Riparimi dhe instalimi i frigoriferit: parimet e funksionimit të llojeve të ndryshme, defektet tipike, komponentët. Riparimi i një frigoriferi të vjetër Riparimi i releve të frigoriferit DIY

Ndër të gjithë grupin e pajisjeve elektrike shtëpiake të krijuara për ta bërë jetën më të lehtë njeriu modern, frigoriferi është në qendër të vëmendjes. Siguria e produkteve ushqimore më të vlefshme varet nga funksionimi i pandërprerë i tij. Dëmtimet e frigoriferit janë mjaft të rralla dhe për këtë arsye gjithmonë të papritura.

Pritja për një riparues të ftuar mund të zgjasë për disa ditë, dhe gabimi mund të rezultojë i parëndësishëm. Prandaj, rekomandohet që çdo pronar të ketë një kuptim të parimit të funksionimit të frigoriferit, të dijë arsyet kryesore të dështimit të tij dhe të jetë në gjendje të kryejë disa lloje riparimesh me duart e veta. Parimi i funksionimit të të gjithë frigoriferëve shtëpiak është i njëjtë dhe bazohet në transferimin e nxehtësisë nga lëngu i punës (ftohësi) nga brenda dhomës së ftohjes në pjesën e jashtme.

Dizajni i çdo frigorifer përfshin një kompresor, kondensator dhe avullues të lidhur me njëri-tjetrin me tuba, si dhe elementë të qarkut të energjisë elektrike dhe kontrollit. Kompresori pompon ftohësin, i cili është në gjendje të gaztë, nga avulluesi në ndarjen e frigoriferit. Nxehtësia hiqet nga dhoma e ftohjes së bashku me ftohësin. Më pas, ftohësi pompohet në kondensator nga kompresori. Duke kaluar nëpër kondensator, lëngu i punës ftohet dhe kthehet në gjendje të lëngshme.

Në këtë formë, ftohësi hyn përsëri në avullues, ku kur shndërrohet në gjendje të gaztë, merr nxehtësi nga muret e dhomës së ftohjes. Kështu, sipas lak i mbyllur transferimi i nxehtësisë ndodh nga pjesa e brendshme e frigoriferit në mjedis. Pjesa elektrike e pajisjes së frigoriferit kryen funksionet e fuqizimit të kompresorit dhe rregullimit të temperaturës së ajrit brenda dhomës së ftohjes, Riparimi i frigoriferit në Lipetsk prodhuar në qendra të specializuara shërbimi, si dhe nga individë me përvojë të gjerë.

Rregulli kryesor: funksionimi i duhur është çelësi i funksionimit të besueshëm të frigoriferit. Mos harroni të kryeni të gjitha llojet e mirëmbajtjes të përshkruara në udhëzimet për përdorim.

Defektet më të zakonshme të frigoriferit:

rritje e zhurmës gjatë funksionimit;
frigoriferi "nuk dëshiron" të ndizet;
Frigoriferi ndizet, por nuk ftohet;
jo mjaftueshem temperaturë të ulët;
Temperatura në frigorifer është shumë e ulët.
Zhurma e shtuar kur frigoriferi është në punë

Arsyet e mundshme mund të përfshijnë sa vijon:

1) Montimet e gomës së kompresorit janë të siguruara me bulona transporti ose janë dëmtuar. Është e nevojshme të lironi bulonat ose të zëvendësoni jastëkët.

2) Pozicioni i pabarabartë i frigoriferit. Është e nevojshme të rregulloni lartësinë e këmbëve për të arritur një pozicion rreptësisht vertikal të trupit.

3) Kompresori prek një mur ose mobilje. Lëvizni frigoriferin.

4) Përmbajtja brenda është e pozicionuar gabimisht. Vendoseni atë për të parandaluar kërcitjen.

Frigoriferi nuk dëshiron të ndizet

1) Tensioni në rrjetin elektrik që furnizon frigoriferin duhet të korrespondojë me të dhënat e pasaportës. Përndryshe, mbrojtja do të aktivizohet. Prandaj, para së gjithash, duhet të kontrolloni nivelin e tensionit në rrjet me një voltmetër. 2)

2) Nëse tensioni përputhet Specifikimet teknike, duhet të kontrolloni gjendjen e kabllit të rrjetit dhe prizë. Nëse gjenden ndonjë keqfunksionim, zëvendësojini ato.

3) Nëse frigoriferi nuk funksionon, por drita brenda frigoriferit është ndezur, duhet të kontrolloni gjendjen e termostatit. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të shkëputni telat e përshtatshëm për të nga terminalet dhe t'i shkurtoni ato së bashku. Nëse frigoriferi ndizet, atëherë arsyeja e dështimit është në termostat. Duhet të zëvendësohet për funksionimin e mëtejshëm normal të frigoriferit.

4) Arsyeja e mundshme dështimi për t'u ndezur - dështimi i butonit të shkrirjes, nëse është parashikuar në dizajnin e frigoriferit. Statusi i butonit të shkrirjes kontrollohet në të njëjtën mënyrë si termostati.

5) Nëse masat e marra nuk zbulojnë shkakun e dështimit të ndezjes, duhet të kontrolloni pjesët e tjera të qarkut elektrik të frigoriferit. Duke përdorur një ohmmetër, kontrollohet stafeta e mbrojtjes së fillimit dhe nëse zbulohet një thyerje, ajo zëvendësohet me një të re.

6) Nëse pas të gjitha kontrolleve nuk gjendet shkaku, duhet të kontrolloni tensionin në terminalet e kompresorit. Ndoshta për shkak të kontakteve të këqija nuk po merr energji. Nëse është e nevojshme, kontaktet duhet të pastrohen duke shkëputur fillimisht frigoriferin nga rrjeti.

7) Nëse pas kësaj frigoriferi nuk ndizet, atëherë ka shumë të ngjarë që kompresori të ketë dështuar. Duhet të zëvendësohet, por është e vështirë ta bësh vetë. Në këtë rast, duhet të kontaktoni një specialist.

Video për riparimin e frigoriferit DIY

Kjo video tregon se si të riparoni dhe zëvendësoni vetë një kompresor frigoriferi. Mos harroni se për të kryer riparimet tuaja duhet të keni një sërë aftësish teknike, mjet i nevojshëm dhe pajisje dhe një kompresor rezervë dhe ftohës të zgjedhur siç duhet.

Frigoriferi ndizet, por nuk ftohet

Shkaqet e mundshme të një prishjeje të tillë mund të jenë këto: rrjedhje e ftohësit, mosfunksionimi i termostatit, dështimi i kompresorit.

1) Rrjedhje e ftohësit. Në këtë rast, kondensuesi do të mbetet i ftohtë edhe kur kompresori është i ndezur për një kohë të gjatë (gjatë funksionimit normal, kondensuesi duhet të nxehet). Nëse vendndodhja e rrjedhjes nuk mund të zbulohet vizualisht, do t'ju duhet të kulloni ftohësin dhe të kërkoni vendin e uljes së presionit duke e pompuar atë në sistem ajri i kompresuar. Vendndodhja e rrjedhjes e gjetur në këtë mënyrë mbyllet dhe shtohet ftohës. Zgjidhja e problemeve të këtij lloji duhet t'i besohet një specialisti.

2) Mosfunksionimi i dyshuar i termostatit zbulohet në mënyrën e mëposhtme. Shtë e nevojshme të zëvendësoni termostatin "të dyshimtë" me një të ri dhe të kontrolloni funksionimin e frigoriferit. Nëse gjithçka është në rregull, atëherë pjesa e dëmtuar duhet të zëvendësohet ose rregullohet.

3) Dështimi i kompresorit mund të riparohet vetëm nga një specialist.

Temperatura në ndarjen e frigoriferit nuk është mjaft e ulët

Arsyet e mundshme:

1) Temperatura në termostat është vendosur gabimisht. Duhet instaluar temperaturën e dëshiruar ftohje.

2) Dështimi i termostatit. Ne duhet të kontrollojmë shërbimin e tij.

3) Në dhomën ku përdoret frigoriferi, temperatura e ajrit është e ngritur. Është e nevojshme të instaloni frigoriferin në një dhomë me temperaturë normale, ose në një distancë të mjaftueshme nga burimi i nxehtësisë.

4) Në kondensator është mbledhur shumë pluhur, për këtë arsye ftohësi që kalon nëpër të nuk ftohet mjaftueshëm. Është e nevojshme të shkëputni frigoriferin nga furnizimi me energji elektrike dhe të hiqni pluhurin duke përdorur një furçë të butë ose fshesë me korrent.

5) Drita e dritës së prapme në ndarjen e frigoriferit është vazhdimisht e ndezur. Është e nevojshme të rregulloni funksionimin e çelësit për këtë llambë.

6) Guarnicioni i derës së frigoriferit ka humbur elasticitetin e tij dhe ajri i ngrohtë po depërton në ndarjen e frigoriferit. Është e nevojshme, nëse është e mundur, të zëvendësohet vula.

Temperatura në frigorifer është shumë e ulët

Nëse ushqimi i lëngshëm ngrin në frigorifer, do të thotë se ruhet në temperaturë shumë të ulët. Arsyet e mundshme:

1) Temperatura në termostat është vendosur gabimisht. Është e nevojshme të vendosni çelësin e rregullimit në një nivel më të ulët ftohjeje.

2) Mosfunksionimi i termostatit. Është e nevojshme të kontrolloni funksionalitetin e tij dhe ta zëvendësoni nëse është e nevojshme.

3) Mënyra e ngrirjes së shpejtë ndizet aksidentalisht, nëse është parashikuar në dizajnin e frigoriferit. Duhet ta kontrolloni dhe ta fikni nëse është e nevojshme.

Arsyet për dështimin e një frigoriferi në shtëpi dhe këshillat për zgjidhjen e problemeve të përshkruara më sipër nuk janë shteruese. Sidoqoftë, niveli minimal i njohurive në lidhje me funksionimin e këtij lloji të pajisjeve elektrike shtëpiake do t'i lejojë pronarit, të paktën, të ndërtojë me kompetencë një dialog me një specialist riparimi, zbuloni kostoja e riparimit të frigoriferëve në Lipetsk, mund të telefononi organizata dhe individë të përfshirë në riparime Pajisje shtëpiake dhe frigoriferë.

Frigoriferi bën pjesën më të madhe të punës për produktet shtëpiake. Për shkak të ftohjes së vazhdueshme, kjo pajisje mund ta lehtësojë shumë jetën dhe të sjellë rehati të prekshme. Për shkak të kësaj, në rast të ndonjë mosfunksionimi, shumë njerëz të zakonshëm nxitojnë me kokë te specialistët ose të blejnë një njësi të re. Por riparimi i frigoriferit vetë, i cili mund të kursejë ndjeshëm buxhetin tuaj, mund ta zgjidhë problemin.

Dizajni dhe parimi i funksionimit të frigoriferit

Për të riparuar një frigorifer, do t'ju duhet të kuptoni parimin e funksionimit të tij. Së pari, shikoni diagramin elektrik që shpjegon se si funksionon pajisja.

Le të shohim shënimin në të:

• termostat;
• butoni i shkrirjes së detyruar;
• stafetë mbrojtje termike(përfshin 3.1 kontakte dhe 3.2 shirit bimetalik);
• motor elektrik që fillon punën (përbëhet nga një mbështjellje pune 4.1 dhe një mbështjellje fillestare 4.2);
• (përfshin 5.1 kunja dhe 5.2 spirale)

Kur kontaktet e termostatit dhe butoni i shkrirjes janë të mbyllura, voltazhi furnizohet përmes mbrojtjes termike dhe stafetës së fillimit në motorin elektrik. Në momentin e fillimit, rryma në mbështjelljen e punës është në mënyrë disproporcionale e madhe; kur ajo rrjedh në spiralen 5.2, kontaktet e stafetës ndërrohen. Pas kësaj, mbështjellja fillestare 4.2 mbyllet përmes kontakteve 5.1 të stafetës fillestare, duke zvogëluar vlerën aktuale në fazën fillestare. Kur ngarkesa aktuale në mbështjelljen e punës zvogëlohet, spiralja e stafetës së fillimit lëshon kontaktet dhe rrjedha e rrymës përmes mbështjelljes fillestare ndalon. Në rast të ngrohjes së tepërt të sistemit ose në rryma të larta, aktivizohet stafeta e mbrojtjes termike, duke parandaluar kështu mbinxehjen dhe zjarrin pasues.

Kompresori lëviz gazin ftohës përmes një sistemi tubash dhe kapilarësh. Pjesa e brendshme e të cilit quhet avullues; për shkak të presionit të reduktuar, gazi avullohet dhe energjia termike absorbohet brenda dhomës. Pas kësaj, ftohësi nga tubat e avulluesit lëviz në qarkun e jashtëm të kondensatorit, ku energji termale shndërrohet në ngrohjen e ajrit në kuzhinë, dhe vetë gazi bëhet i lëngshëm. Lëngu pompohet përsëri në avullues, ku thith nxehtësinë dhe kthehet në gaz, duke përfunduar ciklin.

Diagnoza e defektit

Shumica e prishjeve mund të identifikohen në fazat e hershme: këto përfshijnë tinguj jo karakteristikë, devijime nga funksionimi normal, shfaqjen e një erë djegëse dhe të tjera. Një përgjigje në kohë në çelësin diagnostikues të pajisjes ju lejon të kryeni të gjitha riparimet e frigoriferëve me kosto të ulët. Injorimi i sinjaleve të tilla mund të çojë në përkeqësim të mosfunksionimit me dështim të mëtejshëm të komponentëve kryesorë, gjë që do të sjellë kosto të konsiderueshme për rinovim i madh. I gjithë procesi diagnostikues bazohet në keqfunksionime specifike ose parametra që i paraprijnë.

Për shembull, nëse nuk mund ta ndizni frigoriferin, duhet të filloni të diagnostikoni problemin me praninë e tensionit në prizë elektrike, më pas kontrolloni shërbimin spinën elektrike Gjendja e kordonit të rrymës, relesë dhe motorit të kompresorit. Për të rregulluar një problem, nuk keni nevojë të kapni pjesën e parë që hasni.

Pasqyrë e avarive të zakonshme

Për të eliminuar keqfunksionimet që ndodhin në njësitë e ftohjes, është e nevojshme të keni një kuptim minimal të prishjeve më të zakonshme. Sepse bëje vetë ripariminështë thjesht e pamundur pa një përgjigje adekuate ndaj problemit që ka lindur, studioni në detaje arsyet pse lindin situata të caktuara.

Frigoriferi po rrjedh

Mund të shkaktohet nga dëmtimi mekanik i strehimit, shkatërrimi i shtresës së izolimit termik dhe, si rezultat, një shkelje e regjimit të temperaturës. Në këtë rast, në vendin e dëmtimit formohet kondensimi, i cili rrjedh poshtë frigoriferit. Për të rregulluar problemin, është e nevojshme të rivendosni shtresën e izolimit termik dhe të rregulloni vrimën.

Frigoriferi ngrin dhe shfaqet ngrica

Nëse, kur hapni derën, shihni një shtresë të ngrirë të ngricave dhe ushqimeve të ngrira, atëherë kjo situatë mund të lindë nëse:

• Niveli i ftohjes është vendosur shumë i lartë dhe ka nevojë për rregullim;
• Mosfunksionime me njësinë e kompresorit, etj.;
• Grumbullimi i derës nuk përshtatet fort, gjë që mund të jetë për shkak të humbjes së elasticitetit;
• Termostati ka dështuar dhe duhet zëvendësuar;
• Dera nuk mbyllet plotësisht sepse dhoma e ftohjes është e mbipopulluar.

Për të kontrolluar ngushtësinë e dyerve në fabrikë, ata përdorin një sondë metalike të veçantë, e cila në shtëpi mund të zëvendësohet me një rrip letre. Në pikën ku letra depërton nën shiritin magnetik, ajri thithet nga jashtë, gjë që shkakton depozitimin e akullit dhe ftohjen më intensive.

Frigoriferi ndizet, por nuk ngrin dhe nuk ftohet

Ky problem mund të ndodhë për shkak të:

• Mosfunksionimi ose vendosja e mënyrës së ftohjes në minimum;
• Cilësimet komplekse të nyjeve dështojnë kontroll elektronik në modelet moderne;
• Fillimi i rastësishëm i shkrirjes, i cili kërkon shkrirjen e plotë të frigoriferit dhe ndezjen e tij përsëri;
• Ngarkimi i papritur frigoriferë me dy dhoma vëllime të mëdha ushqimi që ai nuk ka kohë për të ftohur;
• Një rrjedhje e ftohësit, në këtë rast ju duhet urgjentisht të gjeni vendndodhjen e dëmtimit dhe ta riparoni atë;
• Mosfunksionimi i motorit të kompresorit ose bllokimi i të gjithë sistemit të ftohjes.

Frigoriferi nuk do të ndizet

Nëse shfaqet një problem i tillë, kontrolloni qarkun elektrik për vazhdimësi. Në këtë rast, shkaqet e mëposhtme të mundshme të dështimit:

• Pajisjet shtëpiake nuk janë futur në prizë, ka tension të pamjaftueshëm në rrjet ose priza është e gabuar;
• Është e nevojshme të kontrolloni qarkun e prizës dhe kordonit për integritet;
• Dështimi i stafetës ose i motorit elektrik.

Frigoriferët modernë Atlant, Samsung dhe të tjerët mund të mos ndizen për shkak të keqfunksionimeve në njësinë e kontrollit. Është mjaft e vështirë për të zbuluar probleme të tilla në shtëpi.

Funksionim afatgjatë pa mbyllje

Në modalitetin normal, dëgjoni punën aktive për 10 - 20 minuta. Pastaj duhet të fiket deri në ciklin tjetër. Përndryshe, ndodh veshja e shpejtë e elementeve rrotulluese. Shkaku i problemit mund të jetë:

• Jo i ngushtë dera e mbyllur ose ajri i nxehtë i hapësirës përreth, për shkak të të cilit në këto Pajisje shtëpiake nuk arrihet niveli i kërkuar i temperaturës;
• Pajisja funksionon në modalitetin e ngrirjes ultra të fortë, por një funksionim i tillë nuk mund të vazhdojë më gjatë se sa rregullohet nga udhëzimet e fabrikës;
• Sensori elektronik termik ka dështuar;
• Freoni rrjedh nga sistemi i ftohjes.

Niveli i rritur i zhurmës

Për funksionimin e duhur të njësisë, instalimi i saj duhet të kryhet duke përdorur një nivel ndërtimi dhe mbi një bazë solide. Nëse këto kërkesa nuk janë përmbushur dhe frigoriferi lëkundet, atëherë zhurma e jashtme do të ndodhë gjatë funksionimit.

Në instalim i besueshëm Tingulli mund të vijë nga kutia e kompresorit, duke prekur murin e pasmë të tubit, kontaktet e stafetës mbrojtëse ose ventilatorin e avullimit. Për të eliminuar situata të tilla, është e nevojshme të rregulloni funksionimin e elementëve përkatës.

Nuk ka ndriçim kur dera është e hapur

Nëse llambat në frigorifer nuk ndizen, do të thotë se ato vetë mund të kenë dështuar ndriçimi, dhe një buton alarmi për statusin e hapjes/mbylljes së derës.

Një arsye e veçantë mund të jetë mungesa e energjisë nga rrjeti elektrik. Prandaj, përpara se të filloni riparimin e frigoriferit, duhet të siguroheni që pajisjes të jetë furnizuar me tension.

Ka ujë brenda ose nën fund të frigoriferit

Një incident i tillë mund të shfaqet si një pellg nën frigorifer ose si një grumbullim uji brenda dhomës. Në shumicën e rasteve, ajo shkaktohet nga arsyet e mëposhtme:

• E përkohshme që nuk e keni vënë re;
• Dikush vendosi ushqim të nxehtë ose jo mjaftueshëm të ftohur në dhomë;
• Drinazhi i bllokuar ose tuba në një sistem me një avullues që qan;
• Dyer që nuk janë të mbyllura fort;
• Kushtet e papërshtatshme mjedisi(kërkohet ajrimi i dhomës duke sjellë standardet në kërkesat e impiantit).

Lista e mësipërme e defekteve është e rëndësishme për situatat kur pajisja ruan temperaturën e ftohjes. Nëse nuk ngrin, arsyeja është për shkak të faktorëve të tjerë.

Shfaqja e një ere të pakëndshme

Përveç faktorëve natyrorë në formën e produkteve me erë specifike, enët e prishura dhe muret e palara të ndarjes së frigoriferit ERE e keqe mund të ndodhë për shkak të djegies së plastikës, kontakteve elektrike, izolimit, etj. Nëse në rastin e parë mjafton të jesh vigjilent, atëherë në të dytin ekziston një kërcënim real i një avarie të madhe apo edhe zjarri.

Drita e kuqe është ndezur

Tregon se një nga tre dështimet ka ndodhur:

• Termostati është i gabuar;
• Probleme me ndezjen e kompresorit;
• Rrjedhje freoni.

Cilado qoftë arsyeja, riparimet nuk duhet të vonohen.

Udhëzime hap pas hapi për riparimin e komponentëve dhe sistemeve të frigoriferit

Pasi të keni përcaktuar shkakun e problemit, mund të filloni ta eliminoni atë. Konsideroni opsionet më të zakonshme.

Zgjidhja e problemeve me termostatin

Në varësi të modelit specifik, termostati mund të vendoset brenda dhe jashtë frigoriferit. Me një vendndodhje të brendshme, mjafton të hiqni çelësin e kontrollit të temperaturës dhe të hiqni kutinë e termostatit.

Në frigoriferë nga Samsung, LG dhe marka të tjera të huaja, mund të kontrolloni edhe termostatin nën panel për uljen dhe rritjen e temperaturës së ftohjes. Por ajo është e vendosur në pjesën e jashtme të dhomës. Për të përcaktuar funksionalitetin do t'ju duhet:

• Shkëputeni nga rrjeti;
• Shkrirni plotësisht;
• Ndizni frigoriferin për ngrirje maksimale, duke vendosur një termometër brenda dhe prisni disa orë; nëse pajisja nuk tregon 5 - 7 ° C, atëherë zëvendësimi është i pashmangshëm.

Për të riparuar një frigorifer, ju vetëm duhet të blini një pjesë rezervë dhe të instaloni një të re për të zëvendësuar pjesën e dëmtuar.

Gjetja e rrjedhjeve dhe zëvendësimi i ftohësit

Rrjedhjet mund të zbulohen duke përdorur disa metoda:

1. Zgjidhje sapuni - e disponueshme në rast të një rrjedhjeje të lehtë dhe pranisë së presionit të ftohësit të lëngshëm në sistem. Kjo siguron qasje në të gjithë tubat - mbulesa mbrojtëse e strehës hiqet dhe avulluesi shkrihet. Në daljen e gazit zgjidhje sapuni do të shkumëzojë.
2. Bojë - përdoret aty ku presioni në qark nuk lejon përdorimin e një solucioni sapuni. Një ngjyrë i shtohet freonit të lëngshëm dhe lëshohet në sistem, pas së cilës një ngjyrë karakteristike shfaqet në vendin e rrjedhjes.

Para pompimit të gazit të ri nga sistemi, mbetjet hiqen fillimisht me një pompë vakum; nëse zbulohen bllokime, kryhet pastrim shtesë. Pas së cilës kryhet mbushja me karburant. Ekspertët rekomandojnë kryerjen e kësaj procedure pa rrjedhje çdo 3 deri në 5 vjet.

Dështimi i stafetës së mbrojtjes termike

Nëse funksionimi normal i siguresës së temperaturës ndërpritet, frigoriferi mund të fiket para kohe, gjë që paraqet rrezik për mbinxehje të motorit. Për të riparuar, do t'ju duhet të hiqni stafetën dhe të çmontoni trupin e tij; nëse arsyeja është një shufër e bllokuar, mund ta zgjidhni vetë problemin; nëse dredha-dredha është dëmtuar, do t'ju duhet të ndryshoni të gjithë pjesën.

Zëvendësimi i një kompresori të dëmtuar

Në këtë rast, për riparim është e nevojshme:

• Hiqeni frigoriferin nga priza;
• Anoni kompresorin dhe vini në punë kompresorin për disa minuta;
• Valvula shpuese është ngjitur në tharësin e filtrit, lidhni cilindrin me valvulën dhe shtrëngoni valvulën shpuese dhe hapeni atë për gjysmë minutë;
• Në vend të një tubi mbushës, lidhni një tub bakri;
• Bëni një prerje në tubin kapilar;
• Hiqni kompresorin e vjetër dhe instaloni prizat në prizat e thithjes dhe shkarkimit;
• Instaloni kompresorin e ri dhe bashkojeni atë, inspektoni me kujdes cilësinë e saldimit.

Eliminimi i tingujve tronditës të kompresorit

Zhurma e kompresorit mund të shkaktohet nga një mbyllje e lirshme elemente metalike ose anasjelltas, afërsia e tepërt e disa elementeve, që shkakton përplasje dhe kërcitje.

Për riparime, është e nevojshme të fiksoni fort shtresën e jashtme; në rast të lidhësve të lirshëm, përdorni rondele për një përshtatje dhe shtrëngim të ngushtë.

Në rast të afrimit të elementeve të tjerë, është e nevojshme të rregulloni vetë pajisjen ana e kundërt ose përkulni me kujdes tubat nëse është e pamundur të lëvizni kompresorin.

Zëvendësimi i llambave të ndriçimit

Për të shmangur dëmtimet elektrike, hiqni frigoriferin nga priza. Pastaj hapni derën dhe kontrolloni gjendjen e pajisjes së ndriçimit, për shembull, në frigoriferët Indesit, llamba mund të nxehet shumë, kështu që duhet të prisni derisa të ftohet plotësisht.

Për ta bërë këtë, nuk është e nevojshme të përdorni të njëjtën llambë, por mund të gjeni një zëvendësim alternativ, por sipas llojit: inkandeshente ose halogjene. Fuqia e llambës nuk duhet të kalojë 30 W. Por, para se të zëvendësoni, ia vlen të kontrolloni tensionin në prizë, sepse arsyeja mund të mos jetë fare në llambë.

Zgjidhja e problemeve me sensorët e temperaturës

Kjo pjesë është projektuar për të rregulluar shpejtësinë e funksionimit të njësisë së kompresorit. Nëse dështojnë, frigoriferi nuk do të jetë në gjendje të mbajë atë që kërkohet regjimi i temperaturës. Shumë shpesh një mosfunksionim i tillë ndodh në frigoriferët Nord; ato përmbajnë disa elementë të tillë menjëherë.

Por ju nuk do të jeni në gjendje t'i çmontoni dhe riparoni ato vetë në shtëpi, kështu që pas heqjes së sensorit, ai do të duhet të zëvendësohet plotësisht.

Pastrimi i sistemit të kullimit

Ekzistojnë dy mundësi për vendosjen e tubit - jashtë trupit dhe nën të. Në rastin e parë, pastrimi është mjaft i thjeshtë: hiqni tubin dhe shpëlajeni ujë i nxehtë, nëse është e mundur, zbutni mbeturinat e grumbulluara.

Nëse është e pamundur të hiqni tubin, duhet të përpiqeni ta pastroni me furçën e përfshirë në komplet. Nëse dështon, teli metalik, i lyer më parë, përdoret për riparime. Pas pastrimit të tubit, ai duhet të shpëlahet me ujë.

Shtrirja e dyerve

Për të rregulluar pozicionin, duhet të arrini në pikën e fiksimit, për shembull, në frigoriferët LG do t'ju duhet të hiqni shiritin mbrojtës; në modelet e tjera, bulonat mund të jenë në domenin publik. Pasi ta keni zhbllokuar, hiqni derën, vendoseni brenda nyjet e nevojshme rondele dhe instaloni derën në vend. Nëse ka, montoni strukturat dekorative në rend të kundërt.

Dështimi i bordit të kontrollit

Karakterizohet nga heshtja e plotë e frigoriferit, pavarësisht nga fakti se qarku i energjisë është plotësisht funksional. Bordi i kontrollit është një nga më pajisje komplekse dhe një nga më të shtrenjtat. Zëvendësimi në Qendra e Shërbimit Do të kushtojë tre herë më shumë, kështu që është më mirë t'i bëni vetë riparimet. Për këtë:

Më shpesh, kondensatorët përkeqësohen për shkak të rritjeve të vazhdueshme të tensionit, kështu që për të parandaluar riparime të tilla në të ardhmen, është më mirë të lidhni frigoriferin përmes një stabilizuesi. Vendndodhja e instalimit mund të ndryshojë nga kompania në kompani, kështu që së pari do t'ju duhet të studioni diagramin e frigoriferit.

Defekt avullues

Ajo manifestohet në ngrirje të dobët, shfaqjen e një pallto bore ose prishje të shpejtë të ushqimit. Ndodh për shkak të dëmtimit ose shkatërrimit të mureve të avulluesit, si nga proceset natyrore ashtu edhe nga ekspozimi ndaj objekteve të mprehta.

Përveç zëvendësimit të kondensatorit dhe avulluesit në shtëpi, mund të instaloni një shtesë në mënyrë që të mos rrezikoni rrjedhje. ngrirës. Përveç kësaj, mund të përpiqeni të riparoni avulluesin ekzistues nëse kjo ju duket e përshtatshme. Në cilindo nga opsionet e riparimit, ftohësi kullohet nga sistemi i ftohjes dhe gjatë zëvendësimit, sensori i avulluesit fiket në mënyrë që të mos e dëmtojë atë gjatë funksionimit.

Ndryshimi ose drejtimi i vulës së gomës

Një përshtatje e dobët e vulës mund të shkaktojë ngrirje të dobët, punë të përhershme kompresor dhe probleme të tjera. Për ta zëvendësuar, merrni një kaçavidë dhe ndani gomën e vjetër nga sipërfaqe plastike. Vendi i tij duhet të lahet mirë dhe të pastrohet nga çdo ngjitës i mbetur dhe ngjitës i vjetër. Për të zëvendësuar vulën, duhet të merrni një shirit të ri dhe ta futni në brazdë përkatëse në derë.

Fiksimi shtesë sigurohet nga silikoni ose shkumë poliuretani, përdorimi i ngjitësit për këtë qëllim është krejtësisht jopraktik.

Zëvendësimi i një sigurese të ndezur të temperaturës

Në shumicën e rasteve, djegia ndodh për shkak të mbinxehjes së elementit të shkrirjes së avulluesit. Ndodhet në ndarjen e ngrirësit; për të kontrolluar shërbimin e tij, thjesht përdorni një testues. Nëse zbulohet një qark i hapur, siguresa e temperaturës zëvendësohet me një të re. Por përveç kësaj, duhet të zbuloni arsyen e mbinxehjes së elementit të ngrohjes, përndryshe prishja së shpejti do të ndodhë përsëri.

Zgjidhja e problemeve me shkrirësin, kohëmatësin dhe ventilatorin në frigoriferët NoFrost

Sistemi i ngrirjes së thatë ofron një sërë avantazhesh ndaj ngrirjes me pika, por ato janë për shkak të elementeve shtesë.

Për të fituar akses në kontaktet dhe filtrin e fuqisë së ventilatorit, duhet të shpalosni frigoriferin. Quhet qarku elektrik i frigoriferit që fuqizon ventilatorin dhe testohet lëvizja e fletëve.

Nëse nuk gjenden defekte, hiqni shkrirësin nga lidhësit dhe provojeni me një testues. Me kusht që rezistenca të jetë afër zeros, mund të supozojmë se shkrirësi është duke punuar, përndryshe duhet të zëvendësohet.

Nëse të dy kontrollet nuk zbulojnë ndonjë keqfunksionim, arsyeja është kohëmatësi elektronik. Nuk është praktike të riparohet në shtëpi - është zëvendësuar plotësisht.

Filloni riparimin e stafetës

Stafeta është ose e fiksuar ose me rrufe. Pasi të jetë hequr, është e nevojshme të kontrolloni goditjen e shufrës, pasi mund të ngjitet dhe të ndërhyjë në lëvizjen normale. Gjendja e spirales kontrollohet nga një testues - nëse zbulohet një qark i hapur, do të duhet të ndryshoni të gjitha reletë. Zëvendësimi kryhet në mënyrë të kundërt. Kriteri kryesor, si për një pjesë të re, ashtu edhe për një të riparuar, është ngushtësia e kontakteve.

Herët a vonë, frigoriferi fillon të funksionojë gabimisht, natyrisht, në këtë situatë, duhet të zbuloni se cili është problemi. Pa diagnostifikim të plotë, është e pamundur të rivendosni funksionimin e pajisjes; nëse nuk mund ta diagnostikoni vetë, telefononi një teknik i cili do të zëvendësojë menjëherë pjesën e thyer.

Përmbajtja e artikullit:

Parimi i funksionimit të frigoriferit

1. Kompresori thith gazin freon që gjendet në avullues. Pastaj kompresohet dhe filtrohet, duke shkuar në kondensator;


2. Tjetra, freoni merr një formë të lëngshme për shkak të faktit se merr temperaturën e dhomës në kondensator;


3. Nën shtypje e lartë Forma e lëngshme e freonit depërton përmes kapilarit në brendësi të avulluesit në mënyrë që të kthehet në një formë të gaztë. Në këtë drejtim, muret e avulluesit bëhen më të ftohta, gjë që provokon një ulje të temperaturës në të gjithë frigoriferin;


4. Shndërrimi i formës së lëngshme të freonit në gjendje të gaztë vazhdon derisa të arrijë temperatura optimale, i cili vendoset nga termostati i avulluesit;


5. Sapo të arrihet temperatura e caktuar, funksionimi i kompresorit përfundon dhe qarku elektrik i termostatit hapet;


6. Kalon pak kohë dhe temperatura në frigorifer rritet sërish, kjo për shkak të ekspozimit temperatura e dhomës. Kontaktet e termostateve mbyllen, por më pas motori elektrik fillon dhe cikli i ftohjes së ajrit fillon përsëri.

• Ngrohje elektrike - ngrohni gjeneratorin në frigorifer me funksion absorbues. Kjo është e nevojshme për të mbrojtur hyrjen e dhomës së ngrirësit në mënyrë që kondensimi të mos bjerë jashtë. Përdoret gjithashtu kur pastroni frigoriferin nga akulli, kur pastrimi kryhet automatikisht;


• Në modelet e kompresimit ekziston një motor elektrik për kompresorin;


• Llambat speciale përdoren për të ndriçuar pjesën e brendshme të frigoriferit;


• Për të siguruar që ajri të qarkullojë pa probleme brenda frigoriferit, instaloni një ventilator që stimulon funksionimin e kondensatorit. Instalohet edhe në modele me funksion ftohjeje të detyruar.

Pajisjet automatike të përdorura për funksionimin e frigoriferit:

• Termostatët janë sensorë që ruajnë temperaturën e vendosur brenda frigoriferit në nivelin optimal;


• Stafetë e fillimit - është përgjegjës për ndezjen automatike të mbështjelljes së motorit kur frigoriferi është i ndezur;


• Rele mbrojtëse - kontrollon tensionin aktual në mënyrë që të mos ketë dështime gjatë mbështjelljes së motorit;


• Pajisjet e pastrimit - hiqni borën dhe akullin, gjë që dëmton funksionimin e avulluesit.

Si të riparoni një frigorifer nëse nuk ndizet

Më shpesh, voltazhi është brenda kufijve të arsyeshëm, por problemi mbetet. Është mjaft e mundur që kjo të jetë për shkak të një prize të gabuar, ose keqfunksionim kabllo të energjisë. Ndërroni spinën dhe kordonin e rrymës dhe frigoriferi juaj do të fillojë të funksionojë si më parë. Nëse e keni zëvendësuar dhe drita treguese ndizet, kjo do të thotë se dështimi është i lidhur me termostatin. Kërkoni dy telat që janë të lidhur me kontrolluesin e temperaturës dhe më pas hiqni ato nga terminalet dhe mbyllini fort. Duke përdorur këtë veprim, mund të kontrolloni funksionimin e termostatit; ai do t'i përgjigjet lidhjes dhe do të ndizet, por ende do të duhet të zëvendësohet.

Por nëse problemi vazhdon këtë herë, duhet të provoni butonin e shkrirjes, nëse ky model frigoriferi ka një të tillë. Nëse problemi vazhdon këtë herë, kontrolloni pajisjet e mbetura të frigoriferit që furnizohen nga rrjeti elektrik. Përdorni një ohmmetër për të testuar stafetën mbrojtëse dhe fillestare; nuk është e pazakontë që ato të kombinohen në të njëjtin strehë. Nëse vëreni një thyerje, hiqni qafe pjesën e thyer dhe zëvendësojeni me një të re.

Problemi bëhet më i ndërlikuar nëse motor-kompresori i frigoriferit është i gabuar. Nuk mund të riparohet, kështu që i gjithë kompresori duhet të zëvendësohet. Mos u përpiqni ta riparoni vetë kompresorin e motorit - është i padobishëm, vetëm do ta dëmtoni plotësisht. Telefononi një teknik profesionist, ai do ta zgjidhë problemin në një kohë të shkurtër.

Riparimi i një frigoriferi që funksionon por nuk ngrin

Nëse mendoni se problemi është një termostat që nuk funksionon, zëvendësojeni atë dhe kontrolloni sa saktë funksionon frigoriferi. Ju gjithashtu mund të rregulloni termostatin. Është pothuajse e pamundur të diagnostikohen problemet brenda motor-kompresorit, si dhe të eliminohen ato. Telefononi një teknik nëse dyshoni për një problem të kompresorit.

Ndonjëherë shfaqet një problem më i paqartë: termostati funksionon, por frigoriferi nuk ngrin aq mirë sa do të donim. Zëvendësoni termostatin, nëse kjo nuk ju ndihmon, kontrolloni ndarjen e frigoriferit. Për shembull, problemi mund të jetë depresioni, kur elasticiteti dhe forma e gomës mbyllëse ndryshon shumë. Cilësia e funksionimit të kompresorit bie ndjeshëm sepse ajri i ngrohtë nga dhoma hyn në dhomë. Problemi mund të zgjidhet shumë shpejt - rivendosni vulën dhe instaloni gomë të re vulosëse. Nëse problemi vazhdon, provoni të kontrolloni rregullimin e termostatit; nuk është e pazakontë që temperatura të vendoset shumë e lartë ose e ulët. Mos harroni se në frigoriferë modernë gjithçka është e automatizuar nga mikroqarqe speciale, të cilat vetëm një specialist i kualifikuar mund t'i kuptojë.

Llojet e tjera të keqfunksionimeve të frigoriferit

1. Rritja e konsumit të energjisë elektrike. Si rregull, konsumi i energjisë varet nga fuqia e kompresorit, dhe fuqia rritet për shkak të depërtimit të ajrit në sistemin e ftohjes. Para së gjithash, ju duhet të hiqni qafe ftohësin, dhe më pas të hiqni qafe ajrin dhe të mbushni me ftohës. Nëse problemi vazhdon, zëvendësoni kompresorin;


2. Një problem më pak serioz, por ende i pakëndshëm është dëmtimi i paneleve, deformimi i pjesëve dhe përshtatja e pamjaftueshme e derës. Zgjidhja e problemit nuk është e vështirë, ju duhet të zëvendësoni, pastroni dhe drejtoni pjesët e dëmtuara; për të mbrojtur sipërfaqen do t'ju duhet stuko;


3. Nëse ndriçimi brenda frigoriferit nuk funksionon, kontrolloni llambën, mund të digjet. Shkëputni abazhurin dhe hiqni vidhat mbështetëse, dhe më pas instaloni një llambë të re dhe riinstaloni abazhurin dhe shtrëngoni vidhat;


4. Nëse dëgjoni një zhurmë të çuditshme gjatë funksionimit të frigoriferit, kontrolloni që instalimi të jetë i saktë; nëse frigoriferi është instaluar gabimisht, përdorni udhëzimet dhe instaloni siç rekomandohet nga prodhuesi;


5. Nëse edhe frigoriferi është ngrohjes, dhe nxehet në vend që të ftohet, ju duhet të rregulloni cilësimin e nxehtësisë dhe të kontrolloni përshtatjen e derës. Sa më mirë të mbyllet dera, aq më mirë ruhet temperatura brenda pajisjes;


6. Frigoriferi është i lidhur me rrjetin elektrik, por nuk funksionon. Problemi mund të zgjidhet shumë thjesht - futni një pajisje tjetër, për shembull, një karikues telefoni ose Kazan elektrik. Riparoni prizën nëse ky është problemi. Nëse problemi është vetëm me llambën, duhet të kontrolloni kontaktin në spinën e kordonit. Siguroni kontaktin midis prizës dhe spinës së kordonit.


7. Nëse muri i pasmë i frigoriferit fillon të shkrihet periodikisht, problemi qëndron në tharësin e filtrit ose kompresorin. Zëvendësoni këto pjesë.

Si të kujdeseni për frigoriferin tuaj dhe të shmangni prishjet

Fillimisht, frigoriferi duhet të pastrohet, si brenda ashtu edhe jashtë. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një sfungjer ose leckë e zakonshme e njomur më parë në një dezinfektues. Mos harroni se mund të blini produkte për pastrimin e frigoriferëve në çdo dyqan harduerësh. Nëse është e mundur për të blerë detergjent nga i njëjti prodhues - blini. Ata jo vetëm që pastrojnë frigoriferin nga papastërtitë, por edhe përmirësojnë erën brenda frigoriferit. Gjithashtu, mos harroni se jo të gjitha modelet e frigoriferëve janë të pajisur me një sistem pastrimi ajri, kështu që duhet të planifikoni paraprakisht për të blerë një filtër karboni ose përmirësues të aromës.

Së dyti, duhet të pastroni frigoriferin me shumë kujdes. Është e padëshirueshme që uji të futet nën abazhurin ose termostatin, i cili ndodhet brenda panelit të jashtëm. Zakonisht është në atë pozicion nëse keni blerë një frigorifer me kontroll elektromekanik. Për të mos dëmtuar vulën, duhet ta pastroni me ujë, pa përdorur preparate që përmbajnë kimikate. Pastrimi i pjesës së jashtme të frigoriferit është shumë më i lehtë Vëmendje e veçantë Kushtojini vëmendje atyre vendeve që i prekni më shpesh me duar.

Mos e lani frigoriferin inox në mënyrën e zakonshme. Edhe pse është shumë tërheqëse dhe material cilësor, kërkon kujdes të kujdesshëm. Lexoni udhëzimet për të zbuluar se çfarë produkti mund të përdorni për të pastruar frigoriferin tuaj. Nëse nuk gjeni informacion, shkoni në faqen e internetit të kompanisë ose eksploroni forumet ku njerëzit lënë komente rreth operacionit.

Pas pastrimit të pjesës së jashtme dhe të brendshme, duhet të thani frigoriferin. Përdorni një leckë të thatë fanelle. Sigurisht, duhet pastruar edhe pjesa e pasme e frigoriferit, por për shkak të sasisë së madhe të pluhurit, ta bësh këtë me një leckë është shumë e pakëndshme dhe problematike. Pastroni panelin e pasmë me shumë kujdes me një fshesë me korrent me fuqi mesatare thithëse. Kur frigoriferi të jetë tharë plotësisht, lidheni me rrjetin.

Kaq për sot. Nëse keni ndonjë pyetje, pyesni ato në komente. Ne do të përpiqemi të përgjigjemi.

Një riparues frigoriferi flet për riparimin e tyre në shtëpi.

Nëse "mosha" e frigoriferit tuaj nuk ju lejon të mbështeteni falas shërbim garancie, atëherë çdo prishje e tij premton kosto mjaft të konsiderueshme. Edhe një telefonatë e thjeshtë tek një teknik në shtëpi për të përcaktuar problemin nuk është i lirë.

Për fat të mirë, dështimi i një frigoriferi nuk kërkon gjithmonë zëvendësimin e përbërësve të tij në një punëtori të veçantë. Disa gjëra mund të rregullohen në shtëpi, dhe pa shumë shpenzime. Në thelb kjo "diçka" i referohet diagrami elektrik frigorifer.

Por gjëja kryesore është të përcaktoni se çfarë është thyer dhe nëse mund ta rregulloni vetë, ose do t'ju duhet t'i drejtoheni profesionistëve për ndihmë.

Për të bërë një diagnozë, le të shqyrtojmë në termat më të përgjithshëm strukturën dhe parimin e funksionimit të një frigoriferi shtëpiake të tipit kompresues.

PAJISJA DHE PARIMI I FUNKSIONIMIT TË FRIGORIFERIT.

Dhoma e punës e frigoriferit ftohet nga njësia ftohëse (Fig. 1). Ai përbëhet nga një motor-kompresor, një kondensator dhe një avullues, të lidhur me njëri-tjetrin me një sistem tubacioni. Njësia e ftohjes është plotësisht e mbyllur dhe e mbushur nën presion me ftohës - gaz freon-12.

Njësia e ftohjes funksionon si më poshtë. Kompresori pompon avujt e freonit nga avulluesi, e ngjesh atë dhe e pompon në kondensator. Këtu avujt ftohen, kondensohen dhe kthehen në freon të lëngshëm. Më pas, kjo e fundit dërgohet përmes një tharëse filtri dhe një tubi kapilar në avullues. Në kanalet e tij të brendshme, freoni i lëngshëm avullon, duke hequr nxehtësinë nga muret dhe duke ftohur ajrin në dhomën e ftohjes. Avulli i freonit pompohet nga avulluesi nga një kompresor. Cikli përsëritet vazhdimisht.

Për të ruajtur të kërkuarat regjimi termik Brenda dhomës së ftohjes, njësia funksionon, duke u ndezur dhe fikur periodikisht nga një rele automatike e sensorit të temperaturës. Motori elektrik i kompresorit të motorit ndizet nga një stafetë fillestare, në të njëjtin strehë me të cilën është montuar një stafetë mbrojtëse termike, e krijuar për të mbrojtur motorin elektrik nga mbingarkesat. Këto elemente ofrojnë kontroll automatik njësia e ftohjes dhe janë paraqitur në diagramin e qarkut elektrik të frigoriferit në Fig. 2.

Për thjeshtësi, diagrami nuk tregon llamba sinjalizuese, një llambë ndriçimi të dhomës së ftohjes, elementë ngrohjeje për shkrirjen e detyruar të avulluesit dhe pjesëve kryq të trupit, pasi këta elementë nuk ndikojnë në procesin e ndezjes dhe funksionimit të frigoriferit.

Le të gjurmojmë funksionimin e qarkut elektrik të frigoriferit dhe të shqyrtojmë se cilat funksione kryejnë elementët kryesorë të qarkut.

Kur njësia e ftohjes funksionon në modalitetin "ftohje" ("funksionim"), rryma rrjedh nëpër qark - nga rrjeti përmes kontakteve të sensorit të temperaturës-rele P1 (ato janë të mbyllura). Kontaktet e rele- çelësi P2* i mënyrës së "shkrirjes" janë gjithashtu të mbyllur, duke formuar një qark të mbyllur me mbështjelljen e punës të motorit elektrik të motor-kompresorit, bobinën e stafetës së nisjes K, elementin ngrohës P2, pllakën bimetalike BM, kontaktet e stafetën termike mbrojtëse KK, rrjetin. Motori elektrik i motor-kompresorit në këtë modalitet rrotullohet me shpejtësi nominale. Rryma e konsumuar nga motori elektrik nga rrjeti nuk e kalon vlerën e vlerësuar. Prandaj, kontaktet KD të reletë fillestare dhe kontaktet KK të releit të mbrojtjes termike mbeten në pozicionin e treguar në diagram (shih Fig. 2) dhe nuk ndikojnë në asnjë mënyrë në funksionimin e njësisë së ftohjes.

Shumë frigoriferë nuk kanë një stafetë të veçantë për çelësin P2 që funksionon në modalitetin "shkrirje" (një pajisje për shkrirjen gjysmë automatike të avulluesit). Qarqet e kontrollit të këtyre frigoriferëve kanë vetëm një palë kontakte normalisht të mbyllura të sensorit të temperaturës-rele P1.

Me arritjen e specifikuar temperatura minimale ftohja e dhomës së ftohjes, rele-sensori i temperaturës aktivizohet dhe hap kontaktet P1, pas së cilës njësia e ftohjes ndalon.

Ndërsa temperatura në dhomën e ftohjes rritet, rele-sensori i temperaturës mbyll kontaktet P1, qarku i furnizimit me energji të motorit elektrik rikthehet dhe rryma rrjedh përsëri nëpër të. Por, meqenëse elektromotori nuk rrotullohet në momentin fillestar, rryma që harxhon (rryma e nisjes) është 3... 5 herë më e lartë se ajo nominale. Një rrymë e madhe fillestare, që rrjedh nëpër mbështjelljen e mbështjelljes K të stafetës së nisjes, bën që ajo të funksionojë dhe të mbyllë CD-të e kontakteve. Kontaktet e mbyllura të CD-së lidhin mbështjelljen e fillimit të motorit elektrik me rrjetin (shih Fig. 2) dhe motori përshpejtohet në shpejtësinë nominale dhe rryma që konsumon zvogëlohet. Kur rryma zvogëlohet në vlerën e vlerësuar, kontaktet e CD-së hapen dhe qarku i furnizimit me energji të motorit kalon automatikisht në modalitetin "operacion" të përshkruar më sipër. I gjithë cikli i ndezjes automatike të motorit në një frigorifer pune zgjat jo më shumë se 2... 3 s.

Nëse gjatë kësaj kohe motori elektrik i motor-kompresorit nuk ndizet ose rryma që konsumon pas ndezjes është më e lartë se ajo nominale, atëherë pas 5.,. 10 s një element ngrohës B2 do të ngrohë pllakën bimetalike BM, e cila, duke u përkulur, hap kontaktet KK dhe fiket motorin elektrik. Kështu, motori elektrik mbrohet nga mbinxehja. Pas ca kohësh, pllaka BM do të ftohet, do të kthehet në pozicionin e saj origjinal, duke mbyllur CC dhe do të tentohet sërish nisja automatike e motorit elektrik.

Kështu funksionojnë njësia ftohëse dhe pajisjet që sigurojnë funksionimin e saj modaliteti automatik në një frigorifer pune.

Tani le të kthehemi te çështja e diagnostikimit dhe zgjidhjes së problemeve.

Bazuar në shenjat e jashtme, numri dërrmues i keqfunksionimeve mund të ndahet në dy lloje:

1. Frigoriferi kur ndizet rrjeti elektrik nuk fillon, ose fillon, por ndalon pas disa sekondash, pastaj fillon përsëri dhe ndalon përsëri. Dhe kështu me radhë. Në këto raste, ka shumë të ngjarë që defekti të kërkohet në qarkun elektrik të frigoriferit (shih Fig. 2).

2. Kur futet në prizë, frigoriferi ndizet normalisht dhe funksionon, por nuk "ngrihet" siç duhet. Në këtë situatë, shkaku më i mundshëm i mosfunksionimit është dëmtimi i një prej elementeve të njësisë së ftohjes (shih Fig. 1).

DIFUNKSIONIMET E QARKUT ELEKTRIKE TË FRIGORIFERIT.

Nëse dyshoni për një mosfunksionim në qarkun elektrik, para së gjithash duhet të siguroheni që priza të funksionojë dhe tensioni në rrjet të korrespondojë me normën -220 V±10%. Kur tensioni është nën 195 V, shumica frigoriferët nuk mund të funksionojnë më normalisht.

Mënyra më e përshtatshme për të kontrolluar prizën dhe telat e furnizimit është me një Avometer (testues). Nëse nuk ka Avometer, mund të përdorni një dritë kontrolli. Një llambë tavoline është gjithashtu e përshtatshme për këtë.

Një tregues i përdorur gjerësisht në formën e një kaçavide ose një stilolaps me një llambë neoni ka pak përdorim për këtë qëllim, pasi është e vështirë të zbulohet një thyerje në telin neutral me ndihmën e tij.

Pasi të siguroheni që priza dhe spina e kordonit të rrymës funksionojnë siç duhet dhe se kontakti i besueshëm është siguruar - asgjë nuk ndez ose nxehet - mund të vazhdoni me zgjidhjen e problemeve të qarkut elektrik të frigoriferit

"Zemra" e frigoriferit - motor-kompresori ndodhet, si rregull, në fund të strehimit në një kamare. Ky është ose një cilindër horizontal (lloji DH), i varur në susta, ose një "tepsi" (lloji FG), i vidhosur fort në kornizë.

Inspektoni me kujdes telat, montimet e terminaleve dhe lidhësit, pasi të keni shkëputur fillimisht nga rrjeti!!! Pjesët e shkrira, të shkrira ose të plasaritura nga ngrohja do të tregojnë me saktësi vendin ku duhet të kërkoni fillimisht për një mosfunksionim

Nëse gjatë inspektimit të jashtëm nuk ka dëmtime të dukshme me sy të lirë, është e nevojshme të përcaktohet nëse mbështjelljet e motorit janë të paprekura. Për ta bërë këtë, shkëputni stafetën e nisjes nga kompresori i motorit. Releja mund të montohet direkt në terminalet e ngurtë të motor-kompresorit ose të qëndrojë në kornizën ngjitur me motor-kompresorin dhe të lidhet me të me tre priza përçuesi fleksibël (shih Fig. 2), e para prej të cilave është terminali i dredha-dredha fillestare e motorit elektrik ("fillimi"). , e dyta është dalja e mbështjelljes së punës ("duke punuar"), e treta është tela e zakonshme për mbështjelljet e fillimit dhe të punës ("e zakonshme")

Për të kontrolluar mbështjelljet e motorit elektrik, si dhe të gjitha qarqet e tjera elektrike të frigoriferit, është absolutisht i nevojshëm një ohmmetër (avometër). Nëse nuk keni një të tillë, do t'ju ndihmojë një tregues i bërë vetë (Fig. 3).

Duke përdorur një ohmmetër ose tregues, duhet të kontrolloni vazhdimësinë e qarkut midis tre terminaleve të kompresorit të motorit dhe midis cilitdo prej këtyre terminaleve dhe strehimit. E bëjnë kështu. Lidhni njërën nga sondat e ommetrit ose treguesit me njërin nga terminalet dhe me sondën tjetër prekni dy terminalet e mbetur dhe kapakun me radhë. Devijimi i gjilpërës së instrumentit tregon që qarku që testohet është i paprekur. Për një motor të shërbimit, të gjitha opsionet për testimin në çift të terminaleve ("i përgjithshëm" - "punon", "i përgjithshëm" - "start" dhe "punon" - "fillimi") duhet të tregojnë vazhdimësinë e qarkut dhe nuk duhet të tregojnë praninë të një qarku midis ndonjë prej terminaleve dhe strehimit. Përndryshe, ka një "thyerje" në njërën nga mbështjelljet ose mbështjellja është shkurtuar në strehim. Përfundimi është i qartë: në rast të një mosfunksionimi të tillë, motor-kompresori duhet të zëvendësohet.

Nëse, si rezultat i kontrollit të mbështjelljeve të motorit, arrini në përfundimin se këtu gjithçka është në rregull, hapi tjetër në zgjidhjen e problemeve është kontrollimi i qarqeve të kontrollit (shih Fig. 2).

Për të kontrolluar këtë pjesë të qarkut elektrik të frigoriferit, duhet të shkëputni dy tela furnizimi nga stafeta e nisjes dhe t'i shkurtoni përkohësisht së bashku. Duke prekur sondat e një ohmmetri ose treguesi në kunjat e kontaktit të prizës së rrymës, mund të kontrolloni njëkohësisht shërbimin e spinës, kordonit të energjisë, kontaktet e sensorit të temperaturës P1 dhe kontaktet e ndërprerësit të stafetës së shkrirjes P2.

Nëse një ohmmetër ose tregues tregon se nuk ka "të hapur" në qarkun që testohet, atëherë të gjithë elementët e listuar janë përtej dyshimit. Nëse ohmmetri tregon një qark "të hapur", të gjithë elementët e listuar kërkojnë kontroll të detajuar. Ne nuk do të ndalemi në detaje në riparimin e prizës dhe kordonit të rrymës (në vendet ku është i përkulur, përçuesit e brendshëm të rrymës mund të prishen). Mosfunksionime të tilla elementare ndodhin mjaft shpesh jo vetëm në frigorifer.

RIPARIMI I SENSORIT TË TEMPERATURËS-RELE DHE RELE-ÇELIT.

Për të kontrolluar stafetën e sensorit të temperaturës dhe çelësin e stafetës "shkrirje", ato duhet të hiqen dhe telat e furnizimit të shkëputen nga terminalet e tyre. Kjo nuk është e vështirë të bëhet. I vetmi mjet që ju nevojitet është një kaçavidë. Një ohmmetër (tregues) përdoret për të kontrolluar gjendjen e kontakteve të secilit stafetë: "i hapur" do të thotë që ky stafetë është i gabuar dhe duhet të zëvendësohet me një të ri.

Po sikur të mos ketë një të re? Me çelësin e stafetës "shkrirje", gjithçka është e thjeshtë - përfundimet e tij mund të lidhen me njëra-tjetrën me një kërcyes teli dhe frigoriferi do të kthehet përsëri në jetë. I vetmi shqetësim është se do t'ju duhet të hiqni qafe shtresën e akullit në avulluesin e ndarjes së frigoriferit duke e shkëputur periodikisht frigoriferin nga priza manualisht.

Për një rele të sensorit të temperaturës, kjo metodë "riparimi" është e papranueshme. Ju mund të lidhni terminalet e këtij stafetë me një kërcyes vetëm për të siguruar që diagnoza të jetë e saktë. Ky stafetë është një nga pjesët më kritike të frigoriferit, prandaj është mirë ta zëvendësoni me një të garantuar të shërbimit, domethënë një të ri.

Por... në një situatë të pashpresë, nëse nuk ka stafetë të re, mund të përpiqeni të riparoni të vjetrën. Një stafetë manometrike e sensorit të temperaturës, për shembull, tipi ART-2 (Fig. 4) është një zgavër e mbyllur e mbushur me freon-12, e cila, përmes një membrane fleksibël (shakull) dhe një sistemi levash, vepron në kontaktet, duke u kthyer motori elektrik i motor-kompresorit ndezur dhe fikur.

Më shpesh është grupi i kontaktit që dështon. Zakonisht ka dy arsye: ose djegia dhe oksidimi i kontakteve, ose thyerja e pllakës së kontaktit të sustës për shkak të "lodhjes" së metalit në pikën e përkuljes më të madhe (shih Fig. 4).

Në rastin e parë, mjafton të pastroni dhe nivelizoni sipërfaqet kontaktuese të "arnave" të kontaktit. Në të dytën, zëvendësoni të gjithë pllakën e pranverës, duke siguruar të renë me një vidë dhe arrë M2. Si bosh për një pllakë të re, mund të përdorni pllaka kontakti nga reletë e llojit MKU-48.

Sidoqoftë, nga pikëpamja e besueshmërisë më të madhe dhe lehtësisë së rregullimit, është më mirë të bëni pjesën e lakuar të pllakës së kontaktit të pranverës nga dy pllaka më të holla, siç tregohet në Fig. 4.

Grupi i kontaktit i riparuar në këtë mënyrë rregullohet lehtësisht dhe funksionon me besueshmëri për disa vite.

KEQFUNKSIONI I RELEIT TË MBROJTJES SË FILLIMIT.

Nëse, si rezultat i kontrollit të qarqeve të kontrollit, rezulton se të gjithë elementët e këtij seksioni të qarkut (shih Fig. 2) janë funksionalë, atëherë gjithçka që mbetet është të "merret" me stafetën e mbrojtjes së fillimit. Për të hequr kapakun e stafetës, do t'ju duhet të shponi thumba që e fiksojnë atë në bazë (kur montoni stafetën pas riparimit, ato do të duhet të zëvendësohen me vida dhe dado MZ).

Ka stafetë në të cilat mbulesa është ngjitur në bazë thjesht me shulat. Ata duhet të përkulen me kujdes me një kaçavidë. Dizajni i shumicës së llojeve të releve fillestare është i njëjtë (Fig. 5).

Ne kemi diskutuar tashmë më lart se si duhet të funksionojë një stafetë e fillimit të punës. Mosfunksionimet më të zakonshme janë: djegia e çiftit të kontaktit 1 dhe 2; bllokimi i bërthamës 5 në kanalin e brendshëm të kornizës së spirales; thyerja e shufrës 3 dhe shkatërrimi i sustës. Për të eliminuar keqfunksionimet e listuara, është e nevojshme të hiqni spiralen 4 nga strehimi. Si rregull, ajo thjesht ngjitet me një shul. Hiqni kontaktet "kërcuese" 2 nga kanali i saj së bashku me shufrën 3, bërthamën 5 dhe pranverën. Pastroni kanalin dhe bërthamën e spirales nga pluhuri dhe papastërtitë. Mund të jetë e nevojshme të pastrohet bërthama dhe sipërfaqja e brendshme e kanalit me letër zmerile në mënyrë që bërthama 5 të lëvizë në kanal nën peshën e vet plotësisht pa shtrembërime ose bllokime. Sigurohuni që të pastroni sipërfaqet e punës të kontakteve 1 dhe 2. Tani gjithçka që mbetet është të montoni stafetën e fillimit në rend të kundërt.

THYERJA E SHUMIT.

Një shkak i zakonshëm i dështimit të stafetës së fillimit është prishja e shufrës plastike 3 (Fig. 5). Mund ta zëvendësoni me një shufër shtëpiake të bërë nga një gozhdë 2.5x35 mm. Dimensionet në fig. 6 tregohen për stafetën e mbrojtjes së fillimit të tipit RTK-X (M). Për llojet e tjera të releve, dimensionet mund të përcaktohen lehtësisht në nivel lokal. Një stafetë fillestare e rivendosur në këtë mënyrë funksionon për një kohë të gjatë dhe të besueshme.

Sidoqoftë, ndonjëherë duhet të përballeni me një situatë shumë të pakëndshme: pasi të keni punuar për një javë tjetër, kontaktet 1 dhe 2 përsëri digjen dhe oksidohen në atë masë saqë pushojnë së kryeri funksionet e tyre. Pas zhveshjes së përsëritur, kontaktet digjen dhe pushojnë së punuari aq shpejt sa në rastin e parë. Është shumë e rrallë, por ndodh që edhe zëvendësimi i stafetës me një krejtësisht të ri çon në të njëjtin rezultat. Mund të ketë shumë arsye për këtë sjellje. Nuk do t'i rendisim të gjitha, pasi shumica e tyre janë të vështira për t'u eliminuar në shtëpi. Por në këtë rast, është gjithashtu e mundur të rivendoset funksionimi normal i frigoriferit duke përdorur një çelës elektronik në një triac (Fig. 7, a).

Në qarkun e propozuar, kontaktet CD të stafetës së fillimit mbyllin qarkun jo të mbështjelljes fillestare, por të elektrodës së kontrollit të triac V51, dhe një rrymë shumë e vogël rrjedh përmes tyre, e cila nuk shkakton shkatërrimin dhe konsumimin e tyre. Rryma përmes mbështjelljes fillestare ndizet dhe fiket nga triac V51 i llojit KU208G. Mund të zëvendësohet me TS112-10, TS122-10 dhe të tjerë me një rrymë funksionimi prej të paktën 2 A dhe i projektuar për tensione mbi 400V. Triaku i pakët mund të zëvendësohet nga dy tiristorë të përdorur gjerësisht të tipit KU202N (Fig. 7, b). Ky qark është ekuivalent në të gjitha aspektet me qarkun në Fig. 7, a, por përmban më shumë detaje.

KEQFUNKSIONI I RELEIT TË MBROJTJES TERMIKE.

Një tjetër mosfunksionim mjaft i zakonshëm është djegia e ngrohësit R2 në stafetën e mbrojtjes termike. Frigoriferi, natyrisht, nuk ndizet. Ky mosfunksionim mund të përcaktohet lehtësisht duke përdorur një ohmmetër (tregues) kur kapakun e hequr stafetë mbrojtëse e nisjes. Pasi të siguroheni që defekti është këtu, stafeta e nisjes duhet të zëvendësohet me një të re. Nuk rekomandohet riparimi i pajisjes mbrojtëse termike në shtëpi, pasi mbron jo vetëm mbështjelljet e motorit elektrik nga mbinxehja, por edhe shtëpinë tuaj nga zjarri. Ky është një detaj shumë i rëndësishëm dhe nuk duhet ta kurseni.

PROBLEME QË NUK ZGJIDHEN NË SHTËPI.

Pra, ne kemi parë keqfunksionimet më tipike që ndodhin në qarkun elektrik të një frigoriferi. Nëse, si rezultat i kontrollit të tij, jeni të bindur se stafeta e sensorit të temperaturës P1 dhe çelësi i stafetës së shkrirjes P2 (pajisja gjysmë automatike e shkrirjes) po funksionojnë siç duhet, të gjithë elementët e stafetës së mbrojtjes së fillimit kryejnë saktë funksionet e tyre , dhe mbështjelljet e motorit elektrik nuk kanë prishje ose qarqe të shkurtra me kabinën, por frigoriferi megjithatë nuk funksionon (ndizet dhe më pas fiket), që do të thotë se gabimi është në njësinë ftohëse. Kjo mund të jetë një prishje e kompresorit, ose bllokim i pjesshëm ose i plotë i tubit kapilar, ose tharësit të filtrit, ose qark i shkurtër kthesë-kthesë në mbështjelljet e motorit elektrik.

Për të diagnostikuar dhe riparuar këto defekte, ju duhet pajisje speciale dhe mjetet. Pa to, është e pamundur të kryeni riparime në shtëpi; do t'ju duhet t'i drejtoheni specialistëve.

Fatkeqësisht, do t'ju duhet t'i drejtoheni specialistëve edhe nëse frigoriferi juaj fillon normalisht kur lidhet me rrjetin, por nuk "ngrihet" siç duhet. Më shpesh, për shkak të uljes së presionit dhe rrjedhjes së freonit, është e nevojshme të zëvendësoni avulluesin, kondensatorin, motor-kompresorin ose të gjithë njësinë e ftohjes.