Pemandangan Aldebaran dari Bumi menyatukannya dengan gugus bintang Hyades. Gugus ini terlihat jelas di konstelasi Taurus dengan mata telanjang.
Bintang Aldebaran, gambar diambil dari katalog DSS
Hyades terdiri dari empat bintang yang dihubungkan oleh gaya tarik gravitasi.
Bersama Aldebaran, mereka mirip dengan bahasa Inggris V dan seolah-olah membentuk satu kesatuan, namun Aldebaran hanya terletak di latar belakang Hyades. Dia adalah seorang penyendiri di alam semesta. Tetangga terdekat, tidak termasuk rekan pribadi, berada pada jarak yang layak yaitu 20 sv. bertahun-tahun.
Pendamping kecil, katai merah, mengorbit Aldebaran. Sangat redup, sehingga tidak mungkin mengamatinya tanpa peralatan khusus.
Para astronom mencurigai adanya planet besar di orbit bintang tersebut. Massanya bisa sama dengan 11 Jupiter. Jarak dari Aldebaran adalah 1,35 AU, namun fakta tersebut masih perlu pembuktian.
Sejarah nama
Orang Arab memberi nama pada bintang tersebut. Terjemahannya adalah “pengikut”, “datang setelah…”.
Seperti setiap bintang besar, Aldebaran memiliki beberapa nama: Mata Taurus atau “Mata Banteng” menentukan lokasinya di konstelasi. Palilius adalah nama Romawi. Lamparus - Yunani. Menunjukkan "obor" atau "suar" dari langit yang gelap.
Orang Persia kuno memuja bintang, mengangkatnya ke tingkat kerajaan. Itu dikenal 3000 tahun yang lalu SM.
Ciri-ciri fisik bintang
Aldebaran adalah raksasa biasa. Posisinya berada di kelas spektral K5 III. Menyalakan cahaya oranye. Diameter raksasa itu adalah 61 juta km.
Para ilmuwan percaya bahwa ia membakar semua hidrogen di permukaannya dan mulai menghancurkan helium. Kesimpulan tersebut dapat diambil dengan mengamati bintang. Ukurannya telah meningkat pesat. Temperaturnya meningkat karena tekanan gaya gravitasi.
Jarak ke Bumi adalah 65 tahun cahaya. Ia 150 kali lebih kuat dari Matahari dan berukuran 44 kali lebih besar, serta menempati posisi keempat belas dalam hal intensitas kecerahan.
Posisi di langit
Pertama, Anda perlu menemukan Orion yang terlihat. Lalu, dorong ke kanan dari pinggangnya secara lurus. Titik kecemerlangan yang menyilaukan pertama adalah Aldebaran.
Kapan harus menonton?
Waktu terbaik untuk melihat Aldebaran adalah saat musim dingin. Pada bulan Desember, Jupiter melewati konstelasi Taurus. Perlu diperhatikan karena planet ini jauh lebih besar dan lebih terang. Di tengah kebersamaannya, Aldebaran sedikit memudar.
Pada awal tahun 70-an, Pioneer 10 tak berawak diluncurkan, yang setelah meninggalkan tata surya, akan terbang menuju Aldebaran. Ia membawa pesan dengan gambaran paling sederhana tentang bentuk kehidupan di Bumi dan struktur tata surya. Dia akan mencapai tujuan perjalanannya dalam 2 juta tahun. Pioneer 10 terakhir kali melakukan kontak dengan Bumi 10 tahun lalu.
Satelit Amerika Hipparcos membawa banyak informasi tentang Aldebaran. Dia bekerja di luar angkasa selama 37 bulan sejak 1989. Peralatan Hipparchus menentukan jarak Matahari ke bintang ini seakurat mungkin.
Daftar bintang paling terang
№ | Nama | Jarak, St. bertahun-tahun | Nilai nyata | Nilai mutlak | Kelas spektral | Belahan bumi langit |
---|---|---|---|---|---|---|
0 | 0,0000158 | −26,72 | 4,8 | G2V | ||
1 | 8,6 | −1,46 | 1,4 | A1Vm | Selatan | |
2 | 310 | −0,72 | −5,53 | A9II | Selatan | |
3 | 4,3 | −0,27 | 4,06 | G2V+K1V | Selatan | |
4 | 34 | −0,04 | −0,3 | K1.5IIIp | Sebelah utara | |
5 | 25 | 0,03 (variabel) | 0,6 | A0Va | Sebelah utara | |
6 | 41 | 0,08 | −0,5 | G6III + G2III | Sebelah utara | |
7 | ~870 | 0,12 (variabel) | −7 | B8Iae | Selatan | |
8 | 11,4 | 0,38 | 2,6 | F5IV-V | Sebelah utara | |
9 | 69 | 0,46 | −1,3 | B3Vnp | Selatan | |
10 | ~530 | 0,50 (variabel) | −5,14 | M2Iab | Sebelah utara | |
11 | ~400 | 0,61 (variabel) | −4,4 | B1III | Selatan | |
12 | 16 | 0,77 | 2,3 | A7Vn | Sebelah utara | |
13 | ~330 | 0,79 | −4,6 | B0.5Iv + B1Vn | Selatan | |
14 | 60 | 0,85 (variabel) | −0,3 | K5III | Sebelah utara | |
15 |
Kumpulan soal dan pertanyaan menarik
A.
Di Franz Josef Land, surat dikirim dari satu pulau ke pulau lain dengan mobil salju. Namun suatu hari, pada saat pemberangkatan, diketahui bahwa mobil salju tersebut rusak dan tidak dapat lepas landas.
- Kita harus menunggangi anjing. Dimana mushernya?
“Saya di sini, tapi saya tidak tahu jalannya.” Bagaimana menuju ke sana?
– Ini sangat sederhana dan bahkan romantis: Anda membidik bintang di sana - Aldebaran - dan bergegas ke sana. Ada ilusi total bahwa Anda berada di kokpit pesawat luar angkasa dan tujuan Anda adalah bintang ini. Satu-satunya hal yang disayangkan adalah penerbangan berakhir dengan cepat: dalam setengah jam Anda sudah sampai di sana.
- Yah, metode ini sepertinya tidak cocok untukku. Mobil salju Anda, seperti pesawat ruang angkasa, memiliki tenaga kuda, tetapi mobil salju saya hanya memiliki tenaga anjing.
- Siapa peduli?
– Penting: Saya tidak akan sampai ke tujuan saya. Apa bedanya?
B.
Seperti yang dapat Anda bayangkan dengan mudah, perbedaannya adalah kekuatan anjing lebih kecil daripada kecepatan kuda dan kecepatan kereta luncur anjing jelas lebih kecil (katakanlah, untuk lebih spesifiknya, 10 kali lipat) dibandingkan kecepatan mobil salju. Namun, jika Anda menyarankan satu kata lagi, maka Anda sendiri tidak akan melakukan apa pun dalam tugas ini.
DI DALAM.
– Kami adalah orang asing, pelancong yang tidak berpengalaman!
Sudah lama sekali, ketika meninggalkan negara asal kami, Spanyol,
kami kehilangan kompas dan itulah alasannya
Kami tidak sengaja berkendara ke utara.
Kozma Prutkov. “Cinta dan Silin” (drama).
Perputaran bumi pada porosnya menyebabkan terjadinya perputaran langit secara nyata. Oleh karena itu, semua bintang juga ikut bergerak. Pengemudi mobil salju dapat mengabaikan perpindahan bintang: seluruh penerbangan berlangsung setengah jam, dan selama waktu ini bintang hanya bergerak sedikit. Pelayaran anjing akan berlangsung selama lima jam, dan akibatnya, pada akhir perjalanan, kereta luncur anjing menuju bintang akan bergerak ke arah yang sama sekali berbeda dari pergerakannya di awal perjalanan.
Beras. 7.
Cakrawala melakukan satu putaran rotasi semu di sekitar titik yang terletak dekat Bintang Utara dalam 24 jam (lebih tepatnya, dalam 23 jam 56 menit, lihat soal “Tapi tetap saja ia berputar!”). Karena di Daratan Franz Josef Bintang Utara terlihat dekat puncaknya (pada jarak 9°), maka untuk mempermudah kita dapat berasumsi bahwa semua bintang bergerak sejajar dengan cakrawala. Bintang bergerak kira-kira 360° dalam sehari, dan 15° dalam satu jam. Di akhir penerbangan, mobil salju akan menyimpang 7,5° dari arah semula, kereta luncur anjing - sebesar 75°. Jelas sekali; jika perjalanan berlangsung selama 24 jam, maka tim anjing, setelah menyelesaikan satu putaran penuh, akan tiba di tempat yang sama dari tempat berangkatnya (asalkan tim bergerak tanpa henti dan dengan kecepatan konstan; jika berhenti, lintasannya kereta luncur akan mendapat jeda, semakin kuat semakin lama berhenti). Namun, mobil salju akan mengalami nasib yang sama, hanya saja lingkaran yang mereka gambarkan memiliki radius sepuluh kali lebih besar. Pada Gambar. 7a menunjukkan jalur mobil salju ( O.A.) dan kereta luncur anjing ( O.B.). Di sana dalam garis lurus O.E. menunjukkan jalur untuk semua jenis transportasi jika bintang tetap diam.
Namun, kita tidak dapat berasumsi bahwa navigasi berdasarkan bintang tidak cocok untuk kereta luncur anjing. Anda dapat, misalnya, mengoreksi arah jalan secara berkala, membuat bintang semakin ke kiri. Gambar tersebut menunjukkan jalur tim, yang terdiri dari lima busur: tim mulai bergerak menuju bintang ( O.C. 1), lalu satu jam kemudian dia mengambil sudut 15° ke kiri bintang ( C 1 C 2), dua jam kemudian – 30° ke kiri ( C 2 C 3) dll. Dalam hal ini, sektor 75° (Gbr. 7a) dibagi menjadi 5 sektor yang masing-masing berukuran 15°, dikerahkan dengan koreksi 15 derajat sehingga jalurnya O.C. 1 C 2 C 3 C 4 C 5 ternyata hampir lurus. Jalur tim akan lebih akurat jika bergerak 1° ke kiri setiap 4 menit.
Perhatikan bahwa karena langit berbintang berputar bukan dalam 24 jam, tetapi dalam 23 jam 56 menit, Anda dapat menggunakan bintang ini sesuai aturan yang sama setiap hari hanya dengan syarat Anda berangkat setiap waktu 4 menit lebih awal dari kemarin. Pengemudi mobil salju tersebut rupanya hanya menggunakan bintang tersebut selama beberapa hari berturut-turut dan oleh karena itu tidak sempat memperhatikan keadaan ini.
Menarik untuk dicatat bahwa di lintang rendah lebih sulit menggunakan bintang. Di sana, Bintang Utara lebih jauh dari puncaknya, jalur harian bintang melintasi langit lebih miring, sehingga arah menuju bintang yang dipilih pada bidang horizontal berubah tidak merata di siang hari (seperti arah bayangan di “ Masalah Bayangan di Hari Cerah): lebih cepat ketika bintang berada di separuh langit selatan, dan lebih lambat di separuh utara langit. Oleh karena itu, jalur kereta luncur 24 jam di sana akan sangat berbeda dengan jalur melingkar: kelengkungan jalur akan maksimum saat bintang berada di selatan, dan minimum saat berada di utara. Kereta luncur akan bergerak sepanjang kurva heliks (Gambar 7b untuk lintang tinggi dan 7c untuk lintang rendah), menggambarkan satu belokan setiap hari dan bergerak ke utara pada setiap belokan. Dengan persediaan bahan bakar yang tidak terbatas (serta minat olahraga dan ilmiah pengemudinya), kereta luncur pada akhirnya akan mencapai tiang dan mulai menggambarkan lingkaran teratur di sekitarnya.
Bintang kemerahan Aldebaran (foto kanan) sangat tua dan besar. Ternyata raksasa gas panas ini, menurut perhitungan para ilmuwan, berukuran empat puluh kali lebih besar dari Matahari. Jika Aldebaran ditempatkan di pusat tata surya, maka permukaannya akan berada pada orbit Merkurius.
"Mata" cerah di konstelasi Taurus
Tempat Aldebaran - konstelasi Taurus. Ia sering digambarkan pada peta astronomi sebagai mata Taurus. Alasannya adalah kecerahan dan visibilitasnya di langit malam.
Aldebaran merupakan bintang yang termasuk dalam kelas spektral bintang oranye K5 III. Dia sangat cerdas. Aldebaran bahkan termasuk satu dari dua puluh yang bisa dilihat dari Bumi. Sekali lagi, jika dibandingkan dengan Matahari, luminositasnya 153 kali lebih tinggi. Padahal suhu Aldebaran hampir 2000 derajat di bawah suhu matahari pada skala Kelvin.
Ini adalah bintang variabel tidak beraturan. Namun, perubahan kilaunya tidak dapat dilihat dengan mata telanjang. Hanya dengan bantuan alat ukur khusus.
Aldebaran tidak sendirian di luar angkasa - di sebelahnya, pada jarak 3,5 tahun cahaya, terdapat bintang tetangga. Ini adalah katai merah tipe M.
Aldebaran - bintang dengan nama Arab
Awalan “Al” dengan jelas menunjukkan asal Arab. Memang begitu adanya. Nama ini diambil dari bahasa Arab. Diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia artinya "pengikut", "mengikuti". Karena bintang di langit malam bergerak di belakang Pleiades.
Lalu mengapa bintang Aldebaran yang begitu cemerlang dan menonjol diberi nama Arab?
Dalam astronomi Eropa modern, rasi bintang memiliki nama Latin, namun sebagian besar bintang di dalamnya adalah bahasa Arab. Dan ternyata sebagai berikut.
Pada tahun 140 M, astronom Aleksandria Claudius Ptolemy mengumpulkan deskripsi 1.025 bintang dan menamainya sesuai dengan itu. Saat itu, Eropa sedang mengalami Abad Kegelapan. Bahkan tidak ada yang ingat sains, khususnya astronomi. Dan orang-orang Arab menjadi tertarik pada langit malam. Mereka menerjemahkan buku Ptolemy ke dalam bahasa mereka dan melanjutkan penelitian mereka. Para astronom Arab menemukan lebih banyak lagi bintang, yang secara alami mereka beri nama dalam bahasa Arab. Ketika Eropa sadar, warisan Ptolemeus sudah dikenal dengan nama Arab "Almagest". Orang Eropa tidak lagi menerjemahkannya ke dalam bahasa mereka.
Dari sinilah nama “Aldebaran” muncul. Ngomong-ngomong, Ptolemeus awalnya menamai bintang itu Lamparus. Apa arti "obor", "mercusuar"?
Bintang kerajaan
Karena kecerahan dan visibilitasnya, Aldebaran termasuk di antara Bintang Kerajaan dan Penjaga Surgawi Persia Kuno.
Bahkan pada zaman dahulu, orang Persia memperhatikan bintang ini, yang sangat mudah ditemukan di langit malam. Aldebaran diberkahi dengan sifat ketuhanan dan disebut Bintang Kerajaan Keempat, serta Penjaga Langit. Tiga bintang kerajaan lainnya yang bersamanya adalah Antares, Fomalhaut dan Regulus.
Pada zaman dahulu, Aldebaran disebut juga dengan Mata Taurus, Mata Kerbau atau Palilius.
Komponen mitologis dan simbolis
Masyarakat kuno memberi kita banyak mitos dan legenda. Setiap konstelasi pasti tertanam dalam mitos. Dengan cara ini, nenek moyang berusaha melestarikan dan menyampaikan informasi berharga kepada kita. Salah satu mitos Yunani Kuno juga didedikasikan untuk konstelasi Taurus, di mana bintang Aldebaran berada.
Dahulu kala, Raja Agenor memiliki tiga putra dan seorang putri cantik, Europa. Dia begitu cantik sehingga hanya dewi Olympus yang bisa menandinginya. Suatu hari, ketika Eropa sedang bermain-main dengan teman-temannya di padang rumput, Zeus Yang Mahakuasa melihatnya. Dan dia memutuskan untuk menculik si cantik. Untuk melaksanakan rencananya, Tuhan berubah menjadi banteng seputih salju dan turun ke bumi.
Ketika Europe menjauh dari teman-temannya, dia melihat seekor binatang cantik yang menatapnya dengan matanya yang besar dan indah, seolah ingin mengatakan sesuatu padanya. Eropa mulai mengelusnya dan mengagumi tanduk panjangnya yang indah. Sambil bermain, dia naik ke punggung banteng. Dan kemudian binatang itu, seperti angin puyuh, bergegas menuju laut. Eropa ketakutan dan menangis, tetapi banteng itu sudah bergegas masuk ke dalam air. Setelah menyeberangi lautan, ia meninggalkan keindahan di Pulau Kreta. Dan sementara Eropa sedang menata dirinya, banteng itu berubah menjadi Zeus yang kuat dan agung. Maka gadis itu menjadi kekasih Raja Olympus dan memberinya tiga putra.
Banteng selalu dikaitkan dengan kekuatan, tenaga, dan daya tahan. Bagi sebagian orang, itu adalah totem yang mampu melindungi dari kekuatan gelap.
Bagaimana dengan mata? Bagaimanapun, Aldebaran adalah bintang yang hanya menggambarkan mata seekor banteng, dan bukan keseluruhan binatang. Dalam simbolisme, mata adalah cahaya, kemampuan melihat, kebijaksanaan dan bahkan kewaskitaan. Organ ini melambangkan Matahari atau sumber cahaya Ilahi. Tampaknya memancarkan esensi seseorang. Menurut legenda, Eropa tidak mengetahui bahwa Zeus ada di hadapannya, dan jatuh cinta pada banteng karena matanya yang indah dan bersinar. Ternyata Aldebaran adalah mata Zeus si Banteng, inilah Mata Dewa.
Arti bintang dalam astrologi
Para astrolog kuno percaya bahwa Aldebaran adalah bintang yang mampu memberi seseorang energi yang kuat, status sosial dan kehormatan yang tinggi, tetapi pada saat yang sama memiliki karakter kekerasan dan ketidakstabilan perilaku.
Aldebaran juga memberikan kesuburan pada seseorang. Dalam hal ini yang kami maksud bukan jumlah anak (walaupun bisa juga), tetapi jumlah ide dan proyek yang terlintas.
Ahli astrologi mencatat bahwa manifestasi bintang bergantung sepenuhnya pada orang itu sendiri dan tingkat perkembangannya. Jika rendah, maka itu memanifestasikan dirinya sebagai sifat keras kepala yang bodoh, seksualitas yang mencolok, atau perbudakan naluri. Pada tingkat tinggi, bintang dapat memberikan seseorang visi spiritual, kemampuan untuk melihat ke depan dan memahami makna tersembunyi dari berbagai hal. Berkat Aldebaran, seseorang bisa melihat menembus orang lain. Bagaimanapun, bintangnya adalah Mata Tuhan.
Kapal luar angkasa kelas penjelajah multi-kilometer melipat layarnya, yang digunakan untuk akselerasi dan penyimpanan energi. Pada akhir milenium ketiga, manusia tidak menemukan cara yang lebih baik selain menggunakan layar tertipis untuk akselerasi, yang menangkap foton cahaya dan radiasi kosmik, yang inersianya ditransfer ke kapal, dan bergerak dengan akselerasi konstan, tanpa membuang energi untuk akselerasi sama sekali.
Melipat layar bukanlah prosedur sederhana yang membutuhkan waktu, kesabaran dan keterampilan. Terakhir, wadah terakhir dengan layar ditutup. Kapten mengibaskan keringat di alisnya dan berjalan menjauh dari konsol kendali untuk proses ini ke konsol kaptennya.
– Tim tiba di jembatan, mengambil tempat sesuai jadwal, bersiap untuk mempercepat dan memasuki terowongan lubang cacing. Operator generator lapangan terinduksi, siap menerima pulsa dalam sepuluh menit.
– Navigator, seberapa stabil “lubang” tersebut?
– Kapten, sebuah “lubang” dengan tegangan rendah yang stabil; impuls berdaya rendah sudah cukup untuk memasukinya!
Pekerjaan mulai mendidih, hanya satu pikiran yang menghantui para kru, kemana mereka akan dilempar kali ini? Apakah Anda akan beruntung atau tidak? Ya, terbang di lubang cacing masih merupakan permainan roulette yang mempertaruhkan nyawa krunya! Ada sepuluh detik tersisa sebelum dimulainya, tim mengamankan posisinya dan bersiap. Hitung mundur berakhir, dan mereka ditekan oleh kelebihan beban beberapa G, kapal luar angkasa mencapai kecepatan yang ditentukan dan mesin dimatikan, kelebihan beban dilepaskan.
“Kapten, dorongan dari generator lapangan yang diinduksi dalam tiga puluh detik,” setiap anggota tim meraih pagar buaian dengan penuh semangat, momen ini lebih buruk daripada kelebihan beban, bisa jadi ini adalah momen terakhir yang akan dirasakan tim dalam hal ini. dunia! Hal ini telah terjadi pada kapal lain, ada yang terpecah menjadi atom saat memasuki “lubang”, ada yang meledak setelah masuk, dan ada yang hilang sama sekali tanpa alasan yang jelas.
– Kapten, kita berada di dalam lubang, penerbangan normal, semua sistem kapal luar angkasa bekerja dengan stabil! – Teman Pertama Phil melaporkan.
Igor mengawasi penerbangan itu, tapi penerbangan macam apa itu? Jadi tergantung dalam semacam suspensi nyata. Tim menjadi tegang, momen kebenaran semakin dekat, dan pertanyaan abadi muncul tentang kapan harus meninggalkan “lubang” tersebut. Masih terlalu dini untuk bersantai, kini kapal bisa dilempar ke mana saja dan ke mana saja!
“Tim, bersiap memasuki ruang normal dalam tiga puluh detik!” – hitungan mundur telah dimulai. Mengapa setelah tiga puluh, dan bukan setelah satu jam atau satu hari, Igor tidak dapat mengatakan - intuisi!
Svetlana mengirimkan impuls dari medan induksi dan sesaat kemudian “Agile” menembus ruang luar biasa.
“Hidup,” tim menghela nafas lega, tapi ini masih pagi, belum ada yang berakhir.
– Sergey, apa yang ditunjukkan sistem navigasi, di mana kita berada, koordinat kita?
Sergei Melkov, navigator kapal, berbalik dengan kursinya, tempat pondok itu berada, kepada kapten dan melaporkan:
– Kita sedang mendekati sistem bintang ganda Aldebaran A, kelas K-5. Raksasa oranye dengan diameter enam puluh satu juta kilometer, dan rekannya, katai redup Aldebaran B, terletak pada jarak empat ratus unit astronomi dari rekannya.
– Luminositasnya cukup sebanding dengan ukuran seratus lima puluh kali lebih terang dari matahari. Kita sudah menempuh perjalanan jauh. - Kapten berkomentar secara filosofis, - sobat kedua, kecepatan kapal?
Asisten kedua berdiri di depan konsolnya yang berbentuk tapal kuda, mula-mula beralih ke satu monitor lalu ke monitor lainnya, membaca informasi dan memasukkan perintah perbaikan ke dalam sistem. Tanpa mengangkat kepalanya dan terus bekerja, dia menjawab dengan cepat:
– Kapten, ini bukan titik keluar optimal dari “lubang”, kecepatan mulai meningkat pesat, kita terjebak oleh gravitasi Aldebaran A. Jika ini terus berlanjut, maka dalam beberapa bulan kita akan terbakar heliumnya suasana!
“Ini adalah kecelakaan meninggalkan “lubang”, gravitasi dari raksasa ini adalah kematian yang pasti, agak diperpanjang dalam waktu! Pada waktunya!? Ya, hanya ada sedikit dari jumlah yang berharga ini!” – dia menjawab dengan lantang optimis, penuh semangat.
– Jangan khawatir, Michael, kami tidak terbang ke sini untuk terbakar! – dan mempelajari pembacaan instrumen pada remote control-nya.
Ada sesuatu yang perlu dipelajari, sebuah kapal luar angkasa besar ditangkap oleh gravitasi bintang, dan tidak mungkin lagi lepas dari pelukannya yang kuat, point of no return telah terlewati, hanya ada sedikit bahan bakar yang tersisa untuk mesin konvensional. , dan tidak ada gunanya mengerahkan layar. Kapten kembali mengecek ketersediaan fluida kerja untuk mesin induk, suplai kurang enak dipandang, kompartemen setengah penuh.
– Kapten, kecepatannya terus meningkat pesat!
– Begitu, Michael, begitu!
Perhatian sang kapten tertuju oleh kilatan energi sedikit ke samping Aldebaran A. “Apakah itu benar-benar “lubang cacing”?
– Svetlana, gunakan generator medan induksi dengan daya maksimum.
“Kapten, saya sedang menyalakan generator dengan daya penuh, tetapi mereka tidak punya waktu untuk mengisi daya perangkat penyimpanan, yang baru saja habis.”
– Berapa tingkat energi pada perangkat penyimpanan?
- Kurang dari setengah!
– Tidak cukup, tapi kami tidak punya pilihan lain. – Kapten menghela napas, menyadari bahwa peluang untuk bertahan hidup sangat kecil.
Dan lagi-lagi muncul laporan tidak menyenangkan dari Asisten Pertama Phil:
Anomali tersebut merupakan pintu masuk ke “lubang cacing” ruang angkasa, atau disebut juga “lubang cacing”, yang muncul secara spontan di bawah pengaruh gangguan gravitasi yang sangat besar. Anomali ini terletak di sepanjang jalur kapal; generator medan yang diinduksi memungkinkan untuk membuka pintu masuk ke ruang ini dan menempuh jarak jutaan tahun cahaya dalam beberapa menit. Anomali tersebut seolah menembus lipatan ruang-waktu dan memungkinkan untuk mengatasi jarak yang sangat jauh! Namun tidak mungkin menghitung di mana kapal akan berakhir setelah lompatan tersebut; teknologi seperti itu belum ada. Portal-portal ini terbentuk secara spontan dan juga menghilang secara spontan, bisa mengarah kemana saja. Sejauh ini, kapal luar angkasa dari konfederasi duniawi “Agile” telah melakukan tiga lompatan dan menempuh jarak enam puluh lima juta tahun cahaya, namun inilah ujian baru dan mungkin ujian terakhir dalam sejarahnya!
“Itu tidak akan terjadi nanti, Sergei,” sela kapten navigator, “kita tidak berhak melakukan kesalahan!” Kru, saya ambil kendali, bersiap memasuki anomali dan semoga sukses untuk kita!
“Tidak, saya tidak punya waktu, kali ini mungkin tidak berhasil!” – pikirnya, para kru membeku, momen kebenaran akan datang.
– Svetlana, bagaimana generatornya?
– Enam puluh detik hingga daya cukup!
“Kabar baik, lumayan,” pikirnya, “setidaknya tidak akan terurai menjadi atom saat memasuki “lubang”.
Intuisi adalah satu-satunya hal yang bisa diandalkan oleh kapten! Dia memahami hal ini, namun tim tidak. Tim hanya percaya pada kapten mereka. Tidak ada pilihan lagi, dan kapten memutuskan:
– Svetlana, energi generator berada di jalur kapal dalam lima detik! - dan dia sendiri melakukan ejeksi korektif dengan mesin koreksi, mengarahkan kapal empat setengah derajat di atas anomali, ke ruang kosong. Detik-detik berubah menjadi zat kental, pesawat luar angkasa mendekati “lubang”, dan apa yang didekatinya, melaju dengan kecepatan tinggi menuju kedipan energik ini. Dan detik-detik terus mengalir, hanya dua detik yang berlalu, anomali melonjak tiga derajat, dan detik berikutnya berlalu. “Apakah intuisiku benar-benar menipuku?!” – kapten berpikir terlambat, dia tidak ingin mengakhiri penerbangan seperti ini, tetapi sudah terlambat untuk memperbaiki arah, dan dia menyalakan mesin utama dengan kekuatan penuh, kru ditekan ke kursi mereka, sedetik lagi melayang pergi menuju keabadian! Jejak plasma sepanjang beberapa kilometer yang keluar dari nozel menembus ruang angkasa, “Agile” terlihat sebagai garis kecil pada piringan oranye Aldebaran A.
Detik terakhir berlangsung seperti keabadian, portal mulai bergerak seperti ular dan pada saat itu detik kelima berakhir, pelepasan energi dari generator medan induksi pergi ke luar angkasa untuk membuka portal. “Agile” hampir mengikuti gelombang energi, lalu portal itu membelok ke samping dan ujungnya jatuh tepat di bawah aliran energi dari generator, menstabilkannya di ruang angkasa, anomali tersebut memercikkan cahaya ke segala arah, membentuk ruang- terowongan waktu di mana “Agile” menghilang!
“Lubang cacing” atau “lubang cacing” adalah terowongan ruang-waktu tidak stabil yang secara langsung menghubungkan dua titik di ruang angkasa. Bagaimana terbentuknya masih belum jelas, di tempat terbentuknya tidak ada yang tahu. Tetapi orang-orang telah belajar menentukan kemunculannya dengan kesalahan kecil dan telah belajar memasuki portal terowongan ini menggunakan generator medan induksi khusus!
“Lubang cacing”, seperti kilat yang muncul di antara bumi dan awan, menembus jalinan materi. Secara kiasan dapat direpresentasikan sebagai berikut: di dalamnya ada petir, berlubang seperti lubang cacing, di dalam petir tersebut ada sebuah kapal. Medan induksi generator memberi energi pada terowongan, sehingga menciptakan stabilitasnya! Sebuah pertanyaan wajar muncul: apakah mungkin membuat terowongan seperti itu secara artifisial?
Tentu saja hal ini mungkin terjadi, namun hal ini membutuhkan energi yang sangat besar; penduduk bumi tidak memiliki sumber atau pengetahuan semacam itu. Oleh karena itu, mereka menghabiskan energi untuk menstabilkan terowongan yang muncul secara spontan dengan memasang generator medan induksi berukuran besar di kapal luar angkasa.
“Agile” bergegas melewati terowongan yang berkelok-kelok, berkilauan dengan cahaya kebiruan, seperti hantu, menuju tempat yang tidak diketahui. Para awak kapal tidak tahu ke mana kapal itu akan dilempar. Ada perasaan bahwa itu adalah terowongan yang menuju ke kapal, dan bukan sebaliknya. Penerbangan itu ternyata sangat transendental.
Igor Divov, kapten kapal luar angkasa eksperimental "Provorny", berusia empat puluh tahun, telah melakukan lebih dari selusin penerbangan berawak. Tidak ada yang menunggunya di bumi. Tentu saja, dia tidak ingin tetap membujangan, tetapi dia tidak berani memulai sebuah keluarga, dia tidak berani mengambil tanggung jawab seperti itu. Karena dia melakukan ekspedisi hampir sepanjang waktu, betapa besarnya sebuah keluarga, bintang-bintang lambat laun menjadi rumah dan keluarganya. Namun, meski begitu, api harapan terus membara di dalam hati.
Kini dia diangkat menjadi kapten kapal penelitian, yang dilengkapi dengan peralatan untuk mengumpulkan informasi di area yang diduga dipenuhi materi gelap. Hingga saat ini, penduduk bumi belum mampu mengekang kekuatan yang tidak dapat dipahami ini; mereka mengetahui bahwa materi itu ada, namun mereka tidak dapat mendeteksinya. Sungguh sebuah paradoks, penduduk bumi belum melihat sembilan puluh enam persen alam semesta terdiri dari apa. Dan pada saat yang sama, ternyata hanya empat persen yang merupakan bagian yang terlihat! Bagian ini, yang terlihat oleh umat manusia, terdiri dari miliaran galaksi, triliunan bintang, dan planet; semua kemegahan ini, sebagaimana telah dibuktikan oleh ilmu pengetahuan, merupakan materi yang sangat langka. Sembilan puluh enam dan empat adalah perbedaan yang sangat besar. Mungkin beberapa peradaban yang berpikir, sama seperti kita, mengasumsikan keberadaan kita berdasarkan tanda-tanda tidak langsung, namun tidak dapat mendeteksinya!
Awak pesawat luar angkasa "Agile" dipercayakan dengan misi yang sulit, untuk menemukan tempat di mana materi gelap terakumulasi dan mencoba terbang melaluinya. Igor sering berpikir, “Bagaimana melakukan ini dalam kenyataan, pergi ke sana, saya tidak tahu di mana, temukan sesuatu, saya tidak tahu apa!”
Kehadiran materi gelap di wilayah tertentu di alam semesta ditentukan oleh bukti tidak langsung. Materi ini memiliki massa dan gravitasi yang sangat besar, memungkinkan foton melewatinya dan bertindak seperti prisma, membelokkan foton dari lintasan aslinya. Dari distorsi inilah keberadaan materi gelap dihitung.
“Agile” telah terbang selama lima tahun dan melakukan beberapa lompatan melalui “lubang cacing”. Risiko lompatan seperti itu sangat besar, pesawat luar angkasa bisa terlempar ke samping lubang hitam dan selesai! Gravitasinya tidak akan melepaskan kapalnya. Atau di sebelah bintang yang suhunya sangat tinggi akan membakar kapal, seperti yang baru saja terjadi. Mungkin di dekat asteroid, pada jarak yang sedemikian jauh sehingga mustahil untuk bermanuver. Ternyata tetap utuh dan menyelesaikan tugas jauh lebih sulit daripada mati dalam kekekalan! Namun tugas tersebut belum dapat diselesaikan dan mendeteksi area dengan materi gelap. Ini bukan tren positif pada saat terakhir kali keluar dari “lubang”. Dan sekarang ada lompatan baru di Aldebaran A, “Ke mana hal itu akan membawa kita,” pikir Igor, “dan akankah hal itu membawa kita!”
Terowongan ilusi hanya memancarkan semua jenis energi, alat perekam data menari, tetapi perasaan seseorang terbatas pada kelompok kecil tertentu dan semuanya diterjemahkan ke dalam gambar yang dapat dimengerti dan terlihat. Kapal, dalam kepompong medan gaya, terbang seolah-olah melalui tabung pneumatik. Igor mematikan sistem propulsi; dalam keheningan berikutnya, hanya deritan listrik dan generator medan induksi yang menyayat hati yang terdengar. Para kru terdiam, semua orang memikirkan urusan mereka sendiri, tetapi, secara umum, semua orang memikirkan satu hal: akankah mereka bertahan kali ini?
Semua, tapi tidak semua, teman pertama tidak berpikir begitu, Phil adalah namanya. Nama tersebut diuraikan sebagai sistem cerdas terintegrasi fungsional, tetapi singkatannya tidak berakar, dan lambat laun robot jenis ini mulai disebut Phil, untuk menghormati pencipta robot humanoid yang sangat cerdas, Philip Kovalevsky. Dan Phil inilah yang menjalankan tugas asisten pertama dan banyak fungsi lainnya. Saat ini, dia sedang membantu kapten dalam mode kontak paksa, karena organisme biologisnya lambat, bagi seseorang satu detik adalah sekejap. Dan bagi kecerdasan buatan, ini adalah keabadian yang dibagi menjadi sepersekian detik dan bahkan waktu yang jauh lebih kecil.
Tim yang terdiri dari orang-orang memperlakukan Phil dengan cara yang biasa dan merata; di bumi, robot humanoid untuk berbagai tujuan telah lama menjadi bagian dari kehidupan dan tidak lagi menjadi sesuatu yang luar biasa! Tentu saja, mereka semua memiliki batasan kebebasan dan kecerdasan, yang didasarkan pada tiga hukum dasar robotika, yang bermuara pada satu hal - jangan menyakiti seseorang! Tidak ada insiden dengan robot di bumi; penggunaannya secara luas menyebabkan kemakmuran penduduk bumi dan percepatan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi.
Dan sekarang Phil, yang berada di ruang virtual kapal luar angkasa Agile, melihat ruang digital dari terowongan lubang cacing, yang tiba-tiba ditutupi dengan riak ketidakstabilan energi.
– Kapten, ada gelombang ketidakstabilan energi di terowongan! – dia segera melapor ke kapten.
– Svetlana, tingkatkan kekuatan bidang penstabil!
– Tidak mungkin, Kapten, generatornya sudah mencapai batasnya dan tidak akan bertahan lama! – dia menjawab dengan prihatin.
- Phil, siap dalam tiga detik, ayo keluar ke ruang normal! - kapten membuat keputusan, namun, dia tidak punya pekerjaan lain, jika tidak terowongan akan menghancurkan mereka, ini telah terjadi lebih dari sekali dengan kapal luar angkasa lainnya.
Phil tidak menjawab; itu akan memakan waktu tiga detik yang berharga; dia membatasi medan induksi, mengarahkan semua energi untuk menembus dinding terowongan. Tusukan tersebut ternyata tidak cukup besar untuk “Agile”, semua usaha Phil untuk mengembangkannya tidak berhasil, tidak ada waktu untuk berbicara, setelah melakukan perhitungan yang sulit, dia memutuskan untuk melewati celah tersebut.
Pesawat luar angkasa berguncang dengan jelas, dan para kru secara naluriah meraih sandaran tangan kursi mereka.
- Kapten, kita berada di ruang normal. – Phil melaporkan.
Igor melihat sekeliling, sadar, dia tahu bahwa situasi darurat yang tidak normal telah terjadi, tetapi sekarang bukan waktunya untuk menjelaskan penerbangan tersebut.
– Navigator, pindai ruang sekitar, tentukan koordinat titik keluar. “Dan kemudian dia disela oleh sirene alarm dan lampu darurat yang berkedip. Laporan dari sistem otomatis tentang depresurisasi mulai berdatangan, sekat darurat mulai menutup, membagi kapal luar angkasa menjadi beberapa kompartemen.
– Kapten, saat keluar dari terowongan lubang cacing, Provorny mengalami kerusakan; sejauh ini belum dapat dinilai; sistem sedang didiagnosis. Saya sarankan menggunakan mesin rem, mengurangi kecepatan dan drifting, ruang di sepanjang lintasan jelas! – Phil melaporkan dan terdiam.
Igor tertegun hingga terdiam, sadar, akhirnya menyadari apa yang telah terjadi, dengan cepat melihat ke monitor panel kontrol, dan menyadari bahwa dia benar-benar perlu memperlambat kecepatan. Memberikan perintah yang terlambat:
– Operasikan motor rem hingga tenaga penuh.
Pada detik yang sama, kolom plasma memotong ruang di sepanjang jalur kapal, generator kompensasi kelebihan beban bekerja dalam mode daya ekstrem, mencegah kerusakan pada awaknya. Tapi ada yang tidak beres. Dari kelebihan beban yang tiba-tiba meningkat, yang tidak dapat lagi dipadamkan sepenuhnya oleh sistem, tim langsung kehilangan kesadaran. Phil bekerja seolah-olah tidak terjadi apa-apa, inilah kelebihan sistem cybernetic, perhatiannya sepenuhnya terfokus pada situasi yang muncul. Dia menghitung bahwa ketika mesin pengereman dihidupkan dalam mode normal, efektivitasnya setara dengan tenaga pengereman yang berkali-kali lipat lebih besar dari tingkat dasar, namun tim tidak boleh kehilangan kesadaran, setidaknya tidak sekaligus. Untuk alasan yang tidak diketahui, dalam sepersekian detik, tingkat perlambatan maksimum yang dirancang untuk kerangka kekuatan kapal telah tercapai, dan kecepatannya terus meningkat jauh lebih lambat. Pesawat ruang angkasa itu mengerang dengan berbahaya; materialnya mencapai titik puncaknya. Pertama-tama, menyelamatkan kapal, dan kemudian awaknya, itulah prioritas program pengendalian Phil. Tim tersebut berada dalam posisi anti-g, yang melanjutkan pekerjaan mereka, berada di ambang kemampuan teknis; kotak P3K bawaan sudah bekerja di pakaian antariksa, memberikan berbagai obat. Erangan dari power frame digantikan oleh suara gerinda yang berbahaya. Phil memutuskan untuk secara bertahap mengurangi daya pengereman untuk menghindari kehancuran kapal dan kematian awak kapal. Dia mulai secara bertahap namun terus-menerus mengurangi kekuatan mesin pengereman menjadi lima G. Analisis dan pengambilan keputusan hanya membutuhkan sepersepuluh milidetik, ini menyelamatkan awak dan kapal.
Anda tidak dapat melihat kru tanpa air mata, darah mengalir dari hidung, telinga dan mata, semua anggota ekspedisi tidak sadarkan diri. Phil memeriksa kapal itu lagi, sekarang tidak dalam bahaya kehancuran, dan dia segera memperhatikan keadaan kru yang menyedihkan dan segera memutuskan untuk mengangkut kru ke kompartemen medis stasioner. Dia menekan tombol pada remote control, sebuah platform keluar dari ceruknya, dia dengan hati-hati memasukkan semua anggota tim ke dalamnya dan membawa mereka ke kompartemen medis. Apakah dia mengalami emosi? Kemungkinan besar tidak, dia hanya menjalankan program yang telah ditetapkan, pencipta menghilangkan emosinya, dan mengapa dia membutuhkannya!
Di kompartemen medis, robot khusus segera menempatkan orang di kapsul perawatan intensif dan melakukan diagnosa. Phil melihat hasilnya, tidak ada yang serius, pembuluh darah robek karena kelebihan beban, dua tulang rusuk Svetlana patah, tulang leher Sergei terkilir, kapten baik-baik saja, dan Michael baik-baik saja. Tidak ada alasan untuk tinggal di pusat medis, dan dia menuju ke ruang kendali untuk menganalisis kerusakan dan memperbaiki kapal. Eksekusi program yang tertanam adalah prioritas kode programnya!
Igor membuka matanya sedikit dan segera menutup matanya dari cahaya yang menyinari matanya. Kepalaku sakit, dan seluruh tubuhku sakit, seperti baru saja dimasukkan ke dalam penggiling daging. Dia membuka matanya lagi, kali ini dengan hati-hati, membiasakan diri dengan pengudusan. Tatapannya terfokus dan tertuju pada tutup transparan.
“Ya, begitu, kapsul medis, bukan peti mati, itu bagus!” – dia menggerakkan tangannya, seluruh tubuhnya langsung terasa sakit, kapsulnya terisi dengan gerakan, otomatisasi bereaksi terhadap reaksi tubuh Igor dan memberikan berbagai macam obat, termasuk obat tidur. Igor kembali terlupakan! Otomatisasi kapsul medis melakukan operasi yang sama dengan kru lainnya.
Setelah hari standar, Igor sadar kembali, kali ini kesehatannya membaik, dan tutup transparan kapsulnya hilang. Igor keluar dari kapsul, keadaan tubuhnya tidak enak, tapi dia bisa hidup. Butuh satu menit baginya untuk sadar, mengingat apa yang telah terjadi, tapi dia hanya ingat sebelum perintah start. Topi lainnya terjatuh dan Michael muncul dari kapsul, melihat sekeliling, melihat kapten telanjang dan mulai tersenyum. Igor memahami apa yang sedang terjadi dan menjawab sambil tersenyum:
- Lihat dirimu!
- Ya, begitu, ayo berpakaian sebelum Svetka bangun, kenapa mempermalukannya?
– Betapa perhatiannya kamu, Michael! – sang kapten pun tak henti-hentinya menusuknya, mengambil pakaian dari robot tersebut.
Mereka berpakaian, mendekati kapsul Svetlana dan keduanya sedikit tersipu, dia telanjang di dalam kapsul, bentuknya menarik perhatian, dia, satu-satunya wanita di kapal luar angkasa, bagi mereka adalah personifikasi dari segala sesuatu yang cerah dan sayang!
“Kapten, dia harus tinggal di sini selama dua minggu lagi, lihat diagnosanya, dua tulang rusuknya patah!”
- Tentu saja buruk, biarlah diobati! Mari kita lihat apa yang salah dengan navigatornya!
Diagnosis Sergei menunjukkan bahwa dibutuhkan waktu dua hari lagi agar tulang belakang kembali normal; cederanya tidak serius, namun memerlukan istirahat dan perawatan.
- Yang penting semua orang masih hidup! – Igor mencatat dengan optimis.
“Benar kapten, ini yang utama, tapi pertanyaannya tetap muncul, bagaimana ini bisa terjadi?” Mengapa sistem keamanannya tidak berfungsi? Apa yang sebenarnya terjadi?! – tanya Michael yang bingung.
“Kita akan membereskannya, dan sekarang ke ruang kendali, Michael.” – Igor mengesampingkan kegembiraannya, bersiap meninggalkan kompartemen.
- Eh, tidak, Igor, lihat berapa lama kita berada di dalam kapsul! – dia melirik kronometer dan menjadi pucat, berbisik:
- Dua hari! Tidak mungkin!
- Tenang kapten, jangan gugup, jika kita masih hidup maka semuanya baik-baik saja. Ayo kita makan camilan sebentar lalu menuju ke ruang kendali. Bagaimanapun, kita bukan Phil, kita perlu makan.
- Benar, Michael, Phil, dimana dia?
- Kapten, hubungi dia selagi dia melapor, kita makan saja.
Igor setuju, mereka menuju ke ruang bangsal, tempat mereka memesan makan siang dari mesin khusus. Igor menghubungi Phil, yang segera memulai laporannya.
– Kapten, seperti yang Anda ingat, ketika meninggalkan terowongan lubang cacing, kapal luar angkasa rusak, dan untuk melakukan analisis kerusakan dan perbaikan, Anda memberi perintah untuk mulai mengerem dan melayang. Selama pengereman, karena alasan yang belum dijelaskan, tenaga pengereman meningkat secara signifikan, Anda dan kru kehilangan kesadaran dan terluka. Dengan mengingat hal ini, saya telah memasukkan Anda ke pusat medis.
– Terima kasih atas perhatian Anda, Phil! Berapa beban berlebih saat pengereman?
– Kelebihan beban rata-rata adalah enam puluh G, dan puncaknya adalah dua ratus lima G.
– Wow, sistem anti kelebihan beban bekerja dengan sempurna. Enam puluh G bukanlah masalah baginya, kita akan merasa sedikit tidak enak badan, tapi dua ratus lima! Kami beruntung, Komandan, bahwa pencipta kapal luar angkasa memberikan kemungkinan, meskipun tidak seperti itu, tetapi kondisi penerbangan yang tampaknya sangat ekstrem. Jadi kami keluar dengan mudah dan yang paling penting tetap hidup! – Michael berkata dengan nada terkejut, menatap Igor dengan ekspresif. Dia mengangkat tangannya, menenangkan asistennya.
Keduanya aktif mengunyah, merenungkan situasi, akhirnya Igor meredakan situasi.
– Michael, saya mengerti ada yang tidak beres, situasinya, keadaan darurat, tapi sekarang yang utama adalah kapal dan kemudahan servisnya, hidup kita akan bergantung padanya!
- Ya, Anda benar kapten, seribu kali benar, ayo ke ruang kendali, waktunya bekerja.
Makan siang sudah selesai, saatnya beraksi.
Sekitar sepuluh menit kemudian mereka tiba di ruang kendali, pemindai memeriksa identitas mereka, setelah itu sekat dipindahkan ke samping, memungkinkan mereka masuk ke ruang kendali. Kabin bersinar dengan kebersihan dan indikator di panel berkedip-kedip. Kursi di konsol asisten pertama berbalik, Phil berdiri dan dengan jelas memulai laporannya dengan gaya militer.
- Kapten, saat pengereman, karena keadaan darurat, kerangka tenaga kapal mencapai batas kekuatannya dan siap hancur, saya putuskan untuk mematikan mesin pengereman. Keputusan itu saya buat karena Anda tidak sadar!
- Pantas saja kapalnya tidak bisa menahannya, tapi bagaimana kita bisa menahan beban seperti itu! – Michael bergumam.
- Lanjutkan laporanmu, Phil. – perintah Igor, tidak memperhatikan omelan Michael.
“Kemudian saya menempatkan Anda di dalam kapsul dan melakukan diagnosa pada sistem kapal untuk mengetahui adanya kerusakan. Diagnostik menunjukkan bahwa setengah dari headset di lambung kapal meledak, hanggar pengangkut mengalami penurunan tekanan dan dua pipa knalpot mesin utama rusak. Sedangkan untuk mesin shunting, kerusakannya ringan. Jika tidak, kapal akan beroperasi!
– Apa yang dilakukan saat kita berada di kompartemen medis?!
– Kekencangan hanggar pengangkut telah dipulihkan, tiga puluh persen perlengkapan eksternal telah dipasang di lambung kapal luar angkasa, dan nozel mesin utama sedang diperbaiki. Semua pekerjaan akan selesai dalam waktu satu minggu standar!
– Phil, sudahkah kamu menentukan koordinat lokasi kita, dimana kita dilempar? Di mana kita?
“Kapten, koordinat kapal belum ditentukan, itu tidak mungkin dilakukan, tidak ada satu pun landmark, tidak ada satu pun konstelasi di luar, tidak ada yang bisa dipegang, pemindai tidak berfungsi, sensor eksternal hancur.
– Phil, apakah kita menerima semacam radiasi kosmik?
- Tidak ada, kapten!
- Ini tidak mungkin! Kamu yakin?
– Kapten, laporan saya tidak didasarkan pada asumsi, tetapi berdasarkan data spesifik yang berasal dari sensor kapal yang utuh!
– Situasinya jelas, Phil, teruslah bekerja. Igor, mari kita lihat catatan kejadiannya. – Michael menyarankan.
Peninjauannya memakan waktu lama, mereka berdebat tentang sifat perubahan lubang cacing yang menyebabkan terowongan lubang cacing mengubah parameternya. Namun tidak ada solusi yang ditemukan.
– Igor, lihat, saat keluar darurat dari terowongan, instrumen yang tersisa mencatat anomali spasial, dan kemudian dipotong seperti pisau?!
Dan memang benar, setelah meninjau informasi dengan cermat, sedikit demi sedikit, mereka sampai pada kesimpulan bahwa terowongan tersebut telah mengubah parameter di bawah pengaruh luar angkasa.
“Delaaa…” Michael berkata, “ternyata kita terbang ke dalam anomali, lalu juga mengaktifkan mesin pengereman?” Di ruang yang tidak diketahui?
Asumsinya menggantung di udara, keduanya memahami informasi yang diterima.
– Phil, kecepatan kapalnya?
– Tidak diketahui, tidak ada titik referensi, kapten!
– Michael, kami mengambil alat analisa dan pergi ke luar angkasa untuk mempelajari luar angkasa. Kita perlu memahami di mana kita berakhir?
“Saya sarankan kita meluncurkan mesinnya, membiarkan mereka mengumpulkan data, lalu kita berangkat sendiri.”
“Itu ide yang cerdas, Michael, ayo lakukan itu.” – Igor setuju dan memerintahkan Phil untuk melengkapi penyelidikan penelitian.
- Kapten, saya sudah melengkapi lebih dari satu, apalagi selama ini saya telah mempelajari, seperti yang Anda katakan, sebuah anomali, tanpa hasil apa pun. Lihat sendiri, saya tampilkan hasil penelitian di monitor Anda.
Baik kapten maupun asistennya membenamkan diri di dalam monitor, mempelajari datanya, Phil mengatakan yang sebenarnya, tidak ada yang perlu dipelajari, karena penyelidikan ilmiah tidak mencatat apa pun. Melalui kamera pengintai eksternal yang tersisa, mereka melihat ke luar angkasa, keterkejutan mereka tidak mengenal batas. Kapal itu diselimuti kegelapan yang tidak bisa ditembus, bahkan bukan hanya kegelapan yang tidak bisa ditembus, tapi kegelapan sebagai substansi yang nyata!
-Apa ini, Kapten? – Michael menatapnya dengan heran.
– Saya menanyakan pertanyaan yang sama kepada Anda, Phil! - lanjut Igor, - bagaimana kamu melakukan pekerjaan dalam kegelapan seperti itu?
– Robot pendukung teknis tidak membutuhkan cahaya, mereka bertindak sesuai dengan program yang saya masukkan ke dalamnya. Dan saya mengkompilasi program-program ini berdasarkan database perangkat kapal luar angkasa kami.
– Sudahkah Anda mencoba mengambil sampel penyedot debu tempel atau apa itu?
“Saya mencoba, tentu saja, Kapten, tetapi tidak berhasil.” Substansinya, atau apa pun itu, mengalir keluar dari perangkap seperti pasir, merembes melaluinya!
– Apakah Anda mendaftarkan proses ini?!
- Tidak, Kapten, tidak mungkin mendaftarkannya ke instrumen kami, saya kira!
-Apa yang kamu katakan, Michael? – Igor memandangnya dengan bingung.
– Belum ada, kami sudah menganalisis sepuluh jam di sini! Ayo berangkat kapten, makan snack, istirahat dan mencoba memahami situasi dalam suasana tenang. Mengingat kita tidak perlu terburu-buru, dan kesehatan kita belum pulih sepenuhnya. – Igor berpikir sejenak, lalu mengangguk setuju.
- Phil, tetap di ruang kontrol berjaga-jaga, Michael akan menggantikanmu!
- Mengerti, kapten!
Igor dan Michael kembali ke ruang perawatan dalam diam, memikirkan apa yang telah terjadi. Kelelahan mulai terasa, badan belum kembali normal setelah prosedur medis, dan setelah ngemil, mereka memutuskan untuk istirahat, dan baru kemudian menganalisis segala sesuatu dengan pikiran segar, tanpa terburu-buru.
Keduanya tertidur begitu menyentuh bantal. Michael bermimpi, dia bahkan tersenyum. Earth 2957, Mikhail Aleksandrovich Vinogradov adalah lulusan Akademi Luar Angkasa, insinyur-pilot, penjelajah luar angkasa, sarjana yang memenuhi syarat, masa depan bersinar dan berkilau dengan prospek cerah. Semua pancaran ini menjadi hidup, karier yang luar biasa, perjalanan terus-menerus ke luar angkasa, pengakuan dan rasa hormat di antara rekan kerja dan tidak hanya. Dan sekarang ekspedisi penelitian yang menjanjikan, penunjukan yang membuka cakrawala baru baik untuk pertumbuhan pribadi maupun kegiatan penelitian.
Ini bukan pertama kalinya dia terbang bersama Igor, kerja sama mereka telah berlangsung selama sepuluh tahun. Pada tahun 2989, mereka dipanggil oleh manajemen pusat penelitian luar angkasa, berdasarkan pencapaian, kualitas pribadi, dan keterampilan mereka, dan ditawari pekerjaan yang tidak dapat mereka tolak - untuk menemukan dan menjelajahi materi gelap! Mudah untuk mengatakan, temukan sesuatu, saya tidak tahu apa? Ya, dan jelajahi! Tugas ini menarik karena sifatnya yang tidak biasa, dan mereka setuju. Selama dua tahun kami mempelajari kapal luar angkasa eksperimental "Agile", yang dilengkapi dengan peralatan paling modern dan peralatan ilmiah! Pada saat yang sama, kami mempelajari segala sesuatu yang diketahui umat manusia tentang materi gelap dan energi gelap.
Untuk mengungkap rahasia materi gelap, sebuah kapal luar angkasa super kuat diciptakan, yang secara teoritis mampu menembus awan materi gelap dan melakukan serangkaian eksperimen di sana. Memang mudah untuk mengatakan, menembus, tapi bagaimana caranya? Sekalipun foton cahaya dibelokkan oleh gugusan materi gelap, mereka, dengan membelok di sekelilingnya, melanjutkan jalurnya melintasi alam semesta.
Di kantor manajer pusat, mereka diperkenalkan dengan anggota tim baru Phil, tanpa memberi tahu siapa dia. Mikhail dan Igor menganggapnya sebagai pribadi sampai kebenaran terungkap kepada mereka.
– Model eksperimental tingkat lanjut, perangkat lunak, dan kluster analitik dibuat berdasarkan prinsip sesaat. Sedetik baginya adalah jurang waktu, terbagi hingga sepersejuta bagiannya. – Manajer proyek memberi tahu mereka.
Hal ini tidak menimbulkan banyak kejutan; robot semacam itu telah digunakan di kapal luar angkasa sejak lama. Terkadang mereka mengganti seluruh kru, hal ini karena kemampuan mereka menahan beban berlebih, lingkungan agresif, dan luar angkasa, yang tidak pernah asing lagi bagi manusia. Tetapi hanya orang dengan kesadaran biologis koloidal yang dapat menilai situasi dan mengambil keputusan.
Jadi dalam hal ini, ada satu robot untuk tiga orang, padahal robot yang satu ini bisa menggantikan mereka semua, dan mereka mengetahuinya. Kami bertemu Svetlana di kompartemen generator kapal, dia diperkenalkan oleh manajer proyek sebagai pencipta model eksperimental generator medan terinduksi untuk melewati “lubang cacing”. Digambarkan sebagai spesialis terbaik dalam semua jenis genset.
Svetlana adalah wanita cantik berusia tiga puluh tahun, tinggi rata-rata, berambut cokelat menyala, dengan mata gelap ekspresif dan ciri-ciri cerdas. Proporsi tubuhnya yang sedikit montok menegaskan keunikannya. Keduanya jatuh cinta padanya, Svetlana berperilaku santai dan sederhana, namun memberikan kesan bukan wanita genit, melainkan profesional kelas atas. Manajemen memiliki kekhawatiran yang sah mengenai kompatibilitas psikologis tim, terutama anggota tim wanita. Namun ternyata sia-sia, tidak ada percintaan yang terjadi, hanya bisnis, hubungan resmi; dalam hal ini, sang kapten menerapkan kebijakan yang pantang menyerah.
Anggota keempat tim, navigator Sergei Melkov, seorang pelawak yang ceria, muncul secara tak terduga, setelah melalui filter seleksi khusus; keputusan akhir untuk meninggalkannya di kru atau tidak dibuat oleh kapten. Dia tidak langsung menjawab, tetapi memutuskan untuk melihat navigator dalam proses persiapan penerbangan. Ia berperilaku natural, tampak profesional di bidangnya, dan yang terpenting tidak memandang atau menggoda Svetlana. Ini memutuskan masalahnya; kapten secara resmi menerimanya ke dalam tim. Mengapa masalah dengan Svetlana berperan besar dalam nasib sang navigator? Ya, sangat sederhana - kapten menyukainya, meskipun dia belum mengetahuinya, tetapi Michael langsung menebak dan ikut senang untuk teman dan krunya. Igor tidak pernah menikah, dan untuk beberapa waktu sekarang dia menghindari wanita sama sekali, menjelaskan hal ini dengan pekerjaan berbahaya dan keengganan untuk membuat orang pilihannya tidak bahagia. Igor memiliki pengalaman menyedihkan berkomunikasi dengan perwakilan dari jenis kelamin yang adil, dia memiliki seorang gadis yang dicintainya, tetapi dia meninggalkannya demi orang lain, seseorang yang selalu ada di dekatnya, dan tidak membajak hamparan alam semesta yang tak ada habisnya! Dan inilah kasusnya! Dia, yang terpilih, mungkin berada di dekat kapal!
Michael berbalik ke sisi lain dalam tidurnya, dan inilah awal dari “Agile”, yang diparkir di orbit Bulan. Setelah bekerja secara efektif dengan mesin manuver, dia mengaktifkan mesin dalam sistem, perlahan-lahan menempuh jarak, sekaligus menguji sistem kapal. Namun kapal tersebut menempuh jarak delapan belas miliar kilometer, dan, meninggalkan tata surya, memberi hormat dengan semburan plasma multi-kilometer dari mesin penggeraknya, bergegas ke ruang antarbintang.
Setelah cukup berakselerasi, “Agile” melebarkan layar berkilo-kilometer, yang dengannya ia melanjutkan akselerasi, menggunakan energi bintang; dari luar, dalam bentuk ini, ia menyerupai kelelawar.
Michael terbangun karena seseorang menggoyangkan bahunya, melompat tiba-tiba dan berteriak:
- Apa?! Apa yang terjadi?
- Tidak apa-apa, waktunya bangun, kita tidur sepuluh jam, kalau begini terus siapa yang akan bekerja?
Michael menggelengkan kepalanya, mengusir sisa-sisa mimpinya, yang terdiri dari serpihan-serpihan ingatan akan berapa lama semua itu terjadi.....
“Itu merepotkan, saya ketinggalan jam tangan, melanggar perintah kapten, atau bahkan tidak mengikutinya!” – Michael mulai khawatir tentang tidurnya yang terlalu lama.
"Tidak ada," Igor memandangnya dengan meyakinkan, "Phil tidak peduli berapa banyak jam tangan yang kamu pakai, atur saja dirimu dan ubah dia, aku tidak menetapkan waktu untuk shift!"
- Sedikit penghiburan, ini tidak akan terjadi lagi di masa depan, kapten! – Michael berkata dengan perasaan bersalah.
Saya bangun, mandi, berpakaian, sarapan dan pergi menggantikan Phil, yang sebenarnya tidak peduli seberapa banyak dia bekerja, dia tidak perlu istirahat, hanya mengisi ulang tenaga, dan dia bisa melakukan prosedur ini di tempat kerjanya. Jadi Michael tidak melakukan banyak kerusakan pada rutinitasnya.
Michael memasuki ruang kendali, semuanya sempurna, Phil terkendali.
- Hai Phil, apa kabarmu?
– Arlojinya berjalan dengan baik, Michael, kami berhasil menyelesaikan banyak hal!
- Saya siap mengambil alih shift!
– Oke, Michael, saya mengirimkan datanya ke remote control Anda! – angka dan diagram yang tak ada habisnya mengalir. Michael merasa betah berada di ruang digital ini seperti bebek di air; setelah mengklarifikasi detailnya, dia mengambil alih shift tersebut.
- Semuanya dipahami, Phil, saya telah menerima arloji saya!
- Melewati arlojiku. – Phil menjawab, formalitas ini diperlukan untuk buku catatan.
Dan Igor pergi mengunjungi Svetlana dan Sergei di pusat medis, “Pada akhirnya, manusia adalah hal terpenting di kapal, dan tugas saya adalah memastikan keselamatan mereka.”
Tentu saja, dia sedikit tidak jujur pada dirinya sendiri, alasan utamanya adalah Svetlana, dia berusaha menemuinya sesegera mungkin!
Pusat medis menyambutnya dengan kebersihan steril dan udara yang dicampur dengan beberapa obat. Igor mendekati kapsul Sergei terlebih dahulu, namun, memaksa dirinya melakukan ini, seluruh tubuhnya berusaha ke arah yang berlawanan. Diagnostik yang dilakukan Sergei membuatnya puas dengan dinamisme hasilnya; setelah enam jam dia bisa dibangunkan.
"Besar! - pikir Igor, dan menuju ke kapsul tempat Svetlana berbaring, - betapa cantiknya dia, apa yang harus aku lakukan agar dia mengerti bahwa aku mencintainya! Saya sendiri tidak akan pernah mengambil langkah pertama, tugas seorang kapten dan disiplin tidak akan mengizinkan saya melakukan ini! Lingkaran setan!" – Kondisi Svetlana lebih parah, regenerasi lebih lambat, tulang rusuk hampir menyatu, namun ternyata paru-paru terkena. Pada pemeriksaan pertama, dia tidak menyadarinya, namun, tidak ada yang berbahaya, dua minggu di dalam kapsul dan hanya itu! “Selama dua minggu saya akan datang ke sini, berbicara dengannya dan mengagumi kecantikannya yang luar biasa! Namun, ini adalah waktu dan kehormatan untuk mengetahui bahwa kapten perlu memimpin kapal luar angkasa, dan tidak menatap kekasihnya yang telanjang!”
Dokter Horkkk, karena kecurigaannya yang khas, selama beberapa hari yakin bahwa robot itu telah berbohong kepada kita, dengan sengaja menyembunyikan lokasi planet asal para High Ones. Semua orang tidak menganut keyakinan ini.
Kepala intuis kami Pilazinul percaya bahwa robot sama sekali tidak mampu berbohong. Bagi Pilazinu, robot itu tidak akan keluar di depan kita dan mencari bintang yang kita butuhkan di langit jika tidak menunjukkannya. Dan tentu tidak ada keraguan tentang keaslian rasa takut dan putus asa yang mencengkeram robot tersebut ketika menyadari bahwa bintang itu tidak ada. Dihn Ruuu tidak terlalu cocok untuk mengekspresikan emosi yang kuat, tapi dia tidak bisa berdiri setelah penemuannya.
Kemana perginya bintang itu?
Saul mungkin benar, dan itu memang terjadi supernova. Sejauh ini belum ada yang memberikan penjelasan lebih baik. Jika Saul benar, ini adalah kabar buruk bagi seluruh perusahaan kita. Ini berarti kita tidak akan bisa menemukan ibu kota Kerajaan Tinggi dan mengobrak-abrik reruntuhannya secara menyeluruh. Dunia yang selamat dari ledakan supernova tidak begitu menarik perhatian para arkeolog.
Robot tersebut menghabiskan satu setengah hari pertama setelah penemuannya yang sangat mengecewakan untuk mengobrak-abrik peralatannya. Dia sama sekali tidak memperhatikan kami. Diposisikan di dinding belakang ruangan, dia memutar kenop, menekan tombol, mengganti tuas dan menjaga pelat matanya tetap pada tiga layar pada saat yang bersamaan. Rupanya dia sedang mencari beberapa informasi penting. Aku mencari dengan tergesa-gesa. Saya pikir robot itu berharap menemukan rekaman pesan dari orang lain yang serupa. Mungkin, selama ratusan juta tahun yang dia habiskan dalam tidur besinya, mereka mencoba menghubunginya untuk menjelaskan bencana apa yang menimpa Yang Maha Tinggi. Namun rupanya pencariannya tidak membuahkan hasil.
Selama ini kami berusaha menjauhi robot tersebut. Mungkin, sebuah mesin yang cukup rumit mampu mengalami rasa sakit dan kesedihan, dan Dihn Ruuu telah kehilangan pemiliknya, penciptanya, makna dan pembenaran keberadaannya. Hal terbaik yang bisa kami lakukan adalah membiarkannya sendiri sampai dia mengatasi kesedihannya dan belajar hidup di dunia yang berubah.
Kemudian Dikhn Ruuu sendiri mendatangi kami. Leroy Chang memperhatikan robot itu berdiri dengan tenang tidak jauh dari kapal. Kami pergi menemuinya. Dihn Ruuu memandang penerjemahnya sebentar, mempelajari aliran hieroglif yang mengalir melalui tabung, lalu perlahan bertanya:
-Bisakah kamu melakukan perjalanan antar bintang? Apakah Anda memiliki sarana untuk bepergian lebih cepat dari cahaya?
- Ya. Makan. “Kita bisa,” jawab Dr. Shane. – Kami terbang di luar angkasa.
- Ini bagus. Tidak jauh dari sini ada sebuah planet tempat Mirt Corp Ahm pernah mendirikan koloni besar. Mungkin Anda bisa membawa saya ke sana?
Saya harus banyak belajar dan ini adalah tempat terdekat saya bisa mendapatkan informasi.
- Seberapa jauh dari sini? – tanya Pilazinul. – Dalam tahun cahaya?
Dikhn Ruuu terdiam beberapa saat, sepertinya sedang menghitung. Saya tidak bisa terbiasa dengan kecepatannya.
“Diperlukan waktu tiga puluh tujuh tahun bagi cahaya untuk melakukan perjalanan dari sini ke planet ini.”
“Tiga puluh tujuh tahun cahaya,” ulang Dr. Shane. - Yah, tidak apa-apa, tidak terlalu mahal. Kami akan menemukan sesuatu. Ketika kapal penjelajah kembali untuk kita...
“Mungkin tidak perlu terbang ke planet ini sama sekali,” robot itu berbicara lagi. – Katakan padaku, bisakah kamu mengirim pesan lebih cepat dari cahaya?
“Ya,” kata Dr. Shane.
“Tidak,” Dokter Horkkk menolak pada saat yang sama.
Dikhn Ruuu, dengan takjub, mengalihkan “pandangannya” dari satu ke yang lain.
- Iya dan tidak? Saya tidak bisa mencatat jawabannya.
Dr Shane tertawa.
“Tidak, tentu saja, kita dapat bertukar informasi dengan kecepatan yang jauh lebih tinggi daripada kecepatan cahaya…” jelasnya. “Tapi ini membutuhkan seseorang yang memiliki kemampuan khusus.” Dr Horkkk ingin mengatakan bahwa tidak ada makhluk bersama kita sekarang yang memiliki karunia ini.
“Saya mengerti,” kata Dihn Ruuu sedih.
“Namun,” lanjut Dr. Shane, “bahkan jika ada telepatis di antara kita, tidak ada gunanya.” Telepatis manusia hanya dapat berkomunikasi dengan manusia. Mereka tidak akan mampu menyentuh kesadaran Mirth Corp Akhm.
“Aku mengerti,” kata robot itu. – Petugas sinyal Anda memperkuat gagasan itu berkali-kali lipat.
- Ya itu. Apakah Mirt Corp Akhm menggunakan metode yang sama?
“Antara satu sama lain ya,” jawab Dikhn Ruuu. – Namun sayangnya, hanya organisme berdasarkan protoplasma yang dapat menggunakan penguat pemikiran. Sekalipun mesin seperti saya ada di Alam Semesta, saya tetap tidak dapat berkomunikasi dengan mereka menggunakan amplifier. Hanya di radio. Dan gelombang radio merambat ke sana selama tiga puluh tujuh tahun tiga puluh tujuh tahun yang lalu. Saya tidak ingin menunggu selama itu.
Pilazinul mengangkat kepalanya.
“Kami dapat membawa Anda ke planet ini jika Anda menunjukkan kepada kami di mana letaknya.”
“Apakah kamu punya,” robot itu mencari dalam ingatannya, “peta bintang…
“Tentu saja,” Nick Ludwig tersenyum. – Kami telah memetakan semua sudut dan celah Galaxy.
Dihn Ruuu kembali menengadahkan kepalanya ke langit, seolah memperbaiki posisi rasi bintang di otaknya, dan mengikuti Kapten Ludwig ke atas kapal. Dia bergerak dengan sangat hati-hati, tampaknya takut makhluk sebesar dan beratnya akan secara tidak sengaja merusak sesuatu yang penting. Kami tidak khawatir - kapal, yang bahkan penumpang berat dan kikuk seperti Mirrik tidak dapat menghancurkannya, mampu menahan badai apa pun. Saya agak tertarik dengan apa yang Dihn Ruuu pelajari dari kemunculan peralatan primitif kami.
Kapten dan robot memasuki ruang kendali. Ludwig menyalakan komputer besar.
Permukaan layar yang gelap, yang memenuhi seluruh dinding, mulai bersinar. Atas perintah kapten, komputer menampilkan gambar langit berbintang di layar - sama seperti yang terlihat dari asteroid.
“Katakan padaku kemana kamu ingin pergi,” Ludwig bertanya.
Dihn Ruuu mengarahkan jarinya ke kotak kanan atas layar. Ludwig mengangguk ke Webster Fileclerk, yang menekan sebuah tombol, dan gambar yang menempati kotak ini menyebar ke seluruh layar. Dihn Ruuu kembali menunjukkan arahnya, dan beberapa menit kemudian layar memperlihatkan bintang kecil tipe G (sedikit lebih kecil dari Matahari) dan enam planet di sistemnya.
Fileclerk menampilkan koordinat di layar kecil, membuka katalog dan menentukan bahwa itu adalah YYY 2787891, juga disebut McBarney. Ia ditemukan dan dipetakan pada tahun 2280, namun tidak ada tim eksplorasi yang mendarat di salah satu planetnya.
Tentu saja tidak ada yang mengejutkan dalam hal ini. Ada jutaan bintang dan milyaran planet di sekitar kita, namun hanya ada sedikit peneliti, dan mereka masih memiliki empat abad pekerjaan yang harus diselesaikan. Tidak seperti Dikhna Ruuu, kami sama sekali tidak yakin bahwa kami akan menemukan pos terdepan Yang Mulia yang masih hidup di sistem bintang McBarney, tetapi pasti akan ada sesuatu yang perlu digali di sana. Dan ini adalah alasan yang sah untuk bepergian.
Jadi, ekspedisi arkeologi kami yang awalnya layak, alih-alih bertahan di planet Higbee-5 yang hujan lebat selama dua tahun, malah memulai perjalanan panjang. Pengembaraan Galaksi. Pertama ke asteroid di sistem GGG 1145591, lalu ke bintang McBarney, dan kemudian... Entah ke mana lagi Dihn Ruuu akan membawa kita. Tapi kami akan mengikutinya. Keuntungan dari deposit merkuri akan menutupi biayanya, dan kami akan mengkhawatirkan penggalian mendetail yang serius nanti. Reruntuhan yang kita temukan tidak akan luput dari kita.
Setiap hari kita memecahkan misteri yang dianggap tidak dapat dipahami. Ya, kita sedang berbicara dengan robot Yang Maha Tinggi, menanyakan pertanyaan tentang peradaban mereka dan mendapatkan jawabannya. Kami juga memiliki rekaman film dari bola dan brankas, dan juga banyak jenis mekanik di dalam gua...
Sangat disayangkan bahwa 408b tidak lagi bersama kita dan dia tidak dapat melihat semua keajaiban ini. Apa yang kami pelajari justru keahliannya.
Kami akan berangkat dari sini minggu depan, kuharap.
Ketika Dr. Shane menyewa kapal penjelajah untuk meninggalkan Higbee 5 Oktober lalu, dia mengambil beberapa tindakan pencegahan. Dia tahu bahwa kemungkinan besar kita tidak akan menemukan brankas atau robot, dan jika itu masalahnya, kita akan terjebak dalam sistem GYY 1145591 tanpa melakukan apa pun dan tidak ada transportasi untuk keluar dari sini ( panggul Nick Ludwig adalah tidak cocok untuk bepergian melalui ruang super, ia hanya bisa merangkak dari bintang ke bintang), atau telepatis untuk memanggil transportasi ini.
Oleh karena itu, Dr. Shane setuju dengan kapten kapal penjelajah tersebut. Kapal sedang dalam perjalanan dan akan kembali ke sistem ini pada pertengahan Januari. Atas permintaan Dr. Shane, kapal penjelajah akan mendekati asteroid dalam jarak transmisi radio langsung dan menunggu untuk melihat apakah kami meminta untuk menjemput kami. Penundaan ini cukup mahal, tetapi lebih baik membayarnya daripada duduk di asteroid, menunggu transportasi yang lewat tiba.
Dalam tiga hari kapal penjelajah akan memasuki jangkauan radio kita. Kami telah mengirimkan sinyal kami ke segala arah selama 24 jam, jika kapten lupa tentang keberadaan ekspedisi tersebut. Sejauh yang saya pahami, mereka akan turun dan menjemput kita, dan kemudian para bos besar akan setuju untuk mengantarkan kita ke poin berikutnya - dan meneruskannya, ke bintang McBarney. Dihn Ruuu akan menjadi pemandu kami.
Mungkin.
Sementara itu, kami lebih dulu terjun ke pekerjaan sehari-hari. Kami menginterogasi Dikhna Ruu sampai kehilangan denyut nadi (sungguh menakjubkan betapa cepatnya kosakatanya berkembang), dan juga mempelajari instrumen dan instrumen yang terletak di dalam gua.
Sekarang kami memiliki akses penuh ke semua mekanisme ini - pisahkan saja, sepotong demi sepotong. Hilangnya bintang di planet asal Yang Mulia membebaskan Dikhna Ruuu (menurutnya) dari tugasnya sebagai penjaga gua. Peralatan yang ada di sini sebagian besar adalah peralatan komunikasi. Sejauh yang kami tahu, mereka dibuat dengan prinsip yang sama seperti radio kami. Senjata juga banyak disini. Sekarang Dikhn Ruuu sedang melepaskan lahan pertaniannya. Robot tersebut mengklaim bahwa salah satu tabung kecil berhidung tumpul yang mencuat dari dinding samping mampu meledakkan matahari dari jarak tiga tahun cahaya. Tentu saja, kami tidak meminta untuk membuktikannya. Yang lainnya adalah bank data, atau lebih tepatnya, yang disebut bank data Tertinggi. Satu elektron mengandung lebih banyak informasi daripada yang bisa kita masukkan ke dalam rantai protein. Dan di pojok ada baterai - benda sialan ini diisi oleh cahaya bintang dan memasok energi ke semua perangkat. Saya pikir lebih dari cukup cahaya bintang telah terakumulasi selama satu miliar tahun.
Kami agak prihatin dengan pengaruh semua keajaiban teknologi dan teknologi ini terhadap budaya Bumi modern, serta Txxha, Kalamora, Dinamon, dan Shilamak. Apakah kita siap menghadapi banjir seperti itu? Bahkan jika kita mengetahui seperseratus dari apa yang kita temukan di brankas, dan dapat mereproduksi seperseribu, maka Revolusi Industri Ketiga akan dimulai, yang akan mengubah masyarakat kita jauh lebih radikal dibandingkan dua revolusi industri sebelumnya. Bagaimana mesin pembakaran internal dari abad kesembilan belas dan komputer dari abad kedua puluh dapat mengimbangi pencapaian teknis tanpa... apa?... Saya masih akan tersesat.
Seperti yang saya katakan, kami prihatin. Tapi bukan kita yang menentukan nasib temuan kita. Sebagai ilmuwan, kita tidak berhak menyembunyikan atau menghancurkan pengetahuan. Kami bukan administrator, tapi arkeolog. Kami menemukan gua, brankas, robot, peralatan, tetapi kami tidak bertanggung jawab atas bagaimana semua ini akan (atau tidak akan) digunakan.
Kalau diterjemahkan kira-kira seperti ini: Aku cuci tangan ya, mbak? Tapi ini masih lebih baik daripada melarang pengetahuan apa pun yang berpotensi membahayakan. Hampir semua penemuan - bahkan yang terkecil sekalipun - membawa bahaya baru.
Umat manusia akan tinggal di gua dan makan daging mentah untuk sarapan, makan siang, dan makan malam, jika dari waktu ke waktu seseorang tidak mengambil risiko dan menggunakan otaknya.
Benar, kasus kita tidak sesuai dengan skema ini - semua mesin menakjubkan ini tidak diciptakan oleh kerja keras manusia, mereka muncul di luar peradaban kita, tetapi menimpa kita suatu pagi, seperti paket hadiah dari orang yang jauh lebih dewasa. , ras yang bijaksana dan kompleks. Dan kita hanya perlu mencari tahu apakah kita mampu mencerna semua ini dan tidak mati, untuk tetap menjadi diri kita sendiri.
Saya ulangi, saya ulangi: kami tidak berhak mengambil keputusan apa pun. Kita melakukan apa yang dilakukan oleh seorang gubernur Romawi di Timur Tengah dua puluh empat ratus tahun yang lalu, seorang pria bernama Pontius Pilatus. Dan kami tidak setuju untuk bertanggung jawab atas apa yang terjadi selanjutnya. Tugas kita adalah menemukan segala macam hal, terkadang hal berbahaya terjadi.
Dan meskipun manusia adalah makhluk yang tidak normal, saya tidak terlalu mengkhawatirkan masa depan mereka. Jika kita berhasil tidak meledak dan terbang ke neraka berkeping-keping ke berbagai penjuru Galaksi hingga Anno Domini 2376, kita akan terus hidup.
Mungkin.
Hari ini tanggal empat belas Januari. Kami berhasil menjalin kontak dengan kapal penjelajah itu, dan kapal itu akan segera menjemput kami. Kami tidak akan terbang langsung ke bintang McBarney - kapal penjelajah memiliki rute dan otoritasnya sendiri. Tapi dia akan membawa kita (panggul Kapten Ludwig juga akan pergi, menempel pada lambung kapal penjelajah, seperti anjing piaraan di atas mastiff) ke sistem Aldebaran, di mana kita dapat dengan mudah menemukan kapal superdimensi menuju ke arah yang benar.
Pendapatan dari danau merkuri kita akan habis sebelum kita menyelesaikan perjalanan. Akan menyenangkan untuk menemukan gunung uranium kecil. Dan dengan cepat.
Tiga minggu telah berlalu sejak terakhir kali saya menyampaikan satu blok pesan. Sekarang tanggal 8 Februari, dan pemberhentian dua hari kami di Aldebaran-9 baru saja berakhir. Aldebaran itu benda merah besar, indah sekali, banyak planetnya, banyak yang berpenghuni. Kami tidak punya waktu untuk melihat atraksi lokal. Sebenarnya, kami bahkan tidak duduk. Dr Shane menyelesaikan urusan kami melalui radio, dari orbit, dan berhasil mencapai kesepakatan. Kami akan diberikan penjelajah luar angkasa lainnya, dan kami akan pergi ke bintang McBarney. Sekarang kami sedang nongkrong di Aldebaran-9 dengan kapal planet Nick Ludwig dan menunggu kapal penjelajah yang dijanjikan berkenan untuk berlayar dan membawa kami ke dalamnya. Kapal Ludwig akan kembali menaiki superspacer. Maju dan ke atas!
Sejak kami melarikan diri dari tempat kerja, yaitu dari Higbee-5, ini adalah pertama kalinya kami berada dalam jangkauan jaringan telepati. Dr Shane mengambil kesempatan ini dan mengirimkan laporan rinci ke Pusat Galaksi tentang semua aktivitas kami, termasuk penemuan luar biasa. Saya harap mereka cukup kagum di sana.
Bagaimana saya bisa menemukan celah kecil dan mengirimi Anda salam telepati yang hangat, Laurie? Saya benar-benar ingin mendengar Anda, mencari tahu bagaimana kabar Anda, memberi tahu saya apa yang kami lakukan, betapa cemerlang segala sesuatunya bagi kami, dan betapa saya menikmatinya. Tapi tahukah Anda, percakapan pribadi itu sangat mahal, apalagi jika Anda menelepon Bumi dari Aldebaran. Kami hanya dapat berharap bahwa dari waktu ke waktu Anda meneruskan beberapa pesan kami ke tetangga Anda, dan oleh karena itu setidaknya mengetahui sedikit bagaimana keadaan saya.
Hari ini kita akan pergi ke bintang McBarney. Menurut perhitungan, kami harus tiba di lokasi pada akhir bulan.
Halo! aku bersamamu lagi! Sekarang adalah hari terakhir bulan ini dalam kalender, dan kita berputar dalam orbit mengelilingi planet keempat dalam sistem bintang McBarney.
Para pelaut luar angkasa, seperti biasa, tidak berdiam diri untuk menonton. Hal yang lebih buruk lagi bagi mereka.
Pemandangan di sini sangat indah. Kita melihat planet ini dari ketinggian sepuluh ribu kilometer (dari luar angkasa) dan tidak pernah puas melihatnya. Tim yang menyelidiki sistem lokal pada tahun 2280 (datang, menulis laporan, kiri) harus dibangkitkan dan digoreng hidup-hidup karena tidak mau melirik McBarney-4.
Seluruh planet ini ditempati oleh satu kota besar Yang Tertinggi. Ya, ya, bukan tumpukan reruntuhan, tapi kota yang nyata, bersih, terawat sempurna, dan layak huni. Kami melihat para kru bergerak di sepanjang kereta gantung, gedung-gedung baru sedang dibangun, dan pada malam hari seluruh planet dibanjiri lampu.
Salah satu masalahnya adalah para High Ones sendiri tidak terlihat. Sejak pesawat luar angkasa itu mendarat di orbit, kami telah mencari planet ini menggunakan semua instrumen yang kami miliki. Dikhn Ruuu juga menggunakan perlengkapannya, dan itu jauh lebih bagus dari milik kami. Hasilnya, dia dan kami sampai pada kesimpulan bahwa McBarney-4 penuh dengan robot, tetapi tidak ada Mirt Corp. Ahm sama sekali. Jika mereka tinggal di sini, mereka bersembunyi dengan sangat baik.
Dikhn Ruuu, setia sampai akhir, dengan keras kepala mengulangi bahwa kita pasti akan bertemu Yang Tertinggi di sini. Tapi kita semua - kasus yang jarang terjadi ketika anggota ekspedisi kita sepakat dalam pendapat mereka - percaya bahwa dia salah.
Sangat jelas bahwa McBarney 4 adalah contoh lain dari mesin gerak abadi: planet ini dihuni oleh robot abadi, menunggu, seperti Dikhn Ruuu pada suatu waktu, untuk kembalinya pemiliknya. Pemilik dan penciptanya telah tiada, menghilang setengah miliar tahun yang lalu, namun robot-robot tersebut tidak diprogram untuk memperhitungkan kemungkinan kematian Yang Mahatinggi, dan oleh karena itu mereka terus melakukan tugasnya, menjaga kota dalam kondisi baik dan tunggu, tunggu, tunggu.
Tentu saja, kami tidak sepenuhnya yakin akan hal ini. Siapa tahu, mungkin akan segera menjadi jelas bahwa Yang Tertinggi hidup damai di McBarney-4, bertentangan dengan semua kesimpulan kami. Selama perjalanan kami, kami menemui begitu banyak kejutan sehingga kami tidak lagi berani berkata apa-apa.
Namun demikian, saya entah bagaimana tidak percaya bahwa Mirt Corp Akhm bertahan hingga zaman kita. Dan seperti yang saya katakan beberapa bulan lalu, jika mereka masih ada di luar sana, saya tidak terlalu ingin bertemu mereka. Saya tidak tahu bagaimana saya akan bersikap jika saya berkesempatan bertatap muka dengan salah satu makhluk super – pencipta peradaban ini. Aku mungkin akan tersungkur untuk menyambutnya dengan baik. Apa yang dilakukan manusia saat bertemu dewa? Aku tidak yakin sopan santunku cukup baik.
Kita akan segera mengetahui kebenarannya. Dihn Ruuu mencoba berkomunikasi melalui radio dengan saudara metalnya di planet ini agar mereka tidak menembak jatuh kita saat kita mendarat. Kalau semuanya berjalan lancar, satu jam lagi kita akan diberi koridor dan kita akan turun.
Dikhn Ruuu memberi kami izin untuk mendarat. Maju dengan peluit!
| |