Demontaža split sustava koji se sastoji od vanjske i unutarnje jedinice je teža od monoblok klima uređaja. Glavna nijansa je zatvoreni krug cirkulacije rashladnog sredstva, koji mora biti bez tlaka kada se uklanja.
Je li preporučljivo sami obavljati ovakav posao ili je bolje povjeriti ga profesionalcima? Koja je tehnologija za demontažu klima uređaja? Odgovori na ova pitanja opisani su u članku.
Demontaža split sustava: prednosti i mane samostalnog uklanjanja klima uređaja
U pravilu je glavni razlog demontaže klima uređaja premještanje ili zamjena zastarjelog uređaja novim. Kada mijenjate mjesto stanovanja ili ureda, ne želite novim vlasnicima ostaviti split sustav kupljen o vlastitom trošku. U tom slučaju možete pozvati tim stručnjaka da demontira klima uređaj ili pokušati sami obaviti ovaj posao.
Profesionalni instalateri će demontirati klima uređaje (split sustave) za 15 minuta, ali ćete morati platiti takvu brzinu i jamstvo da uređaj neće pokvariti. Politika cijena ovisi o snazi opreme: uklanjanje klima uređaja u stanu koštat će 2500-4000 rubalja, veliki uredski split sustav koštat će do 10 000 rubalja. Trošak demontaže ugrađenog spušteni plafon ili kazetni “conder” povećava se za 5-15%.
Uglavnom, osoba koja je upoznata s tehničkom temom i zajednički uređaj klima uređaj, bit će više ili manje jasno kako odvrnuti spojnice, ispumpati rashladno sredstvo, odspojiti komunikacije, ukloniti jedinice podijeljenog sustava i pakirati elemente u kutije. Međutim, nije sve tako jednostavno. Morate biti svjesni nekih rizika:
Važno! Nitko ne može dati 100% jamstvo da će klima uređaj nastaviti raditi bez prekida nakon što je rastavljen. Rizik demontaže / ugradnje split sustava u neupotrebljivom stanju prilično je visok.
Ako gore navedeni razlozi nisu dovoljni i želja da sami uklonite uređaj nije nestala, tada se morate upoznati s dizajnom klima uređaja i razumjeti tehnologiju njegove demontaže.
Uređaj za klimatizaciju
50% uspjeha njegovog uklanjanja ovisi o razumijevanju rada split sustava. Suvremeni split sustav sastoji se od vanjske i unutarnje jedinice od kojih svaka sadrži skup odgovarajuće opreme i obavlja svoju funkciju.
Vanjska jedinica uključuje sljedeće komponente:
- izmjenjivač topline - kondenzator;
- ventilator koji pokreće zrak kroz izmjenjivač topline;
- kompresor koji stvara pritisak;
- odvlaživač zraka, priključni bakrene cijevi i ekspanzijski ventil;
- električni elementi (napajani iz mreže) i oprema za automatizaciju.
Unutarnja jedinica klima uređaja sadrži:
- izmjenjivač topline - isparivač s ventilatorom;
- rolete koje usmjeravaju protok zraka;
- filterski elementi;
- spremnik za skupljanje kondenzata.
Blokovi su međusobno povezani s dva voda rashladnog sredstva. Rashladno sredstvo se kreće kroz veliku cijev u obliku plina, a kroz cijev manjeg promjera - u tekućem stanju.
Općenito načelo rada klima uređaja: Kompresor radi s freonskom parom. Kada je uključena, para rashladnog sredstva se zagrijava i ulazi u vanjsku jedinicu, gdje prenosi toplinu na radijator. Rashladno sredstvo se zatim vraća u unutarnja jedinica, apsorbira toplinu iz kuće, zagrijava i predaje toplinu radijatoru. Dakle, dolazi do cikličkog rada.
Važno! Vakuumska pumpa kompresora je izložena najvećem riziku od deformacije tijekom rastavljanja. Čak i manja oštećenja crpke smanjuju učinkovitost split sustava - prašina, ogrebotine, strani predmeti i prljavština mogu uzrokovati smanjenje učinkovitosti klima uređaja.
Demontaža split sustava vlastitim rukama: redoslijed radnji
Potrebni alati
Prilikom servisiranja split sustava i njegove demontaže važno je pridržavati se osnovnih sigurnosnih pravila: raditi s pomoćnikom i koristiti sigurnosnu opremu.
Da biste uklonili klima uređaj u stanu, morate se opskrbiti sljedećim alatima:
- otvoreni ključevi;
- podesivi ključevi;
- nasadni ključevi s čegrtaljkom;
- odvijač PH2;
- bočni rezači;
- građevinski nož;
- set šesterokuta;
- odvijač;
- rezač cijevi;
- razdjelnik.
Uklanjanje rashladnog sredstva
Prije uklanjanja klima uređaja, potrebno je "destilirati" rashladno sredstvo:
- Uključite klima uređaj u modu hlađenja i postavite daljinski upravljač na najnižu temperaturu.
- Pronađite dva ventila na vanjskoj jedinici podijeljenog sustava različite veličine i pomoću podesivog ključa odvrnite čepove.
- Nakon pokretanja kompresora, zatvorite manji ventil pomoću šesterokuta. Odmah spojite razvodnik manometra na veći ventil.
- Pratite pad tlaka na monometru. Čim strelica padne ispod nule, zategnite veliki ventil.
Nakon dovršetka ovih koraka, isključite klima uređaj - sada se svo rashladno sredstvo ispušta u vanjsku jedinicu. Sljedeći korak je odspojiti žicu od vanjska jedinica.
Isključivanje komunikacija
Redoslijed:
- Odvijte manju cijev. U pravilu, ovaj proces ne uzrokuje nikakve poteškoće.
- Pažljivo odvrnite veliku cijev, uz malo napora da ne prekinete navoj.
- Nakon odspajanja freonske linije, zatvorite ventile čepovima - to će zaštititi vanjsku jedinicu klima uređaja od vlage i nečistoća koje ulaze unutra. Ako nema posebnih utikača, možete koristiti običnu električnu traku.
- Isključite električne komunikacije.
Demontaža vanjske i unutarnje jedinice klima uređaja
Odvijte vanjsku jedinicu split sustava iz horizontalnih nosača. Obično je vanjski dio klima uređaja pričvršćen s četiri vijka M8, M6 ili M10. Nakon što su vijci odvrnuti, uklonite vanjsko kućište i ostavite ga sa strane. S vanjske strane objekta trebao bi ostati samo odvod freona koji još nije uklonjen.
Sljedeći korak je demontaža unutarnje jedinice split sustava. Neiskusnom stručnjaku postupak uklanjanja izvana činit će se jednostavnim: odvojite ga od zida i odvrnite cijevi. Zapravo, kako biste ispravno rastavili ovaj dio klima uređaja, morate slijediti preporučeni postupak:
Na fasadi zgrade ostaje stari freonski vod. Za daljnju ugradnju split sustava trebat će vam matice iz freonskog kanala - moraju se odvrnuti iz cijevi.
Važno! Tijekom transporta unutarnji dio klima uređaja može se postaviti u bilo koji položaj, a vanjska jedinica se može postaviti samo onako kako je postavljena na nosače, odnosno isključivo naopako i nogama prema dolje.
Značajke demontaže različitih vrsta klima uređaja
Gore je opisan postupak demontaže zidnog split sustava vlastitim rukama - u biti kućnog klima uređaja. Situacija je složenija s uklanjanjem split sustava kanala - uređaj je vrlo težak, a njegovo rastavljanje zahtijeva odvajanje zračnih kanala od jedinica.
Redoslijed rada je sljedeći:
- Uklonite dovodne i ispušne adaptere s rešetkom.
- Odvojite zračne kanale od unutarnje jedinice - odvrnite vijke ili uklonite stezaljke (ovisno o modelu klima uređaja).
- Upumpajte freon u vanjsku jedinicu.
- Nastavite s uklanjanjem prema opisanom dijagramu za demontažu zidnog uređaja.
Stupni split sustav uklanja se istim redoslijedom kao i zidni prema sljedećoj shemi:
- Kontrola tlaka i pumpanje freona.
- Odspajanje spojnih vodova i uklanjanje vanjske jedinice.
- Odspajanje komunikacija unutarnje jedinice i njezina demontaža.
Unutarnji stupni blok nema montažnu ploču ili klinove za pričvršćivanje (poput konzole ili kasete), tako da je postupak demontaže donekle pojednostavljen.
Uklanjanje split sustava kazete odvija se prema shemi kanala. Demontaža unutarnjeg modula počinje otpuštanjem pričvrsnih matica i uzastopnim odspajanjem komunikacija. Razlika u odnosu na kanalski sustav je u tome što kazeta split sustav nema zračne kanale.
Unutarnje pričvršćivanje konzole (pod-strop) odvija se pomoću klinova - ovu točku morate uzeti u obzir prilikom odvajanja bloka od zida ili stropa. Inače, postupak demontaže sličan je demontaži zidnog klima uređaja.
Važno! Nemoguće je rastaviti split sustav po kišnom ili snježnom vremenu. Vlaga koja uđe unutra uzrokovat će kvar kompresora.
- Prilikom odspajanja žica ili cijevi, preporučljivo je označiti njihove krajeve i dodatno nacrtati dijagram spajanja. Ako se ponovna montaža ne izvrši odmah nakon demontaže, postoji opasnost da se zaboravi redoslijed njihovog pričvršćivanja.
- Kršenje pravila demontaže može dovesti do ispumpavanja freona. Trošak ubrizgavanja rashladnog sredstva i popravka split sustava može biti skuplji od pozivanja stručnjaka za profesionalno uklanjanje klima uređaja.
- Prijevoz split sustava mora se provoditi s velikim oprezom. Najosjetljiviji i najranjiviji dio sustava je vakuumska pumpa. Popravak ili zamjena bit će skupi.
- Demontažu unutarnje jedinice najbolje je obaviti s tri osobe. Dva drže, jedan odvrće komunikacije itd.
- Prilikom skidanja unutarnje jedinice najteže je doći do zasuna. Često morate ukloniti poklopac isparivača. U nedostatku posebnih alata, neki izlaze iz situacije pomoću Phillips odvijača i kliješta.
Demontaža split sustava: video
Za demontažu najpopularnije vrste klima uređaja - split sustava - stručnjaci naplaćuju naknadu od 1 rub. za svaki kilovat snage. Mnogi vlasnici rashladnih uređaja koji se moraju seliti, kako bi uštedjeli novac, sami se poduzimaju na demontažu klima uređaja. Niz korisnih preporuka pomoći će vam da posao obavite čisto i izbjegnete kobne pogreške.
Mogući problemi sa samouklanjanjem
Priča o tome kako rastaviti klima uređaj vlastitim rukama trebala bi započeti upozorenjem o zamkama koje čekaju neobučenog tehničara. Evo što se može dogoditi:
- Curenje rashladnog sredstva: freon koji izlazi u atmosferu neće uzrokovati ekološku katastrofu, ne treba ga se bojati. Ali takav događaj neće biti uzaludan: kada instalirate klima uređaj na novo mjesto, morat ćete platiti njegovo ponovno punjenje. Stoga je vrlo preporučljivo rastaviti uređaj tako da svo postojeće rashladno sredstvo ostane unutar njega.
- Ako voda ili prašina uđu u unutarnji krug: takav "aditiv" rashladnom sredstvu brzo čini kompresor neupotrebljivim. Možda se na prvi pogled voda može činiti kao potpuno bezopasna tvar, ali morate uzeti u obzir da će se u isparivaču smrznuti, pretvarajući se u led. A to su čvrste čestice, čija je prisutnost "nespojiva sa životom" kompresora. Kako biste smanjili rizik od ulaska vlage u unutarnji krug, trebali biste izbjegavati rastavljanje klima uređaja tijekom kiše ili snijega.
- Pad vanjske jedinice: čak i ako vanjska jedinica visi uz balkon ili prozor, vrlo je nezgodno raditi s njom. Štoviše, ova jedinica je prilično teška, tako da se bez izračunavanja vaše snage lako može ispustiti. Profesionalci su osigurani od takvih nesreća, jer radeći iznad prvog kata koriste dizalicu ili opremu za industrijsko planinarenje. Radi sigurnosti, prosječna osoba trebala bi pozvati pomoćnika.
- Oštećenje elemenata uređaja: najuočljivije oštećenje je oštećenje koje uzrokuje pad tlaka u krugu. Pukotina može biti potpuno nevidljiva, ali je sasvim dovoljna za curenje freona ili ulazak prljavštine i vode unutra. Da biste izbjegli takve probleme, prije svega morate biti oprezni.
Prilikom izvođenja tako složene operacije vlastitim rukama kao što je odspajanje isparivača unutarnje jedinice, vrlo je preporučljivo koristiti ne improvizirane alate - odvijač i kliješta, već profesionalne one dizajnirane posebno za to.
Kit potrebni alati i materijal za demontažu Korisnici u ovoj fazi često koriste što god moraju, što rezultira oštećenjem cijevi isparivača koje se nalaze u blizini pričvršćivača. Problem je u tome što je profesionalni alat prilično skup, pa čak i njegovo iznajmljivanje može koštati iznos sasvim razmjeran cijeni usluga kvalificiranog majstora.
Priprema klima uređaja: “pakiranje” freona
Dakle, prije svega, potrebno je osigurati sigurnost rashladnog sredstva. Da biste razumjeli kako se to radi, morate se sjetiti dizajna split sustava. To je zatvoreni krug ispunjen freonom koji se sastoji od kompresora, dvije relativno gledano komore (isparivač i kondenzator) i freonskih cijevi koje povezuju te elemente (bakrene cijevi).
Dijagram dizajna split sustava Rashladno sredstvo teče od kondenzatora do isparivača u tekućem obliku, pa je cijev kroz koju teče manjeg promjera.
Drugi freonski vod - od isparivača do kompresora - prenosi freon u plinovitom stanju, pa je promjer ove grane povećan.
Da biste izvršili demontažu bez gubitka plina, potrebno ga je sakupiti u kondenzatoru:
- dok klima uređaj radi, ventil između kondenzatora i tanke cijevi je zatvoren radi hlađenja;
- kada se svo rashladno sredstvo, zahvaljujući radu kompresora, “preseli” u kondenzator, morat ćete zatvoriti i ventil između debele cijevi i kompresora.
Isključite rashladno sredstvo Važna točka: Nakon kojeg vremena treba zatvoriti drugi ventil? Najbolje je pratiti tlak plina pomoću manometra za vakuum. Ali za to ćete morati posuditi poseban alat od majstora - razvodnik manometra.
Oni koji nemaju takvu priliku jednostavno pričekaju oko minutu: kako iskustvo pokazuje, tijekom tog vremena kućanski klima uređaj obično uspije upumpati gotovo sav freon u kondenzator.
Tlakomjeri za praćenje tlaka pri pumpanju freona Prijeđimo s teorije na praksu:
- Ako ste uspjeli nabaviti razdjelnik, pričvrstite ga na nipl (šreder ventil) na fitingu na koji je spojen "plinski" freonski vod. Ako takav alat nije dostupan, jednostavno preskočimo ovu točku.
- Uključujemo klima uređaj i unosimo postavke s daljinskog upravljača: rad hlađenja, turbo način rada, temperatura što je moguće niža (dopušteni minimum mora biti naveden u putovnici). Dakle, uređaj bi trebao raditi 10 minuta.
- Na vanjskoj jedinici pronađite ventil na čiji priključak je spojen vod tekućeg freona (ne zaboravite da je tanak). Ispod zaštitne kapice, koja se mora ukloniti, nalaze se šesterokutni utori. Nakon umetanja ključa, ventil mora biti zatvoren.
- Sada biste trebali gledati mjerač tlaka ili, ako ga nema, sat. U prvom slučaju čekamo dok uređaj ne pokaže prisutnost vakuuma; u drugom mjerimo 1 minutu.
- Zatim morate ukloniti zaštitni poklopac s drugog ventila na vanjskoj jedinici, na koji je spojen debeli "plin" vod, te ga također zatvoriti šesterokutom. Nakon toga odmah isključite klima uređaj. Vraćamo zaštitne kapice na njihova mjesta.
To je to, sada je freon zarobljen i sustav se može sigurno rastaviti i rastaviti.
Upute za samostalnu demontažu klima uređaja
Prijeđimo izravno na deinstalaciju.
Vanjska jedinica
Odvojite freonske vodove. To se može učiniti odvrtanjem matica kojima su vodovi pričvršćeni za spojeve vanjske jedinice. Ova se metoda koristi ako duljina cijevi dopušta njihovu upotrebu na novom mjestu. Otvoreni priključci moraju biti čvrsto zapečaćeni električnom trakom ili trakom - to će spriječiti njihovo začepljenje.
Demontaža vanjske jedinice No, u većini slučajeva, freonske cijevi se ne koriste ponovno, pogotovo jer njihovo proširenje nije dopušteno. Zatim se cijevi jednostavno odrežu rezačem cijevi na udaljenosti od 150–200 mm od spojnih dijelova, odmah zabrtvivši njihove krajeve stolnom škripcem.
Zabrtvljene autoceste Savjet. Ako je poznato da će klima uređaj dugo biti pohranjen nesastavljen, cijevi se mogu napuniti dušikom i čvrsto zatvoriti. Za razliku od zraka, točnije kisika koji se nalazi u njemu, dušik ne dovodi do oksidacije materijala.
Nakon svih manipulacija, potrebno je ukloniti toplinsku izolaciju s vanjskog dijela freonskih cijevi.
Nakon što se uvjerite da je uređaj isključen iz mreže, skinite zaštitni poklopac s mjesta spajanja električnog kabela. Njegovi terminali moraju biti označeni na neki način kako bi se izbjegla zabuna prilikom spajanja na novom mjestu. Nakon toga morate odvrnuti stezaljke kojima su jezgre pričvršćene na kontakte vanjske jedinice. Oslobođeni kraj sajle pričvrsti se na freonske cijevi koje se zatim ručno ispravljaju kako bi se mogle izvući kroz rupu u zidu.
Sada odvrnemo matice koje drže vanjsku jedinicu na nosačima i zajedno s pomoćnikom skinemo je, a zatim i same nosače.
Bilješka! Vanjska jedinica mora biti u uspravnom položaju tijekom skladištenja i transporta. Prilikom transporta vrlo je važno izbjeći trešnje i udarce - za to je bolje staviti jedinicu u kutiju u koju je prethodno postavljena pjenasta plastika.
Isključivanje kompresora
Ako se klima-uređaj rastavlja radi popravka kompresora, kompresor mora biti pravilno odspojen. To se radi ovako:
- Poklopci se uklanjaju s vanjske jedinice.
- Nakon toga možete odvojiti usisnu i ispusnu cijev od kompresora.
- Odvojite žice koje napajaju kompresor i ventilator.
- Odvrnemo pričvrsne elemente koji drže ventile i kondenzator.
- Uklanjamo kondenzator, dobivamo pristup nosačima kompresora.
- Uklanjamo kompresor.
Time ćete eliminirati rizik od oštećenja cjevovoda. Još jedan plus: postaje moguće popraviti nekoliko elemenata vanjske jedinice u isto vrijeme, što će vam omogućiti da se brže nosite sa zadatkom.
Da bi kompresor mogao raditi potrebno je izliti ulje u njega.
Kod klipnog modela istječe bez problema kroz usisnu cijev. Za spiralne i rotacijske modele morate izbušiti dno (promjer rupe je 5-6 mm). Ne možete bušiti, inače će strugotine ući unutra. Ostavlja se tanka pregrada koja se zatim buši bušilicom.
Kako ukloniti unutarnju jedinicu
Da biste pristupili zasunima unutarnje jedinice, trebate ukloniti prednju ploču s nje. Zatim odspojite freonske vodove i električne žice, skinite zasune i uklonite blok iz vodilica.
Demontaža unutarnje jedinice Bilješka! U ovoj fazi, prosječna osoba se suočava s nekim poteškoćama: nemarni postupci mogu lako oštetiti zasune isparivača.
Proizvođač obično zatvara ovaj element poklopcem, čiji su zasuni pritisnuti na zid. Namjerno im je otežan pristup: ova mjera opreza, prema programerima, jamstvo je da će samo stručnjaci rastaviti uređaj. Da biste došli do pričvrsnih elemenata, koristite dva tanka odvijača. U ovom slučaju potrebno je da netko drži blok.
Također biste trebali biti oprezni kada otključavate zasune koji drže blok na vodilicama. Ako su oštećeni, uređaj se ne može čvrsto učvrstiti na novom mjestu i brzo će otkazati zbog vibracija.
Budite oprezni sa zasunima! Nakon uklanjanja unutarnje jedinice odvrnite montažnu ploču, izvadite freonske cijevi s kabelom za napajanje sa zida i odvrnite ukrasnu kutiju položenu uz vanjski zid.
Značajke rada zimi
Na niske temperature ne postoji način pumpanja freona u kondenzator: ulje u kompresoru postaje gusto i pokušaj uključivanja klima uređaja u takvim uvjetima dovest će do oštećenja superpunjača. Ova opasnost ne postoji samo kod modela opremljenih takozvanim zimskim kompletom koji uključuje grijanje kartera kompresora i drenažu, kao i usporivač brzine ventilatora.
Tlakomjerna stanica za prikupljanje rashladnog sredstva Oni koji nemaju takav sustav mogu ukloniti rashladno sredstvo pomoću stanice za mjerenje tlaka za prikupljanje freona. Povezan je, kao i tlačni razvodnik, s ventilom drobilice.
Video: demontaža klima uređaja i njegova montaža na novo mjesto
Postupak demontaže klima uređaja tehnički je prilično jednostavan. Poteškoća je, sa stajališta prosječnog korisnika, u tome što je neke operacije teško izvesti bez njih profesionalni alat. Ako još uvijek čvrsto odlučite da se ne obratite stručnjacima, preporučujemo da pozovete drugu osobu da vam pomogne - tada će čak i bez posebnih alata zadatak biti sasvim izvediv.
Djelomična ili potpuna demontaža klima uređaja provodi se iz različitih razloga - renoviranje stana, selidba, ugradnja u drugu sobu i tako dalje. Standardni pristup je pozvati zaposlenike specijalizirane tvrtke kako bi pravilno uklonili split sustav i platili ovu uslugu. Više ekonomična opcija- rastavite klima uređaj vlastitim rukama, nakon što ste razumjeli zamršenost postupka. To ne znači da je jednostavno, ali uz pravi pristup sasvim je izvedivo.
O metodama i poteškoćama demontaže vlastitim rukama
U pravilu vlasnici privatnih kuća i stanova instaliraju 2 vrste klima uređaja - monoblok (mobilni) i split sustave. S prvim nema posebnih problema, budući da su u takvim modelima svi glavni elementi zatvoreni u jednom kućištu, a za pomicanje jedinice dovoljno je jednostavno odvojiti zračni kanal.
Uz monoblokove i "splitove", postoje i druge vrste sustava za kontrolu klime - kazeta, kanal i stupac. Ali obično se takva oprema instalira u uredima, trgovački centri i drugim velikim prostorijama, u privatnim kućama koristi se prilično rijetko.
Split sustav sastoji se od dva dijela smještena unutar i izvan kuće. Oni su međusobno povezani s dva voda kroz koje cirkulira rashladno sredstvo, freon, u različitim agregatnim stanjima. Kroz bakrenu cijev malog promjera teče u obliku tekućine iz vanjske jedinice u unutarnju. Uz autocestu velikog promjera rashladni plin se kreće u suprotnom smjeru. To dovodi do brojnih poteškoća koje čekaju neupućenog korisnika kada ih pokuša samostalno rastaviti:
- Potpuni ili djelomični gubitak freona kao rezultat nekvalificiranog odspajanja glavnih cjevovoda.
- Zrak koji sadrži vlagu ulazi u cijevi i izmjenjivače topline. Ako je split sustav pogrešno instaliran na drugom mjestu, nestlačiva vlaga će ući u kompresor i može mu naškoditi.
- Začepljenje bakrenih cijevi prilikom izvlačenja iz zida i tijekom transporta. Vlaga ili pijesak u freonskom krugu je brza "smrt" kompresora.
- Prilikom odspajanja vodova iz cijevi unutarnjeg dijela, možete slučajno okrenuti navojne spojnice zalemljene na njih.
- Isključivanje strujnih žica bez označavanja priključaka na kojima su spojene dovodi do zabune tijekom postupka ponovne instalacije.
- Odvodna cijev koja vodi kondenzat na ulicu prekratka je.
- Gubitak tijekom transporta vijaka i drugih malih dijelova koji nisu pričvršćeni nakon rastavljanja.
Većina navedenih slučajeva dovodi do skupih popravaka vašeg klima uređaja u specijaliziranoj radionici, stoga prije skidanja split sustava morate pažljivo proučiti upute u nastavku.
Postoje tri načina za rastavljanje unutarnje i vanjske jedinice:
- jednostavno rastavljanje s ispuštanjem rashladnog sredstva u atmosferu;
- uz očuvanje freona u sustavu metodom "po oku";
- korištenjem posebna oprema, omogućujući vam da potpuno uštedite rashladno sredstvo u krugu.
Posljednja metoda daje najbolje rezultate, iako se sve tri koriste u određenim okolnostima. Kako biste bili sigurni da nemate problema s instaliranjem uklonjenog klima uređaja i njegovim daljnjim radom, preporuča se nastaviti s trećom opcijom, nakon što ste se prethodno upoznali s metodom očuvanja freona.
Pripremne aktivnosti
Prije svega, morate pripremiti sljedeći set alata i pribora:
- Phillips i odvijači s ravnom glavom;
- set viljuškastih ključeva;
- nož za pisanje;
- šesterokutni ključevi dimenzija 5...10 mm;
- tlačni razvodnik ili manometar s cijevi i navojna veza, dizajniran za maksimalni tlak od 10-15 bara;
- maskirna traka i marker;
- izolacijska traka ili obična traka.
Tlačni razdjelnik će vam svakako trebati ako planirate instalirati split sustav u drugoj prostoriji, pa ga je bolje iznajmiti, ali kupnja će biti preskupa.
Također, za praktičan i siguran rad, potrebne su ljestve za lak pristup unutarnjem modulu instaliranom ispod stropa. Vanjski dio smješten na zidu stambena zgrada, bolje ga je povući kroz prozor, prethodno ga vezati užetom. Ovdje će biti korisne usluge pomoćnika.
Važan korak pripreme je osigurati očuvanje rashladnog sredstva uz minimalne gubitke. Za to se koristi princip rada klima uređaja, zahvaljujući kojem se sav freon može skupiti na jednom mjestu - krugu vanjske jedinice. Nakon što ste pripremili alate, nastavite prema uputama:
- Prekrijte rukom infracrveni element na daljinskom upravljaču daljinski upravljač, prebacite split sustav na "Turbo" način rada i postavite minimalna temperatura. Maknite ruku s elementa i usmjerite daljinski upravljač prema klima uređaju. Na taj način odmah pokrećete kompresor punom snagom.
- Spojite crijevo od manometra na servisnu armaturu koja se nalazi sa strane vanjske jedinice, nakon čega će odmah pokazati tlak u sustavu. U nekim modelima, ove cijevi su skrivene ispod poklopca;
- Odvijte 2 matice - čepove koji se nalaze na krajevima priključaka. Ispod njih ćete pronaći ventile koji se mogu podešavati šesterokutnim ključem. Odaberite odgovarajuću veličinu šesterokuta.
- Zatvorite slavinu na liniji tekućeg rashladnog sredstva (ovo je tanja cijev) i pratite manometar. U to vrijeme kompresor uvlači plin freon kroz drugu cijev.
- Kada igla uređaja padne na nulu i počne ići u zonu vakuuma, zatvorite drugi ventil i brzo isključite klima uređaj pomoću daljinskog upravljača. To je sve, rashladno sredstvo je u punom volumenu u krugu vanjskog modula.
U split sustavima punjenim različitim markama freona (ponekad R22 i R410), promjer navoja servisne armature na koju je spojen manometar je različit. Za R410 potreban vam je poseban adapter, koji treba pripremiti unaprijed.
Rashladno sredstvo se skladišti metodom "na oko" bez manometra. Nakon zatvaranja ventila za tekućinu, trebate pričekati oko 40-50 sekundi, zatim zatvoriti ventil za plin i isključiti kućanski aparat. Nedostatak je jasan: nećete znati koliko je freona uspjelo ući u vanjsku jedinicu, a držanje kompresora u radu dugo vremena s blokiranim vodom je neprihvatljivo. Rezultat će se pojaviti sljedeći put kada instalirate "split" i pokrenete ga.
Upute za uklanjanje vanjskog modula split sustava
Vanjsku jedinicu klima uređaja potrebno je rastaviti prilikom premještanja ili premještanja na novo mjesto. Da biste popravili stan, nije potrebno uklanjati vanjski dio, ali ćete ipak morati odspojiti freonske vodove, kabel i odvod. Rad se izvodi sljedećim redoslijedom:
- Odvijte crijevo manometra koje se koristi za pumpanje rashladnog sredstva i zamijenite matice završne kapice.
- Koristeći otvoreni ključ, odvrnite spojne matice koje drže bakrene cijevi na spojnicama i savijte ih u stranu. Ljepljivom trakom ili trakom zaštitite sve otvorene rupe u vodovima i cijevima vanjskog modula tako da krhotine i prašina ne uđu unutra tijekom rada.
- Kako biste odspojili električni kabel, isključite uređaj i uklonite poklopac koji pokriva stezaljke (nalaze se iznad freonskih ventila). Prije odvrtanja žica, stavite traku maskirne trake preko terminala i označite ih markerom u boji kako biste dokumentirali redoslijed ožičenja. Odspojite žice i uklonite kabel.
- Zavežite odspojene vodove za nosač vanjske jedinice tako da bakrene cijevi ne vise ili se ne savijaju, inače će se morati zamijeniti.
- Odvijte 4 matice koje pričvršćuju vanjski modul na nosač, zavežite ga užetom i zajedno s pomoćnikom uklonite jedinicu.
Profesionalni tehničari za hlađenje često prakticiraju nešto drugačiji pristup: ne odvrću spojne matice i ne vade freonske cijevi iz spojeva vanjske jedinice, već ih odgrizu. Tada nema potrebe omotati krajeve cjevovoda trakom kako bi ih zaštitili od vlage i krhotina, jer su spljošteni rezačima žice. Tijekom naknadne ugradnje, spljošteni krajevi su odrezani i prošireni za spajanje s preklopnom maticom.
Nakon odspajanja kabelske jezgre od stezaljki, zategnite kontaktne vijke i zategnite ih, jer mogu ispasti i izgubiti se tijekom transporta.
Bolje je kasnije ukloniti sam nosač, kada od njega odvojite cjevovode freonskog kruga. Ako vodovi izlaze iz zida ne više od jednog metra, onda ih nema potrebe vezati. Cijevi treba pažljivo poravnati kako bi se lakše uvukle iznutra. Nosač se najčešće montira na 4 sidreni vijak, odvrnuti običnim otvorenim ključem.
Ispravno isključenje autoceste s vanjske dionice - fotogalerija
Vodovi se odspajaju nakon što odvrnete spojne matice. Odvrnite čep za odspajanje žica blok se mora zategnuti, bakreni cjevovodi moraju biti odgrizeni.
Kako ukloniti vanjski modul uz uštedu freona - video
Kako sami rastaviti unutarnju jedinicu klima uređaja
Da biste uklonili unutarnji modul sa zida, morate odspojiti sve komunikacije s njega - kabel, cijevi za freon i kondenzat. Mjesto uvijanja cjevovoda obično se nalazi u niši kućišta koja se nalazi u donjem dijelu. Ovisno o modelu split sustava, postoje 2 načina da dođete do ove niše:
- Otključajte 3-4 plastična zasuna za pričvršćivanje donji dio blok na montažnu ploču. Odmaknite dno kućišta od zida i umetnite bilo koju šipku između njih, uklonite komunikacijski kabel iz niše.
- Ako vaš split model nema zasune, morate ukloniti prednju stranu plastična ploča, nakon što su prethodno demontirane rolete i dodatni poklopci (ako su dostupni).
Kada dođete do pojasa, napravite uzdužni rez na njemu pomoćnim nožem, koji će vam omogućiti da pomaknete izolaciju i uhvatite matice ključevima. Nemojte napraviti predugi rez, inače ćete ga kasnije morati promijeniti. termoizolacijski materijal. Izvršite daljnje radnje ovim redoslijedom:
- Pomoću dva viljuškasta ključa odvrnite spojeve užadi. Važna točka: pogon zalemljen na kratku cijev samog bloka ne može se okretati; mora se držati na mjestu ključem dok se odvija spojna matica.
- Zamotajte krajeve cjevovoda električnom trakom ili trakom kako biste ih zaštitili od prljavštine.
- Pronađite spoj između odvodne i odvodne cijevi i odvojite ga. Ne biste trebali nigdje rezati valovitost, tako da će kasnije biti prikladnije spojiti je zajedno.
- Uklonite poklopac električnog odjeljka (nalazi se desno na kraju kućišta ili ispod Prednja ploča), napravite bilješke pomoću markera i trake, zatim odvrnite vijke i odvojite žile kabela. Zategnite vijke natrag i zavrnite poklopac.
- Kada su sve komunikacije isključene, uhvatite kućište s obje strane i uklonite ga s montažne ploče, lagano ga podižući. Daj blok svom pomoćniku.
- Uklonite montažnu ploču tako da odvrnete sve tiple.
S obzirom da kondenzacija može ostati u posudi unutarnjeg modula, preporučljivo je zaštititi zid plastičnom folijom prije rastavljanja. Ako skidate regenerator za renoviranje stana, onda je takva mjera opreza nepotrebna.
Nakon što uklonite unutarnji dio sa zida, postavite sve odvrnute dijelove na njega, pritegnite vijke i postavite montažnu ploču. Stavite cijevi koje strše u nišu, pričvrstite ih samoljepljivom trakom. Istim materijalom pričvrstite prednju ploču koja se otvara tako da ne visi tijekom transporta.
Posljednji korak je demontaža komunikacija položenih duž zida ili unutar njega. Ovdje nema poteškoća, glavna stvar je ne savijati bakrene cijevi pod malim radijusom. Takva obrada na zavoju smanjuje područje protoka, a prilično je teško poravnati cijev s ovalnim profilom. Pažljivo izvucite kabelski svežanj iz vanjskog zida kako ne biste oštetili izolaciju. Ako je rupa zabrtvljena poliuretanska pjena, tada se mora izrezati u dijelove. Kada završite, smotajte podvezu u prsten i pričvrstite trakom.
Postupak demontaže unutarnjeg modula - fotogalerija
Da biste odspojili električno ožičenje, prije nego što odspojite žice, zapišite njihov redoslijed spajanja nožem i odvijte ih spojne matice. Odspojite unutarnju jedinicu s obje strane ovaj položaj
Kako ukloniti unutarnje blokove različitih dizajna - video
Demontaža zimi
Ako je vanjska temperatura pala na -5°C ili više, preporučuje se suzdržati se od demontaže iz sljedećih razloga:
- neće biti moguće pumpati rashladno sredstvo u vanjski modul;
- po hladnom vremenu ne možete rastavljati priključke, odvrnuti utikače ili zatvoriti servisne priključke;
- Kao rezultat rastavljanja, brtve servisnog ventila često otkazuju.
U situaciji kada ne možete bez uklanjanja split sustava na temperaturama ispod nule, svakako zagrijte armature vanjske jedinice sušilom za kosu. Zatim odvrnite čepove i zatvorite oba ventila, zadržavajući tako nešto freona preostalog u krugu vanjske jedinice. Zatim polako odvrnite vodove od priključaka i odvojite ih, ispuštajući drugi dio rashladnog sredstva u atmosferu. Zatim nastavite prema gore opisanom algoritmu.
Osoblje specijaliziranih tvrtki koristi freon za ispumpavanje zimsko vrijeme manometrijske stanice. Ali ako iznajmite takvu opremu, tada će demontaža koštati više od plaćanja stručnjaka, a rezultat će biti dvojben.
Na temperaturama iznad -5°C možete raditi prema standardnim uputama, ali je preporučljivo koristiti manometar za kontrolu pumpanja rashladnog sredstva. Ako djelujete "na oko", možda nećete pogoditi vrijeme zadržavanja i još uvijek ćete izgubiti dio freona. Jednako je opasno držati kompresor u radu bez hlađenja (a hladi se cirkulirajućim freonom); pregrijavanje može uzrokovati kvar.
Uspješno ćete rastaviti svoj kućni klima uređaj ako se bacite na posao tijekom tople sezone i pridržavate se danih uputa. Ne smijete propustiti niti jedan detalj, postupajte vrlo pažljivo i bez žurbe. Nemojte zanemariti manometar, budući da će gubitak rashladnog sredstva poništiti sve uštede od ovog postupka.
Demontaža split sustava koji se sastoji od unutarnje i vanjske jedinice puno je teža od monoblok prozorskog klima uređaja. Glavni problem je u distribuiranom krugu cirkulacije rashladnog sredstva, koji će morati biti pod pritiskom. Razgovarajmo detaljno o tome kako ukloniti split sustav i nastaviti raditi.
U kojim slučajevima ga možete sami rastaviti?
Postoji nekoliko obveznih uvjeta pod kojima ima smisla sami demontirati split sustav:
- Položaj vanjske jedinice omogućuje odspajanje cijevi i kabela, rastavljanje same jedinice i montažne konstrukcije bez upotrebe industrijske opreme za penjanje ili posebne opreme.
- Na raspolaganju vam je manometar ili manometarska stanica (kolektor) (vlastiti ili iznajmljeni) za rad s točno onom vrstom freona koji se pumpa u sustav.
- Potreban je pomoćnik za demontažu prilično teških vanjskih i unutarnjih jedinica, kao i za sigurno isključivanje kompresora.
Zašto je važno štedjeti freon?
Ako je klima uređaj iscrpio svoj radni vijek, može se rastaviti bez štednje freona. Naravno, prema znanstvenicima, ova će metoda uzrokovati određenu štetu okoliš, ali to će biti potpuno beznačajno (čak iu usporedbi s nepravilnim odlaganjem fluorescentne svjetiljke).
Provođenje demontaže bez spremanja freona "radne" vanjske jedinice split sustava tehnički je jednostavnije, ali nakon toga klima uređaj morat ćete baciti. A razlog za to bit će gotovo zajamčeni kvar vakuumske pumpe kompresora.
Nepropusnost komora pumpe tijekom rada osiguravaju ne brtve ili klipni prstenovi (oni jednostavno ne mogu izdržati značajne razlike u temperaturi i tlaku), već visoka preciznost obrade i idealna ravnoteža dijelova. Najmanja ogrebotina na površini komore od prašine ili leda od smrznute vodene pare, koja će vjerojatno ući u pumpu zajedno s atmosferski zrak, dovest će do gubitka funkcionalnosti ove glavne kompresorske jedinice nakon sekundarnog priključka i ubrizgavanja freona.
Demontaža vanjske jedinice
Na vanjskom bloku nalaze se dva priključka na koje se spajaju cijevi: tanka za tekući freon iz kondenzatora i debela za plinoviti freon iz isparivača iz unutarnje jedinice.
Obje armature imaju zaporne ventile zatvorene navojnim čepovima. Ventili se podešavaju pomoću glava nasadnih ključeva. Iz plinske armature proteže se bradavica, također pokrivena čepom.
Prije početka rada potrebno je ukloniti sve poklopce.
Manometar je spojen na bradavicu i klima uređaj je uključen u "hladnom" načinu rada.
Nakon 10 minuta, kada klima uređaj uđe u navedeni način rada, ventil za tekućinu se zateže, čime se isključuje dovod freona iz kondenzatora vanjske jedinice.
Zatim skinite manometar i zavrnite sva tri poklopca na priključke.
U ovom trenutku sav freon se skuplja u kondenzatoru vanjske jedinice, au ostatku sustava (isparivač i cijevi) postoji tehnički vakuum.
Sada morate odvojiti vanjsku jedinicu od cjevovoda. Postoje dvije mogućnosti:
- Odvijte spojne matice koje pričvršćuju raširene cijevi na prirubnice priključaka. Zatvorite ulaze u armature unaprijed pripremljenim čepovima istog promjera i koraka navoja kao i matice. Ali ako nema poklopaca, onda idu drugim, radikalnijim putem.
- Pomoću bočnih rezača izrežite (jednu po jednu) cijevi 10-15 cm od priključaka. Savijte odrezani kraj sa strane okova i čvrsto ga stegnite stolnom škripcem. Isti postupak se radi s "recipročnim dijelom". Ova metoda se smatra pouzdanijom, jer smanjuje rizik od ulaska prašine u sam priključak prilikom odspajanja cijevi.
Preostaje samo odspojiti kabele (naponski i signalni) s vanjske jedinice, odvrnuti pričvršćivanje jedinice na montažnu konstrukciju i skinuti jedinicu.
Značajke položaja i povezivanja unutarnjih jedinica
Unutarnje jedinice split sustava imaju različite varijante postavljanje i pričvršćivanje.
U principu, većina vrsta blokova (osim kanala) ima sličan algoritam demontaže:
- uklonite poklopac;
- odspojite kabele;
- odspojite cijevi sustava cirkulacije rashladnog sredstva (iste dvije opcije kao i za vanjsku jedinicu);
- dotjeran odvodna cijev;
- ispraznite spremnik za odvod;
- otvorite zasune koji pričvršćuju unutarnju jedinicu za montažnu ploču (svaki tip i marka ima svoj sustav);
- ukloniti blok;
- rastaviti ploču.
Najteže je rastavljanje kanalskog klima uređaja. I nije toliko teško ukloniti unutarnju jedinicu, iako još morate doći do nje, koliko rastaviti sustav zračnih kanala, adaptera, difuzora i rešetki.
Demontaža split sustava koji se sastoji od unutarnje i vanjske jedinice puno je teža od monoblok prozorskog klima uređaja. Glavni problem je u distribuiranom krugu cirkulacije rashladnog sredstva, koji će morati biti pod pritiskom. Razgovarajmo detaljno o tome kako ukloniti split sustav i nastaviti raditi.
U kojim slučajevima ga možete sami rastaviti?
Postoji nekoliko obveznih uvjeta pod kojima ima smisla sami demontirati split sustav:
- Položaj vanjske jedinice omogućuje odspajanje cijevi i kabela, rastavljanje same jedinice i montažne konstrukcije bez upotrebe industrijske opreme za penjanje ili posebne opreme.
- Na raspolaganju vam je manometar ili manometarska stanica (kolektor) (vlastiti ili iznajmljeni) za rad s točno onom vrstom freona koji se pumpa u sustav.
- Potreban je pomoćnik za demontažu prilično teških vanjskih i unutarnjih jedinica, kao i za sigurno isključivanje kompresora.
Zašto je važno štedjeti freon?
Ako je klima uređaj iscrpio svoj radni vijek, može se rastaviti bez štednje freona. Naravno, prema znanstvenicima, ova će metoda uzrokovati određenu štetu okolišu, ali bit će potpuno beznačajna (čak iu usporedbi s nepravilnim odlaganjem fluorescentne svjetiljke).
Provođenje demontaže bez spremanja freona "radne" vanjske jedinice split sustava tehnički je jednostavnije, ali nakon toga klima uređaj morat ćete baciti. A razlog za to bit će gotovo zajamčeni kvar vakuumske pumpe kompresora.
Nepropusnost komora pumpe tijekom rada osiguravaju ne brtve ili klipni prstenovi (oni jednostavno ne mogu izdržati značajne razlike u temperaturi i tlaku), već visoka preciznost obrade i idealna ravnoteža dijelova. Najmanja ogrebotina na površini komore od prašine ili leda od smrznute vodene pare, koja će vjerojatno ući u pumpu zajedno s atmosferskim zrakom, dovest će do gubitka funkcionalnosti ove glavne kompresorske jedinice nakon sekundarnog priključka i ubrizgavanja freona.
Demontaža vanjske jedinice
Na vanjskom bloku nalaze se dva priključka na koje se spajaju cijevi: tanka za tekući freon iz kondenzatora i debela za plinoviti freon iz isparivača iz unutarnje jedinice.
Obje armature imaju zaporne ventile zatvorene navojnim čepovima. Ventili se podešavaju pomoću glava nasadnih ključeva. Iz plinske armature proteže se bradavica, također pokrivena čepom.
Prije početka rada potrebno je ukloniti sve poklopce.
Manometar je spojen na bradavicu i klima uređaj je uključen u "hladnom" načinu rada.
Nakon 10 minuta, kada klima uređaj uđe u navedeni način rada, ventil za tekućinu se zateže, čime se isključuje dovod freona iz kondenzatora vanjske jedinice.
Zatim skinite manometar i zavrnite sva tri poklopca na priključke.
U ovom trenutku sav freon se skuplja u kondenzatoru vanjske jedinice, au ostatku sustava (isparivač i cijevi) postoji tehnički vakuum.
Sada morate odvojiti vanjsku jedinicu od cjevovoda. Postoje dvije mogućnosti:
- Odvijte spojne matice koje pričvršćuju raširene cijevi na prirubnice priključaka. Zatvorite ulaze u armature unaprijed pripremljenim čepovima istog promjera i koraka navoja kao i matice. Ali ako nema poklopaca, onda idu drugim, radikalnijim putem.
- Pomoću bočnih rezača izrežite (jednu po jednu) cijevi 10-15 cm od priključaka. Savijte odrezani kraj sa strane okova i čvrsto ga stegnite stolnom škripcem. Isti postupak se radi s "recipročnim dijelom". Ova metoda se smatra pouzdanijom, jer smanjuje rizik od ulaska prašine u sam priključak prilikom odspajanja cijevi.
Preostaje samo odspojiti kabele (naponski i signalni) s vanjske jedinice, odvrnuti pričvršćivanje jedinice na montažnu konstrukciju i skinuti jedinicu.
Značajke položaja i povezivanja unutarnjih jedinica
Unutarnje jedinice split sustava imaju različite mogućnosti postavljanja i montaže.
U principu, većina vrsta blokova (osim kanala) ima sličan algoritam demontaže:
- uklonite poklopac;
- odspojite kabele;
- odspojite cijevi sustava cirkulacije rashladnog sredstva (iste dvije opcije kao i za vanjsku jedinicu);
- odrezati odvodnu cijev;
- ispraznite spremnik za odvod;
- otvorite zasune koji pričvršćuju unutarnju jedinicu za montažnu ploču (svaki tip i marka ima svoj sustav);
- ukloniti blok;
- rastaviti ploču.
Najteže je rastavljanje kanalskog klima uređaja. I nije toliko teško ukloniti unutarnju jedinicu, iako još morate doći do nje, koliko rastaviti sustav zračnih kanala, adaptera, difuzora i rešetki.