Цитович николай константинович днепровская речная флотилия. Днепровская военная флотилия

Создана в 1737, участвовала в русско турецкой войне 1735 39. В марте 1919 создана советская Днепровская военная флотилия; отличилась в Киевской операции (1920). Существовала в 1931 40. Воссоздана в сентябре 1943. В октябре 1943 мае 1945… … Большой Энциклопедический словарь

ДНЕПРОВСКАЯ ВОЕННАЯ ФЛОТИЛИЯ, формирование в составе ВМФ, создана в 1737, участвовала в русско турецкой войне 1735 39. Во время Гражданской войны в марте 1919 сформирована советская Днепровская военная флотилия; отличилась в Киевской операции… … Русская история

Создана в 1737, участвовала в русско турецкой войне 1735 1739. В марте 1919 создана советская Днепровская военная флотилия; отличилась в боях за освобождение Киева от польских войск (1920). Действовала также в 1931 40 и 1943 45. В октябре 1943 … … Энциклопедический словарь

Днепровская военная флотилия - ДНЕПРÓВСКАЯ ВОÉННАЯ ФЛОТИ́ЛИЯ, созд. в марте 1919 в Киеве. Принимала активное участие в Гражд. войне. В дек. 1920 расформирована. Вторично созд. в июне 1931, в июне 1940 вновь расформирована, её корабли и суда вошли в состав Дунайской и Пинской… … Великая Отечественная война 1941-1945: энциклопедия

Впервые создана в 1737 под командованием вице адмирала Н. А. Сенявина. Состояла из мелких судов и поддерживала русские войска во время русско турецких войн 18 в., просуществовала до 1789. В марте 1919 для содействия Красной Армии … Большая советская энциклопедия

Впервые создана во время рус. тур. войны 1735 39 и упразднена после ее окончания. При Сов. власти в марте 1919 на Днепре сформированы отд. отряды речных кораблей, преобразованные в авг. 1919 в Д. в. ф. (до 30 судов). Участвовала в боях с… … Советская историческая энциклопедия

У этого термина существуют и другие значения, см. Азовская. Азовская военная флотилия (Азовская военно морская флотилия) … Википедия

История возникновения Днепровской военной флотилии - соединение боевых речных кораблей на реке Днепр – восходит ко временам русско-турецкой войны 1735-1739 годов.
Во время Гражданской войны, в 1919–1920 годах, речной флот готовили на случай новой войны с Польшей. Река Припять – главная водная артерия болотистого и лишенного хороших дорог Полесья – обещала стать важным театром будущих столкновений с "пилсудчиками". И в 1939 году Днепровский флот действительно участвовал в освобождении земель Западной Белоруссии и Украины – в Полесье и на Нижнем Дунае. После его разделили сразу на две флотилии – Пинскую и Дунайскую, которым было суждено сыграть особую роль в первом, трагическом этапе Великой Отечественной войны, и одном из его ключевых моментов – обороне Киева.

Вторым рождением Днепровской флотилии стал 1944 год, когда в освобожденный Киев доставили бронированные катера расформированной Волжской военной флотилии. К началу боевых действий (весна 1944 года) в состав флотилии входили бронекатера, сторожевые катера, речные тральщики, полуглиссера, плавучая артиллерийская батарея, два зенитных артиллерийских дивизиона.
Под командованием контр-адмирала Виссариона Виссарионовича Григорьева моряки Днепровской флотилии участвовали в освобождении Белоруссии.

В штурме Пинска - наиболее крупным был Пинский десант в июле 1944 года.
Город Пинск, окружённый двумя линиями траншей с дотами и минными полями, занимала 50-ти тысячная вражеская группировка. 61-ая Армия под командованием генерал-лейтенанта Белова во взаимодействии с моряками Днепровской флотилии и партизанами Пинского соединения начала операцию по освобождению Пинска 12 июля в 3 часа ночи, которая завершилась 14 июля в 8 часов утра.

В 22.00 ночи 14 июля 1944 года Москва салютовала освободителям двадцатью артиллерийскими залпами из двухсот двадцати четырёх орудий.

Особо отличились при освобождении Пинска десять моряков-днепровцев - Владимир Канареев, Владимир Кириллов, Леонид Куколевский, Галям Мурзаханов, Михаил Пономарев, Геннадий Попов, Николай Сикорский, Александр Столяров, Григорий Тупицын, Александр Фирсов. З отвагу и героизм им было присвоено звание Героев Советского Союза.

К 7 апрелю 1945 года 3-я бригада, сформированная в Пинске из только что поступивших новых кораблей (под командованием капитана 3-го ранга
Н. М. Лупачева) была переброшена из Пинска на Одер по железной дороге и спущена на воду в районе станции Одерек, недалеко от города Франкфурт-на-Одере.

Висло-Одерская операция (с 12 января 1945 г. по 3 февраля 1945 г.) носила стремительный характер: За двадцать суток войска Первого Белорусского и Первого Украинского фронтов преодолели семь укрепленных рубежей противника, форсировали две крупных реки и освободили часть Польши. За 20 дней были разгромлены 35 немецких дивизий. Фронт был выровнен и Красная Армия вышла на дальние подступы к Берлину (Календарь Победы).

16 февраля 1945 года командующий 1-м Белорусским фронтом маршал Жуков приказал сразу же после ледохода на Висле перебазировать корабли флотилии с Вислы на Одер для участия в Берлинской операции. Этот переход протяженностью свыше 700 километров и форсирование 75 переправ по каналам заняли 22 дня. Успех решила хорошая подготовка перехода, наличие крупных инженерных и саперных средств, выделенных фронтом, а также невиданный энтузиазм экипажей всех кораблей, готовых нести к Берлину свои корабли хоть на руках!

Корабли 1-й и 2-й бригад флотилии со своих огневых позиций на Кюстринском плацдарме только 16 апреля выпустили по противнику 27 тысяч снарядов! Огневая поддержка наступающих частей осуществлялась до тех пор, пока войска не вышли за пределы дальности огня корабельной артиллерии.
3-я бригада кораблей, взаимодействуя с 33-й армией, подошла вверх по Одеру вплотную к городу Фюрстенберг (ныне Айзенхиттенштадт), где берет начало канал Одер-Шпрее и совместно с морской пехотой флотилии овладела им. Над городом взвился Военно-морской флаг! Путь по реке Шпрее к Берлину был открыт.

Однако 22 апреля 1945 года в свою очередь наши армейские части с Кюстринского плацдарма уже вышли на восточный берег реки Шпрее в Юго-восточном районе Берлина.

Для форсирования реки Шпрее (в месте форсирования ширина реки 250-300 метров, берега высокие и одеты в бетон) и захвата плацдарма на вражеском правом берегу было принято решение использовать легкие полуглиссера типа «НКЛ-27» Днепровской военной флотилии. Полуглиссера - самые малые корабли советского флота - имели сравнительно малый вес и габариты, их экипаж состоял всего из двух человек - моториста-пулеметчика и командира и были предназначены для разведки реки, для связи и для выполнения вспомогательных работ при устройстве переправ.

23 апреля 1945 года во втором часу ночи на грузовиках были подвезены к реке и спущены на воду 10 полуглиссеров и под непрерывным ожесточенным вражеским огнем в районе подходов к Рейхстагу форсировали Шпрее, ширина которой в этом месте достигала 300 метров.
За несколько дней челночных рейсов на переправе полуглиссеры, катера и буксируемые ими понтоны перевезли, переправили под ураганным огнем врага более 16 тысяч бойцов с вооружением, 100 орудий и минометов, 27 танков, 700 повозок с боеприпасами и другими грузами, они сыграли решающую роль в форсировании Шпрее.

В битве за Берлин моряки отряда полуглиссеров проявили исключительный героизм и мастерство. Они все, тридцать моряков, были награждены правительственными наградами, а девять из них, включая и лейтенанта М. М. Калинина, удостоены высокого звания Героя Советского Союза, семь из них - посмертно. Остальные были награждены орденами и медалями.
В прорыве Днепровской военной флотилии в речную систему фашистской Германии наряду с полуглиссерами не менее эффективно показали себя катера-тральщики -
малые корабли, предназначенные для поиска и уничтожения морских мин на рейдах, в гаванях, на реках, каналах, озерах, а также для проводки кораблей через опасные участки. Маленькие неказистые катерки типа КМ - "каэмки" - успешно решили боевые задачи на протяжении всей войны
Днепровская военная флотилия за отличные боевые действия и героизм личного состава при штурме Берлина была награждена орденом Ушакова I степени.

На флотилии в это время находился известный морской писатель Л. Соболев, который «шагал» с днепровцами уже не в первый раз. В своей книге «Свет Победы» Леонид Сергеевич писал: «Я горжусь Днепровской флотилией, которая пронесет в будущее имена своих героев… Я горжусь их кораблями, маленькими катерами и тральщиками, на которых шло в бой отважное племя моряков. И десятки, сотни погибших моряков-героев, оживших в моей памяти, нетерпеливо вглядываются в германскую землю, досадуя, что сковывает их ноги смертельная холодная тягота, и завидуя живым, кто ныне на кораблях Днепровской флотилии рейс за рейсом гоняет их по Шпрее дерзким флотским набегом, прямо в лоб на орудия и пулеметы, выбрасывая десант в центральные кварталы фашистской столицы…».

В центре Берлина на реке Шпрее, на дальних подступах к рейхстагу, закончили днепровцы свой марш маневр, начатый в сентябре 1943 года на Волге.
Снимок днепровских военных кораблей на фоне германского Рейхстага справедливо включен во многие книги о Второй мировой войне. Днепровские речники расписались на стенах гитлеровской канцелярии – за себя и бойцов погибшей Пинской флотилии. А официальной наградой за их подвиги стали ордена адмирала Ушакова и Красной звезды, которыми была награждена флотилия.
Впрочем, наградив "днепровскую армаду", ее тут же расформировали,- пишет Андрей Манчук в своих воспоминаниях. - Взрыв ядерной бомбы открыл новую эру в развитии военных сил, и в ней уже почти не было места малым речным судам.

Фото из инета: Пинск, улица П.А.Белова.

Задача форсировать реку Припять и освободить город Пинск была поставлена перед командованием 397-й Сарненской стрелковой дивизией, входившей в состав 61-й армии. Ею командовал со второй половины 1942 г. Павел Алексеевич Белов. Он провел полки 61 армии от Орла до Берлина, победоносно.

"С любовью и гордостью отзывались солдаты и офицеры о П.А. Белове. Смелость замыслов, решительность и настойчивость в их выполнении - вот что было характерно для тех операций, которые он проводил. Павел Алексеевич стремился беречь людей, учил своих подчиненных воевать расчетливо, избегая шаблонов.
Мужество и героизм Белова в годы Великой Отечественной войны были отмечены званием Героя Советского Союза, многими орденами и медалями.
После войны генерал-полковник Белов командовал войсками ряда военных округов, а в 1955-1960 гг. возглавлял Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту. Лишь на седьмом десятке, когда начало сдавать здоровье, Павел Алексеевич вынужден был уйти в отставку.
П.А. Белов умер в Москве 3 декабря 1962 г."

Е.М. ПОЛОЗОВ

Рецензии

Валентина, в одной из глав книги ты рассказываешь об освобождении Пинска, упоминаешь о бойцах Днепровской военной флотилии. Мой папа служил там с 1943 года и в 1945 году вместе с днепровцами девятнадцатилетним участвовал в штурме Берлина.

"Красивым папу моего нельзя назвать. Среднего роста, темноволосый, густые черные волосы с ранней сединой, смуглый. Сначала он мог показаться хмурым, суровым, может быть. Но это до первой сказанной фразы. Добрее человека найти тяжело. Маленький пример: приносим из леса корзинку с грибами или ягодами, с муравьями, жучками и прочей живностью. Первое, что делал папа, собирал всех этих жителей леса и выносил на балкон. Я всегда думала, что так и положено, пока несколько знакомых людей не обратили на это внимание-как так, это же насекомые, они могут расплодиться и пр... Папа говорил, что они живые, не мы эту жизнь им дали, не нам и отнимать.

Работящий папа был, сделать мог практически все своими руками. Никогда не брал денег за работу или прочих "благодарностей". Мог ночь напролет печатать фотографии для матросов на документы, а это сотни человек.
От отца досталась любовь к земле: мой дедушка был агрономом.

Папа любил цветы, дома постоянно что-то цвело буйным цветом, все росло, все плодоносило, на грядочке нашей урожаи были такие, что хватало и нам, и знакомым. Да еще мы, дети, матросам носили помидоры-огурцы...

Скромность - отличительная черта папиного характера. Семьянин хороший, да.
А насчет дочерей... Одна дочь была. Души не чаял во мне. Я до сих пор не верю, что папы нет среди нас-я каждую ночь разговариваю с ним, куда-то мы едем, что-то делаем, как бывало. И корю себя, что так мало внимания оказывала при жизни папе, что редко писала письма, нечасто звонила... Ах, если бы вернуться в те времена!..

По внукам с ума сходил, а внуки его любили даже больше, чем обожаемую бабушку. Когда Саша был маленьким совсем, еще с соской, бывало, засыпал. Была у него мягкая игрушка, уточка. Он засыпал с этой уточкой. Звал ее Сынок. Уточка Сынок. А когда совсем уж чувства переполняли его к этому Сынку, добавлял еще два слова: "Сынок, Павел Петрович..." Мы с мамой чуть не плакали..Взаимностью полной внуки отвечали своему дедушке, моему папе, Евсюкову Павлу Петровичу.

Про войну папа не говорил никогда. Спрашивала когда-то в детстве, говорил, что маленькая еще, а война очень страшное дело.

Людмила Евсюкова-Смульская.
Пинск - Санкт-Петербург,
2.09.2014

Mичман Евсюков Павел Петрович
Участник Великой Отечественной войны в составе Краснознаменной ордена Ушакова 1-ой степени Днепровской военной флотилии.
Родился в 1926 году на хуторе им.Ленина Фатежского района Курской области.
В Военно-Морском Флоте с 1943 года, принимал участие в боевых действиях на территории Польши й Германии.
Награжден медалями «За взятие Берлина», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 1945 гг. и орденом Отечественной войны 2-ой степени.
Службу в Днепровской флотилии проходил на бронекатерах мотористом и старшиной команды мотористов.
После расформирования флотилии с 1951 года служил в 1-ом учебном отряде Военно-Морского Флота начальником ремонтно-монтяжного кабинета.
За период службы в учебном отряде проявил себя как исключительно грамотный и дисциплинированный воин, за что обьявлен отличником Военно-Морского Флота и присвоено звание «Мастер военного дела». Активно занимался рационализаторской работой.
Умелый воспитатель, пользовался заслуженным авторитетом среди подчиненных и командования учебного отряда.
В ноябре 1991 года уволен в запас.
Умер в Пинске в 1996 году.

• Днепровская военная флотилия - наименование соединений боевых речных кораблей на реке Днепр во время русско-турецкой войны (1735-1739), русско-турецкой войны (1787-1791), Гражданской войны, в 1931-1940 гг. и во время Великой Отечественной войны.

Связанные понятия

К 16–17 июля войска 1-го Белорусского фронта вышли к городам Свислочь и Пружаны. За два дня до этого армия генерала П.А. Белова при содействии Днепровской военной флотилии контр-адмирала В.В. Григорьева и партизан освободила город Пинск и начала двигаться к Кобрину. К середине июля оперативное положение 1-го Белорусского фронта намного улучшилось. Если к началу операции «Багратион» его правофланговая и левофланговая группировки были разъединены обширными болотами Полесья, то теперь они остались позади, а протяженность линии фронта сократилась почти вдвое.

Связанные понятия (продолжение)

Донская флотилия (11 мая 1918 − 1919) - речная флотилия белого донского казачества (Всевеликого Войска Донского) во время гражданской войны в России. Помимо отряда речных кораблей, включала в свой состав Азовский морской отряд и морские железнодорожные батареи. В течение 1918−1919 гг. оказывала содействие Донской армии.В начале 1918 года Военно-морское управление разработало план по созданию военного флота на реке Дон. Это было связано с тем, что вдоль реки были разбросаны почти все крупные станицы...

Рижская речная флотилия - оперативное соединение кораблей, созданное для содействия русским войскам, действующим в Рижском укрепленном районе.

Бе́лый флот - военно-морские формирования Белого движения в Гражданскую войну 1918-1922 годов в России, включавшие в себя флоты, флотилии, отряды и другие соединения кораблей и вспомогательных судов. В Белый флот входили как боевые корабли специальной постройки, так и мобилизованные и реквизированные суда.

Каспийская военная флотилия - военно-морское формирование (объединение, морская флотилия) вооружённых сил Российской империи и СССР.

Военно-морские силы Румынии (рум. Forţele Navale Române) - один из видов вооружённых сил Румынии. В основном включают в себя военно-морской флот, морскую пехоту, части и подразделения специального назначения.

Сибирская военная флотилия (Сибирская флотилия) - несколько раз создававшееся объединение военных кораблей и судов на Дальнем Востоке России.

Сатакундская флотилия Гвардейского экипажа - формирование (флотилия) Российского императорского флота (РИФ), действовавшее в 1916-1917 годах, в ходе Первой мировой войны, на озере Нясиярви.

Черноморский флот Российской империи - официально создан 2 (13) мая 1783 года. Ведёт своё начало от русского военного флота, созданного на Чёрном море после присоединения Крыма к Российской империи из кораблей Азовской и Днепровской военных флотилий.

Красный десант - военная операция Красной армии по овладению городом Таганрогом, оккупированном германской армией, проведённая в июне 1918 года. Десант потерпел неудачу, в плен к германцам попало более двух тысяч красноармейцев. Все пленные были казнены по приказу германского военного командования.

Тихоокеанский флот - оперативно-стратегическое объединение ВМФ в Вооружённых силах СССР во время Великой Отечественной войны. Образован в январе 1935 года путём переименования морских сил Дальнего Востока.

2-й Балтийский отряд пограничных судов - соединение морских пограничных войск НКВД СССР, принимавшее участие в Великой Отечественной войне.

Флоти́лия Се́верного Ледови́того океа́на - российская военная флотилия начала XX века. Базировалась в Романове-на-Мурмане и Йоканьгском погосте.

Дунайская военная флотилия - советское оперативное объединение военных кораблей и судов Черноморского флота СССР в период 1940-1941 годов и отдельное оперативное объединение ВМФ СССР в период 1944-1960 годов, действовавшее на Дунайском речном бассейне, а также на Южнобугском и Днепровском речных бассейнах.

Хорватский морской легион (хорв. Hrvatska pomorska legija) - подразделение морской пехоты армии Независимого государства Хорватия, воевавшее в составе Кригсмарине на Восточном фронте.

Экспедиция русского флота к берегам Северной Америки 1876-1877 годов или Вторая американская экспедиция - общепринятый термин действий военного флота Российской империи у берегов Северо-Американских Соединённых Штатов во время обострения отношений между Россией и Великобританией после антитурецких выступлений на Балканах и перед Русско-турецкой войной 1877-1878 годов.

Оде́сская эвакуа́ция (21 января - 26 января 1920 года) - историческое событие времён Гражданской войны в России, связанное с эвакуацией морем из Одессы боевых частей, тыловых учреждений, вооружений, боеприпасов и другого материального имущества войск Новороссийской области ВСЮР и Одесского гарнизона, а также гражданского населения, не пожелавшего оставаться на занимаемой Красной армией территориях. Необходимость эвакуации назрела ввиду катастрофических изменений на фронте после перехода Красной...

Военно-морской флот Петра I - военно-морские силы (армейский флот), созданные в Русском Царстве в эпоху правления Петра I, и заложившие основу военно-морского флота Российской империи.

Иностранная военная интервенция на севере России (известная также как Северная «русская» кампания) была частью иностранной интервенции в Россию после Октябрьской революции. Интервенты выступили союзниками белого движения. Северная кампания интервентов началась в 1918 году, в последние месяцы Первой мировой войны, и закончилась с полной эвакуацией войск интервентов в сентябре 1919 года. Белые войска, отказавшиеся эвакуироваться вместе с интервентами, продолжали борьбу на севере до начала 1920 года...

Рота особого назначения Краснознамённого Балтийского флота (сокращённо рОСНАЗ КБФ или рОСНАЗ БФ) - воинская часть дальней разведки Балтийского флота ВМФ СССР, действовавшая во время Великой Отечественной войны; первое подводное формирование особого назначения дальней разведки Вооружённых Сил СССР.

Ру́сская эска́дра - тактическое соединение кораблей, вспомогательных военных судов Российского Императорского флота, а также мобилизованных пароходов, участвовавших в эвакуации из Крыма военнослужащих Русской Армии генерала Врангеля и гражданского населения, не принявшего большевизм. Существовало в 1920-1924 годах.

Азовская кампания - боевые действия англо-французского флота против российских городов побережья Азовского моря в ходе Крымской войны.

Бэйянский флот (кит. упр. 北洋海軍, пиньинь: Běiyáng Haijun) - одно из формирований военно-морских сил Китая в 1875-1895 годах, принимавшее активное участие в японо-китайской войне 1894-1895 гг.

Разминирование Дуная - совместная операция по разминированию русла реки Дунай (от устья до Вены), начатая в 1944 году и продолжавшаяся до 1948 года, в которой участвовали военно-морские силы СССР, Румынии, Болгарии и Югославии.

Десанты на Лункулансаари - Мантсинсаари (24 - 27 июля 1941 года) - десантная операция советской Ладожской флотилии в ходе оборонительной операции в Карелии Великой Отечественной войны.

Канонерская лодка (канлодка) «Вотяк » (15 мая 1927 года переименована в «Пролетарий») - речная канонерская лодка российского, а впоследствии советского Военно-морского флота, служившая в Амурской военной флотилии.

Баки́нская офице́рская шко́ла морско́й авиа́ции (БОШМА) - второе учебное заведение Российской империи, предназначенное для подготовки офицеров по специальности «морской лётчик» и относящееся к системе специализированной подготовки офицеров военно-морского флота.

Морски́е солда́ты - историческое название рода войск армейского флота Русской армии, позднее флота, выполнявшего функции морской пехоты.

Корабли (суда) типа «Эльпидифор» (иногда встречается название «Эльпифидор») - вооружённые десантные пароходы, которые использовались и как минные заградители и тральщики, позже переклассифицированы и часть построена как каноне́рские лодки (канонерки, канлодки, КЛ), а часть - как суда торгового флота.

Гардко́уты (от фр. gardekote - береговая стража) - серия из 18 малых парусно-гребных судов, предназначавшихся для охраны судоходства по Волге. Суда не имели собственных имён и ходили под номерами - с 1 по 18. Все гардкоуты были построены Казанским адмиралтейством и первоначально включены в состав Каспийской флотилии России.

Шхе́рный флот (официальное название - Арме́йский флот; швед. Skärgårdsflottan, Arméns flotta; также галерный флот, гребной флот) - формирование шведских военно-морских сил, существовавшее в 1756-1823 годах: объединение боевых и вспомогательных судов, основным движителем которых были вёсла.

Северная Тихоокеанская военная флотилия - сформирована на Тихоокеанском флоте в августе 1939 года для обороны побережья и морских коммуникаций в Татарском проливе и Охотском море. Главная база - город Советская Гавань, вспомогательные Де-Кастри и Николаевск-на-Амуре.

Рота (исп. Rota) - совместная испано-американская военно-морская база в районе одноимённого города. Открыта в 1955 году. Помимо ВМС, здесь также базируются части и подразделения ВВС и морской пехоты США. ВМБ Рота - первый порт, в который заходят корабли ВМС США, направляющиеся в Средиземное море. Рота - один из пунктов базирования 6-го оперативного флота ВМС США.

«Малая земля » - плацдарм в районе Станички (мыс Мысхако) южнее Новороссийска, образовавшийся 4 февраля 1943 года в результате десантной операции 18-й десантной армии Черноморской группы войск и Черноморского флота, предпринятой с целью освобождения города. Героическая оборона этого клочка земли продолжалась 225 дней и завершилась утром 16 сентября 1943 года освобождением Новороссийска. За мужество и отвагу 21 воин был удостоен высшей степени отличия СССР - звания Герой Советского Союза.

Средиземноморский флот (англ. Mediterranean Fleet или сокр. Med Fleet) - самостоятельное командование британского Королевского флота, существовавшее с перерывами со времени Реставрации до 1967 года. Зоной его ответственности, как следует из названия, было Средиземное море и выходы из него. В период наибольшего роста Средиземноморский флот был вторым по значению и численности среди британских флотов, и предусматривал должность Главнокомандующего на Средиземном море (англ. CinC Med).

Англо-французская блокада Рио-де-Ла-Платы - военная и экономическая акция властей Великобритании и Франции против Аргентинской конфедерации во время Гражданской войны в Уругвае. В аргентинской историографии также используется термин Война на Паране. Блокада была начата в 1845 году, с целью поддержки сил «колорадос» в междоусобной войне с проаргентинскими «бланкос». Росас вёл протекционистскую политику для улучшения состояния слабой аргентинской экономики. Для открытия навигации по рекам Ла-Плата...

Ура́льская отде́льная а́рмия (Отдельная Уральская армия) - войсковое соединение Белой армии: а) созданное в апреле 1918 года Уральским войсковым правительством, состоявшее из частей, сформированных в основном из уральских казаков и воевавшее в пределах земель Уральской области и примыкающих к ней регионов Поволжья и Южного Урала; б) сформирована приказом Верховного правителя России № 92 от 28 декабря 1918 г. из частей Уральского казачьего войска и других воинских частей, сформированных в пределах...

Вооружённые силы Российской империи - совокупность всех сухопутных, воздушных и морских войсковых контингентов, как для ведения внешней войны, так и для поддержания порядка в стране, современное обозначение сухопутных и морских сил Российской империи, существовавших в период с 22 октября (2 ноября) 1721 года до Февральской революции и провозглашения республики в 1917 году, предназначенная для защиты и обороны России.

Эскадра Тихого океана адмирала С. С. Лесовского или, в литературе, чаще, эскадра Лесовского - соединение российского военно-морского флота, организованное в период напряженности в отношениях с Китаем из-за Илийского края (Кульджинский конфликт) в 1879-1881 гг.

Советская республика матросов и строителей , Российская советская республика Нарген, Вольный Нарген; в эстонской советской историографии Советская республика Найссаара (эст. Naissaare Nõukogude Vabariik)) - «советская республика» в период Гражданской войны в России, самопровозглашённая революционными матросами российского Балтийского флота на острове Нарген (ныне Найссаар) 17 декабря 1917 года. Гарнизон эвакуирован в Кронштадт 26 февраля 1918 года.

Германская оккупация Эстонии - оккупация войсками Германской имперской армии территории Эстонии, произошедшая в октябре 1917 года - ноябре 1918 года.

Вторая Тихоокеанская эскадра Российского императорского флота или, как она называлась в официальных документах, 2-я эскадра флота Тихого океана была образована 17 апреля 1904 года (здесь и далее даты по старому стилю); её командующим был назначен исполняющий должность начальника Главного Морского Штаба (ГМШ) контр-адмирал Зиновий Петрович Рожественский. Первоначальной целью создания эскадры было усиление в связи с начавшейся русско-японской войной 1-й эскадры флота Тихого океана, находящейся в Порт-Артуре...

Днепровская флотилия (командую­щий В.В. Григорьев) с момента возрождения (14 сентября 1943 года), продолжая лучшие традиции Морского гвардейского экипажа (см. ) прошла вместе с наступающими армиями боевой путь протяженностью в несколько тысяч километров от Волги до Шпрее, переходя с одного бассейна на другой, обеспечивая решающую помощь армиям при выполнении боевых задач. Когда же между этими бассейнами не было водного пути, то сотни боевых кораблей и тысячи тонн боевого снаряжения приходилось по железной дороге. Лишь с Вислы на Одер и на Шпрее корабли Днепровской флотилии прошли своим ходом,

пре­одолевая на пути к центру фашистской столицы взорван­ные шлюзы и мосты.
Во второй половине 23 июня 1943 года началась стратегическая операция «Багратион». Операция началась мощным артиллерийским наступлением. Бронекаткра Днепровской флотилии выпустили 1330 снарядов.

Перед операцией «Багратион» на Днепровскую флотилию для дальнейшего прохождения службы прибыл Герой Советского Союза рядовой Алексей Кули­ков . На кораблях флотилии, понятно, заинтересовались этим солдатом. Выяс­нилось, что ему 19 лет, родом он из Саратовской обл. Отличился минувшей осенью при форсировании Днепра, за что и был удостоен Золотой Звезды. Потом Куликов был ранен, и ему представился случай поговорить с посетившим госпиталь К. К- Рокоссовским. В разговоре командующий спросил, нет ли у него личных просьб. Куликов признался: есть давнишняя мечта - служить на флоте, воевать моряком. Рокоссовский отве­тил, что моряки воюют совсем близко, на Днепровской флотилии, и распорядился, чтобы этого пехотинца по излечении перевели на флотилию. Куликов был назначен на бронекатер в расчет орудийной башни, возглавляемой старшиной 1-й статьи Набиюллой Насыровым. За ко­роткий срок он отлично освоил свои обязанности на­водчика и геройски воевал.
23 июня 1944 года Войска 1-го Белорусского фронта прорвали укреплен­ные рубежи противника и быстро продвигались в глубину его обороны. Чтобы спасти от окружения свои части на левом берегу Березины, фашисты начали спешно пере­брасывать туда подкрепления. Переправу немцы произво­дили в районе сильно укрепленного узла Паричи. Командарм П. И. Днепровской флотилии уничтожить эту пере­праву. Командир 1-й бригады речных кораблей капитан 2-го ранга С. М. Лялько организовал совместно с частями 193-й стрелковой дивизии разгром и захват узла сопротив­ления в Здудичи на переднем крае немецкой обороны, после чего бронекатера капитана 3-го ранга А. И. начали стремительное продвижение вверх по Березине к Паричам.


Бронекатера под сильным огнем противника, получая повреждения, неся потери в личном составе, прорвались к переправе на дистанции 600-800 метров, начали почти в упор расстреливать переправлявшихся через Березину фашистов и их боевую технику. После упорного боя переправа была взорвана, и гитлеровцы в панике начали откатываться к Бобруйску. В этом напря­женном бою особенно отличился командир отряда бро­некатеров старший лейтенант И. М. Плехов, командиры бронекатеров старшие лейтенанты М. Д. Жиленко и А. А. Захаров и лейтенант А. М. Евгеньев, уничтожив­шие 20 арторудий, 2 танка и 15 дзотов. К 29 июня наши войска при активном содействии флотилии полностью уничтожили окруженную в Бобруйске 40-тысячную группировку гитлеровцев.
Одновременно с поддержкой наступавших частей арт. огнем и высадкой десантов днепровцы выполняли и другой приказ командующего фронтом о срочной переправе через реку Березину генерал-лейтенанта П. Л. Романенко.


Требовалось переправить всю 48 армию, насчитывавшую 66 тысяч человек, имевшую полторы тысячи орудий и минометов, семь тысяч лошадей, сотни автомашин, тысячи повозок. Начать переправу надлежало 28 июня 1944 года. От окраин Бобруйска, где гремел бой, в котором участвовали корабли флотилии, до участка, намеченного для переправы армии - в районе селений Доманово и Стасевка , - было всего несколько километров. Для переправы ДВФ смогла поставить 28 кораблей: 12 сторожевых катеров, 6 бронекатеров и 10 катерных тральщиков. К этому прибавлялись трофейные баржи, пригодные для перевозки орудий, машин, повозок, а буксировать баржи могли тральщики. Они же, как и сторожевые катера, предназначались для перевозки боеприпасов и других грузов, а бронекатера - для быстрой переброски бойцов со стрелковым оружием. На спаренных бронекатерах приспособились перевозить и 122-миллиметровые орудия, что никогда раньше не делалось. Переправу могли задержать семь тысяч армейских лошадей, если бы возить их на баржах. Однако нашелся способ более быстрый: лошади на буксире у катерных тральщиков сами переплывали реку, связанные по десять - двенадцать голов - к хвосту одной крепился повод следующей. Тральщик давал малый ход, и живая цепочка, сформированная на берегу, втягивалась в воду. Лошади, пока могли, шли по дну, а потом послушно плыли друг за дружкой. На реке стоял еще весенний
На рассвете 30 июня 1944 года переправа армии в условиях противодействия противника закончилась немного раньше намеченного срока. Командование армии поблагодарила моряков за сделанное. 48 армия своевременно начала наступление по плану командующего фронтом. Переправа днепровцами сухопутных войск в таких масштабах в ходе войны была осуществлена впервые. На этом боевые действия Днепровской флотилии на Березине были успешно закончены. В это же время на Припяти, в районе к западу от Мозыря, 2-я бригада речных кораблей под командованием капитана 2-го ранга В. М. Митина громила противника совместно с войсками 61-й армии генерал-лейтенанта П. А. Белова. Таким образом, флотилия в ходе стратегической операции «Багратион» вела фактически активные действия на двух опе¬рационных направлениях, удаленных друг от друга на несколько сот километров. Это впервые имело место в боевой практике на реках. Однако, теперь все корабли флотилии понадобились на Припяти. Еще 27 июня ДВФ получила от начальника штаба фронта телеграмму, предписывавшую обеспечить силами находившейся там 2-й бригады кораблей поддержку 55-й Мозырской дивизии, наступавшей в направлении на Петриков. На следующий день начальник штаба флотилии Балакирев донес, что бригада взаимодействует с наступающими частями дивизии. Но бригада-то состояла на тот день из четырех бронекатеров, пяти тральщиков, одной плавбатареи да дюжины полуглиссеров…
Утром 29 июня, когда еще не закончились бои в Бобруйске и полным ходом шла переправа 48-й армии, от командования фронтом поступила новая депеша. Приказывалось: все силы флотилии, действовавшие на Березине, сосредоточить к исходу 2 июля 1942 года на Припяти, в районе Мозыря. Таким образом, 1-й бригаде Лялько надо было повторить в обратном направлении примерно 700-километровый переход, совершенный полмесяца назад.
Переправа днепровцами сухопутных войск в таких масштабах в ходе войны была осуществлена впервые.
Ход военных действий на Березине показал настоя­тельную необходимость иметь на флотилии хотя бы неболь­шое подразделение морской пехоты - свой десантный отряд. Это позволило бы нам заботиться не просто о разрушении, но и о захвате переправ, удерживаемых под прикрытием огня кораблей до подхода сухопутных войск. Такой отряд в составе 33 краснофлотцев был создан. Командиром этого отряда назначили бывалого моряка младшего лейтенанта Николая Чалого. Он был одним из тех командиров-самородков, для которых боевая обстановка всегда открывает возможности проявить себя. Чалый организовал тренировки своего отряда в высадке с катеров и шлюпок, в стрельбе и метании гранат, в ведении рукопашного боя и размини­ровании, т.е. подготовку для прочесывания берегов реки, несения боевого охране­ния, ведения разведки.
Во всех последующих боях вместе с экипажами кораб­лей решительно и инициативно дрался с врагом и десант­ный отряд Чалого.
За исключительный героизм и мужество одиннадца­ти бойцам десантного отряда - младшему лейтенанту Н. П. Чалому (посмертно), матросам В. К. Кириллову, Л. Д. Куколевскому, Г. Г. Мурзаханову, Г. А. Тупи-цыну, Н. А. Сикорскому, А. В. Фирсову, старшинам и сержантам Пономареву, В. Г. Канарееву, Г. Л. Попову и А. Н. Столярову было присвоено высокое звание Героя Советского Союза.
К 11 июля флотилия, имея в своем составе уже более 100 , сосредоточилась на ближних подсту­пах к «столице» Полесья - Пинску. Город еще находился в глубине обороны противника, в 20 километрах от линии фронта. План операции предусматривал внезапный про­рыв кораблей по реке к Пинску, с двух направлений по рекам Пине и Ясельде, высадку с кораблей в центре горо­да десанта в составе двух стрелковых полков 415-й стрел­ковой дивизии.


Задача - нарушить систему обороны про­тивника, облегчить наступление частей 61-й армии, штур­мовавших Пинск по северному берегу Припяти. Расчет на внезапность полностью оправдался. Десант в центре города был высажен без потерь. Двое суток он вел напря­женные бои. При высадке подкреплений десанту 12 июля отли­чился бронекатер № 92. Он дважды за день прорывался непосредственно в порт и высаживал свежие силы. Боевой расчет артиллерийской башни бронекатера возглавлял уже упоминавшийся гвардии старшина 1-й статьи Набиюлла Насыров. Через завесу плотного огня БКА-92 решительно следо­вал к набережной, где закрепились наши десантники. Река кипела от взрывов. Насыров и его заместитель А. Куликов хладнокровно били прямой наводкой по вра­жеским танкам, минометам и пулеметам. От прямо­го попадания фашистского снаряда в башне возник по­жар, и казалось, что все уже кончено. Раненые, обож­женные и истекающие кровью гвардейцы продолжали бой.


Насыров и Куликов скончались на руках своих боевых товарищей, до конца выполнив воинский долг перед Ро­диной. Сейчас на месте их гибели стоит памятник - поднятый из воды и поставленный на пьедестал броне­катер № 92.


В Пинске двум улицам присвоены имена героев.
В Пинске Днепровская военная флотилия окончила боевые действия в стратегической операции «Багратион».
За доблестные боевые действия в этой операции Днеп­ровская флотилия первой из речных флотилий была на­граждена орденом Красного Знамени. Этой же высокой награды были удостоены и 1-я и 2-я бригады речных кораблей и 2-й гвардейский дивизион бронекатеров.
После штурма Пинска флотилия передислоцируется в район Варшавы, в устье Нарева. В октябре 1944 г. корабли флотилии активно содействуют советским частям в боевых действиях на плацдарме в устье реки Нарев. В ноябре 44-го флотилия встает на зимовку ремонт.
16 февраля 1945 года командующий 1-м Белорусским фронтом маршал Жуков приказал сразу же после ледохода на Висле перебазировать корабли флотилии с Вислы на Одер для участия в Берлинской операции. Этот переход про­тяженностью свыше 700 километров и форсирование 75 пе­реправ по каналам заняли только 22 дня! Успех решила хорошая подготовка перехода, наличие крупных инженерных и са­перных средств, выделенных фронтом, а также невидан­ный энтузиазм экипажей всех кораблей, готовых нести к Берлину свои корабли хоть на руках!
Корабли 1-й и 2-й бригад сосредоточились на Кюстринском плацдарме (оперативный плацдарм 44 км по фронту и 4-10 км в глубину на западном берегу р. Одер, в районе г. Кюстрин, 60 км восточнее Берлина; ныне Костшин Польша) к 7 апреля - на два дня раньше назначенного срока. 3-я бригада, сформированная в Пинске из только что поступивших новых кораблей (под командованием капитана 3-го ранга Н. М. Лупачева), была переброшена из Пинска на Одер по железной доро­ге и спущена на воду в районе станции Одерек, неда­леко от города Франкфурт-на-Одере.


16 апреля 1945 года в 03-00 гром тысяч пушек и гвардейских минометов разрывает тишину. Но даже в этом адском громе голос тяжелых дальнобойных морских пушек легко отличить. Они бьют гулко и увесисто. Это восемь плавбатарей днепровцев.


Корабли 1-й и 2-й бригад флотилии со своих огневых позиций на Кюстринском плацдарме только 16 апреля выпустили по противнику 27 тысяч снарядов! Огневая поддержка наступающих частей осуществлялась до тех пор, пока войска не вышли за пределы дальности огня корабельной артиллерии.
3-я бригада кораблей, взаимодействуя с 33-й армией, подошла вверх по Одеру вплотную к городу Фюрстенберг (ныне Айзенхиттенштадт), где берет начало канал Одер-Шпрее и совместно с морской пехотой флотилии овладела им. Над городом взвился Военно-морской флаг! Путь по реке Шпрее к Берлину был открыт. Однако 22 апреля 1945 года в свою очередь наши армейские части с Кюстринского плацдарма уже вышли на восточный берег реки Шпрее в Юго-восточном районе .
Для форсирования реки Шпрее (в месте форсирования ширина реки 250-300 метров, берега высокие и одеты в бетон) и захвата плацдарма на вражеском правом берегу было принято решение использовать легкие Днепровской военной флотилии.
23 апреля 1945 года во втором часу ночи на грузовиках были подвезены к реке и спущены на воду 10 полуглиссеров отряда лейтенанта М.М. Калинина.

Катера Днепровской военной флотилии с десантом в Берлине 1945 год

.
В 01-45 под ружейно — пулеметным огнем противника катера на большой скорости высаживали разведчиков и десантников 9-го стрелкового корпуса. Каждый катер под вражеским огнем сделал более 10 рейсов. Легкие деревянные катера недолго оставались невредимыми. Среди экипажей были убитые и раненые. Но к рассвету на западный берег был переброшен полк в полном составе и несколько подразделений из других частей. Когда прибыли саперы с понтонами для паромов, целые полуглиссеры взяли на себя роль буксировщиков. В какой-то момент немцы перешли в контратаку. Двум самоходным орудиям «Фердинанд» удалось прямой наводкой открыть огонь по находившемуся на середине реки парому с танком и взводом пехотинцев. Один из полуглиссеров на полном ходу подскочил к полыхающему парому и моряки за считанные минуты успели снять с него автоматчиков и раненных танкистов, и едва катер отошел, как в танке взорвался боезапас.

Всего с 23 по 25 апреля 1945 года отряд полуглиссеров и буксируемые ими понтоны перевезли 16 тысяч бойцов, 100 орудий и минометов, 27 танков, около 700 повозок с боеприпасами и другими грузами. Кроме того, моряки отряда вели разведку приречных кварталов, поддерживал связь между дивизиями и полками.
К концу операции в строю осталось 16 старшин и матросов — половина первоначального состава отряда. Девяти морякам было присвоено звание Героя Советского Союза, семи из них — посмертно. Остальные были награждены орденами и медалями…
На флотилии в это время находился известный мор­ской писатель Л. Соболев, который «шагал» с днепровцами уже не в первый раз. В своей книге «Свет Побе­ды» Леонид Сергеевич писал: «Я горжусь Днепровской флотилией, которая пронесет в будущее имена своих героев… Я горжусь их кораблями, маленькими катерами и тральщиками, на которых шло в бой отважное племя моряков. И десятки, сотни погибших моряков-героев, оживших в моей памяти, нетерпеливо вглядываются в гер­манскую землю, досадуя, что сковывает их ноги смер­тельная холодная тягота, и завидуя живым, кто ныне на кораблях Днепровской флотилии рейс за рейсом гоняет их по Шпрее дерзким флотским набегом, прямо в лоб на орудия и пулеметы, выбрасывая десант в центральные кварталы фашистской столицы…»

В центре Берлина на реке Шпрее, на дальних подступах к рейх­стагу, закончили днепровцы свой маршманевр, начатый в сентябре 1943 года на Волге. После окончания войны и очищения от мин pек Вислы и Одера расформирована.
Берлинская операция (25 апреля — 2 мая 1945 года) занесена в книгу рекордов Гиннеса, как самое крупное сражение в истории. С обеих сторон в сражении принимало участие около 3.5 миллионов человек (с немецкой 1 миллион), 52 тысячи орудий и миномётов, 7750 танков (с немецкой 1500 танков) и 11 тысяч самолётов (с немецкой более 3300 самолетов). Интернет.
В мае 1945 года, вскоре после того, как отгремели последние залпы Великой Отечественной войны, маршал Г. К. Жуков проводил разбор Берлинской операции. Прозвучал доклад начальника штаба 1-го Белорусского фронта генерал-полковннка М. С. Малинина, один за другим выступали командиры соединений. И когда получил слово командир 9-го Краснознаменного Бранденбургского стрелкового корпуса генерал-лейтенант И. П. Рослый, он встал и, обращаясь к председательствующему, сказал:- Разрешите мне, товарищ маршал, прежде чем начать свое выступление, поблагодарить наших славных моряков, без героической помощи которых вверенный мне корпус не смог бы выполнить поставленную задачу.
С этими словами генерал повернулся в сторону командиров Днепровской военной флотилии и поклонилс им русским поясным поклоном. Эту признательность заслужили три десятка моряков во главе с лейтенантом М. М. Калининым, воевавшие на самых малых кораблях советского флота — полуглиссерах, известных в мирное, довоенное время как служебно-разъездные катера НКЛ-27…
Русские войска дважды брали Берлин. Первый раз во время Семилетней войны в 1760 армией генерала З.Г. Чернышева. Тогда всю Европу облетела фраза генерала-фельдмаршала П.Шувалова: «Из Берлина до Петербурга не дотянуться, но из Петербурга до Берлина достать всегда можно». Вторично русские заняли Берлин, преследуя остатки армии Наполеона, в феврале 1813 года отрядом генерала А.И. Чернышева (потомственный подвиг).
В мае 1945 году уже Красной Армии предстояло взять Берлин в третий раз, между прочим, штурмом! А маршал В.И.Чуйков считал, что советские войска могли еще в феврале – апреле взять Берлин сходу (не давать противнику более чем 2-х месячную подготовку к обороне) или окружить его плотным кольцом блокады (ведь это был конец войны!) и это позволило бы спасти сотни тысяч жизней наших солдат и офицеров.
Что касается союзного командования, то они, видимо, использовав методы исследования операций, подсчитав свои возможные огромные человеческие потери и отказались от штурма Берлина, т.к. за большие потери у них могли спросить. Поскольку нас уверовали, что Сталин наш отец, а с отца обычно не очень-то потребуешь отчета. Поэтому, до сих пор широкая общественность не уверена в официальных потерях за войну! (Интернет).

Так уж сложилось исторически, что Акт о безоговорочной капитуляции Германии подписывали дважды. Первый раз церемония подписания акта прошла 7 мая в ставке американского командования в Реймсе (Франция). Второй раз акт подписывали на следующий день, 8 мая, в пригороде Берлина в Карлсхорсте в присутствии более высоких представителей командования всех стран антигитлеровской коалиции .

Об этой страшной войне и славных делах творца Победы в Берлине напоминает монумент Воин-освободитель!

Монумент в берлинском Трептов-парке.

Фигура российского солдата, стоящего на обломках свастики. В одной руке солдат держит опущенный меч, а другой поддерживает спасённую им немецкую девочку.

Вечная память и слава росийскому солдату!!!

Катера Днепровской флотилии

Гвардейский бронекатер выходит на боевое задание. 1944 г.

2-й дивизион полуглиссеров Краснознаменной Бобруйской бригады речных кораблей. При взятии Берлина.

Командир 2-го отдельного Бобруйского дивизиона бронекатеров гвардии капитан 3-го ранга А. И. Песков, 1944 г.

Награда днепровцев - Орден Боевого Красного Знамени

Награда днепровцев - Орден Ушакова 1-й степени

При активном содействии вице-канцлера графа Остермана 4 января 1737 года вышел Указ Сената о постройке в Брянском адмиралтействе на реке Десна малых судов флотилии, предназначенной для действия на Днепре. В основном это были дубель-шлюпки, мелкосидящие прамы и транспортные плашкоуты, способные пройти Днепровские пороги. Флотилия должна была содействовать Днепровской армии генерал-фельдмаршала Миниха во взятии крепости Очаков – главного оплота Турции в Северном Причерноморье. 3 октября суда Днепровской флотилии приняли активное участие в отражении турецких войск. В анналах истории об этом событии записано так: «По храбрости здешнего гарнизона оный неприятель отступил с уроном, и город Очаков от такой злопыхательной бури освободился».

Без малого два столетия спустя, в марте 1919 года, по приказу РВСР Днепровская флотилия была воссоздана в Киеве для содействия войскам 12-й армии Западного фронта в борьбе с белогвардейскими частями и польскими войсками. Флотилия активно участвовала в разгроме банд, поддерживала части Красной Армии огнем, высаживала десанты, обеспечивала переправы и коммуникации, ставила минные заграждения. В декабре 1920 года флотилия расформирована.

Вторично создана в июне 1931 года, в июне 1940 года вновь расформирована, её корабли и суда вошли в состав Дунайской и Пинской военных флотилий.

8 июля 1941 г. Монитор «Бобруйск» Днепровской флотилии открыл огонь по первой наземной цели – деревянному мосту у Давид-Городка.

К началу Великой Отечественной войны Днепровская военная флотилия претерпела несколько расформирований и реорганизаций. Во время Великой Отечественной войны, с выходом Советской Армии к реке Днепр, в сентябре 1943 года создана новая Днепровская военная флотилия из кораблей Волжской военной флотилии.

Шел июль 1943-го. Передовые части Центрального фронта готовились к битве за Днепр. При обсуждении стратегических задач остро обозначилась необходимость в военных кораблях, и 14 сентября 1943 года народный комиссар ВМФ адмирал Н.Г. Кузнецов отдал приказ вновь сформировать Днепровскую военную флотилию. Костяк экипажей бронекатеров и полуглиссеров составили моряки Волжской военной флотилии. Всех их отличали боевой опыт, сталинградская стойкость, мужество и непреодолимое стремление к победе. Боевое крещение на белорусской земле (хотя, наверное, правильнее будет сказать – на воде) они получили на реке Припять в ходе подготовки операции по освобождению Мозыря. Впереди у флотилии были речные дороги на Паричи, Бобруйск .

На рассвете 27 июня 1944 года 2-й гвардейский дивизион бронекатеров в составе восьми единиц под командованием капитана 3 ранга Пескова начал движение вверх по реке с целью оказать содействие армейским приречным частям. На подходе к Селибе (село , расположенное на правом берегу реки на подступах к Бобруйску) возникли скоротечные перестрелки с противником, который, отступая, оставил по левому берегу засады. Для их ликвидации был временно создан отряд берегового сопровождения, укомплектованный личным составом с кораблей, который очищал прибрежную полосу от фашистов.

В ночь на 28 июня корабли 1-го и 3-го отрядов заняли огневые позиции. Утром бронекатера открыли огонь по району железнодорожного моста через Березину в Бобруйске , по парку и селению Зеленка-1 . Противнику был нанесен большой ущерб в живой силе и технике. Ближе к полудню бронекатера 1-го отряда поднялись вверх по реке и заняли огневые позиции у села Ломы . Вскоре армейская разведка сообщила, что в полутора километрах от Ломов, на окраине Бобруйска , вкопано в землю пять немецких танков и там же проходят их траншеи. Комдив Песков принял решение: приблизившись к городу , корабли открыли огонь из всех видов оружия, уничтожая огневые точки и боевые расчеты врага.

К 10 часам утра 29 июня войска 1-го Белорусского фронта полностью овладели городом . Корабли вошли в порт. Горели склады, кое-где слышалась автоматная стрельба. Из леса в город потянулись горожане . В 22 часа 40 минут по радио раздался знакомый всем голос Левитана: «Говорит Москва! Говорит Москва!» ... Все прильнули к репродукторам и затихли в ожидании передачи:

– Приказ Верховного Главнокомандующего… В боях при освобождении города Бобруйска отличились... моряки капитана 1-го ранга Григорьева, капитана 2-го ранга Лялько, капитана 3-го ранга Пескова...

Громкое морское «ура» прокатилось по кораблям. Родина по достоинству оценила ратные дела моряков – около трехсот краснофлотцев, старшин и офицеров были награждены орденами и медалями.

За доблестные боевые действия в операции «Багратион» Днепровская военная флотилия первой из речных флотилий была награждена орденом Красного Знамени. Этой высокой награды были также удостоены