Çati e sheshtë e një garazhi pranë një shtëpie private. Si të ndërtoni një garazh me një çati gable me duart tuaja: dizajni, rishikimi i materialeve, vizatimet dhe llogaritjet

Në kohën e mungesës së materialeve, ndërtesat ndihmëse ndërtoheshin nga mbetjet e dërrasave dhe gjithçka që kishte mbetur pas ndërtimit të shtëpisë. Sigurisht, kjo nuk bëri që ata të humbnin funksionalitetin, por i prishën ndjeshëm ato. pamjen komplot. Garazhi Teter është ndërtuar si pjesë e një ansambli arkitektonik, i bërë në të njëjtin stil dhe skema e ngjyrave. Në këtë artikull do t'ju tregojmë se si të bëni një çati me cilësi të lartë për një garazh me duart tuaja, do të kuptojmë se si të hartoni një projekt dhe të kryeni instalimin në mënyrë korrekte.

Një çati gable është një strukturë e thjeshtë e përbërë nga dy plane të pjerrëta, të quajtura shpatet e çatisë. Ato mbështeten në muret e jashtme të garazhit dhe konvergojnë në lidhjen e kreshtës, e cila është pika më e lartë e çatisë. Dy shpatet dhe baza e çatisë formojnë një trekëndësh dykëndësh. Kjo metodë e mbulimit të një garazhi ka përparësitë e mëposhtme në krahasim me opsionet e tjera:

1. Sigurimi i heqjes së pavarur të borës dhe ujit të shiut nga çatia. Sipërfaqja e pjerrët e shpateve të një çati me çati lehtëson kullimin e masave të ujit dhe borës, për shkak të së cilës ngarkesa në kornizën e mahiut nuk rritet, dhe nevoja për të pastruar çatinë e borës rrallë lind. Në rajonet me sasi e madhe reshjet në koha e dimrit çati dyshe garazhet janë një alternativë e vërtetë për strukturat e animuara, të cilat shpesh shemben gjatë reshjeve të borës.
2. Ekonomik. Duhet pak për të bërë një çati gable me duart tuaja. Materiale ndërtimi. Lëndë drusore nga e cila janë bërë korniza mahi dhe materialet e çatisë kanë çmim i përballueshëm, Kjo është arsyeja pse kosto totale Puna e nevojshme për mbulimin e një garazhi nuk do të jetë shumë më e lartë se kostoja e ndërtimit të analogëve me një ton të së njëjtës zonë.
3. Lehtë për t'u montuar. Një artikull i veçantë kursimi mund të jetë refuzimi për të përfshirë punëtorë profesionistë në ndërtimin e çatisë, pasi edhe një mjeshtër i papërvojë mund të bëjë saktë një çati gable për një garazh me duart e veta.
4. Efikasitet i lartë i energjisë. Falë formës së saj, një çati me dy çati redukton humbjet e energjisë gjatë ngrohjes së dhomave. Konsiderohet si mënyra më efikase për energjinë për të mbuluar ndërtesat tregtare. Prandaj, nëse instaloni ngrohje në garazh, opsioni më i saktë është një çati me dyshe të bëra vetë.
5. Organizimi i ruajtjes. Garazhi, para së gjithash, është i rezervuar për mirëmbajtjen e makinave dhe pajisjeve të tjera, por duhet të ketë hapësirë ​​për ruajtjen e mjeteve sezonale, rrotave dhe pjesëve rezervë. Çatia me çati ju lejon të organizoni rafte të bollshme në papafingo; ato bëhen lehtësisht me duart tuaja në përputhje me nevojat e pronarëve.

Shënim! Garazh me çati dyshe, ndryshe nga ato me një ton, duket si një strukturë e pavarur. Mund të vendoset jo vetëm pranë shtëpisë, por në çdo vend i përshtatshëm komplot. Mjeshtrit me përvojë rekomandojnë të bëni shpate me një pjerrësi prej 20-30 gradë dhe të përdorni materialin e çatisë që u përdor për shtëpinë për mbulim, në mënyrë që të ruani një stil të vetëm dizajni.

Dizajn

Hapi i parë në ndërtimin e një çati gable për një garazh me duart tuaja është krijimi i një projekti që pasqyron parametrat kryesorë të projektimit. Për të filluar punën, duhet të përcaktoni tre karakteristika kryesore: lartësinë e kreshtës, pjerrësinë e shpateve dhe llojin e çatisë. Llogaritjet gjatë krijimit të një projekti kryhen duke marrë parasysh ngarkesat e vendosura në elementët e kornizës. Pesha totale e çatisë llogaritet për të përcaktuar se sa thellë kërkohet themeli. Për të skicuar diagrami i punës, duhet të bëni saktë llogaritjet e mëposhtme:

E rëndësishme! Zgjedhja e materialit të përshtatshëm për çati varet nga këndi i prirjes së shpateve. Një pjerrësi prej 20-30 gradë, të cilën shumica e çatorëve me përvojë rekomandojnë për një çati garazhi, ju lejon të përdorni pllaka të buta, fletë të valëzuara, propozoj ose materiale të mbështjellë si mbulesë. Por pllakat metalike, të njohura për ndërtimin DIY, kërkojnë një pjerrësi prej 35 gradë ose më shumë.

Kornizë mahi

Baza e secilës çati gable është një kornizë mahi, një grup elementësh që sigurojnë qëndrueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e strukturës së çatisë. Çatia e garazhit është ndërtuar mbi bazën e mahijeve prej druri halor të ngopur me substanca antiseptike dhe rezistente ndaj zjarrit. Në varësi të paraqitjes së ndërtesës, peshës dhe zonës së mbulimit të materialit për çati, përdorni 2 tipe te ndryshme sistemet e mahijeve:

Shënim! Gjatë llogaritjes së sistemit të mahijeve, merret parasysh pesha e elementeve të tij, pasi rrit ngarkesën e vendosur në themel. Për të shmangur mbingarkimin, duke çuar në deformim të bazës së ndërtesës, duhet të ruhet një ekuilibër midis trashësisë së seksionit dhe numrit të mahijeve. Madhësia e lëndës drusore zgjidhet në përputhje me tabelat që marrin parasysh gjatësinë e mahijeve dhe hapin ndërmjet tyre.

Instalimi

Momenti më i rëndësishëm nëse po ndërtoni një çati me duart tuaja është vetë instalimi. Për të shmangur gabimet, është më mirë të skiconi një vizatim skematik që pasqyron të gjitha dimensionet e elementeve të kornizës, distancën midis tyre dhe metodën e fiksimit. Puna kryhet në rendin e mëposhtëm:

Shënim! Nëse ambientet e garazhit do të ngrohen, edhe shpatet do të izolohen termikisht. Për këtë qëllim, përdoret izolimi i fibrave jo të ndezshme, për shembull, leshi i bazaltit ose shkumë polistireni.

Video udhëzim

Llojet e kulmeve për një garazh janë mjaft të ndryshme, këtu sipërfaqja e ndërtesës vjen e para. Sa më i madh të jetë, aq më shumë do të ketë stingrays.
Çatitë e garazheve ndahen edhe sipas materialit nga i cili janë bërë, pra kanë pesha të ndryshme. Dhe sa më e rëndë të jetë çatia, aq më e fuqishme duhet të bëhet korniza.
Sot do të shikojmë ndërtimin e një çati garazhi. Ju do të keni mundësinë të shikoni një video të një çati garazhi me duart tuaja dhe nga fotografia do të mund të shihni varietetet e tyre.

Llojet e kulmeve dhe materialeve të çatisë

Së pari ju duhet të konsideroni se cilat janë ato dhe më pas të zgjidhni materiali i kërkuar dhe përcaktoni se nga të bëni çatinë e garazhit. Çatia e një garazhi mund të bëhet në mënyrë të pavarur; nuk keni nevojë të jeni një specialist i madh, por sigurisht që duhet të keni një ide.
Dhe ju mund të bëni vetëm opsione të thjeshta. Së pari do t'ju duhet të studioni siç duhet dizajnin e tij.
Për këto qëllime, ju mund të konsideroni dy llojet më të njohura të çatisë. Secili ka karakteristikat e veta të dizajnit.

Kujdes: Para së gjithash, para se të blini material, duhet të bëni një dizajn për çatinë e garazhit. Atëherë mund të llogarisni saktë sasinë e materialit.

Çati e derdhur

Një çati e sheshtë garazhi është e përshtatshme për një dhomë të vogël.Kjo lloj çatie është më e lehta për t'u zbatuar. Lloji më i zakonshëm i garazhit që shihni është një garazh me kornizë me një çati të sheshtë.
Është mjaft e lehtë për t'u montuar; udhëzimet e instalimit ofrohen në shitje. E njëjta gjë bëhet çati prej druri garazh në ndërtesat ku nuk ka shesh i madh toke dhe nuk ka si te rritet.

Kështu që:

• Mbështetja për të janë muret e ndërtesës, të ngritura në lartësi të ndryshme, dhe përdoret sistemi më i thjeshtë i mahijeve.
• Niveli i pjerrësisë së një çati të caktuar mund të ndryshojë. Duhet të zgjidhet në bazë të kushtet klimatike(përfshirë praninë e erërave që fryjnë vazhdimisht) dhe materialin e zgjedhur për çati.
• Këndi i prirjes së një çati të pjerrët mund të bëhet nga 0 në 60 gradë. Nuk rekomandohet të bëhet pjerrësia e çatisë më e madhe se kjo vlerë. Vetitë e materialit të zgjedhur për të mbuluar çatinë do të përcaktojnë sasinë e pjerrësisë së saj (pjerrësisë).

Kujdes: Se çati më të madhe përgjatë aeroplanit, aq më i madh duhet të jetë pjerrësia. Kjo do të zvogëlojë ngarkesën në kornizë dhe reshjet do të hiqen më mirë.

• Baza për ndërtimin e çdo çati janë mahi. Sistemi i mahijeve është bërë nga dërrasat dhe trarët e bredhit ose pishës të thara mirë, të cilat janë të ngopura paraprakisht me një antiseptik.
  Është ai që shërben si mbrojtje strukturat prej druri nga zjarri, lagështia, dëmtuesit e insekteve. Për ndërtimin e një çati të derdhur, një sistem mahi i prirur është më i përshtatshëm se të tjerët.

Çati Gable

Një garazh me një makinë me një çati gable mund të shihet mjaft shpesh. Ne kemi udhëzime se si ta instalojmë atë në faqen tonë të internetit.

Kështu që:

• Përveç avantazheve estetike, një çati garazhi ka edhe ato thjesht praktike. Kjo bën të mundur krijimin e një hapësire të rehatshme papafingo. Çatia më e thjeshtë e dyerve ka formën e një trekëndëshi dykëndësh.
• Nuk ka asgjë të komplikuar në dizajnin e tij nëse keni dëshirën dhe materialet dhe mjetet e nevojshme. Sistemi i mahijeve dhe çatia janë përbërësit e çdo çati.
  Këmbët e mahiut janë instaluar në rreshta në çifte dhe lidhen nga pjesa e sipërme në zonën e kreshtës së çatisë, duke formuar kështu kornizën e saj. Pjesa e poshtme mahi mbështeten në mauerlat (trare horizontale), e cila nga ana e saj është ngjitur me spiranca në muret e ndërtesës.
• Gjerësia e çatisë dhe lartësia e saj deri në kreshtë janë të nevojshme për të llogaritur sasinë e materialeve të kërkuara. Për të llogaritur lartësinë dhe gjatësinë e kreshtës këmbë mahi Keni nevojë për matje të gjerësisë së mureve të ndërtesës dhe këndit të pjerrësisë së çatisë.
• Instalimi i sistemit mahi bëhet në faza, duke filluar me forcimin e Mauerlat dhe duke përfunduar me instalimin e mbështjellësit për mbulimin e mëtejshëm të çatisë me materialin e zgjedhur. Nëse Mauerlat është ngjitur në muret e një ndërtese prej betoni ose tullash, atëherë duhet të bëhet hidroizolim midis tyre (shih). Një rreshtim i materialit për çati mund të shërbejë si ai.

Materialet për të bërë një çati

Çatia e garazhit mund të bëhet nga materiale të ndryshme. Ata kanë çmime mjaft të ndryshme dhe gjithçka varet nga gjendja e portofolit tuaj.
Një garazh me çati me pllaka do të jetë shumë më i shtrenjtë se një çati me pllaka. Por vendosja e pllakave metalike do të marrë më pak kohë. Por ka materiale të tjera që përdoren mjaft shpesh.

Ruberoid

Ky material i njohur gjerësisht konsiderohet më i lehtë për t'u përdorur dhe i lirë. Mjafton një rrotull shami për të mbuluar 10 metra katrorë. metra çati.

Kështu që:

• Vendosja e shamisë së çatisë (shih) në një bazë betoni bëhet vetëm pasi të jetë pastruar plotësisht nga shtresa e vjetër dhe papastërtia. Një shtresë e mastikës së nxehtë të bitumit aplikohet në beton, dhe menjëherë, pa pritur që të ftohet, vendoset një shtresë me mbulim. Për të siguruar që materiali të ngjitet fort në sipërfaqe, nivelohet me një rul të veçantë.
• Femra për çati e bashkuar mund të vendoset pa pastruar sipërfaqen e veshjes së vjetër. Duke përdorur një djegës gazi, një rrotull materiali për çati nxehet derisa shtresa ngjitëse të fillojë të shkrihet dhe shtypet fort në sipërfaqe, duke u mbështjellë. Kanavacë rrafshohet gjithashtu duke përdorur një rul.
• Veshja ruberoid kërkon inspektim periodik për të identifikuar në kohë dëmtimet dhe për të kryer riparimet e nevojshme.

Hekur i galvanizuar për çati

Çatia e hekurit të galvanizuar është e ndryshme për një kohë të gjatë funksionimi dhe liria relative, por ka disa disavantazhe.

• Fletët e hekurit vendosen të mbivendosura nga poshtë lart, duke filluar nga këndi i poshtëm i çatisë. Ngjitur me vida vetëpërgjimi me ndarës çeliku.
• Montimi i çarçafëve me sistemi i mbylljes ju lejon të shmangni dëmtimin e materialit, pasi kryhet pa bërë vrima, gjë që parandalon depërtimin e lagështirës.
• Për të zgjatur jetën e çatisë suaj, duhet ta lyeni atë. Abetare-smalt akrilik për hekur të galvanizuar do ta mbrojë mirë shtresën e zinkut ndikim negativ Kushtet e motit.

Herpes bituminoz

Pllaka të buta- material për çati të një gjenerate të re. Bërë nga celulozë e veshur me bitum.
Në thelb, këto janë pjesë shumëngjyrëshe të shamisë për çati të formave të ndryshme, të trajtuara me polimere për forcë. Kulmi prej tij rezulton të jetë i ngjashëm me një klasik me pllaka, por në një dizajn modern.

Kështu që:

• Përbërja e këtij materiali modern: tekstil me fije qelqi, bitum i modifikuar dhe trotuar guri. Rekomandohet ta vendosni në një temperaturë prej të paktën 5 gradë, përndryshe bëhet e brishtë.
• Instalimi i shiritave të pllakave fillon nga fundi në qendër, dhe më pas vazhdon përgjatë qepallës në rreshta vertikale. Çdo rresht zhvendoset në krahasim me atë të mëparshëm. Kjo është bërë për të formuar një model të bukur.
• Fletët e pllakave të buta janë të lidhura me gozhdë të galvanizuar. Skajet e shiritave (herpes) janë ngjitur me mastikë bitumi, e cila përmirëson hidroizolimin.
• Për të marrë një çati me ngjyrë uniforme, rekomandohet përzierja e pllakave nga pako të ndryshme.

Slate

Pllaka tradicionale e asbest-çimentos përdoret më shpesh për çati.

Instalimi dhe instalimi i çatisë së pllakave kryhet në mënyrë të ngjashme me instalimin e një çati të valëzuar. Propozoj është ngjitur në sipërfaqen e përgatitur duke përdorur gozhdë propozoj ose vida të veçanta.

Kujdes: Së pari duhet të bëni vrima në fletët e pllakave. Qoshet e brendshmeÇdo fletë pritet në mënyrë diagonale për të siguruar një përshtatje të ngushtë të pllakës.

Kohët e fundit, moderne mbulesa për çati, për shembull, fletë të valëzuar (shih). Është superiore ndaj rrasës si në lehtësinë e instalimit ashtu edhe në jetëgjatësinë e shërbimit.

Ondulin

Një tjetër popullor material modern për mbulim.

Kështu që:

• E bërë nga celuloza dhe e ngopur me bitum, ondulina është shumë më miqësore me mjedisin sesa materialet që përmbajnë asbest. Ky material siguron hidroizolim të mirë dhe parandalon depërtimin e zhurmës.
• Gjatë instalimit, duhet t'i kushtoni vëmendje boshllëqeve që mund të formohen në kryqëzimin e shpateve. Ato duhet të vulosen me një vulë profili.

Kujdes: Nuk rekomandohet të ecni mbi një çati ondulin; nuk mban peshë të madhe. Për të shmangur zbehjen e shpejtë të materialit, kur e blini atë, duhet të zgjidhni një prodhues të besueshëm.

Polikarbonat

Çatitë e garazheve mund të mbulohen me 2 lloje polikarbonati: monolit dhe celular:

• Fletët monolitike i ngjajnë xhamit në pamje dhe veti, por ato janë më të forta dhe më të lehta. I përshtatshëm për të punuar në sipërfaqe të sheshta.

Kujdes: Për shkak se kostoja është dukshëm më e lartë se materialet e tjera, polikarbonati monolit nuk është i kërkuar.

• Polikarbonati qelizor, përkundrazi, ka fituar popullaritet të madh. Përparësitë e tij në fleksibilitet dhe lehtësi e lejojnë atë të përdoret në ndërtimin e strukturave fantazi. Ai qëndron dukshëm më poshtë se vëllai i tij dhe i reziston mirë zjarrit dhe mjediseve kimikisht aktive.
• Forca e lartë e polikarbonatit qelizor (ose qelizor) ka një efekt pozitiv në jetën e tij të shërbimit.

Çatia e garazhit mund të mbulohet me cilindo nga materialet e listuara, thjesht duhet të zgjidhni atë që është më i përshtatshmi në rastin tuaj.

Garazhi tani përdoret si pjesë e një ansambli të projektimit komplot personal, ku të gjitha ndërtesat janë ngritur në të njëjtin stil. Për ta përshtatur me sukses strukturën në pamjen e përgjithshme, është më mirë të zgjidhni një çati gable për të. Është shumë praktik dhe, me nivelin e duhur të aftësive, mund të bëhet me duart tuaja.

Çatitë me çati janë të lehta për t'u ndërtuar me duart tuaja dhe të lehta për t'u përdorur.

Një çati gable është një mbulesë e një ndërtese me dy pjerrësi, domethënë një strukturë që ka dy sipërfaqe të pjerrëta. Korniza e kësaj çatie, për shkak të saj karakteristikat e projektimit, kombinon lehtësinë e ndërtimit dhe mirëmbajtjes me jetën e gjatë të shërbimit dhe besueshmërinë. Këto karakteristika e bëjnë përdorimin e një çati gable vendim i arsyeshëm kur ndërtoni një garazh.

Më e thjeshta është një çati simetrike me çati. Simetria jep një shpërndarje uniforme të ndikimit të faktorëve të jashtëm në Mauerlat dhe muret mbajtëse ndërtesat. Nuk ka mundësi të përkuljes së mahijeve përgjatë gjatësisë; ndarës dhe mbështetës të ndryshëm vendosen në çdo vend të nevojshëm në strukturë.

Avantazhet dhe disavantazhet

Një çati garazhi me çati është një strukturë që përdor gardhe të jashtme të strukturës (muret) për mbështetje. Planet e çatisë janë të lidhura në pikën më të lartë të çatisë - kreshtë. Gjeometrikisht, baza dhe dy shpatet e çatisë formojnë një trekëndësh dykëndësh.

Ky kat i garazhit ka disa cilësi pozitive:

1. Heqja e masave ujore dhe borës është thjeshtuar. Pjerrësia përmirëson kullimin e ujit, gjë që zvogëlon ngarkesën në çati, dhe nevoja për të hequr borën nga çatia shfaqet rrallë. Në rajonet me reshje të dendura dëbore në dimër, një çati me çati është struktura më e mirë e garazhit që mund t'i rezistojë ngarkesave të borës.
2. Kursimi do të jetë refuzimi i përdorimit të punësuar ekipet e ndërtimit – I zoti i shtëpisëështë në gjendje të ndërtojë në mënyrë të pavarur një çati gable në garazhin e tij.
3. Forma e kësaj çati redukton humbjen e nxehtësisë në garazhet me ngrohje. Ky është dizajni më efikas në energji për mbulimin e ndërtesave shtesë.
4. Një çati me çati e bën të lehtë organizimin e hapësirës së ruajtjes së mjeteve dhe gjërave të tjera në papafingo.
5. Ju mund të rrisni lartësinë e tavanit.

Ju lutemi vini re! Një ndërtesë me një çati kate nga jashtë duket si një ndërtesë e pavarur, në kontrast me strukturat me një pjerrësi të vetme. Mund të vendoset jo vetëm pranë shtëpisë - një garazh i bukur me një çati gable duket i mirë kudo.

Disavantazhi kryesor i një çatie standarde me çati është se ka shumë pjesë druri që kërkojnë trajtim cilësor me komponime antiseptike dhe retardantë zjarri (retardues flakë). Përveç kësaj, dizajni i prirur shtyn muret, kështu që nuk është i përshtatshëm për garazhe me mure të dobëta.

Llogaritjet

Formula e llogaritjes për një çati garazhi me çati

Është e rëndësishme të kuptohet se sistemi mahi është mbledhur nga një masë strukturash trekëndore. Nëse shpatet bëhen me pjerrësi të ndryshme, atëherë do të duhet të ndahet në pjesë të veçanta dhe të llogaritet ngarkesa e mundshme. Pas numërimit të secilës pjesë të një çati të tillë, të dhënat e marra mblidhen.

Kur ndërtoni çatinë e çdo garazhi, hapi i parë është krijimi i një projekti që do të tregojë të gjithë parametrat e rëndësishëm të projektimit. Para punës, është e nevojshme të përcaktohen tre karakteristikat kryesore të strukturës së çatisë së çatisë: lloji i mbulimit, pjerrësia e shpateve dhe lartësia e instalimit të kreshtës. Llogaritjet kryhen duke marrë parasysh ngarkesat e ardhshme në kornizë. Masa totale e çatisë së ardhshme llogaritet duke marrë parasysh peshën mesatare të materialeve të përdorura.

Për të përgatitur një diagram pune, kryeni llogaritjet e mëposhtme:

1. Duke marrë parasysh pjerrësinë e ardhshme të shpateve, llogaritet lartësia e kreshtës. Lartësia nga kreshta deri në fund të çatisë konsiderohet si lartësia e një trekëndëshi dykëndësh, i cili formohet nga baza e strukturës dhe shpatet. Llogaritja bëhet duke përdorur formulën - h = 0,5*b/tg(α/2), duke marrë α si pjerrësi të çatisë dhe b si gjerësi të ndërtesës. Për të krijuar një pjerrësi çati prej 20-30 gradë dhe për të rregulluar ruajtjen në papafingo, mjafton të vendosni kreshtën në një lartësi prej 1.5 metrash.
2. Pas kësaj, madhësia e mahijeve gjendet duke përdorur një formulë tjetër - l=0.5*b/sin(α/2), ku α merret si pjerrësi dhe b si gjerësi. Gjatësia e mahijeve duhet të gjendet për të gjetur se cili lloj i kornizës së mahijeve është më i mirë për t'u përdorur për këtë garazh. Për të formuar një mbivendosje të qoshes, e cila mbron muret e ndërtesës nga reshjet, shtoni 30-50 cm në madhësinë që rezulton.

Llogaritja e pjerrësisë së pjerrësisë

Pjerrësia e shpateve ndikon në llojin e çatisë që mund të përdorni. Për shumicën e ndërtesave, pjerrësia optimale e pjerrësisë është 20-30 gradë. Bën të mundur mbulimin e çatisë materiale rrotulluese, rrasa, fletë të valëzuara ose pllaka të buta. Për pllakat metalike, kërkohet një pjerrësi prej të paktën 35 gradë.

Llogaritja e ngarkesës së mundshme

Tabela për llogaritjen e ngarkesës së mundshme

Në sistemin e mahijeve janë të mundshme disa lloje ngarkesash:

• Ngarkesa të vazhdueshme.

Kjo është pesha e të gjithë elementëve strukturorë, materialit termoizolues, mbështjellësit, etj.

Pesha e materialeve të çatisë mund të gjendet në tabelë, të dhënat janë dhënë për 1 m2.

• Ngarkesa të ndryshueshme.

Ato ndikojnë periodikisht dhe me fuqi të ndryshme. Këto përfshijnë ndikimin e reshjeve, masën e borës dhe forcën e rrëmbimeve të erës.

Pjerrësia e çatisë është shumë e ngjashme me një vela: nëse nuk ka forcë të mjaftueshme për t'i bërë ballë efekteve të erës, çatia mund të shembet. Ky tregues llogaritet duke përdorur formulën: ngarkesa e erës = treguesi i miratuar për rajonin në të cilin është ndërtuar garazhi. Kjo shifër shumëzohet me një koeficient të veçantë, i cili mund të gjendet në SNiP "Ngarkesat dhe Ndikimet". Gjithashtu merr parasysh se ku ndodhet zona me garazh. Për shembull, nëse ka ndërtesa të larta rreth një ndërtese, atëherë ngarkesat në të do të jenë më të dobëta. Një garazh i shkëputur është i ekspozuar ndaj erërave të forta.

• Ngarkesa bore.

Llogaritja e ngarkesës së borës

E barabartë me masën e borës shumëzuar me një koeficient të veçantë që merr parasysh presionin e rrjedhave të erës. Sipas SNiP 2.01.07-85, pesha e borës së rënë për 1 sq.m. mbulimi është 80-320 kg/m2.

Ju lutemi vini re! Nëse pjerrësia tejkalon 60 °, atëherë ngarkesa nga reshjet e dimrit nuk ndikon në llogaritjet - bora e rënë thjesht do të rrëshqasë nga sipërfaqja dhe nuk do të ketë efekt.

• Ngarkesa speciale.

Ngarkesa të tilla merren parasysh në rajone me erëra të mundshme stuhie, tornado ose aktivitet sizmik. Në vendin tonë mjafton të sigurohet një kufi sigurie.

Ndikimi i disa faktorëve në të njëjtën kohë krijon një efekt sinergjie - kjo veçori gjithashtu duhet të merret parasysh.

Llogaritja e ngarkesës totale në këmbët e mahiut

Llogaritja e këndit të pjerrësisë së çatisë

Llogaritja e këndit të pjerrësisë së çatisë

Pjerrësia e një çati gable llogaritet duke marrë parasysh materialin e çatisë së destinuar për instalim. Ata kanë kërkesat e tyre:

• Ondulin, dysheme të profilizuar, propozoj, pllaka metalike kërkojnë një pjerrësi të çatisë prej 20-45 gradë;
• Mbulimi i butë kërkon një pjerrësi të çatisë prej 5-20 gradë.

Duhet pasur parasysh se rritja e këndit krijon më shumë hapësirë ​​në papafingo, por në të njëjtën kohë rrit numrin e materiali i kërkuar, gjë që rrit kostot e ndërtimit.

Kujdes! Këndi i pjerrësisë së një çati gable duhet të jetë më shumë se 5 gradë.

Hapi i instalimit të mahijeve

Kur ndërtoni një çati me çati, merrni distancën midis mahijeve brenda 0,6-1 metra. Zgjedhja e distancës varet nga masa e çatisë. Numri i këmbëve të kërkuara të mahiut gjendet duke pjesëtuar gjatësinë e pjerrësisë së çatisë me distancën midis mahijeve + 1. Numri i gjetur tregon se sa këmbë nevojiten për të krijuar pjerrësinë.

Madhësia e mahiut

Llogaritja e madhësisë së mahijeve duke përdorur teoremën e Pitagorës

Gjatësia e këtij elementi çati llogaritet duke përdorur teoremën e Pitagorës.

1. Lartësia e çatisë "a" - madhësia përcaktohet në mënyrë të pavarur, duke marrë parasysh mundësinë e krijimit të hapësirës së ruajtjes në papafingo dhe koston e materialit;
2. “b” – 1/2 e gjerësisë së objektit;
3. "c" - e vendosur si hipotenuzë e trekëndëshit, e barabartë me gjatësinë e mahijeve pa mbivendosjen e qoshes;
4. "d" - mbingarkesë e qoshes, e përcaktuar në mënyrë të pavarur.

E rëndësishme! Të paktën 0,6-0,7 m i shtohet madhësisë së gjetur për të krijuar prerjet e nevojshme dhe për të bërë mbivendosjen e qoshes.

Mbani në mend se industria prodhon lëndë druri më të gjatë se 6 metra. Nëse kërkohet një rreze edhe më e gjatë për të ndërtuar një sistem mahi, ai do të duhet të lidhet (lidhur nga disa pjesë).

Metodat e besueshme të lidhjes së drurit (duke përdorur thonj të gjatë dhe kunja) mund të shihen në foto.

Opsionet e lidhjes me rreze

Seksioni i mahijeve

Lartësia dhe gjerësia e kërkuar e mahijeve përcaktohet duke marrë parasysh disa pika:

• Ngarkesa e ardhshme në strukturë;
• Materiali i përdorur - për shembull, trungjet, druri i sharruar dhe lëndë druri me rimeso të laminuara mund të përballojnë pesha të ndryshme;
• Madhësia e mahijeve;
• Druri nga i cili është ndërtuar çatia;
• Hapësirat midis mahijeve.

Llogaritja e seksionit kryq të rrezes gjatë prodhimit të mahijeve me një gjatësi të njohur mahi kryhet sipas tabelës.

Tabela e llogaritjes së seksionit të drurit

Lëndë drusore dhe dërrasa për një çati gable:

• Trashësia Mauerlat - 100x150 mm;
• Trashësia e kravatës dhe mahijeve është 100x200 mm, ndonjëherë përdoret lëndë druri 50x150 mm;
• Struts dhe purlins - 50x150 mm;
• Mbështetja e mahijeve - 100x150 mm;
• Lezhen - 50x150 mm (më pak mund të merret parasysh gjerësia e stendës);
• Pjesë mbështjellëse - 20x100 mm, 25x150 mm (përfshirë materialin e çatisë).

Materialet dhe mjetet e nevojshme

Do të kërkohen mjetet e mëposhtme:

• Çekiç i mesëm;
• Shtizë gome ose druri;
• Tërheqës thonjsh;
• Nivele ndërtimi të disa madhësive;
• Linjë e gjatë plumbash;
• Rrip plastik ose druri afërsisht 1.5 metra i gjatë;
• matës shirit prej 5 metrash;
• Mjete elektrike: kaçavidë, shpuese elektrike, mulli, etj.;
• Sharrë hekuri të rregullt;
• I shkëlqyeshëm;
• 2 shkallë;
• Stapler.

Materialet e nevojshme për punë:

• Këndi metalik për fiksimin e mahijeve;
• Kapëse metalike;
• Ankora, gozhda dhe vida druri;
• Trarët për të bërë mauerlat;
• Material për prodhimin e mahijeve;
• Tra për mbështjellje.

Është e nevojshme të përdoren elementë prej druri me cilësi të lartë. Përdorni vetëm dru të thatë, të përgatitur paraprakisht. Këshillohet që materiali të përgatitet nga speciet halore - është më i fortë dhe më i lehtë se druri i papërpunuar. Nëse keni blerë material që është deformuar gjatë tharjes, do t'ju duhet ta sillni atë në gjendjen e kërkuar paraprakisht duke përdorur një aeroplan.

Kujdes! Materiali me lagështi deri në 18% është i përshtatshëm për punë. Druri i papërpunuar do të përkulet kur thahet, gjë që do të komprometojë forcën e strukturës.

Punë përgatitore

Puna e ndërtimit të një çati për një garazh është komplekse dhe kërkon shumë kohë. Shumica operacionet kryhen në lartësi në kushte të pakëndshme, prandaj këshillohet përfshirja e asistentëve. Para fillimit të punës, të gjitha materialet duhet të dorëzohen dhe përgatiten. Para së gjithash, duhet të merreni me lëndën drusore - ta vendosni në mënyrë që druri të mos deformohet dhe të kryeni përpunimin e nevojshëm.

Trajtimi konsiston në aplikimin e komponimeve që kanë veti zjarrfikëse dhe antiseptike - kjo do të zvogëlojë rrezikun e zjarrit dhe do ta bëjë materialin rezistent ndaj zhvillimit të kërpudhave, dëmtimit biologjik dhe infeksionit të drurit nga insektet. Përgatitjet antiseptike shiten të gatshme për përdorim dhe në formën e një solucioni të koncentruar. Koncentrati duhet të hollohet me ujë sipas udhëzimeve të bashkangjitura. Për të përmirësuar cilësinë e përpunimit, këshillohet që fillimisht të hiqni tallash të vogla dhe pluhur nga të gjitha sipërfaqet.

Materiali lyhet nga të gjitha anët duke përdorur një rul, duke u kthyer përmbys ndërsa përpunimi vazhdon. Pas impregnimit, lënda e drurit grumbullohet dhe mbahet derisa të përthithet tretësira. Në këtë kohë, baza e mureve po përgatitet për ngjitjen e Mauerlat.

Skaji i sipërm i murit mbajtës të garazhit në të cilin është montuar Mauerlat duhet të jetë i niveluar mirë. Para së gjithash, hidroizolimi vendoset në majë të murit - shamia e mbështjellë e çatisë është e përshtatshme për këtë. Vendoset në mastikë ose "të thatë". Mbërthimet Mauerlat vendosen midis mahijeve; këshillohet të instaloni spiranca në ngritje prej 600-800 mm. Meqenëse tashmë e dimë distancën midis mahijeve, pas bashkimit të Mauerlat, bëhen shenja për këmbët e mahijeve.

Udhëzime për ndërtimin e një çati gable për një garazh

Puna mund të ndahet në disa faza.

Mauerlat është ngjitur në pjesën e sipërme të murit

Druri i destinuar për prodhimin e Mauerlat është ngjitur në majën e murit mbi të cilin do të vendosen mahi.

Për garazhet e bëra me tulla ose material poroz, Mauerlat është montuar përgjatë gjithë pjesës së sipërme të murit.

Lidhja Mauerlat

Druri i njomur me solucione antiseptike sharrohet në një kënd prej 90 gradë. Pjesët e Mauerlat janë bashkuar duke përdorur bulona me diametër të paktën 8 mm. Mos e lidhni mauerdate me dowels druri, tel ose gozhdë.

Instalimi i lëndës drusore

Rrezja është ngjitur në pjesën e sipërme të murit. Ata e bëjnë këtë në dy mënyra:

• Me një zhvendosje në anën;
• Në mes të murit.

Për të mbrojtur lëndën drusore nga lagështia, para instalimit, një shtresë hidroizoluese e materialit të zakonshëm të çatisë shpërndahet në sipërfaqen e murit. Meqenëse struktura i nënshtrohet ngarkesave serioze të erës, Mauerlat duhet të fiksohet mirë në pjesën e sipërme të murit.

Metodat e montimit

1. Bulonat e ankorimit. E shkëlqyeshme për muret e bëra prej betoni monolit.
2. Dowels druri. Përdoret kur lidhet me muret prej druri, por ato duhet të përforcohen me fiksim shtesë.
3. Stufa ose kapëse. I përshtatshëm nëse muret janë prej materialesh poroze.
4. Montimi me varen. Instalimi i Mauerlat duke përdorur këtë metodë siguron zhvendosjen e nevojshme të mahijeve gjatë tkurrjes së mundshme të ndërtesës.
5. Teli i butë. Përdoret si një mbërthyes përforcues.

Bërja e mahijeve

Strukturat e mahijeve mund të bëhen në 2 mënyra:

1. Instalimi i mahijeve direkt në çati. Puna bëhet rrallë në këtë mënyrë, sepse marrja e matjeve, shkurtimi dhe punë të tjera në lartësi është e vështirë. Por kjo ju lejon të kryeni të gjitha veprimet pa asistentë (me një madhësi të vogël të trasave);
2. Lidhja e të gjithë elementëve në tokë. Në këtë rast, pjesë të mëdha të strukturës (çifte ose trekëndësha) janë mbledhur në sipërfaqen e tokës, pas së cilës ato ngrihen lart. Kjo metodë përshpejton punën në lartësi. Por shumë pjesë të strukturës së kafazit kërkojnë pajisje ngritëse ose përfshirjen e asistentëve.

Çiftet e përgatitura të mahijeve ngrihen në mure dhe ngjiten në Mauerlat. Në fund të mahijeve, një prerje përgatitet paraprakisht.

Kujdes! Meqenëse prerjet në Mauerlat do të zvogëlojnë ndjeshëm forcën e tij, prerjet përgatiten vetëm në mahi. Për të bërë prerje identike saktësisht në madhësi, përdorni një shabllon kompensatë.

Metodat e instalimit strukturat e trungjeve treguar në figurë.

Opsionet e instalimit të mahijeve

Vendosen çiftet e para të mahijeve anët e kundërtaçatitë.

Një kordon tërhiqet midis çifteve të jashtme të mahijeve - do ta bëjë më të lehtë instalimin e mëvonshëm të çifteve të mahijeve, dhe në të njëjtën kohë do të tregojë se ku duhet të jetë kreshta e çatisë. Pas kësaj, mahijet e mbetura vendosen në vendet e shënuara për ta.

Instalimi i kreshtës

Opsionet e lidhjes me mahi

Nyja e kreshtës është e pajisur duke lidhur këmbët e mahijeve në krye.

Kjo bëhet në disa mënyra:

• Pa rreze mbështetëse;
• Me tra mahi. Kështu krijohen çatitë për garazhet e mëdha. Më pas, druri mund të përdoret si mbështetje për raftin;
• Mënyra e shtrimit në dru. Metoda moderne pajisjet e njësisë kurrizore.
• Prerja.

Kur instalohen mahi, është e nevojshme të fiksohen me siguri të gjitha pjesët e strukturës.

Instalimi i mbështjellësit

Nuk ka asnjë mënyrë për të bërë pa torno

Është e nevojshme të bëhet një mbështjellës; materiali i çatisë është ngjitur me të dhe ndihmon për të lëvizur përgjatë çatisë gjatë punës.

Hapi i veshjes zgjidhet duke marrë parasysh materialin e përdorur për çati:

• Për vendosjen e pllakave metalike - 350 mm;
• Për vendosjen e pllakave dhe fletëve të valëzuara - 440 mm;
• Për një çati të butë ju nevojitet një mbështjellës i vazhdueshëm.

Dallimet midis çatisë së ngrohtë dhe të ftohtë

Pas ngjitjes së mbështjellësit, mbi të vendoset mbulesa e çatisë. Vendoset në mbivendosje në mënyrë që qepjet të mbyllen. Në fund të instalimit të mbulesës, kullimi është i bashkangjitur, gablet janë të izoluara dhe të veshura.

Mbani mend! Nëse po ndërtoni një garazh me ngrohje, atëherë është e nevojshme të izoloni gablet dhe shpatet e çatisë. Materialet fibroze, jo të ndezshme izoluese të nxehtësisë janë të përshtatshme për këtë - për shembull, mund të përdorni shkumë polistireni ose lesh bazalt.

Karakteristikat e kujdesit dhe funksionimit

Çatia duhet të pastrohet dhe inspektohet tërësisht çdo vit.. Monitorimi i vazhdueshëm do t'ju lejojë të vini re kërcënimin në kohë dhe të parandaloni shkatërrimin e mëvonshëm.

Një çati e bërë nga fletë të valëzuara është funksionale dhe zgjat një kohë shumë të gjatë falë një shtrese të besueshme polimer - mbron mbulesën e çatisë nga korrozioni. Ekspozimi i vazhdueshëm ndaj lagështirës dhe temperaturës së ulët, rrezatimit UV dhe ndotësve të ndryshëm shkaktojnë shkatërrimin e veshjes polimer. Për këtë arsye, pastrimi i kulmeve është puna e nevojshme për të rritur jetën e shërbimit. Është i përshtatshëm për t'u pastruar me një rrjedhë uji, duke e drejtuar atë përgjatë shpatit nga lart poshtë.

Bora mblidhet rrallë veshje polimer, dhe sipërfaqja mat nuk e lejon atë të rrëshqasë poshtë. Pastrimi i çatisë kryhet duke përdorur mjete që nuk mund të dëmtojnë materialin. Një kruese druri me një jastëk të butë gome është i përshtatshëm për këtë.

Mbulesa e butë i nënshtrohet të njëjtave ndikime si mbulesat e tjera. Në kohë ekzaminimet parandaluese do t'ju lejojë të zbuloni me kohë defektet në tapetin e çatisë dhe të eliminoni shpejt të metat.

Pas çatisë së mbuluar pllaka natyrale, pothuajse nuk kërkohet mirëmbajtje. Pastrimi i mbulesës nga bora e rënë bëhet me kruese, një lopatë dhe një fshesë të butë, e cila nuk do të dëmtojë apo lëvizë pllakat. Inspektimi sezonal përfshin monitorimin e forcës së grepave dhe zbulimin e rrjedhjeve. Puna kryhet me këpucë të buta çdo 4 vjet.

Ndërtimi i një çati gable në një garazh kërkon respektimin e kërkesave të sigurisë, si çdo punë në lartësi, dhe është e nevojshme t'i përmbahen rregullave të sigurisë elektrike dhe zjarrit. Vetëm kështu çatia do t'ju shërbejë për një kohë të gjatë dhe pa kosto shtesë.

Paralajmërim /var/www/krysha-expert..php në linjë 2580

Paralajmërim /var/www/krysha-expert..php në linjë 1802

Paralajmërim: Përdorimi i WPLANG konstante të papërcaktuar - supozohet "WPLANG" (kjo do të nxjerrë një Gabim në një version të ardhshëm të PHP) në /var/www/krysha-expert..php në linjë 2580

Paralajmërim: count(): Parametri duhet të jetë një grup ose një objekt që implementon Countable in /var/www/krysha-expert..php në linjë 1802

Paralajmërim: Përdorimi i WPLANG konstante të papërcaktuar - supozohet "WPLANG" (kjo do të nxjerrë një Gabim në një version të ardhshëm të PHP) në /var/www/krysha-expert..php në linjë 2580

Paralajmërim: count(): Parametri duhet të jetë një grup ose një objekt që implementon Countable in /var/www/krysha-expert..php në linjë 1802

Ruajtja e makinave në garazh jo vetëm që rrit sigurinë e tyre, por gjithashtu rrit jetën e tyre të shërbimit. Në shumicën e rasteve, zgjidhet projekti më i thjeshtë i garazhit me një kosto të ulët të vlerësuar. Struktura të tilla mund të ndërtohen në vetëm 2-3 javë; afati specifik kohor varet nga kompleksiteti i projektit dhe dëshirat individuale të zhvilluesve.

Aktualisht opsione të ngrohta garazhet nuk janë të njohura për disa arsye.

Çati e derdhur - opsioni më i mirë sistem mahi për projektet buxhetore të garazheve. Cilat janë avantazhet e tij dhe a ka disavantazhe?

Karakteristikat objektive të kulmeve të pjerrëta

Le të fillojmë me një rishikim të teknikës dhe parametrat operacionalë çatitë e ngritura në mënyrë jokonvencionale, jo me avantazhe, por me disavantazhe. Disavantazhet përfshijnë faktorët e mëposhtëm.

Nuk ka ose hapësirë ​​të vogël papafingo

Në të vërtetë, çatitë e derdhur mund të shërbejnë njëkohësisht si një tavan garazhi (papafingo mungon plotësisht) ose të kenë një tavan të veçantë, por ndodhet në një distancë minimale nga sistemi i mahijeve. Ky pengesë është mjaft i kushtëzuar; sot nuk ka nevojë të ruani një grup të plotë pjesësh rezervë në garazh për shkak të mungesës së tyre; gjithçka që mungon mund të blihet në dyqane pa asnjë problem. Dhe nga ruajtja e tillë e garazhit, njësitë teknikisht komplekse humbasin shpejt të dhënat e tyre të fabrikës. Sa i përket një grupi gomash dimërore/verë, ka gjithmonë një vend për të në vetë garazhin ose në një papafingo të vogël.

Norma të larta të ngarkesës së borës

Sipas SNiP, kur pjerrësia e çatisë është më pak se 20 °, e gjithë mbulesa e borës mbetet në sipërfaqen e shpateve. Çatitë me një kat rrallë kanë një kënd të pjerrësisë që tejkalon vlerat e tilla; në përputhje me rrethanat, gjatë llogaritjeve është e nevojshme të merren parasysh vlerat maksimale të lartësisë së mbulesës së dëborës për secilën zona klimatike, rrisin stabilitetin e sistemit mahi, marrin masa të veçanta për të rritur besueshmërinë e tij. Por për garazhet ky nuk është problem; madhësia e vogël e ndërtesës redukton ndjeshëm ngarkesën e përgjithshme dhe e bën punën më të lehtë.

Karakteristikat e ulëta të projektimit

Kjo është një deklaratë shumë e diskutueshme; secili pronar i garazhit ka preferencat e veta. Ju nuk keni nevojë të dëgjoni projektuesit në gjithçka; ata e shohin projektin vetëm një herë dhe nuk do të përdorin garazhin. Për sa i përket parametrave të projektimit, ndërtesa më e mirë është ajo që kënaq pronarin, dhe jo projektuesit. Tani është koha për të folur pak për përfitimet e një çati të pjerrët për një garazh.

Tabela. Përparësitë e çatisë së pjerrët për garazhe.

Sipas ndërtuesve profesionistë, çatitë e pjerrëta janë i vetmi lloj sistemi mahi që amatorët mund të montojnë. Thjesht duhet të dini pak për prerjen e lëndës drusore dhe të keni një dëshirë të madhe për të ndërtuar një garazh vetë.

Çmimet për rojet e borës

Roje bore

Opsione për sistemet e trasave për një çati të pjerrët

Në parim, një dizajn i thjeshtë nuk mund të ketë shumë opsione; ky rregull vlen edhe për çatitë e pjerrëta për një garazh.

Një garazh me një çati të pjerrët mund të jetë ose një strukturë e lirë ose ngjitur me një ekzistuese. Opsioni i dytë ju lejon të kurseni hapësirë ​​të lirë në vend, të bëni një hyrje/dalje të ngrohtë nga shtëpia dhe thjeshton lidhjen sistemet inxhinierike etj. Këto janë avantazhe.

Por ka një pengesë të rëndësishme për garazhet e bashkangjitura. Kapaciteti mbajtës i themelit të një shtëpie dhe një garazhi sigurisht që do të ndryshojë. Gjatë luhatjeve sezonale strukturat arkitekturore midis garazhit dhe murit të shtëpisë do të shfaqet një hendek; për të parandaluar rrjedhjet, do të duhet të merren një sërë masash të veçanta ndërtimi, kjo do ta komplikojë disi ndërtimin. Dhe në rast të luhatjeve të mëdha, rrjedhjet nuk mund të eliminohen. Përfundim - zgjerimet duhet të parashikohen në fazën e projektimit të ndërtesave kryesore dhe duhet të hidhet një themel i përbashkët për to.

Muri artificial i fasadës së një çatie të pjerrët - rafte me trarë të sipërm të zbukuruar dhe veshje me dërrasa

Çmimet për lloje të ndryshme të drurit

Këshilla praktike për projektimin e një çati të pjerrët për një garazh

Ne nuk do të përshkruajmë komplekse llogaritjet inxhinierike, zhvilluesit e zakonshëm nuk merren me to. Dhe garazhi nuk është një strukturë aq e rëndësishme dhe e përgjegjshme për ta bërë projektin duke marrë parasysh të gjitha kërkesat e standardeve dhe rregulloreve ekzistuese shtetërore. Le të konsiderojmë vetëm dispozitat e përgjithshme dhe rekomandime, ky informacion është mjaft i mjaftueshëm për të ndërtuar një garazh të besueshëm dhe të qëndrueshëm.

1. Përcaktimi i këndit të pjerrësisë së shpateve. Siç u përmend tashmë, për të gjitha llojet e mbulesave të çatisë, këndi i pjerrësisë nuk mund të jetë më i vogël se 12 °. Në praktikë, ndërtesa të tilla janë të rralla; zhvilluesit duan ta bëjnë atë të sigurt dhe të bëjnë këndin e prirjes deri në 20 °, duke rritur kështu hapësirën e papafingo.

   

2. Përcaktimi i ndryshimit në lartësitë e pjerrësisë çati të sheshtë . Pasi të keni vendosur për këndin e prirjes, duhet të zbuloni se në cilën lartësi të ngrini skajin e dytë të mahijeve. Kjo bëhet duke përdorur tabela, një kalkulator të veçantë në faqet e internetit ose në mënyrë të pavarur. Për ta bërë këtë, ju duhet të shumëzoni gjatësinë e garazhit me tg α, ku α është këndi i pjerrësisë së pjerrësisë. Prandaj, nëse pjerrësia ka një pjerrësi në anën, atëherë duhet të shumëzoni jo gjatësinë, por gjerësinë e garazhit.
3. Përcaktimi i gjatësisë së mahijeve. Mund të vazhdoni të përdorni kalkulatorë ose formula, por në praktikë është më mirë të matni gjatësinë me një matës të zakonshëm litar ose shirit, i cili eliminon plotësisht mundësinë e gabimit. Një fund i litarit aplikohet në mur, dhe tjetri në lartësi ose purlin. Mbingarkesa duhet të shtohet në madhësinë që rezulton. Si rregull, mbikalimi i çatisë është afërsisht 20 cm rreth perimetrit të garazhit.

   

   

4. Numri i mahijeve dhe distanca ndërmjet tyre. Këtu, llogaritjet e sakta janë shumë komplekse; numri i elementeve varet nga parametrat e lëndës drusore, lloji i çatisë dhe zona klimatike e banimit. Ju nuk duhet të futeni shumë thellë në llogaritjet; është shumë më e lehtë të shikoni strukturat e ndërtuara tashmë dhe të bëni sistemin tuaj mahi me të njëjtën madhësi. Garazhet e vjetra i kanë rezistuar stresit dhe i kanë rezistuar kohës. Është shumë më e lehtë dhe më e besueshme sesa të bësh llogaritje komplekse.

Llogaritësi për llogaritjen e gjatësisë së këmbëve të mahiut

Një nga fazat e rëndësishme të ndërtimit të garazhit, ndërtimi i çatisë, shpesh ngre shumë pyetje. Çfarë të zgjidhni: një papafingo ose çati të sheshtë, çarçafë të valëzuar të kuq ose pllakë të lirë, të bëni një dysheme "të ngrohtë" ose të izoloni vetë shpatet? Dhe më poshtë do të mësoni se si të bëni një çati garazhi me duart tuaja, duke përdorur shembuj të opsioneve të çatisë me gable dhe derdhur.

Para së gjithash, duhet të zbuloni se çfarë lloj garazhi ju nevojitet në të vërtetë: një kuti me ngrohje apo një kuti të ftohtë që mund ta fshehë makinën vetëm nga bora dhe shiu?

Tani vendosni për llojin e vetë çatisë:

• e sheshtë - përfshin derdhjen e një dyshemeje betoni ose instalimin e pllakave të saj të fabrikës (zakonisht të zbrazëta), duke përdorur një vinç për t'i shtruar ato;

• të ligët - opsioni më i lehtë për ata që planifikojnë të bëjnë një çati për garazhin me duart e tyre;

• çatia me çati është një opsion çati më kompleks dhe intensiv i punës që kërkon aftësi të caktuara ndërtimi dhe konsum të lartë materialesh.

Përndryshe, merrni parasysh një njësi mbi garazhin e katit të dytë. Në varësi të çatisë së përdorur, ia vlen të vendosni për opsionin e izolimit të tij:

• banesa është e izoluar përgjatë majës së pllakës;

• me një hap zakonisht izolohet duke vendosur material izolues termik midis mahijeve;

• një çati me çati izolohet ose si një çati me një kat, ose duke vendosur izolimin mbi garazh në një tavan horizontal.

Zgjidhni materialin e duhur të çatisë për llojin tuaj të çatisë.

Të gjitha këto veprime duhet të kryhen në fazën e projektimit, pasi pesha e saj dhe ngarkesa që çatia do të ushtrojë në themel varen nga struktura e zgjedhur (kjo do të ndikojë në madhësinë e strukturës së themelit dhe llojin e saj: kolonë, shirit ose pllakë bazë përgjatë gjithë perimetrit të garazhit).

Çati e sheshtë DIY për garazh

Rekomandohet që një mbulim i tillë të kryhet me ndihmën e specialistëve. Kjo është për shkak se nuk mund të vendosni pllaka dyshemeje të përfunduara pa një ekip operatorësh vinçash. Përveç kësaj, kur derdhni një dysheme betoni me dorë, do t'ju duhet një vëllim i madh betoni i gatshëm (i cili ju lejon ta bëni këtë procedurë me një lëvizje), kafaze përforcimi, kallep dhe ndihmës.

Kur derdhni një monolit pllakë betoni në një garazh, zakonisht bëhet horizontale, dhe pjerrësia krijohet më vonë duke vendosur izolim (për shembull, balta e zgjeruar).

Nëse vendosen pllaka dyshemeje rrethore me bërthama të zbrazëta, atëherë gjatë instalimit mund të krijohet një pjerrësi (duke e bërë murin e fasadës më të lartë se të tjerët: dallimet në lartësi duhet të formojnë një pjerrësi prej të paktën 2 cm për 1 m gjatësi të pllakës).

Bëje vetë çatinë e pjerrët për një garazh

Opsioni më i përballueshëm dhe më i thjeshtë për fillestarët që planifikojnë të bëjnë një çati garazhi me duart e tyre është një çati e pjerrët. Për më tepër, rezervuarët prej druri ose metali mund të përdoren si struktura mbajtëse.

• Strukturat mbështetëse (mahi) janë hedhur përgjatë garazhit (është e rëndësishme që muri i fasadës ishte më i lartë se të tjerët, gjë që bën të mundur që të bëhet pjerrësia e nevojshme për materialin e çatisë) dhe të mbështetet në një mauerlat (trare me një seksion kryq prej të paktën 10x10 cm). Vlen të vendosni një shtresë hidroizoluese nën Mauerlat (pjesët e mbulimit të çatisë janë perfekte).

• Duke përdorur një stapler ndërtimi, një membranë mbrojtëse nga era dhe lagështia sigurohet në majë të mahijeve.

• Më tej, përgjatë mahijeve është ngjitur një kuti kundër drurit, mbi të cilën është fiksuar mbështjellësi (me një hap të caktuar ose të vazhdueshëm, në varësi të materialit të çatisë).

• Materiali i çatisë është hedhur në përputhje me teknologjinë e këtij procesi të zhvilluar nga prodhuesi.

• Izolimi i çatisë. Ajo kryhet në varësi të opsionit të zgjedhur (në rrafshin e tavanit ose midis mahijeve). Izolimi nga brenda duhet të mbrohet me një shtresë barriere avulli.

Bëjeni vetë çati me dyshe për një garazh

Për të instaluar një çati gable, do t'ju duhet një pajisje më komplekse strukturë mbajtëse. Për më tepër, nëse material për mbulim Nëse keni nevojë për një pjerrësi të konsiderueshme (një sasi e madhe dëbore mbahet në çati ose uji i shiut mund të futet nën të nën erërat e forta), atëherë është më mirë të bëni jo një papafingo, por një papafingo (brenda saj do të ketë një dhomë të përdorur ).

Si të riparoni një çati të butë?

Për të përfunduar të gjithë kompleksin punë riparimi çati e butë ndërtimi do t'ju duhet grupi i mëposhtëm i mjeteve:

• shami për çati;
• fshesë;
• kovë prej kallaji;
• mastikë bitumi;
• djegës dhe cilindër gazi;
• tharëse flokësh ndërtimi;
• sëpatë.

Para fillimit të riparimeve, rekomandohet të merret parasysh natyra e çatisë. Në shumë raste, garazhet ndërtohen në një rresht. Megjithatë, nëse vendosni të bëni një rinovim të plotë, atëherë duhet të kontaktoni fqinjët tuaj dhe t'i paralajmëroni ata për këtë. Përndryshe, nuk ka gjasa që dikush të jetë i lumtur që një pjesë e çatisë së tyre u shkatërrua.

Kujdes! Riparimet e çatisë së fortë duhet të bëhen vetëm në mot të ngrohtë dhe të thatë.

Identifikimi i zonave problematike

Hiqni të gjitha gjethet dhe ndotësit e tjerë nga sipërfaqja e çatisë. Pas kësaj, inspektoni përsëri me kujdes çatinë dhe vendosni se çfarë lloj riparimi duhet të jetë - i pjesshëm ose i plotë. Nëse çatia është më shumë se 10 vjeç, atëherë ka shumë të ngjarë që fryrjet, çarjet dhe qepjet janë shkëputur. Pasi të keni identifikuar një zonë problematike, mos nxitoni të hiqni gjithçka. Mjafton ta presim në mënyrë tërthore dhe ta shtypim fort. Nëse ka të çara, prijini me sëpatë dhe më pas pastroni nga mbeturinat dhe pluhuri. Për ta bërë këtë, përdorni djegës me gaz dhe një tharëse flokësh.

Mbulimi i çatisë së garazhit me shami

Një nga më mënyra të thjeshta riparoni çatinë - mbulojeni me shami për çati. Avantazhi kryesor i këtij materiali është kostoja e tij e ulët. Përveç kësaj, është një material i shkëlqyer hidroizolues që mbron çatinë e garazhit nga rrjedhjet.

Vrimat e bëra më parë mund të mbulohen me çati. Për riparime të pjesshme, duhet të pritet në copa të vogla. Aplikojeni këtë pjesë në vrimë dhe shtypeni fort. Mbi të aplikohet një shtresë rrëshirë ose mastikë. Pas kësaj, materiali i përkulur i çatisë mund të shtypet përsëri dhe të mbulohet me mastikë.

Si të vendosni shaminë për çati në një çati garazhi

Nëse planifikoni të mbuloni çatinë me një shtresë të re shami, atëherë duhet ta shpërndani atë në sipërfaqe dhe të prisni një ditë. Për të përfunduar punën do t'ju duhet rrëshirë (për të lidhur shaminë e vjetër të çatisë me atë të re). Gjithashtu do të mbrojë të gjitha nyjet nga rrjedhjet e mundshme. Në mënyrë tipike, rrëshira përgatitet në një kovë kallaji ose ndonjë enë tjetër që i nënshtrohet asgjësimit të mëtejshëm. Për ta bërë këtë, katrani shkrihet me një djegës në konsistencën e salcë kosi të trashë.

Pasi rrëshira të jetë gati, mund të mbushni një pjesë të çatisë me të dhe më pas të vendosni materialin e çatisë. Pastaj kaloni në të gjithë sipërfaqen e saj. Fleta tjetër duhet të mbivendoset në drejtim të pjerrësisë me 12 cm Për këtë arsye, shtrimi i fletës së parë duhet të fillojë nga pika e poshtme.

Kujdes! Nëse krijohen flluska gjatë vendosjes së shamisë për çati, hapni një vrimë (të vogël) dhe shtypni fort në zonën e problemit. Nëse është e nevojshme, ky vend duhet të mbushet me rrëshirë.

Do të duhen 12 orë që shtresa e parë e mbulimit të thahet. Pastaj mund të instaloni shtresën e dytë. Mos harroni të siguroheni që nyjet e shtresës së parë dhe të dytë të mos përkojnë në asnjë mënyrë. Kjo do të eliminojë mundësinë e depërtimit të lagështirës në çatinë e butë.

Nëse ka vende ngjitur me murin, atëherë është e rëndësishme t'i jepni ato Vëmendje e veçantë. Ndoshta do të ishte e rëndësishme të përdorni një fletë të ngurtë. Me shumë mundësi do t'ju duhet të vendosni disa shtresa të materialit për çati në qoshe. Për më tepër, çdo shtresë duhet të thahet mirë.

Kujdes! Nëse këndi i pjerrësisë së çatisë është më pak se 15 °, atëherë do të nevojiten më pak se katër shtresa të materialit për çati. Nëse pjerrësia e pjerrësisë është më shumë se 16 °, atëherë duhet të përdorni të paktën dy shtresa.

Karakteristikat e hidroizolimit të çatisë së garazhit

Ekziston një mënyrë tjetër për të bërë hidroizolim. Për ta bërë këtë, nuk është aspak e nevojshme të përdorni material për çati. Ju mund të përdorni një material të veçantë saldimi si bikrost. Është ideale për çati të butë.

• pastrimi dhe mbushja e çatisë;
• Rrotulloni rrotullën e bicrost nëse është e nevojshme. Ju nuk duhet ta hapni menjëherë rrotullën përgjatë gjithë çatisë;
• Ju lutemi vini re se shtresa e poshtme e bicrost përfaqësohet nga bitum i oksiduar, i cili mund të nxehet me një djegës;
• gjatë ngrohjes, sigurohuni me kujdes që materiali të përshtatet sa më fort të jetë e mundur me çatinë në skajet dhe qoshet;
• çdo fletë e mëpasshme e materialit duhet të mbivendoset deri në 70 mm;
• Nuk ka nevojë të vononi procesin e punës. Gjithçka duhet të bëhet me efikasitet dhe shpejt. Kjo është kryesisht për shkak të faktit se bitumi ngurtësohet shumë shpejt. Shkëputja e çatisë mund të shkaktojë dëme.

Siç mund ta shihni, teknologjia për hidroizolimin e një çati bicrost pothuajse nuk është e ndryshme nga ajo e përdorur gjatë shtrimit të mbulesës së çatisë. Avantazhi i vetëm është se nuk keni nevojë të përgatisni rrëshirën. Më besoni, ky është një proces i mundimshëm dhe i pakëndshëm. Por rezultati nuk do të jetë më i keq.

Si të riparoni një çati të fortë

Nëse fletët e valëzuara, në vend të rrëshirës, ​​përdoren për të mbuluar garazhin, atëherë natyra e riparimit të tij natyrisht do të jetë e ndryshme. Me shumë mundësi, është më e lehtë të zëvendësohen fletët e dëmtuara. Edhe pse ka raste kur një pemë ka rënë në çatinë e garazhit, si rezultat i së cilës është e nevojshme të drejtoheni në rinovim i madh, që nënkupton edhe instalimin e mbështjellësit.

Kujdes! Nëse gjatësia e garazhit është 6 metra, dhe fleta e materialit është 1 metër, atëherë do të nevojiten 12 fletë fletë të valëzuar për të gjithë çatinë.

Nëse garazhi është i mbuluar me pllaka metalike, atëherë riparimi i tij praktikisht nuk është i ndryshëm. E vetmja gjë që duhet të kontrollohet janë bravat që lidhin pllakat.

Duke ndjekur rekomandimet tona, do të jeni në gjendje të bëni riparime të çatisë me cilësi të lartë, të cilat do të ulin ndjeshëm kostot sesa t'i krijoni përsëri. Dhe mos harroni se shpesh çatia kërkon riparim të pjesshëm, i cili do të kursejë paratë tuaja. Por gjëja kryesore është që ju mund ta bëni të gjithë punën vetë.