Linja kryesore e mbrojtjes në seksionin e saj më të rëndësishëm perëndimor kalonte përafërsisht përgjatë kufirit të rregullimit të papërshtatshëm të morfostrukturave gjeologjike: në veri-perëndim këta ishin granitët dhe gneisset rapakivi, në jug-lindje - argjila me shtresa ranore, gjë që ishte karakteristike. të kohërave para akullnajave. Pas përfundimit të epokave të akullnajave, e gjithë kjo u varros nën një shtresë sedimentesh morene të sjellë nga akullnajat që tërhiqeshin vazhdimisht. Formohet një reliev kame kodrinore-pellgu, karakteristik për këtë zonë, i përbërë nga depozitime ranore akullnajore.
Baza e mbrojtjes ishte terreni: i gjithë territori i Isthmusit Karelian është i mbuluar nga pyje të mëdhenj, dhjetëra liqene dhe lumenj të mesëm dhe të vegjël. Liqenet dhe lumenjtë kanë brigje të pjerrëta kënetore ose shkëmbore. Në pyje ka kreshta shkëmbore dhe gurë të shumtë të mëdhenj kudo. Me vendosjen racionale të nyjeve të rezistencës dhe pozicioneve të qitjes së secilës prej tyre, terreni bëri të mundur organizimin e një mbrojtjeje efektive me forca relativisht të vogla. Kjo u vërejt nga Mannerheim gjatë inspektimit të tij të linjës ekzistuese Enckel në 1931. Në të njëjtën kohë, ai vuri në dukje pengesën e tij të rëndësishme, që ishte mungesa e një themeli shkëmbor, i cili rriti ndjeshëm koston e ndërtimit të bunkerëve modernë, duke kërkuar krijimin e një "jastëku" betoni nën to, i cili parandaloi që struktura të zhytet në terren. U vendos që të merren si bazë strukturat ekzistuese të Linjës Enkel dhe të gjenden fonde për modernizimin e tyre dhe ndërtimin e bunkerëve modernë.
Emri
Emri "Mannerheim Line" u shfaq pas krijimit të kompleksit, në fillim të luftës dimërore sovjeto-finlandeze në dhjetor 1939, kur trupat finlandeze filluan një mbrojtje kokëfortë. Pak para kësaj, në vjeshtë, një grup gazetarësh të huaj mbërritën për t'u njohur me punën e fortifikimit të kompleksit. Në atë kohë, u shkrua shumë për linjën franceze Maginot dhe linjën gjermane Siegfried. Djali i ish-adjutantit të Mannerheim-it, Akseli Galen-Kallela, Jorma Galen-Kallela, i cili shoqëronte gazetarët, në një bisedë e quajti kompleksin e strukturave mbrojtëse “Linja Mannerheim”. Me shpërthimin e Luftës së Dimrit, ky emër u shfaq në artikujt e gazetave, gazetarët e të cilave inspektuan strukturat në vjeshtën e vitit 1939.
Historia e krijimit
Përgatitjet për ndërtimin e linjës filluan menjëherë pas shpalljes së pavarësisë së Finlandës në 1918. Ndërtimi vazhdoi me ndërprerje deri në shpërthimin e Luftës Sovjeto-Finlandeze në 1939.
Plani i parë për linjën u zhvillua nga nënkoloneli A. Rappe në 1918.
Puna për planin e mbrojtjes u vazhdua nga koloneli gjerman Baron von Brandenstein (O. von Brandenstein). Plani u miratua në gusht. Në tetor 1918, qeveria finlandeze ndau 300,000 marka për punë ndërtimore. Puna u krye nga xhenierët gjermanë dhe finlandezë (një batalion) dhe robër lufte rusë. Me largimin e ushtrisë gjermane, puna u reduktua ndjeshëm dhe gjithçka u reduktua në punën e batalionit finlandez të trajnimit të inxhinierëve luftarakë.
Në tetor 1919, u zhvillua një plan i ri për vijën mbrojtëse. Ai drejtohej nga shefi i Shtabit të Përgjithshëm, gjeneralmajor Oskar Enkel. Puna kryesore e projektimit u krye nga një anëtar i komisionit ushtarak francez, majori J. Gros-Coissy.
Plani i ri është zhvilluar nga V. Karikoski. Sidoqoftë, vetë puna filloi vetëm në 1930. Ata arritën shkallën e tyre më të madhe në vitin 1932, kur u ndërtuan gjashtë bunkerë me dy strehë nën udhëheqjen e nënkolonelit Fabritius.
Fortifikimet
Linja kryesore mbrojtëse përbëhej nga një sistem i zgjatur nyjesh mbrojtëse, secila prej të cilave përfshinte disa fortifikime në terren dru-tokë (DZOT) dhe struktura afatgjata prej guri-betoni, si dhe pengesa antitank dhe kundër personelit. Vetë nyjet e mbrojtjes ishin vendosur jashtëzakonisht të pabarabarta në vijën kryesore mbrojtëse: boshllëqet midis nyjeve individuale të rezistencës ndonjëherë arrinin 6-8 km. Çdo nyje mbrojtëse kishte indeksin e vet, i cili zakonisht fillonte me shkronjat e para të një vendbanimi aty pranë. Nëse numëroni nga bregu i Gjirit të Finlandës, atëherë përcaktimet e nyjeve do të ndjekin në këtë mënyrë:
- "N" - Khumaljoki [tani Ermilovo]
- "K" - Kolkkala [tani Malyshevo]
- "N" - Näyükki [tani nuk funksionon]
- "Ko" - Kolmikeeyalya [emër.]
- "Epo" - Hyulkeyalya [emër]
- "Ka" - Karhula [tani Dyatlovo]
- "Sk" - Summakülya [emër]
- "La" - Lyahde [jo qenie]
- "A" - Eyurapää (Leipäsuo)
- "Mi" - Muolaankylä [tani Gribnoye]
- "Ma" - Sikniemi [emër]
- "Ma" - Myalkelya [tani Zverevo]
- "La" - Lauttaniemi [emër]
- "Jo" - Noisniemi [tani Mys]
- "Ki" - Kiviniemi [tani Losevo]
- "Sa" - Sakkola [tani Gromovo]
- "Ke" - Cell [tani Portovoye]
- "Tai" - Taipale (tani Solovyovo)
Në vijën kryesore të mbrojtjes, u ndërtuan 18 nyje mbrojtëse me shkallë të ndryshme fuqie. Sistemi i fortifikimit përfshinte gjithashtu një linjë mbrojtëse të pasme që mbulonte afrimet në Vyborg. Ai përfshinte 10 njësi mbrojtëse:
- "R" - Rempetti [tani kyç]
- "Nr" - Narya [tani e zhdukur]
- "Kai" - Kaipiala [emër]
- "Nu" - Nuoraa [tani Sokolinskoye]
- "Kak" - Kakkola [tani Sokolinskoye]
- "Le" - Leviainen [emër]
- "A.-Sa" - Ala-Syainie [tani Cherkasovo]
- "Y.-Sa" - Yulya-Syainie [tani V.-Cherkasovo]
- "Jo" - Heinjoki [tani Veshçevo]
- "Ly" - Lyyukylä [tani Ozernoye]
Qendra e rezistencës mbrohej nga një ose dy batalione pushkësh, të përforcuar me artileri. Përgjatë pjesës së përparme nyja zinte 3-4,5 kilometra dhe në thellësi 1,5-2 kilometra. Ai përbëhej nga 4-6 pika të forta, secila pikë e fortë kishte 3-5 pika zjarri afatgjatë, kryesisht mitralozë dhe shumë më rrallë artileri, që përbënin skeletin e mbrojtjes.
Çdo strukturë afatgjatë ishte e rrethuar nga llogore që lidhnin strukturat e nyjës me njëra-tjetrën dhe, nëse ishte e nevojshme, mund të ktheheshin në llogore. Nuk kishte llogore midis nyjeve të rezistencës. Llogoret në shumicën e rasteve përbëheshin nga një llogore komunikimi me fole automatike përpara dhe qeliza pushkësh për një deri në tre gjuajtës. Kishte edhe qeli pushkësh të mbuluara me mburoja të blinduara me vizore. Kjo e mbrojti kokën e gjuajtësit nga zjarri i shrapnelit.
Krahët e linjës përshkonin Gjirin e Finlandës dhe Liqenin Ladoga. Bregu i Gjirit të Finlandës ishte i mbuluar nga bateritë bregdetare të kalibrit të madh dhe në zonën e Taipale në bregun e liqenit Ladoga, u krijuan kalatë e betonit të armuar me tetë armë bregdetare 120 mm dhe 152 mm.
Strukturat e betonit të armuar të "Linjës Mannerheim" ndahen në ndërtesa të gjeneratës së parë (1920-1937) dhe të dytë (1938-1939).
Barrierat inxhinierike
Llojet kryesore të pengesave kundër personelit ishin rrjetat me tela dhe minat. Për më tepër, u instaluan llastiqe, të cilat ishin disi të ndryshme nga llastiqet sovjetike ose spiralja e Brunos. Këto pengesa kundër personelit u plotësuan me ato antitank.
Gjatë luftës, linja ndaloi përparimin e Ushtrisë së Kuqe për rreth dy muaj. Në anën e BRSS, në të gjithë frontin sovjetik-finlandez nga Deti Baltik deri në Oqeanin Arktik, fillimisht (që nga 30 nëntori 1939) kishte: 8, 9, 13, 14 ushtri, 2,900 tanke, 3,000 avionë, 24 divizione. me një numër të përgjithshëm prej 425,000 njerëz.
Në total, gjatë periudhës nga 30 nëntori 1939 deri më 13 mars 1940, 40 divizione pushkësh, 11 divizione pushkësh të motorizuar, 1 divizion pushkësh malor, 2 divizione kalorësie, 2 divizione të motorizuara të kalorësisë, 1 brigadë pushkësh rezervë, 1 pushkë të motorizuar. Brigada e armëve mori pjesë në luftë nga ana e BRSS. , 1 brigadë e trupave rezervë, 8 brigada tankesh, 3 brigada ajrore, si dhe 4 divizione pushkësh të Ushtrisë Popullore Finlandeze. Gjithsej - 67 ndarje të vlerësuara. [ ]
Në dhjetor 1939, pesë divizione sovjetike pushkësh të Ushtrisë së 7-të u dërguan në tre divizione finlandeze në fortifikime afatgjata në Isthmusin Karelian. Më vonë raporti u bë 6:9, por ky është ende larg raportit normal midis mbrojtësit dhe sulmuesit në drejtim të sulmit kryesor, 1:3.
Në anën finlandeze, në Isthmusin Karelian kishte 6 divizione të këmbësorisë (divizionet e 4-të, 5-të, 11-të të këmbësorisë të Korpusit II të Ushtrisë, Divizionet e 8-të dhe 10-të të Këmbësorisë të Korpusit III të Ushtrisë, Divizioni i 6-të i Këmbësorisë në rezervë), 4 brigada këmbësorie, një brigadë kalorësie dhe 10 batalione (individuale, ndjekëse, lëvizëse, mbrojtje bregdetare). Gjithsej 80 batalione ekuipazhi. Nga pala Sovjetike, 9 divizione pushkësh (24, 90, 138, 49, 150, 142, 43, 70, Divizioni i 100-të i Këmbësorisë), 1 brigadë pushkë-mitraloz (si pjesë e Korpusit të 10-të të Tankeve) dhe 6 brigada tankesh. Një total prej 84 batalione pushkësh të vlerësuar. Numri i trupave finlandeze në Isthmusin Karelian ishte 130 mijë njerëz, 360 armë dhe mortaja dhe 25 tanke. Komanda sovjetike kishte një fuqi punëtore prej 400,000 njerëz (të futur në luftime në pjesë - në fillim kishte 169 mijë), 1,500 armë, 1,000 tanke dhe 700 avionë
Në linjën Mannerheim kishte 150 bunkerë mitralozësh (nga të cilët 13 ishin me dy mitraloz dhe 7 me tre mitraloz, pjesa tjetër me një mitraloz), 8 bunkerë artilerie, 9 bunkerë komandimi dhe 41 strehimore (strehë). Karakteristikat e terrenit përdoreshin kryesisht për mbrojtje. Sasia e betonit të përdorur për të gjithë linjën 135 kilometra (14,520 metra kub) është më e vogël se ajo e shpenzuar në ndërtesën e Operës Kombëtare Finlandeze në Helsinki [ ] .
Sulmi i parë
Me fillimin e luftës dhe gjatë saj, zbulimi inxhinierik i Armatës së 7-të nuk ishte institucionalizuar. Trupat inxhinierike nuk kishin grupe apo njësi të veçanta zbulimi. Sipas rregulloreve të kohës së luftës, togat e kontrollit të batalioneve inxhinierike përfshinin seksione zbulimi, por ato nuk ishin të gatshme për të kryer detyrat komplekse dhe të larmishme të zbulimit inxhinierik special. Prandaj, trupat inxhinierike nuk kishin informacion specifik për natyrën e përgatitjes inxhinierike të trupave finlandeze për luftë. Përshkrimi i zonës së fortifikuar në Istmusin Karelian u dha në terma të përgjithshëm, vizatimet e pikave të betonit të armuar ishin kryesisht të pasakta, dhe dizajnet e minave antitank ishin një surprizë. Nuk kishte informacion të mjaftueshëm për llojet e barrierave antitank.
Sulmi frontal i kryer në lëvizje nuk dha rezultat. Nuk ishte e mundur as të përcaktohej vendndodhja e pikave të mbrojtjes së armikut. Krahas përgatitjes së dobët të operacionit sulmues dhe mungesës së forcave dhe mjeteve, erdhi edhe kuptimi i pamundësisë së kapjes së vijës kryesore mbrojtëse në lëvizje. U bë e qartë se për të kapërcyer Linjën Mannerheim, kërkohej një procedurë krejtësisht e ndryshme dhe një përgatitje e plotë e veçantë.
Përgatitja e trupave për të kaluar përmes linjës Mannerheim
Një terren trajnimi finlandez i kapur në Bobochin (Kamenka) u përshtat për të praktikuar operacionet në terren. Shefi i trupave inxhinierike të Ushtrisë së 7-të, A.F. Khrenov, hartoi një projekt-udhëzim për depërtimin e vijës së mbrojtjes. Komandanti i frontit e miratoi, duke bërë disa shtesa dhe sqarime.
Udhëzimet parashikonin përgatitjen e plotë të artilerisë, të kryera jo mbi zona, por kundër objektivave specifike. Ishte e ndaluar të hidhej këmbësoria në ofensivë derisa të shkatërroheshin bunkerët në vijën e parë të mbrojtjes së armikut. Për të bllokuar dhe shkatërruar bunkerët, ishte përcaktuar të krijoheshin grupe sulmi prej tre për çdo batalion pushkësh. Grupi përfshinte një pushkë dhe një togë mitraloz, dy-tre tanke, një ose dy armë 45 mm, nga skuadra në togën e xhenierëve, dy-tre kimistë. Xhenierët duhet të kishin 150-200 kg eksploziv për çdo bunker, si dhe detektorë minash, prerëse teli dhe fascina për kalimin e kanaleve me tanke. Përveç grupeve të sulmit, u krijuan edhe grupe pastrimi dhe rikuperimi.
Organizimi i klasave dhe monitorimi i përparimit të tyre iu besua A.F. Khrenov. Studimi dhe trajnimi kryheshin gjatë ditës dhe, më e rëndësishmja, gjatë natës. Mësimi filloi me një breshëri të simuluar artilerie. Më pas, nën mbulesën e pushkëve dhe mitralozëve, xhenierët me detektorë minash lëvizën përpara. Gjatë rrugës së tyre kishte “mina” që duhej zbuluar dhe neutralizuar për t'i hapur rrugën këmbësorisë dhe tankeve. Pas kësaj, xhenierët prenë telat me gjemba dhe hodhën në erë gogët.
Pastaj këmbësoria dhe tanket lëvizën përpara, dhe artileria u fut në zjarr të drejtpërdrejtë. Supozohej se bunkeri ende nuk ishte shtypur, por fuqia e tij luftarake ishte dobësuar. Veprimet e ekuipazheve të këmbësorisë, artilerisë dhe tankeve duhej ta bënin më të lehtë për xhenierët të kryenin detyrën e tyre kryesore: të shkonin në pjesën e pasme të bunkerit me sasinë e kërkuar të eksplozivit dhe të hidhnin në erë strukturën. Kështu, grupi i sulmit përmbushi qëllimin e tij dhe i gjithë batalioni u ngrit në sulm. Batalion pas batalioni, regjiment pas regjimenti kalonin nëpër terren. Asnjë njësi e vetme që do të vepronte në asnjë pjesë të frontit 110 kilometra nuk e kaloi atë. U deshën rreth një muaj për të përfunduar udhëzimet.
Përveç kësaj, manuale, fletëpalosje dhe udhëzime mbi inxhinierinë u zhvilluan dhe u dërguan trupave. Ata ndihmuan personelin e trupave inxhinierike të studiojnë më mirë armët inxhinierike finlandeze, lloje të ndryshme pengesash, të zotërojnë armët e reja inxhinierike të Ushtrisë së Kuqe dhe të mësojnë se si t'i përdorin ato në mënyrë efektive. Masat e marra bënë të mundur plotësimin e nevojave të trupave inxhinierike të përparme me personel komandues të trajnuar dhe personel të Ushtrisë së Kuqe.
Depërtimi i linjës Mannerheim
Në luftime të ngushta, rezistenca e bastioneve të qendrës së mbrojtjes Summa u thye. Duke u mbështetur në suksesin, Regjimenti i 245-të i Këmbësorisë filloi një ofensivë në drejtim të korijes Figurnaya. Deri në fund të ditës, Divizioni 123, pasi shkatërroi 8 bunkerë të betonit të armuar dhe rreth 20 bunkerë, përparoi një kilometër e gjysmë në thellësi të mbrojtjes finlandeze. Njësitë e Divizionit të 24-të të Këmbësorisë në zonën Väisänen arritën në buzë të korijes Rare dhe në luftime trup më dorë kapën një pozicion kyç - lartësinë që dominonte korijen.
12-13 shkurt u kaluan në kundërsulme kokëfortë nga trupat finlandeze duke u përpjekur të rifitonin pozicionet e humbura. Por pyka e ofensivës sovjetike e zgjeroi ngadalë hendekun e përparimit. Deri në fund të 13 shkurtit, në ditën e tretë të ofensivës, Divizioni 123 i Këmbësorisë me tanket e caktuara për të - batalioni i tankeve të 112-të të brigadës së 35-të të tankeve të lehta dhe batalioni i 90-të i brigadës së 20-të të tankeve - depërtoi në pjesën kryesore. vija mbrojtëse në të gjithë thellësinë e saj (6-7 km), duke e zgjeruar përparimin në 6 km. Qendra e rezistencës Summa me 12 bunkerët dhe 39 bunkerët e saj u shkatërrua plotësisht. Më 14 shkurt, Presidiumi i Sovjetit Suprem të BRSS i dha Divizionin e 123-të të pushkëve kolonelit F. F. Alyabushev me Urdhrin e Leninit.
Operacionet e suksesshme në zonën sulmuese të divizionit u lehtësuan kryesisht nga zjarri efektiv i artilerisë. Një rol të rëndësishëm luajtën edhe dy prototipe të tankut KV-1, të cilët shkatërruan në masë të madhe pozicionet luftarake dhe barrierat e qendrës së rezistencës Summa, por u mbërthyen në trashësinë e barrierave antitank.
Më 14 shkurt, duke konsoliduar suksesin e Divizionit të 123-të të Këmbësorisë, komanda e Frontit Veriperëndimor solli forca shtesë në betejë. Duke zhvilluar një përparim në thellësi, Divizioni i 84-të i Këmbësorisë goditi në drejtim të Leipyasuo. Ofensiva e Divizionit të 7-të të Këmbësorisë kishte për qëllim veriperëndimin, duke anashkaluar qendrën e rezistencës Khotinensky. Hyrja në pjesën e pasme të pozicioneve finlandeze të Divizionit të 7-të mbërtheu një pjesë të konsiderueshme të Korpusit të 11-të Finlandez, duke lejuar kështu Divizionin e 100-të të Këmbësorisë të merrte Khotinen me një sulm frontal më 15 shkurt. Më 16 shkurt, ofensiva e divizioneve të pushkëve 138 dhe 113 krijoi një kërcënim për të anashkaluar kryqëzimin Karkhul (Dyatlovo) të rezistencës.
Luftimet në zonën e përparimit të Ushtrisë së 13-të gjithashtu u zhvilluan me sukses. Më 11 shkurt, njësitë e krahut të majtë të ushtrisë arritën rezultatet më të mëdha; Divizioni i 136-të i Këmbësorisë, me mbështetjen e Brigadës së 39-të të Tankeve, depërtoi në thellësitë e mbrojtjes finlandeze në drejtim të isthmusit midis liqeneve Muolaanyarvi (Thellë ) dhe Yayuryapyaanyarvi (Big Rakovoe). Ofensiva në krahun e djathtë u vonua disi. Në zonën e liqeneve Punnusjärvi dhe Kirkkojärvi, përparimi i trupave sovjetike u ndal nga një njësi e fuqishme mbrojtëse armike. Luftërat kokëfortë shpërthyen për lartësitë "Round", "Pjepri", "Geli".
Nga mesi i shkurtit, njësitë e Ushtrisë së 13-të, duke kapërcyer rezistencën e ashpër finlandeze, arritën në linjën Muolaa - Ilves - Salmenkaita - Ritasari.
Pas luftës, linjat mbrojtëse finlandeze në Isthmusin Karelian u shkatërruan. Ekipet speciale të xhenierëve çmontuan dhe hodhën në erë pikat e qitjes afatgjatë që i kishin mbijetuar betejave të fundit. Pjesë të veçanta të bunkerëve finlandezë - fragmente betoni dhe kapele të blinduara - u vendosën si ekspozita në ekspozitat e muzeumeve të Moskës dhe Leningradit kushtuar luftës sovjeto-finlandeze. Në pranverën e vitit 1941, një kapak i blinduar, pajisje të brendshme, pajisje ventilimi dhe dyer të çmontuara nga bunkeri i nyjës së fortifikuar Summa u dorëzuan në Moskë. Një kapak inspektimi i blinduar prej tetë tonësh u instalua në parkun e Shtëpisë Qendrore të Ushtrisë së Kuqe. Ekspozitat e mbetura ishin planifikuar të prezantoheshin në ekspozita verore në parqe të tjera të kryeqytetit. [ ]
Vlerësimet e vlerës mbrojtëse të linjës
Gjatë gjithë luftës, propaganda sovjetike dhe finlandeze e ekzagjeruan ndjeshëm rëndësinë e linjës Mannerheim. E para është për të justifikuar vonesën e gjatë në ofensivë dhe e dyta është për të forcuar moralin e ushtrisë dhe popullatës.
Këtu është mendimi për linjën e fortifikuar të një prej pjesëmarrësve dhe drejtuesve zyrtarë të konfliktit të armatosur - Mannerheim:
...rusët edhe gjatë luftës lundruan mitin e "Linjës Mannerheim". U argumentua se mbrojtja jonë në Isthmusin Karelian mbështetej në një mur mbrojtës jashtëzakonisht të fortë të ndërtuar me teknologjinë më të fundit, i cili mund të krahasohet me linjat Maginot dhe Siegfried dhe që asnjë ushtri nuk e ka depërtuar ndonjëherë. Përparimi rus ishte "një bëmë e pashembullt në historinë e të gjitha luftërave"... E gjithë kjo është e pakuptimtë; ne realitet situata duket krejt ndryshe... Kishte një vijë mbrojtëse, sigurisht, por ajo u formua vetëm nga foletë e rralla të mitralozëve afatgjatë dhe dy duzina kuti pilulash të reja të ndërtuara me sugjerimin tim, midis të cilave u vendosën llogore. Po, linja mbrojtëse ekzistonte, por i mungonte thellësia. Njerëzit e quajtën këtë pozicion "Linja Mannerheim". Forca e saj ishte rezultat i qëndrueshmërisë dhe guximit të ushtarëve tanë dhe jo rezultat i forcës së strukturave.
- Carl Gustav Mannerheim. Kujtime. Shtëpia botuese "VAGRIUS". 1999. fq 319: rreshti 17 më poshtë; faqe 320: rreshtat 1 dhe 2 nga lart. ISBN 5-264-00049-2
Instruktori i lartë i linjës belg Maginot, gjenerali Badou, i cili punoi si këshilltar teknik në Mannerheim, shkroi:
Askund në botë kushtet natyrore nuk ishin aq të favorshme për ndërtimin e linjave të fortifikuara sa në Karelia. Në këtë vend të ngushtë midis dy trupave ujorë - Liqenit Ladoga dhe Gjirit të Finlandës - ka pyje të padepërtueshëm dhe shkëmbinj të mëdhenj. Linja e famshme Mannerheim u ndërtua nga druri dhe graniti, dhe aty ku ishte e nevojshme nga betoni. Forca më e madhe e linjës Mannerheim jepet nga pengesat antitank të bëra në granit. Edhe tanket njëzet e pesë tonësh nuk mund t'i kapërcejnë ato. Duke përdorur shpërthime, finlandezët ndërtuan në granit fole mitralozësh dhe artilerie, të cilat ishin rezistente ndaj bombave më të fuqishme. Aty ku kishte mungesë graniti, finlandezët nuk e kursenin betonin.
Instruktor i lartë i linjës belg Maginot, gjeneral Badu
Kur mblodha informacione për bunkerët e linjës Mannerheim dhe do të flisja për to, pothuajse dola me një postim të shijshëm. Nga mësimet e shkollës e dija se fortifikimet kalonin përgjatë linjës nga Gjiri i Finlandës deri në Liqenin Ladoga. por unë isha në bunkerë shumë më në veri, jo shumë larg Detit të Bardhë, në zonën e Medvezhyegorsk. Megjithatë, Nesostykovochka... Por atëherë duhet ta kuptojmë.
Le të fillojmë nga nëntori i vitit 1939, kur Ushtria e Kuqe kaloi kufijtë e Finlandës dhe filloi lufta famëkeqe sovjeto-finlandeze.Një nga operacionet më katastrofike të Bashkimit Sovjetik në historinë e tij.Për 4 muaj ushtria sovjetike do të humbiste 450 mijë njerëz. Këto janë humbje të mëdha, duke pasur parasysh se armiku atje ishte një vend i vogël që nuk vihej re veçanërisht në konfliktet ushtarake.
Planet e komandës sovjetike ishin të pushtonin Helsinkin në 2 javë dhe do të kishte qenë i suksesshëm nëse jo linja mbrojtëse finlandeze e mbrojtjes - Linja Mannerheim.
Ndërtimi i linjës së mbrojtjes u krye nga viti 1931 deri në vitin 1939, gjatë udhëheqjes së Komitetit Shtetëror të Finlandës nga Marshall Mannerheim.Ndërtimi i linjës përfundoi një javë para fillimit të luftës.Linja mbulonte 130 km nga Gjiri të Finlandës deri në liqenin Ladoga.
Eshte interesant qe Carl Gustav Mannerheim mbaroi nje shkolle ushtarake ne shen Peterburg.Dhe ne vitin 1906 mori komanden e shtabit te pergjithshem rus per te bere nje udhetim studimor nga Tashkenti ne Kine.Ekspedita aziatike zgjati rreth 2 vjet.Mannerheim solli nga ka plane për më shumë se 20 qytete të fortifikuara të Kinës. Ai studioi fortifikimet. Kryevepra që është e pamundur të merren nga stuhia!
Mannerheim zbatoi njohuritë e tij për 8 vjet në ndërtimin e një linje mbrojtëse në Isthmusin Karelian.
Në vitin 1941, Bashkimi Sovjetik dërgoi forca të mëdha shtesë në këtë linjë, të cilat arritën të depërtojnë mbrojtjen, por komanda nuk mund të krenohej me një fitore të tillë.
Dhe në qershor 1941 filloi Lufta e Madhe Patriotike. Dhe Mannerheim dha urdhrin për të filluar ndërtimin e një linje afatgjatë në Isthmusin Maselga. Nga mesi i vitit 1944, ushtria finlandeze krijoi vijën e parë të linjës së mbrojtjes Medvezhyegorsk, e cila ndaloi isthmus midis liqenit Segozero dhe Gjirit Povenets të Liqenit Onega.
Kështu, po krijohet një linjë e dytë Mannerheim, afër Medvezhyegorsk, të cilën e hulumtuam afër fshatit Vichka.
2.
Afërsia e bunkerëve (një bunker është një pikë zjarri e betonuar afatgjatë) tregohet nga gurë të mëdhenj të vendosur në rreshta - barriera kundër tankeve.Gurët janë me majë, në formë piramida
3. 
4. 
5.
Barriera të kombinuara. Mund të ngatërrohesh ende në telat me gjemba
6.
Tani këtu ka paqe, kërpudhat dhe manaferrat po rriten
7.
8.
Ne nuk e kuptuam se çfarë lloj strukture ishte kjo, me shumë mundësi ishte gjithashtu mbrojtëse
8.
Bunkerët janë të kamufluar mirë dhe praktikisht të padukshëm në dimër, por një mitraloz mund të na shikojë nga ky përqafim
9.
Le të afrohemi
10.
Një mitraloz u ul në krye, me një sektor të madh zjarri të hapur për shikimin e tij.
11.
Trashësia e kapakut të blinduar është 10 cm. Vandalët donin ta shihnin me saldim, por nuk ia dolën. Epo, e bënë në 1941, por në 2013 nuk ia dilnin dot!
12.
Vrimat e ventilimit janë të vendosura në sipërfaqen e tokës
13. 
14.
15.
Dhe tani shkojmë në bunker, struktura është e paimagjinueshme!
16.
17.
Ne shkojmë nën tokë, errësirë absolute. Ndonjëherë, edhe përkundër ndriçimit të fenerëve, kamera nuk mund të gjente një pikë fokusimi.
18. 
Një kështjellë e vërtetë nëntokësore!
19.
Këtu ndodhej një kazamat ose kazermë
20.
Të gjitha muret e bunkerit janë betonarme vertikale me trashësi 70-90 cm Trashësia e mureve të brendshme është nga 40 deri në 60 cm. Lartësia e brendshme e ambientit është rreth 2 metra.
Nxjerrja e ventilimit me ndihmën e tubave që shtrihen në kapakun e bunkerit nga çdo dhomë, përveç hojeve dhe korridorit.
21. 
22. 
23.
Një vrimë për kullimin e ujit apo, anasjelltas, një linjë uji?
24.
Bunkeri është mjaft i zbatueshëm)
25.
Vrimat janë të izoluara me një material të ngjashëm me leshin e qelqit.
26.
Ngjitja në përqafim
27. 
28. 
Kostya zuri vendin e mitralozit
29.
Dhe ai fotografoi skenën e granatimeve për ne.
30.
Bunkerët kanë disa hyrje dhe dalje
31. 
32. 
Muret e brendshme janë të zbardhura me gëlqere.
Një objekt që ngjall interes të vërtetë dhe të vazhdueshëm tek shumë breza njerëzish është kompleksi i barrierave mbrojtëse në Mannerheim. Linja e mbrojtjes finlandeze ndodhet në Isthmusin Karelian. Ai përbëhet nga shumë bunkerë, të hedhur në erë dhe të mbushur me gjurmë predhash, rreshta grykash guri, llogore të gërmuara dhe kanale antitank - e gjithë kjo ruhet mirë, pavarësisht se kanë kaluar më shumë se 70 vjet.
Shkaqet e luftës
Arsyeja e konfliktit ushtarak midis BRSS dhe Finlandës ishte nevoja për të siguruar sigurinë e qytetit të Leningradit, pasi ai ndodhej afër kufirit finlandez. Në prag të Luftës së Dytë Botërore, udhëheqja finlandeze ishte gati të siguronte territorin e saj si një trampolinë për armiqtë e shumtë të Bashkimit Sovjetik, dhe kryesisht për Gjermaninë naziste.
Fakti është se në 1931 Leningrad u transferua në statusin e një qyteti me rëndësi republikane, dhe një pjesë e territoreve në varësi të Këshillit të Leningradit doli të ishte në të njëjtën kohë kufiri me Finlandën. Kjo është arsyeja pse udhëheqja sovjetike filloi negociatat me këtë vend, duke e ftuar atë të shkëmbejë tokat. Sovjetikët ofruan territor dy herë më të madh se sa donin në këmbim. Marrëveshja përfshinte një klauzolë që i kërkonte BRSS të vendoste bazat e saj ushtarake në tokën finlandeze. Por palët nuk ranë dakord, gjë që çoi në fillimin e Luftës Sovjeto-Finlandeze, ose të ashtuquajturën Luftë Dimërore. Pa të, Leningradi do të ishte kapur nga trupat e Hitlerit brenda vetëm pak ditësh.
Sfondi
Koncepti "Linja Mannerheim" i referohet një kompleksi të tërë strukturash mbrojtëse historike që luajtën një rol të madh në Luftën Sovjeto-Finlandeze. Ai zgjati nga 30 nëntori 1939 deri më 13 mars 1940.
Sapo Finlanda fitoi pavarësinë, ajo menjëherë filloi të mendojë për forcimin e kufijve të saj, dhe tashmë në fillim të vitit 1918, filloi ndërtimi i gardheve me tela me gjemba në vendin e mburojës së ardhshme madhështore ushtarake të Mannerheim. Linja u miratua përfundimisht në vitin 1920 dhe u quajt fillimisht "Linja Enkel" për nder të Gjeneral Major O. L. Enkel, i cili në atë kohë ishte Shefi i Shtabit të Përgjithshëm, i cili drejtoi ndërtimin e saj. Zhvilluesi i fortifikimeve ishte oficeri francez J. J. Grosse-Caussi, i dërguar në Finlandë për të ndihmuar në forcimin e kufijve të këtij vendi. Por, duke ndjekur traditat e krijuara tashmë në atë kohë, komplekset e strukturave mbrojtëse u emëruan më shpesh për nder të "bosëve të mëdhenj", për shembull, Linja Stalin ose Linja Maginot. Prandaj, për të shmangur konfuzionin, këto barriera u riemëruan dhe u emëruan sipas komandantit të përgjithshëm të trupave, Carl Gustav Mannerheim, një ish-oficer i ushtrisë ruse.
Mburoja fortifikuese e Finlandës
Linja Mannerheim është një linjë mbrojtëse 135 km e gjatë që përshkoi plotësisht të gjithë Isthmusin Karelian - nga Gjiri i Finlandës deri në Liqenin Ladoga. Nga perëndimi, komunikimet mbrojtëse kalonin pjesërisht mbi terrene të sheshta dhe pjesërisht mbi terrene kodrinore, duke mbuluar kalimet midis kënetave të shumta dhe liqeneve të vegjël. Në lindje, linja mbështetej në sistemin ujor të Vuoksa-s, i cili në vetvete ishte një pengesë serioze. Kështu, në periudhën nga 1920 deri në 1924, finlandezët ndërtuan më shumë se njëqind e gjysmë struktura ushtarake afatgjata.
Nga fundi i vitit 1927, u bë e qartë se pengesat inxhinierike të Enkelit ishin dukshëm inferiore ndaj fortifikimeve mbrojtëse sovjetike për sa i përket cilësisë së ndërtimit dhe armëve, kështu që ndërtimi i tyre u pezullua përkohësisht. Në vitet 1930, rifilloi ndërtimi i strukturave afatgjata. Pak prej tyre u ndërtuan, por ato u bënë shumë më të fuqishme dhe më komplekse.
Në fillim të viteve 1930, Mannerheim u emërua kryetar i Këshillit të Mbrojtjes së Shtetit. Që atëherë, linja është ndërtuar nën udhëheqjen e tij.
- Kuti pilule
Zona më e rëndësishme e mbajtjes ishte njësitë e mbrojtjes, të cilat përbëheshin nga disa bunkerë betoni (pika të qitjes afatgjatë), si dhe bunkerë (pika qitëse prej druri-tokë), fole mitralozësh, gropa dhe llogore pushkësh. Përgjatë vijës së mbrojtjes, bastionet ishin vendosur jashtëzakonisht të pabarabarta, dhe distanca midis tyre ndonjëherë arrinte edhe 6-8 km.
Siç e dini, ndërtimi ushtarak zgjati më shumë se një vit, kështu që sipas kohës së ndërtimit, bunkerët ndahen në dy gjenerata. E para përfshin pika zjarri të ndërtuara në periudhën nga 1920 deri në 1937, dhe e dyta - 1938-39. Kutitë e pilulave që i përkasin gjeneratës së parë janë fortifikime të vogla të krijuara për të instaluar vetëm 1-2 mitralozë. Ata nuk ishin të pajisur mjaftueshëm dhe nuk kishin strehimore për ushtarët. Trashësia e mureve dhe tavaneve prej betoni nuk i kalonte 2 m. Më vonë, pjesa më e madhe e tyre u modernizuan.
Brezi i dytë përfshin të ashtuquajturit milionerë, pasi kostoja e tyre i kushtoi popullit finlandez 1 milion marka finlandeze secili. Linja Mannerheim kishte vetëm 7 pika të tilla të fuqishme zjarri. Bunkerët miliona dollarësh ishin strukturat më moderne të betonit të armuar në atë kohë, të pajisur me 4-6 mburoja, nga të cilat 1-2 ishin armë. Bunkerët Sj-4 "Poppius" dhe Sj-5 "Milionaire" konsideroheshin si më të frikshmit dhe më të fortifikuarit.
Të gjitha pikat e qitjes afatgjatë ishin maskuar me kujdes me gurë dhe borë, kështu që ato ishin shumë të vështira për t'u zbuluar dhe ishte pothuajse e pamundur të depërtonin në kazamatet e tyre.
Zonat e përmbytjeve
Përveç një numri fortifikimesh afatgjata dhe në terren, u siguruan edhe disa zona përmbytjesh artificiale. Shpërthimi i papritur i armiqësive pengoi përfundimin e plotë të tyre, por ende u ngritën disa diga. Ato u bënë nga druri dhe dheu në lumenjtë Tyuppelanjoki (tani Aleksandrovka) dhe Rokkalanjoki (tani Gorokhovka). Një digë betoni qëndronte në lumin Peronjoki (lumi Perovka), si dhe një digë e vogël në Mayajoki dhe një digë në Sayyanjoki (tani lumi Volchya).
Barriera kundër tankeve
Meqenëse BRSS kishte mjaft tanke në arsenalin e saj, pyetja natyrshëm i bëhej vetes për metodat e luftimit të tyre. Gardhet me tela të instaluara më parë në Istmusin Karelian nuk mund të konsideroheshin pengesë e mirë për mjetet e blinduara, ndaj u vendos që të pritej graniti dhe të hapeshin kanale antitanke 1 m të thella dhe 2,5 m të gjera. Por, siç doli gjatë luftës operacionet, gurët gouges doli të jetë joefektive. Ata u zhvendosën nga vendi i tyre ose u qëlluan me armë artilerie. Pas bombardimeve të përsëritura, graniti u shkatërrua, duke rezultuar në kalime të gjera.
Pas gogëve, xhenierët finlandezë vendosën mbi 10 rreshta anti-personeli, të rregulluar në një model shahu.
Stuhi
Lufta e dimrit zakonisht ndahet në dy faza. I pari zgjati nga 30 nëntori 1939 deri më 10 shkurt 1940. Sulmi në linjën Mannerheim u bë më i vështiri dhe më i përgjakshmi për Ushtrinë e Kuqe gjatë asaj periudhe.
Barriera e fuqishme doli të ishte, me gjithë të metat e saj, një pengesë pothuajse e pakapërcyeshme për ushtarët sovjetikë. Përveç rezistencës së ashpër të ushtrisë finlandeze, ngricat e rënda dyzet gradë rezultuan të ishin një problem i madh, i cili, sipas shumicës së historianëve, u bë arsyeja kryesore për dështimet e kampit Sovjetik.
Më 11 shkurt fillon faza e dytë e fushatës ushtarake dimërore - ofensiva e përgjithshme e Ushtrisë së Kuqe. Në këtë kohë, sasia maksimale e pajisjeve ushtarake dhe fuqisë punëtore ishte tërhequr në Isthmusin Karelian. Përgatitja e artilerisë vazhdoi për disa ditë, predha ranë mbi pozicionet e finlandezëve, të cilët luftuan nën udhëheqjen e Mannerheim. Linja dhe e gjithë zona përreth iu nënshtruan bombardimeve të forta. Së bashku me njësitë tokësore të Frontit Veri-Perëndimor, në beteja morën pjesë anijet e Flotës Balltike dhe Flotilja Ushtarake e sapoformuar Ladoga.
Përparim
Sulmi në vijën e parë të mbrojtjes zgjati tre ditë, dhe më 17 shkurt, trupat e Ushtrisë së 7-të më në fund e depërtuan atë, dhe finlandezët u detyruan të braktisnin plotësisht linjën e tyre të parë dhe të kalonin në të dytën, dhe gjatë 21 shkurtit - 28 edhe ata e humbën atë. Përparimi i linjës Mannerheim u drejtua nga Marshalli S.K. Timoshenko, i cili drejtoi Frontin Veriperëndimor me urdhër të J.V. Stalinit. Tani ushtritë e 7-të dhe të 13-të, me mbështetjen e shkëputjeve bregdetare të marinarëve të Flotës Balltike, filluan një ofensivë të përbashkët në zonën nga Gjiri i Vyborg deri në Duke parë një sulm të tillë armik, trupat finlandeze braktisën pozicionet e tyre.
Si rezultat, përparimi i dytë i linjës Mannerheim përfundoi me hyrjen e Ushtrisë së Kuqe në Vyborg më 13 mars, megjithë rezistencën e dëshpëruar të finlandezëve. Kështu përfundoi lufta sovjeto-finlandeze.
Rezultatet e luftës
Si rezultat i Luftës së Dimrit, BRSS arriti gjithçka që donte: vendi mori plotësisht në zotërim ujërat e liqenit Ladoga, dhe gjithashtu një pjesë e territorit finlandez prej 40 mijë metrash katrorë iu transferua atij. km.
Tani shumë po bëjnë pyetjen: a ishte e nevojshme kjo luftë? Nëse jo për fitoren në fushatën finlandeze, Leningrad mund të ishte i pari në listën e qyteteve që u sulmuan nga Gjermania naziste.
Ekskursione në vendet e betejës
Sot, shumica e ndërtesave janë shkatërruar, por pavarësisht kësaj, ekskursionet në vendet e betejave të Luftës së Dimrit mbahen ende, dhe interesi për to nuk zbehet. Kështjellat e mbijetuara janë ende me interes të madh historik - si struktura inxhinierike ushtarake dhe si vende për betejat më të vështira të kësaj lufte gjysmë të harruar.
Ka qendra historike dhe kulturore që zhvillojnë programe të veçanta udhëtimi në vendet ku kalon Linja Mannerheim. Turneu zakonisht përfshin një histori për fazat e ndërtimit të tij, si dhe rrjedhën e betejave.
Për të marrë të paktën pak kuptimin e jetës së ushtrive finlandeze dhe sovjetike, organizohet një drekë në terren për turistët. Këtu mund të bëni edhe fotografi në sfondin e strukturave madhështore me elementë pajisjesh, të shihni dhe mbani modele armësh në duar.
Në historinë e çdo konflikti ushtarak ka shumë pika boshe, ngjarje dhe fakte të fshehura. Lufta midis Bashkimit Sovjetik dhe Finlandës e viteve 1939-40 nuk ishte përjashtim. Ai vendosi një provë të rëndë mbi supet e të dyja palëve. Në vetëm 105 ditë, kur u kryen armiqësitë, rreth 150 mijë njerëz u vranë, afërsisht 20 mijë ishin të zhdukur. Këtu janë rezultatet e kësaj lufte gjysmë të harruar dhe, sipas disa historianëve, "të panevojshme". Si një monument për ushtarët e rënë, Linja Mannerheim, e pazakontë në shkallën e saj, mbeti në fushat e betejës. Fotografitë e atyre kohërave dhe gurëve ende na kujtojnë heroizmin e ushtarëve sovjetikë dhe finlandezë.
Stacioni hekurudhor Leipyasuo - diga e përmbytjes "IGLA" në lumin Perovka - varri masiv Nr. 70 - Këneta Kushchevskoe (Munasuo) - Pillbox Sj3 - Grove Molotok - Pillbox Sj10 - Pillbox Sj11 - Pillbox Sj9 - Pillbox Sj4 - Pillbox Sjj Pillbox Sj-6 - Liqeni Zhelannoye (Summajarvi) - bunker me një milion banorë Sj-5 - Këneta Kushchevskoye (Munasuo) - stacioni hekurudhor Leipyasuo
Gjatësia e itinerarit (një drejtim) është 18.6 km.
.
Koordinatat GPS të bunkerëve LinjatMannerheim zona e fortifikuar e Summayarvi:
Sj-2 N60 30.637 E29 05.129
Sj-3 N60 30.788 E29 05.869
Sj-4 N60 30.456 E29 05.216
Sj-5 N60 30.328 E29 04.257
Sj-6 N60 30.752 E29 05.016
Sj-7 N60 30.614 E29 05.201
Sj-9 N60 30.635 E29 05.516
Sj-10 N60 30.649 E29 06.326
Sj-11 N60 30.612 E29 06.384
Në përfundim të pushimeve, u vendos që këtë sezon veror ta mbyllim me një udhëtim në Linja Mannerheim në zonën e fortifikuar të Summayarvi (Sj). Nëse ju kujtohet, ne e kemi shqyrtuar tashmë pjesërisht në një nga daljet e mëparshme.
Si të arrini vetë në linjën Mannerheim?
Kështu që! Herët në mëngjes të 3 tetorit 2015, e shtunë, u nisëm me trenin e parë (06:55) "Shën Petersburg-Vyborg" nga stacioni Finlyandsky në stacion. Leipyasuo. Nisja jonë përkoi me sezonin e kërpudhave - kështu që treni ishte i mbushur me pasagjerë me shporta dhe kova. Një gjë ishte e mirë: na deshën vetëm 1 orë e 40 minuta.
Me të mbërritur në stacion Leipyasuo Ne shënuam kohën, kontrolluam hartën, ndezëm navigatorin dhe dolëm në rrugë. Si rregull, në daljet e tilla ne bëjmë një ndalesë të shkurtër pranë pikës së nisjes për të kontrolluar pajisjet tona, shtrojmë gjërat tona për një udhëtim të gjatë dhe në të njëjtën kohë për të ngrënë mëngjes. E njëjta gjë është tani: gjetëm rrugën që na duhej, hymë në pyll dhe ndaluam për të pushuar.
Ne ishim shumë me fat me motin atë ditë: qielli ishte i pastër, dielli ishte bujar, ajri ishte gjallërues. Ishte kënaqësi të ecje nëpër pyllin e vjeshtës në një mot të tillë! Pas rreth 3.5 km erdhëm te diga" GJELPËR" në lumë Perovka. Sot është një strukturë e rrënuar që mund të përdoret si vendkalim lumi. Sipas komenteve të historianëve, kjo digë është ndërtuar nga finlandezët me qëllim të përmbytjes artificiale të territorit. zona e fortifikuar Le(në afërsi të urës hekurudhore mbi Perovka) në rast të një kërcënimi të një ofensive sovjetike.
Pasi kaluam lumin, dolëm përsëri në të njëjtën rrugë. Siç e përmenda tashmë, shëtitja përkoi me sezonin e kërpudhave, kështu që, pa u futur as në pyll, ne mblodhëm mjaft kërpudha porcini dhe boletuse për mbledhësin e kërpudhave për darkë. Pylli ishte gjithashtu i pasur me manaferra të mëdha, të pjekura dhe të ëmbla, të cilat bënin një pije të mrekullueshme frutash.
Pika e dytë e rrugës sonë ishte varri masiv ushtarak nr.70, i vendosur në anë të rrugës, në skajin lindor. Këneta Kushchevskoe (Munasuo). Nën pllakat e thjeshta dhe modeste qëndrojnë qindra ushtarë të vdekur të Ushtrisë së Kuqe që sulmuan pozicionet finlandeze. Më e pakta që mund të bënim ishte të nderonim kujtimin e tyre duke vendosur lule.
Vendvarrimi ushtarak ndodhet në krahun lindor të zonës së fortifikuar Summayarvi të përfshira në Linja Mannerheim. Pozicionet e kësaj zone të fortifikuar ndodheshin midis liqenit Summajarvi, tani Dëshiruar, dhe moçal Munasuo, tani Kushchevskoe. Përbërësit kryesorë të këtij seksioni të mbrojtjes:
- Dot-milioner (Sj-5), i vendosur në lartësinë e "Gjuhës" (Sormi, Sormi) ose, siç e quanin ushtarët e Ushtrisë së Kuqe, lartësia. "Gishti";
- Pillbox (Sj-4) "Poppius", ndodhet në lartësinë 65,5 m;
- Kuti pilulash Sj-9, Sj-10, Sj-11 ndodhet në korije" çekiç" në këneta Kushchevsky.
Duke ecur përgjatë rrugës nga varrimi ushtarak rreth 500 m, u kthyem në një kanal antitank dhe vazhduam rrugën përgjatë saj në drejtim të bunkerëve. Sj-9, Sj-10, Sj-11. Fatkeqësisht, nga këta bunkerë kanë mbetur pak: kratere dhe copa betoni me shufra përforcimi të dalë. Këta bunkerë i përkisnin periudhës së ndërtimit të parë Linjat Mannerheim: përbëheshin nga një kazamat për të shtënë me mitraloz, nuk ishin të mbushura me përforcim dhe nuk ishin aq të fortë sa të tjerët. Kutitë e pilulave u shkatërruan gjatë luftës nga goditjet e drejtpërdrejta të predhave të artilerisë.
Më tej, duke ecur përgjatë gogëve ("dhëmbët e dragoit"), arritëm në bunker Sj-4 nga ushtria sovjetike që po përparonte. Ky bunker, i cili u emërua nga finlandezët për nder të komandantit të parë - toger Poppius, ndodhet në lartësinë 65.5 m.Bunkeri ishte një fortifikim i përbërë nga dy kazamate me dy mitralozë të rëndë secili. Kazamatet lidheshin me njëra-tjetrën me anë të një kalimi. Kishte edhe dhoma për pushim të personelit. Detyra e bunkerit është të mbulojë drejtimin jugor të rrugës dhe të anashkalojë zjarrin drejt liqenit DëshiruarSj-5). E ndërtuar në vitin 1937, është plot me pajisje. Trashësia e mureve prej betoni të armuar arriti në 1.5 m. Siç dihet nga historia, kapja e këtij bunkeri doli të ishte çelësi i të gjithë Linjat Mannerheim, e cila u shpërtheu më 10 shkurt 1940. Për ata që janë të interesuar në këtë fazë të historisë sonë, ju rekomandojmë të vizitoni muzeun ushtarak privat të Isthmus Karelian në Vyborg ( Rr. Vyborg. Progonnaya, 7B).
Më pas u drejtuam në veri përgjatë rrugës dhe ekzaminuam hendekun e betonit Sj-8 ndodhet ne te djathte te rruges. Fortifikimi nuk u hodh në erë pas luftës dhe për këtë arsye ka mbijetuar deri më sot në gjendje të kënaqshme. Ai kishte për qëllim strehimin e këmbësorisë.
Bunkeri është një dizajn interesant Sj-2, i cili fillimisht ishte menduar për të anashkaluar zjarrin me mitraloz, por u rindërtua në vitin 1939 për të testuar cilësinë e llojeve të ndryshme të betonit. Në seksionet e betonit me përforcime të ndryshme endje, vrimat e predhave mbetën të dukshme.
Afër me Sj-2 ndodhet bunkeri Sj-6, në të cilën ndodhej pika komanduese e batalionit që mbron këtë zonë. Bunkeri daton në vitin 1939 dhe ka një kasemat për një mitraloz të rëndë. Bunkeri u dëmtua gjatë luftës dhe më në fund u minua në periudhën e pasluftës. Gjithçka që ka mbetur prej saj mund të shihet në fotografi.
Plani për ditën e parë ka përfunduar, mund të mendoni për të kaluar natën. Ne e dinim këtë në breg Liqeni Zhelannye ka një parking të shkëlqyer me një strehë shiu, kështu që u drejtuam atje. Fatkeqësisht, parkingu ishte i zënë dhe ne u vendosëm pak në jug, në një vend komod me dalje në ujë. Ne ngritëm kampin, përgatitëm një darkë të shijshme me kërpudha dhe bëmë lëng frutash. Pas vaktit kaluam një kohë të gjatë duke admiruar perëndimin e mrekullueshëm të vjeshtës mbi liqen.
Pas një dite të gjatë, shkuam në shtrat herët dhe u zgjuam rreth orës 06:30. Mëngjesi ishte po aq i bukur sa mbrëmja. Një mjegull e dendur u ngrit ngadalë mbi liqen. Heshtje absolute. Liqeni është si një pasqyrë.
Pas kafesë tradicionale të mëngjesit, grupi u nda sipas interesave: disa shkuan në kërkim të kërpudhave, ndërsa unë shkova për të eksploruar rrugën nga liqeni për në Pillbox "Million" Sj-5. Siç doli, ishte 15 minuta në këmbë deri tek objekti.
"milioner"- Kjo është një nga strukturat e mëdha më të famshme të linjës Mannerheim. Quhet kështu për shkak të kostos së ndërtimit (më shumë se një milion marka finlandeze). E vendosur në një lartësi prej 47 m (" Gjuhe"). Ai përbëhet nga dy kasemate zjarri anash, të lidhura me kalime nëntokësore të vendosura në tre nivele. Trashësia e mureve arrinte gjithashtu 1.5 metra. Në krye të çdo kazemati kishte një kube të blinduar - "sytë" e bunkerit. Kazamati lindor mbulonte një luginë që shtrihej deri në Fort Poppius. Kjo luginë u emërua nga ushtarët tanë "Lugina e vdekjes". Çdo kupolë e blinduar, përveçse mbronte pllakat e çelikut, mbulohej me një “jastëk” prej dheu dhe gurësh. Mund të zbresësh në bunker dhe të kalosh nëpër të, nga kazamati perëndimor në atë lindor.
Pas ekzaminimit të brendësisë Sj-5 kaluam nëpër brazda "Lugina e vdekjes", dhe përgjatë rrugës ku arritëm Bunkeri "Poppius", për të cilën u shkrua më herët. Në fakt, këtu përfundoi e gjithë pjesa informative e ecjes. Na u desh të ktheheshim në stacionin hekurudhor përgjatë së njëjtës rrugë përgjatë së cilës erdhëm këtu.
Në fund të tregimit tim, dua të them se duke vizituar vende të tilla ikonike herë pas here, bëhet e qartë se historia e vendit tuaj nuk është vetëm në faqet e librave dhe teksteve shkollore... historia është pranë nesh, rreth nesh. ! Dhe kjo histori duhet njohur dhe kujtuar!...
PS: Duke shkuar në një varr masiv në këneta Kushchevsky, mos u përtoni të merrni me vete disa karafila...
Linja Mannerheim është një zinxhir fortifikimesh ushtarake midis Liqenit Ladoga dhe Gjirit të Finlandës, i përbërë nga struktura betoni të fortifikuara të ndërlidhura - bunkerë, të cilët ishin pjesë e fortesave. Rreth tyre, minat dhe rreshtat e telit me gjemba u bënë barriera të pathyeshme. Në total, kishte rreth 280 pika zjarri në linjën Mannerheim, që shtrihej 135 km e gjerë dhe 90 km e thellë. Fortifikimet u shfaqën në vitet 20 të shekullit të 20-të me iniciativën e komandës finlandeze për t'u mbrojtur nga sulmet ruse. Krijimi i fortifikimit u mbikëqyr nga Oscar Enkel. Gradualisht, strukturat u forcuan dhe cilësia e materialeve u përmirësua, duke modernizuar kështu linjën e mbrojtjes.
Gjatë luftës ruso-finlandeze në 1939, sulmet e trupave sovjetike në zonën e fortifikuar përfunduan me disfatë. Kombinuar me terrenin e vështirë dhe terrenin e vështirë të Isthmusit Karelian, strukturat e fuqishme mbrojtëse u bënë të pathyeshme. Linja u emërua pas komandantit të trupave finlandeze, Karl Mannerheim. Ishte e mundur të depërtohej mbrojtja vetëm dy muaj më vonë, dhe kjo u bë pika kthese e Luftës së Dimrit. Menjëherë pas kësaj, linja mbrojtëse u minua nga xhenierët. Gjithçka që mbeti në vend ishin struktura inxhinierike dhe shumë instalime ushtarake, mbetje predhash dhe minash në përqendrime të mëdha, të cilat e kthyen këtë zonë në një muze të hapur.
Si për të arritur atje
Ne kembe:
1. Me tren për në stacionin Leipyasuo, dhe prej andej përgjatë shtegut të pyllit për në grader. Pastaj kthehuni majtas dhe shkoni në lartësinë 65.5.
Rreth 10 km nga stacioni Leipyasuo.
2. Me tren në stacionin Kirillovskoye, pastaj përgjatë rrugës për në terrenin e stërvitjes së tankeve. Në terrenin e stërvitjes, ndiqni "Drejtorin e Tankeve" në një lartësi prej 65.5.
Nga Kirillovsky në terrenin e stërvitjes përgjatë një rruge të asfaltuar - 10 km (mund të kapni një udhëtim), përgjatë "Drejtori i Tankeve" në një lartësi prej 65.5 - 4 km.
Gjithsej - 14 km.
3. Me tren për në stacionin e Gavrilovës, më tej përgjatë rrugës për në grader, pastaj kthehu majtas dhe deri në lartësinë 65.5.
Përafërsisht 12 km.
Me makinë:
Përgjatë "Skandinavisë" deri në Gavrilovë, pastaj merrni një grader dhe vozisni në një lartësi prej 65.5.
Nga kryqëzimi me Unazën deri në lartësinë 65.5 - afërsisht 100 km.