Povijest brodogradnje i pomorstva seže u daleku pretpovijesnu prošlost. Vjerojatno su nastali u primitivnom društvu. Za prelazak rijeka i jezera najprije su korištena pojedinačna debla, a zatim splavi od njih, povezani savitljivim korijenjem i lozom. Uz pomoć motki, a potom i primitivnih jedara od životinjskih koža, odvijalo se kretanje po vodi.
Godine 1947. nevjerojatna vijest proširila se svijetom - norveški etnograf Thor Heyerdahl i petorica drugova, na splavi koju su prije tisuća godina koristile drevne Inke - stanovnici Južne Amerike, doplovili su od obala Perua do otoka Polinezija. Na primitivnoj splavi vezanoj od 9 velikih balzinih stabala s četverokutnim jedrom, hrabri istraživači preplovili su gotovo 8000 km preko oceana u 100 dana, koristeći stalne struje i stražnji vjetar.
Drevne splavi Inka građene su od balza drveća koje raste u prašumama Ekvadora. Kada su se Španjolci u 16. stoljeću pojavili u tim krajevima, vidjeli su splavi na kojima su lokalni stanovnici plovili ne samo po rijekama, već i po moru; splav na španjolskom je balsa, ova riječ je vezana za drveće od kojeg su splavi bile vezane.
Kad se osuši, balza drvo je otprilike 2 puta lakše od pluta. Dobro se obrađuje i ne cijepa se. Stabla balse dosežu 20-25 m visine i 75-90 cm u promjeru, imaju glatko deblo, krošnju i veliko zeleno lišće.
Splav, koju je Heyerdahl izgradio prema crtežima drevnih Inka, napravljena je točno onako kako su napravljene prije 1500 godina. Bilo je 9 balvana, najduži od njih - 14 metara - bio je postavljen u sredini, s obje strane preostalih 8 balvana bilo je položeno simetrično. Vanjski balvani, dugi 10 m, spojeni zajedno na pramcu, činili su trokut, što je olakšavalo kretanje splavi. Na krmi su malo stršala tri srednja balvana; na tom mjestu bila je pričvršćena paluba s utičnicama za brave krmenog vesla, koja su zamjenjivala kormilo. Svi trupci povezani su užetom za biljke promjera 30 mm. Na vrh trupaca i poprijeko njih, tanki balsa rongine stupovi bili su pričvršćeni u razmacima od otprilike jednog metra. Na vrhu je bila paluba od rascijepljenih bambusovih debala, pričvršćena na krajevima za rongene. Na palubi su bile pričvršćene prostirke ispletene od mladih izdanaka bambusa. Na nekoliko mjesta, gdje su bili razmaci između trupaca, učvršćeno je pet borovih dasaka debljine 25 mm i širine 60 cm, uronjenih u vodu metar i pol. Daske su bile pričvršćene klinovima i konopima i služile su kao kobilice splavi. Ova vrsta kobilica postojala je na svim drevnim splavima Inka i bila je namijenjena za sprječavanje da vjetar i struja splav ne odnese predaleko s kursa.
U sredini splavi, nešto bliže krmi, postavljena je kabina od bambusovih motki; zidovi su mu bili ispleteni od izdanaka bambusa, a krov od bambusovih letvica i sjajnog lišća banane, položenih jedno na drugo, poput crijepova.
Ispred kabine postavili su jarbol od drveta mangrove, tvrd poput željeza; na krmi je bio mali jarbol. Jarboli su stajali koso jedan u odnosu na drugi, vrhovi su im bili vezani unakrsno. Veliko četverokutno jedro bilo je postavljeno na polugu napravljenu od dva bambusova debla povezana zajedno radi čvrstoće.
Na vrhu jarbola postavljena je platforma za promatranje. Motovi od balze položeni su duž svake strane kako bi pružili potporu nogama. Slika legendarnog Kon-Tikija, vođe Polinežana, bila je naslikana na jedru.
U davna vremena armada takvih splavi, prema T. Heyerdahlu, prešla je Tihi ocean i tisuće ljudi iskrcalo se na otoke Polinezije.
Svi potrebni crteži modela peruanske splavi od balze prikazani su na sl. 109 (otprilike jedna desetina prirodne veličine prave Kon-Tiki splavi). Dimenzije svih dijelova modela splavi su u istom mjerilu; Dimenzije dijelova mogu se preuzeti iz crteža bez ikakvih promjena.
Materijali za izradu: drvo, bambus, papir, konac, komad svile za jedro, slama (ako je prostirka napravljena kao prava). Obojite trupce, grede i druge dijelove bajcom. Napravite krov od papira za crtanje; može se obojiti gvašom ili akvarelnom bojom. Slika Kon-Tikija mora se prenijeti na paus papir, a zatim s paus papira na jedro.
Konstruirani model peruanske splavi klasificiran je kao stolna minijatura i označen: XIII klasa “A”.
Splav od balze Kon-Tiki izgrađena je kao kopija drevne južnoameričke indijanske splavi. Splav se sastojala od devet trupaca balse donesenih iz Ekvadora, a njima je upravljao tim od šest ljudi s Thorom Heyerdahlom. Kon-Tiki isplovio iz Perua 28. travnja 1947. i 101 dan kasnije stigao do Polinezije, prevalivši udaljenost od nešto manje od 7000 km. Dokazana je mogućnost migracije predaka Polinežana iz Južne Amerike.
SADRŽAJ SETA MODELA BRODOVA
Talijanska tvrtka Mantua u svom modelu broda koristi istu laganu balzu kao i na pravoj splavi. Uredni okrugli balzamski komadi promjera oko 25 mm posebno su hrapavi, obojani tamnom bojom (uključeno u komplet), zalijepljeni i dodatno vezani debelim koncem. Jedina koliba-koliba izrađena je izvornom tehnologijom s imitacijom pruća, a na vrhu ima nadstrešnicu od širokog palminog lišća.
Veliko mjerilo vam omogućuje da napravite splav ne samo pomoću ljepila, već i da povežete balvane, napravite poprečne grede, niske bedeme, nisku pramčanu stranu, pričvrstite primitivni jarbol i napravite oputu. Slika drevnog Boga na jedru izrađena je pomoću priložene šablone. Maketa broda opremljena je veslima i ljestvama od užeta za jarbol.
Upute sadrže oko 150 fotografija u boji korak-po-korak sastavljanja modela i praktički nemaju nikakav tekst objašnjenja, jer Sa fotografija je sve vrlo jasno u mjerilu 1:18 dužine 590 mm
Dobar dan, kolege!
U izradi ovog modela nije korišten niti jedan crtež. Ali ova se činjenica nikako ne može smatrati razlogom za tvrdnju da je rezultat mog rada bio daleko od originala - moj se rad temeljio na knjizi, foto i video materijalima s putovanja Thora Heerdahla preko Tihog oceana. Ovi su izvori pružili opsežne podatke za izradu modela. Mjerilo 1/65.
Kao što ste već shvatili, model nije napravljen od gotovog kompleta, već od nule. Nastojao sam što više detaljizirati splav, koliko su mi još krive ruke dopuštale (ovaj model mi je prvi čija je konstrukcija završena). Nisam namjerno otvorila bajku, jer... Sve donedavno nisam bio siguran da ću cijeli proces uspjeti dovesti do logičnog kraja.
Na temelju originalnih dimenzija originalne splavi i fotografija dostupnih na internetu, uspjeli smo pronaći proporcije svih elemenata makete: od veličine kolibe do veličine dvorišta i jedara. Ne želim ulaziti u nijanse, ali također smatram da je neprihvatljivo šutjeti o jednoj točki - fotografski materijali nisu u potpunosti potvrdili proces izgradnje splavi opisan u Heerdinoj knjizi.
Prilikom izrade makete nastojao sam u potpunosti reproducirati proces stvaranja originalne Kon-Tiki splavi - tijelo makete je sastavljeno bez ijedne kapi ljepila, sve su držali konopi (njihovi čvorovi su fiksirani kapljicom CA za pouzdanost). Za podlogu splavi kupili smo savršeno okrugle balvane, koje sam potom pokušao izgledom približiti deblima balsa od kojih je ovaj splav napravljen. Da biste to učinili, na samom početku, oblo drvo je natopljeno alkoholom, zatim je lagano savijeno u različitim ravninama pomoću stezaljki, a na samom kraju je ohrapavljeno. Osim toga, obradio sam krajeve trupaca kako bih im dao zanimljiviju teksturu (ovdje sam malo iskrivio stvarnost - na originalnoj splavi linije piljenja trupaca su ravnomjernije). Nakon vezanja, baza se pokazala vrlo čvrstom - užad je držala trupce tako čvrsto da ih je bilo teško savijati rukama. Zahvaljujući početnoj deformaciji trupaca, pera dodatnih kobilica pristaju kao da su originalna. Da bi se upotpunio "sendvič" splavi, na pravim mjestima na palubi nalaze se razdvojeni bambusovi stupovi, prekriveni prostirkama na vrhu. Priložene fotografije procesa montaže to jasno pokazuju. U praznine između poprečnih trupaca, kako i treba, stavio sam kutije s namirnicama. Priznajem: ostavio sam posadu ovog splava bez vode, jer... Bio sam previše lijen da napravim kanistere od nule, koje tada nitko ne bi mogao vidjeti...
Inače, na splavu je potrošeno ukupno oko 1,2 km niti (malo manje od 6 namotaja glavne boje + još nekoliko. Od ovih niti napravio sam 4 vrste konopa - 0,29 (koristi se za vezivanje svih vrsta). razlika i gumba na debljim konopima), 0,44 (okuta), 0,55 (za vezanje trupaca splavne baze i opute glavnog jedra) i 1 mm (tri šrouda jarbola glavnog jedra).
Također sam pokušao reproducirati autentičan interijer unutar kolibe - napravio sam imitaciju gitare, petrolejke, police za knjige i same knjige (sve se može vidjeti na fotografijama procesa sastavljanja). Jedino što listove karata smotane u tuljke nije bilo moguće postaviti na izvorno mjesto. Ali u redu je, postavio sam ih malo ulijevo, nakon postavljanja krova, sadržaj kolibe se uopće ne vidi bez svjetiljke, a da biste ga vidjeli čak i sa svjetiljkom morate stisnuti nos gotovo u kući ).
Najvažnije je da je tijekom ekspedicije Kon-Tiki na splavi bio i naš brat-modelar Knut Haugland - tijekom putovanja on je sastavio maketu ove splavi. Njegov model sam također napravio koristeći svoj model - nalazi se na kutiji lijevo od ulaza u kolibu (veličina je 5x5 mm).
Jedina stvar koju nisam razumio o sklapanju originalne splavi je kako je pramčana strana pričvršćena. Konopci ga privlače na strukturu splavi (u horizontalnoj ravnini), ali nisam uspio dokučiti što ga drži i sprječava da padne niže (vertikalna ravnina). Dakle, nos je prvi dio koji se drži na mjestu isključivo pomoću ljepila, a ne vezan konopcima. Ali nisam zaboravio ni na užad; ona se nalaze na svojim pravim mjestima i čini se da obavljaju funkciju koja im je dodijeljena.
Tijekom sastavljanja bilo je nekih problema:
1. Prilikom izrade jarbola mizzen nije pomiješao stabla i na mjestu njihova sjecišta pokazalo se da je desna bliža pramcu, ali trebala bi biti lijeva;
2. Možda je korišteno pogrešno drvo za glavni jarbol. Knjiga govori o mangrovama, a na svim su fotografijama debla svijetla;
3. Mangrova bi trebala biti (ako uopće) samo od palube do gornje platforme (nazovimo tako sedlo na poprečnoj prečki jarbola radi razumijevanja), a iznad toga bi trebao biti bambus. Prvi jarbol sam napravio po ovom receptu, ali se pokazalo da je pogrešne veličine i otišao je u nepovrat, a na drugom sam već zaboravio na bambus i napravio sve od jednog drveta;
4. Na glavnoj palubi napravio sam samo 3 prostirke, ali original je trebao imati 4;
5. Blokovi na koje je pričvršćena mizena izgledaju predimenzionirano, ali ih jednostavno fizički nisam mogao smanjiti bez posebnog alata - imam ih 4 mm;
6. Nedovoljna napetost na škotama rolete i glavnog jedra na lijevoj strani je posljedica napuhanosti jedara;
7. Jako sam lijepo “napuhao” jedra. Ali na kraju sam morao izabrati ili ostaviti ovu inflaciju, ili će sve plahte biti spuštene. Odabir je napravljen u korist napetosti niti, što je uvelike neutraliziralo trbušastost jedara.
PS: Ispričavam se zbog "više knjiga". U početku je priča bila napisana samo do sredine na 4 lista. Štipao sam ga najbolje što sam mogao.
Hvala vam na pažnji, spreman sam odgovoriti na sva vaša pitanja!
Srdačan pozdrav, Dmitry.
Kon-Tiki- ovo je splav na kojoj su znanstvenik Thor Heyerdahl i tim od 5 ljudi plovili od Perua do Polinezije. Putovanje dugo 101 dan dogodilo se davne 1947. godine. Ali ekspedicija se i dalje smatra izvanrednom i okružena legendama.
Kako je nastala ideja za ekspediciju?
Svrha putovanja do Kon-Tikija bila je dokazati da Indijanci Južne Amerike mogu prijeći Tihi ocean i naseliti polinezijske otoke. Thor Heyerdahl je vjerovao da su Inke dugo plivale na drvenim splavima. Kon-Tiki je plovio približnom "migracionom rutom" Indijanaca.
Međutim, sama teorija nastala je mnogo ranije. - Norveški arheolog i etnograf koji je proveo mnoga istraživanja diljem svijeta. Dakle, 10 godina prije ekspedicije, znanstvenik i njegova supruga završili su na Marquesas arhipelagu.
Jedan od starijih ispričao je obitelji o Kon-Tikiju, bogu lokalnih plemena. Priča je rekla da je božanstvo pomoglo precima Polinežana da napuste veliku zemlju, prijeđu ocean i nasele se ovdje.
Legenda je zadivila Thora Heyerdahla. Znanstvenik je nastavio svoje istraživanje i pronašao potvrdu mita. U džunglama Polinezije, etnograf je otkrio divovske kipove Kon-Tikija. Skulpture su bile identične spomenicima Inka u Južnoj Americi.
Ideja o putovanju tragovima Kon-Tikija nastala je 1946., godinu dana prije isplovljavanja. Heyerdahl je počeo proučavati stare rukopise, crteže i arhive. Rad je bio uspješan: istraživač je otkrio detaljnu sliku splavi južnoameričkih Indijanaca.
Tražite istomišljenike
Thor Heyerdahl razgovarao je sa stotinama znanstvenika, putnika i moreplovaca. Ipak, većina ih je ideju o plivanju na splavi smatrala ludom. Istraživač nije gubio nadu i ubrzo je imao istomišljenike. Nova poznanstva počela su aktivno tražiti sponzore projekta. Kao rezultat toga, novine su pisale o norveškom znanstveniku i njegovom planu.
Thor Heyerdahl vodio je jedan pregovor za drugim. Američko ministarstvo rata također je bilo među pokroviteljima projekta. Službenici su ekspediciji osigurali suhe obroke i potrebnu opremu: vreće za spavanje, posebne cipele itd. Kasnije se Thor Heyerdahl sastao s predsjednikom Perua i dobio dopuštenje za izgradnju u lokalnoj luci.
Izrada i dizajn splavi
Peruanske vlasti osigurale su Heyerdahlu i njegovom timu lučki dok i nekoliko radnika. U izgradnji splavi korištene su dokumentirane tehnologije Inka:
- « Kon-Tiki“izgrađen od balze, oguljene od kore. Balza drvo se smatra najlakšim i najjačim na svijetu. Odgovarajući primjerci dopremljeni su u luku iz Ekvadora.
- Materijal je korišten sirov. Vlaga unutar drva djelovala je kao impregnacija i spriječila dublje upijanje morske vode. Kao rezultat toga, splav je dugo ostala na površini.
- Kon-Tiki je izgrađen bez upotrebe čavala. Osnovu splavi činilo je 9 trupaca balse dužine 10–14 metara. Na njih su položena stabla manjeg promjera, tvoreći palubu. Cjepanice od balze i ostale komponente bile su vezane konopima položenim u izrezane utore. Time se spriječilo trljanje užadi o balvane.
- Iznad baze postavljen je jarbol i kormilarsko veslo sa širokom oštricom. Oba elementa izrađena su od drva mangrove koje ne tone.
- Kon-Tiki je imao oštar nos zbog korištenja trupaca različitih duljina. Ovaj pristup omogućio nam je povećanje brzine kretanja.
- Plovilo je bilo opremljeno jedrom površine 27 m2 i 2 reda dasaka koje strše iz dna splavi i djeluju kao uvlačive kobilice. Mehanizam je spriječio bočno zanošenje Kon-Tikija i olakšao ga je upravljanje.
- Radi praktičnosti, paluba je bila prekrivena prostirkama od mladog bambusa. A u sredini su postavili malu kolibu od bambusa s krovom od lišća banane.
Nakon završetka izgradnje, tim je vidio točnu repliku drevnih južnoameričkih splavi. Odlučili su brodu dati ime boga Polinežana i Inka, koji je nadahnuo Thora Heyerdahla da zaplovi. S tim u vezi, slika boga Kon-Tikija bila je naslikana na jedru.
Recenzija splavi od strane kritičara
Delegacija za delegacijom stizala je pogledati gotovu splav. Kritičari su jednoglasno izjavili da Kon-Tiki neće postići svoj cilj i da će se srušiti od prvog većeg vala. Promatrači su se čak kladili koliko će brzo splav potonuti. Ekspedicija je nazvana "avantura" i "masovno samoubojstvo". Ali nije otkazao plivanje.
Posada Kon-Tikija
Vođa ekspedicije bio je sam Thor Heyerdahl. Njegov tim je uključivao još 5 ljudi:
- Eric Hesselberg je navigator i umjetnik koji je dovršio nekoliko putovanja oko svijeta;
- Knut Haugland – radiotelegrafist, sudionik Drugog svjetskog rata;
- Thorstein Robue drugi je radiooperater koji je postigao vojni pothvat: nekoliko je mjeseci prenosio denuncijacije u Englesku s njemačkog bojnog broda Tirpitz;
- Hermann Watzinger - inženjer i tehničar koji je poznavao osnove meteorologije i hidrologije;
- Bengt Danielsson je kuhar i jedini član tima koji je govorio španjolski.
Thor Heyerdahl namjerno nije uzeo profesionalne jedriličare u svoj tim. Znanstvenik nije želio da se uspjeh ekspedicije objašnjava iskustvom posade. To bi dalo razloga za sumnju u sposobnost peruanskih Indijanaca da ponove takvo putovanje.
Sedmi neslužbeni član tima i ujedno njegova maskota bila je južnoafrička zelena papiga Lolita. Pernati drug je bez prestanka brbljao na španjolskom. Nažalost, na pola puta pticu je odnijelo u more tijekom oluje.
Kako je bilo na ekspediciji?
Kon-Tiki je isplovio 28. travnja 1947. iz luke Callao u Peruu. Guardian Rio vukao je splav 50 milja, ravno do Humboldtove struje. Tada je tim preuzeo kontrolu u svoje ruke. Svaki dan Kon-Tiki je prelazio udaljenost od 80 km. Jednog lijepog dana splav je prevalila rekordnu udaljenost od 130 km.
Za ekspediciju je odabrano najpovoljnije doba godine s južnom ekvatorijalnom strujom i pasatima. Stoga je Kon-Tiki tijekom putovanja preživio samo 2 oluje, od kojih je jedna trajala 5 dana. Zbog toga su se trupci razdvojili napola, krmeno veslo je izgubljeno, a jedro i paluba su teško oštećeni. Kad je oluja završila, ekipa je uspjela sanirati štetu.
31. srpnja, 93. dana putovanja, ekipa je uočila otok Puka Puka. Međutim, nije bilo moguće sletjeti na njega jer je splav u trenutku odnijela struja. 97. dana plovidbe Kon-Tiki se približio otoku Angatau.
Posada je cijeli dan tražila prolaz kroz opasne grebene. Do večeri se na drugoj strani otoka pojavilo selo. Međutim, čak ni uz pomoć lokalnih otočana, posada nije uspjela usmjeriti Kon-Tiki protiv vjetra u siguran prolaz.
Na 100. dan plovidbe splav se približila atolu Raroia u Polineziji. Međutim, područje je također bilo potpuno okruženo grebenima. Posada je odlučila krenuti na kopno za vrijeme plime. Nekoliko sati splav su udarali snažni valovi. Nakon toga je nastupila plima: Kon-Tiki se uspio iskrcati i posada se iskrcala.
7. kolovoza 1947., 101. dana plovidbe, završena je ekspedicija na Kon-Tiki. Posada je dovukla sve potrebne stvari na otok i tamo provela tjedan dana dok domaći otočani nisu doplovili do njih. A nešto kasnije, tim je pokupio norveški brod kojeg su vlasti poslale da spasi ekspediciju.
Susreti s morskim psima
Jedina poteškoća tijekom plivanja bilo je redovito provjeravanje čvorova. Kako bi to učinili, članovi posade morali su ići pod vodu, gdje su plivala jata morskih pasa. Predatori su okružili Kon-Tiki zbog mirisa krvi od ribe ulovljene za hranu.
Kako bi spuštanje pod vodu bilo manje opasno, tim je napravio posebnu košaru. Uočivši morskog psa, inspektor se sakrio u objekt i dao znak da ga se izvuče na površinu.
Jednog dana splav je progonio golemi kitopsina. Kao rezultat toga, jedan od članova ekspedicije nije mogao podnijeti i zabio je koplje u nju, prisilivši je da se sakrije. Morski psi često su okruživali Kon-Tiki i čak pokušavali ugristi znanstvenike. Srećom, sve je prošlo dobro.
Susret s mojim prijateljem morskim psom bio je poseban. Životinja se zaglavila na splavi gotovo tjedan dana. Thor Heyerdahl osobno je hranio predatora, bacajući mu hranu izravno u usta. Međutim, jedan od članova tima pokušao je uhvatiti morskog psa za rep, a "prijatelj" je otplivao.
Namirnice i pitka voda
Indijanci su se usput snalazili sušenim slatkim krumpirom i suhim mesom. Ali Heyerdahl je odlučio ne riskirati. Na splav je prevezena tromjesečna zaliha hrane i pića: vojnički suhi obroci, voće i 1100 litara vode u bidonima.
Radi zaštite od morske vode namirnice su se spremale u kartonske kutije obložene asfaltom (bitumenom). Spremnici su postavljeni na glavne trupce ispod palube: drvo je blokiralo pristup sunčevih zraka i osiguravalo hladnoću.
Hrana se pripremala na primus štednjaku, koji je bio pohranjen u kutiji od mangrova. Jednog dana uređaj je izazvao požar na brodu. Međutim, posada je reagirala na vrijeme: nevolja je izbjegnuta.
Većina posade jela je plodove mora. Leteće ribe često su se ukrcavale na brod, a plankton se nakupljao u posebnoj mreži. Osim toga, ribolov je omogućio ulov cijelog obroka u 20 minuta. Od riba se najčešće lovila dupin, palamida, tuna i skuša. Malo kasnije, istraživači su naučili uhvatiti male morske pse za rep i odvući ih na splav.
Kao eksperiment, dva člana tima jela su isključivo vojne obroke. U to se vrijeme takva prehrana smatrala inovacijom i nije bila testirana. Ostatak posade također je jeo konzerviranu hranu, posebno za vrijeme oluje, kada je ribolov bio malo moguć.
U Kon-Tikiju je bilo dovoljno pitke vode. Ali nakon samo nekoliko tjedana putovanja, počelo je imati neugodan okus. Stoga su članovi ekspedicije redovito obnavljali svoje zalihe skupljajući kišnicu. Također se pokušalo, poput Indijanaca, piti limfnu tekućinu iz žlijezda riba. Osim toga, tim je otkrio da zrna zobi uklanjaju neugodan okus morske vode i čine je pitkom.
Kako bi normalizirali metabolizam vode i soli u tijelu, posada je povremeno dodavala morsku vodu u vodu za piće. Tako je bilo moguće nadoknaditi nedostatak soli izgubljene znojenjem.
Život
Prvog dana ekipa je raspodijelila zaduženja i rasporedila straže. Važna pitanja članovi ekspedicije rješavali su na sastancima. Pristup je omogućio prijateljsku atmosferu u timu nepoznatih ljudi. Osim toga, za splav je bio vezan i gumeni čamac.
Mogao si ostati u njemu ako želiš privatnost. Čamac je također korišten za snimanje splavi za budući dokumentarac.
Thor Heyerdahl je svoja zapažanja svakodnevno zapisivao u dnevnik, uzimao uzorke ribe i planktona i snimao film. Radijski operateri pratili su sigurnost prijenosnih i stacionarnih radijskih postaja u vlažnim uvjetima te su u eter slali izvješća i informacije o vremenu. Kuhar je kuhao i čitao: njegova se osobna knjižnica čuvala u kabini. Tehničar je sanirao kvarove i izvršio meteorološka i hidrološka mjerenja.
Umjetnik je pokrpao jedro i također napravio smiješne skice svojih drugova ili morskih stvorenja.
Znanstvena dostignuća: što je dokazao Thor Heyerdahl?
Zahvaljujući putovanju na Kon-Tiki, Thor Heyerdahl je uspio:
Film i knjiga
Thor Heyerdahl je napisao. Djelo je postalo bestseler i prevedeno je na 67 jezika. Ukupno je objavljeno 50 milijuna primjeraka.
 Pogovor Putovanje Kon-Tikijem postalo je svjetska senzacija. Tim od 6 ljudi prevalio je 6980 km na drvenoj splavi, dokazujući da čovjek može kontrolirati stihiju. Sam Kon-Tiki čuva se u jednom od muzeja u Oslu, domovini Thora Heyerdahla. Znanstvenici kažu da splav još uvijek može izdržati dugo plivanje. Dragi prijatelji, podijelite ovu priču sa svojim prijateljima na društvenim mrežama - gumbi ispod. Sigurni smo da mnogi za to ne znaju, ali kada saznaju, iznenadit će se takvim događajem u povijesti koji izaziva divljenje. Pretplatite se na ažuriranja stranice. Pred vama je još puno zanimljivih stvari |
Godine 1948. poznati norveški etnograf objavio je svoju knjigu "Putovanje u Kon-Tiki". (Preuzmi knjigu) Opisuje ekspediciju tijekom koje je autor knjige, zajedno s pet suputnika, na drvenoj splavi preplovio Tihi ocean od obala Južne Amerike do otoka Polinezije.
Splav je dobila ime u čast velikog svećenika i kralja sunca malo poznatog naroda koji je u davna vremena živio na području Perua, a protjerali su ga Inke. Prema hipotezi Thora Heyerdahla, ovi su ljudi, preplovivši ocean na splavima od balsa drva, naselili otoke Polinezije.
Putujte Kon-Tikijem imao zadatak dokazati mogućnost prelaska Tihog oceana na splavima od balsa drva i naseljavanje stanovnika Južne Amerike na polinezijske otoke.
No, ekspedicija je zanimljiva ne samo sa stajališta dokazivanja hipoteze, već i sa stajališta mogućnosti preživljavanja na moru u ekstremnim uvjetima.
Unatoč dobro poznatom avanturizmu ovog pothvata, ono je primjer pažljive i promišljene pripreme, točnog proračuna, briljantne izvedbe i uspješnog završetka projekta.
Dakle, nakon što je prethodno posjetio Marquesas (jednogodišnja ekspedicija opisana je u knjizi "U potrazi za rajem") i druge otoke Polinezije, Thor Heyerdahl je skrenuo pozornost na neke sličnosti u kulturama drevnih naroda Južne Amerike i Polinežani. To je omogućilo pretpostavku da su preci Polinežana mogli biti stanovnici Južne Amerike koji su prešli ocean na splavima od balze i naselili otoke prije otprilike tisuću i pol godina.
Službena znanost drži se teorije o azijskom podrijetlu stanovnika južnomorskih otoka, a hipoteza Thora Heyerdahla je odbačena, prvenstveno zbog nemogućnosti prelaska Tihog oceana na splavi.
Zadatak je bio kompliciran činjenicom da se malo znalo o predloženom području plovidbe, budući da se ono nalazilo daleko od normalnih pomorskih putova. Također, malo se znalo o mogućnosti plovidbe na drvenoj splavi otvorenim oceanom.
Thor Heyerdahl počeo se pripremati za putovanje. Prije svega, pridobio je potporu Kluba putnika u New Yorku, čiji je član bio nakon ekspedicije na Marquesas Islands.
Zahvaljujući potpori članova kluba, imao je priliku testirati opremu koju je izradio Laboratorij za materijale i opremu američkog ratnog zrakoplovstva za testiranje u ekstremnim uvjetima. A zahvaljujući podršci ljudi koji su se borili s njim tijekom Drugog svjetskog rata, Thor Heyerdahl je u istim ekstremnim uvjetima mogao testirati opremu koju je razvio Eksperimentalni laboratorij Pentagonove generalne intendantske uprave.
Dobio je sve, od terenskih dnevnih obroka i šibica do primus peći i vreća za spavanje, od odjeće do opreme za spašavanje kako bi osigurao spašavanje na moru.
Odbor za zemljopisna istraživanja američkog Ministarstva rata osigurao je ekspediciji opremu i alate za znanstvena istraživanja. Hidrografski institut Ministarstva mornarice SAD-a osigurao je najnovije karte Tihog oceana, a Britanska vojna misija u Washingtonu opskrbila je ekspediciju kompletom britanske opreme.
Bilo je ljudi koji su pristali pružiti financijsku pomoć ekspediciji. A predstavnici Perua i Ekvadora u UN-u obećali su pomoć i podršku na teritorijima svojih država.
Stoga su Thor Heyerdahl i njegovi pomoćnici dali sve od sebe da se pripreme za putovanje. Činilo se nemogućim učiniti više. Ova je priprema uvelike odredila uspjeh ekspedicije.
Nakon putovanja na Kon-Tiki, slična su putovanja bila i od drugih ljudi, ali zbog neadekvatne pripreme i drugih razloga nisu sva završila uspješno. Primjer je putovanje Erica de Bishopa od Tahitija do obala Južne Amerike i natrag, koje je opisao član posade Kon-Tikija Bengt Danielsson u knjizi “The Great Risk Voyage on Tahiti Nui”.
Istovremeno s pripremom materijala, Thor Heyerdahl je regrutirao tim među svojim prijateljima i jednostavno istomišljenicima. Trebalo se sastojati od šest ljudi. U trenutku odlaska u Južnu Ameriku bilo je angažirano pet osoba. Među njima su: Hermann Watzinger - inženjer odgovoran za znanstveni rad ekspedicije, Eric Hesselberg - bivši mornar i umjetnik koji je preuzeo navigacijsku podršku ekspedicije. Za radioveze su bili zaduženi Knut Haugland i Thorstein Robue.
Posada Kon-Tikija
Tako su Thor Heyerdahl i Hermann Watzinger otišli u Ekvador, gdje su planirali kupiti trupce od balze za izgradnju splavi. Ali po dolasku na mjesto pokazalo se da su balzama na obali posječena, a trupci potrebne veličine mogu se naći samo u dubinama džungle. Ali zbog početka kišne sezone, nemoguće je doći od obale do plantaža balze u Quivedu. Jedini izlaz je odletjeti do glavnog grada Ekvadora, Quita, a potom se vratiti kroz Ande i s njihovih padina u džunglu do Quiveda.
I tako je i učinjeno. Iz Quita su u vojnom džipu Thor Heyerdahl i Hermann Watzinger prešli Ande i stigli do Quiveda cestama blatnjavim od tropskih kiša. Iz Quiveda su se na splavi napravljenoj od posječenog drveta balze, u pratnji Indijanaca, spustili rijekom Palenque do luke Guayaquil. Zatim su trupci prevezeni u peruansku luku Callao.
U Callaou, nakon kontaktiranja vlasti, ekspedicija je dobila dopuštenje za izgradnju splavi i baziranje na teritoriju vojne luke. U to vrijeme dolaze i preostali članovi ekspedicije, a pridružuje se i jedini Šveđanin u norveškom timu. Upravo je završio etnografsku ekspediciju u Amazoni, nakon koje je prešao Ande i završio u Peruu.
Autor knjige “Putovanje do Kon-Tikija” napominje da se članovi ekspedicije nisu međusobno poznavali, a putovanje, barem u početku, neće biti zasjenjeno sukobom karaktera sve dok se članovi tima ne upoznaju. drugo. Valja napomenuti da, zahvaljujući uspješnom odabiru tima, putovanje nije bilo zasjenjeno sukobom karaktera tijekom cijele ekspedicije.
Izgradnja i opremanje splavi Kon-Tiki.
Uz pomoć nekoliko lokalnih stanovnika, tim je pažljivo počeo graditi splav.
Cjepanice su bile pričvršćene konopima položenim u izrezane utore. To je spriječilo da se cjepanice trljaju jedna o drugu. Na balvane splavi položene su poprečne grede koje su dodatno učvrstile splav. Na ronjinima je bila položena paluba od bambusa. Radi praktičnosti, bila je prekrivena prostirkama od mladih stabljika bambusa.
Pramac splavi, zahvaljujući trupcima različitih duljina, imao je klinasti oblik. Iz krme je stršilo nekoliko balvana. Na njih je ugrađeno kormilarsko veslo. Bio je izrađen od jakog drveta sa širokom oštricom od daske.
Jarbol splavi, radi čvrstoće, bio je sastavljen od dva balvana od jakog drveta nagnuta jedan prema drugome i pričvršćena na vrhovima.
U pukotine između trupaca splavi umetnute su široke daske dugačke oko jedan i pol metar, koje su trebale služiti kao uvlačive kobilice. Kobilice sprječavaju bočno zanošenje splavi i poboljšavaju njegovu upravljivost. To je bilo od velike pomoći tijekom razdoblja plovidbe i splav se mogla kretati pod kutom do 20 stupnjeva prema vjetru.
Splav "Kon-Tiki"
Uz procijenjeno putovanje od oko tri mjeseca, zalihe hrane su uzete za četiri mjeseca. Temeljio se na dnevnim obrocima vojske.
Posebna pažnja posvećena je ispravnosti hrane i vode. Kartonske kutije s obrocima bile su sigurno prekrivene asfaltom i postavljene ispod palube, na debla splavi, između rongina. Asfalt je zaštitio obroke od kvarenja morskom vodom, koja u kratkom vremenu uzrokuje koroziju limenki i kvarenje hrane.
Tu je smještena i zaliha pitke vode od 1100 litara točene u male kantice. Teret je bio pažljivo osiguran, a boravak ispod palube jamčio je relativnu hladnoću i zaštitu od izravne sunčeve svjetlosti.
Prehranu ekspedicije trebalo je obogatiti ulovljenom ribom, kao i planktonom, za koji je uzeta mreža za plankton. Voće se uzimalo u količinama koje je dopuštala veličina splavi. Poduzete mjere pomogle su u sprječavanju gubitka hrane i vode tijekom plovidbe Kon-Tikijem.
Splav je bila opremljena s dva kratkovalna radija, jednim fiksnim i jednim prijenosnim. Bili su namijenjeni prijenosu meteoroloških informacija i, ako je potrebno, prijenosu signala opasnosti za spašavanje na moru.