Posljednjih godina otkriveno je mnogo informacija o razvoju Trećeg Reicha na polju “letećih tanjura”. To je dovelo do niza pitanja na koja istraživači pokušavaju odgovoriti: Koliko su daleko Nijemci otišli u stvaranju "letećih tanjura"? Koje su im sile pomogle? Jesu li ti razvoji prekinuti nakon rata ili su nastavljeni u tajnim znanstvenim bazama na Zemlji? Jesu li nacisti imali dodira s izvanzemaljskim civilizacijama?
Najsenzacionalnije informacije o ovoj temi sadržane su u knjizi Viktora Rogozhkina “Eniologija”: “Na međunarodnom kongresu “Inter-ENIO-95”, održanom na Krimu, njemački ufolozi predstavili su film o tajnama Trećeg Reicha. Krajem 19. stoljeća članovi tajnog društva Vril u kontaktnoj situaciji telepatski su dobili informaciju o strukturi vanzemaljske letjelice. Vjerovalo se da je to sredstvo prostornog i vremenskog kretanja civilizacije planetarnog sustava zvijezde Aldebaran.
Prema rekonstruiranim nacrtima uređaja, prvi “NLO” je napravljen već 1920-ih! A 1938. godine, prema dokumentima predstavljenim u filmu, nacisti su pomoću uređaja napravili prvi let do ove zvijezde! Čudni su se događaji dogodili i 1945. godine, na kraju rata. Prema podacima dobivenim iz tajnih američkih dokumenata, oko 50 njemačkih podmornica i brodova zauvijek je otišlo prema obalama Antarktika. Eskadrila američke mornarice poslana je tamo da presretne. Vratio se samo jedan američki brod! Zapovjednik je rekao: ono što su tamo vidjeli bilo je strašno i neshvatljivo.
U filmu je prikazana snimka testiranja nacističkih letećih strojeva od strane društva Vril. Većina NLO očevidaca daje opise izgleda ovih objekata, a on se gotovo u potpunosti podudara s izgledom uređaja koje smo vidjeli u filmu. Analiza putanja kretanja NLO-a, njihova pojava u zoni vidljivosti i iznenadni nestanak omogućila je mnogim istraživačima da dođu do zaključka: predstavnici izvanzemaljske inteligencije koriste potpuno drugačiji princip kretanja, još uvijek nepoznat Zemljanima.
NLO nije letjelica u tradicionalnom smislu. Najviše bi mu pristajao naziv "vremenski stroj". Kretanja NLO-a ostvaruju se kroz najvišu metriku Svemira putem teleportacije. S obzirom na to da je pojam “vremena” karakterističan samo za četverodimenzionalne prostore, teleportacija preko viših metrika može se izvršiti kako u smjeru naprijed tako iu obrnutom smjeru Protoka vremena. Brzina širenja elektromagnetskog ili torzijskog polja uopće nije ograničenje za takvo kretanje. NLO gotovo trenutno "nestaje" na jednom planetu i "pojavljuje se" na drugom.
Analiza uzroka paleokatastrofa s uništenjem nekih gradova, prirode tih razaranja, položaja i stanja ljudskih ostataka omogućila je brojnim znanstvenicima da dođu do zapanjujućih zaključaka: uništenje se dogodilo kao posljedica nuklearnih eksplozija! I to ne čudi. Isti ti nacisti mogli su tamo testirati svoje bombe, u dalekoj prošlosti..."
Zbirka zanimljivih problema i pitanja
A.
U Zemlji Franza Josefa pošta se s jednog otoka na drugi dostavljala motornim sanjkama. Ali jednog dana, u trenutku polaska, otkriveno je da su motorne sanjke neispravne i da ne mogu poletjeti.
- Morat ćemo jahati na psima. Gdje je musher?
“Ovdje sam, ali ne znam put.” Kako doći tamo?
– Vrlo je jednostavno, pa čak i romantično: naciljaš onu zvijezdu tamo – Aldebaran – i požuriš prema njoj. Postoji potpuna iluzija da ste u kokpitu svemirskog broda i da je vaš cilj ta zvijezda. Šteta je jedino što let brzo završava: za pola sata ste već tamo.
- Pa, čini se da mi ova metoda ne odgovara. Vaše motorne sanke, poput svemirskog broda, imaju konjske snage, ali moje imaju samo pseću snagu.
- Koga briga?
– Bitno: Neću stići na odredište. Koja je uopće razlika?
B.
Kao što lako možete zamisliti, razlika je u tome što je snaga psa manja od snage konja, a brzina pseće zaprege očito je manja (recimo, specifičnosti radi, 10 puta) od brzine motornih sanjki. Međutim, ako predložite još jednu riječ, tada sami nećete imati što raditi u ovom zadatku.
U.
– Mi smo stranci, neiskusni putnici!
Već odavno, kada napuštamo našu rodnu Španjolsku,
izgubili smo kompas i zato
Slučajno smo se odvezli na sjever.
Kozma Prutkov. "Ljubav i Silin" (drama).
Rotacija Zemlje oko svoje osi dovodi do prividne rotacije neba. Stoga se i sve zvijezde kreću. Vozač motornih sanjki mogao bi zanemariti pomicanje zvijezde: cijeli let traje pola sata, a za to vrijeme zvijezda se malo pomiče. Putovanje pasa trajat će pet sati, a zbog toga će se do kraja putovanja pseća zaprega koja ide prema zvijezdi kretati u potpuno drugom smjeru nego što se kretala na početku putovanja.
Riža. 7.
Nebeski svod napravi jedan krug svoje prividne rotacije oko točke koja se nalazi blizu zvijezde Sjevernjače za 24 sata (točnije za 23 sata 56 minuta, vidi problem “Ali ipak se okreće!”). Budući da je na Zemlji Franza Josefa zvijezda Sjevernjača vidljiva blizu zenita (na udaljenosti od 9°), tada radi jednostavnosti možemo pretpostaviti da se sve zvijezde kreću paralelno s horizontom. Zvijezda se pomakne otprilike 360° u jednom danu, a 15° u jednom satu. Na kraju leta, motorne sanke će odstupiti za 7,5 ° od prvobitnog smjera, pseće zaprege - za 75 °. Očito; ako je plovidba trajala 24 sata, tada bi pseća zaprega, nakon punog kruga, stigla na isto mjesto odakle je i krenula (pod uvjetom da se zaprega kreće bez prestanka i konstantnom brzinom; u slučaju zaustavljanja putanja saonice bi dobivale pauze, što jače što duže zaustavljanje). Međutim, motorne sanjke bi doživjele istu sudbinu, samo bi krug koji bi opisali imao deset puta veći radijus. Na sl. 7a prikazuje putanje motornih saonica ( O.A.) i pseće zaprege ( O.B.). Upravo tamo u ravnoj liniji O.E. pokazuje putanju za bilo koju vrstu transporta ako bi zvijezda ostala nepomična.
Međutim, ne može se pretpostaviti da je navigacija prema zvijezdi neprikladna za pseće zaprege. Možete, na primjer, povremeno ispravljati smjer staze, povlačeći zvijezdu sve više i više ulijevo. Slika prikazuje putanju tima, koja se sastoji od pet lukova: tim se počeo kretati prema zvijezdi ( O.C. 1), zatim je sat vremena kasnije zauzela 15° ulijevo od zvijezde ( C 1 C 2), dva sata kasnije – 30° ulijevo ( C 2 C 3) itd. U ovom slučaju, sektor od 75° (sl. 7a) podijeljen je u 5 sektora od po 15°, raspoređenih korekcijama od 15 stupnjeva tako da putanja O.C. 1 C 2 C 3 C 4 C 5 ispada gotovo ravno. Putanja tima bila bi još točnija ako bi se pomicao 1° ulijevo svake 4 minute.
Imajte na umu da budući da se zvjezdano nebo ne okreće za 24 sata, već za 23 sata i 56 minuta, ovu zvijezdu možete koristiti prema istim pravilima svaki dan samo pod uvjetom da svaki put krenete 4 minute ranije nego jučer. Vozač motornih sanjki je, očito, koristio zvijezdu samo nekoliko dana zaredom i stoga nije imao vremena primijetiti ovu okolnost.
Zanimljivo je primijetiti da je na nižim geografskim širinama teže koristiti zvijezdu. Tamo je Sjevernjača udaljenija od zenita, dnevna putanja zvijezda po nebu je nagnutija, pa se smjer prema odabranoj zvijezdi u vodoravnoj ravnini neravnomjerno mijenja tijekom dana (kao i smjer sjene u “ Shadow on a Clear Day” problem): brže kada je zvijezda na južnoj polovici neba, a sporije na sjevernoj polovici. Stoga bi se tamo 24-satni put sanjki osjetno razlikovao od kružnog: zakrivljenost puta bi bila najveća kada je zvijezda na jugu, a najmanja kada je na sjeveru. Saonice bi se kretale duž zavojne krivulje (sl. 7b za visoke i 7c za niske geografske širine), opisujući jedan zaokret svaki dan i krećući se prema sjeveru sa svakim okretom. Uz neograničenu zalihu goriva (kao i vozačev sportski i znanstveni interes), sanjke bi na kraju stigle do pola i počele opisivati pravilne krugove oko njega.
Višekilometarski zvjezdani brod klase krstarica sklopio je jedra koja je koristio za ubrzanje i skladištenje energije. Do kraja trećeg tisućljeća ljudi nisu smislili ništa bolje nego za ubrzavanje koristiti najtanja jedra koja su hvatala fotone svjetlosti i kozmičkog zračenja čija se inercija prenosila na brod, a on se kretao konstantnom akceleracijom, uopće ne trošeći energiju na ubrzanje.
Sklapanje jedara nije jednostavan postupak koji zahtijeva vrijeme, strpljenje i vještinu. Konačno, posljednji kontejner s jedrom zatvoren. Kapetan je otresao znoj s čela i otišao od upravljačke konzole za ovaj proces do svoje kapetanske konzole.
– Ekipa dolazi na most, zauzima mjesta prema rasporedu, priprema se za ubrzanje i ulazak u tunel crvotočine. Operater generatora induciranog polja, spreman za puls za deset minuta.
– Navigatoru, koliko je stabilna “rupa”?
– Kapetane, “rupa” sa stabilnim niskim naponom, dovoljan je impuls male snage da uđe u nju!
Posao je zakuhao, samo je jedna misao proganjala ekipu, gdje će se ovaj put baciti? Hoćete li imati sreće ili ne? Da, letenje u crvotočinama još uvijek je bila igra ruleta u kojoj je život posade bio u pitanju! Do početka je ostalo desetak sekundi, ekipa je osigurala svoje pozicije i spremila se. Odbrojavanje je završilo, a njih je pritisnulo preopterećenje od nekoliko G, zvjezdani brod je postigao zadanu brzinu i motori su se ugasili, preopterećenje je otpušteno.
"Kapetane, impuls generatora induciranog polja je za trideset sekundi," svaki član tima se uzbuđeno uhvatio za ograde kolijevke, ovaj trenutak je gori od preopterećenja, mogao bi biti posljednji koji će tim osjetiti u ovom svijet! To se već dogodilo drugim brodovima, neki su se razdvojili na atome pri ulasku u “rupu”, drugi eksplodirali nakon ulaska, a treći su potpuno nestali bez ikakvog razloga.
– Kapetane, u rupi smo, let je normalan, svi sustavi zvjezdanog broda rade stabilno! – izvijestio je prvi časnik Phil.
Igor je gledao let, ali kakav je to let bio? Tako visi u nekakvoj nadrealnoj suspenziji. Momčad se zategla, bližio se trenutak istine i postavilo se vječno pitanje kada napustiti “rupu”. Prerano je za opuštanje, sada se brod može baciti bilo gdje i bilo gdje!
"Ekipa, pripremite se za ulazak u normalan prostor za trideset sekundi!" – odbrojavanje je počelo. Zašto nakon tridesete, a ne nakon sat ili dan, Igor nije mogao reći – intuicija!
Svetlana je poslala impuls induciranog polja i trenutak kasnije "Agile" je presijecao obični svemir.
“Živ”, uzdahnula je ekipa s olakšanjem, ali bilo je rano, ništa još nije gotovo.
– Sergej, što pokazuje navigacijski sustav, gdje se nalazimo, naše koordinate?
Sergej Melkov, navigator broda, okrenuo se sa svojom stolicom, u koju se pretvorila loža, kapetanu i izvijestio:
– Približavamo se dvostrukom zvjezdanom sustavu Aldebaran A, klasa K-5. Narančasti div promjera šezdeset jedan milijun kilometara i njegov pratilac, tamni patuljak Aldebaran B, koji se nalazi na udaljenosti od četiri stotine astronomskih jedinica od svog druga.
– Sjaj je sasvim usporediv s veličinom sto pedeset puta svjetlijom od sunca. Prešli smo dug put. - filozofski je prokomentirao kapetan, - drugi časnik, brzina broda?
Drugi pomoćnik stajao je za svojom konzolom u obliku potkove, okrećući se prvo prema jednom monitoru, a zatim prema drugom, čitajući informacije i unoseći ispravne naredbe u sustav. Ne podižući glavu i nastavljajući s radom, brzo je odgovorio:
– Kapetane, ovo nije optimalna točka izlaza iz “rupe”, brzina počinje naglo rasti, zarobljeni smo gravitacijom Aldebarana A. Ako se ovako nastavi, onda ćemo za par mjeseci izgorjeti u njegovom heliju atmosfera!
“Ovo je nesreća napuštanja “rupe”, gravitacija ovog diva je sigurna smrt, donekle produžena u vremenu! Na vrijeme!? Da, malo je ove dragocjene količine!” – odgovorio je naglas optimistično, ushićeno.
– Ne brini, Michael, nismo doletjeli ovamo da spalimo! – i zadubio se u proučavanje očitanja instrumenata na svom daljinskom upravljaču.
Imalo se što proučavati, golemi zvjezdani brod bio je zarobljen gravitacijom zvijezde, iz njenog žilavog zagrljaja više nije bilo moguće izaći, prijeđena je točka bez povratka, ostalo je malo goriva za konvencionalne motore , i nije imalo smisla razmicati jedra. Kapetan je još jednom provjerio dostupnost radne tekućine za glavne motore, zaliha nije bila ugodna oku, odjeljak je bio napola pun.
– Kapetane, brzina nastavlja brzo rasti!
– Shvaćam, Michael, shvaćam!
Kapetanovu pozornost privukli su bljeskovi energije malo sa strane Aldebarana A. “Je li to stvarno “crvotočina”?
– Svetlana, koristi generatore induciranog polja na maksimalnoj snazi.
"Kapetane, pojačavam generatore na punu snagu, ali oni neće imati vremena napuniti uređaje za pohranu koji su nedavno ispražnjeni."
– Koja je razina energije u uređajima za pohranu?
- Manje od pola!
– Nedovoljno, ali nemamo drugog izbora. – izdahnuo je kapetan, shvativši da su šanse za preživljavanje jako male.
I opet je došao neugodan izvještaj prvog pomoćnika Phila:
Anomalija je bila ulaz u “crvotočinu” svemira, ili kako su je još nazivali “crvotočinu”, koja nastaje spontano pod utjecajem kolosalnih gravitacijskih poremećaja. Ta se anomalija nalazila uzduž kursa broda; inducirani generatori polja omogućili su otvaranje ulaza u ovaj prostor i putovanje udaljenosti od milijuna svjetlosnih godina u nekoliko minuta. Činilo se da je anomalija prošila nabore prostor-vremena i omogućila prevladavanje kolosalnih udaljenosti! Ali nemoguće je izračunati gdje će brod završiti nakon takvog skoka; takve tehnologije još nisu postojale. Ti su se portali spontano formirali i također spontano nestali; mogli su voditi bilo gdje. Zvjezdani brod zemaljske konfederacije “Agile” do sada je napravio tri skoka i prevalio udaljenost od šezdeset i pet milijuna svjetlosnih godina, ali evo novog, a možda i posljednjeg testa u njegovoj povijesti!
"To se neće dogoditi kasnije, Sergej", prekinuo ga je kapetan navigatora, "nemamo pravo na pogrešku!" Posado, ja preuzimam kontrolu, pripremite se za ulazak u anomaliju i sretno nam!
"Ne, neću imati vremena, ovaj put možda neće uspjeti!" – pomislio je, ekipa se ukočila, dolazi trenutak istine.
– Svetlana, kako je generator?
– Šezdeset sekundi dok ne bude dovoljno snage!
“Dobre vijesti, nije loše,” pomislio je, “barem se neće raspasti na atome kad uđe u “rupu”.
Intuicija je jedino na što se kapetan može osloniti! On je to razumio, ekipa nije. Momčad je jednostavno vjerovala u svog kapetana. Nije više bilo izbora, a kapetan je odlučio:
– Svetlana, energija generatora je na kursu broda za pet sekundi! - i sam je napravio korektivno izbacivanje s korekcijskim motorima, usmjerivši brod četiri i pol stupnja iznad anomalije, u prazan prostor. Sekunde su se pretvorile u viskoznu tvar, svemirski brod se približavao "rupi", a čemu se približavao, jureći velikom brzinom prema ovom energetskom treptaju. A sekunde su tekle, prošle su samo dvije, anomalija je skočila tri stupnja niže, proletjela je još jedna sekunda. “Je li me moja intuicija stvarno prevarila?!” – pomislio je sa zakašnjenjem kapetan, nije htio ovako završiti let, ali bilo je prekasno za korekciju kursa, pa je upalio glavne motore na punu snagu, posada je bila stisnuta na sjedalima, još jedna sekunda je plutala daleko u vječnost! Višekilometarski trag plazme koji izlazi iz mlaznica presijeca svemir, "Agile" je bio vidljiv kao mala crta na narančastom disku Aldebarana A.
Zadnja sekunda se vukla kao vječnost, portal se počeo kretati kao zmija i u tom trenutku je istekla peta sekunda, oslobađanje energije induciranog generatora polja otišlo je u svemir da otvori portal. "Agilni" je gotovo držao korak s valom energije, a onda se portal skrenuo u stranu i njegov rub je pao izravno pod protok energije iz generatora, stabilizirajući ga u prostoru, anomalija je raspršila svjetlo u svim smjerovima, formirajući prostor- vremenski tunel u kojem je nestao “Agile”!
"Crvotočina" ili "crvotočina" je bio nestabilan prostorno-vremenski tunel koji je izravno povezivao dvije točke u svemiru. Kako je nastala još uvijek nije jasno, na kojem mjestu nastaje nitko nije znao. Ali ljudi su naučili odrediti njegov izgled s malim pogreškama i naučili su ući u portal ovog tunela pomoću posebnog generatora induciranog polja!
"Crvotočina", poput munje koja se pojavila između zemlje i oblaka, probila je tkivo materije. Slikovito se to može prikazati na sljedeći način: unutra je munja, šuplja na isti način kao crvotočina, unutar takve munje nalazio se brod. Inducirana polja generatora napajala su tunel energijom i time stvarala njegovu stabilnost! Postavlja se prirodno pitanje: je li moguće stvoriti takav tunel umjetno?
Naravno da je moguće, ali za to je potrebna ogromna količina energije, zemljani nisu imali takve izvore niti takvo znanje. Stoga su trošili energiju na stabilizaciju spontano nastalih tunela postavljanjem glomaznih generatora induciranog polja na zvjezdane brodove.
"Agile" je jurio kroz vijugavi tunel, svjetlucajući plavičastim, sablasnim sjajem, u nepoznato. Posada nije imala pojma gdje će brod biti bačen. Postojao je osjećaj da tunel vodi prema brodu, a ne obrnuto. Let je ispao nekako nevjerojatno transcendentalan.
Igor Divov, kapetan eksperimentalnog zvjezdanog broda "Provorni", četrdesetogodišnjak, izveo je više od desetak letova s posadom. Nitko ga nije čekao na Zemlji. Naravno, nije želio ostati neženja, ali nije se usudio osnovati obitelj, nije se usudio preuzeti takvu odgovornost. Budući da je gotovo cijelo vrijeme bio na ekspedicijama, kakva je tu obitelj, zvijezde su mu postupno postale dom i obitelj. No, unatoč tome, plamen nade nastavio je tinjati iznutra.
Sada je postavljen za kapetana istraživačkog broda, natrpanog opremom za prikupljanje informacija u područjima koja su navodno bila ispunjena tamnom tvari. Zemljani do sada nisu uspjeli obuzdati tu neshvatljivu silu, znali su da materija postoji, ali je nisu mogli otkriti. Paradoks, zemljani nisu vidjeli od čega se sastoji devedeset šest posto svemira. A pritom se pokazalo da na njegov vidljivi dio otpada samo četiri posto! Ovaj dio, vidljiv čovječanstvu, sastojao se od milijardi galaksija, trilijuna zvijezda i planeta, sav taj sjaj, kako je znanost dokazala, bila je izuzetno rijetka materija. Devedeset šest i četiri je ogromna razlika. Možda neka misleća civilizacija, baš poput nas, pretpostavi naše postojanje na temelju neizravnih znakova, ali ga ne može otkriti!
Posadi svemirskog broda "Agile" povjerena je teška misija, pronaći mjesta gdje se nakuplja tamna tvar i pokušati proletjeti kroz njih. Igor je često razmišljao: "Kako to učiniti u stvarnosti, idi tamo, ne znam gdje, pronađi nešto, ne znam što!"
Prisutnost tamne tvari u određenom području svemira utvrđena je neizravnim dokazima. Ova materija ima ogromnu masu i gravitaciju, dopuštajući fotonima da prođu i ponaša se poput prizme, skrećući fotone s njihove izvorne putanje. Na temelju takvih distorzija izračunata je prisutnost tamne tvari.
"Agile" je bio u letu pet godina i napravio nekoliko skokova kroz "crvotočine". Rizik od takvih skokova bio je izvan razmjera, svemirski brod bi mogao biti izbačen pokraj crne rupe i to je to! Njezina gravitacija neće osloboditi brod. Ili pored zvijezde čije bi kolosalne temperature spalile brod, baš kao što se upravo dogodilo. Možda u blizini asteroida, na takvoj udaljenosti da bi bilo nemoguće manevrirati. Pokazalo se da je ostati cijeli i izvršiti zadatak puno teže nego umrijeti u vječnosti! Ali još nije bilo moguće izvršiti zadatak i otkriti područja s tamnom tvari. To nije pozitivan trend u vrijeme posljednjeg izlaska iz “rupe”. A sada novi skok na Aldebaran A, "Kamo će nas to odvesti", pomisli Igor, "i hoće li nas uopće odvesti!"
Iluzorni je tunel naprosto obasjan svim vrstama energije, zaplesali su uređaji za snimanje podataka, ali čovjekovi su osjećaji ograničeni na određeni mali skup i sve je pretočeno u razumljive, vidljive slike. Brod je u čahuri polja sile letio kao kroz pneumatsku cijev. Igor je isključio pogonski sustav, u tišini koja je nastala čulo se samo srcedrapajuće škripanje generatora struje i induciranog polja. Posada je šutjela, svatko je razmišljao o svome, ali, općenito, svi su mislili o jednom: hoće li ovaj put preživjeti?
Svi, ali ne svi, prvi časnik nije tako mislio, Phil se zvao. Ime je dešifrirano kao funkcionalni integrirani inteligentni sustav, ali kratica se nije ukorijenila i postupno se ova vrsta robota počela zvati Phil, u čast tvorca humanoidnog visoko inteligentnog robota Philipa Kovalevskog. A to je Phil koji je obnašao dužnost prvog pomoćnika i mnoge druge funkcije. Trenutno je pomagao kapetanu u režimu prisilnog kontakta, jer je biološki organizam spor, za osobu je sekunda trenutak. A za umjetnu inteligenciju, cijela vječnost, podijeljena na djeliće sekunde i još mnogo manje količine vremena.
Tim ljudi se prema Philu odnosio na običan, ujednačen način, na zemlji su humanoidni roboti raznih namjena odavno dio života i prestali su biti nešto neobično! Naravno, svi su imali ograničenja slobode i inteligencije, čija su osnova bila tri temeljna zakona robotike, koji se svode na jedno – ne nauditi čovjeku! Na Zemlji nije bilo incidenata s robotima, njihova raširena uporaba dovela je do prosperiteta Zemljana i ubrzanja znanstvenog i tehnološkog napretka.
I sada je Phil, budući da je bio u virtualnom prostoru svemirskog broda Agile, vidio digitalizirani prostor tunela crvotočine, koji je odjednom bio prekriven valovima energetske nestabilnosti.
– Kapetane, u tunelu je val energetske nestabilnosti! – odmah je izvijestio kapetana.
– Svetlana, pojačaj snagu stabilizacijskog polja!
– Nemoguće, kapetane, generatori su na granici i neće dugo izdržati! – odgovorila je zabrinuto.
- Phil, spreman za tri sekunde, idemo u normalan prostor! - odlučio je kapetan, međutim, nije imao što drugo učiniti, inače bi ih tunel jednostavno zdrobio, to se dogodilo više puta s drugim zvjezdanim brodovima.
Phil nije odgovorio; trebale bi tri dragocjene sekunde; on je smanjivao inducirano polje, usmjeravajući svu energiju da probije zid tunela. Ispostavilo se da rupa nije dovoljno velika za "Agile", svi Philovi pokušaji da je proširi bili su neuspješni, nije bilo vremena za razgovor, nakon provođenja teških proračuna, odlučio je progurati ovu prazninu.
Svemirski brod se osjetno zatresao, a posada je instinktivno zgrabila naslone za ruke svojih stolica.
- Kapetane, mi smo u normalnom svemiru. – izvijestio je Phil.
Igor se osvrnuo po prostoru, došao k sebi, znao je da se razvila nenormalna, izvanredna situacija, ali sada nije vrijeme za ispitivanje leta.
– Navigator, skenirajte okolni prostor, odredite koordinate izlazne točke. “A onda su ga prekinule sirene alarma i blještava svjetla za hitne slučajeve. Izvještaji iz automatskih sustava o smanjenju tlaka počeli su pristizati, pregrade za hitne slučajeve počele su se zatvarati, dijeleći zvjezdani brod na odjeljke.
– Kapetane, pri izlasku iz tunela crvotočine, Provorni je oštećen, još nije moguće procijeniti razmjere, sustavi se dijagnosticiraju. Predlažem kočenje motora, smanjenje brzine i driftanje, prostor duž staze je slobodan! – izvijestio je Phil i zašutio.
Igor je zaprepašteno šutio, dolazio k sebi, konačno shvaćajući što se dogodilo, brzo je bacio pogled na monitore kontrolne ploče i shvatio da stvarno mora usporiti. Dao zakašnjelu naredbu:
– Uključite motore kočnica na punu snagu.
Iste su sekunde stupovi plazme presjekli prostor duž kursa broda, generatori za kompenzaciju preopterećenja radili su u modu ekstremne snage, sprječavajući oštećenje posade. Ali nešto je pošlo po zlu. Od naglo povećanog preopterećenja, koje sustav više nije mogao u potpunosti ugasiti, ekipa je momentalno izgubila svijest. Phil je radio kao da se ništa nije dogodilo, to su prednosti kibernetičkih sustava, pažnja mu je bila potpuno usmjerena na nastalu situaciju. Izračunao je da kada su motori za kočenje uključeni u normalnom načinu rada, njihova je učinkovitost bila ekvivalentna snazi kočenja mnogo puta većoj od osnovne razine, ali tim ne bi trebao izgubiti svijest, barem ne svi odjednom. Iz nepoznatih razloga, u djeliću sekunde dosegnuta je maksimalna razina usporenja za koju je brodski pogonski okvir projektiran, a nastavila je rasti znatno sporije. Svemirski brod je podmuklo zastenjao; materijal je dosegao točku pucanja. Prije svega, spašavanje broda, a potom i posade, to je bio prioritet Philovih kontrolnih programa. Tim je bio u anti-g ležajevima, koji je nastavio s radom, na granici tehničkih mogućnosti, ugrađeni kompleti prve pomoći već su radili u svemirskim odijelima, dajući razne lijekove. Jecaj okvira snage ustupio je mjesto izdajničkom zvuku škripanja. Phil je odlučio postupno smanjivati snagu kočenja kako bi izbjegao uništenje broda i smrt posade. Počeo je postupno, ali postojano smanjivati snagu kočionih motora na pet G. Za analizu i donošenje odluka bila mu je potrebna samo jedna desetinka milisekunde, što je spasilo posadu i brod.
Posadu se nije moglo gledati bez suza, krv je tekla iz nosa, ušiju i očiju, svi članovi ekspedicije bili su bez svijesti. Phil je ponovno provjerio brod, sada nije bio u opasnosti od uništenja, i odmah je skrenuo pozornost na jadno stanje posade i odmah odlučio prevesti posadu u stacionarni medicinski odjeljak. Pritisnuo je dugme na daljinskom upravljaču, iz niše je izašla platforma, pažljivo je na nju ukrcao sve članove tima i odveo ih u medicinski odjel. Je li doživio emocije? Najvjerojatnije nije, jednostavno je provodio zacrtani program, kreatori su ga lišili emocija, a i zašto bi mu one trebale!
U medicinskom odjeljku posebni roboti odmah su smjestili ljude u kapsule intenzivne njege i izvršili dijagnostiku. Phil je pogledao nalaze, ništa ozbiljno, krvne žile su popucale od preopterećenja, Svetlana je imala dva slomljena rebra, Sergej je imao istegnuće vratnih kralježaka, kapetan je bio dobro, a s Michaelom je sve bilo u redu. Nije bilo razloga za ostanak u medicinskom centru, te se uputio u kontrolnu sobu kako bi analizirao štetu i popravio brod. Izvršenje ugrađenih programa je prioritet njegovog programskog koda!
Igor je lagano otvorio oči i odmah zatvorio oči od svjetlosti koja mu je prsnula u oči. Boljela me glava, a boljelo me i cijelo tijelo, kao da je prošlo kroz stroj za mljevenje mesa. Ponovno je otvorio oči, ovaj put pažljivo, navikavajući se na posvećenje. Pogled se fokusirao i zaustavio na prozirnoj kapi.
"Da, vidim, medicinska kapsula, a ne lijes, to je dobro!" – pomaknuo je ruke, cijelo ga je tijelo odmah prepustilo bolovima, kapsula se napunila pokretom, automatika je reagirala na reakciju Igorova tijela i dala čitav niz lijekova, uključujući i tablete za spavanje. Igor opet utonuo u blaženi zaborav! Automatizacija medicinskih kapsula izvršila je istu operaciju s ostatkom posade.
Nakon standardnog dana, Igor je opet došao k sebi, ovaj put mu se zdravstveno stanje poboljšalo, a prozirna kapica kapsule je nestala. Igor je izašao iz kapsule, stanje njegovog tijela nije bilo ugodno, ali mogao je živjeti. Trebala mu je minuta da dođe k sebi, sjetio se što se dogodilo, ali se sjetio tek prije naredbe za start. Još jedna kapa je pala natrag i Michael se pojavio iz kapsule, pogledao oko sebe, ugledao golog kapetana i počeo se smiješiti. Igor je shvatio o čemu se radi i uz osmijeh je odgovorio:
- Pogledaj se!
- Da, vidim, obucimo se prije nego što se Svetka probudi, zašto je sramotiti?
– Kako si brižan, Michael! – kapetan ga nije propustio bocnuti, uzimajući odjeću s robota.
Obukli su se, prišli Svetlaninoj kapsuli i oboje blago pocrvenjeli, ona je u kapsuli bila gola, svojim oblikom mamila poglede, ona, jedina žena na zvjezdanom brodu, za njih je bila oličenje svega svijetlog i dragog!
"Kapetane, morat će ostati ovdje još dva tjedna, pogledajte dijagnostiku, slomljena su dva rebra!"
- Naravno da je loše, neka se liječi! Idemo vidjeti što nije u redu s navigatorom!
Sergejeva dijagnostika je pokazala da će trebati još dva dana da se kralježnica vrati u normalu, ozljeda nije ozbiljna, ali zahtijeva mirovanje i liječenje.
- Glavno da su svi živi! – optimistično je primijetio Igor.
"U pravu ste, kapetane, ovo je glavna stvar, ali se ipak postavlja pitanje kako se to moglo dogoditi?" Zašto sigurnosni sustavi nisu radili? Što se uopće dogodilo?! – upitao je zbunjeni Michael.
"Riješit ćemo ovo, a sada u kontrolnu sobu, Michael." – odagna Igor uzbuđenje spremajući se da izađe iz kupea.
- E, ne, Igore, vidi koliko smo bili u kapsuli! – bacio je pogled na kronometar i problijedio šapćući:
- Dva dana! Ne može biti!
- Smirite se, kapetane, ne nervirajte se, ako smo još živi, onda je sve u redu. Idemo na brzinu nešto prezalogajiti, a zatim u kontrolnu sobu. Uostalom, mi nismo Phil, mi trebamo jesti.
- Dobro, Michael, Phil, gdje je on?
- Kapetane, javite mu se dok se javi, samo ćemo nešto pojesti.
Igor je pristao, uputili su se u garderobu, gdje su naručili ručak iz posebnog aparata. Igor je kontaktirao Phila, koji je odmah započeo svoje izvješće.
– Kapetane, kao što se sjećate, pri izlasku iz tunela crvotočine zvjezdani brod je bio oštećen, a radi analize oštećenja i popravka, dali ste naredbu za početak kočenja i zanošenje. Tijekom kočenja, iz još neobjašnjenih razloga, snaga kočenja se znatno povećala, Vi i članovi posade izgubili ste svijest i ozlijeđeni. Imajući ovo na umu, primio sam vas u medicinski centar.
– Hvala na brizi, Phil! Koliko je bilo preopterećenje pri kočenju?
– Prosječno preopterećenje bilo je šezdeset G, a vršno dvjesto pet G.
– Vau, sustav protiv preopterećenja je savršeno radio. Njoj šezdeset G nije problem, mi bismo imali malu slabost, ali dvjesto pet! Imamo sreće, zapovjedniče, da su tvorci zvjezdanog broda predvidjeli mogućnost, iako ne takvih, ali očito vrlo ekstremnih uvjeta leta. Tako da smo se lako izvukli i što je najvažnije ostali živi! – rekao je Michael s iznenađenjem u glasu, izražajno gledajući Igora. Podigao je ruku, smirujući svog pomoćnika.
Obojica su aktivno žvakali, razmišljajući o situaciji; na kraju je Igor smirio situaciju.
– Michael, razumijem da je nešto pošlo po zlu, situacija, hitan slučaj, ali sada je glavna stvar brod i njegova ispravnost, naši životi će ovisiti o tome!
- Da, u pravu ste, kapetane, tisuću puta u pravu, idemo u kontrolnu sobu, vrijeme je za rad.
Ručak je gotov, vrijeme je za akciju.
Desetak minuta kasnije stigli su u kontrolnu sobu, skener je provjerio njihov identitet, nakon čega se pregrada pomaknula u stranu i pustila ih u kontrolnu sobu. Kabina je blistala od čistoće i poslovnog treptanja pokazivača na pločama. Stolac za konzolom prvog asistenta se okrenuo, Phil je ustao i jasno započeo svoj izvještaj na vojnički način.
- Kapetane, tijekom kočenja, zbog izvanredne situacije, pogonska konstrukcija broda dosegla je granicu čvrstoće i bila je spremna da se raspadne, odlučio sam ugasiti motore za kočenje. Odluke sam donosio ja jer si bio u nesvijesti!
- Nije ni čudo, brod to nije mogao izdržati, ali kako ćemo izdržati toliki teret! – promrmlja Michael.
- Nastavi s izvješćem, Phil. – naredio je Igor, ne obraćajući pažnju na Michaelovo gunđanje.
“Onda sam te smjestio u kapsule i proveo dijagnostiku oštećenja brodskih sustava. Dijagnostika je pokazala da je odletjela polovica slušalica na trupu, da je transportni hangar bio pod pritiskom i da su oštećene dvije ispušne mlaznice glavnog motora. Što se tiče manevarskih strojeva, šteta je manja. Inače brod je ispravan!
– Što se radilo dok smo bili u medicinskom odjeljku?!
– Uspostavljena je nepropusnost transportnog hangara, na trup zvjezdanog broda ugrađeno je trideset posto vanjske armature, a u tijeku je popravak mlaznica glavnog motora. Sav posao bit će dovršen unutar standardnog tjedna!
– Phil, jesi li odredio koordinate naše lokacije, gdje smo bačeni? Gdje se nalazimo?
“Kapetane, koordinate broda nisu određene, to je jednostavno nemoguće učiniti, vani nema nijednog orijentira, nijednog sazviježđa, nema se za što uhvatiti, skeneri ne rade, vanjski senzori su uništeni.
– Phile, primamo li neku vrstu kozmičkog zračenja?
- Nikakve, kapetane!
- Ovo ne može biti! Siguran si?
– Kapetane, moje se izvješće ne temelji na pretpostavkama, već na konkretnim podacima koji dolaze s neoštećenih brodskih senzora!
– Situacija je jasna, Phile, nastavi raditi. Igore, pogledajmo zapise o tome što se dogodilo. – predloži Michael.
Pregled je trajao dugo, raspravljali su o prirodi promjene crvotočine, zbog koje je tunel crvotočine promijenio svoje parametre. Ali rješenje nije pronađeno.
– Igore, gledaj, prilikom hitnog izlaska iz tunela preostali instrumenti su snimili prostornu anomaliju, a onda su odsječeni kao nožem?!
I doista, nakon pažljivog pregledavanja informacija, malo po malo, došli su do zaključka da je tunel promijenio parametre pod utjecajem svemira.
“Delaaa...” Michael je otegao, “ispada da smo uletjeli u anomaliju, a zatim također aktivirali motore za kočenje?” U nepoznatom prostoru?
Njegova je pretpostavka visjela u zraku, obojica su shvatili primljenu informaciju.
– Phil, brzina broda?
– Nepoznato, nema referentnih točaka, kapetane!
– Michael, uzimamo analizatore i idemo u svemir proučavati svemir. Moramo shvatiti gdje smo završili?
"Predlažem da pokrenemo strojeve, pustimo ih da prikupe podatke, a onda idemo sami."
"To je pametna ideja, Michael, učinimo upravo to." – Igor se složio i naredio Philu da opremi istraživačku sondu.
- Kapetane, opremio sam već više od jednog, štoviše, sve ovo vrijeme proučavao sam, kako kažete, anomaliju, s nula rezultata. Pogledajte sami, prikazao sam rezultate istraživanja na vašim monitorima.
I kapetan i pomoćnik zakopali su se u monitore, proučavali podatke, Phil je govorio istinu, nije se imalo što proučavati, jer znanstvene sonde nisu ništa registrirale. Preko preostalih vanjskih nadzornih kamera gledali su u svemir, njihovom iznenađenju nije bilo kraja. Brod je bio obavijen neprobojnom tamom, čak i ne samo neprobojnom tamom, već tamom kao opipljivom tvarju!
- Što je ovo, kapetane? – Michael ga je iznenađeno pogledao.
– I ja tebe pitam isto, Phil! - nastavio je Igor - kako se radi u takvom mraku?
– Roboti tehničke podrške ne trebaju svjetlo, oni se ponašaju u skladu s programom koji im unesem. I sastavljam te programe na temelju baza podataka uređaja našeg svemirskog broda.
– Jeste li pokušali uzeti uzorke vanbrodskog vakuuma ili što je to?
"Pokušao sam, naravno, kapetane, ali nije išlo." Tvar, ili što god to bilo, istječe iz zamki poput pijeska, procjeđujući kroz njih!
– Jeste li registrirali ovaj proces?!
- Ne, kapetane, to je nemoguće registrirati našim instrumentima, pretpostavio sam!
- Što kažeš, Michael? – Igor ga je zbunjeno pogledao.
– Još ništa, ovdje već analiziramo deset sati! Idemo, kapetane, nešto prezalogajiti, odmoriti se i pokušati u mirnom okruženju sagledati situaciju. S obzirom na to da nemamo kamo žuriti, a zdravlje nam nije u potpunosti vraćeno. – Igor se zamislio na trenutak, a onda klimnuo glavom u znak slaganja.
- Phil, ostani u kontrolnoj sobi na straži, Michael će te zamijeniti!
- Shvaćam, kapetane!
Igor i Michael vratili su se u garderobu u tišini, razmišljajući o tome što se dogodilo. Umor je učinio svoje, tijelo se još nije vratilo u normalu nakon liječničkih zahvata, a nakon što su nešto prizalogajili, odlučili su se odmoriti, a tek onda sve analizirati svježeg uma, bez žurbe.
Oboje su zaspali čim su dodirnuli jastuk. Michael je sanjao, čak se i nasmiješio. Zemlja 2957, Mikhail Aleksandrovich Vinogradov diplomirao je Svemirsku akademiju, inženjer-pilot, istraživač dubokog svemira, podoban prvostupnik, budućnost je blistala i blistala svijetlim izgledima. Sav taj sjaj je zaživio, izvrsna karijera, stalna putovanja u svemir, priznanje i poštovanje među kolegama i ne samo. A sada obećavajuća istraživačka ekspedicija, čije je imenovanje otvorilo nove horizonte za osobni razvoj i istraživačke aktivnosti.
Ovo nije bio prvi put da leti s Igorom, njihov zajednički rad traje već deset godina. Godine 2989. pozvala ih je uprava centra za istraživanje dubokog svemira, na temelju njihovih postignuća, osobnih kvaliteta i vještina, i ponudila im posao koji nisu mogli odbiti – pronaći i istražiti tamnu tvar! Lako je reći, nađi nešto, ne znam što? Da, i istražite! Zadatak im je bio plijen zbog svoje neobičnosti i oni su pristali. Dvije godine proučavali smo eksperimentalni zvjezdani brod "Agile", koji je bio opremljen najmodernijom opremom i znanstvenom opremom! Istovremeno smo proučavali sve što čovječanstvo zna o tamnoj materiji i tamnoj energiji.
Kako bi se otkrile tajne tamne tvari, stvoren je super-moćni zvjezdani brod, teoretski sposoban prodrijeti u oblak tamne tvari i tamo provesti niz eksperimenata. Lako je reći, prodrijeti, ali kako? Čak i ako su fotoni svjetlosti bili skrenuti od takvih nakupina tamne tvari, oni su, savijajući se oko njih, nastavili svoj put kroz svemir.
U uredu središnjeg menadžera upoznali su ih s novim članom tima Philom, ne govoreći o kome se radi. Mihail i Igor doživljavali su ga kao osobu sve dok im istina nije otkrivena.
– Eksperimentalni napredni model, softver i analitički klasteri kreirani su na temelju trenutnih principa. Sekunda je za njega ponor vremena, podijeljen na milijarditi dio. – rekao im je voditelj projekta.
To nije izazvalo veliko iznenađenje; takvi roboti su se dugo koristili na zvjezdanim brodovima. Ponekad su zamijenili cijele posade, to je bilo zbog njihove sposobnosti da izdrže preopterećenja, agresivna okruženja i svemir, što ljudima nikada nije postalo poznato. Ali samo osoba sa svojom koloidnom biološkom sviješću može procijeniti situaciju i donijeti odluku.
Dakle, u ovom slučaju postoji jedan robot za tri osobe, iako bi ih ovaj jedan robot mogao sve zamijeniti i oni su to znali. Svetlanu smo sreli u generatorskom odjeljku broda, a voditelj projekta ju je predstavio kao tvorca eksperimentalnog modela generatora induciranog polja za prolaz kroz “crvotočinu”. Opisuju ga kao najboljeg stručnjaka za generatore svih vrsta.
Svetlana je lijepa žena od trideset godina, prosječne visine, goruća brineta, izrazitih tamnih očiju i inteligentnih crta lica. Blago zaobljene proporcije njezina tijela naglašavale su njezinu jedinstvenost. Oboje su se zaljubili u nju, Svetlana se ponašala ležerno i jednostavno, ali nije ostavljala dojam koketne žene, već profesionalca visoke klase. Uprava je bila opravdano zabrinuta za psihološku kompatibilnost tima, posebno ženske članice tima. Ali pokazalo se da su bili uzaludni, nije izbila romansa, samo poslovni, službeni odnosi; u tom pogledu kapetan je vodio nepopustljivu politiku.
Četvrti član tima, navigator Sergej Melkov, veseli šaljivac, pojavio se neočekivano, prošao kroz posebne filtre selekcije, a konačnu odluku o tome ostaviti ga u posadi ili ne donio je kapetan. Nije odmah odgovorio, ali je odlučio pogledati navigatora u procesu pripreme za let. Ponašao se prirodno, djelovao je kao profesionalac u svom poslu i, što je najvažnije, nije gledao niti koketirao sa Svetlanom. To je odlučilo stvar, kapetan ga je službeno primio u momčad. Zašto je problem sa Svetlanom odigrao takvu ulogu u sudbini navigatora? Da, vrlo je jednostavno - kapetanu se svidjela, iako još nije znao za to, ali Michael je odmah pogodio i bio sretan zbog svog prijatelja i člana posade. Igor nikada nije bio oženjen, a već je neko vrijeme potpuno izbjegavao žene, objašnjavajući to opasnim poslom i nevoljkošću da svoju odabranicu učini nesretnom. Igor je imao tužno iskustvo komuniciranja s predstavnicama lijepog spola, imao je voljenu djevojku, ali ga je ostavila zbog nekog drugog, nekoga tko je uvijek bio u blizini, a nije orao beskrajnim prostranstvima svemira! I evo takvog slučaja! Ona, odabranica, mogla bi biti u blizini na brodu!
Michael se u snu okrenuo na drugu stranu, i tu je bio start "Agile", koji je bio parkiran u Mjesečevoj orbiti. Učinkovito radeći s manevarskim motorima, aktivirao je motore unutar sustava, polako prelazeći udaljenost, istovremeno testirajući brodske sustave. Ali brod je prešao osamnaest milijardi kilometara i, napuštajući Sunčev sustav, salutirao višekilometarskim izbacivanjem plazme iz pogonskih motora, jurnuvši u međuzvjezdani prostor.
Nakon što je dovoljno ubrzao, "Agile" je raširio mnogo kilometara jedara, uz pomoć kojih je nastavio ubrzavanje koristeći energiju zvijezda; izvana je u ovom obliku podsjećao na šišmiša.
Michael se probudio kad ga je netko drmao za rame, naglo je skočio i vrisnuo:
- Što?! Što se dogodilo?
- Dobro je, vrijeme je za ustajanje, spavali smo deset sati, ako se ovako nastavi, tko će onda raditi?
Michael je odmahnuo glavom, odagnavajući ostatke sna, koji se sastojao od djelića sjećanja na to kako se davno sve to dogodilo.....
“Bilo je nezgodno, propustio sam sat, prekršio kapetanovu zapovijed, odnosno nisam je ni poslušao!” – Michael se počeo brinuti zbog svog neopravdano dugog sna.
“Ništa,” Igor ga je umirujuće pogledao, “Phila nije briga koliko ćeš stražariti, samo se dovedi u red i promijeni njega, nisam odredio vrijeme za smjenu!”
- Mala utjeha, neće se više ponoviti, kapetane! – rekao je Michael s osjećajem krivnje.
Ustao sam, istuširao se, obukao, doručkovao i otišao zamijeniti Phila, kojemu je bilo svejedno koliko radi, nije mu trebao odmor, samo punjenje, a ovaj je postupak mogao obaviti na svom radnom mjestu. Dakle, Michael nije napravio veliku štetu rutini.
Michael je ušao u kontrolnu sobu, sve je bilo savršeno, Phil je bio za njegovom kontrolom.
- Bok Phil, kako si?
– Sat je prošao dobro, Michael, uspjeli smo napraviti puno!
- Spreman sam preuzeti smjenu!
– U redu, Michael, prenosim podatke na tvoj daljinski upravljač! – tekli su beskrajni brojevi i dijagrami. Michael se u ovom digitalnom prostoru osjećao kao kod kuće kao patka u vodi; nakon što je razjasnio detalje, preuzeo je smjenu.
- Sve je jasno, Phil, prihvatio sam svoj sat!
- Prošao je moj sat. – odgovorio je Phil, ta je formalnost bila potrebna za brodski dnevnik.
I Igor je otišao posjetiti Svetlanu i Sergeja u medicinski centar, "Na kraju, ljudi su najvažnija stvar na brodu, a moj zadatak je osigurati njihovu sigurnost."
Naravno, bio je malo neiskren prema sebi, glavni razlog je bila Svetlana, trudio se da je što prije vidi!
Dom zdravlja dočekao ga je sterilnom čistoćom i zrakom prožetim lijekovima. Igor je prvi prišao Sergejevoj kapsuli, međutim, prisiljavajući se na to, cijelo se njegovo biće naprezalo u suprotnom smjeru. Sergejeva dijagnostika zadovoljila ga je dinamičnošću rezultata; nakon šest sati mogao se probuditi.
"Sjajno! - pomislio je Igor i krenuo prema kapsuli u kojoj je ležala Svetlana, - kako je lijepa, što da učinim da shvati da je volim! Ja sam nikad neću napraviti prvi korak, kapetanska dužnost i disciplina mi to neće dopustiti! Začarani krug!" – Svetlani je bilo gore, regeneracija je bila sporija, rebra su skoro srasla, ali pokazalo se da su zahvaćena pluća. Na prvom pregledu to nije primijetio, ali ništa opasno, dva tjedna u kapsuli i to je to! “Dva tjedna dolazit ću ovamo, razgovarati s njom i diviti se njezinoj nezemaljskoj ljepoti! Međutim, vrijeme je i čast znati da kapetan mora zapovijedati zvjezdanim brodom, a ne buljiti u svoju golu voljenu!"
„Crvenkasto Aldebaran A- vatreno bikovo oko u zviježđu Bika. Procijenjeni promjer ovog objekta je otprilike 38 puta veći od promjera našeg Sunca. Ova zvijezda gori narančastom bojom divovske zvijezde K5. Aldebaran nalazi se na udaljenosti od približno 65 svjetlosnih godina od Zemlje, mnogo bliže od zvijezda Hijade, s kojim se varljivo čini da je povezan. Hijade su približno 150 svjetlosnih godina od Zemlje. Pronaći Aldebaran lako. Dio je skupine zvijezda u obliku slova V koja zapravo nastaje Zviježđe Bika, ova grupa se zove Hijade.»
Također možete pronaći Aldebaran, vođen zviježđem Orion. Samo trebate pronaći tri zvjezdice Orionov pojas, a zatim nacrtajte zamišljenu crtu preko trake s desne strane. Prva sjajna zvijezda koja će biti zamijenjena je Aldebaran sa svojim karakterističnim crvenkasto-narančastim svjetlom.
Aldebaran
Aldebaran je 14. najsjajnija zvijezda, ali pet od onih koje je zasjenjuju jedva su vidljive ili se uopće ne vide na većem dijelu sjeverne hemisfere. Aldebaran najbolje se vidi zimi i u proljeće. Barem u ovo vrijeme, ova zvijezda je najbolje vidljiva na večernjem nebu. Do početka prosinca Aldebaran izlazi ubrzo nakon zalaska sunca i vidljiv je cijelu noć. Tri mjeseca kasnije, ova je zvijezda visoko na jugu pri zalasku sunca, a zalazi oko 00:00. Do početka svibnja na zapadu je niska.
Usput, iako se čini da Aldebaran nalazi se među Hijadama, zapravo nije dio grozda u obliku slova V. Zapravo nam je mnogo bliže u svemiru od zvijezda Hijada.
Mitologija Aldebaran
U mitologija Aldebarančesto prikazivan kao vatreno oko Zviježđe Bika. Zbog svoje svjetline i dobre vidljivosti Aldebaran je bila priznata kao jedna od 4 kraljevske zvijezde u staroj Perziji, a ostale tri su bile Regulus, Antares i Fomalhaut.
Ime je od arapske riječi "sljedbenik", vjerojatno kao lovac koji progoni svoj plijen. Vjerojatno misli na Plejade. Potonji se često vide kao jato ptica, možda golubova. Prema Richardu Hinckley Allenu, citiranom u njegovoj klasičnoj knjizi " Imena zvijezda", Ime Aldebaran odnosi se na cijeli skup Hijada, veliku skupinu slabašnih zvijezda.
Prema hinduističkom mitu, Aldebaran ponekad identificiran s lijepom mladom ženom Rohini, koja je uzela oblik antilope i progonila svog pokvarenog oca, koji se pretvorio u jelena, Mrig. Očigledno je nekoliko drevnih naroda povezivalo ove zvijezde s kišom. Priča Dakota Sioux, u kojem je Aldebaran bio zvijezda koja je pala na Zemlju i ubila zmiju, što je dovelo do formiranja rijeke Mississippi. Allen bilježi niz drugih alternativnih imena, ali vrlo malo mitologije govori konkretno o Aldebaranu.
Aldebaran je ime jednog od konja zaprežnih u filmu Ben Hur.
Astronom Jack Eddy predložio je vezu s Big Horn Medicine Wheelom, drevnim krugom od kamenja na vrhu planine u Wyomingu. Napisao je da su američki domoroci možda koristili to mjesto kao neku vrstu zvjezdarnice kako bi vidjeli izlazak Aldebarana neposredno prije sunca u lipnju kako bi predvidjeli lipanjski solsticij.
Zanimljivo je primijetiti da će za otprilike dva 2 milijuna godina američka svemirska sonda Pioneer 10, idući u duboki svemir, proći pored Aldebaran.
Šumi-Aldebaranska civilizacija
U usporedbi s količinom informacija o predstavnicima drugih izvanzemaljskih civilizacija kojima raspolažu mediji i ufolozi, informacije o Aldebaranska civilizacija ne tako puno. Prema nekim izvješćima, to se objašnjava tajnovitošću samih njegovih predstavnika, koji ne žele kontaktirati s ljudima. Iako su 1920-ih prvi posegnuli za medijem Marija Oršić, i pričao joj puno o njihovom planetu. Dakle, Maria i još jedna kontakterica po imenu Sigrun postale su veze, prenoseći informacije primljene od Aldebarana do nastajućih Treći Reich.
Zanimanje druge civilizacije upravo za pristaše nacionalsocijalizma može se objasniti činjenicom da oni imaju podjelu. Postoje dva planeta: jedan je naseljen Aldebarans, koji se nisu miješali s drugim rasama, na drugom - oni koji su to učinili, zbog čega su postali degradirani.
Vjerojatno je tajanstvena civilizacija povezana s Staro ljeto. Aldebaranci su nacističkim znanstvenicima u Njemačkoj dali informacije o letjelicama koje rade na principu nepoznatom Zemljanima. Komunikacija se odvijala kanaliziranjem, a prestala je nakon Hitlerova poraza.
Prema medijima, to su im rekli kontakteri Šumi-Aldebaranska civilizacija mnogo stariji od ljudi. Također je rečeno da je njihova vladajuća rasa "ljudi boga svjetlosti" koji žive na Shumi-Eru. Ostali se zovu "minimalno sposobni" i žive dalje Šumi-An, nemaju načina da dođu Šumi-Er.
"Minimalno sposobni" su navodno bili posljedica negativnih mutacija dok je Aldebaran bio svijetložuto sunce. Sada je to crveni div. Prije transformacije u sustavu je moglo postojati 4-5 planeta, sličnih uvjeta kao Zemlja. Moguće preci" bogoljudi"naselili planet najudaljeniji od sunca i kolonizirali druge planete kada su dosegli dovoljnu razinu tehnološkog razvoja za to.
Metropola je vodila ratove s kolonijama u kojima je korišteno nuklearno oružje. Zatim je uslijedila degradacija i mutacija.
Prije otprilike pola milijarde godina, prema našoj kronologiji, Shumijevo se sunce počelo širiti, postupno postajući crveni div. Kada je ovaj proces završen, život je bio moguć samo na dva planeta: Shumi-Er i Shumi-An. “Božji ljudi” odlučili su preseliti koloniste u ovo drugo.
Neke su poruke od Aldebarana izvještavale da su u ratu s državama u sustavima Kapela I Regulus, gdje izgleda žive preživjeli kolonisti. Prema nizu izvora, Zemlju su posjetili ne samo vanzemaljci iz Shummi, ali i njihovi protivnici – kolonisti iz zvjezdanih sustava Capella i Regulus.
Također, prema nekim informacijama, pretpostavljalo se da će na našem planetu postojati podjela prema rasnom tipu, iako za to nema točnih dokaza.
Pogled na Aldebaran sa Zemlje ujedinjuje ga sa zvjezdanim skupom Hijada. Ovaj skup je jasno vidljiv golim okom u zviježđu Bika.
Zvijezda Aldebaran, slika preuzeta iz DSS kataloga
Hijade se sastoje od četiri zvijezde povezane gravitacijskim privlačenjem.
Zajedno s Aldebaranom, oni su slični engleskom V i, čini se, čine jednu cjelinu, ali Aldebaran se nalazi samo u pozadini Hijada. On je samotnjak u svemiru. Najbliži susjedi, ne računajući osobnog pratioca, nalaze se na pristojnoj udaljenosti od 20 sv. godine.
Mali suputnik, crveni patuljak, kruži oko Aldebarana. Vrlo je prigušen, pa ga je nemoguće promatrati bez posebne opreme.
Astronomi sumnjaju na prisutnost velikog planeta u orbiti zvijezde. Njegova masa može biti jednaka 11 Jupitera. Udaljenost od Aldebarana je 1,35 AJ, ali ova činjenica još zahtijeva dokaz.
Povijest imena
Arapi su dali ime zvijezdi. Njegov prijevod je “sljedbenik”, “dolazi nakon...”.
Kao i svaka velika zvijezda, Aldebaran ima nekoliko imena: Oko Bika ili "Bikovo oko" određuje njegov položaj u zviježđu. Palilije je rimsko ime. Lamparus - grčki. Označava "baklju" ili "svjetionik" tamnog neba.
Drevni Perzijanci štovali su zvijezdu, uzdižući je u kraljevski rang. Bilo je poznato prije 3000 godina pr.
Fizičke karakteristike zvijezde
Aldebaran je normalan div. Nalazi se u spektralnoj klasi K5 III. Svijetli narančastom svjetlošću. Promjer diva je 61 milijun km.
Znanstvenici vjeruju da je spalio sav vodik na svojoj površini i počeo uništavati helij. Takvi se zaključci mogu izvući promatranjem zvijezde. Jako se povećala u veličini. Temperatura mu se povećala zbog pritiska gravitacijskih sila.
Udaljenost od Zemlje je 65 svjetlosnih godina. Ono je 150 puta jače od Sunca i 44 puta veće, a po intenzitetu sjaja zauzima četrnaesto mjesto.
Položaj na nebu
Najprije morate otkriti zapaženi Orion. Zatim gurnite udesno od njegova struka u ravnoj liniji. Prva točka zasljepljujućeg sjaja bit će Aldebaran.
Kada gledati?
Najbolje vrijeme za razgledavanje Aldebarana je tijekom zimskih mjeseci. U prosincu Jupiter prolazi kroz zviježđe Bika. Vrijedi obratiti pažnju jer je planet mnogo veći i svjetliji. U njezinu društvu Aldebaran pomalo blijedi.
Početkom 70-ih lansiran je bespilotni Pioneer 10 koji će nakon napuštanja Sunčevog sustava letjeti prema Aldebaranu. Nosi poruku s najjednostavnijim opisom oblika života na Zemlji i strukture Sunčevog sustava. Svoj će cilj putovanja stići za 2 milijuna godina. Pioneer 10 je posljednji put uspostavio kontakt sa Zemljom prije 10 godina.
Američki satelit Hipparcos donio je mnogo informacija o Aldebaranu. U svemiru je radio 37 mjeseci od 1989. Hiparhov aparat odredio je udaljenost od Sunca do ove zvijezde što je točnije moguće.
Popis najsjajnijih zvijezda
№ | Ime | Udaljenost, St. godine | Prividna vrijednost | Apsolutna vrijednost | Spektralna klasa | Nebeska hemisfera |
---|---|---|---|---|---|---|
0 | 0,0000158 | −26,72 | 4,8 | G2V | ||
1 | 8,6 | −1,46 | 1,4 | A1Vm | Jug | |
2 | 310 | −0,72 | −5,53 | A9II | Jug | |
3 | 4,3 | −0,27 | 4,06 | G2V+K1V | Jug | |
4 | 34 | −0,04 | −0,3 | K1.5IIIp | sjevernjački | |
5 | 25 | 0,03 (varijabla) | 0,6 | A0Va | sjevernjački | |
6 | 41 | 0,08 | −0,5 | G6III + G2III | sjevernjački | |
7 | ~870 | 0,12 (varijabla) | −7 | B8Iae | Jug | |
8 | 11,4 | 0,38 | 2,6 | F5IV-V | sjevernjački | |
9 | 69 | 0,46 | −1,3 | B3Vnp | Jug | |
10 | ~530 | 0,50 (varijabilno) | −5,14 | M2Iab | sjevernjački | |
11 | ~400 | 0,61 (varijabilno) | −4,4 | B1III | Jug | |
12 | 16 | 0,77 | 2,3 | A7Vn | sjevernjački | |
13 | ~330 | 0,79 | −4,6 | B0.5Iv + B1Vn | Jug | |
14 | 60 | 0,85 (varijabilno) | −0,3 | K5III | sjevernjački | |
15 |