Memeriksa armature untuk sirkuit interturn. Cara memeriksa armature untuk hubungan pendek interturn Cara memeriksa armature dengan multimeter

Bagian integral dari mobil apa pun adalah perangkat awal. Jika berfungsi dengan baik, maka menghidupkan mesin tidak akan menimbulkan masalah, bahkan di musim dingin. Begitu juga sebaliknya, jika ada kekurangan pada starter, akan semakin sulit untuk menghidupkan mesin setiap saat. Dari artikel ini Anda akan belajar cara memeriksa jangkar starter di rumah di hubung singkat interturn dan malfungsi lainnya.

Apa yang mengancam kegagalan jangkar

PERHATIAN! Menemukan cara yang sangat sederhana untuk mengurangi konsumsi bahan bakar! Tidak percaya? Seorang mekanik mobil dengan pengalaman 15 tahun juga tidak percaya sampai dia mencobanya. Dan sekarang dia menghemat 35.000 rubel setahun untuk bensin!

Masalah angker, bersama dengan berbagai kerusakan, keausan, adalah yang paling umum. Kerusakan pada properti ini dapat memicu kegagalan total starter, yang, tentu saja, akan menimbulkan masalah pada sistem pengapian.

Anda harus menyadari bahwa kerusakan jenis ini tidak "diperlakukan" segera. Diperlukan sedikit waktu dan upaya untuk terlebih dahulu menetapkan penyebabnya secara akurat, dan kemudian menghilangkannya.

Selain itu, malfungsi dapat sepenuhnya dipercayakan kepada spesialis di bengkel. Mereka tahu bisnis mereka dengan baik, tetapi untuk operasi apa pun, tidak peduli betapa sederhananya itu, Anda harus membayar dari kantong Anda sendiri. Oleh karena itu, beberapa hal yang dapat dan harus Anda pelajari untuk dilakukan sendiri.

Cara menentukan lokasi penutupan

Jika belitan jangkar pendek, maka ini mengancam dengan masalah besar. Untuk dapat mengatasi kerusakan dan menghilangkannya, Anda perlu memeriksa output dengan cermat.

Inspeksi visual dapat memberikan jawaban yang komprehensif. Hampir setiap pengendara berpengalaman, dan apa yang ada - seorang spesialis, harus dapat membuat penilaian pada tahap visual inspeksi. Sama seperti tidak ada asap tanpa api, demikian pula tidak ada hubungan pendek tanpa bekas pembakaran.

Setelah menentukan lokasi korsleting, Anda harus membersihkan kontak, dan kemudian memeriksa resistansi dengan alat pengukur yang disetel ke Ohm (multimeter, misalnya).

Isolasi area masalah adalah tahap kerja selanjutnya. Campuran asbes dengan lem super, yang akan memberikan komposisi properti untuk langsung mengeras.

Namun, jika tidak mungkin untuk menentukan tempat kerusakan, Anda perlu menggunakannya untuk saat ini juga secara sederhana. Kawat tembaga yang dilucuti diambil, yang perlu dihubungkan ke semua lamela sehingga mereka terhubung dan memiliki efek satu sama lain. Kemudian sebuah impuls diterapkan ke waktu yang singkat untuk mengidentifikasi kelemahan. Arus dapat berhasil diterapkan dengan mesin las, bekerja pada massa dan kolektor. Dimana busur las akan menembus, dan terjadi korsleting.

Dalam kasus ekstrim, jika sekali lagi tidak mungkin untuk mengidentifikasi tempat hubung singkat, belitan jangkar dapat digulung ulang seluruhnya.

MZHZ

Hubungan pendek belok ke belokan atau MZhZ adalah kerusakan angker nomor satu. Itu ditentukan menggunakan peralatan khusus yang dirancang khusus untuk tujuan ini. Namanya PPY. Ini adalah transformator yang secara efektif menentukan kesalahan.

MZHZ menyumbang hampir setengah dari semua malfungsi yang terkait dengan motor listrik (yang sebenarnya adalah starter). Alasan terjadinya MZHZ harus dicari dalam kelebihan perangkat, operasi yang salah dan pernikahan biasa yang asli.

Patut dicatat bahwa pengoperasian perangkat start yang tidak tepat mengancam penetrasi air ke dalam belitan.

Bagaimana menemukan MZHZ? Tidak begitu sulit untuk menentukannya jika Anda menggunakan cara improvisasi dan peralatan yang dijelaskan di atas.

Berikut adalah beberapa cara lain untuk menentukan MFA jangkar:

• Saat starter berjalan, perangkat memanas secara tidak merata, beberapa bagian, jika disentuh, sangat panas;
• Mengukur beban pada setiap fase dengan klem arus (jelas, jika ada lebih banyak arus pada salah satu fase daripada yang lain, ini menjadi masalah);
• Dering belitan dengan penguji, yang menyiratkan kewajiban dering terpisah (masing-masing belitan secara terpisah, yang memungkinkan untuk memverifikasi nilai resistansi yang diperoleh);
• Periksa dengan megohmmeter, yang akan memungkinkan Anda untuk menentukan arus pendek ke kasing (satu terminal perangkat diterapkan ke kasing starter, yang lain ke keluaran belitan).

Tes jangkar terbaik dan paling akurat di MZHZ adalah menggunakan Grover Tester (nama Amerika) atau, menurut kami, PJP. Benar, jangkar harus sudah dilepas, dan starter dibongkar.

PYA adalah trafo yang hanya memiliki belitan primer, dan celah dipotong di inti tempat angker ditempatkan.

Pemeriksaan dilakukan seperti ini:

• Jangkar ditempatkan di celah ini;
• PYA termasuk dalam jaringan 220V;
• Setiap potongan strip logam ditambatkan;
• Jika sepotong logam mulai bergetar atau menjadi magnet, maka ada MZhZ di jangkar.

Jangan lupa untuk memutar jangkar di seluruh keliling, karena MZD mungkin tidak berada di satu bidang, tetapi ada di bidang lain.

Bagaimana periksa jangkar motor listrik sendiri?

Jangkar motor listrik mengacu pada bagian yang berputar, di mana) (kotoran dikumpulkan, jelaga muncul. Dalam kasus cacat, diagnostik dapat dilakukan di di rumah visual dan dengan multimeter. Tidak ada keripik, goresan atau retakan pada permukaan yang digosok. Jika ditemukan, tindakan diambil untuk menghilangkannya.

Kerusakan umum

Jangkar motor listrik tidak akan aus dalam kondisi operasi normal. Hanya sikat yang diganti, mengukur panjang yang diizinkan. Namun, di bawah beban yang panjang, belitan stator mulai memanas, yang mengarah pada pembentukan jelaga.

Karena pengaruh mekanis, angker motor listrik dapat bengkok jika rakitan bantalan rusak. Mesin bekerja, tetapi keausan bertahap dari lamela atau pelat akan menyebabkan kegagalan terakhirnya. Tetapi untuk menghemat peralatan yang mahal, seringkali cukup melakukan perbaikan preventif dan perangkat dapat digunakan untuk waktu yang lama.

Faktor buruk yang mempengaruhi angker motor listrik antara lain masuknya air pada permukaan besi. Kritis adalah paparan lama terhadap kelembaban dan terjadinya karat. Karena akumulasi kemerahan dan kotoran, gesekan meningkat, ini meningkatkan beban saat ini. Bagian kontak menjadi panas, solder bisa mengelupas, menciptakan percikan berulang.

Layanan akan membantu, tetapi ini akan membutuhkan biaya tertentu. Tentu saja, untuk mengatasi gangguan tanpa bantuan orang lain, setelah membiasakan diri dengan pertanyaan: bagaimana memeriksa jangkar motor di rumah. Untuk diagnostik, perangkat yang mengukur resistensi dan alat berguna.

Bagaimana kesalahan didiagnosis?

Penyelidikan angker motor Dimulai dengan mengidentifikasi masalah itu sendiri. Kerusakan lengkap dari rakitan ini terjadi karena sikat kolektor yang hancur, penghancuran lapisan dielektrik di antara pelat, selain itu karena korsleting di sirkuit elektronik. Jika aliran percikan di dalam perangkat, keausan ditentukan oleh kerusakan lain pada kolektor saat ini.

Percikan kuas dimulai karena terjadinya celah pada titik kontak dengan kolektor. Ini didahului oleh jatuhnya perangkat, beban tertinggi pada poros selama kemacetan, dan pelanggaran integritas solder pada kabel berliku.

Baca juga

Kerusakan pada motor listrik yang sedang berjalan dimanifestasikan oleh kondisi yang biasa:

• Memicu adalah gejala utama kerusakan.
• Gemuruh dan gesekan selama rotasi jangkar.
• Getaran nyata selama operasi.
• Perubahan arah putaran saat jangkar melewati garis gerak putaran paling sedikit.
• Munculnya aroma plastik yang meleleh atau pemanasan casing yang kuat.

Apa yang harus dilakukan jika penyimpangan di atas muncul dalam pekerjaan?

Frekuensi putaran jangkar motor listrik dipertahankan tidak berubah. Saat idle, malfungsi mungkin tidak muncul. Di bawah beban, gesekan dikompensasi dengan meningkatkan arus yang mengalir melalui belitan. Jika perbedaan dalam pekerjaan penggiling, bor, starter menjadi nyata, maka perlu untuk melepas suplai tegangan.

Pengoperasian perangkat yang akan datang menyebabkan kebakaran, jika tidak, kekalahan seseorang oleh arus elektronik. Yang paling penting adalah memeriksa bodi produk, menilai integritas kabel, tidak adanya bagian yang meleleh dan kerusakan pada insulasi. Untuk sentuhan, suhu semua bagian perangkat diperiksa. Mereka mencoba memutar jangkar dengan tangan mereka, itu harus bergerak sederhana, tanpa macet. Jika bagian mekanis utuh dan tidak ada kontaminasi, mereka melanjutkan ke pembongkaran.

Memeriksa armature dan stator di di rumah

Pemeriksaan jangkar mesin, cara memeriksa penggiling

Video tentang cara memeriksa jangkar motor listrik, apa pun mesin yang Anda miliki. seluruh rangkaian selesai.

Diagnosis bagian internal

Lekok angker motor seharusnya tidak memiliki jelaga, bintik-bintik gelap, mirip dengan konsekuensi dari kepanasan. Permukaan bagian kontak dan area celah tidak akan pas tersumbat. Partikel kecil mengurangi daya motor dan meningkatkan arus. Tidak perlu membuat pembongkaran perangkat dengan steker yang disertakan dalam jaringan untuk tujuan pekerjaan yang aman.

Disarankan untuk memfilmkan proses pembongkaran untuk menghindari komplikasi selama proses sebaliknya. Atau, tentu saja, tuliskan di selembar kertas tindakan apa pun dari tindakan Anda sendiri. Beberapa memakai kuas, lamela diperbolehkan. Namun, jika goresan ditemukan, penyebab asalnya harus ditemukan. Mungkin ini difasilitasi oleh retakan di bodi, yang harus diperhatikan hanya di bawah beban.

Bekerja dengan ohmmeter

Ketulusan bisa terjadi karena hilangnya kontak elektronik di salah satu lamela. Untuk mengukur resistansi, disarankan untuk memasang probe kolektor arus yang tidak dikenal. Memutar poros motor, amati pembacaan dial. Layar menunjukkan nilai nol. Jika angka melewati beberapa ohm, maka ini menunjukkan jelaga. Ketika nilai tak terbatas terjadi, sirkuit terbuka dinilai.

Baca juga

Terlepas dari hasilnya, selanjutnya memeriksa resistensi antara setiap lamela yang berdekatan. Itu akan sama untuk setiap pengukuran. Jika terjadi penyimpangan, klien kami perlu diperiksa, sambungan kumparan dan permukaan kontak sikat tetap ada. Kuas itu sendiri harus memiliki keausan yang seragam. Jika ada keripik atau retak, mereka diganti.

Kumparan terhubung ke inti dengan kabel yang bisa terkelupas. Solder sering tidak tahan terhadap guncangan dari tetesan. Saat starter, arus melalui kontak mencapai 50A, yang menyebabkan kejenuhan koneksi berkualitas buruk. Pemeriksaan eksternal menentukan lokasi kerusakan. Jika tidak ada kerusakan yang ditemukan, maka hambatan dibekukan antara lamela dan koil itu sendiri.

Jika tidak ada ohmmeter?

Dengan tidak adanya multimeter, Anda akan membutuhkan sumber daya 12 volt dan bola lampu untuk voltase yang sesuai. Setiap pemilik mobil dengan set seperti itu tidak akan mengalami masalah. Terminal positif dan negatif dihubungkan ke steker peralatan listrik. Sebuah lampu pijar ditempatkan di celah. Hasilnya diamati secara visual.

Poros angker diputar dengan tangan, lampu bersinar tanpa lompatan dalam kecerahan. Jika redaman diamati, mesin yang rusak dinilai. Kemungkinan besar, ada sirkuit interturn. Hilangnya cahaya sepenuhnya menunjukkan pemutusan sirkuit. Alasannya adalah sikat yang tidak bersentuhan, putusnya belitan, demikian juga disebut, kurangnya resistensi di salah satu lamela.

Bagaimana cara "menghidupkan kembali" perangkat yang rusak?

Perbaikan angker motor listrik dimulai hanya setelah versi yang bisa diterapkan)) dari keyakinan bahwa rakitan tidak berfungsi. Goresan dan keripik pada lamela menghilangkan alur radial permukaan. Deposit karbon dan jelaga dapat dihilangkan dengan bahan pembersih untuk sambungan elektronik kontak. Bantalan yang rusak ditekan dan diganti dengan yang baru. Penting untuk menjaga keseimbangan poros selama perakitan.

Rotasi akan mudah dan tanpa noise. Insulasi yang rusak dipulihkan, pita listrik biasa digunakan. Sambungan yang mencurigakan harus disolder lagi. Untuk dilema dengan kumparan jangkar, disarankan untuk menggunakan penggulungan ulang, yang dilakukan tanpa bantuan orang lain.

Pemulihan kumparan

Memundurkan armature motor listrik, tentunya jika Anda memiliki garasi hanya perlu berhati-hati saat mengaplikasikan setiap belokan. Kabel tembaga dipilih mirip dengan yang luka. Penampang tidak dapat diubah, ini akan menyebabkan pelanggaran mode operasi kecepatan tinggi motor. Kertas dielektrik akan dibutuhkan untuk memisahkan belitan. Gulungan akhirnya dipernis.

Anda akan membutuhkan besi solder dan kemampuan untuk menggunakannya. Sambungan diperlakukan dengan asam, dan rosin digunakan untuk mengoleskan timah-timah solder. Saat membongkar belitan lama, jumlah belitan dihitung dan jumlah belitan terbaru yang sama diterapkan.

Tubuh harus dibersihkan dari pernis tua dan inklusi lainnya. Untuk tujuan ini, ratfil cocok, amplas, karena juga disebut pembakar. Selongsong dibuat untuk jangkar, bahannya adalah karton listrik. Kosong yang dibeli ditempatkan di alur. Gulungan luka harus dilakukan dengan belokan kanan. Kesimpulan dari kolektor yang tidak dikenal diputar ulang dengan benang nilon.

Kawat mana yang disolder ke lamela yang sesuai. Perakitan harus diakhiri dengan pengukuran resistensi koneksi kontak secara teratur. Jika klien kami tetap normal dan tidak ada korsleting kecil, ada opsi untuk memeriksa pengoperasian motor listrik di bawah tegangan.

Baca juga

upor seribu tiga puluh sembilan mengapa seorang Bulgaria adalah seorang Bulgaria Penulis: Igor Sokolov Diterbitkan: sebelas jun. Dua ribu sebelas g Dilihat: 856 Disukai: 9 Tidak disukai: 4 Tag youtube: upor #1039 #why #Bulgarian #Bulgarian source...

Bulgaria - alat konstruksi yang digunakan untuk memotong dan memproses tepi berbagai bahan keras seperti batu, logam, kayu, dll.

Rotor - bagian dari mesin penggiling, berputar selama proses kerja, menggerakkan komponen lain dan bagian dari alat listrik. Kualitas pemotongan dan penggilingan yang dilakukan oleh pahat dan durasi pengoperasian perangkat bergantung pada pekerjaan bagian penting ini.

Kontrol rotor dilakukan dengan dua cara - pemeriksaan pencegahan dan dengan menentukan penyebab kegagalan, jika kegagalan telah terjadi.

Mengapa kegagalan alat paling sering mempengaruhi rotor?

Selama operasi, beban terbesar jatuh pada rotor, yaitu:

• suhu;
• Mekanis;
• elektromagnetik.

Dalam kasus operasi yang tidak tepat atau terlalu lama, kerusakan alat listrik mungkin terletak tepat di angker, demikian juga disebut rotor, yang mungkin memerlukan perbaikan atau penggantian total. Tetapi sebelum Anda memastikan bahwa bagian khusus ini tidak berfungsi, Anda perlu memastikan bahwa itu benar-benar rusak.

Memeriksa rotor penggiling dengan berbagai metode

Beberapa menguji alat yang tidak berfungsi dengan penguji. Cukup solusi yang benar masalah, tetapi dalam kasus ini, alat pengukur ini, sayangnya, dapat menunjukkan sedikit kepada kita.

Harus dipahami bahwa jangkar mesin kecil alat konstruksi, memiliki belitan dan sirkuit magnetik, di mana poros rotasi berada. Salah satu ujungnya berakhir dengan roda gigi penggerak, yang lain dengan kolektor dengan lamela. Sirkuit magnetik memiliki pelat dan alur yang lembut, yang ditutupi dengan lapisan khusus untuk insulasi.

Seperti yang ditunjukkan oleh diagram internal rotor, ada konduktor belitan jangkar di alur bagian, ada dua di antaranya. Masing-masing adalah setengah dari gulungan, ujung-ujungnya dihubungkan berpasangan dalam lamela. Dalam satu alur ditempatkan: belokan pertama (awalnya) dan yang terakhir (akhir), yang ditutup pada satu lamela.

Jadi, bagaimana jangkar penggiling diperiksa? Kegagalan rotor hanya dapat terjadi dalam beberapa kasus dan karena alasan berikut:

1. Kerusakan konduktor;
2. sirkuit Interturn;
3. Kerusakan isolasi. Dalam hal ini, belitan ditutup ke dasar logam dinamo, dalam banyak kasus kesalahan kerusakan semacam itu adalah pelanggaran belitan isolasi konduktor;
4. Solder keluaran kolektor;
5. Manifold yang aus tidak merata.

Jika angker tidak berfungsi, ini menyebabkan motor terlalu panas, karena perlindungan isolasi meleleh, hasilnya adalah korsleting belokan. Selanjutnya, ada penyolderan independen dari kontak yang berfungsi sebagai koneksi antara belitan rotor dan pelat kolektor. Arus berhenti mengalir dan motor pahat tidak berfungsi.

Stator penggiling juga bisa menjadi penyebab kegagalan alat listrik.

Metode untuk memeriksa dan mendiagnosis

Bagaimana cara memeriksa kinerja rotor penggiling? Anda hanya perlu memeriksa tempat kerusakan mesin jika terjadi malfungsi - lagi pula, prosedur inilah yang akan membantu untuk memahami bagian mana dari mekanisme yang berfungsi dan mana yang sudah tidak ada lagi. Diagnostik dilakukan dengan beberapa cara:

• visual;
• menggunakan multimeter;
• bolam;
• perlengkapan khusus.

Kadang-kadang bahkan inspeksi visual sudah cukup untuk memahami bahwa korsleting telah terjadi. Dalam hal ini, detailnya akan terlihat, misalnya, belitan yang tidak terlindungi, kabel tempat insulasi akan dilebur. Anda juga harus memperhatikan pernis yang hangus atau baunya setelah mesin terlalu panas.

Kegagalan kontak juga terjadi karena pengumpulan debu (grafit dari kuas) pada lamela. Tidak sulit untuk memperhatikannya, serta membersihkan jangkar dari puing-puing halus tersebut.

Perangkat yang disebut "multimeter" juga membantu membuat kerusakan peralatan listrik. Cukup dengan mengatur resistansi ke 200 ohm dan meletakkan probe pada dua lamela yang berdekatan. Resistansi antara semua pelat akan sama selama pengoperasian normal bagian tersebut. Jika indikatornya kurang dari 1 Ohm, maka masalahnya ada di penutupan belokan. Ketika indikator lebih besar dari satu, ini berarti pemutusan belitan belitan. Perangkat bahkan bisa keluar dari skala, karena resistansi dalam kasus terakhir bisa sangat tinggi. Menggunakan multimeter analog, jarum akan berayun ke kanan hingga akhir, meteran digital tidak akan menunjukkan apa-apa.

Faktanya, multimeter adalah penguji yang sama yang menentukan resistansi di tempat yang tepat dari perkakas listrik.

Ketika tidak ada perangkat untuk menentukan dan menghitung resistansi, Anda dapat menggunakan bola lampu sederhana 12 volt dan daya 40 watt. Pasang dua kabel ke bohlam. Di mana ada minus, Anda perlu membuat celah. Selanjutnya, berikan tegangan. Kami menerapkan ujung kawat saat putus ke pelat kolektor dan menggulirnya. Ketika, dengan manipulasi seperti itu, bola lampu menyala tanpa perubahan kecerahan, maka tidak ada korsleting.

Metode pengujian lain menyangkut pemutusan arus ke tanah. Untuk melakukan ini, kami menghubungkan satu kawat dengan lamela, dan yang kedua dengan besi jangkar. Setelah kami melakukan manipulasi yang sama dengan poros. Jika ada kerusakan pada bagian tersebut, lampu akan menyala.

Dengan cara apa pun, Anda dapat memeriksa stator penggiling, yang juga bisa menjadi penyebab kerusakan atau pemanasan mesin.

Indikator, sebagai cara untuk memeriksa belokan jika terjadi korsleting

Produsen mengumpulkan penggiling cara yang berbeda, oleh karena itu, dalam beberapa kasus, kabel yang terpasang ke kolektor tidak terlihat. Insulasi tersembunyi dengan baik di bawah perban atau senyawa buram, dan untuk memeriksa kemudahan servisnya, Anda dapat menggunakan indikator belokan hubung singkat. Perangkat ini mudah digunakan dan memiliki ukuran yang kecil.

Untuk menentukan penutupan, diagnostik pertama dilakukan untuk tidak adanya jeda. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan penguji yang akan mengukur resistansi antara lamela. Indikator resistensi tidak boleh lebih tinggi dari setengah, jika demikian - yaitu, penembusan. Saat monitor menampilkan norma, kami melanjutkan ke langkah berikutnya.

Alat ukur resistansi memiliki fungsi penyesuaian sensitivitas, yang juga digunakan untuk diagnostik. Kami melihat dua bola lampu dan menyesuaikan alat sehingga yang merah menyala. Kami menerapkan indikator ke belitan, sambil perlahan memutar angker. Jika lampu menyala, ini menunjukkan korsleting.

Pemeriksaan throttle hubung singkat belok ke belokan

Alat diagnostik rotor membantu menghitung hubung singkat antar belitan. Choke adalah transformator dengan belitan primer dan celah magnet di inti.

Ketika armature (ditempatkan di celah) dan induktor berinteraksi, belitan bekerja sebagai belitan transformator sekunder. Jika, dengan perangkat dihidupkan dan rotor diletakkan di atas pelat logam, getaran atau efek magnetik terlihat, ada korsleting. Pergerakan bebas pelat di sepanjang belokan menunjukkan kemampuan servis penuh dari jangkar.

Penggiling sudut jangkar - elemen berputar dari motor listrik, yang merupakan "inti" dari seluruh desain perangkat. Unit ini terdiri dari poros - sumbu rotasi logam, belitan kawat, kolektor - satu set pelat kontak, yang merupakan ujung belitan belitan dan sekrup pendingin. Armature secara mekanis berinteraksi dengan bantalan depan dan belakang, unit roda gigi gerinda, dan sikat grafit; secara elektromagnetik dengan stator - bagian luar motor listrik. Tegangan disuplai ke belitan jangkar melalui kontak geser sikat dengan pelat kolektor - lamela.

Transfer arus dilakukan dalam mode rotasi, yang menciptakan kondisi untuk gesekan dan pemanasan. Kondisi ini membawa prasyarat untuk terjadinya malfungsi potensial.

Penyebab kegagalan

Penggiling sudut jangkar - rotor, adalah bagian yang mengalami beban terbesar: suhu, mekanis, dan elektromagnetik. Pelanggaran aturan operasi yang ditentukan oleh pabrikan, menyebabkan kegagalan awal unit ini. Beberapa pelanggaran tersebut adalah:

• melampaui waktu yang diizinkan untuk operasi berkelanjutan;
• kurangnya perlindungan terhadap lingkungan yang agresif - debu, pasir, kotoran, kelembaban;
• melebihi parameter beban;
• kerusakan mekanis;
• bekerja selama fluktuasi tegangan.

Alasan ini dapat menyebabkan malfungsi angker berikut:

• pelelehan insulasi (pernis insulasi) dari kontak atau belitan akibat panas berlebih;
• kerusakan mekanis: goresan, keripik, retak, dari kontak dengan partikel asing yang jatuh ke kompartemen dengan bagian yang bergerak;
• kerusakan pada titik lemah belitan yang disebabkan oleh kelebihan beban;
• distorsi atau ketidakseimbangan poros jangkar;
• korsleting atau jelaga pada lamela.

Untuk menghilangkan penyebab kerusakan, perlu mempelajari perangkat penggiling sudut jangkar dan melakukan diagnosa yang tepat.

Metode verifikasi

Setiap kegagalan rotor diidentifikasi dengan metode pengujian yang sesuai.

inspeksi visual

Metode tes yang digunakan untuk memulai diagnosis. Periksa armature collector dari kerusakan mekanis. Goresan, lecet dan keripik harus tidak ada. Periksa lamela untuk kejenuhan. Jika salah satunya lebih gelap atau bengkak, ada hubungan pendek antara pelat dan bus yang berliku.

lampu 12 volt

Hubungkan dua kabel ke kontak bohlam. Buat celah di salah satunya. Hubungkan kabel ke sumber listrik, letakkan ujung kabel "rusak" pada lamela sehingga tidak saling bersentuhan. Putar jangkar. Jika tidak ada kerusakan pada belitan, maka lampu akan menyala terus menerus.

multimeter

Alihkan instrumen ke mode pengukuran resistansi. Salah satu probe (polaritas tidak masalah) diletakkan di salah satu pelat. Oleskan probe lain secara bergantian ke sisa lamela. sinyal suara tergantung pada model multimeter, ini akan memberi tahu Anda bahwa ada gangguan antara "jejak belitan".

Penguji

Indikator hubung singkat. Ini digunakan saat melakukan diagnosa jangkar tipe tertutup. Jenis rotor ini dibedakan oleh kurangnya akses ke persimpangan belitan dengan lamela. Penguji memiliki dua LED - merah dan hijau. Dengan memutar armature yang terhubung ke tester, dimungkinkan untuk menentukan adanya kerusakan pada belitan oleh LED merah yang menyala.

Bagaimana cara memecahkan masalah?

Inspeksi dan pengujian visual akan membantu menentukan sifat masalah dan memahami apakah penggantian atau perbaikan dapat dilakukan di rumah. Kerusakan rotor penggiling dibagi menjadi dua jenis: dapat diterima dan tidak dapat diperbaiki. Jenis pertama termasuk malfungsi yang terkait dengan pelanggaran isolasi belitan, kerusakan pada kolektor dan alas besi. Jenis kerusakan kedua adalah faktor penurunan keseimbangan angker secara keseluruhan dan porosnya. Memulihkan rotor dalam hal ini hampir tidak mungkin.

Perbaikan kolektor

Jika kerusakan struktural pada lamela kolektor terdeteksi, mereka harus dikerjakan dengan mesin. Ini dapat dilakukan pada mesin bubut atau dengan bantuan cara improvisasi. Alurnya harus rata. Jika tidak, keseimbangan akan terganggu, yang akan menyebabkan penghancuran sikat grafit selama operasi dan kegagalan unit lain dari penggiling sudut.

alur mesin

Rotor penggiling dipasang di mesin bubut. Karena pengumpul terdiri dari pelat tembaga, dan tembaga adalah logam kental, maka perlu untuk memilih kecepatan putaran optimal dalam kisaran 600 hingga 1200. Pemotong dibawa dalam setengah divisi. Pada saat "pisau" menyentuh kolektor, bagian memanjang dibuat dengan menghilangkan lapisan tipis logam. Mencapai efek terbaik Anda dapat melakukan 2-3 operan. Lebih dari ini dapat merusak integritas struktural reservoir. Di antara lintasan, Anda perlu istirahat, membiarkan tembaga mendingin. Jika tidak, insulasi pernis di antara lamela dapat meleleh.

Untuk membuat alur dengan bantuan cara improvisasi, Anda memerlukan catok, bor, dan beberapa jenis amplas. Jangkar penggiling sudut dilepas dari bodi, sementara satu bagiannya tetap terhubung ke girboks penggiling sudut. Rumah gearbox dipasang di wakil, ujung lain dari poros rotor dijepit di chuck bor. "Bibir" ragum dan bor harus sejajar dengan sumbu poros angker.

Nyalakan bor dengan tombol mulai tetap dalam mode pekerjaan tetap. Pasir kolektor tanpa tekanan. Gunakan minimal 3 jenis ukuran grit - dari yang lebih kasar hingga yang lebih halus. Yang terakhir harus amplas nol grit.

Di ujung alur, penting untuk menghilangkan semua keripik dan debu dari kolektor, ini akan mencegah terjadinya korsleting di antara pelat.

Melepas bantalan

Tepi, yang dipasang di chuck bor, awalnya dipasang di bantalan. Itu harus dihilangkan sebelum dipotong. Untuk melepas bantalan tanpa penarik, Anda dapat menggunakan wakil, palu, dan pahat. Pasang poros dengan bantalan di ragum sehingga hanya bantalan yang dikompresi. Pasang ujung pahat yang tajam ke ujung poros dan dengan pukulan ringan palu ketuk poros keluar dari bantalan.

Perbaikan berliku

Menggulung kembali jangkar penggiling sudut adalah pekerjaan yang membutuhkan keterampilan yang sesuai dan akurasi khusus. Untuk mencapai yang terbaik hasil akhir ada baiknya menghubungi spesialis yang sesuai.

Bagaimana cara memundurkan di rumah?

Jika integritas belitan rotor dilanggar, itu harus dilepas dengan hati-hati menggunakan tang, gergaji besi untuk logam, pahat, pemotong kawat - itu saja alat yang diperlukan. Hindari kerusakan pada kontak kolektor, dasar besi belitan dan poros angker. Sebelum melepas, cari tahu apa skema belitannya dan perbaiki fakta ini di atas kertas. Dalam prosesnya, ikuti skema arah belitan yang dibuat.

kawat berliku cocok dengan alur khusus di dasar besi. Penting untuk menghitung berapa banyak konduktor di setiap alur dan, berdasarkan ini, hitung jumlah belokan. Dalam versi standar, mereka harus 2000 - 2300. Pelat karton dimasukkan ke dalam alur, mengisolasi belitan dari kontak dengan dasar besi. Kemudian kawat dililit, yang ujungnya disolder ke kontak kolektor saat selesai.

Penting untuk memilih kawat tembaga bagian yang sesuai dan panjang yang sesuai. Kawat yang digunakan untuk menggulung motor listrik dilapisi dengan pernis isolasi. Selama proses rewinding, sangat penting untuk tidak merusak lapisan ini. Jika tidak, kerusakan berulang pada belitan dapat terjadi.

Sebelum menghamili belitan baru, perlu untuk membunyikannya dengan multimeter atau penguji untuk mengecualikan adanya kerusakan. Jika tidak ada, jangkar dikirim ke oven untuk dipanaskan. Gulungan rotor yang dipanaskan diresapi resin epoksi. Untuk aliran yang lebih baik melalui kawat, jangkar dipegang pada suatu sudut.

Tindakan pencegahan

Kepatuhan terhadap tindakan pencegahan menjamin kemudahan servis semua unit penggiling sudut selama masa kerja yang panjang:

• mencegah overheating motor listrik, sikat grafit, jangan melebihi beban yang diizinkan pada penggiling;
• gunakan roda pemotong yang dapat diganti dengan diameter yang sesuai;
• mencegah kotoran, pasir, kelembapan, dan benda asing masuk ke dalam rumah gerinda sudut;
• pantau kondisi pelumas di gearbox dan bantalan - kekurangan atau kejenuhannya akan menyebabkan peningkatan beban pada bagian listrik alat;
• hindari bekerja pada jaringan yang kelebihan beban, misalnya saat mesin las sedang berjalan.

Terlepas dari kualitas dan garansi yang dinyatakan oleh pabrikan, alat apa pun dapat aus, terutama dengan penggunaan intensif. Anda tidak mungkin dapat memperbaiki penggiling sudut di rumah, tetapi Anda dapat mendiagnosis sendiri penyebab kerusakannya. Paling sering, pada alat seperti itu, jangkar dapat aus. Kegagalannya dapat bersifat mekanis dan disebabkan oleh kegagalan komponen dan elemen penyusunnya. sistem listrik. Pada artikel ini, kami akan mencoba mencari tahu secara detail bagaimana cara memeriksa jangkar penggiling sendiri? Untuk menentukan kerusakan mekanis, perlu dilakukan inspeksi visual, tidak memerlukan keterampilan khusus. Jika tidak, Anda harus menghubungi para profesional.

Bagaimana cara memeriksa jangkar dan menentukan sendiri penyebab kerusakan alat?

Getaran dan pemanasan penggiling selama operasi paling sering menunjukkan adanya kegagalan mekanis. Saat diperiksa, keausan sikat yang tidak merata dan pembakarannya dapat dideteksi. Hanya spesialis dengan keterampilan khusus dan perangkat teknis yang dapat digunakannya yang dapat mendiagnosis kerusakan sistem kelistrikan saat memeriksa jangkar. Alasan utama kegagalan alat dalam kasus ini adalah:

• kerusakan pada belitan jangkar;
• adanya korsleting di belokan;
• tahanan putus antara inti dan belitan.

Untuk memeriksa jangkar penggiling, Anda perlu membongkar alat listrik dan mendapatkan akses langsung ke bagian itu sendiri. Pembongkaran harus dilakukan dengan hati-hati agar tidak merusak bagian lain. Lipat sekrup pengencang dan sekrup dengan hati-hati agar tidak hilang. Permukaan meja tempat Anda membongkar penggiling harus bersih, pencahayaan ruangan harus cukup sehingga semua detail dapat dilihat dengan jelas. Secara umum, pembongkaran adalah proses yang sederhana, tetapi perlu dipersiapkan. Setelah selesai, Anda dapat mulai memeriksa. Cacat umum utama dapat ditentukan menggunakan multimeter dalam mode resistansi.

Contoh Validasi Jangkar

Bisa gagal seperti jangkar alat profesional, dan peralatan berdaya sedang. Di bawah ini kami berikan kepada Anda contoh spesifik pemeriksaan jangkar gerinda sudut Makita GA 9050. Perkakas listrik dilengkapi dengan 2000 watt yang kuat kolektor motor listrik. Untuk memeriksa kinerja jangkar penggiling Makita GA 9050, Anda harus langsung mendiagnosis grup kontak bagian tersebut. Sebelum itu, Anda harus menyalakan multimeter dan mengatur mode pengukuran ke 200 ohm. Jika Anda memiliki meteran digital analog, lebih baik menggunakannya daripada yang digital. Setelah menyetel multimeter, Anda dapat langsung melanjutkan ke pemeriksaan angker.

Resistansi diukur antara masing-masing pelat. Probe multimeter ditempatkan pada setiap lamela sehingga ceruk di antara keduanya terletak tepat di tengah. Jika bagian dalam kondisi baik, resistensi antara masing-masing lamela harus sama. Perbedaan antara indikator kemungkinan besar menunjukkan pemutusan kontak. Tentu saja, di rumah, kerusakan seperti itu tidak dapat dideteksi. Jika Anda melihat belitan putus di bagian luar saat memeriksa angker, Anda dapat mencoba menyoldernya sendiri. Terkadang ini memungkinkan Anda untuk menyelamatkan situasi, dan penggiling akan melayani Anda untuk beberapa waktu lagi. Tidak adanya indikator selama pemeriksaan pelat selama pengujian jangkar untuk pengoperasian menunjukkan kerusakannya.

Terkadang kerusakan dapat dilihat secara visual. Dalam kondisi kerja, semua pelat grup kontak angker harus rata dan halus. Dalam kasus yang dijelaskan, bagian tersebut tidak dapat diperbaiki dan harus diganti. Sikat motor juga harus diganti langsung dengan jangkar. Suku cadang baru dapat menghabiskan banyak uang, tetapi membelinya akan lebih murah daripada membeli alat.

Jika, setelah melewati lingkaran kontak, memeriksa jangkar, Anda menemukan bahwa hambatannya sama di antara semua pelat, indikatornya tidak "melompat" dan tidak ada kerusakan yang terlihat, maka perlu dilakukan pemeriksaan berikutnya. Mode pengukuran harus diatur ke 200 kOhm. Jika meteran Anda tidak memiliki skala seperti itu, itu dapat diatur ke 20 kΩ. Satu probe multimeter dipasang ke tanah, sementara yang lain perlu menyentuh pelat mana pun. Biasanya, saat memeriksa jangkar, kontak tidak boleh "berdering". Jika Anda tidak mengamati reaksi seperti itu, maka jangkar Anda tidak memendek menjadi massa. Kemungkinan besar, bagian tersebut dapat diservis, atau keberadaan sirkuit interturn dimungkinkan.

Dalam hal apa, untuk memeriksa jangkar, perlu menghubungi spesialis?

Untuk memeriksa angker untuk hubungan pendek interturn, diperlukan alat pengukur khusus, yang merupakan braket khusus dengan koil. Tapi ini adalah pekerjaan pengrajin profesional. Untuk mendeteksi kerusakan seperti itu dengan memeriksa jangkar, mereka hanya bisa Pusat servis atau bengkel perkakas listrik. Spesialis yang berkualifikasi akan menentukan kesalahan dengan akurasi tinggi menggunakan pukulan atau transformator sederhana dengan inti toroidal yang dipotong dan satu belitan primer. Dengan menggunakan metode yang dijelaskan di atas, Anda dapat memeriksa kesehatan bagian listrik bor.

Bagaimana cara menguji jangkar jika Anda tidak memiliki alat khusus?

Dengan tidak adanya multimeter, Anda dapat memeriksa kontak jangkar menggunakan bola lampu 12 volt sederhana. Memasukkannya ke celah salah satu kabel, perlu untuk menerapkan tegangan ke steker penggiling dari baterai 12 volt. Saat spindel diputar dengan tangan, lampu harus menyala terang tanpa memudar. Hasil ini menunjukkan kesehatan jangkar. Cahaya yang berubah menunjukkan hubungan arus pendek. Jika lampu tidak menyala sama sekali, kerusakan berikut dapat diasumsikan:

• pecahnya sirkuit suplai;
• sikat gantung dalam posisi tidak berfungsi sebagai akibat dari pengoperasian pegas penahan;
• hubung singkat atau putusnya belitan stator.

Anda juga dapat memeriksa kinerja suku cadang dengan cara lain, tetapi suku cadang tersebut memerlukan peralatan canggih atau alat ukur yang tidak tersedia atau jarang digunakan dalam kehidupan sehari-hari.

Kapan sebaiknya Anda tidak memeriksa jangkar sendiri?

Tanpa pengalaman atau keterampilan, Anda tidak boleh membuka penggiling sendiri. Juga tidak disarankan untuk membongkarnya tanpa alat khusus. Melakukannya dapat merusak perangkat. Jika Anda baru saja membeli alat listrik dan tidak berfungsi, Anda harus menghubungi tempat penjualan dan menunjukkan kartu garansi kepada manajer bersama dengan penggiling sudut. Pembongkaran alat listrik yang terletak di layanan garansi, di rumah sangat dilarang. Jika tidak, setelah pemeriksaan jangkar seperti itu, Anda tidak akan dapat mengandalkan perangkat yang sedang diperbaiki di kantor perwakilan perusahaan tempat perangkat itu dibeli.

Kami menawarkan pemilik alat yang memiliki keahlian khusus untuk memperbaiki kerusakan penggiling di rumah untuk membeli suku cadang yang diperlukan di toko online kami. Katalog ToolParts berisi berbagai macam komponen berkualitas tinggi (kapasitor, armature, starter), dan tidak hanya untuk grinder. Anda juga dapat membeli suku cadang untuk bor palu, gergaji listrik, gerinda, gergaji mesin, bor listrik dan jenis peralatan lainnya dari kami.