Popravak i ugradnja hladnjaka: principi rada različitih vrsta, tipični kvarovi, komponente. Popravak starog hladnjaka DIY popravak releja hladnjaka

Među cijelim nizom kućanskih električnih uređaja dizajniranih da olakšaju život modernog čovjeka, hladnjak zauzima središnje mjesto. O njegovom neprekidnom radu ovisi sigurnost najvrjednijih prehrambenih proizvoda. Kvarovi hladnjaka vrlo su rijetki i stoga uvijek neočekivani.

Čekanje na pozvanog servisera može trajati i nekoliko dana, a kvar se može pokazati beznačajnim. Stoga se preporuča da svaki vlasnik razumije načelo rada hladnjaka, zna glavne razloge njegovog kvara i može vlastitim rukama izvršiti neke vrste popravaka. Princip rada svih kućanskih hladnjaka je isti i temelji se na prijenosu topline radnom tekućinom (rashladnim sredstvom) iz unutrašnjosti rashladne komore prema van.

Dizajn bilo kojeg hladnjaka uključuje kompresor, kondenzator i isparivač koji su međusobno povezani cijevima, kao i elemente električnog napajanja i upravljačkog kruga. Kompresor ispumpava rashladno sredstvo koje je u plinovitom stanju iz isparivača u odjeljku hladnjaka. Toplina se uklanja iz rashladne komore zajedno s rashladnim sredstvom. Zatim se kompresor pumpa rashladno sredstvo u kondenzator. Prolaskom kroz kondenzator radni fluid se hladi i prelazi u tekuće stanje.

U tom obliku rashladno sredstvo ponovno ulazi u isparivač, gdje, kada se pretvori u plinovito stanje, uzima toplinu sa stijenki rashladne komore. Dakle, prema zatvorena petlja prijenos topline se odvija iz unutrašnjosti hladnjaka u okolinu. Električni dio uređaja za hlađenje obavlja funkcije napajanja kompresora i regulacije temperature zraka unutar rashladne komore, Popravak hladnjaka u Lipetsku proizvedeno u specijaliziranim servisnim centrima, kao i od strane pojedinaca s velikim iskustvom.

Glavno pravilo: pravilan rad ključ je pouzdanog rada hladnjaka. Ne zaboravite provesti sve vrste održavanja propisane u uputama za uporabu.

Najčešći kvarovi hladnjaka:

povećana buka tijekom rada;
hladnjak "ne želi" uključiti;
Hladnjak se uključuje, ali ne hladi;
nedovoljno niske temperature;
Temperatura u hladnjaku je vrlo niska.
Povećana buka kada hladnjak radi

Mogući razlozi mogu uključivati ​​sljedeće:

1) Gumeni nosači kompresora pričvršćeni su vijcima za transport ili su oštećeni. Potrebno je otpustiti vijke ili zamijeniti jastuke.

2) Neravnomjeran položaj hladnjaka. Potrebno je prilagoditi visinu nogu kako bi se postigao strogo okomit položaj tijela.

3) Kompresor dodiruje zid ili namještaj. Pomaknite hladnjak.

4) Sadržaj unutra je nepravilno postavljen. Postavite ga tako da spriječi zveckanje.

Hladnjak se ne želi uključiti

1) Napon u električnoj mreži koja opskrbljuje hladnjak mora odgovarati podacima iz putovnice. U protivnom će se aktivirati zaštita. Stoga, prije svega, trebate provjeriti razinu napona u mreži voltmetrom. 2)

2) Ako napon odgovara Tehničke specifikacije, trebate provjeriti stanje mrežnog kabela i utikač. Ako se pronađu bilo kakvi kvarovi, zamijenite ih.

3) Ako hladnjak ne radi, ali svijetli svjetlo unutar hladnjaka, potrebno je provjeriti stanje termostata. Da biste to učinili, potrebno je odvojiti odgovarajuće žice od stezaljki i kratko ih spojiti. Ako se hladnjak uključi, tada je razlog kvara u termostatu. Mora se zamijeniti za daljnji normalan rad hladnjaka.

4) Mogući razlog neuspjeh uključivanja - kvar gumba za odmrzavanje, ako je predviđen u dizajnu hladnjaka. Status tipke za odmrzavanje provjerava se na isti način kao i termostat.

5) Ako poduzete mjere ne otkriju uzrok neuspjeha uključivanja, trebate provjeriti ostale dijelove električnog kruga hladnjaka. Pomoću ohmmetra provjerava se zaštitni relej za pokretanje i ako se otkrije prekid, zamjenjuje se novim.

6) Ako se nakon svih provjera ne pronađe uzrok, potrebno je provjeriti napon na stezaljkama kompresora. Možda zbog loših kontakata ne prima napajanje. Ako je potrebno, kontakte je potrebno očistiti tako što ćete najprije isključiti hladnjak iz mreže.

7) Ako se nakon toga hladnjak ne uključi, najvjerojatnije je kompresor pokvaren. Treba ga zamijeniti, ali teško je to učiniti sami. U ovom slučaju morate uključiti stručnjaka.

DIY popravak hladnjaka video

Ovaj video prikazuje kako sami popraviti i zamijeniti kompresor hladnjaka. Imajte na umu da za izvođenje vlastitih popravaka morate imati brojne tehničke vještine, potreban alat i opreme te pravilno odabran rezervni kompresor i rashladno sredstvo.

Hladnjak se uključuje, ali ne hladi

Mogući uzroci takvog kvara mogu biti sljedeći: curenje rashladnog sredstva, kvar termostata, kvar kompresora.

1) Curenje rashladnog sredstva. U tom slučaju, kondenzator će ostati hladan čak i kada je kompresor uključen dulje vrijeme (tijekom normalnog rada, kondenzator bi se trebao zagrijati). Ako se mjesto curenja ne može otkriti vizualno, morat ćete ispustiti rashladno sredstvo i potražiti mjesto pada tlaka upumpavanjem u sustav potisnut zrak. Mjesto curenja pronađeno na ovaj način se zatvara i dodaje se rashladno sredstvo. Rješavanje ove vrste problema treba povjeriti stručnjaku.

2) Sumnja na neispravnost termostata otkriva se na sljedeći način. Potrebno je zamijeniti “sumnjivi” termostat novim i provjeriti rad hladnjaka. Ako je sve u redu, tada se neispravni dio mora zamijeniti ili prilagoditi.

3) Kvar kompresora može popraviti samo stručnjak.

Temperatura u odjeljku hladnjaka nije dovoljno niska

Vjerojatni razlozi:

1) Temperatura na termostatu nije ispravno podešena. Potrebno instalirati željenu temperaturu hlađenje.

2) Kvar termostata. Moramo provjeriti njegovu ispravnost.

3) U prostoriji u kojoj se koristi hladnjak temperatura zraka je povišena. Hladnjak je potrebno postaviti u prostoriji s normalnom temperaturom, odnosno na dovoljnoj udaljenosti od izvora topline.

4) Na kondenzatoru se skupilo mnogo prašine, zbog čega rashladno sredstvo koje prolazi kroz njega nije dovoljno ohlađeno. Potrebno je isključiti hladnjak iz struje i ukloniti prašinu mekom četkom ili usisavačem.

5) Pozadinsko svjetlo u odjeljku hladnjaka stalno svijetli. Potrebno je prilagoditi rad sklopke za ovu žarulju.

6) Brtva na vratima hladnjaka izgubila je elastičnost, a topli zrak prodire u odjeljak hladnjaka. Potrebno je, ako je moguće, zamijeniti brtvu.

Temperatura u hladnjaku je vrlo niska

Ako se tekuća hrana smrzava u hladnjaku, to znači da se održava na vrlo niskoj temperaturi. Mogući razlozi:

1) Temperatura na termostatu nije ispravno podešena. Potrebno je postaviti gumb za podešavanje na nižu razinu hlađenja.

2) Kvar termostata. Potrebno je provjeriti njegovu funkcionalnost i po potrebi ga zamijeniti.

3) Način brzog zamrzavanja je slučajno uključen, ako je predviđen u dizajnu hladnjaka. Morate ga provjeriti i isključiti ako je potrebno.

Gore opisani razlozi kvara kućnog hladnjaka i savjeti za rješavanje problema nisu iscrpni. Međutim, minimalna razina znanja o radu ove vrste kućanske električne opreme omogućit će vlasniku, barem, da kompetentno izgradi dijalog sa stručnjakom za popravak, saznajte trošak popravka hladnjaka u Lipetsku, možete nazvati organizacije i pojedince uključene u popravke Kućanski aparati i hladnjake.

Hladnjak obavlja lavovski dio posla na kućanskim proizvodima. Zbog stalnog hlađenja, ovaj uređaj može uvelike olakšati život i donijeti opipljivu udobnost. Zbog toga, u slučaju bilo kakvog kvara, mnogi obični ljudi bezglavo žure stručnjacima ili kupuju novu jedinicu. Ali popravak hladnjaka sam, što može značajno uštedjeti vaš proračun, može riješiti problem.

Dizajn i princip rada hladnjaka

Da biste popravili hladnjak, morat ćete razumjeti princip njegovog rada. Najprije pogledajte električni dijagram koji objašnjava kako uređaj radi.

Pogledajmo oznaku na njemu:

• termostat;
• gumb za prisilno odmrzavanje;
• relej toplinska zaštita(uključuje 3.1 kontakte i 3.2 bimetalnu traku);
• elektromotor koji pokreće rad (sastoji se od radnog namota 4.1 i početnog namota 4.2);
• (uključuje 5.1 pinove i 5.2 zavojnicu)

Kada su kontakti termostata i tipke za odmrzavanje zatvoreni, napon se dovodi preko toplinske zaštite i startnog releja na elektromotor. U trenutku pokretanja, struja u radnom namotu je nesrazmjerno velika, kada teče u zavojnici 5.2, kontakti releja se prebacuju. Nakon toga, početni namot 4.2 se zatvara kroz kontakte 5.1 startnog releja, smanjujući vrijednost struje u početnoj fazi. Kada se strujno opterećenje radnog namota smanji, zavojnica startnog releja oslobađa kontakte, a protok struje kroz početni namot prestaje. U slučaju pretjeranog zagrijavanja sustava ili pri velikim strujama, aktivira se toplinski zaštitni relej, čime se sprječava pregrijavanje i kasniji požar.

Kompresor pokreće rashladni plin kroz sustav cijevi i kapilara. Čiji se unutarnji dio naziva isparivač, zbog sniženog tlaka dolazi do isparavanja plina i apsorbiranja toplinske energije unutar komore. Nakon toga, rashladno sredstvo iz cijevi isparivača kreće se u vanjski krug kondenzatora, gdje Termalna energija pretvara u zagrijavanje zraka u kuhinji, a sam plin postaje ukapljeni. Tekućina se ponovno pumpa u isparivač, gdje apsorbira toplinu i pretvara se u plin, dovršavajući ciklus.

Dijagnoza kvara

Većina kvarova može se identificirati u ranim fazama: to uključuje nekarakteristične zvukove, odstupanja od normalnog rada, pojavu mirisa paljevine i druge. Pravovremeni odgovor u dijagnostičkom ključu uređaja omogućuje vam da izvršite sve popravke hladnjaka po niskoj cijeni. Ignoriranje takvih signala može dovesti do pogoršanja kvara s daljnjim kvarom glavnih komponenti, što će dovesti do značajnih troškova za velika obnova. Cjelokupni dijagnostički proces temelji se na specifičnim kvarovima ili parametrima koji im prethode.

Na primjer, ako ne možete uključiti hladnjak, trebali biste početi dijagnosticirati problem s prisutnošću napona u električna utičnica, zatim provjerite ispravnost električni utikač, stanje kabela za napajanje, releja i motora kompresora. Da biste riješili problem, ne morate zgrabiti prvi dio na koji naiđete.

Pregled uobičajenih kvarova

Kako bi se uklonili kvarovi koji se javljaju u rashladnim jedinicama, potrebno je imati minimalno razumijevanje najčešćih kvarova. Jer popravak uradi sam jednostavno nemoguće bez adekvatnog odgovora na nastali problem, detaljno proučiti razloge zbog kojih dolazi do određenih situacija.

Hladnjak curi

Može biti uzrokovano mehaničkim oštećenjem kućišta, uništavanjem toplinskog izolacijskog sloja i, kao rezultat, kršenjem temperaturnog režima. U tom slučaju na mjestu oštećenja nastaje kondenzacija koja teče niz hladnjak. Za otklanjanje problema potrebno je obnoviti toplinski izolacijski sloj i zakrpati rupu.

Hladnjak se smrzava i pojavljuje se mraz

Ako ste prilikom otvaranja vrata svjedoci smrznutog sloja leda i smrznute hrane, tada se ova situacija može dogoditi ako:

• Razina hlađenja postavljena je previsoko i potrebno ju je prilagoditi;
• Kvarovi s kompresorskom jedinicom itd.;
• Brtva vrata ne naliježe čvrsto, što bi moglo biti zbog gubitka elastičnosti;
• Termostat nije uspio i treba ga zamijeniti;
• Vrata se ne zatvaraju do kraja jer je rashladna komora prenatrpana.

Za provjeru nepropusnosti vrata u tvornici koriste posebnu metalnu sondu, koja se kod kuće može zamijeniti trakom papira. Na mjestu gdje papir prodire ispod magnetske trake dolazi do usisavanja zraka izvana, što uzrokuje taloženje leda i intenzivnije hlađenje.

Hladnjak se uključuje, ali ne smrzava i ne hladi

Do ovog problema može doći zbog:

• Neispravnost ili postavljanje načina hlađenja na minimum;
• Složene postavke čvora ne uspijevaju elektroničko upravljanje u modernim modelima;
• Nasumično pokretanje odmrzavanja, koje zahtijeva potpuno odmrzavanje hladnjaka i njegovo ponovno uključivanje;
• Naglo opterećenje hladnjaci s dvije komore velike količine hrane koju nema vremena ohladiti;
• Curenje rashladnog sredstva, u kojem slučaju morate hitno pronaći mjesto oštećenja i popraviti ga;
• Kvar motora kompresora ili začepljenje cijelog rashladnog sustava.

Hladnjak se ne uključuje

Ako se pojavi takav problem, provjerite je li električni krug neprekinut. U ovom slučaju, sljedeći mogući uzroci kvara:

• Kućanski aparati nisu uključeni u utičnicu, nema dovoljnog napona u mreži ili je utičnica neispravna;
• Potrebno je provjeriti krug utikača i kabela za integritet;
• Kvar releja ili elektromotora.

Moderni hladnjaci Atlant, Samsung i drugi možda se neće uključiti zbog kvarova u upravljačkoj jedinici. Prilično je teško otkriti takve probleme kod kuće.

Dugotrajan rad bez gašenja

U normalnom načinu rada čujete aktivan rad 10 - 20 minuta. Zatim bi se trebao isključiti do sljedećeg ciklusa. U protivnom dolazi do brzog trošenja rotirajućih elemenata. Uzrok problema može biti:

• Nije čvrsto zatvorena vrata ili vrućeg zraka okolnog prostora, zbog čega u ovima Kućanski aparati nije postignuta potrebna razina temperature;
• Uređaj radi u režimu ultra jakog zamrzavanja, ali takav rad ne može trajati dulje nego što je propisano tvorničkim uputama;
• Termički elektronički senzor nije uspio;
• Freon curi iz rashladnog sustava.

Povećana razina buke

Za ispravan rad jedinice, njezinu instalaciju treba izvesti na razini zgrade i na čvrstoj podlozi. Ako ovi zahtjevi nisu ispunjeni i hladnjak se njiše, tada će se tijekom rada pojaviti strana buka.

Na pouzdana instalacija Zvuk može dolaziti iz kućišta kompresora, dodirivanja stražnje stijenke cijevi, kontakata zaštitnog releja ili ventilatora isparivača. Da bi se uklonile takve situacije, potrebno je prilagoditi rad odgovarajućih elemenata.

Nema svjetla kada su vrata otvorena

Ako žarulje u hladnjaku ne svijetle, to znači da su one same možda pokvarile rasvjeta, i gumb alarma o statusu otvaranja/zatvaranja vrata.

Zaseban razlog može biti nedostatak struje iz električne mreže. Stoga, prije nego što počnete popravljati hladnjak, morate se uvjeriti da je napon priključen na uređaj.

Unutar ili ispod dna hladnjaka ima vode

Takav incident može se pokazati kao lokva ispod hladnjaka ili kao nakupljanje vode unutar komore. U većini slučajeva to je uzrokovano sljedećim razlozima:

• Privremeno koje niste primijetili;
• Netko je stavio vruću ili nedovoljno ohlađenu hranu u komoru;
• Začepljen odvod ili cijevi u sustavu s isparivačem koji plače;
• Vrata koja nisu dobro zatvorena;
• Neprikladni uvjeti okoliš(potrebna je ventilacija prostorija, dovođenje standarda u skladu sa zahtjevima postrojenja).

Gore navedeni popis grešaka relevantan je za situacije u kojima uređaj održava temperaturu hlađenja. Ako se ne smrzava, razlog je u drugim čimbenicima.

Pojava neugodnog mirisa

Osim prirodnih faktora u obliku proizvoda sa specifičan miris, pokvareno posuđe i neoprane stijenke odjeljka hladnjaka loš miris može nastati zbog spaljivanja plastike, električnih kontakata, izolacije itd. Ako je u prvom slučaju dovoljno biti oprezan, onda u drugom postoji stvarna opasnost od većeg kvara ili čak požara.

Crveno svjetlo je upaljeno

Označava da se dogodio jedan od tri kvara:

• Termostat je neispravan;
• Problemi s pokretanjem kompresora;
• Curenje freona.

Bez obzira na razlog, popravke ne treba odgađati.

Korak po korak upute za popravak komponenti i sustava hladnjaka

Nakon što ste utvrdili uzrok problema, možete ga početi uklanjati. Razmotrite najčešće opcije.

Rješavanje problema s termostatom

Ovisno o specifičnom modelu, termostat se može nalaziti unutar hladnjaka i izvan njega. S unutarnjom lokacijom dovoljno je ukloniti gumb za kontrolu temperature i ukloniti kućište termostata.

U hladnjacima Samsung, LG i drugih stranih marki također možete provjeriti termostat ispod ploče za smanjenje i povećanje temperature hlađenja. Ali nalazi se na vanjskoj strani komore. Za određivanje funkcionalnosti trebat će vam:

• Odspojite se s mreže;
• Potpuno odmrznite;
• Uključite hladnjak za maksimalno zamrzavanje, stavite termometar unutra i pričekajte nekoliko sati; ako uređaj ne pokaže 5 - 7 ° C, tada je zamjena neizbježna.

Da biste popravili hladnjak, samo trebate kupiti rezervni dio i instalirati novi kako biste zamijenili neispravni dio.

Pronalaženje curenja i zamjena rashladnog sredstva

Propuštanje se može otkriti pomoću nekoliko metoda:

1. Otopina sapuna - dostupna u slučaju malog curenja i prisutnosti tlaka tekućeg rashladnog sredstva u sustavu. Time se omogućuje pristup svim cijevima - zaštitni poklopac kućišta se uklanja i isparivač se odleđuje. Na izlazu plina otopina sapuna pjenit će se.
2. Boja - koristi se tamo gdje tlak u krugu ne dopušta upotrebu otopine sapuna. Tekućem freonu se dodaje boja i ispušta u sustav, nakon čega se na mjestu curenja pojavljuje karakteristična boja.

Prije ispumpavanja novog plina iz sustava, ostaci se prvo uklanjaju vakuumskom pumpom; ako se otkriju začepljenja, provodi se dodatno čišćenje. Nakon čega se vrši punjenje gorivom. Stručnjaci preporučuju provođenje ovog postupka bez curenja svakih 3 do 5 godina.

Kvar toplinskog zaštitnog releja

Ako je poremećen normalan rad temperaturnog osigurača, hladnjak se može prerano ugasiti, što predstavlja opasnost od pregrijavanja motora. Za popravak morat ćete ukloniti relej i rastaviti njegovo tijelo; ako je razlog zaglavljena šipka, problem možete riješiti sami; ako je namot oštećen, morat ćete promijeniti cijeli dio.

Zamjena neispravnog kompresora

U ovom slučaju, za popravak je potrebno:

• Isključite hladnjak iz struje;
• Nagnite kompresor i pokrenite kompresor nekoliko minuta;
• Probojni ventil je pričvršćen na filter sušač, spojite cilindar na ventil i zategnite probojni ventil i otvorite ga na pola minute;
• Umjesto cijevi za punjenje zalemiti bakrenu cijev;
• Napravite rez na kapilarnoj cijevi;
• Uklonite stari kompresor i postavite čepove u usisne i ispusne otvore;
• Ugradite novi kompresor i lemite ga, pažljivo provjerite kvalitetu lemljenja.

Uklanjanje zvukova zveckanja kompresora

Buku kompresora može uzrokovati labava brtva metalni elementi ili obrnuto, prevelika blizina pojedinih elemenata, što uzrokuje sudar i zveckanje.

Za popravke je potrebno čvrsto pričvrstiti kućište; u slučaju labavih pričvršćivača, koristite podloške za čvrsto prianjanje i zatezanje.

U slučaju približavanja drugim elementima, potrebno je prilagoditi sam uređaj obrnuta strana ili pažljivo savijte cijevi ako je nemoguće pomaknuti kompresor.

Zamjena žarulja za rasvjetu

Kako biste izbjegli ozljede strujom, isključite hladnjak iz struje. Zatim otvorite vrata i provjerite stanje uređaja za rasvjetu, na primjer, u hladnjacima Indesit žarulja se može jako zagrijati, pa treba pričekati da se potpuno ohladi.

Da biste to učinili, nije potrebno koristiti istu svjetiljku, ali možete pronaći alternativnu zamjenu, ali prema vrsti: sa žarnom niti ili halogenom. Snaga lampe ne smije biti veća od 30 W. Ali prije zamjene, vrijedi provjeriti napon u utičnici, jer razlog možda uopće nije u svjetiljci.

Rješavanje problema s temperaturnim senzorima

Ovaj dio je dizajniran za regulaciju brzine rada kompresorske jedinice. Ako zakažu, hladnjak neće moći održati potrebno temperaturni režim. Često se takav kvar događa u hladnjacima Nord, oni sadrže nekoliko takvih elemenata odjednom.

Ali nećete ih moći sami rastaviti i popraviti kod kuće, pa će ga nakon uklanjanja senzora trebati potpuno zamijeniti.

Čišćenje odvodnog sustava

Postoje dvije mogućnosti postavljanja cijevi - izvan tijela i ispod njega. U prvom slučaju, čišćenje je vrlo jednostavno: uklonite cijev i isperite je Vruća voda, ako je moguće, omekšajte nakupljene ostatke.

Ako je nemoguće ukloniti cijev, pokušajte je očistiti četkom koja se nalazi u kompletu. Ako ne uspije, za popravke se koristi metalna žica, prethodno brušena. Nakon čišćenja cijevi je potrebno isprati vodom.

Poravnanje vrata

Da biste prilagodili položaj, morate doći do točke pričvršćivanja, na primjer, u LG hladnjacima morat ćete ukloniti zaštitnu traku; u drugim modelima vijci mogu biti u javnoj domeni. Nakon odvrtanja uklonite vrata i postavite ih unutra potrebne čvorove podloške i postavite vrata na mjesto. Ako ih ima, sastavite ukrasne strukture obrnutim redoslijedom.

Kvar upravljačke ploče

Karakterizira ga potpuna tišina hladnjaka, unatoč činjenici da je strujni krug potpuno operativan. Upravljačka ploča jedna je od naj složenih uređaja i jedan od najskupljih. Zamjena u servisni centar To će koštati tri puta više, pa je bolje da sami obavite popravke. Za ovo:

Najčešće se kondenzatori kvare zbog stalnih skokova napona, pa je za sprječavanje takvih popravaka u budućnosti bolje spojiti hladnjak preko stabilizatora. Mjesto postavljanja može se razlikovati od tvrtke do tvrtke, tako da ćete prvo morati proučiti dijagram hladnjaka.

Kvar isparivača

Manifestira se u slabom smrzavanju, pojavi snježnog pokrivača ili brzom kvarenju hrane. Nastaje zbog oštećenja ili uništenja stijenki isparivača, kako od prirodnih procesa tako i od izlaganja oštrim predmetima.

Osim zamjene kondenzatora i isparivača kod kuće, možete ugraditi dodatni kako ne biste riskirali curenje. zamrzivač. Osim toga, možete pokušati popraviti postojeći isparivač ako vam se to čini prikladnim. U bilo kojoj od opcija popravka, rashladno sredstvo se ispušta iz rashladnog sustava, a tijekom zamjene senzor isparivača se isključuje kako se ne bi oštetio tijekom rada.

Promjena ili ravnanje gumene brtve

Loše prianjanje brtve može uzrokovati loše zamrzavanje, stalni posao kompresor i drugi problemi. Za zamjenu uzmite odvijač i odvojite staru gumu od plastična površina. Njegovo mjesto treba temeljito oprati i očistiti od ostataka ljepila i starog brtvila. Za zamjenu brtve potrebno je uzeti novu traku i umetnuti je u odgovarajući utor na vratima.

Dodatnu fiksaciju osigurava silikon ili poliuretanska pjena, upotreba ljepila u tu svrhu potpuno je nepraktična.

Zamjena pregorjelog temperaturnog osigurača

U većini slučajeva do izgaranja dolazi zbog pregrijavanja elementa za odleđivanje isparivača. Nalazi se u odjeljku zamrzivača; da biste provjerili njegovu ispravnost, samo koristite tester. Ako se otkrije prekid kruga, temperaturni osigurač se zamjenjuje novim. Ali osim toga, trebali biste saznati razlog pregrijavanja grijaćeg elementa, inače će se kvar uskoro ponoviti.

Rješavanje problema s grijačem, timerom i ventilatorom u NoFrost hladnjacima

Sustav suhog zamrzavanja ima niz prednosti u odnosu na zamrzavanje kap po kap, no one su posljedica dodatnih elemenata.

Da biste pristupili kontaktima i filtru za napajanje ventilatora, morate rasklopiti hladnjak. Proziva se električni krug hladnjaka koji napaja ventilator i ispituje se kretanje lopatica.

Ako se ne pronađu greške, uklonite grijač iz konektora i provjerite ga ispitivačem. Pod uvjetom da je otpor blizu nule, možemo pretpostaviti da grijač radi, inače ga je potrebno zamijeniti.

Ako obje provjere ne otkriju nikakve kvarove, razlog je elektronički mjerač vremena. Nepraktično je popraviti kod kuće - potpuno je zamijenjen.

Započnite popravak releja

Relej se pričvršćuje ili pričvršćuje vijcima. Nakon skidanja potrebno je provjeriti hod šipke jer se može zalijepiti i ometati normalno kretanje. Stanje zavojnice provjerava tester - ako se otkrije prekid kruga, morat ćete promijeniti sve releje. Zamjena se provodi obrnutim redoslijedom. Glavni kriterij, kako za novi dio tako i za popravljeni, je nepropusnost kontakata.

Prije ili kasnije, hladnjak počinje neispravno raditi, naravno, u ovoj situaciji morate saznati u čemu je problem. Bez temeljite dijagnostike nemoguće je vratiti rad uređaja, ako ga ne možete sami dijagnosticirati, pozovite tehničara koji će odmah zamijeniti pokvareni dio.

Sadržaj članka:

Princip rada hladnjaka

1. Kompresor usisava plin freon koji se nalazi u isparivaču. Zatim se komprimira i filtrira te ide u kondenzator;


2. Dalje, freon poprima tekući oblik zbog činjenice da u kondenzatoru zauzima sobnu temperaturu;


3. Pod, ispod visokotlačni Tekući oblik freona prodire kroz kapilaru u unutrašnjost isparivača da bi priješao u plinoviti oblik. U tom smislu, zidovi isparivača postaju hladniji, što izaziva smanjenje temperature u cijelom hladnjaku;


4. Transformacija tekućeg oblika freona u plinovito stanje nastavlja se sve dok ne dosegne optimalna temperatura, koji se postavlja termostatom isparivača;


5. Čim se postigne zadana temperatura, kompresor prestaje s radom i otvara se električni krug termostata;


6. Prođe malo vremena i temperatura u hladnjaku ponovno raste, to je zbog izloženosti sobna temperatura. Kontakti termostata se zatvaraju, ali tada se pokreće elektromotor i ciklus hlađenja zraka počinje iznova.

• Električni grijači - zagrijavaju generator u hladnjaku s apsorpcijskom funkcijom. Ovo je neophodno kako bi se zaštitila vrata odjeljka zamrzivača kako kondenzacija ne bi ispala. Također se koristi za čišćenje hladnjaka od leda, kada se čišćenje provodi automatski;


• U kompresijskim modelima postoji električni motor za kompresor;


• Za osvjetljavanje unutrašnjosti hladnjaka koriste se posebne lampe;


• Kako bi zrak unutar hladnjaka cirkulirao bez problema, ugradite ventilator koji potiče rad kondenzatora. Također se ugrađuje u modele s funkcijom prisilnog hlađenja.

Automatski uređaji koji se koriste za rad hladnjaka:

• Termostati su senzori koji održavaju zadanu temperaturu unutar hladnjaka na optimalnoj razini;


• Startni relej - odgovoran je za automatsko uključivanje namota motora kada je hladnjak uključen;


• Zaštitni relej - kontrolira trenutni napon tako da nema kvarova tijekom namota motora;


• Uređaji za čišćenje - uklanjaju snijeg i led koji oštećuju rad isparivača.

Kako popraviti hladnjak ako se ne pali

Najčešće je napon u razumnim granicama, ali problem ostaje. Vrlo je moguće da je to zbog neispravnog utikača ili kvar Kabel za napajanje. Zamijenite utikač i kabel za napajanje i vaš će hladnjak početi raditi kao i prije. Ako ste ga zamijenili i lampica se upali, to znači da je kvar povezan s termostatom. Potražite dvije žice koje su spojene na regulator temperature, a zatim ih uklonite sa stezaljki i čvrsto zatvorite. Pomoću ove akcije možete provjeriti rad termostata, on će reagirati na vezu i uključiti se, ali će ga ipak morati zamijeniti.

Ali ako se problem i ovaj put nastavi, morate testirati gumb za odleđivanje, ako ga ovaj model hladnjaka ima. Ako se problem i ovaj put nastavi, provjerite preostale uređaje hladnjaka koji se napajaju iz električne mreže. Ohmmetrom provjerite zaštitni i startni relej, nije neuobičajeno da se kombiniraju u istom kućištu. Ako primijetite puknuće, riješite se slomljenog dijela i zamijenite ga novim.

Problem postaje kompliciraniji ako je motor-kompresor hladnjaka neispravan. Ne može se popraviti, pa se mora zamijeniti cijeli kompresor. Ne pokušavajte sami popraviti motor-kompresor - beskoristan je, samo ćete ga potpuno oštetiti. Pozovite stručnog tehničara, on će riješiti problem u kratkom vremenu.

Popravak hladnjaka koji radi ali ne smrzava

Ako mislite da je problem neispravan termostat, zamijenite ga i provjerite radi li hladnjak. Također možete podesiti termostat. Gotovo je nemoguće dijagnosticirati probleme unutar motor-kompresora, kao i ukloniti ih. Nazovite tehničara ako sumnjate na problem s kompresorom.

Ponekad se javlja dvosmisleniji problem: termostat radi, ali hladnjak se ne smrzava onako kako bismo željeli. Zamijenite termostat, ako to ne pomogne, provjerite odjeljak hladnjaka. Na primjer, problem može biti pad tlaka, kada se elastičnost i oblik brtvene gume jako mijenjaju. Kvaliteta rada kompresora osjetno pada jer topli zrak iz prostorije ulazi u komoru. Problem se može vrlo brzo riješiti - vratiti brtvu i postaviti novu brtvenu gumu. Ako se problem nastavi, pokušajte provjeriti podešenost termostata; nije neuobičajeno da temperatura bude postavljena previsoko ili prenisko. Ne zaboravite to u moderni hladnjaci sve je automatizirano posebnim mikro krugovima, koje samo kvalificirani stručnjak može razumjeti.

Ostale vrste kvarova hladnjaka

1. Povećana potrošnja električne energije. Potrošnja energije u pravilu ovisi o snazi ​​kompresora, a snaga se povećava zbog prodora zraka u rashladni sustav. Prije svega, morate se riješiti rashladnog sredstva, a zatim se osloboditi zraka i napuniti rashladnim sredstvom. Ako se problem nastavi, zamijenite kompresor;


2. Manje ozbiljan, ali još uvijek neugodan problem je oštećenje ploča, deformacija dijelova i nedovoljno pristajanje vrata. Rješavanje problema nije teško, potrebno je zamijeniti, očistiti i ispraviti oštećene dijelove, za zaštitu površine trebat će vam kit;


3. Ako rasvjeta unutar hladnjaka ne radi, provjerite lampu, može pregorjeti. Odvojite abažur i odvrnite potporne vijke, zatim postavite novu svjetiljku i ponovno postavite abažur i pritegnite vijke;


4. Ako tijekom rada hladnjaka čujete neobičan zvuk, provjerite je li instalacija ispravna; ako je hladnjak pogrešno postavljen, upotrijebite upute i postavite ga prema preporuci proizvođača;


5. Ako je i hladnjak toplina, a grije umjesto da hladi, trebate prilagoditi postavku topline i provjeriti prianjanje vrata. Što se vrata bolje zatvaraju, to se bolje održava temperatura unutar uređaja;


6. Hladnjak je priključen na struju, ali ne radi. Problem se može riješiti vrlo jednostavno - priključite drugi uređaj, na primjer, punjač za telefon ili Kuhalo za vodu. Popravite utičnicu ako je to problem. Ako je problem samo sa žaruljom, morate provjeriti kontakt u utikaču kabela. Osigurajte kontakt između utičnice i utikača kabela.


7. Ako se stražnja stijenka hladnjaka povremeno počne odmrzavati, problem leži u filteru za sušenje ili kompresoru. Zamijenite ove dijelove.

Kako njegovati svoj hladnjak i izbjeći kvarove

Prvo je potrebno očistiti hladnjak, izvana i iznutra. Da biste to učinili, trebat će vam obična spužva ili krpa prethodno natopljena dezinficijensom. Ne zaboravite da proizvode za čišćenje hladnjaka možete kupiti u bilo kojoj trgovini željezarije. Ako je moguće kupiti deterdžent od istog proizvođača - kupiti. Oni ne samo da čiste hladnjak od prljavštine, već i poboljšavaju miris unutar hladnjaka. Također, ne zaboravite da nisu svi modeli hladnjaka opremljeni sustavom za pročišćavanje zraka, tako da morate unaprijed planirati kupnju ugljičnog filtra ili sredstva za poboljšanje mirisa.

Drugo, morate vrlo pažljivo očistiti hladnjak. Neželjeno je da voda dospije ispod abažura ili termostata koji se nalazi unutar vanjske ploče. Obično je u tom položaju ako ste kupili hladnjak s elektromehaničkim upravljanjem. Kako ne biste oštetili brtvu, potrebno ju je čistiti vodom, bez upotrebe preparata koji sadrže kemikalije. Čišćenje hladnjaka izvana puno je lakše Posebna pažnja Obratite pozornost na ona mjesta koja češće dodirujete rukama.

Ne perite hladnjak od nehrđajućeg čelika na uobičajen način. Iako je vrlo privlačan i kvalitetan materijal, zahtijeva pažljivu njegu. Pročitajte upute kako biste saznali koji proizvod možete koristiti za čišćenje hladnjaka. Ako ne pronađete informacije, idite na web stranicu tvrtke ili istražite forume na kojima ljudi ostavljaju recenzije o operaciji.

Nakon vanjskog i unutarnjeg čišćenja potrebno je osušiti hladnjak. Koristite suhu flanelsku krpu. Naravno, potrebno je očistiti i stražnji dio hladnjaka, no zbog ogromne količine prašine to je činiti krpom vrlo neugodno i problematično. Vrlo pažljivo očistite stražnju ploču usisavačem srednje snage usisavanja. Kada se hladnjak potpuno osuši, spojite ga na mrežu.

To je sve za danas. Ako imate pitanja, postavite ih u komentarima. Pokušat ćemo odgovoriti.

Serviser hladnjaka govori o njihovom popravku kod kuće.

Ako vam “starost” hladnjaka ne dopušta da računate na besplatno jamstveni servis, onda svaki njegov kvar obećava prilično znatne troškove. Čak ni jednostavan poziv tehničaru kod kuće da utvrdi problem nije jeftin.

Srećom, kvar hladnjaka ne podrazumijeva uvijek zamjenu njegovih komponenti u posebnoj radionici. Neke se stvari mogu popraviti kod kuće, i to bez velikih troškova. U osnovi se ovo "nešto" odnosi na električni dijagram hladnjak.

Ali najvažnije je utvrditi što je pokvareno i možete li to popraviti sami ili ćete se morati obratiti stručnjacima za pomoć.

Da bismo postavili dijagnozu, razmotrimo u najopćenitijim crtama strukturu i princip rada kućanskog hladnjaka kompresijskog tipa.

UREĐAJ I PRINCIP RADA HLADNJAKA.

Radnu komoru hladnjaka hladi rashladni agregat (slika 1). Sastoji se od motora-kompresora, kondenzatora i isparivača, koji su međusobno povezani sustavom cjevovoda. Rashladni uređaj je potpuno zabrtvljen i napunjen pod pritiskom rashladnim sredstvom - plinom freon-12.

Rashladna jedinica radi na sljedeći način. Kompresor ispumpava pare freona iz isparivača, komprimira ih i pumpa u kondenzator. Ovdje se pare hlade, kondenziraju i pretvaraju u tekući freon. Zatim se potonji šalje kroz filtar-sušač i kapilarnu cijev u isparivač. U njegovim unutarnjim kanalima tekući freon isparava, oduzima toplinu sa stijenki i tako hladi zrak u rashladnoj komori. Pare freona se pumpaju iz isparivača pomoću kompresora. Ciklus se neprekidno ponavlja.

Za održavanje potrebnog toplinski režim Unutar rashladne komore, jedinica radi, povremeno se uključuje i isključuje automatskim temperaturnim senzorom-relejem. Elektromotor motornog kompresora uključuje startni relej, u istom kućištu s kojim je montiran toplinski zaštitni relej, namijenjen za zaštitu elektromotora od preopterećenja. Ovi elementi osiguravaju automatska kontrola rashladnog uređaja i prikazani su na dijagramu električnog kruga hladnjaka na sl. 2.

Radi jednostavnosti, na dijagramu nisu prikazane signalne lampice, lampica za osvjetljenje rashladne komore, grijaći elementi za prisilno odmrzavanje isparivača i poprečni elementi tijela, budući da ti elementi ne utječu na proces pokretanja i rada hladnjaka.

Pratimo rad električnog kruga hladnjaka i razmotrimo koje funkcije obavljaju glavni elementi kruga.

Kada rashladna jedinica radi u načinu rada "hlađenje" ("rad"), struja teče kroz krug - iz mreže kroz kontakte temperaturnog senzora-releja P1 (oni su zatvoreni). Kontakti releja- prekidač P2* režima "odmrzavanja" također je zatvoren, tvoreći zatvoreni krug s radnim namotom elektromotora motor-kompresora, zavojnicom startnog releja K, grijaćim elementom P2, bimetalnom pločom BM, kontaktima toplinski zaštitni relej KK, mreža. Elektromotor motor-kompresora u ovom načinu rada vrti se nazivnom brzinom. Struja koju elektromotor troši iz mreže ne prelazi nazivnu vrijednost. Stoga kontakti KD releja za pokretanje i kontakti KK releja toplinske zaštite ostaju u položaju naznačenom na dijagramu (vidi sl. 2) i ni na koji način ne utječu na rad rashladne jedinice.

Mnogi hladnjaci nemaju poseban relej za prekidač P2 koji radi u načinu rada "odmrzavanje" (uređaj za poluautomatsko odmrzavanje isparivača). Upravljački krugovi ovih hladnjaka imaju samo jedan par normalno zatvorenih kontakata temperaturnog senzora-releja P1.

Po dostizanju navedenog minimalna temperatura hlađenje rashladne komore, aktivira se temperaturni senzor-relej i otvara kontakte P1, nakon čega se rashladna jedinica zaustavlja.

Kako temperatura u rashladnoj komori raste, temperaturni senzor-relej zatvara kontakte P1, strujni krug napajanja elektromotora se obnavlja i struja ponovno teče kroz njega. Ali, budući da se elektromotor ne okreće u početnom trenutku, struja koju troši (struja pokretanja) je 3... 5 puta veća od nazivne. Velika startna struja, koja teče kroz namot zavojnice K startnog releja, uzrokuje njegov rad i zatvaranje kontakata CD. Zatvoreni kontakti CD-a povezuju početni namot elektromotora s mrežom (vidi sl. 2) i motor ubrzava do nazivne brzine, a struja koju troši se smanjuje. Kada se struja smanji na nazivnu vrijednost, kontakti CD-a se otvaraju, a strujni krug napajanja motora automatski se prebacuje u gore opisani "radni" način. Cijeli ciklus automatskog pokretanja motora u radnom hladnjaku ne traje više od 2... 3 s.

Ako se za to vrijeme elektromotor motor-kompresora ne pokrene ili je struja koju troši nakon pokretanja veća od nazivne, tada nakon 5.,. 10 s grijaći element B2 će zagrijati bimetalnu ploču BM, koja savijanjem otvara KK kontakte i isključuje elektromotor. Tako je elektromotor zaštićen od pregrijavanja. Nakon nekog vremena BM ploča će se ohladiti, vratiti u prvobitni položaj, zatvarajući CC, te će se ponovno pokušati automatsko pokretanje elektromotora.

Na taj način funkcionira rashladni uređaj i uređaji koji osiguravaju njegov rad automatski način rada u hladnjaku koji radi.

Sada se vratimo na pitanje dijagnostike i rješavanja problema.

Na temelju vanjskih znakova, ogroman broj kvarova može se podijeliti u dvije vrste:

1. Hladnjak kada je uključen električna mreža ne pali, ili pali, ali se zaustavlja nakon nekoliko sekundi, zatim ponovno pali i opet se zaustavlja. I tako dalje. U tim slučajevima kvar najvjerojatnije treba tražiti u električnom krugu hladnjaka (vidi sliku 2).

2. Kada je uključen u struju, hladnjak se normalno pokreće i radi, ali ne “zamrzava” kako treba. U ovoj situaciji, najvjerojatniji uzrok kvara je oštećenje jednog od elemenata rashladne jedinice (vidi sliku 1).

KVAROVI U ELEKTRIČNOM KRUGU HLADNJAKA.

Ako sumnjate na kvar u električnom krugu, prije svega se morate uvjeriti da utičnica radi i da napon u mreži odgovara normi -220 V±10%. Kada je napon ispod 195 V, većina hladnjaci više ne mogu normalno raditi.

Najprikladniji način provjere utičnice i opskrbnih žica je Avometar (tester). Ako nema avometra, možete koristiti kontrolno svjetlo. Za to je prikladna i stolna svjetiljka.

Široko korišteni indikator u obliku odvijača ili olovke s neonskom žaruljom malo je koristan za tu svrhu, jer je uz njegovu pomoć teško otkriti prekid neutralne žice.

Nakon što ste se uvjerili da utičnica i utikač kabela za napajanje ispravno rade i da je osiguran pouzdan kontakt - ništa ne iskri niti se zagrijava - možete nastaviti s rješavanjem problema u električnom krugu hladnjaka.

"Srce" hladnjaka - motor-kompresor nalazi se, u pravilu, na samom dnu kućišta u niši. Ovo je ili horizontalni cilindar (tip DH), obješen na opruge, ili "lonac" (tip FG), kruto pričvršćen na okvir.

Pažljivo pregledajte žice, sklopove stezaljki i konektore, prethodno ih isključite iz mreže!!! Otopljeni, pougljenjeni ili napuknuti dijelovi od zagrijavanja točno će pokazati mjesto na kojem najprije trebate potražiti kvar

Ako vanjskim pregledom nema oštećenja vidljivih golim okom, potrebno je utvrditi jesu li namoti motora netaknuti. Da biste to učinili, odvojite relej za pokretanje od kompresora motora. Relej se može montirati izravno na krute stezaljke motor-kompresora ili stajati na okviru pored motor-kompresora i spojiti na njega s tri fleksibilna vodiča (vidi sl. 2), od kojih je prvi terminal početni namot elektromotora ("start"), drugi je izlaz radnog namota ("radni"), treći je zajednička žica za početni i radni namot ("zajednički")

Za provjeru namota elektromotora, kao i svih ostalih električnih krugova hladnjaka, ohmmetar (avometar) je apsolutno neophodan. Ako ga nemate, pomoći će vam indikator domaće izrade (slika 3).

Pomoću ohmmetra ili indikatora trebate provjeriti neprekinutost strujnog kruga između tri priključka motornog kompresora i između bilo kojeg od tih priključaka i kućišta. Oni to rade ovako. Spojite jednu od sondi ohmmetra ili indikatora na jednu od stezaljki, a drugom sondom redom dodirnite preostala dva stezaljka i kućište. Odstupanje kazaljke instrumenta pokazuje da je strujni krug koji se testira netaknut. Za ispravan motor, sve opcije za parno ispitivanje terminala ("općenito" - "rad", "općenito" - "start" i "radi" - "pokretanje") trebale bi pokazivati ​​kontinuitet strujnog kruga i ne bi trebale pokazivati ​​prisutnost strujnog kruga između bilo kojeg terminala i kućišta. U suprotnom, postoji "prekid" u jednom od namota ili je namot kratko spojen na kućište. Zaključak je jasan: u slučaju takvog kvara potrebno je zamijeniti motor-kompresor.

Ako, kao rezultat provjere namota motora, dođete do zaključka da je ovdje sve u redu, sljedeći korak u rješavanju problema je provjera upravljačkih krugova (vidi sliku 2).

Da biste provjerili ovaj dio električnog kruga hladnjaka, trebate odvojiti dvije dovodne žice od releja za pokretanje i privremeno ih kratko spojiti. Dodirujući sonde ohmmetra ili indikatora na kontaktne igle utikača za napajanje, možete istovremeno provjeriti ispravnost utikača, kabela za napajanje, kontakata senzora temperature P1 i kontakata prekidača releja za odmrzavanje P2.

Ako ohmmetar ili indikator pokaže da nema "otvorenog" kruga koji se testira, tada su svi navedeni elementi izvan svake sumnje. Ako ohmmetar pokazuje "otvoren" krug, svi navedeni elementi zahtijevaju detaljnu provjeru. Nećemo se detaljno zadržavati na popravku utikača i kabela za napajanje (na mjestima gdje je savijen, unutarnji vodiči koji nose struju mogu se slomiti). Takvi elementarni kvarovi javljaju se prilično često ne samo u hladnjaku.

POPRAVAK TEMPERATURNOG SENZORA-RELEJA I RELE-PREKIDAČA.

Za provjeru releja temperaturnog senzora i relejnog prekidača "odmrzavanja", potrebno ih je ukloniti, a dovodne žice odvojiti od njihovih priključaka. Ovo nije teško učiniti. Jedini alat koji vam je potreban je odvijač. Ohmmetar (indikator) koristi se za provjeru stanja kontakata svakog releja: "otvoren" znači da je ovaj relej neispravan i treba ga zamijeniti novim.

Što ako nema novog? S prekidačem releja za "odmrzavanje" sve je jednostavno - njegovi se zaključci mogu međusobno spojiti žičanim premosnikom i hladnjak će ponovno oživjeti. Jedina neugodnost je što ćete se ledenog omotača na isparivaču odjeljka hladnjaka morati riješiti povremenim ručnim isključivanjem hladnjaka iz struje.

Za temperaturni senzor-relej, ova metoda "popravka" je neprihvatljiva. Stezaljke ovog releja možete spojiti kratkospojnikom samo kako biste bili sigurni da je dijagnoza točna. Ovaj relej je jedan od najkritičnijih dijelova hladnjaka, pa ga je najbolje zamijeniti garantirano ispravnim, odnosno novim.

Ali ... u beznadnoj situaciji, ako nema novog releja, možete pokušati popraviti stari. Manometrijski temperaturni senzor-relej, na primjer, tip ART-2 (slika 4) je zatvorena šupljina ispunjena freonom-12, koja preko fleksibilne membrane (mijeh) i sustava poluga djeluje na kontakte, okrećući uključivanje i isključivanje elektromotora motor-kompresora.

Najčešće je kontakt grupa ta koja ne uspije. Obično postoje dva razloga: ili spaljivanje i oksidacija kontakata ili lom kontaktne ploče opruge zbog "zamora" metala na mjestu najvećeg savijanja (vidi sl. 4).

U prvom slučaju dovoljno je očistiti i izravnati kontaktne površine kontaktnih “flastera”. U drugom, zamijenite cijelu opružnu ploču, pričvrstivši novu pomoću M2 vijka i matice. Kao prazninu za novu ploču možete koristiti kontaktne ploče iz releja tipa MKU-48.

Međutim, s gledišta veće pouzdanosti i jednostavnosti podešavanja, bolje je izraditi zakrivljeni dio opružne kontaktne ploče od dvije tanje ploče, kao što je prikazano na sl. 4.

Ovako popravljena kontaktna skupina lako se podešava i pouzdano radi nekoliko godina.

KVAR ZAŠTITNOG RELEJA ZA POKRETANJE.

Ako se, kao rezultat provjere upravljačkih krugova, ispostavi da su svi elementi ovog odjeljka kruga (vidi sliku 2) operativni, tada ostaje samo "pozabaviti se" zaštitnim relejem za pokretanje. Da biste uklonili poklopac releja, morat ćete izbušiti zakovice koje ga pričvršćuju za bazu (pri sastavljanju releja nakon popravka, trebat će ih zamijeniti MZ vijcima i maticama).

Postoje releji u kojima je poklopac pričvršćen na bazu jednostavno zasunima. Moraju se pažljivo saviti odvijačem. Dizajn većine tipova startnih releja je isti (slika 5).

Već smo gore raspravljali o tome kako bi radni startni relej trebao raditi. Najčešći kvarovi su: spaljivanje kontaktnog para 1 i 2; zaglavljivanje jezgre 5 u unutarnjem kanalu okvira svitka; lom šipke 3 i uništenje opruge. Za otklanjanje navedenih kvarova potrebno je izvaditi svitak 4 iz kućišta. U pravilu je jednostavno pričvršćen zasunom. Uklonite "skačuće" kontakte 2 iz njegovog kanala zajedno sa šipkom 3, jezgrom 5 i oprugom. Očistite kanal zavojnice i jezgru od prašine i prljavštine. Možda će biti potrebno očistiti jezgru i unutarnju površinu kanala brusnim papirom tako da se jezgra 5 kreće u kanalu pod vlastitom težinom potpuno slobodno bez izobličenja ili zaglavljivanja. Obavezno očistite radne površine kontakata 1 i 2. Sada ostaje samo sastaviti startni relej obrnutim redoslijedom.

LOM ŠIPKE.

Čest uzrok kvara startnog releja je kvar plastične šipke 3 (slika 5). Možete ga zamijeniti domaćom šipkom izrađenom od čavla dimenzija 2,5x35 mm. Dimenzije na sl. 6 su naznačeni za startni zaštitni relej tipa RTK-X (M). Za druge vrste releja, dimenzije se mogu lako odrediti lokalno. Ovako obnovljen startni relej radi dugo i pouzdano.

Međutim, ponekad se morate suočiti s vrlo neugodnom situacijom: nakon što su radili još tjedan dana, kontakti 1 i 2 ponovno izgore i oksidiraju do te mjere da prestanu obavljati svoje funkcije. Nakon ponovljenog skidanja, kontakti izgore i prestaju raditi jednako brzo kao u prvom slučaju. Vrlo je rijetko, ali se događa da čak i zamjena releja potpuno novim dovodi do istog rezultata. Može postojati mnogo razloga za takvo ponašanje. Nećemo ih sve nabrajati, jer ih je većinu teško ukloniti kod kuće. Ali u ovom slučaju također je moguće vratiti normalan rad hladnjaka pomoću elektroničkog prekidača na triaku (slika 7, a).

U predloženom krugu CD kontakti releja za pokretanje zatvaraju krug ne početnog namota, već upravljačke elektrode triaka V51, a kroz njih teče vrlo mala struja, što ne uzrokuje njihovo uništavanje i trošenje. Struju kroz početni namot uključuje i isključuje triak V51 tipa KU208G. Može se zamijeniti s TS112-10, TS122-10 i drugima s radnom strujom od najmanje 2 A i dizajniranim za napone iznad 400V. Oskudni triac može se zamijeniti s dva široko korištena tiristora tipa KU202N (slika 7, b). Ovaj krug je u svim pogledima ekvivalentan krugu na sl. 7, a, ali sadrži više detalja.

KVAR TERMIČKOG ZAŠTITNOG RELEJA.

Još jedan prilično čest kvar je izgaranje grijača R2 u toplinskom zaštitnom releju. Hladnjak se, naravno, ne uključuje. Ovaj se kvar može lako utvrditi pomoću ohmmetra (indikatora) kada uklonjen poklopac startni zaštitni relej. Nakon što se uvjerite da je greška ovdje, relej za pokretanje mora se zamijeniti novim. Ne preporučuje se popravak uređaja za toplinsku zaštitu kod kuće, jer štiti ne samo namote elektromotora od pregrijavanja, već i vaš dom od požara. Ovo je previše važan detalj i na njemu ne treba štedjeti.

PROBLEMI KOJI SE NE MOGU RIJEŠITI KOD KUĆE.

Dakle, pogledali smo najčešće kvarove koji se javljaju u električnom krugu hladnjaka. Ako se nakon provjere uvjerite da temperaturni senzor-relej P1 i relej-prekidač za odmrzavanje P2 (poluautomatski uređaj za odmrzavanje) rade ispravno, svi elementi zaštitnog releja za pokretanje ispravno obavljaju svoje funkcije. , a namoti elektromotora nemaju prekida ili kratkog spoja s kućištem, ali hladnjak ipak ne radi (pali se pa gasi), što znači da je kvar u rashladnom uređaju. To može biti kvar kompresora, djelomično ili potpuno začepljenje kapilarne cijevi, filtera sušača ili kratki spoj od zavoja do zavoja u namotima elektromotora.

Da biste dijagnosticirali i popravili te kvarove, trebate posebna oprema i alata. Bez njih je nemoguće izvršiti popravke kod kuće, morat ćete se obratiti stručnjacima.

Nažalost, morat ćete se obratiti stručnjacima čak i ako se vaš hladnjak normalno pokrene kada je spojen na mrežu, ali se ne "zamrzava" kako bi trebao. Najčešće je zbog depresurizacije i istjecanja freona potrebno zamijeniti isparivač, kondenzator, motor-kompresor ili cijeli rashladni uređaj.