Mala jedrilica izrađena od stropnih ploča. Kako napraviti papirnatu jedrilicu Šablone za bacanje jedrilice

Nedavno su se mali modeli jedrilica izrađeni od EPP-a počeli pojavljivati ​​u trgovinama igračaka, drugim riječima, od stropne ploče. Naravno, takva igračka lijepo leti, može izdržati mnoge letove i može se koristiti bilo gdje, ali cijene su visoke - 9 dolara po komadu. Ali možete napraviti i domaći model tako da ne potrošite više od 30 rubalja na avion! Dakle, počnimo oblikovati našu igračku.

Materijali:
*stropne ploče bez reljefnog uzorka
*PVA ljepilo
*borove letvice 4x4 mm
*gumbi
*kvačice za rublje
*igle ili igle

*olovke, markeri itd.
*kancelarski nož
*fina koža na bloku
*plastelin

Prvo morate ispisati i izrezati predloške za avion.

Preporučljivo je zalijepiti ispis na karton. Zatim ih pričvrstite na pločicu, pričvrstite gumbima i nacrtajte krilo, stabilizator i kobilicu.

Nakon toga uklanjamo predloške i izrezujemo radni komad papirnatim nožem (ili medicinskim skalpelom) s dopuštenjem od 1-2 mm.

Pazite da ne dodirnete linije obratka.

Sada morate obraditi izratke. Označavamo granične linije, uzimamo blok s brusnim papirom i dajemo profil krilu i stabilizatorima pokretima naprijed-nazad.

Morate ga obraditi samouvjereno, glatko, bez trzanja, inače možete pokvariti dio. Naravno, možete dati profil s grijanim željezom, ali ova metoda ne radi uvijek.

Ako ste dijelovima dali željeni oblik, možete početi lijepiti. Nikada nemojte zgrabiti Moment ljepilo! Otapala će pretvoriti avion u kašu, pa morate koristiti PVA ljepilo. Šina dužine 18-25 cm namaže se ljepilom s jedne i s druge strane i ostavi 5 minuta da se ljepilo upije u drvo. Označi se sredina stabilizatora i krila te se dno premaže ljepilom duž središnje linije. Zatim sve pričvrstimo štipaljkama, kobilica je pričvršćena iglama na krilo također duž središnje linije.

Koji se dječak ne divi strukturama poput aviona? Modeli zrakoplova "uradi sam" od stropnih ploča izvrstan su dar za djecu koja se zanimaju za zrakoplovstvo. Pogotovo ako su sudjelovali u sastavljanju konstrukcije zrakoplova. Članak će vam reći kako napraviti stropne ploče jednostavan model zrakoplov.

Aviomodelarstvo

Gradnja modela aviona popularan je tehnički sport koji zanima učenike, studente, radnike i inženjere. U isto vrijeme, svatko za sebe odabire klasu modela zrakoplova koji odgovara njegovim interesima.

U zrakoplovnom modelarstvu postoje tri prilično velike skupine zrakoplovnih modela, prikazanih u tablici:

Struktura modela zrakoplova

Savjet: Prije nego što napravite avion od stropnih ploča, morate se upoznati s njegovim dizajnom.

Dizajn svih modela je vrlo sličan. Glavni čvorovi radio kontrolirani model zrakoplovi prikazani su na fotografiji.

Ovaj:

• Trup trupa. Ovo je osnova cijelog modela na koji se montiraju:

1. nosive konstrukcije;
2. repni dio;
3. šasija.

Instalirano unutra:

1. motor;
2. oprema za upravljanje zrakoplovom: prijemnik, upravljačke komande, baterije.

• Krilo. Služi za stvaranje podizne sile. Krilo drži model u zraku.
• Krilca- upravljačke površine smještene na stražnjem kraju krila i zakrivljene gore ili dolje u protufazi. Omogućuju naginjanje aviona lijevo i desno.
• Rep. Sastoji se od vertikalnog dijela - kobilice i horizontalnog dijela - stabilizatora. Ovaj uređaj osigurava stabilnost zrakoplova tako da može letjeti ravno i ravno bez prevrtanja na nebu, nasumično mijenjajući smjer kretanja.

Kormilo je postavljeno na stražnjem kraju kobilice.

• Šasija. Dopustite modelu da uzleti s površine i zatim sleti na nju.

Savjet: Ako nema stajnog trapa, model treba lansirati rukom, a avion spustiti “na trbuh”.

• Motor. Stvara kretanje modela, omogućuje mu postizanje željene visine, a zatim održavanje zadane brzine.
• Tenk. Služi za gorivo potrebno za rad motora.

• Prijamnik. Prima signal odašiljača, pojačava ga i obrađuje. A zatim se prenosi na zupčanike upravljača.
• Upravljanje automobilima. Signal koji dolazi iz prijemnika pretvara se u pomicanje kormila modela kroz spojene šipke.
• Prijemnik i stroj napajaju se iz ugrađene baterije. Obično su to četiri elementa "prsta".

Izbor modela

Savjet: Prilikom odabira izrade zrakoplova od stropnih ploča vlastitim rukama, prije svega morate osigurati da je pouzdan za polijetanje i slijetanje, a zatim i da zadovoljava estetske potrebe.

Model zrakoplova mora imati sljedeća svojstva:

• Budite stabilni: dobro ostanite u zraku bez puno uplitanja pilota.
• Lako se popravlja, što osiguravaju modeli zrakoplova izrađeni od stropnih ploča.
• Dovoljna snaga, ali bez ugrožavanja kvalitete leta: izdržati teška slijetanja i dobro letjeti.

Mi to radimo sami

Za rad će vam trebati alati i materijali:

Izrada bilo kojeg dizajna, uključujući model zrakoplova, vlastitim rukama započinje razvojem crteža. Da biste to učinili, možete koristiti usluge stručnjaka ili ih kopirati s web stranica, ispisati predloške na pisaču ili ih nacrtati prema veličini.

Nakon pisača:

• Ispisi na formatima listova A4 polažu se na ravnu površinu prema serijskim brojevima. Rezultat bi trebala biti slika elemenata zrakoplova u prirodnoj veličini.
• Svi potrebni listovi su zalijepljeni zajedno.
• Prilikom lijepljenja listova bez narušavanja dimenzija i geometrije budućeg zrakoplova.
• Linije rezanja crtaju se spajanjem posebnih križeva ucrtanih u uglovima koji određuju granice slike.
• Dobiveni crteži aviona sa stropnih ploča kombiniraju se sa strukturnim fragmentima, ljepilo se nanosi na neobrezane rubove listova, a svi dijelovi pažljivo se lijepe zajedno tako da se njihovi spojevi vrlo precizno podudaraju.

• Na taj način su svi fragmentirani elementi modela zalijepljeni zajedno.
• Papirnate šablone izrezuju se škarama.

Izrada blanketa

Praznine za sastavljanje zrakoplova izrezane su od stropnih ploča pomoću pripremljenih šablona.

Savjet: kako bi se spriječilo pomicanje listova s ​​pločica, moraju se pričvrstiti na površinu materijala ljepilom. Nakon završetka označavanja, ljepilo se nema vremena osušiti i papir se lako uklanja bez oštećenja za daljnju upotrebu.

• Da biste jednostavni dio označili ravnim crtama, dovoljno je sve njegove kutove probušiti iglom.
• Uklonite šablonu i pomoću ravnala iz susjednih ubodnih točaka na pločici prorežite materijal vrhom noža.
• Ravnalo se pomiče na sljedeće susjedne točke dok se ne završi potpuno rezanje dijela.
• Prazan složenog oblika, sa zaobljenim stranama, može se potpuno izrezati prema predlošku.

• Preporučljivo je označiti svaki dio kako bi se olakšala njegova namjena, prema montažnom crtežu.

Sastavljanje aviona

Prije nego počnete sastavljati sve dijelove, bolje je pogledati video.

Tehnologija sklapanja zrakoplova može se grubo opisati na sljedeći način:

• Dvostruke pregrade koje se sastoje od nekoliko dijelova lijepe se zajedno, što povećava njihovu čvrstoću. Na primjer, pregrade trupa.

Savjet: Za rad trebate koristiti Titan ljepilo, njegova cijena je najpristupačnija za početnike modelara. Pogodnije je nanositi ljepilo špricom bez igle, koristeći ga kao dozator.

• Kako bi se osiguralo da su krajevi izrezanih dijelova glatki, brušeni su brusnim papirom.
• Bočna strana trupa se postavlja na stol tako da je prednja strana okrenuta prema vanjskoj strani zrakoplova. Na njemu su izrezane sve rupe za pričvršćivanje.
• Pomoću ovog dijela prave se iste rupe na drugoj polovici trupa.
• Ljepilo se nanosi na zalijepljenu stranu pregrade prednjeg odjeljka i dio se utiskuje na mjesto na mjestu ugradnje. Nakon nanošenja sastava na spojni dio, obradaci se odvajaju i ostavljaju da se ljepilo djelomično osuši oko 30 sekundi. Dijelovi se ponovno spajaju i snažno pritisnu oko 10 sekundi.
• Prilikom sastavljanja zrakoplova potrebno je, ako je potrebno, prilagoditi dimenzije odjeljka za baterije, stalno provjeravajući kvadratom ili ravnalom okomitost dijelova koji se spajaju.
• Tako se postupno sastavljaju sve pregrade trupa.

• Nakon postavljanja svih pregrada, druga strana trupa je zalijepljena.
• Dovršava se nos zrakoplova i montaža okvira za motor.
• Postavljen je gornji dio trupa.
• Prazni repovi su zalijepljeni zajedno. U tom se slučaju odmah postavljaju armature od armirane trake za fiksiranje kormila i čačkalica za krutost.

• Ljepljenje se steže daskom i stegama, koje će osigurati ravnomjernost lijepljenja.
• Rep je zalijepljen na mjesto.
• Vertikalnost elemenata je kontrolirana i strogo održavana.
• Dijelovi dizala su međusobno zalijepljeni. U ovom slučaju, bambusov ražanj i traka se stavljaju unutra za fiksiranje volana. Kako bi se osiguralo pouzdano lijepljenje stropnih polovica, traka se može perforirati rupama.
• Elementi se sabijaju daskom i stezaljkama i ostavljaju oko jedan dan dok se ljepilo potpuno ne osuši.
• Rubovi su brušeni brusnim papirom ili kamenom pod kutom od 45 °, što će omogućiti da se ne naslanjaju jedan na drugi kada su ravnine modela nagnute.
• Krilo je sastavljeno, na njemu su označene linije za lijepljenje ukrućenja, rebara i špaleta.

• Od njega se može napraviti drvena osovina ili poluga drveno ravnalo 50 centimetara dužine.
• Spar šina je zalijepljena.
• Spoj u sredini je ojačan s dvije male letvice.
• Zalijepljeni su pjenasti neuriti.
• Postavlja se željeni oblik ravnine krila. Da biste to učinili, podloga ili stropni materijal se kotrlja na komad cijevi.
• Na sve spojne elemente nanosi se ljepilo i vrši se završno lijepljenje. Dok se ljepljivi sastav postavlja, krilo se fiksira bilo kojim na pristupačan način: uteg, štipaljke, traka.

• Mala udubljenja nastala štipaljkama za rublje izbrusite brusnim papirom.
• Šupljine u sredini krila su zatvorene i umetci su zalijepljeni.
• Nakon što se ljepilo osuši, krilca se označavaju. U tom slučaju potrebno je dodatno pogledati sklop na svjetlu kako ne bi došao na pregradu.
• Rezačem se prorezuju s obje strane i skidaju gotove krilce.
• Otvorene šupljine zapečaćene su trakama od pločica.
• Krilca se mogu lijepiti odmah armiranom trakom ili naknadno, prije glavne montaže modela zrakoplova.
• Prednji dio krila može se ojačati armiranom trakom.
• Cijeli model je presvučen trakom koja služi za ljepotu, a što je najvažnije daje strukturi veću čvrstoću, što će omogućiti proizvodu da izdrži udarce pri padu.
• Ljepljiva traka se zaglađuje toplim glačalom, čime će se konačno pričvrstiti na stropne ploče.
• U tijelu zrakoplova napravljen je utor u koji se ugrađuje krilo.
• Na krilo su ugrađeni servo motori. Da biste to učinili, elementi se nanose i ocrtavaju markerom, a sjedalo se izrezuje.
• Žice se izvlače kukom od žice domaće izrade.
• Naprotiv, svinje su ugrađene na krilca i spojene na servo krutom žicom.
• U trup zrakoplova ugrađena su dva servo motora, za kormilo i elevator.
  Za fiksaciju je bolje koristiti Dvostrana traka, zalijepljen na sva kontaktna područja servo uređaja.
• Elementi se postavljaju na svoje mjesto, a potporni zidovi dodatno lijepe. Šipke su položene od krute žice do kormila.
• Napravljen je okvir za montažu motora.
• Tanka šperploča je zalijepljena na stranu za montažu motora; u nju će se uvrnuti vijci za pričvršćivanje.
• Okvir za motor je zalijepljen na mjesto.
• Pokretač motora je montiran na prednjem dijelu trupa, a žice se izvode kroz ventilacijski prozor i spajaju.

Automodelarstvo, motorna jedrilica, pjenasti zrakoplovi. Montaža motora

• Provjerava se smjer vrtnje.
• Obloga je postavljena na mjesto i pričvršćena trakom.
• Da biste ojačali mjesto ugradnje krila, potrebno ga je učvrstiti lijepljenjem šperploče ili tanke šindre.
• Prijemnik je instaliran, a sve žice od sve elektronike skupljene su zajedno.
• Dno trupa je zalijepljeno, izrezan je otvor za montažu baterije.
• Ukupna težina modela je oko 450 grama.
• Možete letjeti iznad modela aviona. Videozapis će vam pokazati kako to učiniti.

Sastavljanje zrakoplova od stropnih ploča najjednostavnija je opcija, koju po želji može učiniti početnik ljubitelj zrakoplovstva. Glavni uvjet je učiniti sve pažljivo, pridržavajući se tehnologije montaže, a bolje je poslušati savjet stručnjaka.

Evo što smo napravili (video)

Ovaj članak opisuje korak po korak stvaranje jednostavne jedrilice za osnovnoškolce. Izrada za par sati, a korišteni materijali su najpovoljniji.

Materijali:
- stropne ploče
- šperploča 4 mm
- ražanj od bambusa
- štapić za sushi
- gumica za novac
- niti
- karton

Alati:
- rezač
- olovka
- vladar
- škare
- stropna ljepila i PVA
- ubodna pila
- brusni papir
- četke i boje

Korak 1. Crtanje i predlošci.

Crtež je napravljen izravno na listu kartona kako bi se kasnije iz njega mogli izrezati predlošci. Navedene su sve veličine dijelova. Od nosa, 75 mm je udaljenost do prednjeg ruba krila i granice duž koje će se mjeriti nosni dio od šperploče.

Korak 2. Izrežite i zalijepite model.

Ako je crtež nacrtan na debelom kartonu, tada se detalji na stropu mogu izrezati izravno prema predlošcima, a ne crtati. Repni unutarnji dio sam izrezao od ostataka stropa, tako da je dvodijelni, ali može i iz jednog dijela.

Korak 3. Slikanje modela.

Prije slikanja, bolje je prvo nacrtati konture olovkom za veću točnost ili čak prvo obojiti dijelove, a tek onda ih zalijepiti, ali to je prikladnije za sve.
Ako nemate akrilne boje, model možete obojiti flomasterima, pa čak i oblijepiti trakom u boji.
U ovom slučaju koristimo akrilne boje- plava i narančasta.

Korak 4. Izrada startnog uređaja.

U biti, launcher je neka vrsta praćke za lansiranje višeg modela.
Za izradu će vam trebati elastična traka za novac i štapić za sushi (ili bilo koja druga traka).

Čini se da su ljudi oduvijek željeli letjeti zrakom; upravo je to potaknulo znanstvenike da naprave mnoge prekrasne letjelice, ali nisu sve bile sigurne i mogle letjeti na velike udaljenosti. Među njima je tako nevjerojatan uređaj kao jedrilica, koji je i danas relevantan. Iz toga je nastao cijeli jedan sport u sklopu kojeg se održavaju natjecanja. Mnogi su čuli za to, ali nemaju pojma o čemu se radi.

Što je jedrilica?

Ovo je vrsta bezmotornog zrakoplova čija je težina puno teža od zraka. Kretanje u njemu događa se pod utjecajem vlastite težine. Jedrilica leti koristeći aerodinamičku silu strujanja zraka na svom krilu. Kao da lebdi u zraku. Postoje različiti modeli ovog uređaja: prema broju sjedećih mjesta - jednosjed, dvosjed i višesjed; prema namjeni - obrazovni, trenažni i sportski. Nema motora za jedrilicu; ovo je najjednostavniji zrakoplov.

Za polijetanje se koristi vučna letjelica, koja ga sajlom pričvršćuje za bok. Nakon što se vučno vozilo digne u zrak, polijeće i jedrilica. Onda otkače kabel, aparat leti sam. Mnogi ljudi primjećuju da je letenje jedrilicom jednostavno sjajno, jer se sve događa u tišini, bez dosadnog brujanja motora. Nakon što početnik u praksi nauči što je jedrilica, želi njome letjeti iznova i iznova.

Postoje dvije varijante letova na ovom uređaju: uzdizanje i jedrenje. Jedrilica je let jedrilicom sa spuštanjem, koji je po osjećajima vrlo sličan brzom spuštanju na saonicama ili kolicima. strma padina. Lebdenje uključuje korištenje uzgona, koji nastaje strujanjem zraka i podržava letjelicu dok se kreće u zraku.

Malo povijesti

Upravo je let jedrilicom čovječanstvu otvorio nove mogućnosti letenja u zraku, jer do izuma aviona još je bilo jako daleko. Ovi zrakoplovi ranije nisu imali ni kokpit za pilote ni uvlačivi stajni trap. U nekim modelima pilot je jednostavno ležao na platformi ili upravljao letjelicom stojeći na rukama koristeći pokrete vlastitog tijela. Naravno, to je uzrokovalo određene neugodnosti tijekom letova. Ove su letjelice uspjele zadržati svoju važnost do danas.

Mnogi amateri razmišljaju o tome kako napraviti jedrilicu vlastitim rukama. Bilo bi lijepo imati takav uređaj u svom arsenalu za osobne letove. Djeca će se jako razveseliti ovim izumom i smatrat će ga dobrom igračkom. I letjeti jedrilicom stvarne veličine može pružiti mnogo prekrasnih osjećaja laganog lebdenja u zraku.

Odabir pravog modela

Domaći uređaj svakako mora imati neke važne kvalitete koje se mogu otkriti proučavanjem prikladna opcija u dućanu.

Kako će izgledati jedrilica? Za početnika u ovom poslu često je teško postići točan dizajn, zbog čega je toliko važno pridržavati se općih pravila.

Za one s minimalnim iskustvom u dizajnu, bit će prilično teško napraviti model, pa se preporučuje odabrati nešto lagano, ali ne manje elegantno od kolega kupljenih u trgovini. Za to postoje samo dva glavna dizajna zrakoplov, čije stvaranje ne zahtijeva poseban napor i troškove. Upravo iz tih razloga oni će biti najoptimalniji izbor.

Prva opcija temelji se na principu dizajnera, sastavlja se i diže u zrak na mjestu ispitivanja.

Druga opcija je montažna, ima integralnu strukturu i stabilna je. Njegovo stvaranje prilično je mukotrpan i težak posao. Ne može ga svaki pilot jedrilice napraviti.

Crtež zrakoplova

U početnoj fazi morate napraviti izračune i pažljivo razmisliti o svemu. Oni koji žele napraviti jedrilicu vlastitim rukama trebaju pogledati crteže gotovog plana. Također je potrebno unaprijed odlučiti o materijalima koji će se koristiti u budućem dizajnu.

Za različite modele jedrilica potreban je potpuno standardni skup resursa: mali blokovi punog drva, konopci, visokokvalitetno ljepilo, stropne ploče, mali komad šperploče.

Veličina prvog modela

Prvi dizajn konstrukcije zrakoplova bit će prilično lagan; komponente se drže zajedno pomoću običnih gumenih traka i ljepila. Iz tog razloga ovdje nije potrebna preciznost u dizajnu. Morate se pridržavati nekoliko osnovnih pravila:

• ukupna duljina jedrilice ne smije prelaziti 1 metar;
• Raspon krila je maksimalno jedan i pol metar.

Ostali detalji su na volju pilota jedrilice.

Format drugog modela

Ovdje doista vrijedi razmisliti o kvaliteti modela. Vrlo je važno da se svi detalji domaćeg zrakoplova izračunaju do milimetra. Crtež jedrilice mora odgovarati izrađenom modelu, inače struktura neće letjeti u zrak. Ovaj model mora imati sljedeće parametre:

• maksimalna duljina zrakoplova - do 800 mm;
• širina raspona krila je 1600 mm;
• visina, koja uključuje dimenzije trupa i stabilizatora, je do 100 mm.

Nakon što su razjašnjene sve potrebne količine, možete sigurno započeti s modeliranjem.

Trening je pola uspjeha

Prije nego počnete konstruirati prave leteće jedinice, možete vježbati i napraviti jedrilicu od papira. Možete je napraviti od malog lista papira i šibice, savršeno će letjeti. Samo trebate prilagoditi mali uteg plastelina na nosu modela. Za ovaj jednostavan dizajn trebat će vam list papira za bilježnicu, škare, šibice i komad plastelina.

Prvo morate izrezati tijelo jedrilice prema predlošku, a zatim saviti krila prema gore duž isprekidane linije. Zatim pažljivo zalijepite šibicu na unutarnju stranu modela tako da glava šibice strši izvan vrha središnjeg dijela krila i nema izbočine na stražnjoj strani. Nakon što se ljepilo osuši i šibica je fiksirana, počinje proces podešavanja konstrukcije zrakoplova. Za njega morate odabrati uteg od plastelina na način da regulira proces leta. Ovo balansiranje je pričvršćeno na rub šibice.

Jednostavan tip jedrilice

Baza za jedrilicu (njen dio u obliku krila) izrezana je od stropnih ploča. Nakon toga se od sličnog materijala stvaraju pravokutnici. To se radi tako da ima dovoljno za sve dijelove: krilo treba imati dimenzije 70 x 150 cm, horizontalni stabilizator - 160 x 80 cm, a vertikalni stabilizator - 80 x 80 cm izrežite glavne dijelove vrlo pažljivo.

Obod je potrebno podrezati toaletni papir tako da je sve krajnje glatko i nema nikakvih zubaca. Svaki uski i tanki rub treba zaokružiti, to strukturi može dati malo elegancije, a poboljšat će se i njezina aerodinamička svojstva. Rebra se mogu izraditi od jednostavnih drvenih iverja, samo ih pažljivo naoštriti i unaprijed dati željeni oblik. Nakon svih ovih manipulacija, morate pažljivo zalijepiti komad drveta na sredinu krila tako da ne prelazi rubove. Glavni dio je gotovo spreman.

Sada morate početi pripremati tijelo jedrilice; ovaj dizajn je prilično jednostavan i sastoji se od tanke palice i malih stabilizatora. Zaobljeni kvadrati moraju biti zalijepljeni tako da oblikuju nešto što nalikuje slovu "t" u tri dimenzije. Pričvršćen je na repni dio. Uz pomoć takvih manipulacija izradit ćete okvir; preostaje sve pričvrstiti običnim gumenim trakama. Dizajneru početniku pomoći će crtež jedrilice, na temelju kojeg se sve može učiniti učinkovito.

Kompleksni model zrakoplova

Stvaranje dječje jedrilice nije teško za početnike. Ali ozbiljniji modeli zahtijevaju posebne napore i mnogo više vremena za izradu. Stoga bi ljudi koji se pitaju kako sami napraviti jedrilicu trebali detaljnije proučiti proces izgradnje zrakoplova. Ovo će pomoći u stvaranju pouzdan dizajn. Imajući gotov model, početnici će moći u praksi procijeniti što je jedrilica i koje prednosti ima.

Model igračke s malim motorom

Trup ovog modela napravljen je od tanko blanjanih šibica i obložen običnim cigaret papirom. U nos modela stavlja se komadić plastelina za podešavanje. Krila, stabilizator i kobilica izrezani su od debelog kartonskog papira. Svatko tko zna što je jedrilica može biti svladan sumnjom kada mu se u rukama pojavi ova "vrkulja". Međutim, posao još nije završen.

Sada ostaje samo raširiti kartonska krila i pričvrstiti malo plastelina na nos. Nakon toga možete u praksi isprobati kako ovaj model leti.

Mogućnosti ove strukture šibica su vrlo ograničene; ona leti sa spuštanjem i može zahtijevati stalne prilagodbe u zraku. Puno je zanimljivije lansirati u zrak jedrilice koje su sposobne same lebdjeti u zraku, pa im možete dodatno dodati gumeni motor. Za proizvodnju ovog važan detalj ne traje više od pola sata. Da biste to učinili, morate pažljivo napraviti male udubine u trupu od šibica u koje će se umetnuti prednji ležaj propelera i stražnja kuka. Oba navedene detalje izrađeni su od obične meke žice. Potonji se mora pažljivo namotati koncem samo na mjestima gdje se susreće s trupom. Ovi spojevi pažljivo su premazani ljepilom.

Nakon toga iz stalka morate nožem izrezati motorni vijak duljine 45 mm, širine 6 mm i debljine 4 mm. U središtu vijka morate proći žičanu os, čiji je kraj savijen kukom za budući gumeni motor. Za gumeni motor mogu se koristiti dvije niti izvučene iz užeta; potrebno ih je namotati na 100-120 okretaja. Uređaj s tako jednostavnim motorom će vrlo brzo poletjeti u zrak.

Nakon što početnik napravi jedrilicu vlastitim rukama, složeniji crteži više mu se neće činiti tako kompliciranima. Sretno!