Pont du Gard je najviši od svih rimskih akvadukta koji su preživjeli do danas. Naziv mosta dobio je u čast rijeke preko koje prelazi - Gard. Sada je, međutim, preimenovana u rijeku Gardon. Most se nalazi u blizini grada Nimesa u regiji Languedoc-Roussillon, u departmanu Gard.
Ovaj most je bio dio 50-metarskog akvadukta izgrađenog za transport vode iz izvora Uzes u grad Nîmes. Vjeruje se da je izgradnja mosta započela sredinom 1. stoljeća nove ere. pod vladavinom Klaudija ili Nerona. Oko tisuću ljudi radilo je na izgradnji Pont du Garda tijekom 5 godina. Ovo je najviši most izgrađen u antici.
Fotografija 2. 
To je grandiozna građevina, duga 275 metara i visoka 47 metara, izgrađena od kamena bez upotrebe vapna. Most se sastoji od tri nivoa: 6 lukova u donjem redu, 11 lukova u srednjem i 35 lukova u gornjem redu. Što su bliže obali, to su lukovi sve uži. Ovo je posljednji od troslojnih mostova Stari Rim, sačuvana do danas.
Fotografija 3. 
Akvadukti su građeni pod kutom tako da je voda pod utjecajem gravitacije tekla na željeno mjesto. S doslovno najmanjim nagibom od samo 25 cm po kilometru, Pont du Gard je Nimesu davao 30.000 do 40.000 m3 tekuće vode dnevno, opskrbljujući brojne kupke, fontane i vodovodne cijevi u bogatim kućama.
Fotografija 4. 
Akvadukt se prestao koristiti gotovo 500 godina nakon izgradnje, nedugo nakon pada Rimskog Carstva, iako Pont du Gard stoljećima je služio jednostavno kao most preko rijeke Gar. Sredinom 18. stoljeća u blizini je izgrađen moderni most, a preko njega se prometuje Pont du Gard postupno zatvorena.
Godine 1985 Pont du Gard dodano na popis Mjesta svjetske baštine UNESCO-a.
Fotografija 5. 
Od 1696. do 1702. godine izvedeni su veliki radovi na obnovi mosta. A 1747. godine u blizini akvadukta izgrađen je moderan most, zahvaljujući kojem se Pont du Gard oslobađa stalnog opterećenja. U tijeku je sanacija i dovođenje u ispravno stanje. Sada je to popularno turističko odredište.
Fotografija 6. 
njegova visina je 49 metara. Rijetka za to vrijeme, zgrada se sastoji od 3 kata lukova: u prvom redu ima 6 lukova, u drugom - 11, u trećem - 35. Ukupna težina strukture je 50 tisuća tona.
Fotografija 7. 
Svojevremeno je akvadukt Pont du Gard ostavio dubok dojam na filozofa i mislioca Jean-Jacquesa Rousseaua, pisca Stendhala i umjetnika Huberta Roberta, čija se slika “Pont du Gard” danas čuva u Louvreu.
Fotografija 8. 
Pont du Gard je napravljen od šest tona teškog kamenja, bez upotrebe vapna. Vjeruje se da je Pont du Gard sagrađen po nalogu velikog zapovjednika Marcusa Agrippe, prijatelja cara Oktavijana Augusta, 19. pr. Međutim, prema moderna istraživanja, izgradnja mosta dovršena je tek sredinom 1. stoljeća poslije Krista. Pont du Gard bio je sastavni dio 50 kilometara dug vodovod koji je povezivao dva starorimska grada na jugu Francuske - Nîmes i Uzès.
Pont du Gard je troslojni akvadukt, pri čemu svaki sloj ima različit broj lukova: trideset pet lukova u gornjem sloju, kroz koji je tekla opskrba vodom. U srednjem redu je jedanaest lukova, au donjem samo šest, a od tih šest lukova samo je jedan nosivi dio mosta. Širina lukova se smanjuje kako se približavate obali.
Fotografija 9. 
Prema suvremenim izračunima, zahvaljujući ovom akvaduktu, stanovnici Nîmesa, kojih je bilo oko 50 tisuća ljudi, mogli su svaki dan potrošiti 400 litara vode.
Pont du Gard je služio kao akvadukt do pada Zapadnog Rimskog Carstva, a zatim je ponekad korišten kao most. Ali već u 8. stoljeću drevni akvadukt praktički nije bio u funkciji: vjetrovi i vrijeme uništili su mnoge njegove dijelove, a lokalno stanovništvo lomilo je kamen za izgradnju. Osim toga, da bi preko mosta mogla proći veća vozila, bilo je potrebno izdubiti dio nosača akvadukta, što je moglo uzrokovati urušavanje cijele konstrukcije. Međutim, Pont du Gard je stajao više od tisuću godina, a promet na Pont du Gardu konačno je prestao tek 1747. godine, kada je u blizini izgrađen moderni most. A 1855. godine drevni je akvadukt obnovljen po nalogu Napoleona III.
Fotografija 10. 
Fotografija 11. 
Fotografija 12. 
Fotografija 13. 
Fotografija 14. 
Fotografija 15. 
Fotografija 16. 
Fotografija 17. 
Fotografija 18. 
Fotografija 19. 
Fotografija 20. 
Fotografija 21. 
Fotografija 22. 
Fotografija 23. 
Pont du Gard prolazi kroz klanac rijeke Gardon u blizini rimskog grada Nemausa, koji danas Francuzi zovu Nimes. Rimljani su izgradili Pont du Gard u 1. stoljeću. OGLAS opskrbiti grad vodom koja dolazi iz istog prirodnog izvora odakle svijet sada dobiva vodu poznata marka"Perrier". Most akvadukt samo je dio 50-kilometarskog vodoopskrbnog sustava koji je bez ijedne pumpe dopremao vodu iz izvora u grad Nîmes. Rimski inženjeri su jednostavnim mjerenjima i izračunima osigurali da se dovod vode postupno spušta od izvora do grada i da voda sama teče kroz njega zahvaljujući sili gravitacije.
Pont du Gard primjer je vještine antičkih arhitekata. Pojedinačni blokovi, svaki težak do 6 tona, položeni su u zidove bez vidljive upotrebe žbuke - metodom poznatom kao "opus quadratum". Rimljani su dodatno ojačali strukturu malo promijenivši standardni redoslijed polaganja obloga. Umjesto da su u svakom redu izmjenjivali polovicu i cijele blokove, izmjenjivali su red cijelih blokova i red polovica. To je značajno povećalo snagu zgrade u cjelini zbog određene slobode kretanja.
Nosači donjeg i srednjeg sloja stoje točno jedan na drugom, kako ne bi opterećivali lučne raspone dodatnom težinom. Širina raspona postupno se smanjuje u oba smjera od sredine akvadukta prema obalama kako bi se odgovarajuće smanjila težina koju nosi svaki luk. Divovski ključni kameni teški su po 6 tona. One su posebno pažljivo klesane i postavljene na svoja mjesta.
Tri razine Pont du Gard uzdižu se do visine od 49 m i imaju 52 luka. Najniži sloj sastoji se od 6 lukova, ukupne dužine mu je 142 m, visine 22 m i širine 6 m. Srednji sloj od 11 lukova dugačak je 242 m, visok 20 m i širok samo 4 m. Gornji sloj, kroz koji se vodio je vodovod, dugačak je 275 m, visok 7 m i širok 3 m. Vodeni kanal položen u kamenu podupiralo je 35 relativno malih lukova. Ovaj kanal, širok 1,2 m i dubok 1,8 m, još uvijek je u dobrom stanju. Gradijent njegovog spuštanja je oko 19 cm po 1 km. Svojedobno je u grad isporučivao i 20 tisuća kubika dnevno. m vode.
Nakon 4.st Akvadukt se praktički prestao čistiti, pa je do 9.st. konačno se začepio solima i krhotinama i prestao služiti kao opskrba vodom. Međutim, sve do 18.st. korišten je kao pješački most. Godine 1747. u blizini je izgrađen novi most za pješake.
Danas je Pont du Gard jedna od najposjećenijih turističkih atrakcija južne Francuske. I još uvijek možete prijeći rijeku Gardon pješice.
Kronologija
- 1. stoljeća AD: Pont du Gard je izgrađen i služio je kao akvadukt.
- Vb.: Vodovod se zamulio zbog neodržavanja i prestao raditi.
- 19. stoljeće: Napoleon III obnovio je Pont du Gard.
- 1985.: Pont du Gard uvršten je na UNESCO-ov popis svjetske baštine.
Podaci
- funkcije: Pont du Gard je služio kao opskrba vodom i pješački prijelaz. Za zidanje je korišten lokalni vapnenac.
- Dimenzije: Visina 49 m, duljina 275 m u najširem dijelu.
- Širina raspona luka: Najveći luk je širok 24,4 m.
- Gradijent spuštanja: Kanal širine 1,2 m smanjuje se za 1 9 cm za svakih 1 km.
Adresa: Francuska, rijeka Gardon (bivši Gard), departman Gard, blizu grada Remoulan
Izgradnja: sredinom 1. stoljeća poslije Krista
duljina: 275 m.
Visina: 47 m.
koordinate: 43°56′49″N, 4°32′9″E
Nalazi se na UNESCO-vom popisu svjetske baštine
Kratki opis
Gdje možete vidjeti veličanstvene arhitektonske i povijesne spomenike izgrađene u vrijeme prosperiteta velikog Rimskog Carstva? Neupućeni turist će na ovo pitanje najvjerojatnije odgovoriti: "Naravno, u Rimu!"
Bez sumnje, to je djelomično točno: rimske atrakcije godišnje privlače pozornost milijuna turista iz cijelog svijeta. Međutim, postoje građevine koje su izgradili stari Rimljani, a koje se ne nalaze u Italiji. Jedan od njih - golemi akvadukt nazvan Pont du Gard, koji je "bačen" preko rijeke Gardon, teče blizu Remulana.
Inače, u antičko doba ova se rijeka zvala nešto jednostavnije, Gard, otuda i naziv najvišeg akvadukta na svijetu, kojeg su stručnjaci uvrstili na UNESCO-ov popis svjetske baštine - Pont du Gard.
Francuski akvadukt, koji su izgradili Rimljani, dugačak je 275 metara i visok nešto više od 47 metara. Usporedbe radi, visina Pont du Gard je točno jednaka visini moderne šesnaesterokatnice. Osim toga, unatoč neumoljivom protoku vremena, jakim udarima vjetra i stalnim proljetnim poplavama rijeke Gard, akvadukt je preživio do danas u izvrsnom stanju, što ne može ne privući ogroman broj putnika u ovaj odjel Francuske koji žele vidjeti najstariju atrakciju i uživati u slikovitim krajolicima koji je okružuju. Inače, akvadukt Pont du Gard povjesničari, arheolozi i arhitekti smatraju najvišom građevinom te vrste koju su Rimljani ikada izgradili. I izgradili su mnogo akvadukta: želja cijelog stanovništva velikog carstva za čistim tijelom otišla je u povijest.
Akvadukt Pont du Gard: arhitektonske značajke i njegova svrha
Prije nego počnemo govoriti o izgradnji akvadukta Pont du Gard, treba pojasniti da je točan datum njegove izgradnje nepoznat. Mnogi povjesničari navode činjenicu da se prvi put spominje u starorimskim kronikama iz 1. stoljeća nove ere. Međutim, postoje stručnjaci koji nakon niza studija koje su proveli tvrde: akvadukt preko rijeke Gar pojavio se najkasnije 19. godine prije Krista (!) po nalogu Marka Agripe. Bilo kako bilo, u svakom slučaju, moderni arhitekti ne uspijevaju točno objasniti kako teritorij moderna Francuska pojavilo se ovo čudo. Stvar je u tome da ako pogledate Pont du Gard, možete izvući određeni zaključak: troslojni akvadukt postoji više od 2000 godina uz pomoć šest nosača. Međutim, proračuni stručnjaka pokazali su da je samo jedan (!) od ovih šest nosača nosiv i samo o njemu ovisi stabilnost konstrukcije koju su izgradili stari Rimljani.
Naravno, bogatstvo velikog Rimskog Carstva omogućilo je njegovim vladarima izgradnju ogromnih palača, foruma i kipova. Izgradnja akvadukta ostala bi samo jedna od mnogih, da nije nekoliko “ali”... Ni uz pomoć ultramodernih tehnologija i računala nije moguće objasniti kako je ova gigantska građevina sagrađena, i tko bio je briljantan arhitekt koji je sve svoje proračune mogao napraviti bez računalne tehnologije uzimajući u obzir i najmanje detalje.
Osim toga, treba uzeti u obzir činjenicu da svi kamenovi (težina svakog od njih je otprilike 6 tona) nisu spojeni žbukom: oni su savršeno usklađeni jedno s drugim na način da čak i sada, nakon 20. stoljeća, između njih je nemoguće umetnuti oštricu noža. “Kako je most izgrađen bez upotrebe cementa preživio tako dugo?” može se zapitati osoba neupućena u arhitekturu. Odgovor na ovo pitanje leži u činjenici da u davnim vremenima Rimljani nisu mogli točno izračunati pouzdanost i trajnost građevine koju su sagradili, zbog čega su podigli Pont du Gard s dvostrukom rezervom sigurnosti.
Kao što je gore spomenuto, Pont du Gard sastoji se od tri razine i dio je 50 kilometara dugog vodoopskrbnog sustava koji je grad Nimes opskrbljivao najčišćom vodom. Vrijedi napomenuti da je voda možda bila najčišća, ali je bila daleko od sigurne za ljudsko zdravlje. Ispostavilo se da je cijev kroz koju je građanima tekla životvorna vlaga bila izlivena... od olova. Već u tim dalekim vremenima Rimsko Carstvo je znalo da se ovaj metal s vremenom nakuplja u tijelu i dovodi do teških trovanja. No, tu je činjenicu uzeo u obzir arhitekt, koji je znao za svojstva vode koja teče kroz akvadukt. Bio je izuzetno tvrd i sve su cijevi premazane u kratkom vremenu. kamenac: Kontakt s olovom bio je minimalan. Zahvaljujući ovom drevnom vodoopskrbnom sustavu i njegovom dijelu Pont du Gard, svaki stanovnik Nimesa mogao je koristiti više od 400 litara vode dnevno za osobne potrebe! Inače, stanovništvo ovog grada na početku naše ere bilo je 50.000 ljudi. Možete zamisliti koliko kubika vode dnevno prolazi kroz olovne cijevi prekrivene kamencem.
Pont du Gard: nova povijest
Ne može se reći da je povijest dijela dugog akvadukta uvijek bila bez oblaka: 800 godina nakon izgradnje prestao je ispunjavati svoje funkcije, a lokalni stanovnici odlučili su koristiti neke dijelove Pont du Garda za izgradnju svojih kuća. Na sreću, ovakvo stanje nije dugo potrajalo. Rimljani i Franci često su prelazili ovu građevinu s jedne obale rijeke Gard na drugu.
Uništavanje ovog veličanstvenog prijelaza nije bilo dio njihovih planova, stoga su za takav odnos prema drevnoj građevini predviđene razne kazne. To je odigralo odlučujuću ulogu u činjenici da je Pont du Gard preživio do danas gotovo u svom izvornom obliku. Još jedna važna činjenica: putovanje preko mosta u srednjem vijeku postalo je plaćeno: cijena prijelaza bila je prilično visoka: obični seljaci nisu si mogli priuštiti putovanje najzanimljivijim dijelom akvadukta.
Naravno, ne možemo ne spomenuti ime Napoleona III., koji je naredio izgradnju još jednog mosta nedaleko od prijelaza od 275 metara, koji je jedna od glavnih atrakcija departmana Gard. Nakon izgradnje novog mosta 1747. godine zatvoren je promet uz Pont du Gard i obnovljen je dio poznatog rimskog akvadukta.
Pont du Gard: korisne informacije za turiste
Da biste došli do veličanstvenog Pont du Garda, trebali biste unaprijed rezervirati obilazak. Najčešće se grupe okupljaju u gradu Nîmesu. Inače, u njemu se i danas može vidjeti rezervoar promjera nešto više od 6 metara, u koji je tekla sva voda iz 50-kilometarskog akvadukta. Ovaj "bazen" ima čak i latinski naziv - "castellum divisorium". Najpopularnije turističke rute udaljene su od arhitektonsko remek-djelo, sagrađena u vrijeme Rimskog Carstva. Stoga samo kao dio organizirane grupe možete uživati u veličini ove atrakcije i talentu arhitekata i graditelja, zahvaljujući kojima je rođena.
Zanimljivo je i da se vrlo blizu mosta Pont du Gard nalazi jedan moderan hotel. Može se nazvati modernim samo zbog svoje pretjeranosti visoke cijene. Ima samo 10 soba: noćenje u jednoj od njih turista će koštati najmanje 80 eura. Valja podsjetiti da hotel koji se zove Le Vieux Moulin nema ni televiziju ni pristup World Wide Webu. Vlasnici ovog hotela smatraju da putnici u ovo područje dolaze istraživati akvadukt i uživati u ljepoti netaknute prirode, a ne gledati televiziju ili surfati internetom.
Ovaj hotel ima vlastiti restoran na čijem meniju dominiraju jela od morskih plodova. Na obližnjoj terasi možete slikati golemi kotač koji je također star preko 2000 godina. Povjesničari vjeruju da je upravo ovaj kotač nekoć stajao na masivnim kolicima koja su prevozila divovsko kamenje do gradilišta Pont du Garda.
G Ardesov most je rimski akvadukt koji se nalazi na području moderne Francuske, u blizini grada Nimesa. Pont du Gard, kako ga zovu Francuzi, izvanredna je građevina duga 275 metara i visoka 48,7 metara. Ovo je najviši starorimski akvadukt koji je preživio do danas.
Rimljani su gradili izvrsne kuće i akvadukte. Akvaduktima je voda stigla do odredišta i opskrbila stanovništvo naselje svojom životvornom vlagom. Važnost akvadukta za drevni svijet teško precijeniti. Bili su vitalni i nevjerojatni tehničke strukture građena prema određenim pravilima. Često je u sustav vodoopskrbe bilo uključeno nekoliko akvadukta.
Panorama Pont du Gard
Klon akvaduktnog sustava morao je biti konstantan cijelom dužinom kako bi voda zajamčeno stigla do, kako bi se sada reklo, potrošača. A to su često bili deseci kilometara. I unatoč složenosti zadatka, Rimljani su uspjeli izgraditi prava remek-djela. Most Gardsky odlikuje se savršenstvom proporcija, postignutih korištenjem "zlatnog presjeka" i ritmičke strukture u njegovoj konstrukciji.
Savršenstvo oblika
Ova kombinacija tipična je za stare građevine. Pokušaji postizanja sklada Gardskog mosta bili su u 19. stoljeću. u Europi, ali to nikada nije postignuto, budući da su ritmičku strukturu moderni graditelji zamijenili metričkom. Nevjerojatne proporcije Gardskog mosta postale su predmet proučavanja posebne komisije.
Gardsky Bridge - pogled iz svemira na Google karti. Može se kliknuti
Pogledajmo pobliže Pont Du Gard.
Sam akvadukt je troslojni: u donjem sloju ima šest lukova, u prosjeku jedanaest, a u gornjem trideset pet. Kako se približavate obali, širina lukova se smanjuje. Most Gardsky izgrađen je bez upotrebe vapna, napravljen je od zlatnog tufa iu naše vrijeme ostavlja grandiozan dojam. Ovo je jedna od najveličanstvenijih drevnih građevina.
P on du Gard sagrađen je sredinom 1. stoljeća. Kr. i bio je dio 50 kilometara dugog vodovoda koji je vodio od Uzèsa do Nîmesa na jugu Francuske, u to vrijeme pokrajine Galije.
Nakon pada Rimskog Carstva, akvadukt je prestao ispunjavati svoju glavnu funkciju, ali je stoljećima korišten kao transportni most preko rijeke Gar.
Duljina mosta Garda je 275 m. Na primjer, duljina najdužeg starorimskog akvadukta u Zapadna Europa je 728 m., koji se nalazi u španjolskom gradu Segovia.
Treba dodati da danas privlači tisuće turista iz cijelog svijeta. Nalazi se na najživopisnijem mjestu nevjerojatna kreacija antički arhitekti. Pont Du Gard prikazan je na novčanici od 5 eura. Most Garda uvršten je na UNESCO-ov popis svjetske baštine 1985.
Most Garda na novčanici od 5 eura
17 recenzija do sada...
admin piše:
Tako je, Volodja. Sagradili su ga kao što su ga izgradili bez skupe opreme. Malo je vjerojatno da se moderne zgrade mogu natjecati s drevnim. Pogledajte naše ceste, rimskim cestama se i danas može voziti i hodati, ali naše su sve pune rupa i popravljaju se dva puta godišnje.
admin piše:
Kiril piše:
Vrlo zanimljiva recenzija, a fotografije su profesionalne i lijepe. Htio bih sve zapamtiti, iskoristiti i primijeniti u pravoj situaciji. Mislim da će vaš članak biti koristan mnogim ljudima koji postavljaju ovo pitanje. Želim vam velike pobjede i puno sreće. Bit ću vam vrlo zahvalan na zajedničkom posjetu.
admin je odgovorio:
10. svibnja 2012. u 13:14
Sljedeći grad u kojem smo stali bio je Avignon. Raspored je isti, ali mi smo ostali u B&B-u dva dana, jer se u okolici Avignona imalo što vidjeti.
Prvi grad koji smo odlučili posjetiti bio je grad Orange.
Orange (franc. Orange) je grad u Francuskoj, u departmanu Vaucluse, na lijevoj obali Rhone, 21 km sjeverno od Avignona. Stanovništvo - 28 889 stanovnika (2006).
Naranča je poznata u Francuskoj po svojoj vrućoj klimi. Gali su ga nazvali Arausion u čast jednog od keltskih bogova. Pod Augustom je postao jedno od najprosperitetnijih središta rimske Provanse, ali su ga u 5. stoljeću opljačkali Vizigoti. Od 11. stoljeća bila je samostalna grofovija, a zatim Kneževina Orania, koja je 1530. prešla na Dillenburšku granu kuće Nassau. Predstavnici kuće Nassau-Oran, kao stadholderi Nizozemske, de jure su zadržali posjed Orangea do smrti Williama III. bez djece 1702. Kao rezultat mira u Utrechtu, Orange je dodijeljen Francuskoj (koja je de facto posjedovao je grad od 1660), ali je viši princ kuće Nassau zadržao titulu princa od Orangea, koju još uvijek nosi nasljednik nizozemske krune.
Kao što možete vidjeti iz citata, glavna atrakcija grada je starorimsko kazalište, koje smo išli pogledati.
Grad Orange nalazi se sjeverno od Avignona, 50-ak kilometara dalje, vrlo brzo smo stigli.
Naći parking također nije bio problem, ima ih dosta u gradu, ali svi se naplaćuju.
Ovdje na blagajni smo odmah kupili karte za Nimes i Les Baux-De-Provence, kamo smo išli kasnije. Karte vrijede dosta dugo, više od deset dana, tako da možete planirati svoje putovanje kako želite.
Kazalište je doista nevjerojatno. Ogroman i prastar, okružen ruševinama gospodarskih zgrada raznih namjena. Prema audiovodiču, u blizini kazališta nekada je postojao cijeli kompleks gospodarskih zgrada u kojima se plemeniti Rimljanin mogao zabavljati.
A žene i robovi trebali su naći zabavu u kućanskim poslovima...
Kazalište u Orangeu preživjelo je do danas bolje nego bilo koje starorimsko kazalište. Sagrađena je u prvoj polovici 1. stoljeća. Kr., na samom kraju vladavine cara Augusta, a prema planu arhitekata trebala je primiti 11.000 gledatelja. 60 polukružno raspoređenih polukružno postavljenih poluslojeva i stražnji zid pozornice (103 m duga i 37 m visoka) još uvijek stoje netaknuti i netaknuti.
Sjedala za gledatelje raspoređena su u prirodnom udubljenju blagog brežuljka, a pročelje kazališta visoki je vanjski zid. Izvana, pročelje kazališta, podijeljeno u četiri razine svjetlosnim arkadama i prorezano s tri četvrtasta vrata, ostavlja veličanstven dojam. Zid s unutarnje strane također ima nekoliko katova u kojima su raspoređene niše. U središnjoj niši, visoko iznad pozornice za glumce, postavljen je kolosalan (3,55 m visok) kip od bijelog mramora - za kojeg se vjeruje da je car August - u oklopu, s rukom podignutom u znak pozdrava. Kip koji danas stoji u kazalištu Orange je kopija. Izvorni kip razbili su barbari koji su zauzeli grad, a njegovi su fragmenti pronađeni tijekom arheoloških iskapanja. Ispostavilo se da je glava skulpture izgubljena, pa je bilo prilično teško utvrditi koga točno prikazuje.
Kazalište u Orangeu poznato je po izvrsnoj kvaliteti zvuka, au njemu se i danas izvode operne predstave. Kako bi dodatno poboljšali akustiku, graditelji su postavili pozornicu iznad pozadine drveni krov. Amfiteatar je također imao drveni pod na vrhu kamenog postolja. U podu ispred pozornice i danas je vidljiv utor iskopan posebno za kazališni zastor.
Kazalište je jednostavno bilo golemo i tvrdoglavo je odbijalo u cijelosti stati u okvir
Zatim smo otišli do Slavoluka pobjede, koji su sagradili Rimljani 20. godine poslije Krista, nakon gušenja ustanka u Galiji.
Luk je jedna od najveličanstvenijih građevina svog doba, a otkriven je tek u 19. stoljeću.
Ono što zaista privlači pažnju su njegovi reljefi. Modeling nevjerojatne ljepote i gracioznosti. Istina, radnja je zbog svoje starosti prilično teška za razumijevanje, ali nije teško pogoditi da je najvjerojatnije bila posvećena veličini i slavljenju cara.
Odlučili smo stati kod ove dvije atrakcije i odvezli se prema gradu Nimesu.
Na putu do Nîmesa stali smo na još jednom mjestu koje jednostavno nismo imali pravo propustiti.
Bio je to starorimski akvadukt - Pont Du Gard.
Pont du Gard (francuski Pont du Gard, doslovno “most preko Garda”) je najviši sačuvani starorimski akvadukt. Prešao rijeku Gardon (bivši naziv Gard) u francuskom departmanu Gard blizu Remoulansa. Dužina 275 metara, visina 47 metara. UNESCO-ov popis svjetske baštine (od 1985.)
Dugo vremena Vjerovalo se da je Pont du Gard podignut za opskrbu vodom grada Nîmesa po nalogu Marka Agripe, zeta cara Oktavijana Augusta (oko 19. pr. Kr.). Najnovija istraživanja pokazuju da se u sredini gradilo. I stoljeće n. e. Izgrađen je bez upotrebe vapna i bio je sastavni dio 50 kilometara dugog vodovoda. Akvadukt je troslojni: u donjem sloju ima šest lukova, u prosjeku jedanaest, a u gornjem trideset i pet. Kako se približavate obali, širina lukova se smanjuje.
Vodovod je prestao funkcionirati nedugo nakon pada Rimskog Carstva, ali je sam akvadukt stoljećima korišten kao most za kola. Kako bi se omogućio prolaz velikih vozila, neki od nosača su izdubljeni, što je stvorilo opasnost od urušavanja cijele konstrukcije. Godine 1747. u blizini je izgrađen moderni most, promet uz Pont du Garou postupno je zatvoren, a antički spomenik obnovljena po nalogu Napoleona III.
Ulaz u ovaj veličanstveni spomenik je besplatan, ali ćete za parking morati platiti 5 eura.
Moglo se hodati samo po srednjoj razini, dvije gornje bile su zatvorene za prolaz - bilo je opasno.
Na ogradama su lako vidljivi natpisi vandala iz 19. stoljeća.
Sam akvadukt je prebačen preko male rijeke u kojoj se možete kupati. Voda je bila prilično svježa, ali su Yulka i Max otišli na kupanje, ali nakon što ih je struja skoro odnijela, brzo su se predomislili.
A sve zato što smo odlučili biti pametniji od drugih i otišli se kupati na mjesto gdje je bilo malo ljudi
Ali pogled odatle je bio veličanstven...
Za plaćanje parkinga morali ste ponijeti parkirnu kartu, posebni automati su bili postavljeni pored suvenirnica, ali sam kartu ostavio u autu pa sam morao platiti kreditnom karticom. Da bih to učinio, morao sam ga, nakon karte, strpati u aparat čudnog izgleda na izlazu s parkirališta.
Kad je kartica nestala u dubini stroja, mentalno sam se oprostio s njom, ali sve je ispalo u redu
Uzeli su mi točno pet eura i dali moju imovinu.
Sljedeće odredište bio je grad Nîmes.
Možda najpoznatija znamenitost grada Nimesa je rimski amfiteatar.Nîmes (francuski N?mes) je grad u južnoj Francuskoj, prefektura (administrativno središte) departmana Gard (regija Languedoc-Roussillon). Stanovništvo - 137 200 ljudi (1. siječnja 2004.).
Nîmes (na latinskom Nemausus) je u antičko doba bio glavni grad galskog plemena Arecomic Volci, koji su se pokorili Rimljanima 121. pr. e. Na mjestu keltskog naselja car August je osnovao novi grad. Zahvaljujući povoljnom položaju u vinorodnoj regiji i privilegijama koje su davali carevi, Nîmes je postao jedan od najvećih gradova južne Francuske. U 5. stoljeću opljačkali su ga Vandali i Vizigoti, a za njima u 8. stoljeću. Došli Arapi (protjerani 737.)Od 10. stoljeća Nîmes je bio dio posjeda grofova od Toulousea, bio je središte albigenskog pokreta, a 1229. godine pripojen je domeni francuskog kralja. U 16. stoljeću Građani Nîmesa prihvatili su protestantizam. Nakon opoziva Nanteskog edikta došlo je do nemira među hugenotima.
Amfiteatar u Nîmesu jedna je od najbolje očuvanih građevina ove vrste u svijetu. Arena, dizajnirana za 24 tisuće ljudi, bila je poznata po borbama gladijatora. Sada je amfiteatar prekriven pomičnim krovom. Ovdje se održavaju borbe bikova i druga raznovrsna događanja (performansi, glazbeni i sportski događaji).
Amfiteatar nas je, moram reći, donekle razočarao. Intervencija modernog čovjeka Ozbiljno, po mom mišljenju, kvari dojam inspekcije. Nižu se plastični stolci i ogromna ružna pozornica.
Stvarno smo se nadali da ćemo ići na koride, ali pokazalo se da se tamo ne održavaju nikakve manifestacije. Barem onog dana kad smo bili tamo.
Bilo je teško saznati točnije, jer posluga nije govorila engleski.
Dugo smo tražili kako doći do samog vrha, a pronalaženje stepenica nije bilo tako lako kao što se na prvi pogled čini. Da biste to učinili, samo je trebalo izaći u vanjski krug amfiteatra, tu se nalaze ulazi na stepenice.
Ovo je pogled na stadion s najviše točke
Unutar amfiteatra nalaze se mali muzeji posvećeni toreadorima, gdje su izloženi originalni kostimi i prikazan film s borbama s bikovima (bar ste gledali film)…
... gladijatorima koji su u davna vremena nastupali u areni...
U muzeju s gladijatorima jako nam se svidio hologram dva mala gladijatora u areni. Izgledali su poput dva mala patuljasta gladijatora. Max je bio oduševljen
Nakon što smo se nasitili istraživanja amfiteatra, uputili smo se prema Maison Carréu, gdje smo mogli pogledati 3D film “Heroes of Nîmes”.
Maison Carrée (francuski Maison Carr?e; dosl. "četvrtasta kuća") je najbolje očuvani starorimski hram u Francuskoj. Smješten u središtu Nimesa (Provansa). Prema ranije postojećem natpisu iznad ulaza, posvetili su je posinci cara Augusta ca. 1. pr. Kr e. Dužina hrama je 25 m, širina 12 m.
U 4.st. hram je pretvoren u crkvu, što ga je spasilo od uništenja. Za vrijeme Francuske revolucije ovdje su se nalazile konjušnice. Godine 1823. zgrada je proglašena nacionalnim muzejom i u njoj se nalazi izložba antičke rimske umjetnosti.
Film nam se svima jako svidio, kao da nas je proveo kroz vrijeme, od davnih vremena do danas. Na povratku smo samo slikali poglede na grad.
I za kraj, fotografirali smo se sa statuom toreadora u blizini amfiteatra.
Nismo baš detaljno razgledali Nim, već je bilo skoro sedam navečer, a mi smo jako htjeli imati vremena za kupanje u moru.
I preselili smo se na jug u grad St. Mary De la Mer.
Grad je malen i da nije bila večer, teško da bismo našli parking.
S osjećajem uspjeha (ipak je krajnji cilj našeg izleta ipak bila želja za kupanjem u moru) potrčali smo na kupanje.
Ali na naše iznenađenje, pokazalo se da je more jako hladno i nismo se mogli dugo kupati, ali smo ipak bili jako sretni. A Max posebno.
Sat vremena kasnije otišli smo kući. A uz cestu, lijevo na ušćima, vidjeli smo zapanjujuće flamingose...
Ovo je samo jedan od dana našeg putovanja, možete pročitati i druge priče o Francuskoj i drugim zemljama.