Tra motobllok mb 1 karakteristika teknike të motorit. Funksionaliteti i traktorëve në këmbë nën markën Luch

Traktorët me makinë janë bërë prej kohësh mjaft i zakonshëm për shumë fermerë rurale, duke punuar në kopshtin e tyre. Ato fillojnë në pranverë, kur shumë banorë të verës shkojnë në pronat e tyre të fshatit për të "ringjallur" parcelat e tyre pas një dimri të gjatë.

Është jashtëzakonisht e vështirë ta bësh këtë me dorë, kjo është arsyeja pse shumë përdorin njësi të tilla.

Traktori shëtitës Luch i prodhuar në vend është i përshtatshëm për këto qëllime.

Thjeshtësia e dizajnit e bën shumë më të lehtë funksionimin e njësisë, si dhe kryerjen e mirëmbajtjes dhe riparimeve.

Në të njëjtën kohë, karakteristikat e tij të performancës janë mjaft të mjaftueshme për kryerjen e gamës kryesore të punës bujqësore.

Rreth prodhuesit

Motoblock Luch është prodhuar në ndërmarrjen OJSC "Perm Motors", e cila u ripërdor në fund të viteve '90. Tani, kjo fabrikë është përfshirë në ndërmarrjen e bashkuar "Perm Motor-Building Complex", e cila përfshin shumë kompani të specializuara. Këtu janë vetëm disa nga këto kompani:

• Aviadvigatel OJSC është e angazhuar në zhvillimin e motorëve të avionëve.
• OJSC Perm Motor Fabrika prodhon motorë bazuar në të dhënat e projektimit nga uzina Aviadvigatel.
• CJSC "Kaskad-PM" është një fabrikë e specializuar në prodhimin e traktorëve shëtitës dhe pajisjeve të ngjashme.

Siç mund ta shohim, aktivitetet e ndërmarrjes së bashkuar janë shumë të ndryshme. Nga rruga, traktorët Luch dhe Cascade prodhohen në të njëjtën fabrikë, gjë që i bën ata, në një farë kuptimi, të lidhur.

Aktualisht, menaxhimi i përgjithshëm i kompleksit të ndërtimit të motorëve Perm kryhet nga kompania "United Engine Corporation" si dhe helikopterët rusë sh.a.

Për më shumë informacion rreth United Engine Corporation, shikoni videon:

Karakteristikat teknike dhe çmimet e modeleve

Sa i përket gamës së modeleve të traktorëve Luch-mbrapa, ajo është relativisht e vogël. Për një kuptim më të detajuar, le të shohim modele specifike dhe të dhënat e tyre teknike.

MB1

Motoblock Luch projektuar për përdorim në parcela të vogla toke, si dhe në zonat kënetore. Dallohet nga trajtimi mjaft i thjeshtë dhe konsumi ekonomik i karburantit. Në të njëjtën kohë, nuk keni nevojë të keni aftësi të veçanta për të qenë gati për të punuar me këtë njësi.

Për të përmirësuar performancën, prodhuesi i traktorit Luch në këmbë shton disa ndryshime në konfigurimin e Luch MB 1. Para së gjithash, ne po flasim për përdorimin e motorëve nga kompani të ndryshme - Lifan, KaDvi, Subaru, etj.

Më i përhapuri midis tyre është motori KaDvi 168F-2A, i prodhuar duke përdorur teknologjitë e Korporatës Honda.

Ky motor i traktorit Luch MB 1 në këmbë (si dhe dallohet nga përmasat e tij të vogla të përgjithshme, si dhe nga sistemi i shtypjes së zhurmës. Karakteristikat e motorit:

• parametrat e fuqisë - 5 kf;
• vëllimi – 0,316 l;
• rrotullimi - 3200 rpm;
• Diametri i cilindrit – 7,6 cm.

Në të njëjtën kohë, kjo motori është mjaft modest, i cili lejon përdorimin e benzinës së një shumëllojshmërie të markave - nga A-76 në AI-92.

Traktori me këmbë Luch MB 1 ka këto karakteristika teknike:

• lloji i motorit të përdorur - 4-stroke, benzinë;
• ftohje - ajri;
• gjatësia e traktorit me këmbë - 1500 mm;
• Gjerësia e traktorit të pasme - 600 mm;
• lartësia e traktorit të ecjes - 1150 mm;
• Lloji i fillimit - manual.

Motoblock MB 1 Luch , çmimi të cilit arrin 27 mijë rubla, mund të jetë zgjidhja optimale për shumë fermerë me ferma private, sepse kapaciteti i tij i punës është mjaft i mjaftueshëm për të kultivuar parcela të vogla toke.

MB 5040

Motoblock Luch MB5040 është një kopje e përsosur e modelit MB 1, i vetmi ndryshim është se ato kanë një formë paksa të ndryshme të rezervuarit të gazit. Përndryshe, karakteristikat teknike të traktorit MB 5040 Luch do të jenë të njëjta:

• lloji i motorit të përdorur - 4-stroke, benzinë;
• ftohje - ajri;
• gjatësia e traktorit me këmbë - 1500 mm;
• Gjerësia e traktorit të pasme - 600 mm;
• lartësia e traktorit të ecjes - 1150 mm;
• gjerësia e shiritit të përpunuar është e rregullueshme, nga 725 në 1200 mm;
• vëllimi i rezervuarit të karburantit - 3,6 l;
• konsumi i karburantit - deri në 2 litra në orë pune;
• Lloji i fillimit - manual.

Përkatësisht, çmimi do të jetë gjithashtu identike - brenda 27-28 mijë rubla.

Ndryshimet

Motoblock Luch është një teknikë mjaft e vjetër, kështu që të gjitha ndryshimet e tij janë mjaft të përshtatshme. Për më tepër, tani është mjaft e vështirë të gjesh një njësi të re, kështu që të gjithë traktorët me këmbë të paraqitur për shitje të hapur tashmë janë në përdorim për një kohë të caktuar.

Traktori i modelit MTZ-82 mund të quhet krenaria e vërtetë e industrisë post-sovjetike. të gjitha avantazhet dhe karakteristikat e tij teknike.

ZIL-130 është kamioni më i zakonshëm i prodhuar nga epoka sovjetike. është një zhvillim shumë funksional, i shpejtë dhe mjaft komod për periudhën e tij kohore.

Më parë, procesi i kultivimit të tokës ishte vërtet i gjatë dhe i vështirë, sepse mjetet e fermerit nuk ishin aq efektive sa tani. gjithçka rreth modeleve të ndryshme të parmendës PSK.

Sa i përket disa përmirësimeve, mund të theksojmë disa shembuj të ndryshimeve të dobishme, sipas mendimit tonë:

• Gjëja e parë për të provuar Zëvendëso - ky është rul i tensionit të rripit të përparmë. Fakti është se rul standard është mjaft i zhurmshëm gjatë funksionimit, veçanërisht pas përdorimit afatgjatë.
• Arsyeja për këtë është se yndyrat mbajtëse janë tharë dhe nuk është e mundur të zëvendësohet me një të re, sepse anët e saj janë të ndezura.
• Si zëvendësim, mund të përdorni një rrotull nga rripi i kohës së një makine VAZ 2112 (ose të ngjashme). Në të dy anët e rulit ka dy susta - njëra është kryesore, që çon në levën e kontrollit, dhe e dyta tërheq rulin prapa.
• Gjithashtu Mund të bashkoni një silenciator të ri?. Ajo që na ka mbetur nga e vjetra është një bërryl prej gize, mbi të cilën është mjaft problematike të saldosh ndonjë gjë. Ky problem mund të zgjidhet thjesht duke iu drejtuar tornove, të cilët do të nxjerrin një fije në të cilën mund të ngjitet një qoshe çeliku.
• Kutia e çatisë është marrë nga motori PD 10, i cili ndodhet në fund të tubit të tij të shkarkimit. I njëjti kënd që është përdorur në bazën e silenciatorit të bërë në shtëpi është ngjitur në majë të kanaçes.
• Frymëmarrja e motorit gjithashtu kërkon ndryshime të caktuara. Fakti është se ventilatori standard shkon në një vijë të drejtë, duke u lidhur me pastruesin e ajrit me një çorape mjaft të shkurtër.
• Gjatë funksionimit, u zbulua se përzierja e vajit hyn në këtë zorrë, gjë që çon në lëvizjen e mëtejshme të vajit në pastruesin e ajrit dhe më pas në karburator. Për të hequr qafe këto pasoja, mundeni përdorni një zorrë më të gjatë duke e vendosur në një lak.
• Edhe nëse një sasi e përzierjes së vajit futet në këtë zorrë, ajo nuk do të mund të kalojë më tej, por do të kthehet përsëri në motor.

Këto janë modifikime mjaft standarde që mund të bëhen në mënyrë të pavarur në shtëpi.

Ne nuk përmendëm zëvendësimin e motorit me një tjetër, apo si funksionon ndezja, sepse kjo është një temë për një diskutim më vete.

Në këtë artikull, ne i kushtojmë vëmendje vetëm për disa përmirësime të vogla, duke ju lejuar të bëni më të rehatshme dhe efikase punën me traktorin e lëvizjes Luch.

Traktori i ri me shëtitje vjen me një listë specifike të pjesëve të nevojshme për funksionim të mëtejshëm. Për shkak të ndërprerjes së prodhimit të këtyre traktorëve shëtitës, edhe kjo mundësi është zhdukur.

Kryesisht, Ju mund ta blini Beam vetëm nga duart tuaja, ose në faqet e internetit të specializuara në shitjen e pajisjeve speciale.

Traktori Luch me shëtitje, pjesë këmbimi për të cilin tani mund të blihen në internet, u furnizua me një kuti, një grup prerës dhe udhëzime për të punuar me të. Përveç kësaj, ky komplet përfshinte materiale të caktuara harxhuese:

• Rondele dhe arra.
• Kufizues.
• Shul.
• Kllapa.
• Mbreti.
• Rripat etj.

Shtojcat

Motoblloqe, Shtojca

Në këtë rast, bashkëngjitjet për traktorin Luch mund të zgjerojnë ndjeshëm listën e mundshme të punëve që ai mund të përballojë.

Në veçanti, falë pajisjeve të tilla, traktori Luch mund të kryejë disa punë shtesë:

• transporti i ngarkesave të specifikave të ndryshme;
• heqja e borës;
• pastrimi i trotuareve dhe shtigjeve nga papastërtitë dhe pluhuri;
• kositja e barit për korrje të mëtejshme të barit;
• shpimi i vrimave etj.

Një zgjerim i tillë i konsiderueshëm i fushës së punës do të ishte i pamundur pa grumbullimin me traktorin e pasëm të pajisjeve të montuara dhe të zvarritura që janë të destinuara për këtë:

• Shtojcë për përpunimin e drurit.
• Fryrësi i borës SMB-1 - me nxjerrje në masë bore deri në 8 metra.
• Ripper.
• Parmendë.

• Karrocë me shtigje - kapaciteti i ngarkesës është rreth 350 kg.
• Kositës i tipit KN-1.1 - me gjerësi shiriti të përpunuar 110 cm.
• Stërvitja (shpues dhe lak) - thellësia e gërmimit deri në 60 cm.

Vlen të përmendet se të gjitha bashkëngjitjet shitet ndaras nga traktori me pas. Me fjalë të tjera, do t'ju duhet të shpenzoni para shtesë për t'i blerë ato.

konkluzioni

Traktori me shëtitje Luch nuk është aq i përhapur në vendin tonë sa modelet e ngjashme nga kompani të tjera vendase. Sidoqoftë, shumë e kanë ruajtur atë që nga kohërat sovjetike, kështu që këta pronarë dinë për cilësinë mjaft të pranueshme të punës që kryen ky traktor me këmbë.

Sigurisht, Beam nuk është ideal përsa i përket dizajnit të tij, por me disa rregullime dhe manipulime, mundeni të arrijë performancë më të madhe një njësi që do të jetë në gjendje të ofrojë pak konkurrencë për modelet më të shtrenjta.

Me fillimin e pranverës, gjithnjë e më shumë kopshtarë dhe kopshtarë të perimeve po shkojnë drejt parcelave të tyre. Kultivimi i tokës është një detyrë mjaft e vështirë. Edhe pronarët e një toke të vogël e dinë se sa e lodhshme është ta gërmosh dhe ta përgatisësh për mbjelljen e farave. Traktori rus Luch, i prodhuar në Perm, është treguar i zoti në ndihmën e kopshtarëve.

Mund të përdoret jo vetëm në tokë të lehtë, por edhe në një zonë të vendosur në një zonë kënetore. Puna me njësinë është mjaft e lehtë dhe, si rregull, askush nuk ka ndonjë vështirësi me të. Për të vlerësuar të gjitha avantazhet e traktorit me këmbë Luch MB, ia vlen ta njihni më mirë.

Funksionaliteti i traktorit në këmbë

Një garanci e popullaritetit dhe kërkesës së një traktori në këmbë midis kopshtarëve është shkathtësia e tij. Kjo njësi plotëson saktësisht një kërkesë kaq të rëndësishme. Duke përdorur traktorin Luch me këmbë, ose një model të ngjashëm Cascade, mund të thjeshtoni dhe shpejtoni ndjeshëm punët e ndryshme të kopshtit, të cilat, kur bëhen me dorë, zgjasin nga 8 deri në 11 orë në ditë. Me përdorimin e teknologjisë së mekanizimit në shkallë të vogël, pronari i saj ka kohë për pushim shtesë.

I pajisur me të gjitha aksesorët e nevojshëm, traktori Luch 1 është i aftë të bëjë shumë:

• . parmendë;
• . liroj;
• . harkë;
• . spud;
• . gërmoj të lashtat rrënjë;
• . kosit;
• . brazda të prera;
• . llak;
• . transport mallrash;
• . ujë;
• . hiqni borën.

Për të punuar me traktorin Luch-mbrapa, si dhe me Cascade dhe Oka, nuk kërkohen njohuri ose aftësi të veçanta, për shkak të të cilave absolutisht çdo kopshtar mund ta përdorë atë pa frikë nga dështimi.

Kur blini bashkëngjitje për një traktor me këmbë nën markën Luch, duhet të studioni me kujdes udhëzimet për t'u siguruar që njësia dhe pajisjet janë të pajtueshme. Gjatë blerjes së kësaj makinerie përfshihen kultivues për lirimin e dheut, zgjatime dhe rrota speciale. Pjesa tjetër e bashkëngjitjeve do të duhet të blihen veçmas.

Është e papranueshme të kurseni në të, pasi vetëm pajisjet me cilësi të lartë dhe të besueshme mund ta bëjnë sa më të lehtë punën e vështirë të kultivimit të tokës në një ngastër personale. Për ata që nuk planifikojnë të kultivojnë sipërfaqe të mëdha, traktori i markës Luch është një zgjidhje ideale, pasi dallohet nga shkathtësia, çmimi i përballueshëm dhe besueshmëria e mahnitshme.

Karakteristikat teknike

Karakteristikat teknike të traktorit me këmbë Luch janë shumë të rëndësishme në procesin e zgjedhjes së një modeli të këtij lloji të pajisjeve të mekanizimit në shkallë të vogël. Me peshë vetëm 100 kg, ky asistent ka mjaft fuqi, për shkak të së cilës mund të transportojë ngarkesa të konsiderueshme dhe të përpunojë shpejt një zonë të caktuar.

Duke pasur 2 marshe përpara dhe 2 mbrapa, traktori Luch me këmbë është i rehatshëm në përdorim, është shumë i lehtë për t'u përdorur dhe nuk ka nevojë të bëni shumë përpjekje. Falë kësaj, operatori kursen jo vetëm kohën e tij, por edhe përpjekjet fizike. Timoni i rregullueshëm në lartësi lejon operatorët e çdo lartësie të përdorin me lehtësi traktorin e ecjes pas.

Rrotat pneumatike me një model agresiv të shkelës sigurojnë manovrim më të madh të traktorit Luch me këmbë. Lëvizja e qetë dhe pa kërcitje e traktorit të ecjes pas ndodh për shkak të një kuti ingranazhi zinxhir me një transmetim në formë pykë. Shpejtësia e lëvizjes së njësisë është mjaft e lartë dhe mund të jetë deri në 9 km/h.

Traktori i lëvizshëm Luch MB 1 është i pakërkueshëm kur bëhet fjalë për karburant dhe funksionon pa probleme në të gjitha markat e benzinës: AI-76, AI-80, AI-92. Kështu, pronari mund të zgjedhë opsionin më të mirë për veten e tij në varësi të aftësive të tij financiare dhe disponueshmërisë së karburantit. Ky traktor shëtitës nuk ka konsumin më ekonomik të benzinës dhe konsumon deri në 2 litra në orë (me një vëllim të rezervuarit të karburantit 3600 litra). Për shkak të kësaj, gjatë punës afatgjatë do t'ju duhet të bëni pushime mjaft të shpeshta për t'u furnizuar me karburant.

Në varësi të markës së njësisë, motori i një traktori në këmbë nën markën Luch mund të jetë ose i importuar ose vendas, por duhet të jetë veçanërisht i besueshëm. Pesha e makinës mund të ndryshojë pak në varësi të markës së motorit të instaluar.

Karakteristikat kryesore të funksionimit të traktorit Luch përfshijnë një gjerësi të rregullueshme të shiritit të kultivimit të njëkohshëm nga 73 cm në 1.20 m dhe një thellësi plugimi prej 30 cm. Dimensionet e njësisë nuk janë shumë të mëdha dhe janë 1.5 m në gjatësi. 60 cm gjerësi dhe 1.15 m lartësi.

Mendimet e pronarëve

Pronarët e këtij modeli flasin me lajka për të. I përdorur në përputhje me udhëzimet, traktori Luch MB 1 përballon mirë detyrat që i janë caktuar. Shumë njerëz vërejnë se edhe nëse blejnë një pajisje të përdorur, performanca e saj është e këndshme, pasi edhe një njësi me një histori mjaft të gjatë funksionimi nuk ka praktikisht asnjë avari.

Rrezi përballon lehtësisht tokat e vështira, si dhe zonat pranë pemëve, gjë që jo çdo njësi mekanizimi në shkallë të vogël mund ta bëjë. Një performancë e tillë mahnitëse arrihet për shkak të forcës dhe manovrimit të veçantë të pajisjes.

Aftësia për të përdorur këtë traktor shëtitës jo vetëm në stinën e ngrohtë, por edhe në dimër për heqjen e borës, është shumë e rëndësishme për banorët e zonave rurale në rajonet veriore, ku reshjet e mëdha të borës dhe stuhitë nuk janë të rralla. Për ta, kjo pajisje bëhet e nevojshme gjatë gjithë vitit, pasi zëvendëson plotësisht shumë pajisje me profil të ngushtë.

Riparimi i një traktori Luch me këmbë është, mund të thuhet, një çështje e jashtëzakonshme dhe vetëm disa e hasin atë. Falë besueshmërisë së saj të veçantë, kjo makinë nuk është e prirur ndaj prishjeve, edhe me përvojë të gjerë pune.

Duke blerë një traktor të tillë, jo vetëm që mund të optimizoni punën tuaj, por edhe pjesërisht të çliroheni për një pushim të këndshëm në kopshtin tuaj. Vetëm në këtë rast, koha e kaluar në natyrë do të sjellë përfitime maksimale, si për kopshtin ashtu edhe për shëndetin e pronarit të tij.

Traktori vendas me shëtitje Luch 1 prodhohet nga disa ndërmarrje të specializuara që janë pjesë e kompanisë Perm Motor-Building Complex. Traktori Luch MB-1 në këmbë, si dhe modeli i tij modifikues MB 5040 Luch, kanë fituar popullaritet në mesin e banorëve të verës. Dallimi i vetëm midis tyre është forma e rezervuarit të gazit, pjesa tjetër e karakteristikave të pajisjeve janë absolutisht të njëjta. Vetëm traktori MB 5040 Luch kushton pak më shumë.

Çmimi mesatar për kultivuesin motorik Luch MB-1 është 27 mijë rubla, dhe MB 5040 - nga 27 në 28 mijë rubla.

Karakteristikat teknike të traktorit Luch-mbrapa

Kushdo që është i interesuar duhet të dijë karakteristikat teknike të traktorit luch-back-back. Udhëzimet e përdorimit për përdoruesit thonë se njësia është projektuar për punë bujqësore. Ky mekanizëm është shumë i përshtatshëm dhe i lehtë për t'u përdorur, kështu që edhe banorët fillestarë të verës mund të kuptojnë udhëzimet për përdorimin e njësisë.

Traktori me këmbë Luch ka parametrat teknikë të mëposhtëm:

• pesha multikultivator - 100 kg;
• shpejtësia e lëvizjes varion nga 3.6 në 9 km/h.

Motori është mbledhur nga pjesë nga kompani të ndryshme, por termocentrali CADVI 168F-2A përdoret më shpesh. Një pajisje e tillë karakterizohet nga një rregullim i sipërm i cilindrave që konsumojnë një sasi të vogël karburanti. Motori peshon pak dhe nuk është i zhurmshëm gjatë funksionimit.

Njësia është e pajisur me një motor benzine me 1 cilindër të pajisur me një sistem ftohjeje të detyruar të ajrit, një karburator dhe një startues manual të integruar.

Është kjo pjesë që e vë motorin në lëvizje.

Dimensionet e pajisjes e bëjnë atë kompakt jo vetëm në përdorim, por edhe në ruajtje. Gjerësia e njësisë së rrezes është 60 cm, gjatësia - 1.5 m, lartësia - 1.15 m.

Një sistem ekonomik i konsumit të karburantit është krijuar në traktorin e pasëm. Në një orë, MB-1 Luch konsumon rreth 1,5-2 litra karburant. Rezervuari mban deri në 3.6 litra benzinë.

Ekzistojnë dy rregulla të rëndësishme për pajisjen kur mbushni karburant:

• motori duhet të fiket;
• Mos lejoni që benzina të futet në mbajtësin e kandelave dhe telin e ndezjes.

Fuqia e motorit është 5 litra. s., rrotullohet me një shpejtësi prej 3.2 mijë rpm, diametri i cilindrit është 7.6 cm. Thellësia e lërimit është 30 cm.

Pjesë këmbimi për traktorin me shëtitje Luch

Ka pjesë të montuara dhe riparuese për traktorin e pasëm Luch. Së bashku me pajisjen shiten edhe pjesë këmbimi të posaçme që i nevojiten përdoruesit për të kryer riparime apo lloje të tjera pune. Udhëzimet e riparimit dhe funksionimit për kultivuesin e motorit tregojnë elementët e mëposhtëm që vijnë me pajisjen:

• rrip;
• mbret;
• kllapa;
• mbajtës;
• kufizues;
• arra;
• rondele;
• vomer;
• grup prerësësh

Më vete, vlen të përmendet pjesët rezervë të montuara, me ndihmën e tyre, traktori shëtitës kryen një numër të madh punimesh shtesë, përveç atyre bujqësore.

Ju mund t'i bashkëngjitni pjesët e mëposhtme në traktorin e pasëm:

• shtojcë për përpunimin e drurit;
• një ventilator bore me një shkarkim masiv bore deri në 8 m;
• parmendë;
• rrjepëse;
• karrocë me shtigje, e cila ju lejon të transportoni deri në 350 kg ngarkesë;
• shpimi me lak dhe trap, me të cilin mund të bëni vrima deri në 60 cm të thella;
• një kultivues që është i përshtatshëm për lirimin e tokës;
• rrota të zgjatura dhe të veçanta.

Çfarë lloj pune kryen traktori i pasëm Luch?

Sipas rishikimeve të përdoruesve, bashkëngjitjet ju lejojnë të kryeni llojet e mëposhtme të punës duke përdorur një traktor në këmbë:

• pastrimi i trotuareve dhe shtigjeve nga papastërtitë, pluhuri, bora, gjethet;
• kositja e barit për ta përgatitur më vonë për sanë;
• shpimi i vrimave etj.;
• transporti i mallrave;
• lërimi dhe lëndimi i tokës;
• pastrimi dhe formimi i brazdave;
• impiante gërmimi dhe kodrimi;
• lotim;
• korrje.

Për të kryer këtë lloj pune, nuk keni nevojë për njohuri apo aftësi të veçanta. Thjesht duhet të lexoni me kujdes manualin e përdorimit, i cili shitet së bashku me traktorin e pasëm.

Le të shqyrtojmë avantazhet e një traktori në këmbë. Pajisja për punë bujqësore shitet në konfigurime dhe modifikime të ndryshme, secila prej të cilave ka shumë përparësi. Karakteristikat e përgjithshme pozitive të multikulturatorit përfshijnë:

1. Kuti ingranazhi me zinxhir të traktorit MB me transmetim me pykë, i cili përmirëson ndjeshëm aftësinë dhe shpejtësinë e ndërrimit të vendit të traktorit MB.
2. Prania e një rripi.
3. Traktori i pasmë është shumë i lehtë për t'u përdorur, njësia lëviz pa probleme kur kthehet dhe nuk bën lëvizje të papritura.
4. Mekanizmi ka rrota dhe një kontroll drejtues - një rregullator lëvizjeje. Timoni i pajisjes është i lëvizshëm, kështu që mund të instalohet lehtësisht në një model tjetër.
5. Mund të vendosni goma gome pneumatike në traktorin e pasmë që kanë një hap të thellë. Falë kësaj, mekanizmi lëviz pa probleme mbi sipërfaqet me zhavorr dhe teksturë. Gomat shiten te kompletuara me pjese kembimi dhe komponente te tjera.
6. Timoni mund të rregullohet vertikalisht.
7. Në rrota ka parafango të veçantë, të cilët janë krijuar për të mbrojtur rrotat nga papastërtitë dhe toka, kështu që njësia mund të përdoret në fusha në kushte të ndryshme të motit.
8. Motori në MB-1 Luch është shumë i fuqishëm, duke ju lejuar të kryeni shumë lloje të punës në një vilë verore ose fushë.
9. Mekanizmi ka një transmetim të qëndrueshëm, i cili ka 2 marshe përpara dhe 2 mbrapa.
10. Karburatori i benzinës, i cili siguron konsum ekonomik të benzinës.

Kështu, traktorët MB-1 Luch dhe MB 5040 do të përballen në mënyrë të përkryer me detyrat në vend dhe në zonat me moçal. Në momentin e duhur, kultivuesi i motorit nuk do të ngecë, pasi konsumon një sasi të vogël karburanti. Përdoruesi duhet të monitorojë me kujdes nivelin e vajit në mënyrë që motori të mos trokasë ose të bëjë tinguj të tjerë. Pajisja përdoret gjithashtu për kultivimin e tokës pranë pemëve. Këto zona gjithmonë shkaktojnë vështirësi gjatë gërmimit ose mbjelljes.

Manovrimi dhe forca e njësisë do t'ju lejojë të lironi tokën midis pemëve.

Në dimër, njësia nuk do të ulet boshe në një dhomë magazinimi ose hambar, pasi përdoret shpesh për heqjen e borës dhe transportin e mallrave, duke përfshirë të korrat rrënjë të gërmuara.

Shqyrtimet e përdoruesve tregojnë se nuk ka probleme me riparimin e mekanizmit. Ajo prishet jashtëzakonisht rrallë, dhe nëse është e nevojshme, të gjitha pjesët mund të zëvendësohen vetë.

A ia vlen të blesh një traktor Luch MB-1 në këmbë?

Opsionet e sondazhit janë të kufizuara sepse JavaScript është i çaktivizuar në shfletuesin tuaj.

Luch MB 1 është një traktor shëtitës i prodhuar nga Rusia, i përdorur në kopshtari dhe bujqësi në shtëpi. Ka dëshmuar se është një mjet pune i besueshëm, i besueshëm dhe jo modest në funksionim. Për shkak të qëllimit të tij të ngushtë, ky model nuk është veçanërisht i përhapur, por pavarësisht kësaj është shumë i kërkuar në industrinë ekonomike. Traktori në këmbë është i lehtë për t'u mirëmbajtur dhe ka një kosto të ulët të pjesëve rezervë.

Beam MB 1 nuk është vetëm i lehtë për t'u përdorur, por ka edhe dimensione shumë kompakte. Shtojcat shtesë shtojnë shkathtësinë e këtij modeli. Falë opsioneve të ndryshme, Beam MB 1 mori disa modifikime të nevojshme për të zgjidhur probleme të caktuara. Pra, në varësi të një pajisjeje të veçantë, aftësitë e traktorit në këmbë përfshijnë:

• pastrimi dhe formimi i brazdave
• plugim
• pikëllues
• gërmimi dhe grumbullimi i kulturave rrënjësore
• ujitjen e të korrave
• bimët spërkatës
• heqjen e borës
• lirimi i tokës
• prerja e barit
• transporti i mallrave
• bimët spërkatës

Beam MB 1 nuk kërkon ndonjë aftësi profesionale, është jashtëzakonisht i lehtë për t'u përdorur dhe mirëmbajtur. E megjithatë, çdo modifikim kërkon inspektim dhe studim të kujdesshëm. Për ta bërë këtë, mjafton të lexoni manualin e udhëzimeve që vjen me traktorin në këmbë. Funksionimi i duhur i pajisjes garanton funksionim pa probleme dhe të besueshëm për shumë vite.

Në konfigurimin bazë, Luch MB 1 është i pajisur me kultivues të nevojshëm për lirimin e tokës. Ekstensionet dhe rrotat speciale janë gjithashtu të disponueshme. Përveç kësaj, le t'i kushtojmë vëmendje gamës së gjerë të motorëve. Për shembull, jo vetëm motorë rusë, por edhe të importuar ofrohen për traktorin në këmbë. Çdo motor me djegie të brendshme ka avantazhet dhe disavantazhet e veta.

Avantazhet

Pavarësisht nga konfigurimi i zgjedhur, Beam MB 1 ka avantazhe që e dallojnë atë nga konkurrentët e tij. Pra, ndër avantazhet mund të veçojmë:

• trajtim i lehtë, pa përpjekje gjatë rrotullimit
• Traktori me ecje mbrapa është i pajisur me një kuti ingranazhi me zinxhir dhe ngasje me rrip V, të cilat sigurojnë një udhëtim të qetë dhe përmirësojnë aftësinë për të kaluar në vend.
• Pajisja është e pajisur me rrota dhe një timon me lëshim të shpejtë. Kjo veçori rrit shkathtësinë e dizajnit dhe në këtë mënyrë lehtëson transportin e pajisjeve.
• Lista e pajisjeve të traktorit të ecjes përfshin goma gome pneumatike me hap të thellë. Këto goma ofrojnë mbërthim ideal në zhavorr dhe sipërfaqe të tjera reliev.
• prania e rregullimit vertikal të timonit
• prania e krahëve të veçantë në rrota. Këta elementë mbrojnë me siguri rrotat nga toka, gjë që është jashtëzakonisht e rëndësishme kur operoni në kushte fushore dhe balte.
• transmetim i qëndrueshëm, i cili përfshin dy marsha përpara dhe dy mbrapa
• Potenciali i lartë i fuqisë së të gjithë motorëve, pa përjashtim, i ofruar për këtë model

Specifikimet

Luch MB 1 ka një peshë frenuese prej 100 kg. Shpejtësia maksimale është midis 3.6-9 km/h, e cila është mjaft e mjaftueshme për të punuar në kushte me baltë.

Traktori i pasmë ka një madhësi shumë kompakte. Pra, le t'i kushtojmë vëmendje gjatësisë prej 1500 mm, dhe gjerësia dhe lartësia janë përkatësisht 600 dhe 1150 mm. Vëmë re pastrimin mjaft të ulët të tokës prej 140 mm, por ky disavantazh kompensohet nga këndet e mëdha të afrimit dhe nisjes - falë mbikalimeve të shkurtra të trupit. Vëmë re gjithashtu parametrat e mirë të matësit të punës (570 mm) dhe matësit të transportit (310 mm).

Kultivuesi i Luch MB 1 ka një gjerësi pune në intervalin 725-1200 mm, dhe një diametër prej 360 mm.

Motorri

Siç u përmend më parë, Luch MB 1 mund të pajiset me termocentrale të ndryshme. Kështu, gama përfaqësohet nga motorë të markave të famshme. Për shembull, midis modeleve të huaja, le t'i kushtojmë vëmendje Subaru, Lian-Long, si dhe Vanguard dhe Lifan më të përballueshëm. E megjithatë, modifikimi më i zakonshëm konsiderohet të jetë Luch MB 1 me motorin vendas KADVI 168F-2A, i cili përdor komponentë të huaj nga Honda. Ky termocentral është krenaria e inxhinierëve rusë dhe japonezë. Motori ka një rregullim të cilindrave të sipërm dhe ka aftësi mjaft të larta përshpejtimi, dhe në të njëjtën kohë njësia është shumë ekonomike për sa i përket konsumit të karburantit. Ndër avantazhet kryesore të motorit janë dizajni i tij tërheqës, pesha e lehtë, performanca e fuqishme dhe niveli minimal i zhurmës.

Motori ruso-japonez ka një dizajn me një cilindër me katër goditje dhe, me një zhvendosje prej 0,3 litrash, zhvillon 3,7 kuaj fuqi. Diametri i cilindrit është 76 mm. Termocentrali mbështet klasat e karburantit A-76, si dhe A-80 dhe A-92.

Prodhuesi tërheq vëmendjen ndaj rregullave të sigurisë që duhet të ndiqen kur përdorni një traktor me motor me këtë motor. Në veçanti, pronarëve të motorëve KADVI 168F-2A u ndalohet të shtojnë karburant gjatë kohës që motori është në punë. Gjithashtu, mos prekni telin e ndezjes dhe mbajtësin e kandelave.

Konsumi i karburantit

Shqyrtimet nga pronarët konfirmojnë se Luch MB 1 është shumë ekonomik dhe në të njëjtën kohë nuk kërkon cilësinë e karburantit. Për më tepër, vlen të përmendet se të dhënat zyrtare përgjithësisht pajtohen me dëshminë e pronarëve. Pra, Luch MB 1 konsumon mesatarisht 1,5-2 litra në orë. Ky është një rezultat mjaft i ulët, dhe për këtë arsye zhvilluesit vendosën të kufizohen në një rezervuar modest të karburantit 3.6 litra.

Njësia e energjisë në fjalë është e pajisur me një sistem ftohjeje të detyruar të ajrit dhe një startues manual të integruar. Sistemi i lubrifikimit të një motori karburatori kryhet me spërkatje.

Video

Nga vlerësimet e pronarëve

Beam MB 1 është mjaft i kërkuar, dhe kryesisht ka vetëm vlerësime pozitive. Shumë njerëz e blejnë këtë model në tregun sekondar, pasi traktorët e përdorur në këmbë janë zakonisht në gjendje të mirë, dhe për sa i përket besueshmërisë janë pothuajse po aq të mirë sa të rinjtë. Për shembull, nga tregimet e pronarëve, mund të konkludojmë se Luch MB 1, edhe në gjendje të mirëmbajtur, mund të zgjasë për shumë vite pa shkaktuar probleme serioze në funksionim. Kostoja e ulët e pjesëve të këmbimit, funksionaliteti dhe qëndrueshmëria e lartë janë avantazhet kryesore të modelit Luch MB 1.

Një analizë e thellë e shumicës së rishikimeve të traktorëve në këmbë tregon se shpeshtësia e keqfunksionimeve të Lucha MB 1 është mjaft e parashikueshme. E megjithatë, përpara se të përdorni pajisjen, është e nevojshme ta inspektoni me kujdes atë në mënyrë që të mos shfaqen probleme të mëvonshme gjatë vozitjes në lloje të ndryshme toke, si dhe në kushte me baltë. Në çdo rast, Beam MB 1 ia vlen investimi. Potenciali dhe qëndrueshmëria e kësaj teknike është aq e lartë sa që shumë njerëz e përdorin atë në dimër.

Sa i përket motorit, nuk ka probleme me të. Gjëja më e rëndësishme në lidhje me të është monitorimi i nivelit të vajit - duhet të jetë të paktën në nivelin minimal, përndryshe motori do të bëjë një zhurmë trokitjeje.

Problemet e zakonshme me MB 1 Beam përfshijnë një rul tensioni jo të besueshëm që mund të plasaritet nën ngarkesë të madhe.
Pronarët vënë në dukje trajtimin e mirë dhe manovrimin gjeometrik të traktorit në këmbë. Doreza e majtë e timonit ka leva A dhe B, të cilat ju lejojnë të lëvizni përpara dhe prapa. Megjithatë, është e rëndësishme të mbani mend se shtypja e dy levave në të njëjtën kohë mund të shkaktojë dëme.

Çmimet në Rusi

Luch MB 1 është një traktor mjaft i lirë në këmbë, që shpesh gjendet në tregun sekondar. Kostoja e një kopje në gjendje të mirë është midis 150-170 mijë rubla.

Kur krahasohet me analogët vendas, Luch MB 1 konkurron me sukses me modelin Neva MB2 N.

Mekanizimi bujqësor shërben si drejtimi kryesor i zhvillimit të politikës bujqësore të çdo shteti. Traktori me këmbë Luch MB-1 është shumë i popullarizuar për punimin e mekanizuar të tokës.

Njësia është një përfaqësues i shquar i pajisjeve të besueshme dhe të qëndrueshme të prodhimit Sovjetik. Për të kryer detyra të ndryshme, njësia është e pajisur me mjete shtesë.

Blloku: 1/6 | Numri i personazheve: 388

Traktorët Luch walk-back kanë bërë një rrugë të gjatë nga krijimi i tyre deri në ditët e sotme. Fillimisht, prodhuesi i këtyre traktorëve në këmbë ishte ndërmarrja Perm Motors OJSC, e cila në vitet '90 u bë pjesë e kompleksit të ndërtimit të motorëve Perm.

Njësitë janë mjaft të njohura në mesin e fermerëve vendas dhe kanë një reputacion si pajisje të fuqishme, produktive, rezistente ndaj defekteve me kapacitete të ndryshme. Secili pronar mund të zgjedhë një model të traktorit në këmbë bazuar në vendndodhjen, fushën e punës dhe qëllimin.

Karakteristikat e traktorëve Luch me këmbë janë si më poshtë:

• çmim i përballueshëm dhe cilësi e lartë ndërtimi;
• bashkëngjitje të përshtatshme për shumë modele të tjera shtëpiake dhe kineze;
• qëndrueshmëri, mundësi përdorimi në çdo stinë;
• aftësia për të punuar në çdo lloj karburanti (benzinë ​​AI-92, AI-76, AI-82 dhe lloje të tjera të benzinës);
• mungesë pothuajse e plotë e vlerësimeve të këqija në lidhje me traktorët në këmbë (ndër vlerësimet pozitive, përmenden shumë qëndrueshmëria, montimi i mirë, besueshmëria dhe fuqia e pajisjes).

Blloku: 2/6 | Numri i karaktereve: 1032

Prodhuesit dhe historia e prodhimit të "Luch MB-1"

Modeli i parë i prodhimit të traktorit sovjetik doli nga linja e montimit të shoqatës së prodhimit të Perm "Motorostroitel" me emrin Ya M. Sverdlov.

Gjatë prodhimit të traktorit shëtitës, u shfaqën një numër i madh modifikimesh të kësaj pajisjeje. Dallimi kryesor midis secilit prej tyre është termocentrali dhe aksesorët e prodhuar nga prodhuesit rusë dhe të huaj.

Që nga viti 1991, njësia është prodhuar nga shoqëria aksionare Kaluga Engine (SH.A. CADVI). Nga viti 2011 e deri më sot, pajisja prodhohet me emrin “Oka”.

Blloku: 2/6 | Numri i personazheve: 602
Burimi: https://SpecNavigator.ru/motoblok/luch-mb-1.html

Dizajni i traktorit Luch MB-1 në këmbë

Përbërësit kryesorë të pajisjes janë:

• Njësia e fuqisë.
• Kuti ingranazhi.
• Tufë.
• Sistemi i kontrollit.
• Shasi.

Motorri

Termocentrali për Luch MB-1 është një motor me katër goditje me një cilindër nga prodhues vendas dhe të huaj.

Kujdes! Kur punoni me një traktor shëtitës, është e nevojshme të instaloni mbulesa mbrojtëse dhe krahë të veçantë. Ndalohet përdorimi i pajisjeve pa mbrojtur njësitë kryesore dhe elementët lëvizës.

Modifikimet shtëpiake përdorin motorë të serive DM dhe CADVI 168F-2A të prodhuar nga Kaluga Engine SHA. Fuqia e termocentraleve varion nga 4.4 deri në 4.8 kW.

Modelet e huaja përdorin termocentrale të prodhuara nga INTEK, TECUMSEH dhe Vanguard (SHBA), Honda dhe Subaru (Japoni), Lianlong dhe Lifan (Kinë). Fuqia e motorit varion nga 4.0 në 5.2 kW.

Kuti ingranazhi

Kutia e ingranazhit të pajisjes Luch MB-1 është krijuar për të kthyer lëvizjen rrotulluese të boshtit të motorit në rrota (kultivator). Pajisja është e pajisur me një reduktues zinxhiri me dy shpejtësi.

Kujdes! Kutia e ingranazhit fillimisht mbushet me sasinë e kërkuar të vajit. Mbushja shtesë kryhet pas 25-30 orësh të funksionimit të njësisë.

Për transmetimin uniform të lëvizjes rrotulluese, është instaluar një mekanizëm i zhbllokimit të boshtit. Prania e këtij mekanizmi rrit manovrimin e pajisjes në seksione të drejta dhe të lakuara me një ngarkesë deri në 350 kg dhe shpejtësi deri në 12 km/h.

Bllok tufë

Sistemi është projektuar për të transferuar rrotullimin nga boshti me gunga i motorit në rrotat e marsheve. Ju lejon të ecni përpara dhe prapa. Tufa kontrollohet nga një levë në dorezë.

Sistemi i kontrollit

Projektuar për të ndryshuar mënyrat e veprimit, shpejtësinë dhe drejtimin e lëvizjes së një pajisjeje mekanike. Përbëhet nga një timon, leva kontrolli dhe çelësi i ndërrimit të marsheve.

Një levë e kontrollit të motorit është instaluar në dorezën e djathtë të timonit. Doreza e majtë ka leva të ndërrimit të marsheve. Lartësia e timonit rregullohet duke përdorur një lidhje me dado.

Shasi

Rrotat ose një kultivues janë instaluar si elementë të shasisë Luch MB-1. Rrotat mund të jenë pneumatike ose gome të ngurta. Ato janë krijuar për të lëvizur mekanizmin në një sipërfaqe të sheshtë. Për tërheqje më të mirë, përdoren rrota çeliku të stampuara.

Një kultivues përdoret për të liruar tokën dhe për të hequr barërat e këqija. Pajisja është e pajisur me dy pllakë dhe dy kultivues të bazuar në një lidhje me bulona. Instaluar në boshtin e daljes së kutisë së shpejtësisë në vend të rrotave.

Blloku: 3/6 | Numri i karaktereve: 2698
Burimi: https://SpecNavigator.ru/motoblok/luch-mb-1.html

Modelet e disponueshme Luch - llojet e motorit, fuqia

Gama e traktorëve të lëvizjes Luch përfaqësohet nga pozicionet e mëposhtme:

• Luch MB-1 (fuqia 5 kf, motori Kadvi 168F-2A);
• Luch MB 5040 (një seri traktorësh me motorë DM51, 52, 53 dhe 54, kishin një funksion të lehtë nisjeje dhe një sistem vajosjeje të detyruar, fuqia e traktorëve me këmbë në këtë seri ishte 5 kf, në fakt 5040 ishte një version më i avancuar i MB-1);
• Luch MB 5141 (motori DM51, fuqi 5 kf, një model që nuk është bërë i njohur, tani përfaqësohet kryesisht nga modele të përdorura, traktorë të rinj me këmbë të kësaj serie nuk prodhohen).

Nga të gjithë përfaqësuesit e treguar të një numri traktorësh me këmbë, vetëm "Luch" MB-1 prodhohet për konsum në masë.

Karakteristikat e projektimit të traktorëve Luch në këmbë janë përgjithësisht të ngjashme, njësitë janë të ngjashme me njëra-tjetrën, në seri të ndryshme forma e rezervuarit të karburantit mund të ndryshojë vetëm, për shembull, në MB 5040 rezervuari është katror, ​​i vendosur më afër motorin.

Blloku: 3/6 | Numri i karaktereve: 914
Burimi: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/motobloki-kultivatory/motobloki-luch-obzor

Shtojcat

Beam MB 1 nuk është vetëm i lehtë për t'u përdorur, por ka edhe dimensione shumë kompakte. Shtojcat shtesë shtojnë shkathtësinë e këtij modeli. Falë opsioneve të ndryshme, Beam MB 1 mori disa modifikime të nevojshme për të zgjidhur probleme të caktuara. Pra, në varësi të një pajisjeje të veçantë, aftësitë e traktorit në këmbë përfshijnë:

• pastrimi dhe formimi i brazdave
• plugim
• pikëllues
• gërmimi dhe grumbullimi i kulturave rrënjësore
• ujitjen e të korrave
• bimët spërkatës
• heqjen e borës
• lirimi i tokës
• prerja e barit
• transporti i mallrave
• bimët spërkatës

Beam MB 1 nuk kërkon ndonjë aftësi profesionale, është jashtëzakonisht i lehtë për t'u përdorur dhe mirëmbajtur. E megjithatë, çdo modifikim kërkon inspektim dhe studim të kujdesshëm. Për ta bërë këtë, mjafton të lexoni manualin e udhëzimeve që vjen me traktorin në këmbë. Funksionimi i duhur i pajisjes garanton funksionim pa probleme dhe të besueshëm për shumë vite.

Në konfigurimin bazë, Luch MB 1 është i pajisur me kultivues të nevojshëm për lirimin e tokës. Ekstensionet dhe rrotat speciale janë gjithashtu të disponueshme. Përveç kësaj, le t'i kushtojmë vëmendje gamës së gjerë të motorëve. Për shembull, jo vetëm motorë rusë, por edhe të importuar ofrohen për traktorin në këmbë. Çdo motor me djegie të brendshme ka avantazhet dhe disavantazhet e veta.

Blloku: 2/9 | Numri i personazheve: 1307

Mirëmbajtja dhe funksionimi

Ky dokument duhet të studiohet nga pronarët përpara fillimit të punës. Udhëzimet e përdorimit ju ndihmojnë të kuptoni detajet e traktorit Luch, vendndodhjen e pjesëve të tij rezervë dhe rregullat për kryerjen e punës teknike.

Në mënyrë që pajisja të funksionojë siç duhet, ajo duhet të mirëmbahet.

1. Kandela nuk prodhon shkëndijë (kontrolloni gjendjen e saj dhe telat lidhës);
2. Amortizuesi i ajrit u hap pak;
3. Niveli i vajit ka rënë nën shenjën minimale;
4. benzinë ​​e ndotur ose me cilësi të ulët;
5. Benzina nuk hyn në karburator (duhet kontrolluar i gjithë sistemi i karburantit).

Arsyet pse motori nuk funksionon i qëndrueshëm, ngec në mënyrë periodike ose prodhon fuqi të ulët:

1. Benzina në rezervuar po mbaron;
2. Në filtrin e ajrit ka hyrë papastërtia;
3. Një sasi e madhe pluhuri ka hyrë në rezervuarin e karburantit;
4. Unazat e pistonit janë bërë të papërdorshme.

Arsyet e dridhjeve të tepruara nga traktori Luch-mbrapa:

1. Lidhjet me bulona janë liruar;
2. Shtojca nuk është plotësisht e siguruar;
3. Rripi i tensionit është liruar.

Pika e dobët e traktorit Luch është lëvizja e rripit. Shpesh përzihet dhe dështon.

Prandaj, duhet të keni gjithmonë në dorë disa rripa rezervë në rast prishjeje. Para se të blini një rrip, sigurohuni që të përcaktoni madhësinë e duhur.

Blloku: 4/5 | Numri i karaktereve: 2691

Rishikimi i videos

Më poshtë është një përmbledhje video e traktorit Luch në këmbë:

Këtu është një video se si kultivohet toka duke përdorur një traktor Luch-mbrapa:

Meqenëse shumë traktorë Luch-mbrapa u prodhuan në kohët sovjetike, shumë do ta kenë të dobishme videon në lidhje me restaurimin e tij:

Ja çfarë thonë pronarët e tyre për traktorët Luch:

Arkadi:

“Kam marrë një traktor me makinë nga babai im. E vjetër, por ende duke lëruar. Tani kam parë modele më të reja, por për mua kjo është e mirë. Plugu tërhiqet mirë, rrotullon pa probleme prerëset dhe tërheq karrocën, por me vështirësi.

Pro: Mirëmbajtja

Kundër: Pas pesëmbëdhjetë vjetësh funksionimi, me siguri u rindërtua plotësisht nga modeli origjinal. Por për një çmim të tillë dhe për kaq shumë kohë, nuk duhet të presësh asgjë tjetër.”

Blloku: 5/5 | Numri i personazheve: 711
Burimi: https://FermerInform.ru/obzor-motoblokov-luch/

Motorri

Siç u përmend më parë, Luch MB 1 mund të pajiset me termocentrale të ndryshme. Kështu, gama përfaqësohet nga motorë të markave të famshme. Për shembull, midis modeleve të huaja, le t'i kushtojmë vëmendje Subaru, Lian-Long, si dhe Vanguard dhe Lifan më të përballueshëm. E megjithatë, modifikimi më i zakonshëm konsiderohet të jetë Luch MB 1 me motorin vendas KADVI 168F-2A, i cili përdor komponentë të huaj nga Honda. Ky termocentral është krenaria e inxhinierëve rusë dhe japonezë. Motori ka një rregullim të cilindrave të sipërm dhe ka aftësi mjaft të larta përshpejtimi, dhe në të njëjtën kohë njësia është shumë ekonomike për sa i përket konsumit të karburantit. Ndër avantazhet kryesore të motorit janë dizajni i tij tërheqës, pesha e lehtë, performanca e fuqishme dhe niveli minimal i zhurmës.

Motori ruso-japonez ka një dizajn me një cilindër me katër goditje dhe, me një zhvendosje prej 0,3 litrash, zhvillon 3,7 kuaj fuqi. Diametri i cilindrit është 76 mm. Termocentrali mbështet klasat e karburantit A-76, si dhe A-80 dhe A-92.

Prodhuesi tërheq vëmendjen ndaj rregullave të sigurisë që duhet të ndiqen kur përdorni një traktor me motor me këtë motor. Në veçanti, pronarëve të motorëve KADVI 168F-2A u ndalohet të shtojnë karburant gjatë kohës që motori është në punë. Gjithashtu, mos prekni telin e ndezjes dhe mbajtësin e kandelave.

Blloku: 5/9 | Numri i personazheve: 1325
Burimi: https://motoblokgid.info/motoblok-luch-mb-1/

Procedura për të punuar me një traktor në këmbë

Procedura për funksionimin dhe servisimin e mekanizmit varet nga lloji i shasisë së përdorur.

Automjete me shasi me rrota

Kur punoni me mekanizmin Luch MB-1, duhet të ndiqet procedura e mëposhtme:

• Vendoseni levën e ndërrimit të marsheve në pozicionin e mesëm (neutral).
• Njësia e energjisë është nisur.

Metoda e fillimit varet nga modifikimi i traktorit pasues.

• Me pak gaz, ngrohni motorin për 3-4 minuta.
• Duke përdorur levat e kontrollit, aktivizohet shpejtësia dhe drejtimi i kërkuar i lëvizjes.
• Për të ndërruar marshin, ndaloni traktorin e lëvizjes, lëshoni levën e ndërruesit në drejtim të lëvizjes dhe shtypni me pak forcë levën e ndërruesit.
• Për të ndaluar mekanizmin, lëvizni levën e kontrollit të motorit në pozicionin "Stop".

Kujdes! Ndalohet shtypja e njëkohshme e levave të kontrollit përpara dhe mbrapa. Mosrespektimi i këtij kushti mund të çojë në dështimin e kutisë së marsheve.

Aparat me kultivues

Puna me një kultivues përfshin rregullimin e pozicionit të tij në varësi të kategorisë së tokës së kultivuar. Për ta bërë këtë, traktori i ecjes është instaluar paralelisht me sipërfaqen e tokës. Rregulloni kufizuesin për depërtimin e prerësve të kultivuesit në tokë.

Pavarësisht nga kategoria e tokës, thellësia e varrimit nuk duhet të kalojë 20 cm - në tokat ranore dhe 10 cm - në tokat argjilore dhe argjilore. Kur lironi tokën, njësia mbulon një rrip toke deri në 1200 mm të gjerë.

Traktori me këmbë Luch MB-1 është një mjet universal. Njësia e lehtë është një ndihmës i domosdoshëm gjatë kultivimit të tokave të virgjëra dhe të punueshme.

Për dërgimin e veglave dhe materialeve në vendin e punës, përdoret një karrocë me shtigje. Heqja e borës në dimër kryhet duke përdorur bashkëngjitje shtesë.