită piste largi pregătite și nu sunt multe dintre ele. Și oamenii construiesc o pistă de schi pentru clasici în orice pădure sau parc. Adică, există mult mai multe locuri de călătorie. De asemenea, rețineți că pistele de patinaj pregătite sunt cel mai adesea așezate pe teren dificil, cu ascensiuni și coborâri mari - de-a lungul dealurilor și râpelor și sunt concepute pentru sportivii antrenați. Nu este ușor pentru un începător să depășească un astfel de traseu, vă puteți „scula” după a doua sau a treia ascensiune. Și nu-ți poți trage familia pe o astfel de autostradă cu tine. (Dacă în apropierea dvs. există o pistă de patinaj bună (și ușoară), considerați-vă norocos. În acest caz, stilul de patinaj merită cu siguranță încercat.)
Ce schiuri să alegi pentru un începător?
În primul rând, despre prețuri. Schiuri de curse care se află în vârful gamei de mărci cunoscute precum Fischer, Atomic, Madshus, Rossignol etc. costă de obicei între 200 și 350 USD. Cele interne ieftine precum STC, Karelia (Sorsu) pot costa mai puțin de 35 USD. Modelele de masă (amatori) ale mărcilor celebre costă în jur de 70-100 de dolari. Dacă ești începător, ia-ne schiurile, cu excepția cazului în care, bineînțeles, ești preocupat de „imaginea” ta. Veți putea menține 30-35 de dolari cu o calitate destul de decentă. Iar când vei dobândi experiență și antrenament sportiv, tu însuți vei înțelege de ce ai nevoie și unde să te miști. Excepția este dacă ai o greutate mare, să zicem, peste 70 kg. Principala problemă cu schiurile ieftine este că este foarte dificil să alegi dintre ele potrivite pentru greutatea ta. Aici trebuie să treceți la o gamă diferită de preț și să alegeți modele de masă ale mărcilor celebre. Vom reveni la această problemă mai jos.Care este diferența dintre schiurile de marcă și cele fabricate aici în Rusia? Desigur, calitatea modelelor de top ale unor mărci cunoscute este încă de neatins pentru producătorul nostru. Aceste schiuri, destinate schiorilor competitivi de înaltă clasă, sunt realizate în ateliere speciale, de obicei în țările în care se află compania însăși. Designul unor astfel de schiuri este destul de complex și este modelat pe computer. Înainte de a fi puse în producție, noile dezvoltări sunt testate cu atenție de către sportivi calificați. La fabricare se folosesc materiale scumpe, deseori provenite din industriile aerospațiale. Cultura de producție la astfel de fabrici este foarte ridicată, toate schiurile sunt supuse unor teste ample pe standuri computerizate speciale. Toate acestea împreună vă permit să produceți schiuri de top. Puteți afla mai multe despre producția de schiuri citind revista „Schiul” nr. 17, 10 și alte numere. Cu toate acestea, producătorii își câștigă cei mai mulți bani pe schiuri de masă, care necesită mult mai mult decât schiorii de elită. Și aici situația este complet diferită. Să luăm o analogie cu computerele. Nu este un secret pentru nimeni că componentele pentru producția de masă chiar și a unor companii atât de cunoscute precum IBM, Hewlett-Packard și altele sunt fabricate în cea mai mare parte în Asia de Sud-Est, de exemplu, în Taiwan. Cu schiul în masă, o poveste asemănătoare. Este mai profitabil pentru proprietarii de mărci să plaseze comenzi pentru producție acolo unde este mai ieftin și să dezvolte schiuri și să producă ei înșiși modele de top. În consecință, există fabrici uriașe care produc schiuri de diferite mărci, inclusiv sub propria marcă. Există astfel de fabrici în Cehia, Estonia, Ucraina (Mukachevo, deținută de Fischer), iar noi avem fabrica STC în Rusia. Acesta din urmă, de exemplu, produce schiuri pentru Madshus, Karhu, Peltonen. Deci, majoritatea schiurilor ieftine ale acestor mărci din țara noastră sunt fabricate în Rusia, precum și bețe de schi ieftine Madshus și Karhu. Și schiurile și bastoanele proprii sub marca STC diferă de ele în principal prin aspect și preț mai mic.
Acum mai multe despre diferența dintre schiurile de curse profesionale și schiurile de masă, concepute pentru amatori. Costul ridicat al tehnologiilor și materialelor utilizate în schiurile de curse este dictat de dorința producătorilor de a oferi cei mai înalți parametri tehnici care să le permită obținerea de victorii în competiții. Adesea, acești parametri sunt incompatibili, cum ar fi greutatea schiului și rigiditatea acestora. Acest lucru obligă la utilizarea materialelor cu caracteristici îmbunătățite, dar care sunt mult mai scumpe - fibră de carbon, umplutură de fagure, spumă acrilică scumpă. Pentru suprafata de alunecare se foloseste polietilena cu greutate moleculara mare cu diversi aditivi, obtinuta din pulbere in procesul de sinterizare sub presiune si la temperatura ridicata. Un astfel de plastic poros este mai dur și este capabil să absoarbă mult mai multă parafină, ceea ce permite lubrifiantului să se lipească pe distanțe lungi. În plus, condițiile meteorologice diferite și pregătirea cursului impun cerințe diferite pentru schiuri. Prin urmare, în lumea schiurilor de curse, specializarea este obișnuită, ceea ce îți permite să obții cea mai bună alunecare în anumite condiții, dar în același timp te obligă să ai mai multe perechi de schiuri. Exista modele special concepute pentru zapada umeda si uscata, sau pentru pante dure si moi, sau chiar, ca Madshus, 4 variante: moale pentru zapada uscata si umeda si tare pentru uscata si umeda (inmultiti cu inca 2, deoarece schiurile sunt produse pentru skate și pentru clasici). În plus, designerii concurează în parametrii schiurilor cum ar fi rigiditatea la torsiune, stabilitatea cursului, amortizarea vibrațiilor și manevrarea schiurilor în timpul alunecării rapide la coborâri și altele. O analogie cu lumea mașinilor este potrivită aici. Există multe mașini bune care vă permit să conduceți rapid și confortabil pe diferite drumuri, în condiții de vreme diferită. Dar de îndată ce vine vorba de competiții în care prețul victoriei este foarte mare, de exemplu, în Formula 1, apare imediat nevoia de soluții de design și specializare excepționale. Acestea sunt materiale scumpe, anvelope pentru suprafețe specifice și condiții meteorologice, reglarea fină a suspensiei pentru fiecare pistă și cauciuc și o serie de alte nuanțe tehnice. În consecință, mașinile de curse și schiurile își arată cel mai bine calitățile excepționale pe piste special pregătite. Așa cum este dificil să-ți imaginezi că vei alerga cu o McLaren de-a lungul drumurilor din apropierea Moscovei, așa că nu ar trebui să te aștepți la super viteză de la un schi de curse pe o pistă ruptă și liberă călcată în cea mai apropiată pădure. Modelele mai simple sunt mai potrivite aici.
Schiurile pentru amatori (de masă) sunt versatile și potrivite pentru majoritatea condițiilor meteorologice. Folosesc materiale mai ieftine. Prin urmare, sunt puțin mai grele. De exemplu, dacă greutatea unei perechi de schiuri de curse este de aproximativ 1 kg, atunci schiurile de amatori cântăresc în medie 1,4 - 1,5 kg. Plasticul extrudat ieftin al suprafeței de alunecare absoarbe mai puțină parafină și, în consecință, lubrifiantul nu rămâne atât de mult timp pe schi. Dar nu contează cu adevărat dacă „norma” ta obișnuită nu depășește 10-15 km. După cum este scris în articolul lui Ivan Kuzmin „Pentru părinții schiorilor în creștere” din LS No. 8, este în general acceptat că deformarea greutății unui schi determină 60% din proprietățile de alunecare ale schiurilor, 20% sunt determinate de materialul, starea și structura suprafeței de alunecare a schiurilor și ultimele 20% sunt determinate de lubrifierea schiurilor. Prin urmare, după ce ai selectat cu succes schiurile pentru greutatea ta, vei obține performanțe excelente de condus, chiar dacă suprafața lor de alunecare nu este realizată din cel mai scump plastic.
Un alt argument în favoarea schiurilor ieftine este că, dacă te plimbi în principal prin pădure cu familia, atunci astfel de schiuri te vor servi cu fidelitate mulți ani. Și dacă vrei să te perfecționezi ca schior și să-ți cumperi modele de curse, atunci aceste schiuri simple vor rămâne cu tine pentru prima și ultima zăpadă, pe care este păcat să rupi schiurile scumpe.
Sunt schiuri cu crestătură sub bloc. Se pare că rezistă bine în zăpada moale. Și sunt atractive pentru că, așa cum cred adesea cumpărătorii, nu trebuie să fie mânjiți. (De fapt, acestea mai trebuie lubrifiate - asta recomandă producătorii). Dar nu aș sfătui așa ceva, cu excepția cazului în care chiar nu doriți să vă încurcați deloc cu lubrifierea. De ce? În primul rând, în ceea ce privește performanța de condus, cele obișnuite sunt cu siguranță mai bune. Și în al doilea rând, schiurile fără crestătură sunt mai versatile. Crestătura va funcționa bine pe piste medii-moale, dar nu pe piese tare (sau înghețate) sau libere. Și schiurile obișnuite pot fi adaptate cu ușurință la condițiile în schimbare prin schimbarea unguentului de reținere și modificarea lungimii blocului lubrifiat. În plus, în timp, crestătura se va uza, iar proprietățile de prindere se vor deteriora. Dar, în general, a lua sau a nu lua schiuri crestate este o chestiune de gust.
Cum să alegi schiurile
După cum a fost scris mai sus, devierea greutății determină performanța de conducere a schiului cu 60%. Prin urmare, selecția schiurilor pentru acest parametru este principalul lucru în procesul de selecție. Deformarea greutății sau rigiditatea părților individuale ale schiului de-a lungul lungimii sale determină distribuția presiunii schiului pe zăpadă sub greutatea schiorului. Această caracteristică se mai numește și diagrama schiului. Iată o poză tipică pentru schiurile clasice (ATOMIC ARC Cap Classic K, poze luate de pe www.ernordic.com):Partea superioară a figurii arată distribuția presiunii asupra zăpezii cu creșterea sarcinii la aproximativ jumătate din greutatea schiorului, atunci când schiorul călărește pe două schiuri. În partea inferioară, distribuția presiunii la împingerea cu un picior, când blocul cu unguent de reținere este presat în zăpadă. Pentru schiurile de patinaj, imaginea va fi diferită, deoarece acestea nu ar trebui să aibă o presiune maximă sub bloc în timpul împingerii (ATOMIC ATC Racing Skate):
Adică, schiurile de patinaj ar trebui să fie mai rigide decât cele clasice pentru același schior.
Un schi bun trebuie să se îndoaie uniform, proporțional cu efortul aplicat. În caz contrar, în anumite zone ale schiului poate apărea o presiune excesivă asupra zăpezii, ceea ce va duce la frânarea schiurilor și o lubrifiere rapidă în aceste zone. Iată desenele din articolul lui V. Smolyanov (Journal of Drugs No. ...).
Puteți verifica diagrama schiurilor doar pe echipamente destul de sofisticate. Prin urmare, în magazin va trebui să utilizați și alte tehnici care determină indirect calitatea deformarii greutății schiurilor.
Deci, ai venit la magazin... Să presupunem că te-ai hotărât deja asupra stilului de schi, gama de prețuri și, eventual, modele de schiuri.
Cursul de acțiune poate fi după cum urmează:
1. Caută câteva perechi de schiuri care se potrivesc lungimii tale. Pentru schiurile clasice, lungimea ar trebui să fie înălțimea schiorului + 25-30 cm, pentru patinaj, înălțimea schiorului + 10-15 cm.
2. Verificați geometria schiului. (Dacă sunt strâmbe, atunci procedurile ulterioare nu au sens, lăsați-le deoparte). În același timp, nu vă bazați în întregime pe reputația unui brand cunoscut. „Ai încredere, dar verifică”. Priviți de-a lungul schiului din partea laterală a suprafeței de alunecare. Schiul nu trebuie să fie curbat în direcția longitudinală (canelul trebuie să fie drept), nu ar trebui să existe un „șurub” - liniile de pe vârful și călcâiul suprafeței de alunecare trebuie să fie paralele.Întoarceți schiul în lateral, priviți de-a lungul - suprafața de alunecare ar trebui să aibă o îndoire uniformă, netedă, fără denivelări, depresiuni sau curbe ascuțite.
3. Ridicați schiurile în funcție de rigiditate.
Pentru clasici, cea mai corectă definiție a rigidității este aceasta: găsiți aproximativ centrele de greutate pentru fiecare schi (prindeți schiul cu două degete de pereții laterali). Așezați-le paralel unul cu celălalt pe o podea PLATĂ cu o suprafață de alunecare (dacă magazinul vă permite să faceți acest lucru, luați ziare pentru orice eventualitate). Dacă schiurile sunt cu geometrie dreaptă, adică lățimea schiului este aceeași pe toată lungimea (nu tăiat lateral), iar peretele lateral este plat (schiurile nu sunt realizate folosind tehnologia CAP (cap)), atunci este ușor de verificat podeaua - puneți schiul pe o parte, ar trebui să se potrivească perfect pe semi. Apoi stați pe schiuri cu ambele picioare, astfel încât centrele de greutate să fie la începutul degetelor de la cizme. Și apoi citez „Cursul scurt al disciplinei de schi” al RGAFK: „Schiurile potrivite, ținând cont de greutatea sportivului, sunt acele schiuri ale căror suprafețe de alunecare sunt sub partea de încărcare (o distanță de 3-5 cm mai jos). călcâiul bocancului și 10-15 cm deasupra monturii (ceea ce înseamnă aproximativ 20 cm de vârful bocancului)) nu atinge podeaua când schiorul stă pe ele cu ambele picioare.În cazul în care schiorul se transferă greutatea corporală a acestuia la unul dintre schiuri, întreaga suprafață de alunecare a schiului trebuie să fie în contact cu podeaua." În practică, acest lucru este ușor de verificat - o persoană este pe schiuri, iar a doua duce sub bloc cu o foaie subțire de hârtie. Când stai pe ambele schiuri, locurile în care hârtia se oprește determină limitele blocului. Dacă transferați greutatea pe un schi, atunci bucata de hârtie de sub bocanc nu ar trebui să se miște, schiul o va apăsa pe podea. Apoi transferați greutatea pe al doilea schi, ar trebui să preseze foaia pe podea. O verificare a hârtiei poate fi făcută de o singură persoană, doar asigurați-vă că greutatea este distribuită uniform pe ambele schiuri atunci când determinați lungimea ultimei.
Dacă condițiile nu permit utilizarea acestei metode, atunci determinați aproximativ rigiditatea după cum urmează: pliați cu grijă schiurile cu suprafața de alunecare unul spre celălalt și strângeți-le cu o mână la 3 cm sub centrul de greutate. Ar trebui să existe un spațiu de aproximativ 1-1,5 mm între schiuri (puterea mâinii corespunde aproximativ cu greutatea unei persoane, dar strângerea schiurilor cu o singură mână nu este foarte convenabilă). Rețineți că puterea mâinii nu corespunde neapărat greutății tale (de exemplu, dacă exerciți în mod regulat peria cu un expander).
Magazinele mari au uneori standuri speciale pentru verificarea schiurilor. În acest caz, puteți cere să utilizați un astfel de suport, spunând greutatea dvs.
Faimosul schior, campionul mondial Alexander Zavyalov descrie un alt mod „popular” de a determina rigiditatea. Persoana obișnuită (nu o gimnastă sau un halterofil) trebuie să zdrobească schiurile cu ambele mâini până când plasticul de alunecare de sub bloc se atinge complet. Dacă nu se zdrobește, atunci schiurile sunt cu siguranță dure pentru el.
Pentru patinaj spațiul de schi atunci când este comprimat cu o mână ar trebui să fie mai mare - 1,5 - 2 mm. Și dacă determinați pe podea cu o bucată de hârtie, atunci chiar sub cizma bucata de hârtie ar trebui să se miște puțin sau să fie scoasă cu ușurință dacă ați transferat greutatea pe un schi.
Vă rugăm să rețineți că începătorii și copiii pot lua schiuri relativ moi, deoarece fără o tehnică bună nu vor putea împinge complet schiurile dure. (Adică moale în limite rezonabile, adică puțin mai moale decât dictează metodele descrise, și nu cele care pot fi strânse cu două degete.)
Apoi verificați compresia uniformă a schiurilor. Astfel, verifici indirect calitatea deformarii greutatii, care determina in principal performanta schiului. Strângeți schiul cu ambele mâini la 3-5 cm sub centrul de greutate, uitați-vă la uniformitatea compresiei - distanța de deasupra și dedesubt ar trebui să scadă proporțional cu forța și uniform. De obicei, degetele de la schi sunt puțin mai moi decât călcâiele, așa că la început distanța dintre degetele de la schi scade mai repede decât între călcâi, acest lucru este normal. Ca urmare, golul de sub bloc, aproximativ la locul de comprimare, ar trebui să dispară ultimul. În acest caz, schiurile ar trebui să se potrivească perfect între ele, nu ar trebui să existe un spațiu între ele. Șosetele de schi nu ar trebui să diverge, deoarece sunt comprimate. În plus, fiecare dintre schiuri ar trebui să se îndoaie în același mod. (Se întâmplă ca schiurile să nu fie potrivite pentru rigiditate și la compresie maximă unul este ușor flectat, iar celălalt este arcuit.) După îndoire, ar trebui să aveți senzația că vârful și coada schiului îndeplinesc definiția de „elastic”.
Iată un extras util din articolul lui I. Kuzmin „Pentru părinții schiorilor în creștere” din PM nr. 8:
Cazuri tipice de schiuri nu foarte bune:
- Schiul este comprimat cu efort vizibil încă de la început.
- La început, schiul se comprimă foarte ușor, apoi apare o „oprire”; cu un astfel de schi, cu compresii frecvente repetate, puteți auzi o bătaie în fața blocului.
- Cu o compresie puternica de catre proprietar, schiurile sunt in contact sub bloc.
- Cu o compresie puternică de către proprietar, sub bloc rămâne un spațiu de peste 2 mm (cu excepția schiurilor pe gheață).
(Acest lucru se referă la o strângere cu o singură mână.)
(În general, la selectarea schiurilor, este de preferat să folosiți mai întâi compresia manuală - astfel puteți selecta rapid mai multe perechi potrivite, verificând în același timp uniformitatea compresiei. Și apoi, dacă este posibil, selectați în final perechea dvs. cu o piesă de hârtie sau verificându-le mai meticulos.)
4. Verificați coincidența centrelor de greutate. Determinați centrul de greutate al fiecărui schi din pereche. Apoi pliați schiurile împreună, tocurile schiurilor în linie. Centrele de greutate ar trebui să se potrivească în mod ideal, dar o discrepanță de ordinul 1-1,5 cm nu este fatală. (Când puneți legăturile, va trebui să determinați centrul de greutate mai precis, de exemplu, punând schiul pe spatele unui cuțit sau pe capătul unei rigle subțiri.)
5. Verificați suprafața de alunecare. Nu trebuie să fie concav sau convex în diametru, ci trebuie să fie plat, cu excepția canelurii.
În caz contrar, pregătirea schiului va fi foarte dificilă - fierul de călcat și racleta nu vor adera pe întreaga suprafață a schiului. (Ușoarele abateri pot fi corectate. Pentru a face acest lucru, schiul va trebui să fie pedalat, ceea ce necesită experiență și un aparat de schi.) Pentru a verifica, puneți un obiect plat la început, la mijloc și la sfârșitul schiului, ar trebui să se potrivească perfect pe suprafața de alunecare.
Nu ar trebui să existe daune evidente și majore ale plasticului - gropi, denivelări, delaminare etc. . Mici defecte - mici zgârieturi, bavuri nu sunt la fel de importante ca deformarea greutății (diagrama sau rigiditatea). Puteți închide ochii la acest lucru (și îl puteți repara). În plus, schiurile nu trebuie să fie complet netede. Un schi neted alunecă mai rău. Prin urmare, aproape toate schiurile au o „structură” pe suprafața de alunecare – o rugozitate aplicată special în fabrică. Bavurile de-a lungul marginilor schiurilor noi sunt îndepărtate cu un șmirghel fin, cu mișcări ușoare de la vârf la călcâiul schiului. Iar zgârieturile vor apărea în orice caz după primele luni de schi.
6. După ce o pereche de schiuri a trecut cu succes de aceste verificări, te poți uita în sfârșit la finisajul lor.Dacă, totuși, nu ați găsit o pereche potrivită în acest magazin sau printre aceste modele și mărci, luați în considerare următoarele:
Fabrica STC folosește lemn ușor precum plop sau aspen pentru producerea schiurilor, iar încărcătura este suportată în principal de plăci laminate și fibră de sticlă. Prin urmare, schiurile sunt în mare parte moi. Când căutam schiuri clasice de antrenament STC (marca Madshus) ieftine pentru greutatea mea de 60 kg, am încercat mai mult de 15 perechi și m-am așezat pe una care era cu 5 cm mai lungă decât era necesar, care avea un mic balon de plastic pe vârf. a schiului și câteva imperfecțiuni cosmetice. Dar au avut duritatea. Drept urmare, am îndepărtat bula cu un șmirghel, iar schiurile s-au dovedit a fi foarte reușite. STC produce și schiuri ieftine sub mărcile Peltonen și Karhu. În plus, schiurile STC se ascund și în spatele unor nume sonore precum Viking, Sable, Magnum.
Schiurile Karelia (Sorsu) și Tisza sunt de obicei mai rigide, folosesc lemn mai puternic, dar aceste schiuri sunt mai grele decât produsele STC din aceeași gamă de preț. Printre aceste mărci, este mai probabil să ridicați schiuri dacă aveți o greutate peste medie. Tisa din 2001 este făcută foarte cultural, dar este și scumpă.
Dacă fondurile permit, atunci puteți lua în siguranță produsele mărcilor cunoscute - Fisher, Atomic, Madchus, Rossignol etc. Printre schiurile care costă 80-100 de dolari, există mai puține variații ale parametrilor și o alegere mai ușoară. Dar toți pașii principali de selecție trebuie repeți cu astfel de schiuri.
Alegere clăpari de schi
Dacă fondurile permit, atunci luați pantofi cu tălpi Rotefella NNN sau Salomon SNS. Acest lucru este mult mai convenabil decât vechile sisteme cu borduri. Desigur, montarea acestor sisteme nu este ieftină. Dar merită. Dacă vi se pare că bugetul nu vă va permite să cheltuiți 40-50 de dolari pe monturi de curse, atunci fiți conștienți de faptul că există monturi excelente de mers care costă 20-25 de dolari. Gama de prețuri pentru bocanci variază de la aproximativ 50 USD pentru cizme de turism și aproximativ 200 USD pentru cizme de curse. La fel ca și în cazul schiurilor, bocancii de drumeție sunt versatili și fabricați din materiale mai ieftine. De fapt, bocancii au puțin efect asupra vitezei de schi, așa că urmărirea modelelor de top nu este necesară. Dar dacă intenționați să vă încercați stilul de patinaj, atunci luați modele pentru patinaj, cu o manșetă înaltă și rigidă care se înfășoară în jurul gleznei. Sau combinat, asemănător ca aspect cu patinajul, dar cu capacitatea de a îndepărta manșeta de plastic, după care puteți rula clasice în ele. Modelele specializate din gama medie vor costa mai mult decât cizmele de turism. Atunci când alegeți, acordați atenție în primul rând confortului bocancului. Diferiți producători folosesc forme diferite, una poate fi perfectă pentru picioarele dvs. Poti lua pantofi de la modele din sezoanele precedente - sunt mult mai ieftini cu aproape aceeasi calitate, doar ca nu raman toate marimile. Pentru schi în pădure, bocancii de drumeție sunt potriviti, de exemplu, Rossignol X1 - X4, sau Alpina și Salomon de același nivel. Luați legături numai sub talpa corespunzătoare (NNN sau SNS). Pantofii cu o astfel de talpă au, de fapt, un singur dezavantaj. Daca mergi mult in ele pe asfalt, atunci plasticul talpii de pe varful ghetei se sterge aproape pana la suportul metalic care intra in canelura monturii. Cel mai probabil, suportul nu va putea cădea - este destul de adânc încorporat în talpă, dar caracteristicile de rezistență ale sigiliului se vor deteriora, iar pantofii își vor pierde prezentarea. Meșterii folosesc diverse modalități de a proteja bocancii scumpi dacă nu este posibil să le poarte lângă pista de schi. O opțiune este suprapantofii de cauciuc purtati peste cizme. Mai bune galoșuri cu o cârpă moale în interior. Doar cele de cauciuc lasă urme pe o cizmă ușoară sau dezlipesc vopseaua. Când ajung la loc, îmi dau jos galoșurile, le pun într-o pungă de plastic pentru ca zăpada să nu se acumuleze în ele și le îngrop în zăpadă sub un fel de brad. Ma imbrac la intoarcere. A doua metodă este descrisă în PM #16. O bucată de tub/furtun de cauciuc cu un diametru interior aproximativ corespunzător diametrului suportului și o lungime egală cu lungimea părții deschise a suportului este tăiată în spirală și pusă (înfășurată) pe suport. Inainte de a pune schiurile, tubul se scoate si se pune intr-un buzunar.Alegerea bețelor de schi
Majoritatea stâlpilor moderni sunt fabricați din fibră de carbon și fibră de sticlă în proporții diferite. Bastoanele din fibră de carbon 100% sunt ușoare și dure, dar costă de câteva ori mai mult decât cele din fibră de sticlă (până la 200 USD). În consecință, bețișoarele din fibră de sticlă 100% nu sunt la fel de rigide, se îndoaie și se rup mai ușor și cântăresc puțin mai mult. Stalpii de gamă medie pot fi fabricați dintr-un amestec de fibră de sticlă și fibră de carbon. Cu cât procentul de fibră de sticlă este mai mare, cu atât bastoanele sunt mai ieftine. Fibra de sticlă este destul de potrivită pentru copiii și începătorii care nu au o rezistență și o greutate mare.Bețișoarele din plastic (compozite) se rup uneori. Acest lucru se poate întâmpla când cadeți pe un băț sau când vă bazați pe un băț cu toată greutatea când vă pierdeți echilibrul, deși nu întotdeauna. A trebuit să sparg bețe ieftine din fibră de sticlă chiar și cu o împingere puternică - nu am lovit axa bastonului cu forță - și atât.
Dacă greutatea ta este mare, atunci ia bastoane mai puternice, cu un procent mai mare de fibră de carbon. Sau aluminiu. Au puține în comun cu acele bețe de îndoit din aluminiu cu inele mari care au fost produse în urmă cu aproximativ 10-20 de ani. Stâlpii moderni din aluminiu arată la fel ca stâlpii din compoziție.
Bastoanele autohtone produse de STC s-au dovedit bine (sunt produse și ca Madshus ieftine, Karhu - diferite autocolante, vezi http://stc-ski.ru/content/view/29/45/lang,ru/) și UEIP ( Ural Electro Chemical Plant). Pentru un amator, bețișoarele Balakovo sunt și ele o alegere bună, sunt mai ieftine, dar calitatea lor este bună (produse sub marca Volzhanka). Bețișoarele domestice decente costă între 300 și 400 de ruble.
|
Epilarea cu ceară la schi
În primul rând, câteva cuvinte pentru cei care nu cunosc complet lubrifierea schiurilor. Există două tipuri principale de lubrifianți: lubrifianți de alunecare și lubrifianți de reținere. Pentru un curs clasic, nasul și călcâiul schiului sunt lubrifiate cu lubrifianți de alunecare, de obicei parafine. Și partea centrală a schiului (bloc) este lubrifiată cu un unguent de reținere, astfel încât să nu existe recul. Lungimea blocului este de aproximativ 50 cm de la călcâiul bocancului plasat în suport, înainte până la vârful schiului. Pentru incepatori poti prelungi blocul cu inca 10-15 cm pana la varful schiului. (Am auzit cum oamenii au fost sfătuiți că nu ar trebui să existe recul pentru a unge spatele (!!!) schiului.)Schiurile pentru patinaj sunt lubrifiate pe toată lungimea cu lubrifianți de alunecare.
Alegerea și achiziționarea lubrifianților și a sculelor de lubrifiere depinde de modul în care intenționați să conduceți. Dacă obiectivul principal este drumețiile în weekend, atunci arsenalul de fonduri și, cel mai important, timpul petrecut cu pregătirea schiurilor sunt mult reduse. Dacă ai de gând să concurezi, atunci va trebui să investești bani și timp prețios.
Dacă ați citit materialele Swix sau ale altor companii despre pregătirea schiurilor, puteți estima cât timp va dura minim pregătirea profesională a unei perechi: curățare cu parafină moale (aplicare, îndepărtare cu racletă de plastic, periere), apoi aplicarea a 1-2 straturi de parafină meteorologică (aplicare, răcire schiul la temperatura camerei timp de cel puțin 10 minute), îndepărtarea cu un racleta de plastic, periere, lustruire) . Adică timp de cel puțin o jumătate de oră te vei încurca cu o pereche. În plus, „plăceri” suplimentare - mirosul (deși nu puternic), parafină răzuită pe podea. Dacă aveți covoare pe podea - capătul covoarelor. Odată, un prieten și cu mine am pregătit schiuri la el acasă, am rulat covorul, apoi, desigur, am îndepărtat totul, dar unele resturi de parafină, se pare, au rămas pe podea, iar covorul a început să alunece sălbatic... Îmi amintesc că cuvinte amabile ale soției sale... Pe scurt, avem nevoie de un loc în care să ne întoarcem și să nu deranjam pe nimeni cel puțin 30-40 de minute, altfel resturile de parafină vor fi zdrobite cu picioarele în tot apartamentul, mai ales iarna, când, din cauza uscăciunii și a electricității statice, aceste rămășițe se străduiesc să se lipească de tot. Se întâmplă ca în timp ce te joci cu pregătirea, toată dorința de a călărețuiește să dispară acasă. Acest lucru este doar pentru schiorii „deveniți” fanatici. Din fericire, există variante alternative, ieftine și bune ca rezultate, despre care se va scrie în secțiunile următoare.
Pentru a vă face o idee despre procesul de pregătire profesională a schiurilor, citiți articolul lui A. Grushin „Cum să pregătiți schiurile?” din revista „Cursele de schi” nr.5. Sau ridicați broșura de pregătire a schiului nordic SWIX de la Fischer.
Ceruri de schi
Lubrifianții vin într-o varietate de tipuri. Cel mai adesea se folosesc parafine, iar în acceleratoarele sportive profesionale (pulberi sau presate), se folosesc și emulsii, paste etc. Astfel de lubrifianți sunt destul de scumpi și sunt consumați suficient de repede. Prin urmare, dacă nu ai de gând să concurezi profesional, atunci nu lua lubrifianți scumpi importați. În cele mai multe cazuri, cele interne nu sunt mai rele și adesea mai bune (cu excepția faptului că unele merg mai repede decât cele importate). Perioada de valabilitate a parafinelor este practic nelimitată. Dar nu are sens să luăm prea mult. Și multe mărci și tipuri diferite nu sunt, de asemenea, necesare - problema alegerii apare inevitabil - ceea ce este mai bine pentru vremea de astăzi ... În lubrifierea profesională, acest lucru este rezolvat prin rularea înapoi a parafinelor, dar iubitorii nu trebuie să se tortureze cu o alegere. .Dacă clima din zona în care locuiți este umedă, atunci este mai bine să cumpărați parafine fluorurate. De exemplu, pentru Moscova, unde umiditatea aerului în timpul iernii este cel mai adesea peste 50%. Dacă umiditatea este de obicei sub 50%, atunci veți fi bine cu parafine fără fluor.
Dintre cele casnice ieftine, putem aminti parafinele Uktus, Luch, VISTI, MVIS, FESTA. Pentru Moscova, puteți lua trusa MVIS Marathon - vi se va potrivi perfect. (Aceste grăsimi sunt rulate înapoi doar în regiunea Moscovei și merg bine acolo). Este ieftin (aproape 50-60 de ruble) și se rulează bine în majoritatea cazurilor. Acesta este un set de parafine ușoare cu fluor (cu o cantitate mică de fluor) pentru trei intervale de temperatură. De asemenea, merită să luați pastile - acceleratorul MVIS. Au pentru vreme insorita nr 238 pentru o temperatura de -9 + 5, dureaza pana la 100 km. Nu este deseori vreme însorită, în care este chiar bine, dar va continua înnorat, deși mai rău. În opinia mea, principalul său avantaj pentru un amator este ușurința în aplicare și durabilitatea lubrifiantului. Odată mânjită la rece - puteți călări timp de o lună. Costă aproximativ 350 de ruble, dar se cheltuiește foarte economic - suficient pentru mulți ani.
Pentru climatele umede, gelurile, pastele, spray-urile sau emulsiile fluorurate sunt bune. Aplicați pe o suprafață de alunecare cu un tampon de bumbac sau spray, uscați sau încălziți cu un uscător de păr, apoi lustruiți. Rapid și convenabil. Dezavantaje: scump, consumat rapid, durează până la 10-15 km.
Ceruri de schi
Unguentele de ținere sunt solide (în borcane) și lichide (în tuburi). Unguentul de păstrare trebuie să îndeplinească două cerințe. În primul rând - unguentul ar trebui să vă permită să împingeți. Când împingeți sub bloc, se creează o presiune suplimentară asupra zăpezii, iar cristalele de zăpadă intră în stratul de unguent de susținere, schiul se „lipește” de zăpadă, ceea ce vă permite să împingeți. După împingere, din unguent ar trebui să iasă cristalele, ceea ce va permite schiului să alunece. Când un schior alunecă pe un schi, este prezentă și presiunea de sub bloc, dar, în același timp, unguentul trebuie să permită să alunece pe un schi și să „frâneze” doar în momentul împingerii. Prin urmare, alegerea unguentului optim de ținere, care oferă cea mai bună combinație de ținere și alunecare, nu este o sarcină ușoară în sportul profesionist. Se folosește alternarea straturilor de diferite unguente, impunerea lor într-un model de șah și alte tehnici.Îndrăgostiții pot fi mânjiți mai ușor. Pentru a nu-mi păcăli capul, voi da cea mai simplă regulă: pentru majoritatea condițiilor meteorologice sub zero și unguente de ținere ieftine (Uktus, MVIS, VISTI, ieftine (fără fluor) importate SWIX, START, RODE etc.) trebuie să puneți un unguent, limita de temperatură inferioară a cărei interval este cu 3-4 grade mai mare decât temperatura actuală. De exemplu, dacă acum -5, atunci puneți unguentul -1 + 1 sau -2-0. Deoarece starea zăpezii și, prin urmare, ținerea, depinde nu numai de temperatură, ci și de umiditatea aerului, vânt, zăpadă veche sau nouă și chiar și regiune, luați întotdeauna o frecare de plastic (așa-numita „plută”). si un unguent mai cald cu tine si mai rece decat cel care se ungea acasa. Dacă nu intri în unguent, atunci dacă încetinește prea mult - pune unul mai rece deasupra, nu ține bine - mai cald. (Pentru a îmbunătăți aderența, puteți, de asemenea, să prelungiți zona de lubrifiere a plăcuței înainte spre vârful schiului.) Lugeți-vă în câteva minute și veți fi bucuros să călătoriți în restul timpului. Deoarece zăpada este diferită peste tot, pentru o anumită regiune, această regulă poate fi ajustată în ceea ce privește valoarea schimbării temperaturii unguentului în raport cu temperatura aerului. Nu vă fie teamă să experimentați și veți găsi rapid cea mai potrivită.
Pentru un amator, sunt suficiente 3-4 borcane de unguent, acoperind intervalul de temperatură de la +3 la -15 grade. Dacă ungeți acasă, atunci înainte de a aplica un nou unguent de reținere, este recomandabil să îndepărtați resturile vechiului unguent cu o racletă de plastic. Este mai bine să aplicați unguentul în 2-3 straturi subțiri, frecând fiecare cu un dop.
Unguentele lichide sunt adesea numite klisters. Klisterul se aplică într-o bandă subțire pe ambele părți ale canelurii și se nivelează cu o racletă din plastic (este dificil să faci asta la frig, este mai bine acasă).
Klister poate fi necesar pentru temperaturi pozitive. Dar se murdărește foarte tare. Înainte de a pune schiurile într-o pungă când mergi la schi, înfășoară-le în plastic pentru a nu strica geanta. În plus, după schi, klisterul se dezgheță și dacă schiurile sunt verticale, atunci începe să curgă încet în jos. Deci, după schi, este mai bine să îndepărtați klisterul imediat cu o spălare (benzină, sau chiar o racletă și o cârpă uscată).
La temperaturi sub zero, unguentele solide funcționează de obicei bine. Dar, în anumite condiții meteorologice, este posibil să întâmpinați unele probleme:
- Podlip. La temperaturi trecătoare (aproximativ 0 grade) și cu zăpadă proaspătă, mai ales căzând, s-ar putea să întâlniți un „băț” – zăpada se va lipi de unguent și se va transforma într-un bulgăre gros de zăpadă sub bloc.
- Glazura (înghețarea) unguentului. La temperaturi negative (mai des la temperaturi de tranziție de -2 -0, dar se întâmplă și la -25), poate începe „givrarea” unguentului - cristalele de zăpadă, în loc să părăsească complet stratul de unguent după o apăsare, încep să se rupă off, lăsând vârfurile în unguent, iar pe o crustă de gheață apare pe suprafața sa. Mai des, acest lucru se datorează faptului că unguentul este mai moale (mai cald) decât este necesar. Se poate întâmpla și dacă începi să schiezi imediat după ce ai ieșit din casă, când schiurile sunt și mai calde decât aerul din jur.Dacă temperatura aerului este sub 0 grade, dar fulgii de zăpadă de pe schi se transformă în apă, este prea devreme să schiezi. În plus, unguentul nerăcit se poate desprinde rapid. Lăsați schiurile (și ceara) să se răcească la temperatura ambiantă timp de 10-15 minute.
- Starea zăpezii din pistă și din exterior poate fi diferită, așa că unguentul, care îți permitea să te rostogolești normal în pistă, poate încetini foarte mult la părăsirea ei. De asemenea, puteți simți diferența de aderență și alunecare atunci când mergeți în zone însorite și în zone umbroase, cum ar fi în pădure.
Instrumente necesare pentru pregătirea schiurilor și înlocuitorii acestora
Acum despre setul necesar de instrumente. Dacă te uiți la manualul SWIX (sau altă companie) pentru pregătirea schiurilor, se pare că trebuie să achiziționezi suplimentar o valiză întreagă cu tot felul de unelte și materiale pentru schiuri. Pentru antrenamentul profesional de schi, acest lucru este cu adevărat necesar. Dar un amator se poate descurca cu un set de instrumente mult mai modest. Dacă luați schiuri cu o bază de curse (uneori numită suprafață de alunecare), care este realizată din plastic sinterizat cu greutate moleculară mare, atunci instrumentul principal este un fier de călcat, restul poate fi descris prin mijloace improvizate. Cert este că un fier de călcat de uz casnic are o buclă de histerezis foarte mare la termostat - parafina fie fumează, fie abia se topește. Iar la o temperatură ridicată, arzi automat baza (suprafața de alunecare), adică topești porii, iar parafina nu mai este absorbită în bază. Iar rostul de a cumpăra schiuri scumpe dispare (vezi articolul lui Steve Poulin „Folosește corect fierul de călcat” în PM # ...). Un fier de călcat bun poate fi cumpărat cu 60-70 USD.Schiuri noi, indiferent dacă mai târziu vei folosi o parafină fierbinte sau nu, este totuși mai bine să procesezi folosind un fier de călcat pentru prima dată. În cazuri extreme, te poți descurca cu un fier de călcat de uz casnic (doar nu strica unul bun, ia unul vechi de apartament, fără găuri în talpă). În acest caz, aveți grijă - aveți la îndemână o cârpă mare umedă. Dacă brusc parafina fumează, puteți reduce rapid temperatura tălpii fierului de călcat aplicând o cârpă pe aceasta și evitați arderea plasticului. Tratamentul primar se realizeaza cu soft plus parafina fara fluor, al carei punct de topire este de 65-75 de grade, ceea ce reduce si riscul de burnout. Setați regulatorul de temperatură al fierului de călcat la minimul la care parafina se topește în mod normal și începeți să încălziți schiul, mișcându-l ușor și fără presiune de la vârf la călcâiul schiului. Asigurați-vă că nu se supraîncălzește și că există tot timpul un strat de parafină între fier de călcat și schi. Este mai bine să conduceți un fier de călcat de uz casnic în lateral, cu o parte largă a tălpii. Această opțiune este potrivită dacă nu intenționați să aplicați constant parafine cu un fier de călcat.
- Racleta din plastic pentru indepartarea excesului de parafina. Puteți cumpăra unul de marcă cu 3-4 dolari, sau îl puteți înlocui cu o bucată de riglă transparentă de școală, plexiglas etc. 2-4 mm grosime. În acest caz, trebuie să faceți următoarele: puneți un șmirghel fin pe o suprafață plană cu abrazivul în sus și tăiați rigla pe șmirghel, astfel încât marginile să fie ascuțite și drepte și să nu existe bavuri și denivelări. În plus, măcinați colțurile riglei pe piele într-un semicerc (marginile ar trebui să rămână ascuțite). Fixați aceste colțuri pe canelura schiurilor dvs., astfel încât să puteți îndepărta ceara din canelura mai târziu. Dacă aveți mai multe perechi de schiuri, atunci reglați unghiurile pentru diferite perechi. Căutați în magazin răzuitoare de marcă pentru a vă face o idee despre ce ar trebui să iasă în cele din urmă.
- Perie din nailon, folosită pentru îndepărtarea reziduurilor de parafină după îndepărtarea acestuia cu o racletă. Dacă veți folosi o aplicare cu ceară fierbinte, atunci o perie suficient de tare este esențială. Pentru aceasta, a trebuit să folosesc perii de uz casnic precum „călcat” sau o perie de mână cu peri rigidi de nailon. „Nisipul este un înlocuitor neimportant pentru ovăz”, dar poți elimina și excesul de parafină.
- Fibertex grosier (fibertex), de exemplu, SWIX T265 - este necesar la pregătirea schiurilor noi pentru a îndepărta grămada de plastic rămasă după șlefuirea mașinii a suprafeței de alunecare. (De fapt, somnul rezidual se va desprinde de la sine după câteva luni de mers). Fibertex nu este prea scump. Aproximativ la fel, plăcile abrazive de uz casnic pot să nu conțină un astfel de abraziv și să adauge doar o grămadă. Dar există și analogi aproape completi. Dar să-l cumperi sau să nu cumperi... Probabil că nu este necesar.
- Fiberlene (fiberlen) - material nețesut folosit pentru lustruirea finală a schiurilor. In general, nu este necesar, puteti lustrui schiurile cu un ciorap vechi de nailon. Sau o bucată de pâslă. În sfârșit, un ciorap vechi de lână.
- Hârtie de șlefuit SWIX Nr. 100, folosită pentru șlefuirea formelor de schi clasice, pentru ca ceara să adere mai bine. Nu au nevoie de. Orice piele de uz casnic va face nisipul potrivit. In general, slefuirea sub bloc este necesara daca alergi mai mult de 20-30 km sau pe gheata.
- Razuitoare de ras Swix T-89, folosita pentru a indeparta gramada - amatorul nu are nevoie de ea.
- Ciclul metalelor. Este puțin probabil să vă răzuiți singur - procesul necesită îndemânare și, cel mai important, un aparat de schi în care schiul este atașat rigid. Schiurile moderne sunt produse cu o structură aplicată, care nu trebuie răzuită. Ciclul este necesar doar pentru a îndepărta plasticul ars. Și stricarea unui schi în timpul răzuirii este la fel de ușoară precum decojirea perelor - o mână tremura - și iată un val sau o zgârietură. Îndrăgostiții nu au nevoie de el.
- Moletarea este folosită pentru a aplica structura pe o suprafață de alunecare. Îndrăgostiții nu au nevoie de el. O structură universală aplicată în fabrică este suficientă.
- Este necesară o perie de cupru pentru a îndepărta parafinele înghețate. Dacă sunteți dispus să suportați o ușoară pierdere a alunecării folosind o ceară mai caldă, nu aveți nevoie de ea. Dacă aplicați parafină tare și geroasă, va trebui să o luați. Sau folosiți un gel sau un accelerator de îngheț care se aplică într-un strat foarte subțire și nu necesită utilizarea unei perii rigide.
- Spălare, folosită pentru a îndepărta unguentul de sub bloc. Potrivit și pentru spălarea parafinei de alunecare, dacă nu este posibilă curățarea la cald a schiurilor. Preferabil. Acesta este, în general, un lucru util în viața de zi cu zi - că pur și simplu nu trebuia să-l curețe.
- Frecare (plută), folosită pentru nivelarea ținerii unguente. Plasticul este mai potrivit pentru unguente. Pluta poate fi folosită pentru aplicarea acceleratoarelor. Va fi cu siguranță nevoie.
Accesorii suplimentare pentru schi
Un alt articol de dorit este o geantă de schi. În primul rând, va exista un loc unde să depozitați schiurile și, cel mai important, nu vă veți murdari cu unguent în timp ce ajungeți la pista de schi. Este foarte dificil să-l curățați de haine fără un solvent sau spălare. Copertele interne bune costă de la 200 de ruble. Luați o husă pentru 2-3 perechi. Acesta ține atât schiuri, cât și bețe.Este o idee bună să luați pachete de schi cu velcro. Există mai puțin risc ca suprafața de alunecare a schiului în timpul transportului să fie deteriorată de stâlpi sau legături ale unei alte perechi. Dacă mergi pe pista de schi nu departe, atunci în acest caz poți transporta schiurile fără husă. O Schiurile care sunt legate între ele se murdăresc mai greu. Schiurile sunt legate astfel încât căptușeala moale a ligamentului să fie între suprafețele de alunecare ale schiurilor, acestea să nu se atingă.
zdrențe. Pentru a prelucra schiurile, veți avea nevoie de cârpe vechi de bumbac. Ei șterg talpa fierului de călcat după aplicarea parafinelor, curăță racletele și alte unelte, îndepărtează unguentul de reținere folosind o spălare, îndepărtează reziduurile de parafină după trecere cu o racletă și perii și așa mai departe. Chiar și lustruirea schiului după aplicarea parafinelor, în cel mai rău caz, se poate face cu o cârpă fără presiune puternică.
Cum se depozitează schiurile
Deoarece majoritatea modelelor de schiuri, în special cele produse în serie, folosesc lemn, nu ar trebui să vă depozitați schiurile lângă surse de căldură sau pe un balcon însorit. Prietenul meu a pus vara o geanta cu schiuri pe un balcon vitrat pe partea insorita. Și o pereche de schiuri „led”, bine că a fost ieftin. De asemenea, lubrifianții nu trebuie depozitați în apropierea surselor de căldură sau la soare.Tehnologii simplificate de lubrifiere a schiurilor
Puteți citi despre complexitatea aplicării lubrifianților într-un mod fierbinte (folosind un fier de călcat de schi) în articolul lui Steve Paulin „Folosiți corect fierul de călcat” de la HP Nr. ... În special, el nu recomandă utilizarea fierelor de călcat de uz casnic pentru aceasta. scop - puteți arde cu ușurință plasticul schiurilor scumpe. Dar puteți aplica lubrifianți anti-alunecare fără un fier de călcat.Puteți încerca această metodă (experimentată): luați o găleată de metal cu capac, să zicem, un litru. Nu ar trebui să fie emailat, ci o oală pur metalică cu un fund neted, uniform, de preferință din aluminiu - are o conductivitate termică ridicată. Se fierbe apa, se toarna 2/3 din oala, nu mai mult, ca sa nu se opari accidental. Închideți vasul cu un capac pentru a nu vă arde de abur. Această combinație va înlocui fierul de călcat atunci când se utilizează parafine moi în timpul procesării inițiale a schiurilor sau la lubrifierea cu căldură și un ușor minus. De regulă, astfel de parafine au un punct de topire mult sub 100 de grade Celsius. Parafina trebuie frecată în prealabil cu un strat gros pe suprafața de alunecare, iar schiul trebuie să se așeze orizontal, cu suprafața de alunecare în sus, de exemplu, pe două scaune.
Apa clocotită și o oală bine conducătoare sunt suficiente pentru a topi parafina cu punct de topire scăzut. Desigur, nu puteți pune parafină înghețată în acest fel, dar va exista o garanție de 100% împotriva arderii bazei. Schimbați apa pe măsură ce se răcește. Faceți mai multe treceri lente de la vârf până la capătul schiului. Dar rețineți că această metodă are un dezavantaj semnificativ - puteți întoarce accidental oala și opări. Prin urmare, pentru utilizare permanentă, este totuși mai bine să achiziționați un fier de călcat.
Încă o cale. Parafina poate fi aplicată prin frecare intensivă. În primul rând, curățați schiul. Dacă pe schi există un strat transparent de parafină veche, treceți ușor cu o racletă de plastic și/sau o perie de nailon. Frecați un schi curat cu un strat continuu foarte subțire de bară de parafină (acest lucru este convenabil de controlat privind reflectarea schiului de la fereastră). Nici măcar un strat complet continuu. Apoi, ia un frec cu plută și freacă-l intens în ambele direcții timp de 1-2 minute. Căldura generată este suficientă pentru a topi parțial parafina în bază. Apoi periați ușor de la vârf până la călcâiul schiului. Timpul petrecut este minim. Practic nu există murdărie, mașina nu este necesară. În condiții normale, zăpada va păstra cel puțin 10 km.
Există așa ceva - frecare termică de la compania TOKO - aceasta este o bucată de pâslă densă cu o structură fină, lipită de cauciuc burete. Se presupune că această combinație generează suficientă căldură pentru a aplica acceleratoarele la rece. Este imitat de un branț din pâslă sintetică densă înfășurată în jurul unei mici bucăți de lemn plat. Poate fi folosit și ca alternativă la frecarea cu plută atunci când se aplică parafine la rece.
Ce ceară de schi să cumperi pentru pregătirea schiurilor
În funcție de nivelul antrenamentului și de grosimea portofelului, există trei seturi de lubrifianți care sunt suficiente pentru schi.Minim.
Iată ce este inclus în kitul minim necesar:
3 - 4 borcane (brichete) ținând unguent care acoperă un interval de temperatură de la 0 la -15 grade (ajustați în funcție de regiune) și un dop de plută sau sintetic.
Vă rugăm să rețineți că cu un astfel de lubrifiant (unguente solide) nu ar trebui să mergeți la schi la o temperatură pozitivă, deoarece cu un plus veți avea nevoie de unguente lichide de reținere (klisters).
Suficient.
Avansat.
Acest kit poate fi nevoie de un schior deja avansat și antrenat, astfel încât, în multe privințe, următoarele informații pot fi deja cunoscute de el din publicațiile anterioare din „LS”, de la un antrenor sau din alte surse. Cu toate acestea, oferim această listă. La toate cele de mai sus, puteți adăuga un set de unguente de susținere cu continut de fluor(solide și lichide), precum și parafinele cu continut de fluor(Acest lubrifiant este deosebit de eficient în condiții de umiditate ridicată). De asemenea, puteți cumpăra parafine antistatice (necesare pentru a elimina electricitatea statică de pe suprafața de alunecare a schiurilor), acceleratoare (fluorocarburi sub formă de pulbere și pure sub formă de tablete), moletare (pentru a aplica o structură adecvată condițiilor meteorologice pe suprafața de alunecare) , spray-uri și emulsii. De asemenea, rețineți că schiorii avansați încearcă să aibă lubrifianți de la diferite companii în arsenalul lor, deoarece unguentele de la producători complet diferiți funcționează bine pe vreme diferită. In general, acest kit este deja pentru un schior avansat, iar costul lui creste de multe ori fata de costul primelor doua truse combinate.
Înainte de a începe să alegeți caracteristicile de calitate ale schiurilor în sine, trebuie să decideți pe ce stil veți schia. Există două tipuri de schiuri: skating și clasic. Patinajul este mai complex din punct de vedere al coordonării și necesită mai mult timp pentru a stăpâni decât clasicii.
Lungimea schiului
Odată ce ai stabilit stilul de mișcare pentru tine, trebuie remarcat că bocancii de schi vin și în mai multe tipuri: patinaj, clasic și duatlon (pentru patinaj și clasic). Același lucru este valabil și pentru dimensiunea bețelor de schi.
Lungimea bețelor pentru patinaj = înălțime - 20cm, pentru mișcarea clasică = înălțime - 30cm.
Lungime schi pentru patinaj = inaltime + 10-15cm, pentru schi clasic = inaltime + 25-30cm.
Rigiditatea schiului
Schiurile au un factor important care determină 60% din proprietățile de alunecare: rigiditatea. Schiurile clasice sunt mai moi decât schiurile skate, datorită faptului că este necesar contactul complet al întregului schi cu zăpada pentru a împinge. Rigiditatea funcționează ca un arc care îți întoarce efortul și îl transformă în rulare inerțială pe pistă. Dacă luăm în considerare presiunea schiorului pe schi în timpul repulsiei, atunci la schiurile clasice presiunea principală cade pe partea centrală a schiului de sub bloc, la schiurile de patinaj imaginea este diferită, presiunea sub bloc este minimă și sarcina principală cade pe vârful și călcâiul schiului. Restul de 40% se datorează calității plasticului suprafeței de alunecare, alunecării și parafinelor. În magazine, există mașini speciale pentru determinarea rigidității schiurilor și selectarea lor direct pentru greutatea dumneavoastră.
Cum să alegi schiurile pentru greutatea ta?
Există mai multe alte moduri de a determina rigiditatea schiurilor pentru greutatea dvs. Este necesar să puneți schiurile pe o podea plată și să stați pe ele cu ambele picioare, astfel încât vârful ghetei să coincidă cu centrul de greutate al schiului. Apoi mutați greutatea corpului pe un picior. Pentru a verifica, luați o bucată de hârtie și puneți-o sub bloc. Pentru schiurile clasice, atunci când sunteți complet pe piciorul de decolare, foaia trebuie apăsată ferm pe podea. Pentru patinaj, mișcă-te puțin în zona degetelor de la picioare. Dacă foaia de hârtie se mișcă liber, atunci schiurile sunt prea dure pentru tine.
Schiul de fond câștigă popularitate în sezonul de iarnă, deoarece odată cu apariția vremii reci oamenii încep să-și schimbe patinele și bicicletele pentru echipamentul sportiv corespunzător. Plimbările măsurate cu prietenii prin pădurea înzăpezită nu pot fi înlocuite cu nimic, întrucât această atmosferă este amintită de mult timp. Mulți sportivi au dorința de a schia, dar acest proiectil nu este atât de ușor de ales. Un astfel de inventar trebuie cumpărat ținând cont de propriile preferințe și caracteristici pentru a vă bucura de el pe tot parcursul sezonului.
Soiuri
Există mai multe tipuri de schiuri de fond. Fiecare este interesant în felul său, așa că nu ar trebui să alegeți la întâmplare. Primul pas este să înțelegeți caracteristicile tipurilor de inventar și abia apoi să treceți la achiziție.
Astăzi, există trei suprafețe diferite de mișcare și caracteristici:
- combinate;
- pentru patinaj;
- clasic.
Inventarul conceput pentru mutarea clasică este deosebit de popular. A fost creat pentru o pistă de schi bine bătută, unde trebuie să începeți cu două picioare deodată, făcând o împingere cu bețe. Astfel de modele în lungime ajung la 210 de centimetri. Au un deget conic, iar partea din spate este echipată cu piepteni pentru o aderență îmbunătățită cu zăpada.
Opțiunile de skate sunt concepute pentru o pistă netedă și bine rulată. Pârtiile de schi nu sunt deloc necesare. Patinarea lor este un pic ca patinajul cu viteză, în care sunt implicate toate grupele musculare. Spre deosebire de cele anterioare, lungimea acestor schiuri este de doar 190 de centimetri (maximum). Sportivilor îi plac pentru rigiditatea lor la mijloc, datorită căreia există șansa de a face o împingere bună la start.
Modelele combinate sunt considerate universale. Ele combină caracteristicile celor două tipuri descrise mai sus. Lungimea maximă ajunge la 205 centimetri, ceea ce indică posibilitatea de mișcare în cele două moduri anterioare.
Selectarea produsului
Schiul de fond trebuie ales în mod responsabil și scrupulos. Primul pas este să acordați atenție costului, deoarece fiecare categorie are liderii ei. Pentru plimbări simple, modelele ieftine sunt destul de potrivite, a căror calitate va face posibil să vă bucurați de procesul în sine. În același timp, este necesar să țineți cont de materialul folosit la realizarea schiurilor, precum și de propria înălțime și greutate.
Material
Puteți cumpăra schiuri de fond la Moscova în aproape fiecare magazin de sport. Gama include opțiuni care sunt multicomponente în compoziție utilizate la crearea materialelor. De obicei nu au prea mult lemn, iar stratul superior este din plastic. Nu ar trebui să vă fie frică de o astfel de suprafață, deoarece are mai multe avantaje:
- durabilitate;
- uşura;
- alunecare îmbunătățită;
- nu necesită mult efort atunci când călărești.
Pentru oamenii care nu au călărit niciodată plastic, va fi neobișnuit la început. Se recomandă lubrifierea unor astfel de schiuri cu un lubrifiant adeziv special. În timp, va deveni clar că suprafața din plastic este mai convenabilă și mai practică decât cea din lemn.
De ce să luați în considerare înălțimea și greutatea
Schiurile moderne de fond din Rostov și alte orașe sunt epuizate în mod activ mai aproape de iarnă. În această perioadă, chiar și sportivii pot lua în greutate în exces, așa că alegerea echipamentului după acest criteriu va necesita o îngrijire specială. Ridicarea unui produs în funcție de propria înălțime este destul de ușoară. Clasicii ar trebui aleși cu 30 de centimetri mai sus decât tine, iar patina - aproximativ 15 centimetri.
Greutatea este o problemă mai subtilă. Este direct legat de rigiditatea proiectilelor. Aici, problema fundamentală este presarea schiurilor în zăpadă și puterea rezistenței acestora. Acest lucru poate fi verificat doar experimental. Experții recomandă să încercați oricare dintre aceste metode:
- Atașați schiurile unul de celălalt cu părțile glisante, strângeți-le cu o mână la un nivel sub vârful bocancului. Forța umană ar trebui să fie suficientă pentru a se asigura că la compresie maximă distanța dintre suprafețe este de 1-1,5 cm.
- O metodă similară celei anterioare presupune strângerea schiurilor cu ambele mâini. Aici ar trebui să se atingă pe toată lungimea.
Prezența crestăturilor
La Moscova, schiurile de fond se găsesc cel mai adesea cu crestături, dar sunt mult mai puțin populare. Cu prezența lor, de regulă, oamenii aleg modele pentru schi cu un nivel mediu de moliciune. Dacă zăpada este prea tare sau prea slabă, aceste opțiuni nu vor funcționa. Crestăturile, desigur, oferă o aderență bună, dar necesită mai multă atenție. Proprietarul va trebui să le lubrifieze în mod constant pentru a preveni abraziunea.
Alegerea bețelor
Bastoanele joacă un rol important în schiul de fond de calitate. De asemenea, sunt selectați pe baza anumitor criterii. Principalul este stilul de călărie. Clasicii necesită bețe care se sprijină literalmente de axile, patinaj - atingând puțin articulația umărului.
Cea mai optimă opțiune sunt bastoanele cu mânere și labe mari. In plus, trebuie sa aiba si un snur anatomic. Toți acești indicatori oferă sportivilor șansa de a merge îndelungat fără oboseală și disconfort în zona mâinilor.
Schiuri pentru copii
Insuflarea sportului și a unui stil de viață sănătos încă din copilărie este cheia pentru o imunitate puternică pentru copil în viitor, așa că schiul de fond pentru copii este de asemenea popular. Acestea vor ajuta nu numai la asigurarea unei stări bune de sănătate în timpul iernii, ci și la îmbunătățirea aptitudinii fizice.
Alegerea echipamentului pentru un copil ar trebui să se bazeze pe dimensiunea și materialul de fabricație. Astăzi, există produse din plastic la vânzare, precum și cele din lemn și combinate. Pentru copii, cel mai bine este să alegeți opțiunile din lemn. Dar dacă există dorința de a cumpăra din plastic, atunci acestea trebuie să aibă crestături care să prevină alunecarea.
Copiii care nu au schiat niciodată până acum ar trebui să aleagă modele nu foarte lungi fără bețe. De regulă, dimensiunea ar trebui să fie egală cu înălțimea tânărului atlet. Pentru început, trebuie să înțeleagă specificul patinajului și să învețe mișcările de bază și abia apoi să-l lase să se ocupe de bețe.
Copiii cu vârsta cuprinsă între 6 și 12 ani trebuie să aleagă lungimea schiurilor cu 20 cm mai mult decât înălțimea lor.În acest caz, bastoanele trebuie să se sprijine pe axile. Adolescenții sub 18 ani ar trebui să aleagă echipamentul în funcție de stilul lor de călărie. Principiile care se aplică schiurilor pentru adulți se pot aplica deja aici.
Accesorii
Accesoriile suplimentare de schi, cum ar fi legături, bocanci de schi fond și altele asemenea, sunt atribute indispensabile. Sportivii cu experiență le cumpără întotdeauna complet cu echipament de bază, oferindu-și o distracție distractivă.
Și bocancii de schi moderni nu sunt pantofi de schi obișnuiți, ci un produs complex, datorită căruia picioarele rămân calde. În plus, ele protejează în mod fiabil membrele inferioare de răni și suprasolicitare.
Încălțămintea concepută pentru schi poate fi purtată în zăpadă abundentă și nămol. Nu se teme de aproape niciun obstacol, dar căldura înflăcărată este o excepție. În această perioadă, este pur și simplu imposibil să porți astfel de cizme, deoarece va fi prea multă căldură.
La fabricarea pantofilor, producătorii iau în considerare caracteristicile structurale ale piciorului și, bineînțeles, cerințele naturale de igienă. Acest lucru se datorează faptului că membrele inferioare nu ar trebui să simtă disconfort, deoarece chiar și cel mai minim inconvenient poate duce cu ușurință la consecințe grave.
Cizmele sunt de trei tipuri:
- Combinate. Sunt potrivite pentru ambele tipuri de călărie.
- Clasic. Folosit pentru călărie normală.
- Patine. Folosit de pasionații de patinaj.
În ceea ce privește pantofii pentru copii, aceștia ar trebui să fie cât mai caldi și confortabili. În plus, dimensiunea trebuie selectată adecvată și nu „pentru creștere”. Acest lucru va ajuta la eliminarea disconfortului în timp ce faceți ceea ce vă place.
Producători de top
Multe industrii sunt angajate în crearea de schiuri și diverse dispozitive pentru acestea. Fiecare brand își face propriile produse unice care atrag din ce în ce mai mult atenția cumpărătorilor. Astăzi, gama de produse este destul de largă, așa că la alegere apar adesea probleme. Există firme cunoscute de majoritatea consumatorilor și de încredere, și sunt producători care au apărut recent pe piață, dar au reușit să prezinte produse cu caracteristici uimitoare. Din acest motiv, cumpărătorii sunt adesea confuzi și nu știu ce achiziție ar trebui să fie preferată. Pentru a vă ușura puțin, puteți lua în considerare o listă de mărci de top care au respectul oamenilor și un număr suficient de recenzii pozitive.
dinamic
Compania, cu sediul în Franța, vinde schiuri de fond uimitoare la buget, care primesc întotdeauna doar recenzii pozitive. Produsele sunt concepute pentru sportivii începători, așa că totul le este oferit. Majoritatea modelelor sunt ascuțite pentru mișcarea clasică, designul lor aparține categoriei de ușoare, iar funcționalitatea este pe deplin în concordanță cu costul. Astfel de schiuri sunt destul de durabile și se potrivesc ușor cu înălțimea și greutatea sportivului.
Dacă alegi schiuri pentru mers pe jos sau un copil pentru educație fizică, atunci ești pe drumul cel bun. Din articol veți învăța cum să alegeți schiurile potrivite pentru înălțime, material și alte caracteristici, la ce să acordați o atenție deosebită și ce poate fi neglijat.
- la ce ai nevoie de schiuri (mers pe jos, fond pentru concursuri, coborâre, pentru vânătoare etc.);
- nivelul tau de schi (amator incepator sau profesionist);
- parametrii dumneavoastră fizici (greutate și înălțime).
Cum să alegi schiurile de fond
Schiul de fond este ales în funcție de stilul de schi preferat. Există trei stiluri:
- clasic,
- patinaj,
- combinate.
Schiuri clasice
Bunicii noștri încă călăreau în stilul clasic, alunecând pe două piste paralele, dar nu și-a pierdut actualitatea. Stilul clasic este cel mai bun pentru schiorul începător.
Lungime
Schiurile pentru cursul clasic ar trebui să fie cu 20-30 cm mai lungi decât înălțimea proprie. Pentru începători, puteți alege o lungime ceva mai scurtă, atunci va fi mai ușor să le gestionați.
Rigiditate
Dacă ai văzut schiuri, știi că sunt arcuite și dacă le pui pe podea, atunci mijlocul lor nu se va atinge. Cu cât este mai dificil să împingi schiul la podea, cu atât acestea sunt mai rigide.
Rigiditatea trebuie selectată în funcție de greutatea dumneavoastră. Cu cât schiorul este mai greu, cu atât ar trebui să fie mai mare rigiditatea.
Puteți verifica selecția corectă a schiurilor pentru rigiditate în felul următor:
- pune schiurile pe podea;
- pune o foaie de hârtie sub mijloc;
- stați cu ambele picioare pe ambele schiuri, ar trebui să existe un spațiu până la podea și o coală de hârtie va merge liber;
- stați cu ambele picioare pe un schi, acesta ar trebui să atingă complet podeaua, iar foaia de hârtie va fi presată pe podea și nu o veți putea scoate.
Urmând exemplul de mai sus, alegeți rigiditatea schiurilor. Unii producători indică pentru ce greutate sunt proiectați.
Cu și fără crestătură
Schiurile pentru cursul clasic pot fi cu crestătură pe suprafața de alunecare și fără ea.
Schiurile fără crestături sunt potrivite pentru orice vreme, pentru plimbări lungi și plimbări rapide.
Sunt mai greu de condus deoarece pot aluneca înapoi. Pentru a elimina această deficiență, se folosesc unguente speciale.
Acesta este un nou stil de schi, se mai numește și freestyle. Schiorul face mișcări de patinaj, împingând suprafața interioară a schiurilor. Cu el, puteți dezvolta cea mai mare viteză.
Pentru stilul de patinaj, o pistă largă compactă este ideală, dar te poți descurca fără ea, atunci nu va trebui să te bazezi pe viteză mare.
Schiurile pentru patinaj sunt selectate puțin mai scurte și mai rigide decât pentru stilul clasic.
Lungime
Pentru patinaj, lungimea schiurilor trebuie să fie cu 10-15 cm mai mare decât înălțimea schiorului.
Rigiditate
Rigiditatea ar trebui să fie de aproximativ două ori mai mare decât la clasice. Dacă apăsați schiul cu mâna pe podea, atunci ar trebui să rămână un spațiu de 1,5-2 mm.
Schiuri universale
După cum sugerează și numele, schiurile universale sunt ceva între clasic și patinaj. Acest lucru se aplică atât parametrilor de selecție a schiurilor (lungimea și rigiditatea medie) cât și stilului de schi mixt.
Lungime
Schiurile universale trebuie să fie cu 15-20 cm mai mari decât înălțimea schiorului.
Pentru a rezuma: schiurile de fond sunt potrivite pentru teren plat, pentru începători este mai bine să alegeți cele clasice cu crestătură, iar pentru cele avansate, cele universale.
Înălțimea schiorului | Schiuri pentru schi clasic | Schiurile sunt universale | Bețe pentru mișcarea clasică | Stalpi de patinaj | |
---|---|---|---|---|---|
150 | 170/180 | 170 | 165 | 120 | 130 |
155 | 180 | 170/180 | 170 | 125 | 135 |
160 | 185 | 180 | 175 | 130 | 140 |
165 | 190 | 185 | 180 | 135 | 145 |
170 | 195 | 190 | 185 | 140 | 150 |
175 | 200 | 195/200 | 190 | 145 | 155 |
180 | 205 | 200/205 | 190/195 | 150 | 160 |
185 | 205/210 | 205 | 195 | 155 | 165 |
190 | 210 | 205 | 195 | 160 | 170 |
195 | 210 | 205 | 195 | 165 | 175 |
Material de schi
Toate schiurile sunt fabricate din lemn sau plastic.
Anterior, schiurile din plastic erau rare și scumpe. Acum, dimpotrivă, majoritatea oamenilor călătoresc pe plastic.
Avantajele schiurilor din plastic:
- sunt mai puternice, respectiv, mai durabile decât lemnul;
- zăpada se lipește de ele mai puțin în timpul dezghețului;
- mai rapid.
Cele mai reputate firme care produc schiuri din plastic sunt Atomic și Fischer. Puteți cumpăra de la aceștia echipamente, atât pentru începători, cât și pentru sporturi profesioniste. De asemenea, puteți evidenția producătorii interni de schiuri „Karelia” și „Tisa”.
Cum să alegi schiurile potrivite
Schiul alpin este foarte diferit de schiul de fond, atât prin design, cât și prin modul în care este ales. Scopul lor principal este să coboare din munți, cu dezvoltarea vitezei mari.
Amintiți-vă imediat, dacă sunteți nou în schi, atunci nu puteți alege schiul profesionist. Ele sunt concepute pentru a dezvolta viteze foarte mari, pe care tu, în calitate de începător, s-ar putea să nu le poți gestiona, ceea ce va duce la răniri.
Lungime
Mărimea schiurilor este selectată nu numai în funcție de înălțimea schiorului, ci și de abilitățile sale profesionale. Cu cât schiurile sunt mai scurte, cu atât sunt mai ușor de gestionat.
Dacă ești un schior începător, atunci lungimea schiurilor ar trebui să fie cu 20 cm mai mică decât înălțimea ta.
Dacă schiezi de la munte de mai bine de un an și ai obținut rezultate bune în acest sens, atunci ar trebui să ai schiuri cu 10 cm mai mici decât înălțimea ta.
Pentru un profesionist, schiurile cu lungimea propriei sale sunt potrivite.
Pentru femei, este mai bine să reduceți lungimea de mai sus cu încă 5 cm, iar pentru persoanele cu greutate peste medie, dimpotrivă, să creșteți cu 5 cm.
Rigiditate
Regula de bază pentru alegerea rigidității schiurilor alpine este că, cu cât abilitățile profesionale și greutatea schiorului sunt mai mari, cu atât acestea ar trebui să fie mai rigide.
Un începător se va aborda cu cea mai mică rigiditate, deoarece sunt mai ușor de gestionat.
Schiurile dure și medii sunt potrivite pentru profesioniști și oameni care schiează cu încredere de la munte de mai bine de un an. Deoarece sunt proiectate pentru viraje strânse și dezvoltarea vitezei mari.
Un alt parametru la care ar trebui să acordați atenție atunci când alegeți schiurile este structura acestora:
- sculptură;
- clasic.
Schiurile de sculptură diferă de cele clasice prin faptul că arată ca niște montate, de exemplu. capetele sunt mai late decât partea centrală. Sunt mai stabile decât cele clasice, așa că sunt recomandate începătorilor.
- În exterior, ambele schiuri trebuie să fie exact aceleași și să nu difere ca lățime, lungime și greutate.
- Privește schiurile din lateral, curba suprafeței de alunecare ar trebui să fie netedă.
- Canelura longitudinală de pe suprafața de alunecare trebuie să fie dreaptă, fără nicio clătinare.
- Suprafața de alunecare nu trebuie să aibă zgârieturi, fisuri sau alte defecte.
- Pune schiurile cu suprafața de alunecare unul pe celălalt și strânge-le cât mai tare cu mâinile. Duritatea ar trebui să fie aceeași. Degetele de la picioare trebuie să rămână închise.
- Găsiți centrul de greutate al schiurilor, acesta trebuie să se potrivească, este permisă o abatere de cel mult 1,5 cm.
Cum să alegi bețe de schi
După ce ai ales schiurile, s-ar putea să te confrunți cu problema alegerii bețelor de schi. Aceasta este o parte importantă a echipamentului de schi, de care nu te poți lipsi.
Bețele de schi trebuie să fie:
- durabil;
- greu;
- plămânii.
Bastoanele, precum și schiurile sunt selectate în funcție de înălțimea sportivului. Pentru iubitorii de patinaj, bețele ar trebui să fie cu 15-20 cm mai mici decât înălțimea posesorului, iar pentru clasici, cu 25-30 cm mai puțin decât înălțimea.
Nu puteți cumpăra bețe pentru un copil „pentru creștere”, deoarece acesta se va încurca în ele și va fi incomod să călărească.
Pentru un amator, bețele de schi din aluminiu sunt destul de potrivite.
Mânerele sunt alese cel mai bine din material anti-alunecare, cum ar fi pluta sau pielea cu adâncituri anatomice pentru degete.
Este mai bine să alegeți un suport pentru bastoane cu un con inversat (cel mai sigur), și nu cu labe (cel mai incomod la călărie).
Pentru copiii sub 7 ani alegeti lungimea bastoanelor pana la axile, cu varful tocit.
Cum să alegi schiurile de vânătoare
Schiurile de vânătoare sunt concepute pentru a muta vânătorii sau pescarii cu încărcătură suplimentară pe zăpadă afanată. Prin urmare, spre deosebire de pantofii de alergat, aceștia nu trebuie să fie lungi și îngusti, ci scurti și largi.
Lungimea medie a schiurilor de vânătoare, indiferent de înălțimea schiorului, ar trebui să fie de aproximativ 175 cm.
Cele mai bune schiuri de vânătoare sunt fabricate din arțar sau mesteacăn și sunt mai rezistente decât molidul.
Pregătirea schiului înainte de utilizare
Odată ce v-ați cumpărat schiurile din magazin, trebuie să le pregătiți înainte de a le folosi pentru prima dată.
Plastic
- Ștergeți suprafața tratată cu o cârpă înmuiată în terebentină.
- Aplicați parafină topită în mișcări de la vârf la călcâi, chiar sub cizmă.
- Se încălzește cu un fier de călcat încălzit la 200 de grade. Și lăsați-l să se usuce câteva ore.
- Excesul de parafină răcită trebuie îndepărtat cu grijă.
- La sfârșitul tuturor proceselor, ștergeți suprafața de alunecare cu o cârpă sintetică.
Procedura de mai sus trebuie efectuată cel puțin o dată pe an.
De lemn
- Slefuiți suprafața de alunecare cu șmirghel fin.
- Aplicați o rășină specială dintr-un magazin de sport pe o suprafață de alunecare și încălziți-o cu un arzător sau un arzător special.
- Așteptați până când rășina este absorbită și repetați paragraful anterior de încă 3-4 ori. Schiurile ar trebui să se întunece, dar nu se supraîncălzi, astfel încât lemnul să nu înceapă să se carbonizeze.
Pentru un confort maxim la schi, este mai bine să alegeți schiurile și bețele în funcție de înălțime și greutate.
Tabel de selecție pentru schiuri și bețe pentru schi clasic
Greutatea schiorului | Lungimea schiului | Înălțimea schiorului | Lungimea bastonului |
<45 | 170-175 | 150 | 125 |
45-49 | 175-180 | 155 | 130 |
50-54 | 180-184 | 160 | 135 |
55-59 | 185-189 | 165 | 140 |
60-69 | 190-195 | 170 | 145 |
70-79 | 195-200 | 175 | 150 |
79-89 | 200-205 | 180 | 155 |
90> | 205 | 185 | 160 |
90> | 205 | 190 | 165 |
90> | 210 | 195 | 165 |
Pentru schiorii începători, sunt potrivite cu crestături sau piei. Sunt aproape fără întreținere și sunt mai largi pentru o mai bună stabilitate.
Pentru schiorii experimentați sunt potrivite modelele cu piele sau cu suprafață de alunecare plană. Sunt mai înguste, ceea ce vă permite să dezvoltați viteză mare, dar necesită grijă pentru a menține calitățile de viteză mare.
Tabel de selecție pentru schiuri și bețe combinate
În ceea ce privește proprietățile, acestea sunt ceva între clasic și patinaj și vă permit să schiați în două stiluri de schi. Suprafața de alunecare este uniformă - nu are crestături și camus.
Masa de selectie pentru schiuri si beci pentru patinaj
Modelele sunt potrivite pentru schiorii începători, deoarece există o probabilitate mare de a rupe schiurile și bețele, îmbunătățind în același timp tehnica de mișcare.
Pentru schiorii cu experiență sunt potrivite modele de mărci cunoscute, care au greutate redusă și calități de mare viteză.
patinaj
Stilul de patinaj al schiului a fost inventat la începutul anilor 80, înainte de asta s-au mutat exclusiv pe cursul clasic. Patinajul este cel mai rapid stil de schi fond. Pentru schi, ai nevoie de o pistă largă, pregătită. Mai potrivit pentru persoanele active, iubitorii de viteză.
Va fi nevoie de cel puțin un sezon pentru a stăpâni tehnica patinării.
Este necesar să pregătiți corpul fizic: atunci când patinați, toți mușchii corpului sunt implicați în muncă - gâtul, umerii, brațele, abdomenul, spatele, picioarele. Cu fiecare kilometru pe care îl faci, corpul tău va deveni mai puternic. Și cel mai important, fără mușchi puternici, este imposibil să înveți tehnica corectă de patinaj, care amenință cu accidentări. O atenție deosebită trebuie acordată întăririi genunchilor și a spatelui lombar. Și asigurați-vă că întindeți toate grupele de mușchi înainte și după antrenament.
Stăpânirea tehnicii de patinaj nu este o sarcină ușoară. Ai nevoie de o bună coordonare, un spate puternic, brațe și picioare puternice. Acest lucru vă va oferi o rulare bună și o viteză mare atunci când mergeți. Pentru dezvoltarea picioarelor, spatelui și coordonării, plimbă-te fără bețe. Pentru a vă dezvolta brațele, abdomenul și spatele, mergeți la schi fond (dublu pol).
Pentru început, merită să stăpânești cursul de patinaj în doi pași. Învață cum să faci o rulare lungă pe un schi și cum să împingi corect cu mâinile. Treptat, treceți la o mișcare de patinaj, simultan cu un singur pas.
Echipament pentru patinaj
Pentru a începe, cumpărați schiuri și bețe ieftine, dar de înaltă calitate. Când cumpărați cizme, concentrați-vă pe confort, nu pe cost.
Când simți că îți lipsește viteza, treci la schiuri mai scumpe.
Mișcare clasică
Mișcarea clasică este prima mișcare care a fost folosită pentru schi. Este mai lent decât patinajul și nu este la fel de greu de stăpânit. Pentru schi, aveți nevoie doar de o pistă de schi, pe care o puteți așeza în orice loc convenabil din apropierea casei. Potrivit pentru persoanele liniştite pentru vacanţele în familie care doresc să întărească organismul şi imunitatea.
Recomandări pentru cei care vor să călărească în stil clasic
Stăpânirea tehnologiei
Mișcarea clasică este stăpânită aproape imediat, este similară cu mersul normal. La început, viteza și rezistența ta vor fi vizibil mai mici decât ale schiorilor cu experiență, dar în timp, dacă înveți tehnica și îți întărești mușchii, poți parcurge cu ușurință 10-20 km fără a te opri la viteză mare.
O atenție deosebită ar trebui acordată întăririi picioarelor și a părții lombare a spatelui, acest lucru va ajuta să călăriți mișcarea clasică fără bastoane. Și este imperativ să nu existe răni, înainte și după schi, întinde-ți mușchii.
Inventar
Pentru un confort maxim la schi, trebuie să alegi schiurile clasice potrivite, în special varianta cu crestături. Dificultatea este ca schiul clasic are 2 functii - sa se rostogoleasca bine inainte, si sa nu se rostogoleasca inapoi cand urca in panta. Fiecare dimensiune de schi are o rigiditate individuală care poate fi verificată. Schiurile prea moi se vor îndoi întotdeauna - atingerea zăpezii cu crestături (acest lucru reduce viteza), iar schiurile prea tari își vor păstra întotdeauna curba - împiedicând crestăturile să se prindă de zăpadă (schiurile vor trece prin urcarea în sus).
Dacă sunteți un schior începător și schiați rar, cumpărați schiuri ieftine de înaltă calitate. Dacă sunteți un schior cu experiență și vă place să schiați des, cumpărați schiuri mai scumpe și de înaltă calitate de la mărci cunoscute. Este mai bine sa cumperi cizme in care sa te simti confortabil, indiferent de pret.