Potrebna su domaća kolica kako biste uštedjeli novac, jer su cijene u trgovinama za ovu opremu prilično visoke. Još jedna prednost takvih kolica je što vlasnik sastavlja proizvod koji je idealan za njegove svrhe i potrebe. Poznavajući različite metode proizvodnje, možete napraviti funkcionalna kolica vlastitim rukama.
Vrste domaćih kolica
Kolica za prijevoz robe izrađuju se od drveta ili metala. Ostale vrste materijala nemaju potrebnu čvrstoću. Kolica se razlikuju po broju kotača i veličini. Sljedeće vrste kolica možete sastaviti vlastitim rukama:
- drveni s jednim kotačem;
Najlakši način da napravite drvena kolica s jednim kotačem vlastitim rukama
- na dva kotača;
Možete sami napraviti prilično funkcionalna kolica na dva kotača
- platformska kolica s četiri kotača;
Metalna kolica na četiri kotača su prostrana i izdržljiva
DIY izrada
Na dva kotača
Izrada drvenih kolica na dva kotača vlastitim rukama vrlo je jednostavna. Za to vam nije potrebna oprema za rezanje metala ili aparat za zavarivanje. Obrada drva izvodi se standardnim alatima. Ali snaga, kapacitet i izdržljivost takvih kolica znatno su inferiorni u odnosu na metalne proizvode s velikim brojem kotača. Algoritam stvaranja korak po korak je sljedeći:
- Za izradu okvira trebate koristiti debele ploče (najmanje 70 x 70 mm). Vijci se zabijaju u kutove okvira, a konstrukcija okvira je ojačana dodatnim podnicama.
- Pričvrstite dvije nosive šine na dno okvira. Zatim osigurajte kotače.
- Preporučljivo je napraviti ručku od metala. To će kolica učiniti otpornijima na stres. Da biste to učinili, možete koristiti upravljač od starog bicikla ili dugu metalnu palicu.
- Zatim se stranice ploče moraju postaviti na okvir. Kapacitet kolica ovisi o njihovoj veličini. Čvrstoća konstrukcije osigurana je pouzdanim okvirom i čvrsto postavljenim kotačima.
Ako imate gotovu osovinu od starog mopeda ili kartinga, nećete morati koristiti daske s ležajevima.
Kolica na dva kotača s kotačima bicikla bit će prilično stabilna
Četverokotač
Kolica na četiri kotača imaju sljedeće prednosti: kapacitet, izdržljivost i dugovječnost. Takva su kolica izrađena od metala, jer drugi materijali neće izdržati velika opterećenja. DIY metalna kolica na četiri kotača mogu nositi teret težine do 100 kg. Za proizvodnju će vam trebati komplet alata za obradu metala. Algoritam korak po korak za stvaranje kolica s četiri kotača vlastitim rukama je sljedeći:
- Prvo morate napraviti spremnik za teret. Ako se transportira tekućina, potrebno je provjeriti nepropusnost strukture.
- Za ugradnju okvira morat ćete koristiti stroj za zavarivanje. Na okvir treba zavariti ručku. Za izradu okvira prikladni su ostaci cijevi.
- Potrebno je unaprijed izvršiti sva mjerenja platforme za utovar. U slučaju izrade platformskih kolica na četiri kotača, veličina okvira ovisi o dimenzijama teretnog kontejnera.
- Zatim je potrebno zavariti kotače na dno okvira.
- Zatim biste trebali voditi računa o nosivosti konstrukcije. Pneumatski kotači mogu povećati nosivost kolica do 80 kg.
Metalne cijevi pružaju veliku nosivost
Video: “Sastavljanje kolica s platformom na četiri kotača”
Preklapanje
Samostalna sklopiva kolica mogu izdržati opterećenja do 50 kg. Njegova glavna prednost je njegova kompaktnost. Korak po korak upute za izradu sklopivih kolica su sljedeće:
- Za proizvodnju odaberite cijevi debljine 2 mm ili više.
- Potrebno je izraditi crteže okvira u punoj veličini kako bi se koristili kao predložak pri savijanju cijevi.
- Čahure šarki zavarene su na okvir platforme.
- Zatim se čahure zavaruju na glavni okvir.
- Svi šavovi moraju biti očišćeni i polirani.
Slika 1 Dizajn sklopivih kolica: 1 - ručka u uvučenom položaju, 2 - čahura ručke, 3 - okvir, 4 - prečke, 5 - kotač, 7 - prostor za teret, 8 - razmakne prečke, 9 - brava, 10 - osovina, 11 - čahura teretnog prostora, 12 - čahura okvira
Ostale vrste dostupne za samostalnu montažu
Kolica s jednim kotačem možete sastaviti sami. Najlakše ga je napraviti od drveta. Prvo morate napraviti montažni okvir. Zatim se na dno okvira pričvrsti drveni kotač. Utovarna platforma je napravljena od šipki dužine 120 cm. Pomoću samoreznog vijka okvir s kotačem pričvršćen je na kontejner za teret.
Morate početi izrađivati drvena kolica s jednim kotačem odozdo
Kolica s jednim kotačem od lima prikladna su za prijevoz teških tereta. Prilikom izrade nije dovoljan standardni set alata. Trebat će vam stroj za zavarivanje i oprema za rezanje metala. Prvo morate sastaviti teretnu platformu. Debljina metala treba biti 2 mm. Zatim se ručke i šasija zavaruju na tijelo. Možete koristiti kotače od bicikla, mopeda ili motocikla. Za izradu tijela prikladna je željezna bačva.
Stara bačva može biti korisna za izradu kolica
Svatko može napraviti kolica vlastitim rukama. Da biste to učinili, morate proučiti upute za proizvodnju i pridržavati se sigurnosnih pravila. To će omogućiti dobivanje korisne i ekonomične opreme za prijevoz robe.
Kolica su obavezni atribut bilo koje ljetne kućice ili pomoćne parcele. Koristi se za prijevoz robe pri izvođenju vrtlarskih, popravnih i građevinskih radova. Lako je vlastitim rukama napraviti funkcionalna i pouzdana kolica od drva ili metala. Za njegovu proizvodnju koriste se otpadni materijali dostupni u arsenalu svakog kućnog majstora i dijelovi koji se prodaju u građevinskim trgovinama.
Vrste i značajke dizajna vrtnih kolica
Domaći uređaji za prijevoz robe izrađeni su od metala i drveta. Ovi materijali imaju potrebne karakteristike čvrstoće, jeftini su i mogu se bez problema obraditi kod kuće.
Drvena kolica možete sastaviti vlastitim rukama za samo nekoliko sati. Ali njihova nosivost i izdržljivost ostavljaju mnogo za poželjeti. Morat ćete potrošiti više vremena na metalnu konstrukciju. Ali to vam omogućuje prijevoz masivnih i velikih proizvoda i građevinskog materijala.
Kolica se dijele na nekoliko vrsta ovisno o broju kotača koje imaju. Potonji može biti od 1 do 4 komada. Samo konstrukcije s jednim kotačem obično se nazivaju kolicima. Koriste se za radove u vrtu i povrtlarstvu. Koriste se za prijevoz otpalog lišća, dijelova gnojiva i sitnog otpada.
Kolica s jednim kotačem su lagana (do 7-9 kg) i vrlo upravljiva. Za pomicanje je dovoljna uska staza. Lako će proći između gredica bez da zahvati posađene biljke. Još jedna prednost kolica s jednim kotačem je lakoća istovara. Dovoljno je lagano nagnuti ili podići njegove ručke kako bi se konstrukcija oslobodila transportiranog sadržaja.
Uređaji s jednim kotačem su nestabilni. Teško ih je držati u ravnini kada su opterećeni. Osoba treba uložiti značajan fizički napor da pomakne takve strukture.
Proizvodi s 2–4 kotača već su kolica. Prikladni su i za vrtlarske i građevinske radove. Kolica s više kotača su stabilna. Ne prevrću se tijekom transporta. Koriste se za prijevoz velikih tereta.
Dizajn s jednim kotačem - najlakši za proizvodnju
Za premještanje malih tereta prikladna su kolica s jednim kotačem od drva. Lako se gradi. Trebate napraviti osnovni okvir za montažu i na njega spojiti drveni kotač i platformu (tijelo). Crtež takvog dizajna prikazan je u nastavku.
Kotač za domaći automobil uzima se s motocikla ili bicikla. Karoserija u kojoj će se prevoziti teret napravljena je od šipki. Njihova duljina je 1,1-1,2 m. Pričvršćeni su na montažni okvir pomoću samoreznih vijaka. Ako nosivost šipki nije dovoljna (masivni predmeti će se pomicati na kolicima), mogu se zamijeniti limovima. Prikladni su proizvodi debljine 2 mm.
Izrada metalne platforme komplicira proces sastavljanja automobila s jednim kotačem. Čelik morate rezati posebnom opremom, saviti ga i zavariti. Ovi se problemi lako mogu izbjeći ako za izradu tijela upotrijebite staru bačvu umjesto limova. Dovoljno ga je prepoloviti i postaviti na okvir.
Metalna kolica s jednim ili dva kotača - kako napraviti?
Metalna kolica na jednom kotaču imaju povećanu nosivost (u usporedbi s drvenim) i dugi vijek trajanja. Njegove preporučene veličine su sljedeće:
- visina – 0,5 m;
- duljina - 1 m;
- širina - 0,6 m.
Uređaj s takvim parametrima karakterizira dobra upravljivost i visoka stabilnost. Za izradu će vam trebati metalni ugao 2,5x2,5 cm, čelični lim debljine 1,5–2 mm, profilna cijev, jedinica za zavarivanje, brusilica, kotači s ležajevima.
Metalna vrtna kolica izrađuju se vlastitim rukama prema razumljivom algoritmu. Nacrtana je jednostavna skica uređaja. Na njemu moraju biti naznačene dimenzije konstrukcije. Čelični lim se reže brusilicom. Od njega je izrađena karoserija (kargo kutija). Stalci su izrađeni od uglova, a ručka je izrađena od cijevi malog presjeka. Svi dijelovi su povezani u jednu cjelinu. Na gotovu strukturu pričvršćen je kotač.
Lako je napraviti kolica s dva kotača od profilne cijevi (slika ispod). U CIS-u se takva kolica nazivaju kravchuchka. Svoje ime duguje L. Kravchuku, koji je bio predsjednik Ukrajine početkom 1990-ih.
Kravchuchka se izrađuje prema sljedećoj shemi. Dva komada su izrezana iz profilne cijevi. Njihove dimenzije su jednake širini baze kolica. Ovom pokazatelju dodajte nekoliko centimetara potrebnih za montažu kotača s motocikla ili mopeda.
Dijelovi cijevi zavareni su metalnim skakačima duljine 15-20 cm. Rezultat je pravokutna struktura. Dijelovi okrugle cijevi zavareni su na njezine uske rubove. Oni bi trebali biti instalirani u sredini. Završni rad je spajanje kotača. Kravčučka je spremna za upotrebu. S njim možete čak otići na veleprodajnu tržnicu i kupiti robu za buduću upotrebu.
Drvena kolica na dva kotača - ako nemate aparat za zavarivanje pri ruci
Kolica s dva kotača izrađuju se od drva kada obrtnik nema zavarivača i planira koristiti utovarnu napravu isključivo za vrtlarske radove. Drvo se lako obrađuje. Stoga nema problema s sastavljanjem kolica, pogotovo kada postoje crteži budućeg dizajna.
Za izradu okvira drvenih kolica koriste se daske dimenzija 7x7 cm. Upotreba proizvoda manjeg presjeka je nepoželjna, jer neće dati uređaju potrebnu čvrstoću. Ploče su pričvršćene samoreznim vijcima. Zabijaju se u kutove okvira. Ako je potrebno, dobiveni okvir dodatno se ojačava s 2-4 drvena nadvoja.
Male šipke su pričvršćene vijcima na podnožje okvira. Oni su neophodni za montažu ležajeva. Međuosovinski razmak postavlja se na pripremljena mjesta. Preporuča se napraviti ručku za kolica od metala. Kao takav, dopušteno je koristiti upravljač s bicikla koji nije korišten dulje vrijeme.
Tijelo kolica opremljeno je stranicama sa strane. Oni će držati transportiranu robu. Visina stranica ovisi o veličini predmeta koji se planiraju transportirati.
Sastavljanje najtrajnijih i prostranijih kolica vlastitim rukama
Ako se kolica planiraju koristiti za prijevoz teških tereta, građevinskog materijala i velikih predmeta, treba ih napraviti s četiri kotača. Ovaj dizajn je izrađen od metalnih elemenata. Za njegovu montažu izvođač mora imati stroj za zavarivanje i set vodovodnih alata.
Okvir kolica izrađen je od metalnih cijevi i profila. Oni su zavareni zajedno u jednu platformu. Na ovako sastavljen okvir zavareni su ručka i kotači. Najnoviji stručnjaci preporučuju opremanje pneumatskim gumama, koje povećavaju nosivost kolica i pojednostavljuju proces kretanja. Dopušteno je zavarivanje kotača:
- U parovima. U ovom slučaju, dva kotača su postavljena na jednu osovinu. Dobivena struktura je pričvršćena na platformu.
- Jedan po jedan. Svaki kotač je zasebno zavaren na okvir.
Na platformi je postavljen kontejner. U njega se utovaruje teret namijenjen prijevozu. Koristite improvizirane proizvode kao spremnike. U ove svrhe koristite staro ili novo korito, drvenu kutiju ili paletu.
Preporučljivo je na platformu pričvrstiti uređaj za utovar i transport materijala. Operacija se izvodi zavarivanjem ili spajanjem vijcima. Prva je opcija prikladna za kolica koja se ne planiraju rastavljati. Spajanje pomoću vijaka omogućuje promjenu jednog kontejnera za prijevoz robe u drugi prema potrebi.
Ništa ne olakšava rad vrtlara ili graditelja na dači od kolica na dva kotača. Ova primitivna i prapovijesna naprava nezamjenjiva je u svakodnevnom životu, unatoč svojoj jednostavnosti. Cijena alata u supermarketu može biti vrlo uznemirujuća, a robne marke mogu vas čak i uplašiti. Zašto platiti više ako možete napraviti automobil na dva kotača vlastitim rukama i uštedjeti 5.000-7.000 rubalja? Sada ćemo pogledati detaljne upute za njegovu izradu i dijagrame koji će nam pomoći u realizaciji našeg "zlonamjernog plana"!
Izbor crteža i značajki dizajna kolica s dva kotača
Prvo, odbacimo ono što će stvarno biti nezgodno i nepraktično. Kolica i drvene konstrukcije uklanjaju se s popisa. Zašto? I jedni i drugi su jako teški, zašto da naprežemo leđa ili guramo nešto što se ne gura? Osim toga, karoserija od drva će se raspasti u roku od 2-3 godine, ili se mora stalno otvarati lakom, sušiti nakon upotrebe i skrivati od kiše. A budući da cijenimo svoje vrijeme, obratit ćemo pažnju samo na metalne domaće automobile.
Sada odlučimo koliko je kotača potrebno. Četiri i tri kotača - odmah ih odbacujemo, jer nam trebaju lagana i okretna kolica, a ne kolica za traktor ili motocikl. Većina vrtlara preferira dizajn s jednim kotačem, ali ima značajan nedostatak - može nositi manju težinu, nestabilan je i nije prikladan za neravne površine. Lako je prevrnuti teret na stranu. Općenito, jedan kotač za kolica je dobar, ali dva su bolja. Opći crtež okvira i tijela automobila bit će otprilike ovako:
Sada odlučimo o trošku. Iako, zašto se odlučiti na njega... Ako ga ne želite kupiti u trgovini, znači da dijelite naše mišljenje i želite sve raditi jeftino i veselo. Upravo to će se dogoditi. Naša DIY vrtna kolica neće koštati više od 750 rubalja, pod uvjetom da materijale kupujemo u običnom supermarketu. Ako imate metalni otpad koji leži u vašoj dači, stare metalne profile i barem 1 kotač za kolica, onda će vas to koštati gotovo besplatno.
Od riječi do djela: kako napraviti domaći auto u 4 sata
Prvo ćemo napraviti okvir na koji će biti postavljena karoserija automobila. Naš je dizajn dizajniran za nošenje maksimalno 200 kg, stoga imajte to na umu i nemojte prekoračiti opterećenje kako biste izbjegli lom alata. Dimenzije mogu varirati, ali odabrali smo prosječne parametre koji se najčešće koriste u vrtlarstvu i gradnji kolica na dva kotača. Sada prijeđimo na odabir materijala, alata i montažu strukture.
KORAK 1: zavarite 2 nosive strane zajedno. Trebat će vam 2 metalna profila sa stranicama 35x35 mm i duljinom od 140-150 cm, kao i kut 25x25 mm duljine 2 metra. Metalne profile položimo nasuprot na ravnu površinu, odrežemo 5 uglova od po 40 centimetara i položimo ih između naših nosivih strana okvira. Zavarimo kutove s obje strane na metalni profil kao što je prikazano na dijagramu.
KORAK 2: napravite ručke. Uzimamo debelo gumeno crijevo unutarnjeg promjera 34 mm i duljine oko 40 centimetara, prerežemo ga na pola. Domaća vrtna kolica moraju imati neklizajuće ručke, tako da je vrlo teško povući crijevo na metalni profil. Mora se držati na vatri, stalno ga okrećući, tako da se dobro ugrije. Zatim laganim pokretom ruku (noge ili improviziranih predmeta) ili uz pomoć pomoćnika navučemo crijevo na kraj okvira, kao što je prikazano na dijagramu. Crijevo će se ohladiti i više ga neće biti moguće ukloniti. Ako je teško zategnuti, metal možete namazati šamponom, sapunom ili mašću – u većini slučajeva to pomaže.
KORAK 3: zavarite osovinu. To se može učiniti kasnije, ali mi ćemo to učiniti sada, jer je mnogo praktičnije. Okrenemo naš okvir za domaća kolica i zavarimo metalnu šipku promjera 22 mm (ovo je radna veličina za kotače bez zračnica). Možete odabrati drugačiji promjer ako imate na umu neke kotače za kolica. Preporučamo korištenje teretnih kotača bez zračnica promjera 40 do 50 cm - praktički su vječni.
Ako vaša domaća kolica za ljetnu rezidenciju moraju prevoziti veliki teret izvan ceste (prepreke visine do 5-8 cm), onda je bolje koristiti kotače većeg promjera. Ako imate vrlo ravnu površinu ili čak beton, bolje je odabrati 35-40 cm, ne više - manji je otpor, prikladnije je kontrolirati i lakše ga je gurati. Osim toga, manji kotači su jeftiniji.
Ako želite naučiti kako napraviti vrtna kolica vlastitim rukama bez značajnih troškova, tada ćete morati odabrati kotače s mopeda ili motocikla. Kao donator možete koristiti stari motocikl s metalnim kotačima ili sijačicu. Obavezno izmjeriti unutarnji promjer čahure i tek onda zavariti odgovarajuću osovinu na metalni okvir koji smo prvo zavarili.
Učini sam vrtna kolica na 2 kotača: upute za proizvodnju
Sada prijeđimo na glavni dio našeg rada - tijelo. Kako smo se dogovorili, napravit ćemo ga za prijevoz cca 200 kg i negdje u istom volumenu. Uzmimo da je visina 40 centimetara (ne treba više - loše je okretati se), duljina je 80 centimetara uz donji rub tijela i 100 uz gornji. Širina - 60-70 centimetara, po vašem ukusu. Zapravo, sada prijeđimo na proces sastavljanja.
KORAK 1: pripremamo metalni otpad. Debljina čelika – 2 mm. To je dovoljno. Naravno, ako su vam planovi osvojiti Mr. Olympia, tada tijelo možete napraviti od čelika debljine 3-4 mm. Trebali biste imati takve rezervne dijelove kao što je prikazano na slici, a zatim možete napraviti vrtna kolica vlastitim rukama, čiji su crteži navedeni gore.
KORAK 2: zavarite sve zajedno. Zapravo, ovdje se nema što objašnjavati, samo uzmite bilo koji aparat za zavarivanje i zavarite ovu Rubikovu kocku u monolit.
KORAK 3: ojačavamo strukturu malim uglovima. Ova točka je relevantna samo ako ste koristili čelik debljine 1 mm za izradu kolica na dva kotača vlastitim rukama. Poboljšanja uklanjaju efekt "želea" i automobil postaje monolitan. Uz debljinu čelika od 2 mm, ne morate brinuti o tome - stajat će ukorijenjen na mjestu.
KORAK 4: instalirajte "kutiju" na naš okvir. Zavarimo ga na nekoliko mjesta na metalni profil, na uglove i voila - naš uradi sam automobil je spreman! Sve što sada preostaje je dati mu podnošljiv izgled.
KORAK 5: bojanje. Imate li negdje staru boju za metal ili osušene ostatke od bojanja vrata ili garaže? Razrjeđujemo i bojimo. Kvaliteta ovdje nije potrebna - ionako će se izbrisati, ovo je samo za bolji izgled našeg dizajna, tako da se fotografija vrtnih kolica vlastitim rukama može prenijeti na društvenu mrežu za prikupljanje lajkova!
Sada preostaje samo napraviti jednu sitnicu - preklopnu nogu, tako da kolica možete staviti u vodoravni položaj i udobno ih napuniti. Neće trajati više od 30 minuta. Uzmemo kotač od stare perilice rublja zajedno s nosačem, laganim pokretom čekića skinemo kotač s nosača (ili ga odvrnemo, ovisno o izvedbi) i zavarimo nosač na dno kolica. Zatim morate uzeti metalni profil 20x20 mm, izbušiti rupu od 10 mm na kraju i umetnuti vijak M10 u nosač. Dodajte sigurnosnu maticu kako biste spriječili da se olabavi. Trebali biste završiti s automobilom koji izgleda ovako:
Noga može zahtijevati zaustavljanje (ako ste napravili loše izračune visine i kuta pričvršćenja). Možete zavariti neki komad metala koji će biti na mjestu potrebnog graničnika ili uzeti polugu i okrenuti nosač noge u željenom smjeru. No, to su sitnice i rješavaju se u hodu. Sada znate kako napraviti automobil vlastitim rukama bez trošenja novca i možete otići u garažu po sve potrebne komponente. Također imajte na umu da možete dobiti dobre ponude za sitne pare na mjestima za prikupljanje starog željeza.
Pozivamo vas da pogledate usporedbu kupljenih kolica i vrtnih kolica vlastitim rukama u videu:
rabotai-sam.ru
Kako napraviti vrtna kolica vlastitim rukama?
Ljetnom stanovniku koji održava red na svom području teško je bez vrtnih kolica. Neophodan je kada trebate očistiti i ukloniti otpad s lokacije. Uz njegovu pomoć možete pomicati razne terete, žetvu usjeva i obavljanje drugih poslova. Vrtna kolica možete kupiti u bilo kojoj trgovini hardverom, ali mnogo je zanimljivije napraviti ih sami.
Ljetnom stanovniku koji održava red na svom području teško je bez vrtnih kolica.
Vrtna kolica trebaju biti pouzdana i udobna. Najčešće se koristi u vrtu ili povrtnjaku, stoga mora biti okretan kako bi se lako kretao uskim stazama i jednostavno istovario laganim podizanjem ručki i izvrtanjem sadržaja van.
Pripremne aktivnosti
Da biste napravili prikladna kolica za vrt, nisu vam potrebni složeni crteži i alati. Za izradu možete koristiti bilo koji materijal, na primjer, drvo.
Crnogorično drveće nije prikladno za ovu svrhu.
Da biste vlastitim rukama sastavili vrtna kolica, morate se pripremiti. Za rad će vam trebati:
Dijagram montaže kolica.
- Drvene ploče i šipke.
- Pričvršćivači (vijci, podloške, matice).
- Pila za drvo ili kružna pila.
- Ključ.
- Olovka.
- Šmirgl papir.
- PVA ljepilo.
- Metalni klin s navojem.
- Bušilica i svrdla za to.
Izrada glavnih dijelova
Rad bi trebao započeti proizvodnjom kutije. Da biste to učinili, trebat će vam komadi dasaka. Njihove dimenzije ovisit će o dimenzijama buduće strukture. Standardna veličina kolica za ljetnu rezidenciju je 450 mm široka i 550 mm duga. Po potrebi dimenzije se mogu mijenjati.
Zatim morate pripremiti kotač. Ako na farmi nema metalnog kotača, onda se može napraviti od drveta. Da biste to učinili, trebat će vam 6 komada dasaka dimenzija 300x150x20 mm. Koristeći PVA ljepilo, potrebno ih je zalijepiti u kvadrat na sljedeći način: 2 daske su postavljene tako da se njihove dugačke strane dodiruju. Sljedeća 2 se postavljaju na vrh tako da je točka kontakta okomita. Posljednje daske postavljaju se na isti način kao i prve. Dobivenu strukturu treba staviti pod prešu i ostaviti dok se ljepilo potpuno ne osuši. To će trajati najmanje 24 sata.
Zatim morate označiti krug. Promjer budućeg kotača bit će 270-280 mm. Za veću pouzdanost, prazan kotač treba pričvrstiti pomoću samoreznih vijaka ili vijaka. Krug se buši prema oznakama. Neravne rubove obratka treba brusiti.
Za pričvršćivanje kotača i kutije trebat će vam okvir za montažu - glavni potporni dio kolica. Za sastavljanje trebat će vam 2 šipke duljine 1200 mm i debljine najmanje 50 mm. Izbočeni dijelovi šipki služit će kao ručke.
Bolje je sastaviti dijelove na ravnoj površini. Šipke bi trebale biti postavljene jedna pored druge, povezujući krajeve s jedne strane. Rubove na suprotnoj strani treba razmaknuti na udaljenost jednaku širini ramena osobe koja će koristiti kolica.
Na krajevima šipki povezanih zajedno, morate napraviti oznaku za buduće pričvršćivanje kotača. Da biste to učinili, na njih se postavlja drvo manjeg promjera i na okvir se stavlja oznaka. Rez je napravljen od predviđene linije do kraja okvira.
Montaža svih dijelova
Da bi drvena kolica služila dugi niz godina i bila jaka i pouzdana, trebali biste odabrati tvrdo drvo: hrast, javor, brijest, breza.
Prije nego što postavite kotač na mjesto, morate postaviti razmak između šipki okvira. Postavlja se na takav način da kotač stane između prethodno izrezanih krajeva. Ako je širina kotača 60 mm, tada se između šipki mora ostaviti razmak od 90 mm. Ovi parametri pomoći će odrediti veličinu samog odstojnika. Njegovi se krajevi moraju ispiljati, a zatim vijcima pričvrstiti na grede.
Za montažu kotača trebat će vam metalni klin s navojem duljine 200 mm, 4 podloške i 4 matice promjera najmanje 12-14 mm. Na kraju greda potrebno je izbušiti rupu za klin. Također je potrebno pripremiti rupu u sredini kotača, čiji promjer treba biti nešto veći od promjera klina. Kada je sve spremno, možete početi sastavljati. Igla je provučena kroz rupu na jednoj šipki. Na to se stavi podloška, pa matica, pa kotač, pa još jedna matica i podloška. Nakon toga, igla se provlači kroz rupu na drugoj gredi. Na vanjskim stranama greda kotač je pričvršćen podloškama i maticama. Zatik mora biti čvrsto fiksiran na šipke. Da biste to postigli, trebat će vam dva ključa.
Kada su svi dijelovi spremni, možete početi sastavljati automobil. Kutija se okrene naopako, a na nju se postavi montažni okvir s kotačićem. Mora biti instaliran tako da kotač ne dodiruje kutiju. Pomoću olovke označite mjesto okvira na dnu kutije kako biste mogli što točnije postaviti drvene klinove. Njihova debljina mora biti najmanje 50 mm, širina - 100 mm. Po označenim linijama klinovi su vijcima pričvršćeni za dno, a zatim se na njih pričvrsti okvir s kotačem. Kako bi kolica bila prikladna za korištenje, odstojnici moraju biti pričvršćeni na bočne stijenke kutije. Njihova duljina treba biti takva da kutija postavljena na njih bude paralelna s tlom. Zahvaljujući tome, seoska će kolica stajati ravno i stabilno tijekom operacija utovara i istovara. Da bi police bile čvršće, mogu se ojačati odstojnikom, čiji je jedan kraj pričvršćen za stalak, a drugi na dno kutije.
Gotova seoska kolica treba prekriti uljem za sušenje. To će zaštititi drvo od oštećenja i produljiti mu vijek trajanja. Ako su nakon dugogodišnjeg korištenja kolica „umirovljena“, nemojte žuriti da ih bacite. Poslužit će kao izvrstan ukras za ljetnu kućicu ako ga koristite, na primjer, kao veliki lonac za cvijeće.
Još jedna opcija kolica
Seoska kolica mogu biti izrađena od metala. Rezultat će biti univerzalni model koji se može koristiti za teže radove, na primjer, tijekom izgradnje. Da biste ga napravili, trebat će vam stroj za zavarivanje i vještine za rad s njim.
Kutija za kolica može se izraditi od metalnog lima debljine oko 2 mm. Na njega treba zavariti okvir i ručke. Što se tiče kotača, morate ga odabrati na temelju opterećenja koje će doživjeti gotova oprema.
Kutija može biti bilo koje veličine. Da biste točnije dovršili posao, preporučljivo je izraditi dijagram budućeg proizvoda, na kojemu treba nacrtati sve detalje i navesti njihove dimenzije. Prema skici, metalni lim se reže brusilicom, a zatim se zavari u kutiju. Za izradu regala možete koristiti metalni ugao ili dijelove cijevi. Kako konstrukcija ne bi bila teža, bolje je napraviti ručke od cijevi s tankim stijenkama.
Kako biste što više smanjili troškove rada, za izradu kutije možete koristiti staru metalnu bačvu. Prvo morate izgraditi potporni okvir. Da biste to učinili, možete koristiti bilo koji materijal koji se nalazi na mjestu: cijev, profil, kvadrat. Pričvrstite kotač na pramac konstrukcije. Suprotni krajevi će djelovati kao ručke. Cijev treba uzdužno prerezati na dva dijela i jedan pričvrstiti za okvir. Kako bi se osigurala stabilnost kolica, ispod nosivog okvira moraju se zavariti nosači u obliku cijevi ili luka.
DIY vrtna kolica
Samodelkin 23.03.2016, 04:40 16 086 Seoski domaći proizvodi / Adaptacije
U kontaktu s
Svaki ljetni stanovnik, vrtlar i seljanin ne mogu bez kolica ili kolica na svojoj farmi. U uzgoju dacha često morate ukloniti smeće koje se nakupilo tijekom sezone. U proljetno-jesenskoj sezoni ima najviše prijevoza tereta, u jesen ima lišća i grana, u proljeće, ponovnog otvaranja nakon zime, odnekud dolazi i smeće. Na selu uvijek treba kolica jer ima puno posla.
Danas građevinske trgovine imaju veliki izbor vrtnih kolica za svačiji ukus i budžet. Dizajn kolica za kupnju je naravno prilično slab za naše radne uvjete. Da, čak i ako je parcela velika i treba vam veći auto. Dakle, autor razmišlja na isti način i odlučio je ne tražiti jednostavne načine, već napraviti vrtna kolica vlastitim rukama. Ukratko, princip rada kolica je da će teret smješten u tijelo kolica svojom masom vršiti pritisak na kotač; nas i kotač preuzima cjelokupnu masu tereta. Ovo je prikazano na slici.
Ali autor je odlučio napraviti kolica na dva kotača, ali princip ostaje isti. Dakle, što je potrebno autoru da stvori svoju ideju?Materijali: daske od 30 mm, cijevi od 16 mm, dva kotača, krovno željezo, podloške, matice, vijci.
Alati: aparat za zavarivanje, bušilica, set ključeva, čekić, pila za metal, sjekira.
Za početak, autor je ispilio komad cijevi na mjeru i zavario osovine za kotače.
Zatim sam napravio okvir od drvenih dasaka i blokova. Unutrašnjost tijela bila je obložena željezom.
Cjev s kotačima sam spajalicama pričvrstio za most kolica.
Zatim sam prišrafio ručku na kolica i u biti sve je bilo spremno.
Sada autor ima tako divnu kolica. Izvor Postanite autor stranice, objavite vlastite članke, opise domaćih proizvoda i platite tekst. Pročitajte više ovdje.
U kontaktu s
Da biste napisali komentar morate se prijaviti na stranicu putem društvenih medija. mreže (ili registrirati): Redovna registracija
Informacija
Posjetitelji u grupi Gosti ne mogu ostavljati komentare na ovu objavu.
usamodelkina.ru
Kako napraviti vrtna kolica vlastitim rukama.
Održavanje vrtne parcele u redu nije lako. Uvijek će biti gomila smeća, suhih grana, građevinskog otpada, a stalno nošenje teških tereta je teško. Teško je i teško za ljude koji su u starosti, a sve je više takvih ljudi koji vole održavati osobnu parcelu. Kako ne biste nosili teške terete, ali kako biste korisno provodili vrijeme u svojoj ljetnoj kućici, možete napraviti vrtna kolica vlastitim rukama.
Vrtna kolica izrađena vlastitim rukama od ručno izrađenih materijala postat će nezamjenjiv pomoćnik u vrtu. Ne trebate nikakve posebne vještine za izgradnju uređaja, a svi potrebni materijali mogu se uzeti iz vaše dače ili kupiti u trgovini hardvera.
Vrste dvokolica
Ovisno o radu i broju kotača, kolica se dijele na nekoliko vrsta. Za građevinske radove koriste se metalna kolica s jednim kotačem. Za rad u vrtu i povrtnjaku možete koristiti drvena kolica, također s jednim kotačem.
Naprave za premještanje teških tereta s dva ili više kotača nazivaju se kolica.
Vrste vrtnih kolica možete vidjeti na fotografiji:
Glavna i najvažnija prednost automobila je njegova pouzdanost. Okretnost također igra važnu ulogu. Ako osoba koristi kolica u povrtnjaku ili na okućnici, dovoljna je uska staza po kojoj se mogu kotrljati kolica s jednim kotačem. Također se lako može istovariti i sadržaj preokrenuti laganim podizanjem ručke kolica.
Nažalost, ne možete se voziti automobilom na dva kotača uskom stazom; postoji mogućnost da oštetite i zgnječite biljke.
Za održavanje ravnoteže i stabilnosti, potrebno je izgraditi kolica s odstojnicima. A kada ga opteretite velikim teretom, pazite da se ne prevrne i pokušajte ga poduprijeti ili poduprijeti s jedne strane.
Glavna prednost kolica na dva kotača je njihova stabilnost. A kada je takav uređaj opterećen, nema šanse da se prevrne.
Kolica na dva kotača prikladna su za prijevoz građevinskog materijala, dugih dasaka i velikih grana. Poželjno ih je opteretiti tako da težište bude na sredini tijela.
Dizajn kolica može biti različit, s jednom ili dvije ručke. Jedna križna ručka je mnogo praktičnija, jer se možete držati jednom rukom, a druga će biti slobodna.
Izrada kolica od drveta
Izrada drvenih kolica prilično je jednostavna; nije potrebno dovršavati crteže vrtnih kolica. Možeš i bez njih. Ako neki materijal nedostaje, uvijek ga možete kupiti u trgovini hardverom.
Za vrtna kolica poželjno je uzeti tvrdo drvo. Najbolje opcije bile bi hrast, breza, javor ili brijest. Takav će automobil trajati mnogo dulje, a dizajn će biti jak i pouzdan. Bolje je ne koristiti crnogorično drvo.
- Potrebni materijali:
- Drvene ploče za kutiju.
- Drvene grede za bazu.
- Daske za izradu kola.
- Vijci, podloške, matice.
- Kružna pila ili pila za metal.
- Olovka ili marker.
- bušilica.
- PVA ljepilo.
- Šmirgl papir.
- Metalna šipka s navojem.
- Ključ.
- Stroj za zavarivanje.
Kako napraviti montažni okvir
- Uzmite daske, isplanirajte ih i sastavite bazu u obliku kutije. Veličina automobila je po vašem nahođenju, na temelju vaših preferencija što ćete prevoziti. Standardna veličina seoskih kolica je 45 centimetara širine i 55 centimetara duljine. Možete dodati centimetar u svaku vrijednost.
Za izradu kolica trebat će vam i kotač. Ako planirate napraviti vrtna kolica s jednim kotačem, pripremite jedan kotač. Za izradu vrtnih kolica na dva kotača trebat će vam dva kotača.
- Gotovu kutiju i kotač potrebno je ojačati na bazi. Da biste izgradili glavni potporni dio naših kolica, trebate uzeti dva identična drvena bloka. Debljina drveta trebala bi biti oko 3-5 centimetara, a duljina metar od 20 centimetara. Šipke će automatski postati naše ručke, za čije će rubove biti zgodno držati se kako bismo premjestili teret po ljetnoj kućici.
- Kako biste lakše sastavili sve dijelove kolica, preporučljivo je postaviti grede na ravnu površinu (to može biti stol) i spojiti ih zajedno – kraj s krajem. A suprotne krajeve pomaknite u stranu, širina treba biti jednaka širini ramena osobe koja će koristiti kolica.
- Nakon postavljanja greda na ravnu površinu, na vrh postavite drvenu gredu malog promjera. Ocrtavamo njegove obrise olovkom ili markerom kako bismo odredili paralelnu liniju na okviru. Označavamo mjesto na kojem je kotač montiran.
- Tamo gdje su linije označene, morate napraviti rez pomoću pile za metal ili kružne pile.
Izrada drvenog kotača
Ako nije moguće kupiti metalni kotač, možete sami napraviti drveni. Za to se uzima tvrdo drvo (kako bi se izbjeglo truljenje). Promjer kotača bit će 27-28 centimetara.
- Da biste sastavili kotač, morate unaprijed pripremiti daske i planirati ih. Veličina ploča je 30x15x2 centimetra, broj je šest komada. Potrebno ih je zalijepiti tako da formiraju kvadrat. Možete zalijepiti običnim PVA ljepilom. Nakon lijepljenja, konstrukcija se mora staviti pod prešu 24 sata.
- Nakon lijepljenja kvadrata, olovkom ili markerom označite krug. Prije nego počnete bušiti kotač, koristeći vijke, preporučljivo je pričvrstiti strukturu. Izbušite prema oznaci, površinu obradite brusnim papirom ili rašpom.
Ako će se kolica aktivno koristiti za pomicanje teških predmeta, onda je bolje kupiti metalni kotač. U principu, ugradnja drvenog kotača i gotovog metalnog kotača s gumenom gumom ne razlikuje se.
Kako montirati kotač i okvir
- Da biste pričvrstili kotač na kolica, morate spojiti šipke pomoću odstojnika. Postavlja se tako da se kotač može umetnuti. Ako je širina kotača oko 5-6 centimetara, tada bi udaljenost trebala biti 8-9 centimetara. Stoga se odstojnik može pripremiti unaprijed, prepiliti, posebno na krajevima, i pričvrstiti vijcima na grede.
- Za montažu kotača možete koristiti dugu metalnu šipku (pin) koja ima navoj (duljina navoja do 200 mm. Također morate pripremiti četiri podloške i matice promjera do 14 mm.
- Na kraju greda potrebno je napraviti rupu za šipku. I izbušite rupu u sredini kotača veću od promjera klina. Zatim sastavljamo i pričvršćujemo kotač podloškom i maticom. Svornjak treba biti dobro učvršćen; to možete provjeriti pomoću ključa. Ako je labav, zategnite ga s dva ključa.
Ako sastavljate kolica od metala, njegovo tijelo mora biti zavareno na okvir pomoću stroja za zavarivanje.
Skupština
- Okrenite kutiju kolica i postavite bazu s kotačem na vrhu, ali tako da kotač ne doseže samu kutiju. Markerom ili olovkom označite gdje leži okvir. Ovo je potrebno za rezanje drvenih klinova. Njihova debljina trebala bi biti oko 5 centimetara, dvostruko veća. Potrebno ih je pričvrstiti po označenim linijama na kutiju vijcima, a bazu s kotačem pričvrstiti klinovima.
- Gotova kolica moraju biti premazana uljem za sušenje. Na taj će način stablo trajati puno dulje i bit će zaštićeno od truljenja.
- Kako bi se vrtna kolica točno koristila, moraju se postaviti na odstojnike.
Nakon što se kolica pokvare (za nekoliko desetljeća) mogu se koristiti kao cvjetnjak.
Sastavljanje metalnih kolica
Sastavljamo vrtna kolica od metala. Ovaj će dizajn biti mnogo izdržljiviji i trajat će mnogo godina. Može se koristiti i tijekom žetve i tijekom izgradnje za pomicanje pijeska i cementa.
Nije teško napraviti metalna kolica vlastitim rukama. Sve što je potrebno je prisutnost stroja za zavarivanje i vještine rukovanja njime.
Na primjer, vrtna kolica mogu se zavariti od lima debljine 1-2 mm. Prvo morate sastaviti tijelo od lima, a zatim na njega pričvrstiti kotač i ručku. Ako se očekuje veliko opterećenje na kolicima, preporučljivo je ugraditi snažan kotač, na primjer, od starog mopeda, bicikla ili čak motocikla.
- Počnimo s izradom automobila. Uzimamo čelični lim jedan metar sa dva, debljine 1 mm. Morate unaprijed kupiti kotače promjera do 40 cm; odaberite one koji već imaju ugrađene ležajeve.
Kutija se može izraditi bilo koje veličine, kapaciteta oko 100 litara.
- Da biste točno dovršili posao, morate nacrtati skicu, primijeniti dimenzije i naznačiti sve detalje.
- Za rad će vam trebati aparat za zavarivanje i brusilica. Lim je potrebno "izrezati" prema skici i zavariti kutiju. Napravite potporne stupove od metalnog kuta dimenzija 25x25; umjesto kuta možete uzeti komad metalne cijevi potrebnog promjera. Ručka za kolica može se napraviti od cijevi tankih stijenki kako sama kolica ne bi bila preteška. Po želji možete napraviti kolica s dvije ručke.
Vrtna kolica nezamjenjiv su pomoćnik pri izvođenju raznih radova na gradilištu. Odvoz smeća, premještanje gnojiva i sadnog materijala - drvena ili metalna kolica idealna su za sve te poslove. Specijalizirane trgovine nude širok izbor modela, ali svi imaju jedan značajan nedostatak - visoku cijenu. Većina ljetnih stanovnika radije izrađuje vrtna kolica vlastitim rukama, a crteže i fotografije možete pronaći na stranici web stranice.
Izrada pouzdanih vrtnih kolica vlastitim rukama nije nimalo teška, jer je dizajn jednostavan
Učinite sami vrtna kolica od otpadnog materijala: crteži, fotografije O
Izrada pouzdanih vrtnih kolica vlastitim rukama nije nimalo teška, jer je dizajn jednostavan. Prema recenzijama poljoprivrednika, ne morate ništa kupiti da biste ga napravili, jer će improvizirani materijali, kojih ima u izobilju na svakoj dači, biti sasvim u redu. Prednost izrade vlastitih vrtnih kolica je što se njihove dimenzije mogu individualno izraditi, ovisno o vašim potrebama.
Fotografija prikazuje vrtna kolica napravljena od bačve
Kada počnete raditi na stvaranju kolica, preporučujemo da slijedite ovaj redoslijed, naime:
- Odlučite se o dimenzijama automobila.
- Odaberite odgovarajuće materijale. Trebat će vam čelični lim. Pocinčani lim je sasvim prikladan. Ojačanje ili čelični kutovi bit će korisni tijekom izrade okvira, cijevi za osovinu i kotače te cijevi za ručke.
- Pripremite alate. Majstoru je potrebna pila za metal, odvijač, brusilica i aparat za zavarivanje, set ključeva i čekić.
Za slobodno kretanje po gradilištu poslužit će mali kotač za bicikl. Međutim, uska je i bit će teško pomicati natovarena vrtna kolica. Kotač će neprestano gurati tlo. Bolje je pronaći širi kotač ili koristiti 2 kotača za bolju raspodjelu opterećenja. Za osovinu kotača prikladna je cijev promjera oko 20 mm. Kao karoserija automobila možete koristiti običnu bačvu, prerezanu na pola.
Na fotografiji vrtna kolica napravljena od dasaka, koju ste sami napravili
Sada možete početi raditi na izradi vrtnih kolica vlastitim rukama. Preporuča se koristiti crteže tijekom procesa. Kolica se sastavljaju u sljedećem redoslijedu:
- pomoću brusilice prepilite bačvu na pola;
- okvir kolica s nogom je kuhan, kao što je prikazano na fotografiji;
- oslonac za osovinu kotača izrađen je od uglova i pričvršćen na cijev;
- ugrađena je osovina za kotače, po mogućnosti s ležajevima;
- postavljaju se kotači;
- svi detalji dizajna su sastavljeni zajedno.
Majstoru može trebati oko 4 sata da izvrši sve aktivnosti kod kuće. Međutim, DIY vrtna kolica uvelike će olakšati rad na mjestu. Sigurno će ostati i sredstva iz obiteljskog proračuna.
Video o izradi vrtnih kolica vlastitim rukama:
Kako odabrati vrtna kolica?
Vrtna kolica prepoznata su kao jedna od najpopularnijih na farmi ili vikendici. Olakšava naporan rad i omogućuje vam da ga radite puno brže uz minimalan napor. Mnogi se vrtlari odlučuju na kupnju vrtnih kolica jer jednostavno nemaju dovoljno vremena da ih sami naprave. Kako odabrati automobil u trgovini i na što prvo obratiti pozornost?
U trgovinama za rad u prigradskim područjima nude kupnju modela s dva ili jednim kotačem. Svaki od njih ima svoje prednosti i značajke upotrebe. Modeli s 2 kotača imaju izvrsnu stabilnost, a transport tereta lakši je i praktičniji. Za održavanje ravnoteže i ravnoteže tereta nije potreban napor. Nedostatak kolica s 2 kotača je što je potrebno dovoljno prostora za kretanje po mjestu i to se mora uzeti u obzir u proljeće, kada se biljke sade na mjestu.
Vrtne kolica s jednim kotačem mogu lako proći s teretom na teško dostupnim mjestima i uz uske vrtne staze. Vrlo su manevarski, ali njihov nedostatak je što je opterećenje na rukama farmera prilično veliko. Prijevoz velikih tereta je vrlo težak.
Trgovine za rad u prigradskim područjima nude veliki izbor modela s dva ili jednim kotačem
Prilikom odabira automobila obratite pozornost na kotače. Za vrtna kolica, oni bi trebali biti široki i mekani. Zahvaljujući ovom dizajnu kotača, čak ni natovarena kolica neće propasti i lako će proći čak i na mekom tlu. Nosivost kolica ovisi o dobroj i izdržljivoj karoseriji i okviru. Ako planirate prevoziti teške terete na njemu, tada tijelo mora biti prilagođeno za to.
Cijena vrtnih kolica jedna je od važnih točaka pri odabiru uređaja u trgovini. U trgovinama njihova cijena počinje od 50 dolara, a što je viša cijena, to je bolja kvaliteta. Srednji i skupi modeli koriste izdržljivi metal, dobre kotače za sve terene i izdržljive materijale. Međutim, svaki ljetni stanovnik mora odabrati na temelju osobnih potreba.
Video o tome kako odabrati vrtna kolica:
Ako želite napraviti vrtna kolica vlastitim rukama, crteži, fotografije i video materijali uvelike će vam olakšati rad. Da biste to učinili, vrijedno je odabrati i pripremiti materijale, nakon čega će vlasnik farme morati sam izgraditi ovu opremu za dachu. Ako vrtlar nema vremena i energije za izradu, možete kupiti kolica po pristupačnoj cijeni u specijaliziranoj trgovini.
Ljetnom stanovniku koji održava red na svom području teško je bez vrtnih kolica. Neophodan je kada trebate očistiti i ukloniti otpad s lokacije. Uz njegovu pomoć možete pomicati razne terete, žetvu usjeva i obavljanje drugih poslova. Vrtna kolica možete kupiti u bilo kojoj trgovini hardverom, ali mnogo je zanimljivije napraviti ih sami.
Ljetnom stanovniku koji održava red na svom području teško je bez vrtnih kolica.
Vrtna kolica trebaju biti pouzdana i udobna. Najčešće se koristi u vrtu ili povrtnjaku, stoga mora biti okretan kako bi se lako kretao uskim stazama i jednostavno istovario laganim podizanjem ručki i izvrtanjem sadržaja van.
Pripremne aktivnosti
Da biste napravili prikladna kolica za vrt, nisu vam potrebni složeni crteži i alati. Za izradu možete koristiti bilo koji materijal, na primjer, drvo.
Crnogorično drveće nije prikladno za ovu svrhu.
Da biste vlastitim rukama sastavili vrtna kolica, morate se pripremiti. Za rad će vam trebati:
- Drvene ploče i šipke.
- Pričvršćivači (vijci, podloške, matice).
- Pila za drvo ili kružna pila.
- Ključ.
- Olovka.
- Šmirgl papir.
- PVA ljepilo.
- Metalni klin s navojem.
- Bušilica i svrdla za to.
Izrada glavnih dijelova
Rad bi trebao započeti proizvodnjom kutije. Da biste to učinili, trebat će vam komadi dasaka. Njihove dimenzije ovisit će o dimenzijama buduće strukture. Standardna veličina kolica za ljetnu rezidenciju je 450 mm široka i 550 mm duga. Po potrebi dimenzije se mogu mijenjati.
Zatim morate pripremiti kotač. Ako na farmi nema metalnog kotača, onda se može napraviti od drveta. Da biste to učinili, trebat će vam 6 komada dasaka dimenzija 300x150x20 mm. Koristeći PVA ljepilo, potrebno ih je zalijepiti u kvadrat na sljedeći način: 2 daske su postavljene tako da se njihove dugačke strane dodiruju. Sljedeća 2 se postavljaju na vrh tako da je točka kontakta okomita. Posljednje daske postavljaju se na isti način kao i prve. Dobivenu strukturu treba staviti pod prešu i ostaviti dok se ljepilo potpuno ne osuši. To će trajati najmanje 24 sata.
Zatim morate označiti krug. Promjer budućeg kotača bit će 270-280 mm. Za veću pouzdanost, prazan kotač treba pričvrstiti pomoću samoreznih vijaka ili vijaka. Krug se buši prema oznakama. Neravne rubove obratka treba brusiti.
Za pričvršćivanje kotača i kutije trebat će vam okvir za pričvršćivanje - glavni potporni dio kolica. Za sastavljanje trebat će vam 2 šipke duljine 1200 mm i debljine najmanje 50 mm. Izbočeni dijelovi šipki služit će kao ručke.
Bolje je sastaviti dijelove na ravnoj površini. Šipke bi trebale biti postavljene jedna pored druge, povezujući krajeve s jedne strane. Rubove na suprotnoj strani treba razmaknuti na udaljenost jednaku širini ramena osobe koja će koristiti kolica.
Na krajevima šipki povezanih zajedno, morate napraviti oznaku za buduće pričvršćivanje kotača. Da biste to učinili, na njih se postavlja drvo manjeg promjera i na okvir se stavlja oznaka. Rez je napravljen od predviđene linije do kraja okvira.
Montaža svih dijelova
Da bi drvena kolica služila dugi niz godina i bila jaka i pouzdana, trebali biste odabrati tvrdo drvo: hrast, javor, brijest, breza.
Prije nego što postavite kotač na mjesto, morate postaviti razmak između šipki okvira. Postavlja se na takav način da kotač stane između prethodno izrezanih krajeva. Ako je širina kotača 60 mm, tada između šipki mora biti razmak od 90 mm. Ovi parametri pomoći će odrediti veličinu samog odstojnika. Njegovi se krajevi moraju isturpijati, a zatim vijcima pričvrstiti na grede.
Za montažu kotača trebat će vam metalni klin s navojem duljine 200 mm, 4 podloške i 4 matice promjera najmanje 12-14 mm. Na kraju greda potrebno je izbušiti rupu za klin. Također je potrebno pripremiti rupu u sredini kotača, čiji promjer treba biti nešto veći od promjera klina. Kada je sve spremno, možete početi sastavljati. Igla je provučena kroz rupu na jednoj šipki. Na to se stavi podloška, pa matica, pa kotač, pa još jedna matica i podloška. Nakon toga, igla se provlači kroz rupu na drugoj gredi. Na vanjskim stranama greda kotač je pričvršćen podloškama i maticama. Zatik mora biti čvrsto fiksiran na šipke. Da biste to postigli, trebat će vam dva ključa.
Kada su svi dijelovi spremni, možete početi sastavljati automobil. Kutija se okrene naopako, a na nju se postavi montažni okvir s kotačićem. Mora biti instaliran tako da kotač ne dodiruje kutiju. Pomoću olovke označite mjesto okvira na dnu kutije kako biste mogli što točnije postaviti drvene klinove. Njihova debljina mora biti najmanje 50 mm, širina - 100 mm. Po označenim linijama klinovi su vijcima pričvršćeni za dno, a zatim se na njih pričvrsti okvir s kotačem. Kako bi kolica bila prikladna za korištenje, odstojnici moraju biti pričvršćeni na bočne stijenke kutije. Njihova duljina treba biti takva da kutija postavljena na njih bude paralelna s tlom. Zahvaljujući tome, seoska će kolica stajati ravno i stabilno tijekom operacija utovara i istovara. Da bi police bile čvršće, mogu se ojačati odstojnikom, čiji je jedan kraj pričvršćen za stalak, a drugi na dno kutije.
Gotova seoska kolica treba prekriti uljem za sušenje. To će zaštititi drvo od oštećenja i produljiti mu vijek trajanja. Ako su nakon dugogodišnjeg korištenja kolica „umirovljena“, nemojte žuriti da ih bacite. Poslužit će kao izvrstan ukras za ljetnu kućicu ako ga koristite, na primjer, kao veliki lonac za cvijeće.
Još jedna opcija kolica
Seoska kolica mogu biti izrađena od metala. Rezultat će biti univerzalni model koji se može koristiti za teže radove, na primjer, tijekom izgradnje. Da biste ga napravili, trebat će vam stroj za zavarivanje i vještine za rad s njim.
Kutija za kolica može se izraditi od metalnog lima debljine oko 2 mm. Na njega treba zavariti okvir i ručke. Što se tiče kotača, morate ga odabrati na temelju opterećenja koje će doživjeti gotova oprema.
Kutija može biti bilo koje veličine. Da biste točnije dovršili posao, preporučljivo je izraditi dijagram budućeg proizvoda, na kojemu treba nacrtati sve detalje i navesti njihove dimenzije. Prema skici, metalni lim se reže brusilicom, a zatim se zavari u kutiju. Za izradu regala možete koristiti metalni ugao ili dijelove cijevi. Kako konstrukcija ne bi bila teža, bolje je napraviti ručke od cijevi s tankim stijenkama.
Kako biste što više smanjili troškove rada, za izradu kutije možete koristiti staru metalnu bačvu. Prvo morate izgraditi potporni okvir. Da biste to učinili, možete koristiti bilo koji materijal koji se nalazi na mjestu: cijev, profil, kvadrat. Pričvrstite kotač na pramac konstrukcije. Suprotni krajevi će djelovati kao ručke. Cijev treba uzdužno prerezati na dva dijela i jedan pričvrstiti za okvir. Kako bi se osigurala stabilnost kolica, ispod nosivog okvira moraju se zavariti nosači u obliku cijevi ili luka.