Как найти теплоту сгорания топлива формула. Теплота сгорания топлива

Теплота сгорания вещества зависит от его строения и агрегатного состояния.

По Закону Гесса: Q = ∑ Q к - Q об

Q к - сумма тепла сгорания компонентов, содержащихся в данном веществе

Q об - теплота образования данного вещества в процессе горения

Пример: ;

13. Определение теплоты сгорания газовой смеси

Теплота сгорания газовой смеси определяется как сумма теплот сгорания горючих составляющих

, где m - номер горючего газа в составе смеси

Q m - теплота сгорания М-го горюч. газа

М - количество горючих газов в г.с.

Н m - процентное содержание Пример: Для смеси из Н 2 , окиси углерода, метана и сероводорода теплота сгорания составит:

14. Определение теплоты сгорания сложного вещества

Можно определять по сумме тепла сгорания отдельных элементарных компонентов.

Формула Д.И. Менделеева:

Q в - теплота сгорания высшая

О - содерж. кислорода

Теплота сгорания горючего материала неизвестного состава определяется экспериментально в калориметрах.

В калориметре сжигается известное количество твердого, жидкого или газообразного вещества, тепловая энергия выделившаяся при этом практически полностью поглощается охлаждающей водой.

По количеству воду и повышению ее температуры из уравнения теплового баланса калориметра определяется значение теплоты сгорания.

Стехиометрическое уравнение горения

; где m ik -число атомов K -го элемента в i -молекуле

N i - число i -ых молекул в горюч. системе

В к - полное число атомов данного хим. элемента в смеси

Уравнение реакции горения в общем виде:

где А i - химический символ i -го исходного вещества

F i - химический символ j - го конечного вещества

n Ai , n Fj - стехиометрические коэффициенты

i 0 - количество исходных веществ

j 0 - количество конечных веществ

Горючая смесь называется стехиометрической , если исходные вещества взяты в таком соотношении, что химическое превращение полностью переводит их в продукты реакции.

Горючей системой стехиометрического состава называется система с необходимым для полного горения соотношением между количеством окислителя и горючего, котор. приводит к образованию продуктов не способных к последующему горению.

А 1 - химический символ горючего вещества

А 2 - химический символ окислителя

F - химический символ продуктов горения

n A 1 - стехиометрический коэффициент

Удельный стехиометрический коэффициент реакции горения:

где m C , m S , m H , …- число атомов углерода, серы, водорода в молекуле атома

m Х - число атом. галогенов (Cl, Br,…)

15. Определение расхода окислителя

Стехиометрический расход окислителя при горении горючего вещества можно определить преобразованием величины удельного стехиометрического коэффициента (β) в единицы массы или в единицы объема.

Удельный расход

C, H, S, O - сод-е соотв. эл-та в вещ-ве

Удельный стехиометрический расход воздуха на горение:

Удельный действительный расход воздуха на горение: , α- коэффициент расхода воздуха. Коэффиц. расхода воздуха α показывает отношение удел. действ. расхода воздуха к удел. стехиометрическому.

При α <1 - горит богатая система, α >1 - бедная система, α =1 - смесь стехиометрич. состава

Теплоту сгорания можно определять двумя путями. Первый из них заключается в непосредственном измерении количества тепла, выделяющегося при сжигании определенного количества исследуемого горючего, т.е. путь экспериментальный. Второй путь основан на том, что эта характеристика вычисляется исходя из теплоты горения горючих составляющих топлива и, следовательно, определяется содержанием последних в горючем. Таким образом, во втором случае требуется знание точного состава топлива и тех тепловых эффектов, какими сопровождаются реакции окисления горючих составляющих.

Определение теплоты сгорания топлива по данным элементарного анализа . Поскольку по закону Гесса теплота сгорания соединения равна разности между теплотами сгорания углерода, водорода и серы и теплотой образования молекулы, то для вычисления теплотворности топлива необходимо знать не только содержание в нем углерода, водорода и серы, но и природу тех соединений, в которых эти элементы присутствуют в топливе.

Основой метода определения расчетной теплоты сгорания всякого топлива является представление об этой величине как о сумме теплот сгорания содержащихся в топливе элементов или их соединений. Таким образом, для такого рода подсчета должны быть известны количества различных составляющих в топливе (его химический состав) и теплоты сгорания их.

Для топлива тех видов, анализом которых невозможно установить количество и вид соединений элементов горючей массы, построение рациональной формулы для определения теплотворности, естественно, наталкивается на непреодолимые затруднения, в результате чего можно говорить лишь о большей или меньшей степени приближения.

В 1843 г., спустя пять лет после смерти известного французского химика П.Дюлонга (правильнее Дюлона), были опубликованы его материалы по подсчету теплоты сгорания. Они легли в основу многочисленных вариантов его формулы, построенной исходя из следующих предположений:

1) кислород, содержащийся в горючей массе топлива, полностью связан с водородом;

2) при сгорании водорода в воду (без испарения), не связанного с кислородом, или так называемого свободного водорода, выделяется такое же количество тепла, как и при сгорании газообразного молекулярного водорода;

3) топливо рассматривается как механическая смесь углерода, свободного водорода и горючей серы, тепло распада молекул не учитывается.

Формула Дюлонга предназначена для подсчета высшей теплоты сгорания. Для подсчета низшей теплоты сгорания Бунте в 1891 г. предложил формулу, отличающуюся от формулы Дюлонга тем, что в ней учитывается расход тепла на испарение воды, образующейся при сгорании свободного водорода и содержащейся в топливе влаги (около 2,51 МДж на 1 кг влаги). К формуле Бунте близка формула Общества германских инженеров (1899 г.). В несколько измененном виде формулы Бунте и Общества германских инженеров до настоящего времени широко используются в странах Западной Европы. Ф.Шустер придает формулам Дюлонга и Общества германских инженеров следующий вид

МДж/кг; (2.1)

МДж/кг. (2.2)

Указанные формулы пригодны для подсчета лишь теплоты сгорания каменных углей и приводят к серьезной погрешности при определении теплоты сгорания других видов топлива.

Д.И.Менделеев, изучая свойства топлива, убедился в неточности предлагаемых формул и ошибочности многих принятых положений. Во-первых, теплота сгорания водорода, содержащегося в сложных органических соединениях, образующих твердое топливо, принята равной теплоте сгорания молекулярного газообразного водорода – около 142,4 МДж/кг. Во-вторых, совершенно необоснованно весь кислород, содержащийся в горючей массе топлива, признается находящимся в химической связи с водородом.

Главным возражением против общей применимости указанной формулы служит то, «что она представляет топливо как механическую смесь горючих углеводорода и водорода и негорючей воды, не принимая вовсе во внимание того, что при акте образования всякого химического соединения выделяется или поглощается тепло, а потому при горении химических соединений не может выделяться столько же тепла, как и при горении составных начал, из которых они могут образоваться. Притом гипотеза о содержании в топливе всего кислорода в виде воды ни на чем не основана».

Д.И.Менделеев задался целью разработать универсальную формулу, пригодную для подсчета теплоты сгорания всех видов твердого и жидкого топлива. Теплоту сгорания водорода, входящего в состав органических соединений твердого и жидкого топлива, Д.И.Менделеев признал меньшей, чем газообразного молекулярного водорода, и равной не 142,4 МДж/кг, а 125,6 МДж/кг. Кроме того, он полагал, что кислород находится в химическом соединении не только с водородом, но и углеродом. В соответствии с этим он считал необходимым отказаться от понятия свободного, или «горючего», водорода и вести подсчет теплоты сгорания топлива, исходя из содержания всего количества водорода в его горючей массе.

Снижение теплоты сгорания вследствие содержания в горючей массе кислорода Д.И.Менделеев подсчитал на основании теплоты сгорания ряда видов топлива с различным содержанием кислорода, оно оказалось равным 10,9 МДж на 1 кг кислорода, т.е. 108,5 кДж на каждый процент его содержания в горючей массе. Для подсчета высшей теплоты сгорания топлива Д.И.Менделеев предложил весьма простую формулу:

МДж/кг. (2.3)

Применимость этой формулы была проверена Д.И.Менделеевым путем подсчета по составу теплоты сгорания различных видов горючего, а именно: углерода, клетчатки, каменных углей и нефтепродуктов, теплота сгорания которых была определена калориметрическим методом, В результате он пришел к выводу, что предложенная формула дает достаточно точное совпадение с результатами калориметрических определений различных видов топлива. Свою формулу Д.И.Менделеев доложил 6 февраля 1897 г. на заседании Отделения химии Русского физико-химического общества. В том же году она была опубликована.

На первый взгляд может показаться, что в формуле Менделеева не учтено содержание в топливе балласта, т.е. влаги, минеральных веществ и азота. В действительности это не так. Содержание балласта в топливе сказывается на понижении подсчитываемой по формуле Д.И.Менделеева теплоты сгорания топлива в результате соответствующего снижения содержания горючих компонентов.

При подсчете низшей теплоты сгорания топлива, т.е. с учетом тепла, расходуемого на испарение воды, образующейся при сгорании водорода и содержащейся в топливе, формула Д.И.Менделеева приобретает следующий вид

МДж/кг, (2.4)

МДж/кг. (2.5)

Подсчет теплоты сгорания газообразного топлива по компонентному составу. Высшую и низшую теплоту сгорания газообразного топлива посчитывают на основе реакций окисления компонентов и стандартных теплот образования веществ по формулам:

0,126 CO + 0,128 H 2 + 0,398 CH 4 + 0,695 C 2 H 6 + 0,992 C 3 H 8 +

1,285 C 4 H 10 + 1,578 C 5 H 12 + 0,628 C 2 H 4 + 0,921 C 3 H 6 + 1,214 C 4 H 8 +

1,507 C 5 H 10 + 1,465 C 6 H 6 + 0,255 H 2 S МДж/м 3 . (2.6)

0,126 CO + 0,108 H 2 + 0,358 CH 4 + 0,636 C 2 H 6 + 0,913 C 3 H 8 +

1,206 C 4 H 10 + 1,461 C 5 H 12 + 0,590 C 2 H 4 + 0,858 C 3 H 6 + 1,135 C 4 H 8 +

1,411 C 5 H 10 + 1,403 C 6 H 6 + 0,234 H 2 S МДж/м 3 . (2.7)

Для природных и попутных нефтепромысловых газов с высоким содержанием CH 4 , включающих помимо метана его гомологи, а также углекислый газ, сероводород и азот, низшую теплоту сгорания можно подсчитать по формуле с округленными коэффициентами:

0,358 CH 4 + 0,628 C 2 H 6 + 0,921 C 3 H 8 + 1,172 C 4 H 10 +

1,465 C 5 H 12 + 0,251 H 2 S МДж/м 3 . (2.8)

3. РАСЧЕТЫ ГОРЕНИЯ ТОПЛИВА

Целью расчетов является определение показателей, характеризующих условия сжигания топлива заданного состава, количества и состава образующихся продуктов сгорания, температуры горения (жаропроизводительность) топлива и др.

Все расчеты по определению перечисленных величин могут быть выполнены по данным элементарного анализа участвующих в процессе горения веществ на основании стехиометрических соотношений соответствующих химических уравнений. Например, уравнение

С + О 2 = СО 2 + ∆H r

помимо качественного описания процесса горения дает строгую количественную его характеристику.

На основании законов о постоянстве массовых отношений, закона Гесса о независимости теплового эффекта реакции от пути ее реализации и промежуточных процессов, законов сохранения материи и энергии можно утверждать, что образование 1 моля (44 г) двуокиси углерода требует израсходования 1 моля (12 г) углерода и 1 моля (16 г) кислорода. При этом процесс сопровождается выделением тепла в количестве 97650 кал.

Подобные уравнения, описывающие процесс окисления отдельных элементов (компонентов) топлива, и являются основой метода расчета названных выше характеристик.

Теплота сгорания топлива (теплотворная способность) – это количество тепла, выделяемое при полном сгорании всех горючих составляющих топлива, отнесенное к 1 кг твердого или жидкого или 1 нм 3 (м 3 при нормальных условиях) газообразного топлива.

Тепловой эффект горения топлива зависит от агрегатного состояния одного продукта его горения – воды, поэтому различают высшую Q в инизшую Q н теплоту сгорания. Если составить реакции горения компонентов топлива так, что образующаяся в них вода находится в жидком состоянии, то расчет даст величину Q в. Если рассматривать образующуюся воду в парообразном состоянии, то расчет даст величину теплоты сгоранияQ н. Теплота парообразования остается неиспользованной из-за высокой температуры отходящих газов, поэтому основнойрабочей характеристикой топлива является низшая рабочая теплота.

Учитывая, что теплота, затрачиваемая на испарение 1 кг влаги, составляет 2500 кДж, связь высшей и низшей теплот сгорания выражается формулой:

Теплоту сгорания твердого и жидкого топлива можно рассчитать по формуле Д.И. Менделеева, зная элементарный состав рабочего топлива:

где С р , Н р , О р , S р , W р – составляющие элементы рабочего топлива, массовые %.

Для газообразного топлива теплота сгорания определяется как сумма произведений тепловых эффектов компонентов горючих газов на их количество:

для природного газа

В этой формуле компоненты газообразного рабочего (влажного) топлива выражены в объемных %.

Для сравнения эффективности разных видов топлива и определения удельного расхода топлива на термообработку 1 кг материала пользуются единицами условного топлива (каменного угля), теплота сгорания которого принята равной 29300 кДж/кг. Перевод любого топлива в единицы условного топлива производят с помощью теплового эквивалента (переводного коэффициента Э т):

Расход воздуха на горение

В расчетах принимают следующий состав сухого воздуха: азот – 79,0%, кислород – 21,0% по объему.

Теоретически необходимый для горения расход сухого воздуха (L 0) рассчитывают по следующим формулам:

для твердого и жидкого топлива

для природного газа

где –коэффициент избытка воздуха .

Минимальные допустимые значения зависят от вида сжигаемого топлива, способа сжигания, конструкции топливосжигающих устройств и условий работы печи. Для газа и мазута= 1,05–1,2; для пылевидного твердого топлива= 1,20–1,25; при слоевом сжигании углей, антрацита и торфа в механических топках с непрерывной подачей топлива и золоудалением= 1,3–1,4. Для снижения температуры продуктов горения топлива (ПГТ) по сравнению с теоретической температурой принимаютбóльшие значения: до 1,5 и более.

Пары воды, содержащиеся в атмосферном воздухе, незначительно увеличивают его расход по сравнению с сухим воздухом. Количество этой влаги учитывают с помощью влагосодержания атмосферного воздуха, выраженного в массовых %. Расход атмосферного воздуха (L д ’) при влагосодержанииd (г/кг сухого воздуха) равен.